ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H8021148 · 2020-10-01 00:00:00 — Effektivisera och tänk nytt i kriminalvården ställer sig bakom det som anförs i motionen om att effektivisera kriminalvården och tillkännager detta för regeringen. Den grova brottsligheten medför att trycket på våra häkten och fängelser är högt. riktar i en rapport (2020:16) kritik mot Kriminalvården för bristande effektivitet på vissa av våra anstalter. Svenska fängelseplatser kostar avsevärt mer än i många andra länder, och en förklaring till detta är höga lokalkostnader. nämner ett antal åtgärder som kan effektivisera verksamheten, exempelvis att se över hyresavtalen och anstalternas storlek. Särskilt nämns stordriftsfördelar med större och färre anstalter. Man ser en genomsnittlig förbättringspotential av resurseffektiviteten . Men i det läge vi är finns också behov av att tänka nytt. används modellen att två intagna delar rum. I ett läge med akut platsbrist borde man kunna överväga att tillämpa detta oftare. Detta görs på många ställen i världen och kan snabbt minska platsbristen. Man borde också kunna diskutera hur hög standard en anstalt behöver ha, givetvis bortsett från säkerheten. Kanske kan ytterligare allmänna utrymmen göras om till rum för intagna? Man borde även ha en tydlig strategi för att handla upp fängelseplatser utomlands, vilket andra länder gör. I de fall en fängelsedom kombineras med utvisning efter avtjänat straff kunde straffet med fördel avtjänas i det land den dömde sedan ska utvisas till.
mot · H8021149 · 2020-10-01 00:00:00 — Tillsätt en kriskommission om det minskande antalet poliser i yttre tjänst ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillsätta en kriskommission om det minskande antalet poliser i yttre tjänst och tillkännager detta för regeringen. Vi nås av nya rapporter om att klanliknande kriminella gäng styr kriminaliteten i många av våra städer. Det är beklämmande att höra poliser larma om hur man saknar resurser och tvingas backa från kriminella grupper och att följa nyheter om hur vanliga människor kommer i vägen för de kriminellas vapen och i värsta fall mister livet. Vi drabbas också av mängder av bilbränder, andra anlagda bränder, sprängningar, grov misshandel och grova rån, miljardsvindel i våra sociala trygghetssystem, en ökande droghandel och allt fler barn som tvingas eller lockas in i kriminalitet. Den organiserade brottsligheten tar för sig i vårt samhälle. Det är tyvärr många vanliga skötsamma människor som känner otrygghet i sitt eget bostadsområde och knappt vågar gå ut och rasta hunden eller ta en löprunda. Ska detta kunna bemötas av samhället krävs fler synliga poliser med rätt utrustning och mandat att agera. Under Alliansens regeringstid –ökade antalet poliser i från ca 17 000 till 20 000. Det var en betydligt kraftigare ökning i procent än befolkningsökningen, vilket betyder att antalet poliser per capita ökade. offentliggjorde siffror från som ger en dyster bild av läget när det gäller polistätheten i landet. Man kan konstatera att det totalt fanns drygt 20 000 poliser 2015, med Alliansen. Åren efter minskade antalet till under 20 000. var man tillbaka på en nivå strax över 20 000 igen. Ingenting alls hände med andra ord med dagens regering när det gäller det totala antalet poliser. Frågan är då hur många av dessa poliser som arbetar i yttre tjänst, dvs rör sig ute i samhället och beivrar brott? Här kan man konstatera att antalet poliser i yttre tjänst är lägre än 2015, både i absoluta tal och i andel av antalet anställda poliser och dessutom dramatiskt lägre räknat per invånare. Vi har alltså färre poliser synliga i samhället än när Alliansen lämnade regeringsmakten. har den grova kriminaliteten ökat och människor känner en växande otrygghet. Detta är en helt bedrövlig utveckling och regeringens försök att skönmåla sin egen insats kan inte förändra den bilden. Det är hög tid att djupare analysera varför antalet poliser i yttre tjänst minskat trots att nya poliser utbildas och polisens ekonomiska resurser ökat. Det behövs en särskild kriskommission som analyserar frågan eftersom den är helt central för att vända utvecklingen.
mot · H8021150 · 2020-10-01 00:00:00 — Preventiva insatser mot självmord hos äldre ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten till ett preventivt program med ökad kunskap för tidig upptäckt av och stöd till äldre som mår psykiskt dåligt, och detta tillkännager för regeringen. Självmord är ett stort samhällsproblem och ofta är det ett tabubelagt ämne. Trots att långt fler tar sitt liv än dör i trafiken, finns ingen officiell nollvision. Varje självmord är en tragedi och ofta ett livslångt trauma för anhöriga och närstående. Samhällskostnaden är flera miljoner per självmord. Äldre är en grupp som ofta glöms bort, men de flesta som tar sitt liv är . Det är angeläget att människor som arbetar nära äldre människor och människor som möter äldre människor i potentiella kritiska situationer, såsom arbetsförmedling, tränas i att se varningstecken när någon mår dåligt. Vi behöver ta ett större ansvar för att säkerställa tillräckliga resurser för utbildning, tid för samtal, samt analyser och uppföljning av resultatet för att rädda människoliv. Genom att arbeta fram ett preventivt program med ökad kunskap för att tidig upptäcka och stödja äldre som mår psykiskt dåligt kan vi genom relativt enkla medel rädda liv.
mot · H8021151 · 2020-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheterna att starta upp ett pilotprojekt där seniorer erbjuds en speciellt utformad hälsokontroll för att finna avvikelser och förhindra sjukdomsfall, och detta tillkännager för regeringen. Vi ser en positiv utveckling av antalet äldre och äldre-äldre i vårt samhälle. Det är något som är oerhört positivt men som ställer nya krav på samhället – allt från översyn av pensionsåldern till att hantera en hälso- och sjukvård som ska ta hand om fler. För att förebygga sjukdomar och arbeta för så fördelaktig folkhälsa som möjligt bör det utredas hur en specialutformad hälsoundersökning kan utformas för att skräddarsys för seniorer – ett pilotprojekt med exempelvis som pilotlän för att kunna följa upp resultatet och implementera senioranpassade hälsoundersökningar i samtliga regioner. I de fall seniorer genomfört årliga hälsokontroller ser man en avsevärd förbättring genom att tidiga insatser kunnat göras vid avvikelser samt att man genom regelbunden kontroll skapar en medvetenhet om sin hälsa och i samband med kontrollen har möjlighet att följa upp, tala om förebyggande åtgärder och inspirera till förändring där en sådan är önskvärd – allt i syfte att få landets seniorer så pigga och med ökad livskvalitet .
mot · H8021152 · 2020-10-01 00:00:00 — Hinder för fusk med assistansersättningar ställer sig bakom det som anförs i motionen om att sätta upp riktlinjer för systematiska kontroller av assistansersättningar i syfte att hindra fusk och tillkännager detta för regeringen. Ekobrott hotar grunden för vår välfärd. Det svenska systemet bygger på ärlighet och att man bidrar till systemet i den utsträckning man kan, och vid de tillfällen man behöver stöttning och hjälp ska skyddsnätet finnas där. Kombinationen av trygghet, skyldigheter och rättigheter har tjänat oss väl. När det nu uppdagas att den svenska modellen utsätts för systematiserat fusk blir det en attack på det svenska systemet. Vi kan läsa att åklagare , med erfarenhet av kampen mot organiserad ekonomisk brottslighet, uttalar att hälften av alla assistensutbetalningar kan vara rent fusk, att kriminella dränerar våra välfärdssystem. Det är hög tid att granska systemet och komma till rätta med de kriminella handlingarna. Det har gjorts försök att förändra assistansen, vilket istället försvårat för familjer i behov av stöd. Helt fel väg att gå. Istället krävs granskning av professionella utredare, samarbete mellan myndigheter och ett digitalt system som har inbyggd kontrollfunktion – allt för att komma till rätta med attraktiviteten att risken är liten att man blir upptäckt med ett fusk som kostar skattebetalarna enorma summor . En stulen skattekrona till kriminella tas från möjliga satsningar på skola och omsorg. Varje kriminell handling ska jagas och lagföras som våra system inte får vara blåögda för möjligheten till fusk och därmed bör man arbeta förebyggande för att hindra att det är lukrativt att komma in på en brottslig bana.
mot · H8021153 · 2020-10-01 00:00:00 — Prioriteringsregler för spårlägen för tåg som möjliggör ett ökat studie- och jobbresande ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skyndsamt se över prioriteringskriterierna för tilldelning av spårlägen för tåg för att underlätta studie- och arbetspendling och tillkännager detta för regeringen. Vi blir allt fler svenskar och speciellt områden i och omkring storstäder visar kötider för att få bostäder som är långt från rimliga. Ändå är det i dessa områden många av de arbetstillfällen som skriker efter kompetens finns och det är i dessa områden många människor därför väljer att bosätta sig i. Det ställer höga krav på omkringliggande infrastruktur för att skapa möjligheter till boende även i den del som kan nämnas som blodomlopp kring storstäder. Med en pendling kring timmen fungerar vardagen ändå för många och det skapar andra värden i vardagen att kunna kombinera ett arbete i storstaden med ett boende på landsbygden. Därför är det viktigt att en klimatsmart infrastruktur med tåg möjliggör arbetspendling i blodomloppskommunerna. Det är något som alltså både lättar på bostadstrycket i storstäderna, ger klimatsmart arbetspendling och ger stabilitet åt de kommuner som omgärdar storstäderna. Det är av största vikt att de nu gällande prioriteringskriterier som styr vilka tågslag och vilka spårlägen som ska tilldelas vem ses över. kan ett knökfullt pendeltåg från , i , inte konkurrera om ett spårläge i rusningstrafik med ett snabbtåg med ett mindre antal affärsresenärer från till . Resande på ”fritid” (vilket vägen till och från arbetet räknas som) är inte lika mycket värt som en resa som betecknas som resa i tjänsten. Detta gäller även om klimatnyttan att fylla ett pendeltåg med människor till och från arbete och studier istället för att de var och en ser sig tvungna att ta bilen in till redan hårt belastade storstäder långt och vida överstiger miljönyttan att ett fåtal resenärer sitter på ett långväga tåg. Det är av största vikt att skyndsamt se över prioriteringskriterierna så att reglerna ändras till att lösa vardagliga pendlingsmöjligheter i och kring våra storstadsmotorer. Det är ett klimatsmart och effektivt sätt att möjliggöra för fler att ställa bilen och åka kollektivt som vi också lättar på bostadsbristen i storstäderna genom att möjliggöra bostad i blodomloppskommunerna och arbete mitt inne i storstaden – vinn-vinn för människor, miljö och utvecklingskraften i .
mot · H8021154 · 2020-10-01 00:00:00 — Ökad robusthet med fleråriga tågplaner ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över infrastrukturplaneringen så att tågplanerna skapar en förutsägbar robusthet i infrastruktursystemet när det gäller tåg och tillkännager detta för regeringen. Det är angeläget att hela ska leva. Vi ser nu ett tryck på bosättning i storstäderna eftersom möjligheten till arbete i stor utsträckning finns där. Att då möjliggöra ett väl utvecklat ”blodomlopp” kring storstäderna i form av väl fungerande infrastrukturnät med tågförbindelser som möjliggör studie- och arbetspendling till och från våra storstäder skapar oändligt mycket större möjligheter och frihetsgrad till boende även i landsortskommuner med rimliga dagspendlingsavstånd. Tyvärr misslyckas vi med den robusthet som krävs för att få människor att våga satsa på ett boende i en kommun en bit från arbetsplatsen eller studieorten på grund av att de tågplaner som läggs och de tidtabeller som sedan följer läggs . Att från till ett annat inte veta om jag kommer att hinna till skola eller arbete, inte veta om man kan hämta och lämna barn på dagis och i förlängningen inte för arbetsgivare klart att medarbetare kan ha samma sysselsättningsgrad eller helt plötsligt behöver gå ner i arbetstid för att tågen inte längre passar arbete och möjlighet till familjeliv skapar inte lugn någonstans. Och bidrar dessutom negativt till människors vilja att resa en bit längre till skola och jobb. Hattigheten med att göra om processen med ansökta och givna spårlägen är dessutom ineffektiv och kostar enorma resurser från alla kollektivtrafikansvariga runt om i landet. Att efter beställningar från kommuner och regioner göra om ansökningsprocessen med oviss utgång skapar aldrig lugn i systemet. Med en process som är mer förutsägbar och långsiktig skapar vi ett system som bidrar till att man kan arbeta långsiktigt för kommuners utveckling och en stabilitet för alla medborgare som vill vara kunder i ett miljösmart resande.
mot · H8021155 · 2020-10-01 00:00:00 — som pilot för körkortsprov ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utse till pilotlän för utarbetande av nya rutiner, samarbeten och tider för att möjliggöra för fler att ta körkort och tillkännager detta för regeringen. Pandemin har satt fokus på många situationer där samhället behöver moderniseras och hitta nya lösningar på uppgifter. Möjligheten till att ta körkort är en. För många arbeten behövs ett körkort. Vid en snabb sökning på arbetsförmedlingens sökmotor behövs B-körkort i 4 695 annonser. För vissa jobb är det ett krav, för andra meriterande. För den som bor på landsbygd eller glesbygd där kollektivtrafik är begränsad är bilen en förutsättning för att kunna transportera sig till och från arbete. För att då vara aktuell för arbetsmarknaden krävs att du har möjlighet att ta ett körkort. Pandemin har satt fingret på dagens sårbara system där alltför få teoriplatser finns tillgängliga, vilket i sin tur gör att eleven heller inte har möjlighet till en uppkörning. Antalet uppkörningstillfällen är så få att Transportstyrelsen tvingats ändra reglerna från att ett godkänt teoriprov gällt till att nu fördubbla giltighetstiden . Problemen med dagens system är stelbentheten i antalet platser för att kunna uppfylla säkerhetskraven och under ytterligare påfrestning klara avstånd på grund av pandemin. För att möjliggöra att människor i så stor utsträckning som möjligt kan göra sig anställningsbara och kunna ta sig till och från sitt arbete krävs en översyn av systemet samt en framtagen åtgärdsplan för utökat antal platser, ökad flexibilitet kring provtillfällen samt en förlängd giltighetstid för teoriprovet. Att ta fram nya arbetsformer och rutiner i ett mindre sammanhang är klokt, och därför kan fungera som pilotlän där nya samarbetsformer för teoriprov kan genomföras tillsammans med andra examinationsplatser.
mot · H8021156 · 2020-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att övergripande säkra elinfrastrukturen för att klara omställningen till ett mer hållbart samhälle och tillkännager detta för regeringen. Omställningen till ett mer hållbart samhälle är en prioriterad politisk fråga. Behovet av en lyckad omställning till förnybar energi är en ödesfråga för klimatet, och även för svensk konkurrenskraft. Som ett industritungt, exportberoende land är – och därmed – utmaningar på många sätt större än andra länders. Tung industri medför betydande utsläpp. ger det möjligheter att bidra till faktisk förändring i världen. Om lyckas minimera utsläppen kan det vara ett föredöme för andra länder, som svensk konkurrenskraft lyfts till frontlinjen. har ett tungt klimatavtryck genom den tunga industri som finns i länet. Glädjande är då den stora viljan hos industrin att bidra till omställningen. Tydligast exempel är det nu pågående arbetet på att ställa om till en klimatneutral, världsledande stålproduktion. Ingen stor förändring sker dock utan ansträngning. Den stora omställning som sker för både tung industri och ökad digitalisering ökar kraftigt elbehovet regionalt i , och elbristen är snart ett faktum. Ska staten och det offentliga bidra med sitt till omställningen handlar det dels om långsiktigt hållbara regelverk, dels om en välfungerande infrastruktur. Dagens infrastruktur beträffande elförsörjning är uppenbart bristfällig och behöver hanteras. Kapaciteten, inte minst beträffande effektuttag, behöver höjas för att möjliggöra nya etableringar och utbyggnad av elintensiva verksamheter i hela – ett arbete som behöver ske i nära samverkan med berörd befolkning och de aktörer som finns etablerade.
mot · H8021157 · 2020-10-01 00:00:00 — Bygg lärarutbildningen på praktik ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten till en lärarutbildning som bygger på tidig praktik och tillkännager detta för regeringen. behöver i en högre utsträckning få ut lärare från lärarhögskolorna som är rustade för att med egen erfarenhet som krydda, efter genomgången utbildning, bli yrkesskickliga lärare och därmed bidra till att höja utbildningsnivån hos våra elever. Lärarutbildningen innehåller en blandning av praktikperioder varvade med teoretiska studier. Dock ser vi en för hög andel avhopp under utbildningens gång och det mest alarmerande: allt för högt procenttal av utbildade lärare som lämnar yrket för helt andra karriärer. Detta riskerar att bli oerhört kostsamt för utbildningssystemet som det kommer att råda brist på skickliga lärare i en ännu högre utsträckning . Genom att förändra utbildningen så att praktik sker tidigt i utbildningen för att såväl ge större förståelse och utbyte av den fortsatta teoretiska påbyggnaden som möjlighet till ändrad utbildningsinriktning tidigt under utbildningen. En tidig praktik ger möjlighet för studenterna att se yrkets verklighet med mångfacetterade arbetsdagar med andra ögon än att bara ha erfarenhet av skolvärden som elev, vilket för vissa kan upplevas väsensskilt. En utbildning som rustar blivande lärare för ett av vårt lands viktigaste jobb är av största vikt för att vi ska fylla våra skolor med kompetenta lärare som med rätt ”verktyg i verktygslådan” och med ett brinnande engagemang för utveckling kan guida våra unga till kunskaper som öppnar dörrar inför vuxenlivet.
mot · H8021158 · 2020-10-01 00:00:00 — En kunskapsskola med fler skoldagar ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att stärka svenska elevers möjlighet till goda kunskaper genom att utöka det lägsta antalet tillåtna skoldagar med per läsår och tillkännager detta för regeringen. Ett stort antal elever lämnar utan att ha behörighet för vidare studier. Det är ett misslyckande som måste åtgärdas. Genom att utöka det minsta antalet tillåtna skoldagar och därmed utöka antalet undervisningstimmar ökar vi möjligheten för fler elever att lära mer. Många elever och lärare uttrycker tydligt att arbetsmiljön är stressig i skolan. En utökning av den garanterade undervisningen skulle därför vara ett led i att minska stressen och öka möjligheterna för elever att hinna uppnå de grundläggande kunskapsmålen. Att elever går ut med grundläggande kunskaper är ett av de viktigaste verktygen skolan kan ge för fortsatta studier och i förlängningen ett verktyg till egen försörjning. OECD-snittet gällande antal skoldagar ligger per läsår och vårt grannland , som visat goda skolresultat bland sina elever, ligger på per läsår. Det är hög tid att tar tag i problematiken med elever som lämnar skolan med bristfälliga kunskaper, och rätten till mer undervisningstid fördelat är ett verktyg bland flera för att nå högre uppsatta mål.
mot · H8021159 · 2020-10-01 00:00:00 — Koppla studiemedel till avklarade poäng ställer sig bakom det som anförs i motionen om att frigöra rätten till studiemedel från inkomst av lön och i stället koppla den till avklarade poäng och tillkännager detta för regeringen. I behöver vi fler som arbetar och bidrar till såväl samhället som sin egen utveckling. har vi en gräns för hur mycket en student får tjäna innan studiebidraget minskas om jag fått ihop mer inkomst per halvår än den statligt uppsatta gränsen för inkomst. Detta strider mot allt sunt förnuft då vi indirekt säger att arbete inte ska löna sig, att du hellre ska låna och leva på studiemedel än att försöka försörja dig själv till så stor grad du kan genom eget arbete. Att arbeta är enbart av godo så länge du klarar av att fullfölja din utbildning och ta det förväntade antalet poäng. Studenter som både klarar studier och fyller på med arbetslivserfarenhet med kontakter som skapar nätverk ökar anställningsbarheten då cv:t redan vid examen innehåller referenser för att ta nästa steg i arbetslivet. Här straffar dagens system drivkraft och egen ambition och vilja att arbeta parallellt. säger systemet ingenting om studiemedel, studielån och val att tillbringa kvällar och på krogen – förrän möjligen om studenten inte klarar sina poäng. Däremot skriker systemet till om du istället har studiemedel och tillbringar kvällar och på ett arbete – då ryker studiemedlet som ett kvitto på att arbete inte ska löna sig. Systemet bidrar till helt fel signaler till våra unga och studerande och bör ändras så att studiemedlet enbart är kopplat till tagna poäng i förhållande till studietakten och inte beroende av lön från extraarbete. bör uppmuntra till ansträngning och att man skaffar sig erfarenhet – även .
mot · H8021160 · 2020-10-01 00:00:00 — Test för lämplighet inför lärarutbildningen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten till lämplighetstest för lärarutbildningen och tillkännager detta för regeringen. Skickliga lärare är den i grunden viktigaste delen till att elever som lämnar svensk skola har rätt förutsättningar för att stå väl rustade för vuxenlivet. Med lärare som lyckas nå fram till eleverna. Med lärare som entusiasmerar eleverna att göra lite till och att i alla lägen utifrån sina förutsättningar göra sitt yttersta för att nå lite längre. Med lärare som är bärare av denna kunskap och förmåga bygger vi en kunskapsskola som ger trygga elever med goda förutsättningar för framtida val. Men att vara en skicklig lärare är inte bara att själv ha trivts i skolmiljön när man själv var student. Att vara en skicklig lärare handlar om en förmåga att vara estradör som du besitter förmågan att visa vilken kunskap du själv har och varför du brinner för att föra vidare just den kunskapen till dina elever. Att vara en framgångsrik lärare bygger på så mycket mer än din egen förmåga att ta till dig stoffet och att själv vara en duktig elev. Detta är något svensk lärarutbildning behöver få upp ögon för. Med ett lämplighetstest där du får visa motivation för läraryrkets komplexitet och får möjlighet att visa din kommunikativa förmåga i samspel med andra och förmåga att ta ledarrollen sätter vi fokus på det som delvis gör att vi kommer att få ut yrkesskickliga lärare.
mot · H8021161 · 2020-10-01 00:00:00 — Tidseffektiv rättning med digitala nationella prov ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att arbeta fram digitala nationella prov med tidseffektiv och säker rättning och tillkännager detta för regeringen. Att ha ett enhetligt nationellt prov för avstämning och inhämtande av kunskapsresultat hos våra elever är av stor vikt. De sker med jämna intervaller under skolåren och ligger till bra grund för att se trender och tendenser i riket i stort. Likväl ger de möjligheten till en ögonblicksbild i respektive skolklass som i sin tur kan stärka planering och resursfördelning i det fortsatta arbetet. Dagens prov innebär dock en stor arbetsbelastning för de lärare som ansvarar för eleverna i respektive årskurs som genomför proven. Såväl genomförandet av delproven som efterarbetet är tidskrävande och blir en allt för stor del av lärarens arbete för provskrivning. Att modernisera provsystemet så att de delar som så lämpar sig istället kan göras digitalt med central rättning alternativt utformas på ett sådant sätt att rättningen av ordinarie lärare går enkelt, snabbt och smidigt samt är rättssäkert. Allt för att frigöra maximal tid för lärarledd undervisning som det viktiga avstämningsmomentet kvarstår.