prop · H60333 · 2019-01-07 00:00:00 — 2.för färd kortaste lämpliga väg till eller från ett besiktningsorgan enligt 4 kap. 2 § fordonslagen (2002:574) för besiktning eller till eller från ett provningsorgan för provning inför ett enskilt godkännande. Sedan fordonet har godkänts vid en registreringsbesiktning får det dock användas här för andra ändamål än som avses i första stycket. Detta gäller dock inte om fordonet har ändrats efter besiktningen så att det inte längre överens- stämmer med utförandet vid besiktningen eller det i övrigt har ändrats så att dess beskattningsförhållanden påverkats. Paragrafen innehåller ytterligare bestämmelser om användning av ett tillfälligt registrerat fordon som har förts in i för att stadigvarande Paragrafen behandlas även i avsnitt 8.1. Paragrafen motsvarar bestämmelsen i 26 § LVTR och avser fordon som är avsedda att senare registreras i vägtrafikregistret för att stadigvarande användas i (se även prop. 2000/01:95 s. 72 och 106 och prop. 2018/19:33 2008/09:107 s. 7 f.). Av paragrafen framgår att den tillåtna användningen av ett fordon med stöd av en tillfällig registrering är inskränkt innan fordonet har godkänts vid en registreringsbesiktning. Hänvisningen till 22 och 25 §§ LVTR har ersatts med en hänvisning till motsvarande bestämmelser i 16 och 19 §§ denna lag. 21 § Ett tillfälligt registrerat fordon får inte användas i yrkesmässig trafik eller i taxitrafik. Paragrafen begränsar den tillåtna användningen av ett tillfälligt registrerat fordon. Paragrafen behandlas även i avsnitt 8.1. Paragrafen motsvarar bestämmelsen i 27 § LVTR (se även prop. 2000/01:95 s. 73 och 106). Begränsningen har införts mot bakgrund av de krav på fordon som bör ställas inom den yrkesmässiga trafiken. Para- grafens lydelse har tidigare kompletterats med ordet taxitrafik eftersom taxitrafik inte längre omfattas av begreppet yrkesmässig trafik, jfr propositionen Nya lagar för yrkestrafik och taxi (prop. 2011/12:80). 22 § Beslut ska fattas om att en tillfällig registrering ska upphöra om 1.förutsättningarna 16 eller 17 § inte är uppfyllda, 2.fordonet har bytt ägare, eller 3.ägaren begär att registreringen ska upphöra. Av paragrafen framgår under vilka förutsättningar en tillfällig registrering ska upphöra. Paragrafen behandlas även i avsnitt 8.1. Paragrafen motsvarar i sak bestämmelsen i 28 § LVTR (se även prop. 2000/01:95 s. 73 och 106 och prop. 2001/02:183). Hänvisningarna till 22 och 23 §§ LVTR har ersatts med hänvisningar till motsvarande bestämmelser i 16 och 17 §§ denna lag. 23 § Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet använder ett fordon i strid med 5, 10, 11, 20 eller 21 § döms till penningböter. Till samma straff döms ägaren, om han eller hon uppsåtligen eller av oaktsamhet inte har gjort vad som skäligen har kunnat krävas av honom eller henne för att hindra att fordonet användes. Den som innehar ett fordon med nyttjanderätt för obestämd tid eller för en bestämd tid som understiger och har befogenhet att bestämma om förare av fordonet eller anlitar någon annan förare än den som ägaren har utsett döms i ägarens ställe enligt andra stycket. Paragrafen innehåller straffbestämmelser och behandlas även i avsnitt 8.2. Paragrafen motsvarar i sak bestämmelsen i 29 § LVTR. I paragrafen anges att den som använt ett fordon i strid med vissa av bestämmelserna i lagen kan dömas till penningböter (se även prop. 2000/01:95 s. 85 f. och 106). Det rör sig exempelvis om den som använt ett oregistrerat fordon eller ett avställt fordon i otillåten omfattning. Hänvisningarna till 12, 17, 18, 26 och 27 §§ LVTR har ersatts med hänvisningar till motsvarande bestämmelser i 5, 10, 11, 20 och 21 §§ denna lag. 24 § Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot 6 § andra stycket döms Paragrafen innehåller en straffbestämmelse och behandlas även i avsnitt Paragrafen motsvarar bestämmelsen i 30 § LVTR och anger att den som bryter mot vissa särskilda bestämmelser vid färd till besiktning ska dömas till penningböter (se även prop. Hänvisningen till 13 § andra stycket LVTR har ersatts med en hänvisning till motsvarande bestämmelse i 6 § andra stycket denna lag. 25 § Bestämmelserna i denna lag eller i föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen om ansvar för ägare eller användare av fordon tillämpas i fråga om ett fordon som ägs eller används av staten eller en kommun på förarens närmaste Om förmannen har gjort vad som skäligen har kunnat krävas för att förebygga en förseelse och en sådan ändå sker på grund av en överordnads åtgärd eller vållande, tillämpas bestämmelserna om ansvar för ägare eller användare på I fråga om ett fordon som ägs eller används av ett oskiftat dödsbo eller ett konkursbo tillämpas de bestämmelser om ansvar som anges i första stycket på den eller dem som har rätt att företräda boet. I fråga om ett fordon som ägs eller används av ett bolag, en förening, en stiftelse eller någon annan juridisk person tillämpas de bestämmelser om ansvar som anges i första stycket på den eller dem som har rätt att företräda den juridiska personen eller på den som Transportstyrelsen på begäran har godtagit som ansvarig företrädare för denna. Paragrafen innehåller bestämmelser om s.k. delegerat ägaransvar och behandlas även i avsnitt 8.2. Paragrafen motsvarar bestämmelsen i 31 § LVTR (se även prop. 2000/01:95 s. 85 f. och 107). Hindrande av fortsatt färd 26 § Om ett fordon används i strid med 5, 10, 11, 20 eller 21 § eller en föreskrift som har meddelats i anslutning till denna lag. ska en polisman hindra fortsatt färd om den skulle utgöra en väsentlig olägenhet. Paragrafen reglerar villkoren för hindrande av fortsatt färd med ett fordon. Paragrafen behandlas även i avsnitt 8.2. Paragrafen motsvarar i huvudsak bestämmelsen i 32 § LVTR och anger att en polisman kan hindra fortsatt färd med ett fordon som används i strid med vissa bestämmelser i lagen eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen (se även prop. Hänvisningarna till 12, 17, 18, 26 och 27 §§ LVTR har ersatts med hänvisningar till motsvarande bestämmelser i 5, 10, 11, 20 och 21 §§ Ett exempel på när fortsatt färd med ett fordon kan anses utgöra en väsentlig olägenhet är när fordonet är oregistrerat och därmed inte kan identifieras. 27 § Frågor om saluvagnslicens och tillfällig registrering prövas av Transport- Paragrafen anger prövningsmyndighet och behandlas även i avsnitt 8.3. Paragrafen motsvarar bestämmelsen i 33 § LVTR och anger att Transportstyrelsen prövar frågor om saluvagnslicens och tillfällig registrering (jfr prop. 2000/01:95 s. 88 f. och 107). 28 § Beslut enligt denna lag får överklagas till allmän förvaltningsdomstol. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten. Paragrafen reglerar överklaganden och behandlas även i avsnitt 8.3. Paragrafen motsvarar delvis bestämmelsen i 34 § LVTR (se även prop. 2000/01:95 s. 88 f. och 107). Beslut enligt lagen avser exempelvis beslut om saluvagnslicens och tillfällig registrering. I fråga om exempelvis talerätt och överklagandetid finns bestämmelser i förvaltningslagen. 29 § Transportstyrelsens beslut enligt denna lag gäller , om inte myndigheten beslutar något annat. Av paragrafen framgår att Transportstyrelsens beslut gäller , om inte något annat beslutats. Paragrafen behandlas även i avsnitt 8.3. Paragrafen motsvarar i sak bestämmelsen i 35 § LVTR (se även prop. 2000/01:95 s. 89). 30 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får i enskilda fall besluta om undantag från bestämmelserna i denna lag om plikten att registrera fordon och om användning av fordon. Ett sådant beslut får förenas med villkor. Enligt paragrafen ges regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer befogenhet att i enskilda fall medge undantag från registreringsplikten och från regler om användning av fordon. Paragrafen behandlas även i avsnitt 8.4. Paragrafen motsvarar i sak bestämmelsen i 36 § LVTR (se även prop. 2000/01:95 s. 89 f. och 108). 31 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om 1.andra förpliktelser i fråga om registrering av fordon och saluvagnslicens än dem som framgår av lagen, dock inte föreskrifter som avser skatt, 2.rätten att använda fordon som hör hemma i något annat land, och 3.avgifter för registrering, andra förpliktelser i fråga om registrering och saluvagnslicens samt ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen. Paragrafen innehåller bemyndiganden och behandlas även i avsnitt 8.4. Paragrafen motsvarar i sak bestämmelsen i 38 § LVTR (se även prop. 2000/01:95 s. 59 f. och 108). 2018/19:33 Med andra förpliktelser avseende registrering av fordon i punkt 1 avses exempelvis bestämmelser om skyldighet att ha viss registreringsskylt på ett fordon och var och hur skylten ska placeras. I fråga om avgifter för andra förpliktelser avseende registrering och saluvagnslicens i punkt 3 kan som exempel nämnas avgift för tillhanda- hållande av registreringsskylt och avgift för påställning av ett fordon, jfr propositionen Avgifter i Transportstyrelsens verksamhet (prop. 2010/11:30 s. 56 f. och 92). 32 § Regeringen får meddela föreskrifter om att lagen helt eller delvis inte ska tillämpas om riket är i krig eller i krigsfara eller om det råder sådana utomordent- liga förhållanden som är föranledda av krig eller av krigsfara som riket har befunnit sig i. Enligt paragrafen bemyndigas regeringen att meddela föreskrifter som begränsar lagens tillämpning om är eller har varit i krig eller krigsfara. Paragrafen behandlas även i avsnitt 8.4. Paragrafen motsvarar i sak bestämmelsen i 39 § LVTR. 12.3Förslaget till lag om upphävande av lagen (2001:558) om vägtrafikregister Lagen (2001:558) om vägtrafikregister ska upphöra att gälla. När den nya vägtrafikdatalagen och den nya lagen om fordons registrering och användning börjar gälla ska lagen (2001:558) om vägtrafikregister upphöra att gälla. Övervägandena finns i avsnitt 10. 1.Denna lag träder i kraft . 2.Den upphävda lagen gäller dock fortfarande för a)ärenden som avser en begäran om rättelse av en uppgift om registrerad fordonsägare som har gjorts före ikraftträdandet, och b)överklagande av beslut om rättelse eller direktåtkomst som har meddelats med stöd av den lagen. Lagen träder enligt bestämmelsen i punkt 1 i kraft . Bestämmelsen i punkt 2 a) innebär att personuppgiftslagens bestämmelse om rättelse fortfarande gäller för en begäran om rättelse av en uppgift om vem som är registrerad fordonsägare, om ärendet har inletts före . Jfr 11 § LVTR och 28 § PUL. Enligt punkt 2 b) gäller LVTR fortfarande för överklagande av ett beslut om rättelse eller direktåt- komst som har meddelats med stöd av den lagen. Övervägandena finns i avsnitt 10. Förslaget till lag om ändring i lagen (1971:965) Prop. om straff för trafikbrott som begåtts utomlands 2 § Bestämmelserna i 36 § trafikskadelagen (1975:1410) och bestämmelserna om straff för överträdelse av föreskrift i kungörelsen (1972:605) om införande av ny vägtrafiklagstiftning, körkortslagen (1998:488), körkortsförordningen (1998:980), trafikförordningen (1998:1276), fordonslagen (2002:574), fordonsförordningen (2009:211), lagen (2019:000) om fordons registrering och användning och förordningen (2019:000) om fordons registrering och användning tillämpas även i fråga om gärningar varigenom någon utomlands överträtt motsvarande föreskrift som gällde på gärningsorten. Paragrafen ändras som en följd av den nya lagen och förordningen om fordons registrering och användning. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. Ändringen föranleds av att de straffbestämmelser som tidigare fanns i LVTR och FVTR har överförts till lagen om fordons registrering och användning och förordningen om fordons registrering och användning. Bestämmelserna om straff för överträdelser i den nya lagen och den nya förordningen ska tillämpas även i fråga om gärningar varigenom någon utomlands överträtt motsvarande föreskrift som gällde på gärningsorten. En ändring görs också beträffande hänvisningen till fordons- förordning som ersattes av fordonsförordningen (2009:211). 12.5Förslaget till lag om ändring i mervärdesskattelagen (1994:200) 3 b § När omsättningen avser en personbil eller motorcykel som vid leveransen är tillfälligt registrerad enligt 17 § första stycket 1 lagen (2019:000) om fordons registrering och användning och fordonet levereras till en fysisk person, som är bosatt eller stadigvarande vistas i ett annat land än ett EU-land och som avser att föra fordonet till en plats utanför EU, inträder skyldigheten att betala skatt vid utgången av den sjätte månaden efter den månad då fordonet levererades. Paragrafen ändras som en följd av den nya lagen om fordons registrering och användning. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. Ändringarna föranleds av att bestämmelserna om tillfällig registrering i 23 § första stycket 1 LVTR förs över till 17 § första stycket 1 lagen om fordons registrering och användning. Hänvisningarna har därför ändrats till nämnda bestämmelser i den nya lagen. 3 a § En omsättning enligt 2, 2 a, 2 b eller 3 § av en vara anses som en omsättning utomlands, om 1. säljaren levererar varan till en plats utanför EU, 2. direkt utförsel av varan till en plats utanför EU ombesörjs av en speditör eller 2018/19:33 3. en utländsk beskattningsbar person förvärvar varan för sin verksamhet i utlandet och hämtar den för direkt utförsel till en plats utanför EU, 4.varan levereras till ett luftfartyg i utrikes trafik för bruk ombord på ett sådant luftfartyg eller för sådan omsättning som anges i 1 § tredje stycket, varan levereras till ett luftfartyg i de fall som avses i 2 b § för försäljning ombord och avser sådana livsmedel som anges i artikel 2 i och rådets förordning (EG) nr 178/2002 av om allmänna principer och krav för livsmedelslagstiftning, om inrättande av Europeiska myndigheten för livsmedelssäkerhet och om förfaranden i frågor som gäller livsmedelssäkerhet, dock inte punktskattepliktiga varor, 5.varan omsätts på fartyg eller luftfartyg i de fall som avses i 2 b § för konsumtion ombord, 6.det är fråga om en leverans av obeskattade unionsvaror av de slag som avses i4 § andra stycket lagen (1999:445) om exportbutiker och varorna är avsedda för försäljning i en sådan butik, det är fråga om en sådan försäljning som avses i 4 § första stycket lagen om exportbutiker, 7.varan är en personbil eller motorcykel som vid leveransen är tillfälligt registrerad enligt 17 § första stycket 1 lagen (2019:000) om fordons registrering och användning, under förutsättning att a)fordonet levereras till en fysisk person som är bosatt eller stadigvarandevistas iett annat land än ett EU-land, och b)säljaren kan visa att fordonet varaktigt förts till en plats utanför EU före utgången av den sjätte månaden efter den månad då fordonet levererades, eller 8.varan levereras här i landet till en fysisk person som är bosatt eller stadigvarande vistas i ett annat land än ett EU-land, under förutsättning att a)ersättningen utgör , och b)säljaren kan visa att köparen har medfört varan vid resa till en plats utanför EU före utgången av tredje månaden efter den månad under vilken leveransen av varan gjordes. Vid leverans av en vara inom landet till en fysisk person som är bosatt i eller på anses omsättningen som en omsättning utomlands endast om 1.leveransen avser en vara eller en grupp av varor som normalt utgör en helhet och ersättningen utgör efter avdrag för skatt enligt denna lag som hänför sig till ersättningen, och 2.säljaren kan visa att köparen i nära anslutning till leveransen fört in varan eller varorna till eller till och därvid enligt tullräkning eller liknande handling betalat skatt motsvarande skatt enligt denna lag. En leverans som avses i första stycket 4 av punktskattepliktiga varor ska anses som en omsättning utomlands endast om leveransen uppfyller de villkor som gäller för proviantering i 7–9 §§ lagen (1999:446) om proviantering av fartyg och luftfartyg. Paragrafen ändras som en följd av den nya lagen om fordons registrering och användning. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. Ändringarna föranleds av att bestämmelserna om tillfällig registrering i 23 § första stycket 1 LVTR förs över till 17 § första stycket 1 lagen om fordons registrering och användning. Hänvisningarna har därför ändrats till nämnda bestämmelser i den nya lagen. Förslaget till lag om ändring i fordonslagen 5 § Sådan provkörning som avses i 4 § får ske även om det finns hinder mot att använda fordonet enligt denna lag, avgasreningslagen (2011:318) eller lagen (2019:000) om fordons registrering och användning eller enligt föreskrifter som har meddelats i anslutning till dessa lagar. Paragrafen ändras som en följd av den nya lagen om fordons registrering och användning. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. Bestämmelserna i om hinder mot användning av fordon har förts över till lagen om fordons registrering och användning. Hänvisningen till LVTR har därför ersatts med en hänvisning till den nya lagen. Provkörning får ske även om hinder mot att använda fordonet finns i föreskrifter som har meddelats i anslutning de angivna lagarna. 12.7Förslaget till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227) 1 § Motorcyklar och bilar samt släpvagnar med skattevikt över är skattepliktiga för saluvagnsskatt om de får användas med stöd av en saluvagnslicens som har meddelats enligt lagen (2019:000) om fordons registrering och användning. Paragrafen ändras som en följd av den nya lagen om fordons registrering och användning. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. Bestämmelserna i om saluvagnslicens har förts över till lagen om fordons registrering och användning. Hänvisningen till LVTR har därför ersatts med en hänvisning till den nya lagen. 2 § Vid återbetalning av vägtrafikskatt ska räknas av 1.sådan vägtrafikskatt som är förfallen till betalning och som inte har betalats, 2.sådana avgifter för registrering enligt vägtrafikdatalagen (2019:000) som ska betalas i samband med betalning av vägtrafikskatt. I fråga om avräkningen ska bestämmelserna i 4 kap. 1–5 och 10 §§ och i 7 kap. tillämpas på motsvarande sätt. Paragrafen ändras som en följd av den nya vägtrafikdatalagen. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. Bemyndigandet i LVTR om avgifter för registrering har förts över till vägtrafikdatalagen. I första stycket 2 har hänvisningen till LVTR därför ersatts med en hänvisning till vägtrafikdatalagen. Paragrafen ändras även språkligt. 2018/19:33 12.8 Förslaget till lag om ändring i taxitrafiklagen 8 § En särskild registreringsskylt för ett fordon som anmälts för användning i taxitrafik enligt denna lag och som inte undantagits från skyldigheten att ha taxameter får tas om hand av polisman 1.om fordonet utan tillstånd används i taxitrafik eller om det av annan anledning inte längre finns förutsättningar för att fordonet ska ha en sådan skylt, 2.om fordonet är belagt med sådant körförbud som avses i 3 kap. 6 § fordonslagen (2002:574), 3.om det för fordonet gäller användningsförbud enligt vägtrafikskattelagen (2006:227), lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt eller enligt en föreskrift som meddelats i anslutning till lagen (2019:000) om fordons registrering och användning, 4.om fordonet saknar föreskriven trafikförsäkring, eller 5.om fordonets taxameterutrustning inte uppfyller de krav som gäller enligt föreskrifter meddelade med stöd av 7 kap. 3 §. Vid ett omhändertagande av registreringsskyltar tillämpas 7 § andra meningen på motsvarande sätt. Paragrafen ändras som en följd av den nya lagen om fordons registrering och användning. I första stycket 3 har hänvisningen till LVTR ersatts med en hänvisning till den nya lagen. Brukandeförbud har även ändrats till användningsförbud. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. 12.9Förslaget till lag om ändring i lagen (2013:315) om intelligenta transportsystem vid vägtransporter 8 § Bestämmelser om behandling av personuppgifter finns i och rådets förordning (EU) 2016/679 av om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv /46/EG (allmän dataskydds- förordning), lagen (2018:218) med kompletterande bestämmelser till EU:s dataskyddsförordning och vägtrafikdatalagen (2019:000). I lagen (2003:389) om elektronisk kommunikation finns bestämmelser om behandling av personuppgifter och integritetsskydd. I lagen (2010:566) om vidareutnyttjande av handlingar från den offentliga förvaltningen finns bestämmelser om vidareutnyttjande av handlingar hos statliga och kommunala myndigheter. I produktansvarslagen (1992:18) finns bestämmelser om skadeståndsansvar för produkter med säkerhetsbrister. Paragrafen ändras som en följd av den nya vägtrafikdatalagen. I första stycket har hänvisningen till LVTR ersatts med en hänvisning till den nya lagen. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. 12.10 Förslaget till lag om ändring i lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg 18 § Den som tar ut infrastrukturavgifter på vägar som avses i 1 § första stycket 2 är personuppgiftsansvarig för den behandling av personuppgifter som verksam- heten innebär. I fråga om infrastrukturavgifter på vägar som avses i 1 § första stycket 1 finns bestämmelser om personuppgiftsansvar i vägtrafikdatalagen (2019:000). Paragrafen ändras som en följd av den nya vägtrafikdatalagen. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. I andra stycket har hänvisningen till LVTR ersatts med en hänvisning till den nya lagen. 12.11Förslaget till lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter 3 § Uppgift om beslut ska föras in i vägtrafikregistret. Paragrafen ändras som en följd av den nya vägtrafikdatalagen. Vad som avses med vägtrafikregistret framgår av 2 kap. 1 § vägtrafikdatalagen (2019:000). Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. 12.12Förslaget till lag om ändring i lagen (2017:496) om internationellt polisiärt samarbete 5 § I vägtrafikdatalagen (2019:000) finns bestämmelser om möjlighet att medge ett utländskt kontaktställe direktåtkomst enligt Prümrådsbeslutet till uppgifter i vägtrafikregistret. Paragrafen ändras som en följd av den nya vägtrafikdatalagen. Hänvisningen till LVTR har ersatts med en hänvisning till den nya lagen. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. 1 § I vägtrafikdatalagen (2019:000) finns bestämmelser om möjlighet att medge ett utländskt kontaktställe direktåtkomst enligt CBE-direktivet till uppgifter i vägtrafikregistret. Paragrafen ändras som en följd av den nya vägtrafikdatalagen. Hänvisningen till LVTR har ersatts med en hänvisning till den nya lagen. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9. 12.13Förslaget till lag om ändring i lagen (2018:1125) om ändring i taxitrafiklagen (2012:211) 8 § En särskild registreringsskylt för ett fordon som anmälts för användning i taxitrafik enligt denna lag får tas om hand av polisman 1.om fordonet utan tillstånd används i taxitrafik eller om det av någon annan anledning inte längre finns förutsättningar för att fordonet ska ha en sådan skylt, 2.om fordonet är belagt med sådant körförbud som avses i 3 kap. 6 § fordonslagen (2002:574), 3.om det för fordonet gäller användningsförbud enligt vägtrafikskattelagen (2006:227), lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt eller enligt en föreskrift som meddelats i anslutning till lagen (2019:000) om fordons registrering och användning, 4.om fordonet saknar föreskriven trafikförsäkring, 5.om fordonets taxameterutrustning inte uppfyller de krav som gäller enligt föreskrifter meddelade med stöd av 7 kap. 3 §, eller 6.om fordonets särskilda utrustning för taxifordon inte uppfyller de krav som gäller enligt föreskrifter meddelade med stöd av 7 kap. 4 §. Vid ett omhändertagande av registreringsskyltar tillämpas 7 § andra meningen på motsvarande sätt. Paragrafen reglerar omhändertagande av särskilda registreringsskyltar som anmälts för användning i taxitrafik. Paragrafen behandlas även i avsnitt 9.