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十三殖民地

十三殖民地（英语：Thirteen Colonies），又译北美十三州、十三州殖民地，是指大英帝国于17世纪初至18世纪初，在北美洲大西洋沿岸陆续建立的十三个英属殖民地。这些殖民地的建立始于1607年维珍尼亚詹姆斯敦的设立，终于1733年佐治亚殖民地的成立，并在18世纪后半叶于美国独立战争期间集体脱离英国统治，最终合并为美利坚合众国。
按照地理与历史惯例，十三殖民地通常分为新英格兰殖民地（今新罕布夏州、麻萨诸塞州、罗德岛州、康乃狄克州）、中部殖民地（今纽约州、纽泽西州、宾夕法尼亚州、德拉瓦州）与南部殖民地（今马里兰州、维吉尼亚州、北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、乔治亚州）三大区域。它们同属「英属美洲」的一部分，而英属美洲的范围尚包括佛罗里达地区、加勒比海殖民地及今日加拿大的部分地区。尽管十三殖民地共享英国宗主权，但它们在自然环境、经济结构、社会形态与政治传统上亦有一定程度的多元化。
在政治与法律层面，十三殖民地各自受英国王权支配，但其行政形式并不一致，涵盖王室殖民地、业主殖民地（英语：Proprietary colony）与特许殖民地等不同类型。殖民地普遍以英国普通法为基础，并设有地方议会与选举制度，形成一定程度的地方自治。这些制度虽然延续自英国政治传统，但殖民地因地理距离、社会结构与经济条件不同，而逐渐发展出独特的殖民政治文化与自治观念。
人口方面，殖民地社会以英语新教人口为主，但实际构成相当复杂，包含来自英格兰、苏格兰、爱尔兰与欧洲大陆的移民，以及被强迫迁移至北美的非洲裔奴隶。宗教因素在部分殖民地的建立过程中扮演重要角色，特别是在新英格兰地区，而其他殖民地则主要出于经济开发与商业扩张的考量。中部殖民地的一部分地区原为荷兰殖民地「新尼德兰」，后由英国接管，纽约即由原先的新阿姆斯特丹演变而来。
17世纪中叶至18世纪中叶，十三殖民地人口快速增长，殖民扩张对北美原住民造成深远影响，包括土地流失、人口锐减与长期冲突。与此同时，奴隶制度在当时所有殖民地中皆属合法，成为殖民经济特别是南部殖民地的重要支柱。18世纪的英国政府奉行重商主义政策，透过贸易管制与税收制度，将殖民地纳入帝国经济体系之中。
随著殖民社会的成熟，十三殖民地逐渐形成跨殖民地的政治沟通与公共舆论网络。英法北美战争后，英国为弥补战争开支而加强对殖民地的财政与行政控制，引发殖民居民对权利与代表问题的广泛不满。在印刷业与报纸迅速发展的推动下，殖民地菁英开始以「英国臣民之权利（英语：Rights of Englishmen）」、「无代表，不纳税」为论述核心，主张在缺乏国会代表的情况下不应承担课税义务。
18世纪后期，围绕税收、立法权与政治主权的冲突日益激化，最终导致十三殖民地联合召开大陆会议，并于1776年宣布独立。在美国独立战争期间，殖民地获得法兰西王国（路易十六时代）的军事、资金援助，并在较小程度上得到荷兰共和国与西班牙帝国的援助。随著战争结束，原本分散的十三殖民地正式结合，成为一个主权国家，美利坚合众国由此诞生。
地理范围与构成
十三殖民地位于北美洲大西洋沿岸，地理上大致介乎大西洋与阿帕拉契山脉之间，北面为法国殖民势力，南面则与西班牙殖民地接壤。由于自然环境与气候条件差异显著，这些殖民地在历史上通常由北到南划分为新英格兰殖民地、中部殖民地与南部殖民地三个区域，各自形成不同的经济结构与社会形态。
新英格兰殖民地
新英格兰殖民由新罕布什尔省、麻萨诸塞湾省、罗德岛殖民地及普罗维登斯庄园及康涅狄格殖民地组成。新罕布什尔省与麻萨诸塞湾省在殖民后期皆属皇室直辖殖民地，其中新罕布什尔省即后来的新罕布什尔州，而麻萨诸塞湾省的管辖范围后来演变为今日的麻萨诸塞州，并包括其后分离而出的缅因州。罗德岛殖民地及普罗维登斯庄园即后来的罗得岛与普罗维登斯庄园州（于2020年改名罗德岛州），康涅狄格殖民地即后来的康涅狄格州，两者皆属于高度自治的特许殖民地，享有相对宽广的地方自治权。
新英格兰殖民的地形多山丘与岩石，土壤贫瘠，加上冬季寒冷、耕作期短，使农业难以发展为大规模经济活动。当地农场多为家庭经营的小农经济，作物主要供自用，对农业奴隶的需求相对有限。不过，奴隶仍然存在于家庭服务、港口劳动及部分手工行业之中。新英格兰沿岸天然良港众多，促进捕鱼、海上贸易与造船业的发展，并带动铁匠、木匠、银匠及家具制造等技术行业。由于社群生活与教会地位重要，居民多集中于城镇聚居，新英格兰因而成为十三殖民地中城市化程度最高的地区之一，波士顿尤为重要的港口与商业中心。该区殖民地多源于宗教动机建立，清教徒对教育极为重视，学校制度亦较早发展，人口背景则以英格兰移民为主。
中部殖民地
中部殖民地包括纽约省、新泽西省、宾夕法尼亚省及特拉华殖民地。纽约省与新泽西省在18世纪为皇室直辖殖民地。纽约省即后来的纽约州，其领土主张曾涵盖今日佛蒙特州
芦原桥车站

芦原桥车站是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本大阪府大阪市浪速区浪速东一丁目。芦原桥车站是JR西日本所属的大阪环状线沿线的车站，也是JR西日本旗下大阪近郊铁路路线群都市网路（アーバンネットワーク，Urban Network）所属的车站，根据JR的特定都区市内制度，被划分为「大阪市内」的车站之一。
虽然并非真正的转车站，但芦原桥车站与隶属于南海电气铁道的芦原町车站之间仅有200公尺之隔，尚在步行可及距离内。
车站构造
对向式月台2面2线的高架车站。由于没有转辙器与绝对信号机而被分类为停留所。闸口分为南口与北口2个。此外，此站亦为日本铁路车站首次为伤残人士设置升降机的车站。
利用状况
2018年（平成30年）度1日平均上车人次为5,854人。大阪环状线内仅次于今宫站，上车人次排行第2少。
近年1日平均上车人次如下表。
食物赒济库

食物周济库是一项计划，该计划的主要目的，是希望借由慈善团体来号召热心的厂商们，为未能解决「三餐」基本需要的人士及家庭，提供紧急及短暂的膳食援助。
食物周济库把即将失效或过季但仍有用的食物收集起来，经过和平团的联系与分类处理后，再结合志工运送，把这些物资送到育幼院、老人院及其他需要的个人或团体，让资源获得最有效的分配与使用。食物周济库主要为经济有困难人士提供暂时性膳食支援，鼓励他们自力更生。
香港社福界近年来积极提倡此措施。食物来源主要由团体及私人捐助。过去有银行、连锁快餐店、酒店、超市及食品供应商响应，捐赠熟食、干粮及餐券，或以特惠价出售食品。
在还没有食物周济库以前，每当发生天灾或饥荒，有时富人、教会或慈善团体也会把食物免费派给穷人或粮食短缺的人，作为一种社区公益慈善活动。政府有时也会开仓派粮食给民众作为赈灾。
历史
世界上第一家食物周济库于1967年在美国成立，自此以后便在全世界建立了数千家。在欧洲，由于广泛的福利制度，最早几乎没有食物周济库的需要，直到2006年底全球食品价格开始上涨之后，尤其在2007-08年金融海啸爆发，食物周济库的数量明显随著低收入者在经济条件持续恶化的情况下迅速增长。中国首家公益性质的食物周济库是创立于2014年的绿洲食物库。在亚洲其他新兴国家中，日本、台湾、香港、新加坡等陆续成立食物周济库，2010年在日本成立亚洲国家食物周济库联盟命名为Second Harvest Asia（2HA）。
世界性的食物周济库联合组织「全球食物周济库联盟」（The Global Foodbanking Network）于2006年成立，目前已有超过40个会员国，而这些会员国中，在亚洲包含了：中国、台湾、香港、越南、泰国、印度、马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾、以色列、约旦、土耳其；大洋洲包含了：澳洲、纽西兰；美洲国家包含了：加拿大、墨西哥、萨尔瓦多、宏都拉斯、尼加拉瓜、哥斯大黎加、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多、秘鲁、巴西、玻利维亚、智利、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭，而美国则有自己创立的Feeding America；非洲包含了迦纳、奈及利亚、衣索比亚、肯亚、波札那、南非、马达加斯加；在欧洲仅仅只有英国、保加利亚、俄罗斯加入『全球食物周济库联盟』，因为大多数的欧洲国家加入了European Food Banks Federation。世界上还有很多国家的食物周济库尚未申请加入这个联合组织，或是他们不符合这个联合组织的申请标准。
亚洲
有许多亚洲地区开始建立并使用食物周济库，像是印度、尼泊尔、韩国、日本以及台湾。
印度
印度在新德里建立德里食物周济库，此组织除了提供食物外，也借此改善他人生活。他们认为，集合大众的帮忙，可以使获得食物的基本愿望成为现实。他们试图利用提高食物的使用效率和标准来追求这一愿景，以便在正确的时间为正确的人提供正确的帮助。
香港
香港第一间食物周济库是「乐饷社」。「惜食堂」也是香港的一间食物周济库。
台湾
2007年-2008年全球金融危机，台湾的食物周济库逐渐发展，至今在各个地区皆有相关单位。台湾全民食物库，于2011年5/29日创立，是台湾目前唯一通过全球非营利国际组织——「全球食物库网络」（The Global Foodbanking Network；GFN）认证，获授权得使用其许可会员标志之组织。
R297公路 (俄罗斯)

R297联邦公路，又称阿穆尔公路（Амур），是俄罗斯一条干线公路，2010年铺路工程宣告完成。，连接赤塔和哈巴罗夫斯克，全长2,100公里。也是西伯利亚公路的一部分，也是泛亚公路AH30的一部分。
A370公路 (俄罗斯)

A370联邦公路，原编号M60，又称乌苏里公路（Уссу́ри），是俄罗斯的一条干线公路，连接哈巴罗夫斯克和符拉迪沃斯托克，全长760公里。也是西伯利亚公路的一部分，也是泛亚公路AH30的一部分。
派伯·亚当斯

派伯·亚当斯（Pepper Adams，本名：Park Adams III，），是美国爵士乐上低音萨克斯风手和作曲家。
西九条车站

西九条车站是由西日本旅客铁道（JR西日本）与阪神电气铁道（阪神电车）所共用的铁路车站，位于日本大阪府大阪市此花区西九条。本站是JR西日本的大阪环状线、樱岛线与阪神电气铁道的阪神难波线（原本的西大阪线）交会的车站，当2001年日本环球影城开园时，西九条成为游客要前往该主题乐园时最主要的转车站，樱岛线也配合这点而追加了「JR梦咲线」（JRゆめ咲线）的官方暱称。本站是大阪环状线的车站，也是JR西日本旗下大阪近郊铁路路线群都市网路所属的车站，并根据JR的特定都区市内制度，被划分为「大阪市内」的车站之一。
由于大阪车站站区的路线已趋饱和，包括遥号、海洋之箭（往返和歌山地区的特快车）在内，一些原本来自大阪西南方向并停靠大阪车站的长途列车，都会自本站开始改行梅田货物线（东海道本线的货物支线）并不再在大阪车站停靠，而使本站成为进入大阪前最后一个可以转乘大阪环状线的车站。
构造
JR西日本
本站为岛式月台2面4线的高架车站。
阪神电气铁道
本站为对向式月台2面2线的高架车站。
利用状况
各年度1日平均上车、上下车人次数如下表。
永嘉郡

永嘉郡，中国东晋时设置的郡。
建置沿革
东晋南朝
晋明帝太宁元年（323年），分临海郡温峤岭以南地区置永嘉郡，治所设于永宁县，领永宁、安固、横阳、松阳四县。晋孝武帝宁康三年（375年），分永宁县立乐成县。宋孝武帝孝建元年（454年），分扬州立东扬州，永嘉郡改属东扬州。宋前废帝永光元年（465年），省东扬州并扬州，永嘉郡还属扬州。陈文帝天嘉三年（562年），复置东扬州，永嘉郡改属东扬州。
隋唐
隋文帝开皇九年（589年），灭陈，废永嘉郡，永宁、安固、横阳、乐成四县并为永嘉县，置处州。开皇十二年（592年），改处州为括州。隋炀帝大业三年（607年），改括州为永嘉郡，治括苍县（今浙江省丽水市），领四县：括仓、永嘉、松阳、临海。
唐高祖武德四年（621年），平李子通，改永嘉郡为括州。唐玄宗天宝元年（742年），改温州为永嘉郡，治永嘉县，领四县：永嘉（今浙江省温州市）、安固（今浙江省瑞安市安阳镇）、横阳（今浙江省平阳县昆阳镇）、乐城（今浙江省乐清市乐成镇）。唐肃宗乾元元年（758年），复改永嘉郡为温州。
地志
郑缉之撰《永嘉群记》，是温州最早的地志，今存孙诒让辑本一卷。
艾尔·西伯勒

艾尔·西伯勒（英语：Al Hibbler，），本名是阿尔伯特·乔治·西伯勒（英语：Albert George Hibbler），是一名美国歌手。西伯勒是艾灵顿公爵乐团的一名重要成员，艾灵顿公爵指西伯勒浓厚的颤音是乐团的重要资产。而西伯勒最著名的作品，是1955年推出的单曲Unchained Melody
经历
生于密西西比州的西伯勒，自出生已双目失明。在阿肯色州小岩城就读盲人学校时，西伯勒加入了合唱团。其后他在田纳西州孟斐斯举办的一个歌唱比赛中胜出，正式开始了他的音乐生涯。
1943年，西伯勒加入了艾灵顿公爵所领导的乐团。在艾灵顿乐团的八年间，他获得君子新星奖选为最佳男歌手奖（1947年）和Downbeat奖的最佳乐队歌手奖（1948－49年）。1951年，他离开了艾灵顿乐团，展开独唱歌手的生涯。
原始印欧语名词

原始印欧语(PIE)的名词，它们的构词法和语义，已经被现代语言学家重新构造出来了，基于了跨越所有印欧语系语言所找到的相似性。
构词法
名词同PIE动词一样，通过增加尾缀(E)到词干来进行词形变化。词干是基本意义的载体，它由原始印欧词根(R)和后缀(S)构成。尾缀承载关于格和数的信息。因此，名词的一般构词形式是 R+S+E。
每个 PIE 词根都有一个固有意义，通常是动词含义。后缀产生带有不同意义的不同含义的派生名词(比如 “giver”和 “gift”，都有动词词根 “give”)。
总结起来，后缀有著派生词素的角色，而尾缀有著屈折词素的角色。
athematic 和 thematic 名词
在“thematic（有词干元音）”和“athematic（无词干元音）”名词之间有著基本区别。thematic 名词在几乎所有情况有结尾于“thematic 元音” 的词干，有时元音变换为 。重音在词形变化各处都固定于相同音节上。athematic 名词的词干结束于辅音。它们在词根、词干和词尾之间有复杂的重音和元音变换系统(参见后面章节)。这个类型的名词一般而言更加古老。
在19世纪，词干曾根据它们的最后音素而分类为“元音词干”(或 i-, u-, a-, ya-, o-, yo-词干)和“辅音词干”(余下的)。但是，因为 和 已经分别被解释为根本辅音(滑音 和)的元音同位异音，并且在现代喉音理论中曾被重构为 和 的东西已经被还原为 和 ，剩下的唯一真正元音词干是 o-词干，现在通常叫做 thematic 词干了。但是，因为在所有后代语言中滑音的音节主音同位异音被音位化为真正的元音，并且除了安纳托利亚语族之外的所有后代语言都完全失去了喉音，术语如“i-词干”和“a-词干”等仍在 athematic 名词的细分类中广泛使用著。
词根名词
PIE 还有一类单音节 athematic 或所谓的“词根名词”，它们缺乏派生后缀，尾缀直接增加到词根上(比如，得出自 “build”)。这些名词也可以解释为有空后缀或没有语音体 ()。
动词词干有对应的构词特征，即“词根现在时”和“词根不定过去时”。
主要和次要派生
增加到词根的第一个后缀被认为是“主要派生”(如)，而如果增加了额外的后缀，或者后缀被增加到词根名词上，则为“次要派生”。
前缀和重复
某些名词通过前缀形成。比如 “nest”，通过增加局部前缀而得出自动词 “sit”，它意味著“[鸟]栖息的地方”。
有一类特殊的前缀叫做“重复”，使用词根的开始部分加上一个元音作为前缀。比如，“turn”给出 “wheel”。这种类型的派生也可在动词中找到，主要用来形成完成体。
文法范畴
PIE 名词和形容词与代词一起服从 PIE 名词的词尾变形系统，它按八或九种格来变形：主格, 宾格, 属格, 与格, 工具格, 离格, 方位格, 呼格，还有一种可能的指向格(directive或allative)。区分三种数：单数、双数和复数。
所谓的“强”格是所有数的主格和呼格，和单数和双数(复数也可能)的宾格，而余下的是“弱”格。这种分类与不同重音类的 athematic 名词的词形变化有关(见后)。
后期的 PIE 有三个性: 阳性、阴性和中性。最初可能只有有性(阳性/阴性)和无性(中性)。这种观点由存在特定类的拉丁语和古希腊语形容词所支持，它们只对两组结尾变形，一组对阳性和阴性，另一组对中性。进一步的证据来自安纳托利亚语族，它们只展示了有性和无性。但是这也可能意味著原始安纳托利亚语继承了三性 PIE 系统，而后来的赫梯语和其他古安纳托利亚语把阴性合并到了阳性而消除了它。
格结尾
下面是两个典型的重构的格结尾。Beekes 不对 thematic 和 athematic 结尾给出分开的表格:
Fortson 重构了 athematic 和 thematic 结尾，但缺乏弱格的双数形式。
注意 thematic 元音 ，只在呼格单数时的词尾位置，和中性主格和宾格复数时在 之前，元音变换为 。呼格单数也是 thematic 名词显示“重音收缩”的唯一情况，重音左向移位，指示为 。
†与格、工具格和离格复数结尾可能包含一个 ，但有著其他不确定构造。它们可能已经出现在后 PIE 时代。
§对于 athematic 名词，除了正常的方格格单数 之外还重构了“无结尾方位格” 。相对于其他弱格，它典型的有这个词干的完全和加长等级。
athematic 重音/元音变换分类
多音节 athematic 名词(类型为 R+S+E)展示了包括重音和元音变换的四种特征模式，遍及在词根、词干和词尾之间的变形范例。词根名词(类型为 R+E)展示了类似表现，但是只有两种模式。
注意在多音节侧动名词的强格中后缀的意外 o-等级。此类的另一个不平常的性
小行星55565

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小行星55565（55565 Aya）是外海王星天体（TNO），以阿卡德神话中的黎明女神阿亚（Aya）命名。它在2002年被米高·E·布朗等人发现，被分类为QB1天体。
它是矮行星候选者，并且它的位置靠近古柏断崖。
尺寸
由史匹哲太空望远镜观测的热辐射估计的直径是700±50公里，反照率大约是0.17±0.03.。
表面
ESO分析光谱显示出偏向红色并且没有水冰的迹象 (对照夸奥尔也是偏红的)，建议有有机物质 (参见颜色和对光谱类型的比较。)
高棉共和国

高棉共和国（km：សាធារណរដ្ឋខ្មែរ）是柬埔寨历史上的一个政权。1970年建立于美军默许下的军事政变，直至1975年红色高棉攻克金边市之后被其取代。
历史
建立
1970年3月18日，王国首相朗诺将军与副首相施里玛达亲王（施亚努的表兄弟）等人发动政变推翻西哈努克。由郑兴（英语：Cheng Heng，或译郑恒）代任成为新政府的国家元首，不过该职位主要是礼仪性质。1970年10月9日，新政府宣布废止君主制，成立共和国。
被推翻的西哈努克与红色高棉合作，于1970年5月5日另建柬埔寨王国民族团结政府对抗朗诺政权。
1972年6月，高棉共和国举行首次总统选举，结果朗诺当选为总统。
灭亡
1975年初，首都金边的对外陆上交通已被红色高棉切断。4月1日，朗诺离开金边赴印尼寻求援助。朗诺的职务由参议院议长苏金奎作为“临时”国家元首来接替。朗诺的离去引起高棉共和国政治和军事力量的全面崩溃。2日，红色高棉攻占湄公河重镇乃良（奈龙），乃良地区的司令林西萨被俘虏。美国驻金边的大使馆开始撤离金边，5日，西哈努克拒绝了高棉共和国代总统苏金奎提出的“停火”建议，10日美国停止对高棉共和国的援助，朗诺从巴厘岛飞往夏威夷，流亡美国。12日代理总统苏金奎搭乘美国的一架撤运直升机逃离了柬埔寨，总理隆波烈和部队参谋长沙索沙康等七人成立「共和国临时最高委员会」，主席沙索沙康将军，委员隆波烈、韩通哈（社会共和党）、屋金安（共和党）、董旺·方蒙少将（副总参谋长）、冯沙林迪（海军司令（英语：Khmer National Navy））、叶琼准将（空军司令（英语：Khmer National Air Force））。4月17日，红色高棉攻占金边，美军则抢在4月12日从金边完成直升机疏散任务「鹰迁行动」，把所有美国人和部分高棉人士接到暹罗湾里待命的美国海军舰艇上，之后高棉共和国政府宣布投降，红色高棉建立「民主柬埔寨」政权，但高棉西部的政府军仍持续抵抗，直到5月22日红色高棉占领了全境，高棉共和国正式灭亡。
流亡
1975年高棉共和国灭亡后，流亡美国反当局的人士于2009年以高棉共和国国旗为标帜成立了「高棉人民力量运动」（KPPM），是以推翻目前的柬埔寨王国洪森政权为目标；在其国内，前高棉共和国总统龙诺的儿子朗列所成立的高棉共和党亦是以此旗为党旗。
军事
朗诺把原有3万多人的皇家军队改组及扩充为国家军队（FANK，政府军），到1970年底政府军号称有大约15万人，可是政府军内部的腐败问题严重，尤其是军官们利用不存在的「影子部队」侵吞军饷。
在1970年－1975年的柬埔寨内战中，红色高棉逐渐壮大，朗诺政府主要依赖美国的援助才勉强维持下去。
外交
中华民国
1970年柬埔寨政变后，与中华人民共和国断交，恢复与中华民国的接触并于6月准予设立中华民国驻高棉共和国代表团，时任中华民国驻泰国临时代办董宗山调至金边担任首任团长。10月正式建立高棉共和国，并基于对等原则于1971年设立高棉共和国驻华代表团，双方互相派驻大使衔外交代表。1971年投下支持中华民国续留联合国的一票，即《联合国大会2758号决议》，是唯二支持中华民国的东南亚国家（另一个为菲律宾）；1972年9月，成立代表团下辖之军事顾问团以利其对抗红色高棉势力，因应日渐升高的柬埔寨内战，双方密切的交流也使得1974年底高棉共和国政府在中华民国新任代表孔令晟抵任时重新考虑加速因美国反对迟未与中华民国建交的时程，然而当时政府军因美军撤离而战事告急，中华民国方面亦已无强烈意愿且末代驻高棉代表团团长孔令晟于金边政权瓦解前的1975年4月2日片面撤离，双方关系已实质结束。两周后的17日，红色高棉攻陷金边，隔年建立民主柬埔寨，双方交流正式全面中断。5月，中华民国外交部宣布驻高棉共和国代表团已于4月17日撤离关闭。
日本
高棉共和国于日本设有大使馆。
韩国
高棉共和国于韩国设有大使馆。
与英联邦成员的外交关系
高棉共和国于英国设有大使馆。
高棉共和国于英属香港设有总领事馆。
美国
高棉共和国于美国设有大使馆。
A180公路 (俄罗斯)

A180联邦公路，又称纳尔瓦公路（На́рва），是俄罗斯的一条干线公路，连接圣彼得堡和伊万哥罗德，全长120公里。也是欧洲E20公路的一部分。
张宝胜

张宝胜 ，中国大陆曾经喧嚣一时的特异功能者和气功大师，被视为中国大陆特异功能者的代表人物。
生平
1960年，张宝胜出生于南京，原名沈继宝。其父母因家境困难，未满月即将张宝胜交由长春来南京治病的杨女士收养。杨女士回到长春不久后又将张宝胜送给其姐抚养，跟随夫姓姓张。
1970年代，张宝胜初中毕业后在辽宁本溪一座铅矿场里工作。
1980年代初，随着中国大陆“人体特异功能”和“气功热”兴起，张宝胜开始活跃于社会，宣称自己有“非眼视觉”功能，可以“药片穿瓶”、“透视信封内文字”、“空手弯钢勺”、“耳朵识字”等名目众多的“特异功能”。1982年，张宝胜被气功特异功能组织调到北京。同年5月，为中共元老叶剑英和王震表演特异功能，据称表演很成功。随后，他的特异功能被认为可用于军事目的，因而于1983年6月2日，经中国国防科工委批准，张宝胜被正式调入507所。赢得了“神人” 、“中国圣人”、“国宝级气功师”等美誉，据称还享受中央领导级待遇。此后，张宝胜四处为政要名流发功治病、做气功报告，足迹遍及中国大陆与香港。
1988年5月，以于光远与中国科学院院士何祚庥为首的反对特异功能人士与支持张宝胜的人士共同测试了张宝胜的“药片穿瓶”能力；结果实验没有成功，事后何祚庥认为张宝胜存在作弊行为。同年7月，中国原子能科学研究院的研究人员对张宝胜的特异功能进行了实验观测研究，认为张宝胜的特异功能属实。1991年，《超人张宝胜》一书大量公开发行。同年，电视剧《超人张宝胜》在很多电视台播出，一时影响甚广，甚至被邀请为中央电视台春节联欢晚会嘉宾。
虽然张宝胜多次表演特异功能失败，但直到1995年，何祚庥测试张宝胜一事以《“超人”张宝败走麦城》为题在《中国青年》杂志上披露后。张宝胜才逐渐销声匿迹。后传他因诈骗一度被捕。90年代香港曾拍下不少有关赌博的电影，如周星驰主演电影《赌侠》和《赌侠2之上海滩赌圣》中的“大军”以及广东特异功能队，周润发主演电影《赌神2》中的张宝成，灵感都是来自张宝胜。
2018年8月3日，张宝胜因心脏病在北京去世，终年58岁。
等待月亮

《等待月亮》（英语：Waiting for the Moon）是1987年二十世纪福斯公司发行的电影，描述葛楚德·史坦与其爱人与助手爱丽丝·B·托克勒斯（Alice B. Toklas）之间的故事，由琳达·贝赛(Linda Bassett)与琳达·杭特(Linda Hunt)主演。时间为1930年代，两人遇见了毕卡索与他的爱人费尔兰迪·奥莉维亚(Fernande Olivier 由贝娜黛拉冯 Bernadette Lafont 饰演)，并且认识作家欧内斯特·海明威 (布鲁斯·麦吉尔 Bruce McGill 饰演)与 纪尧姆·阿波利奈尔(贾奎斯·伯蒂特 Jacques Boudet 饰演)。电影由吉儿·高米洛(Jill Godmilow)执导，马克·马吉尔(Mark Magill)写作剧本。
萨伊共和国

扎伊尔共和国（法语：République du Zaïre，英语：Republic of Zaire）是今日刚果民主共和国于1971年10月27日到1997年5月17日期间使用的国名。扎伊尔是由葡萄牙语从刚果语Nzadi一词中衍生，其意思为：「一条吞噬所有河流的河」。扎伊尔共和国的终身总统是独裁者蒙博托。1997年蒙博托被推翻后，扎伊尔共和国的国名改回刚果民主共和国。
历史
1965年11月24日，时任刚果国民军总司令的蒙博托发动政变，推翻卡萨武布总统，行使国家最高权力，开始了其长达32年的个人独裁。
1966年6月30日，蒙博托下令首都利奥波德维尔改名为金沙萨，相应地，刚果民主共和国的简称由刚果（利）改为刚果（金）。
1967年6月30日，刚果民主共和国实行人民革命运动领导的一党制。
1971年10月27日，蒙博托以“去殖民主义化”、泛非洲主义的名义，改国名为扎伊尔共和国，以防止与以布拉柴维尔为首都的刚果共和国混淆。
1973年10月起，蒙博托在经济、政治领域清除原比利时殖民痕迹，史称“扎伊尔化”运动。
1977年及1978年，苏联两度支持蒙博托的政治对手朗洛·卡比拉组织雇佣军20,000人，以安哥拉为基地入侵扎伊尔南部加丹加省，企图颠覆蒙博托政权，但均以失败告终。
1990年4月24日，蒙博托迫于国际压力，宣布成立第三共和国，取消革命人民运动的唯一执政党地位，改行多党制。
1996年年底，因人民不满蒙博托政权专制腐败，以及卢旺达大屠杀给该国造成的难民潮和经济负担，第一次刚果战争爆发，蒙博托的总统地位摇摇欲坠。
1997年5月16日，卡比拉领导的反政府武装解放刚果民主力量同盟的部队攻入首都金沙萨，蒙博托宣布放弃总统权力，并前往摩洛哥首都拉巴特流亡，不久病逝。
同年5月17日，反政府武装全面控制金沙萨，卡比拉宣布就任新总统，并将国名恢复为刚果民主共和国，扎伊尔共和国就此成为历史。
经济
1965年11月蒙博托发动军事政变上台执政以后，政局开始稳定，经济逐渐恢复。1969-1974年国内生产总值年均增长5.2%。1973年底实行「扎伊尔化」后，扎伊尔工农业生产急剧下降，经济陷入困境。
1977年11月，扎伊尔政府实行“蒙博托计划”，以振兴经济。进入1980年后，铜价长期下跌，经济进一步恶化。1973—1983年间国内生产总值年均下降1％。1984—1988年由于矿业收入增加经济稍有恢复。但是，1989年起，经济增速连续下降，据统计，1989年下降2％，1990年下降3％，外债高达100多亿美元，国库枯竭，财政赤字猛增，通货膨胀高达4位数，货币加速贬值，物价飞涨，人民苦不堪言。
1990年蒙博托开始实行多党制民主，但是，随之而来的却是政局多变，社会动荡，经济崩溃。1990年，扎伊尔国内生产总值为75.4亿美元，人均国民生产总值仅220美元，在1988—1992年间年均下降2.2％。1993年，扎伊尔沦为世界上最不发达国家之一。
国内生产总值（1995年）：141亿新萨伊
人均国内生产总值（1995年）：145美元
国内生产总值增长率（1995年）：-0.6%
汇率（1996年12月）：1美元=13万新萨伊
通货膨胀率（1995年）：542%
农业
1995年，扎伊尔全国可耕地1亿公顷，已耕地近600万公顷。扎伊尔农业落后，除农场和种植园外，一般农民仍停留在刀耕火种的阶段，全国每年需进口粮食30万吨左右。
畜牧业主要饲养牛、马、骡、驴、羊、猪等，家禽以鸡为主。主要粮食作物有玉米、木薯、稻米、花生、芭蕉、豆类等；主要经济作物有棕油、咖啡、橡胶、可可等。
1996年，农业产值占国内生产总值的10%左右。
工业
矿业是扎伊尔经济的重要支柱，1996年其产值占国内生产总值的25%，出口值占出口总值的66%。
另有食品、纺织、制鞋、化学、制药、电器、汽车装配、木材加工和建材等工业，但很落后。
1995年，轻工业产值占国内生产总值的1.3%。
军事
政府军为扎伊尔共和国武装力量，1972年启用此名。编有陆、海、空3个军种。1997年，蒙博托政权倒台前，三军共有5万人。
总统蒙博托兼任武装力量统帅，通过国防部和总参谋部对全国武装力量实施领导和指挥。最高国防决策机构为最高国防委员会。
国防部是最高军事行政机关，最高军事指挥机构为总参谋部。
扎伊尔实行志愿兵役制，武装力量节为11月27日。
外交
扎伊尔奉行亲西方、反苏联的外交政策，同比利时、美国、法国和西德关系密切，同苏联及后来的俄罗斯则长期冷淡，但与中华人民共和国关系友好。1977和1978年，扎伊尔谴责苏联企图颠覆蒙博托政权。
扎伊尔在安哥拉内战期间曾长期支持反政府的争取安哥拉彻底独立全国联盟（安盟），至1983年两国才结束敌对状态。
刚果人民共和国、坦桑尼亚同扎伊尔关系时好时坏，卢旺达和布隆迪
兰尼埃三世

兰尼埃三世（法语：Rainier III，）全名为兰尼埃·路易·亨利·马克桑斯·贝特朗·格里马尔迪（Rainier Louis Henri Maxence Bertrand Grimaldi），已故摩纳哥亲王。兰尼埃三世是摩纳哥公主夏洛特公主，瓦伦丁女公爵的唯一儿子，父亲是一个名叫皮埃尔·德·波利尼亚克的贵族。1949年，兰尼埃三世在其无直系也无男性后代的外祖父路易二世亲王去世后继承了摩纳哥王位。1956年兰尼埃三世与当时曾获奥斯卡影后的美国电影明星嘉丽丝·姬莉结婚。两人生有一子两女。1982年摩纳哥王妃姬莉车祸身亡，兰尼埃三世为此极为悲痛，并未再结婚。兰尼埃三世于2005年4月6日因病去世，其子阿尔贝二世继承了王位。
子女
亲王与王妃，育有以下一子二女：
R23公路 (俄罗斯)

R23联邦公路，原编号M20，2018年起更改为R23，曾称普斯科夫公路（Псков），是俄罗斯的一条干线公路，始于圣彼得堡，经普斯科夫，以俄白边界为终点，全长261公里。也是欧洲E95公路的一部分。
野田车站 (JR西日本)

野田车站是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本大阪府大阪市福岛区吉野三丁目。野田车站是JR西日本所属的大阪环状线沿线车站，也是JR西日本旗下大阪近郊铁路路线群都市网路（アーバンネットワーク，Urban Network）所属的车站，根据JR的特定都区市内制度，被划分为「大阪市内」的车站之一。
距离野田车站最近的转车站，是大阪市营地下铁千日前线沿线的玉川站。除此之外，阪神电气铁道也拥有一个同样名叫野田的车站，距离本站约500公尺。
车站构造
只限旅客线岛式月台1面2线的高架车站。由于没有转辙器与绝对信号机，被分类为停留所。
利用状况
2018年（平成30年）度1日平均上车人次为12,545人。
近年1日平均上车人次如下表。
仁川都市铁道

仁川都市铁道，又名仁川地下铁，是韩国仁川广域市的城市轨道交通，隶属于首都圈电铁系统，由仁川交通公社营运管理。仁川都市铁道是韩国第四座地铁系统，首条路线（1号线）于1993年7月动工，至1999年10月6日通车。截至2021年，仁川都市铁道拥有2条路线，为1号线、2号线，全长59.4公里，设有56个车站。同时，1号线黔丹延长线正在施工，另有多条延长线和有轨电车线处于规划阶段。
路线
1号线
1号线全长30.3公里，设有30座车站，起自桂阳区桂阳站，止于延寿区松岛月光庆典公园站，全程需时56分钟。1号线一期连接朴村站和东幕站，全长20.5公里，于1993年动工，1999年3月试运行，至同年10月6日正式通车，施工期长达6年。之后该线不断扩建，其中松岛延长线（东幕站－国际业务园区站）于2009年6月1日通车。
2号线
2号线全长29.3公里，设有27座车站，连接西区黔丹梧柳站和南洞区云宴站，全程需时53分钟。此路线采用Rotem生产的无人驾驶列车，原计划在2014年9月通车，最终延至2016年7月30日通车。
未来发展
1号线黔丹延长线全长6.825公里，设有3座车站，起自桂阳站，终于103站，已于2020年11月11日动工，预计于2024年通车。2号线黔丹延长线全长3.02公里，设有2座车站，连接笃亭站和黔丹新都市102站。2021年2月，仁川广域市向国土交通部提出缩减2号线黔丹延长线的建设规模，删除位于西区不老大谷洞的车站，项目经修订后，初步可行性研究最快将在2021年7月完成，但遭到不老大谷洞居民的反对。两线将在黔丹新都市102站交汇。
2020年10约《仁川都市铁道建设规划》修改方案建议兴建的路线还包括1号线松岛8工区延长线、2号线论岘延长线、富平－沿岸码头线、松岛电车、朱安－松岛线、永宗电车（第一阶段）和济物浦－沿岸码头线，当中除了现有路线的延长线，其余路线均为有轨电车线。此外，2号线将来有可能延伸到京畿道高阳市。
车票
目前，乘客可以使用T-money或购买单程票去搭乘仁川地铁。
R257公路 (俄罗斯)

R257联邦公路，2018年1月1日前曾用编号M54，又称叶尼塞公路（Енисе́й），是俄罗斯的一条干线公路，始于克拉斯诺亚尔斯克，以蒙古国边界为终点，全长1,113公里。
R176公路 (俄罗斯)

R176联邦公路，又称维亚特卡公路（Вятка），是俄罗斯的一条干线公路，始于楚瓦什共和国切博克萨雷，以科米共和国瑟克特夫卡尔为终点，全长872公里。
该公路2018年1月1日以前曾用编号A119，此后该编号被另一同号公路（俄语：А119 (автодорога)）接管，新的A119公路位于沃洛格达州和卡累利阿共和国之间，与该线路无任何关系。
比尔·克劳

比尔·克劳(Bill Crow) 是爵士乐贝斯手以及作家。
克劳曾与泰迪·查尔斯（Teddy Charles）、麦克·莱利(Mike Riley)、史坦·盖兹 (Stan Getz)、艾尔·海格 (Al Haig)、克劳德·尚席尔(Claude Thornhill)、泰瑞·吉布斯 (Terry Gibbs)、玛丽安·迈帕特兰（Marian McPartland）、吉米·麦克帕特兰(Jimmy McPartland)、杰瑞·穆勒根 (Gerry Mulligan) 、艾尔·康恩(Al Cohn)、 祖特·辛斯 (Zoot Sims)、鲍伯·布鲁克梅尔 (Bob Brookmeyer)、克拉克．泰瑞(Clark Terry)、昆西·琼斯、班尼·固德曼(Benny Goodman)、艾迪·康登 (Eddie Condon)、瓦特诺里斯 (Walter Norris)、美拉尼·达钦（Melanie Duchin）、乔·贝克（Joe Beck）、马蒂·拿破仑(Marty Napoleon)与卡曼·雷吉欧(Carmen Leggio)等人合作。
阿斯 (比利时)

阿斯（nl：As，）是比利时弗拉芒大区林堡省哈瑟尔特区的一个市镇，通行荷兰语，是弗拉芒社群的一部分，面积22.07平方千米，人口人。
A375公路 (俄罗斯)

A375公路，曾称东方公路（Восток），是俄罗斯的一条干线公路，始于哈巴罗夫斯克，以纳霍德卡为终点，全长842公里。大部分路段与M60公路平行。是俄罗斯最重要的公路之一。
2023年10月1日，俄罗斯联邦政府决定不再将A375公路昵称为“东方公路”，该名词现让渡给从莫斯科始发，现阶段到达喀山，并将最终抵达秋明的M12高速公路（俄语：Восток (автодорога)）。
R504公路 (俄罗斯)

科雷马公路（俄语：Колымская трасса），正式名称是R504联邦公路科雷马段（Федеральная автомобильная дорога «Колыма»，Federal'naya avtomobil'naya doroga "Kolyma"），是俄罗斯的一条干线公路，同时也是科雷马地区唯一的公路，连接马加丹和下别斯佳赫，全长2,032公里，于下别斯佳赫接续勒拿公路。
路线
科雷马公路是俄罗斯远东地区现时主要的高速公路之一。连接雅库特和马加丹地区，是萨哈（雅库特）共和国东部、马加丹地区西部和中部唯一的核心道路，并提供通往太平洋沿岸的通道。
这条路始于下别斯佳赫，毗邻勒拿公路，途经汉德加、乌斯季涅拉、阿尔特克、卡德克昌、苏苏曼、亚戈德诺耶等城镇，结束于马加丹。科雷马高速公路途中有一处分岔点，分为南线和北线，南线主要位在雅库特境内（{le|托姆托尔|Tomtor, Oymyakonsky District, Sakha Republic}-卡德克昌），路途较北线短，是历史悠久道路，建造时间比现有道路要早得多，但在1970年代后已逐渐被遗弃。北线为现行主要道路，位于马加丹地区境内（帕拉特卡-乌斯季奥姆丘格-布尔什维克）。
历史
随著1920年代采矿业的发展，苏联在雅库特和科雷马开始建立地方道路网络。1931年11月，成立，其中一项任务便是使用囚犯建设科雷马公路。
该公路始建于1932年，并于1953年落成。兴建时动用了大量的古拉格政治犯兴建，因气候严寒，导致死伤无数，故又被称为尸骨之路（дорога на костях）。
这条道路是古拉格中最寒冷、死亡率最高以及最遥远的劳改营。据各种估计，在道路建设期间，约有25万至100万人死亡。而许多人被葬于道路一旁或直接埋在道路下方。
事故
2020年，两名俄罗斯年轻男子使用Google地图导航，误入旧路线（即南线），随后汽车于大概100公里外的废弃村庄附近，在约-50°C的环境下抛锚，其中一人被冻死，而另一人则四肢被冻伤。
名人
参与建设科雷马公路的，除了普通犯人，也有政治犯，亦含括了许多苏联各方面的精英，下表为曾参与其中的名人：
福岛车站 (JR西日本)

福岛车站是由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本大阪府大阪市福岛区是。本站是JR西日本的大阪环状线的铁路车站，也是大阪近郊铁路路线群都市网路所属的车站。本站根据JR的特定都区市内制度被划分为「大阪市内」的车站，是JR西日本的直营车站之一，但委由西九条车站管理。由于JR系统之内还有另外一个同名的福岛车站（福岛县福岛市的主车站），为了区别，在车票上会以「(环) 福岛」的方式标示本站，其中「环」字是所属的大阪环状线之意。
本站邻近地区还存在有两个名称相同或近似的车站，即位于阪神本线上的同名车站，与位于JR东西线上的新福岛车站（位于JR东西线上）。位于地底、彼此仅有一个路口之隔的阪神福岛与新福岛两车站与本站之间并无直接相连，之间相隔约100公尺左右的步行距离。
车站构造
只限旅客线设有岛式月台1面2线的高架车站。由于不设转辙器与绝对信号机，被分类为停留所。闸口位于地面。
利用状况
2018年（平成30年）度1日平均上车人次为29,573人，JR西日本车站当中排行第30位。1997年3月8日相邻的JR东西线新福岛站开业上车人次有所减少，之后平稳，近年有增长倾向。
近年1日平均上车人次如下表。
A360公路 (俄罗斯)

勒拿公路 （Лена），正式名称是A360联邦公路勒拿段 （Федеральная автомобильная дорога «Лена»），又称阿穆尔-雅库茨克公路 （Амуро-Якутская автомобильная дорога）是俄罗斯的一条干线公路，连接斯科沃罗季诺和雅库茨克 （道路终于勒拿河西岸，过河靠冬季冰封的河面和夏季渡轮），全长1,235公里。
始建于1925年，1964年完成。
刘吴惠兰

刘吴惠兰（英语：Rita Lau Ng Wai-lan，），香港政府官员，政务官出身，官至首长级甲一级政务官，曾担任商务及经济发展局局长及公务员敍用委员会主席。
简历
早年
刘吴惠兰中学毕业于何明华会督银禧中学，及后于1976年在香港大学文学院毕业（荣誉学士），同年10月加入香港政府政务职系。其后担任行政长官的曾荫权是她投考政务主任时的遴选委员会成员之一。加入政府后，她先后在社会福利署、教育署、政务总署及铨叙科任职。她在1992年担任影视及娱乐事务管理处处长，其后在1995年10月担任副文康广播司，继续负责广播及娱乐事务的政策事宜。
特区第一届政府
1997年回归后，其职位改称为文康广播局副局长，并在1998年3月底局长周德熙调任工商局局长后，署任局长职务，至该局在4月正式解散并改组为资讯科技及广播局。她留任新成立的资讯科技及广播局，出任该局副局长并继续署任局长职务，直至局长邝其志履新。1999年1月，刘吴惠兰晋升为首长级甲级政务官，并在同年7月26日接替钟丽帼出任市政总署署长，是为市政局解散（「杀局」）前最后一任署长，并在任内见证了香港中央图书馆落成。1999年12月31日市政总署解散，刘吴惠兰留任经重组后的食物环境衞生署，在2000年1月1日出任该署首任署长，并在上任后随即展开岁晚清洁大行动。刘吴惠兰任内遇禽流感肆虐，她表示每月25日实行的「街市鸡档休市清洁日」要以强硬的态度去执法。她亦曾在任内提议将「垃圾桶」按中国大陆的叫法改为「果皮桶」，引起公众哗然。
特区第二届政府
因应行政长官董建华推行问责制，刘吴惠兰在2002年7月1日升任为环境运输及工务局常任秘书长（环境及运输）；2004年1月她离港前往北京清华大学受训。有传言指出刘太和时任环境运输及工务局长的廖秀冬不咬弦，因而请辞。完成训练后，她在2004年5月24日接替申请前往外派伦敦的林郑月娥担任房屋及规划地政局常任秘书长（规划及地政）一职，继续署任常任秘书长职务，直至同年9月确任首长级甲一级政务官。任内，她参与策划西九文化区的政策；而在中环旧天星码头清拆问题上被立法会议员点名批评码头在未评级就要求拨款清拆天星码头的做法，是先斩后奏之作。
特区第三届政府
2007年7月1日起，刘吴惠兰调任商务及经济发展局常任秘书长（通讯及科技），也担任广播事务管理局副主席。任内见证了数码电视正式启播。2008年7月12日，中华人民共和国国务院根据行政长官的建议，任命刘吴惠兰为商务及经济发展局局长，以接替马时亨请辞而出现的空缺。刘吴惠兰任内，香港遇上环球金融危机，她在一个研讨会上呼吁雇主不要轻言裁员时，提到：「大家可否『勒紧裤头』向他们说，减一半人工去做？」，引起公众批评，而她于翌日随即澄清「减薪一半」并不是一个建议，只是希望雇主在严峻时期可与雇员商讨应变方案。
退休
2011年3月21日刘吴惠兰向政府请假五日，缺席立法会财务委员会会议，由署理局长苏锦梁代为出席，回答议员质询，报章继而揭发她正接受一项切除结肠癌的手术。后来她向政府申请延长病假至4月10日。4月8日，刘吴惠兰因健康理由向行政长官曾荫权辞职，并获批准。虽然中华人民共和国政府于4月13日宣布批准刘吴惠兰辞去职务，但当局至6月仍然未有新的人选接替刘太的局长职务，并由副局长署任。2011年6月28日，国务院任命苏锦梁为商务及经济发展局局长，接替因病辞职的刘吴惠兰。
2011年7月1日，刘吴惠兰获颁授金紫荆星章，表扬其尽心竭力为政府和香港市民服务长达34年。
2014年5月1日起接替吴荣奎出任公务员敍用委员会主席，任期至2017年4月30日，为期三年。2017年3月，再获续任主席三年至2020年4月30日。。2020年4月，再获续任主席三年至2023年4月30日。
九龙巴士271线

九龙巴士271线是香港的一条巴士路线，来往大埔（富亨）及佐敦（西九龙站）。
271线其后开设了以下分支，包括下列：
历史
本路线并非在当年的路线发展计划中，而是因应运输署配合舒缓弥敦道沿线地铁挤迫，而建议开办的早晨特快线之一（与本线同日投入服务的有230X（荃威花园至黄埔花园，经尖沙咀）、244X（青衣码头至尖沙咀码头）及268B（元朗（东）至尖沙咀码头）），后两者已取消，而现时的268B是由第二代的269B分拆出来的）。
服务时间及班次
271
271B
271P
271X
收费
八达通转乘优惠
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
271←→7B，次程可获$4.2折扣优惠
271←→73
271往佐敦←→270P往九龙站，次程可获$4.2折扣优惠
271X ⇄ 青沙公路路线
使用车辆
由于本线客量十分高，九巴非常重视这条皇牌路线，一直以来都是使用最新的车型行驶。本线开线初期，采用利兰奥林比安11米空调巴士行走；1998年，低地台巴士落地行走后，本线亦逐步改派行走。1999年，前龙运巴士的1998年丹尼士三叉戟巴士，髹上九巴色彩后，开始行驶本线，自此ALX500车身的丹尼士三叉戟巴士成为本线的主力。2002年，数辆配欧盟3型引擎的ALX500车身的丹尼士三叉戟巴士亦行驶本线，ALX500车身的丹尼士三叉戟巴士成为本线的「象征」。
2008年5月，因应驶经弥敦道的巴士路线的低地台挂牌车必须是欧盟3型或以上引擎排放的巴士，所以原有的欧盟2型引擎巴士（即1998年出牌的丹尼士三叉戟巴士，包括前龙运巴士的一批，已退役）被换走。
2012年底起，本线大量换入原属270A、307及905线等路线的欧盟五型富豪B9TL 12米，并引入配置欧盟四型引擎的12米E500，大为提升本线用车水平。
2013年12月10日起，本线再次大为提升用车水平引入沙田厂最新高载客量版配橙色电子路线牌的富豪B9TL及引入亚历山大丹尼士Enviro 500MMC行走。
2015年，荔枝角车厂加入斯堪尼亚K280UD 12米（ASUD）行走此路线，唯现已撤离。
现时本线使用3辆富豪B9TL 12米（AVBWU）及28辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）双层空调巴士，均属上水车厂。
行车路线
271和271B线由大埔（富亨）开经颂雅路、南运路、安埔路、富善邨巴士总站、安埔路、大埔中心巴士总站、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街（zh-yue：宝乡街）、广福道、大埔公路－元州仔段、吐露港公路、（创新路、科学园路、瑞祥街、吐露港公路、）大埔公路－沙田段、沙田路、狮子山隧道公路、狮子山隧道、窝打老道、弥敦道、梳士巴利道、九龙公园径、广东道、汇翔道、汇民道（zh-yue：汇民道）及海泓道；由佐敦（西九龙站）开经海泓道、汇民道、汇翔道、广东道、梳士巴利道、弥敦道、窝打老道、狮子山隧道、狮子山隧道公路、沙田路、大埔公路－沙田段、吐露港公路（、泽祥街、科学园路、科技大道西、科研路、创新路、吐露港公路）、大埔公路－元州仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、"大埔太和路、南运路"及安埔路。当中271线每日20:00后班次驶至宝乡桥后，改经安祥路、安慈路、大埔中心巴士总站，而不经有"斜体字"之路段，而有括号之街道只限271B线途经。271线各班次之具体停站请参考资讯框。271B线之停站请参考资讯框
271P线途经大窝西支路、林锦公路交汇处、吐露港公路、大埔太和路、宝雅路、汀角路、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、大埔公路－元州仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段、沙田路、狮子山隧道公路、狮子山隧道、狮子山隧道公路、窝打老道、弥敦道、梳士巴利道、九龙公园径及广东道。271P线之具体停站请参考资讯框。
271X线途经海泓道、汇民道、汇翔道、广东道、梳士巴利道、弥敦道、众坊街、上海街、佐敦道、连翔道、荔宝路、青沙公路（尖山隧道、沙田岭隧道、大围隧道）、大埔公路－沙田段、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、大埔太和路、南运路、安埔路、汀角路及颂雅路。271X线之具体停站请参考资讯框。
客量
271线由大埔区第二北面的公共屋邨富亨邨开出，并且能以短时间途经多个大埔区人口集中地，例如大埔中心、大埔墟及广福邨等，并以「点到点」方式直达油麻地及佐敦，加上九龙区行车路线较为直接，往返九龙塘更因班次频密而较同区另一取道狮隧并服务该带的72X吸引，令本线开办时受到大埔居民欢迎。即使受到港铁的竞争，由于乘搭港铁需要转车，并且远离大埔区人口集中地，加上东铁线爆满情况相当严重，登车困难的情况相当普遍，而本线显得直接方便，亦较易登车，在非繁忙时间的客量仍然高企。
根据区议会文件
环球城车站

环球城车站是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本大阪府大阪市此花区岛屋六丁目。环球城车站位于JR西日本樱岛线（又暱称为「JR梦咲线」，JRゆめ咲线）沿线，当初是专门为了日本环球影城（Universal Studio Japan, USJ）的开幕而特别设立的入口车站，因此自启用以后，每日都有大量来自日本国内外的旅客进出。
简介
环球城车站是JR西日本旗下大阪近郊铁路路线群都市网路（アーバンネットワーク，Urban Network）所属的车站，根据JR的特定都区市内制度，被划分为「大阪市内」的车站之一。虽然并不是樱岛线的终点车站，但在黄金周或暑假游客较多的期间，也会有部分列车（主要是环球特快号，ユニバーサルエクスプレス）以本站作为起讫点。
环球城车站是一个拥有两座对向式月台、两条乘车线的地面车站，但有部分站体位于跨站天桥上。车站外观是由著名日本建筑师安藤忠雄所操刀，特征是帆船造型的流线型白色屋顶，并曾因其造型获选第2回的近畿车站百选（近畿の駅百选）。为了配合车站独特的帆船造型，站内的站务人员并不穿著JR西日本标准的站员制服，而是穿著类似水手服般的特殊制服。
在当初本站还在建设阶段时，曾经一度使用过此花临海（此花临海（仮）駅）的临时车站名。
车站构造
站内设置有一对对向式月台，共2条乘车线，全站皆位于地面上。
使用情况
2018年（平成30年）度1日平均上车人次为31,479人，JR西日本车站次于西明石站排行第24位。JR西日本成立后开业的新站当中仅次于JR东西线北新地站，使用人数排行第2多。
开业后1日平均上车人次如下表。2014年以后，作为环球影城的使用者增长比例的此站使用人数有增加倾向。尤其是闭园时往西九条方向月台会非常拥挤。
米丘林斯克

米丘林斯克（俄语：Мичуринск，1932年前称为Козло́в）是俄罗斯坦波夫州的一个城市，2002年人口96,093人。是该州第二大城市。
1635年建立，1779年设市。目前的城名是以苏联科学家伊凡·米丘林命名。
维尔福德

维尔福德（nl：Vilvoorde，；法语：Vilvorde，）是比利时弗拉芒大区弗拉芒布拉班特省的一座城市，西南与布鲁塞尔首都大区接壤，面积21.48平方千米，人口人。维尔福德是弗拉芒社群的一部分，官方语言与当地多数居民使用的语言为荷兰语，不过当地有一定数量的法语人口，但维尔福德并不是一个语言便利市镇，市政部门不为法语人士提供语言便利。
沃罗涅日河

沃罗涅日河 （Воро́неж）是顿河的一条左支，流经俄罗斯坦波夫、利佩茨克和沃罗涅日州。长342公里，流域面积21,600公里。每年十二月初至三月底封冻。下游可通航。流经主要城市有利佩茨克和沃罗涅日。
哈勒 (弗拉芒布拉班特省)

哈勒（nl：Halle，；法语：Hal，）是比利时弗拉芒大区弗拉芒布拉班特省的一座城市，南与瓦隆大区瓦隆布拉班特省接壤，面积44.40平方千米，人口人。哈勒是弗拉芒社群的一部分，官方语言与当地多数居民使用的语言为荷兰语，不过当地有一定数量的法语人口，但哈勒并不是一个语言便利市镇，市政部门不为法语人士提供语言便利。
杰斯纳河

杰斯纳河（俄语、uk：Десна，），又译德斯纳河，是第聂伯河的一条左支，流经俄罗斯西部斯摩棱斯克州、布良斯克州及乌克兰北部的苏梅州、切尔尼戈夫州和基辅州，在基辅以北注入第聂伯河。长1,130公里，流域面积88,900公里。每年十二月初至四月初封冻。下游535公里可通航。流经主要城市有叶利尼亚、布良斯克、切尔尼戈夫等。
特雷默洛

特雷默洛（nl：Tremelo，）是比利时弗拉芒大区弗拉芒布拉班特省鲁汶区的一个市镇，北与安特卫普省接壤，通行荷兰语，是弗拉芒社群的一部分，面积21.57平方千米，人口人。
百战百胜

《百战百胜》是胡瓜、小亮哥、徐乃麟在中华电视公司主持的大型户外竞赛节目，制作单位全宇传播（后期为映画传播）、颐伦影视，制作人王钧、李淳蓉、郭宏亮、李诚彦，华视主频首播期间1988年10月16日至1998年3月1日。首播时间最初每周日中午12时50分，之后改为每周日中午12时20分，最后改为每周日中午12时30分。
概要
《百战百胜》源自由日本艺人北野武主持的TBS电视台大型户外竞赛节目《百战百胜王》（中华民国电视学会《中华民国电视年鉴》译为《风云古堡》，JET日本台译为《百战百胜王》），藉著节目中各单元的设计，带动户外活动的风气。录影地点先后为桃园县杨梅市味全埔心牧场、台中市亚哥花园与苗栗县造桥乡香格里拉乐园。
1988年10月16日，《百战百胜》开播，以年轻观众为诉求对象，完全依日本模式进行；为了合乎日本合作单位的要求，竞赛项目之道具投资高达新台币140万元，录影时一次就是五部摄影机。
王钧强调，《百战百胜》是从日本引进、不是抄袭的：「我是第一个以正规途径引进来日本节目know-how（英语：know-how）的节目制作人。以《百战百胜》为例，游戏节目其实是很专业的；尤其是道具，就有它绝对的奥秘之处。我们真正用了以后才发现，人家把每一项游戏都实验了那么久，不会受伤是有原因的；这也是我觉得值得花钱去买的原因。」王钧也说，「模仿人家，也要有适当的转换。我们虽然从日本合法引进这些游戏，但还是针对民族性的不同，把游戏的方式做了相当的转换。」王钧分析，日本观众比较活泼开朗，一个游戏常常几百个人报名，最后淘汰剩下几个人去参加比赛；台湾观众比较内向，不爱表现自己，很难找到人来玩；「所以我就把它变成队伍来做，让一些学校或公司团体来参加，同学、同事和家人就变成啦啦队来加油，结果气氛就活络起来了；如果硬是用日本的方式来做，恐怕是要失败的。」而王钧已于1995年3月退出《百战百胜》。
《百战百胜》早期曾使用曹兰第一张个人专辑唱片《好朋友：曹兰闹翻天第1辑》（比特音乐制作，滚石唱片1989年发行）的主打歌〈好朋友〉作为主题曲，歌词中总计置入了《百战百胜》的八个单元名称：〈毒龙潭〉、〈步步惊魂〉、〈罗马竞技场〉、〈铁饭碗〉、〈强棒出局〉、〈IQ跌停板〉、〈车轮战〉、〈桂河大桥〉。
《百战百胜》停播之后，台湾电视公司曾经播出大东影艺制作的《新百战百胜》（首播期间：1998年7月18日至1998年10月18日，每周日20时10分），主持人为许效舜等，意图再造《百战百胜》风潮，但是宣告失败。其后，年代MUCH台也推出《超级百战》，主持人为董至成、卜学亮、唐林、洪其德。东森综合台亦推出沈玉琳制作的类似节目《百战大胜利》（2005年7月2日开播，2008年停播），主持人为吴宗宪等。
节目介绍
制作单位
监制：陈刚信
制作单位：全宇传播（后期为映画传播）、颐伦影视
制作人：王钧(前期)、李淳蓉(前后期)、郭宏亮(后期)、李诚彦(后期)
主持群
主要：胡瓜(9年)、徐乃麟(7年)、小亮哥(9年)
次要：刘的华（葛立寰）、宋少卿、甄莉、任贤齐、九孔、戎祥、马国毕、NONO、李承泰、六月、姚敏男、蚬仔、谢怡如、百战天使
经典百战天使：张辰、林姿佑、宋新妮、范玮琪、潘慧君(曾改名潘慧筠，现改名潘慧如)、傅天琴(现改名傅天颖)、贾欣惠
魔王：红魔王（杨雄）、白魔王（江振贵）、阿诺（林志成）、刘的华、洪鑫宝、玛盖先、CORTNEY、豹小子(Tony老师和他弟弟小四)
曾任：杨耀东、金彦、文洁、邓志鸿(天使)...等等
曾任客串主持：张菲(只主持一集〈下水饺〉单元)
特别来宾
王力宏、王中平、余皓然、周子寒、林志颖、张震岳、张洛君、刘依纯、钟汉良、游鸿明
沈洋、黄仲齐、王珍妮、PostMan、隆兄弟、吴宗宪、林清国、林美美、伍浩哲、辛隆
忍者少年、韩志坚、李其芳、霍正奇、彭莉、苏儿真、张真、李玟、唐文龙、张瑞哲
范晓萱、张中立、L. A. Boyz、Babes、阿雅、刘小慧、张永正、伊正、苗子杰、黄仲昆、王识贤、于君君、林子娟、江明学、陶晶莹 
游戏项目
以下不包括《新百战百胜》游戏项目
轶事
2017年6月23日，东森综合台谈话性节目《医师好辣》录影，胡瓜披露《百战百胜》幕后秘辛：
2019年12月，周华健的歌〈飞飞飞飞飞〉MV，部分片段戏仿《百战百胜》。
2024年12月6日，华视举办「多元活力：华视2025展望发布会」，胡瓜说，他与华视总经理刘昌德相谈甚欢，「当年他就是《百战百胜》被我丢到水里的」。