ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
frs · H712439 · 2019-11-26 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:439 av (M) Indragen aktivitetsersättning har frågat mig vilka åtgärder jag avser vidta för att vända utvecklingen avseende den kraftiga ökningen av antalet unga funktionsnedsatta som förlorar sin aktivitetsersättning. Den som inte kan arbeta på grund av sjukdom eller funktionsnedsättning ska få den rehabilitering som behövs och ekonomisk trygghet. Regeringen har tidigare, bland annat i budgetpropositionerna , konstaterat att avslagen gällande aktivitetsersättning har ökat kraftigt . Regeringen har noga följt utvecklingen och haft beredskap för att vidta insatser. nya handläggningsrutiner, som tagits fram mot bakgrund av rättsliga granskningar, har synliggjort konsekvenserna av det regelverk som infördes av den dåvarande Alliansregeringen. För mig och regeringen har det blivit tydligt att stödet till denna grupp behöver ses över. Unga vuxna med sjukdom eller funktionsnedsättning är en utsatt grupp med behov av samhällets stöd. Därför kommer regeringen att göra en översyn av skyddet för dessa människor, det gäller även aktivitetsersättningen. I avvaktan på översynen har ett antal åtgärder utarbetats i närtid baserat på den problembild som tydliggjorts . I detta arbete har dialogen med varit av stor vikt. Regeringen har agerat för att säkerställa att de som får avslag på sin ansökan om aktivitetsersättning får hjälp och stöd. beslutades ett uppdrag till att förstärka stödet till unga som får avslag på sin aktivitetsersättning. Genom sin handläggning har möjlighet att identifiera individernas behov av insatser och stöd, liksom deras behov av myndighetskontakter. har därmed goda förutsättningar att inför och i anslutning till avslagsbeslutet lotsa individen till rätt aktör. En person kan t.ex. förutom arbetsmarknadspolitiska insatser från Arbetsförmedlingen behöva behandlingsinsatser från hälso- och sjukvården samt ekonomiskt bistånd från kommunen. Syftet med uppdraget är att säkerställa att ingen i målgruppen hamnar mellan olika ansvarsområden utan får det stöd som behövs för att kunna arbeta eller studera. Jag kommer genom dialog med att hålla mig underrättad om det arbete som följer av uppdraget om ökat stöd till unga som fått avslag på sin ansökan om aktivitetsersättning. Stabilitet är avgörande för tilltron till sjukförsäkringen. Stora variationer i försäkringsutfall, trots oförändrat regelverk, riskerar att påverka tilltron negativt. Därför har regeringen gett Inspektionen för socialförsäkringen (ISF) i uppdrag att analysera orsakerna till variationen i avslag och nybe-viljande av aktivitetsersättning. Med hänsyn till att balansen mellan utredningsskyldighet och den enskildes ansvar kan variera beroende på förhållandet i det enskilda fallet har regeringen också uppdragit åt ISF att granska och analysera hur tillämpar bestämmelsen om utredningsskyldigheten i handläggning av ärenden gällande sjukpenning och aktivitetsersättning där ansökan om ersättning har avslagits. För mig är det självklart att sjukförsäkringen ska ge trygghet vid sjukdom och funktionsnedsättning. Jag välkomnar det delade engagemanget från den moderata ledamoten.
frs · H712440 · 2019-11-25 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:440 av (KD) Enskilda vägar har frågat mig vad jag avser att göra, för att i samband med omklassningsarbete, säkerställa underhåll och tillgänglighet på de för landsbygden mycket viktiga enskilda vägarna. gör gällande att staten försöker överföra offentliga vägar till enskilda vägar. Att regeringen önskar en sådan utveckling kan jag dementera. Regeringen har inte gett något sådant uppdrag. , Kommuner och Landsting och kom 2012 tillsammans fram till en gemensam målbild för hur avgränsningen mellan statlig, och enskild väghållning bör vara. har ansvar att säkerställa att väghållaransvar överensstämmer med väglagen och att anpassa vägsystemet efter samhällets trafikbehov. Väglagen (1971:948) anger att en väg får dras in om den efter tillkomsten av en ny väg eller av något annat skäl inte längre behövs för det allmänna och åtgärden medför endast ringa olägenhet för bygden. Som var och en förstår är detta inga lätta ärenden att avgöra och det finns många olika aspekter och förhållanden att ta hänsyn till. Jag vill betona att varje förändring av väghållaransvaret måste prövas utifrån förhållandena i det aktuella fallet. Som också tydligt framfört i kommentarer till medier finns det inget besparingssyfte med deras översynsarbete. De enskilda vägarna är ett viktigt komplement till de allmänna vägarna för framkomlighet och tillgänglighet i hela landet. ansvarar för att utbetala årliga bidrag för drift och underhåll av det enskilda vägnätet i enlighet med förordningen (1989:891) om statsbidrag till enskild väghållning, samt i övrigt bistå väghållarna med råd och stöd i vägtekniska frågor. Jag har för avsikt att hålla mig informerad om hur arbetet med avgränsningsfrågorna kring väghållaransvaret utvecklas.
frs · H712441 · 2019-11-27 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:441 av (M) Ersättning till drabbade av narkolepsi har frågat mig om jag avser att skyndsamt verka för att det genomförs en systematisk uppföljning av hur ersättningen till de drabbade av narkolepsi i samband med pandemivaccineringen fungerar. Inledningsvis vill jag verkligen beklaga den tragedi som har drabbat framför allt de barn som har fått narkolepsi, men också deras familjer som i stor omfattning måste anpassa sina liv. Det är angeläget att de drabbade barnen får den vård och det stöd som de behöver. Samhället har ett särskilt ansvar att stödja och hjälpa dessa barn och deras föräldrar samt ge ekonomisk ersättning. Personer som fått narkolepsi, som med övervägande sannolikhet har orsakats genom användning av vaccinet Pandemrix, kan få ersättning för personskada enligt lagen (2016:417) om statlig ersättning till personer som har insjuknat i narkolepsi efter pandemivaccinering. Ersättningen hanteras i första hand av Läkemedelsförsäkringen och i andra hand av staten. Kammarkollegiet har ansvar för att pröva rätten till den statliga ersättningen. Innebörden av denna ordning är att staten tagit ett särskilt ansvar för att personer som fått narkolepsi till följd av Pandemrix inte ska gå utan ersättning till följd av att pengarna från Läkemedelsförsäkringen tagit slut. Till och med hade Läkemedelsförsäkringen mottagit 663 skadeanmälningar. Läkemedelsförsäkringen har bedömt att förutsättningar för ersättning föreligger i 424 ärenden. Försäkringen har betalat ut i ersättning till de drabbade. I 192 fall har man bedömt att ersättning ej ska utgå och i 47 fall pågår utredning. Kammarkollegiet har bedömt 130 fall. I 90 av dessa fall har man bedömt att förutsättningar för ersättning föreligger. Av dessa 90 utgörs 11 fall av sådana där den sökande helt nekats ersättning från Läkemedelsförsäkringen. följs arbetet med att hjälpa de narkolepsidrabbade barnen och deras föräldrar i första hand upp genom den dialog som har med . är en intresseförening för personer som drabbades av narkolepsi och deras anhöriga. Föreningen har beviljats ekonomiskt bidrag av staten . Därutöver har kontinuerlig kontakt med Läkemedelsförsäkringen och Kammarkollegiet. Jag kommer att fortsätta att noga följa arbetet med att ge de drabbade barnen den trygga framtid de har rätt till.
frs · H712442 · 2019-11-27 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:442 av (SD) Återvändande IS-svenskar har frågat justitie- och migrationsministern hur den plan om återvändande IS-svenskar som utrikesministern hänvisat till ser ut, om den finns nedtecknad i en offentlig handling och om den appliceras på de IS-svenskar som redan finns här i landet. Frågan har överlämnats till mig att besvara. Säkerhetspolisen informerar om personer som återvänder från konfliktområdena i och . står i sin tur i kontakt med kommunerna och berörda myndigheter. Center mot våldsbejakande extremism vid , , erbjuder berörda kommuner stöd och vägledning i deras arbete med återvändare. CVE har vidare utvecklat en nära samverkan med berörda myndigheter för att vid behov göra gemensamma insatser. Varje återvändare bedöms också individuellt av Säkerhetspolisen. Finns det anledning att anta att brott har begåtts så inleds en förundersökning och förhör hålls. Även om förundersökning inte inleds, bedöms alla återvändares avsikt och förmåga att begå terroristbrott eller grova våldsbrott. Säkerhetspolisen delar också information med om samtliga individer myndigheten har kännedom om – män, kvinnor och barn – som fortfarande befinner sig i konfliktområdet i och . Syftet är att på förhand skapa förutsättningar för och andra berörda att hantera de individer som varit i konfliktområdet när, eller om, de återvänder. Det finns en skyldighet enligt lag att göra orosanmälningar till kommuners socialnämnd när det finns misstankar om att barn far illa. Säkerhetspolisen anmäler oro för alla de barn som återvänder från eller som befinner sig i konfliktområdet i och med en, båda eller ingen av sina föräldrar.
frs · H712443 · 2019-11-27 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:443 av (SD) har frågat mig vilka interimslösningar jag ämnar verka för i syfte att säkerställa att fortsatt kommer att fungera efter det att mandatet för nuvarande skiljepersoner går ut. Regeringen ser med oro på att motsätter sig utnämnandet av nya skiljepersoner i överprövningsorganet. WTO:s tvistlösningssystem är ett av fundamenten i det multilaterala handelssystemet. Möjligheten för WTO:s medlemmar att lösa handelskonflikter i tvistlösningssystemets två instanser garanterar förutsebarhet och rättssäkerhet. Från riskerar överprövningsorganet att stå utan tillräckligt antal skiljepersoner för att kunna fortsätta fungera. Inget tyder på att blockeringen av utnämningen av nya skiljepersoner kommer att kunna lösas i närtid. Mot bakgrund av denna situation har WTO-ambassadör fått i uppdrag att leda en process i samråd med WTO-medlemmarna för att hitta en långsiktig lösning som alla kan acceptera. EU samarbetar nära ambassadör i denna process. verkar EU för alternativa sätt att värna systemet om WTO:s medlemmar inte lyckas finna en lösning som är acceptabel för alla före . har inlett diskussioner med andra WTO-medlemmar om möjligheten att tillämpa ett alternativt skiljeförfarande baserat på artikel 25 i WTO:s överenskommelse om tvistlösning (DSU). Detta skulle göra det möjligt att slita tvister mellan två eller flera parter utanför det ordinarie tvistlösningsorganet under förutsättning att de tvistande parterna godtar det alternativa skiljeförfarandet. EU har ingått en sådan överenskommelse med och sonderar möjligheterna att sluta liknande överenskommelser med andra länder, exempelvis . Det finns flera alternativa förslag som diskuteras, både att nå en överenskommelse med flera länder och att söka bilaterala överenskommelser med de WTO-medlemmar som EU har aktuella handelstvister med. Regeringen stödjer aktivt kommissionens arbete för att i samarbete med övriga WTO-medlemmar finna en långsiktig lösning för överprövningsorganet som alla WTO-länder kan acceptera. står regeringen bakom kommissionens ansträngningar att nå en tillfällig lösning, som inkluderar så många länder som möjligt, till dess att den långsiktiga frågan är löst.
frs · H712444 · 2019-11-25 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:444 av (M) Bristande sjömanskap på svenska farvatten har frågat mig vad jag avser att göra för att skärpa kontroller och sanktioner av fartyg som uppvisar uppenbara brister på gott sjömanskap i svenska farvatten. Sjöfarten är relativt sett ett energieffektivt och säkert trafikslag. Utifrån den omfattande sjötrafik som äger rum till och från svenska hamnar och utmed den svenska kusten sker det statistiskt sett få allvarliga olyckor och incidenter. Tillsynen av utländska fartyg är internationellt reglerad. En s.k. hamnstatskontroll är en inspektion av utländska fartyg som angör en nations hamn. Vilka fartyg som väljs ut för inspektion baseras på ett riskbaserat system. Hamnstatskontroller regleras genom hamnstatskontrolldirektivet (2009/16/EG) och genom Memorandum of Understanding on (MoU). Avsikten med kontrollerna är bl.a. att se till att internationella regelverk efterlevs och att besättningen har nödvändig kompetens. Om Transportstyrelsen upptäcker brister kan flera olika åtgärder vidtas. En av dessa är beslut om kvarhållande (nyttjandeförbud) vilket kan användas vid brister gällande sjösäkerhet, miljö och sjöfartsskydd. När det gäller fartyget utförde Transportstyrelsen, vid återkomsten av fartyget till , en så kallad hamnstatskontroll. Därefter meddelade myndigheten beslut om att kvarhålla fartyget till dess att de brister som noterades vid inspektionen var åtgärdade. Om det kommer till Transportstyrelsens kännedom att någon ombord på ett svenskt fartyg eller ett utländskt fartyg på svenskt vatten har begått en straffbar handling kan detta anmälas till polis eller åklagare. Anmälningar kan också göras av . Som ett exempel kan nämnas 20 kap. 2 § sjölagen (1994:1009) som anger att den som brister i gott sjömanskap till förekommande av sjöolycka kan dömas för vårdslöshet i sjötrafik till böter eller fängelse . Jag är angelägen om att regeringen och våra myndigheter har ett fortsatt fokus på att sjöfarten ska ha en hög säkerhet, att sjömännen ombord arbetar under schysta villkor och att sjöfarten bedrivs på ett hållbart sätt.
frs · H712445 · 2019-11-25 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:401 av (M) En ny Arlandabana, fråga 2019/20:445 av (M) Samråd med , fråga 2019/20:446 av (M) Konsekvensanalyser av nedläggningen av och fråga 2019/20:448 av (M) Klimatmål för har ställt frågor till mig om . har även frågat näringsministern vilka konsekvensutredningar han tillsatt för att se vad en nedläggning av skulle få för effekter för det svenska näringslivet. Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på den frågan. Jag väljer att besvara de fyra frågorna i ett sammanhang. har varit ett rådgivande organ till regeringen och har i sitt arbete löpande lämnat råd och rekommendationer till regeringen avseende utvecklingen av . Hanteringen av arbete är inte klar. Några särskilda utredningar för att se vad en nedläggning av skulle få för effekter för det svenska näringslivet har inte tillsatts . Regeringen utsåg till statlig samordnare för . Han lämnade sin rapport till regeringen . Avtalet mellan staten och om sträcker sig . Några beslut om en avveckling av har inte fattats av regeringen. Flygets miljö- och klimatpåverkan ska minska och flyget ska, liksom övriga trafikslag, bidra till att blir världens första fossilfria välfärdsnation. Regeringen har redan tagit flera initiativ för att minska flygets miljö- och klimatpåverkan och ytterligare åtgärder planeras.
frs · H712446 · 2019-11-25 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:401 av (M) En ny Arlandabana, fråga 2019/20:445 av (M) Samråd med , fråga 2019/20:446 av (M) Konsekvensanalyser av nedläggningen av och fråga 2019/20:448 av (M) Klimatmål för har ställt frågor till mig om . har även frågat näringsministern vilka konsekvensutredningar han tillsatt för att se vad en nedläggning av skulle få för effekter för det svenska näringslivet. Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på den frågan. Jag väljer att besvara de fyra frågorna i ett sammanhang. har varit ett rådgivande organ till regeringen och har i sitt arbete löpande lämnat råd och rekommendationer till regeringen avseende utvecklingen av . Hanteringen av arbete är inte klar. Några särskilda utredningar för att se vad en nedläggning av skulle få för effekter för det svenska näringslivet har inte tillsatts . Regeringen utsåg till statlig samordnare för . Han lämnade sin rapport till regeringen . Avtalet mellan staten och om sträcker sig . Några beslut om en avveckling av har inte fattats av regeringen. Flygets miljö- och klimatpåverkan ska minska och flyget ska, liksom övriga trafikslag, bidra till att blir världens första fossilfria välfärdsnation. Regeringen har redan tagit flera initiativ för att minska flygets miljö- och klimatpåverkan och ytterligare åtgärder planeras.
frs · H712447 · 2019-11-27 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:447 av (S) Måltidsavgifter i äldreomsorgen har frågat mig hur jag ser på att begränsa kommunernas möjligheter att ta ut icke inkomstprövade måltidsavgifter i de fall där medel inte finns som räcker till utgifter som ingår i förbehållsbeloppet? Kommunen ska följa det regelverk som gäller. En kommun har enligt kommunallagen (2017:725) rätt att ta ut avgifter, men avgifterna får inte överstiga kommunens självkostnader för de tjänster eller nyttigheter som ges. Om en kommun väljer att, utöver avgiften för en plats i särskilt boende, ta ut en separat avgift för mat, får inte heller avgiften för maten vara högre än självkostnaden. Ifall kommunen väljer att låta mat ingå i den avgift kommunen tar ut för det särskilda boendet finns ett reglerat maxtak som ej får överskridas. Därutöver finns regler om förbehållsbelopp, för att den enskilde alltid ska ha tillräckliga medel kvar för sina personliga behov och andra normala levnadskostnader. Om en kommun ändå inte följer regelverket kan den enskilde överklaga avgiftsbeslutet till förvaltningsrätten. Möjlighet finns även att vända sig till Inspektionen för vård och omsorg för att lämna klagomål över att kommunen inte följer gällande reglering för avgifter. Jag ser nu inget behov av ytterligare lagstiftning på området men avser att följa utvecklingen.
frs · H712448 · 2019-11-25 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:401 av (M) En ny Arlandabana, fråga 2019/20:445 av (M) Samråd med , fråga 2019/20:446 av (M) Konsekvensanalyser av nedläggningen av och fråga 2019/20:448 av (M) Klimatmål för har ställt frågor till mig om . har även frågat näringsministern vilka konsekvensutredningar han tillsatt för att se vad en nedläggning av skulle få för effekter för det svenska näringslivet. Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på den frågan. Jag väljer att besvara de fyra frågorna i ett sammanhang. har varit ett rådgivande organ till regeringen och har i sitt arbete löpande lämnat råd och rekommendationer till regeringen avseende utvecklingen av . Hanteringen av arbete är inte klar. Några särskilda utredningar för att se vad en nedläggning av skulle få för effekter för det svenska näringslivet har inte tillsatts . Regeringen utsåg till statlig samordnare för . Han lämnade sin rapport till regeringen . Avtalet mellan staten och om sträcker sig . Några beslut om en avveckling av har inte fattats av regeringen. Flygets miljö- och klimatpåverkan ska minska och flyget ska, liksom övriga trafikslag, bidra till att blir världens första fossilfria välfärdsnation. Regeringen har redan tagit flera initiativ för att minska flygets miljö- och klimatpåverkan och ytterligare åtgärder planeras.
frs · H712449 · 2019-11-27 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:449 av (V) övergrepp mot rohingyerna har frågat mig om jag avser att verka för att ska ge stöd till de rättsprocesser som inletts med anledning av övergreppen mot rohingyerna. Regeringen delar bedömning att det är mycket viktigt att de ansvariga för övergreppen mot rohingyerna i ställs inför rätta. Straffrihet måste bekämpas. Ansvarsutkrävande för övergreppen mot rohingyerna är därför fortsatt högt prioriterat för . verkade under sitt medlemskap i för att rådet skulle uppmärksamma situationen i Rakhine och drev tillsammans med ett antal andra länder att situationen skulle hänskjutas till ICC. kunde dock inte enas i denna fråga. Det är därför välkommet att flera steg i olika fora tagits för ansvarsutkrävande i . Ett sådant initiativ är nyliga stämningsansökan mot till () i . Det är också positivt att den () har beslutat att ge åklagaren tillstånd att inleda en förundersökning avseende brott under ICC:s jurisdiktion. verkar fortsatt inom EU för ansvarsutkrävande. har varit aktiv i det arbete EU gjort i bland annat för mänskliga rättigheter och Generalförsamlingens tredje utskott, där EU tillsammans med har lagt fram resolutioner om situationen i . En av dessa resolutioner i för mänskliga rättigheter inrättade en oberoende mekanism för bevisinsamling, med syfte att samla bevis och vittnesmål för att möjliggöra framtida juridiska processer för de mest allvarliga brott som begåtts, inklusive folkrättsbrott. I för mänskliga rättigheter har konsekvent understrukit vikten av ansvarsutkrävande. Rohingyabefolkningens utsatta situation är också prioriterad inom utvecklingssamarbete med . bistånd syftar till att bidra till fattigdomsminskning, fred och försoning i Rakhine, samt stärkta förutsättningar för ett framtida frivilligt och säkert återvändande av flyktingar i . ger också humanitärt stöd till rohingyakrisen i såväl som i . är fortsatt djupt oroat över situationen för rohingyerna i . Vi är således positivt inställda till att ansvar för de fruktansvärda övergrepp som drabbat rohingyerna rättsligt kan prövas, på olika sätt, av såväl ICC som den . Vi kommer fortsatt nära följa utvecklingen av dessa processer.
frs · H712450 · 2019-11-27 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:450 av (V) Situationen i Kashmir har frågat mig om jag avser ta några initiativ med anledning av den upptrappade situationen i Kashmir. Situationen i Kashmir är oroande och regeringen följer noggrant utvecklingen. och EU har haft direkta kontakter med både och i frågan. Tillsammans med EU följer nära de förändringar som skett i och Kashmirs konstitutionella status och noterar uppgifter som har framkommit om hur utvecklingen påverkar situationen för de mänskliga rättigheterna. och EU stödjer en bilateral politisk lösning genom kontakter mellan och . Vi understryker vikten av respekt för de mänskliga rättigheterna, att en eskalering av situationen i Kashmir undviks samt att en långsiktig politisk lösning på situationen måste involvera Kashmirs invånare. Dialog mellan och är avgörande. och EU uppmanar den indiska regeringen att lyfta de kvarstående restriktionerna som ålagts och Kashmir. Det är avgörande att fri rörlighet och kommunikationsmöjligheter återställs. ingår i FN:s observationsstyrka som övervakar vapenvilan mellan och . bidrar med 5 av ca 40 militärobservatörer.
frs · H712451 · 2019-11-27 00:00:00 — Svar på fråga 2019/20:451 av (V) om stöd till demokratirörelsen i har frågat mig om jag avser att ta några initiativ med anledning av demokratiprotesterna i . Regeringen följer utvecklingen i landet och tillsammans med övriga EU-medlemsstater förs en dialog med om det politiska och ekonomiska läget. Den senaste tidens upptrappning av våldet, under det som till största delen varit fredliga protester, är oroande. Sammandrabbningarna gör det än svårare för parterna att inleda en bred dialog kring demonstranternas reformkrav om förbättrad tillgång till grundläggande samhällstjänster, åtgärder för att förändra den krisande ekonomin, stärkta ekonomiska och sociala rättigheter samt bekämpa korruptionen. En utdragen regeringsombildning, som riskerar att leda till en djupare kris, måste undvikas. EU uttalade sig i ett tidigt skede av protesterna. EU:s höga representant för utrikes frågor och säkerhetspolitik underströk vikten av att politiska aktörer i skyndsamt agerar för att svara på demonstranternas reformkrav, inte minst korruptionsbekämpning och insatser för god samhällsstyrning. Händelseutvecklingen i diskuterades senast i för utrikes- och säkerhetspolitik . I mötet framhöll bland annat behovet av mer kraftfulla budskap från EU om återhållsamhet, respekt för mötes- och yttrandefriheten samt ansvarsutkrävande. Diskussion pågår kring hur EU kan fortsätta stödja , särskilt i genomförandet av nödvändiga reformer. bidrar EU på flera sätt till detta arbete genom både ett omfattande bilateralt biståndssamarbete och genom stöd till för att hantera stora grupper av flyktingar från . Att stötta civilsamhällsaktörer och bidra till bättre samhällsstyrning är prioriterade aktiviteter inom detta stöd. EU har även bidragit med tekniskt stöd för att till exempel reformera den libanesiska vallagen och stärka landets institutioner för mänskliga rättigheter. Utöver det stöd som kanaliseras via EU, bistår även genom vårt regionala utvecklingssamarbete med och till insatser för att stärka demokrati, jämställdhet, mänskliga rättigheter och hållbar ekonomisk utveckling i regionen, inklusive i . Detta inkluderar åtgärder mot det demokratiska underskottet och den ekonomiska marginalisering som ligger bakom pågående demonstrationer i bland annat .