ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
fr · H7111409 · 2020-05-26 00:00:00 — Fråga 2019/20:1409 Stöd till yrkesfisket under coronakrisen av (M) till Statsrådet (S) Coronakrisen slår hårt mot det svenska yrkesfisket i allmänhet och mot skaldjursfiske i synnerhet. Särskilt är det kräftfisket som drabbats när den betydelsefulla och omfattande exporten har tvärnitat som den inhemska efterfrågan från restaurangbranschen också har rasat. Som en konsekvens av detta har priset på havskräfta sjunkit som en sten. Och någon större ljusning är knappast i sikte. Därför måste nu regeringen agera. En riktad insats för att stötta yrkesfisket vore inrättandet av en så kallad stillaliggandeersättning. Det är ersättningsform som EU:s medlemsländer förhandlat om och som man enats om till största delen ska finansieras gemensamt med hjälp av EU-medel men med krav om viss nationell medfinansiering. För en månad sedan frågade jag landsbygdsminister (S) om hon kunde garantera den nödvändiga medfinansieringen så att ersättningen kan komma på plats i . Några garantier fick jag inte, men ministern sa att hennes ambition ”är att vi ska göra allt vi kan för att hjälpa svenskt yrkesfiske”. Trots det har inget har hänt. Ingen ersättning finns på plats för svenska yrkesfiskare. är med och betalar för stillaliggandersättningen till fiskare i bland annat , och , som redan infört ersättningen och som alltså till största delen, närmare bestämt till , finansieras gemensamt inom EU. Stillaliggandeersättningen är en akut och extraordinär åtgärd som behövs . Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet följande: Kommer statsrådet att säkerställa den svenska medfinansieringen av stillaliggandeersättning till yrkesfisket så att också svenska fiskare kan få stöd nu under coronakrisen?
fr · H7111410 · 2020-05-26 00:00:00 — Fråga 2019/20:1410 Körkort som hotas av nedlagda provkontor av (M) till Infrastrukturminister (S) är beroende av att människor har körkort och bil för att kunna bo och arbeta i hela landet. Därför är det viktigt att har en stor tillgänglighet till de teoretiska och praktiska prov som man måste klara för att få körkort. Därför blir det mycket anmärkningsvärt att planerar att lägga ned de teoretiska förarproven i – ett beslut som drabbar körkortstagare i , och kommuner. Dessa kommuner och är ett område där körkort är nödvändigt både för jobb och för boende i området. Att då ta bort tillgängligheten och göra det svårare för körkortstagare i detta område utan att ha gjort någon form av konsekvensbeskrivning eller ha tagit någon större dialog med berörda kommuner verkar vara ett anmärkningsvärt och nytt arbetssätt av . har beskrivit att anledningen till beslutet är effektivisering och att provpersonal ska slippa åka till . Ett annat argument har varit att det förekommit fusk och oordning vid förarproven. Att påstå att det sker en effektivisering utan att har gjort en fullständig konsekvensbeskrivning av beslutet och där tagit hänsyn till tillgängligheten för tre kommuners körkortstagare verkar inte vara helt genomarbetat. framhåller alltså fusk och oordning vid proven, ett problem som varit känt länge överallt i på proven och ett problem som borde åtgärdat för länge sedan, som skäl för att flytta verksamheten. Här borde väl redan tidigt ha åtgärdat detta på samtliga kontrollplatser och eventuellt ha kallat in vakter eller extra personal vid behov. Jag förutsätter att ministern har täta kontakter med och utgår från att problemen ovan kommer att diskuteras vid något av dessa möten, då förutsättningarna för att ta körkort snarare behöver underlättas och absolut inte försvåras. Med anledning av ovanstående vill jag fråga infrastrukturminister : Vad avser ministern att göra för att behålla tillgängligheten för landets körkortstagare till både de teoretiska proven och de praktiska körproven?
fr · H7111411 · 2020-05-26 00:00:00 — Fråga 2019/20:1411 Omställningsstödet av (M) till Finansminister (S) , cirka efter att coronakrisen slog till på allvar i det svenska samhället, presenterade regeringen och dess stödpartier ett förslag på omställningsstöd för företag som tappat av sin omsättning. Förslaget ska kunna träda i kraft . Att regeringen till slut presenterat ett stöd för företag som tappat kraftigt i omsättning på grund av coronakrisen är bra, men tiden är en kritisk faktor. presenterade en undersökning som visade att av de handlare som tappat av försäljningen svarar drygt var femte () inom detaljhandeln – och var tionde inom partihandeln – att det är osäkert om de klarar av att vänta tills omställningsstödet träder i kraft . Uppräknat till hela handeln motsvarar det 4 500 detaljhandelsföretag och 1 800 företag inom partihandeln. Totalt handlar det om 6 300 handelsföretag. Undersökningen visar också att drygt varannan handlare () inom detaljhandeln har finansierings- eller likviditetsproblem. Inom partihandeln är siffran . Handlarnas svar indikerar också att 45 000 handelsjobb redan har försvunnit eller riskerar att försvinna och att fler än 100 000 personer kommer att beröras av färre arbetade timmar. Med anledning av detta vill jag fråga finansminister : Vilka åtgärder kommer ministern att vidta för att påskynda införandet av det aviserade omställningsstödet?
fr · H7111413 · 2020-05-26 00:00:00 — Fråga 2019/20:1413 Skydd av barn som tillhör riskgrupper av Kopparklint (M) till Socialminister (S) Cirka 200 000 personer i arbetsför ålder ingår i de riskgrupper för covid-19 som pekat ut. Många kan lösa situationen genom att jobba hemifrån eller anpassa arbetsplatsen, men långt ifrån alla kan göra det. Förskollärare, vårdpersonal och kollektivtrafikförare är exempel på yrkesgrupper där det inte fungerar. Personer som tillhör olika riskgrupper ska inte behöva riskera sina liv genom att gå till jobbet. De ska heller inte behöva gå i personlig konkurs. Det är tyvärr dagens karga verklighet för många människor. För en månad sedan beslutade , efter förslag från , att uppmana regeringen att säkerställa att dessa grupper ska kunna få ersättning. Även föräldrar till barn som ingår i riskgrupp ska kunna stanna hemma. Detta har gått alldeles för långsamt, och regeringen har snarare sett problem än möjligheter. står människor utan ersättning och riskerar att gå i personlig konkurs. Min fråga till socialminister lyder därför:
fr · H7111414 · 2020-05-26 00:00:00 — Fråga 2019/20:1414 Ersättning till riskgrupper med anledning av covid-19 av Kopparklint (M) till Statsrådet (S) Cirka 200 000 personer i arbetsför ålder ingår i de riskgrupper för covid-19 som pekat ut. Många kan lösa situationen genom att jobba hemifrån eller anpassa arbetsplatsen, men långt ifrån alla kan göra det. Förskollärare, vårdpersonal och kollektivtrafikförare är exempel på yrkesgrupper där det inte fungerar. Personer som tillhör olika riskgrupper ska inte behöva riskera sina liv genom att gå till jobbet. De ska heller inte behöva gå i personlig konkurs. Det är tyvärr dagens karga verklighet för många människor. För en månad sedan beslutade , efter förslag från , att uppmana regeringen att säkerställa att dessa grupper ska kunna få ersättning. Även föräldrar till barn som ingår i riskgrupp ska kunna stanna hemma. Detta har gått alldeles för långsamt, och regeringen har snarare sett problem än möjligheter. står människor utan ersättning och riskerar att gå i personlig konkurs. Min fråga till statsrådet lyder därför: Hur ämnar statsrådet arbeta för att personer som tillhör en riskgrupp ska kunna få ersättning från socialförsäkringen?
fr · H7111415 · 2020-05-26 00:00:00 — Fråga 2019/20:1415 Skydd av riskgrupper med anledning av covid-19 av Kopparklint (M) till Socialminister (S) Cirka 200 000 personer i arbetsför ålder ingår i de riskgrupper för covid-19 som pekat ut. Många kan lösa situationen genom att jobba hemifrån eller anpassa arbetsplatsen, men långt ifrån alla kan göra det. Förskollärare, vårdpersonal och kollektivtrafikförare är exempel på yrkesgrupper där det inte fungerar. Personer som tillhör olika riskgrupper ska inte behöva riskera sina liv genom att gå till jobbet. De ska heller inte behöva gå i personlig konkurs. Det är tyvärr dagens karga verklighet för många människor. För en månad sedan beslutade , efter förslag från , att uppmana regeringen att säkerställa att dessa grupper ska kunna få ersättning. Även föräldrar till barn som ingår i riskgrupp ska kunna stanna hemma. Detta har gått alldeles för långsamt, och regeringen har snarare sett problem än möjligheter. står människor utan ersättning och riskerar att gå i personlig konkurs. Min fråga till socialminister lyder därför:
fr · H7111416 · 2020-05-27 00:00:00 — Fråga 2019/20:1416 Id-märkning och registrering av katter av (V) till Statsrådet (S) presenterades i promemorian DS 2019:21 vad som behövde göras för att få till en obligatorisk märkning och registrering av katter i . Frågan gick sedan ut på remiss och har inget hänt. Frågan kan tyckas liten i dessa tider men är just på grund av coronakrisen än mer aktuell. Antalet katter som får nytt hem under coronakrisen ökar; detsamma är det för hundar. Människor är hemma mer och ser att de nu har tid med ett husdjur. Oron är att inte ska finnas kvar när krisen har lagt sig och att vi ska få ännu fler hemlösa katter. I det bästa scenariot kommer de tillbaka till sina katthem, men i värsta fall lämnas de åt sitt öde. I finns det omkring 1,4 miljoner katter, och omkring 100 000 av dem uppskattas vara hemlösa. Katter som lever i hemlöshet utsätts för lidande men kostar också samhället resurser i form av insatser från polis och länsstyrelse. I promemorian DS 2019:21 angavs just kattens låga status som en orsak till det höga antalet hemlösa katter. Det är lätt att få tag på en katt och ofta helt utan kostnad. Att katter rör sig fritt utomhus och att en upphittad katt inte kan spåras tillbaka till sin ägare anges också som en orsak till den situation vi har. Katter behöver omvårdnad. Det är en myt att katter kan leva fritt i det vilda. Det är därför vi har regleringar för hur en katt ska tas om hand. Därför är det också konstigt att vi inte har regleringar som hindrar oss från att släppa ut en katt och lämna den åt sitt öde. Obligatorisk id-märkning och registrering av katter skulle ta oss en bra bit på väg mot ett mer ansvarsfullt hållande av katter. Med anledning av det vill jag fråga statsrådet : Avser statsrådet att agera utifrån promemorians förslag på åtgärder, och när kan i så fall ett förslag lämnas till ?
fr · H7111417 · 2020-05-27 00:00:00 — Fråga 2019/20:1417 Danska utsläpp av avloppsvatten av (L) till Miljö- och klimatminister (MP) Ledningen som leder avloppsvatten till reningsverk ska stängas av tillfälligt på grund av en stor nybyggnation. Bolag har fått klartecken att släppa ut orenat avloppsvatten i . Esbokonventionen går ut på att man måste ta hänsyn och informera andra länder som påverkas av utsläpp som görs. har inte kontaktats av . Utsläppsplanerna har kritiserats av experter och organisationer, som varnat för ökad algblomning. Havstemperaturen kan bli högre och miljöpåverkan är uppenbar. Arbetet med att skydda haven från nedskräpning pågår internationellt och i EU-samarbetet. EU har antagit ett ramdirektiv om en marin strategi (2008/56/EG). Målet är att uppnå eller upprätthålla en god miljöstatus i hav. I är Havs- och vattenmyndigheten ansvarig för arbetet med direktivet. Hoten mot havsmiljön ökar i omfattning. De belastningar som påverkar svenska havsområden bedöms bland annat utgöras av tillförsel av näringsämnen (kväve och fosfor), tillförsel av farliga ämnen samt tillförsel av marint skräp. Inom miljöpolitiken prioriteras att stärka ekosystembaserad förvaltning, inklusive havsplanering och skydd av områden. Det handlar om att minska föroreningar och marint skräp samt att tydliggöra klimatets koppling till hav och kust. Men utvecklingen i påvisar nya hot mot miljön. havsmiljöer och kuster påverkas av vad andra länder gör. Det krävs internationellt samarbete för att förbättra miljötillstånden i haven. Det behövs även bättre samarbete med länder i vårt närområde. och borde gemensamt skydda havsmiljön. Jag vill därför fråga miljö- och klimatminister : Vilka åtgärder avser ministern och regeringen att vidta för att hindra att avloppsvattenutsläpp sker i som riskerar att försämra vattenkvaliteten, och miljöstatusen, utmed Sveriges kuster och stränder?
fr · H7111418 · 2020-05-27 00:00:00 — Fråga 2019/20:1418 Utsläpp av avloppsvatten i av (M) till Miljö- och klimatminister (MP) har det blivit känt att har släppt ut mycket stora mängder orenat avloppsvatten i . Det är vatten som innehållit såväl kväve som fosfor och som därmed bidragit till övergödningen av och . Enligt uppgift har detta skett planerat och inga formella fel lär ha begåtts. Detta är häpnadsväckande uppgifter men också oacceptabla. Den danska huvudstadens agerande med planerade utsläpp måste stoppas och permanent. Med hänvisning till ovan vill jag fråga miljö- och klimatminister : Vilka åtgärder har ministern vidtagit, och vilka åtgärder kommer ministern att vidta, för att försäkra sig om att de planerade utsläppen av avloppsvatten upphör ?
fr · H7111419 · 2020-05-27 00:00:00 — Fråga 2019/20:1419 Syrgas på äldreboenden av (M) till Socialminister (S) Inspektionen för vård och omsorg, , har beslutat () att inleda en granskning rörande huruvida personer på särskilda boenden för äldre får den vård och behandling som de behöver. Däribland tillgång till syrgas. Det är förstås bra att detta slutligen granskas. Men det är oacceptabelt att det inte sker . En av dem som tidigt slog larm om vikten av individuella bedömningar och bristande tillgång till syrgasbehandling på särskilda boenden för äldre är allmänläkaren . Han uppmärksammade detta och har även tillskrivit statsministern i frågan. Anmärkningsvärt är att så sent som (pressträff), det vill säga dagen före IVO:s beslut, kommenterade en representant för läget. Det framfördes då bland annat att det inte fanns någon brist på syrgas. Representanten berättade vidare att det för symtomlindring vid palliativ vård finns olika behandlingsmodeller som antingen kan innefatta syrgas eller inte, samt att båda behandlingsmetoderna fungerar. Dock att behandling med syrgas kräver utbildning och vana. Med tanke på vad som rapporterats om de olika behandlingsmetodernas effekt, och de skillnader de kan ha för patienter, är det viktigt att det säkerställs att syrgas finns på landets äldreboenden samt att vårdande personal ges utbildning i att använda syrgas. Med hänvisning till ovan vill jag fråga socialminister : Vilka åtgärder kommer ministern att vidta för att säkerställa att landets särskilda boenden för äldre har tillgång till syrgas samt att kunskap om användning av detsamma finns i varje vårdlag?
fr · H7111420 · 2020-05-27 00:00:00 — Fråga 2019/20:1420 Otydliga svar angående YKB av (SD) till Infrastrukturminister (S) För varje förare i tung yrkesmässig trafik krävs ett giltigt YKB, yrkeskompetensbevis. För persontransporter började den nya lagen gälla och för godstransporter var starten , . Första perioden, som var en övergångsperiod, gällde och därefter ska förarna genomgå 35 timmars fortbildning . I princip kan förarna välja hur de ska genomföra kurserna och i vilken inbördes ordning som delkurserna genomförs. Det viktiga är att samtliga moment är genomförda inom femårsperioden. Så långt allt väl. har Transportstyrelsen ändrat föreskriften för YKB. Ett delmoment 1.3a införs och ett delmoment 3.3 återinförs. Från det att Transportstyrelsen tog beslut om den nya föreskriften och till ikraftträdande var det fem (5) dagar. För dem som utbildar i YKB är den korta framförhållningen i det närmaste oförskämd. Inte nog med att det som Transportstyrelsen kallar ”övergångsperiod” endast är , utan det ges olika besked från dag till dag. Det var till och med olika besked beroende på vilken tjänsteman som svarade på myndigheten. Kritiken från utbildningsföretagen var hård och Transportstyrelsen ändrade sig på en väsentlig punkt, nämligen möjligheten att anmäla en ändring. Den anmälan skulle vara inne och sedan har utbildaren fram till på sig att inkomma med en undervisningsplan. Det var en lösning på problemet, men en annan och betydligt svårare del är hur utbildningsplanen ser ut hos respektive utbildare. För dem som följer branschöverenskommelsens upplägg på de olika delkurserna uppstår det inga problem. Däremot blir det sannolikt krav på en extra delkurs för de kursdeltagare som genomgått utbildningar som ligger utanför branschöverenskommelsen. Det är upp till varje utbildningsföretag att ha sin utbildningsplan och ansvara för att samtliga delmoment ingår i utbildningen. Sammantaget kan man konstatera att Transportstyrelsen inför förändringar i föreskriften med oerhört kort varsel. Myndigheten ändrar också informationen från dag till dag och dessutom finns det uppenbara brister i Transportstyrelsens interna instruktioner. Den bristen bekräftas av olika svar från olika tjänstemän. Den här röran och otydliga besked från Transportstyrelsen infaller under just den period då många förare ska genomgå sin sista delkurs innan deras YKB går ut. Utbildare ställer också in kurstillfällen på grund av den pågående coronapandemin, vilket innebär att antalet tillgängliga kursplatser begränsas. rekommendation om max två timmars bilresa från hemmet är ytterligare en faktor som påverkar utbudet. Det föreligger därför en stor risk att många förare inte hinner genomföra sina sista kurser innan tiden löper ut. Med hänvisning till ovan vill jag ställa följande fråga till infrastrukturminister : Avser regeringen att vidta åtgärder för att säkerställa att regelverket för yrkeskompetensbevis tydliggörs?
fr · H7111421 · 2020-05-27 00:00:00 — Fråga 2019/20:1421 Stöd till personer adopterade från av (C) till Socialminister (S) Det pågår utredningar i om olagliga adoptioner som misstänkts ha skett –1990-talen. Själva brottsutredningen pågår fortfarande och kommer att göra så till. Parallellt har det även pågått en parlamentarisk utredning för att bedöma vilka åtgärder som skulle kunna behövas i det fall man finner att det har förekommit oegentligheter. Den har på tidigare frågor i detta ämne svarat att man avvaktar utredningen i innan man väljer att göra något i . har den chilenska parlamentariska utredningen släppt sin rapport och i inledningen slås följande fast: ”Det är ett faktum att hundratals barn i har ryckts från sina föräldrar och blivit bortadopterade särskilt till utlandet. Det är en sanning som inte kan motsägas och som styrkts av vittnesmål från alla de personer som kallats att delta i målet.” I den chilenska parlamentariska utredningen föreslås ett antal åtgärder för att säkerställa att detta inte ska kunna hända igen samt åtgärder för att de som bortadopterats ska kunna söka sina biologiska föräldrar. Myndigheten för familjerätt och föräldraskapsstöd, MFoF, har tidigare fått i uppdrag att generellt stötta enskilda personer i som vill söka sina rötter. fick myndigheten ytterligare ett uppdrag att erbjuda adoptionsspecifika samtalsstöd till personer som adopterats. Detta stöd är välkommet, även om det har tagit för regeringen att komma till skott. När den parlamentariska utredningen från nu har kommit uppstår frågan vilka åtgärder regeringen avser att vidta med anledning av vad som framkommer om den specifika situationen för adopterade från . Enligt ett nyhetsinslag på radio, P4 , , vill MFoF att ska starta en utredning för att se över vilka åtgärder staten ska vidta med anledning av det som hänt i . Med anledning av detta vill jag fråga socialminister : Vad avser ministern att göra för att stötta svenska medborgare som adopterats från , så att de ska få vetskap om sitt ursprung?
fr · H7111422 · 2020-05-27 00:00:00 — Fråga 2019/20:1422 Konsumenters rätt till ersättning av bilföretag som uppgett felaktiga värden av (M) till Statsrådet (S) har kommit överens med tyska konsumentföreträdare om en förlikning med omkring 200 000 ägare av dieselbilar. Anledningen är att mjukvara hade installerats för att få ned siffrorna för de uppmätta utsläppen. Detta uppger den tyska affärstidningen . Totalt ska VW betala , motsvarande . Utbetalningar på som mest per fordon startar . De svenska konsumenterna berörs av samma frågeställning och har också lidit skada på grund av felaktiga värden för dieselbilar. Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet : åtgärder har statsrådet och regeringen vidtagit för att även svenska konsumenter ska kunna få ersättning av biltillverkare som har uppgett fel värden för utsläpp?
fr · H7111423 · 2020-05-27 00:00:00 — Fråga 2019/20:1423 Återställning av a-kassan till tidigare nivåer av (M) till Arbetsmarknadsminister (S) Regeringen, tillsammans med samarbetspartierna, har genomfört omfattande förändringar av arbetslöshetsförsäkringen i två omgångar. Först höjdes grund- och takbeloppen kraftigt, sedan förlängdes ersättningstaket . () beräknar att den sammantagna effekten av dessa åtgärder är en höjning av jämviktsarbetslösheten om (Dnr. Det motsvarar nästan 40 000 fler arbetslösa som direkt resultat av regeringens ”jobbpaket”. I mitt län, , är 15 000 personer inskrivna vid Arbetsförmedlingen. En konkursvåg sveper över . Därför vill jag fråga arbetsmarknadsminister : Har regeringen för avsikt att återställa höjningen av a-kassan till tidigare nivåer och när kommer det i så fall att göras?
fr · H7111424 · 2020-05-27 00:00:00 — Fråga 2019/20:1424 Tillgänglighet till narkosmedel för människor och djur av (V) till Socialminister (S) Det är tid för kompromisser och prioriteringar. Det är mycket vi vill göra som vi inte kan eller får göra. Så även inom sjukvården. Patienter får vänta på operation för att spara både på personal och på medicin. Det är rimligt; en viss prioritering görs alltid inom vården och så även . Vården såväl som veterinärvården har fått uppmaningen att spara på narkosmedicinen propofol. Därför har operationer som inte är akuta ställts in för både människor och djur. Trots denna uppmaning fortgår plastikkirurgin. Det är märkligt att vi i där vi behöver prioritera låter den inte medicinskt nödvändiga plastikkirurgin fortgå. Medan intensivvårdsavdelningarna kämpar med svåra prioriteringar och veterinärer av djurskyddsskäl kan tvingas avliva djur i stället för att fortgå med procedurer där narkos krävs, används propofol till friska människor. har uppmärksammat det orimliga i att de har upplåtit sina lager av propofol och därmed ställts inför situationer där de inte kan vårda utan i stället får avliva djur, som plastikkirurgin där samma medicin används får fortsätta. Det handlar inte om att undanta fler från att bidra till covid-19-vården; det handlar om att alla ska vara med och bidra. Det har angetts att mängderna som används inom plastikkirurgin är små och därför inte värda att samla in. Men samma sak gäller för veterinärvården. En katt behöver rimligen en betydlig lägre dos än en fullvuxen människa. Att undanta plastikkirurgin med den argumentationen är därför inte gångbart. Med anledning av detta vill jag föra vidare den fråga som ställde till . Jag vill därför fråga socialminister : Avser ministern att agera så att propofol inte ska tillåtas att användas för planerad plastikkirurgi?