ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
fr · H7111321 · 2020-05-08 00:00:00 — Fråga 2019/20:1321 Den odemokratiska utvecklingen i av (L) till Utrikesminister (S) Det är en oroande utveckling som sker i flera av EU:s medlemsländer med auktoritära krafter på frammarsch. har, under styre av partiet Lag och rättvisa (PIS), stadigt rört sig bort från demokratiska grundprinciper såsom en fungerande rättsstat och fria medier. som mäter demokrati och frihet i världen kategoriserar nu inte heller längre som en konsoliderad demokrati. Den polska regeringen har genom flera reformer försökt politisera rättsväsendet och avveckla dess oberoende. har tillfälligt stoppat alla ärenden som en polsk disciplinnämnd driver mot domare i landets högsta domstol, men övriga EU-länder måste tillsammans med EU:s institutioner tydligt markera emot detta. I den krissituation som coronapandemin innebär måste de liberala demokratiska värden som hela EU vilar på tydligt försvaras. Krisen får inte användas som en ursäkt för att tillskansa sig mer makt och röra sig mot en autokrati. Enskilda medlemsländer kan inte tillåtas urholka demokratiska institutioner, allra minst som man är en stor mottagare av bidrag från EU. I tillägg till angreppen på domstolarna och rättsväsendet har under PIS styre försvårat för oppositionen att mobilisera sig, kraftigt försämrat situationen för hbtq-personer i landet och inskränkt civilsamhället. EU är en union av liberala demokratiska värderingar som inte är förenliga med den polska regeringens agerande, och dessa värderingar måste försvaras. Med anledning av detta vill jag fråga utrikesminister : Hur avser ministern och regeringen att markera mot angrepp på rättsväsendet och demokratin?
fr · H7111322 · 2020-05-08 00:00:00 — Fråga 2019/20:1322 Direkt- och omställningsstöd till nöjesparker av (M) till Kultur- och demokratiminister (MP) har vi sett hur coronavirusets utbredning har påverkat i stort sett alla branscher i och även internationellt. Det svenska näringslivet står inför sin största utmaning . Många branscher har drabbats så hårt av coronakrisen att läget är så kritiskt att de med största sannolikhet inte kommer att överleva. Vi vet inte hur länge vi kommer att tillämpa social distansering, men vi vet att vi även måste planera för tiden när vi ska börja närma oss normala rutiner igen. Besöksnäringen är en sådan bransch där aktörerna just nu kämpar. Exempelvis är en viktig motor för hela vad gäller besöksnäringen såsom hotell, restauranger, museer och shopping. är även ett starkt internationellt varumärke. De stora svenska nöjesparkerna och , vars öppning var planerad till april, är fortfarande stängda, och finns inget nytt öppningsdatum i sikte. Anledningen är att gör bedömningen att bestämmelserna om offentliga tillställningar ska tillämpas på nöjesparkerna, vilket betyder att parkerna, oavsett yta, max får ta emot 50 personer . disponerar en yta och . Trots det väljer att utfärda ett generellt tillstånd för hela parkverksamheten, vilket i praktiken omöjliggör för nöjesparker som och att öppna. En lång rad av anpassningar av verksamheterna har vidtagits för att möjliggöra en trygg och säker öppning. står rustade med begränsningar i gästantal, virtuella köer och nya hygienrutiner och kommer dessutom att ställa in konserter och dans. har dessutom en plan för en stegvis öppning och med olika avgränsningar. Men trots detta kommer nöjesparkerna i kläm jämfört med besöksanläggningar såsom djurparker, stadsparker, köpcentrum och byggvaruhus som kan hålla öppet med mycket små ingrepp i verksamheten. Dagens regelverk innebär att man likställer en utomhusanläggning som med en konsertlokal . Nöjesparkerna bör prövas individuellt, och i bedömningarna bör man beakta de åtgärder som vidtagits och se till de unika förutsättningar som respektive anläggning har. Självklart är det av största vikt att nöjesparkerna fortsätter att mycket noggrant följa rekommendationer om avstånd, hygien och begränsningar, likaså att de lyhört lyssnar till och följer nya anvisningar och rekommendationer. Besöksnäringen är viktig för , och hela , ekonomi. Därför vill jag fråga kultur- och demokratiminister : Anser ministern att även nöjesparker ska få del av direkt- och omställningsstöd?
fr · H7111323 · 2020-05-08 00:00:00 — Fråga 2019/20:1323 Europeiskt samarbete under coronapandemin av (M) till Utrikesminister (S) Coronapandemin som drabbar och vår omvärld ger upphov till viktiga frågor om vår förmåga att samarbeta med våra grannländer såväl som med EU:s institutioner och medlemsstater. Ett aktivt samarbete mellan EU-länderna under krisen är av stor strategisk vikt och ett tydligt uttryck för solidaritet mellan medlemsstaterna. har vi sett exempel på hur enskilda medlemsstater skickat sjukvårdspersonal till de länder som drabbats allra hårdast liksom hur andra erbjudit sig att ta emot patienter från andra länder. nordiska och baltiska grannländer har ställt upp med sjukvårdsutrustning eller erbjudit sjukvårdsplatser. kommer rapporter om att inte deltagit i liknande samarbeten under krisen. Med anledning av detta vill jag fråga utrikesminister : Har det faktum att vi i avviker från våra nordiska och baltiska grannländer vad gäller samarbetet kring sjukvårdsutrustning och sjukvårdsplatser under krisen föranlett något agerande från statsrådet i dessa frågor i regeringens arbete?
fr · H7111324 · 2020-05-08 00:00:00 — Fråga 2019/20:1324 hantering av ansökningar av Boriana (M) till Statsrådet (S) avsatte medel för att finansiera planeringsbidrag till EU-program och EU-projekt. Så sent som uppmanades ansökande forskare, innovatörer och entreprenörer att komplettera sina ansökningar med följande: - beskrivningar av vad handlar om, på ett sätt så att även den som inte är specialist förstår - mål och energirelevans - vad projektet ska leda till - huruvida projektet är en teknisk lösning eller ett koncept - på vilket sätt lösningen bidrar till att ställa om till och långsiktigt utveckla ett uthålligt energisystem. avslogs de kompletterande ansökningarna med motiveringen att pengarna hade tagit slut, något som borde varit känt när kompletteringarna begärdes. Det är direkt oansvarigt att belasta entreprenörer med extra administrativa uppgifter, särskilt när beslutet är känt på förhand. I dessa tider, när många entreprenörer och bolag harlikviditetsproblem och tvingas säga upp anställda som en konsekvens avcoronakrisen, är det än mer angeläget att myndigheternas rutiner för stödfungerar väl. Därför vill jag fråga statsrådet : Vilka åtgärder tänker statsrådet vidta för att ska förbättra sina rutiner?
fr · H7111325 · 2020-05-08 00:00:00 — Fråga 2019/20:1325 Undantag för nöjesparker från förbudet mot allmänna sammankomster och offentliga tillställningar av (M) till Statsrådet (S) Den pågående coronapandemin har fått enorma konsekvenser för i stort sett samtliga näringslivsbranscher i . Det svenska näringslivet, den svenska arbetsmarknaden och den svenska ekonomin står inför sin största utmaning på mycket . Många branscher har drabbats så hårt av pandemin att de med största sannolikhet inte kommer att överleva. Vi vet inte hur länge vi kommer att tillämpa social distansering, men vi vet att vi även måste planera för tiden när vi ska börja närma oss normala rutiner igen. Besöksnäringen är en sådan bransch där aktörerna just nu kämpar. Det gäller i allra högsta grad för , som är en viktig motor för hela vad gäller besöksnäringen såsom hotell, restauranger, museer och shopping. är även ett starkt internationellt varumärke. De stora svenska nöjesparkerna och , vars öppning var planerad till april, är fortfarande stängda, och finns inget nytt öppningsdatum i sikte. Anledningen är att gör bedömningen att bestämmelserna om offentliga tillställningar ska tillämpas på nöjesparkerna, vilket betyder att parkerna, oavsett yta, max får ta emot 50 personer . disponerar en yta och . Trots det väljer att utfärda ett generellt tillstånd för hela parkverksamheten, vilket i praktiken omöjliggör för nöjesparker som och att öppna. En lång rad av anpassningar av verksamheterna har vidtagits för att möjliggöra en trygg och säker öppning. står rustade med begränsningar i gästantal, virtuella köer och nya hygienrutiner och kommer dessutom att ställa in konserter och dans. har dessutom en plan för en stegvis öppning med olika avgränsningar. Men trots detta kommer nöjesparkerna i kläm jämfört med besöksanläggningar såsom djurparker, stadsparker, köpcentrum och byggvaruhus som kan hålla öppet med mycket små ingrepp i verksamheten. Dagens regelverk innebär att man jämställer en utomhusanläggning som med en konsertlokal . Nöjesparkerna bör prövas individuellt, och i bedömningarna bör man beakta de åtgärder som vidtagits och se till de unika förutsättningar som respektive anläggning har. Självklart är det av största vikt att nöjesparkerna fortsätter att mycket noggrant följa rekommendationer om avstånd, hygien och begränsningar, likaså att de lyhört lyssnar till och följer nya anvisningar och rekommendationer. Besöksnäringen är viktig för , och hela , ekonomi. Därför vill jag fråga statsrådet följande: Avser statsrådet och regeringen att undanta nöjesparker från förordningen (2020:114) om förbud mot att hålla allmänna sammankomster och offentliga tillställningar?
fr · H7111326 · 2020-05-08 00:00:00 — Fråga 2019/20:1326 En plan för återöppning av nöjesparker av (M) till Statsrådet (S) har vi sett hur coronavirusets utbredning har påverkat i stort sett alla branscher i och även internationellt. Det svenska näringslivet står inför sin största utmaning . Många företag i flertalet branscher har drabbats så hårt av coronakrisen att de med största sannolikhet inte kommer att överleva. Vi vet inte hur länge vi kommer att tillämpa social distansering, men vi vet att vi även måste planera för tiden när vi ska börja närma oss normala rutiner igen. Besöksnäringen är en sådan bransch där aktörerna just nu kämpar. Exempelvis är en viktig motor för hela vad gäller besöksnäringen såsom hotell, restauranger, museer och shopping. är även ett starkt internationellt varumärke. De stora svenska nöjesparkerna och , vars öppning var planerad till april, är fortfarande stängda, och finns inget nytt öppningsdatum i sikte. Anledningen är att gör bedömningen att bestämmelserna om offentliga tillställningar ska tillämpas på nöjesparkerna, vilket betyder att parkerna, oavsett yta, max får ta emot 50 personer . disponerar en yta och . Trots det väljer att utfärda ett generellt tillstånd för hela parkverksamheten, vilket i praktiken omöjliggör för nöjesparker som och att öppna. En lång rad av anpassningar av verksamheterna har vidtagits för att möjliggöra en trygg och säker öppning. står rustade med begränsningar i gästantal, virtuella köer och nya hygienrutiner och kommer dessutom att ställa in konserter och dans. har dessutom en plan för en stegvis öppning med olika avgränsningar. Men trots detta kommer nöjesparkerna i kläm jämfört med besöksanläggningar såsom djurparker, stadsparker, köpcentrum och byggvaruhus som kan hålla öppet med mycket små ingrepp i verksamheten. Dagens regelverk innebär att man likställer en utomhusanläggning som med en konsertlokal . Nöjesparkerna bör prövas individuellt, och i bedömningarna bör man beakta de åtgärder som vidtagits och se till de unika förutsättningar som respektive anläggning har. Självklart är det av största vikt att nöjesparkerna fortsätter att mycket noggrant följa rekommendationer om avstånd, hygien och begränsningar, likaså att de lyhört lyssnar till och följer nya anvisningar och rekommendationer. Besöksnäringen är viktig för , och hela , ekonomi. Därför vill jag fråga statsrådet : Kommer statsrådet och regeringen att arbeta för att nöjesparker, såsom och , kommer att kunna öppna ?
fr · H7111327 · 2020-05-11 00:00:00 — Fråga 2019/20:1327 Syrgas inom äldreomsorgen av (SD) till Socialminister (S) Socialminister skriver i sitt svar på den tidigare frågan (1257) av undertecknad att ansvarig läkare alltid avgör efter en medicinsk och medicinsk-etisk bedömning vilka insatser som är lämpliga för varje enskild patient. Därtill ska professionen avgöra vilken behandling som är aktuell på aktuella vårdinrättningar. Svaret vittnar om att socialministern utgår ifrån att alla covid-19-patienter får hjälp vid en särskild vårdinrättning med tillgång till syrgas. Att många äldre nekas detta är dessvärre ett faktum, då de förpassas till att vara isolerade i hemmet eller på ett äldreboende och aldrig får en chans att åka till ett sjukhus. I stor utsträckning saknas det nämligen syrgas där de sköraste äldre befinner sig, vilket gör att de inte ens kan få den typen av behandling. Det har inte alltid varit så. I kunde vi läsa om den svidande kritik som läkare riktade mot att syrgas tagits bort på äldreboendena, ofta på initiativ av de medicinskt ansvariga sjuksköterskorna i de olika kommunerna. Ett av de huvudskäl som anges är att , regionen, inte står för kostnaden. Ett annat skäl som anges är en ökad explosionsrisk. Det är alltså inte huvudsakligen medicinska skäl till att syrgas inte finns att tillgå för alla patienter. har, som konstaterats i en tidigare fråga, också deklarerat att syrgasbehandling förbättrar överlevnaden och chansen att bli helt frisk vid svår covid-19 samt underlättar vid palliativ behandling. Att kostnaden för syrgas, som i vårdperspektiv är förhållandevis låg, ska stå i vägen för läkare att göra en medicinsk bedömning av enskilda patienter är därmed orimligt. Med anledning av detta vill jag fråga socialminister : Mot bakgrund av att syrgas tidigare tagits bort från äldreomsorgen, kan vi förvänta oss att ministern och regeringen agerar för att syrgas åter ska bli tillgängligt alternativt säkerställer att boende kan transporteras till en plats där det finns?
fr · H7111328 · 2020-05-11 00:00:00 — Fråga 2019/20:1328 Stöd till flygplats av (SD) till Infrastrukturminister (S) är en av många icke-statliga flygplatser som drabbats hårt till följd av och de restriktioner som gjorts för att minska smittspridningen. Den reguljära flygtrafiken har i princip upphört helt, vilket medfört stora ekonomiska konsekvenser med otillräckliga intäkter. är en av tre flygplatser som är privatägd, och man efterfrågar nu ekonomiskt stöd hos kringliggande kommuner i området, som en följd av att regeringen inte tar sitt fulla ansvar. Ett breddat ekonomiskt ansvar för att säkra flygplatsen skulle kunna tvinga flertalet kommuner att nedprioritera andra viktiga verksamheter, såsom skola och äldrevård. Alternativet man ser är en flygplats som tvingas att bli nedlagd, vilket skulle vara förödande för området och skulle minska dess goda attraktion. De ekonomiska stöd som regeringen tidigare aviserat till kommuner och regioner, som också givits som svar på frågor om stöd till icke-statliga flygplatser, kommer överlag att behöva användas för att täcka kostnadsökningar i välfärden. Dessa kostnadsökningar är en direkt följd av pandemin, och stöden kommer därmed inte att nå flygplatserna. Det är av högsta vikt att regeringen skyndsamt ser till att även icke-statliga flygplatser i hela landet fortsatt är i drift. innehar en betydande roll för området, inte minst för näringslivets förutsättning att skyndsamt återhämta sig, och att andra samhällsviktiga tjänster fortsatt ska kunna verka. Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister : Vad ämnar ministern göra för att säkerställa överlevnaden för under denna krisande situation till följd av coronapandemin.
fr · H7111329 · 2020-05-11 00:00:00 — Fråga 2019/20:1329 Flygplatsen i av (SD) till Infrastrukturminister (S) ligger i vad som av kommunerna i området brukar benämnas som Familjen . Familjen är ett samlingsnamn för flera intilliggande kommuner som tillsammans har en geografisk storlek som motsvarar kommun och som har över 350 000 invånare. Om området sågs som en kommun skulle det alltså vara fjärde största stad, med råge. hotas dock detta område av försämrade förutsättningar på grund av att flygplatsens ekonomi hamnat i obalans sedan regeringen avrått från resor i allmänhet och resor till i synnerhet. Kommunerna i området runt flygplatsen har hamnat i ett så kallat moment 22. Flertalet av kommunerna har en redan ansträngd ekonomi, som man ser vikten och behovet av bevarandet av flygplatsen och prioriterar detta. När regeringen nu inte tar sitt ansvar riskerar kommunerna att tvingas nedprioritera andra samhällsviktiga verksamheter, såsom skola och äldrevård, för att rädda flyget. Alternativt ser man en flygplats som mycket snart läggs ned, vilket skulle vara förödande för hela regionen och minska dess goda attraktionskraft. Att företagare väljer att flytta sina verksamheter till mer gynnsamma områden, med en ökad arbetslöshet och med minskade skatteintäkter som resultat, är en alternativ utveckling som i så fall också drabbar kommunernas ekonomi. Flera företrädare för regeringen har uttalat sig positivt om stöd till flygplatser, och eftersom det är regeringens rekommendationer som är huvudanledningen till företagets obestånd kan man förvänta sig att regeringen ska agera. Fagra löften och vackra ord från regeringen kommer dock inte att rädda oavsett hur vackert och ofta de framförs. Det som möjligen kan rädda flygplatsens verksamhet nu är pengar på kontot, vilket också är det som efterfrågats och som regeringen gett antydningar om att vilja åstadkomma. Jag vill därför fråga infrastrukturminister :
fr · H7111330 · 2020-05-11 00:00:00 — Fråga 2019/20:1330 Kostens roll för viktminskning av (M) till Socialminister (S) Övervikt och fetma är ett ökande problem i , inte minst bland våra barn och ungdomar. Flera av våra sjukdomar är kopplade till våra levnadsvanor. Det är positivt att regeringen tillsatt en nationell samordnare för att främja ökad fysisk aktivitet för att vända utvecklingen med övervikt och fetma. Att få fler individer att röra på sig bidrar till en bättre folkhälsa, men övervikt och fetma är ett sammansatt problem där fysisk aktivitet är en del av lösningen. Kostvanor är en annan lika viktig del. Om regeringen menar allvar med att vända den negativa trenden med övervikt och fetma så måste det till ett helhetsgrepp där också kostvanor inkluderas. För att nå viktreduktion när man väl nått medicinskt diagnostiserat stadium av fetma så är inte enbart rörelse tillräckligt. Vill man påverka nivån av fetma och övervikt bör det även läggas mer fokus på kosten. Att, som från exempelvis sida, lägga förslag om att ta bort kostens betydelse i samband med rörelse och hälsa i nya kursplanen är att gå i helt fel riktning. Det är ju tydligt att vi behöver mer kunskap i samhället om kostens och rörelsens betydelse för vår hälsa, inte mindre Min fråga till socialminister blir därför: Kommer ministern att ta ett helhetsgrepp för att vända utvecklingen av fetma och övervikt, där både kostvanor och fysisk aktivitet inkluderas?
fr · H7111332 · 2020-05-11 00:00:00 — Fråga 2019/20:1332 Förlängd tidsfrist för bolagsstämmor av (SD) till Justitie- och migrationsminister (S) Alla möjligheter behöver övervägas för att underlätta för företag i rådande krisläge. Det gäller även hur och när bolagsstämmor hålls. Regeringen föreslår i proposition 2019/20:163 Fler tillfälliga åtgärder för att underlätta genomförandet av bolags- och föreningsstämmor att stämmor ska kunna hållas helt utan fysiskt deltagande. Det är positivt. lägger regeringen fram enbart nackdelar med att förlänga tidsfristen för att hålla bolagsstämma. Det har framförts på EU-nivå att det är av stor vikt att förlänga tidsfristen för att hålla stämmor i Europabolag och europeiska kooperativa föreningar. Regeringen har till civilutskottet framfört att regeringens inställning är att ställa sig positiv till att förlänga tidsfristen för europeiska bolag. Kommissionen och svenska experter har framhållit fördelar med att förlänga tidsfristen. En förlängning möjliggör bland annat att det går att undvika att bolagets ställföreträdare görs skyldig till bokföringsbrott. Nödvändiga beslut via digitala verktyg och processer behöver kunna fattas trots fördröjning av bolagsstämma. Detta är också något som tas upp i kommissionens förslag om förlängning av tidsfrist för Europabolagen. Vidare bör bolagen själva kunna avgöra vilka beslut som kan skjutas upp eller vilka som måste hanteras snabbt. delar inte regeringens bedömning att enbart europeiska bolag har nytta av dessa förändringar. Att möjliggöra distansstämmor löser troligen inte alla problem för svenska företag. Det bör finnas tillfällen då bolag har större nytta av längre tidsfrist. Det kan exempelvis gälla alla förändringar som sker, osäkerheten och det förändrade marknadsläget. Med anledning av detta vill jag fråga justitie- och migrationsminister : Hur kommer det sig att ministern och regeringen gör så stor skillnad i bedömningen av svenska och europeiska bolags nytta av att kunna skjuta upp bolagsstämmor, jämfört med kommissionen och svenska experter?
fr · H7111333 · 2020-05-11 00:00:00 — Fråga 2019/20:1333 Driftsstöd till och flygplatser av (SD) till Infrastrukturminister (S) Den del av infrastrukturen som flygtrafiken och flygplatserna utgör har drabbats hårt av coronapandemin. och flygplatser har helt tappat sin kommersiella trafik, andra stora delar av den. Samhällskritisk trafik fortsätter, men ersättningarna för den kan inte täcka de höga fasta kostnaderna, vilket leder till underskott trots omfattande besparingar på personalen. Det finns en risk att situationen kommer att leda till att vissa flygplatser inte kan hålla öppet för trafik. I förlängningen kan underskotten för andra flygplatser leda till att beslut tas om nedläggning av kommunägda flygplatser, eftersom kommunerna redan före pandemin betalade för det underskott som uppstod när den statliga finansieringen var otillräcklig och intäkterna inte fördelades jämnt mellan flygplatser. Dessutom har kommunerna med en ovanligt pressad ekonomi framför sig. Detta sker som flygindustrin är inne i en spännande utveckling, som kan leda till en flyginfrastruktur i som är klimatvänlig och som möjliggör flygning mellan småorter på ett annat sätt än . Flygplatserna förbereder ankomsten av elflyg och märker av en ökad efterfrågan och betalningsvilja för biobränslen. Det finns alltså stora möjligheter. Utvecklingen hotas av att nödvändiga investeringar och normalt underhåll inte blir av i en alltför pressad ekonomi och av att kompetent personal riskerar att förloras från flygplatserna, till följd av krisen. Staten bör ta ett större ansvar. Det behövs långsiktiga förändringar, men driftsstöd här och kan säkerställa att viktig kompetens inte tappas och att framtidstron inom flyget inte kommer av sig. Det är oklart om flygplatserna kommer att träffas av det aviserade omsättningsstödet, och det träder inte i kraft förrän . Flera flygplatser kan ha tvingats stoppa sin verksamhet. har lagt fram ett utskottsinitiativ med uppmaning till regeringen att återkomma med ett förslag som innebär att statliga medel tilldelas icke-statliga regionala flygplatser som är nödvändiga för att flygplatserna ska kunna upprätthålla sin drift. har också i vårbudgetmotionen föreslagit att nödvändiga medel tillskjuts för att säkerställa fortsatt drift av regionala flygplatser. Utifrån diskussioner med Svenska Regionala Flygplatser behövs tillskott om ca 2–per flygplats för att upprätthålla driften. förslag beräknas kosta ca 100–över kommande kvartal. Det är viktigt att bland annat och flygplatser kan få statligt driftsstöd. Min fråga till infrastrukturminister blir därför: Kommer ministern och regeringen att medverka till att ge de regionala flygplatserna statligt driftsstöd för att säkerställa driften under den närmaste svåra tiden och undvika långsiktiga negativa effekter?