ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H702837 · 2019-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att införa ett skatteavdrag för dem som tar körkort och som sedan resulterar i att man får ett chaufförsjobb, och detta tillkännager för regeringen. För att lättare kunna bo och arbeta i hela landet är det viktigt att våra ungdomar tar körkort. Körkortsutbildningen är en av våra viktigaste utbildningar men utbildningen både kostar pengar och tar tid, vilket gör att många avstår då de saknar ekonomi för att kunna ta körkortet. Därför bör det införas ett avdrag, ett s.k. rattavdrag, som gör att den som tar ett buss- eller lastbilskörkort därefter kan dra av kostnaden för körkortet mot sin inkomst som buss- eller lastbilschaufför. Detta skulle också underlätta för att få fler att ta körkort och sedan börja jobba som buss- och lastbilschaufförer.
mot · H702840 · 2019-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda ett återinförande av revisorsplikten och tillkännager detta för regeringen. Revisorsplikten för mindre aktiebolag avskaffades i i syfte att minska företagens administrativa kostnader och ge de mindre företagen större möjlighet att köpa de revisions- och redovisningstjänster som de behövde. Avskaffandet medförde många positiva effekter: att kostnaderna minskade för de mindre aktiebolagen och att antalet aktiebolag ökade i stor omfattning. Av alla nystartade aktiebolag väljer ca 80–av företagen bort revision. Som ett mindre aktiebolag anses ett bolag som har ─ max 3 anställda. Avskaffandet av revisorsplikten medförde dock också oönskade följder. Antalet aktiebolag som avsagt sig revisor för att de inte behöver längre är överrepresenterade när det gäller planerad ekonomisk brottslighet. har just revisorsplikten varit en stor hjälp för () som fick in flertalet ärenden från revisorer som hittat oegentligheter i sina granskningar av företag. Sedan revisionsplikten avskaffades har EBM fått in ca 300 anmälningar färre rörande ekonomisk brottslighet i mindre företag, vilket visar att mörkertalet ökat. Även har fått in färre s.k. orena revisionsberättelser från revisorer, vilket försämrar verkets möjlighet att få tidiga indikationer på missförhållanden i olika bolag. Reformen har lett till ökad risk för skattefusk som den, i kombination med andra regelförenklingar, har försvårat myndigheternas möjlighet att upptäcka sådan ekonomisk kriminalitet. Riksrevisorns uttalande kommer från den granskning som redovisade , vari kritik riktades mot att avskaffandet visserligen lett till att fler bolag startats upp och att regelkrånglet minskat för mindre aktiebolag men att risken för skattefusk ökat och upptäckten av detsamma försvårats. konstaterar vidare att regeringen inte följt upp reformens effekter, vilket aviserades vid avskaffandet. rekommenderade att revisionsplikten för mindre företag återinfördes. Jag delar uppfattningen att revisionsplikten bör återinföras. Den nytta som borttagandet medförde överväger tyvärr inte den grogrund för ekonomisk brottslighet som borttagandet skapade.
mot · H702841 · 2019-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att penningtvättslagen utvidgas till att även omfatta sakförsäkringar och tillkännager detta för regeringen. Kriminella verksamheter är alltid i behov av att göra sina svarta inkomster vita. Sätten att göra detta på är många och stundom mycket uppfinningsrika. Det kan vara allt från att de kriminella nätverken köper butiker och falskeligen uppger intäkter från verksamheten till att de spelar på kasino och gör vinster. Ett ytterligare tillvägagångssätt är att köpa egendom, t.ex. en dyr båt eller bil som sedan stjäls eller förstörs. Den försäkringsersättning som betalas ut blir därigenom s.k. vita pengar. Kan man sedan sälja den stulna bilen i ett annat land kan dubbel profit göras på de svarta pengarna. Detta systematiska utnyttjande av försäkringssystemet kostar stora summor för försäkringsbolagen och medför att kriminella nätverk kan fortsätta att tvätta sina pengar. För att motverka denna möjlighet till penningtvätt bör även sakförsäkringar ingå som en del av lagen (2017:630) om åtgärder mot penningtvätt och finansiering av terrorism (penningtvättslagen). Denna möjlighet kan med fördel begränsas till utbetalning av större belopp eller till fall där åtskilliga försäkringskrav begärts av samma person eller företag.
mot · H702843 · 2019-10-01 00:00:00 — Garantera hyresgästens bostad och stärk det egna inflytandet vid icke självförvållad skada av hyresbostad ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över hyresgästernas ställning vid skada av hyresbostad och tillkännager detta för regeringen. Fastighetsägarna bör ta ett större ansvar på bostadsmarknaden gentemot sina hyresgäster, särskilt med utgångspunkt från rådande bostadsbrist som gett dem en orimlig maktställning gentemot hyresgästerna. Fastighetsägare bör garantera hyresgäster bostad under renovering och inflytande. Rätten till bostad återfinns såväl i FN:s konvention om de mänskliga rättigheterna som i svensk grundlag och är en självklar del av vår kultur. Boende lyfts fram som en social rättighet både i FN-deklarationen (artikel 25) och i 1 kap. 2 § första stycket regeringsformen, som anger följande: Det ska särskilt åligga det allmänna att trygga rätten till hälsa, arbete, bostad och utbildning samt att verka för social omsorg och trygghet. När en hyresgäst drabbas av en icke självförvållad skada i bostaden, såsom en vattenskada, eller en annan omfattande renovering, såsom ett stambyte, har fastighetsägaren ingen skyldighet att skaffa en ersättningsbostad. erbjuds man att bo kvar trots att bostaden inte uppfyller funktionalitet som vatten, el, avlopp, toalett, kök och bad. Definitionen av vad som menas med bostad och ”tak över huvudet” behöver kompletteras, dvs. att tak över huvudet uppfyller tillgång till vatten, el, avlopp och värme. Det förekommer att hyresgästen ofta själv måste ordna lagring och transport av bostadens fasta inventarier som tillhör fastighetsägaren, såsom badkar, köksskåp, diskbänk, toalett, handfat och kylskåp. Man kan räkna med 10–15 kvm som upptar lägenhetens kvarstående yta efter att man redan saknar kök och bad. Att själv hitta en ersättningsbostad via andrahandsuthyrning med kort varsel och med osäker hyrestid eftersom en renovering kan röra sig om allt mellan innebär att man inte är attraktiv som hyresgäst vid en andrahandsuthyrning. De flesta hyr ut 1 till . Många hyresgäster tvingas i praktiken bo kvar under renoveringen. Hyresgästens utsatthet och ansvarstagande är inte i proportion med fastighetsägarens. Därför bör den stärkas och garanteras utifrån rätten till bostad utifrån FN:s konvention och svensk grundlag.
mot · H702844 · 2019-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över ett införande av ett moderniserat uniformsförbud och tillkännager detta för regeringen. har extremistiska (ofta våldsbejakande) politiska rörelser stärkts i . Vem hade kunnat föreställa sig att uniformerade nazister med jämna mellanrum skulle marschera på gatorna i såväl större städer som i mindre orter i eller att till och med en demokratisk folkfest som skulle plågas av uniformerade nazister i så pass stor utsträckning så att medverkande från bland annat RFSL ungdom eller judiska organisationer kan medverka? Rätten att organisera sig, rätten att uttrycka sin åsikt är centralt i en politisk demokrati. Men är rätten att göra det på ett sådant sätt att andras rätt till detta inskränks, genom hot eller hotfullt beteende, ovillkorlig? Demokratin har mött och effektivt bekämpat nazistiska grupperingar tidigare. En metod som med framgång använts tidigare är politiskt uniformsförbud. infördes en ”provisorisk” uniformsförbudslag, som sedan kom att ersättas med en permanent sådan 1947. I den senare stadgades det att ”bärande av uniform eller liknande klädedräkt, som tjänar att utmärka politisk meningsriktning vare förbjudet. Förbud som avsagts avser jämväl uniformsdel, armbindel eller annat jämförligt iögonenfallande kännetecken.” För dåtidens nazister var detta förbud ett dråpslag. Uniformerade busar tagna i tjänst hos nazistiska eller fascistiska våldsverkare bär gärna uniform i syfte att sätta skräck i sina demokratiska motståndare. Dom är försvinnande få vad gäller folkligt stöd. Men en liten grupp busar iförda enhetlig uniform kan lätt sätta skräck i sina demokratiskt sinnade motståndare. kom diverse rättsliga avgöranden där uniformsförbudet ansågs stå i strid med nazisters yttrandefrihet. Dagens verklighet visar allt tydligare att det borttagna uniformsförbudet med dess effekter allvarligt riskerar andra medborgares rätt att i frihet och trygghet kunna nyttja sin demokratiska yttranderätt.
mot · H702845 · 2019-10-01 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga åtgärder i syfte att stärka den kommunala beslutsrätten vad gäller elektriska sparkcyklar och tillkännager detta för regeringen. har flera städer i översvämmats av elektriska sparkcyklar. Flera bolag konkurrerar med varandra, vilket lett till att ett enormt utbud av billiga sparkcyklar placerats ut på städernas gator. Sparkcyklar har många fördelar för medborgarna. Snabba fortskaffningsmedel gör det definitivt lättare för folk att transportera sig. I den mån som det har lett till att folk lämnat bilen hemma i stället för att ge sig in i överbelamrad trafik så är det till lättnad för såväl medtrafikanter som miljö. så finns det skäl att överväga om detta är lösningen på städernas trafik- och miljöutmaningar. Flera patientorganisationer, däribland de synskadade, larmar om att det har blivit betydligt svårare att ta sig fram på städernas trottoarer, eftersom medborgare tenderar att lämna sparkcykeln där de för stunden råkar befinna sig efter avslutad färd. Det rapporteras även om att de slängs på mindre lämpliga platser som i sjöar och andra vattendrag. Hållbarheten för dessa färdmedel är dessutom exceptionellt kort. Efter är sparkcykeln kasserad. Det går att ifrågasätta om nyttjandet av de material som krävs för att framställa cykeln och tillhörande elektriskt material är rimligt med så kort hållbarhetstid. Ute i kommunerna råder rena rama vilda västern vad gäller expansionen av sparkcykelföretag. I finns 4–5 olika bolag som lite slumpmässigt placerar ut cyklar i stadens gatumiljöer. Rättsläget verkar i högsta grad vara oklart. Det är dessutom mycket oklart om kommunerna har rätt att reglera verksamheten och i så fall i vilken utsträckning. Min uppfattning är att frågan om sparkcyklar helst bör hanteras lokalt av de olika kommuner där sparkcyklar förekommer. Men kommunerna borde få möjlighet att reglera antalet hyrsparksbolag och att bötfälla bolag som inte ser till att deras kunder parkerar cyklarna säkert. Dessutom borde det vara möjligt för kommunerna att kräva geofencing av rena trafiksäkerhetsskäl. Sparkcyklar som framförs i hög fart på gågator är en fara inte bara för fordonets förare utan även för allmänheten i stort, sparkcyklar som framförs i låg fart på cykelstigar är till stor irritation och fara för vanliga cyklister och sparkcyklar som framförs på tunnelbanestationer skapar en kaotisk miljö i ett trångt utrymme.
mot · H702846 · 2019-10-01 00:00:00 — Vikten av goda va-system ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av goda va-system och tillkännager detta för regeringen. En hållbar utveckling och god hantering av vatten- och avloppssystemen är av stor vikt för hälsa och miljö. Även om kvaliteten på såväl vatten som ledningar i ett internationellt perspektiv kan anses god för svensk del, så finns det ett behov av ett samlat grepp för en likvärdig kvalitet över landet, såväl i städer som på landsbygd. I detta bör också de små avlopp som finns lokalt beaktas. Det i sin tur kräver en god dialog och samverkan mellan kommuner, näringsidkare och enskilda invånare som kan vara direkt berörda. Behovet av en ökad dialog och kunskap på området har inte minst betonats genom seminarium och rundabordssamtal som ägt rum i regi eller med medverkan av va-nätverk där motionären är en av tillskyndarna. I finns närmare en miljon fastigheter som inte är anslutna till det kommunala avloppsnätet. Fastigheternas avloppsrening sker i stället i små anläggningar, så kallade enskilda avlopp. Enligt uppgifter som framkommit genom VVS-branschen, på seminarier och i diskussioner och dialoger som motionären haft i dessa frågor, saknar närmare 24 000 av de små wc-avloppen annan rening än slamavskiljare och lever därför inte upp till gällande miljölagstiftning. Det bör också tas fram förslag på hur ofta avloppsdeklarationer ska lämnas. Samverkan mellan kommuner och statliga myndigheter på området är av stor vikt för en fortsatt hållbar utveckling i området.
mot · H702847 · 2019-10-01 00:00:00 — Avdragsrätt för medlemskap i a-kassa och fackförening ställer sig bakom det som anförs i motionen om att a-kasseavgiften och fackföreningsavgiften bör göras avdragsgilla eller ges skattereduktion, och detta tillkännager för regeringen. Få länder utanför har en lika stark fackföreningsrörelse som den svenska. Det har varit bra för både och svenska löntagare. Både produktiviteten och välfärden har främjats av starka fackliga organisationer som kunnat samverka med förnuftiga företrädare för näringslivet. Det är bra om de fackliga organisationerna och arbetsgivarorganisationerna sköter lönebildning och en hel del andra saker utan att politiska partier lägger sig i det. Politiska partier ska inte syssla med löner eller dribbla med nya anställningsformer – låt parterna sköta detta! Fackligt medlemskap stärks av en avdragsrätt för medlemsavgift och a-kassa. Dessutom har arbetsgivare rätt att dra av sina medlemsavgifter. Ömsesidig avdragsrätt är bra för neutraliteten och balansen på arbetsmarknaden. infördes senast en skattereduktion för fackföreningsavgifter. Införandet motiverades med att arbetstagarorganisationer har en viktig samhällsfunktion och för att åstadkomma en skattemässig likabehandling av medlemsavgifter till en arbetstagar- respektive arbetsgivarorganisation. Kritiken mot det dåvarande regelsystemet hade främst gällt att arbetsgivarsidan fört över de delarna av sin verksamhet till särskilt bildade servicebolag och på det sättet gjort det möjligt att dra av serviceavgifterna som driftskostnader i den bedrivna rörelsen. Bland annat rättviseskäl ansågs därför tala för att en skattesubvention skulle införas för de avgifter som medlemmar betalar till sina arbetstagarorganisationer. Skattereduktionen för fackföreningsavgifter avskaffades av den nytillträdda regeringen . Likaså borttogs reduktionen för a-kasseavgiften. I stället för skattereduktioner så höjdes avgifterna till arbetslöshetskassorna kraftigt, bland annat för att finansiera jobbskatteavdraget. Från skedde en tydligare koppling mellan avgiften och arbetslösheten bland medlemmarna i en arbetslöshetskassa. Skälet uppgavs vara att påverka lönebildningen. Tanken var att fackförbund knutna till kassor med hög arbetslöshet skulle bli återhållsamma med sina lönekrav. Finanskrisen med stegrad arbetslöshet medförde att flera a-kassor i stället tvingades höja avgiften ännu mera. Från återställdes avgifterna till ungefär samma nivå som . återinförde regeringen en skattereduktion för fackföreningsavgifter i syfte att värna den svenska modellen på arbetsmarknaden. Det innebär en skattereduktion av den sammanlagda avgiften. I den budget som och utformade för och som vann ett flertal i genom stöd från de arbetarfientliga avskaffades avdragsrätten för fackföreningsavgifter. Detta återställdes inte genom januariavtalet, utan beslutet fick fullföljas av S-MP-regeringen. Det är bra med starka fackföreningar och fristående fackliga a-kassor för den svenska modellen och det starka samhället. Avdragsrätt eller skattereduktion för fackföreningsavgiften och a-kasseavgiften bör återinföras.
mot · H702848 · 2019-10-01 00:00:00 — Nationellt centrum med ansvar för det nationella fotografiska kulturarvet ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen skyndsamt bör se över skapandet av ett nationellt centrum med ansvar för samordning av bevarandet av det fotografiska kulturarvet, stöd till kunskapsuppbyggnad inom området och förmedling av landets rika fotohistoria och tillkännager detta för regeringen. När den fotografiska tekniken uppfanns revolutionerade den människans möjlighet att beskriva och förstå verkligheten. Den fotografiska bildens stora betydelse för samhällslivets olika verksamhetsgrenar är på många sätt avgörande för kvalitet och funktion. Den är starkt närvarande inom vetenskap, konst, företagande, media, reklam, det sociala livet etc. I förståelse av vår historia är fotografiet en avgörande byggsten. Med den digitala tekniken har skapandet av fotografiska bilder formligen exploderat och användandet har breddats till var och en av oss. Det har bidragit till ett starkt intresse för fotografi i medier och i utställningar. Men tekniken innebär också betydande risker. Hur sparar man de viktiga bilddokumenten ur denna strida ström av bilder? Hur ska vi förstå, värdera och tolka fotografiska bilder när den nya tekniken har skapat enkla och sofistikerade metoder för att förvanska bilddokument? I saknas ett institutionellt ansvar för det fotografiska kulturarvet. Det saknas nationellt formulerade mål för bevarande, kunskapsuppbyggnad och förmedling. Många andra europeiska länder har förstått betydelsen av detta och har strukturer och organisation för detta. Bristen på ett nationellt ansvarstagande medför en risk för att viktiga samlingar förstörs eller säljs till företag i andra länder och därmed försvinner från vårt kulturarv. Ett exempel på detta är när såldes ut till ett isländskt företag. Foto har haft sex verksamhetsår och har utvecklat aktiviteter som fyllt ut tomrum inom svensk fotografi. Exempel på detta är den internationellt erkända fotofestivalen, banbrytande fotohistoriska utställningar, omhändertagande av viktiga samlingar efter fotografer som och , forskningssamverkan med kring bevarandefrågor och stöd till unga fotografer i början av sin karriär. Foto skulle kunna utvecklas till det centrum för det fotografiska kulturarvet som har ett så stort behov av. Genom det samarbete som Foto har med är kompetensbasen för ett sådant centrum tryggat. En utredning bör skyndsamt tillsättas med målet att skapa ett nationellt centrum för bevarande och förmedling av det fotografiska kulturarvet och i det sammanhanget beakta möjligheten att lokalisera detta till och .
mot · H702849 · 2019-10-01 00:00:00 — Inför fastighetsboxar i flerfamiljshus ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga krav på fastighetsboxar i flerfamiljshus och tillkännager detta för regeringen. har postmarknaden, på grund av digitaliseringen, genomgått stora förändringar. Brevvolymerna sjunker som e-handeln växer, vilket ställer höga krav på postföretagen. I synnerhet på den operatör som har samhällsuppdraget, det vill säga statliga Postnord. har Postnord också genomfört stora rationaliseringar och effektiviseringar, mellan 1 000 och 1 500 postanställda har avvecklats. ska Postnord fortfarande leverera brev till lika många adresser i hela . Företaget har alltjämt ett samhällsuppdrag som måste fullföljas. Även känner av den ökade pressen och små marginaler. I takt med att brevvolymer sjunker och postmarknaden förändras krävs en modernisering av utdelningsformatet i flerfamiljshus. En allt större del av det som ska levereras till hushållen är paket, och de traditionella breven blir allt färre. Om fastighetsboxar införs i flerfamiljshus kommer en större andel av de mindre paketen att kunna levereras direkt hem till dörren, i stället för att paketen hämtas hos postombud som . är ett av få länder i där brevbärare fortfarande går upp och ned i trappor för att brev ska stoppas in i ett smalt inkast i dörren. Det är hög tid att modernisera den svenska infrastrukturen för postutdelning och tydligare anpassa den utifrån dagens behov. Införs krav på fastighetsboxar i samtliga flerfamiljshus är det inte bara så att samhällsuppdraget underlättas, utan även servicen för kunden förbättras. Det skapar större effektivitet i postutdelningen i tätort, vilket gynnar glesbygden. Denna uppfattning delas av (SOU 2016:54) som presenterades , i vilken utredaren uttalar sig positivt till införandet av fastighetsboxar i flerfamiljshus med ett konstaterande av att effektivare utdelning i storstäder skapar bättre förutsättningar för god service i glesbygd. Kadir Kasirga (S)
mot · H702850 · 2019-10-01 00:00:00 — Högre bötesbelopp och utökad hastighetsövervakning vid vägarbetsplatser ställer sig bakom det som anförs i motionen om trafikbrott vid vägarbeten och tillkännager detta för regeringen. Arbetsmiljöproblem ser olika ut för olika yrkesgrupper. Vägarbetarnas arbetssituation är väldigt utsatt. Den höga hastigheten förbi vägarbetsplatser är det enskilt största arbetsmiljöproblemet för vägarbetarna. , som organiserar vägarbetarna, redovisar i rapporten Med fara för livet som presenterades att oroar sig för att arbeta på vägen på grund av bristande säkerhet. Rapporten redovisar också att har de faktiska incidenterna vid vägarbeten ökat från till . Nio av tio, , tycker inte att trafikanterna tar tillräcklig hänsyn till dem som arbetar på vägen. Vid mätningar som gjorts vid enskilda vägarbeten har man kunnat se att drygt två av tre trafikanter brutit mot den gällande hastighetsbegränsningen. har fackförbundet , som organiserar vägarbetarna, krävt åtgärder för att minimera säkerhetsproblemen runt vägarbetsplatserna. Man har ställt krav på väghållarens ansvar att vid större vägar, och där det är möjligt, alltid leda om trafiken. För att stävja fortkörning krävs ett kraftigt höjt bötesbelopp vid hastighetsöverträdelser förbi vägarbetsplatser. En ytterligare åtgärd är att införa utökad hastighetsövervakning vid vägarbetsplatser och förstärka arbetsmiljöklausulen för att vinna en upphandling. Kadir Kasirga (S)
mot · H702851 · 2019-10-01 00:00:00 — Krav på verksamhetsövergång och meddelarfrihet vid upphandlingar i kollektivtrafiken ställer sig bakom det som anförs i motionen om upphandlingskrav inom kollektivtrafiken och tillkännager detta för regeringen. Genom upphandling av trafik har arbetstagarna inom kollektivtrafiken fått en mer otrygg vardag. Inte bara kan de bli tvingade att söka om sina jobb – varje ny upphandling kan dessutom innebära att arbetsgivare ges tillfälle att slingra sig ur tidigare överenskommelser. De regionala kollektivtrafikmyndigheter som upphandlar trafiken är politiskt styrda. Därför handlar upphandling och de krav som ställs på leverantören om medvetna politiska beslut. Myndigheter som upphandlar kollektivtrafik kan ställa långtgående krav. En viktig åtgärd är att ställa krav på personalövertagande. Det innebär att politikerna garanterar att personalen ska få följa med sina jobb till den nya arbetsgivaren, utan att få sämre arbetsvillkor. Det är också viktigt att myndigheterna ställer krav på att företagen ska erbjuda villkor som stämmer överens med gällande kollektivavtal. EU:s kollektivtrafikförordning är i detta hänseende tydlig. I artikel 4.5 stadgas (artikeln är direkt tillämplig) att de regionala kollektivtrafikmyndigheterna får ställa krav på personalövertagande oaktat om det föreligger verksamhetsövergång i arbetsrättslig mening eller inte. Denna möjlighet tycks dock ha gått de upphandlande myndigheterna förbi, och därför krävs åtgärder och förtydliganden i lagstiftning. Krav på meddelarfrihet ställs aldrig av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna . Detta leder till försämrad kollektivtrafik med större risk för olyckor eftersom personalen får svårt att anmäla brister. Genom krav på meddelarfrihet skapas en kultur där de anställda vågar berätta om missförhållanden såsom säkerhetsbrister inom kollektivtrafiken. Kadir Kasirga (S)