ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H8021178 · 2020-10-01 00:00:00 — För över skolhälsovården till regionalt ansvar för en sammanhållen vård ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att föra över skolhälsovården till ett regionalt ansvar för att skapa en sammanhållen vård och tillkännager detta för regeringen. regioner ansvarar för en stor del av vården från att du föds till att du lämnar jordelivet, men med ett avbrott – tiden du går i skolan. Att på detta sätt dela upp ansvaret mellan regioner och kommuner skapar sämre förutsättningar att hålla i en röd tråd med individens behov i centrum. Såväl bristen på kontinuitet som exempelvis GDPR gör det svårt att ha en sammanhållen vård. Något som inte gynnar individen. Att dessutom ha ett system med olika huvudmän gör att vi ger våra barn och unga sämre förutsättningar till kvalitativ vård då exempelvis rektorer är ansvariga för att anställa skolsköterskor och påkalla läkares insatser. Risken att bli en förlängd ”väga, mäta, kolla synen”-instans på de platser där kompetens inte kan rekryteras av skolan istället för en kvalitativ vård är överhängande. Mer kvalitativt vore att den unge med familj söker vård när den behöver det och ges möjlighet att ha årliga besök hos samma instans som före förskoleklasstarten med den hälsouppföljning som följer behovet efter upprättad genomförandeplan. Att inte bryta en individs hälsovårdsinsatser i och med skolstarten vore att sätta kvalitet och trygghet i första rummet som vi skapar en optimal situation för ansvarstagande om individens hälsa. Övergångar innebär alltid risk för missar i information, och kontinuitet täpper till dessa luckor. En överflytt innebär dessutom extra arbetsinsatser såsom inläsning på nya patienter vilket skulle minimeras vid en kontinuitet med samma regionala ansvar – med andra ord vinst när det gäller såväl individens trygghet som systemets arbetsinsats.
mot · H8021179 · 2020-10-01 00:00:00 — Preventiva insatser mot självmord bland unga ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta fram en evidensbaserad strategi för suicidprevention för varje region och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att genomföra händelseutredningar när barn eller unga försökt ta sitt liv eller tagit sitt liv, i syfte att identifiera och åtgärda eventuella brister i det offentliga åtagandet och tillkännager detta för regeringen. Självmord är ett stort samhällsproblem och ofta är det ett tabubelagt ämne. Trots att långt fler tar sitt liv än dör i trafiken, finns ingen officiell nollvision. Varje självmord är en tragedi och ofta ett livslångt trauma för anhöriga och närstående. Samhällskostnaden är flera miljoner per självmord. Det finns evidensbaserade forskningsprogram från till exempel , , kring suicidpreventivt arbete inom skolan. Genom att anställa kuratorer i skolorna som undervisar i livskunskap och uppsökande verksamhet har självmorden nästan eliminerats helt och hållet. Skolpersonalen tränas i att identifiera varningstecken och riskbeteenden. Vid misstankar om att ett barn mår dåligt anlitas kurator och psykolog. tar cirka 60 barn och unga sitt liv. har det funnits varningssignaler, men samhället har brustit i att identifiera dessa och vidta åtgärder. räcker det med väldigt enkla insatser för att förebygga och förhindra självmord, men saknas ett tydligt ansvar för att utreda genomförda självmord och självmordsförsök. Därmed förloras värdefull kunskap som skulle kunna vara användbar. Samhället behöver ta ett större ansvar för suicidprevention och därför bör varje region få i uppdrag att ta fram en samlad strategi för suicidprevention utifrån gällande förutsättningar inom den egna regionen samt genomföra händelseutredningar när barn eller unga tagit eller försökt ta sitt liv i syfte att identifiera och åtgärda eventuella brister i det offentliga åtagandet.
mot · H8021180 · 2020-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att ge kommunerna rätt att anställa läkare och tillkännager detta för regeringen. får allt fler äldre som lever ett gott liv och lever betydligt längre i hemmiljö. För att rigga en trygg omvårdnad bygger många kommuner upp äldreteam och grupper som på ett effektivt och nära sätt bedriver omvårdnad om våra äldre i samverkan med individen. Det är en utveckling jag välkomnar och gärna ser utvecklas ytterligare. Det som saknas i kedjan av insatser är kontakten med läkare. Alltför sällan träffar den äldre en läkare för att arbeta förebyggande och därmed bromsa behovet av hjälp och stöd framöver. Med tryggheten det innebär att minska antalet vårdkontakter, skapa kontinuitet och erbjuda kompetens i hela kedjan ger vi bättre service till våra medborgare. Ett modernt har medborgarnas behov i centrum och med äldreteam som omfattar hela kedjan bör kommuner ges rätten att anställa läkare för att ge en samlad kompetens och kontinuitet i arbetet med våra äldre.
mot · H8021181 · 2020-10-01 00:00:00 — Rätten att få avsluta sitt liv ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skyndsamt utreda hur rätten att få avsluta sitt liv genom aktiv dödshjälp kan tillämpas i och tillkännager detta för regeringen. Debatten kring dödshjälp till obotligt sjuka och människor i livets slutskede har pågått . släppte 2017 en rapport utifrån fördjupat arbete kring dödshjälp (Dödshjälp, Smer 2017:2) med fakta kring hur aktiv dödshjälp ges i ett antal andra länder. Tyvärr står vi ännu kvar och stampar utan att komma vidare till ett ställningstagande om införande av aktiv dödshjälp även i . Att själv ha möjlighet att påverka sitt liv, även i livets slutskede, utgår från respekten för varje människas självbestämmande och yttersta ansvar för sitt eget liv – även i en svår situation. Att även då jag drabbats av obotlig sjukdom, är döende i livets slutskede eller då allt hopp är ute ha möjligheten att värdigt själv få besluta om hur mitt liv kan avslutas. Med samma självklarhet som jag haft möjlighet att ta ansvar och göra aktiva val för hur jag vill leva mitt liv då jag varit frisk bör jag ha rättigheten att säga: ”räcker det”, om jag drabbats av obotlig sjukdom. När utgången är tydlig men resan dit oöverstiglig i mänskligt lidande hos såväl den drabbade som anhöriga och närstående bör jag ges rätten att själv vara ansvarig för mitt liv och dess avslut. Vi som land bör ge våra medborgare möjlighet att inom vårt lands gränser söka aktiv dödshjälp så att våra medborgare inte behöver hitta den sista utvägen genom resa till annat land för att ges rätten till ett värdigt och självvalt avslut. Det är inte värdigt ett lands skyldighet mot dess invånare. Det är härav av största vikt att ger regeringen i uppdrag att utreda hur människor kan få avsluta sitt liv genom aktiv dödshjälp även i .
mot · H8021182 · 2020-10-01 00:00:00 — LSS – ett statligt ansvar ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att utreda ett statligt övertagande av det totala ekonomiska ansvaret för LSS och tillkännager detta för regeringen. LSS (lagen om stöd och service till vissa funktionshindrade) lämnar mycket att önska i synen på människors lika möjligheter till ett rikt liv. Efter översynen av lagen har ett flertal brister blivit tydliga, bland annat att biståndsbedömningar och kostnader för LSS varierar stort mellan olika kommuner på ett anmärkningsvärt sätt. Detta är oacceptabelt i ett modernt och öppet samhälle där alla ska ha möjlighet att delta och bidra och där lagen har stor betydelse för personer med funktionsnedsättning. LSS är helt avgörande för ett flertal människors möjlighet till självständighet, livskvalitet och inflytande i samhället. Därför bör huvudmannaskapet för den del av LSS som är ett kommunalt ansvar ses över. Med ett statligt ekonomiskt ansvar och en peng som följer individen och beslutet kommer inte individen i kläm mellan olika bostadskommuner.
mot · H8021183 · 2020-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att avskaffa plastpåseskatten och tillkännager detta för regeringen. Plastpåseskatten bygger på en överenskommelse mellan Socialdemokraterna, de gröna. Skatten inrättades i tron att en skatt på plastpåsen vi bär hem våra matvaror i skulle minska inköpen av plastpåsar och därmed minska utsläpp av plast. Ett verklighetsfrånvänt förslag då vardagen gör gällande att plastpåsen som haft till uppgift att få hem matvarorna från butiken därefter tjänar som soppåse och därmed kommer tillbaka i insamlingen kort efter att den inhandlats och då tjänat dubbla syften innan den kommer till sopsorteringen. Istället har skatten på plastpåsar ökat användningen av pappåsar för att bära hem matvaror och ökat inköpen av plastpåsar på rulle för att tjäna som soppåse. En produkt blev till två och miljön får betala notan. När , professor i miljöekonomi, kallar plastpåseskatten för ett skolboksexempel på en dåligt genomförd miljöskatt är det att tänka om. För att få bukt med minskad plastanvändning bör fokus riktas mot alla de inplastningar, plastbehållare och skydd som finns för att separera, skydda eller hålla på plats när det kommer till enskilda matvaror, leksaksförpackningar och emballage kring möbler. Dessa fyller efter användning ingen fortsatt funktion utan slängs till sopor och skulle med enkelhet kunna bytas ut mot mer miljövänliga material. Att med hjälp av tekniska framsteg och forskning inom miljöområdet satsa på användning av plaster framställda av återvunnet material eller av förnybara råvaror som majs eller sockerrör bör ligga i framtida miljöstrategi. Då plastpåseskatten fått långt ifrån väntade resultat och försämrar återvinning och ökar krav på konsumtion i form av annan plast bör skatten avskaffas . ska ligga i framkant för minskad användning av plast men då måste vi göra insatser som ligger i linje med önskat resultat och satsa på de områden där användningen är som störst som vi tar fram komplement av mer miljövänliga material.
mot · H8021184 · 2020-10-01 00:00:00 — Översyn av socialtjänstlagen i syfte att underlätta Sis-placering för att motverka kriminalitet ställer sig bakom det som anförs i motionen om en översyn av socialtjänstlagen och lagen om vård av unga, med syfte att underlätta omhändertagande för att motverka kriminalitet och tillkännager detta för regeringen. Lagen om vård av unga ligger till grund för ett eventuellt omhändertagande av barn och unga. Omhändertagandet beslutas av förvaltningsrätten efter en långtgående utredning och begäran från den kommunala socialnämnden. Grunden ska vara att barnet eller ungdomen lever ett sådant liv att det påverkas negativt då föräldrar inte förmår ta föräldraansvar alternativt att ungdomen lever ett sådant destruktivt liv med exempelvis missbruk eller kriminalitet att den upplevs vara i fara. Dagens lagstiftning kräver att kommunens socialtjänst prövat alla tänkbara frivilliga insatser såsom samtalsstöd, kontaktpersoner eller placering i familjehem. Det är enbart om de ändå inte lyckats få ungdomen att bryta sitt destruktiva leverne som en kommun kan ansöka om ett LVU med placering på ett boende som sköts av . Utvecklingen vi ser i gör gällande att vi har fler unga som hamnar snett tidigt på grund av fel umgänge, nätverk med gäng som rekryterar just unga för att begå brott och kommuner som går på knäna då frivilliginsatserna inte på långa vägar räcker till. Härav är det hög tid att se över socialtjänstlagen i syfte att möjliggöra för kommuner att ansöka om placering på Sis-hem för ungdomar som kraftigt visar att de är på väg åt fel håll i samhället och därmed riskerar att sättas i ett livslångt kriminellt beteende. Lagen bör ge kommunerna verktyget att utifrån utredningar komma fram till att ett boende med professionell personal och med möjlighet till avskärmning från det vardagliga sociala umgänget är den mest humana vägen att gå för att skapa trygghet för omgivningen och för att effektivt och kraftfullt bryta den unges destruktiva liv.
mot · H8021185 · 2020-10-01 00:00:00 — En optimalt nyttjad järnväg ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda förutsättningarna kring vite på ej nyttjade beviljade spårlägen på järnväg för att skapa en optimalt nyttjad infrastruktur och tillkännager detta för regeringen. I lever vi med stora brister i kapacitet på våra järnvägar. ser vi att spårlägen söks – och ges – till operatörer som inte fullt ut nyttjar de givna tåglägena. Detta skapar oönskade luckor i systemet och bidrar till att andra operatörer inte ges tillgång till spåret i full utsträckning. Vikten av att söka de spårlägen man har för avsikt att nyttja är grundläggande för att vi ska ha en fullt nyttjad spårkapacitet. Att inte nyttja de spårlägen som sökts och beviljats bör vara kopplat till kännbara viten. Detta för att minska ”okynnesansökningar”. Med enbart ansökningar om spårlägen där man avser att köra tåg minskar mängden ansökningar och eliminerar risken att det uppstår luckor som andra operatörer kunnat fylla, vilket underlättar spårlägestilldelningen och bidrar till fullt kapacitetsutnyttjande och en bättre spårbunden trafik för att transportera såväl människor som gods.
mot · H8021186 · 2020-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att stärka infrastrukturen för transporter inom och tillkännager detta för regeringen. är en av viktiga motorer. Regionen växer och huserar nu av landets befolkning. av BNP skapas här. beräknas befolkningen öka med 1,4 miljoner invånare, som antalet arbetstillfällen förväntas öka med drygt 700 000 och godsmängderna beräknas stiga till 2040. Satsningar som görs på infrastrukturen i är bra för hela . innebär detta utmaningar. Trängsel och bristande underhåll riskerar att bromsa målsättningen att uppnå en hållbar tillväxt, utökad kollektivtrafik, smartare godstransportlösningar, fler bostäder och arbetsplatser i attraktiva lägen. Åtta av tio tågresor i börjar eller slutar i . En förbättrad framkomlighet på trafikstråken mot gynnar inte bara invånarna i regionen. En ökad kapacitet i regionen skulle påverka det nationella transportinfrastruktursystemet i mycket positiv riktning. Satsningar på infrastrukturen i är bra för hela . Framtidens konkurrens handlar om vs och och att prioritera föreslagna infrastruktursatsningar i är viktigt för att stärka norra . En förbättrad framkomlighet i kräver att eftersläpande underhåll – som enligt beräknas uppgå till – kommer till stånd. Till detta kommer ett antal infrastrukturinvesteringar som måste göras för att öka kapaciteten på sträckningarna. På järnvägssidan handlar det om förbättringar och underhåll av Västra stambanan vilken förser tillväxtmotor med gods och persontrafik till och från , dubbelspår på Ostkustbanan, satsningar på godsnavet –, en förbättrad kapacitet på och samt en välfungerande . Till det kommer satsningar på vid samt en ombyggnad av (), som begränsar en överflyttning till klimatsmarta godstransporter på . Ostlänken måste bli klar enligt plan. För att möta framtidens möjligheter men även utmaningar måste infrastrukturen i tydligt prioriteras, eftersatt underhåll göras klart och därmed kunna fortsätta att leverera klimatsmart infrastruktur för människors vardag och näringslivets utveckling.
mot · H8021187 · 2020-10-01 00:00:00 — Skapa ett regelsystem för stöd till regionala/internationella flygplatser ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skapa ett regelverk för stöd till regionala/internationella flygplatser för ett robust infrastruktursystem att lita på för hela och tillkännager detta för regeringen. Runt om i har vi regionala flygplatser varav flera har passagerartrafik. Härtill finns , tredje största flygplats med en blandning av internationella flygningar och uppdrag av regionalt viktig karaktär. Flygplatsen är delägd av tillsammans med ett internationellt bolag. Flygplatsen har tillstånd för 75 000 flygplansrörelser och möjlighet för 6 miljoner passagerare . Härtill är infrastrukturnätet planerat och uppbyggt runt flygplatsen med bland annat Ostlänken för att säkra ett snabbt och klimatsmart transportsystem till resten av landet. har en viktig funktion som den södra porten till och en betydande tillväxtmotor i det regionala näringslivet i . Flygplatsen ligger i framkant när det kommer till aktiva handlingar för att minska flygets klimatpåverkan och är anslutna till ACI:s, , koldioxidprogram för att minska flygets koldioxidutsläpp och har godkänts på första nivån. Flygplatsen är viktig för såväl passageratrafik som det regionala näringslivet och fungerar därtill som nod för beredskapstrafik. Kritiskt flyg såsom sjöräddning, brandflyg och ambulansflyg använder sig av de regionala flygplatsernas strategiska placeringar, något som i fall innebär en viktig del i och . När krisen kom vände det upp och ner på hela flygnäringen. Arbetstillfällen drogs undan och branschen lider kraftigt av konsekvenserna av ett minskat resande. Något som hotar helhetsbilden av våra regionala/internationella flygplatser. För att säkra dessas fortlevnad genom denna kris men även rusta för eventuella kommande kriser bör ett regelverk tas fram för stöd till regionala/internationella flygplatser. Exempelvis skulle landets tio största flygplatser kunna söka det stöd som enbart kommit den statliga flygplatsoperatören till del. Med ett förändrat ansökningsförfarande utifrån kriterier som styrs av nyttan med en regional/internationell flygplats för dess lokalisering, utbud, trygghet utifrån regionala uppdrag och flygplatsberedskap säkrar vi fler flygplatser och når därmed en betydande mängd svenska medborgare istället för enbart vissa. Flyget har en viktig funktion även och då även flygplatserna och deras möjlighet till fortlevnad och utveckling.
mot · H8021188 · 2020-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att släppa faxen och ställa krav på digitalisering av svenska myndigheter och tillkännager detta för regeringen. I dagens samhälle har digitaliseringen tagit stora kliv . Pandemin har satt extra skjuts på detta vilket fört något gott med sig. Tyvärr finns dock fortfarande förlegade metoder kvar ute i kommuner och regioner som med krafttag behöver digitaliseras. Fokus bör bland annat läggas på de blanketter som faxas från kommuners socialnämnd när man ska begära placering på Sis. Placeringsformuläret måste fyllas i, skrivas under och faxas till rätt ställe för att kunna behandlas av personal som finns tillgänglig dygnet runt för detta ändamål. I många andra delar skulle det anses mer rättssäkert och alla gånger smidigare att med hjälp av digitalt id eller motsvarande göra samma procedur med hjälp av datorn. Men här hotar stenåldern mer än framtiden. Det är hög tid att se över dessa regelverk, förenkla för kommuner och regioner och kräva en digitalisering värdig 2020.
mot · H8021189 · 2020-10-01 00:00:00 — Förenkla administrationen för företag – en uppgift en gång ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över hur de uppgifter företag lämnar in till staten kan användas gemensamt för att företag ska slippa dubbelarbete med uppgiftsinlämning till flera myndigheter, och detta tillkännager för regeringen. Företag och företagare är grunden till en stor del av välfärd. Att driva företag ska vara lätt och det ska vara lätt att göra rätt. Så ser det tyvärr inte ut . Företagare krävs på en administrativ börda av staten som är långt ifrån rimlig. Dessutom är statens olika myndigheter inte sammankopplade och systemen pratar inte med varandra, vilket gör att företagares arbetsbelastning i att serva staten med uppgifter upptar alltför stor del av det som borde kunna vara framåtsyftande och utvecklande arbete i företaget för att skapa arbetstillfällen och tillväxt istället för dubbelarbete med dokumentation och tillbakablickar. Med en statlig modern organisation bör ett företags uppgifter lämnas en gång för att sedan hämtas ur databasen för de myndighetsuppgifter som behöver administreras. En väg in, en uppgift lämnad och därefter multipel användning för att hantera statens behov av information. För att ska kunna vara konkurrenskraftigt på en större marknad, för att vi ska ha företag som sysselsätter sig med det som ger arbete och tillväxt och för att leva upp till kraven på en modern digitaliserad myndighetsvärld är det hög tid att levererar sin del av minskad administrativ belastning på våra företag och därmed bidrar till företags möjlighet att bygga starkt.
mot · H8021190 · 2020-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om en stärkt position för och tillkännager detta för regeringen. Public services opartiskhet är grunden för verksamhetens legitimitet. , som arbetar under Myndigheten för press, radio och tv, har i uppdrag att pröva huruvida innehållet i de program som public service levererar följer de regler som finns för sändningarna och att de följer principen om opartiskhet. får dock endast granska enskilda inslag och därmed inte mer generella och övergripande delar av public service-uppdraget. Vidare saknar sanktionsmöjligheter vilket gör nämndens praktiska möjlighet till inverkan mycket begränsad. Denna tandlöshet är ett problem för och riskerar i förlängningen att bli ett problem för public service. När den granskande kraften i praktiken saknar befogenheter riskerar det att underminera legitimiteten för public service. För att inte förtroendet och tilltron till public services opartiskhet och saklighet ska urholkas är det viktigt att position stärks. Att exempelvis överväga införandet av sanktionsmöjligheter vid brott mot regelverket är en väg att gå mot en stärkt position för .
mot · H8021191 · 2020-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att reformera byggnadsreglerna gällande strandskyddet och tillkännager detta för regeringen. Strandskyddet är ett generellt skydd som gäller i hela landet. Området som omfattas av strandskyddet sträcker sig normalt från strandkant både på land och i vattenområdet, och kan i vissa fall efter beslut av utökas . Reglerna för att bygga inom strandskyddsområdet är många och långa. Kortfattat kan de sammanfattas med att dispens för byggnation inom området kan ges om byggnationen inte konkurrerar med strandskyddets syften, om byggnationen av olika skäl måste göra anspråk på det skyddade området för att fylla sitt syfte eller om byggnationen bidrar till utvecklingen av landsbygden. Det finns ingen nedre gräns för vilka vatten som omfattas av strandskyddsreglerna och det innebär att små rännilar och bäckar i teorin kan sätta käppar i hjulet för byggnation på privata tomter. Värnandet av vår natur och i strandskyddets fall av våra hav och sjöar är naturligt. Lagstiftning måste dock alltid ha som tumregel att vara rimlig. Lagstiftningen kring strandskyddet är tyvärr inte det. Det var därför mycket välkommet att näringsutskottet riktade ett tillkännagivande till regeringen om att återkomma till med förslag om ett förändrat strandskydd. Reglerna måste förenklas för att bättre anpassas till de vardagliga situationer där de kan komma att appliceras. För landsbygdens utvecklings skull är det därför viktigt att regeringen agerar på tillkännagivande och får på plats ett förenklat regelverk som tillåter ett mer utbrett byggande inom strandskyddsområdet .
mot · H8021192 · 2020-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att genomföra en översyn av allemansrätten i syfte att stärka förtroendet för denna och tillkännager detta för regeringen. Den svenska allemansrätten är signifikant för vårt land och är även inskriven i grundlagen. I korthet ger den möjlighet för den enskilde att vistas på privat mark under förutsättning att den enskilde också visar hänsyn och varsamhet mot naturen. Av sedvana är det också tillåtet att exempelvis plocka bär och svamp på någon annans mark. har frågan om huruvida allemansrätten även omfattar kommersiell verksamhet debatterats allt flitigare. har meddelat att exempelvis forsränning för kommersiella syften är tillåtet på annans mark och samma sak anses gälla såväl bär- som svampplockning för försäljning. Detta bryter dock mot delar av äganderättens principer som rimligen bör ge ägaren av marken rätt till den ekonomiska avkastning som densamma kan ge. Allemansrätten är behjärtansvärd och bör värnas för privatpersoner men den bör inte möjliggöra för kommersiella intressen att, utan lov, bedriva kommersiell verksamhet på någon annans mark.