prop · H90383d2 · 2022-01-01 00:00:00 — §10 Om de aktuella be- stämmelserna i föreskrifterna enligt artikel 7 i enlighet med vilka en konstruktionstyp har godkänts, har ändrats och det inte finns någon tillämplig övergångsbestämmelse, ska den deltagande staten i vilken motsvarande konstruktions- typsintyg har utfärdats, och efter att ha konsulterat de andra stater där intyget är giltigt enligt artikel 6, besluta om intyget är giltigt eller behöver förnyas. De kriterier som ska kontrolleras vid ett förnyat typgodkännande får endast handla om de ändrade d’une admission Ledit renouvellement n’affecte pas les admissions à l’exploitation déjà octroyées sur la base de types précédemment admis. The criteria which shall be checked in the case of a renewed type admission may only concern the changed provisions. The renewal of the type admis- sion does not affect admis- sions to operation already granted on the basis of previously admitted types. Förnyelsen av typgodkännandet påverkar inte godkännanden för drift som redan beviljats på grundval av tidigare god- kända typer. § 11 En cas de renouvelle- ment ou de réaménagement, l’entité adjudicatrice ou le constructeur envoie à l’Etat partie concerné un dossier décrivant le projet. L’Etat partie examine ce dossier et, prenant en compte la stratégie de mise en oeuvre figurant dans les PTU applicables, décide si l’étendue des travaux est telle qu’une nouvelle ad- mission à l’exploitation au sens des présentes Règles uniformes est nécessaire. nouvelle admission à l’exploitation est nécessaire dans tous les cas où le niveau de sécurité général du sous- système concerné peut être affecté de manière négative par les travaux envisagés. Si une nouvelle admission est nécessaire, l’Etat partie décide dans quelle mesure les dispositions des PTU affé- rentes doivent être appliquées au projet. L’Etat partie prend sa décision au plus tard dans les quatre mois suivant la soumission du dossier com- plet par le demandeur. Lorsqu’une nouvelle admis- sion est nécessaire et si les PTU ne sont pas pleinement appliquées, l’Etat partie notifie au Secrétaire général d) la raison pour laquelle une PTU n’est pas pleinement appliquée, §11 In the event of renewal or upgrading, the contract- ing entity or the manufac- turer shall send the Con- tracting State concerned a file describing the project. The examine this file and, taking account of the implemen- tation strategy indicated in the applicable UTP, shall decide whether the extent of the work means that a new admission to operation within the meaning of these Uniform Rules is needed. Such a new admission to operation shall be required whenever the overall safety level of the subsystem concerned may be adversely affected by the work envis- aged. If a new admission is needed, the decide to what extent the provisions in the related UTP need to be applied to the project. The take its decision not later than four months after submission of the complete file by the applicant. When a new admission is required and if the UTP are not fully applied, the Contracting States shall notify to the Secretary General d)the reason why a UTP is not fully applied, §11 Vid modernisering eller ombyggnad ska den kontrakt- erade enheten eller tillverka- ren skicka underlag som beskriver projektet till den deltagande staten. Den deltag- ande staten ska undersöka detta underlag och, med hän- syn tagen till den strategi för genomförande som anges i den tillämpliga UTP:n, be- sluta huruvida omfattningen av arbetet innebär att ett nytt godkännande för drift i enlighet med dessa enhetliga rättsregler behövs. Sådant nytt godkännande för drift ska krävas när helst den övergripande säkerhetsnivån på det aktuella delsystemet kan påverkas negativt av det tänkta arbetet. Om ett nytt godkännande krävs, ska den deltagande staten besluta i vilken omfattning bestäm- melserna i den aktuella UTP:n ska tillämpas på projektet. Den deltagande staten ska fatta sitt beslut inte senare än från det att sökanden ingett ett full- ständigt underlag. När det krävs ett nytt god- kännande och om UTP:n inte tillämpas fullt ut ska den deltagande staten informera generalsekreteraren om d)skälet till att UTP:n inte tillämpas fullt ut, e) les caractéristiques techniques applicables en lieu et place des PTU et f)les organismes res- ponsables de la fourniture des infor- mations requises sous a) et b). Le Secrétaire général publie l’information notifiée sur le site Web de l’Organisation. §12 Le § 11 s’applique par analogie à un certificat de type de et à toute déclaration concernant la construction ou les éléments de construction en question. e)the technical char- acteristics applicable in place of the UTP and f)the bodies responsible for providing the information required under a) and b). The Secretary General shall publish the notified infor- mation on the website of the Organisation. §12 § 11 applies mutatis mutandis to a Design Type Certificate and to any declaration concerning the construction or the elements of construction in question. e)de tekniska känne- Prop. 2021/22:83 tecknen som tillämpas i stället för UTP:n och f)de organ som ansvarar för den information som krävs under a) och b). Generalsekreteraren ska publicera informationen på organisationens hemsida. §12 § 11 tillämpas också på konstruktionstypsintyg och varje förklaring som rör konstruktionen eller delarna i den aktuella konstruktionen. Rules for withdrawals or Regler om återkallelse och retraits ou suspensions des § 1 autorité compétente d’un Etat partie autre que l’exploitation qui découvre une non-conformité, doit en aviser, avec tous les détails, la (première) autorité ayant l’admission; si certificat de type de con- ception, l’autorité qui l’a délivré est également in- §1 If a competent authority of a other than the one which has granted the (first) admission to operation discovers non- compliance it shall, with all details, inform the (first) admitting authority; if the non-compliance relates to a Design Type Certificate, the authority which issued it shall also be informed. §1 Om en behörig myn- dighet i en annan deltagande stat än den stat som beviljat (det första) godkännandet för drift upptäcker att det inte efterlevs, ska den underrätta (den första) godkännandemyndigheten om samtliga detaljer; om den bristande efterlevnaden hänför sig till ett konstruktionstypsintyg ska också utfärdande myndighet underrättas. § 2 Un certificat d’ex- ploitation peut être retiré: b)lorsque le véhicule ferroviaire n’est plus conforme - prescriptions conte- nues dans les PTU et dans les spécifications nationales applicables qui sont en vigueur conformément à l’article 12 des Règles uniformes APTU ou - conditions particu- lières de son admis- sion selon l’article 7a, ou § 2 A Certificate of Opera- tion may be withdrawn vehicle no longer sat- tained in the UTP and och i tillämpliga nat- som är gällande enligt artikel 12 i de enhet- 12 of the APTU Uni- form Rules, or de särskilda villkor i of its admission under anges i artikel 7a eller nues dans le RID ou pond pas à l’injonction de l’autorité compé- tente de remédier aux défauts dans le délai prescrit ou d)lorsque des prescrip- d) tions et conditions, ré- sultant d’une admis- sion restreinte selon l’article 10, § 10, ne sont pas remplies ou respectées. contained in RID or if the keeper does not comply with the re- quirement of the com- from a limited admis- sion under Article 10 § 10 are not fulfilled or complied with. konstruktionen och utrustningen som fö- reskrivs i RID eller om innehavaren inte följer de krav som den behöriga myndigheten ställt för att avhjälpa felaktigheter inom den angivna tiden eller när åligganden och villkor som följer av ett begränsat godkänn- ande enligt artikel 10 § 10 inte fullgörs eller uppfylls. l’autorité qui a octroyé le certificat de type de som har beviljat g kon- d’exploitation peut le retirer. the Certificate of operation may withdraw it. § 4 Le certificat d’exploita- tion est suspendu: operation shall be sus- nance et l’entretien du prescrits dans son fi- föreskrivs i dess un- chier de maintenance, in the UTP, in the dans les PTU, dans les UTP:n,, i de särskilda to Article 7a or in the ande enligt artikel 7a l’article 7a ou dans les prescrip- tions contained in RID et d’équipement are not carried out (or utförs (eller utförs för tenues dans le RID ne sont pas exécutés (ou si les délais ne sont pas lorsque en cas d’avarie när den behöriga myn- att, vid allvarlig skada de l’autorité compétente på ett järnvägsfordon, à présenter le véhicule ity to present the ve- visa upp fordonet inte n’est pas respectée; en cas de non-respect in case of non-compli- uniformes et des pres- dans les PTU; tained in the UTP; h)si les spécifications h) if applicable national h) provisions in force ac- cording to Article 12 of l’article 12 des Règles Rules or their declared uniformes APTU ou les according to Article 13 of the APTU Uniform formément à l’article 13 Rules are not complied The validity of the State(s) concerné(s). när tillämpliga nation- Prop. 2021/22:83 ella bestämmelser som gäller enligt artikel 12 i de enhetliga rättsreg- lerna APTU eller deras tillkännagivna motsva- righeter enligt artikel 13 i de enhetliga rätts- reglerna APTU inte följs. Intygets giltighet ska upphävas i de(n) aktuella deltagande stat- e(r)n(a). upphöra att gälla om järn- lorsque le véhicule ferro- viaire est retiré du service. Le retrait du service est som har beviljat godkänn- notifié à l’autorité compé- andet för drift ska under- tente qui a accordé l’ad- rättas om att fordonet tas ur mission à l’exploitation. authority which has granted the admission to operation. § 6 Les §§ 1 à 4 s’appliquent § 6 §§ 1 to 4 shall apply § 6 1–4 par analogie au certificat de Design Type Certificate. Rules for assessments and Regler om bedömningar och § 1 La Commission d’experts § 1 Tekniska expertutskottet är behörigt att anta ytterligare to adopt further mandatory förfarandet för tekniskt god- § 2 En outre, et sans contra- § 2 In addition to, but not in § 2 Därutöver får, men inte i provisions set by the Com- beslutat enligt § 1, deltagande according to § 1, Contracting stater och regionala organisat- § 1, les Etats parties ou les States or regional organisa- tions may adopt (or maintain) peuvent adopter (ou conser- ver) des dispositions concer- nant des procédures obliga- procedures for the assess- toires détaillées et non- aren ska underrättas om dessa posées en matière de décla- General, who shall inform the général, qui en avise la Com- Experts, and they shall be ras av organisationen. mission d’experts techniques, published by the Organisa- et publiées par l’Organisation. § 1 L’admission de type de § 1 The admission of a type § 1 Godkännandet av kon- à l’exploitation sont cons- admission to operation shall nandet för drift ska styrkas documents called: “Design “Certificate of Operation”. respektive ”Driftsintyg”. d’exploitation”. § 2 Le certificat de type de et le constructeur pré- och den avsedda till- vu du type de con- facturer of the type of verkaren av ett järn- technique et le fichier de File and the Mainte- nance File attached; le cas échéant, spécifie les limites et conditions lation pour le type de tions for the type of construction d’un véhi- construction of a rail- cule ferroviaire et pour correspond to this type type de construction ; port(s) d’évaluation en Report(s) attached; rapporten/-erna pièce(s) jointe(s) ; le cas échéant, spécifie if appropriate, specify ange alla de därtill hö- verification) issued; else och kontroll) som livré le certificat et la date de délivrance, et of the authority; ande av myndigheten, l’autorité; if appropriate, specify échéant, sa période de its period of validity. § 3 Le certificat d’exploita- § 3 The Certificate of Oper- indiquées au § 2, et indicated in § 2, and som anges i § 2, le(s) code(s) d’identi- code(s) of the vehi- cule(s) couvert(s) cle(s) covered identifikationskod/-er, g) des informations sur le keeper of the railway havaren av den/de for- véhicule(s) vehicle(s) covered by viaire(s) couvert(s) par le certificat à la day of its issue; date de sa délivrance; période de validité. period of validity. fatta en grupp av individ- groupe de véhicules indi- group of individual vehicles uella fordon av samma slag. of the same type, in which Då ska informationen som auquel cas les informations krävs enligt § 3 anges på ett requises conformément au § required according to § 3 3 sont spécifiées de manière shall be specified identifi- fordon i gruppen och det identifiable pour chacun des ably for each of the vehicles of the group and the Technical File shall contain technique contient une liste tester som gjorts på varje the tests made on each § 5 Le fichier technique et le § 5 The Technical File and § 5 Det tekniska underlaget according to the provisions som krävs enligt bestämm- in the UTP. elserna i UTP:n. § 6 Les certificats sont § 6 The certificates shall be § 6 Intygen ska tryckas på printed in one of the ett av de arbetsspråk som langues de travail confor- anges i artikel 1 § 6 i mément à l’article 1er, § 6 cording to Article 1 § 6 of de la Convention. § 7 Intygen och förklaring- déclarations sont délivrés au declarations shall be issued arna ska vara utfärdade för to the applicant. § 8 Le certificat § 8 Driftsintyget hänför sig till tion est attaché à l’objet. Operation is related to the fois le véhicule en service, le Once the vehicle is détenteur du certificat d’ex- in operation the holder of ploitation (y compris le fichier the Certificate of Operation technique et le fichier de underhållsjournalen), om det maintenance), s’il ne inte är den aktuella inne- File), if remet sans délai au détenteur fichier de relevé de main- tenance, et met à disposition toutes les instructions détail- lées (supplémentaires) con- cernant l’exploitation et la maintenance qui sont toujours en sa possession. conformément à l’article 19, la documentation en question l’homologation et toute autre informations en tout ou en demandées dans les spécifi- maintenance et au fichier de relevé de maintenance. keeper, shall without delay hand it over to the current keeper together with the File and make available all (additional) detailed in- structions for maintenance and operations that are still in his possession. §9 § 8 applies mutatis mutandis to vehicles and railway material admitted according to Article 19, whereby the documentation in question is the approval documentation and any other documentation con- taining any information similar to what is included in the requirements for the Technical File, Mainten- ance File and File, whether in full or in part. överlämna intyget till den aktuella innehavaren till- sammans med journalen för underhållshistorik och till- gängliggöra alla (ytterligare) detaljerade instruktioner av- seende underhåll och drift som han har i sin besittning. §9 § 8 tillämpas också på fordon och järnvägsmateriel som godkänts enligt artikel 19, där dokumentationen i fråga är godkännande- dokumentationen och varje annan dokumentation som innehåller information som liknar den som anges i kraven för det tekniska underlaget, underhållsjournalen och journalen för underhålls- historik, antingen helt eller delvis. Artikel 12 Enhetliga förlagor § 1 L’Organisation prescrit des modèles uniformes des certificats mentionnés à l’article 11, des déclarations décidées conformément à l’article 4, § 2 et du rapport d’évaluation conformément à l’article 10, § 7. § 2 Les modèles sont élaborés et adoptés par la Commission d’experts tech- niques. § 3 La Commission d’experts techniques peut décider d’autoriser des certificats et déclarations faits sur un autre modèle spécifié que celui pre- scrit dans les Règles uni- formes, mais qui contient les informations requises con- formément à l’article 11, pour qu’ils soient reconnus en tant que substituts équivalents. §1 shall prescribe uniform formats of the certificates indicated in Article 11, of the declarations decided according to Article 4 §2 and of the Assessment Report according to Article 10 §2 The formats shall be prepared and adopted by . §3 may decide to allow certificates and declarations made according to another specified format than that prescribed in these Uniform Rules, but containing the information required according to Article 11, to be recognised as equivalent substitutes. §1 Organisationen ska fast- ställa enhetliga förlagor för de intyg som är angivna i artikel 11, för förklaringarna enligt artikel 4 § 2 och för bedömningsrapporterna enligt artikel 10 § 7. §2 Förlagorna ska utarbetas och antas av tekniska expertutskottet. §3 Tekniska expertutskottet får besluta att tillåta att intyg och förklaringar, som gjorts i enlighet med en annan förlaga än de som föreskrivs i dessa enhetliga regler, men som innehåller den information som krävs enligt artikel 11, erkänns som jämförliga substitut. § 1 Un registre sous forme de § 1 A register in the form of § 1 Ett register i form av en banque de données électro- niques contenant des infor- mations concernant les véhi- cerning the railway vehicles cules ferroviaires pour les- in respect of which a quels un certificat d’ex- Certificate of Operation has ploitation a été délivré, et les been issued and the types of lesquels un certificat de type de a été délivré, est créé et tenu à jour sous la shall be established and kept responsabilité de l’Organi- up to date under the som godkänts i enlighet med responsibility of the Organi- artikel 19; det kan innehålla admis conformément à l’ar- godkända för nationell trafik. ticle 19; il peut englober des véhicules ferroviaires admis à Article 19; it may contain la circulation en trafic national for national traffic only. § 2 La banque de § 2 The data bank shall also information om de behöriga bodies to whom competence enligt artikel 5 och de Article 5 and the accred- sorerna enligt artikel 15 § 2. according to Article 15 § 2. mément à l’article 15, § 2. § 3 La Commission d’experts § 3 Tekniska expertutskottet Technical Experts may decide får besluta att inkludera andra d’inclure dans la banque de to include other data to be uppgifter som används i järn- données d’autres données qui used in railway operations in seront utilisées dans l’exploi- the data bank, such as declarations, inspections and les déclarations, les inspec- maintenance of the admitted tions et la maintenance des nästa förutsedda inspektion), véhicules admis (y compris la inspection due), information om olyckor och prochaine inspection prévue) on accidents and incidents and registers concerning coding of keepers, infrastructure mana- städer, tillverkare, underhålls- véhicules, les sites, les entre- gers, workshops, ansvariga enheter (ECM) etc. prises de transport ferroviaire, urers, entities in charge of les détenteurs, les gestio- maintenance (ECM) etc. nnaires d’infrastructure, ateliers, les constructeurs, les entités chargées de la main- tenance (ECM), etc. § 4 Tekniska expertutskottet d’experts techniques définit ska fastställa den funktionella de données ainsi que les data bank, as well as the données nécessaires, la date necessary data, when and how och hur uppgifterna ska ges et la manière dont les the data shall be provided, données seront fournies, la what the access rights will be som ska finnas och andra nature des droits d’accès et and other administrative and tionnel, y compris le type de structure should be applied. som ska användas. structure de la base de all cases, change of keeper, données à appliquer. change of ECM, withdrawals dröjsmål underrättas om byte tous les cas, le changement av innehavare, byte av ECM, d’ECM, återkallese av intyg, förkla- les suspensions et retraits de other evidence and modifica- tions to a vehicle which ou autre attestation et les fordon som avviker från den type of construction shall be un véhicule qui dérogeraient General without delay. §5 Pour l’application du présent article, la Commis- sion d’experts techniques considèrera les registres établis par les Etats parties et les organisations régionales de manière à réduire toute charge excessive pour les parties concernées telles que les organisations régionales, les Etats parties, les autorités compétentes et l’industrie. Afin également de réduire au minimum les coûts pour l’Organisation et d’obtenir des systèmes de registres cohérents, toutes les parties concernées coordonneront avec l’Organisation leurs plans et le développement des registres qui rentrent dans le champ d’application des présentes Règles uniformes. §6 Les données enregistrées dans la banque de données sont considérées comme preuve réfutable de l’admission technique d’un véhicule ferroviaire. §7 La Commission d’experts techniques peut décider que §5 When applying this Article, shall consider registers set up by Contracting States and regional organisations in such a way so as to reduce undue burden on the involved parties such as regional organisations, Contracting States, com- petent authorities and industry. In order also to minimise the cost for the Organisation and obtain coherent register systems, all parties involved shall coordinate with the Organi- sation their plans and the development of registers which are within the scope of these Uniform Rules. §6 The data registered in the data bank shall be considered as prima facie evidence of the technical admission of a railway vehicle. §7 nical Experts may decide §5 När denna artikel tillämpas ska tekniska expertutskottet beakta de register som uppförts av deltagande stater och regionala organisationer för att minska onödiga bördor på de inblandade parterna, såsom regionala organisat- ioner, deltagande stater, behöriga myndigheter och industrin. För att också minmera kostnaderna för organisationen och uppnå ett sammanhängande regist- ersystem ska alla in- blandade parter koordinera sina planer och utveck- lingen av sådana register som omfattas av dessa en- hetliga rättsregler med or- ganisationen. §6 Uppgifterna som regi- sterats i databasen ska anses vara prima facie bevisning för ett tekniskt godkännande av ett järnvägsfordon. §7 Tekniska expertutskottet får besluta att kostnaderna les frais de création et de fonctionnement de la banque de données seront supportés en tout ou partie par les utilisateurs; la fourniture et la modification des données seront gratuites, leur consul- tation pouvant par contre faire l’objet d’une taxation. that the costs of setting up and running the data bank shall be covered, in whole or in part, by the users; supplying and amending data shall be free of charge, whereas consulting data may be subject to a fee. för att uppföra och hålla Prop. 2021/22:83 databasen ska täckas av an- vändarna, helt eller delvis; lämnande av uppgifter och ändring av uppgifter ska vara gratis, medan att få ut uppgifter kan vara avgifts- belagt. §1 Les véhicules ferroviair- es admis à la circulation doivent porter: c)un signe, qui établit clairement qu’ils ont été admis à la circulation en présentes Règles uniformes, et d)les autres inscriptions et signes prescrits dans les PTU, y compris un code d’identification unique (le numéro du L’autorité compétente octro- yant l’admission à l’exploita- tion est tenue de s’assurer qu’un code d’identification alphanumérique a été assigné Ce code, qui inclut le code du pays du Etat ayant admis le véhicule, doit être marqué sur chaque véhicule et être entré dans le Registre national des véhicules (NVR) de cet Etat, ainsi que l’exige l’article 13. §1 Railway vehicles admit- ted to operation must bear c)a sign, which estab- lishes clearly that they have been admitted to operation in interna- tional traffic according to these Uniform Rules, and d)the other inscriptions and signs prescribed in the UTP, including a unique identification code (the vehicle The competent authority which grants the admission to operation is responsible for ensuring that the alpha- numeric identification code is assigned to each vehicle.