prop · H90356 · 2021-11-17 00:00:00 — SOU 2011:49, Medfinansiering av transportinfrastruktur – Ett nytt system för den långsiktiga planeringen av transportinfrastruktur samt riktlinjer och processer SOU 2017:107, Slutrapport från Sverigeförhandlingen – Infrastruktur och bostäder – ett gemensamt samhällsbygge. R I K S R E V I S I O N E N S T A T L I G M E D F I N A N S I E R I N G A V R E G I O N A L K O L L E K T I V T R A F I K , Bostadsbyggnadsplaner –2024/50, bilaga till Huvudrapporten för , demografisk rapport 2015:8, 2015. , Kommunernas bostadsbyggnadsplaner –2028/2030, demografirapport 2019:11, 2019. , Förstudie tunnelbana till , 2014. , Utredning av storstadsåtgärder i Sverigeförhandlingen - Lägesrapport om alternativen i förhandlingsfasen , 2016. , Planbeskrivning Detaljplan för park, 1:1 mm i stadsdelarna , , SDp 2011-03366, 2012. , Förstudie Spårväg Syd slutrapport, , 2012. Sverigeförhandlingen, Delrapport från Sverigeförhandlingen – Lägesrapport avseende förhandling om åtgärder i storstäder och järnväg i norra , Komm2016/00993, 2016. Sverigeförhandlingen, Förtydligande om redovisningen i nyttoberäkningarna i Sverigeförhandlingen 150601, 2015. Sverigeförhandlingen, Metoder och redovisning av nyttoberäkningar i Sverigeförhandlingen, 2015. Sverigeförhandlingen, PM Urval storstadsobjekt 160208, 2016. Sverigeförhandlingen, Ramavtal 6 – Storstad , 2017. Sverigeförhandlingen, Ramavtal 7 – Storstad , 2017. Sverigeförhandlingen, Ramavtal 8 – Storstad , 2017. Sverigeförhandlingen, Ramavtal 10 – Storstad , 2017. Sverigeförhandlingen, Ramavtal 11 – Storstad , 2017. Sverigeförhandlingen, ”Förhandlingsstart för storstadsåtgärder”, Seminarium , /index.html@p=2827.html, hämtad . Sverigeförhandlingen, ”Nyttoanalyser”, Kommuner och Landsting, Kollektivtrafikens kostnadsutveckling – en överblick, 2017. Trafikanalys, Granskning av byggstartsförslag , rapport 2020:11, 2020. , Introduktion till samhällsekonomisk analys, 2012. 66 R I K S R E V I S I O N E N E N G R A N S K N I N G S R A P P O R T F R Å N R I K S R E V I S I O N E N , Regionala systemanalyser – en vägledning ”Vad är problemet – egentligen? Och vad vill vi åstadkomma?”, TRV 2015/42946, 2015. , Statlig medfinansiering till regionala kollektivtrafikanläggningar samt åtgärder för förbättrad miljö och trafiksäkerhet på det kommunala vägnätet – namngiven åtgärd, TDOK 2016:0090, 2016. , Samhällsekonomisk analys – förklarat på ett enklare sätt, 2016. , Namngivna investeringar - Underlagsrapport till Nationell plan för transportsystemet 2018–2029, 2017:158, 2017. , Nationell trafikslagsövergripande plan för transportinfrastruktur 2018– 2029, bilaga 1, TRV 2018/63947, 2018. , Förslag till objekt som bör få byggstartas år 1-3 (2020-2022) samt objekt som bör få förberedas 4-6 (2023-2025), TRV 2018/132219, 2019. , Årsredovisning 2018, 2019. , Förslag till objekt som bör få byggstartas år 1-3 (2021-2023) samt objekt som bör få förberedas 4-6 (2024-2026), TRV 2020/21080, 2020. , Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn: ASEK 7.0, version , 2020. , ”Storstadsavtalen”, /for-dig-i-branschen/Planera- och-utreda/finansiering/storstadsavtalen, hämtad . , A., och , A., ”Public transport authorities’ use of cost-benefit analysis in practice”, Research in Transportation Economics, (69) 560-567, 2018. , Målbild Koll2035 - Kollektivtrafikprogram för stomnätet i , och , 2017. R I K S R E V I S I O N E N statlig medfinansiering av regional kollektivtrafik Under Sverigeförhandlingen tecknade staten avtal med parter i de tre storstadsregionerna om medfinansiering av kollektivtrafikåtgärder till en total kostnad av . De berörda storstadskommunerna åtog sig att bygga ett stort antal bostäder. har granskat om regeringen säkerställt att den statliga medfinansieringen inom dessa avtal har stämt överens med transportpolitiska mål där val av åtgärder utgår från transportbehov och samhällsekonomi. Granskningen visar att Sverigeförhandlingen har haft dåliga förutsättningar att väga olika mål för förhandlingen mot varandra, och att de av beslutade transportpolitiska målen har frångåtts. Underlaget som togs fram inom förhandlingen har brustit då det bland annat saknat behovsanalyser enligt fyrstegsprincipen och samhällsekonomiska bedömningar. Vidare ger inte uppföljningen staten en tillräcklig insyn i hur arbetet med de medfinansierade åtgärderna fortskrider. Statens fokus i förhandlingen var att uppnå en stor ökning av bostadsbyggandet men bedömer att den faktiska ökningen i planerat byggande är begränsad. Vid framtida förhandlingar om medfinansiering bör val av åtgärder baseras på tillräckliga analyser av behov, samhällsekonomi och kostnader. Därutöver bör de transportpolitiska målen vara den huvudsakliga utgångspunkten vid förhandlingarna, och om det finns en risk för att dessa frångås bör detta beskrivas på ett tydligt sätt. s:t eriksgatan 117, 102 33 | Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde Närvarande: , ordförande, , , , , , Regeringen beslutar skrivelse om statlig medfinansiering av regional kollektivtrafik – Sverigeförhandlingens storstadsavtal