ip · H810637 · 2021-04-11 00:00:00 — Interpellation 2020/21:637 Beredskapsflygplatser av (C) till Infrastrukturminister (S) är ett avlångt land som behöver beredskap för att kunna hantera brand, transport av patienter och sjukvårdsmaterial, kustbevakning med mera. Under pandemin har det blivit tydligt att det inte finns någon nationell plan för att en sådan här beredskap ska fungera i tider för pandemier. Det behöver finnas en fungerande plan både i den tid vi befinner oss i , med en rådande pandemi, och när vi har återgått till något mer normalt liv. Vi är ju inte försäkrade mot att det kommer att bli fler pandemier eller andra samhällskriser som sätter vår beredskap på prov. har i princip all reguljär flygtrafik upphört. Det finns vissa enskilda linjer igång som har en temporär allmän trafikplikt och finns på några få flygplatser i landet. Intäkterna för samtliga flygplatser i landet har minskat drastiskt eller till och med upphört. är inget undantag. Det finns några få linjer igång. Flygplatsen har permitterat anställda men har inte stängt sin verksamhet helt eftersom de har till uppdrag att ge stöd till samhället utifrån behovet av bland annat kustbevakning och brandflyg i form av vattenbombsplan. Flygplatsen har haft detta uppdrag och har genom att ha kommersiell trafik kunnat ha den service som dessa verksamheter behöver 24:7. Under pandemin har flygplatsen av naturliga skäl inte dessa intäkter och står inför risken för konkurs eftersom ersättningen de får från och inte täcker de kostnader som verksamheten kräver. De avtal har kräver att det är snöröjt och halkbekämpat, att det finns tillgång till bränsle och flygledning med mera, kostnader som inte täcks av de ersättningar de får i de ingångna avtal som finns. Eftersom det i huvudsak är en privatägd flygplats har de inte fått något annat stöd under pandemin än permitteringsstödet , som det krävs av flygplatsen att de har bemanning 24:7. Dagens situation visar vikten av att det finns en plan för beredskap i hela landet och som inte bygger på att det är statligt ägda flygplatser. Regeringen har inte levererat på efterfrågad flygplatsöversyn, och det börjar bli riktigt att akut att man gör det. gavs ett uppdrag att se över de obalanser som finns när det gäller stöd till flygplatserna i landet, men än finns inga förslag. gavs uppdrag att se över systemet för beredskapsflygplatser för att kunna peka ut flygplatser som ska ha beredskap att kunna ta emot samhällsnyttiga och akuta flygtransporter när som helst och året runt. Ersättningen säkerställer jour. Det är dock inte tillräckligt när det inte sker någon reguljärt resande på flygplatsen. Med anledning av den situation vi befinner oss i finns det fler flygplatser som pekats ut som beredskapsflygplatser. Problemet är dock återigen ersättningen. Så länge inte regeringen tar tag i frågan att se över hur vi ska ha det med flygplatser i hela landet och hur det ska se ut med beredskapsflygplatser kommer vi fortfarande att ha ett sårbart system i . Regeringen behöver återkomma med en plan för hur man kan ta ansvar för beredskapen i hela landet oavsett om det är extraordinära händelser eller inte. I andra länder har man utpekat olika områden som är statligt ansvar, och genom detta finansieras verksamheten oavsett vem som driver flygplatsen. Är detta något vi kan ta efter i ? Det skulle säkerställa att vi har en beredskap i hela landet även i tider av kris. Det skulle motverka att flygplatser riskerar att gå i konkurs och inte kan ställa upp med den beredskap som behövs. Det är detta som är på väg att hända flygplatsen . Det är inte bara dåligt för och utan för hela eftersom avlastas genom flyg till och från . skulle även kunna vara en del av den framtida kapacitet när den behöver byggas ut. Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister : Hur tänker ministern och regeringen arbeta för att säkerställa att det finns beredskap i hela landet från våra flygplatser och att det finns en ekonomisk ersättning som fungerar även vid extraordinära händelser såsom en pandemi?