yttr · H805TU4y · 2021-02-26 00:00:00 — Utskottet konstaterar att forskningsfartyget är en isbrytare som är utrustad med avancerad vetenskaplig utrustning och byggd för att genomföra forskningsexpeditioner i polarhaven. Enligt strategi för den arktiska regionen är den polarforskning som bedrivs med som plattform central för roll i och för det internationella klimat- och miljöarbetet (skr. 2020/21:7). Utskottet konstaterar att regeringen uppger att en ny överenskommelse med om hyra av medför ökade kostnader för drivmedel, teknikutveckling och investeringsbehov. För att behålla nuvarande aktivitetsnivå –2024 för den fartygsbaserade forskningen behövs enligt regeringen en förstärkning. Inom ramen för forskningsanslag avsätts –2024 för en satsning på . Utskottet har inget att invända mot detta. När det gäller frågan om isbrytare har trafikutskottet anfört följande i betänkande 2020/21:TU1. Det är som förvaltar och ansvarar för statens isbrytare. har gjort bedömningen att om verket även fortsättningsvis ska kunna utföra sitt uppdrag att tillhandahålla effektiva och pålitliga isbrytartjänster bör en förnyelseprocess av de tre isbrytarna i Atleklassen påbörjas. Utskottet ville i det sammanhanget framhålla vad infrastrukturministern anförde i en interpellation om behovet av nya isbrytare (ip. 2019/20:335). Ministern pekade på att den svenska isbrytarflottan är ålderstigen och på att står inför behov av att investera i flottan för att säkerställa att handelssjöfarten kan trafikera samtliga svenska farvatten . Infrastrukturministern pekade vidare på det arbete som har inlett för att ta fram en prototyp för en ny isbrytare samt på att regeringen har gett i uppdrag att återkomma med de närmare tekniska och finansiella förutsättningarna för att fortsätta med denna förnyelseprocess. Utskottet välkomnade infrastrukturministerns uttalande om att han efter att har redovisat detta är beredd att verka för att myndigheten ska ges förutsättningar att kunna fortsätta med denna förnyelseprocess. Utskottet kan avslutningsvis konstatera att ett antal motionsyrkanden från allmänna motionstiden /21 med anknytning till frågan om isbrytare kommer att behandlas av trafikutskottet i betänkande 2020/21:TU7 Sjöfartsfrågor. Därmed anser trafikutskottet att utbildningsutskottet bör avstyrka motion 2020/21:3805 (SD) yrkande 7. Följande ledamöter har deltagit i beslutet: (V), (C), (KD), (S), (S), (M), (S), (M), (SD), (M), (SD), (S), (S), (L), (SD), (MP) och (M). framtida isbrytningsförmåga (SD) (SD), (SD) och (SD) anför: Vi kan konstatera att regeringen aviserar en höjning av anslaget till isbrytaren och forskningsfartyget genom budgetramar för att bl.a. täcka ökade kostnader för drivmedel och teknikutveckling. Vi vill framhålla att detta är ett välkommet bidrag till den viktiga verksamhet som bedriver. anser vi dock att en ny isbrytare i Odenklass bör byggas samt att regeringen skyndsamt bör börja projektera för detta bygge. Vi menar att bör renoveras och göras om till ett rent forskningsfartyg, eftersom är det enda forskningsfartyg i världen som kan utföra ett flertal forskningsuppgifter i polarområdena. Sammanfattningsvis menar vi att regeringen bör börja projektera för framtida isbrytningsförmåga där en ny isbrytare ersätter som bör bli ett renodlat forskningsfartyg. Mot denna bakgrund anser vi att utbildningsutskottet bör tillstyrka motion 2020/21:3805 (SD) yrkande 7.