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Luminescence (专辑)

《Luminescence》是Anggun第三张法语专辑。该专辑成为Anggun在法国的复出专辑，销量超过12.1万张。在印度尼西亚，截至2015年，该专辑销量超过45万张，获得四白金认证。
花旗参蜜

花旗参蜜，一种以为花旗参及蜂蜜调合而成的饮品，可热饮或冷饮。
花旗参蜜的营养
花旗参：
具有二十多种「人参皂」的主要活性成份，对中枢神经系统有镇静和新陈代谢的作用，防止抑压性溃疡、增强胃肠蠕动、抗疲劳、影响内分泌系、及加快糖类、脂肪和蛋白的新陈代谢及合成。并能够滋补中气、增强活力、补肺消热、宁神安睡、开胃健脾、 生津、止渴。
蜜糖：
一种高浓度的糖液，能产生很高热量，成分包括是单糖、果糖和葡萄糖、有机酸、人体必需微量元素及氨基酸等，并富含多种维他命，不但有助身体排毒，更能补虚润肺燥、滋润喉咙。李时珍在《本草纲目》，指蜜糖能清热、补中、解毒、润燥及止痛五大功效。
茶餐厅中的花旗参蜜
参蜜早已在香港的餐饮业占了一定的地位。在一般的茶餐厅加少许钱已能尝到；在快餐店、酒楼等亦不难找到参蜜的踪影；甚至在部份cafe及自助餐中也有参蜜提供；而因为参蜜有润喉的功能，在近年出现的烧烤场及卡拉OK场所中参蜜是必然之选来的。
一般餐厅都会用蜜糖开水再加几片花旗参冲制参蜜，因此，餐厅中提供的大多是热参蜜。部份餐厅会用平价、较少的花旗参，令冲制出来的参蜜出现没有参味、过甜甚至淡而无味等问题。随著时代发展，近年开始出现参蜜与其他饮品的配搭如柠檬参蜜。
叶齿鳄属

叶齿鳄（学名："Phyllodontosuchus"）是种原始鳄形类动物，属于喙头鳄亚目。目前已发现一个颅骨、下颌化石，发现于中国云南省，年代为侏罗纪早期。叶齿鳄的牙齿形状为叶状，类似植食性恐龙的牙齿，显示牠们是植食性动物，与其他鳄形类动物不同。
发现历史与概述
叶齿鳄的正模标本（编号BVP568-L12）是个被压碎的颅骨与下颌，发现于中国云南省的下禄丰组，年代属于侏罗纪晚期的锡内穆阶。同一地点还发现一个摩尔根兽的颅骨。叶齿鳄的颅骨长7.14公分，保存状态不佳。这个标本最出被认为是个早期鸟臀目恐龙的化石。颅骨的骨头间没有缝合处，显示这个小型动物已经是个成年的个体。叶齿鳄是在2000年由Jerald Harris等人所叙述、命名，模式种是禄丰叶齿鳄（"P. lufengensis"）。属名意为「叶状牙齿的鳄鱼」；种名则是以发现化石的禄丰组为名。
叶齿鳄的上颌两侧各有17或18颗牙齿。最前5、6颗牙齿呈圆锥状，微弯，而后方12颗牙齿呈叶状、铲状。牙齿的形状并不一致，显示牠们是异齿型动物。叶齿鳄的牙齿型态类似某些原蜥脚类、或早期鸟臀目恐龙。但是，叶齿鳄的牙齿缺乏棱脊，与早期鸟臀目恐龙（例如赖索托龙）不同；叶齿鳄的牙齿也缺乏锯齿状边缘，与上述植食性恐龙不同。叶齿鳄也缺乏鸟臀目恐龙的前齿骨。科学家根据上述特征，认为叶齿鳄最类似喙头鳄类。
目前已发现数种异齿型的喙头鳄类，例如：裂头鳄、黄昏鳄、"Pedeticosaurus"、喙头鳄。这些喙头鳄类的颌部牙齿有类似的型态，前方皆为尖状、微弯的牙齿，中间的牙齿略尖，而后段是接近叶状的牙齿。另外，有数种后期的小型鳄形类也具有类似异齿型牙齿，例如：贫齿鳄、喀迈拉鳄、马拉威鳄。科学家认为上述的鳄形类动物可能是植食性动物，而非一般鳄形类的肉食性、食鱼性食性。如果叶齿鳄是植食性动物，牠们可能咬碎植物直接吞下，而不经由研磨的阶段。
喜欢的是你

《喜欢的是你》是陈奕的第二张大碟，首张流行曲专辑，在1995年推出。专辑的第一主打歌《问情》改编自西村由纪江的钢琴曲作品《想い出》，曾登上商业电台的叱咤乐坛流行榜。另外，第二主打歌《世世梦》曾登上香港电台的中文歌曲龙虎榜。而第三主打歌《可能是恋爱》来自英国传统小曲《British Air》，并加入韦然的作曲而成的，在当时号称「小女孩最钟情的甜歌」。
巴林航空

巴林航空（ar：طيران البحرين），是巴林王国已结业的低成本航空公司，于2007年成立，翌年2月1日开始运营。巴林航空的枢纽机场为巴林国际机场。
航点
截至2010年3月的航点如下：
机队
截至2010年5月27日，巴林航空的机队如下：
Luminescence英文版

Luminescence是Anggun第四张英文专辑。
子南固

子南固，姬姓，子南氏，是卫灵公小儿子卫公子郢的后代，公子郢的后代以公子郢的表字子南为氏。前343年，魏惠王废卫成侯，改立子南固的族人南劲为卫君，就是卫平侯。
Luminescence Special Edition法文版

Luminescence Special Edition是Anggun第四张法文专辑。因Luminescence这张专辑非常受欢迎，隔年发行Luminescence Special Edition，这张专辑增加了三首歌曲。
Luminescence Special Edition英文版

Luminescence Special Edition是Anggun第五张英文专辑。因Luminescence这张专辑非常受欢迎,隔年推出了Luminescence Special Edition，这张专辑也增加了三首新歌曲和一首印尼文歌曲。
马克·雅各布斯

马克·雅各布斯（英语：Marc Jacobs，）生于纽约，是位美国时尚设计师。马克是同名品牌Marc Jacobs以及副牌Marc by Marc Jacobs的领衔设计师。
2013年10月2日LVMH集团主席Bernard Arnault证实与LV合作长达十六年的Marc Jacobs10月约满后将离任，专注发展其个人品牌。
生平
雅各布斯的祖母在他幼时教导他如何缝制衣物，并成了影响雅各布斯一生最大的人。15岁时，雅各布斯到路易威登在纽约的前卫精品店「胡闹」担任采购员，并认识了佩瑞·艾里斯，雅各布斯曾表示艾里斯「让我觉得很酷、给了我很多希望。」1981年，雅各布斯于纽约艺术与设计高级中学毕业、前往帕森设计学院就读，并于1984年获得佩瑞·艾里斯金环奖、切斯特温伯格金环奖、帕森设计学院的年度设计学生等最高荣誉。
Marc Jacobs不时亦会穿上Prada、Balenciaga、Chanel的产品，亦曾去Chanel展时拍短片指出自己梦想成真。
2018年，与Marc Jacobs是设计学院同学的Anna Sui宣布推出限定系列，这次亦是他们多年以来的第一次合作。系列包括锁匙扣、T-shirt和波鞋等等。
私人生活
雅各布斯是公开的同性恋者，更于2007年被OUT杂志评价为「美国五十大同性恋男女」。
同年3月12日，雅各布斯因毒品及酗酒而接受治疗。
曾与巴西广告经理罗伦佐·马尔同（Lorenzo Martone）交往。2009年3月，女装日报报导两人将在交往一年后订婚，可惜婚姻只维持了4个月。
2018年，雅各布斯与交往中的Charly DeFrancesco到快餐厅进餐时向Charly求婚，事后于社交网站分享喜讯。一星期后，Charly DeFrancesco为了庆祝雅各布斯生日，为他准备了一个惊喜生日派对。
时装风格
MARC BY MARC JACOBS主要走青春时尚路线，深受时下青少年欢迎。
另外，MARC BY MARC JACOBS在香港亦设有特卖场。
而品牌在纽约时装周的地位十分高，曾多次为纽约时装周作压轴品牌。
Snow on the Sahara

Snow on the Sahara是Anggun第一张英文专辑。
里氏替换原则

在面向对象的程序设计中，里氏替换原则（Liskov Substitution principle）是对子类型的特别定义。它由芭芭拉·利斯科夫（Barbara Liskov）在1987年在一次会议上名为“数据的抽象与层次”的演说中首先提出。
里氏替换原则的内容可以描述为：
“派生类（子类）对象可以在程式中代替其基类（超类）对象。”
以上内容并非利斯科夫的原文，而是译自罗伯特·马丁（Robert Martin）对原文的解读。其原文为：
芭芭拉·利斯科夫与周以真（Jeannette Wing）在1994年发表论文并提出以上的Liskov代换原则。
参考文献
一般参考
具体参考
Dèsirs Contraires

Dèsirs Contraires是Anggun第二张法文专辑。
台湾都会区

台湾都会区，大致分为5个大都会区、2个次都会区；分别是台北、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、高雄，并组成台湾西部走廊的重要地带。台湾6个直辖市（台北、新北、桃园、台中、台南、高雄）即位于这5个大都会区，3个市（基隆、新竹、嘉义）中的两个亦为2个次都会区的核心所在。详见下述。
依据主计处在2010年5月18日发布的新闻稿，上述定义范围连同全台湾各种统计地区的分类定义，在当年12月25日停止适用。 目前各都会区的范围并没有明确的官方定义。
大都会区
定义
在同一区域内，由一个或一个以上之中心都市为核心，连结与此中心都市在社会、经济上合为一体之市、镇、乡（称为卫星市镇）所共同组成之地区，且其区内人口总数达一百万人以上。（三十万人以上，一百万人以下者为次都会区）
台北大都会区
范围
大台北地区泛指台湾北部一带包括了台北市、新北市以及基隆市的地区，为台湾最大的都会区。至2017年1月为止，台北基隆都会区的人口已达7,048,243人，总面积为2,457.1253平方公里。台北都会区是世界第82大都会区。按照官方在1996年最后一次定义的都会区范围此区域在2017年6月时，总人口为671.6万人，总面积为1,895.5007平方公里，人口密度为每平方公里3,543人。各乡镇市区中，人口最多的是新北市板桥区；次多的是新北市新庄区；第三是新北市中和区。
另一种统计方式则加入桃园市，人口达9,278,143人，即逼进千万人口大关，在世界人口普查组织里为世界排名第55大都会区。
描述
此区是台湾的经济重镇，商业发展也是以台北地区最为显著。台北地区在清治初期，有著康熙大地震造成的台北大湖，使得适宜人居的平地面积相对更少；清治后期，台北大湖沉积成台北盆地，台湾的开垦人民逐渐往北移，发现北部的丘陵地带适合生产大量的茶叶；后因台湾民变频繁，清廷就开始将原本涵盖整个嘉南平原以北的诸罗县（今嘉义县）分为三个地区，而其中的淡水厅大致范围就是今的台北地区。台湾建省后，台湾巡抚沈葆桢在艋舺（今万华区）建立台湾省城时，台湾的经济、政治重心开始逐渐北移。之后的台湾日治时期和中华民国政府都将台湾政经中心放在台北，使大台北地区的发展达到了最高峰，目前是台湾人口最多、各项建设最发达的地区。
台北市与新北市都是直辖市，台北市也是中华民国目前的中央政府所在地，因就业机会多、交通建设发达、教育及医疗资源丰富，使台湾约有4分之1至3分之1的人口集中在大台北地区。
桃园中坜大都会区
范围
大桃园地区泛指桃园市（复兴区、大园区除外）以及新北市莺歌区等地区，都会区核心为桃园市的桃园区及中坜区，属台湾第四大都会区。其与台北都会区合并计算世界都会排名。
描述
该地区就位于大台北都会区的西南方，以两个市辖区为主要经济发展中心（桃园、中坜两区）。桃园地区自历史以来，都不是经济发展的重心，直到台湾日治时期开始，桃园一带的行政区域阶级才被渐渐的提升。直到中华民国政府迁台，实施十大建设后，于桃园辖内的大园兴建中正国际机场（今台湾桃园国际机场），才使桃园市成为台湾北部对外交通的两大门户之一（另一个是基隆港所在的基隆市）。同时桃园也是台湾工业重镇，产值为全国第一。目前桃园市的桃园区、中坜区与台北市之间来往的人口相当多，通勤通学的人数也相当高。此区目前是台湾人口成长速度最快的区域，近几年兴建的桃园捷运与五股杨梅高架桥也为桃园地区的交通带来新面貌。
台中彰化大都会区
范围
大台中地区泛指台湾中部一带包括了台中市以及彰化县的部分地区，为台湾第二大都会区，在世界人口普查组织里为世界排名第149大都会区。按照官方最后在1996年的定义范围，2017年7月该都会区总人口为4,054,385人；总面积为1801.2517平方公里；人口密度为每平方公里2,099.78人。各乡镇市区中，人口最多的是台中市北屯区；次多的是台中市西屯区；第三是彰化县彰化市。
描述
此区目前正处于快速发展的状态。台中县市2010年升格直辖市，该区是台湾南、北交通的中点之一，是台湾三大都会圈之一。台中捷运除了绿线已通车之外，其他路线正在计划及兴建中，台铁基本上完成了台中都会区铁路高架捷运化计划，使台中市区完成缝合，消弭都市发展的障碍。台中港在港口贸易量已是台湾第二大港，而台中国际机场旅客与货运的成长数也逐年成长，2013年国际航厦落成启用，国内航厦亦于2019年开始整建。而中部科学园区在西屯区与后里区设有台中基地、后里与七星基地，使台中市成为高科技产业与精密机械的重镇；中部科学园区四期与中兴园区的开发协助彰化、南投产业升级。台中市凭借优越的地理位置与便利的公路网而成为区域的消费中心，外加二级产业发展蓬勃带来更多外来人口，因此服务业高度发达且竞争激烈。此外，位于市区的原水湳机场亦被规画成水湳经贸园区，是台中大都会区未来的发展重心。
台中有很多风景名胜
坏孩子

《邪恶》（sv："Ondskan"）是瑞典导演麦克·哈夫斯强于2003年的电影作品，由安卓·威尔森主演，根据瑞典著名小说家兼记者杨·库卢的作品改编而成，场景设定在1959年瑞典一间学校。
本片入围2004年奥斯卡最佳外语片，并在金拉史奖获得最佳影片、最佳摄影、最佳艺术设计共三个奖项；除此之外，在瑞典国内的票房表现也十分亮眼，观影人次高达959,223人次，并成为该年度瑞典电影票房
剧情
十六岁少年艾瑞克.庞堤（Eric Ponti）自小在父母拉拉扯扯的家庭环境中出生兼长大；更在继父的管教下变成有暴力倾向的人。亦因如此，他在就读的学校因打架而被退学；他的母亲筹得一笔款项后，便送他到一间纪律严谨的寄宿学校就读一年，希望他可以摆脱继父的阴霾继续成长之余亦不再凡事以暴亦暴来解决。
贫齿鳄属

贫齿鳄（学名："Edentosuchus"）是种已灭绝鳄类，属于鳄形超目的原鳄亚目，化石发现于中国新疆准噶尔盆地的吐谷鲁群，年代属于白垩纪早期。目前已经发现两个部分颅骨，以及数节颈椎；除此之外，一个呈天然状态的颅后骨骼，也可能属于贫齿鳄。
贫齿鳄是在1973年由中国古生物学家杨钟健所命名，模式种是天山贫齿鳄（"E. tienshanensis"）。杨钟健当年所发现的正模标本（编号IVPP-V-3236）是一个部分颅骨，与数节相连的颈椎。在2000年，洛杉矶郡立自然历史博物馆与中国地质博物馆组成的挖掘团队发现了第二个部分颅骨。杨钟健当时将贫齿鳄归类于原鳄亚目的贫齿鳄科（Edentosuchidae）。在2004年，迪亚戈·玻尔（Diego Pol）等科学家根据新发现的第二个颅骨，将贫齿鳄归类于原鳄亚目的原鳄科。
贫齿鳄是种异齿型动物。贫齿鳄的前上颌骨牙齿呈圆椎状。上颌骨的前两颗牙齿有三个齿尖；接下来两颗具有更多的小型齿尖；而其余的上颌骨牙齿体积较大、呈球根状、有小型齿尖。贫齿鳄的下颌每边有九颗牙齿，第二颗牙齿相当长。贫齿鳄的颅骨只有数公分长，口鼻部短、颅骨的后段宽。
贫齿鳄生存于炎热、潮湿的泛滥平原环境，该地当年为季节性气候。当地还发现数种乌龟、准噶尔翼龙科、兽脚类、蜥脚类、剑龙类、鹦鹉嘴龙科、鸟脚类恐龙的化石。
阿部氏 (德川谱代)

阿部氏是日本的一个氏族。
概要
三河松平氏（德川氏）的谱代家臣。孝元天皇的第一皇子阿部大彦命被认为是他们的始祖。
三河时代
战国时期中，阿部氏是在柳营秘鉴中记载的“安祥谱代七家”之一的古老氏族。有如下记载：「一、三河安祥之七御普代、[[酒井氏。
当时，在名人物德川家康的祖父·松平清康的时代，阿部定吉侍奉着松平氏。“守山崩”事件，危及到了主上家的存亡。远征中的主君·清康，被定吉之子·弥七郎正丰所暗杀。阿部正丰在远征途中立即被处刑了，但是阿部家却平安无事。此后阿部定吉继续侍奉松平氏，最后阿部氏在此断绝了（井上氏被认为是定吉留下的后代）。除了侍奉着松平氏的阿部氏，旁支阿部正胜的系谱也十分清楚，但是，和定吉的关系不甚明了。
近代谱代大名·阿部氏
在阿部正胜的家系中，正胜之子·正次趁在江户幕府做大坂城代的时候，使分家都扩大为大名。正次的后辈中，担任重任者人才辈出。
尤其是德川家光时代担任老中的阿部忠秋，和幕府末期的老中笔头、备后福山藩藩主阿部正弘为世人皆知。
大名阿部氏系谱
图注：实线为嗣子，虚线为养子，粗体字为历任老中。1 = 历代宗家当主、① = 历代分家（丰后守家）当主、Ⅰ = 历代分家（因幡守家）当主。
Open Hearts

Open Hearts是Anggun第三张英文专辑及第一张同名电影原声带。
裂头鳄属

裂头鳄属（学名："Dibothrosuchus"）是种原始鳄形类，属于喙头鳄亚目。目前已经发现数个颅骨与骨骼，化石发现于中国云南省，年代属于侏罗纪晚期。裂头鳄是种陆生鳄类，可能具有灵敏的听力，类似现代鳄鱼。
叙述
裂头鳄的正模标本是个部分颅骨与骨骼，是由一名辅仁大学的天主教神父在中国云南省的一个泥岩层所发现。在1965年，D.J. Simmons将这个标本叙述、命名，模式种是敏捷裂头鳄（"D. elaphros"）。在1985年，一个中国与美国组成的挖掘团队发现其他化石。裂头鳄的化石已发现两个颅骨、三个骨骼、以及一些零散的骨头，都来自于禄丰组的下层。裂头鳄最初被归类于槽齿目的鸟鳄科，目前被重新分类于喙头鳄亚目的喙头鳄科。在1986年，吴肖春命名了第二个种星宿裂头鳄（"D. xingsuensis"）。数年后，吴肖春与萨克·查特吉（Sankar Chatterjee）发现星宿裂头鳄是"D. elaphros"的异名。因此，裂头鳄目前只有"D. elaphros"一个种。
裂头鳄是种小型陆生动物，颅骨的长度只有16.4公分，身长估计有1.3公尺。裂头鳄的体型修长，尾部长，四肢长。裂头鳄的牙齿呈尖状。前上颌骨每边有5颗小牙齿，上颌骨每边有17颗牙齿。前上颌骨与上颌骨的牙齿间有个间隙，与下颌的较大牙齿咬合。下颌每边有至少11颗牙齿。裂头鳄的颅顶有数道棱脊。科学家研究裂头鳄的颅骨后，推测牠们有良好的听力，可能会以叫声与同类沟通，类似现代鳄鱼。裂头鳄的背部中线有两道皮内成骨构成的鳞甲。
Best Of

Best-Of是Anggun第一张精选集，于2006年12月、2007年5月和2007年6月分别在印尼、马来西亚、意大利发行。这张专辑收录Anggun在1990－2005年的歌曲。
曲目
（印尼发行的版本）
Elevation (安谷专辑)

Elevation是Anggun的音乐专辑，同时有英文版和法文版。
长圆银鲈

长圆银鲈（学名："Gerres oblongus"），又称长身钻嘴鱼，俗名碗米仔，为辐鳍鱼纲鲈形目钻嘴鱼科的其中一个种。
分布
本鱼分布于印度西太平洋区，包括东非、马达加斯加、模里西斯、留尼旺、塞席尔群岛、马尔地夫、红海、波斯湾、阿拉伯海、斯里兰卡、印度、孟加拉湾、安达曼海、泰国、缅甸、柬埔寨、马来西亚、菲律宾、印尼、日本、台湾、中国沿海、新几内亚、马里亚纳群岛、帛琉、密克罗尼西亚、马绍尔群岛、诺鲁、斐济群岛、万纳杜、萨摩亚群岛、东加、澳洲、所罗门群岛、新喀里多尼亚等海域。该物种的模式产地在斯里兰卡。
深度
水深5至30公尺。
特征
本鱼体延长卵圆而侧扁，较其他种类为长身，其标准体长为其体高3至3.2倍，体呈银白色。背鳍第二棘有些会延长，尾鳍深分叉。背鳍硬棘9枚、软条10枚；臀鳍硬棘3枚、软条7枚。体长可达30公分。
生态
属于热带、亚热带内湾及沿岸沙泥底栖性鱼类，喜欢群聚，有时会游到岩礁区边缘，肉食性，以底栖无脊椎动物为食。产卵期会洄游到在外围礁石边缘附近的特定的沙地在月圆期间在午后接近傍晚时产卵。
经济利用
为中小型食用鱼，多刺，适合以油炸的方式食用。
黄文豪

黄文豪，男，台湾人，台湾演员。
温嫩登

温嫩登（德语：Winnenden，）是德国巴登-符腾堡州斯图加特行政区雷姆斯-穆尔县的城市，面积28.05平方千米，人口为人。
友好城市
温嫩登与以下城市结为友好城市：
王尚智

王尚智，出生于台湾花莲县富里乡，现居台北市。媒体工作者、节目主持人、作家及评论员。曾任中华电视公司新闻主播；TVBS（香港、台湾）主播、主编、制作人；凤凰卫视新闻总监暨副总经理；人间卫视总经理。
简历
王尚智早年记者生涯主跑两岸新闻，长期关注北京、台北两地为主之华人趋势脉动。其个人网志「王尚智的双城心事」遍谈两岸政治、国际财经，及文化评论等领域，获联合新闻网、凤凰网推荐为「媒体名人部落格」，两岸浏览人数超过六百万人。现仍不定期于凤凰卫视「财经点对点」节目，湖南卫视、深圳卫视等，受邀进行连线评论。
2005年考入北京中央美术学院院博士生，研究宗教美学及佛学；并负责多起两岸宗教文化交流活动之主持与讲评。2007年于人间卫视期间，开始深度参与国际间各项「NPO(非营利组织)」及 「NGO(非政府组织)」之专案项目；并针对「公民社会」理论架构中，积极倡议导入「媒体」角色及「媒体策略」之应用。
2008年后常住两岸、日本及东南亚各城市，从事宗教「文化比较」研究，与美学研究论述，同时于雅加达协助印尼「力宝集团」主持一项新媒体的实验计划，并同时进行 「CSR(企业社会责任)」之管理研究。
2010年一月，因其「王尚智的双城心事」部落后的评论文章「我妈对马英九没感觉了」，引起超过十万人以上的浏览与讨论，致使马英九总统专程前往其故乡花莲，拜访其母江美华女士查访民情，引起台湾社会讨论「花莲王妈妈」现象。此为马英九09年民调声望低靡时，重新恢复声望的转折点。同年四月，开始于台湾南投县鱼池乡日月潭，筹办新媒体计划「日月潭频道」。主要为一项以海峡两岸大陆观光客族群为基础，进行深具台湾本土价值、佛教文化，及媒体文化创意的实验计划。「日月潭频道」为网路电视，以Justin.tv为播出平台，长期在日月潭玄光寺与伊达邵等地，有现场实况转播。王尚智也由此展开「影音视频评论」的实验，名称为「王尚智的湖畔沙发」。
2020年10月29日，将之前在联合报的《王尚智的双城心事》部落格，透过脸书粉丝专页重新开张。
2021年1月13日，时事评论的「视频」透过「中天」平台开始上线了；并同步上传于长期深耕Youtube平台。
三莺部落

三莺部落是位于中华民国新北市的阿美族部落，形成于1980年代。旧部落位于新北市三峡区三莺大桥下大汉溪河滩高地，全盛时期有140户，以阿美族人为主。2018年迁入三峡区国立台北大学西侧附近的三峡原住民文化部落，建立新的三莺部落社区，旧三莺部落则于2018年年中拆除。
历史
三莺部落是台北都会区都市边缘的原住民部落之一，位于横跨大汉溪的三莺大桥下，处于三峡区与莺歌区交界处。居民多为阿美族人，通行阿美语和汉语。原址曾有平房为汉人所居，1984年海山煤矿灾变，许多族人辗转迁徙至大汉溪河滩高地，自力造屋维生，遂形成一个都市边缘的原住民部落。成年人口多以打零工、种菜维生，老迈的族人大部分原为海山矿坑的原住民劳动者。马跃·比吼的记录片《我家门前有大河》揭开三莺部落的感受，在那里居民的成长过程中被学校、工作乃至于社会，所受到来自汉族各式各样种族歧视及差别待遇，但三莺部落的小屋，总能给予她们族人最有力的支持。 
因被划入大汉溪行水区内，而屡被台北县政府（现已升格为新北市）强力取缔。1994年9月，政府依台北第三期防洪整治为由，通知大汉溪沿岸的违建户搬迁，三莺部落成为拆迁对象之一。自1994到1996年间，台北县政府进行强制拆除，多达4次以上。之前的台北县政府历年来多次拆除房舍迫使族人迁移，但高压迫迁政策无法解决族人的居住、营生问题，三莺部落履遭拆除，因住民关系以亲戚为主，在多次拆除后，即又协力分工原地重建。
2000年台北县政府原住民行政局成立后，夷将·拔路儿出任首任局长；要求溪洲部落原住民搬迁到三莺部落。北县政府遂于2002年12月规划兴建「三峡隆恩埔段原住民短期安置所」（又称三峡原住民文化部落）案，兴建原住民国宅。2005年起造，2007年10月完工，共150间，除了安置三莺部落之外，也包含小碧潭、溪洲部落、青潭部落等。由于2007年夷将·拔路儿担任行政院原民会主委，改口要北县府重新检讨河川线，不该让溪洲部落迁移；因而新店溪旁的溪洲部落只有2户入住隆恩埔国宅，40户拒绝入住，并积极争取就地安家。完工之三莺桥下有23户迁入，9户拒绝。而隆恩埔国宅迁入资格必须符合中低收入户资格，若具低收入户资格取得租金补助需搬离，此类社会住宅的思维，忽略住宅衍生的心理与社会需求，忽视部落居民经由「归属」与「认同」而发展的社区意识。
2008年在县长周钖玮主政下密集强迫迁移，因此外围社运人士的积极协助与加入抗争，三莺部落跳脱以往模式，成立自救会与政府协商，并积极呼吁社会团体声援弱势，扩大动员网络。抗争使得政府从无任何安置措施转变为有争议的国宅安置，随著三莺部落议题能见度的提升，政府不再坚持隆恩埔国宅为唯一方案，进而有「易地安置、重建部落」等方案。
2008年12月19日，导演侯孝贤在台北宾馆前落发声援三莺部落，呼吁马英九政府不要经济挂帅，「要有一颗柔软的心，尊重原住民自有的生存方式」，并与原住民族人高喊：「马总统请把我们当人看。」 
2008年，夷将·拔路儿依过去台湾的汉民族支持原运的经验，对声援三莺部落提出二点基本原则：
因应异地重建之需求，非营利组织「专业者都市改革组织」后续与部落共同向新北市政府提出「333模式」之方案，即部落建设经费之三分之一由族人自筹、三分之一由族人跟银行贷款、三分之一由政府出资。兴建完成后，地上物家屋的产权属于部落的协会法人所有，族人再由个人名义向部落承租。之后，部落与国产署签约，承租三峡台北大学校区旁一块面积3.4公顷的土地，作为新部落「三峡原住民族生活文化园区」。2016年6月，举行动工典礼，时任市长朱立伦也前往参与。
德国联邦铁路V100型柴油机车

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德国铁路V100系列内燃机车是德国联邦铁路与20世纪50年代建造用来在非电气化线路上替代蒸汽机车的。V100型内燃机车有两种不同的版本
V100.10型/211型
211型是支线通用内燃机车，该型机车是1956年由设在慕尼黑的德国联邦铁路中央办公室与基尔机械工厂（MaK）合作为德国联邦铁路设计制造的。其中的001号到005号装有一台功率809KW的发动机，而006号则装备有一台993Kw功率的发动机。这功率较大的第六台就是100.20型（212）的原型。007号由Mak生产出后送到瑞典进行试验，1959年又卖给德国联邦铁路。1960年，001-005号以及007号被重命名为V100.10以与功率更大的006号相区别。1961年到1963年，基尔机械工厂和其他几家工厂，包括克虏伯和亨舍尔负责该型机车的生产。1968年德国联邦铁路改变机车编号方法，V100.10改称211型。211型在德国铁路合并改组之后又运行了一段时间，至2001年全部退役。
V100.20型/212、213型
V100.20型/212、213型是V100.10型加大功率的改型，其原型就是功率993KW的006号原型机车。该型机车是可以在干线上使用的型号，而之前的211型则主要用于支线运输。V100.20型从1962年开始生产，至1966年全部381辆入役运行。212型长12.1米（从022号之后长12.3米），重63吨，最高时速100千米。V100。20型从1968年起称212型。
最后一批150辆中的十辆改进了推进装置和刹车系统，被用于调车作业。这些机车就是213型。213型在westerweld的Murgtalbahn 线路上替代了BR82和BR94型蒸汽机车，在1972年又被218型替代。
到2004年，德国铁路公司中的212型机车全部退役，但仍有一些至今还在私人公司中使用。
隧道救援列车214/714型
由于 Würzburg 到 Hannover的新建线路上有众多的隧道，所以铁路上急需一批隧道救援车辆。因此，德国联邦铁路开发了隧道紧急救援列车（Tunnelhilfszug 、 TuHi）。1988年五月，第一组隧道救援列车投入使用，为它们选定的牵引机车就是212 244-8（1号）和212 257-0（2号）。到8月，又有一组救援列车投入使用，这一列的1号机车是212 236-4，2号是212 352-9，还有212 271-1作为备用机车。两列救援列车都只能单向使用，每列包括两辆运输车、一辆救火车、一辆急救车和一辆设备车。两辆机车也是不同的，1号机车装有红外线摄影机和视频系统，2大2小四个头灯和黄色警示灯，2号机车则没有装备红外线摄影机。1989年，这五辆车改称214型。
1991年5月29日，Kassel-Wilhelmshöhe 建成通车，这标志着Hannover - Würzburg 以及Mannheim – Stuttgart 高速铁路全线贯通。于是，新的隧道救援车也应到位保障新线路的畅通。因此212 033, 212 046, 212 235, 212 245, 212 246, 212 251, 212 260 和 212 277 也加入了214型的行列。新增加的214型机车不再区分1、2号，以便交换使用。在1992年11月15日的Northeim严重铁路事故后，德国铁路引入了新的救援概念，救援列车也可以在高速铁路之外执行任务，称为“应急列车”。而后，所有214型改名714型。
214/262型
2006年11月，阿尔斯通和Gmeinder Lokomotivfabrik Mosbach出台了V100机车现代化方案，其结果——原型车214 110 在2007年的后勤与运输博览会上亮相。根据这种方案，214型改进了车体与转向架的结构，换装新型970 kW引擎，并改称262型。至2008年8月，该型机车共有11辆交付使用。
2004年之后的使用状况
在 Railion的最后一辆212型在2004年12月13日退役之后，德国铁路中的V100系列就所剩无几了。现在仍然在使用的，除了牵引救援列车的13台以外，就只剩德国铁路辅助部门（DBG）中的4辆和SüdostBayernBahn使用的一辆了。不过，在2006年，又有12辆退役的212型在安装了功率1000 kW的MTU 8V 4000 R41 发动机后重新入役使用。另有一些该型机车在改装发动机后进入德国及其他国家的其他私人企业运行。
文物生涯
2004年退出现役后，211 023, 212 023 和 212 330 号被送进了德国铁路公司自己的博物馆（纽伦堡交通博物馆）里，其中一辆212型是在被一群火车迷保管多年以后也才被博物馆于1993年认领的。2005年10月17日，
夺命捉迷藏

《夺命捉迷藏》（日语：リアル鬼ごっこ），日本小说家山田悠介的出道恐怖小说。除了原作以外还有漫画、电影、电视剧、游戏等改编作品。
故事设定
杀光全国500万姓「佐藤」的人！
西元3000年某日，国王突然决定进行「要像捉迷藏一样，捉住全国姓佐藤的人」为期七日的游戏。全国100万人作为「鬼」，配备「佐藤探知风镜」的特殊的风镜，探索附近姓佐藤的人，进行追捕。被鬼捉住的人，将被带去王国的绝密收容所杀死。
住在横滨市内的大学生·佐藤翼，看著父亲和朋友在自己眼前被杀，发誓要存活下来。身为田径选手的翼，为了找出年幼时离散的妹妹，在死的赛道上疾驰。
「夺命捉迷藏」1周期间，翼能从鬼中平安逃脱吗？
2008年电影版
与原作相比设定上有很大的变更，比如平行世界理论的设定。制作费约1亿日圆。
2010年电影版
为2008年电影版的半年后的故事，其中有人物换角，饰演佐藤爱的演员为吉永淳，而饰演佐藤洋的演员为三浦翔平。
2012年电影版
此年度分别于5月12日、5月19日、5月26日接连上映《夺命捉迷藏 3》、《夺命捉迷藏 4》及《夺命捉迷藏 5》，由UNITED CINEMAS制作。
2015年电影版
2015年7月11日上映，由特林德尔·玲奈、筿田麻里子、真野惠里菜共同担任女主角，园子温执导。此版本与之前设定皆不同，为追杀「全国女高中生」为主题。台湾及香港代理商引进时，片名为「尸奔女子高校」。
正式上映后，才发表由斋藤工饰演片中的白发老爷爷。
电视剧
2013年4月9日，以「夺命捉迷藏 THE ORIGIN」的标题播出。
皇家路 (巴黎)

皇家路（法语：Rue Royale，）是法国巴黎第八区的一条街道，南到协和广场，北到马德莱娜广场（马德莱娜教堂所在地），长282米。这条街最著名的门牌号码是3号——巴黎马克西姆餐厅。
I-153战斗机

波利卡波夫I-153战斗机海鸥（俄文：И-153 Чайка）为苏联I-15战斗机的改良型，包括改用手动式起落架取代了原先的固定式起落架以减少风阻。
简介
于1934年服役的波利卡波夫伊-15对苏联空军而言始终不受欢迎。虽然双翼海鸥型机翼提供了良好的回旋性，但由于生产技术的低劣以及速度劣于伊-16的结果使得评价始终不佳，但因为西班牙内战的操作经验使得双翼机的开发出现了一丝回光返照的迹象。
在西班牙内战，各国对於单翼机的作战方式尚未成型，传统飞行学校所教导的空战战技仍是以一战经验为主，一战战斗机的攻击方式主要为缠斗回旋的方式击毁对手，一击脱离的战术概念在1936年时仍待时间与经验使其成熟；因此投入战场的飞行员对于回转性优良伊-15的评价并不差，加上I-16对上CR.32战斗机的交换比不怎么好，苏联空军当时的战力配置是以高速的I-16搭配灵活的I-15，采纳前线经验反馈等诸多意见下的苏联空军要求波利卡波夫设计局进行改良型双翼机的开发。
虽然I-15的改良型I-15bis（I-152）在1937年已经量产，但苏联设计局仍预计将新科技搭配在这台I-15改良型上。由工程师阿列克谢·雅·谢尔巴科夫（Aleksei Ya Shcherbakov）主导的团队在保留原先机身设计下将前机身前段更换为由铬钼钢结构包覆铝合金蒙皮、后段仍维持纺织蒙皮结构，尾舵则为铝合金骨架搭配纺织结构；换装使用一级二速机械增压器并增强出力的Shvetsov M-62发动机、以更高射速的ShKAS机枪汰换PV-1机枪、上翼以海鸥式主翼取代I-15的克拉克YH翼，下翼保留了I-15bis的克拉克YH翼、手摇式伸缩起落架（此项目为米高扬设计局创立者阿尔乔姆·米高扬所参予的第一项设计案）。
改良型称为I-153（I-15,3rd version），设计于1937年完成，但是新引擎的开发无法跟上飞机制造进度，因此1938年8月试飞的一号原型机仍是用I-15所使用的M-25发动机；而更糟的是I-153原型机发现设计有许多瑕疵，测试时间大幅拉长，边测边改的状态下一号原型机使用输出功率750匹马力之M-25V发动机测试结果最高时速424公里、最高升限8700公尺、5000公尺爬升6分钟24秒，这种与I-15bis相等性能的结果让所有人都非常失望，而波利卡波夫则寄望新引擎的换装能让飞机达到更好的性能，不过由于测试告一段落，但尚未测试新引擎的I-153在1938年就在苏联命令下进行量产，因此I-153在服役期间同时有两种引擎款式，此点除了对后勤造成困扰以外，也对后来产生了灾难性的影响。
1939年6月16日，装备M-62引擎的I-153二号原型机进行首次试飞，并得到最高时速442公里、升限9800公尺的成绩，虽然在极速上没有太大改变，但高空效能有显著改善，但并未达到验收标准。原本设计局估计最高时速可以提升到462公里，但在测试途中发现飞机设计有著严重的结构问题，如果俯冲时速超过500公里以上机身将会解体，因此速度提升被强制中止；海鸥式机翼理论上虽然可以提升飞机性能，但驾驶员的视野却受到主翼的阻挡。
尽管设计局提出了改良方案，但是I-153当时已经投入量产，以修改设计会拖延量产的理由苏联政府拒绝了日后所有的改良方案，对苏联政府来说I-153只是在新战机投入服役前的垫档机种，因此生产重于改良。但设计局并未放弃I-153的改良，甚至将2架I-153换装更高出力的M-63引擎以求改善性能，但结果仍然失败，I-15的原始设计已无法承担更高性能，连带使得I-153自量产起即告落伍。
除了设计的缺失以外，较不为人所知的是I-153在回转时的恶劣表现。I-153比I-16更容易进入尾旋状态，而且更难以改出，因此故意进入尾旋状态的行为遭到飞行单位的严格限制，直到后来才发展出一套回复操作程序，但大多数飞行员并没有熟练这套程序需要的时间。
I-153于1938至1941年生产，共计生产3437架。
作战记录
由于量产较迟，I-153并未军援西班牙共和政府，首次作战则是由苏联空军在1939年的诺门罕战役与日本陆军交战。与日军当时新型机九七式战斗机相比速度略低，回旋性也不如九七战，虽然驾驶座后部敷设8公厘厚的防弹装甲，但油箱与驾驶舱间缺乏良好的防火设计，如果油箱起火驾驶舱也会迅速遭火焰吞噬，因此自I-153逃生的驾驶员常有严重烧伤问题；加上M-62引擎失败的机械增压器设计使得增压器寿命仅有60到80小时，这些设计上的瑕疵更使得I-153无法承担第一线作战任务，到德苏战争时虽然因新型机不足而勉强在第一线接战，接战方式则尽量避免与德机接触，并用RS-82火箭弹（英语：RS-82 (rocket family)）在远距离以乱枪打鸟的方式进行射击并脱离战场，但速度不足以及火箭命中率极低的因素I-153不但折损率高，也没有
口器

口器（Arthropod mouthparts），位于节肢动物口两侧的器官，有摄取食物及感觉等作用。
昆虫口器由头部后面的3对附肢和一部分头部结构联合组成，主要有摄食、感觉等功能。蛛形纲口器包括两对附肢，昆虫的口器包括上唇一个，大颚一对，小颚一对，舌、下唇各一个。上唇是口前页，一块（其内有突起，叫上舌）。舌是上唇之后、下唇之前的一狭长突起，唾液腺一般开口于其后壁的基部。大颚、小颚、下唇属于头部后的3对附肢。
甲壳亚门之外肢演变为演化为口器、吸盘和生殖器等非常不同的器官，并于附近有被称为颚足的附属物。
类别
咀嚼式口器
其营养方式是以咀嚼植物或动物的固体组织为食。如：蜚蠊、蝗虫、豆娘等。
嚼吸式口器
口器构造复杂。初大颚可用作咀嚼或塑蜡外，中舌、小颚外页和下唇须合并构成复杂的食物管，借以吸食花蜜。如：蜜蜂等。
刺吸式口器
口器形成了针管形，用以吸食植物或动物体内的液汁。这种口器不能食固体食物，只能刺入组织中吸取汁液。如：蚊、虱、椿象等。
舐吸式口器
其主要部分为头部和以下唇为主构成的吻，吻端是下唇形成的伪气管组成的唇瓣，用以收集物体表面的液汁；下唇包住了上唇和舌，上唇和舌构成食物道。舌中还有唾液管。如：蝇等。
虹吸式口器
口器呈吸管状，是以小颚的外叶左右合抱成长管状的食物道，盘卷在头部前下方，如钟表的发条一样，用时伸长。如：蛾、蝶等。
氧化加成

氧化加成反应是有机金属化学中重要的反应之一。氧化加成反应会使金属中心的氧化数及配位数都增加。氧化加成反应通常是催化循环的步骤之一，并且往往与其逆反应还原消除共同进行。
在有机金属化学中的角色
对于过渡金属，其氧化加成反应会使得金属中心的氧化态升高，最常见的情况下，金属的氧化态会升高二价。当金属中心有空的配位点，并且满足: (1)金属为碱性 或 (2) 金属容易被氧化的条件时，氧化加成往往容易发生。低氧化态的金属往往满足其中一个条件，但高氧化态的金属也可能发生氧化加成，例如以下Pt(II)被氯氧化：
在以上反应中，金属的氧化态以及配合物的电子数都增加了2，但某些氧化加成反应也可能是通过单电子转移的方式发生的。氧化加成可以在金属中心插入许多不同的配体，但最常见的是H–H键、H–X键和C–X键。
还原消除是氧化加成的逆反应。若还原消除新生成的化学键很强，则还原消除容易发生。还原消除要求金属中心上的两个配体之间相互临近，还原消除是在一个完整的催化循环中得到目标产物的关键步骤。
机制
依照中心金属原子和配体的不同，氧化加成反应有几种不同的进行方式。
协同路径
非极性分子（如氢分子、碳氢键）的氧化加成反应会以协同路径进行。这类的配体分子缺乏π键，因此先会形成三中心的σ配合物，后续配体上的化学键断裂（可能是由于金属中心对配体σ*轨道反馈，削弱了配体的σ键），从而形成顺式的配合物，后续可能发生异构，从而最终得到非顺式的配合物。
单质分子（例如H2）的氧化加成往往通过此途径实现。许多C–H键活化反应也依此协同路径，先形成M–(C–H)抓氢键，进而发生对碳氢键的氧化加成，从而实现C-H键的活化。
以Vaska配合物 "trans"-IrCl(CO)[P(C6H5)3]2 和与氢的氧化加成举例。氧化加成后的得到的配合物中配体中包含三个阴离子：一个Cl−及二个H−，因此形式上金属中心由 Ir(I) 被氧化为 Ir(III)。反应物的金属配合物有16个价电子，其配位数为4，而反应后有18个价电子，其配位数为6。
在形成双三角锥形双氢中间体之后，由于金属中心的d电子对H–H σ*-轨道的反馈削弱了H-H键，因此这根化学键容易发生断裂，进而加成到金属中心上。反应处于化学平衡中，其逆反应是和金属中心发生还原消除，并从配合物中解离出一份子氢气。
由于在反应过程中，金属中心提供电子到H–H σ*-轨道以削弱H-H键，因此富电子的金属将更容易发生氧化加成。从立体化学的角度，协同机制将产生顺式的双氢配合物，而其他氧化加成路径则不会往往不会得到顺式的配合物。
SN2
有些氧化加成反应的进行方式类似有机化学中著名的双分子亲核取代反应。金属中心亲核进攻配体中电负度较低的原子，使得R–X键断裂，形成[M–R]+化合物。之后阴离子快速地与阳离子金属中心配位。例如碘甲烷与下面的平面四边形金属中心发生的氧化加成：
当反应的底物具有较强亲电性时（如卤代烷烃及卤素），往往认为氧化加成通过这一途径发生。
离子
离子型的氧化加成类似于SN2机制，两个不同配体片段分别加成到金属中心上。主要的区别在于，在离子机制中，配体的两个基团在接触金属中心之前，已经在溶液中解离。例如对氯化氢的氧化加成。
自由基
卤代烷烃以及类似的基团，除了通过SN2反应加成之外，也可以透过自由基机制和金属中心加成，但反应机制中的一些细节仍然存在争议。例如Lednor和其合作者提出反应：
应用
氧化加成反应及还原消除反应出现在许多有均相催化剂参与的反应中，例如氢化、氢甲酰化反应、氢化矽烷化（英语：hydrosilylation）反应等。像是铃木反应、根岸偶联反应及薗头耦合反应等交叉偶联反应中也会出现氧化加成反应。
成格铁路

成格铁路是一条规划中的铁路，纳入了由中国铁道部编制的《中长期铁路网规划（2008年调整）》
。据初步规划，成格铁路起于四川成都，经马尔康、班玛、达日、玛多等地后到达青海格尔木的南山口车站。成格铁路预计将按单Ⅰ级电气化铁路建设，设计速度160公里/小时。
梅嘉生

梅嘉生，江苏丹阳人。中国人民解放军军事将领。
生平
1938年参加新四军，历任新四军抗日义勇军挺进纵队支队长，团长，苏皖支队副司令员，南通保安旅副旅长，新四军一师三旅参谋长，四分区参谋长兼启海警卫团团长，二分区司令员等。日本投降后，梅嘉生历任苏中军区副参谋长，新四军一师参谋长，华东野战军四纵参谋长，陆军第23军副军长。解放战争期间，曾参加过苏中七战七捷、涟水会战、枣庄会战、莱芜会战、孟良崮战役、鲁南战役、淮海战役、渡江战役和上海战役等。
1950年，作为援越军事顾问团参谋长、第一副团长，随团长韦国清前往越南。梅嘉生率军事顾问组，邓逸凡率政治顾问组，共同帮助越共与法军作战，战后被授予越南二级军功勋章。1955年5月，调任海军航空兵部副司令员兼参谋长，是海军航空兵部队的主要创始人之一。1955年，被授予中国人民解放军海军少将军衔及二级独立自由勋章、一级解放勋章。1964年，任东海舰队副司令员，参与指挥了击沉中华民国海军“永昌号”炮舰、击伤“永泰号”猎潜舰的崇武以东海战。1975年，任海军副司令员。
岑小京

岑小京是台湾的漫画家，本名陈淑卿。出生于云林县。
赖金华

赖金华，福建永定县人，中国人民解放军海军将领。
1932年加入中国工农红军，1936年加入中国共产党。在中央军委纵队内参加长征。抗战中历任八路军第120师参谋，第358旅司令部侦察科长。国共二次内战期间，任东北野战军9纵27师团长、陆军第46军第138师第412团团长、师参谋长、副师长，参加了辽沈、平津、渡江战役。1952年，率陆军第138师师部改编为海军航空兵第二师，任该师首任师长，是中国海军航空兵的创始人之一。1955年，被授予海军大校军衔。后任东海舰队航空兵副司令员、海军第二航空学校校长、海军试验基地司令员、海军航空兵部副司令员。2014年去世。
哈普托数

连配原子数或哈普托数（英文：hapticity）是配体中一群相连的原子和中心原子配位。配体的连配原子数用希腊字母η表示，η上标的数字表示配体有几个相连的原子和中心原子配位。如二茂铁的环戊二烯基（Cp）有五个原子参与键结，其连配原子数为5，标示为η5。
一般来说上述标法只适用在不只一粒原子参与配位的情形，若配体中参与配合的原子不是相连的原子，就用齿合度的κ表示。η和桥接配体用的μ不同，后者是指一粒配体连和多粒中心原子配体。
历史
1950年代中期，科学家认为需要对有机金属化合物额外的命名标示，当时Dunitz、奥格尔和Rich用X射线晶体学说明了夹心型配合物二茂铁的结构，铁原子夹在两个平行的环戊二烯基之间，科顿后来提出了哈普托数（Hapticity），字根是源自表示相邻的字首hapto，会放在烯烃名称前面。标示哈普托数时，会用希腊字母η（eta）来标示配基和金属中心原子配位的相邻原子数。哈普托数会用在有延伸π系统的配体，或是抓氢键不明显的配体。
胡鹏飞 (安徽)

胡鹏飞，谱名继常。安徽六安县金家寨王家湾村（今金寨县槐树湾乡双石村）人。中国人民解放军开国大校，中国人民解放军少将。
简介
1915年生。1929年9月参加「六安县游击队」，1930年5月参加中国工农红军，1931年9月加入中国共产主义青年团，1933年4月转为中国共产党党员。历任战士、传令兵、班长、书记，1933年1月红四军第11师第31团排长、31团司令部作战股参谋、第11师师司令部作战科科长，参加鄂豫皖苏区一至四次反“围剿”斗争和反“三路围攻”、反“六路围攻”、万源战役、长征。
1937年8月任八路军第129师385旅作战科科长。1938年2月入延安抗日军政大学第一团营长兼军事主任教员，抗大六分校一大队大队长。1943年9月八路军第129师第385旅第13团参谋长。1945年1月任太行军区南下“豫西人民抗日军”第6支队参谋长。
1945年9月随部队改编为中原军区第一纵队第3旅任参谋长。中原突围后任鄂西北军区三分区副司令。1947年任皖西人民自卫军第1支队支队长。1948年任晋冀鲁豫野战军第三纵队7旅参谋长，1949年1月中国人民解放军第十一军第31师副师长兼参谋长。
中华人民共和国成立后，1950年3月任第11军军政大学校长兼政委。1951年1月任海军航空学校第一副校长，负责修建青岛流亭机场。1952年8月任海军第二航空学校校长、党委书记。1962年3月海军航空兵部副司令员兼参谋长。1969年9月任海军副参谋长。1983年8月至1985年7月任海军司令部正兵团职顾问。 
北京市第六届政协委员。1955年被授予大校军衔。1961年晋升海军少将军衔，荣获二级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章和一级红星功勋荣誉章。
江湖.com

《江湖.com》是赵正平制作、王伟忠导演的搞笑古装单元剧，场景以古代中国为主，叙述五个聚在「江湖客栈」（原名「王六包子店」）的人所发生一连串的故事。中视无线台首播期间为2008年10月28日至2009年3月11日，首播时间为每周一至周四晚间22时到22时30分（台湾时间），共72集。
故事大纲
孙媚娘与孙二娘姊妹两人为了逃避家族仇人，在月黑风高的晚上，连续跑了三天三夜，结果又累又饿，也没吃没喝，结果跑到了王六包子店；而一位昆仑弟子陈小飞，因为学妹背叛，所以遭师弟、妹的追杀，也跑到了王六包子店；又一位不会武功的黄小石，自认自己无用，断绝了家中的关系，独自旅行，也到了王六包子店。王六包子店老板王六收留了这四位侠客后，决定将王六包子店改名为「江湖客栈」。一连串意外的故事，就此展开。
川青铁路

川青铁路，工程名成兰铁路成都至黄胜关段、西宁至成都（高速）铁路海东西至黄胜关段，是中华人民共和国一条建设中的连接四川省成都市与青海省西宁市和甘肃省兰州市的时速200公里客货共线快速铁路，2023年11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段正式通车，2024年8月30日，镇江关至黄胜关段正式通车，来往成都至茂县最快1小时以内，来往成都至镇江关最快1小时26分，来往成都至黄胜关最快1小时54分。
成都至黄胜关段
概述
川青铁路成都-黄胜关段原称成兰铁路成都-黄胜关段，线路全长730.549公里，该段自成都铁路枢纽青白江东站/青白江站引出，经成都市青白江区，德阳广汉市、什邡市、绵竹市，绵阳市安州区，阿坝藏族羌族自治州茂县、松潘县，至松潘县黄胜关站止，全长275公里，双线电气化，线路等级为国铁I级，客车速度目标值为200公里/小时（成都站至黄龙九寨站设计速度174公里/小时），工程总投资619.39亿元，2011年2月26日宣布开工。川青铁路建成后，兰州与成都的铁路运输距离将由现在的1172公里缩短至730公里，客车运行时间缩短为5小时左右。
在早期设计方案中，成兰铁路在川主寺（黄胜关）站后将穿越岷山，再经九寨沟县进入甘肃境内，跨过白龙江，并与兰渝铁路于哈达铺站接轨，与兰渝铁路共线至终点兰州东站。在后续调整中，黄胜关站以北改为与成宁铁路一体化设计，不再与兰渝铁路进行对接。新线路自黄胜关站向西北方向延伸，经若尔盖县进入甘南藏族自治州，于合作市对接设计标准提升后的兰合铁路，经甘南州、临夏州进入兰州，并于甘南州夏河县唐尕昂乡出岔对接西宁，形成成西铁路主通道。
历史
修建成都至兰州之间的铁路受到四川省政府的高度重视，在民间也有着热议。成兰铁路于2008年1月纳入全国铁路网中长期规划之中，这项铁路建设连带成贵铁路是省政府谋求打造四川西部交通枢纽的重要举措。此外重庆也规划了连接兰州的铁路，并先在2008年9月25日开工建设。成兰铁路建设项目在2008年汶川大地震后有了实质性进展，在同年9月19日，国务院颁布了《国务院关于印发汶川地震灾后恢复重建总体规划的通知》，成兰铁路的建设赋予了灾后重建的重要意义。同年10月，国务院批准《中长期铁路网规划(2008年调整)》，成兰铁路（甘肃哈达铺至成都）正式成为组成部分，并标注其为形成西北至西南的新通道。
2009年1月9日，成兰铁路在成都通过可行性研究审查。2月21日，成兰铁路于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县青云乡举行开工仪式。
2010年4月，中国环境保护部批复成兰铁路环境影响报告书。6月28日，发改委批复成兰铁路可行性研究报告。
2011年2月26日，阿坝州和成兰铁路公司在松潘县黄胜关举行建设誓师大会；同日，成兰铁路三星堆至绵竹南段、川主寺至黄胜关段、池沟双线大桥、花儿坡双线中桥等多个标段集体先期动工建设，共计约50余公里。
2012年12月18日，环保部将成兰铁路成都至黄胜关段工程设计变更项目的环境影响报告书列为“拟暂缓审批”。
2013年8月14日，松潘隧道出口开工建设。四川7·9特大洪灾造成跃龙门隧道2号横洞洞口河床泥石流抬高10米以上，最终取消2号横洞工区，增加2025米的3号斜井和一个1970米的泄水洞。10月16日，新建铁路工程设计变更环境影响报告书获得环保部的正式批复，工程设计更改中主要体现了减轻对自然保护区的环境影响，特别是在噪音污染的问题上。
2015年9月17至18日，受邀的铁道部工程设计鉴定中心通过了跃龙门隧道硫化氢、瓦斯的整治方案，为下一步施工生产明确了技术方案和预防措施。9月28日，什邡两路口双线特大桥完成主体修建。
2016年1月18日，跃龙门隧道3号斜井泄水洞贯通。1月21日，柿子园隧道出口贯通。4月29日，成都至川主寺段的元灞子岷江双线特大桥连续梁主体完工。6月16日，全线首根横梁铺架完毕。7月21日，成兰铁路全线首座贯通的黄胜关隧道贯通。
2017年2月16日，中国西南地区最长铁路隧道成兰铁路平安隧道全线贯通。9月22日，全长12773米的金瓶岩隧道胜利贯通。
2018年3月，成兰铁路什邡至绵竹段铺架施工正式完成。8月9日，四川段启动新建客站建设。12月26日，成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的红桥关隧道顺利贯通。
2019年3月19日，成兰铁路首组接触网硬横梁在三星堆车站成功架设。7月，成兰铁路引入成都枢纽工程成都北机务折返段全线开通投产，这是继成兰铁路引入成都枢纽工程大弯镇站全面开通投产后第二个开通投产的站段。
2020年1月12日，穿越龙门山后山活动断裂带核心部位的成兰铁路茂县隧道全线贯通。11月5日，全线海拔最高以及全长8048米的松潘隧道顺利贯通。
2021年4月26日，榴桐寨隧道顺利贯通。10月3日，松潘站主体结构顺利封顶，标志着成兰铁路站房工程取得阶段性胜利。1
赵汇川

赵汇川，安徽省宿县人，中国人民解放军海军将领。
早年曾组织地方武装抗日并负伤。1939年在张爱萍领导下率部开辟皖东北抗日根据地，并由张爱萍改编为新四军，任宿县抗日游击队副司令、新四军6支队11团团长，淮北军区三分区司令等。
第二次国共内战中历任华中军区第七分区副司令、华中野战军第九纵队参谋长、淮北挺进支队副司令员，江淮军区参谋长、三野九兵团司令部参谋处长，华东军区海军司令部作战处处长。
中华人民共和国成立后，参加创建中国人民解放军海军，任中国人民解放军海军航空学校校长，后任海军一航校校长。1952年赴京筹建海军航空部，是中国人民解放军海军航空兵的创建人之一，任海军航空部参谋长，随后任海军航空部副司令员。次年入伏罗希洛夫海军学院，1957年毕业回国，任海军航空兵部副司令员兼参谋长、北海舰队副司令员。1961年晋升中国人民解放军少将军衔并获二级独立自由勋章、一级解放勋章、二级红旗勋章。
在1964年6月11日海军航4师独立5大队使用“照明攻击法”击落台湾P-2V侦察机的战斗中负主要指挥责任。1996年5月27日逝世，享年84岁。
ZiL-2906

ZiL-2906（俄语：ЗИЛ-2906；后期车款型号为ZiL-29061），是一款由苏联货车及重型装备生产商ZiL于1975年至1991年间生产的螺旋推进车辆（英语：Screw-propelled vehicle）。其主要用途为搜索从太空返回地球的太空船和船员。
背景
苏联在1970年代频繁地进行载人太空飞行。为了更有效地搜索返回地球的太空人，ZiL受官方命令开发代号为「蓝鸟」（俄语：Синяя птица）的救援车辆。该系列车辆包括六轮的ZiL-4906型；以及两侧配有呈螺钉形的横向长轮作为推进器的Zil-2906组成。每次执行搜救任务时，当局会出动三辆ZiL-4906，其中一辆负责搭载一部ZiL-2906。如果搜救队需通过难以穿越的地形（如泥泞、雪地、水域或冰面），搜救者会卸下ZiL-2906并以之进行搜索。
由1980年起生产的车辆经过改良，故其编号加上后缀（即ZiL-29061型），以资识别。
现时所有ZiL-2906及ZiL-29061型救援车皆隶属俄罗斯国防部辖下的联邦航空搜救局（俄语：Федерального управления авиационно-космического поиска и спасания）。
规格
ZiL-2906长、阔、高，车身与一艘马达快艇形状相似。其车厢两侧各装配一个长、直径的螺旋装置。每个螺旋装置各由一副МеМЗ（俄语：МеМЗ）生产的引擎驱动，并配有三档的变速器。车上有两个容量为67.5公升的燃料缸（英语：Fuel tank），可支持车辆行走大约。车辆可携带大约420公斤的货物。
1980年代生产的ZiL-29061则配有两副由VAZ生产的引擎，以及四档的变速器。此外，ZiL-29061长、阔、高，略大于ZiL-2906。
ZiL-2906及ZiL-29061皆以铝为主要用料，后者亦有部份组件以碳纤维制成。
桂绍彬

桂绍彬，安徽省六安县人。中国人民解放军海军将领，开国少将。
生平
1931年参加红四方面军，历任独立第15团营部书记，红25军第73师第218团营部书记，第271团政治处秘书长，红31军第91师政治部秘书长等，并参加长征。抗战中任八路军第129师第386旅第771团司令部政治指导员，第772团政治处宣传股长，太岳军区政治部组织部部长，太岳军区政治部主任，晋冀鲁豫野战军8纵政治部主任，华北军区野战第一兵团8纵队政治部主任，陆军第60军政治部主任、副政委等。
中华人民共和国成立后，他历任中国人民解放军海军航空学校政委，中南军区海军副政委兼政治部主任，南海舰队副政委、海军顾问，是中国海军航空兵的创建人之一。1955年，被授予海军少将军衔并荣获二级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。中共七大代表。2014年去世。