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丑小孩

《丑小孩》(The ugly little boy)，两位星云奖及雨果奖常年得主，科幻大师艾西莫夫(Isaac Asimov)和席维伯格(Robert Silverberg)合著的作品，本来只是艾西莫夫的一篇短篇小说，后来艾西莫夫和席维伯格根据短篇的基础设定重写为长篇小说。
故事简介
时间流转公司是一间研究时空转移的公司，过去该公司一直都只是对从过去带回死物到现在，但长期的死物研究已经不能再为该公司带来任何赞助，该公司为了重拾资金来源，改善财政，决定进行一次史无前例的生物时空转移，从石器时代带来一个小孩，并命名为「提米」。
提米拥有原始人的所有特征，瘦削、畸形的身体，成为了一众好奇的人-传媒和科学家等的关注，从来没有人理解他的心理情绪，惟独照顾他护士小姐费洛.不过好景不常，提米的出现,并没有让时间流转公司得到太大的利益,而此时时间流转公司的技术又得到新的突破,在一次提米的攻击事件后,他们决定将提米送回古代，只可惜当时的提米已经不可能再和原始人生活，于是费洛小姐决定带提米离开。
一眉道人

是林正英执导的香港电影，林正英、钱小豪、吕方主演。这部片是中国道士遇上西洋僵尸(吸血鬼)与片头芭蕉成精，不同于1989年之前的僵尸片。
剧情概要
一眉道长所在的村落中有一座残旧的教堂，修女玛利亚前往重开教堂，刚巧村里无水可用，村长找一眉道长勘察地理来寻找问题的源头，发现是村中突然多出大量蝙蝠，并栖身于此教堂里。
后来知道教堂在多年前由传教士祈神父及另一位神父到此传教，谁知两位神父「受到魔鬼的袭击」，祈神父自杀，另一位神父则不知所终。
一眉道长在挖掘水井时，却被蝙蝠改变指示而挖到一具干尸，表妹见到尸体上镶有宝石的匕首，便起了贪念，让队长命人安置在房间，在取出宝石的过程，队长不慎撞到剑上的宝石，流了鼻血，而使尸体染血，引起尸变，变成吸血鬼，表妹成了第一位牺牲者。原来当年另一位失踪的神父正是此吸血鬼。
另一边厢，阿豪玩性兴起，要阿方让女鬼附身，阿方因此得知女鬼的身世，两徒弟求师父帮助，并开始寻找女鬼尸体，最后在孔明灯指引下而寻获，但阿方却粗枝大叶，惊动了废墟里的吸血鬼，幸好在师父救援才化解这场危机。后来修女不堪蝙蝠其扰，向阿豪与阿方求救，火烧网缚蝙蝠惹来吸血鬼追杀，一眉道长这时赶来，师徒们展开一连串伏魔战……。
列车乘务员

，此处系指铁路列车上，负责车上贩卖、旅客服务、监控车载设备状态，及紧急时协助列车长之列车组员。
在台铁，车上贩卖的服勤员（服务员）是不负责安全相关工作的。不过于紧急应变时仍应受列车长指挥。
在台湾高铁的服勤员，主要工作范围包含：商务车厢服务、车上贩卖服务、旅客咨询与服务、协助行动不便旅客、监控列车上各项服务设备运作状况，故障时通知列车长，以及紧急状况时协助列车长疏散旅客等。
列车组员

列车组员，也称为乘组，是指于铁路列车上工作，以运转列车及提供旅客服务为常态工作之铁路机构工作人员，包括列车驾驶（或火车司机）、列车长及服勤员。至于一般为了检查或定期监测目的而不定期派遣上车的列车随车检修技师（英语：Train Rider）并不包括在内。
合肥站

合肥站位于中华人民共和国安徽省合肥市瑶海区胜利路北端与站前路交口，于1997年启用，为上海铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有合蚌客专线、淮南绕行线、合肥新客线、合武绕行线，同时通过枢纽内联络线连接淮南线、合九线、宁西线、沪蓉线（合宁铁路、合武铁路）、京港高速线、合杭高速线等线路。目前日均办理旅客列车220多列，包括20多列始发旅客列车。
历史
1934年12月，老合肥站随淮南铁路开工，1935年1月建成，2月1日随淮南铁路通车而投入使用。随着城市发展，老合肥站由于地处交通要道，成为了城市交通的瓶颈，于是新客站的设计被提上了日程。
新客站
合肥新客站最初出现于1977年编制的《合肥城市总体规划》中，以解决铁路分割城市的问题。1982年国务院批准了批准了外迁计划，并于1989年得到铁道部批复，并列入国家计划中。但由于资金问题，相关工程直至1994年6月28日才开工，并于1995年底建成竣工。
1997年4月1日，在原有车站北侧的合肥新客站通车运营，主站房为金字塔结构。原合肥站改名合肥南站，仅保留货运功能。
2009年开始，由于候车室不敷应对持续增长的客流，合肥站再次进行改建工程。改建工程包括调整车站内部结构，将候车室面积增加6000多平方米；同时将商场和一个旅社全部拆掉改为候车室；增加售票窗口、电梯等设施，并在站台上搭建无站台柱雨棚。在站房改造期间，合肥站启用了面积为6000平方米的临时候车室和1178平方米的临时售票厅以应付基本的客运需求。工程于2010年1月28日投入使用。
2014年10月19日开始，为使轨道交通合肥站顺利接入，铁路合肥站对南广场进行了改造工程。改造工程包括修建地下交通中心、地下停车场以及地铁合肥站等工程。站前广场改造分两个阶段，第一阶段改造较为简易的东半部份，东半部份改造完成后改造西半部份，耗时10个月。西半部分改造时，合肥站开放行包通道为出站通道，出站口临时改为滁菊路铁路单身公寓西侧。工程于2016年年底前夕完成。
北沿江高速铁路引入合肥铁路枢纽工程计划修建至肥东站的合肥动车走行线。
车站结构
站房
合肥站设有一个面积27000多平方米的站房，位于站场南侧，面向合肥市区。车站站房东侧为售票处，设有50个售票窗口，售票厅外设有自动取票机。
合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。
位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。
站场
合肥站规模5台12线。其中到发线9条，全部衔接高度为1250毫米的高站台，并铺设防滑花岗岩石材面。其中1站台为侧式站台，紧贴站房；2—9站台全部为岛式站台。除1站台外，每个站台均设有楼梯和自动扶梯通往两座进站天桥。投影面积为61600平方米的无站台柱雨棚覆盖了所有站台，该无柱雨棚曾获中国建筑钢结构金奖和皖钢杯金奖。每个站台还设有两个入口通往14米宽的出站地道。
车站东咽喉设有客车车辆段、客整所和机务段被正线外包；正线贯通至三十里铺站后进入沪汉蓉铁路肥东站。未来咽喉出岔动车走行线直通至肥东站接入合杭高速铁路和北沿江高速铁路。
始发旅客列车目的地
合肥南站于2014年建成后，途经合肥的宁蓉线列车全部停靠合肥南站。合肥站改为承担枢纽普速旅客列车和北向（蚌埠、阜阳方向）动车始发终到作业，以及蚌埠、阜阳往来杭州、南京的跨线动车通过作业。
2022年6月20日的列车运行图，合肥站日均到发列车173列：其中普速列车85列、动车组列车88列。其中普速通过列车29对，始发终到列车13.5对；动车组通过列车42对，始发终到列车2对。始发列车详情如下：
接驳交通
合肥站的接驳交通主要集中在站房南侧的站前广场。站前广场集铁路车站、停车场、公交、出租车和地铁于一身，占地52200平米。
地铁
地铁合肥站位于合肥站南侧，胜利路与站前路交叉口。地铁车站设有A、D两个出口通往站前广场地面，此外D口旁还设有通往与站前广成地下一层相连。合肥火车站有合肥轨道交通1号线与合肥轨道交通3号线经过。
公交
合肥火车站公交枢纽站占地面积8885平方米，位于南站前广场的西侧，设有七座站台与站前广场负一层连接；同时在公交场站的东侧和北侧则设有落客站台。
事件
2018年1月5日，由蚌埠南站开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时（该列车在合肥站的到达时间为16点24分，发车时间为16点39分），一名带着孩子的女性旅客以等老公为由，用身体强行阻挡车门关闭，造成该列车晚点4分钟。后据报
里奥哈龙科

里奥哈龙科（Riojasauridae）是一群外表类似蜥脚下目的恐龙，生存于三叠纪晚期。对于里奥哈龙科的研究主要来自于里奥哈龙，以及优胫龙。
发现地点
基础蜥脚形亚目演化树，取自于亚当·耶茨的2007年研究
福州站

福州站位于中华人民共和国福建省福州市晋安区，为南昌局集团五个直属车站之一，现为客运一等站。峰福铁路、福马铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路、合福高铁、福平铁路、福厦高铁均经由此站。福州站于1958年启用，后经重建、扩建等工程，现有南北两站房，共计5个候车厅和13个检票口。
由于车站地处福州城区北面，且毗邻福州汽车北站，本站在福州南站投入使用后常被市民称作“火车北站”、“北站”以示区分。
历史
1958年，福州简易车站建成启用。车站由铁道部第二设计院设计、铁道兵8511部队施工，设有用毛竹和竹叶构筑的站房一座，面积1000平方米；站场设有3条到发线、1条货运线，并设有沙粘土夯填的旅客站台1座，由木质结构雨棚覆盖。12月28日起车站开始办理来福线简易零担货运运输，1959年1月1日正式办理客货运运输。
福州站第一代正式站房于1959年由福建省建设厅设计院设计，于1959年2月开工，由铁道兵8511部队施工，1960年6月底竣工并投入使用。新站房面积5940平方米，共有三层，设有旅客候车厅1062平方米。站场设有到发线4条、存车线5条、修车线1条、卸料线1条、专用线1条及段管线7条，并设有旅客站台2座。
2002年，福州站重建站房，并增建高架候车室、第三座旅客站台和出站地道等设施，施工期间乘客从福铁大厦进出站。新站房于2004年7月15日交付验收，并于8月投入使用。
2008年福州站再次计划开始改造，在既有站场北侧新建4台8线并新建北站房。同时建设客车整备所、动车存车场和市政配套设施。福州站北站房于2010年开工，2015年1月20日建成全面投入使用。
2016年5月15日，由单组CRH2A担当，由至福州的D6501次列车到达福州站后，在站内进行重联作业，与另一组CRH2A进行连接作业，而后车次改为D296次由福州继续开往。这种类似于山形新干线翼号列车在福岛站连接山彦号列车后前往东京站的运转方式在中国大陆尚属首次，但属于试验性质，如果切实有效，将来会在全中国铁路系统推广。
2016年12月7日，福州站南广场出站口因市政施工等原因暂时封闭，同月28日重新开放。
2017年1月6日，福州地铁1号线福州火车站站启用。2025年9月25日，地铁滨海快线开通运营，实现了与地铁1号线在福州火车站站的换乘。
车站结构
站房
福州站目前设有南、北两座站房。其中南站房建筑面积约2.5万平方米，于2004年投用。南站房外立面穹顶为锁膜结构，以榕树树冠造型装饰，寓意福州这座“榕树之城”。一楼设有售票大厅，面积近千平方米，设有23个售票窗口、24台自售机和4台自取机。此外还设有软席候车厅及贵宾候车厅等设施。北站房于2015年投入使用，长193.9米、宽49米，面积2.5万平方米。北一层售票处设有6个人工售票窗、5台自售机和13台取票机；北二层售票厅则设置9台自售机和6台取票机。
福州站内有五个候车厅，均位于高架二层，并无普速和动车组候车室之分。
第一至四候车厅
第一至四候车厅位于南站房，总建筑面积6834平方米，跨越3个站台、6条股道，最低可承载不少于6000人的客流量。高架二层东西两侧共设有4个检票口，分别通往1至5站台。
第五候车厅
第五候车厅位于北站房，总建筑面积1.3万平方米，跨越4个站台、8条股道。高架二层东西两侧共设有7个检票口，分别通往6至12站台。地面层共设有2个检票口连接12站台，仅供便捷换乘旅客使用。
使用情况
福州站是峰福铁路、福马铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路、合福高铁、福平铁路及福厦高铁的客运一等站。车站日均始发及终到旅客列车180余列，包括各类旅客列车。
始发列车
福州站每日有始发至北京、上海、沈阳、深圳、洛阳、青岛、合肥、成都、重庆、贵阳、长沙、南京、武昌、南昌、厦门、武夷山等城市的列车。普速列车到站车底由调机牵引至福州客技站整备。
福州曾一度是少数没有进穗列车的省会城市之一。由发往广东地区的卧铺动车组列车虽经杭深铁路运行并经过福州南站（不经福州站），但停靠时不办理客运业务。2018年7月2日起，福州站开行终到广州南站的高速动车组列车，成为2000年来福州第一班进穗列车。福州站于2018年9月23日开行始发前往香港西九龙站的跨境列车，成为广深港高铁香港段首批直通内地的44个城市之一。
2020年9月27日，衢宁铁路开通运营，南昌局集团开行福州站始发，终到松溪站的管内旅客列车，经由杭深线至宁德站转上衢宁铁路运行。此后福州站有多趟始发跨局普速列车改经杭深线、衢宁铁路运行，惟因客流不佳，相继停运或改线运行。截至2026年2月，该路径的跨局列车仅有D157/58/59/60一对福州往返衢州的动力集中型动车组列车。
过路列车
福州站的过路车主要是合福高铁往杭深铁路厦门、深圳方向的跨线车。
下辖车站
福州车站为南昌局集团的直属车站，下
垂花门

垂花门是中国古代建筑院落内部的门，因其檐柱不落地，垂吊在屋檐下，称为垂柱，其下有一垂珠，通常彩绘为花瓣的形式，故称为垂花门。
垂花门的屋顶通常是卷棚式，或一殿一卷式，即门外为清水脊，门内为卷棚式。垂花门的门有两道，一道是在中柱位置上，白天开启，夜间关闭；另一道是在内檐柱位置上，平时关闭，起到隔绝内院视线的作用称为屏门，通常这道屏门是不打开的，日常进出都是绕过屏门两侧行走，只有当贵客来临的时候主人才会打开屏门迎客。垂花门进入内院是以垂花门两侧内檐柱与中柱之间空间进出，通常与抄手游廊相衔接。
在四合院中，垂花门是装饰富丽的建筑，其分出前后院，后院为女眷住所。俗话说大家闺秀“大门不出，二门不迈”，二门就是指垂花门。
厦门站

厦门站位于中华人民共和国福建省厦门市思明区梧村街道嘉禾路，是鹰厦铁路的终点站，于1957年启用。厦门站目前为南昌局集团管辖的客货运一等站，日均始发及终到各类旅客列车共近50对，并下辖厦门北站。
车站历史
鹰厦铁路厦门站由铁道部西南设计分局设计，1954年9月开工，由铁道兵8507部队及当地民工负责施工。1956年12月19日，随着厦门火车站的建成，鹰厦铁路全线完工。1957年1月6日，一列货车从上海抵达厦门，这是进入厦门火车站的首列火车。同年4月12日，第一列客车进入厦门站，标志着正式开办客货运业务，为三等客货运综合站。当时的厦门火车站占地800平方米，站房为木质结构，站场设有到发线4股、码头线2股、调车线1股。1960年代车站到发线由450米延长至550米并新建货物线1股，但由于车站所在地区经常受到金门的国军炮弹袭击而难以扩建。
随着鹰厦铁路运量的增加，原先的厦门站已不敷应用。1979年9月，厦门火车站扩建计划得到铁道部批准，并于次年5月动工。当初批准的站房面积为4,000平方米，厦门政府以“厦门是经济特区”为由经过6次与铁道部相关领导交涉后，1983年5月1日新站房建成后面积较最初方案增加4,000多平方米。新建的客运站站房为四层建筑，建筑面积8,575平方米，包含两个1,140平方米候车大厅、售票厅700平方米、行包房60平方米以及贵宾候车室，并设有2座旅客站台。1988年车站站场扩建，总股道数量增至16条，其中到发线5条。
1993年12月26日，随着鹰厦铁路电气化工程完成，厦门站实现电气化。1995年车站股道增至18条。1999年9月10日起成为客运一等站。
2004年5月9日，厦门站所属的上海铁路局福州铁路分局合并至南昌铁路局，车站遂成为南昌铁路局管辖的直属车站。
2003年年中，包括厦门市交通委在内的厦门当地政府部门规划于2004年开行由前场经鹰厦线经过本站，再经过码头线延伸段前往和平码头的市郊列车，中途停靠思明南路站、植物园站、万寿山站、莲前西路站、仙岳路站、湖里大道站、机场路站、厦门北站、集美站、杏林北路站（内茂）、杏林站、锦园站等14个站点，收费2—2.5元人民币。但2005年组织的评审该方案专家组以厦门出岛铁路尚为单线，运力有限为由，建议将市郊铁路推迟至2008年福厦铁路开通、厦门岛内铁路复线化后再开行。
2009年厦门站至杏林站路段开始复线化改造，同时老线进行换轨工程以和新建福厦铁路接轨。2010年4月26日福厦铁路正式通车，由于当时厦门北站并未完全完工，厦门站开行始发前往福州站方向的动车组列车。同年10月，当地政府计划建设厦门铁路文化公园。该计划利用于1950年建设、1980年代废弃、连接厦门站和和平码头路段的鹰厦铁路延伸段路轨，将其改造为公园。公园最终于2011年8月1日建成并对外开放。
2012年4月，厦门火车站改扩建工程开工，包括重建站房和扩建站场，以及新建设站房和铁路股道下5条下穿通道（站垂1路－4路和金榜路）以联系南北广场以及周边交通，工程设计概算总额达11.96亿元。2013年厦深铁路通车后，厦门站于2014年3月1日起停办客运业务，普速列车移至厦门高崎站始发，动车组列车则改至厦门北站始发。厦门站南站房、南广场于2015年2月4日投入使用，部分列车恢复至厦门站始发。北站房于2016年1月24日启用。
2019年7月10日起，配合厦门客车整备所整体搬迁至厦门北站，厦门站始发终到的普速列车均改在厦门北站始发终到，厦门站成为仅开行动车组列车的车站。
车站结构
站房
厦门站目前使用的主站房于2015年投入使用，总建筑面积2.76万平方米。车站站房上跨股道，站房穹顶式的建筑结构，通过与站台区的雨棚相结合，外观如同大鹏展翅。正面墙体基座镶嵌了四层海堤石，并在基座上方铭刻了当年厦门海堤建设场景的大型浮雕。厦门站站房南北口均可售票、进站乘车。其中南站房售票处设有8个售票窗口、5台自动售票机和7台自动取票机；北站房售票处则设有8个人工窗口和9台自助设备。高架候车室横跨整个站场，面积7,449平方米，内设有1,400个座位，最高聚集人数为4,000人以上。候车室东西两侧共设有8个检票口，每个检票口设有4座闸机和1个人工口。地下出站通道天花板设有海岸装饰，出站口处亦设有19台自助机。
站场
厦门站站场规模5台9线，由无柱雨棚覆盖。车站站场连接福州机务段厦门折返段及福州车辆段厦门客技站。
旅客列车目的地
厦门站为尽头站，所以其全部旅客列车均是始发动车组列车，其始发列车分布全国各个方向，并以福州、龙岩最多。厦门站于2018年9月23日开行始发前往香港西九龙站的跨境列车，成为广深港高铁香港段首批直通内地的44个城市之一。
厦门站图定始发列车见下表：
接驳交通
地铁
厦门地铁3号线厦门火车站开通营运于2021年6月25
乘务员

乘务员是交通运输工具上的服务人员概称。
一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。
而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。
飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员（英语：Sky marshal）。
铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶。在台湾，铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。
高城元气

高城元气（，）是日本男性配音员。目前属于I'm Enterprise。神奈川县出身，血型B型。
演出作品
电视动画
2006年
2009年
2010年
2011年
2016年
2017年
2018年
2021年
2022年
2024年
动画电影
2007年
2009年
网路动画
2016年
木村政彦

木村政彦是一位日本柔道家，被誉为是史上最强的柔道家，有「木村之前无木村、木村之后无木村」（木村の前に木村なく、木村の后に木村なし）的美誉。
生平
16岁时木村政彦即取得柔道四段，18岁时更成为史上最年轻的柔道五段，曾经在讲道馆一次击倒8名黑带选手。根据纪录，在他的柔道生涯当中，仅仅输过四场比赛而已，而这四场败战都发生在他取得三段之前。木村之所以如此强横，归功于其特殊的重量训练以及持之以恒的锻炼。他每天都会作1000次的伏地挺身，一天的练习时间超过9小时。
1950年代初期，木村政彦应力道山之邀请加入日本职业摔角联盟，成为一名职业的摔角选手。但是他在擂台上的战绩和人气，却始终比不上力道山。有些报导指出，力道山因为本身是韩国裔的日本人，所以他并不希望身为纯种日本人的木村战绩比自己好。因此在安排比赛时，并不是相当的公平。
木村政彦之后自组了一个地方性的摔角团体国际摔角军队(IPWF)，来和力道山的日本职业摔角联盟相抗衡。之后力道山和木村正式决裂，两人展开决斗。这场决斗在当时的日本造成相当大的轰动，但是根据多年之后双方当事人的证明，这场比赛是一场黑道、金钱与暴力等黑影垄罩下的假比赛。
最后力道山撕毁赛前的决定，原本应该是平手收场的比赛在力道山的猛烈攻击之下，木村政彦被KO击败。之后IPWF这个团体被日本职摔联盟合并，但是值得一提的是，IPWF是日本最早引进墨西哥式蒙面摔角的团体。
木村政彦在被力道山击败之后，支持木村的黑社会老大原本无法忍受力道山的嚣张跋扈，所以决定要派人暗杀力道山。但是木村政彦否定了这项决定，包括当时有名的空手道家大山倍达都想要给力道山一个教训。木村政彦表示总有一天力道山会因为自己的嚣张而丧命，果然十年之后，力道山被黑道份子刺杀（1963年，力道山和一名协助他创办日本职业摔角联盟的黑社会帮派「住吉会」的首领起了冲突。同年12月8号，当力道山在东京的一家夜店参加宴会时，被住吉会分会「住吉一家」的成员村田胜志刺伤，并被送进山王医院急救。抢救之后，力道山伤势并无大碍。但因对自己的身体的过度自信，力道山完全不听从医生指示，出院之后，立刻大量饮水、饮酒和食用寿司。一星期后，力道山伤口因细菌感染而再度恶化，并于1963年12月15日因腹膜炎去世。）
1955年，38岁的木村政彦在巴西以总合格斗式规则的比赛，击败艾里奥·格雷西。而木村政彦折断艾里奥·格雷西手臂的招式，从此之后便被改名为「木村锁」。
1959年，木村政彦再次来到巴西接受沃尔德玛·桑塔那的挑战，这也是他柔道生涯的最后一场正式的公开比赛。这场比赛是一场真实的决斗，而不是事前安排好的秀。沃尔德玛·桑塔那曾经学习过卡波耶拉和拳击，也曾经打败过艾里奥·格雷西。但是，最后木村政彦依然获得比赛的胜利。
1993年，木村政彦因为肺癌而病逝，终年75岁。
遥控车

遥控车（Remote controlled cars，或R/C cars），是遥控模型的一种，是按载人汽车缩小的比例模型，以无线电或红外线等无线操控的方式控制的玩具车或模型车。
遥控车的控制信号，通过手摇杆上的发射器发出，由装在车上的接收器接收。接收器根据接收到的射频信号控制车速、改变遥控伺服或车轮的转动方向以及马达或引擎的运转。
简单的遥控车只是能控制停与走的儿童玩具，所组成的可互换零件属于「一次性用品」，不能替换，没有「可维修」和「可改装」；而专业级别的遥控车可以是功能强大的赛车，具所有实际赛车的复杂和可调节、最优化的特性，速度更可超过时速一百公里。
历史
遥控模型的历史可以追溯到19世纪末，由美国电机工程学和机械工程师尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)于1898年在麦迪逊广场花园（1890时期）（英语：Madison Square Garden (1890)）的一次电气展览中向公众展示一艘使用基于相干器（英语：Coherer）的无线电控制的船——称之为“telautomaton”，是一种可以通过无线电波进行遥控操作的遥控模型雏形。
在1940年，小型汽油驱动的内燃机已经出现，无线遥控技术在二战期间有投入使用过(详见哥利亚遥控炸弹)，遥控车直到晶体管技术出现时才得以商品化使用。由于晶体管革命性地使用了电能，更小、更简单也更省电的无线操控模式（RC）便出现。在这不久之后，爱好者便开始制造这种简单的，可以在各种平路上开的遥控车。
1966年，Gilcattoli电子的公司制造了一个法拉利250-LM，世界上第一辆商业产品的遥控车。两年以后又制造了法拉利P4。在这些遥控车被引进英国不久之后，并在1970年制造出了英国人自己的遥控油动车。
1970年，美国AE公司，Wencon和三角洲公司制造者加入从而得到了提升。比如引擎从单活塞进化到了双活塞。
1976年，日本模型厂商田宫模型进入了遥控模型车市场，推出世界上第一辆纯电动的遥控模型车——保时捷934 Turbo RSR。
随著数位技术和无线通讯技术的发展，现代遥控车的功能和性能也得到了极大的提升。现代遥控车可以配搭单晶片或微处理机通过无线网络(WiFi或蓝牙Bluetooth)连接到智能手机或个人电脑，并具有更高的速度、更精确的操控和更多的功能如可编程(Programmable)或自动驾驶(Autonomous)。
类型
组合完成度
1. 无需组合，Pre-assembled，RTR (Ready to Run) 
2. 需组合，(Unassembled/Assembly Required)
3. 半需组合，ARR (Almost-Ready-to-Run)
驱动方式
1.前轮驱动(Front Wheel Drive, FWD)
2.后轮驱动(Rear Wheel Drive, RWD)
3.四轮驱动(Four Wheel Drive, 4WD)
4.全轮驱动(All Wheel Drive, AWD)，允许前轮和后轮转速不同，降低四轮驱动机械损耗，增加机械效率
驱动能源
1. 充电池及直流马达驱动 (Electrical Power, EP)，俗称电动车
2. 汽油及内燃机驱动 (Gas Power, GP)，俗称油动车
模型比例
1. 1:10 (主流轴距为257mm；较短轴距如190mm、210mm、225m、239mm的称为M Chassis，俗称「M车 」，源于1995年日本模型生产商田宫模型推出1:10 轻型车 Rover Mini Cooper)
2. 1:12
3. 1:14
4. 1:18
5. 1:28 或 1:27 (源于1999年日本模型生产商Kyosho（英语：Kyosho）生产的Mini-Z（英语：Mini-Z）及其副厂零件)
6. 其他
车种
1. 越野车(Buggy)
2. 平路房车(Touring/On Road)
3. 攀爬车(Crawler)，俗称「大脚车」
4. 货柜车(Truck)
5. 跑车(Sports Car)
6. 飘移赛车(Drift Car)，源自1995年日本赛车动漫《头文字D》内的赛车(丰田AE86)，转弯技巧俗称「甩尾」
7. 一级方程式赛车(F1 Car)
8. 坦克车(Tank)，以履带接触地面
9. 工程车（Service Vehicles）
10. 短程汽车(Drag Car)
11. 摩托车(Motorcycle)
12. 拉力车(Rally Car)
传动系统方式
1. 驱动皮带传动 (Belt Drive)
2. 滚子链传动(Roller chain)
3. 轴传动传动 (Shaft Drive)
零件及改装
遥控车所组成的零件因应模型比例、驱动能源有所差异，大约数十件组件所组成，根据比赛赛道设计为
杜桑·卢维杜尔

弗朗索瓦-多米尼克·杜桑·卢维杜尔（法语：François-Dominique Toussaint L'Ouverture，），简称杜桑·卢维杜尔（Toussaint L'Ouverture），海地革命领导者之一，海地国父。一生中，卢维杜尔先反对法国，然后为法国而战，最后为使海地独立再次反对法国。作为一位革命领袖，卢维杜尔在军事与政治上的才华将新启的奴隶叛乱转变为一场革命运动。
卢维杜尔是出生于法属圣多明戈的奴隶，后来成为自由民于雅各宾派，并在1791年作为一位圣多明戈奴隶起义军的领袖，开始了军事生涯。卢维杜尔最初于邻国多明尼加的西班牙人结盟，当新的法国革命政府废除奴隶制时，他转而拥护法国。卢维杜尔逐渐掌握了对全岛的控制，并利用他的政治和军事影响力取得了优势地位。他在执政生涯中致力于提高圣多明戈的经济和治安水平。出于对经济的担忧，他用有偿劳动的政策重新开启种植园经济；与英国、美国谈判达成贸易协约；并组织著一支规模庞大、训练有素的军队。尽管卢维杜尔在1800年击败海地黑白混血儿的领袖后没有与法国断绝关系，然而他却违背拿破仑的意愿，于1801年颁布一部自治宪法，成为宪法任命的总督。1802年，他应法国指挥官让-巴蒂斯特·布吕内的邀请参加谈判，但在抵达时被捕，使他被驱逐到法国，并囚禁在茹城堡，缺少食物和水，不久后于1803年4月去世。
即便卢维杜尔死在海地革命迈向最激烈的阶段之前，但他的成就为海地军队的最后胜利奠定了基础。法国军队在海地军队的抵抗下大受挫伤，并因黄热病损失数千名士兵，1803年11月他们投降并永久撤出了岛上西部的法属圣多明戈。而海地革命在卢维杜尔的副官让-雅克-德萨林的领导下继续进行，他于1804年1月1日宣布海地独立。从此海地成为主权国家。
生平
杜桑·卢维杜尔生于法属圣多明哥种植园一个黑奴家庭。受过教育的奴隶之子。他粗通法语，读过法国启蒙主义哲学著作和欧洲古代军事家著作，但平常用克里奥尔土语和非洲部族语言。他赢得种植园主的喜爱，成为牲畜管理人、兽医和马车夫，最后担任管家。1777年成为合法的自由民。
1791年8月北部省突然发生奴隶暴动，他犹豫了一些时候，后来带领1000余名奴隶加入起义队伍，展开游击活动。1794年他与法军联合将西班牙殖民军逐出海地北部，宣布废除奴隶制度，1798年海地西部的法国殖民军也被他逐出，迫使法军投降。1801年统一整个海地岛，建立革命政权，颁布海地第一部宪法，他被推举为终身总统。
1802年拿破仑派出由妹夫夏尔·维克图瓦·埃马纽埃尔·勒克莱尔率领的远征军入侵海地，双方激战，图桑寻求和解。6月7日图桑在戈纳伊夫与法军会谈时被让-巴蒂斯特·布吕内诱捕，7月2日被解往法国，8月25日关押在阿尔卑斯山区杜省的茹城堡。1803年4月7日病死狱中。在他死后，让-雅克·德萨林继续领导革命直至成功。
金狮影视超特店

金狮影视超特店（英语：KPS Video Express），曾名为金狮影视快线，是一间香港已结业录影带及影碟租赁店，其业务包括影音产品租赁及销售，于1998年结业。
历史
金狮影视超特店于1987年于香港太古城中心4楼原宜家家居位置开业，主要提供电影VHS录影带及LD影碟租赁服务。金狮在香港各区开设多间分店，其分店面积相比其他同类型租赁店为大，故名为「超特店」。其提供租赁的影碟种类较多，装潢亦较有特色；但价格亦比同类型租赁店为高。金狮的另一特色，是除租赁外，亦提供部份影音产品，如录影带、镭射唱片、电脑应用及游戏软件的销售服务，也有从外地输入及平行进口一些较难在香港找到的货品。
金狮主力销售以预缴形式发售的套票，顾客可一次购买多张套票，并以较现金价便宜的价格租赁录影带或影碟。
结业
1990年代中期，盗版问题在香港渐趋严重，加上1997年发生亚洲金融风暴，令香港经济受打击。1998年中，金狮开始出现问题，由于不少顾客以预缴方式购入了大量套票，店方突然推出名为「燃烧套票」计划，让顾客以原本供租赁录影带或影碟的套票转而用作购买二轮影带、影碟或其他货品，引起部份消费者不满，并到消费者委员会投诉。未兑现的套票总额估计超过1亿港元。 在「燃烧套票」计划推出后不久，金狮便因拖欠租金超过1亿港元，被债权银行清盘，并于1998年11月5日被接管。
百视达
1999年，美国影视连锁店集团百视达（Blockbuster）从破产管理官收购金狮部份分店，继续经营。曾由19间分店扩充至24间。但在盗版问题，与VCD、DVD影碟销售逐渐盛行等情况下，百视达亦在2004年逐渐结业，全面撤出香港。 百视达结业前，在香港拥有24间分店，约有20万会员。
影碟

影碟（"Video Disc", "Video Disk" or "Videodisc"），为储存影音的碟片统称，可以指：
分类
依运作机制概分机械、电容量、光学式三种。其中机械、电容量式使用同唱针性质的触针，光学式则是以雷射读取、又分成反射式跟透射式。由于触针型的碟片和针头接触多少会产生磨损，现机械、电容量式均已遭淘汰。
机械式（Mechanical） 
电容量式（Capacitance Based）
光学式（Optical discs）
第七封印

《第七封印》（瑞典语：Det sjunde inseglet）是一部由英格玛·伯格曼执导的1957年瑞典的一部存在主义题材电影，故事舞台被设定处于在黑死病流行时期的瑞典，讲述了关于一位中世纪骑士穿越瘟疫流行的地区的旅程的故事。电影中最著名的场景是骑士与死神下西洋象棋这一幕，在故事中，他能否生存一事取决于比赛的结果。这部电影被普遍认为是伯格曼最优秀的作品之一。
主角名为布罗克，他在十字军东征结束后回到故乡，却发现家乡被瘟疫吞噬，而东征的行动也是一次十足的虚妄之举。他在海边向上主祈祷时遇见了死神，于是提出要和死神下棋。因为感觉到生命的虚空和鬼神的飘渺，自己的性命似乎毫无价值，所以他说：「我要利用这个缓期，做一件最有意义的事。」在之后的旅程中，他和他的随从遇到了各式各样的人物，他们有着不同的个性： 颓废、堕落、残忍、忧郁、 禁欲、狂野、猥亵、神秘、邪恶、虔诚等等，而死神在他的整段旅途上如影随形。
电影的开头和结尾参考了《启示录》的段落，开始于：「羔羊揭开第七个印的时候，天上寂静无声，约半小时。」（出自《启示录》第八章第一节） "上帝的沉默"是电影的一大主题。
梗概
十四世纪中叶，延续百年之久的黑死病，在欧洲快速漫延，随时夺走人们的性命。死亡不时出现在四周，又不知何时会临到人们自己身上。
骑士布洛克在参与了十字军东征后归来，他发现祖国被瘟疫蹂躏。布洛克在海滩上向天上的神默祷时遇到了死神，他向死神发起了西洋象棋的比赛挑战，他相信只要挑战可以持续下去，他就能活下来。 
一天，骑士布洛克和他的侍从琼斯遇到一队演员：乔夫与妻子米娅，他们非常年幼的儿子米凯尔及演员经理乔纳斯·斯卡特。这天乔夫早早醒来，他看到了玛利亚带着以婴孩的形象出现的耶书亚走路这个异像，他将这件事告知妻子。在这一天 演员们为扮演处掌死亡的神祇一事作准备。
布罗克及侍从琼斯进入了天主教的一座教堂，那里正在绘制令人毛骨悚然的死亡之舞壁画，侍从责斥了艺术家的行为。在教堂里，布洛克看着有着耶稣基督的形像的苦像并叹息，他一个向背向着他的、看似是司铎的人表达了对于宗教思想的质疑，他以愤怒但又无奈的态度提出了 为何天主似乎总是隐藏起来 等问题，在言谈间，那人所说的话似乎显示他理解布洛克所身处的困境，布洛克表示因为自己认为现在的生活毫无意义，所以他想完成“一件有意义的事”，在向那人展示了可以挽救自己性命的西洋象棋策略后，骑士才发现一直在与之交谈的其实是死神，看来死神特意通过这一方式来了解布洛克之前所使用的策略。死神告诉布洛克 他们会再见面。离开教堂之后，布洛克与一名因被认为与魔鬼勾结一事而被判处火刑的年轻女子交谈。他相信她会告诉他死后的生活，却发现她已经疯掉了。
在一个废弃的村庄内，琼斯救了一个差点被拉瓦尔强奸的哑女，拉瓦尔是一位神学家，十年前说服骑士加入十字军东征，现在却成为了一个小偷。琼斯发誓说如果他们再次见面，就毁了他的脸。 女仆陪着琼斯进城，那里有演员表演。 在那里，演员经理乔纳斯·斯卡特被铁匠普洛格的妻子丽莎引诱去幽会。 演员的舞台表演被一队由天主教传教士带领的、正在进行苦行的修道士打断，传教士嘲讽他认为其举动不虔敬的村民，并且大声指责他们不知悔改，他把瘟疫肆虐解释为神所降下的惩罚，致使作为教徒的村民们都感到惊惶不安，他们恳切祈求天主赦免他们所犯下的罪过，只有骑士等人默言无语，在祷告结束后，传教士便带领修道士继续在严酷的苦行中向远方行走。
在镇上的旅馆里，拉瓦尔操纵了铁匠普洛格及其他顾客以恐吓乔夫。琼斯阻止了拉瓦尔并砍伤了他的脸。 乔夫的家人和忏悔了的普洛格加入了骑士和侍从的行列。
布洛克等人遇到了乔夫及米娅，他们开始聊天，布洛克享用了米娅收集的牛奶及草莓，与正在受到信仰危机所折磨的布洛克不同，乔夫及米娅表现得无忧无虑，他们在这个充满着苦难的世界上找到了简单的快乐，显然地，与乔夫及米娅之间的对话没能向布洛克揭示他所追寻的真相，但与他们之间的互动已经使布洛克得以暂时放松下来。布洛克说道：「我将把这段记忆放在我的双手之间，就好像它是一个装满新鲜牛奶的碗...这将是一个充分的标志── 它对我来说就足够了。」
布洛克邀请铁匠及演员们在他的城堡躲避瘟疫。当他们在森林中遇到斯卡特和丽莎时，丽莎回到了铁匠身边，而斯卡特则假装因悔恨而自杀。队伍离开之后，斯卡特爬上一棵树过夜，但死神出现在下面并锯倒了这棵树，他的一生也因此而迎来终结。
骑士等人遇到那位被判死刑的女人，布洛克要求她召唤魔主撒但，这样他就可以向祂询问关于神的事情。 女孩声称透过她的眼睛就能看见，但骑士只看到了她的恐惧。骑士把她放在了柴堆上，并且给了她草药来消除她的痛苦。在行刑的过程中，琼斯向骑士说：「现在是谁在看顾那个孩子呢？是天使、神还是撒但？是空虚，夫子。」
他们遇到了被瘟疫袭击的拉瓦尔。 琼斯阻止女仆给他送水，拉瓦尔独自死去。 乔
1磅的福音

《1磅的福音》（日语：1ポンドの福音）是日本漫画家高桥留美子创作的日本漫画作品。自1987年于小学馆《周刊Young Sunday》上开始不定期连载，到2007年3/4合并号上刊载完毕。单行本全4卷。于1988年时改编成OVA动画。
剧情简介
男主角耕作 是个食欲旺盛的拳击手，时常为了减磅(减重)而苦恼，拳击选手必须严格地控制体重，才能在指定的级别中进行比赛。
如：羽量级(Feather)是54-57kg，轻量级(Light)是57-60kg，为了不同级别的比赛需增磅与减磅。
女主角安洁拉 则是个善良纯洁的见习修女，男主角常因偷吃而减磅失败后去向她忏悔。
耕作在赛前的大吃偷吃行为常导致不战而败，使得温婉的安洁拉为了阻止他而不得不做出一些搞笑的行为，如：抢了耕作偷买的烤地瓜或鲷鱼烧并全部吃光，事后跑去药房买胃药等。
安洁拉常称耕作为「迷途羔羊」，而每话标题都是「○○羔羊」。替耕作祷告时也发生耶稣像从十字架掉下来的不祥预兆。
单行本
连载
在《周刊Young Sunday》连载的日期：
电视剧
日本电视台系列从2008年1月8日开始播映电视剧版。此剧亦是主演的龟梨和也自《唯爱》以来再次主演作品。
杜比数字

杜比数位（Dolby Digital）又名杜比AC-3（Dolby AC-3），是杜比实验室开发的音频压缩技术的名称。最初命名为杜比立体声数字，直到1995年，除了杜比TrueHD，音频压缩是有损的，基于改进的离散余弦变换(MDCT)算法。杜比数码的第一次使用是为电影院提供35毫米胶片打印的数字声音；今天，它也被用于诸如电视广播、通过卫星广播、数字视频流、DVD、蓝光光盘和游戏机等应用。
版本
杜比数位包括多个相类似的压缩技术，当中包括有“Dolby Digital EX”、“Dolby Digital Live”、“Dolby Digital Plus”、“Dolby Digital Surround EX”、“Dolby Digital Recording”、“Dolby Digital Cinema”、“Dolby Digital Stereo Creator”和“Dolby Digital 5.1 Creator”。
杜比数位
杜比数位（Dolby Digital），或称AC-3，是普遍的版本，可以包括多达6个独立的声道。最知名的是5.1声道技术。在5.1声道技术中，5代表著5个基本声道，独立连接至五个不同的喇叭（20至20,000 Hz），分别是右前（RF）、中（C）、左前（LF）、右后（RR）、左后（LR）；而1则代表1个低频声效，连接至低音辅助喇叭（20至120 Hz）。与此同时，杜比数位格式也支援单声道及立体声输出。第一部使用杜比数位编码技术的电影是1992年推出的《蝙蝠侠大显神威》（Batman Returns）。第一套以杜比数位编码技术的家用镭射影碟是1995年推出的《迫切的危机》（Clear and Present Danger）。
而以下的codec名称都是不同，但也是指杜比数位。
杜比数位环绕EX
杜比数位环绕EX（Dolby Digital Surround EX），是杜比实验室和Lucasfilm THX在1999年5月面世的"星际大战首部曲：威胁潜伏"电影中合作的产品。在考虑经济效益和向下兼容性，在左环绕和右环绕中间，加插了后环绕声道，形成6.1输出。它使用了矩阵编码，这是一条独立分离声道，情形就像前置左右声道和中置声道的关系一样。所以它能在标准的5.1装置上输出5.1，又能同时支援杜比数位环绕EX的器材上输出6.1。在星际大战系列中使用了这技术。不少DVD支援杜比数位环绕EX的输出。
杜比数位EX
杜比数位EX（Dolby Digital EX），或称AC-3 EX，是杜比数位环绕EX的民用版本。杜比数位EX类似杜比早期的Pro-Logic技术，整合了矩阵技术，在立体声音轨上加入一中置和一后置声道。杜比数位EX在5.1杜比数位的基础上加入后置声道，创出6.1或7.1的声道输出。但是，这技术并不能视为真正的6.1或7.1编码，与它的竞争对手DTS-ES格式不同，它并不能提供完整独立分离的6条或7条音轨。
杜比数位Live
杜比数位Live（Dolby Digital Live，DDL）是一种实时编码技术应用在互动媒体如电子游戏上。在个人电脑和游戏机平台上，它把音讯编码成5.1声道并通过S/PDIF介面输出。 。SoundStorm，应用在 Xbox和nForce2的电脑，使用了这技术的雏型。不少使用c-media晶片的音效卡提供了这技术如Turtle Beach and Auzentech 。另外，主机版的晶片也有使用这技术，如 Realtek's ALC882D, ALC888DD and ALC888H。DTS公司也有类似功能的技术DTS Connect。
这个技术的好处是它能令只支援类比输出的多声道音效装置能以数位多声道输出。
杜比数位Plus
杜比数位Plus（Dolby Digital Plus）又称为E-AC-3，是基于AC3的基础进行加强的编码系统。它把最高位元率提升至6 Mbps，支援14声道（13.1），增强的编码技术能够减少压缩对杂讯（artifact）。无法兼容于Dolby Digital器材，但是Dolby Digital Plus解码器可以将Dolby Digital Plus转码成Dolby Digital 通过光纤/同轴输出。Dolby Digital Plus 是HD DVD和蓝光影碟的必选音频格式。在蓝光播放器中，Dolby Digital Plus是主音轨（Primary Audio）的可选格式，第二音轨（Secondary Audio）必选格式。
杜比TrueHD
杜比TrueHD（Dolby TrueHD）由杜比实验室开发，是一个基于Meridian Lossless Packing的无损编解码格式。HD DVD光碟强制使用了这技术，蓝光光碟中是可选性的。
S/PDIF

S/PDIF（Sony/Philips Digital Interface Format）是一种数位传输介面，可使用光纤或同轴电缆输出，把音讯输出至解码器上，能保持高保真度的输出结果。广泛应用在DTS和杜比数位上。
S/PDIF较不同于I²S的地方，在于S/PDIF能以单线传输。
SPDIF如果用作传输PCM数据的话只能支持到2声道，如果想要支持多声道的话，需要将数据进行压缩，目前工业界的实际压缩算法有两种：Dolby Digital(AC-3, 5.1)或者DTS Audio。
所以想通过SPDIF传输5.1声道音讯的话，首先音源得是经过压缩的，其次后段要有解码设备。
另外，Dolby Digital和DTS Audio都只支持5.1声道音讯，Dolby Digital+ (EAC-3)才能支持7.1声道音讯，但是SPDIF不支持传输EAC-3数据，只有HDMI 1.3以后才支持做EAC-3 pass through。所以若要在SPDIF上传输7.1声道音讯的EAC-3数据的话，需要以前端的播放设备（硬件或者软件）将EAC-3先转成AC-3，也就是说变成5.1声道音讯才能进行。
三针插座
主机板和音效卡上的S/PDIF插座是三针的。早期的是三针连续，后来加了一格防呆，变成四减一针。 
如果只是传送音频信号，使用两针便足够。早期的显示卡要跟音效卡连接，否则HDMI只有画面没有声音，而这些显示卡只有两针S/PDIF座插。<ref name="Intel S/PDIF" /> 如果用作光纤输入输出，便需要第三针提供电力。
老挝行政区划

老挝分为十七省（lo：ແຂວງ）、一个地区（万象地区，lo：ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ）。省下设乡、村。2013年复设了先前被撤销的赛宋奔省。
拉脱维亚历史

拉脱维亚历史大约公元前9千年开始，此时正是北欧末次冰川期结束。古代波罗的人在公元前2000年左右来到这里。
早期
拉脱维亚的冰河时期在14000年至12000年前结束。在12000年至11000年前的旧石器时代，第一批人类开始在此定居。
在公元前三千年，拉脱维亚人的祖先波罗的海人居住在波罗的海的东海岸。
铁器时代（前500-1200）
10世纪，多个不同部落的波罗地部落开始形成早期的王国。Latgalians是最大的部落，他们已经形成最为先进的社会文化。
中期
日耳曼统治（1185-1561）
拉脱维亚大部分地区古称立窝尼亚，从13世纪开始由日耳曼人的宝剑骑士团所影响，并转信基督教。
里加（现首都）于1285年加入汉萨同盟，与欧洲其他部分保持密切的联系。
波兰立陶宛联邦统治（1561-1621）
立窝尼亚公国（1561-1621）
在1561年的立窝尼亚战争期间，立窝尼亚联盟成为立陶宛大公国的附庸。
1569年，立陶宛大公国和波兰王国组成波兰立陶宛联邦，立窝尼亚由波兰立陶宛联邦直接管理。
波兰-瑞典战争（1600-1629）
在1600至1629年之间波兰-瑞典战争中，里加和大部分立窝尼亚大公国于1629年由瑞典统治。
瑞典统治（1629-1721）
1700年，瑞典和俄罗斯之间的大北方战争开始大范围爆发。彼得大帝期望得到安全并且扩大通往波罗的海的据点。
1710年，俄罗斯攻占里加。爱沙尼亚和拉脱维亚投降。
晚期
俄罗斯帝国统治（1721-1918）
18世纪时，俄罗斯从瑞典和波兰获取现拉脱维亚的所有领土。
第一次世界大战爆发后，1916年—1918年德国攻入俄国腹地，并占领拉脱维亚。1917年—1918年，拉脱维亚出现苏维埃政权“拉脱维亚工人、士兵和无地者苏维埃执行委员会”。
1918年11月德国投降，拉脱维亚独立。
近代（1916-1990）
独立（1918）
第一次世界大战结束后，拉脱维亚于1918年11月18日获得独立。
苏联占领（1940）
在第二次世界大战期间，苏联再次兼并拉脱维亚，并将其纳为一个加盟共和国。
1940年6月16日，苏联威胁入侵。6月17日，苏联占领该国。7月21日，拉脱维亚苏维埃社会主义共和国成立。8月5日，加入苏联。
纳粹德国占领（1941-1944）
苏德战争期间被纳粹德国占领。
1941年7月1日，占领里加。
苏联占领（1944-1990）
苏联于1980年代时开始进行政治改革，这也促进拉脱维亚独立运动的发展。
现代（1991至今）
重获独立（1991）
1991年8月21日，拉脱维亚再次宣布独立。
1991年9月6日，拉脱维亚独立再次得到苏联的承认。
自独立以来，拉脱维亚积极培养和西方各国的关系，并已于2004年4月2日加入欧盟和5月1日加入北约。
2006年10月7日，议会选举举行。人民党获得100个席位中的23席，绿党和农民联盟获得18席，新时代党得到18席，和谐中间党占据17个席位，拉脱维亚第一党和拉脱维亚道路竞选联盟、祖国与自由联盟、为了统一的拉脱维亚人权党分别获得10个、8个和6个席位。人民党、绿党和农民联盟、拉脱维亚第一党和拉脱维亚道路竞选联盟以及祖国与自由联盟组建联合政府，艾加尔斯·卡尔维蒂斯继续担任总理。
2007年5月31日，议会举行总统选举，瓦尔季斯·扎特莱尔斯当选。
本土行动

本土行动，是香港在2006年底出现的争取城市规划民主化的组织。本土行动于天星码头被拆卸后成立，并以保留皇后码头为行动焦点。他们进行过一些游行、静坐、集会、绝食及守卫码头等行动，亦有以出版刊物、网页、录像及文章等推广其理念。其规模虽属于小型，但行动受到社会广泛关注。
本土行动主要成员约有三十人左右，以青年人及知识分子为主，但亦包括其他不同年龄及阶层人士。
液氧

液氧（常用缩写LOX或LO2表示）是液态的氧气。它在航天、潜艇和气体工业上有重要应用。
液氧为浅蓝色液体，并具有强顺磁性。它的主要物理性质如下：通常气压（101.325 kPa）下密度1.141 g/cm³，凝固点50.5 K（-222.65 °C），沸点90.188 K（-182.96 °C）。 
由于它的低温特性，液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂：有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆炸，包括沥青。
用途
液氧具有广泛的工业和医学用途。工业上制造液氧的方法是对液态空气进行分馏。液氧的总膨胀比高达860:1，因为这个优点它在现代被广泛应用于工业生产和军事方面。
在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油（二者作为还原剂）搭配使用。一些最早期的弹道导弹采用液氧作为氧化剂，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作为推进剂时，液氧能为发动机提供很高的比冲；另外，相对于另一种常见的推进剂组合四氧化二氮-偏二甲肼，液氧的几种搭配形式更清洁环保（肼类物质有剧毒）。
早期的洲际弹道导弹也曾采用液氧，但这种配置很快被放弃了，因为液氧难于贮存，必须在发射前注入导弹燃料箱。这导致导弹的反应速度降低，并容易被敌方发现。美国采用了固体火箭发动机来代替使用液氧的液体发动机，而苏联则在其液体导弹中使用了有毒但可贮存的肼（联胺）类燃料。但由于液氧及其搭配推进剂的清洁高效，现在的运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂，包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的第一级主发动机。
在露天爆破中可以采用液氧炸药，但这种做法正逐渐被淘汰，因为液氧炸药存在相当的危险性，容易引发事故。
ProFTPd

ProFTPd是一套可配置性强的开放源代码的FTP伺服器软件，名称最后的d字是因为在Linux中是用daemon来称呼。ProFTPd与Apache的配置方式类似，因此十分容易配置和管理。
ProFTPd亦开发了有图形用户界面的FTP伺服器软体称为gProFTPd。
大和高田市

大和高田市是位于日本奈良县西部的城市，也是葛城（日语：葛城）地区的主要城市，辖区位于奈良盆地西南部，大多为平原地形。现为奈良县内人口密度最高的城市，近年人口开始减少，并开始往周边町村外流，但日间人口依然维持不减。
由于「高田」在日本属于常见地名，因此现在1948年升格为市时加上了旧国名而命名为「大和高田」，目前全日本还有包括陆前高田市、安艺高田市、丰后高田市多个同样冠上旧国名并同样名为高田的城市。
历史
现在的大和高田市辖区过去在令制国时代属于大和国，大部分区域都属于葛下郡，仅北部和南部部分区域分属广濑郡和高市郡。
在约11世纪后，本地由高田氏所支配，并筑有高田城；江户时代此区域大部分区域属于郡山藩和幕府直属领，另外也有部分区域属于高取藩和壬生藩；19世纪末明治维新后，这些区域曾先后分属奈良县、郡山县、壬生县、高取县、堺县、大阪府，一直到1887年重新恢复设立奈良县后，才再次隶属奈良县。
1889年日本实施町村制，现在的大和高田市辖区在当时分属：高田町、浮孔村（日语：浮孔村）、磐园村（日语：磐园村）、陵西村（日语：陵西村）、土库村（日语：土库村）、松冢村（日语：松冢村 (奈良県)）、天满村（日语：天満村 (奈良県)）、濑南村（日语：瀬南村）共八个行政区划。
1920年代至1940年代期间，浮孔村、磐园村、土库村、松冢村先后被并入高田町，高田町也在1948年升格为市，但由于当时在新潟县以有名为「高田」的高田市（现以合并为上越市），因此便加上旧国名大和国的「大和」，命名为大和高田市。此后陵西村和天满村也分别在1956年和1957年陆续并入大和高田市。而濑南村在1955年合并为广陵町后，原属濑南村的池尻地区和藤森地区也在1956年一同被改并入大和高田市。
交通
辖内有大阪线、南大阪线、和歌山线、樱井线多条铁路路线通过，除往西可进入大阪市，往南可接和歌山市，往东可再转乘到奈良县内其他区域。
这些铁路在市区周边共设了三个以「高田」为名的车站，包括高田车站、大和高田车站、高田市车站，其中由于近畿日本铁道大阪线和南大阪线可往西进入大阪市，客运需求量较大，因此近铁的大和高田车站和高田市车站也成为市区内的主要车站。
公路方面，辖内虽然没有快速道路，但往西约一公里即可至葛城交流道（日语：葛城インターチェンジ）经南阪奈道路前往大阪府，往东也有橿原高田交流道和橿原北交流道可以经京奈和自动车道往北至奈良市、京都市，往南至和歌山市。
大和郡山市

大和郡山市是位于日本奈良县西北部的城市，地处位于奈良盆地内的北部，主要河川包括佐保川（日语：佐保川）和富雄川（日语：富雄川），两条河川皆自北向南汇入大和川，境内大部分地区为平原，仅富雄川以西区域属于矢田丘陵（日语：矢田丘陵）的丘陵地形。
市区周边有多座水塘，过去曾用于大量养殖金鱼，近年也开始以金鱼作为地方发展特。自1995年起，大和郡山开始举办全国捞金鱼选手权大会。
历史
本地在令制国时代属于大和国，现在的大和郡山市北部属于添下郡，南部属于平群郡，东部属于添上郡，另有少部分区域属于山边郡。
10世纪后，在现在大和郡山辖内北部的秋筿川和富雄川之间高地建立了郡山城，但最初的规模并不大；15世纪前半时，筒井氏（日语：筒井氏）在现在的大和郡山辖内南部建立了筒井城（日语：筒井城），由于筒井城位处奈良盆地的中心，成为大和国的政治中心，各方势力曾多次在此发动战争，一直到16世纪初期共发生了五次筒井城之战。
16世纪后半，织田信长消灭控制大和国的松永久秀后，任命筒井顺庆为大和国守护，筒井顺庆于1580年将居城从筒井城往北移至郡山城，并开始大规模改建。此后此地成为郡山藩，先后曾由丰臣秀长、增田长盛、筒井定庆领有，进入江户时代后，又先后封给水野胜成、奥平松平氏、本田氏、藤井松平氏（日语：藤井松平家）、柳泽氏（日语：柳沢氏）领有。
现在大和郡山市的西南侧在1600年关原之战后封给片桐贞隆，建立小泉藩，该区域一直到19世纪江户时代结束都使属于片桐氏（日语：片桐氏）的领地。
19世纪明治维新后，这些区域曾先后隶属奈良县、郡山县、小泉县，直到1871年第一次府县整并后，全数划入奈良县；但在1876年的第二次府县整并中，随著奈良县的废除改隶属堺县，1881年堺县也遭到废除后改隶属大阪府。一直到1887年重新设立奈良县后，才再次隶属奈良县。
1889年日本实施町村制，现在的大和郡山市辖区在当时分属郡山町、筒井村（日语：筒井村）、片桐村（日语：片桐町）、矢田村（日语：矢田村 (奈良県)）、本多村（日语：本多村）、平端村（日语：平端村）、平和村（日语：平和村_(奈良県)）、治道村（日语：治道村）共8个行政区划。
1940年代开始，郡山町陆续并入周边的行政区划，于1954年升格为市，但由于当时在福岛县已有「郡山市」，因此升格后的城市名称加上当地的旧国名，成为「大和郡山市」。
1957年，又将位于西南侧过去属于小泉藩领地的片桐町（日语：片桐町）并入，形成现在的大和郡山市的范围。
交通
市中心区域由于过去为郡山城的城下町，街道狭小且复杂。
近畿日本铁道橿原线以南北向穿过市区，位于市区内的近铁郡山车站也是郡山市区内的主要车站；西日本旅客铁道关西本线（大和路线）则从市区东缘通过，也由于路线未进入市区，郡山车站的使用率远低于近铁郡山车站。此外，近铁在平端车站还有延伸天理线可向东通往天理市。
西名阪自动车道以东西向通过辖区南部，并设有郡山交流道和大和真秀场智慧型交流道（日语：大和まほろばスマートインターチェンジ），此外在郡山交流道旁还有郡山下道系统交流道（日语：郡山下ツ道ジャンクション）可连结京奈和自动车道，待京奈和自动车道全线完工后，往南可至和歌山市，往北可至京都府。
观光资源
现在的大和郡山市市区过去即为郡山城的城下町，但郡山城在19世纪末橹、城门、围栏等建筑物陆续遭到拆除，遗留下来的本丸、毘沙门曲轮、追手门、追手东隅橹后来路线贝奈良县政府列为历史遗迹，1987年也重建了追手向橹。
奈良县立民俗博物馆（日语：奈良県立民俗博物馆）位于奈良县立大和民俗公园内，博物馆主要展示过去生活在奈良的人所使用的农具和生活用具，民俗公园内同时也有多栋从奈良县内各地迁移来的江户时代建筑，包括民家、土藏共15栋，其中3栋现在为日本国家重要文化财，10栋为奈良县指定有形文化财。
大和郡山市为了推广当地的金鱼品牌，自1995年起开始举办全国捞金鱼选手权大会，在2018年度吸引了约1600人参与。