Charwraith/zh-wiki-384-embeddings huggingface dataset:
贝娜齐尔·布托遇刺案

贝娜齐尔·布托遇刺案发生于2007年12月27日，巴基斯坦前总理暨反对党巴基斯坦人民党领袖贝娜齐尔·布托于拉瓦尔品第参加竞选集会时被一名枪手开枪击中颈部和胸部，袭击者随后引爆身上炸弹。贝娜齐尔于当地时间下午6时16分伤重不治，终年54岁。包括她在内至少有20人死亡，死者亦包括警察，另有许多人受伤。她的死因有两种说法：
背景
贝·布托曾在1988年至1990年及1993年至1996年期间两度出任巴基斯坦总理，1999年因被指控腐败而流亡海外。在迪拜及伦敦流亡8年后，她获总统穆沙拉夫特赦，以实现权力分享。贝·布托2007年10月18日返回巴基斯坦卡拉奇，准备将于翌年举行的选举。贝·布托返国后随即遭遇到针对她的炸弹袭击，该起袭击造成超过130人死亡，数百人受伤，但并没有伤及贝娜齐尔本人。
详情
贝娜齐尔刚结束在拉瓦尔品第举行的巴基斯坦人民党选举活动，在离开时遇袭。现时警方指或许有多于一位行刺者向正准备离开会场的贝娜齐尔的防弹坐驾开枪，枪击失败后就进行自杀式炸弹袭击根据Getty Images摄影师John Moore表示，贝娜齐尔站立在坐驾的天窗位置向支持者挥手，在两响枪声后便向坐驾内跌下。巴基斯坦内政部表示贝娜齐尔是被枪击伤及颈部所杀。据多个传媒报导，袭击者在确认贝娜齐尔被击中后引爆了自己身上的炸弹。
巴基斯坦人民党的安全顾问Rehman Malik表示杀手向身在车外的贝娜齐尔开枪射击，击中她的颈部和胸口，之后引爆身上炸药。Malik谴责政府保护贝娜齐尔不力。当地内政部发言人Javed Cheema指贝娜齐尔被放置在炸弹内的物件所伤。
贝娜齐尔被送往拉瓦尔品第一所医院。最初巴基斯坦人民党发言人Farhatullah Babar表示贝娜齐尔安然无恙，但贝娜齐尔在当地时间晚上6时16分证实死亡，另外16至20人在附近Liaquat National Bagh参与竞选活动其间遇袭死亡。
拉瓦尔品第的Liaquat Bagh公园的名称沿自巴基斯坦首任总理利雅卡特·阿里·汗，他在1951年在同一地点遇刺身亡。
责任
AKI通讯报道，基地组织一名发言人宣布为贝娜齐尔被杀一事负责。基地发言人亚兹德说：「我们终结了最有价值的美国资产，她曾发誓要击败穆斯林游击队。」
国际反应
刺杀事件在国际间广泛报导：
葬礼
遇刺身亡的巴基斯坦人民党主席贝娜齐尔·布托于2007年12月28日（星期五）下午举行葬礼。她的遗体在2007年12月28日下午1时20分由拉瓦尔品第Chaklala空军基地移送至Sukkur机场。她的丈夫和子女亦陪同左右。较早前她的丈夫和子女由专机送抵Chaklala空军基地。
美国空军IFO21号班机空难

1996年4月3日，一架美军的型军用飞机于克罗地亚执行官方贸易任务时，在降落杜布罗夫尼克机场时失事坠毁于距离机场北部约3公里外的山区中。机上35人中只有一名女空中医疗军士被救难人员发现的时候仍然活著，但在送往医院途中于救护车内去世，而其他34人均在空难现场死亡。死难者名单中包括当时的美国商务部长罗纳德·布朗。 
这架飞机是由波音737-200改装而来的T-43A导航训练用机，后来又被改造成CT-43A行政VIP运输机，由驻德国美国空军第86中队营运。跟民用的737不同，它的驾驶舱并没有设置任何飞行纪录仪，包括飞行数据记录仪和驾驶舱通话记录仪。
经过
当天，编号73-1149的CT-43A飞机，以IFO-21的航班号运行，载著一批美国政府高官，准备前往克罗地亚杜布罗夫尼克开会，当时机上连同机组人员共35人。由于当地经历过内战，包括机场在内很多设施都被塞尔维亚大肆破坏，因此，该机于进场前需向西绕道而增加了约15分钟航程。
由于负责该航班的机组人员，都是首次飞往该地，因此飞机准备进场时，美军的E-3空中预警机多次告知IFO21班机偏离航道，著他们纠正。而当飞机准备降落时，当地天气恶劣，下著狂风暴雨。机场塔台亦曾建议IFO21如有必要须转降其他机场。可是可能机长怕机上的高官不悦，而继续飞往杜布罗夫尼克。不久飞机地面迫近警告系统响起警报，表示飞机即将撞山。机员尽最大努力急速爬升，最后仍然撞山坠毁，并与杜布罗夫尼克机场塔台失去联络。
由于杜布罗夫尼克机场于内战其间失去了很多包括雷达装置的导航设施，因此，IFO21失去联络时，大家都不知道飞机在甚么位置。直至飞机失踪后4小时，救援人员才在杜布罗夫尼克机场以北3公里处的2300英尺高的山顶上发现了IFO21的残骸。
调查
美国空军意外调查局于事件发生后成立，并找寻飞机失事原因。由于飞机上没有飞行记录仪及驾驶舱通话记录，调查初期已经困难重重。
飞机当时偏离了预定航道以北7度，最后坠毁在离机场以北3公里处一座2,300英呎高的山上。由于当时的克罗地亚刚经历战乱，很多导航设施都遭受破坏；而原有设施亦过于老旧。另一方面，飞机上只装置有一个自动定位系统（ADF）。可是普通的民航客机都须装置两个ADF，更增加了机师降落难度。再加上当时天气恶劣，令机组人员更加不得不依赖有限的导航设备进场。
由于无法以现代化的仪器及目视方式降落，机组人员亦须以进场用的地图辅助降落。可是调查人员在机舱残骸发现的地图，上面标示的最低进场高度远比美国使用的标准为低。在坠机现场附近，最低进场高度必须定于2,800尺，可是该地图显示的最低进场高度却只有2,130尺。
事故调查报告后来指出，机师失误、机场进场设施受破坏、飞机装备不足，及军方提供一份错误进场高度参考地图，是这次空难的主因。美国空军因此受到严厉谴责，因为他们不但没有为军用的T-43运输机设置民用标准的安全设施，更向出事班机提供一份不合乎美国标准的进场高度地图使用。因此，空军其中两人被降职；另外其中13人亦须为意外负责。
相关记录片
是次空难已辑制成空中浩劫第四季第八辑「Inbound」(军机空难)
天主教新竹教区

天主教新竹教区是天主教会在台湾西北部设置的教区，成立于1961年，涵盖范围包括桃园市、新竹市、新竹县、苗栗县等县市，教座则位于新竹市之北大堂。现任主教为李克勉主教。教区内共有约127位神父及修女服务。2006年至2015年连续10年获中华民国内政部表扬为「绩优宗教团体」，2017年获得行政院奖励。
沿革
台湾于1859年开教后，最早是属于台湾海峡对岸的福建宗座代牧区（福州教区前身）管理，1883年改为新成立的厦门宗座代牧区（厦门教区前身）管辖，主要由西班牙籍道明会会士总理教务。台湾进入日治时代后，初期仍然属于厦门宗座代牧区，1913年才独立成立台湾宗座监牧区（高雄教区前身），范围涵盖全台湾。
1949年7月底，于斌总主教来台，得到台湾宗座监牧区陈若瑟神父同意签字，将中部以北地区划为台北宗座监牧区。1949年12月30日，圣座正式将台湾宗座监牧区划分为台北宗座监牧区与高雄宗座监牧区，首任台北宗座监牧区宗座监牧由主徒会会士郭若石主教担任。1950年1月13日，郭若石主教正式接收台北宗座监牧区，所辖堂区其时有淡水、芦洲、石碇、新店、台北市华山、民生路、基隆文安里等7处。台北宗座监牧区内的桃园、新竹、苗栗三县，其时无任何堂区，因当时这三县并无教友。1952年8月7日，圣座宣布台湾成为中国第二十一教省，台北因系台湾行都，于是升为总教区。
1961年3月21日，教宗若望二十三世宣布将桃园、新竹（市）、苗栗三县由台北总教区划出，成立新竹教区，并指派罗马宗座传信大学秘书长杜宝晋蒙席出任首任主教。同年5月21日（圣神降临节）由教宗在梵蒂冈圣伯多禄大殿亲自祝圣杜宝晋蒙席为主教，同年9月10日正式在新竹就职。为利教区推展社会服务工作，统筹供应及维持所经办之宗教、社福、长期照顾、教育及医疗、外籍劳工与移民等服务事业、机构所需之设备及经费，同年依据《民法》申请设立全国性宗教法人「财团法人台湾省天主教会新竹教区」，主管机关为内政部。
1966年，杜华神父于新竹市北大路成立天主教新竹社会服务中心。
以下简要叙述1961年新竹教区正式成立前，耶稣会、方济各会及玛利诺会分别在新竹、桃园及苗栗地区开教的福传工作：
耶稣会在新竹县市的福传工作
自1952年11月1日以后，费济时主教被殷保禄神父委付担任新竹地区的会长，负责管理原属于中国传教区，即将不断增加被派往新竹的耶稣会士。耶稣会寻求在新竹建立一座适当的住院及教堂，从1952年以后，曾六次搬迁其中心住院，从一个房子到另一个房子。经由四年激烈的协商，终于买下了位于两条主要大道交叉口的一片土地。1957年9月8日，教廷驻华公使黎培理枢机，为这计划的教堂举行了奠基礼。顾（ku）姓承包商同时兴建两座800坪的建筑，圣母无染原罪堂（圣母圣心堂）及耶稣会会院。这座新教堂具现代哥德式风格，双钟塔在正面两侧，面对中正路及北大路的街角。教堂中央有六百个座位，两侧有通道，形成转角像是两翼。每个通道上有第二层楼，做为教堂的大厅及办公室。 新的圣母圣心堂在1958年4月5日复活节隆重落成，有1200名教友参加，当天有78名望教友领洗。5月25日五旬节郭若石总主教给642位新竹各堂区 的新入教者坚振。新教堂的祝圣迟至11月26日基督普世君王节举行，郭若石总主教主持大礼弥撒，有九位主教及高级神职参礼。超过六十位神父，一百位修女及大约两千名教友及望教友。 新竹县五峰乡的传教工作是1955年西班牙籍耶稣会士孙国栋神父抵达竹东后开始的。竹东是五峰乡原住民进出的门户，因而成为耶稣会到原住民部落传教的第一站。天主教在五峰乡的传教工作非常顺利，宗教能安定人心，天主教在那个动荡的年代，确实发挥了它的社会功能。而天主教的传入，使得赛夏族借由教会的活动，而能与泰雅族、客家人平等地相处，甚至成为天主教的传教员，成为教会的领导者，这为饱受外来文化冲击的赛夏族人而言，也是与有荣焉。
方济会在桃园地区的福传工作
教廷驻华公使黎培理枢机于1952年6月向台北教区郭若石总主教推荐方济会湖南长沙总教区蓝泽民总主教（Petronius Lacchio OFM）来台协助福传工作；1952年蓝主教偕同两位方济会义籍会士何秉道和石德神父，先在桃园成功路租了一层楼居住，并开始传教。同年11月21日上述计划蒙罗马教廷具文批准，即在成功路二段购得一块土地及民房数间，作为在桃园县传福音的第一个根据地。翌年（1953）初，蓝主教展开福传工作，慕道者迅速增加，即开始筹建圣堂，于12月20日，桃园县第一座圣堂－圣母圣心堂落成；同年，蓝主教巡回了整个桃园县，当时的桃园县包括桃园、中坜、平镇、龙潭、杨梅、新屋、观音、龟山、八德、大溪、复兴、大园、芦竹等十三个乡镇，经过全盘的了解和计划，至1954年初，方济会的神父陆续离开中国大陆，来到桃园，蓝主教即按当时的需要分派神父，先后在大溪、中坜、杨梅、大园
银河系漫游指南 (小说)

《银河系漫游指南》（英语：The Hitchhiker's Guide to the Galaxy），为英国科幻小说作家道格拉斯·亚当斯创作的银河系漫游指南系列科幻喜剧系列小说中的第一本，亦可指称全系列作品。本书及其系列作品在中文圈有多种译名，单以本书而言，即有台湾时报文化、木马文化出版时所译《银河便车指南》、中国大陆四川科技出版社所译《银河系漫游指南》、上海译文出版社所译《银河系搭车客指南》等。小说内容改编自他本人为英国广播公司第四电台（BBC Radio 4）所写的广播剧剧本。该书1979年10月12日首次由麦克米伦出版公司（Pan Books）出版，次周成为英国图书销量榜冠军，前3个月内销售超过25万本。截至2005年，这本小说已被翻译成超过30种语言在全世界发行，并且被改编为电视剧、电影、舞台剧等多种艺术形式的作品。
书名和起源
小说的最初版本来自英国广播公司（BBC）一个名为《地球末日》（The Ends of the Earth）的播出计划，包括6个结局均为地球毁灭的各自独立的故事，其中第一个故事的名字即为“银河系漫游指南”。作者道格拉斯·亚当斯声称是自己1971年带著一本《欧洲漫游指南》(Hitch-hiker's Guide to Europe)独游奥地利因斯布鲁克时，处处碰壁，喝醉了酒，仰望星空，于是想到以银河系漫游指南为题的主意。不过亚当斯的朋友们认为，他在1973年时于希腊渡假时才想到书名的这个主意的。
故事大纲
福特·派法特（Ford Prefect）是一位宇宙漫游研究员，来自参宿四附近的小星球，受雇于银河便车指南公司，负责从银河系四处搜集资料，编辑《银河便车指南》，但他已经被困于地球15年，直到一天，渥罡人受命负责摧毁地球，用作兴建一条超空间快速道路，他借机搭上便车，同时救走了他的地球朋友亚瑟·丹特。
渥罡人发现了两人搭上便车，而渥罡人的长官决定将两人从太空船抛出气闸外，一般人在真空的环境下，只能存活三十秒，同时在三十秒被另一艘太空船救起的机会更是数亿万分之一。不过，银河总统柴法德·瘪头士和他的地球女朋友崔莉恩刚巧偷走了以突破非或然率技术的太空船黄金之心，并驶经两人被抛出气闸的空间，又救起了两人。
四人驾著黄金之心朝传说的星球马格西亚出发，传说中，马格西亚是一个替富人兴建人造星球的星球，不过宇宙经济过度膨胀，引发全宇宙的经济破产，马格拉斯的生意亦因此一落千丈，从此成为传说。
亚瑟·丹特在马格西亚上被告知，地球其实只是一个实验。原来许多百万年前，老鼠其实是一种超智慧生物，牠们建造了一部超级电脑深思，牠们问超级电脑，生命、宇宙以及任何事情的终极答案是什么，经过一段长时间的计算，深思告诉老鼠的后人答案是42，深思解释它只能计算出答案是什么，但此答案所对应的问题必须由另一部更高智能的电脑才能解释，而该部电脑就是地球。
在计算出答案前的5分钟，地球却被渥罡人毁灭，地球的全部资料销毁，老鼠认为仅有的资料寄存在最后离开地球的亚瑟·丹特的脑中，于是决定向亚瑟·丹特开刀做手术。
改编作品
电视剧
电视剧版于1981年在BBC第二台首播，总共6集，导演是艾伦·贝尔（Alan J. W. Bell（英语：Alan J. W. Bell）），沿用了不少原广播剧中的演员。
电影
《银河系漫游指南》电影版于2004年开始拍摄，由盖奇·珍尼斯（Garth Jennings）导演，史蒂芬·弗莱（Stephen Fry）、海伦·米伦（Helen Mirren）、约翰·马克维奇（John Malkovich）、山姆·洛克威尔（Sam Rockwell）、柔伊·黛丝香奈（Zooey Deschanel）、比·乃尔（Bill Nighy）、艾伦·里克曼（Alan Rickman）、茅斯·达夫（Mos Def）等出演。该片于2005年4月28日在英国伦敦上映。电影台湾译名为《星际大奇航》，香港译名则为《星际快闪党》。
舞台剧
由小说改编的舞台剧曾在1979年和1980年在英国伦敦上演。
萨格勒布国际机场

萨格勒布国际机场（hr：Međunarodna zračna luka Zagreb；），别称弗拉尼奥·图季曼机场（hr：Zračna luka Franjo Tuđman），是克罗地亚首都萨格勒布的一座民用机场，位于萨格勒布市东南郊约14公里处。
札格瑞布国际机场是克罗地亚航空的营运基地，亦是克罗地亚空军的基地之一。
图兹拉国际机场

图兹拉国际机场（波斯尼亚语：Međunarodni Aerodrom Tuzla，IATA：TZL，ICAO：LQTZ）位于波斯尼亚和黑塞哥维那图兹拉，是一座军民两用机场。
逆向拍卖

逆向拍卖（英语：Reverse auction）也称为荷兰式拍卖、减价拍卖、反向拍卖。有别于传统的正向拍卖竞拍者由低往高喊价，喊价最高者得标的形式，逆向拍卖是从某个设定的价格开始从高往低喊价，首个应价的竞拍者得标，并支付当时所喊到的价格。这种拍卖形式适用会随时间腐坏变质或者过期失效的商品，例如新鲜蔬菜水果、花卉、飞机票、球赛门票等等。竞拍者虽然可以选择继续等待以获得更优惠的价格，但也要承担其他竞拍者先行抢到商品的风险。
算数书

《算数书》是1983年中国考古学家在湖北汉代古墓中发现的竹简。经学者鉴定，《算数书》成书于前202年至前186年之间，是中国最古老的数学书，比《九章算术》早三百余年。《算数书》的发现，改写了中国古代数学史。
算数书的发现
1983年中国考古学家和文物学家在湖北江陵县张家山江陵砖瓦厂址发现三座汉代无名文职小官的古墓，编号从西至东为M258，M247，M249。经过发掘，从淤泥中整理出160多件文物，包括从M247号古墓出土的《算数书》散乱竹简200多枚，其中180枚完整，其余残缺。《算数书》竹简本身，没有写作年代信息。考古学家根据M247号古墓同时出土的《历谱》、《律令二十六种》、《盖庐》、《奏献书》四种文物的纪年和成文年代，鉴定M247号古墓关闭于吕后二年（前186年），推断《算数书》当成书在前186年之前。《算数书》竹简，每枚长约30厘米，宽6至7毫米，上下各有竹节，上竹节离开竹简上端约1.5厘米，下竹节在竹简下端之上2厘米。《算数书》竹简的文字为7000余字隶书，用墨书写在每枚竹简正面两竹节之间，每枚竹简上书写的字数，从3字到36字，多少不等，其中第六枚竹简的背面上书“筭数书”三字。《算数书》中不见原作者名字，在一些竹简的下竹节段，书写着“王”、“杨”，并在一些完整段落后书写“王已雠”或“杨已雠”，表示经过王氏或杨氏校对完毕。王杨二人可能是《算数书》的抄录者和校对者。
算数书的格式
《算数书》竹简原来的三道连韦，早已腐烂，200多枚《算数书》竹简，次序混乱，经过江陵张家山汉简整理小组17年的研究，整理出次序，在2000年《文物》杂志上发表简体字全文。2001年科学出版社出版彭浩《张家山汉简算数书注释》原文字版。《算数书》全文分为首尾明确的68段落，每一段落有一个标题，标题长短由一字到四字不等，由上至下书写在竹简的上节：最短的段落，只占一枚竹简，如《增减分》“增分者增其子；减分者增其母”：多数段落占多枚竹简。段落的结构，多按照一定的格式，先是命题，次为答案，最后是“术”，例如《粟求米》；“粟求米，因而三之五而一之。今有粟一升七分三，当为米几何？曰：为米七分升六。术曰：母相乘为法，以三乘十为实。”
《算数书》的内容
《算数书》有68个算题，分别是：里田，约分，合分，出金，径分，分当半者，增减分，乘，相乘，分乘，大广，粺谷，粟求米，米求粟，粟为米，粟求米，春粟，取程，耗，耗租，程禾，丝练，羽矢，取枲程，程竹，挐脂，铜耗，金价，漆钱，饮漆，医，石率，贾盐，米粟并，粟米并，并租，女织，妇织，狐皮，狐出关，传马，共买材，税田，误帣，租误帣，缯幅，息钱，少广，少广，启广，启从，圆材，井材，圆亭，除，郓都，刍，旋粟，囷盖，负炭，羽矢，卢唐，负米，分钱，米出钱，方田，以方材圆，以圆材方，形。算题的内容大致包括如下几方面；
翻译本
英国李约瑟研究所所长古克礼在2004年将《算数书》全文翻译成英文，由李约瑟研究所出版。
杜布罗夫尼克机场

杜布罗夫尼克机场（hr：Zračna luka Dubrovnik；），别称契利皮机场（Zračna luka Čilipi），是克罗地亚南部城市杜布罗夫尼克的一座民用机场，位于距杜布罗夫尼克市中心15.5公里（9.5英里）处，2014年时是该国第三大机场，并拥有该国最长的机场跑道。
2018年，杜布罗夫尼克机场的全年客运量约有253万人次。
历史
杜布罗夫尼克机场于1962年启用。在杜布罗夫尼克机场启用之前，杜布罗夫尼克使用于1936年启用，并只在夏季使用的格鲁达机场。当时南斯拉夫的国家航空公司普特航空于1936年开办杜布罗夫尼克来往萨拉热窝和贝尔格莱德的航线，翌年开办来往萨格勒布的航线。
1987年南斯拉夫航空业最繁忙的年份，机场应付835,818名乘搭国际航班的旅客以及586,742名国内航班的旅客。在南斯拉夫解体后，机场在2005年的乘客量超越100万。今天，杜布罗夫尼克机场拥有克罗地亚最现代化的客运大楼。新客运大楼正取代自1962年启用，已拆卸的旧客运大楼。有关工程造价为7000万欧元，并以欧洲重建和发展银行拨出的贷款兴建。2010年，占地13,700平方米的新客运大楼启用，新客运大楼每年可应付200万名乘客。
客运大楼
2015年，机场计划进行扩建，并正在兴建占地36,500平方米（392,883平方呎）、拥有4道空桥的新客运大楼。新客运大楼预计容量为350万名乘客。该客运大楼落成之后会成为克罗地亚最大的客运大楼。未来机场扩建计划亦包括一个延伸商业区和一个大型四星级机场酒店，并长远兴建一条新跑道并改建现有跑道为滑行道。
提督之决断系列

「提督之决断系列」（日语：提督の决断）是日本光荣公司制作的一个关于第二次世界大战（主要是太平洋战争）海战的战略模拟类游戏系列。光荣公司从1989年推出第一代至今，已推出了四代产品。
概要
至今提督之决断系列的最新产品为「提督之决断IV」。
第一至第三代的游戏以太平洋为游戏的舞台，玩家可选择以大日本帝国海军联合舰队司令长官或美利坚合众国海军太平洋舰队总司令的身分进行游戏。第四代的游戏则以全世界为舞台，而可选择的国家则在日美两国以外再加入大不列颠及北爱尔兰联合王国皇家海军和纳粹德国海军的总司令的身分来进行游戏。此外，还放弃沿用回合制战斗系统，引入钢铁之咆哮系列的实时战斗系统，要求玩家能即时多变的战争状况中随机应变。（但在国政方面还是采取回合制）
与光荣其他系列的游戏比较，此系列的游戏的特征是指挥官（即游戏中的提督）在游戏中所占的比重不高。对于第四代的革新，不少玩家感到不满，并要求光荣改进及推出下一个作品，但至今光荣还是没有回应。
抗议问题
由于游戏涉及第二次世界大战的历史，故光荣推出这个游戏系列立即受到韩国、中国及日本一些团体的抗议，指游戏美化日本对亚洲各国的侵略。也因为这些抗议，光荣公司作出了应对，把游戏的主题放在海军上，而较具争议的陆军则完全没有登场，以避免争端。
中国大陆官方媒体《人民日报》声称光荣中国的一些员工为此而辞职，但另有传言称，该事件起因实则为双方发生劳务纠纷，调节未果后雇员方以军国主义内容为由将之诉诸报端，《游戏批评》中记录“仅仅是为了加薪”。
第二及第三代的游戏增加了很多元素，并让阿道夫·希特拉和贝尼托·墨索里尼在游戏中登场。第四代游戏则排除了所有政治因素，除了历史上的海军主要将领外，其他与二战有关的人物都没有登场。这让不同的玩家对第一至三代及第四代有著不同的评价。
日本游戏评论社团《鬼谷会》曾批评该系列是“毫无对50年前的战争反省”的作品。
罗伦提恩海沟

罗伦提恩海沟（Laurentian Abyss）为加拿大沿岸在大西洋之一个海沟。她的最深深度为海平面下15305.11呎 或约数 2.9 英里(即4,665 米)深。罗伦提恩海沟充满热液喷口（hydrothermal vents），令她的生态系统独立于阳光外.。
想像中的罗伦提恩海沟
罗伦提恩海沟因为其深度而广为人知，并出现在很多想像中的剧情中。
香港市区

香港的市区是常见的九龙和港岛北之区域总称。跟中国大陆及台湾不同，香港人习惯以市区形容已经高度发展的市中心，及以郊区及新市镇来分辨不同地方。
主要定义
香港市区的范围在约定俗成下，有以下数个不同定义：
还有一种较为宽松的定义，就是指香港境内以连绵密集现代化楼宇为主，有一定商业活动的地方（通常是香港岛北岸、九龙〔包括新九龙〕，再加上各新市镇的中心地带）；或可笼统称之为「已建区（Built-up Area）」。这是因为香港境内（包括香港岛和九龙）有七成面积为郊区；若单计郊野公园面积则占四成。
战争借口

战争借口（la：casus belli、act of war）是导致一场战争爆发的直接原因，也就是战争借口不是导致战争爆发的各种各样原因和前因，而是最终直接导致战争爆发的事件。按照国际法，假如一个国家受到攻击的话，那么被攻击的国家可以以防御战作为战争借口并发动战争。但是发动防御战的国家必须证明它被攻击，最后联合国安全理事会有权力决定一个国家是否受到攻击。
历史案例
按照国际法，一国可对侵略者可以发动进攻，因此常有国家会蓄意制造被侵略的战争借口。例如在19世纪，英国使用亚罗号事件作为对中国发动第二次鸦片战争，美国也使用类似的舰船事件发动占据古巴以及在菲律宾进攻西班牙的战争借口。在伊拉克战争中，美国利用伊拉克研造大规模杀伤性武器为战争借口来进攻伊拉克。
来源探讨
早在古代，历史学家就已经发现真正的战争原因与公布的战争原因（战争借口）不一定一致，希腊历史学家修昔底德就已经在伯罗奔尼撒战争中确定了这个事实。罗马共和国对迦太基发动的第三次布匿战争，真正原因也是罗马寻求对地中海的完全控制，而不是因为迦太基对罗马的盟友发动进攻。
圣奥古斯丁最早提出了正义战争这个概念，一直到19世纪为止，这个概念对于西方战争教条（包括新教国家）有非常重要的影响。因此西班牙殖民者在战后还提出了针对美洲土著人统治者的战争借口来证明其战争是正义的，且在战胜后赢得的土地是合法的。至20世纪，欧洲国家始终认为宣战和提供战争借口是发动战争的必要条件，但是欧洲国家也认为这个必要条件对于欧洲以外的殖民地土著人不适用，因为这些地方力量不被看作是与自己相匹配的对手。
故意制造的战争借口不仅用来为发动战争提供理由，而且也用来对战争后果提供合法借口，比如占据地盘。今天根据联合国章程，主动进攻是被禁止的，因此制造战争借口尤其重要，以便使战争合乎国际法。
现代国家的政府要向公民负责，在发动战争时要向公民合理原因，这样政府才能向公民要求战时的牺牲。因此战争借口也有内政意义。如在越南战争中，假造北越对美国军舰的攻击（东京湾事件），是美国政府在国内向国会要求扩大征兵和提高军费的借口，这个事件在内政上的实际意义大于在国际上的借口意义。
若提供的战争借口无法被一个中立的第三方验证，但该国仍会坚持此说法以向联合国安理会及国际公众证明战争的合理性。比如在伊拉克战争，前美国外长克林·鲍威尔向联合国安理会提出证明，称伊拉克拥有进行生物武器试验的移动实验室，以及伊拉克在尼日尔购买铀的证明后来都被确定是假造的，战后在伊拉克也未能找到任何研制这些武器的证明。
马拉松 (希腊)

马拉松（希腊语：Μαραθώνας）是希腊阿提卡大区东阿提卡专区的一个市镇，及该市镇内的同名市区。市区的人口数量约9000人（2001年）。
公元前波斯与雅典展开的马拉松战役在此进行，体育长跑项目马拉松也是因为雅典士兵菲迪皮德斯奔跑报捷由此而得名。
市镇
马拉松市镇成立于2011年的地方政府改革中，由原4个市镇合并而成，原市镇则成为新市镇的市区。市镇面积为222.75平方公里，人口数量为33,423人（2011年）。而作为市区的马拉松的面积则为97.1平方公里，人口数量为12,849人（2011年）。
亚尔达细小地区列表

在英国作家托尔金的中土大陆里包含了许多地区，以下列出一些位于阿尔达「太阳系」的地区，以汉语拼音顺序排列。
古劳镇

古劳镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。。位于鹤山西北部，毗邻鹤山市区沙坪街道，坐落于西江河畔。面积65平方公里，下辖12个村委会和1个居委会。全镇人口4.2万人，其中户籍人口2.7万人，外来人口1.5万人。
名称来源
古劳的镇名是由镇内的两大姓氏——古姓和劳姓组成的。据说公元1274年，广东梅县的古氏和劳氏为躲避政治灾祸牵连，举族迁徙到当时的肇庆府鹤山县七星岗，并以古、劳两姓建村，称古劳村，其旧址为今鹤山市古劳镇古劳围。现古、劳两姓在古劳镇内占有户籍人口的大多数。
景点
古劳由于临近西江的地理优势，水运发达。全镇拥有西江河岸线达9公里，约占全鹤山西江河岸线总长度（11公里）的82%。是珠江三角洲内一个较著名的水乡。古劳水乡又称围墩水乡，风景宜人，现古劳重点打造其水乡风貌以发展其旅游业。2024年定为古劳水乡国家4A级旅游区。
工业
依靠其区位优势和华侨优势，古劳的工业发展良好。重点发展园区经济，共有投资企业100多家，包括多家内外资企业。初步形成化妆品、印刷、电子、制鞋、造纸为支柱的工业体系。古劳面鼓驰名省港澳，古劳银针（茶叶）远销海内外。
印刷业是古劳的支柱性产业。域内印刷企业雅图仕印刷有限公司就设在古劳，成为当地政府财政收入的重要来源。
名人
古劳镇的名人有清末洪兵领袖陈开，还有梁赞、胡蝶、李石朋、黄百鸣、易建联等人。
行政区划
龙口镇下辖以下地区：
周台英

周台英，台湾女子足球运动员，场上司职前锋，曾于国立台湾师范大学的运动竞技学系担任教授级专业技术人员。周台英被认为是台湾最成功的女子足球运动员，曾获得「一代木兰女将」美誉，退役后转任教练，曾任中华队总教练和台湾师范大学女子足球队教练。2024年因违反学生意愿进行抽血研究而引起争议，于2025年教育部介入调查后遭到解聘，博士学位被撤销。
生平
球员生涯
出生于台湾台中，籍贯江西。1977年，年仅14岁的周台英在大德国中受恩师刘润泽青睐，选进中华木兰队，并塑造成亚洲女足第一中锋。
1970年末期至1980年末期，她是中华台北女子足球代表队的主力前锋，在代表队期间，曾赢得1977年、1979年及1981年连续三届的亚洲女子足球锦标赛，并为1979年的最佳球员，以及入选1981年亚洲杯女子足球赛明星队的前锋位置，且在该届足球小姐票选位居第二。还有在1979年、1981年以五颗进球及十颗进球分别夺得两次进球冠军后冠。
周台英自国立台湾师范大学毕业后，先是于宜宁中学任教，直到1987年，周台英赴德国锡根足球俱乐部球队踢球，并且进行足球教练的进修，效力球队期间协助拿下西德联赛冠军及西德冠军杯冠军。
1989年，她加入日本的铃与清水FC女子队，并赢得第一届日本职业女子足球联赛冠军，并以12颗进球成为当年的金靴奖得主。
执教生涯
周台英于1994年亚洲运动会后退役，退役后先于景文工商专科学校（今景文科大）教书，并指导景文女子足球队，第一年教练兼球员即获得金车杯与全国联赛冠军，1999年再度夺得冠军后，一度离开足坛，2004年起长期执教国立台湾师范大学女子足球队。2006年接下了中华队的总教练一职。2025年因强迫学生进行人体实验，由地检署、教育部、足协等，各单位配合介入调查与审议后遭到解聘与惩处。
第三等级

法国旧制度中，第三等级（法语：Tiers état）指的是当时法国社会中除了教士阶级、贵族阶级之外的其他公民组成的阶级。第三等级不像前两个等级一般拥有封建特权，并且担负纳税和其它封建义务。“第三等级”一词的来源是从中世纪留传下来的三级会议中的分级制度。
组成
按照定义划分，所有非教士非贵族（“教、俗封建主”）的法国人，也就是占了法国人口比例绝大部分的农民、工人、商人、军人、手工艺者、地主以及资产阶级，都是第三等级的组成部分。1789年时第三等级已经占到法国总人口的95%以上。但就是这个最广泛最众多的等级，享有的政治权力却少得可怜。
内部分野
第三等级中有投票权的主要是家庭中的尊长、资产阶级以及地主，他们尽管不是贵族，但有一定的财富基础。
中世纪时，农奴没有投票权，不属于任何一个等级。佣人、流浪汉、手工艺人等就更不必说，他们的权利直到大革命后才显现出来。这些被旧制度排除在外的“无产阶级”是法国大革命，这个本是一场资产阶级的革命的忠实追随者，但在大革命后，资产阶级通过纳税选举制将这些人再次排除在投票制度之外。
女性
在旧制度中，妇女的地位是特殊的。在一定条件（主要是金钱的条件下），寡妇和未婚女子都拥有选举权，甚至被选举权（取决于财富），在议会中，她们处于一种候补投票者的地位。妇女们在撰写陈情书时显得很有参与性，如1789年的情况一样。
赋税
第三等级负担了几乎所有的税赋。以农民为例。一个农民需要缴纳的税有：
政治地位
无论在行省议会还是三级会议上，第三等级都有一定的影响力，尽管并不是由于他们自身的力量。法国王室常常借助第三等级的力量来使前两个等级屈服。此外，16世纪时的很多重要法令都是建立在第三等级的陈情书上的。第三等级在很长一段时间里被王室借用来抵御封建贵族和教会的力量。
实际上，在革命前，第三等级主要是代表法律工作者的地方。1614年，在187名第三等级代表中，只有三名资产家，两个商人和一个工人，同时还有30名律师，58名军官以及56名法庭官员。1789年的三级会议中，587名第三等级的代表中包括了近200名律师。
1614年后，直到1789年，三级会议不再召开，但第三等级的地位仍体现在行省会议和特别议会中。并且，在路易十六统治时期，第三等级的成员在政府活动中表现活跃，因为前者在这方面的事务上不肯让贵族插手。
推翻封建阶级的大革命
法国大革命前夕，由于国王财政困窘，1789年5月5日在凡尔赛重新召开三级会议。这是第三等级在法律上最后一次发挥作用。
在陈情书中，第三等级明确提出：
此外一个核心问题是投票的制度--是按等级投票还是按人数投票？如果每个代表都有表决权，则对第三等级有利；如果按等级投票，则两个特权等级的票数将压倒第三等级。第三等级代表要求取消等级区分，按人数表决。提出三个等级一起开会，共同审查代表资格的建议 。在遭到拒绝后，第三等级于6月17日自行召开国民议会。6月20日第三等级代表在网球厅集合，宣誓“如不制订出一部王国宪法并使之得以实施，他们决不解散，”史称“网球厅宣誓”。
法国大革命之后，旧制度被废除，“第三等级”一词的意义也发生了改变。1789年8月11日，制宪议会投票决定“彻底废除封建制度”。第三等级从此在法律上不复存在。但是作为一个名词，“第三等级”成为了“人民”、“群众”甚至“劳苦大众”的同义词，一直沿用下来。政治家、第三等级议员西耶斯在1789年一月发表的《第三等级是什么》中说道：
这段话后来演变成更通俗上口的：
韦恩堡

韦恩堡（英语：Fort Wayne）是美国印地安纳州仅次于印第安纳波利斯的第二大城市（2010年估计人口253,691人）、美国第76大城市，也是印第安纳州东北部的文化经济中心。为艾伦县的县治所在。
埃文斯维尔 (印第安纳州)

埃文斯维尔（英语：Evansville，）位于俄亥俄河畔，是美国印第安纳州第三大城市、范德堡郡郡治，2020年的统计人口为117,298人。
1819年成为公法人，1849年设市。
斯克兰顿 (宾夕法尼亚州)

斯克兰顿（英语：Scranton）是美国宾夕法尼亚州东北部的一个城市、拉克瓦纳县县治。2010年人口76,089人，是该州第六大城市。1856年2月14日成为公法人，1866年4月23日设市。
美国第46任总统乔·拜登1942年11月20日出生于本市，居住到10岁。
NBC2005-2013年的电视剧《办公室》以本市为背景。
阿伦敦 (宾夕法尼亚州)

艾伦敦（英语：Allentown）是美国宾夕法尼亚州利哈伊县县治、该州第三大城市（2000年人口106,632人）、亦是利哈伊谷（英语：Lehigh Valley）最大城市。阿伦敦位于利哈伊河上，始于1762年，1867年3月12日设市，是利哈伊郡和北安普顿郡的三个相邻城市（阿伦敦、伯利恒和伊斯顿）中最大的一个，与宾州的卡本郡和新泽西州西北部的沃伦郡一起形成利哈伊谷都会区。阿伦敦位于费城西北约59英里（95公里）处，纽约市以西93英里（150公里）处。
人口
截至2000年美国人口普查，该市有106632人和 25135个家庭。人口密度为每平方英里6011.5人（2320.8/km2）。 有45960个住房单元，平均密度为每平方英里2591.1个（1000.3/km2）。该市的种族构成为72.55%白人、7.85%非裔美国人、0.33%美洲原住民、2.27%亚裔、0.07%太平洋岛民、13.37%来自其他种族和3.55%来自两个或更多种族。 24.44%的人口是西班牙裔或拉丁裔。
闪灵乐团团员列表

闪灵乐团团员列表记录台湾金属乐团「闪灵乐团」前后团员和客串乐手的资料。
大野干

大野干（，）是一位出生于日治朝鲜，旅居于美国的日本遗传学家与演化生物学家，他提出了基因重复的概念，并研究X染色体上的基因表现，如X染色体去活化。此外，大野干并以基因重复现象，发展了有关生物演化机制的理论。
约克 (宾夕法尼亚州)

约克（York, Pennsylvania），绰号「白蔷薇之城」，是美国宾夕法尼亚州约克县县治。2020年人口44,800人。
1741年开埠，1787年设镇，1887年设市。1777至1778年间曾为美国临时首都（《美国邦联条约》在此起草）。
玛莉·里昂

玛莉·弗朗西丝·里昂（英语：Mary Frances Lyon，），英国遗传学家，英国皇家学会院士与美国国家科学院外籍院士。主要的研究对象，是辐射等因子对遗传学突变的影响以及应用。她在1961年对X染色体的失活提出描述，以里昂假说解释为何哺乳动物会拥有失去活性的X染色体，此现象也以她为名，称为「里昂化作用」（Lyonization）。
童年及求学
玛莉·里昂在1925年5月15日出生于英国的诺里奇，父母是公务员及学校老师。
玛莉·里昂在伯明罕的文法学校求学，在二次大战时，玛莉·里昂进入剑桥大学格顿学院就读，主修动物学、并攻读生理学，有机化学及生物化学。后来玛莉·里昂对胚胎学产生兴趣，在剑桥的基因学教授罗纳德·费雪门下攻读博士学位，在念博士时玛莉·里昂搬到了爱丁堡。
研究
在取得博士学位后，玛莉·里昂在爱丁堡大学加入了康拉德·哈尔·沃丁顿的团队，这个团队是由英国医学研究会（英语：Medical Research Council (UK)）赞助，研究基因突变产生及辐射对基因的风险。1955年时她的团队搬到位在哈韦尔的英国医学研究会放射生物学中心。玛莉·里昂发表了许多有关辐射及化学突变产生以及突变基因研究的论文，在1962至1987年间是英国医学研究会放射生物学中心中基因部门的负责人。玛莉·里昂已于1990年退休。
X染色体去活化
玛莉·里昂在1961年研究辐射的潜在危害时，发现了X染色体去活化，这也是她最为大家所知的研究，称为「里昂化作用」（Lyonization）。她的研究主要是针对X染色体的基因控制机制，说明为何有许多健康的妇女，其体内带有会导致疾病的性联基因，但却没有症状。像杜兴氏肌肉营养不良症就是一种和X染色体有关的性联遗传病。玛莉·里昂也在老鼠的T复合物受体以及哺乳类的基因研究上有许多贡献。
荣誉
玛莉·里昂是皇家学会的院士，美国国家科学院的外国院士，美国文理科学院的外国荣誉院士。在1994年获得人类基因学的Mauro Baschirotto奖，1997年因为她提出有关哺乳类X染色体随机性不活化的假说，获得沃尔夫医学奖，同年她也因为哺乳类性基因研究，获得艾默里奖（英语：Amory Prize）。2004年获得出生缺陷基金会（March of Dimes）的发展生物学奖，2006获得洛克菲勒大学的珀尔·美斯特·格林加德奖（英语：Pearl Meister Greengard Prize）。
著作
Gene Action in the X-chromosome of the Mouse (Mus musculus L.) "Nature" 190, 372 - 373 (22 April 1961).
杂合子

杂合子（英语：heterozygote）又称杂合体、异型合子，是在二倍体生物中，一对同源染色体的特定基因座上，分别有野生型和突变型两个不同的等位基因的细胞或个体。
杂合子是由两个遗传型不同的配子结合形成的合子，故而得名。此处的不同遗传型是指同一位点上的两个等位基因不相同的基因型。在显性遗传的原则下，若有一个等位基因属于显性，则表现型将以此显性基因为主。
威廉斯波特 (宾夕法尼亚州)

威廉斯波特（英语：Williamsport），又译为威廉波特，是美国宾夕法尼亚州来可明县县治，2000年人口30,706人。
1806年建镇，1866年设市。少年棒球联盟于1939年在这里成立，每年8月会举办世界少棒大赛。
日本国铁181系电力动车组

日本国铁181系电力动车组是日本国有铁道（日本国铁）设计和制造的直流电用特急型列车。本条目也会一并介绍181系的原型──151系和161系。181系于1959年获铁道友之会选为第2届蓝丝带奖得奖列车，为国铁首次得奖的铁道车辆。
概要
1956年东海道本线全线电气化后，日本国铁计划开办来往东京和大阪的特急列车班次（回声号，行车时间6小时30分）。翌年，日本国铁以首款「新性能电车」－101系的系统为基础，设计了181系。181系于1958年11月投入服务，初期暱称为「回声号」。在东海道新干线开业前，181系是东海道本线，甚至是日本国铁黄金时代的代表车辆。
1962年，衍生自181系的161系投入服务，以「朱鹭号」的名义行驶上野至新潟的特急列车班次。1965年起，日本国铁决定把151系和161系列车改造，并把前述两个衍生型号与181系统一。此后新制列车均采用181系的设计，而日后特急列车的发展也以此系列为基础。
1982年11月15日因上越新干线通车的时刻改点，朱鹭号改为新干线，原本用于朱鹭号的181系退出定期班次列车，改拨为后备车辆，到国铁分割民营化的前一年（1986年）退役，仅改造为481系500番台的两辆由JR九州承继，之后两辆电车先后于1991年和1993年除役。
开发经过
东海道本线是日本铁路的大动脉，全线电气化工程于1956年11月19日完成。以EF58型电力机车牵引的特快列车“燕（つばめ）”和“鸠（はと）”号，全程所需时间从8小时减为7小时30分钟。但二战后的东海道本线的运量急遽增加，于是计划在全线电气化后并进一步提升运转速度，希望开行东京大阪间在6小时30分钟完成的特快列车。，达成两地之间可以当日来回的目标。
最初计划使用机车牵引列车，使用EH10 15高速试验车和10系轻型客车进行测试，最高时速可达120公里/小时，并在东京和米原之间试行了上行“燕”号特快车，期间没有特别的问题，故提出了比EH10型更快更轻的，用于牵引高级旅客列车的EH50型8轴电力机车的计划。目标包括最高运行速度为120公里/小时，机车重量为102.4吨以下，主牵引马达的输出功率为325千瓦以上。然而，使用大轴重的电力机车牵引运行列车持续高速行驶，可能需要重大投资以升级路线。因此放弃了动力集中牵引式高速列车计划，改以较适合日本铁路当时情况的动力分散式列车行驶高速列车。
当时，以80系湘南电车运行的长途列车越来越多，但日本国铁内部根深蒂固的意见认为“列车噪音大，乘坐不舒服，不适合长途行驶”。然而，国铁的工程师们相信以电联车运行高速列车是将来的主流，内部也决定以电联车运行未来的特快列车。 1957年9月，小田急电铁的 3000 SE在东海道本线进行高速试验，达成当时的最高窄轨速度纪录（145公里/小时）。同年10-11月，日本国铁首列新型列车90系进行高速试验，最高时速135公里（滨松和米原之间长距离高速列车试验）。由此认为可以以电联车运行长途高速列车，在东京和大阪之间进行一日来回，方便商务旅行。
车辆设计主要由国铁技师长岛秀雄与主任技师星晃负责，考虑到高速行驶而设计了高位置的驾驶室，并将产生噪音的设备存放在整流罩内。 1958年2月至3月，在大阪大学风洞实验室内进行了五分之一比例模型和全尺寸冷却器的风洞试验，试验结果良好。 同年5月，举行了列车暱称和标志的公开征选。
20系列车于同年9月完成，并于同年11月1日开始行驶日本国铁第一种特快电联车“回声号（こだま）”。
保存车
181系保存车仅两辆，分别为保存于兵库县神户市川崎重工厂区内的クハ181-1（旧车号为クハ26001、クハ151-1），以及保存于埼玉县埼玉市铁道博物馆的クハ181-45。
另外，京都铁道博物馆也存有クハ151复制品的车头前半部。
克隆

克隆（cloning）又称选殖、纯系化、无性系化、纯株培养等等，一般是指利用生物技术由无性生殖产生与原个体有完全相同基因组之后代的过程；但也指任何自然或人工产生具有相同或几乎相同 DNA 子代的过程。中文音译“克隆”也对应到英文的动词与名词 clone；前者指复制的动作，后者指复制出来的分子、细胞、或生物。
在园艺学上，克隆是指通过营养繁殖产生的单一植株的后代，很多植物都是通过克隆这样的无性生殖方式从单一植株获得大量的子代个体。在生物学上，是指选择性地复制出一段DNA序列（分子克隆）、细胞（细胞克隆）或是个体（个体克隆）；其中“细胞克隆”作名词是指“无性繁殖的纯系株落”。
克隆一个生物体意味着创造一个与原先的生物体具有完全一样的遗传信息的新生物体。目前，现代生物学背景下，这通常包括了体细胞核移植。在体细胞核移植中，卵母细胞核被除去，取而代之的是从被克隆生物体细胞中取出的细胞核，通常卵母细胞和它移入的细胞核均应来自同一物种。由于，细胞核几乎含有生命的全部遗传信息，宿主卵母细胞将发育成为在遗传上与核供体相同的生物体。粒线体DNA这里虽然没有被移植，但相对来讲粒线体DNA还是很少的，通常可以忽略其对生物体的影响。
语源与语意
英语 clone 源于古希腊语 κλών（klṓn，“twig”），义为“嫩枝”。在园艺学中，旧时使用 clon 拼法沿用至20世纪早期。其后在词尾加上 e 成为 clone，以表明 -o- 的发音是长元音。近来，随着这个概念及单字在大众生活中广泛使用，拼法已固定使用 clone。
术语 clone 作名词时，是指“从一共同亲代无性繁殖出的群体，其在遗传上具有相同的核酸分子；或相同的细胞；或相同的个体”。而 clone 作动词时，则是指“从这共同亲代产生这群体的全部动作或过程”。在不同语境，clone 一词涵义有些微差异。
术语 clone 在中文里有许多不同的翻译，且依词性、文义、地区而有所不同：
此外，常见的医药名词翻译，亦有些许变体，例如：“单克隆抗体”，可译为“单株抗体”，简称“单抗”。
分类
个体层次
克隆通常是一种生物技术，以人工诱导的无性生殖方式或者自然的无性生殖方式（例如：植物），产生与原个体有完全相同基因组之后代的过程。一个克隆就是一个多细胞生物在遗传上与另外一种生物完全一样。克隆可以是自然克隆，例如：无性生殖或是由于偶然的原因产生两个遗传上完全一样的个体（就像同卵双生一样）。但是，我们通常所说的克隆是指通过有意识的设计来产生的完全一样的复本。
分子层次
克隆一个基因是指从一个个体中获取一段基因（例如：通过聚合酶链式反应的方法），然后将其插入另外一个个体（通常是通过载体），再加以研究或利用。克隆有时候是指成功地鉴定出某种显性的基因。所以，当某个生物学家说某某疾病的基因被成功地克隆了，就是说这个基因的位置和DNA序列被确定。而获得该基因的拷贝则可以认为是鉴定此基因的副产品。
困难
尽管动物的克隆技术研究取得了很大进展，目前的成功率还是相当低的：多利出生之前研究人员经历了276次失败的尝试；70只小牛的出生则是在9000次尝试后才获得成功，并且其中的三分之一在幼年时就死了；Prometea也是花费了328次尝试才成功出生。而对于某些物种，例如猩猩，目前还没有成功克隆的报导。而狗的克隆实验，也是经过数百次反复试验再得来的成果。
动物复制其他的失败之作，均变成了畸形的动物。专家表示复制技术的失败率高达97%。大部分科学家认为修改基因技术是超乎人类知识的极限，因此必须禁止。全球有19个国家已经禁止从事复制人的实验。英国在2000年12月通过及修订《人类受精及胚胎法》，准许涉及复制人类胚胎之医学研究，不过仍禁止任何以繁殖为目的之复制研究。
低成功率可能是克隆囊胚滋养外胚层存在的重编程异常细胞是克隆胚胎发育失败的原因，但这种观点还存在很多争议 。
选殖结果
多利出生后的年龄检测表明其出生的时候就上了年纪。她6岁的时候就得了一般老年时才得的关节炎。这样的衰老被认为是端粒的磨损造成的。端粒位于染色体的末端。随着细胞分裂，端粒在复制过程中不断磨损，这通常认为是衰老的一个原因。然而，研究人员在克隆成功牛后却发现它们实际上更年轻。分析它们的端粒表明它们不仅是回到了出生的长度，而且比一般出生时候的端粒更长。这意味着它们可以比一般的牛有更长的寿命，但是由于过度生长，它们当中很多都过早夭折了。研究人员相信相关的研究最终可以用来改变人类的寿命。
宗教观点
天主教会反对生殖性选殖，因为他们认为人要模仿上帝的行为，就绝对不允许。
伯利恒 (宾夕法尼亚州)

伯利恒（英语：Bethlehem）是美国宾夕法尼亚州的一座城市，分别位于利哈伊县和北安普顿县。2010年人口74,982，是该州第七大市（镇）。 仅次于费城、匹兹堡、阿伦敦、伊利、雷丁和斯克兰顿之后。同时也是理海谷第二大城市。理海大学位于本市。
1741年平安夜，来自德国萨克森的摩拉维亚弟兄会教徒建立了伯利恒，并以耶稣基督的出生地伯利恒为其命名。
拉斯维加斯金沙集团把当时美国第二大钢铁公司，伯利恒钢铁厂总部改建为赌场渡假村，2009年启用。
在2006年七月，该市被美国《金钱》杂志评为“最适合居住的100个地方”中的第88位。
教育
该地共有两所高等教育机构，即理海大学（1865年创立）、摩拉维亚学院（1742年，美国最古老的学院之一）。
阿尔图纳 (宾夕法尼亚州)

阿尔图纳（英语：Altoona）位于美国宾夕法尼亚州中部，是布莱尔县最大的城市。2000年人口49,523人。
定居点建于1849年，1854年设镇，1868年设市。阿尔图纳由宾夕法尼亚铁路于 1849 年建立。阿尔图纳依托铁路行业发展，努力从近几十年来的工业衰退和城市分散中恢复过来。著名地标包括马蹄曲线、铁路工人纪念博物馆、阿尔图纳工厂的朱尼阿塔商店、米什勒剧院、圣体大教堂和雅法神殿中心。
历史
在欧洲人定居之前，阿尔图纳所在的地区居住着易洛魁联盟印第安人。阿尔图纳是宾夕法尼亚铁路公司于1849年创设的城镇，以作为其火车维护厂的职工居住地。该城镇于1854年2月6日成立为自治市镇，并于1867年4月3日和1868年2月8日通过立法成为城市。
名称来源
有一种说法认为“Altoona”一词衍生自拉丁词altus，意思是“高”。但宾夕法尼亚地名（Pennsylvania Place Names）一书并不认为如此。有一说认为来自宾夕法尼亚州哥伦比亚的贝弗利·梅耶 (Beverly Mayer) 上校（是宾夕法尼亚中央铁路的土木工程师）是本城的命名；其命名来源为霍尔斯坦公国的阿尔托纳（该公国于1864年并入普鲁士王国，并于1871年成为德国的一部分）。德国的阿尔托纳如今是汉堡的一个区，位于易北河右岸，是重要的铁路和制造业中心。一般认为德国的阿尔托纳得名于邻近的汉堡：据说，汉堡的商人认为位于他们西方的竞争对手“all zu nah”（“太接近了”），渐渐地这个地区名字就成了Altona。 
1849年，大卫·罗宾逊将自己的农场卖给了费城的阿奇博尔德·赖特，后者将农场转让给了儿子约翰·A·赖特，后者将农场规划为建筑用地，成为阿尔图纳的创始居民之一，也被认为是可能为这座城市命名的人。据他自己说，他曾在佐治亚州的切罗基人居住地待了相当长一段时间。在这里，他被Allatoona这个名字所吸引，他认为这个名字的意思是“价值连城的高地”。1883年的一份出版物支持切罗基语衍生词的词源，称“它的名字不是来自拉丁语altus或法语alto，正如人们经常声称和发表的那样，而是来自美丽、流畅、富有表现力的切罗基语Allatoona。” 
自2011年4月27日起，为期60天，该市以25000美元的代价改名为POM Wonderful Presents: The Greatest Movie Ever Sold作为对同名电影的广告。 
发展
1862年9月下旬，阿尔图纳是战时州长会议（英语：War Governors' Conference）的举办地，该会议汇集了北方的13位州长。 该会议提前批准了《解放奴隶宣言》。 该镇在19世纪后期迅速发展，其人口在1854年约为2000人，1870年约为10000人，1880年约为20000人。内战期间对机车的需求在很大程度上刺激了这一增长，到战争后期，阿尔图纳被称为北方宝贵的城市。在毁灭性的葛底斯堡战役之后，阿尔图纳还是第一次州际委员会会议的地点，以讨论设立和设计葛底斯堡国家公墓。 该镇铁路交通的便利性将这两个重要的政治会议带到了这座城市。
阿尔图纳是阿尔图纳-约翰斯敦罗马天主教教区的双重席位之一。圣礼大教堂于1851年从圣约翰教堂改名为大教堂并重新 命名。
1880年，当地的马拉有轨电车开始运营，并于1891年实现电气化，并作为当地有轨电车运营 至1954年9月7日，名称为"阿尔图纳和洛根谷电气铁路。"
铁路对城市发展的重大影响，以及这种运输方式在20世纪下半叶的缓慢衰落，导致当地商业衰退，需要进行重大的结构性变革。机车厂于1946年制造了最后一台机车。1990年，阿尔图纳与州际高速公路网络连接，99号州际公路从城市东部边缘经过，沿该公路向北可通往80号州际公路，向南可通往68号州际公路。
阿尔图纳拥有世界上最古老的木制过山车Leap-The-Dips，它位于莱克蒙特公园 (Lakemont Park)。
经济
从历史上看，推动阿尔图纳发展成为一个城市的最主要经济力量是宾夕法尼亚铁路。虽然各种当地铁路商店仍然雇用了1000 多人，但他们已不再是该地区的经济引擎。
阿尔图纳和都会区的首要就业领域是医疗保健。设施包括：UPMC Altoona及其许多雇佣数千名员工的本地设施、Healthsouth康复医院及其数个本地设施、James E. Van Zandt VA医疗中心、数十个医生办公室以及20多个疗养院和辅助生活设施。
阿尔图纳是美国快速发展的连锁便利店Sheetz的公司所在地。它现在在宾夕法尼亚州、弗吉尼亚州、马里兰州、西弗吉尼亚州、俄亥俄州和北卡罗来纳州拥有600多个营业地点。
阿尔图纳还是糖果公司Boyer的总部。该公司以“马洛杯”而闻名，成立于1936年，即好时公司成立42年后。
另一个庞大的雇主是零售和
兰开斯特 (宾夕法尼亚州)

兰开斯特（英语：Lancaster）是美国宾夕法尼亚州兰开斯特郡的郡治。2003年人口55,351人，是该州第八大城市。当地人对城名的读音为"LANK-i-stir"。
建于1734年，1742年建镇，1818年建市。城名是来自英格兰的兰开斯特，城市的绰号是「红蔷薇城市」。
大众宝来

大众宝来（英语：Volkswagen Bora）是德国大众汽车生产的捷达系列小轿车的第四代产品。
简介
1998年，德国大众开始在欧洲生产第四代捷达，并且给予了第四代捷达一个全新的名字——宝来。宝来是一种每年冬天从亚得里亚海吹向希腊，俄国，土耳其的风的名字。在北美市场，德国大众依旧保持了捷达的名字。在欧洲市场，Bora是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。
宝来和他大一号的表兄弟帕萨特有很多的相似之处。圆弧型的设计和拱形车顶是目前大众汽车标志性的设计，基本放弃了以前大众汽车有棱有角的样子。除了轿车版本之外，宝来同时也有旅行车的版本。并且宝来采用了自动雨滴感应的雨刮器和自动空调系统。尽管宝来比上一代的捷达车身长度略微有所缩短，但是动力系统却有明显的改善。1.8T和VR6两种新引擎也加入了可选菜单中。悬挂系统跟上一代饱受批评的捷达基本相同，用户的基本抱怨就是太软容易刮地盘。
宝来在2001年引进中国，由一汽大众生产。一开始生产的宝来装配1.8升92千瓦和1.8T 110千瓦两种汽油引擎。