mot · H8023163 · 2020-10-06 00:00:00 — Snöröjning av enskilda vägar ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge i uppdrag att utforma upphandlingar med underentreprenörer så att det är möjligt att, inom en rimlig tidsram, utföra snöröjning åt såväl staten som enskilda vägsamfälligheter och tillkännager detta för regeringen. Under flera stränga vintrar har man kunnat läsa i media om de negativa effekterna av nya regelverk för snöröjning. Det har lett till att ett flertal byar och människor, i framförallt norra inland, inte har någon fungerande snöplogning. Trots detta kvarstår problemet. Orsaken till de negativa följderna är alltså det sätt på vilket upphandlat snöröjning. Konsekvensen har blivit att snöröjningsentreprenörerna undviker snöröjningsuppdrag som riskerar ge dryga viten gentemot , eftersom en mindre vägsamfällighets uppdrag ”längs vägen” i värsta fall kan leda till en försening som ger dessa böter. Följden har blivit att många vägföreningar måste göra en separat beställning av snöröjning, vilket leder till att entreprenörerna i många fall kör flera mil med uppfälld plog, sk tomkörning, innan de kan skotta den enskilda vägen. Det är naturligtvis oerhört kostsamt för vägföreningen, logistiskt orationellt, leder till brist på plogbilar och är inte särskilt vänligt mot miljön. Bidragen som delar ut till föreningarna, för att de ska hålla de enskilda samfälligheterna öppna, räcker då inte långt. Det torde inte vara någon större hemlighet att det snöar relativt ofta i den norra delen av landet, inte minst i inlandet. Det innebär att brandkår, polis, ambulans eller för den delen hemtjänst riskerar att inte nå fram till den medborgare som behöver hjälp – om denna har oturen att bo längs en väg som vinterväghålls i en vägsamfällighet. Vi delar ambition att hålla koll på sina utgifter och att man får röjningen utförd . Däremot blir det ändock ett samhällsproblem om upphandlingen i regi leder fram till ett system som riskerar att gå ut över boende i norra . I sammanhanget finns det skäl att påminna om att det är samma myndighet som lämnar bidrag för att vägsamfälligheter ska hållas öppna, som håller statens vägar farbara. Dessutom är det också värt att nämna att det finns ett särskilt ansvar för staten att bidra till grundtrygghet i hela och vill riksdagspartierna att det ska finnas en möjlighet för hela landet att leva och utvecklas, måste grundläggande service finnas även i glest befolkade områden – alltifrån polis, plogade vägar, mobiltäckning, internetuppkoppling och postservice. Skatt betalas av människor i hela och vi anser att staten även måste hålla sin del av samhällskontraktet och underlätta för tillväxt i hela vårt avlånga land. När det gäller just snöröjningen ser vi med oro på den totala handlingsförlamning som tycks ha drabbat i att hitta en lösning på ovan nämnda problem. Trots att detta förts fram i flera riksdagsdebatter så väl som i media, har ansvariga statsråd tyvärr duckat. Det är nu av stor vikt att regeringen uppdrar åt att utforma upphandlingar med underentreprenörer så att det är möjligt att, inom rimlig tidsram, utföra snöröjning åt såväl staten som enskilda vägsamfälligheter. Detta bör ges regeringen till känna.