ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H8021726 · 2020-10-02 00:00:00 — Biståndsarbete ska baseras på vetenskap och evidens ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sidas strategiska partnerorganisationer ska förbinda sig att i sin verksamhet förmedla fakta som vilar på vetenskap och evidens och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ålägga Sida att systematiskt utvärdera att vetenskap och evidens är bärande kriterier i partnerorganisationernas biståndsverksamhet och tillkännager detta för regeringen. sponsrade organisationen en konferens i riktad till afrikanska bönder. Konferensen blev i främst uppmärksammad för sitt ovetenskapliga innehåll (se bland annat UNT den 18/7 -19 och 27/7 -19). Enligt svenska forskare fanns det till exempel inbjudna talare som vid konferensen framförde budskapet att växter kunde drabbas av aids. Likaså ska en talare ha framfört att bekämpningsmedlet glyfosat skulle göra hälften av alla amerikanska barn autistiska. Detta är förstås orimliga och högst ovetenskapliga fakta. Vad som är värre är att svenska skattepengar får användas för att föra fram sådana ovetenskapliga påståenden, utan att någon reagerar. Det är inte att förmedla seriöst bistånd och det leder definitivt inte till utveckling för ett bättre liv i utvecklingsländerna. Denna typ av villfarelser kan istället få negativa återverkningar på kvaliteten i biståndsarbetet, något som i sin tur sänker kvaliteten på forskning och på den förväntansbild som mottagarna har. En nedåtgående spiral blir följden. I en skriftlig fråga till biståndsministern, 2018/19:865, som refererar till ovanstående konferens, framhåller ministern förvisso ”vikten av att den kunskap som förmedlas genom det svenska utvecklingssamarbetet ska hålla god kvalité” men hänvisar i övrigt till att ansvaret åvilar varje enskild partnerorganisation. Det är inte att ta frågan på allvar. Dessutom har regeringen ett tungt ansvar med tanke på innehållet i den strategi som de beslutat om: ”Strategi för stöd genom svenska organisationer i det civila samhället”. Regeringen bör istället se till att Sida systematiskt utvärderar att evidens och vetenskap är bärande kriterier i partnerorganisationernas biståndsverksamhet. Enligt en , 2019:910, erhåller ideella miljöorganisationer sammanlagt från Sida. Det är ett ansenligt belopp varför innehållet i deras kunskapsförmedling måste säkerställas. Med tanke på att det är skattebetalarnas pengar det handlar om är det oerhört centralt att dessa används på ett sätt som verkligen går till demokrati- och biståndsutveckling och klarar en seriös granskning. Detta måtte ge regeringen tillkänna.
mot · H8021727 · 2020-10-02 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra strandskyddslagstiftningen och tillkännager detta för regeringen. Något som är värdefullt för många människor är naturen och när det kommer till bostäder är det ofta extra attraktivt med sjö- eller havsnära tomter. Det är därför mycket positivt att beslutade om en översyn av strandskyddslagstiftningen. Detta bör efterföljas då strandskyddet ska värna om vanliga människors tillgång till stränder och skydda unika naturvärden men inte stoppa en attraktiv utveckling av nybyggnation. har strandskyddet funnits i och det tillkom i syfte att skydda allmänhetens tillgång till strandområden samt värna om vår fantastiska natur. Sedan strandskyddet tillkom har dock det hela utvidgats och gäller det så gott som varje vattendrag i hela . är ett land med en enorm tillgång till vatten. Vi har tusentals sjöar, vattendrag och närhet till hav som enbart av våra stränder är bebyggda. De undantag som gjorts från nuvarande regler handlar nästan enbart om tätbefolkade områden, trots att landsbygden kanske är det område som är minst beroende av strandskyddet. I glesbefolkade områden är det svårt att ens uppföra en liten bod, vilket visar att reglerna i praktiken innebär att det är olika regler för olika personer baserat på var de bor någonstans. fattades det riksdagsbeslut om olika lättnader i regelverket för att fler skulle få bygga i sjönära lägen där och fick presentera nya förslag för att också kunna främja utvecklingen på landsbygden. Det krävs dock ett större engagemang i frågan för att någon förändring ska ske, inte minst då ett antal länsstyrelser gör betydligt mer strikta bedömningar av strandskyddet än vad som krävs. ligger strandskyddet och detta kan utökas från strandlinjen. Det är ingen hemlighet att naturen är oerhört viktig för många människor vilket också är viktigt för många för livskvaliteten. Det är därför inte särskilt konstigt att det därför är extra attraktivt med sjö- eller havsnära tomter. Av den anledningen bör regeringen ändra strandskyddslagstiftningen i syfte att säkerställa att strandskyddet värnar om vanliga människors tillgång till stränder och skydda unika naturvärden men inte stoppa en attraktiv utveckling av nybyggnation som kan bidra till en ökad livskvalitet.
mot · H8021728 · 2020-10-02 00:00:00 — Inför yrkestiteln legitimerad personlig tränare ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa relevant certifiering för att skapa yrkesbenämningen legitimerad personlig tränare och tillkännager detta för regeringen. Yrket personlig tränare har funnits länge och behöver nu legitimeras. Då kan den enskilde veta vilka kunskaper den personliga tränaren har. Den personliga hälsan är viktig. Många människor tränar och försöker hålla en sund livsstil för att bibehålla en god hälsa. Många anlitar också en personlig tränare att vara ett stöd och en inspiration i träningen. Att använda titeln personlig tränare är dock inget som kräver speciell kompetens, även om många har stora kunskaper. En personlig tränare utan tillräckliga kunskaper kan dock vara en risk eftersom felaktiga hälsoråd och träningsråd kan göra mer skada än nytta för den enskilde. Inte minst under coronapandemin har alla blivit medvetna om värdet av att upprätthålla en god hälsa, inte minst för att undvika sjukdom. Vilken kompetens man behöver inneha för att bli legitimerad personlig tränare behöver utredas innan införande av yrkeskompetensen ”legitimerad personlig tränare”.
mot · H8021731 · 2020-10-02 00:00:00 — Nationellt bidrag för broddar till seniorer ställer sig bakom det som anförs i motionen om ett nationellt bidrag för broddar till seniorer och tillkännager detta för regeringen. Halkolyckor är ett enormt problem som, framförallt för den äldre generationen, kan orsaka dyra och omfattande skador samt i värsta fall dödsfall. 40–50 000 personer som är eller äldre vårdas för fallolyckor i slutenvården enligt . Antalet allvarliga fallolyckor ligger på omkring 3 500 personer, varav över 1 500 mister livet. Dessa siffror visar att det är vanligare att dö i en fallolycka än i trafiken. Trottoarer och gångbanor är i många fall för dåligt utformade för att vi ska klara att stå på benen i is och snöslask, som det i flera fall kan vara svårt att nå fram med snöröjning eller sandning i vissa områden. Valet av skor spelar därför en stor roll när det gäller att förebygga halkolyckor. I flera kommuner runt om i landet delas det till följd av detta problem ut kostnadsfria broddar till personer som är eller äldre, vilket också kan ses som ett förebyggande arbete för att minska trycket på den svenska sjukvården och på de sociala trygghetsnäten. har tagit fram en strategi för säkrare gångtrafik: ”Gemensam inriktning för säker gångtrafik 1.0”. I denna strategi ska flera intressenter verka gemensamt och rikta in sig på bland annat fallolyckor och halka. nämner också flera prioriterade insatsområden för just gångtrafikanter och halka i syfte att minska olyckorna. Bland dessa kan nämnas en säker utformning av gåendes infrastruktur, drift och underhåll samt säkra vinterskor och smarta skydd. Det är med andra ord tydligt att enskilda kan minska risken att drabbas av en fallolycka om de har bra skor, men det är inte alltid självklart att detta prioriteras av de som är i behov av dem. kostar de flesta halkskydd på marknaden runt . Det kan ses som ett mycket litet belopp för en förvärvsarbetare, men för en fattigpensionär är det oerhört mycket pengar. Regeringen bör återkomma till med ett förslag om ett nationellt bidrag till seniorer för inköp av broddar.
mot · H8021733 · 2020-10-02 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att hyresvärdar ska få rätt att kräva hemförsäkring av sina hyresgäster och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten till att göra hemförsäkringen obligatorisk i vissa fall och tillkännager detta för regeringen. Trafikförsäkringen är obligatorisk, just för att samtliga fordonsägare ska vara skyddade och kunna få ersättning i det fall en olycka inträffar, vare sig man orsakat den själv eller den orsakats av någon annan. Kostnaderna som uppstår för minsta skada är nämligen oerhört höga, vilket såklart kan slå hårt mot helt vanliga förvärvsarbetare. Med precis samma logik finns det skäl att så många som möjligt tecknar en hemförsäkring. I det fall olyckan inträffar, kan man plötsligt behöva betala enorma belopp, och i värsta fall kanske stå utan såväl ägodelar som hem. Det finns ett antal sorgliga exempel som visar hur naturkatastrofer så som översvämningar, eller andra olyckor som exempelvis bränder, raserar privatpersoners ekonomi och hem. När så sker finns lite tröst, inte minst mot bakgrund av den psykiska påfrestning det kan innebära, inte minst om man anses stå som ansvarig för en brand i en hyresfastighet. Skadeståndskraven riktas då mot den som vållat förstörelsen, vilket för en enskild kan innebära skulder för resten av livet. I detta läge, men även i de fall då den största förlusten är egna tillhörigheter, kan hemförsäkringen vara vad som krävs för att livet ändå ska kunna gå vidare. Den kan inte bara reducera kostnader utan även bistå med boende . Mot bakgrund av att av befolkningen enligt SCB ändå har tecknat hemförsäkring har inte frågan varit särskilt omdiskuterad, just eftersom det inte är ett enormt samhälleligt problem. Den grupp på ungefär 400 000 individer i som valt att inte teckna hemförsäkring råkar dock vara bland de mest ekonomiskt sårbara. Det handlar nästan uteslutande om hyresrättsinnehavare (en av tio hyresrättsinnehavare saknar försäkring) och bland dessa rör det sig i synnerhet om unga personer samt utrikes födda. Just mot bakgrund av vad en tragedi som ett förstört hem kan orsaka för enskilda är hemförsäkringar en fråga som bör vara oerhört angelägen och det är inte märkligt att hyresvärdar önskar få lagstöd för att kunna avkräva hemförsäkring av sina hyresgäster. Regeringen bör möjliggöra för hyresvärdar att kräva hemförsäkring av sina hyresgäster samt utreda möjligheten att göra hemförsäkringen obligatorisk i vissa fall.
mot · H8021735 · 2020-10-02 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda definitionen av vad som är en avgift och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över att byta namn på de avgifter som egentligen är skatter och tillkännager detta för regeringen. Att kalla skatter för skatter och avgifter för avgifter är ett enkelt och kostnadseffektivt sätt att spela med öppna kort. Att inte göra detsamma är att vilseleda. Gränsen mellan skatter och avgifter är tyvärr långt ifrån klar även om definitionerna i sig är det. En avgift tas ut i utbyte mot en specifik motprestation, medan en skatt i teorin kan gå till vad som helst. Avgiftens storlek ska dessutom vara proportionerlig till kostnaden för motprestationen. Är avgiften större än den faktiska kostnaden så är det en skatt. Detta finns det mängder av rättsfall och remisser från Lagrådet som visar. Ändå är gränsdragningen ofta svår att göra och blir det fel. Därför bör definitionen av vad som är en avgift utredas en gång för alla, och de avgifter som egentligen är skatter bör byta namn. har konstaterat att man håller med om allt det som står i motionen, men har ändå valt att yrka avslag på den. Därför vill jag redan nu understryka för utskottet att det vore väldigt positivt om man istället biföll motionen så att detta också kan bli av.
mot · H8021737 · 2020-10-02 00:00:00 — Konvertera arbetsgivaravgiften till inkomstskatt ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att konvertera arbetsgivaravgiften till inkomstskatt och tillkännager detta för regeringen. En av de högsta dolda skatterna är arbetsgivaravgiften. Att göra den synlig för medborgarna är ett viktigt första steg mot att tydliggöra och skapa synlighet i skattesystemet. Detta kan göras på flera sätt, men många traditionella förslag är tyvärr utdaterade. Att till exempel skriva ut arbetsgivaravgiften på lönespecifikationen är inte fel, men har en oklar effekt. Hur många tittar på sin lönespecifikation , och hur många läser igenom och noterar det finstilta? Hur stor andel av arbetsgivaravgiften som egentligen är skatt beror på hur hög inkomst du har och om du slår i maxtaket på de belopp du senare skulle kunna få ut av försäkringarna. av arbetsgivaravgiften är alltid skatt, då denna summa inte är kopplad till någon försäkring överhuvudtaget. De försäkringar som delar av arbetsgivaravgiften går till finansieras inte enbart av avgifterna utan betalas genom annan skatt. Detta förvirrar och vilseleder i sig. Dessutom är varken försäkringarna eller arbetsgivaravgiften frivilliga utan någonting som alla som arbetar måste betala en viss procent av sin bruttolön till. Allt detta tillsammans gör att arbetsgivaravgiften som helhet kan anses och bör vara en skatt, istället för att som benämnas som en avgift. Det mest effektiva för att synliggöra skatten och spela med öppna kort vore därför att arbetsgivaravgiften konverterades till inkomstskatt och drogs av från lönen på samma sätt.
mot · H8021738 · 2020-10-02 00:00:00 — Åtgärder för ett transparent skattesystem ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda samt lämna förslag på hur skatterna kan bli mer synliga och tillkännager detta för regeringen. För de flesta svenska hushåll utgör skatterna den enskilt största utgiften. För en vanlig löntagare handlar det om drygt hälften av den totala lönekostnaden. Trots att skatterna har stor inverkan på människors ekonomi har de flesta en dålig uppfattning om skatternas omfattning. Resultaten från en undersökning från visar att skatternas omfattning i genomsnitt underskattas . Att befolkningen har en riktig uppfattning om skatternas omfattning är viktigt av flera anledningar, men framför allt för demokratin. En ökad tydlighet och transparens för att förbättra kännedomen om skatterna är därför angeläget. Den skatt som tydligt framgår för de flesta är skatten man betalar på sin lön. Inkomstskatten är tydlig delvis eftersom löntagaren påminns om skillnaden mellan sin bruttolön och nettolön. Skatter som exempelvis moms och arbetsgivaravgift är mer dolda och uppfattas av många inte ens som skatter. Genom att göra arbetsgivaravgiften mer synlig på lönebeskedet och moms tydligare i butiker kan medvetenheten om skattetrycket öka. Information kring skatter behöver inte heller ske på sådant sätt att det leder till ökad regelbörda för företagen. Ett tydliggörande av vad en individ betalar i skatt kan exempelvis i första hand ske genom respektive bank, och ansvaret för att skatten är synlig bör ligga på den som tar ut skatten. Goda skäl finns vidare att se på hur den danska modellen fungerar, där man inte har arbetsgivaravgift utan i stället högre, synliga löner och inkomstskatter. Även tydligare och klarare språkbruk, där avgifter som de facto är skatter också benämns som skatter, skulle synliggöra dem och öka medvetenheten om hur mycket man betalar i skatt. Utskottet har tidigare avslagit liknande förslag med hänvisning till att det riskerar att öka företags och arbetsgivares administrativa bördor, och en sådan utveckling ska självfallet undvikas. ändrade dock regelverket för när företag ska rapportera in utbetalda ersättningar för arbete och skatteavdrag. Dagens ordning innebär att det som huvudregel ska ske istället för som tidigare årsvis. Därmed bör förslaget om att skriva ut arbetsgivaravgiften på lönebeskedet inte orsaka ytterligare omfattande administrativa bördor för arbetsgivare. Med det sagt skulle en sådan åtgärd i sig enligt motionären inte räcka för att skattesystemet ska kunna anses som transparent men likväl en av flera viktiga åtgärder samt en som relativt enkelt kan införas snabbt.
mot · H8021739 · 2020-10-02 00:00:00 — Ändra trängselskatten i Ropsten ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över och ändra reglerna om trängselskatt för boende i Ropsten och på och tillkännager detta för regeringen. Trängselskatten kom till för att minska trängseln på vägarna i våra större städer och öka incitamenten att åka kollektivt. Den trängselskatt som införts i Ropsten för Lidingöborna motverkar dock de som vill åka kollektivt men som inte har bra kollektiva förbindelser till tunnelbanan. Placeringen av betalstationen för trängselskatt i Ropsten ökar istället biltrafiken i stan, eftersom den gör det dyrare att parkera och ta tunnelbanan än vad det är att ta bilen hela vägen in till stan. Ropsten är Lidingöbornas största kollektivtrafikhållplats och också den plats som är närmast och mest naturlig för många Lidingöbor att parkera vid. Platsen är slutstation för bussar och här byter samtliga som åker kollektivt och ska in till stan till tunnelbana eller innerstadsbuss. Att även de som åker kollektivt vidare från Ropsten tvingas betala trängselskatt gör att incitamenten att åka kollektivt in till minskar. De som väljer att parkera bilen vid Ropsten för att sedan åka vidare in till centrum med kollektivtrafiken borde istället undantas från trängselskatten. Liknande problematik uppstår vid samåkning när en person som ändå ska vidare norrut genom vill släppa av passagerare i Ropsten. Även dessa måste då betala trängselskatt trots att genomfarten i Ropsten inte orsakar någon trängsel vare sig i Ropsten eller i . Samåkning borde uppmuntras, inte beskattas. Inga andra kommuninvånare i trängselskattesystem missgynnas likt Lidingöborna av att parkera bilen och byta till tunnelbana. En liknande situation har aktualiserats i och där har och regeringen beslutat om undantagsregler i syfte att underlätta Backabornas vardag. Lidingöborna och Ropsten behöver få samma undantag, för miljöns skull och för att allt annat vore kontraproduktivt, orättvist och opraktiskt. Vi bör inte ha lagar och skatter som behandlar människor olika beroende på vilken plats de bor på, och om lagstiftningen dessutom ger en kontraproduktiv effekt borde den ändras. Tillsammans med Transportstyrelsen har dessutom undersökt möjligheterna att genom tekniska åtgärder återställa möjligheten att fritt från trängselskatt kunna parkera samt hämta och lämna passagerare i Ropsten. konstaterar att det är såväl tekniskt som fysiskt möjligt samt rätt att skapa en lösning för detta. Detta har regeringen dock nekat tidigare, i strid med vad den egna expertmyndigheten rekommenderat. Om inte regeringen kan se det orimliga i situationen, borde göra det och därför tillkännage för regeringen att man bör ändra placeringen av eller inställningarna för trängselskattens betalstationer i Ropsten.
mot · H8021740 · 2020-10-02 00:00:00 — För säkrare transporter av släp ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över nuvarande regler för körkort som gör att små, lätta bilar med sämre bromssystem tillåts dra större och tyngre släp än vad större och säkrare bilar gör och tillkännager detta för regeringen. förbättrades och förenklades behörighetsreglerna för körkort vad gäller tunga och lätta släp. Reglerna är dock fortfarande orättvisa och osäkra på så vis att de hindrar större bilar som ur säkerhetssynpunkt är bättre lämpade att dra tunga släp från att göra just detta. En större och tyngre bil, med bättre bromssystem, som säkrare drar släp tillåts sällan att göra detta då bilens och släpets sammanlagda totalvikt då överskrids. Detta gör att många som ofta drar släp – , släp lastade med byggmaterial, båttrailers och hästtransporter – väljer att göra detta med äldre, mindre och osäkrare bilar endast för att de också är lätta. En lätt bil får helt enkelt dra mer, trots att den egentligen är mer osäker att dra tunga släp med. Det är dessutom så att straff och påföljder för brott mot fordonsbehörigheter är förhållandevis höga, framförallt i förhållande till att dra ett för tungt lastat släp. Tillsammans resulterar detta i att lätta bilar drar runt på släp som de visserligen är behöriga att dra men som inte alls är säkra vare sig för de som kör eller för övriga trafikanter. Lägg därtill de stora mörkertalen när det gäller antalet släp som lastas för tungt. Denna komplicerade situation har lyckligtvis en enkel lösning. Regeringen bör ge Transportstyrelsen i uppgift att se över möjligheterna att tillåta bilar med fyrhjulsdrift och större dragkapacitet att dra tyngre släp. Detta bör ge regeringen till känna.
mot · H8021741 · 2020-10-02 00:00:00 — Anmälan till donationsregistret via deklarationen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att anmälan till donationsregistret ska kunna göras via deklarationen och tillkännager detta för regeringen. Enligt uppgifter från är av befolkning positivt inställda till att donera organ och vävnader. är det bara som har tagit ställning på något av de tre sätt som finns tillgängliga, nämligen att anmäla sig till donationsregistret, informera närstående eller fylla i ett donationskort. kom det in fler anmälningar till donationsregistret än något annat år . Det är givetvis positivt men fortfarande finns det en stor skillnad mellan hur många som uppger att de vill donera sina organ och hur många som faktiskt gör detta möjligt genom exempelvis att anmäla sig till donationsregistret. För att få fler att anmäla sig till donationsregistret bör man göra det så smidigt som möjligt och därför införa möjligheten att anmäla sig till detta via deklarationen. Genom att fler finns i donationsregistret kan vi rädda fler liv.
mot · H8021743 · 2020-10-02 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra det obligatoriskt att redovisa arbetsgivaravgiften på lönebeskedet och tillkännager detta för regeringen. har höga skatter på arbete. Trots värnskattens avskaffande har näst högst marginalskatt i . Bara har högre skatt. Med arbetsgivaravgifter innebär detta att den högsta marginalskatten som kan betalas uppgår till . har skattetrycket i minskat. Det är viktigt att den minskningen fortsätter. är det parti som längst och tydligast har drivit en politik för de som arbetar, anstränger sig och gör sätt för sig. Genom lägre skatt får fler behålla mer av sina hårt intjänade pengar och därmed bestämma mer över egna ekonomiska prioriteringar. För att kunna ta aktiv ställning till huruvida man som invånare och medborgare i är nöjd med skattetrycket måste allmänheten ha en god kunskap om hur mycket av deras pengar som beskattas. Utan kunskap om skattetryckets faktiska nivå är det också svårt med ansvarsutkrävande och att veta vad man faktiskt får för de pengar som man betalar in. Enligt en undersökning genomförd av underskattar tre av fyra skatterna på arbete och tror att dessa är . En anledning till detta är förmodligen att all skatt som betalas inte redovisas på lönebeskedet. Arbetsgivaravgiften som betalas in av arbetsgivaren syns inte på lönebeskedet. Ett led i att öka kunskapen om nivån på skattetrycket i är därför att göra det obligatoriskt att redovisa arbetsgivaravgiften på lönebeskedet. Ett argument mot detta har varit att det skulle öka regelbördan för företagare. beslutade att utbetalda ersättningar för arbete och skatteavdrag på individnivå normalt sett ska lämnas till , till skillnad från tidigare regler som innebar att sådana uppgifter enbart behövde lämnas en gång . Detta bör innebära att en redovisning av arbetsgivaravgifterna på lönebeskedet inte ger upphov till några omfattande administrativa bördor för arbetsgivaren.