prop · H90361 · 2021-11-23 00:00:00 — I paragrafen görs ändringar till följd av den nya utformningen av bestämmelsen om skattskyldighet vid import i nya 5 kap. 13 § samt vissa anpassningar till möjligheten att lämna tulldeklaration i ett annat EU-land med stöd av ett tillstånd för centraliserad klarering. I första stycket tas hänvisningen i punkt 1 till första stycket 1 eller 2 i skattskyldighetsbestämmelsen (nuvarande 4 kap. 1 b § LSE) bort eftersom någon sådan styckesindelning inte längre föreligger i nya 5 kap. 13 §. Vidare görs en språklig ändring. Ett nytt andra stycke införs för att hantera två särskilda fall av import. Bestämmelsen omfattar dels den situation där tulldeklaration ges in i ett annat EU-land med stöd av ett tillstånd till centraliserad klarering, dels den situationen där bränslet förs in från ett område utanför Europeiska unionens punktskatteområde men inom unionens tullområde. I dessa fall sker inte någon deklaration för övergång till fri omsättning i och punkt 2 tillämpas därför i stället. Någon skillnad tidsmässigt torde inte uppkomma. Vid import från områden som ligger utanför punktskatte- området, t.ex. , inträder skattskyldigheten när tullskuld skulle ha uppkommit om varan hade varit belagd med tull, dvs. samma tidpunkt som hade gällt enligt punkt 1. Om tulldeklaration lämnats med stöd av ett tillstånd för centraliserad klarering inträder skattskyldigheten när tullskuld uppkommer eller skulle ha uppkommit i det andra EU-landet. I paragrafen finns vissa bestämmelser om undantag från skatteplikt. I paragrafen tas första stycket 4 och andra och tredje stycket bort. Bestämmelserna flyttas till nya 13–17 §§. I första stycket 3 görs en mindre redaktionell ändring. Paragrafen är ny och motsvarar nuvarande 4 kap. 1 a §. I paragrafen finns bestämmelser om undantag vid införsel av bränsle i vissa fall. I jämförelse med nuvarande 4 kap. 1 a § ändras bestämmelsen så att den är formulerad som ett undantag från skatteplikt. I övrigt görs några mindre språkliga och redaktionella ändringar. Det undantag som följer av första stycket motsvaras bl.a. av bestämmelserna om undantag i artikel 32 i nya punktskattedirektivet och innebär att bränsle som uppfyller kriterierna i någon av punkterna inte ska beskattas i . Av nya 4 d kap. 1 § framgår också att bränsle som omfattas av undantag enligt bestämmelsen inte omfattas av kravet att flyttas under förfarandet för beskattade varor (jfr 4 d kap. 1 § första stycket 1), se vidare kommentaren till 2 kap. 12 § NLTS. I andra stycket finns bestämmelser som anger vissa situationer där undantaget i första stycket inte gäller. Bestämmelsen är inte ändrad i sak. Sådant bränsle som omfattas av skatteplikt till följd av bestämmelsen omfattas inte av kraven i nya 4 d kap. 1 § på att bränslet ska flyttas under förfarandet för beskattade varor (jfr 4 d kap. 1 § första stycket 2). I stället föreligger även fortsättningsvis en skyldighet att anmäla bränslet och ställa säkerhet som motsvarar vad som följer av nuvarande 4 kap. 11 § (jfr 4d kap. 13 §). Skattskyldighet för bränslet föreligger enligt bestämmelsen i 5 kap. 16 § 2. Övervägandena finns i avsnitt 12.4. Paragrafen är ny och motsvarar delvis nuvarande 11 § första stycket 4 och genomför artikel 6.5 och 6.6 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns bestämmelser om undantag för bränsle som förstörts eller gått förlorade i vissa fall. I jämförelse med nuvarande bestämmelser flyttas bestämmelserna om förluster till följd av bränslets beskaffenhet till nya 16 och 17 §§. Paragrafen är ny och motsvarar delvis nuvarande 11 § andra stycket och genomför artikel 6.9 i nya punktskattedirektivet. Paragrafen innehåller vissa bestämmelser om bevisande av förluster. Eftersom förluster till följd av bränslets beskaffenhet flyttats till nya 16 och 17 §§ omfattas inte längre sådana förluster av bestämmelsen. Av nya 17 § följer dock att bestäm- melsen ska tillämpas i vissa fall även vid förluster till följd av bränslets beskaffenhet. Paragrafen är ny men motsvarar delvis nuvarande 11 § tredje stycket och genomför artikel 45 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns vissa bestämmelser om förluster vid flyttningar av beskattat bränsle. Se kommentaren till 2 kap. 16 § första stycket NLTS. 2021/22:61 I jämförelse med nuvarande bestämmelse är möjligheten att få undantag för bränsle som har blivit fullständigt förstörda eller oåterkalleligen gått förlorade på grund av oförutsedda händelser eller force majeure i samband med distansförsäljning något utvidgad eftersom vissa krav i nuvarande bestämmelse inte längre gäller. Paragrafen är ny och motsvarar delvis nuvarande 11 § första stycket 4 och tredje stycket och genomför artikel 6.7 och 45.2 i nya punktskatte- direktivet. Paragrafen innehåller bestämmelser om undantag från skatt vid partiella förluster av bränsle till följd av bränslets beskaffenhet. Se kommentaren till 2 kap. 17 § NLTS. Paragrafen är ny och motsvarar delvis nuvarande 11 § första stycket 4 och tredje stycket och genomför artikel 6.8, 6.10 och 45.2 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen regleras situationer för förluster till följd av bränslets beskaffenhet under uppskovsförfarandet i andra fall än vid en flyttning till eller från en plats i ett annat EU-land och vad som gäller om det inte har fastställts någon gemensam tröskel för partiella förluster. Se kommentaren till 2 kap. 18 § NLTS. I paragrafen ändras hänvisningarna till nuvarande bestämmelser i 2 kap. 11 § till att avse även bestämmelserna i nya 2 kap. 12–17 §§ vilka bl.a. ersätter nuvarande 11 § första stycket 4, andra och tredje styckena. 4 kap. Godkännanden inom uppskovsförfarandet Vem får godkännas som upplagshavare? Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 3 § första, andra och femte styckena. I paragrafen finns bestämmelser om godkännande som upplagshavare. I första stycket tydliggörs att det är fråga om bränsle som avses i 1 kap. 3 a §. Någon ändring i sak är inte avsedd. I andra stycket görs en redaktionell ändring i jämförelse med nuvarande bestämmelse. Någon ändring i sak är inte avsedd. Vidare görs vissa mindre språkliga och redaktionella ändringar. Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 3 § tredje och fjärde styckena. I paragrafen finns bestämmelser om skatteupplag. I paragrafen görs vissa språkliga och redaktionella ändringar. Någon ändring i sak är inte avsedd. Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 3 a § LSE. bestämmelser om lagerbokföring och inventering. Se kommentaren till 3 kap. 4 § NLTS. Krav vid mottagande av bränsle under uppskovsförfarandet Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 3 b §. I jämförelse med nuvarande 4 kap. 3 b § görs vissa språkliga och redaktionella ändringar. Någon ändring i sak är inte avsedd. Säkerhet för flyttning av bränsle under uppskovsförfarandet Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 4 § första och andra styckena. I paragrafen finns de bestämmelser om säkerhet som avser flyttningar av bränsle under uppskovsförfarandet. Se kommentaren till 3 kap. 6 § NLTS. Säkerhet för betalning av skatt Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 4 § tredje stycket. I paragrafen finns de bestämmelser om säkerhet som avser betalning av skatt enligt skattskyldighetsbestämmelserna i nya 5 kap. 3 och 4 §§. I jämförelse med nuvarande 4 kap. 4 § görs vissa mindre språkliga ändringar. Någon ändring i sak är inte avsedd. Säkerhet vid återkallelse av godkännande Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 4 § sista stycket. I paragrafen finns särskilda bestämmelser om säkerheter vad avser återkallelse av godkännande. I jämförelse med nuvarande 4 kap. 4 § görs vissa mindre redaktionella ändringar. Någon ändring i sak är inte avsedd. Registrerad varumottagare 8 § Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 6 § första stycket. I paragrafen finns bestämmelser om godkännande som registrerad varumottagare. I jämförelse med nuvarande 4 kap. 6 § görs en mindre redaktionell ändring. Någon ändring i sak är inte avsedd. Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 6 § andra stycket och innehåller en skyldighet att ange en ordinarie mottagningsplats. Krav vid mottagande av bränsle under uppskovsförfarandet Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 6 § fjärde stycket. I bestämmelsen finns vissa krav kring mottagandet av bränsle. I jämförelse med nuvarande 4 kap. 6 § görs vissa språkliga och redaktionella ändringar. Någon ändring i sak är inte avsedd. Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 6 § tredje stycket. I paragrafen finns bestämmelser om att säkerhet ska ställas och när denna får tas i anspråk. I jämförelse med nuvarande 4 kap. 6 § görs en mindre redaktionell ändring. Någon ändring i sak är inte avsedd. Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 6 a § första–tredje styckena. I paragrafen finns bestämmelser om beräkning av säkerhet. I jämförelse med nuvarande 4 kap. 6 a § görs vissa språkliga ändringar. Någon ändring i sak är inte avsedd. Se kommentaren till 3 kap. 13 § NLTS. Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 6 a § sista stycket. I paragrafen finns en särskild bestämmelse om beräkning av säkerheten i de fall varumottagaren har en redovisningsperiod som är ett beskattningsår. Tillfälligt registrerad varumottagare 14 § Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 7 § första–tredje styckena. I paragrafen finns bestämmelser om godkännande som tillfälligt registrerad varumottagare. Se kommentaren till 3 kap. 15 § NLTS. Registrerad avsändare 15 § Paragrafen motsvarar delvis nuvarande 4 kap. 8 §. I paragrafen finns bestämmelser om registrerade avsändare. Se kommentaren till 3 kap. 16 § NLTS. Ansökan och beslut 16 § Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. I paragrafen tydliggörs att prövning av de godkännanden som är aktuella i kapitlet görs av efter en särskild ansökan. Återkallelse av godkännanden 17 § Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 5 §, 6 § sista stycket, 7 § sista stycket och delvis 8 § sista stycket. I paragrafen samlas bestämmelserna om återkallelse för upplagshavare, registrerade varumottagare, tillfälligt Prop. 2021/22:61 registrerade varumottagare och registrerade avsändare och för I jämförelse med nuvarande bestämmelser görs vissa mindre redaktionella och språkliga ändringar. Någon ändring i sak är inte avsedd. Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 5 a och 7 a §§. I paragrafen samlas bestämmelserna om hantering av godkännanden som upplagshavare, registrerad varumottagare och tillfälligt registrerad varumottagare vid konkurs. I jämförelse med nuvarande bestämmelser görs vissa mindre redaktionella och språkliga ändringar. Någon ändring i sak är inte avsedd. Jämkning av säkerhetsbelopp 19 § Paragrafen motsvarar delvis nuvarande 4 kap. 8 a § första stycket. I paragrafen finns bestämmelser om jämkning av säkerhetsbelopp. I första stycket finns en ny bestämmelse som genomför artikel 17.2 i nya punktskattedirektivet. Enligt bestämmelsen behöver flyttningssäkerhet inte ställas av avsändande upplagshavare eller registrerad avsändare om leverans av bränsle sker via rörledning. får dock besluta att säkerhet ska ställas om det föreligger särskilda skäl. Bestämmelsen ersätter bestämmelsen om möjlighet till undantag från säkerhet i nuvarande 4 kap. 8 a § första stycket vad avser leveranser via rörledningar. Vad avser leveranser med fartyg kvarstår tidigare bestämmelser vilka har placerats i andra stycket. Övervägandena finns i avsnitt 10.2. Paragrafen motsvarar nuvarande 4 kap. 8 a § andra stycket. I jämförelse med nuvarande 4 kap. 8 a § görs vissa mindre språkliga ändringar. När får bränsle flyttas under uppskovsförfarandet? Paragrafen motsvarar delvis nuvarande 3 a kap. 2 §. I jämförelse med nuvarande 3 a kap. 2 § delas bestämmelserna om när bränsle får flyttas under uppskovsförfarandet upp i flera paragrafer. I första stycket anges den allmänna utgångspunkten att bränsle som omfattas av 1 kap. 3 a § får flyttas under uppskovsförfarandet endast i de fall som anges i 2–4 §§. Bestämmelserna i första stycket tar sikte på flyttningar som påbörjas i . Detta innebär inte att en flyttning som påbörjats korrekt i ett annat EU-land inte sker under uppskovsförfarandet. I andra stycket görs en hänvisning till 8 § vilken anger att flyttningar som påbörjats i ett annat EU- land omfattas av bestämmelserna om flyttning under uppskovsförfarandet om bränslet flyttas enligt artiklarna 16–28 i nya punktskattedirektivet. Flyttningar från ett skatteupplag Paragrafen motsvarar nuvarande 3 a kap. 2 § första stycket 1 och andra stycket (i lydelsen enligt lagförslag 2.11) och genomför artikel 16.1.a i nya punktskattedirektivet. I paragrafen anges de situationer där flyttningar får ske under uppskovsförfarandet från ett skatteupplag. Se kommentaren till 4 kap. 3 § NLTS. Flyttningar från platsen från import Paragrafen motsvarar nuvarande 3 a kap. 2 § första stycket 2. Av paragrafen följer att flyttningar under uppskovsförfarandet får ske från platsen för import. Se kommentaren till 4 kap. 4 § NLTS. Flyttningar till en direkt leveransplats Paragrafen motsvarar nuvarande 3 a kap. 2 § tredje stycket. I paragrafen finns bestämmelser om flyttningar till en direkt leveransplats. Se kommentaren till 4 kap. 5 § NLTS. Krav på elektroniskt administrativt dokument och säkerhet 5 § Paragrafen motsvarar nuvarande 3 a kap. 3 § LSE. I paragrafen anges vissa krav som utgör grundförutsättningar för att en flyttning ska ske under uppskovsförfarandet. I andra stycket görs i jämförelse med nuvarande bestämmelse en mindre språklig ändring. Någon ändring i sak är inte avsedd. Ytterligare krav vid import 6 § Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Paragrafen genomför artikel 16.2 och 16.3 i nya punktskattedirektivet. Genom paragrafen införs vissa krav vid flyttning under uppskovsförfarandet från platsen för import, se vidare kommentaren till 4 kap. 8 § NLTS. När avslutas en flyttning? Paragrafen motsvarar delvis nuvarande 3 a kap. 4 §. I paragrafen finns bestämmelser om avslutande av flyttningar under uppskovsförfarandet. Se kommentaren till 4 kap. 9 § NLTS. Flyttningar som påbörjas utanför 8 § Paragrafen motsvarar nuvarande 3 a kap. 5 §. I paragrafen anges vad som gäller för flyttningar som påbörjats i ett annat EU-land. nuvarande bestämmelse ändras hänvisningen till artiklar i Prop. 2021/22:61 punktskattedirektivet till att avse nya punktskattedirektivet. 4 b kap. Dokumenthantering vid flyttningar av bränsle under uppskovsförfarandet Det datoriserade systemet 1 § Paragrafen motsvarar i huvudsak nuvarande 6 kap. 2 § första–fjärde styckena. I paragrafen finns vissa grundläggande bestämmelser om det datoriserade systemet, EMCS, m.m. Se kommentaren till 5 kap. 2 § NLTS. Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 2 § femte stycket. I jämförelse med nuvarande bestämmelse ersätts hänvisningen till paragrafer med ”detta kapitel” eftersom kapitlet numera endast innehåller bestämmelser om dokumenthantering vid flyttningar under uppskovsförfarandet. Vidare görs en mindre språklig ändring. Någon ändring i sak är inte avsedd. Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 3 § och innehåller bestämmelser om verifiering av aktörer m.m. I paragrafen görs vissa mindre språkliga ändringar. Någon ändring i sak är inte avsedd. Elektroniskt administrativt dokument och administrativ referenskod Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 4 §. Paragrafen innehåller bestämmelser om elektroniska administrativa dokument och administrativ referenskod. Se kommentaren till 5 kap. 4 § NLTS. Den administrativa referenskoden ska medfölja flyttningen Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 5 § och genomför artikel 20.5 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns vissa krav avseende hanteringen av den administrativa referenskoden för flyttningen Se kommentaren till 5 kap. 5 § NLTS. Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 6 § och genomför artikel 20.7 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns bestämmelser om ändring av en uppskovsflyttnings destination. Se kommentaren till 5 kap. 6 § NLTS. Den administrativa referenskoden ska lämnas till vid export Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande 6 kap. Paragrafen genomför artikel 21.2 i nya punktskattedirektivet. 2021/22:61 Bestämmelsen inför en ny informationsskyldighet i samband med att bränsle flyttas under uppskovsförfarandet till den plats där bränslet lämnar EU eller till ett utförseltullkontor som utgör avgångstullkontor för förfarandet för extern transitering, se vidare kommentaren till 5 kap. 7 § NLTS. Underrättelse om att bränsle inte längre ska föras ut ur unionens tullområde Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande 6 kap. Paragrafen genomför artikel 21.5 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen genomförs de nya bestämmelserna i nya punktskattedirektivet om underrättelser om att bränsle inte längre ska föras ut ur unionens tullområde, se vidare kommentaren till 5 kap. 8 § NLTS. Intyg om skattefrihet ska medfölja bränsle i vissa fall. Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 7 §. Paragrafen innehåller ett krav på intyg om skattefrihet i vissa fall. Se kommentaren till 5 kap. 9 § NLTS. Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 8 § första stycket. I paragrafen finns bestämmelser om lämnande av mottagningsrapport. Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 8 § andra stycket och genomför artikel 25.1 och 25.2 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns bestämmelser om lämnande av exportrapporter. Se kommentaren till 5 kap. 11 § NLTS. Bevis om att flyttningen har avslutats Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 8 a § första–tredje och femte styckena och genomför artikel 28 i nya punktskattedirektivet. Se kommentaren till 5 kap. 12 § NLTS. Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 8 a § fjärde stycket och genomför artikel 28 i nya punktskattedirektivet. Paragrafen innehåller bestämmelser om att alternativt bevis även kan lämnas när en exportrapport inte kan utfärdas via det datoriserade systemet. Se kommentaren till 5 kap. 13 § NLTS. Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 9 § och genomför artikel 26.1 och 26.4i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns bestämmelser om påbörjande av flyttningar när det datoriserade systemet inte är tillgängligt. I jämförelse med nuvarande bestämmelse ersätts ”pappersdokument” med det mer teknikneutrala ”ersättningsdokument”. Vidare görs några mindre språkliga ändringar. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande 6 kap. Paragrafen genomför artikel 26.5 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns vissa särskilda bestämmelser om hantering av ersättningsdokument vid export och flyttningar som avslutas mot förfarandet för extern transitering. Se kommentaren till 5 kap. 15 § NLTS. Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 10 § och genomför artikel 27 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns bestämmelser om hanteringen i de fall mottagningsrapport eller exportrapport inte kan lämnas på grund av att det datoriserade systemet inte är tillgängligt. Se kommentaren till 5 kap. 16 § NLTS. Åtgärder när det datoriserade systemet åter är tillgängligt Paragrafen motsvarar nuvarande 6 kap. 11 § och genomför artiklarna 26.2, 27.1och 27.2 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns bestämmelser om hanteringen när det datoriserade systemet åter är tillgängligt. Se kommentaren till 5 kap. 17 § NLTS. 4 c kap. Distansförsäljning Paragrafen motsvarar delvis nuvarande 4 kap. 9 § och artikel 44 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns en bestämmelse om vad som utgör distansförsäljning. Se kommentaren till 6 kap. 1 § NLTS. Tillfälligt registrerad distansförsäljare 2 § Paragrafen ersätter delvis nuvarande 4 kap 9 och 9 b §§ och genomför artikel 44 i nya punktskattedirektivet. Genom bestämmelsen införs en ny aktör benämnd ”tillfälligt registrerad distansförsäljare”. Se kommentaren till 6 kap. 2 § NLTS. Registrerad distansförsäljare 3 § Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser och ersätter delvis nuvarande 4 kap. 9 §. Paragrafen genomför artikel 44 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen införs bestämmelser om en ny aktör benämnd ”registrerad distansförsäljare”. Se kommentaren till 6 kap. 3 § NLTS. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. I paragrafen finns bestämmelser om den säkerhet som ska ställas av registrerad distansförsäljare. Se kommentaren till 6 kap. 4 § NLTS. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. I paragrafen finns bestämmelser om avregistrering av tillfälligt registrerade distansförsäljare och registrerade distansförsäljare. Se kommentaren till 6 kap. 5 § NLTS. Anmälningsskyldighet för mottagare vid distansförsäljning 6 § Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Av bestämmelsen följer att den som avser att ta emot bränsle som avsänds till genom distansförsäljning i vissa fall ska anmäla flyttningen av bränslet till . Se kommentaren till 6 kap. 6 § NLTS. Förfarandet för beskattade varor När ska förfarandet för beskattade varor användas? Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Paragrafen genomför artikel 33, 34.3, 41 och 42 i nya punktskatte- direktivet. I paragrafen anges de grundläggande bestämmelserna om när förfarandet för beskattade varor ska användas. Se kommentaren till 7 kap. 2 § NLTS. Av första stycket 2 följer att undantag från kravet på att använda förfarandet för beskattade varor även omfattar bränsle som omfattas av 2 kap. 12 § andra stycket. Vissa särskilda förfaranderegler för sådana flyttningar finns i stället i 13 §. Beskattning av sådant bränsle sker enligt 5 kap. 16 § 2. Krav på elektroniskt förenklat administrativt dokument 2 § Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Paragrafen genomför artikel 33.1, 35.1 och artikel 38 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen finns krav på att flyttningen ska om- fattas av ett elektroniskt förenklat administrativt dokument som hanteras i Se kommentaren till 7 kap. 4 § NLTS. Aktörer inom förfarandet för beskattade varor Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Paragrafen genomför artikel 3.13 och artikel 35 i nya punktskatte- Genom paragrafen införs bestämmelser om en ny aktör benämnd ”tillfälligt certifierad mottagare”. Se vidare kommentaren till 7 kap. 5 § NLTS. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Paragrafen genomför artikel 35 i nya punktskattedirektivet. finns vissa bestämmelser om registrering som tillfälligt certifierad Se vidare kommentaren till 7 kap. 6 § NLTS. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Paragrafen genomför artikel 3.13 och artikel 35 i nya punktskatte- I paragrafen införs bestämmelser om en ny aktör benämnd ”certifierad mottagare”. Se kommentaren till 7 kap. 7 § NLTS. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. paragrafen finns bestämmelser om den säkerhet som ska ställas av en Se kommentaren till 7 kap. 8 § NLTS. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. paragrafen finns vissa bestämmelser om certifierade mottagare. kommentaren till 7 kap. 9 § NLTS. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Paragrafen genomför delvis artikel 3.12 och artikel 35 i nya Genom paragrafen införs bestämmelser om en ny aktör benämnd ”tillfälligt certifierad avsändare”. 7 kap. 10 § NLTS. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Paragrafen genomför artikel 3.12 och artikel 35 i nya punktskatte- Genom paragrafen införs bestämmelser om en ny aktör benämnd ”certifierad avsändare”. Se kommentaren till 7 kap. 11 § NLTS. Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. I paragrafen finns bestämmelser om avregistrering. Se kommentaren till 7 kap. 12 § NLTS. När påbörjas och avslutas en flyttning? Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser. Paragrafen genomför artikel 33.3–4 i nya punktskattedirektivet. I paragrafen anges när flyttningar under förfarandet påbörjas respektive avslutas. Se kommentaren till 7 kap. 13 § NLTS. Flyttningar som påbörjas utanför 12 § Paragrafen har inte någon motsvarighet i nuvarande bestämmelser.