sou · H9B348d2 · 2021-06-01 00:00:00 — Ändring i lagen om kvotplikt för biodrivmedel. COM (2020) 789 final av . Sustainable and Smart Mobility Strategy – putting European transport on track for the future. COM (2020)562 final av . Meddelande från Europeiska kommissionen om höjning av klimatambition och investering i en klimatneutral framtid till förmån för våra medborgare. COM (2020) 474 final av . Critical Raw Materials Resilience: Charting a towards greater Security and Sustainability. COM (2020) 456 final av . EU vid ett vägskäl- bygga upp och bygga nytt för nästa generation, ett förslag till en återhämtningsplan från den ekonomiska kris som följer på Coronapandemin. COM (2019) 640 final av . Den gröna given. COM (2018) 773 final av . En ren jord åt alla. En europeisk strategisk långsiktig vision för en stark, modern, konkurrenskraftig och klimatneutral ekonomi. Inception impact assessment, Ref. (2020)6081605. Amendment of Regulation (EU) 2018/42 on binding annual greenhouse gas reductions by Member States from 2021–2030 contributing to climate action to meet commitments under the Agreement, 29 October 2020. Inception Impact Assessment, Ref. (2020)1798478. FuelEU – Space, 27 2020. Inception Impact Assessment, Ref. (2020)1725215. - , 24 2020. Inception Impact Assessment, Ref. (2020) 4087053. Revision of Directive (EU)2018/2001 on the promotion of the use of energy from renewable sources, 3 2020. Inception Impact Assessment, Ref. (2020)1800668. Development of post-Euro 6/VI emission standards for cars, vans, and buses. Inception Impact Assessment, Ref. (2020) 6081912. Amendment of the Regulation setting CO2 emission standards for cars and vans, 29 October 2020. SWD (2020) 82 final av . Commission staff working document, Full-length report, Accompanying the document Report from the Commission 2019 Annual Report on CO2 Emissions from Transport. SWD (2020) 176 final av . Impact Assessment Accompanying the document ”Stepping up Europe’s 2030 climate ambition. Investing in a climate-neutral future for the benefit of our people”. SWD (2020) 277 final av . Commission staff working document, Full-length report Accompanying the document Report from the Commission to Parliament and the Council, Updated analysis of the non-CO2 climate impacts of and potential policy measures pursuant to Directive Article 30(4). SWD (2017) 650 final av . Commission staff working document, impact assessment accompanying the document Proposal for a Regulation of Parliament and of the Council setting emission performance standards for new passenger cars and for new light commercial vehicles as part of the Union's integrated approach to reduce CO2 emissions from light duty vehicles and amending Regulation (EC) No 715/2007 (recast). Commission Work Programme 2021, 19 October 2020, : New Policy Objectives 2021. European Commission, Critical Raw Materials for in the EU, A Foresight Study, 2020. European Commission, In depth analysis in support of the commission communication COM (2018)773 final, A clean planet for all – A European strategic long-term vision for a prosperous, modern and competitive and climate neutral economy, . Rapporter, artiklar och publikationer , L., , , , M., Fraser, R.A., Achachlouei, M.A., (2017): A cascaded life cycle: reuse of electric vehicle lithium-ion battery packs in energy storage systems. Int J Life Cycle Assess 22, 111–124. (2003): Miljöanpassade transportsystem för . Examensarbete, 2003. , F., Bekkedal, T. (2017): ”Fossilbil-forbud 2025”. EØS rettslige spørsmål. Utredning for miljøstiftelsen . Senter for Europarett, , . BloombergNEF(2020): Electric Vehicles Outlook . (2020a): Konsekvenser av ändrade kravnivåer på laddinfrastruktur, Rapport 2020:18. (2020b): Utvärdering av stödet för renovering och energieffektivisering. (2019): Nya krav på laddinfrastruktur för laddfordon, Rapport 2019:15. , Taljegård M, , . (2018): Electrofuels for the transport sector: a review of production costs. Renewable & Sustainable Energy Reviews 81 (2) 1887–1905. (2020): Transportsektorn och klimatpolitiken, . (2016): Potential för ökad tillförsel av inhemsk biomassa i en växande svensk bioekonomi. CE Delft (2016): Calculation of additional profits of sectors and firms from the EU ETS. , B., (2019): Charging forward for apartments Quantifying the gap in electric vehicle ownership between apartments and houses – a Swedish case study. Thesis for the fulfilment of and Policy, , , IIIEE . CTS (2016): Uppföljning av basprognoser för person- och godstransporter publicerade . Working Paper 2016:16. deJong J, Akselsson, C., , G., , , , B. (2017): Realizing the energy potential of biomass in – How much is environmentally sustainable? and Management 383:3–16. de Sadeleer, N. (2014): EU Environmental and the Internal Market. (2014). de , B., , A., Vos, E. (2017): Between Flexibility and Disintegration, . (2017). Derler, Z., (2020): European battery gigafactories boom despite Covid slowdown. Destination (2019): Hållbarhetsredovisning 2018. EEA (2020): Trends and projections in Europe 2020 -Tracking progress towards Europe´s climate and energy targets. Ekbäck, P. 2007: Fastighetssamverkan för utförande, drift och förvaltning av gemensamma anläggningar. Särskilt om anläggningslagen och lagen om förvaltning av samfälligheter. Fastighetsvetenskap, Kungl. Tekniska Högskolan, . , J., Pyddoke, R., & Swärdh, J.-E., (2018): Distributional effects of taxes on car fuel, use, ownership and purchases. Economics of Transportation, 15. (2020a): Kapacitetsutmaningen i elnätet. (2020b): energi inom EU Ett genomförande av fem rättsakter. (2021a): Scenarier över energisystem 2020, ER 2021:6. (2021b): Yttrande angående Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplanering för perioden –2033 och 2022–2037, dnr. 2020–023037. (2020a): Energiläget i siffror 2020, ET2020:1. (2020b): Övervakningsrapport avseende skattebefrielse för rena och höginblandade flytande biodrivmedel , dnr. 2020 - 000417. (2020c): Drivmedel 2019, ER 2020:26. (2020d): Kvalitetsdeklaration Elanvändning till vägtransporter. (2020e): Övervakningsrapport avseende skattereduktion för flytande biodrivmedel januari , dnr. 2020–000417. (2019a): Komplettering till Kontrollstation 2019 för reduktionsplikten, Kontrollstation 2019 för reduktionsplikten. (2019b): Kontrollstation 2019 för reduktionsplikten, Reduktionspliktens utveckling –2030. (2019c): Drivmedel 2019, ER 2020:26. (2019d): rapportering enligt direktiv om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen avseende 2019 – underlag från . (2018): Smart och förnybart energisystem på , ER 2018:5. (2017): Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet. (2007): Styrmedel i Klimatpolitiken, Delrapport 2 i och underlag till Kontrollstation 2008. (2006): EU:s system för handel med utsläppsrätter . En rapport från och , ER 2006:45, . (2020): Miljöframgångar: från Freonförbud till klimatlag, Förlaget . Farchy, J., , H., (2018): Has a Secret Weapon in the Race to . Fossilfritt – Vätgasstrategi för fossilfri konkurrenskraft (2021). Fossilfritt – Fordonsindustrin tunga fordon (2020): Färdplan för fossilfri konkurrenskraft tunga fordon. Fossilfritt – Flygbranschen (2020): Färdplan för fossilfri konkurrenskraft Flygbranschen. Fossilfritt , Lantbruksbranschen (2020): Färdplan för fossilfri konkurrenskraft. Fossilfritt – Sjöfartsnäringen (2020): Färdplan för fossilfri konkurrenskraft. Fossilfritt – Skidanläggningsbranschen (2020): Färdplan för fossilfri konkurrenskraft. Fossilfritt – Fordonsindustrin lätta fordon (2019): Färdplan för fossilfri konkurrenskraft lätta fordon. Fossilfritt Bygg- och anläggningssektorn (2018): Färdplan för fossilfri konkurrenskraft. Fossilfritt – Cementbranschen (2018): Färdplan cement för ett klimatneutralt betongbyggande. Fossilfritt – Gruv- och mineralbranschen (2018): Färdplan för en konkurrenskraftig och fossilfri gruv- och mineralnäring. Fossilfritt – Skogsnäringen (2018): Färdplan för fossilfri konkurrenskraft. Frontier economics & Flick Gocke (2020): Crediting system for renewable fuels in EU emission standards for road transport. Report for the German Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (BMWi), 20 2020. (2020): FMV Miljöpolicy. Försvarsmakten (2019): Försvarsmaktens underlag för försvarspolitisk proposition 2021–2025. Grigolon, Reynaert och Verboven (2018): Consumer Valuation of Fuel Costs and Tax Policy: Evidence from . : Economic Policy, Vol. 10, No.3, 2018 (s. 193–225). , F., (2010): Is recycling “part of the solution”? The role of recycling in an expanding society and a world of finite resources. Surveys and Perspectives Integrating Environment and Society. , Hourcade, and Neuhoff (2014): Planetary Economics: energy, climate change and the three domains of sustainable development. (2020): Flygresorna och klimatet. Utsläppsminskningar och acceptans för klimatsmartare alternativ. , Hackl R, Taljegard M, and (2017): The Potential for in Utilizing Fossil and Biogenic CO2 Point Sources. 5:4. doi: 10.3389/fenrg.2017.00004. , and Stiglitz, (2020): ”Carbon pricing”. Special issue in economic review, Eur Econ Rev. 2020;127:103440. , M.C., Drupp, M.A., , D.J.A. et al (2020): Climate economics support for the UN climate targets. Chang.10, 781–789 (2020). ICCT (2020): Feedback public consultation, CO2 emissions for cars and vans – revision of performance standards, . Feedback from: () (europa.eu). ICCT (2020b): Policy update: ’s Advanced Clean Trucks regulation: requirements for zero-emission heavy-duty trucks. ICCT (2018): The role of standards in reducing CO2 emissions of passenger cars in the EU. Briefing, February 2018. IEA (2021a): Global EV Outlook . Trends and developments in electric vehicle markets. IEA (2021b): The Role of Critical in Clean Energy Transitions. Part of World Energy Outlook, 2021. IEA (2020a): World Energy Outlook . IEA (2020b): Vehicle Outlook . Entering the decade of electric drive? IEA (2019): World Energy Outlook . IMO (2009): Second IMO GHG Study. IPCC (2019): Climate Change and Land: an IPCC special report on climate change, desertification, land degradation, sustainable land management, food security, and greenhouse gas fluxes in terrestrial ecosystems. IPCC (2018): Global of . An IPCC Special Report on the impacts of global of above pre-industrial levels and related global greenhouse gas emission pathways, in the context of strengthening the global response to the threat of climate change, sustainable development, and efforts to eradicate poverty. (2020): Global Renewables outlook . IVL (2021a): Zero-emission vehicles and zones in Nordic cities, Promotion, instruments and effects. C 566, January 2021. IVL (2021b): Large scale bio electro jet fuel production integration at CHP-plant in , . Report number: B 2407. IVL (2020): Vägskatt för personbilar. IVL (2019): Kan förbjuda bensin- och dieselbilar och fossilt drivmedel? , miljöjurist, . IVL (2017): 10 reformer som underlättar kommuners klimat- och miljöarbete. Nr C241, . IVL & Koucky and (2015): Miljözoner – analys av miljözoner som omfattar lätta motorfordon. , B., , D.K., Veiback, , Mittermaier, E. (2015): Energifattigdom, trygg energiförsörjning och offentligt agerande. , B., (2021): Utfasning av fossila drivmedel - En analys av hur skatter, utsläppsrätter och reduktionsplikt kan bidra. Rapport nr 119, Miljö- och energisystem, . , L., , , , G., , L., , E. (2020): Elbilar och styrmedel – Rapport från forskningsprojekt finansierat av 2019–2020. Rapport från WSP och i . , , , N., Breyer, C., Naegler, T. (2020): Critical materials in global low-carbon energy scenarios: The case for neodymium, dysprosium, lithium, and cobalt. , H., Poulikidou, S., , K, , T, , J. (2020): HVO produced from Swedish Raw materials current and future potentials. , F3 svenskt för förnybara drivmedel. (2019): Gränsjusteringsåtgärder för koldioxidutsläpp, En analys av de handelsrelaterade aspekterna och vägen framåt, . (2016): Sjöfartens energianvändning – Hinder och möjligheter för omställning till fossilfrihet. (2016) : EU Environmental . Sweet & (2016). KTH (2012): Energieffektiv linjesjöfart till och från . Examensarbete, och . (2021): Uppdrag att analysera och föreslå hur myndighetens fartygsflotta skulle kunna bli fossilfri. (2019): Klimatmål på villovägar? En om politiken för utsläppsminskningar i vägtrafiken, 2019:05. Kågeson, P., , L., , K., (2008): Transporter och klimat. Om koldioxid och handel med utsläppsrätter. K2 (2018): Kommunerna och kollektivtrafiken, En enkätundersökning om kommuners arbete för att stödja kollektivtrafiken. Working Papers 2018:6. Lighthouse (2020): Including transport in the – addressing design and impacts. i (2020): Regional plan för infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel. , Å, Burtraw, D., Wråke, M., Malinovskava A., (2018): Distribution of Values and the Use of Auction Revenues in the . Review of Environmental Economics and Policy, 12(2), s. 284–303. , Å., Burtraw, D, , och , L., (2021): Phasing out fossil fuel in the Swedish transport sector: reflections on the potential role of fuel standards and emission trading. Policy brief Mistra carbon exit. (2016): The Interface Between the Trade Rules and Climate Change Actions. (2020): Phasing-out sales of internal combustion engine vehicles. Scoping study by Milieu for Transport & Environment, Final Report, 2020. Promemoria M2020/01180/R. Klimatbonusbilar ska vara registrerade , . (2021). inklusive förslag till regeringen. Ärendenr: NV-02027-15. (2017): Bioenergi på rätt sätt. Om hållbar bioenergi i och i andra länder. En översikt initierad av . , , och . , J, , , , D.J.A., (2020): Carbon footprint impacts of banning cars with internal combustion engines. Accepterad för publicering hos tidskriften : Transport and Environment. (2021a): Lägesbeskrivning av Klimatklivet, skrivelse , dnr. (2021b): Flygets klimatpåverkan. (2021c): Konsumtionsskatters roll i långsiktig miljöpolitik. (2021d): Om miljöledning i statliga myndigheter. (2020a): Fördjupad analys av den svenska klimatomställningen 2020. (2020b): Miljöledning i staten 2019. (2019): Minskad skattenedsättning av fossilt bränsle för persontransporter med inrikes sjöfart och för kraftvärmeproduktion. (2018): Arbetsmaskiners klimat- och luftutsläpp. Redovisning av regeringsuppdrag om kartläggning och förslag för minskade utsläpp. Rapport 6826, bilaga 3. och (2019): Minskade utsläpp av växthusgaser från jordbruket med ökad produktion? Scenarier till 2045 för utsläpp och upptag av växthusgaser inom jordbrukssektorn. NECP (National Energy and Climate Plan) – finns för samtliga refererade länder under följande länk: environment/implementation-eu-countries/energy-and-climate- governance-and-reporting/national-energy-and-climate- plans_en. (2019): 2019: Climate Policies in the Nordics. (2021): Nordic Clean Energy Scenarios, . , E.A., , G., Gaustad, G.G., Fu, X., (2017): Lithium- : Analysis of Potential Bottlenecks in Critical Metals. Joule 1, 229–243. Portinson , J. (2020): Mellan effektivitet och rättvisa: mot en genomförbar omställning av transportsystemet. I: , P. (red.) Fossilfritt : en antologi om klimatomställning i praktiken. Verbal Förlag, . Powercircle (2019): Elbilsläget 2018, Prognos elbilsutvecklingen –2045, . PwC (2019): Global Tax Guide, (pwc.de). Regeringens promemoria Genomförande av ändringar i direktivet om miljökrav vid upphandling av bilar och vissa kollektivtrafiktjänster, . Region län (2020): Trafikförsörjningsprogram. Region (2020): Sjötrafikutredning del 1. (2021): Transportbidraget – bristande underlag och oklar måluppfyllelse. (2008): Statens insatser för ett hållbart fiske. Rikstrafiken (2010): Långsiktigt hållbar linjesjöfart till 2015–2030. Samrådsversion, dnr. RT 2008/38. (2020) och : Förnybar bensin –en kunskapssammanställning. , f3 01:2021. Schiebe, T. (2019): Designing environmental taxes to promote biofuels from a State aid perspective. The impact of the Energy Taxation Directive on assessing selectivity of the Swedish and Finnish energy taxation systems. , , , C., (2015): A reassessment of global bioenergy potential in 2050. GCB Bioenergy (2015) 7, 328–336. (2021): Fossilfri flotta. Regeringsuppdrag att analysera hur myndighetens båt- och fartygsflotta skulle kunna bli fossilfri. (2004): Beskattning av sjöfartens bränslen. (2021): skrivelse Förenklad beskattning av bilförmån och drivmedelsförmån – förslag om lagändring, 2021- 03-15. Skerritt, D.J., , R., , N., Le Brenne, V., Le Manach, F., Schuhbauer, A., Villasante, S., Sumaila, R.,(2020): A 20-year retrospective on the provision of fisheries subsidies in Union. , Volume 77, Issue 7–8, , s. 2741–2752. (2021): PM NOX-utsläpp i klimatscenarier för vägtrafik, . (2020): Klimathandlingsplan –2023. Svenskt för förnybara drivmedel f3 (2016): Dagens och framtiden hållbara biodrivmedel i sammandrag. Rapport4 f3 2016:03. Svenskt för förnybara drivmedel f3 (2013): Dagens och framtiden hållbara biodrivmedel. integrerade nationella energi- och klimatplan 2020 till EU (NECP). ’s fourth biennial report 2019 under the UNFCCC. 620, 2019. Taljegard, M., (2018): The impact of an Electrification of Road Transportation on the Electricity system in . Tillväxtanalys (2017): Innovationskritiska metaller och från brytning till produkt (No. Tisserant, A., Pauliuk, S., (2016): Matching global cobalt demand under different scenarios for co-production and mining attractiveness. 5, 4. Trafikanalys (2021a): Trafikarbete på svenska vägar 1990–2020, . Trafikanalys (2021b): Korttidsprognoser. PM 2021:7 Tabeller, . Trafikanalys (2021c): Uppföljning av de transportpolitiska målen 2021. Trafikanalys (2021d): Transportsektorns samhällsekonomiska kostnader . Trafikanalys (2021e): Transporternas ekonomiska överkomlighet – hur mäter vi det?, PM 2021:3. Trafikanalys (2020a): Trafikarbete på svenska vägar 1990–2020. Trafikanalys (2020b): Vägfordonsflottans utveckling , PM 2020:7, . Trafikanalys (2020c): Fordon i län och kommuner 2020. Trafikanalys (2020d): Fartyg 2019 – svenska och utländska fartyg I svensk regi. Trafikanalys (2020e): Statistik 2020:27. Transportarbete i –2019. Trafikanalys (2020f): Elflyg – början på en spännande resa. Trafikanalys (): Bantrafik 2019. Trafikanalys (2020h): Svensk sjöfarts internationella konkurrenssituation 2020. Trafikanalys (2020i): Obligatoriska klimatdeklarationer för långväga resor. Trafikanalys (2019a): Gång-, cykel- och kollektivtrafik – uppföljning och indikativa kommunala mål, Rapport 2019:7. Trafikanalys (2019b): Tunga och lätta lastbilars transporter – fokus miljöer, PM 2019:4. Trafikanalys (2017): Miljökonsekvenser av nya farledsavgifter. (2019): Mobilitet på landsbygden – en förstudie, Dnr 1835 - 2018/19. (2021a): Behov av laddinfrastruktur för snabbladdning av tunga fordon längs större vägar, . (2021b): Regeringsuppdrag – Analysera förutsättningar och planera för en utbyggnad av elvägar, feb. (2021c): Gällande trafikavtal. (2021d): Forskning och innovation inom sjöfart. (2020a): Scenarier för att nå klimatmålet för inrikes transporter – ett regeringsuppdrag, . (2020b): Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplanering för perioden –2033 och 2022–2037. (2020c): Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn: ASEK 7.0 Kapitel 5 Tillämpade kalkylmodeller och generella kalkylvärden. (2020d): Beskrivning av Scenarioverktyget Verktygets uppbyggnad, antaganden och effektsamband. Underlag till Scenarier för att nå klimatmålet för inrikes transporter – ett regeringsuppdrag, . (2020e): Digitaliseringens bidrag till Målbild 2030 – tillgänglighet i ett hållbart samhälle. (2020f): PM, Biodrivmedel och energieffektiva fordon minskade utsläppen – men takten behöver öka för att nå 2030-målet, . (): Kunskapsunderlag om energieffektivisering och begränsad klimatpåverkan, publikationsnummer: 2020:084. (2020h): Effektiva styrmedel för att begränsa flygets klimatpåverkan. (2020i): Upphandling av fossilfritt flyg – En förstudie om möjligheten att avtala om fossilfri flygtrafik under allmän trafikplikt, dokumentdatum: , ärendenummer: TRV 2020/82259. (2019): Underlag för reviderade ASEK-värden för luftföroreningar – Slutrapport från projektet , . (2018a): Nationell plan för transportsystemet 2018– 2029 – Sammanställning och läshänvisning, TRV 2018/63947. (2018b): Infrastruktur för snabbladdning längs större vägar – ett regeringsuppdrag, 2018:172. (2018c): Omställning till fossilfrihet för statligt ägda fartyg – ett regeringsuppdrag. P nr 2018:236. m.fl. (2018): Gemensamma miljökrav för entreprenader, 2018; , , och . Transport & Environment (2021a): CO2 targets propel Europe to 1st place in e-mobility race, February 2021. Transport & Environment (2021b): review: Europe’s chance to win the e-mobility race, Recommendations for the review of the EU standards, January 2021. Transport & Environment (2020a): Recharge EU-how many charge points will Europe and its member states need in the 2020s. Transport & Environment (2020b): Road to Zero: the last EU emission standard for cars, vans, buses and trucks, T&E blueprint for post-Euro 6/VI regulations, . Transport & Environment (2020c): Unlocking electric trucking in the EU: recharging in cities, electrification of urban and regional deliveries (vol1), 2020. Transport & Environment (2019): Emission reduction strategies for the transport sector in , a report produced under the framework of the EUKI project, January 2019. Transport & Environment (2018): Roadmap to decarbonising European cars, . Transportstyrelsen (2020a): Flygtrafikstatistik – utvecklingen . Transportstyrelsen (2020b): Analys av en ökad risk för ekonomitankning till följd av införande av en nationell skatt på fossilt flygfotogen vid kommersiella resor. Dnr TSL 2020–2218. Transportstyrelsen (2020c): Transportstyrelsen föreslår att klimatstyrande avgifter införs på största flygplatser. TSL 2019–6058. Transportstyrelsen (2019a): Flygets klimatpåverkan. Transportstyrelsen (2019b): globala klimatstyrmedel – Tranportstyrelsen (2019c): Beräkna din flygresas utsläpp. Transportstyrelsen (2018): Hur ska regelefterlevnaden av miljözonsbestämmelser säkerställas? En utökad parkeringsövervakning. Utredningsuppdrag, TSG 2018–148, . Transportstyrelsen (2017): Miljözoner för lätta fordon. Redovisning av regeringsuppdrag, TSV 2015–4545, . Transportstyrelsen (2016): Båtlivsundersökningen 2015. Dnr TSG 2016–534. Transportøkonomiskt institutt (2019): 360 degree analysis of the potential for zero-emission vehicles. TØI Report 1744/2019. TRIPLEF (2020): . Teknikens roll i omställningen. Tsakalidis, A., Krause, J., Julea, A., Peduzzi, E., Pisoni, E., , C., (2020). Electric light commercial vehicles: Are they the sleeping giant of electromobility? European Commission, () Ispra . (2020): The emissions Gap Report 2020. United Nations Environment Programme. Vedung(2002): Utvärderingsmodeller. Socialvetenskaplig tidskrift nr 2–3. VTI (2021): Kilometerskatt för Personbilar. Working Paper 2021:2. VTI (2019a): Policies and measures to reduce air emissions from . VTI notat 24A-2019. VTI (2019b): transport and air emissions in and business-as-usual scenarios for 2030 and 2045. VTI notat N23A-2019. Winslott Hiselius, L., , J., Smidfelt Rosqvist, L., , E., , L., , M. (2020): En rättvis omställning av transportsystemet – En analys av de sociala effekterna av styrmedel för minskade klimatutsläpp. , , , samhälle, Trafik och väg, Bulletin 318. , S., Seidenfus, M., , K., Álvarez, S., Kalt, S., Lienkamp, M., 2020: Scalable Life-Cycle Inventory for . Sustainability 12(13), 5396, : 10.3390/su12135396. World bank (2020): State and trends of Carbon Pricing. WSP (2020): Utsläppsfria bygg- och anläggningsplatser. Rekommendationer till upphandlingskrav. WSP (2017): Fossilfrihet för arbetsmaskiner. Rapport på uppdrag av . WSP (2015): Regionalisering klimatscenario. Dnr TRV 2016/18483. (2009): Trade and Climate Change. A report by the United Nations Environment Programme and the , 2009.