uprotokoll · H6A1TU27p · 2019-03-14 00:00:00 — UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2018/19:27 Utskottet justerade protokoll 2018/19:26. Trafiksäkerhet (TU7) Utskottet fortsatte behandlingen av motioner. Utskottet justerade betänkande 2018/19:TU7. S-, M-, SD-, C-, V-, KD-, L- och MP-ledamöterna anmälde reservationer. V-ledamoten anmälde ett särskilt yttrande. Information om tillsyn och kontroll inom yrkestrafiken Sektionschef och branschansvarig från Transportstyrelsen, poliskommissarie från och koordinator och samordnare från informerade om tillsyn och kontroll av regelefterlevnad inom yrkestrafiken. Infrastruktur (TU5) Utskottet fortsatte beredningen av skrivelser 2017/18:278, 2018/19:23, 2018/19:31 och motioner. Förslag om utskottsinitiativ om att kriminalisera manipulationen av mätarställningen i fordon V-ledamoten föreslog ett utskottsinitiativ om att kriminalisera manipulationen av mätarställningen i fordon enligt bilaga 2. Utskottet beslutade att påbörja ett beredningsarbete med anledning av det bilagda förslaget. Utskottet beslutade att bjuda in statsrådet och representanter från Transportstyrelsen etc. inom ramen för behandlingen av förslaget om utskottsinitiativ. Denna paragraf justerades . Forskningsöversikt om mobilitet på landsbygden Utskottet beslutade att genomföra en forskningsöversikt om mobilitet på landsbygden baserat på det upplägg som tagits fram av utskottets arbetsgrupp för forskningsfrågor. Denna paragraf justerades . Anmäldes till utskottet inkomna skrivelser enligt bilaga 3. Anmäldes till protokollet att ledamöter från utskottet deltog i ett besök på . Underströks på förekommen anledning att media inte utan utskottets medgivande ska få tillträde till sessionssalen inför ett utskottssammanträde för att fotografera/filma. promemoria (dnr: 1852-2018/19) med kompletterande information till trafikutskottet om beredskapsarbetet på transportområdet med anledning av brexit lades till handlingarna. Bilaga 1 till protokoll (V), ordf. (C), förste vice ordf (KD) andre vice ordf (S) tredje vice ordf Boriana (M) TRAFIKUTSKOTTET Bilaga 2 till protokoll Från (V) Kriminalisera manipulation av mätarställningen i fordon Massmedia har avslöjat att mätarställningen i tusentals bilar i har manipulerats. Det beskrivs som att man helt lagligt kan manipulera mätarställningen och att denna felaktiga siffra sedan hamnar i Transportstyrelsens databas. Genom att backa tillbaka vägmätaren i fordonet kan bilen framstå som att ha kört färre mil och rendera ett högre andrahandsvärde vid försäljning. Köparen av en bil med manipulerad vägmätare blir lurad, men det är vid sidan av en konsumentfråga också en miljö- och säkerhetsfråga om vi har tusentals bilar som gått många fler mil än vad som officiellt uppges. är det inte olagligt att ändra mätarställningen i en bil i . I flera andra länder är det olagligt. Diskussioner har förts inom EU att göra det olagligt att manipulera vägmätare i fordon, men än så länge har inget hänt på området. Nuvarande svensk lagstiftning innebär att det är lagligt att manipulera mätarställningen på ett fordon och att det blir straffbart först om man i samband med ett ägarbyte inte upplyser köparen om att det skett en manipulation. I flera andra länder inom EU (, , och ) är det olagligt att manipulera mätarhuset på ett fordon. I dessa länder har man därtill infört ett kontrollsystem där ägaren av en bil får ett certifikat till sitt mätarhus om att gällande vägmätarställning är korrekt. Intresseorganisationen Motormännen uppskattar att av den svenska bilmarknaden har ett mätarhus som är manipulerat. Om det stämmer rör det sig om långt fler än de 114 000 bilar och 25 000 lastbilar med manipulerade mätare som massmedia har rapporterat om. Infrastrukturminister har svarat på tre skriftliga frågor i ämnet där han understrukit vikten av att kunna lita på den information som finns i offentliga register, men han har inte aviserat ytterligare åtgärder än att han förväntar sig att våra myndigheter tittar på frågan med manipulerade vägmätare. Därutöver har statliga aviserat att de ska kontrollera kilometerställningen noggrannare vid kontrollbesiktningar för att stävja fusk med mätarna. Det är bra, men det löser inte grundproblemet, nämligen att det inte är kriminaliserat att manipulera mätarställningen i ett fordon i . Vi yrkar på att regeringen omgående återkommer till med ett lagförslag som kriminaliserar manipulation av mätarställningen i fordon. TRAFIKUTSKOTTET Bilaga 3 till protokoll Skrivelse angående körkortslag (1998:488) dnr: 1855-2018/19 från privatperson