ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
fr · H8113615 · 2021-09-07 00:00:00 — Fråga 2020/21:3615 Möjligheten att genomföra godstransporter med järnväg av (C) till Infrastrukturminister (S) I har tågfärjetrafik länge bedrivits till , , och på flera olika rutter. Förbindelserna har dock lagts ned en efter en, så att det endast återstår en enda: linje mellan och . har statligt helägda aviserat att man inte avser att förnya sin beställning hos . Detta skulle innebära att färjeoperatören med mycket kort varsel tappar 7 000 vagnar, motsvarande en tredjedel av det totala antal som transporteras , och att man kommer att ha en beläggning motsvarande av kapaciteten på den kvarvarande tågfärjeförbindelsen. har redan tidigare aviserat att man inte kommer att kunna garantera förbindelsen, då efterfrågan av järnvägstransporter med färja har minskat kraftigt, som drift och underhåll av tågfärjan är mycket dyrare än för en konventionell färja. besked kommer som ett dråpslag för företaget och riskerar att påskynda nedläggningen av den sista kvarvarande tågfärjeförbindelsen. Detta är problematiskt både ur redundans- och beredskapsperspektiv. Även efter Fehmarn Bältförbindelsens färdigställande om kommer det att kvarstå en sträcka om , från via Öresundsförbindelsen till Vigerslev i , där det endast finns en väg för järnvägstrafiken om ingen järnvägsfärjeförbindelse upprätthålls. Dessutom poängterar flera transportköpare, i en analys som har genomfört åt regeringen, att tågfärjornas existens och den redundans detta innebär bidrar till att industrin alls vågar välja transporter på järnväg i stället för med lastbil. Tågfärjeförbindelsen har således en funktion för att främja överflyttning av gods från väg till järnväg, vilket regeringen prioriterat såväl i den nationella trafikslagsövergripande planen för transportinfrastrukturen som i den nationella godstransportstrategin. beslut riskerar alltså att sätta käppar i hjulet för regeringens transportpolitik i ett långt bredare perspektiv. Min fråga till infrastrukturminister blir därför: Vilka åtgärder avser ministern att vidta i syfte att säkerställa att näringslivet förfogar över två vägar för godstransporter med järnväg till och från
fr · H8113616 · 2021-09-07 00:00:00 — Fråga 2020/21:3616 Handläggningstider för miljötillstånd av (C) till Näringsminister (S) i producerar för högtryck och är på väg att nå sitt miljötillstånd på 80 miljoner tillverkade hylsor . Företaget har ansökt om ett nytt tillstånd på 120 miljoner hylsor och fått ett positivt förhandsbesked av i . Ärendet ligger nu hos i för slutlig handläggning och beslut. Total handläggningstid beräknas uppgå till , vilket innebär att företaget kan tvingas göra ett produktionsuppehåll . Konjunkturen och efterfrågan ser stark ut för , och företaget kan stå inför nyinvesteringar. är världsledande och en betydande industriell verksamhet som tillför viktiga värden för jakt, och totalförsvar. Med anledning av detta vill jag fråga näringsminister : Vilka åtgärder avser ministern och regeringen att vidta så att handläggningstider för miljötillstånd kortas?
fr · H8113617 · 2021-09-07 00:00:00 — Fråga 2020/21:3617 De statliga naturreservatens skötselplaner av (C) till Miljö- och klimatminister (MP) I finns närmare 5 000 naturreservat, både statliga och kommunala. Reservaten kan skötas av staten eller kommuner. Varje naturreservat ska ha en skötselplan som talar om hur skötseln ska utföras i reservatet. På många håll i landet saknar naturreservaten en uppdaterad skötselplan. Alla naturreservat ska ha en skötselplan i linje med kravet i förordningen om områdesskydd. uppskattar att närmare 1 000 naturreservat saknar en uppdaterad skötselplan. Att siffran är uppskattad och att man inte har en exakt siffra på detta är inte bra ur ett miljö-, skogs- och samhällsperspektiv. bildas många nya reservat runt om i landet, och på en del håll drabbas den privata skogsägaren när staten till exempel går in och bildar ett reservat. Staten borde i första hand se till att sköta de reservat som redan finns innan man börjar bilda nya. Exempel på att en skötselplan behövs för ett naturreservat är om det finns barkborreangrepp på träden i reservaten vilket medför stor risk för att barkborren sprider sig till exempelvis den privata skogsägarens skog, som kanske gränsar till reservatet. Att det finns en uppdaterad skötselplan visar också på att staten vill och ska vara med och jobba för att skog och mark ändå kan brukas och leva på ett bra sätt. Min fråga till miljö- och klimatminister blir därför: Kommer ministern att ta initiativ till att de naturreservat i som staten har hand om får en uppdaterad och riktig skötselplan?
fr · H8113618 · 2021-09-07 00:00:00 — Fråga 2020/21:3618 Den fortsatt svåra humanitära situationen i av (S) till Statsrådet (MP) Jag vill tacka biståndsministern för den positiva responsen på min fråga till honom . som land har ett stort förtroende i , och därför är det viktigt att vi har en aktiv dialog med landet. Det är bra att fört fram krav på utredningar kring massövergrepp, massakrer, omfattande sexuellt våld med mera. Den här frågan till statsrådet fokuserar på vikten av att upprätthålla och fortsätta med det humanitära stödet. har situationen i försämrats. Det är mycket viktigt med det fortsatta humanitära stödet. I Tigray är situationen fortfarande akut, och många människor svälter. 150 personer har dött av svält . Barn är särskilt drabbade. OCHA/FN:s senaste rapport visar att få leveranser har släppts in och matförråden är helt tömda. En positiv nyhet är att det kom igenom 104 lastbilar med förnödenheter till regionen. Därmed har utdelning av mat avstannat helt. Det är viktigt att intensifierar sitt krav på fullt humanitärt tillträde. Men det behövs numera stöd både land- och luftvägen för att förhindra en fullkomlig svältkatastrof i den regionen. Det fortsatta kriget har förvärrat situationen i Afar- och Amhara-regionerna. På grund av krigets framfart så har IDP ökat mycket . Många av bönderna kommer att kunna bärga skörden . Hundratusentals människor lever just nu under svältliknande förhållanden och 1,5 miljoner människor är i akut nöd. I delar av Oromia och Benishangul-Gumuz har oroligheterna intensifierats och antalet IDP har fortsatt öka. Det finns många människor som lever under svältliknande förhållanden. Utöver de uppgifter som WHO har meddelat finns det uppgifter om att människor i och lever under extra svåra omständigheter. Både WFP (Program) och OCHA/FN varnar om en förvärrad situation på grund av brist på pengar. Redan nu redovisar WFP ett underskott på och OCHA på över 170 miljoner. svarade biståndsministern att det svenska stödet går till de organisationer som bäst kan leverera resultat och att det svenska stödet är behovsprövat. Det är otroligt viktigt att så många drabbade som möjligt kan nås. har en hög trovärdighet och det finns många kriser i världen just , men just denna i norra är omfattande och våra långa band till folket i regionen spelar roll. Med anledning av att den svåra humanitära situationen förvärras vill jag fråga statsrådet : Avser statsrådet att ta några ytterligare initiativ för att få humanitärt tillträde i norra , och kan det ske ytterligare ökningar av det humanitära stödet allteftersom behoven ökar i landet?
fr · H8113619 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3619 Sänkta krav i av (SD) till Utbildningsminister (S) Regeringen vill nu utreda hur behörigheten för gymnasiestudier bedöms, och om kraven kan sänkas så att fler kan studera vidare på gymnasiet. ”Jag vill ha en skola där utslagningen inte är stor, men också en skola med klara och tydliga krav på eleverna, säger utbildningsministern till TT. Bakgrunden är att av alla som lämnade , eller 16 100 elever, blev underkända i fler än hälften av alla skolämnen. Det gör att dessa elever inte får studera vidare på något av gymnasieskolans program . Enligt SCB:s statistik är utslagningen som störst för elever med utländsk bakgrund. Bland dem är det omkring en tredjedel som inte når upp till kraven för att studera vidare på något av gymnasieskolans teoretiska program. Skillnaden i behörighet mellan elever med svensk och utländsk bakgrund är betydande och uppgår till . Av denna anledning vill jag fråga utbildningsminister : Hur tror ministern att sänkta krav i kan påverka vägen till en kunskapsnation, och avser hon vidta några åtgärder för att undvika negativa konsekvenser som de sänkta kraven kan få för ett välutbildat ?
fr · H8113620 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3620 Cementbristens effekter på bostadsbyggandet av (M) till Statsrådet (MP) har på regeringens uppdrag analyserat vilken effekt brist på cement kan ha på bostadsbyggandet och svensk arbetsmarknad. Myndighetens bedömning är nedslående, och man konstaterar att tillgången på cement och betong måste lösas snabbt. gör bedömningen att regeringens förslag om tillfällig ändring i som ger Cementa ytterligare 8 månaders möjlighet att utöva sin verksamhet inte är en tillräckligt lång tidsfrist. menar också att det saknas ersättningsmaterial för cementbaserade produkter i de allra flesta fall. Mot bakgrund av detta vill jag fråga statsrådet : Vilka åtgärder avser statsrådet och regeringen att vidta på kort sikt för att undvika en akut kris för byggandet i ?
fr · H8113621 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3621 Den svenska integrationspolitiken av (SD) till Statsrådet (MP) I en intervju i hävdade statsrådet : ”Det är inte asylsökande som skapar integrationsproblem – det är svensk politik”. Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet : På vilket sätt har svensk politik skapat integrationsproblemen, och vem är ansvarig för att politiken ser ut som den gör, tycker statsrådet?
fr · H8113622 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3622 Ivos avgifter av (L) till Socialminister (S) infördes avgifter för tillstånd och tillståndsändringar från för hemtjänst, assistans, avlösarservice, ledsagning eller annat stöd. Inför införandet hade regeringen lovat att avgifterna skulle kunna differentieras, så att de blev lägre för mindre omfattande verksamheter. Uppdraget från regeringen blev det motsatta: varje ändring ska kosta . Samma avgifter gäller både stora och små verksamheter och för stora och små ändringar, oavsett hur obetydliga och lättkontrollerade de är, till exempel en ny chef när någon går i pension eller blir långtidssjukskriven. För varje ändring tas alltså i avgift ut . Samma företag kan behöva göra många mindre ändringar , och då blir den totala summan hög. Små eldsjälar larmade redan från början om att avgifterna skulle försvåra både anpassningar och upprätthållande av kvalitet, och att de till och med hotade en del småföretags överlevnad. Om mindre välfärdsföretagare går i konkurs eller tvingas avveckla drabbar detta förstås deras anställda, men frågan är så mycket större än så. Ett hårt regelverk som slår mot små eldsjälar slår i slutändan allra hårdast mot dem som behöver hemtjänst, assistans, avlösarservice, ledsagning eller annat stöd. ställde jag därför en fråga om Ivos avgifter till i talarstol. Jag frågade om statsrådet ansåg att dessa avgifter var befogade. Då menade ministern att regeringen inte hade någon ”uppfattning om just ”, men att avgifterna skulle följas noga. skriver i en rapport att de vill avskaffa ändringsavgifterna med motiveringen ”Medan en avgift för att ansöka om ett nytt tillstånd kan främja bättre förberedda ansökningar, har avgifterna för ändringar snarare den effekten att den hindrar verksamheter från att göra förändringar i sina verksamheter utifrån aktuella behov”. sa i talarstolen: ”Hur utformar sina avgifter har vi ingen uppfattning om från regeringens sida.” Det löftet vill jag nu se uppfyllas. Med anledning av ovanstående frågar jag socialminister : Kommer ministern fortsatt att agera i enlighet med sitt uttalande i talarstolen?
fr · H8113623 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3623 Avgifterna för ändringsansökningar av (C) till Socialminister (S) avgiftsbelades både nyansökningar om att bedriva tillståndspliktig verksamhet och ändringsansökningar gällande befintliga tillstånd hos . blev fyra nya verksamheter, hemtjänst, ledsagarservice, avlösarservice i hemmet och biträdande kontaktperson enligt LSS, tillståndspliktigt, och en ägar- och ledningsprövning infördes. Sedan tillståndsprövningen inom vård och omsorg infördes har många välfärdsföretag upplevt att de avgifter som tas ut av , i synnerhet vid ändring i tillstånden, kan bli orimligt höga och snarare hämmar än gynnar utvecklingen av omsorgen. fick i uppdrag av regeringen att analysera det nuvarande regelverket för tillståndsprövning inom vård och omsorg. I sin första delrapport från uppdraget föreslår att avgifterna för ändringsansökan slopas. Ivos uppfattning är att avgifter som riskerar att hindra en seriös aktör från att ansöka om ett tillstånd, eller från att göra ändringar samt meddela de ändringar den gör, inte svarar mot det övergripande syftet med tillståndsprövningen. Vidare konstateras att ”avgifter för tillståndsprövning påverkar beteendet hos dem som söker tillstånd. IVO:s mening är att avgifter som riskerar att hindra en seriös aktör från att ansöka om ett tillstånd, eller från att göra ändringar samt meddela de ändringar den gör, inte svarar mot det övergripande syftet med tillståndsprövningen. föreslår därför att ändringsavgiften avskaffas.” Min fråga till socialminister är därför: Kommer ministern och regeringen att följa sin egen myndighets rekommendationer och avskaffa avgifterna för ändringsansökan?
fr · H8113624 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3624 Färdtjänst för personer med nedsatt syn av (L) till Infrastrukturminister (S) I de nationella målen för funktionshinderspolitiken framgår att färdtjänst är en förutsättning för att vissa människor ska kunna delta i samhället på lika villkor. har emellertid allt fler blinda fått avslag på sina färdtjänstansökningar med hänvisning till att de, om de lär sig sträckor utantill, inte skulle ha sådana väsentliga svårigheter att förflytta sig som avses för att komma i åtnjutande av lagen. Avslag har också motiverats med att kollektivtrafiken i regel ska vara så tillgänglig att det bör förväntas att den enskilde, om än med vissa svårigheter, kan nyttja allmän kollektivtrafik. Detta trots att den enskildes vårdgivare kan ha vittnat om att det är omöjligt för den sökande – ibland till och med förenat med livsfara. meddelade avslag på ansökan om prövningstillstånd i fråga om nekat tillstånd för en ung blind man. Därmed får det konstateras att det inte finns hinder i färdtjänstlagen att neka blinda och gravt synskadade färdtjänsttillstånd. Detta trots att det får stora konsekvenser för enskilda. Det är uppenbart att vi har hamnat på en miniminivå för vem som beviljas färdtjänst. Det finns enligt mig och Liberalerna mot bakgrund av det ovan anförda ett brådskande behov av att åtgärda dessa uppkomna uppenbara brister. Den som på grund av bristande syn inte kan förväntas kunna nyttja allmän kollektivtrafik i den omfattning som krävs för delaktighet i samhället måste kunna garanteras färdtjänst. Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister : Avser ministern att åtgärda dessa avsteg från lagens intentioner och återupprätta de drabbades rättigheter till tillgänglighet?
fr · H8113625 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3625 Kompensation för uteblivna inkomster under pandemin av (M) till Kultur- och demokratiminister (MP) Scouterna har drabbats hårt ekonomiskt under pandemin och har stora ekonomiska problem då de inte erhållit stöd för uteblivna inkomster. Det totala inkomstbortfallet för landets 1 000 scoutkårer är , och tillsammans med uteblivna inkomster kommer summan att uppgå till . Det handlar i första hand om att scoutkårernas inkomstverksamheter varit omöjliga att genomföra, till exempel försäljning i samband med julmarknader och valborgsmässofirande och uthyrning av lokaler. Medel som nästan oavkortat går till att genomföra aktiviteter för barn och unga. har Scouterna totalt ökat med 3 000 medlemmar och är nu uppe i cirka 75 000. Tusentals barn och unga står i kö för att kunna komma in i Scouternas verksamheter. Ledarna inom scouting jobbar helt ideellt varför det förväntande bidraget kommer att gå direkt till scoutverksamhet för barn och unga. Med anledning av detta vill jag fråga kultur- och demokratiminister : Vad avser ministern att göra för att Scouterna ska erhålla kompensation för uteblivna inkomster under pandemin?
fr · H8113626 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3626 Fåröfärjans verksamhet av (C) till Infrastrukturminister (S) har situationen för Fårös bofasta blivit helt ohållbar vid Fåröfärjan. har trafiksituationen eskalerat vid färjan över Fårösundsleden. Den förtur för bofasta som tillkom startar och pågår till . Den har inte förändrats trots att mängden trafik har mer än mångdubblats. Fåröborna behöver förtur året runt. På grund av att förtursfilen är för kort är det omöjligt att komma ned till färjeläget för att lämna eller hämta icke bilburna. För att komma ned till färjeläget måste man köra i fel körfält med mötande trafik. Under vår och höst har skolbussen inte kommit med färjan. Det har bland annat medfört att barnens redan långa resa förlängs minst med 40–. Framkomligheten är även starkt begränsad för blåljusfordon, hemsjukvård, hemtjänst och företagare. Färjorna är gamla och får tekniska problem och behöver ofta repareras. Det har lett köer till färjan, med stor irritation hos resenärerna som följd. Ansvariga chefer för färjetrafiken har förklarat i medier att trafiken nu dras ned , trots fortsatt högt resandetryck, på grund av bristande budget. Detta gör situationen extra ansträngd just . Därför ställer jag följande fråga till infrastrukturminister : Kommer ministern och regeringen att agera så att Fåröfärjans verksamhet anpassas till trafikens behov, sett över , samt inför förtur för bofasta året runt?
fr · H8113627 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3627 Elbrist i kommunerna och dess effekter på jobb och företag av (M) till Statsrådet (S) För nästan exakt larmade om att elförsörjningen i är kritisk, vilket tillsammans med höga elpriser hotar tusentals jobb. börjar konsekvenserna visa sig. I har man varit tvungen att säga nej till två stora företagsetableringar där över 2 000 direkta jobb hade kunnat skapas. Det är dock inte bara som har problem eller ser med oro på utvecklingen. Enligt en undersökning som gjort uppger av kommunerna att de har stött på problem gällande elförsörjningen, och lika många förväntar sig att elkrisen kommer att förvärras de kommande fem åren. Vi ser dessutom stora planer på investeringar i industrin där man vill göra en grön omställning som kommer att kräva stora mängder el. agerar regeringen på ett sätt som upplevs senfärdigt och reaktivt av energibranschen, där avgörande beslut om frågor som slutförvar, energiforskning och framtida elnätsreglering skjuts . Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet : Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att förbättra elförsörjningssituationen för kommunerna?
fr · H8113628 · 2021-09-08 00:00:00 — Fråga 2020/21:3628 konkurrenskraft i den digitala sektorn av (M) till Näringsminister (S) I en ny rapport från for Digital Competitiveness rankas 140 länders utveckling gällande digital konkurrenskraft. , och går starkt framåt, och i går utvecklingen snabbast i , och . tappar däremot kraftigt. Bara , , och tappar mer i digital konkurrenskraft. kan inte leva på gamla meriter utan måste ständigt vara på tårna i den stenhårda globala konkurrensen inom den digitala sektorn. Med anledning av detta vill jag fråga näringsminister : Vilka åtgärder har ministern vidtagit och ämnar ministern vidta för att stärka den digitala konkurrenskraften?
fr · H8113630 · 2021-09-09 00:00:00 — Fråga 2020/21:3630 Det kurdiska självstyret av (M) till Utrikesminister (S) framkom uppgifter i medierna om kontakter tagna med svenska myndigheter av företrädare i för det kurdiska självstyret i . Ärendet gällde personer internerade för samröre med /Daish och misstankar om svåra brott utförda för denna organisation. Efter önskemål från partier i hölls protokollförda sammanträden med inrikesminister och utrikesminister för att informera om läget för svenska medborgare i . Regeringens officiella linje har varit att inte aktivt hjälpa personer med IS-koppling till . Det meddelas nu att personer inte kommer att ställas inför rätta i av det kurdiska självstyret kontrollerade områden i utan i stället som det beskrivs utvisas. I närtid har några personer kommit till och fler riskerar att vara att vänta. Med anledning av detta vill jag fråga utrikesminister : Avser ministern att redogöra för de kontakter ministern eller företrädare för regeringen och svenska myndigheter haft med det kurdiska självstyret i – företrätt av personer i eller på plats i – med anledning av att personer internerade för samröre med och eventuella brott släppts ur eller planeras att släppas ur interneringsläger?
fr · H8113631 · 2021-09-09 00:00:00 — Fråga 2020/21:3631 Det kurdiska självstyret av (M) till Statsrådet (S) framkom uppgifter i medierna om kontakter tagna med svenska myndigheter av företrädare i för det kurdiska självstyret i . Ärendet gällde personer internerade för samröre med /Daish och misstankar om svåra brott utförda för denna organisation. Efter önskemål från partier i hölls protokollförda sammanträden med inrikesminister och utrikesminister för att informera om läget för svenska medborgare i . Regeringens officiella linje har varit att inte aktivt hjälpa personer med IS-koppling till . Det meddelas nu att personer inte kommer att ställas inför rätta i av det kurdiska självstyret kontrollerade områden i utan i stället som det beskrivs utvisas. I närtid har några personer kommit till och fler riskerar att vara att vänta. Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet : Avser statsrådet att redogöra för de kontakter han eller företrädare för regeringen och svenska myndigheter haft med det kurdiska självstyret i – företrätt av personer i eller på plats i – med anledning av att personer internerade för samröre med och eventuella brott släppts ur eller planeras att släppas ur interneringsläger?
fr · H8113632 · 2021-09-09 00:00:00 — Fråga 2020/21:3632 Frisläppta IS-kvinnor av (SD) till Statsrådet (S) Tre IS-kvinnor med barn anlände till . De tre svenska medborgarna anses tillhöra den allra mest radikala kärnan av terrorsekten och har utvisats till på livstid eftersom de kurdiska myndigheterna som haft dem inspärrade (sedan IS besegrades 2019) anser att de är säkerhetshot. Två av de tre kvinnorna har dessutom anhållits misstänkta för krigsförbrytelser, vilket av naturliga skäl också lär stämma. De har, som bekant, varit lojala den värsta terrorsekten i modern tid fram till slutstriden i Baghouz, då IS förlorade sitt sista territorium i . Undertecknad och många andra har återkommande lyft problemen med svenska medborgare som anslutit sig till IS eller liknande grupper. Vi har återkommande tryckt på för att regeringen dels ska införa hårda straff för dem som ansluter sig till eller har samröre med den här typen av grupperingar, dels verka för att dessa i den mån det är möjligt förlorar sitt svenska medborgarskap. Vidare har vi påpekat behovet av att rättsprocessen sker i exempelvis eller , där de grova brotten har begåtts, och att möjliggöra utvisning för dem som på något sätt tagit sig till . Regeringen har inte gjort mycket av detta, och den lagstiftning som faktiskt kommit till är för svag som merparten av de som är föremål för åtal begick brotten innan lagstiftningen kom till. Trots detta har regeringen avvaktat med en retroaktiv lagstiftning, som borde varit fullt legitim, när det handlar om den grövsta formen av terrorism vi skådat. Det är illa nog att regeringen agerat senfärdigt och inte förstått vidden av behoven av betydligt hårdare tag. kommer dessutom uppgiften att de kvinnor som trots detta anhållits har släppts på fri fot. En av dessa råkar komma från min tidigare hemkommun . Mot bakgrund av detta vill jag fråga statsrådet : Anser statsrådet att det är lämpligt att personer som är misstänkta för krigsförbrytelser och som har ingått i den värsta terrorsekten i modern tid ska kunna vandra fritt på våra gator, eller avser statsrådet att vidta åtgärder mot bakgrund av de uppgifter som framkommit?