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多瑙河畔迪林根县

多瑙河畔迪林根县（Landkreis Dillingen an der Donau）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于施瓦本行政区，位于该行政区北部，首府多瑙河畔迪林根。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「多瑙河畔迪林根郡」；中国大陆称为「多瑙河畔迪林根县」。
地理
多瑙河畔迪林根县北面与多瑙-里斯县，东面和东南面与奥格斯堡县，西南面与金茨堡县，西面与巴登-符腾堡州的海登海姆县相邻。
多瑙河从西南向东北流过该县，在县内总长27千米。多瑙河的河畔和森林今天是自然保护区。在其它地方人造了许多湖泊。多瑙河的南岸过去经常被水淹，这个状况到19世纪河床被直化后不再出现，今天这里主要是草地和畜牧地。在这个低地的边缘则是肥沃的耕地。再向南是丘陵地带，它们属于奥格斯堡西部森林的自然公园。
在多瑙河的左岸施瓦本山延伸到多瑙河畔迪林根县境内。
历史
后来成为迪林根伯爵的贵族家族于10世纪在多瑙河河谷定居，他们建造的城堡后来逐渐成为今天迪林根县县城多瑙河畔迪林根的市中心。
迪林根伯爵家族无嗣灭绝后巴伐利亚公国获得了其领地。1268年公国又通过康拉丁的遗产获得了周边的一些今天属于迪林根县的城市。后来公国在这里设立了一个统领和一个法庭。这两个设施可以看作是今天迪林根县的起源。
1258年迪林根市被送给了奥格斯堡主教，最迟从15世纪开始成为奥格斯堡主教的宫廷驻地。1505年由于巴伐利亚公国内部的遗产分配属于巴伐利亚的那些地方被分给了普伐尔茨-诺伊堡。其中一部分又与1700年回到了巴伐利亚选帝侯手中。
19世纪初今天迪林根县内大大小小的贵族领地全部被取消纳入巴伐利亚王国境内。
1804年迪林根地方法院被设立，1808年它的地域与1803年设立的多瑙河畔赫希施泰特的地方法院地域被合并为上多瑙县。1809年又设立了劳因根地方法院。1838年这三个地方法院的地域被划给施瓦本行政区，1862年合并为迪林根地方政府。1804年在今天的县境东部设立了维尔廷根地方法院，由此成立了1862年的维尔廷根地方政府。1878年迪林根市被从地方政府的领域中分出去，成为一个独立的市。1929年维尔廷根获得扩大。1939年1月1日迪林根和维尔廷根合并为多瑙河畔迪林根县。1940年迪林根市又丧失了其独立地位，被并入县。1949年迪林根市再次独立。
1972年6月1日巴伐利亚进行行政区域改革时多瑙河畔迪林根县获得了它今天的形状。在1978年的行政区域改革中县内原来78个市、镇被合并为27个。
1973年10月19日多瑙河畔迪林根县采纳了一个新的县徽。
政治
目前的县长是2004年被选的一名自由选民成员。
县议会
2008年县议会选举结果如下：
县徽
1973年10月19日确定的县徽采纳了该县历史上的主题。
县徽上方的金色狮子代表着迪林根伯爵领地。中部黑色的霍亨斯陶芬王朝狮子代表着从原维尔廷根县合并进来的地区。下部蓝底金百合花则是迪林根市的市徽。
经济和基础结构
交通
多瑙河畔迪林根县最重要的交通干线是第16号联邦公路，它从西南向东北贯穿该县并连接附近的县城金茨堡和多瑙沃特。县内没有高速公路通过，但是8号和7号联邦高速公路的连接都非常好。
1876年/77年开设的从金茨堡通往多瑙沃特的多瑙河谷铁路从东向西贯穿迪林根县。县内几乎所有重要城市都位于该铁路上，在金茨堡和多瑙沃特（均不在迪林根县境内）有德国铁路的ICE列车车站。
县内还有三条地方性的铁路。
从1956年至1981年县内原有的68千米长的铁路逐渐被废弃，今天还有35千米被使用。
奥格斯堡的汽车公司运行迪林根县内的公共汽车。
江北站 (佐贺县)

江北车站是位于日本佐贺县杵岛郡江北町，隶属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。本站是九州岛长崎半岛上两条主要干线铁路－长崎本线与佐世保线的分歧车站，过去在西九州新干线未投入服务时，由福冈市博多车站开出的海鸥号与绿号都会以串挂方式运行至此站后，再拆联并各自开往佐世保与长崎。但当西九州新干线后，海鸥号列车改为新干线级别，绿号列车亦改以只与部份豪斯登堡号串联，而原长崎本线的特急列车，则由缩短至的喜鹊号代替。
车站构造
站房
现时采用桥上车站模式运作，为第三代站房，2001年投入使用。站务部份全部位处路轨上的架空桥上，其余部份均作为南北自由通道「车站南北触合通路」，连接路轨两端的区域。
从自由通道转入车站部份时，左侧前端有可发售指定席特急劵的自动售票机；后方有并设绿窗口的服务窗口和站务室；中央为验票口；设有一组对应出入站的IC卡感应器，以及一组可扫描QR码出入闸的机器，右侧为候车室。通过验票口后，右侧设有男、女独立式洗手间，然后再前往不同的月台。每一个月台均设有楼梯及升降机连驳，但因1号月台的升降机与非收费区的北口及自由连络通道共用，因此采用了双门及自动感应识别收费区与非收费区使用。
位于北口，为一座以水泥及砖所建成的单层站房。
月台配置
本站为侧式月台1面1线与岛式月台2面4线，合计3面5线的地面车站。由于本站所开出的班次和途经线路有很多种类，所以现时并没有一致的路线专用月台，乘车前须先在时间表或显示屏幕上确认。以下只为大概的分类：
使用状况
以下是本站近年日均使用量的情况：
轶事
2004年5月6日日本主要电视媒体NHK曾播出过一名为《列岛纵断 铁道12000公里之旅 ～持最长单程车票旅行42日～（日语：列岛縦断 鉄道12000キロの旅 ～最长片道切符でゆく42日～）》的电视节目企画，要挑战如何在路线不重复的情形下利用日本国内的铁道路线进行距离最长的火车旅行。该节目中计算出最长程的路线是以北海道稚内车站作为出发点，并且在本站终结。目前在本站的站前广场，可以见到为了纪念此事而设置的纪念碑。
另外，在未改称「江北」前，由本站至的一段长崎本线，共有连续7站的站名均配有前置「肥前」，为其中一项纪录。即使现时不再使用「肥前山口」，但连续6站仍为一项纪录。
丁戈尔芬-兰道县

丁戈尔芬-兰道县（Landkreis Dingolfing-Landau）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于下巴伐利亚行政区，首府丁戈尔芬。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「丁戈尔芬-兰道郡」；中国大陆称为「丁戈尔芬-兰道县」。
多瑙-里斯县

多瑙-里斯县（Landkreis Donau-Ries）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于施瓦本行政区，得名于多瑙河与里斯地区（德语：Nördlinger Ries），首府多瑙沃特。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「多瑙-里斯郡」；中国大陆称为「多瑙-里斯县」。
埃伯斯贝格县

埃伯斯贝格县（Landkreis Ebersberg）是德国巴伐利亚州的一个县，位于慕尼黑以东，隶属于上巴伐利亚行政区，首府埃伯斯贝格。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「埃伯斯贝格郡」；中国大陆称为「埃伯斯贝格县」。
艾希施泰特县

艾希施泰特县（Landkreis Eichstätt）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于上巴伐利亚行政区，首府艾希施泰特。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「艾希施泰特郡」；中国大陆称为「艾希施泰特县」。
地理
艾希施泰特县的地域包括弗兰肯山（英语：Fränkische Alb）的西部和南部，其中心是阿尔特米尔河的河谷。阿尔特米尔河从西方在索尔恩霍芬进入县境，横跨全县，然后在东边在拜尔恩格里斯以东流向东北方向。多瑙河在县的极南面短短地流过县境。莱茵河-美因河-多瑙河运河则在东北部六过艾希施泰特县。
周边县
艾希施泰特县向背与罗特县和诺伊马克特县、向东与凯尔海姆县、向南与伊尔姆河畔普法芬霍芬县、诺伊堡-施鲁本豪森县和英戈尔施塔特、向西与多瑙-里斯县和魏森堡-贡岑豪森县相邻。
历史
1800年以前艾希施泰特县的地域大部分属于艾希施泰特主教的领地，南边的地方则较早就属于巴伐利亚了。1803年设立英戈尔施塔特地方法庭。1806年主教领地被并入巴伐利亚后设立艾希施泰特等两个地方法庭。这三个地方法庭当时都属于阿尔特米尔县，其县府为艾希施泰特。1809年英戈尔施塔特和艾希施泰特都成为不律属县的城市。1810年阿尔特米尔县被解散后这三个地方法庭的地域全部属于上多瑙县，其县府一开始也是艾希施泰特，1817年则迁到了奥格斯堡。从1817年至1833年艾希施泰特等地属于巴伐利亚内的一个大公领地。1838年巴伐利亚进行行政区域改革后它们归属于中法兰克县，英戈尔施塔特则属于上巴伐利亚县。1862年艾希施泰特自成一个行政区。从1939年开始行政区被称为县。1940年艾希施泰特不律属县的地位被撤销，重新被并入艾希施泰特县，但是这个决定于1949年又被回退了。
在1972年的行政区域改革中艾希施泰特县、艾希施泰特和英戈尔施塔特的北部以及其它一些县的部分地区被组合为今天的艾希施泰特县，整个县属于上巴伐利亚行政区。
经济和基础设施
2009年1月艾希施泰特县的失业率为2.2%，是德国失业率最低的县。
经济结构以工业为主，服务业也公共设施也占相当大的比例。
即使在农村地区由于农村结构良好也始终有足够的就业机会。
2007年3月艾希施泰特县与奥格斯堡、英戈尔施塔特和其它许多县市联合成立了多瑙-莱希工业中心，其中心位于奥格斯堡。
交通
艾希施泰特县边的英戈尔施塔特是一个重要的铁路枢纽。这里南北向的纽伦堡至慕尼黑的铁路与沿多瑙河河谷的铁路向交。
1875年又建造了去往奥格斯堡的铁路，1903年至04年从英戈尔施塔特北站去往利登堡的地方铁路。
1885年开始由一条铁路支线通到艾希施泰特，1898年继续沿阿尔特米尔河延伸。
从1954年至1987年大多数艾希施泰特县内的支线（全长95千米）停用。目前依然在使用的铁路长度为69千米。
从2006年起从纽伦堡经过英戈尔施塔特赴慕尼黑的快速列车段落开通，慕尼黑和纽伦堡之间的地方快车在艾希施泰特县内的一个车站每两小时停车一次。
埃朗根-赫希施塔特县

埃朗根-赫希施塔特县（Landkreis Erlangen-Höchstadt）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于中弗兰肯行政区，首府埃朗根。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾译为「爱尔朗根-赫希施塔特郡」；中国大陆译为「埃朗根-赫希施塔特县」。
早岐车站

早岐车站是一位于日本长崎县佐世保市早岐一丁目、隶属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。
概要
早岐车站是九州岛西北部铁路干线佐世保线与支线大村线的交会车站，并同时作为长崎县北部的交通枢纽。在这里，驶往度假主题乐园豪斯登堡的豪斯登堡号（ハウステンボス）会与一同串挂运行的绿号（みどり）特急列车拆解并分头继续前往目的地，其中豪斯登堡号的目的地是位于大村线上的豪斯登堡车站，而绿号的目的地则是佐世保车站。
本站为全列车均停站，且本站是有复数路线的JR车站中，最西边之车站。
车站结构
站房
现时使用中的为第二代站房，车站大堂设于二楼，为跨线式站房。
月台配置
由于线道上的安排，不论从佐世保或江北开出的列车，到达本站后均可直通至大村线，反而佐世保线内的列车，则需要转换行车方向才可以继续，所以也形成了由佐世保开出的列车，大都会直接在本站转入大村线，而佐世保线列车则多为区间车至本站止。
1、2号月台与4、5号月台的地平式岛式月台（※1号月台只限佐世保、江北方向开出的入线可能切入线）2面4线的跨站式站房。2个月台以及车站窗口、商店、闸口（1个）以跨线天桥联繋。
使用人数
以下是车站每年度的每日乘车人数变化：
久保田车站 (佐贺县)

久保田车站是位于日本佐贺县佐贺市，属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。本站是九州岛西部主要干线长崎本线与地方支线唐津线的交会车站，但所有行驶唐津线的列车实际上都会行驶至佐贺县县厅佐贺市的主车站佐贺车站，因此会在本站转车的旅客数量并不多。此站采无人车站方式营运，并配有一座侧式与一座岛式月台，共有三条乘车线。本站周遭大部分的商店与住宅都聚集于车站南侧，北面则几乎都是田地居多。
车站构造
本站为侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。
使用状况
以下是本站的1日平均乘车人次：
仓田保昭

仓田保昭（，），日本动作片演员、武道家，具有空手道松涛流七段、柔道三段、合气道二段资格。
生平
成长于日本茨城县，父亲经营纺织品业，六岁那年开始跟父亲学空手道，父亲教导时绝不留情，认为与其将来被人打，不如由为父的先打，从中学会保护自己，可是当时年纪小不明白，很不喜欢被父亲打的感觉，有一段时间甚至不肯再学，直到十二岁，父亲另外找一位师傅教他，才开始正式学空手道。高中就读于东京海城中学校・高等学校（日语：海城中学校・高等学校），大学就读于日本大学艺术学部演戏学科。毕业后在朋友的邀请下，成为东映表演研修所一期生，1966年，于《丸出日太夫》真人版首次亮相。
1971年，在香港邵氏兄弟于日本帝国饭店举行的试镜中被选中，参演张彻执导的动作片《恶客》，作为反派演员大显身手。1972年底，加入香港嘉禾电影公司，参与李小龙担任武术顾问的《麒麟掌》，并与梁小龙合作《神龙小虎闯江湖》《香港小教父》等片，恰逢功夫片热潮兴起，其担任了香港和日本多部动作电影的主演，1974年，首度主演东京12频道（现东京电视台）动作电视剧《神拳飞龙》。1975年起，在长篇系列电视剧《猛龙特警队》中出演刑警草野泰明，是其在日本本土最知名的角色之一。
1980年代后，在洪金宝邀请下，仓田保昭主力在香港影坛发展，特别是其在1994年电影《精武英雄》中饰演饰演日本武学高手船越文夫，与李连杰饰演的陈真在戏中蒙眼对决一幕，成为华语动作片的经典场面。
2018年，仓田保昭凭电影《荡寇风云》中熊泽副将一角获得第24届香港电影评论学会大奖最佳男演员，是该奖项首位日本籍影帝。
Ulead PhotoImpact

Ulead PhotoImpact（中文名：Photo硬派）是一个由Ulead推出的图像处理软件，由友立资讯于1996年2月开发完成上市，运行于Windows操作系统下，以家庭用户为主。
描述
用户可以在PhotoImpact上处理数字化图像。通过所谓TWAIN接口，它可以直接从扫描仪或数码相机调用照片。在PhotoImpact的帮助下，用户可以制作自己的网页。 
PhotoImpact支持友立资讯自己的.UFO格式存储。
PhotoImpact与一些图像处理软件如Corel PaintShop Photo定位于同一消费群，在一些测试中常进行比较。 
友立资讯在2006年12月28日由Corel控股，PhotoImpact也成为Corel旗下产品，完善了其产品线。
2007年11月9日，Corel推出PhotoImpact X3，为PhotoImpact最终版本。2009年，PhotoImpact停止开发，其地位被Corel PaintShop Pro取代。
功能
PhotoImpact的主要功能有自动处理，白平衡校正, 色彩调整, 旋转与翻转, 色彩平衡, 自订样式, 色相与彩度, 亮度和对比度及曲线等，另外还有色彩取代, 反相, 等化功能, 改善光线, 色阶, 色偏, 负片效果, 临界值, 色调分离, 魔术棒工具及色彩管理等。 当然是最新版本才有「快速俢片」。
氖灯

氖灯（英语：neon lamp）指的是一种小型的气体放电灯，一般在其玻璃腔中的电极间低压充入氖和其他气体（英语：Penning mixture）。电极两端的电压足够时，灯就会发出橙红色的放电光线（英语：glow discharge）。氖灯在阴极附近会发光，若使用交流电则两端都会发光。城市中的霓虹灯也属气体放电灯，但比普通氖灯大得多，且多出一个。氖灯常用作电子设备的指示灯（英语：indicator lamp）。
历史
1898年，英国化学家威廉·拉姆齐和莫里斯·特拉弗（英语：Morris W. Travers）两人首次发现了氖气，并当即发现其放电发出的红光。面对著这种奇异的气体和这美丽的光彩，特拉弗后来回忆道：“管中气体赤红色的光线讲述着它自己的故事。这种场景终生难忘。”
百沃特文利工程有限公司

百沃特文利工程有限公司（Biwater Plc）为英国一家处理水和污水公司。其主要专责于建造各项污水处理设施，主要活动于英国，但同时在全世界亦有据点。
百沃特文利工程有限公司可分为三大部分：
百沃特文利国际专责于非欧洲地区的业务。
省水效率

省水效率可以定义为
虽然两种意义时常相互混用，但是节约用水与省水效率有一点相当不同。省水效率著重于减少浪费。效率的重点在于减少浪费，而非减少使用。它也强调只要使用者做出些微改变就能够减少水的浪费以及建议使用一些省水器材。举例来说：像是把松脱的水龙头给锁紧，多淋浴而非沐浴、将洗碗机内的碗装满等。这些事情都是省水效率的例子，他们的目的都是在不影响原有使用的前提下来使用最少的水。
贝沙尔省

贝沙尔省（ar：ولاية بشار）是阿尔及利亚西部的一个省，首府贝沙尔。贝沙尔省是阿尔及利亚面积第4大的省份，但人口稀少，每平方千米平均仅有1.4人。
贝贾亚省

贝贾亚省（ar：ولاية بجاية）是阿尔及利亚北部的一个省，首府贝贾亚。境内有古拉亚国家公园。公园内有灵长目动物巴巴里猕猴，它是一种濒危物种。
大台北新剧院

大台北新剧院或称新北表演中心，是台湾一座已经取消建设的文化展演设施，原规划兴建于新北市板桥区新板特定区的特专三用地之内。
概说
大台北新剧院的计划用地占地3.3公顷，原规划把一座2000席剧院、一座7000席的室内剧场以及1个户外展演场合并兴建在同一座建筑物中，以BOT方式办理结果失败。之后行政院文化建设委员会评估自建需新台币37亿元。半年后，行政院公共工程委员会觉得自建耗资过大，希望文建会在此采BOT方式，将内容物减少。之后，文建会重新规划兴建一座3000个座位的音乐厅、和一座约400到500座位的多功能表演空间。文建会原预计2008年初公告招标，若顺利2009年动工，预定2012年完工。2008年，文建会决定以BOT方式兴建，预计开发总楼地板面积为六万坪，剧院为8467坪，兴建国际级剧院厅一座（3000-5000席）、多功能表演空间一座（400-500席）、户外剧场及附属商业设施。BOT案于2012年11月由文化部送交行政院，仍待行政院经济建设委员会审议。2014年3月，建设案重新送国家发展委员会审议，预定最快2015年初动工。但仍因中央与地方政府对代办经费没有共识，最后2015年还是无法招商动工。2016年初，文化部同意将委托新北市政府代办BOT招商及兴建营运管理事宜，原定6月和新北市政府签订代办契约，但因遇新政府上任与文化部检讨可行性后，文化部告知新北市政府此BOT计划财务不可行，需重新评估及另起规划方案。
计划历经多次调整修正，2021年行政院正式核定「国家儿童未来馆兴建计划」，2023年1月核定总兴建经费164亿9466万元，由中央全额出资兴建。
渡海纪三朗

渡海纪三朗 ，出生于兵库县高砂市，毕业于早稻田大学理工学部。日本前任文部科学大臣，于2007年9月就职，曾任安倍晋三内阁的众议院议员秘书。其父为前任建设大臣渡海元三郎，但纪三朗在上任7日后就被揭发丑闻。任内因在审核教科书问题上坚持在教科书中提及与韩国领土纠纷一事而引起日韩外交冲突。
比斯克拉省

比斯克拉省（ar：ولاية بسكر）是阿尔及利亚东北部的一个省，首府比斯克拉。图勒加（طولقة）是该省一个比较著名的县。
卜利达省

卜利达省（ar：ولاية باتن）是阿尔及利亚北部的一个省，首府卜利达是该国第六大城市。卜利达省位于地中海沿海，面积细小。
鲁西永

鲁西永（法语：Roussillon，；ca：Rosselló，；oc：Rosselhon，），是法国历史上的一个行省，是北加泰罗尼亚的一部分，其地域大致相当于今日奥克西塔尼大区东比利牛斯省（含鲁西永地区、上塞尔达涅、卡普西尔、瓦莱斯皮尔和孔夫朗）。1659年，法国击败了西班牙，与其签署比利牛斯条约，西班牙将阿图瓦和鲁西永伯国（ca：Comtat de Rosselló）转让给法国，后者成为鲁西永行省。
鲁西永行省包括鲁西永、孔夫朗和塞尔达尼亚的三个维格里（领地），即根据《比利牛斯条约》割让给法国的鲁西永和塞尔达尼亚伯国政府的一部分。
鲁西永是一个政府和总督管辖区。作为边境行省，它需要战争国务秘书报告。
由于没有省级地区，鲁西永是一个征税地。直到1787年8月15日才成立了一个省议会，即鲁西永议会。
在间接税方面，阿拉贡的佩德罗三世于1283年免除了鲁西永的盐税，1661年12月的一项法令在该省重新建立了盐税。鲁西隆成为一个小盐税地区。在佩皮尼昂、科利尤尔、阿尔勒（现在的泰克河畔阿尔勒）、普拉德和蒙路易建立了五个盐仓。
在海关事务中，鲁西永是一个被视为外国省份。货物进出朗格多克或富瓦伯国时征收关税。该省保留了许多leudes，这是一种内部通行费。
在司法事务中，鲁西永不属于图卢兹议会，而是属于主权委员会：鲁西永主权委员会，是该省的主权（高级）法院。
历史
该地区曾并入马略卡王国和阿拉贡王国（作为加泰隆尼亚公国的一部分），1659年11月7日签署的《比利牛斯条约》将其并入法兰西王国。在该条约之前，法国王国和阿拉贡王国之间的边界沿着眩晕城塞线（见城堡和科尔贝尔条约）向北延伸，就像萨尔斯城堡一样。
并入法国破坏了传统成果，引发了一系列叛乱。
1661年12月，路易十四恢复了自1292年以来被废除的盐税。普拉茨德莫约的居民起义，很快就席卷了整个上瓦莱斯皮尔。许多税务官员和盐税局职员被屠杀。两个营被派去恢复秩序。他们被击溃，因为他们面临顽强抵抗和靠近边境，这为起义者提供了一个撤退的解决方案。起义从1667年持续到1675年。当它最终被扼杀时，镇压是可怕的。这一事件后来被称为安热莱起义。
地理
鲁西永平原由三条主要河流灌溉，从南到北：泰克河、泰特河和阿格利河。俯瞰著名的卡尼古峰，其主要资源来自农业（葡萄酒、蔬菜和水果）。
分区
鲁西永行省与前鲁西永伯国相对应的部分分为两个辖区（Viguerie），即：
鲁西永辖区还包括了一个子辖区，也就是：
孔夫朗辖区也有一个子辖区，即：
鲁西永行省的前塞尔达尼亚伯国地区包含在一个辖区之内，即
宗教分区
除了
万格罗和托塔韦尔之外，鲁西永和瓦莱斯皮尔的教区属于埃尔恩教区，该教区于1601年迁至佩皮尼昂。
万格罗和托塔韦尔教区隶属于纳博讷总教区。
塞格雷河谷上游的塞尔达尼亚教区属于乌赫尔教区，因此属于塔拉戈纳总教区。乌赫尔主教需要法国国王的许可才能访问该地。
塞尔达尼亚的其他教区-圣皮埃尔·德福尔萨、普拉内斯、拉佩尔什和拉卡巴纳斯-属于埃尔恩教区。
卡普西尔的教区，即奥德河谷上游的教区，是教皇若望二十二世于1318年2月18日解散纳博讷教区后创建的阿莱特教区的一部分。
鲁西永的神职人员分为豁免神职人员和非豁免神职人员。
非豁免神职人员包括主教、分会、教会团体、简单受益人、牧师和教堂管理员。在鲁西永和孔夫朗，有十三位主牧师。
豁免神职人员包括圣米歇尔·德库沙、阿尔勒圣玛丽、卡尼古圣马丁（属于塔拉戈纳会众）和圣热尼斯·德方丹（蒙塞拉特修道院的附属机构）的本笃会修道院，以及科尔内亚德孔夫朗（Corneilla de Conflent）的隐修会和分会，以及其他被称为分散的修道院和宗教团体等。
根据1759年10月8日的《专利法》，豁免神职人员和非豁免神职人员组成了一个教区办公室，由两个机构的专员组成，负责角色的形成和税收的分配。
总督
鲁西永从1660年开始有总督（intendant），一直延续到1789年8月（一共18任），首任总督是夏尔·马克龙，最后一任是圣索沃的路易-亚森特·雷蒙。
北加泰罗尼亚

北加泰罗尼亚（ca：Catalunya (del) Nord ），或称法属加泰罗尼亚（西班牙语：Cataluña francesa），是西班牙根据1659年签署的《比利牛斯条约》割让给法国的原加泰罗尼亚北部地区。该地区大致相当于今法国东比利牛斯省大部，与之相对的是该省北部讲奥克语的弗努耶德地区。当地族群称为北加泰罗尼亚人（法语：Nord-Catalans）。
在法语中，“北加泰罗尼亚”（Catalogne (du) Nord）一称现今仍在使用，不过其使用频率不如政治上更加中立的“鲁西永”（Roussillon），尽管历史上的鲁西永地区（非鲁西永行省）并不包括瓦莱斯皮尔、孔夫朗和上塞尔达涅等地区。
词源
“北加泰罗尼亚”（Catalunya del Nord）一词由来自帕拉尔达的加泰罗尼亚人政治家、作家阿方斯·米亚斯（法语：Alphonse Mias）于1938年所创。
语言
由于法国唯一的官方语言——法语的强势，北加泰罗尼亚是加泰隆尼亚语地区中加泰罗尼亚语能力最低的地区。2009年，13.9%的中小学生接受过加泰罗尼亚语教学。2016年-2017年，这一比例为25%。
布阿拉里季堡省

布阿拉里季堡省（ar：ولاية برج بوعريري）是阿尔及利亚北部的一个省，首府布阿拉里季堡。布阿拉里季堡省距离首都阿尔及尔约200千米，以电子工业闻名。
木曾町

木曾町是长野县木曾郡中部的一町。设立于2005年11月1日，由木曾福岛町、日义村、开田村、三岳村合并而成。是木曾郡内唯一的新设町。为日本最美丽的村庄联盟的一员。
上松町

上松町是位于长野县西南部木曾郡的一町。町东端为中央阿尔卑斯山的最高峰 木曾驹岳，木曾川流过町中央。
南木曾町

南木曾町是位于长野县西南部木曾郡的一町。
木祖村

木祖村是位于长野县木曾郡的一个村。
王泷村

王泷村为长野县西南部的一村。
行政
村长
瀬户普 2006年2月12日就任
信州新町

信州新町是位于长野县上水内郡的一町，已于2010年并入长野市。
大桑村

大桑村是位于长野县西南部的一村。
饭纲町

饭纲町是长野县北部的一町。设立于2005年10月1日，上水内郡的牟礼村与三水村合并而成。
信浓町

信浓町是位于长野县北部上水内郡的一町。
小川村

小川村是位于长野县的一村。位于长野市与北安昙郡白马村之中间。
中条村 (长野县)

中条村是位于长野县的一村，已于2010年并入长野市。
白马村

白马村是长野县西北部北安昙郡的一村。位于北阿尔卑斯山麓的白马村，夏季是登山、避暑地，冬季则是国际闻名的滑雪胜地，曾经在此举办1998年冬季奥林匹克运动会。
名称
村名由来自横跨本村及富山县的白马连峰之一的白马岳(SHIROUMADAKE)，但白马村中的「白马」，日本读音为HAKUBA，有别于山峰名的读音。
地理
白马村的西面为海拔约2,900米，连绵不断的后立山连峰; 东面为海拔约1,500米的小谷山地，南北面则为被群山围绕，地型细长的白马盆地。
盆地之内的姬川河近乎纵贯南北，村内的松川河、平川河等大分流于姬川河汇合，呈现复合扇形的河道。
此村与长野县的长野市、小谷村、大町市、小川村、富山县的黑部市、朝日町以及新潟县的糸鱼川邻接。然而，由于地势险要，从白马前往富山县的最短路线需经由新潟县的糸鱼川，没有道路可直通富山县。
基于地势，白马村在夏天十分清凉，冬天则十分寒冷。因为降雪量之多，被列入「特别豪雪地带」，村落以观光业作主要经济重心，尤其以滑雪作为主要旅游项目。
池田町 (长野县)

池田町是位于长野县北安昙郡的一町。位于安昙野北部。
松川村

松川村是位于长野县的一村。位于安昙野北部。属北安昙郡。
小谷村

小谷村是日本长野县北安昙郡的村，属于特别豪雪地带。是滑雪的名地，冬季时大型滑雪场吸引大量游客前来。
地理
小谷村位于长野县的西北端，有姬川流经，且境内分属两个国立公园。东部属于妙高户隐连山国立公园，有雨饰山等属于颈城山块之海拔约2000公尺的山峰；西部则为盖中部山岳国立公园，有白马连峰中海拔约2500公尺的山峰。战前这里曾有金矿山——地藏矿山，于2013年重新开采，成为日本少数的金矿山之一。
位处静冈—糸鱼川构造线上，辖区地形呈现峡谷状，地质条件脆弱，容易发生地层滑动、山崩等土石灾害，过去曾有多次大规模灾害。
全村面积的88%被森林覆盖，耕地不到3%，同时也拥有广阔的栂池高原。
交通
铁路
东日本旅客铁道（JR东日本）及西日本旅客铁道（JR西日本）
中心车站为南小谷站。南小谷站以北（千国、松本方向）属于JR东日本，以南（中土、糸鱼川方向）则属于JR西日本。小谷村是长野县内唯一有JR西日本路线通过的市町村。
1982年（昭和57年），特急列车「梓」开始停靠南小谷站，但自2025年3月14日起，已无特急列车停靠南小谷站。
公路
村内没有高速公路。从关东地区前往，经上信越自动车道长野交流道较为便利；从中部地区前往，则可经长野自动车道安昙野交流道；而从北陆、关西地区前往，经北陆自动车道糸鱼川交流道则较为方便。村内设有道之驿小谷。此外，有计划兴建连接长野县松本地区与新潟县糸鱼川地区的区域高规格道路「松本糸鱼川联络道路（小谷道路）」。
国道
县道
关仝

关仝，陕西长安人，中国五代后梁时期的山水画画家。与他的师父荆浩在画史上合称“荆关山水”，自创有“关家山水”，在秦岭、华山一代活动。现存作品有《秋山晚翠图》、《关山行旅图》。
关仝与李成、范宽在北宋并称为「三家山水」。其门生包括郭忠恕、王士元、刘永、王端等。
腐生生物

腐生生物指的是从其他生物尸体、动物组织或是枯萎的植物身上获得养分的生物。腐生生物不能自己进行光合作用，也不能自己制造有机养分，因此属于异养生物的一类。包含了真菌、细菌以及原生动物。腐生生物旧称腐生植物（英语：saprophyte）。
腐生植物
腐生植物最著名的代表是水晶兰，多数腐生植物生长在森林的低洼阴湿处。以前认为其养分系借由吸收腐物的养分而来，但现在已知这些植物实际上是间接寄生于其他植物身上。腐生植物寄生于菌根的真菌部位，由此间接吸收宿主养分，称为菌媒介异营生物（Myco-heterotrophs）。
台湾的腐生植物
台湾有5科、36种腐生植物的记录：
连结
有关菌媒介异营Mycotrophs
交叉数

在图论，交叉数formula_1是将图formula_2画在平面上时，边的交叉点的最小数目。若formula_3，则formula_2称为平面图。在图形制图（英语：graph drawing）方面，计算图的交叉数仍是一个重要问题，因为读者研究发现，画图的交叉越少，越有利于读者理解。
交叉数的研究始于图兰砖厂问题（英语：Turán's brick factory problem）。图兰·帕尔想求砖厂中，将每个窑炉各与全部货仓用路轨连接的最优方案，使路轨的交叉尽可能少。按上述定义，即是问完全二部图的交叉数。同一问题约莫同时在社会学研究提出，因为事关社会关系图（英语：sociogram）的绘制。 图兰猜想了完全二部图交叉数的公式，但该公式迄今未获证，完全图的交叉数公式亦然。
交叉数不等式断言，若边数formula_5与顶点数formula_6的比值大于某个常数，则交叉数不小于formula_7乘以另一个固定的常数。此结论在超大规模集成电路设计与组合几何方面有应用。
如无特别注明，交叉数允许使用任意曲线来画边。另一个相关概念是直线交叉数，其要求仅使用直线段来画边，所以未必等于交叉数。更具体说，完全图formula_8的直线交叉数就是平面上处于一般位置的formula_6个点所能组成的凸四边形的最少数目，因为每个凸四边形的两条对角线产生一个交叉。直线交叉数问题与幸福结局问题密切相关。
给定一个图，计算其交叉数是一个NP难问题。
定义
定义交叉数之前，先定义无向图的画法。图的画法是一个映射，其将图的顶点映到平面上互异的点，并将每条边映到一条连接其两端的曲线段，但顶点不能映到其他边上（除非该边以其为顶点），且若两条边的曲线段在公共顶点以外相交，则其仅产生有限多个交叉，并于每个交叉处横截（英语：Transversality (mathematics)）相交。若一个交叉点有多于两条边相交，则每对相交边计算一次。图的交叉数是所有画法当中，交叉的数目的最小值。
一些作者对于画法有更多限制，例如要求每对边的交集至多只有一点（可为公共端点或交叉）。对于上段定义的交叉数，此项限制没有任何影响，因为交叉最少的画法当中，两条边必定相交至多一次。（若两条边有公共端点，而且相交，则可以将首个交点以前的两段曲线互换，从而减少一个交叉。类似地，若两条边有两个或更多交叉，则可以将相邻两个交叉之间的两段曲线互换，以减少两个交叉。）然而，若考虑交叉数的变式定义，例如只计算有多少对边交叉（称为两两交叉数），而非有多少个交叉，则上述限制确实会影响两两交叉数的值。
特殊情况
截止2015年4月，仅得很少几类图的交叉数为人所知。即使是完全图、完全二部图、两个环的积等结构较简单的图，也仅得初始几个的交叉数是已知的，但交叉数的下界方面，已有一定进展。
完全二部图
在第二次世界大战期间，匈牙利数学家图兰·帕尔被迫在砖厂工作，要将一车车的砖从窑炉推到货仓。工厂的每个窑炉到每个货仓之间各有一条路轨，而砖车在路轨交叉处特别难推。于是，图兰提出其砖厂问题：窑炉、货仓和路轨应如何安排，才能使交叉的数目最少？数学上，窑炉和货仓可视为完全二部图的顶点，而路轨则是二部图的边。于是工厂的布局就是该图在平面上的一个画法，换言之问题变成：
完全二部图的画法中，交叉的最少数目是多少？
卡齐米日·扎兰凯维奇（英语：Kazimierz Zarankiewicz）尝试解决图兰砖厂问题，但其证明有错。不过，他成功推导出完全二部图formula_10交叉数的一个上界：
一个猜想是，上述上界确实是所有完全二部图的交叉数。
完全图与图染色
完全图的交叉数问题最先由安东尼·希尔（英语：Anthony Hill (artist)）提出，并于1960年出版。希尔及其合作者约翰·恩斯特（英语：John Ernest）皆为对数学甚感兴趣的构成主义艺术家。两位不仅提出了问题，还猜想了该交叉数的公式，公式由理查·盖（英语：Richard K. Guy）于1960年出版。具体来说，已知formula_12总有一种画法，其交叉的数目为
上式在formula_14时，取值分别为formula_15，见整数数列线上大全的号数列。希尔等人猜想，不存在更好的画法，即上式给出了完全图的交叉数formula_16。汤玛士·沙提（英语：Thomas L. Saaty）于1964年独立地作出了同一个猜想。
对于formula_17，沙提验证了上式确实给出交叉的最小可能数目。潘（Shengjun Pan)和布鲁斯·里希特（Bruce Richter）验证了formula_18的情况。
2007年，米高·艾伯森（Michael O. Albertson）提出了艾伯森猜想（英语：Albertson conjecture），其断言：在所有色数为formula_19
鸡地

鸡地（英语：Kai Tei）是香港元朗市中心东南部分的一个地方，位于青山公路－元朗段以南、凤翔路以东、元朗公路以西、下攸田村以北，现时以住宅为主。鸡地之名源于这里曾是元朗墟买卖鸡鸭等家禽的市场。
历史
20世纪初，合益公司建立元朗新墟后，先在现时谷亭街一带设立「大谷亭」供人们粜谷籴米，被称为「米地」。「米地」商户后来被拆迁，然而政府同时亦考虑到元朗需要一个地方供村民贩卖鸡鸭。至1960年代初期，村民开始在元朗墟以东的空地售卖家禽。每逢墟期，村民会把鸡鸭运到空地大棚贩卖，并将一笼笼鸡鸭放置在地上，久而久之人们便称呼该地为「鸡地」。
到了1980年代起，该处开始发展出一些学校和单栋式洋楼为主的商住区。及后，政府于1985年决定发展鸡地一带，并打算兴建公共屋邨及私人参建居屋，原订于1994年落成，但最后并未成事。
1990年代，墟市的面积逐渐缩小，只剩下现时位于YOHO Midtown旁的蔬菜批发市场，而家禽墟市更已销声匿迹。 
由于「鸡地」之名纯属当地居民约定俗成对该家禽市场的称呼，而名字本身亦略为土俗，故政府多年来亦没有采用「鸡地」之名作为该区正式名称，然而政府亦有考虑到「鸡地」一带家禽市场的历史，故此当政府在该地进行新市镇发展时，便使用了香港人常见对「鸡」的雅称「凤」字作为代替，如当地道路命名多以「凤」字起头，鸡地附近的居屋屋苑命名为「凤庭苑」，区议会选区命名为「凤翔」分区，而从政府官方分区来说，该地现在已经被并入元朗市的一部分。
至于「鸡地」二字，目前只能见于港攸路南侧、下攸田村外的鸡地停车场。虽然「鸡地」之名不见于任何政府地图或网络地图上，但「鸡地」作为有明确定义的通俗地名一直为元朗居民所使用，并成为元朗人的集体回忆。
街道
凤攸北街
凤攸北街（英语：Fung Yau Street North）两旁主要以特色餐厅，兽医诊所和地产代理为主。间中也有市民自发开设街站发起分类回收、资源共享及环保教室的行动。
地理位置
附近其它街道包括凤攸东街、凤琴街、凤翔路等。
近年在区内人口上升下，每周假日和繁忙时间，都出现严重交通挤塞和人车争路的情况。在2019年3月，有区议员提出要求政府在凤攸北街转出凤翔路的位置增设班马线和红绿灯和研究增设新线道。而运输署表示腾出空间增建道路非常困难，已经调较交通时间灯和在路口设置黄格道路标记及在路旁设置不准停车限制区。
特色
凤攸北街以往主要以汽车维修店为主，但自从2010年代YOHO Midtown入伙和YOHO MALL商场开业后，租金大幅上升两至三倍，被地产代理及美容取代。现时该处是元朗区内的食街之一，如区内独有的德国餐厅，驰名的醉鸡「爽爽面店」和铁板烧专门店等。在2017年更有外卖店列入米芝莲指南。
重大事件
2019年7月21日晚上7时半，数百多名疑似三合会成员在鸡地凤琴街聚集。而根据凤攸北街商户提供的闭路电视片段，虽然有600至700名白衣人聚集在该处集结，期间亦有3架警车经过，但没有警员下车和没有响起警号。有身在该处的市民在晚上9时24分已先后报警两次，但接电话的人只问他有否被人打和有没有受伤，警车三度经过白衣人群，但并无截查或行动。多名没有参加当日示威的市民行经这处时，亦遭多名白衫人士攻击，其中一名在形点商场工作的厨师，在下班后途经鸡地露天停车场时说道：「哗，真系咁（如此）多白衫！」，被至少20名白衣暴徒乱棍围殴至背部伤痕累累。据网上流传多条片段和相片，建制派立法会议员何君尧当晚与多名包括袭击者在内白衣人在此握手并合照。
同年9月21日，防暴警察在该处的一间便利店外制服至少三人，有警员与身穿「守护孩子」背心的年迈陈基裘推撞，其中一人更被带进后巷，其间有警作出疑似踢脚动作。防暴警察也向记者施放胡椒喷雾，多名记者跌倒。新邻舍北区教会证实，一名成员出现晕眩情况，口腔及牙齿流血，但也被控以袭警。在翌日的警察记者会，新界北总区警司韦华高（Vasco Gareth Llewellyn Williams）更称只见有警员在踢一件「黄色的物体（yellow object）」，引起连串争议。
李续宜

李续宜，字希庵，湖南湘乡人，清末湘军将领。
兄李续宾是湘军名将。续宜师出罗泽南，咸丰二年（1852年）随罗泽南在湘乡办团练。咸丰三年（1853年），太平军围攻江西省城南昌，李续宜随罗泽南赴援，转战江西、湖北。官文、曾国藩共同荐举李续宜任安徽巡抚，数度击败石达开、陈玉成，咸丰八年，胡林翼进军皖中，续宜受命留守湖北。李续宾战死三河后，由其弟李续宜在安徽黄州等地收容残部。胡林翼认为李续宾精于战术，李续宜则长于战略，但李续宜的战功，大多被李续宾掩盖了。
咸丰十一年（1861年）擢升安徽巡抚。咸丰十年十一月底，陈玉成以十余万攻桐城，沿途攻克黄州、德安两府5县，被李续宜、多隆阿联手击败，并击毙太平军近万人，收复安庆续宜居首功，皇赐黄马褂；1861年湖北巡抚胡林翼辞官养病，李续宜署理湖北巡抚，同治元年（1862年）春，解颖州围。被任命为钦差大臣。同治二年（1863年）十一月，李病逝于任内。
埃尔丁县

埃尔丁县（Landkreis Erding）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于上巴伐利亚行政区，首府埃尔丁。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「艾丁郡」；中国大陆称为「埃尔丁县」。
地理
埃尔丁县东北面与兰茨胡特县，东面和东南面与因河畔米尔多夫县，南面与埃伯斯贝格县，西面与慕尼黑县和弗赖辛县相邻。
福希海姆县

福希海姆县（德语：Landkreis Forchheim）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于上弗兰肯行政区，首府福希海姆。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾译为「福希海姆郡」；中国大陆译为「福希海姆县」。
地理
福希海姆县北面与班贝格县，东北面和东面与拜罗伊特县，东南面与纽伦堡地区县，南面和西面与埃朗根-赫希施塔特县相邻。
克尔曼

克尔曼（波斯语：کرمان，Kermān }）是伊朗伊斯兰共和国克尔曼省的省会和最大城市，距首都德黑兰东南约1,076公里，2005年估算人口为533,799。
历史
起儿漫出自伊斯兰教著述，一个在中亚撒马尔罕与布哈拉之间，其城今仍存在，名曰卡尼梅赫（Kanimekh），即辽史·天祚本纪之起儿漫；另一个在波斯南部，（Kerman），即西使记 之乞尔弯，辍耕录 卷七回回石头条之乞里马泥，明史 之乞力麻儿，今濒临波斯湾之克尔曼。
早在西元3世纪时，波斯萨珊王朝的建立者阿尔达希尔一世就在今日的克尔曼建造了一座防御性堡垒，以自己的名字命名为贝赫达希尔，就是今日克尔曼城的雏形。642年纳哈万德战役之后，波斯被阿拉伯帝国征服，贝赫达希尔落入穆斯林之手。起初，贝赫达希尔与世隔绝，只准哈瓦利及派（伊斯兰教的非主流极端派别）和琐罗亚斯德教徒定居，但698年该城的哈瓦利及派消失了，到725年该城大部分居民都是穆斯林了。8世纪时，该城以克什米尔羊毛围巾和其他织品闻名。9世纪20年代后，阿拔斯王朝对该地区的控制力削弱，该城先受塔希尔王朝、萨法尔王朝、萨曼王朝、白益王朝控制，10世纪晚期后又被伽色尼的马哈茂德苏丹征服。一些观点认为，10世纪时贝赫达希尔改名为“克尔曼”。
11到12世纪，克尔曼受征服阿曼和法尔斯的塞尔柱帝国统治，但事实上依然是独立的。当马可·波罗于1271年来到这里时，克尔曼已经成为连接波斯湾地区与呼罗珊和中亚的重要的贸易商业中心了。但是后来，克尔曼不断受到外来入侵者的掠夺，一直到萨非王朝时期才又兴盛起来，这里产的地毯远销英格兰和德意志。
1793年赞德王朝的卢特夫阿里汗击败了卡扎尔王朝，于1794年占领了克尔曼。但不久，卡扎尔人的首领阿迦·穆罕默德汗围攻克尔曼，六个月后城破。穆罕默德汗迁怒于克尔曼人对卢特夫阿里汗的支持，将城中所有的男性居民杀死或弄瞎，挖出的20,000只眼球堆在胜利者穆罕默德汗的面前，妇女和孩童被卖为奴隶，克尔曼城在90天后被毁。
如今的克尔曼城是于19世纪在老城的西北面重建的，但20世纪之前一直没有恢复原来的规模。
地理
克尔曼位于伊朗中南部卢特荒漠边缘的高地上。
气候
克尔曼的气候多变，很多区被群山环绕，而北部地区位于干燥的荒漠中，南部地区则处于气候适宜的高地上克尔曼的平均海拔为1755米。
总体来说克尔曼城的气候还是较适宜的，年降水量为135毫米。因为离卢特荒漠较近，克尔曼的夏天很热，春天经常会有沙尘暴。而在其他季节里，克尔曼的气候还是比较凉爽的。
地质特征
对于伊朗的古生物学家来说，克尔曼一直被认为是化石的天堂。2005年这里发现了新的恐龙的足迹，为古生物学家了解当地的历史带来来新的希望。
经济
织毯业是克尔曼的主要产业之一，在克尔曼织毯是一项古老的传统，这里的地毯举世闻名。在克尔曼发现的地毯距今已有五百多年历史，证明了克尔曼织毯业的优势地位。克尔曼也生产棉布和山羊毛围巾。
如今，克尔曼还建起了一些现代化的工厂如纺织厂和砖厂。克尔曼省的矿产资源包括铜和煤。
文化
考古名城吉罗夫特位于克尔曼南郊，是吉罗夫特文化的诞生地。
人口统计学
克尔曼的大部分居民属什叶派穆斯林，也有一小部分信奉古老的琐罗亚斯德教。
1996年克尔曼人口为385,000，而2005年上升到533,799。
政治
克尔曼的政治受前总统阿里·阿克巴尔·哈什米·拉夫桑贾尼影响，他的弟弟、前副总统穆罕默德·哈什米·拉夫桑贾尼和另一位前副总统侯赛因·马拉什都出生在克尔曼近郊的拉夫桑贾恩。
高等院校
克尔曼沙希德·巴霍纳尔大学是伊朗顶尖的科研机构之一，克尔曼的其他大学有：
交通
克尔曼是首都德黑兰通往南部重要城市阿巴斯港和扎黑丹的必经之地。克尔曼机场是伊朗国内主要机场之一，有每日或每周的航班飞往德黑兰（梅赫拉巴德国际机场）、阿瓦士、亚兹德、伊斯法罕（沙希德·贝赫什提国际机场）、阿巴斯港、马什哈德（沙希德·哈希米内贾德国际机场）和设拉子（沙希德·阿亚图拉·达斯特盖卜国际机场）。伊朗全国铁路也经过克尔曼。
弗赖辛县

弗赖辛县（Landkreis Freising）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于上巴伐利亚行政区，首府弗赖辛。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「佛莱辛郡」；中国大陆称为「弗赖辛县」。
弗赖翁-格拉弗瑙县

弗赖翁-格拉弗瑙县（德语：Landkreis Freyung-Grafenau）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于下巴伐利亚行政区，首府弗赖翁。
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「郡」；中国大陆则称为「县」。
菲斯滕费尔德布鲁克县

菲斯滕费尔德布鲁克县（Landkreis Fürstenfeldbruck）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于上巴伐利亚行政区，首府菲斯滕费尔德布鲁克。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「菲斯滕费尔德布鲁克郡」；中国大陆称为「菲斯滕费尔德布鲁克县」。
地理
菲斯滕费尔德布鲁克县北面与达豪县，东面与慕尼黑市和慕尼黑县，南面与施塔恩贝格县，西南面与莱希河畔兰茨贝格县，西北面与艾夏赫-弗里德贝格县相邻。
菲尔特县

菲尔特县（Landkreis Fürth）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于中弗兰肯行政区，首府齐恩多夫。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾译为「福尔特郡」；中国大陆译为「菲尔特县」。
六角弦

六角弦，歌仔戏音乐伴奏与演奏专用弓弦乐器。
中日战争其间，中国福建省政府查禁台湾歌仔戏曲调和乐器，闽南歌仔戏艺员邵江海、林文祥等人改唱「改良调」（台湾后来称为「都马调」的以「杂碎仔调」为主的曲调）的「改良戏」；台湾乐器被查禁，邵江海、林文祥等人用南管的三弦和洞箫、尺八」以代替月琴和品仔，主弦（领奏琴师）的以六角弦代替壳子弦、大广弦。
形制
形似京二胡，用红木或乌木等制，琴筒蒙蟒皮或蛇皮，不设音窗、滤音，音色明亮、清脆、高亢，具穿透力，琴筒为六角形，故名。
使用情况
闽南歌仔戏演奏「改良调」和较为抒情、柔美、悲伤、哀怨的唱段时，以六角弦为主弦，现在的芗剧早已恢复使用壳子弦和大广弦。
1990年代，六角弦被引进到台湾，开始用来伴奏都马调和其他的许多曲调，柯铭峰、刘文亮、周以谦、陈孟亮等主弦琴师都曾使用六角弦，刘文亮曾自己制作一把六角弦。闽南较常用一把六角弦，在中音区奏抒情的曲调，在高把位奏传统喇叭弦的部份。
加米施-帕滕基兴县

加米施-帕滕基兴县（Landkreis Garmisch-Partenkirchen）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于上巴伐利亚行政区，首府加米施-帕滕基兴。
华语译名
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「郡」；中国大陆称为「县」。
地理
加米施-帕滕基兴县北面与魏尔海姆-雄高县，东面与巴特特尔茨-沃尔夫拉茨豪森县，南面与奥地利的蒂罗尔州，西面与东阿尔高县相邻。
白山站 (东京都)

白山站是位于日本东京都文京区白山，属于东京都交通局（都营地下铁）三田线的铁路车站。车站编号是I 13。本站的副站名是「东洋大学前」。
车站结构
本站是对向式月台2面2线之地下车站。
站体位于旧白山通的药师坂下方。剪票口分为春日方向的出入口A1侧与千石方向的A2、A3侧，分别向著坂的下部与上部，站内的导览资讯也配合写成「白山下」、「白山上」。
月台与付费区大厅之间有两座电梯，A3出入口也有电梯通往地面。付费区内有无障碍厕所。
各月台有两座电扶梯通往付费区大厅，A3出入口剪票口层与楼梯间之间也设有电扶梯。
月台配置
（来源：都营地下铁:车站构内图 ）
站内
过去剪票口内外各有一间商店，但剪票口外商店在2002年关闭，而付费区商店也在2009年2月关闭，改设轻食类自动贩卖机。
之后，付费区改设不动产仲介店，后于2013年3月31日关闭。2014年4月30日，MINISTOP（日语：ミニストップ）白山站店开幕。
利用状况
2017年度1日平均上下车人次为51,263人（上车人次25,744人、下车人次25,519人）。
1996年起受到附近的南北线本驹込站开业影响，使用人数逐渐下降。2000年代受惠于东洋大学都心回归与周边地区的公寓开发，使用人数逐渐回升。
近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。
车站周边
车站周边有东洋大学等各式学校。通勤时段有许多学生出入车站。
A2、A3出入口位于坂的中途，若要从本站前往千石方向，还需爬上陡坡。
巴士路线
白山上
向丘二丁目
白山站／白山下
洲本市

洲本市是位于日本淡路岛中部的城市，行政区划属于兵库县，北接淡路市，南与南淡路市接壤，是淡路岛的行政中心。
辖区的中央部分为山区，以海拔高度448公尺的先山为中心，主要市区位于东侧洲本川（日语：洲本川）下游沿岸的平原区域，西侧的五色地区则为丘陵地形。东临大阪湾，以纪淡海峡与和歌山县和歌山市隔海相对。虽然该市的部分边境在海上，但洲本市是兵库县唯一与和歌山县有连结的城市。
洲本市属于濑户内海式型气候，气候温暖​​舒适；大滨海岸（日语：大浜海岸 (洲本市)）、三熊山、成岛（日语：成ヶ岛）（淡路桥立）皆位于濑户内海国立公园内，风景名胜众多。
历史
平安时代后期，此地设有多个庄园，主要的庄园为石清水八幡宫的鸟饲庄，并建有其别宫鸟饲八幡宫。
室町时代末期，熊野水军（日语：熊野水军）的安宅氏在三熊山建立洲本城；1585年至1609年期间，脇坂安治被分封至此，设立淡路洲本藩（日语：淡路洲本藩），此后曾短暂隶属姬路藩，1615年后成为德岛藩蜂须贺氏的领地，由蜂须贺氏家臣稻田氏作为城代负责整个淡路岛。
1871年废藩置县后，淡路岛最初被拆分成南北两部分分属兵库县和德岛县，现在的洲本在当时大部分属于德岛县，旋即又与四国东半部整并为名东县，直到1876年才又被拆分出，并入兵库县。
1889年日本实施町村制时，设立了洲本町，隶属津名郡，1909年起，陆续并入了物部村（日语：物部村_(兵库県)）、潮村（日语：潮村）、千草村（日语：千草村）、三原郡加茂村（日语：加茂村 (兵库県三原郡)）、大野村（日语：大野村 (兵库県)），在1940年改制为洲本市，为兵库县内第六个市级行政区划。此后又陆续并入了上滩村（日语：上滩村 (兵库県)）、中川原村（日语：中川原村）、安乎村（日语：安乎村）、由良町（日语：由良町 (兵库県)）、五色町，形成现在的洲本市。
交通
现辖区内公共运输以客运为主。过去在1922年至1966年期间曾经有淡路交通（日语：淡路交通）经营的铁路往返洲本车站（日语：洲本駅）至三原郡南淡町（日语：南淡町）（现已合并为南淡路市）；明石海峡大桥通车前，也有港口有渡轮可前往和歌山市。
淡路市

淡路市是位于日本兵库县淡路岛北部的城市。往北可通过明石海峡大桥与位于本州的神户市相接，南侧则是同位于淡路岛的洲本市，西侧为播磨滩，东为大阪湾。辖区中央为丘陵地，海岸则拥有多个渔港和海水浴场。淡路市占据了淡路岛北侧的三分之一，并且被划入神户都市圈的范围内。1995年1月17日发生的阪神大地震震央即位于辖区内。
历史
现在的辖区范围在过去全属淡路国津名郡，于江户时期属于德岛藩的领地。1889年日本实施町村制后，在本市范围内设置了盐田村（日语：塩田村 (兵库県)）、志筑町（日语：志筑）、中田村（日语：中田村 (兵库県)）、生穂村（日语：生穂町）、佐野村（日语：佐野町 (兵库県)）、釜口村（日语：釜口）、来马村（日语：仮屋町）、浦村（日语：浦村 (兵库県)）、岩屋町（日语：岩屋町）、仁井村（日语：仁井村）、富岛村（日语：富岛町 (兵库県)）、浅野村（日语：浅野村 (兵库県)）、育波村（日语：育波村）、室津村（日语：室津 (淡路市)）、尾崎村（日语：尾崎村 (兵库県津名郡)）、郡家村（日语：郡家町 (兵库県)）、多贺村（日语：多贺村 (兵库県)）、大町村（日语：大町村 (兵库県)）、江井村（日语：江井町）、山田村（日语：山田村 (兵库県津名郡)），共2町18村。
经历1950年代昭和大合并后，前述町村被整合为津名町（日语：津名町）、淡路町（日语：淡路町）、北淡町（日语：北淡町）、一宫町（日语：一宫町 (兵库県津名郡)）、东浦町（日语：东浦町 (兵库県)）共5町。2005年4月1日，这5町再次被整合，合并后成为现在的淡路市。
交通
淡路市对外交通主要依赖高速公路神户淡路鸣门自动车道，往北可经由明石海峡大桥通往神户市，往南可经由洲本市、南淡路市、大鸣门桥通往四国；此段高速公路在辖内则设有淡路交流道（日语：淡路インターチェンジ）、淡路服务区（日语：淡路サービスエリア）、东浦交流道（日语：东浦インターチェンジ）、北淡交流道（日语：北淡インターチェンジ）、室津休息区（日语：室津パーキングエリア）、津名一宫交流道（日语：津名一宫インターチェンジ）；包括淡路交通（日语：淡路交通）、神姬巴士（日语：神姫バス）、阪急观光巴士（日语：阪急観光バス）、西日本JR巴士、本四海峡巴士（日语：本四海峡バス）、凑观光巴士（日语：みなと観光バス (南あわじ市)）、德岛巴士（日语：徳岛バス）、南海巴士（日语：南海バス）、关西空港交通（日语：関西空港交通）、京滨急行巴士、JR四国巴士、京阪巴士（日语：京阪バス）在内的客运业者都有经营淡路市对外的高速巴士路线。国道28号（日语：国道28号）为市内最主要的道路，大众运输主要仰赖淡路交通（日语：淡路交通）及本四海峡巴士的经营的公车以及社区巴士。
过去在明石海峡大桥完工通车前，本地的对外交通仰赖多条渡轮航线，不过现因渡轮难敌公路交通的便利性，大多已经停驶，现仅存淡路吉尼佛航线（日语：淡路ジェノバライン）仍定期往返辖内岩屋港（日语：岩屋港）及明石港（日语：明石港）。
南淡路市

南淡路市是位于日本兵库县南部淡路岛上最南端的城市，东为纪伊水道，西临播磨滩，南侧以鸣门海峡与德岛县相隔，其人口与面积都是在淡路岛中最大的行政区划。
南淡路市属于濑户内海式气候，气候温和，夏季少雨。因此市内水库较多。辖区北侧、西侧和东南侧为山区，其中东侧有淡路岛内最高峰谕鹤羽山（日语：谕鹤羽山），主要市区位于中间区域的三原平原，东侧外海另有沼岛也属于本市辖区。
市内的特产品牌包括淡路牛奶及淡路牛肉（日语：淡路ビーフ）。
历史
现在的辖区在过去属于三原郡，1889年日本实施町村制时，分属广田村（日语：広田村 (兵库県)）、倭文村（日语：倭文村_(兵库県)）、松帆村（日语：松帆村）、凑村（日语：凑町_(兵库県)）、津井村（日语：津井_(南あわじ市)）、阿那贺村（日语：阿那贺村）、伊加利村（日语：伊加利_(南あわじ市)）、志知村（日语：志知村）、榎列村（日语：榎列村）、八木村（日语：八木村 (兵库県三原郡)）、市村（日语：市村 (兵库県)）、神代村（日语：神代村 (兵库県)）、贺集村（日语：贺集村）、福良町（日语：福良 (南あわじ市)）、北阿万村（日语：北阿万村）、阿万村（日语：阿万町）、滩村（日语：滩村 (兵库県)）、沼岛村（日语：沼岛村），共1町17村。
经过1950年代昭和大合并后，整个地区被整并为绿町（日语：绿町）、西淡町（日语：西淡町）、三原町（日语：三原町）、南淡町（日语：南淡町）四个町；平成大合并中，这四个町于2005年1月11日再次合并为现在的南淡路市。
交通
过去曾经有淡路铁道（日语：淡路鉄道）可连结南淡町、三原町、绿町并通往洲本市；但此段铁路已于1966年停止营运。
现市内主要交通依靠公路运输，神户淡路鸣门自动车道由北往南通过市区，并设有绿休息区、西淡三原交流道、淡路岛南交流道，可往北接往本州或往南进入四国。除高速道路外，也有国道28号（日语：国道28号）南北向通过辖区。
金乐婷

金乐婷或戴存义师母（Mary Geraldine Guinness，），是一位中国内地会派驻中国的英国籍传教士，以及许多关于内地会（现名海外基督使团)历史上传教士传记的作者。
单身女传教士
1865年12月25日，金乐婷出生在英国兰开夏郡利物浦，父亲亨利·金尼斯牧师（Henry Grattan Guinness）是一位著名福音布道家，也是内地会创始人戴德生的好友。
金乐婷在青年时代在伦敦东区向女工教授圣经课，
1888年1月，22岁的金乐婷乘坐"Kaisar-i-Hind"号的二等舱，离开伦敦前往中国。一百名同工已经在前一年全部前往中国。属于寿阳宣教会的皮哥特一家与她同船，1900年在义和团事变期间被杀害。在锡兰的科伦坡，传教士们换乘驶往上海的"S.S. Deccan"号。当船只停靠马来亚的槟榔屿时，金乐婷首次接触到大批的华人。船只随后又停靠了 新加坡。船只在中国停靠的第一站是香港.最终抵达上海。但是上海并非他们的最终目的地，这些传教士只是在那里将欧洲装束改换成中国当地装束，就匆匆离开，启程沿长江向西北航行2天半时间，在1888年3月23日到达扬州。
金乐婷到达中国后不久写信给自己的妹妹： 
金乐婷接受语言训练之后，被分配到河南省传教。1894年，她与戴德生的次子（也是一名内地会传教士）戴存义（Frederick Howard Taylor）在上海结婚。
遗产
金乐婷的书激励了整整一代的年轻传教士