ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H9021971 · 2021-10-01 00:00:00 — Sänkning av bensin- och dieselskatten ställer sig bakom det som anförs i motionen om att omgående se över möjligheten att sänka bensin- och dieselskatten i och tillkännager detta för regeringen. har mycket höga skatter på bensin och diesel. Detta slår mycket hårt mot de som saknar alternativ och måste ha bilen för att livet ska fungera. Givet geografi är vi i stor utsträckning beroende av bilen och andra fordon för att kunna åka till arbetet, handla mat, träffa vänner, fritidsaktiviteter, skjutsa barn, komma till läkare m.m. är också ett land med långa avstånd och dessutom glesbefolkat där lastbilstransporter är nödvändiga för att handel och företag ska fungera. Höga bränsleskatter sänker vår konkurrenskraft och möjligheten att leva och bo i hela . Det är därför viktigt att vi ser över våra bränsleskatter om hela ska kunna leva och för att undvika att äventyra tillväxt och jobb i hela landet. Det är inte rimligt att ett av största och mest glesbefolkade länder, med ett stort behov av bensin- och dieseldrivna fordon och långa transporter, ska ha bland de högsta drivmedelsskatterna i . Därför bör det göras en total översyn i syfte att sänka bensin- och dieselskatterna i .
mot · H9021972 · 2021-10-01 00:00:00 — Översyn av ränteavdraget på bostäder ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att successivt minska ränteavdragen på bostäder och i stället minska andra skatter och tillkännager detta för regeringen. Det är inte rimligt att man använder skattepengar till ränteavdrag till bostäder då det är en av anledningarna till att bostadspriserna ökar och dessutom hjälper till att blåsa upp bostadsbubblan. Att subventionera bostäderna, i huvudsak dessutom oftast i storstäderna, med över 30 miljarder är helt orimligt. Därför bör man nu successivt börja en avtrappning av ränteavdragen och istället sänka andra skatter för att därmed inte missgynna bostadsägandet. Regeringen bör överväga att omgående tillsätta en utredning som ser över hur ränteavdragen kan avvecklas och hur andra skattesänkningar kan kompensera ränteavdragets bortfall.
mot · H9021973 · 2021-10-01 00:00:00 — Ta bort momsen på körkort och inför ett RATT-avdrag ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att inom EU-samarbetet verka för att momsen på körkortsutbildningar avskaffas och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten till ett avdrag för körkortskostnaderna, ett RATT-avdrag, och tillkännager detta för regeringen. För ungas möjligheter att hitta jobb är det viktigt att ha ett körkort. Men för en hel del unga och deras föräldrar innebär kostnaderna för att ta körkort en alltför stor utgift, som man då riskerar att hoppa över. Då körkort är en viktig förutsättning för att hitta jobb bör det strävas efter att kostnaden för att ta körkort minskar generellt sett. Utan körkort kan man inte bosätta sig var som helst i landet där det saknas andra kommunikationer, vilket gör att man blir styrd att bosätta sig i storstäderna. En person som saknar körkort kan inte ta alla jobb som erbjuds utan kan tvingas tacka nej just pga. att personen inte har något körkort. Ett annat problem är att den trafikutbildning som man får när man annars tar körkort också uteblir, och den är viktig för att öka förståelsen i trafikmiljöer och höja trafiksäkerheten. En person som avstår från att ta körkort minskar därmed sin trafikkunskap, har svårare att hitta jobb och begränsas till att bo i större städer. Utbildningar i , på gymnasiet och universitet samt studieförbundens studiecirklar är momsbefriade. Inom ramen för EU-samarbetet bör verka för att det görs en översyn för att minska skatter och avgifter kopplade till körkortsutbildning, exempelvis genom att möjliggöra för medlemsstaterna att sänka eller helt avskaffa momsen på körkort i alla EU-länder. Det bör därför göras en översyn av möjligheten för att inom EU-samarbetet verka för att momsen på körkortsutbildningar avskaffas. För att fler ungdomar och även människor i andra åldersgrupper ska ta körkort bör ett avdrag för kostnaden för att ta körkort ses över. Detta RATT-avdrag skulle kunna utformas så att kostnaden man har för att ta körkortet kan man sedan dra av fullt ut mot sin förvärvsinkomst i inkomstdeklarationen. Avdraget bör man kunna göra inom 5år efter det att man tagit sitt körkort. Ett avdrag för körkortskostnader skulle öka de ekonomiska incitamenten så att fler skulle ha råd att ta körkort. Därmed skulle trafiksäkerheten öka och framför allt ökar det möjligheterna att hitta jobb för ungdomar. Möjligheten till ett avdrag för körkortskostnaderna bör därför ses över.
mot · H9021974 · 2021-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över fordons-och vägskatter i syfte att minska skatterna för att stärka konkurrenskraften och tillkännager detta för regeringen. fordonskatter på lastbilar och bussar behöver ses över. Ett åkeri med två lastbilar kan behöva betala 40–i olika fordon-och vägskatter och vinjettavgifter. Regeringen har trots detta fortsatt att höja fordonskatterna vilket slår hårt mot åkeriföretagen och konkurrenskraften. konkurrerar svenska åkerier och bussföretag på en öppen marknad med aktörer från hela där oftast både skatter, drivmedel och löner är lägre. Det är inte rimligt att de företag som jobbar med att transportera varor och passagerare i landet för att skapa jobb och tillväxt ska vara hårdare beskattade än sina konkurrenter från andra EU-länder. måste se över sina fordonskatter så att de inte försämrar konkurrenskraften för landets åkerier och bussföretag.
mot · H9021975 · 2021-10-01 00:00:00 — Minska reavinstbeskattningen vid bostadsflytt ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att tillsätta en utredning som ser över möjligheterna att ta bort eller minska kapitalvinstbeskattningen vid bostadsflytt och tillkännager detta för regeringen. En av anledningarna till att det saknas billigare bostäder för ungdomar, studenter och småbarnsföräldrar är att de som bor i äldre lägenheter och äldre bostäder med lägre hyra ofta inte har råd att byta bostad på grund av våra skatteregler. Ofta handlar det om äldre människor med ganska låga inkomster som inser att försäljning av ett hus och flytt till en mindre men bättre anpassad lägenhet skulle ge en högre bostadskostnad. Då blir inte försäljningen av, rörligheten på bostadsmarknaden hindras och både unga och äldre blir kvar i bostäder som egentligen inte passar dem. Därför behöver regeringen omgående utreda och se över flyttskatterna så att de som vill köpa sig en ny bostad också kan klara av det ekonomiskt utan att betala en massa skatter som omöjliggör detta. Att slopa taket för uppskov med reavinstskatten skulle kunna vara ett första steg i rätt riktning. Men för att öka rörligheten på bostadsmarknaden bör reavinstskatten minskas eller avskaffas permanent. Istället för att man subventionerar nybyggnation borde skatterna sänkas så att de som vill ha råd att flytta också har ekonomisk möjlighet att göra det. Då får vi en bättre och mer fungerande bostadsmarknad där ungdomar, studenter m.fl. får tag i de äldre bostäderna som oftast har billigare avgifter, kostnader och hyror.
mot · H9021976 · 2021-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att göra en översyn och utvärdering av kassaregisterlagen och ta hänsyn till de problem som beskrivs i motionen och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att se över möjligheten att utfärda tillfälliga undantag för de företag som har de problem som beskrivs i motionen och tillkännager detta för regeringen. är svenskregistrerade torg- och marknadshandlare skyldiga att använda kassaregister. Förändringen hade som syfte att skapa lika villkor inom kontantbranschen. Syftet med lagen byggde sålunda på en rimlig utgångspunkt. Det teoretiska anslaget visade sig tyvärr inte fungera omsatt i praktiken. Redan initialt gavs signaler från företagare inom torg- och marknadshandel att det fanns inbyggd problematik som lagstiftare av olika anledningar förbisett. Ett stort problem var och är fortsatt att funktionella kassaregister, det vill säga register av den art som fungerar utan nätåtkomst, tål hårda väderomslag och uppfyller garanti och försäkringsskydd, inte finns att köpa. Själva utgångspunkten att lagen faktiskt skall gå att följa är således satt ur spel. Extra bekymmersamt är detta då lagstiftare i förarbeten till lagen informerades om att det fanns kassaregister att köpa till en rimlig kostnad. Problemet är att rättstillämpande myndighet, , i sin dialog med remissyttrande aktör bortsåg från den relevanta frågan om dessa apparater var godkända för utomhusbruk. Den frågan ställdes aldrig enligt uppgift från den aktuella remissinstansen, . Svaret på de problemytor som i och med detta skapats har från sida varit att försäljarna så gott det går får skydda sina apparater. I en interpellationsdebatt i kammaren menade finansminister att lagen fungerar bra när det är vackert väder. Ett annat problem som finns är att de som är ålagda att använda kassaregistret i flera fall kan sakna såväl nätuppkoppling som elström. Detta har gjort att lagen kan äventyra verksamhet som ligger långt ut på landsbygden eller glesbygden. Här behöver man hitta en ny lösning för detta så att inte dessa företag tvingas lägga ner. Myndighetens hård-föra linje i kombination med en lag som inte går att följa har orsakat stor oro hos torg- och marknadsförsäljarna och hos företag i vår glesbygd. Vi ser nu konsekvenserna av detta. Flera marknader och företag kan tvingas lägga ned. En central del av det svenska kulturarvet tynar sakta bort. Kassaregisterlagen bör med detta som utgångspunkt ses över skyndsamt. Så länge denna översyn pågår bör regeringen se över möjligheten att införa tillfälliga undantag för drabbade företag.
mot · H9021977 · 2021-10-01 00:00:00 — Slopa indexuppräkningen av bensin- och dieselskatten ställer sig bakom det som anförs i motionen om att helt avskaffa indexuppräkningen av bensin- och dieselskatten och tillkännager detta för regeringen. Den rödgröna regeringen införde under föregående mandatperiod ett nytt sätt att göra en indexuppräkning av skatterna . Den är satt till konsumentprisindex (KPI) plus 2procent. Landsbygden, åkerinäringen, lantbruket, företagen och jobben är hotade av stenhård konkurrens, och att i det läget införa nya skyhöga indexuppräkningar på bensin och diesel är inte acceptabelt. borde istället arbeta fram nya förslag som stärker landets konkurrenskraft och gör att svenska företag kan växa och anställa. har högsta skattetryck och redan indexuppräkning på bensin och diesel som vi är till ytan femte största land med mycket stora avstånd och långa transportvägar både för invånarna och för företagen. måste jobba för att hela landet ska kunna leva och utvecklas och då är fordon och vägar en mycket viktig förutsättning. Att ständigt bara räkna upp skatterna via index är inte längre acceptabelt om hela ska kunna leva och därför bör man överväga att ta bort indexuppräkningarna helt för bensin-och dieselskatten.
mot · H9021979 · 2021-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra en översyn av fordonsskatterna i syfte att undersöka möjligheten för åkeriföretag, bussbolag och taxibilar att bara betala fordonsskatt för de dagar fordonet faktiskt har varit påställt och i trafik och tillkännager detta för regeringen. Fordonskatterna är höga i och tanken är att man ska betala skatt för fordon som är i trafik men inte betala fordonskatt för fordon som är avställda. När det är pandemin eller någon annan påverkan finns på yrkestrafiken som gör att det är svårt att få transporter innebär det att fordonen står still men ändå kostar pengar i fordonskatter. Att ställa av fordon från dag till dag beroende på om man har körningar eller inte är omöjligt utan i så fall måste man ställa av fordonet mist för att minska fordonskatten. När körningarna är ovissa under pandemier eller lågkonjunkturer och bokningarna inte kan planeras in riktigt då förvårar det möjligheten för åkeriet, bussföretaget eller taxiföretaget att kunna planera in avställningarna. Vilket gör att man får betala massa extra i skatt fast fordonet inte används utan står still. Därför behöver det göras en översyn för att se över möjligheten för att åkeriföretag, bussbolag och taxiföretag ska kunna betala fordonskatt bara för de dagar fordonet faktiskt har varit påställt och i trafik.
mot · H9021980 · 2021-10-01 00:00:00 — Kravet på personalliggare i mindre företag behöver ses över ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra en översyn och om möjligt slopa kravet på personalliggare i mindre företag och tillkännager detta för regeringen. Att sköta uppdateringar av en personalliggare i små familjeföretag då många hjälper till både längre stunder men också bara lite som extrahjälp vid arbetstoppar blir en orimlig byråkratisk arbetsbörda för många små och ofta familjeföretag. Därför bör det till en ordentlig översyn av lagstiftningen för personalliggare med inriktning på att underlätta hanteringen eller slopa kraven helt på personalliggare för de mindre företagen. Att större företag måste ha ordning på vilka som finns på företaget och vilka tider de jobbar är mer förståeligt och kan kännas mer rimligt, men även här behöver man göra mer för att minska byråkratin och underlätta för företaget.
mot · H9021981 · 2021-10-01 00:00:00 — Sänk avgifterna som Lantmäteriet tar ut ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över avgifterna som Lantmäteriet tar ut för sitt arbete och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att effektivisera Lantmäteriet i syfte att sänka kostnaderna för Lantmäteriet och tillkännager detta för regeringen. Samhället går snabbare och snabbare och företag och privatpersoner förväntar sig att myndigheter och offentliga intuitioner jobbar på att minska sina handläggningstider och öka effektiviteten i arbetet. kan vissa detaljer i lagar och regler i onödan komplicera handläggningen sådana detaljer behöver åtgärdas och justeras för att arbetet ska kunna gå snabbare. Det är därför viktigt att myndigheter kontinuerligt upplyser om vad som orsakar de långa handläggningstiderna. Men som alla andra verksamheter måste arbetssätt och metoder ständigt ses över för att öka effektiviteten och minska kostnaderna. Vi behöver ha ett konkurrenskraftigt näringsliv som kan utvecklas och växa i och då är det inte rimligt att Lantmäteriet tar ut höga avgifter för sitt arbete som därmed belastar företaget vid utbyggnad och expansion. Detsamma gäller när privatpersoner vill stycka av eller använda sig av andra förrättningstjänster från Lantmäteriet att dessa avgifter bör kunna sänkas och uppmuntra fler att bygga och anlägga tomter med mera. Så en översyn av Lantmäteriets verksamhet behöver göras i syfte att öka effektiviteten, minska handläggningstiderna, sänka avgifterna och kostnaderna för verksamheten.
mot · H9021982 · 2021-10-01 00:00:00 — Översyn och slopande av kemikalieskatten ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra en översyn och utvärdering av kemikalieskatten och tillkännager detta för regeringen. Kemikalieskatten på elektronik infördes med motivering att påverka produktionen av elektroniska produkter. Skatten betalas av konsumenten. När kemikalieskatten infördes aviserades att begagnade varor skulle undantas och ett komplicerat upplägg med lagerhållare och icke-lagerhållare infördes. är det att göra en översyn och utvärdering av kemikalieskatten för att undersöka vilka effekter den haft. Kemikalieskatten riskerar att flytta användningen av vissa kemikalier och försäljningen av vissa varor utomlands utan att på något sätt förbättra den globala miljön. Det riskerar våra jobb och företag i . När man inför nya skatter och regler borde det vara självklart att man genomför en utvärdering av beslutet för att se vilka effekter den nya skatten och de nya reglerna fått. Då miljöeffekten av skatten saknas måste detta ses som en ren fiskal skattehöjning, som också är direkt skadlig för den cirkulära ekonomin. Det är nu dags att göra en översyn och utvärdering av kemikalieskatten och därefter slopa den.
mot · H9021984 · 2021-10-01 00:00:00 — Pausa trängselskatterna under pandemin ställer sig bakom det som anförs i motionen om att förbereda att pausa trängselskatterna under pandemier och tillkännager detta för regeringen. Under pandemier och när smittspridningen är stor så är det viktigt att vi håller avstånd och minskar ner smittspridningsriskerna med att undvika miljöer där många människor är. En viktig sak har varit att minska ner på kollektivresandet och därmed minska smittorisken vid överfyllda tåg, bussar, flyg, tunnelbanor och spårvagnar. Många har därför föredömligt valt att åka bil istället för kollektivt, men det har ju medfört ökade kostnader för såväl drivmedel som för fordonskostnader för de som valt bilen. Även om det funnits en viss möjlighet att få dra av vissa trängselavgifter under pandemin så är det ändå långt ifrån tillräckligt. Många har andra resor att göra än bara arbetsresor och i en pandemi så är det bättre att åka bil än kollektivt även till dessa ärenden. Att dessutom bli beskattat med trängselavgifter, när man valt färdmedel för att just minska trängseln i kollektivtrafiken och dessutom får betala extra drivmedel och fordonskostnader verkar orimlig. Därför bör trängselskatterna för vägfordonen ta en paus helt under pandemier och detta bör förberedas för att snabbt kunna vara på plats när nästa gång drabbas av pandemier.
mot · H9021985 · 2021-10-01 00:00:00 — Bakgrundskontroll vid utbildning i att hantera sprängämnen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att införa bakgrundskontroller av de som utbildar sig för att hantera sprängämnen, och detta tillkännager för regeringen. går det att vid en svensk yrkeshögskola studera kursen ”Explosivämnestekniker”. Utbildningen i sig är mycket bra och riktar sig till dem som vill arbeta på företag som arbetar med exempelvis sprängämnen, ammunition och liknande. All som har den allmänna behörigheten kan läsa den här typen av utbildning. Detta har lett till kritik då personer med extrema och vålds-bejakande politiska eller religiösa värderingar, kan använda en sådan utbildning till att skada andra. växer medvetenheten om hotet från grupper och individer som ägnar sig åt våldsbejakande extremism. De flesta är överens om att det behövs en medvetenhet från alla samhällssektorer om hur denna bäst ska kunna bekämpas. En väg för att försvåra att personer med extrema åsikter skaffar sig kompetens kring hur man skadar andra kan vara att införa bakgrundskontroller för nämnda typ av utbildningar. En sådan bakgrundskontroll kan ske genom att man stämmer av mot belastningsregistret men också genom att exempelvis informeras om den förhållandevis lilla grupp som genomgår den här typen av utbildningar. Regeringen bör därför överväga att införa den typen av bakgrundskontroller.
mot · H9021987 · 2021-10-01 00:00:00 — Förbättra redovisning av välfärdstjänster ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att förbättra redovisningen och jämförelsetalen inom välfärdstjänsterna och tillkännager detta för regeringen. Det är svårt för omsorgstagare och deras anhöriga att kunna jämföra olika välfärdstjänster och därav blir det svårt att kunna välja den omsorgen man så önskar. Det är också svårt för föräldrar och elever att jämföra skolor och kvalitén på de olika skolorna. är redovisningen ofta komplext och det kan vara svårt att verkligen fullt ut kunna jämföra vårdformerna eller skolorna med varandra på ett bra sätt. Det krävs ofta stora kunskaper för att kunna sätta sig in i jämförelserna fullt ut. Redovisning av hur lyckosam vårdformen har varit eller hur skolan lyckats med sitt uppdrag kan vara svårt att utläsa av dagens redovisning. behöver studera hur man löst detta i andra länder och dra lärdom av detta. Bra information och bra jämförelsetal är oerhört viktigt för att elever och omsorgstagande tillsammans med sina anhöriga ska kunna göra ett bra val. Man behöver också ta med sig hur man kan göra för att göra redovisningen av jämförelserna så öppen som möjligt, vilket ökar trycket och viljan att förbättra sig än mer inom välfärdsföretagen. behöver se över möjligheten att förbättra redovisningen och jämförelsetalen inom välfärdstjänsterna för att underlätta valen för brukarna av välfärdstjänsterna.
mot · H9021990 · 2021-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att effektivisera besöken i primärvården och tillkännager detta för regeringen. Antalet besök på vårdcentraler och sjukhus går att minska om fler blir delaktiga i vård och omsorg kring patienten. Ett ytterligare ansvarsfullt sätt att effektivisera ansträngd hälso- och sjukvård är att använda landets alla apotekare och farmaceuter, vid bl.a. apotek som blivit så många fler sedan alliansregeringens framgångsrika apoteksreform. I många andra länder används farmaceuter för att avlasta vård och omsorg och, inte minst, för att främja bättre läkemedelsanvändning. Apotekens egenvårdssortiment och rådgivning har utvecklats fort och bidrar till avlastning för förebyggande hälsa, folkhälsa, vård och omsorg. Det är dock hög tid att med hjälp av apotekens farmaceuter öppna upp nya möjligheter för ytterligare stärkt egenvård. kan en patient få tillgång till läkemedel genom receptbelagd medicin som förskrivs av läkare och receptfria mediciner som patienter kan köpa själva. Ett särskilt sortiment av receptfria läkemedel som endast får säljas i kombination med rådgivning från apotekens personal skulle ge enskilda människor större möjligheter att vårda sig själva – som resurser kan frigöras i vård och omsorg. Apoteken spelar en viktig roll i hälso- och sjukvårdskedjan men samhällsuppdraget kan utvecklas ytterligare. ligger långt efter omvärlden i att bättre integrera apoteken i vårdkedjan. Enligt visar en internationell rapport att farmaceutiska tjänster på apotek har börjat etableras i hela världen. bör hänga med i utvecklingen och lära av exempel från andra länder. Det vore därför lämpligt att pröva receptfria mediciner som farmaceuter kan expediera på apotek, efter rådgivning. Dessa mediciner skulle avse enklare åkommor, och givetvis skulle de förvaras bakom disk och inte placeras ute i butikens hyllor. Läkemedel är inte vilken vara som helst och skall ges med restriktivitet. Det är nu av stor vikt att regeringen skyndsamt vidtar åtgärder för att effektivisera en ansträngd hälso- och sjukvård genom att utveckla egenvården med nya receptfria läkemedel. Använder vi den kompetens som finns på apotek bättre kan skattemedel användas än mer effektivt, säkerheten värnas och lidande hos patienter begränsas.