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分域码头

分域码头（英语：Fenwick Pier）是香港一个码头，位于香港岛湾仔西北，近中信大厦及分域码头街一带。分域码头由非牟利机构军人辅导会（Servicemen's Guides Association）拥有及营运，第二次世界大战后于美国及其他国家军舰访问香港时，负责接待水兵登陆及离开香港的地方，并为船员提供多元化服务及旅游指南。在外地，接待军舰的单位主要是政府机构，这安排反映了香港在冷战期间的特殊地位。
历史
「分域码头」最初是19世纪末兴建在庄士敦道的一个私人码头，隶属由佐治·分域（George Fenwick）于1887年自己开设的公司── 分域船厂（Fenwick & Co.）。码头跟随海岸线进行过迁移，首次于1929年迁到告士打道，1964年被台风摧毁而重建。1967年因政府填海而重置，并于1970年迁至分域码头街的现址。1974年码头扩建。码头于1990年代再次扩建,于1994年开幕至今。码头曾经接待来自14个国家的船员，高峰时期同时接待超过50,000名海军人员。
告士打道时期，分域码头与金钟添马舰相近，不久政府在告士打道与军器厂街交界兴建了6层高的海军俱乐部（China Fleet Club Royal Navy），使海员能在步程内抵达。此外，湾仔填海后海员宿舍由西营盘搬到湾仔，加上新填地的楼宇多而租廉，造就了骆克道一带的酒吧和红灯区事业，1960年代的电影《苏丝黄的世界》正取材于湾仔一带。
分域码头街时期，码头最早于1970年兴建时为1层，后来1993年扩建3层的西翼部份。美苏冷战期间，鉴于香港当时是英国殖民地的身份，码头成为美军在越战时期的一个远东补给站。
1997年主权移交前，政府以五年短期方式租赁，每年以1元象征式收费，之后特区政府改以每季形式出租。
2011年起码头旁边填海之后，分域码头不再与海边相连，因而失去码头功能，但仍作为军人辅导会办公室及招待由坚尼地城招商局码头上岸再乘穿梭巴士抵达的水兵 。
商户原定需于2021年12月31日迁出，政府后来延后限期至翌年农历新年后（2月11日）供商户更多时间清货，最后开放予公众日子为2月6日。军人辅导会亦于离开前的1月份与艺术团体举办「一场过去、当下与未来的相聚」社区艺术展览，以不同媒介回顾海军商场的岁月。
海军商场
现时海军商场位于湾仔龙景街1号，在1994年2月7日落成开幕，为登岸水兵提供找换、安排本地游、理发、洗衣、订制西装、银行、购买纪念品等服务，曾设有邮政局及图书馆供水兵使用，图书主要由赞助人捐出，现时两者已经关闭。商场由军人辅导会拥有及营运，由于持有会所牌照关系，只限会员使用。现时登记作为会员十分方便和免费。海军商场分为高座和低座两部份，合共有约十多间店舖，大多数商店从以前位于海军大厦（The Fleet House）的海军俱乐部（China Fleet Club）迁入。军人辅导会得到香港美国妇女协会（American Women's Association of Hong Kong）的义工帮忙，当有需要时协助为大批水兵提供本地资讯服务。
船舰联络组
船舰联络组（Ship Liaison Group）设于海军商场地面楼层，于资讯站对面，负责海军与分域码头以及香港公众和记者的联络工作，有时安排本地获邀人士登船访问战舰。
进驻商店
商场地下有高级餐厅、首饰店及酒类店，二楼有洋服（西装）店，三楼为办公室，但后期近半商店都没有开门。商场曾设有全香港唯一售卖啤酒和意大利薄饼的麦当劳餐厅，结业多年后转型为澳洲餐厅 The Quarterdeck Club，之后再易手成法式餐厅 Quayside Harbour Front Restaurant & Bar。昔日有舰艇靠岸停泊时，大量水兵会在西装店门外排队等候。
沉降事件
2018年8月17日，《苹果日报》报道商场内外出现多条大裂缝，最阔位置逾30毫米。商店员工指早在2015年已开始出现沉降，其中近海位置最严重，当年的沉降幅度逾50毫米。工程师认为该处受沙中线隧道挖掘工程影响，导致整幢建筑物沉降幅度不均。
重建及拆卸
早于2008年，特区政府已经打算拆卸分域码头，原址改作公园，而码头将不会重建。《中环及湾仔填海计划》湾仔发展计划第2期开始后，码头被陆地包围，终于2013年停用并拆卸分域码头的梯台。军人辅导会于2012年向政府提出重建计划，并于2014年向城规会申请改变分域码头的土地用途，由「休憩用地及道路」改为「商业、文化、机构及康乐用途」以配合未来湾仔北的海滨发展。于2016年得到城市规划委员会批准，当时军人辅导会预留了2500万美元（约1.95亿港元）用作改建及补地价。2020年1月，《南华早报》报道政府突然决定府终止分域码头的租约，连同香港军人辅导会于两年内迁出。腾出空间留予原本会议展览中心附近的港湾消防局于
艾因哈德

艾因哈德（Einhard，），法兰克王国史学家，“卡洛林文艺复兴”的代表人物之一。
生平
出生于法兰克东部的莫因格维，家境殷实。779年，9岁的他被送进富尔达修道院(Fulda)学习，791年或792年被院长鲍古尔富斯推荐至查理宫中供职，受到阿尔昆的教益，成为卡洛林文艺复兴的后起之秀。
794年当上了查理的侍从秘书，并参预机要。查理死后，他继续留在其子虔诚者路易的宫廷，恩宠不衰。830年，由于他不愿意卷入路易的3个儿子之间的混战，毅然离开了宫廷，来到他自己创建的塞利根施塔特修道院隐居，潜心著述，直至840年3月14日去世。 
他曾破例同时兼领过几个修道院的院长职务，这原是教会宗规所不容许的事情。
《查理大帝传》
艾因哈德流传下来五种著作，其中以《查理大帝传》（Vita Karoli Magni or Life of Charlemagne ）最有价值。此书在写作上模仿了古罗马史学家苏埃托尼乌斯的《罗马十二帝王传》的文风。艾因哈德在自序中说道：“我认为没有人能够比我更真实地记述这些事情，而且我也不能肯定有没有别人会写出它们。”
《查理大帝传》写成后，获得很高声誉，是这一历史时期最重要的史料。同时代人瓦拉夫里德·斯特拉博也称赞它“提供了丝毫不假的真情实况”。有人夸奖它的优雅文笔直逼古典作家。该书从中世纪流传下来的手抄本，多达六十部。
也评价认为此书有许多对查理大帝美化的描述。
中国邮政航空

中国邮政航空（英语：China Postal Airlines）是一家总部设于北京的货运航空公司，是中国邮政的全资子公司。
历史
成立于1996年11月25日，并于1997年2月27日正式投入运营。采用“全夜航”集散模式，以南京禄口国际机场为枢纽机场，上海、武汉为辅助中心，主要为中国邮政运送邮件及货物。中国邮政占有中国邮政航空51%股权，而中国南方航空占有49%股权。2006年开始经营国际航线，开通韩国及日本的航线。
2008年9月由中国邮政回购南方航空股份，改由中国邮政集团公司独资控股。
企业文化
目标：持续安全、持续发展、持续效益、持续和谐
愿景：致力于成为快递、物流服务的首选提供商
使命：为客户提供“迅速、准确、安全、方便”的最佳快递物流服务
精神：安全、创新、包容、奉献
机队
中国邮政航空机队截止至2021年6月10日，中国邮政航空共拥有飞机34架。
参考文献
1. 公司简介
兰州站

兰州站位于中华人民共和国甘肃省兰州市城关区火车站街道火车站东路，于1952年10月启用，为中国铁路兰州局集团有限公司管辖的客货运一等站。经过铁路有陇海铁路、兰新铁路、包兰铁路及兰青铁路。
历史
陇海铁路天兰段规划于兰州设立兰州东站和兰州总站两个主要车站，其中兰州东站为客运站、兰州总站（后更名兰州西站）为编组站。1952年8月23日铁路铺轨至兰州东站，并于当年10月1日建成启用。当时车站设有总面积486平方米的站房4座及7条到发线（含3条尽头线），并配有临时机务段和车辆段；此外，由于当时兰州西站未建成投用，兰州东站兼办理客货运业务。
同年12月1日起，铁路继续向西铺轨，并于12月9日到达规划终点兰州西站。1956年，作为兰州铁路枢纽一期工程的一部分，车站站场进行了扩建。扩建后的站场站台数量增加到2个，股道增加至9条并新建4个客车上水栓。1957年，车站更名为兰州站。
铁道部于1958年4月下达的兰州铁路枢纽二期工程规划新建兰州站站房。铁道部第一设计院提交的方案于1958年10月获得批准、并于1959年4月即将动工之际，被甘肃省人民政府以设计站房高度过低为由叫停。甘肃省设计院随后于1959年10月提出面积2万平方米的兰州站站房新方案，并于1960年2月1日开工，但3月便因设计方案变更而临时停工，下半年恢复施工，之后又因为经济困难、投资不足而于1961年停工。1973年10月，车站上下行区间实现复线化。
兰州站站房的方案最终于1973年获得交通部批复，并于1974年8月开工。但由于当时正值文化大革命，许多部门无法正常运作，车站只能边设计边施工。1978年10月1日，兰州站正式站房建成并投入使用。站房宽171米、进深57.50米、高27.20米，建筑面积11176平方米，为线侧下式站房。站房内部设有面积840平方米、可容纳700的候车室4个，并设有售票厅、软席候车室、母婴候车室、贵宾室等设施；同时车站设有3座旅客站台，比站房底层高7米。
兰州站于1988年扩建站场，同时新建旅客地道、临时售票处等设施。1994年，车站新增2条到发线并新建4站台，共设有客车上水栓20个。1998年，兰州站售票处实现微机联网售票。
兰州铁路局于1992年提出改扩建车站的构想，于2000年获得铁道部批准立项。改扩建工程包括重建客运站房、新建进站天桥、增设自动扶梯以及改善防火系统等内容。工程于2000年10月16日开工，2002年6月6日全面竣工。
2012年12月，兰州北环线开通运营，大部分货车改由该线进出兰州枢纽，不再经过兰州站。2014年5月，兰州站进行站台改造，拆除部分股道以重修5站台并新建6站台，5，6站台均为可停动车组的高站台。
2019年1月21日，兰州火车站扩能改造完成，正式投入使用。
车站设施
站房
兰州站目前使用的站房于2002年投入使用，地下一层、地上五层。站房在1978年建成的站房基础上，向北新增12,830米建筑面积，总建筑面积达到29,800平方米。车站站房外立面为玻璃幕墙，并设有北极星形状的立柱装饰。车站售票处设有24个窗口、10台磁票自助取票机和6台自动售票机。站房在一层和二层设有A、B、C、D等共五个进站口，其中二层进站口与进站汽车匝道连接；A口为中川城际铁路列车旅客专用，B口通往软席候车室，C口则通往普通候车大厅。兰州站设有5个候车室和2个软席候车室，分布在一层和二层，一层候车旅客检票后进入地道上各站台登车，二层候车旅客通过检票后可进入基本站台或从天桥进入各个站台乘车。
兰州站站房大字由书法家张邦彦书写，于1978年站房第二次改造时启用。“兰州”两字写法较有特色：上宽下窄的“兰”字取自书法家颜真卿的作品，以展现兰州站作为交通枢纽的特点；“州”字末尾则加入了一勾，展现兰州市被黄河穿城而过，以及“两山夹一河”的地形地貌。
站场
兰州站设有13条股道、6座站台。其中1站台为基本站台、宽21米，站台雨棚长度528米；2、3站台宽度则为10米，站台雨棚长度分别为528米和526米；4站台建于1994年，宽度亦为10米，站台雨棚长度306米。5、6站台建于2014年，长525米、宽11.5米、高1.25米。站台和站房间共通过1座进站天桥（只连接1-4站台）、1条进站地道和2条出站地道连接。
兰州站站场东侧连接客车机车整备段和客技站，并设有通往中铁二十一局电务电化工程公司的专用线。原则上经过兰州站的上行列车会被接入1-6道、下行列车接入7-13道，但在实际运行中并不一定遵守此原则。
使用情况
兰州站是陇海铁路、兰新铁路、兰青铁路及包兰铁路的客货运一等站。车站办理旅客乘降、行包、邮政装卸业务，日均办理旅客列车约200多列，包括各类始发旅客列车。车站为本站始发旅客列车办理车底取送、解编、摘挂业务；同时部分过路客车机车需在兰州站换挂、乘务员亦需
嘉峪关站

嘉峪关站位于中华人民共和国甘肃省嘉峪关市前进街，于1956年启用，有兰新铁路和嘉镜铁路经过，并通过酒钢环线连接嘉策铁路。是中国铁路兰州局集团管辖的客货运一等区段站，主要承担兰新线货物列车、小运转列车的到发、解体、编组作业，车辆段的取送车作业；部分旅客列车的始发、终到及通过作业以及各类货物的发到业务。
车站于1956年建成启用，当时被称为北大河站，1961年6月更名嘉峪关站。1979年6月，核定为二等站，担负列车编组、解体任务；1982年1月定为辅助编组站。1989年车站新建站房，并对车站编组场进行改造。1993年6月3日嘉峪关站由二等站升为一等站。新站房则于1994年投入使用。在兰新复线和武嘉电气化工程中，铁路部门又对车站设施进行小规模改造。
车站设施
嘉峪关站为横列式一级三场站型。其中上行到发场有到发线11条，设旅客地道1座，站台2座，站场北侧设有旅客站房，南咽喉东侧为铁路货场，设有3条货物装卸线；调车场有调车线13条、驼峰1座；下行到发场有到发线8条。车站乌鲁木齐端设有机务段，下行到发场南侧设有车辆段。
车站旅客站房于1994年建成投用，总建筑面积为3670平方米，由兰州铁路局、嘉峪关市政府和酒泉钢铁公司共同出资修建。1998年又在站前广场设置“嘉峪关城楼”微缩景观。
西宁站

西宁站位于中华人民共和国青海省西宁市城东区建国路，距西宁市中心5公里，于1959年10月启用，为中国铁路青藏集团有限公司直接管辖的客货运一等站。经过铁路有兰青铁路、青藏铁路、兰新客运专线及宁大铁路。
使用情况
西宁站是兰青铁路、青藏铁路及兰新客运专线的客货运一等站，日均办理旅客列车110余列，包括各类始发旅客列车；全年发送旅客可达1100万人次。
旅客列车目的地
2026年1季度铁路运行图。
公共交通
长途汽车
西宁市汽车客运中心位于车站东侧，于2014年1月22日正式启用，有开往果洛、玉树、海西、海北、海南、海东、黄南及往全省重点旅游景区等方向的客运班车，并有开往甘肃、宁夏、四川、陕西、河南等方向省际班车，实现国铁与长途客运无缝转乘。
银川站

银川站位于中华人民共和国宁夏回族自治区银川市金凤区上海西路710号，于1958年启用，为兰州局集团管辖的客货运一等站。经过铁路有包兰铁路、银兰高速铁路和包银高速铁路。
使用情况
站房
银川站是包兰铁路的客货运一等站。每年旅客发送量218万人次，日均旅客发送量6000人次。站房面积三万平方米，可同时容纳5000名旅客候车。目前所有列车均需要从站房东侧的新站房进站，且开车前10分钟停止检票。但在东西站房各设有一个出站口。
站场
站内有站场到发线18条，站台10座，站场分为高速场和普速场。普速场位于站场西侧，供包兰铁路和太中银铁路各次普速列车使用；高速场位于站场东侧，办理银兰高铁、银西高铁以及包银高铁到发。
（预留）
（预留）
（预留）
旅客列车目的地
过路列车
银川站接发的过路列车主要是包兰铁路本线车。
下辖车站
银川车站管辖包兰线银川南站，银兰高速铁路宁夏段车站，银西高速铁路兰局管段车站，包银高速铁路兰局管段车站。
乌鲁木齐南站

乌鲁木齐南站（ئۈرۈمچی جەنۇبىي ۋوگزالى），曾用名乌鲁木齐站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区南站路135号，于1962年启用，为乌鲁木齐局集团管辖的客货运一等站。乌鲁木齐新客站启用后，乌南站是乌鲁木齐市内的辅助客运枢纽，有少量长途列车与管内列车停靠。经过铁路有兰新铁路和兰新客运专线。
车站结构
乌鲁木齐南站一度安检十分严格，自2019年12月30日起，车站安检改为进入广场时仅安检一次，过检后可直接进入车站。车站售票厅设置窗口18个，日常开口4个），自动售票机，由原先的自助售票厅，转移至售票厅内，目前售票厅内设置机器8台，4台现金多功能售取票机，4台银行卡售取票机，候车厅内部在1楼设置7台自动取票机。
站线布置
乌鲁木齐南站普速场共8条股道，其中正线2条、旅客列车到发线1条、货车到发线1条；设基本站台1座、岛式站台2座。高速场共6条股道，其中正线2条，岛式站台2座。站房和各站台间设有1座宽12米的天桥和2座宽8米的地道连接。
使用情况
2000年旅客发送量398.7万人次，日均旅客发送量1.09万人次。目前仅有少量长途列车与管内列车停靠，同时办理列车车底存放业务。
"数据截止至2025年7月"
周边交通
公交
普通公交：8路、10路、16路、21路、36路、44路、52路、58路、62路、157路、312路、531路、537路、902路、903路、905路、906路、909路、915路、927路、928路、2009路、3202路
地铁
（缓建中）
露叶毛毡苔科

露松科（学名：Drosophyllaceae），也称露叶毛毡苔科又名粘虫草科，只有1属1种，是单种科，分布在西班牙、葡萄牙和摩洛哥。
本科植物是一种食虫植物，生长在干燥的碱性土壤地带，叶长20-40厘米，伸展，叶子可以分泌甜味的黏液，吸引昆虫，昆虫被粘住后由消化液消化吸收；花相当大，直径有4厘米，黄色，花期为2月至5月；果实为蒴果，种子直径为2.5毫米。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列在茅膏菜科中，属于猪笼草目，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法认为应该单独分出一个科，放到石竹目之下， 2003年经过修订的APG II 分类法维持原分类。
洞庭湖 (消歧义)

洞庭湖可能指以下其中一个湖泊：
青年奥林匹克运动会

青年奥林匹克运动会（英语：Youth Olympic Games，中文简称青年奥运）是一个由国际奥委会举办的正式国际赛事，参赛选手年龄限制定为15至18岁，比赛项目大部分与奥林匹克运动会相同，少部分会不一样。青年奥运分为冬季青年奥林匹克运动会和夏季青年奥林匹克运动会，各每四年一届，与奥运会一样，火炬接力（起点同样也位于雅典）、奏国歌、升国旗等奥运会象征仪式获得保留，以传递奥运精神。夏季青年奥运赛程最长12天。
起源
罗格于2001年接任国际奥委会主席后，力主强化奥林匹克精神在奥林匹克活动中的重要性，他其后主张为青年人创建一个具有奥运精神的运动会，以此激励全世界的年轻人从事体育运动，这个创意得到国际奥委会认可及研究。
在2007年7月5日于瓜地马拉市所举行的国际奥委会第119次全体会议正式通过从2010年起举行青年奥林匹克运动会。
首届夏季青年奥运于2010年8月14日－26日于新加坡举行，冬季青年奥运则于2012年1月13日－22日在奥地利的因斯布鲁克举行。
参赛运动员的年龄在14至18岁之间，国际奥委会将规定成员国在各项目只能选择参加一个年龄组的比赛。
比赛申办
2010年运动会
第一届夏季青年奥林匹克运动会已于2010年举办，曾向国际奥委会提交资料表示有意申办的城市，包括：雅典、曼谷、迪比辛尼、危地马拉城、吉隆坡、莫斯科、波兹南、新加坡及都灵。国际奥委会在2007年11月19日宣布五个候选城市名单，分别是希腊雅典、泰国曼谷、新加坡、俄罗斯莫斯科和意大利都灵。国际奥委会评估委员会在2008年1月底向国际奥委会执委会提交评估报告，莫斯科和新加坡最终获认可为最终入围城市。所有国际奥委会成员国（最终入围的俄罗斯和新加坡除外）以邮寄投票的方式选举出最终的主办城市。国际奥委会主席罗格于2008年2月21日宣布2010年夏季青年奥林匹克运动会的主办城市为新加坡。
2014年运动会
2010年2月10日，在加拿大温哥华的第122次国际奥委会全会上，中国南京以47票比42票战胜波兰波兹南获得主办权。
2018年运动会
国际奥委会在2013年2月宣布2018年青奥会的三个入围城市名单，其中包括阿根廷布宜诺斯艾利斯、英国苏格兰格拉斯哥和哥伦比亚美德殷。最后由布宜诺斯艾利斯取得主办权。
2026年运动会
2018年2月，国际奥委会在韩国平昌举办的第132届全体会议上决定，第四届夏季青年奥运会将由非洲国家承办。
国际奥委会在2018年10月8日于阿根廷布宜诺斯艾利斯举行的第133届国际奥委会会议上决定由塞内加尔首都达喀尔举办2022年青奥会。此届青奥会随后因为2019冠状病毒病疫情的关系而延迟至2026年。
比赛项目
跳水、游泳、射箭、田径、羽球、3对3篮球、拳击、轻艇、自由车、马术、击剑、足球、体操、手球、曲棍球、柔道、现代五项、划船、帆船、射击、桌球、跆拳道、网球、铁人三项、排球、举重、角力等27个大项。
My Cup of Tea

《My Cup of Tea》是香港歌手李克勤于2007年7月24日发行的个人音乐专辑（CD+DVD）。
瓶尔小草亚纲

瓶尔小草亚纲（学名：Ophioglossidae）是链束植物四个亚纲之一。本亚纲已知有松叶蕨科和瓶尔小草科两科，分属松叶蕨目和瓶尔小草目两目。松叶蕨纲是其他蕨类植物（包括合囊蕨科与木贼科）的姐妹群。
近藤真彦

近藤真彦（，），日本1980年代人气男偶像。出生于日本神奈川县横滨市，是艺人经纪公司「杰尼斯事务所」前所属的歌手暨演员。并以个人名义发展赛车事业，身兼车队董事、教练与车手资格。
在日本另有暱称「マッチ」（Matchy 「火柴」）。
于2021年4月30日，宣布退出待了40年以上的杰尼斯事务所。
个人简历
1964年7月19日，近藤真彦出生于日本神奈川县横滨市，他出生时是一个早产儿，母亲近藤美惠子生他时只有20岁，近藤真彦有一胞弟。
1979年10月，近藤真彦与田原俊彦、野村义男演出励志校园剧《3年B组金八先生》出道，之后合组「田野近三人组」活跃于演艺圈，承接1970年代男偶像「新御三家」路线，及后以个人名义发展，于1980年12月作为歌手出道发行单曲《Sneaker Blues》，发行首周即在Oricon公信榜取得冠军，并蝉联五个星期冠军。近藤成为史上首位出道单曲初登场获得Oricon冠军的歌手，该单曲在Oricon统计总销量超过100万张，是近藤所属的杰尼斯事务所旗下的艺人首次取得Oricon百万销量单曲 。其后近藤曾经连续14首单曲获得Oricon公信榜第一名，并于1987年以「愚者」获得日本唱片大赏的大赏 ，为1980年代红极一时的头号男偶像 。
1990年代后即渐渐淡出演艺事业，重心放在职业赛车活动上，多次以车手身份亲自参与赛事。现在是自行创立的「近藤赛车 KONDO Racing」车队公司的董事长、教练兼车手。
2005年，为迎接出道25周年，发行了相隔7年7个月的新单曲『挑战者』，宣布重回演艺圈。2006年2月14日，他在日本武道馆举行25周年记念演唱会，预售票开卖5分钟即销售一空。
2007年10月8日，结婚14年后第一个宝宝诞生。十分喜爱车子的他，将长男取名为「轰丞」。据本人表示「『轰』字上面的车是指孩子，下面两个车则是我跟太太」，包含了特别的涵义。
2010年，以单曲《乱如麻》获得日本唱片大赏最优秀歌唱赏。成为史上第五位获得日本唱片大赏最高赏、最优秀歌唱赏和最优秀新人赏「三冠」的音乐人。
2015年12月12日，近藤庆祝出道35年的日本巡回演唱会《近藤真彦 THE35周年》于日本武道馆落幕。近藤演唱了35首大热歌曲。安歌时，TOKIO、KinKi Kids、V6、岚、泷与翼、Hey! Say! JUMP、中山优马等一众杰尼斯事务所师弟一起上台献上祝贺。 同年年底事隔9年第十次获邀参加NHK红白歌合战并担任白组压轴。
2021年4月30日，杰尼斯事务所官方网站发布声明，宣布近藤退出杰尼斯事务所。
事件
1983年，近藤真彦与日本实力派歌手中森明菜合演电影《爱之旅》，正式成为情侣。
1985年，近藤真彦到香港访问，梅艳芳第一次遇见了他，两人开始了地下情。梅艳芳甚至在日本购置房产，方便二人会面。后来，梅艳芳得知自身成为第三者，便毅然和近藤真彦分手。
1989年，近藤真彦与已婚歌手松田圣子被拍到在纽约约会。
1989年7月11日，中森明菜在近藤真彦住所割腕自杀，近藤将她送医后获救。虽然双方至今仍未说明中森明菜自杀原因，但当时舆论大多猜测是与近藤真彦交往有关。
1986年，近藤真彦的妈妈路遇车祸，情况十分严重。但是为了不被狗仔队追踪，风头正盛的近藤真彦居然拒绝了把妈妈送到医院及时抢救，结果母亲因此去世。日本黑道知道后，有一个黑帮在近藤的妈妈遗体火化之后抢走了骨灰盒。并威胁近藤真彦去领奖，就不把骨灰盒归还。但近藤真彦照旧出席颁奖礼并获奖。至今近藤真彦都没有拿回他妈妈的骨灰盒。
1994年，近藤真彦宣布与圈外女性和田敦子结婚。
2004年8月，近藤真彦在冲浪时救起一名溺水男童，此举引发热议。据被救男童父亲回忆，近藤真彦当时没留下姓名，事后才知道救起自己儿子的人是近藤真彦。
2020年11月，近藤真彦被《周刊文春》拍到与小他25岁的女性外遇长达五年。
2020年11月17日，近藤真彦因坦承外遇31岁的圈外女性近五年，透过杰尼斯事务所发表声明，无限期停止所有演艺事业。
圣伯多禄十字

圣伯多禄十字（la：Crux de Sanctus Petrus）是一个反转的拉丁十字，俗称逆十字（Inverted cross）、圣彼得十字（Cross of Saint Peter）、彼得十字（Petrine Cross）。
起源
这个符号的原型来自于天主教传说——圣伯多禄（圣彼得）是被倒挂在十字架上钉死，因为他觉得他不配和耶稣以同样的方式钉死（正挂）。亚历山大学者俄利根是第一个报道出伯多禄是倒挂钉死的，圣伯多禄请求以这种方式遭受苦痛。
象征
圣伯多禄十字通常与两个钥匙一起用，象征天堂的钥匙。一些天主教会使用这个符号来代表“谦逊”和“不配与耶稣相比”的象征。
圣伯多禄十字也经常联系到撒旦教。阿莱斯特·克劳利认为这个符号代表着对神恩的反驳与对耶稣救世主的远离。因此，这个符号变得在重金属、黑金属、死亡金属等音乐场景中非常流行（特别是一些乐队如Danzig、雾都魔堡乐团、Satyricon、Deicide、King Diamond和Gorgoroth的队员用大逆十字垂饰装饰他们）。Deicide乐队的代表人物Glen Benton在他的前额烫了一个逆十字。
第264任天主教教宗若望保禄二世访问以色列期间，一幅以圣伯多禄十字为背景的玉照，在因特网上广泛传播，少部分新教信徒煽动性地宣传天主教使用反过来的十字架与撒旦教、敌基督有关。事实上这个照片是圣伯多禄十字罢了，正如天主教传统认为圣伯多禄是第一代教宗，历任教宗自然都是圣伯多禄的传人，这个符号是再正常也不过的。
摩天岭 (新竹市)

摩天岭，位于台湾新竹市东区柴桥里南缘，为新竹市与新竹县宝山乡的界山，高度在100公尺左右，属于竹东丘陵的一部分。自青草湖往南看过去，山势巉岩峭峻，故名「摩天」，摩天岭向南延伸的山陵，有一条形成于清代晚期的牛车路横越，故名古车路山。
深圳地铁5号线

深圳地铁5号线，曾称环中线，是中国广东省深圳市的一条地铁路线，属于城市轨道交通系统。5号线由赤湾站至大剧院站，全长50.273公里，设37座车站。
概要
5号线位于深圳城市发展的第二圈层，5号线由赤湾站开始，途经前海深港现代服务业合作区、月亮湾片区，宝安中心、新安旧城区、西丽、深圳大学城、龙华二线扩展区、坂田、布吉、罗湖东湖旧城区等区域，至黄贝岭站交汇深圳地铁2号线和8号线。该线路并设有一个车辆段和一座停车场，分别位于塘朗和上水径。因塘朗车辆段旁边为国铁平南铁路。因此，该车辆段拥有深圳地铁唯一一条与国铁线联络的联络线。
该线贯穿深圳第一圈层（关内区域）和第二圈层（近关区域），从南山区（前海深港现代服务业合作区）出发，途经宝安区、南山区、龙华区、龙岗区、罗湖区，连接城市东、中、西三条发展轴。5号线有43.6公里为地下线路，全线可与10条轨道交通线换乘。其中，前海湾站、深圳北站、布吉站为综合枢纽站。按照规划，5号线将设7个综合换乘中心，分别是宝安中心站、灵芝站、西丽站、深圳北站、五和站、太安站和黄贝岭站。
5号线于2007年开工，并于2011年6月22日建成通车。在开通运营初期，5号线将开行列车37列，达到40多万人次的全日客运量；在运营远期，将开行列车74列，全日客运量达到100多万人次。
5号线是深圳地铁最繁忙的地铁线路之一。截至2024年7月4日，5号线日均客运量达112.31万人次。
5号线西延至大剧院站，沿深南东路设湖贝、东门和大剧院三站，已于2025年12月28日通车。未来西边终站或会南延至蛇口邮轮中心。
历史
早期规划
在最初的设计中，5号线称为11号线，是平南铁路和平盐铁路的改造工程，途经南头、西丽、龙华、平湖等地到达龙岗区，设计全长38公里，并设有12个车站。其中，深圳西站与1号线转乘，深圳北站与4号线转乘，塘坑车站与3号线转乘。
在2004年7月，中国国家发改委在批覆中要求深圳市政府对5号线再作进一步论证。其后，5号线的功能由快线改为干线，并采用不与平南铁路共轨的方案，近似现时定线。此次调整的意见在2006年8月得到市政府的同意。
2007年7月，深圳市政府组织专家对《深圳地铁5号线工程可行性研究报告》进行评估。报告显示深圳地铁5号线西起前海湾站，经宝安中心、新安旧城区、西丽、大学城、龙华二线扩展区、坂田、布吉、东门至大剧院站。线路全长42.391公里，其中，高架线路为3.62公里，地下线路为38.491公里，地面线路为0.28公里。预计该线路总投资约192亿元。
在可行性研究报告中，5号线与1号线、2号线在大剧院站换乘，同时规划中的9号线也经过该站。大剧院站将成为四线换乘站，施工难度大，同时亦受到资金有限以及深南大道路面交通产生较大的因素影响。2007年10月10日，深圳轨道交通建设第七次工作会议上公布，5号线的东端将被缩短，车站数因而由原来的29个减至26个，终点站由原先的大剧院站改为黄贝岭站，并和2号线、8号线换乘，不再与1号线换乘。
一期工程建设
2007年12月21日，5号线试验段的工程开工动员大会在宝华站（当时称为宝华路站）举行，标志著该线正式动工。根据开工时资料，5号线长39.89公里，其中高架线路3.45公里，地下线路36.16公里，地面线路0.28公里。预算投资约189.96亿元。事后实际投资为205.58亿元，为深圳地铁二期工程里造价最高的线路。
同时，新闻媒体亦指出曾经取消的上水径站恢复，令5号线全线站点数目增至27个。
在开工动员大会上，深圳市副市长张思平和中国中铁股份有限公司总裁李长进分别代表深圳市政府和中铁股份签订《战略合作关系框架协议书》，以期在更广泛的领域和更深层次上加强双方的长期合作。
2008年11月12日，5号线第一台盾构机始发，标志着5号线全面动工。2010年2月底全线洞通，完成全部主体结构施工。2011年3月31日，5号线正式试运行。
线路更名
2008年4月23日，深圳市规划局宣布为地铁1至5号线命名，其中5号线易名为「环中线」。被称为“深圳关外环线”。
BT模式
深圳地铁5号线试验段以「建设－转让」（BT）模式兴建，是截至2007年12月为止中国大陆同类型项目中规模最大的一项。BT的主办方中国中铁股份有限公司将会承担该工程的投资、融资、设计和施工总承包，而建设完成后，该段路线则会移交给业主深圳市地铁有限公司进行营运。
通车
2011年6月22日，5号线正式开通，开通时线路长度增至40.001公里，总投资约200.6亿元。
线路名再度更改
2013年1月，网络上曝出深圳地铁集团内部文件，指地铁三期工程会把线路名称全部更改回数字，更指多数市民赞成采用更便于记忆的数字命名方式，不赞成采用中文命名。1月5日，深圳市轨道交通建设指挥部第十八次工作会议研究承认了这个消息。不过实
三十字架

三十字架（lt：Trys kryžiai）是位于立陶宛首都维尔纽斯三十字丘（又名Bleak Hill lt：Plikasis kalnas）上的一座纪念性建筑。 
历史
在维尔纽斯的三十字丘，至迟在1636年就已经有3座木制的十字架竖立在那里。木制的十字架在1869年倒塌，但是当时征服了立陶宛的沙皇俄国政府不允许进行重建。在第一次世界大战期间的1916年，维尔纽斯被德国占领期间，安东尼·韦乌尔斯基秘密地在山上竖立了新的三十字架。1944年，维尔纽斯被苏联军队占领。1950年5月30日，根据苏联政府的命令，1916年建造的三十字架被炸毁。但是在立陶宛独立前夕的1989年6月14日，三十字架又重建起来。
三十字架是用混凝土建造，外面涂成白色。三十字架现在已经比1916年时高出1.8米。从山顶可以俯瞰维尔纽斯老城的壮丽的全景。
传说
关于这座纪念性建筑的起源，有一个假想的传说，记载在Bychowiec编年史中，提及有7名方济各会修道士，被Goštautas邀请从波多利亚来到维尔纽斯，在1333年3月4日被信仰异教的当地居民拷打致死（另一些资料认为是在拷打之后扔进了维尔尼亚河）。 小教堂就建在修道士死难的地点，后来又建起了十字架。 
这个传说有其事实背景，是2名方济各会修道士来到维尔纽斯传播天主教被杀的事迹，最初记载在Chronica XXIV Generalium中（写于1369年以前）。这一事件可能发生在1340年前后，因此一些目击证人可能当时还活着。根据这个传说，方济各会修道士Ulrich的讲道激怒了市民。他和同伴马丁被抓捕，押到立陶宛大公Gediminas面前，大公下令处死修道士。Ulrich 被拷打后尸体扔进河里，马丁的尸体被Gediminas的妹妹（一名东正教修女）抢救出来，她将马丁的尸体埋葬在她所住的修道院中。
建造三十字架的真实目的仍然无法知晓。不过有一种解释认为，它们是用来庆祝该市获得马格德堡权利。
大地龙属

大地龙属（属名："Tatisaurus"）是种生存于早侏㑩纪的恐龙，化石发现于中国云南省下禄丰组。因为化石零碎，所以对于大地龙的研究甚少。
发现与种
模式种是奥氏大地龙（"T. oehleri"），在1965年由D.J. Simmons所叙述、命名，根据部分左下颌与牙齿。Simmons认为该化石应为原始棱齿龙类，但该化石带有些甲龙下目的特征。在1990年，该标本由董枝明重新检验，董枝明注意到大地龙与华阳龙有相似处，于是将大地龙分类于剑龙下目华阳龙科。
在1996年，S.G. Lucas将大地龙改归类于腿龙属。大卫·诺曼（David B. Norman）等人提出不同意见，他们认为大地龙是种原始装甲亚目恐龙，状态为疑名。
罗盘行动

意军
意属
英联邦
罗盘行动（英语：Operation Compass）是第二次世界大战中盟军在北非战场所进行的第一次军事行动，行动结果是大英国协的军队横越利比亚大部及俘虏超过100,000名义大利士兵，自己只付出很少的代价。
序幕
当意大利于1940年6月10日向法国及英国宣战后，在利比亚的义大利军队及在埃及王国的大英国协军队开始发生一系列边境冲突，在这一系列冲突中较值得注意的是在6月17日英军第11骑兵旅攻占了卡普措要塞，在之前的6月12日，英军俘虏了义军63名士兵，贝尼托·墨索里尼催促利比亚总督伊塔洛·巴尔博对埃及的英军发动大规模攻势，墨索里尼的即时目标是占领苏伊士运河，最终希望将义属北非与义属东非连成一起，不过，基于很多原因，巴尔博不愿意这样做，当巴尔博于6月28日因意外而死去后，墨索里尼即催促其继任人鲁道夫·格拉齐亚尼元帅发动进攻，与巴尔博一样，格拉齐亚尼也不赞成这样做。
格拉齐亚尼是在利比亚的义大利第10军团的指挥官，在这片义大利殖民地上，义大利第5军团防守的黎波里塔尼亚，而第10军团则防卫昔兰尼加盆地，当在突尼西亚的法国人不再威胁的黎波里塔尼亚后，第5军团更多资源被抽调出来以支援第10军团。
当时盟军在埃及只有30,000人以对抗在利比亚的250,000名义军，双方在沙漠使用的均是旧式战机，义大利人拥有菲雅特CR.32及菲雅特CR.42式战斗机，而英国人则拥有罗斯特斗士型战斗机。
格拉齐亚尼解释他这支数量庞大但机械化程度很低的部队，并没有足够的力量击败英军那支人数虽少但机械化程度很高的部队，他唯一一支机械化部队是部分摩托化及只配有轻型装备的马莱蒂集团，该集团由彼得罗·马莱蒂将军指挥，但此集团缺乏运输车辆，它的战车主要是只有装备机关枪的菲雅特 L3轻型战车，其最重型的是菲雅特 M11/39，这种战车配备一门火力较弱的37毫米火砲，而且数量较少，相比之下，英国人则有拥有一些更快的巡航战车(A9、A10及A13)，它们的数量更超越M11/39，英军更拥有少量重型的玛蒂达2型步兵战车，这种战车速度虽然较慢，但装甲很厚且火力强大，在当时没有任何一种义大利的反战车砲可将其击破，虽然与德国88毫米高射砲一样的义大利军高射砲能够加以击破。
第10军团的进攻
虽然如此，格拉齐亚尼仍然遵照墨索里尼的命令，在1940年9月13日率领第10军团发起进攻，意大利军越过利比亚与埃及之间的边境进入埃及，除了数个步兵师及马莱蒂集团外，还有一个由利比亚人组成的步兵师。
当占领了卡普措要塞后，进展十分缓慢，意大利人之进攻在3天内只前进了95公里，9月16日，他们便在西迪巴拉尼镇停止前进，在此地，义军挖掘战壕、构筑防御工事、等待增援及补给物资。
但是，英国皇家海军已调动力量，包括航空母舰光辉号到地中海，以防备意大利在非洲北部的进一步行动。
英军主动进攻
在义军进攻后，韦维尔命令埃及英军司令亨利·梅特兰·威尔逊将军策划一个有限的攻势计划将义军赶回，罗盘行动最初被计划进行5天，后由于初期的成功而扩大，1940年12月8日，英军及英属印度军队在理查德·奥康纳中将的指挥下突然向入侵的义大利军发起进攻，奥康纳的部队是通过在西迪巴拉尼南面之走廊进攻的，整个行动之策划由埃里克·多尔曼·史密斯准将负责。
根据情报组织资料，大部分参战部队直至进攻前还以为行动只是演习，进攻部队得到25磅砲、布伦海姆式轰炸机及玛蒂达2型步兵战车的支援。
行动的初始部分被义大利人称为马尔马里卡战役，英国人称为军营战役，马尔马里卡战役这个名字来自位于作战区域的海岸平原，而军营战役这个名字来源自义大利在西迪巴拉尼镇外的防线上的个别独立的义军军营。
行动开始后5个小时，义军便开始溃败，彼得罗·马莱蒂将军阵亡，超过4,000名义军被杀或被俘，3天内，237门大砲、73辆轻型及中型战车被击毁或被俘，大约38,300名士兵阵亡或被俘，进攻的英军沿维多利亚公路向西推进，通过哈法雅隘口，再次攻占利比亚境内的卡普措要塞。
理查德·奥康纳中将想继续进攻，他希望最少能占领班加西，但是，阿奇博尔德·珀西瓦尔·韦维尔已命令英印第4步兵师转去参与进攻义东非的东非战役，奥康纳事后表示：「这令他感到十分震惊及不高兴……」，他的即时反应是认为盟军将要为此付出代价。12月14日，澳洲第6步兵师被派来代替印度军队，他们刚刚接受完训练、缺乏装备，只有一个配有新型的25磅砲的砲兵连支援。
巴迪亚, 图卜鲁格及德尔纳
对于奥康纳的进攻速度，防守剩余的利比亚之义军感到震惊，当大英国协的军队向前推进时，数个义军大型单位因物资供应中断及战败而投降，经过激烈战斗，一个跟一个单位投降，澳洲军队于1941年1月5日占领巴迪亚、1月22日攻占图卜鲁格及于2月3日占领德尔纳。
墨索里尼在西迪巴拉尼任命安尼巴莱·贝尔贡佐利中将指挥部队防守巴迪亚，但4
小盾龙属

小盾龙属（属名："Scutellosaurus"）意为“有小盾的蜥蜴”，是植食性恐龙(实际上要到中生代末期才有草等禾本科植物，所以不能称为草食性恐龙)的一属，生存于侏㑩纪，早侏罗世的北美洲，约2亿年前到1亿9600万年前。小盾龙是目前已知最原始的装甲类恐龙。与小盾龙最亲近的物种应为腿龙，腿龙仅能以四足行走，而小盾龙是可以二足行走或奔跑。
小盾龙身长约1.2公尺，臀部高度为0.5公尺，重达10公斤。牠们拥有小型头颅骨、长身体、纤细四肢、后肢比前肢长、臀部宽、长尾巴。小盾龙的化石包括两个发现于亚利桑那州的部份骨骸，但头颅骨部分只有发现下颔，牠们可用简单颊齿来切断、咬碎植物。小盾龙的颈部到背部、体侧、尾巴，覆盖者约300个鳞甲，最大的鳞甲排列在背部中线1、2排。
倒数定则

倒数定则（英语：Reciprocal rule）是数学中关于函数的倒数的导数的一个计算定则。
设有函数formula_1，则其倒数formula_2的导数为
证明
设 formula_8，则根据除法定则可得
秦刚

秦刚，河北怀来人，生于天津，中国共产党、中华人民共和国外交官及政治人物，原副国级领导人。毕业于国际关系学院国际政治系，曾任中国共产党第二十届中央委员（任内辞职）、外交部发言人、驻英国大使馆公使、新闻司司长、礼宾司司长、外交部部长助理、副部长、驻美国大使、外交部党委副书记、外交部部长、国务委员等职务。
早年
秦刚于1984年进入国际关系学院国际政治系学习，1988年毕业。
公职生涯
毕业同年，秦刚被分配到北京外交人员服务局担任中文秘书。1992年，进入中华人民共和国外交部，历任西欧司随员、三秘，驻英国大使馆三秘、二秘，西欧司二秘、副处长、处长，驻英国大使馆参赞。
2005年1月，接替章启月出任外交部新闻司副司长、外交部发言人；并在4月5日下午，首次主持例行记者会。部分学者认为“窜访”一词由秦刚在此任上首次提出。
2010年9月，任中国驻英国大使馆公使（sv：Minister (diplomat)）。
2011年12月，任外交部新闻司司长、外交部发言人。
2015年1月2日，任外交部礼宾司司长。2017年4月，任外交部主管拉美地区事务和新闻、礼宾工作的部长助理，并继续兼礼宾司司长。
2018年9月，升任外交部副部长，分管拉美地区事务和新闻、礼宾工作。
2019年，不再负责拉美地区事务，改负责由原副部长王超负责的欧洲地区事务。仍然负责新闻、礼宾工作。
2021年4月《华尔街日报》称秦刚将被任命为新一任驻美大使。7月28日，秦刚赴美履新，担任第11任中国驻美大使。
2022年10月，秦刚在中共二十大上当选第二十届中央委员。
外交部长
2022年12月30日，根据第十三届全国人民代表大会常务委员会第三十八次会议的决定，秦刚被任命为外交部部长即时生效。秦刚提前接替晋升中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任的王毅成为新任中国外交部长，台湾中央通讯社认为，他并没有循往例于2023年3月召开的新一届全国人大会议接受任命。2023年1月2日，秦刚奉调回国，1月5日被正式免去驻美大使职务。
2023年1月15日，秦刚在天津市当选第十四届全国人民代表大会代表。同年3月12日，56岁的秦刚当选为国务委员，晋升副国级，成为当时最年轻的党和国家领导人。
免职
2023年6月25日之后，秦刚长时间未公开露面，缺席多个重要外交活动，引发外界猜测。
2023年7月11日，时任中华人民共和国外交部发言人汪文斌在例行记者会上答记者问时宣布，秦刚因健康原因将不会出席在印尼雅加达举行的东亚系列外长会议，由中共中央外事办主任王毅代为出席。
同期，外界开始猜测，秦刚可能是同凤凰卫视「风云对话」节目时任主持人傅晓田有婚外情，并于2022年11月在美生子，主要依据包括一个似属于傅晓田的Instagram账户中的内容。同时《星岛日报》则称秦刚感染了新冠肺炎。
2023年7月24日，中共中央政治局召开会议；当日下午，全国人大常委会委员长会议开会决定，在次日临时召集一次人大常委会会议，审议有关任免案。7月25日，第十四届全国人大常委会第四次会议，决定免去秦刚兼任的外交部长职务，由前任外交部长、现任中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅再度担任。秦刚的外长任期不满七个月，为中华人民共和国外交部历史上任期最短的部长。这一变动被认为极不寻常。此后，外交部网站历任部长名单将秦刚删除；外交部发言人汪文斌没有正面回应记者对此的质询。
2023年9月，《华尔街日报》援引消息人士报道，关于秦刚“生活作风问题”的通报已在8月传达至省部级。通报内容说，秦刚有婚外情，并在美生子，但没有提及女方和孩子的姓名。消息人士说，秦刚仍在配合调查，主要关于他的婚外情或其他职务行为是否可能曾危害国家安全。英国金融时报采访傅晓田的好友报道说，秦刚与傅晓田两人2010年左右在伦敦相识，2022年通过在美国的代理孕母产下一子，2023年6月以后就再联系不上她。
2023年10月24日，十四届全国人大常委会第六次会议决定，免去秦刚的国务委员职务。
2024年2月22日，第十八届天津市人大常委会第八次会议决定接受秦刚辞任全国人大代表，缘由是「因个人原因，本人提出辞去代表职务」。2月27日，全国人大常委会对外公布，秦刚的代表资格终止。
2024年7月18日，根据中共二十届三中全会公报，全会接受秦刚的辞职申请，免去其中央委员会委员职务。其中公告中仍旧保留了对秦刚“同志”的称呼；此外，有分析认为，秦刚被允许主动请辞可能意味着他不会被追究刑事责任。
据《华盛顿邮报》援引美国前任官员的说法，秦刚已在2024年春名义上被安排到外交部下属的世界知识出版社工作，任低级职务，但该出版社工作人员在记者采访时均表示不知情。此后《明报》援引北京消息人士说法，称上述出版社只是有一名与秦刚同名同姓的工作人员。
自由亚洲电台「夜话中南
当麻町 (奈良县)

当麻町为过去日本奈良县辖下的行政区划。已于2004年10月1日与相邻的新庄町合并为葛城市。
辖区位于奈良盆地西侧二上山（日语：二上山_(奈良県・大阪府)）东南侧山麓位置，西侧与大阪府接壤。
产业以农业为主，为二轮菊的主要产地；过去曾经以农家的家庭代工而大量生产メリヤス布（日语：メリヤス布）和袜。
历史
辖区过去在令制国时代属于大和国葛下郡，江户时代后，大多为郡山藩领地，此外也有少部分区域属于壬生藩和旗本领。19世纪末明治维新后，这些区域曾先后隶属奈良县、郡山县、壬生县、堺县、大阪府，最后在1887年奈良县重新恢复设立后，才再次隶属于奈良县。
1889年日本实施町村制，当麻町的辖区在当时分属：磐城村（日语：磐城村）和当麻村共两个行政区划。1956年，磐城村和当麻村整并为当麻村，之后再于1966年升格为当麻町。
2004年新庄町和当麻町合并为葛城市。
观光资源
位于辖内北部的当麻寺以西元8世纪的中将姫传说和当麻曼荼罗广为人知，现今常成为各种戏曲的题材。
安娜·李奥诺文斯

安娜·李奥诺文斯（英语：Anna Harriette Leonowens，），英国旅行作家、教育家、社会活动家。出生于英属印度。
1862年时应暹罗王室邀请，由新加坡前往暹罗担任拉玛四世的家庭教师直到1867年她搬至加拿大为止，后来她将此经历写成回忆录《一个英国女教师在暹罗宫廷：曼谷皇宫六年回忆录》（The English governess at the Siamese court：recollections of six years in the royal palace at Bangkok），描述泰国拉玛四世宫廷与王室的生活。
张奠宙

张奠宙，浙江奉化人，中国数学史家、数学教育家。
生平
1956年，毕业于上海华东师范大学数学系，获得数学分析硕士学位。毕业后留校任教，1986年，升任教授。1995年-1998年，担任国际数学教育委员会的执行委员，是中国人第一次担任国际数学教育的领导职务。1999年，当选为国际欧亚科学院院士。张奠宙曾任教育部师范司高师教学改革指导委员会委员。
张奠宙最为人所知的是他在数学史和数学教育方面的工作，数学研究主要在泛函分析领域。
主要著作
数学史、传记：
数学教育：
董企铭

董企铭，浙江省奉化县人。中国金属材料学家，前洛阳工学院院长，前河南科技大学校长，河南工业大学校长，现任郑州大学西亚斯国际学院副院长。
生平
为国家有突出贡献专家。于1969年8月参加工作。1970年8月，本科毕业于西安交通大学金相专业。1981年10月，毕业于北京钢铁学院（今北京科技大学），获得硕士学位。
曾任青海省机床附件厂技术科副科长。先后担任洛阳工学院热处理教研室的教师，洛阳工学院机械二系副主任，洛阳工学院教务处副处长、科技处处长，洛阳工学院副院长和院长。2002年7月，出任河南科技大学校长。2004年7月，出任河南工业大学校长，并担任大学党委副书记。2010年6月出任郑州大学西亚斯国际学院副院长，分管学务招生就业工作。董企铭并是中国全国热处理学会的副理事长。
第一次阿拉曼战役

第一次阿拉曼战役是第二次世界大战北非战场上，轴心国司令埃尔温·隆美尔所指挥的非洲装甲军团与英国中东战场司令克劳德·奥金莱克所统领之英联邦军队在埃及阿拉曼进行之战役，但因轴心国军队在比尔哈凯姆战役中被阻击成功，使得英军有更完善的准备。
经过
随著1942年6月加查拉战役战败后，英国第8军团从迈尔萨·马特鲁撤退到阿拉曼防线，阿拉曼防线是位于埃及北部地中海沿岸的阿拉曼城与南方卡塔腊洼地之间，长40公里。
7月1日非洲装甲军团首先发起进攻，但阿拉曼防线没有被攻破，英军阻止了轴心国军之推进。7月2日隆美尔集中力量在北面进攻，意图攻破阿拉曼防线。奥金莱克在中路实施反击但不成功，在南面对义大利军同时进攻而且比较成功，由于盟军反扑，隆美尔被迫重组部队及转入防御。
奥金莱克于7月10日再度进攻，攻击北面之艾沙山，俘虏超过1,000人，隆美尔企图夺回艾沙山上之阵地但收获甚微，之后奥金莱克分别于7月14日及7月21日两度进攻中路的鲁维沙特山脊，两次进攻均失败。
7月27日奥金莱克分别于艾沙山及米特里亚山脊再度进攻，进攻北面之艾沙山只有轻微损失，但南面进攻米特里亚山岭之行动，因德军地雷区未被清除及德军之抵抗而遭受惨重损失。
英国第8军团之物资消耗巨大，7月31日奥金莱克命令转入防御。
第一次阿拉曼战役是一场消耗战，但隆美尔企图夺取亚历山卓港之努力失败，之后隆美尔于8月份在阿拉姆哈勒法战役中尝试攻破英联邦军队之防缐失败。10月份第8军团在后任司令伯纳德·劳·蒙哥马利指挥下，在第二次阿拉曼战役中决定性打败轴心国军。
北葛城郡

北葛城郡为位于日本奈良县西北部的郡，现管有以下四町：
在1896年由葛下郡与广濑郡合并而成，当时的辖区还包括现在的香芝市全部地区、葛城市的大部分区域、大和高田市北半部区域。
汪日章

汪日章，别名荻良，男，浙江省奉化县（在今宁波市境）人，中国早期油画家，曾任中国美术学院院长。
生平
早年赴法国留学，先后在巴黎大学市政学院和法国国立最高美术学校油画系学习, 与方干民、颜文梁、周碧初同学。1929年，毕业于法国巴黎美术学院油画系。曾先后担任上海新华艺术专科学校西画系主任和昌明艺术专科学校西画系主任。1932年4月-1938年6月，担任蒋介石侍从秘书，并兼任侍从室第四组少将组长。抗日战争时期，出任全国美术界抗敌协会理事长。1947年-1949年，担任国立艺术专科学校（今中国美术学院）校长。
陈荆和

陈荆和，字孟毅，号苍崖，是台湾历史学者，受过日本正统史学训练的南洋史专家，为越南研究和华侨研究的国际级专家。
生平
父亲陈茂堤（1893-1977），曾在台中开设济生医院、茂堤产妇人科医院，战后曾当选第一届省参议会参议员。母亲林螺（？-1978），台中豪商林成基的千金。祖籍福建漳州。<br>
陈荆和出生于台中龙井，幼年随父移居日本东京。<br>
1942年4月毕业，先在其母校新设立的语言学校担任研究员。<br>
1943年3月被庆大派往位于越南河内的法国远东博物院进行研究，其研究专科为东南亚史地学及越南语文学，期限三年。<br>
1946年7月返回台中，11月获台湾大学之聘，担任文学院史学系讲师，教授东南亚州史，继承台北帝大文学部南洋史讲座。<br>
1948年9月，兼任省立师范学校讲师。<br>
1950年8月，升任台湾大学史学系副教授。<br>
1954年9月，以教授现职，获中华教育文化基金董事会胡适推荐奖学金，派往法国巴黎大学作专科学术研究，历访英德西荷诸国。1955年10月下旬返台，继续于台大讲学。<br>
1956年8月，升任台湾大学史学系正教授。<br>
1958年4月，随叶公超外交部长访问西贡，为期一星期。9月，越南政府教育部即敦聘林荆和到越南主编翻译越南史，担任编辑越南史委员会主任委员，兼任顺化、西贡、大勒三所大学教授。<br>
1962年6月，应新亚书院校长钱穆之邀，主持该书院的东南亚研究所，兼教授东南亚史。
1966年获庆应义塾大学文学博士学位。
1978-81年曾任香港中文大学中国文化研究所长。
1981年退休后出任日本创价大学教育学部及语言与文化研究中心特任教授。
1986年任日本创价大学亚细亚研究所所长。
1993年赴美国。<br>
1995年11月19日，逝世于越南胡志明市。
新庄町 (奈良县)

新庄町为过去日本奈良县辖下的行政区划。已于2004年10月1日与相邻的当麻町合并为葛城市。
历史
辖区过去在令制国时代属于大和国，北部区域属于葛下郡，南部的区域属于忍海郡，在11世纪后曾经由布施氏所支配直到16世纪丰臣秀吉时代。
江户时代后，此地多属新庄藩 (大和国)（后来更名为栉罗藩（日语：栉罗藩））的领地，此外也有少部分区域属于郡山藩、壬生藩和旗本领。19世纪末明治维新后，这些区域曾先后隶属奈良县、郡山县、壬生县、栉罗县、堺县、大阪府，最后在1887年奈良县重新恢复设立后，才再次隶属于奈良县。
1889年日本实施町村制，新庄町的辖区在当时分属：新庄村、忍海村（日语：忍海村）共两个行政区划。新庄村先在1923年升格为新庄町，而后在1956年将忍海村并入。
2004年新庄町和北侧的当麻町合并为葛城市。
嘉和遮体

嘉和遮体位于台湾屏东县枋山乡，是台湾铁路南回线的一座假隧道，和与台湾铁路纵贯线北段的山佳隧道皆为人工加盖之隧道，位置在加禄车站和内狮车站之间，全长1,180公尺。
缘由
中华民国海军、中华民国空军过去在西元1960－1990年代曾以邻近平埔靶场为实兵实弹射击岸轰训练靶场，交通部台湾铁路管理局（台湾铁路公司的前身）过去为了防止台铁列车遭到中华民国国军砲弹误击，故兴建此掩体隧道，此隧道的结构经过强化。但在正式通车前，中华民国国防部已将国军实兵实弹射击演习训练靶场移驻保力山靶场，此隧道因此失去原有作用。嘉和遮体为全台铁路系统中唯一建于平地的隧道，于1991年9月竣工。因阻挡西南风吹入，导致芒果植栽通风不佳，生长不良，而引起村民埋怨，被认为是一项错误的工程设计，但也因为这条假隧道而降低列车因落山风而脱轨的机率 。
加里·斯皮德

加利·安德鲁·史必（英语：Gary Andrew Speed，）是一位威尔斯前足球运动员，司职中场，于球员末期效力英冠球会锡菲联兼任教练，退役后出任领队，2010年至2011年11月曾执教威尔斯国家队，任内自杀逝世。
生平
球员
史必于1988年加盟列斯联开始球员生涯，1992年协助球会夺得甲组联赛冠军，翌年参加首届英超，1996年转投另一间英超球会爱华顿，1998年以550万英镑转会至纽卡素，当时获领队博比·罗布森赏识，多年来一直长期担任中场正选位置，效力7年间一共替球会上阵超过200场联赛。
2004年，35岁的史必离开纽卡素以75万英镑身价加盟球员生涯第四间英超球会保顿，2006年12月9日，史必协助保顿4-0击败韦斯咸，并且庆祝成为第一位上阵英超累积达第500场的球员；2007年8月25日，史必在对雷丁时头球顶入，成为当时英超成立以来能够在所有赛季取得入球唯一的球员，稍后史必的威尔士队友，效力曼联的杰斯亦成功造到，并将纪录一直伸延至2010/11年球季仍未中断。
2007年5月1日，保顿领队艾拿戴斯意外地离队后，史必获新任领队森美·李尔委派担任一队教练，惟于同年10月辞任专注于球员岗位。史必曾保持英超最多上阵纪录，1992年效力列斯联时在8月15日对温布顿首次英超上阵开始，直到2007年年底离开保顿加盟英冠的锡菲联，史必累积上阵535场，直到年前才被大卫·詹姆斯打破。
2007年12月28日，史必以先借后买的形式转投锡菲联，转会费约25万英镑，首场赛事是2008年1月1日对狼队的赛事，同年3月对高云地利的赛事中攻入首个加盟后的入球，当时主射十二码为对方门将扑出后补中。史必一直担任锡菲联的常规正选，虽然其合约包含转任教练的条款，他表示没有退役的计划，而时任领队布兰克威尔（Kevin Blackwell）于2008/09年球季委任史必成为球员兼教练。但到季中史必受到背伤困扰，需要接受手术治疗而缺席球季余下赛事，史必转心于教练工作。
2010年8月11日英格兰联赛杯锡菲联作客出战哈特尔普尔，已有年多没有上阵的史必担任没有上阵的后补球员。
领队
2010年夏季保罗·索萨与史云斯提前解约后，史云斯要求锡菲联准许与史必商讨加盟条件被拒。而已考获欧足联职业教练证书（UEFA Pro Licence）的史必表明希望担任领队之职，而锡菲联已视他为布兰克威尔的继任人选。当锡菲联于2010/11年球季开季成绩未如理想，球队与布兰克威尔协议提前解约，于2010年8月17日正式委任史必出任新领队，签约三年。
锡菲联在史必麾下表现不振，带领18场输掉一半赛事，球队在联赛榜仅比降班区域高两位及差1分，但于出任仅四个月后，于2010年12月14日获威尔斯足球总会聘任为国家队第11任领队。
国家队
史必曾经担任威尔士队长，并且代表过威尔士上阵85场国际赛，2004年举行的世界杯外围赛中，威尔士以3-2击败波兰后，当时是球队队长的史必宣布退出国家队，是当时（2010年8月）威尔士上阵次数第二高的球员，仅次于修禾路（Neville Southall）的92次最多纪录。
自杀
2011年11月27日，威尔士足总发表声明，指史必去世，终年42岁。每日电讯报和英国独立新闻公司报导称他是在位于英格兰柴郡亨廷顿的家中上吊自杀。柴郡警察局发表声明称斯皮德的死亡并没有疑点。而斯皮德的死亡则让他的朋友感到震惊，在他死亡前几个小时，他还在BBC一台足球节目《足球焦点》中以嘉宾的身份录制节目。
生驹郡

生驹郡为位于奈良县西北部的郡，目前辖有：
在1896年由添下郡与平群郡合并而成，当时的辖区还包括现在的生驹市、奈良市西部地区、大和郡山市西半部地区。