Charwraith/zh-wiki-384-embeddings huggingface dataset:
锯齿刺鲨

锯齿刺鲨（学名："Centrophorus tessellatus"）是一细小及稀有的深海鲨鱼，分布在日本本州及夏威夷的太平洋，水深260-730米处。
锯齿刺鲨没有臀鳍，两条背鳍都有大的鳍棘，第二背鳍相对地高，差不多与第一背鳍一样高。牠们的眼睛很大，胸鳍端呈角型，尾鳍有一些锯齿。牠们最长可达89厘米。
有关锯齿刺鲨的所知有限。
贝尔斯希尔

贝尔斯希尔（Bellshill），英国苏格兰北拉纳克郡的一个小镇，2001年有人口20,750，属于大格拉斯哥范围内。
这个小镇最引人注意之处却是因为它是拉纳克郡妇产科医院所在地，所以过去几十年内很多格拉斯哥范围内的著名人物都出生于此。其中包括三位极其著名的足球教练、多名著名足球运动员、流行歌手希纳·伊斯顿（英语：Sheena Easton）和英国政府的内政大臣、外交大臣等。
侠盗猎车手 (游戏)

《侠盗猎车手》（英语：Grand Theft Auto），是由一间苏格兰公司DMA Design（现称Rockstar North）设计，并由ASC Games在1997年至1998年推出。游戏原名叫做Race N Chase。玩家在游戏中扮演著一个坏人在城市中活动。游戏里面有一些任务，例如抢劫银行、杀人等。
船闸

船闸（英语：navigation lock），是使船舶通过航道中有集中水位落差河段的一种通航建筑物。船闸由闸室（英语：lock chamber）、闸首（英语：lock head）、输水系统、引航道等组成。在闸首上设有工作闸门、检修闸门、船闸阀门、启闭机械及信号、通讯等设备。引航道内设有导航建筑物和靠船建筑物等。
船闸的闸室是固定在一个位置，用注入或排除水来控制闸室内的水位高度；这不同于直接运载船只升降的活动沉箱（caisson lock），垂直升船机（英语：boat lift）、倾斜升船机（英语：canal inclined plane）。如三峡大坝垂直升船机就是在一个3万多吨的大水箱内承载船舶，整个水箱被垂直升降。船闸用来使河流更易航行，或使运河贯通水平面有落差的航线。气闸的设计理念和船闸类似。按照船闸的纵向排列的闸室数目可分为单级船闸和多级船闸。按照船闸的横向平行排列的闸室数目可分为单线船闸、双线船闸和多线船闸。
历史
秦始皇三十三年(公元前214年)凿灵渠。公元前219年，灵渠上设置陡门，构成了“单门船闸”（又称“半船闸”，英语：flash lock）。南朝宋景平年间公元423年，在扬子津（今扬州市扬子桥）附近河段上建造了两座斗门，顺序启闭两座斗门，船舶就能克服集中水位落差而上下行。北宋乔维岳于雍熙年间公元984年在西河（今淮安与淮阴间）上修建了西河闸，设有上下两个闸门，闸室长76米，闸门上有输水装置。这是中国历史上有名的西河闸，是现代船闸的雏型。
复闸的修建，是从唐代开始的。《宋史河渠志》记载，唐代宝历初年，观察使李渤曾在灵渠建立斗门，用以解决漕舟航运问题。沈括《梦溪笔谈》中记载记载了北宋仁宗天圣年间仪征运河废埭建复闸：
“天圣中，监真州排岸司、右侍禁陶鉴始议为复闸节水，以省舟船过埭之劳。是时工部郎中方仲荀、文思使张纶为发运使、副，表行之，始为真州闸。岁省冗卒五百人，杂费百二十五万。运舟旧法，舟载米不过三百石。闸成，始为四百石。其后所载浸多，官船至七百石，私船受米八百余囊，囊二石。自后北神、召伯、龙舟、茱萸诸埭，相次废革，至今为利”。
在欧洲，1375年在荷兰出现了半船闸。1481年在意大利出现了船闸。
应用分类
河船闸
如果河流有一段用作航行的河道要通过急流、堰、水坝等障碍物，因为水位在障碍物前后有大的落差，该河道须安装船闸。
在河流的大型航道改进工程中，堰、船闸会一同用上。堰会增加浅滩河道的水深，船闸则会建在堰体的缺口或人口开挖航道的下游处（以绕过堰体或者浅滩河道）。经过这样的改进工程后，该河道就成为正式的「航道」了（例如 考尔德和海伯航道（英语：Calder and Hebble Navigation））。航道最底部的船闸分隔开有潮汐和没有潮汐的航道。有时一条河为了完全不受潮汐影响，直接在河口建「海闸」（防潮闸）。
愈先进的航道，愈需要更多船闸。
运河船闸
初期的运河横跨乡下地方的小屋，要环绕不少小山丘，甚至绕道而行。当工程师愈来愈雄心壮志地想克服这种困难，船闸更变得重要。因为船闸能使运河无需绕道，只需调校水面面即可使船只航行，既省时也省建筑费。后来，建筑技术提升，建筑师更乐于使用这类附加建筑物以方便航行，例如隧道、沟渠、堤坝等；甚至更技术复杂的小船升降机、运河斜面。不过，船闸的建造依然继续以作为此等解决方法的补充，在当今航道中仍有重要地位。
基本建造和操作
每一个船闸都必须三个元素：
运作船闸的原理很易明了。举个例：如果一只小船向下游航行，而船闸已经注满水：
详细资料和术语
这部分会描述船闸的基本类型。简化的船闸模型是在闸室的两端各有一对闸门（即闸首），简单载物架和。
Rise
闸室内水位升降高度。通常为2-3米。
水平河段（pound/level）
船闸之间的水平的河段。长度可以是0到几十公里。对于运河来说，其水位落差集中在了船闸，因此除了船闸的运河河段几乎都是水平的。水平河段一般用于调蓄水，以保证运河船闸的用水。可分为
闸室
如果闸室的水位与上游河段相同，则称闸室是满的；如果闸室的水位与下游河段相同，则称闸室是空的。
底槛（Cill）
底槛是船闸的上闸首处的闸门下方的地基部分。底槛与其上的闸门一起构成了闸室在上游一侧的水密壁。通常，与底槛上的闸门相比，底槛朝闸室突出一段。因此，在闸室排空时，闸室内的传播要小心不要有部分船艄位于底槛上方，以免闸室水位下降时船艄搁浅在底槛上。为此，在闸室靠近闸首的侧壁顶部都要鲜明的标出底槛向闸室突出的范围，提醒船舶不要占用此一范围停船。
底槛的朝向闸室一侧一般用橡木或其它材料包覆作为护壁，以免船舶进出时撞坏底槛。
闸门
在闸首，要安装闸门用来挡水、密封闸室的两端。近代，船闸的闸门通常是橡木、榆木制品，但现代多用钢制。船闸的闸门一般为“人字闸门”（metre gate），朝向上游
丹尼·加比顿

丹尼·加比顿（英语：Danny Gabbidon，），出生于威尔斯昆布兰（Cwmbran），是一名威尔士职业职业足球员，司职中坚。
职业生涯
西布朗
加比顿在西布朗开始他的球员生涯，在1996年11月加入成为学徒，后来在1998年7月成为职业球员。在1999年3月20日于英格兰比赛首度亮相，主场以1-0击退叶士域治，司职右后卫，共代表上阵27次。在在1999/2000年季末上任成为新领队，加比顿因此丧失正选位置。领队加里·麦格森改变阵式为5-3-2阵式，并在2000/2001年开赛前签下成为右后卫取代加比顿。他因而被外借至卡迪夫城一个月。
卡迪夫城
加比顿在2000年9月以50万英镑转会至卡迪夫城，并签下四年合约。在2001/02年赛季协助球队在乙组〈第三级〉排名第四，并参加升级附加赛，并在2002年3月首次为国家队上阵及在2002年10月赢得威尔斯年度球员奖。在2002年4月，加比顿签下一份新合约。在2002年11月对班士利比赛，造成背部伤患，使他在未来数年一直受伤患所困及后在2003年4月复出并于预备组比赛。在2003年5月复出，并在升级附加赛上阵，帮助球队升上甲组〈第二级〉。但后来受脚跟伤患困扰，错过在2003/04年赛季季初的比赛。加比顿随后的出色表现，在2004年4月赢得了在甲组联赛列为最佳十一人之一。
2004年新赛季，甲组联赛更名为冠军联赛。而卡迪夫城在2004/05年赛季初曾陷入降级边缘。幸好在2005年1月，卡迪夫城凭多场不败，并取得重要分数，而加比顿夺得冠军联赛1月最佳球员。卡迪夫城面临财政问题，加比顿在2005年7月被售往韦斯咸以帮助球队减轻球队的支薪负担。
韦斯咸
加比顿在2005年7月转会至韦斯咸，与科林斯一同转会。在2005年10月，赢得了威尔斯年度球员。在球队中，与费迪南德伙拍为中坚组合及协助韦斯咸在2005/06年赛季排名于中游成绩及进入2006年5月的英格兰足总杯决赛，获得亚军奖牌。在2005/06年赛季，加比顿凭出色表现夺得了韦斯咸年度球员奖。
在2006/07年赛季，韦斯咸陷入降级地带。但加比顿在11月受到腿筋伤患影响而缺阵一个月。及后在2007年1月及4月份由于鼠蹊受伤需要进行手术，不能上阵比赛。在这季几乎不能上阵，由同乡占士·哥连斯取代其位置。
韦斯咸在2007/08年赛季开季时，以费迪南德伙拍厄逊为中坚，而加比顿则为后备。在2007年8月签下一张两年合约。他一直养伤至2009年8月在英格兰联赛杯对米禾尔才告复出。
加比顿是多名利用社交网站Twitter与球迷交流的英超球员之一，2011年4月16日主场1-2负于阿士东维拉后韦斯咸深陷降班危机，他赛后的留言遭英格兰足球总会起诉，于5月10日被判罚6,000英镑及警告须留意以后的言行。球季结束后，随著韦斯咸降班英冠，加比顿被球队弃用。
昆士柏流浪
加比顿随同新升英超的昆士柏流浪参加季前训练及热身赛，于2011年7月25日获提供一纸一年合约，与旧队友基隆·代尔在新球队再度合作，但于季后约满不获续约离队。
水晶宫
2012年9月19日加比顿以自由身加盟英冠球会水晶宫。
国际赛生涯
加比顿代表威尔斯U2117次上阵。在2001年10月，出人意外地获威尔斯主队召入在世界杯外围赛对白俄罗斯的比赛阵容内。在2002年月，对阿根廷的友谊赛上被列入后备，但没有派上球场。，最终在对捷克比赛苜次亮相，迫和0-0。
加比顿在2005年11月对塞浦路斯比赛，取代受伤的杰斯成为队长，并以1-0击败对手。及在2007年8月取代比拿美对保加利亚成为队长，同样以1-0击败对手。
2010年10月4日加比顿宣布由于受到长期伤患影响决定而退出国家队，当斯皮德上任国家队领队后，随即要求加比顿考虑复出，他于2011年1月31日再度入选国家队参赛路迪杯，并于5月27日2-0击败北爱尔兰以正选身份上阵。
格雷县

格雷县（英语：Gray County 或 Grey County）有以下的意思：
CYK算法

CYK算法（英语：Cocke–Younger–Kasami algorithm，缩写为CYK algorithm）是由约翰·科克，Younger和共同研究出来大约发表于1965年的一个算法，它是一个用来判定任意给定的字符串formula_1 是否属于一个上下文无关文法的算法。普通的回溯法（backtracking）在最坏的情况下需要指数时间才能解决这样的问题，而CYK算法只需要多项式时间就够了（formula_2 ， n 为字符串 w 的长度）。CYK算法采用了动态规划的思想。
对于一个任意给定的上下文无关文法，都可以使用CYK算法来计算上述问题，但首先要将该文法转换成乔姆斯基范式。
算法描述
简介
通过由下而上的方法计算 formula_8 这个集合，如果 formula_9 ，那么就说明 formula_10 是被上下文无关文法 formula_11 接受的字符串。
因为 formula_11 是一个乔姆斯基范式，当且仅当有下面描述的情况时 formula_13 ：
扩展CYK算法
简介
对于上述CYK算法作一个小改动，也就是说记住每次的k，就可以自动产生一个由该上下文无关语言的推导树。
伪代码
通过对下面的方法递归运行就可以生成推导树。
例子
给定一个乔姆斯基范式的上下文无关文法 formula_28 ，其中规则 P 如下：
问：字符串 bbabaa 能不能通过该文法产生？
CYK算法可以通过一个表格来运算，表中 i 列 j 行表示由哪几个非终结符可以产生字字符串 formula_33 。
例如：formula_34，表示从非终结符 A 开始能够产生子串 bba。有如下推导：formula_35
如果在表格的最左下角一格中有文法的开始非终结符 S ，那么字符串 bbabaa 就能由上面给出文法 G 产生。
环带多面体

环带多面体 （全对称多面体）是一种每个面都相对称、相等或与正对的（即将两个面的中心连起可过内接球或外接球球心）面互相对称的立体。
环带多面体的种类
另外，某些卡塔兰立体（半正多面体的对偶多面体）也同样是环带多面体：
其他有菱形面的环带多面体：
环带多面体的分解
虽然多面体通不常能以相同的体积分解、组合成其他多面体(请参考希尔伯特第三问题)。 但任两个环带多面体却得以同体积被切割、重新组合成另一方。
乔克·斯泰恩

约翰·泽克·史甸CBE（英语：John "Jock" Stein ，），简称泽克·史甸，是苏格兰著名足球运动员和主教练。斯泰恩与比他年长的马特·巴斯比、比尔·香克利，加上年轻很多的亚历克斯·弗格森，常被认为是足球运动中最著名的四位苏格兰主教练。。
球员生涯
1942年，史甸的足球生涯在艾比安流浪（英语：Albion Rovers F.C. (Scotland)）开始，为球队上阵达200次，并协助球队于1948年升上顶级联赛。
1950年，史甸成为威尔斯球会拉内利的成员，不久在1951年，些路迪以1千200英镑将泽克·史甸收归其下。
1952年，史甸被任命为些路迪的副队长，不久后原队长桑恩·法伦（英语：Sean Fallon）受伤，他因而取代他队长的位置直到在1956年结束他的足球生涯为止。
1953年，史甸带领些路迪在加冕杯（英语：Coronation Cup (football)），先后击败阿仙奴、曼联和喜百年而取得冠军。及后，在1954年，他率领些路迪，赢得1938年之后，首个苏超冠军，并自1914年后，首次取得苏格兰杯。
1956年，史甸因受长期足踝伤患因扰而退役，他整个球员生涯一共为些路迪上阵148次攻入2球。
领队生涯
1960年3月14日，史甸成为邓弗姆林的领队，在仅6周后，他带领球队摆脱降班危机，他成功地将邓弗姆林塑造成有力量的球队，并于1961年夺得苏格兰杯。
1965年3月9日，史甸重返些路迪担任领队，甫上任不久即带领球队取得苏格兰杯，在这之前，些路迪而8年没有获得任何奖杯。1954年，他又带领球队取得了苏超冠军，同年亦打进欧洲优胜者杯，但最终被利物浦淘汰出局。
史甸执教生涯共获得11个苏超冠军、11个苏格兰杯冠军、6个苏格兰联赛杯冠军和一个欧洲冠军杯冠军。其中最著名的莫过于1967年率领当时以全苏格兰人（包括领队）组成的凯尔特人队完成了至今欧洲男子足坛无人能比的「四冠王（英语：The Quadruple）」，球队也因此赢得了「里斯本雄狮」的美誉。
早在1965年，史甸成为了苏格兰的主帅，但以后却放弃了此职位并专注于些路迪身上，1978年，他成为了列斯联领队，但仅45日后，便被任命苏格兰的主帅，并率队打入了1982年世界杯决赛阶段，而且成为迄今为止执教时间最长和获胜场次最多的苏格兰主帅。但是在1986年世界杯预选赛已经小组出线时，他却在赛后因为突发心脏病而逝世，享年62岁。他整个领队生涯夺得了1次欧联冠军，11次苏超冠军，11次苏格兰杯和6次苏格兰联赛杯。
奥西耶克足球俱乐部

奥西耶克足球俱乐部（hr：NK Osijek） 克罗地亚足球俱乐部，位于克罗地亚东部的。
里斯本雄狮

里斯本雄狮（Lisbon Lions），是对1967年5月25日在葡萄牙首都里斯本国家体育场夺得欧洲冠军杯的凯尔特人足球队（Celtic Football Club）的称呼。凯尔特人是第一支夺得欧洲冠军杯的非拉丁系（意大利、西班牙、葡萄牙）球队，也是迄今为止唯一一支打入过决赛的苏格兰球队。同年，球队由于之前还获得了苏格兰甲级联赛、苏格兰杯和苏格兰联赛杯，在里斯本的这场胜利使其完成了当时欧洲足坛无人能媲美的“四冠王”。
球队
决赛中上阵的球员共十一人，当时只允许一名替补门将，在比赛中未使用。球员的号码并非出现在球衣上，而是缝在短裤上。
这支球队的所有成员（包括教练）全部是苏格兰人，这也是迄今为止唯一一支只用本土球员夺得欧洲冠军杯（联赛）的球队。更不可思议的是，所有人还全部是在球队主场凯尔特人公园球场30英里范围内出生的。
球风
里斯本雄狮之所以出名，除了其四冠王的丰功伟绩以外，还因为他们与决赛对手国际米兰形成了鲜明的反差。国际米兰奉行的意大利防守式打法，在欧洲和世界足坛取得过无数荣誉。但是凯尔特人的打法却是高速的全攻全守，并被称为“加速的荷兰”。主教练乔克·斯泰恩赛后评价说：“我们用踢足球而取胜。纯粹、华丽、充满想象力的足球。”（"We did it by playing football. Pure, beautiful, inventive football."）欧足联官方网站将两者分别称为“开放式打法”和“负面足球”。
比赛过程
开场仅7分钟，凯尔特人右边后卫克雷格被判在禁区内对国际米兰前锋（Renato Cappellini）犯规，桑德罗·马佐拉（Sandro Mazzola）主罚点球命中，国际米兰1-0领先。
领先后的国际米兰立刻全面退后进行十一人防守。全场比赛，国际米兰没有获得一个角球，凯尔特人门将也只需作出2次扑救。凯尔特人队相反则猛攻不止，全场43次射门，其中22次命中目标，并有2次击中横梁，国际米兰门将萨尔蒂（Giuliano Sarti）作出了13次扑救。
第63分钟，送给对方点球的克雷格将功补过，妙传格梅尔扳平比分。第83分钟，格梅尔传球给默多赫，默多赫起脚远射，球碰中锋查尔莫斯改变方向入网。凯尔特人反败为胜。
赛后，葡萄牙报纸评价说：这是不可避免的，国际队迟早必须为他们拒绝尝试有观赏性的足球而付出代价。
里斯本
里斯本市内的著名球队里斯本竞技的队徽就有一个狮子形象，这支球队也因此常被称为雄狮（"Leões"），而且球队的队衣也是与凯尔特人极为相似的绿白横条。但是凯尔特人却因为在里斯本这次广为传颂的英勇表现，成为了“里斯本雄狮”这一美称的拥有者。
邓氏宗祠

邓公祠或邓氏宗祠可以指：
香港：
中国内地：
台湾：
小田原线

小田原线是日本小田急电铁路线，连结东京都新宿区新宿站和神奈川县小田原市小田原站。车站编号使用的路线记号为OH。
单纯以「小田急线」称呼的场合，通常多是指小田原线。
概要
小田原线是从总站新宿站至神奈川县西部地方小田原站的路线，从该站可直通箱根登山线，并有密集的收费特急「浪漫特快」运行。此外，本线有许多直通江之岛线与多摩线的列车，并与东京地下铁千代田线、东日本旅客铁道（JR东日本）常磐缓行线相互直通运转，另也直通东海旅客铁道（JR东海）御殿场线的特急列车。是同时具有通勤与观光两大面向的路线，同时新宿侧部分区间正在进行复复线化。
小田原线出武藏野台地后跨越多摩川，沿津久井道（日语：东京都道・神奈川県道3号世田谷町田线）谷地穿越多摩丘陵（日语：多摩丘陵），接著跨过境川（日语：境川 (东京都・神奈川県)）进入相模野台地（日语：相模野台地）。出台地后进入相模平野（日语：相模平野），接著跨越相模川继续穿梭于平原与台地。靠近丹泽山地山麓时以密集上坡与弯道爬上秦野盆地（日语：秦野盆地）。在穿越隧道后沿著酒匂川支流四十八濑川（日语：四十八瀬川）溪谷继续前行，多急弯。从新松田站开始沿著酒匂川主流行走于足柄平野（日语：足柄平野），一路前往小田原站。
台地与平地路段多直线，丘陵地带则有较多弯道，但全线大致平缓。急行列车在直线路段可加速至100km/h，弯道路段维持在80 - 90km/h左右。
本厚木站至新松田站间是与国道246号（大山街道（日语：大山街道）、矢仓泽往还（日语：矢仓沢往还））并行。
路线资料
※详细路线图请参考：
运行形态
午间时段各区间1时间列车班次如下表。过去有多种列车直通运转至箱根登山铁道线箱根汤本站，但现在仅剩特急维持直通运转。
车种
基本上各车种有不同代表色，但也可能因车辆与停靠站的差异而使用不同颜色代表。
2018年3月17日改点起实施。
浪漫特快
全指定席收费特急列车，以新宿站为起点发往各方向。正式名称为「浪漫特快」，有时也单以「特急」表示。
晚上六点以后新宿站发车的下行列车无论目的地都统称为「Homeway」。9点30分以前抵达新宿站或千代田线大手町站的上行列车则全部统称为「Morningway」。
每年12月31日深夜至翌年1月1日早晨会开行新宿站来往片濑江之岛站等地的临时列车「New Year Express」（简称：NYE，旧名：初诣号）。
2008年3月15日起，东京地下铁千代田线北千住站、大手町站直通列车使用60000型「MSE」行驶，爱称前面加上「Metro」。另外，在2011年9月以前，部分周六日会开行直通东京地下铁有乐町线新木场站的临时列车「Bay Resort」。
快速急行
2004年12月11日改点起新设的定期列车种别。代表色为橘色。
全列车、全区间采用10辆编组。
现行班表中的午间时段，新宿站 - 小田原站列车与新宿站 - 江之岛线藤泽站（周六日为片濑江之岛站）列车每小时各有三班，因此新宿站 - 相模大野站区间每小时共有六班运行。平日夜间有一班往本厚木的列车。此外，每日早晨傍晚时段的下行、周六日早晨的上行亦有多摩线起讫的列车。平日早晨，江之岛线片濑江之岛站、藤泽站、大和站有开行至相模大野站升格为快速急行的上行急行列车。
小田急电铁设立快速急行的目的是分离近距离与远距离的快车乘客，以提升长距离乘客的速达性，并舒缓近郊区间急行列车的混杂程度。此外，快速急行的诞生，除了是由于小田原线的复复线延长提升了列车行驶速度，也是为了对抗新宿站 - 藤泽站间的JR东日本湘南新宿线。
快速急行的特色是活用代代木上原站 - 向丘游园站间的复复线，使得下北泽站 - 登户站间可不停站直达。小田原站及新松田站起讫的列车会在新百合丘站与新宿站起讫的多摩线直通急行列车接续。周六日往江之岛方向的下行列车分别在代代木上原站与千代田线的准急列车接续，在相模大野站与小田原方向急行列车接续。江之岛方向发出的上行列车会在相模大野站与小田原方向的急行列车接续。透过以上安排，方便快速急行乘客转乘前往急行停靠站 。
快速急行登场时与湘南新宿线一样，每小时有两班可从新宿站不换车抵达藤泽站的班次，乘车时间（白天）分别为JR48～50分（现金票价970日圆）、小田急快速急行53～54分（现金票价590日圆），双方差距不大。2016年3月26日改点后，小田急将快速急行班次增为每小时三班，但乘车时间增长至56～58分，落后于JR的49～51分。
与后述的急行一样，本厚木站至新松田站间是全站停车。
2016年3月26日改点后，小田原线下行列车在伊势原站（午间时段3班有2班）、上行列车在海老名站（部分在相模大野站、秦野站）候车或待避浪漫特快。
列车编号方面，小田原线内的列车为3000番台，江之岛线直通列车为3500番台，多摩线直通列车为3700番台。
2018
地下铁成增站

地下铁成增站是位于日本东京都板桥区成增二丁目，属于东京地下铁的铁路车站。
概要
此站有有乐町线与副都心线停靠。包括此站的和光市站－小竹向原站路段由有乐町线与副都心线共用轨道。有乐町线车站编号为Y 02，副都心线车站编号为F 02。
站体位于川越街道（国道254号）下方。
站名「地下铁成增站」（过去为营团成增站）是为避免与本站以上200米之东武铁道东上本线的成增站混淆而冠上公司名（邻站「地下铁赤冢站」也是相同情形）。
在PASMO、Suica的乘车履历上，站名简称为「地下成增」。
构造
岛式月台1面2线之地下车站。
本站在1987年8月25日有乐町线延伸至和光市站前为终点站，因此地下铁赤冢方向设有横渡线。
月台配置
（来源：东京地下铁:构内图）
利用状况
2017年度1日平均上下车人次为52,212人，在东京地下铁全部130个车站当中排名第79位。
近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。
周边
学校、大学
巴士路线
由西武巴士、东武巴士西、国际兴业巴士（日语：国际兴业バス）运行以下路线。
车站上方国道254号的成增交差点东侧上行车道有「地下铁成增站」（西武巴士）、「成增站前」（国际兴业巴士），成增交差点西侧有「成增町」（西武巴士）、「成增站入口」（东武巴士西、国际兴业巴士）巴士站。另外，成增交差点南侧有「成增一丁目」巴士站。
另外，东上线成增站北口也有许多路线巴士。
成增町 / 成增站入口巴士站
国道254号下行车道、1号出口前（西武巴士、国际兴业巴士）
国道254号下行车道、成增SKIP村商店街入口前（东武巴士西）
国道254号上行车道、2号出口前（西武巴士、东武巴士西）
林文漪

林文漪，女，籍贯台湾台南，生于山东青岛，中华人民共和国工程力学专家及政治人物，原副国级领导人。曾任第十二届全国政协副主席，台盟中央主席，清华大学教授、博士生导师。
生平
学界
1962年至1968年，林文漪在北京清华大学工程力学数学系热物理专业学习。1968年林文漪大学毕业后，起初等待分配，随后于1968年1月参加工作，到新疆维吾尔自治区芳草湖农场劳动锻炼。1971年，调入新疆仪表厂担任技术员。1973年，调任中国科学院等离子体物理研究所研究实习员。
1978年，她再度进入清华大学工程力学系工程热物理专业，攻读硕士研究生。1981年毕业后，留在清华大学工程力学系任教，历任助教、讲师、副教授、教授、博士生导师、教研室副主任、工程力学系副主任等职务。其间，1984年至1988年，林文漪攻读英国利物浦大学、清华大学联合培养热能工程专业博士生，1988年获清华大学工学博士学位。1994年起，她在清华大学仅任教授、博士生导师，不再担任其他职务。2002年，获英国利物浦大学荣誉法学博士学位。
政界
1990年12月，林文漪加入台湾民主自治同盟（简称“台盟”）。1992年3月，林文漪当选台盟北京市第六届委员会副主任委员，从而逐渐步入政坛。1994年至1996年，历任北京市高等教育局副局长，北京市教育委员会副主任，北京市市长助理。1996年至2003年，任北京市副市长。1996年，升任台盟北京市委主任委员，一直任至2004年。1997年，林文漪当选台盟第六届中央委员会副主席。2003年2月，当选北京市人大常委会副主任。2003年3月，她又在十届全国人大一次会议上，当选全国人大常委会委员，随后获任命为第十届全国人大常委会副秘书长。2003年，林文漪还升任台盟中央委员会常务副主席（2003年11月按部长级待遇）。
2005年12月，林文漪接替张克辉当选台盟第七届中央主席。2007年12月，在台盟八届一中全会上，继续出任主席职务。2008年3月，在十一届全国政协一次会议上，当选全国政协副主席。2013年3月，在十二届全国政协一次会议上，连任全国政协副主席。
她还曾任第29届夏季奥林匹克运动会科学技术委员会主席，中华海外联谊会副会长，全国妇联执行委员。
释晓云

释晓云，广东南海人，俗名游云山，字青峰。中华民国佛教天台宗比丘尼，学术僧人，创办了华梵大学。
生平
晓云法师毕业于香港丽精美术学院及南中美术研究所，早年从事文学美术研究，继而师事岭南画祖高剑父先生，有「岭南女画杰」之雅誉，1935年（民国24年）创办「文风韵苑」。对日抗战期间于四川皈依昌圆老和尚，后负笈印度游学四年，研究古印度文化及印度艺术，并任泰戈尔大学艺术学院客座教授，讲授中国绘昼艺术。后前往台湾。1967年（民国56年），应台湾中国文化学院（今中国文化大学）之聘任，主讲于哲学与艺术两研究所，为永久教授，同时并任佛教文化研究所所长之职，期间创办莲华学佛园、华梵佛学研究所。于1958年（民国47年），依止天台宗第44代祖师倓虚大师出家，自此更由禅宗而钻研潜修天台教观与止观。
1990年（民国79年），于台北县石碇乡大仑山创办华梵工学院，为中华民国佛教史上第一所佛教界创办之社会大学；1993年（民国82年），华梵工学院更名为华梵人文科技学院，招收首届「东方人文思想研究所」研究生和「中国文学系」学生，将人文与科技融合一炉；民国86年，华梵人文科技学院升格改制为华梵大学，学校理念为「觉之教育」，并以「人文与科技融汇，慈悲与智慧相生」为创校宗旨，「德智能仁」为校训。
晓云法师是教育家、艺术家、哲学家，也是般若禅行者；思想融合中国儒佛文化之内涵，著作等身。法师亦发愿终身不建寺院，不任住持，矢志为佛教教育与社会教育奉献心力，精研「觉之教育」，为佛学教育与艺术教育创造人间净土以为终身志业之禅行者。1997年荣获行政院颁赠行政院文化奖。
晓云法师于2004年（民国93年）10月15日圆寂。2012年（民国101年）11月25日位于华梵大学的「晓云法师纪念馆」落成。
北上市

北上市是位于日本岩手县西南部的市，也是县内人口数第四多的市。辖区地处北上盆地（日语：北上盆地）的中央，当地人口则集中在北上站周围与国道4号东侧的市区。由于北上市的交通路网在1970年代后期逐渐发展成型，使当地和首都圈的交通距离出现时空压缩，并且发展成岩手县内重要的交通枢纽。又因为行经市内的铁路与公路以十字状交会，因此北上市也被称为「北东北的十字路口」。而当地也是东北地方名列前茅的工业城市。根据统计，2021年北上市的制造品出货总额高居岩手县内第二。 
地理
北上市内约52.5%的面积被森林与原野覆盖，21.5%的面积为农业用地。辖区地处北上盆地（日语：北上盆地）（北上平原）的中央，其海拔约为80公尺至90公尺。流经市内的北上川西部为广阔的北上平原，而平原西侧为海拔约1000公尺的奥羽山脉的群峰；坐落于西南部的夏油温泉（日语：夏油温泉）的周边地区则位于栗驹国定公园的范围内。而北上川的东部为北上山地的丘陵地带。发源自和贺岳（日语：和贺山块）的和贺川（日语：和贺川）往东流经北上市，并在市中心的东南方与北上川汇流。上述二条河川的上游地区皆有建设水坝，并且在防洪方面发挥重要作用。
气候
北上市属于太平洋侧气候，但因地处奥羽山脉和北上山地之间，因此当地的日温差和年温差皆较大。根据统计，2004年至2022年当地的年均温约为10.8℃至12.3℃，年均降雨量则约1128毫米至1589毫米。而北上市在冬季受到日本海的影响而有较大的降雪量。
历史
北上市自古时便有人类居住，市内属于旧石器时代的爱宕山遗迹曾出土过大型的石斧。当地也坐落著许多绳纹时代的遗迹，如属于绳纹时代中期至后期的桦山遗迹（日语：桦山遗迹）、八天遗迹（日语：八天遗迹）等。其中桦山遗迹出土的文物包括带有立石（日语：立石 (考古学)）的石阵与竖穴住居的遗构，八天遗迹则发掘出耳朵、鼻子与嘴巴形状的土制品。上述两座遗迹皆于近代被指定为日本的史迹。
北上市内的弥生时代遗迹尚未发现种植过水稻的痕迹，但位于北上川的天然堤上的金附遗迹与千刈遗迹仍出土过许多土器与石器。地处和贺川（日语：和贺川）流域的兵库馆遗迹曾发掘出底部具有穿孔的藏骨器（日语：蔵骨器）与远贺川式土器。位于和贺川北岸的江钓子古坟群（日语：江钓子古坟群）则拥有120多座建于7世纪末至8世纪初的圆坟，并出土过勾玉、蕨手刀和马具等多种陪葬品。而江钓子古坟群同样于近代被指定为日本的史迹。
坐落于北上市稻濑町的极乐寺（日语：极楽寺 (北上市)）为建于平安时代的寺院。该寺院据信拥有36座堂塔与700多间僧房，并且在平泉地区作为奥州藤原氏的根据地而繁荣之前，便作为日本东北地方的古代佛教文化的中心地而发展。同时根据调查结果显示，极乐寺应为日本文德天皇实录于天安元年（857年）的中提及的陆奥国极乐寺。其遗迹则以「国见山废寺迹」之名于近代被指定为日本的史迹。
江户时代，北上地区地处盛冈藩与仙台藩的交界地带，并作为奥州街道沿途的宿场町而发展。而寛永年间（1624年至1645年）北上川的和运开始兴起，当地也作为小型船舶和大型的平田舟（日语：平田舟）的货物中转地而相当繁荣。平成3年（1991年），北上市、和贺町（日语：和贺町）与江钓子村（日语：江钓子村）合并成现今的北上市。
2011年3月11日的日本东北地方太平洋近海地震在北上市引发震度5强的地震，并造成34人受伤、56栋住宅全毁、523栋住宅半毁与2015栋住宅部分损毁。根据统计，当地的受灾总额约为11亿5千万日圆。
人口
北上市的总人口数自二战结束后的1947年至1960年呈现持续成长的趋势。1960年至1970年当地的人口数曾短暂减少，随后再度呈现增长的趋势。当地的总人口数在2005年达到最高峰94,321人，之后便开始呈现减少的趋势，至2020年日本实施国势调查时降至93,045人。而北上市的高龄人口比例在2030年预估将占全市总人口的30.7%，2045年则将上升至38%。
行政
现任市长八重㭴浩文于2023年4月在选举中自动当选，其任期将持续至2027年4月。此次选举也是北上市第三次在未经投票的情况下选出市长。
经济
根据日本2015年的国势调查统计，北上市的就业人口中有6.6%从事第一级产业，36.1%的就业人口从事第二级产业，55.6%则从事第三级产业。当地的农业以生产稻米为主，并且也生产小麦、大豆、水芹、食用牛等农产品，近年来则面临劳动力短缺与农业就业人口高龄化等问题。工业方面，北上市自昭和时代初期便开始振兴工业，透过兴建工业园区吸引企业进驻，并且发展成东北地方名列前茅的工业城市。目前市内共设有10个产业园区，包括工业园区和物流园区等。另外根据统计，2018年北上市的制造业生产比例约占全市总生产额的30.4%，高于县内的奥州市和花卷市等城市。2021年北上市的制造业出货额则为3970亿日
工业遗产

工业遗产（Industrial heritage）是文化遗产的其中一种类型，囊括了过去历代先人遗留下来、如今被保持原状并为后代得益规划而维护留存的建筑物和工业遗物（artifact）。工业遗址为工业遗产的主要形式，经常形成旅游重要观光景点，或成为地方经济振兴策略的基地（创意园区、艺术村），或改为新兴艺术文化馆舍（博物馆、美术馆）等。国际间对于工业遗产的保存与应用日益重视，尤其以成立于1973年的国际性非政府组织「国际工业遗产保存委员会（The International Committee for the Conservation of the Industrial Heritage, TICCIH）」为指标性机构。TICCIH同时是联合国教育、科学及文化组织（UNESCO）辖下国际文化纪念物与历史场所委员会（ICOMOS）针对工业遗产保存、登录与审查的官方咨询单位。
现今工业遗产业已成为旅游业关注的对象之一，例如欧洲工业遗产路线（European Route of Industrial Heritage，ERIH）就是网罗了欧洲最重要工业遗产的旅游路线。亚洲地区则有2012年由TICCIH亚洲理事筹组之「亚洲工业遗产区域网络（Asian Route of Industrial Heritage，ARIH）」，呈现出不同于欧美国家的工业遗产特色与发展路径。
综合媒材

复合媒材（英语：Mixed media，又称复合媒材）在视觉艺术领域中，是指一种混合运用多种材料的创作型式，是大学或学院美术领域中的主要课程之一。与多媒体艺术不同的地方，在于综合媒材的作品主要是以传统视觉艺术品为主，而不是将视觉以外元素混合其中。
费观

费观，或名觐，字宾伯，东汉三国时代蜀汉将领，荆州江夏𫑡人。
生平
历史概况
蜀汉振威将军。刘璋生母，乃费观之族姑，刘璋又以女儿许嫁给费观为妻。建安十八年（213年）随李严统军，拒刘备于绵竹，之后与严俱降，刘备既定益州，拜为裨将军，历任巴郡太守、江州都督，建兴元年（223年）封都亭侯，加振威将军。都护李严自视甚高，护军辅匡等年龄与地位与李严差不多，但李严却不愿主动与他们来往；然而费观比李严年幼二十馀岁，两人却能像同辈般亲交。费观死时三十七岁。
赵一清指出费观可能与费祎族父费伯仁为一人。
三国演义
蜀臣。初从刘璋，为璋妻弟。先主征益州，观举李严共领兵前去守把绵竹。先主至绵竹，观遣李严出兵迎战。严败阵降伏，回城招降费观。严入绵竹城，对费观赞玄德如此仁德；今若不降，必有大祸。观从其言，开门投降。
东池袋站

东池袋站是位于日本东京都丰岛区东池袋四丁目，属于东京地下铁有乐町线的铁路车站。车站编号是Y 10。
车站构造
岛式月台1面2线的地下车站。剪票口层与月台间设有电梯与电扶梯。2011年（平成23年）2月26日启用月台门。
月台配置
（来源：东京地下铁:构内图 ）
利用状况
2017年1日平均上下车人次为44,044人，在东京地下铁全部130个车站当中排名第84位。
近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。
车站周边
除了当地地标阳光城外，2000年代后半起东池袋四丁目进行再开发，丰岛区立中央图书馆与丰岛区立舞台艺术交流中心等文教设施入驻的Rise City、通至阳光城的地下连络通道「东池袋地下通路」、多栋大型塔式公寓等陆续完工。
另外，车站南侧的南池袋二丁目也进行再开发，2015年完工的丰岛区役所新厅舍与大型塔式公寓复合设施「丰岛ECOMUSEE TOWN」与东池袋站有地下道连通。
巴士路线
东池袋四丁目
日出通
阳光城南
副都心线的东池袋站设置计划
副都心线从池袋站往东南方前进。通过绿色大通后在东池袋交差点转往南行，进入东京都市计画道路干线街路环状第5号线环状第5之1号线（日语：东京都市计划道路干线街路环状第5号线）至杂司谷站，因此有通过本站附近，但未设站。
在昭和60年运输政策审议会答申第7号中，仍在计划阶段的地下铁13号线（副都心线）有计划在东池袋站设站。但是，平成13年都市计划变更时已没有东池袋站，副都心线通车时也未设站。
丰岛区已针对副都心线东池袋地区设站向东京地下铁提出请求。当未来具有一定客源时，本地区将设置新站。
副都心线在建设时也已作好设置新站的前期准备，如位于绿色大通东端的新站地点，其潜盾隧道混拟土材质与其他不同。
王谋

王谋，字元泰。三国时代蜀汉名士，汉嘉人。历仕刘焉、刘璋、刘备三主。性格有容止操行，善美谨慎。刘璋时代历任巴郡太守、治中从事。刘备入蜀，兼任益州牧，任命其为别驾。刘备为汉中王时，王谋被任命为少府。及蜀汉建国后，建兴初，赐关内侯，之后接任赖恭为太常。王谋善美谨慎，深受人们敬重，其死后大将军蒋琬询问张休：“汉嘉之前出了王谋这样的人物，现在有谁能接替他呢？”张休回答道：“就算是整个益州都没有后继者，更何况我们郡中呢？”
加州酒店

（英语：Hotel California）是老鹰乐团于1977年2月22日发行的单曲，之前于1976年发行同名专辑的第二首单曲。歌曲由唐·费尔德作曲，唐·亨利和格伦·弗雷作词，原声带由亨利主唱，尾奏由费尔德和乔·沃尔什的一段双主音吉他轮流双独奏即兴演奏收尾，被认为是乐团最著名的作品。
1978年，该曲获得葛莱美奖年度最佳唱片，歌曲的尾奏在1998年被《》读者评选为有史以来最佳的吉他独奏。。到2019年，歌曲随40周年纪念版同名专辑再次发行。《加州旅馆》曾夺得公告牌百强单曲榜榜首，并在多个国际排行榜进入前十。
自问世以来，该曲被众多歌手翻唱，包括许冠杰，吉普赛国王合唱团，杀手乐团，法兰克海洋等，并成为国际流行文化的一部分。评论家和歌迷对歌曲的歌词有不同的理解，但老鹰乐队自己却认为歌曲是“对洛杉矶上流生活的诠释”。2016年，该歌曲随同名专辑的40周年纪念版重新发行。
歌曲描述了青年沿著美国公路驾驶，夜宿加州旅馆的场景。集中反映了美国文化：公路、汽车、汽车旅馆、酒精、摇滚、舞蹈，甚至吸毒...歌曲节奏活泼，旋律优美。尤其是开篇吉他合奏，被引为经典。问世以来，万里远播，经久流传。
因为该歌曲中吉他合奏带来的音响效果极其震撼，故常用于试音。
创作过程
这首歌由唐·费尔德在马里布海滩的出租屋里创作。他使用一台录制基本音轨，然后在卧室的四轨录音机上添加了一把十二弦吉他，之后又混入了贝斯线，并分别给了唐·亨利和格伦·弗雷一份录音。费尔德是透过他的高中乐队伙伴伯尼·利登认识老鹰乐团的。他说，利登建议他把为乐团创作的歌曲录制成录音带，这样其他乐团成员，例如擅长作词的亨利，就可以和他一起完成他们喜欢的歌曲。他制作的示范版本都是纯器乐的，而且每次专辑制作，他都会提交15到16个创意。他为《加州旅馆》制作的示范带展现了拉丁和雷鬼音乐的影响，并吸引了亨利的注意。亨利说他喜欢这首歌，觉得它「听起来像墨西哥雷鬼或波莱罗舞曲」，这首歌的第一个工作标题就叫《墨西哥雷鬼》。《唱片世界》杂志评论说，「这首歌的旋律中弥漫著淡淡的雷鬼风味」。
弗雷和亨利在听过小样本后都对这首歌很感兴趣，并讨论了歌词的构思。2008年，费尔德描述了歌词的创作过程：
唐亨利和格伦创作了大部分歌词。我们几个晚上开车去了洛杉矶。我们当中没有人是加州人，如果你晚上开车去洛杉矶 ，你会看到地平线灯火辉煌，好莱坞的景象和你所有的梦想都会涌上心头，所以这首歌的创作灵感就来源于此。
荣誉
加州旅馆于1977年2月26日首次登上告示牌百强单曲榜，并于1977年5月蝉联该榜单冠军一周，成为该乐团第四首在该榜单上夺冠的歌曲。该曲于1977年4月在告示牌成人当代单曲榜上最高排名第10名 。1977告示牌年度流行单曲榜将其排在第19名。单曲发行三个月后，即获得美国唱片工业协会(RIAA)金唱片认证，代表销售量突破100万张。 2009年，该曲再次获得RIAA白金唱片认证(数位销售奖)，代表数位下载量突破100万次，此后累计下载量超过300万次。
老鹰乐团以《加州旅馆》在1978年举行的第20届葛莱美奖颁奖典礼上荣获1977年度最佳唱片奖。《钱柜杂志》(Cash box)评论道：「这首歌的特色在于其华丽的和声，以及柔和的节奏吉他和略带西印度风情的演唱，还有多轨吉他和声…为歌曲增添了一丝戏剧性。」2003年，这首歌入选。
这首歌在许多摇滚音乐榜单和投票中都名列前茅。《滚石杂志》在2004年将其列入史上最伟大的500首歌曲榜单排名第49，并在2021年排名第311位。它也被摇滚名人堂评为「塑造摇滚乐的500首歌曲」之一。 1998年老鹰乐团入选摇滚名人堂时，乐团的七位前任和现任成员重聚，共同演绎了《加州旅馆》和《放轻松》。
这首歌的吉他独奏在1998年被《吉他手杂志》的读者票选为史上最佳独奏，并在《吉他手杂志》评选的“百大吉他独奏”中排名第8。这首歌也被收录在音乐游戏《吉他英雄：世界巡回》中。2015年，《》杂志将其评为史上最佳十二弦吉他歌曲榜首。
团员
部分功劳归于 Richard Buskin 和 Bill Szymczyk。
和声结构
歌曲是 B 小调。Emaj给和弦带来一丝 B dorian 的感觉。
前奏&主歌&尾奏
前奏和主歌采用 8 小节的和弦模式，每一个小节一个和弦，用了 7 个不同的和弦，直到第 8 小节方重复了第 2 小节的和弦。和弦进行如下：
Bm–F♯–A–E–G–D–Em–F♯
即
i–V–VII–IV–VI–III–iv–V
这 8 个小节的和弦进行在前奏、主歌和尾奏中反复出现，也为歌曲最后高潮段落双吉他 solo 段落奠定了和声基础。这个和弦进行被诠释为一种弗拉门戈（Flamenco）式的「西班牙进行」（i–VII–VI–V），但是中间加以反复的五度进行点缀延展：丨i–V丨–丨VII–I
回溯法

回溯法（英语：backtracking）是暴力搜寻法中的一种。
对于某些计算问题而言，回溯法是一种可以找出所有（或一部分）解的一般性算法，尤其适用于约束满足问题（在解决约束满足问题时，我们逐步构造更多的候选解，并且在确定某一部分候选解不可能补全成正确解之后放弃继续搜索这个部分候选解本身及其可以拓展出的子候选解，转而测试其他的部分候选解）。
在经典的教科书中，八皇后问题展示了回溯法的用例。（八皇后问题是在标准国际象棋棋盘中寻找八个皇后的所有分布，使得没有一个皇后能攻击到另外一个。）
回溯法采用试错的思想，它尝试分步的去解决一个问题。在分步解决问题的过程中，当它通过尝试发现，现有的分步答案不能得到有效的正确的解答的时候，它将取消上一步甚至是上几步的计算，再通过其它的可能的分步解答再次尝试寻找问题的答案。回溯法通常用最简单的递归方法来实现，在反复重复上述的步骤后可能出现两种情况：
在最坏的情况下，回溯法会导致一次复杂度为指数时间的计算。
典型应用
八皇后问题是应用回溯法求解的典型案例。
北伦敦线

北伦敦线（英语：North London Line）是一条位于英国伦敦的铁路。它的路线呈半圆形围绕伦敦市中心，连接伦敦西部及北部市郊。现时其东、西端总站分别为斯特拉特福站（Stratford）及里奇蒙站（Richmond）。此线主要由北伦敦铁路演变而成，然而当中的历史颇为复杂，包括许多线路合并、废止或重开的事件。
现时此线由英国国营的铁路网公司拥有及管理，而伦敦地上铁是此线现时的主要客运服务营办者。另外，伦敦地铁区域线于本线西端（里奇蒙站－根拿斯贝利站）提供服务。此线亦是伦敦市内重要的货运铁路路线。
历史
现在的北伦敦线是由以下铁路合并而成：
1916年，伦敦及西北铁路（London & North Western Railway）出资电气化介乎宽街至邱桥、里奇蒙站的路段。当时采用的系统是伦敦地铁的第四轨。
随着码头区在20世纪下半期没落，宽街站以东的路段和车站逐渐被废止。1979年，来往斯特拉特福站及北伍利奇站的柴油动车组服务向西延伸至卡姆登路站。其后数年沿线逐渐增设新车站，当中一些车站是曾被废止的，包括克尼中央站与霍默顿站等。后来达尔斯顿交汇至北伍利奇站之间的路段以第三轨电气化，来往宽街站的列车亦逐渐改为来往北伍利奇站。1986年，宽街站与其支线关闭。
此线原有来往波普勒站的路段、以及斯特拉特福站－北伍利奇站区间，分别于1980年代及2006年关闭。这两条支线的服务皆由码头区轻便铁路取代，而海关楼至北伍利奇站的一段路基被用作兴建伦敦横贯铁路，现时是伊利沙伯线的一部分。另外，城市延伸线的大部份路段于2010年重新通车，成为东伦敦线的一部份。
现时服务
现时有三种服务直接使用北伦敦线。（不包括在高贝利及伊斯灵顿站－卡农贝利站区间与此线平行的东伦敦线）
车站列表
全线都位于大伦敦市内。
克拉斯·欧登伯格

克莱斯·欧登柏格（sv：Claes Oldenburg，），瑞典公共艺术大师，1950年毕业于耶鲁大学，1956年定居纽约市，此后三十年，他发表了许多的雕塑、素描、绘画及行动艺术等作品。
成功时代广场

成功时代广场（英语：Berjaya Times Square）是一座由一间大型购物中心和两座酒店大楼所组成的一座大型建筑，位于吉隆坡武吉免登商圈内，由成功集团所兴建和经营，曾为马来西亚第二大，亚洲排名第五及世界排名第六的购物中心，每月进出广场的人次多达300万人次以上。这栋广场于2003年9月29日由时任首相马哈迪·莫哈末主持开幕。
背景
成功时代广场是全世界第八大单体建筑面积最大的建物，总面积达700,000平方米 (7,500,000平方呎)，建筑底部是拥有超过1,000座单位的购物中心，其中包括65间食肆、9间戏院、1间3D影院、保龄球场、卡拉OK中心、会展中心、亚洲最大的室内游乐场，是一座结合购物、休闲、餐饮、娱乐等项目的多功能大型购物中心，上方的两座45楼高的建筑则是拥有超过1,200间客房的成功时代广场酒店（Berjaya Times Square Hotel）。
建筑前身的所在地为马来亚20世纪初的锡矿大亨——张郁才的故居，该建筑在二战期间被日军占领，其后院曾作为防空洞。在张郁才过世后，其后裔将此地卖给成功集团。耗资10亿令吉的成功时代广场原本预计在1998年开幕，但由于受1997年亚洲金融风暴的影响，一度停工四年，而拖至2003年9月开幕。
开幕期间，马来西亚的景气才刚刚复苏，加上购物中心的面积过于广大，楼层数过多（共有13楼），当时整个购物中心内只有150间店家开幕。至今购物中心的高楼层（6楼以上）依旧人潮稀少，部分单位被中东人租下作为旅行社和服务阿拉伯人士的机构，其他大部分则被成功集团自行吸收，作为该集团旗下公司（如星巴克、7-Eleven、温蒂汉堡、Krispy Kreme、多多博彩（英语：Sport Toto）等业务）的办公室和服务学习中心，以及成功礼待大学（英语：BERJAYA University College of Hospitality）的校园。购物中心的部分低楼层原预计承租给高端精品品牌，随著招商失败以及许多单位在亚洲金融风暴期间贩售出去作为筹集建造工程的资金，使得早期购物中心内部的店家没有完善规划，每个楼层都没有主题性，加上成功集团让旗下品牌大量进驻，减低购物中心的空置率，使得店家的重复率颇高。
在2005年后，景气开始回温，加上吉隆坡单轨的开通等因素，为购物中心带来大量的人潮，为当时吉隆坡市区内最热闹的购物中心。购物中心的店家主要以平价服饰、电影院、卡啦ok等娱乐设备为主，不少的服饰商品的价格都从10令吉起跳，其顾客群为以中学生为主的年青族群、游客为主。
商场内部
IT CENTRE
原为来自英国的Debenhams百货，后改为美罗百货(Metrojaya)进驻, 但购物中心内的消费者多以低收入的年轻族群为主，百货公司内的中高价商品无法吸引年轻族群消费，因此继而倒闭，改由贩卖3C产品的IT Centre 所取代，但无法跟临近的刘蝶广场（Plaza Low Yat）所竞争而惨淡经营，目前楼下的单位则改由Uniqlo进驻。
嘉通院线（GSC）
内有9间戏院，是GSC电影院在武吉免登的第一间影院，在商场十楼也开设了GSC MAXX，该院厅的荧幕长达23公尺，是马来西亚最大的电影萤幕。2023年11月27日，GSC电影院终止运营，并在之后由新东家mmCineplexes电影院接手。
Cosmo's World室内游乐场
是亚洲最大的室内游乐场，内有亚洲最长的云霄飞车轨道、旋转木马、跳楼机等。游乐院内分为两个部份即为Fantasy Island及Galaxy Station,后者需要年龄超过13岁及身高达到一定的标准方可进入。
Tiny Taipei
购物中心3楼电影院前的区域被规划为“Tiny Taipei（小台北）”，并仿造台北夜市的景色，以贩卖服饰及日式和台式的食物为主。
啦啦文化
马来西亚华裔族群习惯将穿著奇装异服，自以为很新潮年轻男女称为啦啦仔和啦啦妹，他们说穿著的服装则称为“啦啦装”(用粤语发音)。原先啦啦族群多聚集在金河广场，随著成功时代广场的店家越来越多，且售卖的商品多以潮流物品为主并价格便宜，亦有许多针对青少年的娱乐场所，金河广场也逐渐没落，因此啦啦族群也开始大量流入成功时代广场内。
交通
吉隆坡单轨列车（KL Monorail）的燕美站位于商场旁，有行人天桥可连接对面的成功广场（Berjaya Plaza），在商场的另一侧也盖有冷气天桥，让行人跨越车流如织的燕美路（Jalan Imbi）至对面的燕美广场（Imbi Plaza）、金河广场（Sungei Wang Plaza）和刘蝶广场（Low Yat Plaza）等。
太极乐队

太极乐队（英语：Tai Chi），香港男乐队，于1984年10月15日成立，原只有4位成员，后与Trinity乐队合并，成了由7位成员组成一支乐队。
虽然太极乐队有不少全体创作的歌曲，甚至以全体的名义编曲，但成员邓建明和唐奕聪才是乐队的实际编曲人。
历史
自1985年开始活跃至今，在1988年、太极乐队10、15、20和27周年时，在红磡体育馆开了5次大型演唱会。
2012年5月4日及2012年8月11日，太极乐团于红磡体育馆举行入行27周年演唱会。在这次演唱会他们首次以四面台方式演出，备受好评。
2014年，荣获新城劲爆颁奖典礼—殿堂乐队大奖。
2015年，于红磡体育馆举行入行30周年演唱会，惟已移民加拿大的前主音雷有曜未有参与，仅以视像形式与观众见面。
2017年，荣获香港电台十大中文金曲颁奖音乐会颁发之香港乐坛最高荣誉奖项—金针奖。
2021年3月2日，乐队键琴手唐奕聪在家中因突发性心脏病逝世，终年57岁。
2021年8月，在红磡体育馆举行两场以四面台演唱会，虽然因应疫情而需要限制人数，但气氛仍然高涨，而唐奕聪妻子谢玉霞也有到场观赏。当中主音雷有辉因忆起唐奕聪离世而落泪，其他成员也一度哽咽。
所获荣誉
十大劲歌金曲颁奖典礼：
成员
因葵为太极乐团的御用填词人。乐队经理人为吉他手邓祖德，主要编曲人为琴师唐奕聪（七人时期）及主音结他手邓建明（六人时期）。
下萨桑德拉区

下萨桑德拉区（法文：Région du Bas-Sassandra）是1997至2011年间存在的科特迪瓦一级行政区之一，首府圣佩德罗（法文：San-Pédro）.
区有4个省(départements):
波佛斯37公厘战防炮

波佛斯37公厘战防炮（Bofors 37 mm）为瑞典波佛斯公司开发的反战车砲。
开发以及特性
1930年，瑞典军方对波佛斯公司提出了新型37公厘反战车炮的开发委托，此反战车炮必须要有0.7公斤的穿甲弹头以及800公尺/秒的初速，1931年波佛斯完成设计，虽然性能上达到瑞典军方的要求，但是为了兼顾射击准度因此整体重量必须要800公斤，在Harald Jentzen以及其研发小组设计出了开孔式炮口制退器下，相同准度条件需求重量降低至400公斤，原型炮于1932年3月完成，除了炮栓锁闭结构为沿用德国技术以外，剩下的装备都是波佛斯自行设计，在经过相关测试后1934年瑞典军方下单采购。
此款火炮在设计初期已纳入拆卸运输的需求，因此在有必要时整座火炮可以分解为11个部件让整座火炮可以用骡马甚至人力运输，其中最重的部件为43公斤的炮身，其他部件大多在30公斤上下，人力火炮拆卸或组装运用可在四分钟内完成，如果在拖曳状态可以在30秒内完成发射准备。
穿甲能力
由于各国生产时间以及装药版本差异，因此在贯穿能力上也有差别，穿甲能力在1930年代算是合格，但是到1941年后就显得落伍，由于此款反战车炮面对的敌人主要是战间期生产的战车，因此在作战表现以及评价上比太晚参战的PAK 36以及M3反战车炮来的好。
瑞典版本(初速830m/s)
波兰版本(初速800m/s)
芬兰版本(初速870m/s)
长荣国际连锁酒店

长荣酒店（英语：Evergreen International Hotels）为长荣集团旗下的连锁饭店体系，属于长荣国际管理。长荣集团为配合其全球航空事业版图，将业务拓展至酒店产业。酒店以「桂冠」命名，寓意追求卓越，成为业界标杆。
目前在台湾的台北、基隆、台中、嘉义太保、台南、宜兰礁溪等地设有旅馆，台湾以外则在上海等城市设有饭店，与长荣集团航空路线形成互补。
2010年中华民国交通部观光局首波星级旅馆评鉴，将长荣桂冠酒店（台北市、台中市）与台糖长荣酒店（台南市）评定为五星级。
登盖莱区

登盖莱区（法语：Région du Denguélé）是1997至2011年间科特迪瓦19个一级行政区之一，首府奥迭内（Odienné）该区与几内亚、马里共和国接壤。
区有1个省(département), 奥迭内省 (Département de l'Odienné).
约翰·里德

约翰·里德可译作John Reed或John Reid，可以是指以下人物：
见习爱神

见习爱神，是Twins于2005年3月发行的首张华语专辑。该专辑在香港、台湾、大陆、新马、越南等多个地区发行，也是Twins发行版本最多的一张，一共发行过15种版本，全亚洲总销量达80万张，获得台湾G-Music风云榜和5大金榜两大权威榜单的双冠军。作为Twins在华语市场中最为标志性的一张专辑，凭《见习爱神》、《星光游乐园》、《瓶中沙》、《莫斯科没有眼泪》四曲受到广大听众欢迎，隔年更是凭借歌曲《见习爱神》登上2006年中国中央电视台春节联欢晚会。
简介
当时香港歌手在台湾发片时，唱片公司经常干脆将之前发表的粤语歌重新填词为国语歌，Twins这张专辑也不例外。值得关注的是，《莫斯科没有眼泪》（粤语版为《下一站天后》）在内地KTV点击率非常高，是Twins国语作品中的经典之一。
由于是Twins首次在台湾开拓国语市场，加上台湾音乐市场的环境因素，使得这张专辑的乐风相对保守，而Twins在这张专辑上也没有继续在上张转型的广东专辑Girl Power上延续，反而急速重回了2001年初出道的风格。当中，《见习爱神》更是改编自出道的第一首歌《明爱暗恋补习社》。
派台歌
为了顾及两岸三地不同的民情与喜好，英皇唱片特别召集了Twins各地区的歌迷会与电台专业DJ，来自内地、香港、台湾、新加坡、马来西亚五个地区的歌迷作了关于此张国语专辑高达2万份的问卷调查。最终决定台湾地区的首播主打歌为《见习爱神》；香港、内地、新加坡、马来西亚地区的主打歌为《星光游乐园》 。
曲目
标准曲目
CD：
改版曲目
CD（香港限定版版/大陆星外星2023年再版）LP （大陆星外星粉胶）
销售成绩
销量:800,000张 
备注
只要我长大MV显示由许常德作词。
国立基隆女子高级中学

国立基隆女子高级中学，简称基隆女中、基女，是位于基隆市信义区的一所国立高级中等学校。前身为台湾日治时期的台北洲立基隆高等女学校。