mot · H9024185 · 2021-10-05 00:00:00 — Ombyggnation av /47 ställer sig bakom det som anförs i motionen om att fortsätta ombyggnationen av /47 och prioritera ombyggnationen av sträckan –Slättäng och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att prioritera ombyggnationen av /47 sträckan Månseryd–Hedenstorp och tillkännager detta för regeringen. När /47 mellan och Månseryd äntligen är byggd behövs nu åtgärder på omkringliggande vägsträckor för att undvika trafikfarliga flaskhalsar. Uthålligt arbete lönar sig. var det invigning av den ombyggda vägsträckan /47 mellan och . Flera mycket allvarliga olyckor har gett vägen öknamnet ”dödens väg”. Många har drivit frågan om en ombyggnation . Det har också varit en viktig fråga för mig att driva i riksdagsarbetet. Tack vare prioritering i den dåvarande alliansregeringen, tidigarelades ombyggnationen och fastställdes i den nationella planen . När vägen stod klar och invigdes var det en stor glädje och även lättnad. Men /47 slutar inte i . Vägsträckan från till Slättäng är också eftersatt och behöver rustas upp. När nu vägen mellan och är klar är det också troligt att belastningen ökar på den del som inte är ombyggd. Därför är det angeläget att prioritera och tidigarelägga ombyggnationen av /47 från till Slättäng. Såväl kommun som Region understryker att vägen utgör ett viktigt stråk med mer än 4 000 trafikerande fordon . Väg 26/47 är ett av de stråk i länet som är i störst behov av åtgärder. Vägen saknar mötesseparering, är smal och har dålig profilstandard. Dessutom finns ett stort antal plankorsningar och anslutningar. Sammantaget gör det att olycksrisken är stor och framkomligheten dålig i högtrafik. Vägsträckan är med i plan. Byggstart planeras , med en byggtid på 2–. Sträckan föreslås i huvudsak byggas om till 2+1-väg, med mittseparering och vilt-stängsel utmed vägen. Hastighetshöjning föreslås /h. Sträckans längd är . Ett första samråd hölls , och ett digitalt samråd har hållits . Projektets nästa steg () är att ska besluta om vägplanen innebär betydande miljöpåverkan, vilket i så fall kräver en miljökonsekvensbeskrivning. Arbetet med vägplanen fortsätter, där tar egna utredningar och inkomna synpunkter i beaktande. Efter samråd har gått vidare med en inriktning mot en förbifart öster om , (det s k, alternativ 3). genomförs markundersökningar och mätarbeten i den tänkta sträckningen öster om . Därefter planeras att bjuda in till nytt samråd /. I det läget presenteras planbeskrivning och plankartor, där föreslår hur ombyggnationen kommer att se ut för väg 26/47 mellan och Slättäng. Den färdiga vägplanen ska sedan ställas ut för granskning och kan enligt fastställas tidigast . Det är angeläget att tidsplanen inte förskjuts och därför är det angeläget att sträckan prioriteras. Detta bör ges regeringen till känna. Det är också angeläget att den så kallade västerleden, väg 26/47/195 från avfarten Månseryd till Hedenstorpsrondellen, byggs ut så snabbt som möjligt. Vägen är hårt trafikerad och i och med utbyggnaden mellan och Månseryd beräknas trafiken öka. Vägen är viktig nationellt men även regionalt, främst för arbetspendling och gods-transporter. Vägen är mötesfri med omväxlande ett respektive två körfält, men börjar nå kapacitetsgränsen. planerar nu för en ny sträcka med två filer i båda riktningarna, en 2+2-väg. Planerad byggstart är . Syftet med investeringen är att öka trafiksäkerheten samt förbättra framkomligheten och tillgängligheten på sträckan och vid trafikplatserna och Klämmestorp. Trafikplatsen vid saknar accelerations- och retardationsfält, vilket föreslås åtgärdas. Vid Klämmestorp finns en plankorsning, som föreslås ersättas av en ny trafikplats av enkel typ. Totalt omfattar objektet åtgärder längs en . har haft ett första samråd . i hanterar nu beslut om betydande miljöpåverkan. När beslutet är fattat planerar för ett nytt samråd , där synpunkter kommer inhämtas på vägens utformning. Det är bra att processen är igång och angeläget att vägen prioriteras och om möjligt tidigareläggs för att påskynda byggprocessen.