uprotokoll · H9A1TU18p · 2022-02-15 00:00:00 — UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2021/22:18 Medgivande för ledamöter att delta på distans Utskottet medgav deltagande på distans för följande ordinarie ledamöter och suppleanter: (C), (KD), (S), (S), (M), (S), (M), (SD), (M), (SD), (S), (S), (L), (SD), (M), (C), (V), (SD), Axel (MP) och (M). En tjänsteman från trafikutskottets kansli var uppkopplad på distans. Medgivande för tjänsteman att delta på distans Utskottet medgav deltagande på distans för en tjänsteman från under punkt 3. Information från () , och från branchorganisationen informerade och svarade på frågor om aktuella frågor för svensk flygindustri. Utskottet justerade protokoll 2021/22:17. Luftfartsfrågor (TU8) Utskottet påbörjade behandlingen av motioner. Information från Infrastrukturdepartementet och Infrastrukturminister samt vikarierande generaldirektör och chefen för från informerade och svarade på frågor m.a.a tidigare beslut om inställd tågtrafik. Utskottet beslutade att sammanträda under arbetsplenum. Denna paragraf förklarades justerad. Förslag till förordning vad gäller varaktighet för referensperioden för tillämpningen av tillfälliga åtgärder avseende uttag av avgifter för utnyttjande av järnvägsinfrastruktur Utskottet fortsatte subsidiaritetsprövningen av COM(2021) 832. Utskottet ansåg att förslaget inte strider mot subsidiaritetsprincipen. Denna paragraf förklarades justerad. Förslag till ändring av direktiv /40/EU om ett ramverk för införande av intelligenta transportsystem på vägtransportområdet och för gränssnitt mot andra transportslag Utskottet inledde subsidiaritetsprövningen av COM(2021) 813. Utskottet ansåg att förslaget inte strider mot subsidiaritetsprincipen. Denna paragraf förklarades justerad. Utskottet överlämnade motion 2021/22:3908 yrkandena 37 och 38 av m.fl. (KD) till försvarsutskottet samt motion 2021/22:447 yrkande 3 av m.fl. (V) till justitieutskottet under förutsättning att det mottagande utskottet tar emot motionsyrkandet. Denna paragraf förklarades justerad. Anmäldes till utskottet inkommen skrivelse enligt bilaga 2. M-ledamöterna föreslog att utskottet skulle ta ett initiativ om utskottsinitiativ avseende att ge i uppdrag att utreda projektet se bilaga 3. Bilaga 1 till protokoll (V), ordf. (C), förste vice ordf. (KD) andre vice ordf. (S) tredje vice ordf. Kopparklint (M) Axel (MP) N = Närvarande X = ledamöter som deltagit i handläggningen V = Votering O = ledamöter som härutöver varit närvarande TRAFIKUTSKOTTET Bilaga 2 till protokoll 2021/22:18 Dnr: 1252 - 2021/22. Begäran om utskottsinitiativ avseende att ge i uppdrag att utreda projektet Projektet järnväg Oslo- 2.55 beräknas kosta 60 miljarder där analyser visar att staten får tillbaka på varje satsad krona. Av de sextio miljarderna förväntas betala och 40 miljarder. Av dessa är 20 miljarder rustning av befintlig järnväg som sannolikt ändå måste göras. Satsningen halverar - fullt utbyggd-resandetiden från dagens med sex stopp. Norska regeringen har ställt sig positiva till fortsatta förhandlingar. Oslo- Stockholm2.55 har arbetat inom ramen för ett bolag och är framme vid en punkt där bolaget presenterar en gedigen utredning med kostnadskalkyl. föreslår i förslaget till nationell infrastrukturplan att det bör göras en gemensam svensk-norsk utredning till utveckling av järnvägen –. skriver ” en dialog mellan Jernbanedirektoratet och har inletts och myndigheterna är överens om att det vore värdefullt att genomföra en gemensam utredning som bl.a. undersöker möjligheterna att etappvis utveckla stråket samt ser över alternativa sätt att finansiera föreslagna åtgärder.” (sidan 143). vill med andra ord också gå vidare med stråket –, men anser sig inte kunna agera utan ett konkret uppdrag från regeringen. har redan gått vidare och den norska regeringen och myndigheter förväntar sig nu att ska agera. , föreslår mot ovannämnda bakgrund att utskottet med stöd av sin initiativrätt enligt 9 kap. 16 § riksdagsordningen att ställer sig bakom ett tillkännagivande till regeringen om att ge i uppdrag att tillsätta en gemensam utredning med norska Jernbanedirektoratet. Syftet skall vara att bl.a. undersöker möjligheterna att etappvis utveckla stråket Oslo- samt ger förslag på hur åtgärderna kan finansieras. ()()