uprotokoll · H8A1TU40p · 2021-05-18 00:00:00 — UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2020/21:40 Medgivande för ledamöter att delta på distans Utskottet medgav deltagande på distans för följande ordinarie ledamöter och suppleanter: (C), (KD), (S), (S), (M), (S), (M), (SD), (M), (SD), (S), (S), (L), (SD), (MP), (M), (SD), (C), (V) och (MP). Tre tjänstemän från trafikutskottets kansli var uppkopplade på distans. Medgivande för tjänstemän att delta på distans Utskottet medgav deltagande på distans för tjänsteman från under punkt 3. , vd, , chef , och , avdelningschef informerade och svarade på frågor m.a.a regeringens besked om att avveckla om . Utskottet justerade protokoll 2020/21:39. Luftfartsfrågor (TU14) Utskottet fortsatte behandlingen av proposition 2020/21:154 och motioner. Framtidens infrastruktur (TU16) Utskottet påbörjade behandlingen av proposition 2020/21:151 och motioner. En strategi för hållbar och smart mobilitet (TU17) Utskottet påbörjade behandlingen av COM(2020) 789. M-ledamöterna föreslog att utskottet skulle ta ett initiativ om ny fast förbindelse mellan och , se bilaga 2. Bilaga 1 till protokoll § 2–3 (V), ordf. (C), förste vice ordf. (KD) andre vice ordf. (S) tredje vice ordf. Kopparklint (M) N = Närvarande X = ledamöter som deltagit i handläggningen V = Votering O = ledamöter som härutöver varit närvarande Begäran om utskottsinitiativ om ny fast förbindelse mellan och Frågan om en ytterligare fast förbindelse mellan och diskuteras just nu allt mer frekvent. , som öppnades , binder ihop och . Projektet är för svenska förhållanden något så ovanligt som ett mycket lönsamt infrastrukturprojekt. förväntas vara avbetalad 2034 och generera 7 miljarder i överskott till den danska och svenska staten när de sista brofästena på danska sidan är betalda. klarar pendlingen mellan och . I perspektivet förväntas dock trafiken på bron att öka i en takt som gör att man slår i ett kapacitetstak för regionen. SJ beräknar kunna köra upp emot 30 avgångar per dag /. planerar att hyra/köpa 20 nya tåg till 2030 vilket skall öka antalet pendeltåg från 6 till 10 tåg över . Till detta tillkommer att när Fehmarn-förbindelsen öppnar 2029 förväntas godstågstrafiken över att öka . bedöms som största redundansrisken när Fehmarn Bält är klar. Utmaningen är bland annat att kunna köra långa godståg som Fehmarn Bält anpassas för. Det finns en förväntad tillväxt avseende regionförstoring med behov av utökad regionaltågstrafik i inom ramen för Greater som förväntas påverka antalet överfarter på bron. I en rapport föreslås att landanslutningarna kring bör byggas ut på båda sidor förbindelsen för att öka kapaciteten och kunna ta emot större trafikflöden som väntas när den kommande Fehmarn står klar . Fler järnvägsspår, planskilda korsningar och en större järnvägsstation vid flygplatsen i beräknas kosta . Finansieringen föreslås hämtas från överskott. Rapporten understryker dock att förslaget inte är ett långsiktigt alternativ till ytterligare en fast förbindelse mellan och utan understryker behovet av en ytterligare fast förbindelse mellan och . Det projekt som utretts och ställt sig bakom är en fast förbindelse mellan Helsingborg- . En ny fastförbindelse har stor betydelse för utvecklingen i men är också en viktig fråga för hela . Det kan dock finnas skäl att diskutera ytterligare förbindelser för att säkra godsflöden, långväga persontransporter till och från såväl som den förväntat ökad regional pendlingen mellan de danska och svenska arbetsmarknaderna. Väl fungerande förbindelser över är avgörande för företagande och tillväxt i hela landet. Vi anser därför att genom ett utskottsinitiativ ska rikta ett tillkännagivande till regeringen om att ge i uppdrag att söka samarbete med sin danska motsvarighet – i syfte att utreda och ta fram en plan för framtida fasta förbindelser mellan och . Vid sidan av den fasta förbindelsen mellan och bör en sådan utredning ta ett bredare perspektiv kring framtiden för hela regionen och framtida transporter både av människor och gods. Utredningen ska föreslå en väg framåt som är hållbar och samhällsekonomiskt lönsam. (M)(M) (M)(M)