prop · H90383 · 2022-01-18 00:00:00 — § 12 Le § 11 s’applique par analogie à un certificat de type de et à toute construction ou les éléments de construction en question. b)the technical char- acteristics applicable in place of the UTP and c)the bodies responsible for providing the information required under a) and b). The Secretary General shall publish the notified infor- mation on the website of the Organisation. §12 § 11 applies mutatis mutandis to a Design Type Certificate and to any declaration concerning the construction or the elements of construction in question. b)de tekniska känne- tecknen som tillämpas i stället för UTP:n och c)de organ som ansvarar för den information som krävs under a) och b). Generalsekreteraren ska publicera informationen på organisationens hemsida. §12 § 11 tillämpas också på konstruktionstypsintyg och varje förklaring som rör konstruktionen eller delarna i den aktuella konstruktionen. Rules for withdrawals or Regler om återkallelse och retraits ou suspensions des § 1 autorité compétente d’un Etat partie autre que celle ayant octroyé la (première) admission à l’exploitation qui découvre une non-conformité, doit en aviser, avec tous les détails, la (première) autorité ayant octroyé l’admission; si la non-conformité concerne un certificat de type de con- ception, l’autorité qui l’a délivré est également in- formée. §1 If a competent authority of a other than the one which has granted the (first) admission to operation discovers non- compliance it shall, with all details, inform the (first) admitting authority; if the non-compliance relates to a Design Type Certificate, the authority which issued it shall also be informed. §1 Om en behörig myn- dighet i en annan deltagande stat än den stat som beviljat (det första) godkännandet för drift upptäcker att det inte efterlevs, ska den underrätta (den första) godkännandemyndigheten om samtliga detaljer; om den bristande efterlevnaden hänför sig till ett konstruktionstypsintyg ska också utfärdande myndighet underrättas. § 2 Un certificat d’ex- ploitation peut être retiré: a) lorsque le véhicule ferroviaire n’est plus conforme - prescriptions conte- nues dans les PTU et dans les spécifications nationales applicables qui sont en vigueur conformément à l’article 12 des Règles uniformes APTU ou - conditions particu- lières de son admis- sion selon l’article 7a, ou § 2 A Certificate of Opera- tion may be withdrawn vehicle no longer sat- tained in the UTP and och i tillämpliga nat- som är gällande enligt artikel 12 i de enhet- 12 of the APTU Uni- form Rules, or de särskilda villkor i of its admission under anges i artikel 7a eller nues dans le RID ou b)si le détenteur ne ré- pond pas à l’injonction de l’autorité compé- tente de remédier aux défauts dans le délai prescrit ou c)lorsque des prescrip- tions et conditions, ré- sultant d’une admis- sion restreinte selon l’article 10, § 10, ne sont pas remplies ou respectées. contained in RID or reskrivs i RID eller if the keeper does not comply with the re- följer de krav som den quirement of the com- ställt för att avhjälpa villkor som följer av from a limited admis- sion under Article 10 § ande enligt artikel 10 § 10 are not fulfilled or §3 Seule l’autorité qui a octroyé le certificat de type de ou le certificat d’exploitation peut le retirer. §4 Le certificat d’exploita- tion est suspendu: nance et l’entretien du prescrits dans son fi- chier de maintenance, dans les PTU, dans les prévues à l’article 7a ou dans les prescrip- et d’équipement tenues dans le RID ne sont pas exécutés (ou si les délais ne sont pas §3 Only the authority which has granted the Design Type Certificate or the Certificate of operation may withdraw it. §4 The certificate of operation shall be sus- pended in the UTP, in the to Article 7a or in the tions contained in RID are not carried out (or §3 Endast den myndighet som har beviljat g kon- struktionstypsintyget eller driftsintyget för drift får återkalla det. §4 Driftsintyget ska upp- hävas a)när de tekniska kon- troller, de inspekt- ioner, det underhåll och den översyn av järnvägsfordonet som föreskrivs i dess un- derhållsjournal, i UTP:n,, i de särskilda villkoren för godkänn- ande enligt artikel 7a eller i konstruktions- och utrustningsföre- skrifterna i RID inte utförs (eller utförs för sent), lorsque en cas d’avarie grave d’un de l’autorité compétente à présenter le véhicule n’est pas respectée; en cas de non-respect uniformes et des pres- dans les PTU; när den behöriga myn- att, vid allvarlig skada på ett järnvägsfordon, ity to present the ve- visa upp fordonet inte in case of non-compli- tained in the UTP; d)si les spécifications d) if applicable national d) när tillämpliga nation- provisions in force ac- cording to Article 12 of gäller enligt artikel 12 i l’article 12 des Règles Rules or their declared lerna APTU eller deras uniformes APTU ou les according to Article 13 righeter enligt artikel 13 of the APTU Uniform i de enhetliga rätts- formément à l’article 13 Rules are not complied The validity of the de(n) State(s) e(r)n(a). pour l’Etat partie/les Etats concerné(s). upphöra att gälla om järn- lorsque le véhicule ferro- viaire est retiré du service. Le retrait du service est som har beviljat godkänn- notifié à l’autorité compé- andet för drift ska under- tente qui a accordé l’ad- rättas om att fordonet tas ur mission à l’exploitation. authority which has granted the admission to operation. § 6 Les §§ 1 à 4 s’appliquent § 6 §§ 1 to 4 shall apply § 6 1–4 par analogie au certificat de Design Type Certificate. Rules for assessments and Regler om bedömningar och § 1 La Commission d’experts § 1 Tekniska expertutskottet är behörigt att anta ytterligare d’autres disposi- to adopt further mandatory förfarandet för tekniskt god- § 2 En outre, et sans contra- § 2 In addition to, but not in § 2 Därutöver får, men inte i provisions set by the Com- beslutat enligt § 1, deltagande according to § 1, Contracting stater och regionala organisat- § 1, les Etats parties ou les States or regional organisa- tions may adopt (or maintain) peuvent adopter (ou conser- ver) des dispositions concer- nant des procédures obliga- procedures for the assess- toires détaillées et non- aren ska underrättas om dessa posées en matière de décla- General, who shall inform the notifiées au Secrétaire général, qui en avise la Com- mission d’experts techniques, et publiées par l’Organisation. Certificats techniques et déclarations bestämmelserna ska publice- Prop. Experts, and they shall be ras av organisationen. published by the Organisa- §1 L’admission de type de construction et l’admission à l’exploitation sont cons- tatées par des documents distincts dénommés:” Certificat de type de ” et ”Certificat d’exploitation”. §2 Le certificat de type de : a)spécifie le concepteur et le constructeur pré- vu du type de con- struction du véhicule ferroviaire; b)contient le fichier technique et le fichier de maintenance en pièces jointes; c)le cas échéant, spécifie les limites et conditions particulières de circu- lation pour le type de construction d’un véhi- cule ferroviaire et pour les véhicules ferro- viaires répondant à ce type de construction ; d)contient le/les rap- port(s) d’évaluation en pièce(s) jointe(s) ; e)le cas échéant, spécifie toutes les déclarations (de conformité et de vérification) afférentes délivrées; f)spécifie l’autorité compétente ayant dé- livré le certificat et la date de délivrance, et porte la signature de l’autorité; g)contient, le cas échéant, sa période de validité. §1 The admission of a type of construction and the admission to operation shall be evidenced by separate documents called: “Design Type Certificate” and “Certificate of Operation”. §2 The Design Type Certificate shall: a)specify the designer and intended manu- facturer of the type of construction of the railway vehicle; b)have the Technical File and the Mainte- nance File attached; c)if appropriate, specify the special operating limitations and condi- tions for the type of construction of a rail- way vehicle and for railway vehicles which correspond to this type of construction; d)have the Assessment Report(s) attached; e)if appropriate, specify all related declarations (of conformity and verification) issued; f)specify the issuing competent authority, date of issue and contain the signature of the authority; g)if appropriate, specify its period of validity. §1 Godkännandet av kon- struktionstyp och godkän- nandet för drift ska styrkas genom särskilda dokument benämnda ”Konstruktionstypsintyg” respektive ”Driftsintyg”. §2 Konstruktionstyps- intyget ska: a) ange konstruktören och den avsedda till- verkaren av ett järn- vägsfordons konstruk- tionstyp, b)bifoga det tekniska underlaget och under- hållsjournalen, c)i förekommande fall ange de särskilda driftsbegränsningarna och villkoren för ett järnvägsfordon av en viss konstruktionstyp i trafik och de järn- vägsfordon som mot- svarar denna kon- struktionstyp, d)bifoga bedömnings- rapporten/-erna e)i förekommande fall ange alla de därtill hö- rande förklaringarna (om överensstämm- else och kontroll) som utfärdats, f)ange den utfärdande behöriga myndig- heten, utfärdandeda- tum och underteckn- ande av myndigheten, g)i förekommande fall ange dess giltighets- tid. § 3 Le certificat d’exploita- § 3 The Certificate of Oper- indiquées au § 2, et indicated in § 2, and som anges i § 2, le(s) code(s) d’identi- code(s) of the vehi- cule(s) couvert(s) cle(s) covered identifikationskod/-er, des informations sur le keeper of the railway havaren av den/de for- véhicule(s) vehicle(s) covered by viaire(s) couvert(s) par le certificat à la day of its issue; date de sa délivrance; période de validité. period of validity. fatta en grupp av individ- groupe de véhicules indi- group of individual vehicles uella fordon av samma slag. of the same type, in which Då ska informationen som auquel cas les informations krävs enligt § 3 anges på ett requises conformément au § required according to § 3 3 sont spécifiées de manière shall be specified identifi- fordon i gruppen och det identifiable pour chacun des ably for each of the vehicles of the group and the Technical File shall contain technique contient une liste tester som gjorts på varje the tests made on each § 5 Le fichier technique et le § 5 The Technical File and § 5 Det tekniska underlaget according to the provisions som krävs enligt bestämm- in the UTP. elserna i UTP:n. § 6 Les certificats sont § 6 The certificates shall be § 6 Intygen ska tryckas på printed in one of the ett av de arbetsspråk som langues de travail confor- anges i artikel 1 § 6 i mément à l’article 1er, § 6 cording to Article 1 § 6 of de la Convention. § 7 Intygen och förklaring- déclarations sont délivrés au declarations shall be issued arna ska vara utfärdade för to the applicant. § 8 Le certificat § 8 Driftsintyget hänför sig till tion est attaché à l’objet. Operation is related to the fois le véhicule en service, le Once the vehicle is détenteur du certificat d’ex- in operation the holder of ploitation (y compris le fichier the Certificate of Operation technique et le fichier de underhållsjournalen), om det maintenance), s’il ne inte är den aktuella inne- File), if remet sans délai au détenteur actuel conjointement au fichier de relevé de main- tenance, et met à disposition toutes les instructions détail- lées (supplémentaires) con- cernant l’exploitation et la maintenance qui sont toujours en sa possession. §9 Le § 8 s’applique par analogie aux véhicules et matériels ferroviaires admis conformément à l’article 19, la documentation en question étant en l’occurrence la documentation relative à l’homologation et toute autre documentation contenant des informations en tout ou en partie similaires à celles demandées dans les spécifi- cations relatives au fichier technique, au fichier de maintenance et au fichier de relevé de maintenance. keeper, shall without delay hand it over to the current keeper together with the File and make available all (additional) detailed in- structions for maintenance and operations that are still in his possession. §9 § 8 applies mutatis mutandis to vehicles and railway material admitted according to Article 19, whereby the documentation in question is the approval documentation and any other documentation con- taining any information similar to what is included in the requirements for the Technical File, Mainten- ance File and File, whether in full or in part. överlämna intyget till den Prop. 2021/22:83 aktuella innehavaren till- sammans med journalen för underhållshistorik och till- gängliggöra alla (ytterligare) detaljerade instruktioner av- seende underhåll och drift som han har i sin besittning. §9 § 8 tillämpas också på fordon och järnvägsmateriel som godkänts enligt artikel 19, där dokumentationen i fråga är godkännande- dokumentationen och varje annan dokumentation som innehåller information som liknar den som anges i kraven för det tekniska underlaget, underhållsjournalen och journalen för underhålls- historik, antingen helt eller delvis. Artikel 12 Enhetliga förlagor §1 L’Organisation prescrit des modèles uniformes des certificats mentionnés à l’article 11, des déclarations décidées conformément à l’article 4, § 2 et du rapport d’évaluation conformément à l’article 10, § 7. §2 Les modèles sont élaborés et adoptés par la Commission d’experts tech- niques. §3 La Commission d’experts techniques peut décider d’autoriser des certificats et déclarations faits sur un autre modèle spécifié que celui pre- scrit dans les Règles uni- formes, mais qui contient les informations requises con- formément à l’article 11, pour qu’ils soient reconnus en tant que substituts équivalents. §1 shall prescribe uniform formats of the certificates indicated in Article 11, of the declarations decided according to Article 4 §2 and of the Assessment Report according to Article 10 §2 The formats shall be prepared and adopted by . §3 may decide to allow certificates and declarations made according to another specified format than that prescribed in these Uniform Rules, but containing the information required according to Article 11, to be recognised as equivalent substitutes. §1 Organisationen ska fast- ställa enhetliga förlagor för de intyg som är angivna i artikel 11, för förklaringarna enligt artikel 4 § 2 och för bedömningsrapporterna enligt artikel 10 § 7. §2 Förlagorna ska utarbetas och antas av tekniska expertutskottet. §3 Tekniska expertutskottet får besluta att tillåta att intyg och förklaringar, som gjorts i enlighet med en annan förlaga än de som föreskrivs i dessa enhetliga regler, men som innehåller den information som krävs enligt artikel 11, erkänns som jämförliga substitut. § 1 Un registre sous forme de § 1 A register in the form of § 1 Ett register i form av en banque de données électro- niques contenant des infor- mations concernant les véhi- cerning the railway vehicles cules ferroviaires pour les- in respect of which a quels un certificat d’ex- Certificate of Operation has ploitation a été délivré, et les been issued and the types of lesquels un certificat de type de a été délivré, est créé et tenu à jour sous la shall be established and kept responsabilité de l’Organi- up to date under the som godkänts i enlighet med responsibility of the Organi- artikel 19; det kan innehålla admis conformément à l’ar- godkända för nationell trafik. ticle 19; il peut englober des véhicules ferroviaires admis à Article 19; it may contain la circulation en trafic national for national traffic only. § 2 La banque de § 2 The data bank shall also information om de behöriga bodies to whom competence enligt artikel 5 och de Article 5 and the accred- sorerna enligt artikel 15 § 2. according to Article 15 § 2. mément à l’article 15, § 2. § 3 La Commission d’experts § 3 Tekniska expertutskottet Technical Experts may decide får besluta att inkludera andra d’inclure dans la banque de to include other data to be uppgifter som används i järn- données d’autres données qui used in railway operations in seront utilisées dans l’exploi- the data bank, such as declarations, inspections and les déclarations, les inspec- maintenance of the admitted tions et la maintenance des nästa förutsedda inspektion), véhicules admis (y compris la inspection due), information om olyckor och prochaine inspection prévue) on accidents and incidents and registers concerning coding of keepers, infrastructure mana- städer, tillverkare, underhålls- véhicules, les sites, les entre- gers, workshops, ansvariga enheter (ECM) etc. prises de transport ferroviaire, urers, entities in charge of les détenteurs, les gestio- maintenance (ECM) etc. nnaires d’infrastructure, ateliers, les constructeurs, les entités chargées de la main- tenance (ECM), etc. § 4 Tekniska expertutskottet d’experts techniques définit ska fastställa den funktionella fonctionnelle de la banque de données ainsi que les données nécessaires, la date et la manière dont les données seront fournies, la nature des droits d’accès et autres aspects d’ordre administratif et organisa- tionnel, y compris le type de structure de la base de données à appliquer. tous les cas, le changement de détenteur, d’ECM, les retraits de service, les immobilisations officielles, les suspensions et retraits de certificats, les déclarations ou autre attestation et les modifications apportées à un véhicule qui dérogeraient du type de construction admis, sont communiqués sans délai au Secrétaire général. technical architecture of the data bank, as well as the necessary data, when and how the data shall be provided, what the access rights will be and other administrative and organisational provisions, including which database structure should be applied. In all cases, change of keeper, change of ECM, withdrawals from service, official immobilisations, suspensions and withdrawals of certificates, declarations or other evidence and modifica- tions to a vehicle which derogate from the admitted type of construction shall be notified to the Secretary General without delay. av databasen, liksom de Prop. 2021/22:83 nödvändiga uppgifterna, när och hur uppgifterna ska ges in, vilka åtkomsträttigheter som ska finnas och andra administrativa och organisat- oriska bestämmelser, inklu- sive vilken databasstruktur som ska användas. I samtliga fall generalsekreteraren utan dröjsmål underrättas om byte av innehavare, byte av ECM, tagande ur drift, offentliga stillestånd, upphävande och återkallese av intyg, förkla- ringar och andra skriftliga intyg samt ändringar på fordon som avviker från den godkända konstruktionsty- pen. §5 Pour l’application du présent article, la Commis- sion d’experts techniques considèrera les registres établis par les Etats parties et les organisations régionales de manière à réduire toute charge excessive pour les parties concernées telles que les organisations régionales, les Etats parties, les autorités compétentes et l’industrie. Afin également de réduire au minimum les coûts pour l’Organisation et d’obtenir des systèmes de registres cohérents, toutes les parties concernées coordonneront avec l’Organisation leurs plans et le développement des registres qui rentrent dans le champ d’application des présentes Règles uniformes. §6 Les données enregistrées dans la banque de données sont considérées comme preuve réfutable de l’admission technique d’un véhicule ferroviaire. §7 La Commission d’experts techniques peut décider que §5 When applying this Article, shall consider registers set up by Contracting States and regional organisations in such a way so as to reduce undue burden on the involved parties such as regional organisations, Contracting States, com- petent authorities and industry. In order also to minimise the cost for the Organisation and obtain coherent register systems, all parties involved shall coordinate with the Organi- sation their plans and the development of registers which are within the scope of these Uniform Rules. §6 The data registered in the data bank shall be considered as prima facie evidence of the technical admission of a railway vehicle. §7 nical Experts may decide §5 När denna artikel tillämpas ska tekniska expertutskottet beakta de register som uppförts av deltagande stater och regionala organisationer för att minska onödiga bördor på de inblandade parterna, såsom regionala organisat- ioner, deltagande stater, behöriga myndigheter och industrin. För att också minmera kostnaderna för organisationen och uppnå ett sammanhängande regist- ersystem ska alla in- blandade parter koordinera sina planer och utveck- lingen av sådana register som omfattas av dessa en- hetliga rättsregler med or- ganisationen. §6 Uppgifterna som regi- sterats i databasen ska anses vara prima facie bevisning för ett tekniskt godkännande av ett järnvägsfordon. får besluta att kostnaderna les frais de création et de fonctionnement de la banque de données seront supportés en tout ou partie par les utilisateurs; la fourniture et la modification des données seront gratuites, leur consul- tation pouvant par contre faire l’objet d’une taxation. that the costs of setting up and running the data bank shall be covered, in whole or in part, by the users; supplying and amending data shall be free of charge, whereas consulting data may be subject to a fee. för att uppföra och hålla databasen ska täckas av an- vändarna, helt eller delvis; lämnande av uppgifter och ändring av uppgifter ska vara gratis, medan att få ut uppgifter kan vara avgifts- belagt. §1 Les véhicules ferroviair- es admis à la circulation doivent porter: a)un signe, qui établit clairement qu’ils ont été admis à la circulation en présentes Règles uniformes, et b)les autres inscriptions et signes prescrits dans les PTU, y compris un code d’identification unique (le numéro du L’autorité compétente octro- yant l’admission à l’exploita- tion est tenue de s’assurer qu’un code d’identification alphanumérique a été assigné Ce code, qui inclut le code du pays du Etat ayant admis le véhicule, doit être marqué sur chaque véhicule et être entré dans le Registre national des véhicules (NVR) de cet Etat, ainsi que l’exige l’article 13. §2 La Commission d’ex- perts techniques fixe le signe prévu au § 1, lettre a) ainsi que les délais de transition pendant lesquels les véhicules ferroviaires admis à la circulation en trafic international peuvent porter des inscriptions et signes dérogeant à ceux prescrits selon le § 1. §1 Railway vehicles admit- ted to operation must bear a)a sign, which estab- lishes clearly that they have been admitted to operation in interna- tional traffic according to these Uniform Rules, and b)the other inscriptions and signs prescribed in the UTP, including a unique identification code (the vehicle The competent authority which grants the admission to operation is responsible for ensuring that the alpha- numeric identification code is assigned to each vehicle. This code, which shall include the country code of the (first) admitting State, must be marked on each vehicle and be entered in the National Vehicle Register (NVR) of that State as required ac- cording to Article 13. §2 shall lay down the sign provided for in § 1 a) and the transitional periods during which the railway vehicles admitted to circulation in international traffic may bear inscriptions and signs derogating from those prescribed in § 1. §1 Järnvägsfordon som har godkänts för drift ska vara försedda med a)ett tecken som tydligt anger att de har god- känts för nyttjande i internationell trafik i enlighet med dessa enhetliga rättsregler och b)övriga texter och tecken som föreskrivs i UTP:erna, inklusive en unik identifikationskod (fordonsnumret). Den behöriga myndigheten som beviljar driftsgodkän- nandet är ansvarig för att den alfanumeriska identifikat- ionskoden anbringas på varje fordon.