ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H7022876 · 2019-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om en etableringsstrategi för pråmtrafiken och tillkännager detta för regeringen. Pråmtrafiken är ett nytt landbaserat trafikslag som har potential att bidra till ett mer effektivt och hållbart transportsystem med stor samhällsnytta. Utveckling av pråmtrafiken kan vara lösningen på många trafikproblem – trängsel på vägarna, buller och avgaser. Ett pråmfartyg lastar lika mycket gods som 50–100 lastbilar tillsammans. Pråmfartygen är anpassade för urban miljö och är specialiserade för olika typer av laster – bulk, container, bränsle, ro-ro etc. Pråmtrafiken behöver kajutrymme med lastbilstillfart, men inte full hamnkapacitet, vilket gör den särskilt lämplig för transporter inom städer/regioner. I är pråmtrafiken erkänd som ett eget trafikslag. I betraktas den fortfarande som en del av den havsgående IMO-sjöfarten, som har andra förutsättningar och lyder under andra regelverk. Dessutom belastas pråmtrafiken med fulla farledsavgifter, lotsavgifter och isbrytningskostnader. Med sina specifika egenskaper är pråmtrafiken snarare jämförbar med lastbilstrafiken, men hamnar i ett ofördelaktigt kostnadsläge på grund av ovannämnda avgifter. Etableringen av ett nytt trafikslag kräver kunskaper hos berörda myndigheter och speciell lagstiftning, som redan finns på EU-nivå. saknar anpassade regelverk för behörigheter, lotsplikt och bemanning av pråmfartyg. Det behövs en utredning om huruvida EU-förordningen om inre vattenvägar behöver kompletteras med svenska särregler om pråmtrafiken. I myndigheternas uppgifter ingår att bidra till industrins konkurrenskraft. Genom att öka den interna kunskapen om pråmtrafiken, och på olika sätt inkludera den i myndigheternas arbete, stärks industrins möjligheter att välja optimalt trafikslag, effektivisera distributionen, öka tillförlitligheten, sänka miljöbelastningen och skapa kostnadseffektiva transportlösningar. För att ska ha ett robust transportsystem måste pråmtrafiken inkluderas i det på samma sätt som de övriga trafikslagen när det gäller forskning och offentliga upphandlingar. Boriana (M)
mot · H7022877 · 2019-10-03 00:00:00 — Uppgradera det svenska medborgarskapet ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra lagen om svenskt medborgarskap och tillkännager detta för regeringen. Till skillnad från i andra länder är det väldigt lätt att få svenskt medborgarskap. Det enda kravet som ställs är att man har bott i landet (vid giftermål med en redan svensk medborgare). Det nästan automatiska förfarandet vid beviljandet av medborgarskap har resulterat i att många svenska medborgare inte känner någon samhörighet med landet . För att ändra på det och tydliggöra sambandet mellan medborgerliga rättigheter och medborgerliga plikter bör det införas fler krav. Kunskap i det svenska språket är grundläggande för att kunna delta i de demokratiska processerna. Därför bör ett språktest införas som krav för medborgarskap. För att främja integrationen bör det även krävas egen försörjning, och har man försörjts av samhället borde man även ha återbetalat skulden innan ansökan om svenskt medborgarskap beviljas. Boriana (M)
mot · H7022878 · 2019-10-03 00:00:00 — Säkerhetsåtgärder på landets akutmottagningar ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ersätta tillståndsplikten för bevakningskameror inom sjukvården med anmälningsplikt och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att möjliggöra införandet av larmbågar vid akutmottagningarnas entréer, liksom vid andra särskilt utsatta platser vid sjukhusen och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa högre straff för hot och våld mot sjukvårdspersonal och tillkännager detta för regeringen. Hot och våld på landets akutmottagningar sker . Gängskjutningar leder ofta till att den skjutne kommer till akutmottagningen följd av anförvanter och rivaler. Uppgörelser mellan kriminella sker framför ögonen på patienter och personal. Detta skapar otrygghet och hindrar personalen från att utföra sina arbetsuppgifter, vilket i förlängningen leder till att människoliv riskeras. registrerades mer än 3 000 hot och våldshändelser vid de stora sjukhusen i . Detta är självklart helt oacceptabelt, och kraftfulla åtgärder måste omgående vidtagas för att stävja denna utveckling. Den nya kamerabevakningslagen som trädde i kraft gav rätten till brottsbekämpande myndigheter, medieredaktioner, köpcentrum med flera att själva avgöra behovet av att sätta upp bevakningskameror. Detta var ett steg i rätt riktning, men vi kan konstatera att det finns ytterligare platser där beslut om bevakningskameror bör kunna fattas av den som ansvarar för platsen. En sådan typ av plats som uppenbarligen glömdes bort är våra sjukhus. Sjukhusen har möjlighet att ansöka om kamerabevakning hos Datainspektionen, men förfarandet tar och utgången är oviss. Därför borde kamerabevakningslagen ändras så att tillståndsplikten för sjukvårdsinrättningar ersätts med anmälningsplikt. En annan trygghetsskapande åtgärd, som ganska enkelt borde gå att genomföra, är införande av larmbågar på akutmottagningar och eventuella andra utsatta platser på sjukhusen för att kunna upptäcka knivar, handeldvapen och andra farliga föremål. Högre straff för hot och våld mot särskilt utsatta yrkesgrupper har diskuterats mycket , och för vissa kategorier har straffskalorna justerats. Till de grupper gentemot vilka hot och våld redan omfattas av högre straff bör sjukvårdspersonal adderas. Boriana (M)
mot · H7022879 · 2019-10-03 00:00:00 — Slopat krav på domarerfarenhet ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra kravet på domarerfarenhet i förordningen med instruktion för och tillkännager detta för regeringen. I förordningen (2007:860) med instruktion för () stipuleras i 6 och 10 §§ att säkerhetsutredningar ska ledas av myndighetschefen eller av en haveriutredare som är jurist och har domarerfarenhet samt att generaldirektören är myndighetschef. Generaldirektören ska vara jurist och ha domarerfarenhet. När myndigheten bildades var det säkert motiverat att generaldirektören och utredningsledarna skulle ha domarerfarenhet, eftersom myndighetens utredningar i praktiken utfördes av inhyrda experter, under SHK:s ordförandeskap. SHK:s ordförandeskap kunde garantera den självständighet och opartiskhet som är grundläggande i en säkerhetsutredning. , när myndigheten förfogar över egen utredningsexpertis, och utredningsordförande såväl som utredningsledare finns inom de egna leden i SHK, är kravet på domarerfarenhet ganska omodernt. Dessutom utesluter kravet alla andra yrkesgrupper, inklusive samtliga jurister som inte har domarerfarenhet. Anställda inom som är väl kvalificerade men inte har juristutbildning och domarerfarenhet kan således inte utvecklas inom myndigheten. och rådets direktiv /18/EG om grundläggande principer för utredning av olyckor i sjötransportsektorn har implementerats i svensk rätt genom lagen och förordningen om undersökning av olyckor (1990:712). Av direktivet framgår dels att medlemsstaterna ska tillse att olycksutredningarna genomförs opartiskt, dels att det ska finnas sakkunniga utredare med kompetens avseende sjöolyckor. Utredningsorganet, i detta fall SHK, ska dessutom tillse att utredarna har de praktiska kunskaper som behövs för arbetet samt att man vid behov kan kalla in experter. Dock finns det inget uttryckligt krav på domarkompetens vare sig i direktivet eller i lagen. Eftersom SHK inte hanterar frågor om skuld eller ansvar, vare sig civilrättsligt, straffrättsligt eller förvaltningsrättsligt, borde avskaffande av kravet på domarerfarenhet vara möjligt. Boriana (M)
mot · H7022880 · 2019-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att göra en ändring i postlagen i syfte att minska smuggling av droger och tillkännager detta för regeringen. I stort sett året runt görs försök att smuggla droger via posten. Postförsändelser som skickas till från utlandet kontrolleras vid ankomsten av tullen. Men paket eller brev som skickas inom landet genomgår inte samma kontroller. Det är endast polis eller tull som har rätt att kontrollera innehållet i en försändelse, vilket innebär att postombud kan bli ofrivilliga mellanhänder för droghandel, utan att kunna göra något åt det. I takt med att näthandeln med narkotikaklassade preparat ökar sker mer av smugglingen via vanliga postförsändelser. Risken för den som skickar eller hämtar paketen att åka fast är relativt liten eftersom det är endast vid de tillfällen polis och tull redan har en pågående spaning som personal som arbetar med utlämning får lägga undan försändelser. Regelverket bör därför ändras så att alla som hanterar post och paket får rätt att på eget initiativ ta kontakt med tull eller polis eller om de fattar misstanke om narkotika i en viss försändelse. Boriana (M)
mot · H7022881 · 2019-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att det ska bli lättare att attrahera högkvalificerad arbetskraft och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om åtgärder mot missbruk av regelverket för arbetskraftsinvandring och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om en översyn av reglerna för arbetskraftsinvandring av lågkvalificerad arbetskraft och tillkännager detta för regeringen. har en högspecialiserad arbetsmarknad där många av våra ledande företag har klarat konkurrensen från omvärlden på grund av just specialisering. Vi har även en blomstrande entreprenörsmarknad när det kommer till it-tjänster. Spotify, , Skype och Minecraft har satt på kartan. Vi är en blomstrande it-nation och i racet gällande AI har många goda förutsättningar för att vara med och bidra. För att vi ska klara av den växande internationella konkurrensen kommer vi behöva högkvalificerad och högutbildad arbetskraftsinvandring. Svenska företag som vill växa hindras inte sällan av kompetensbrist och bristen på just kompetens anges av företagen som ett av de största problemen för dem. orsakar regler att programmerare, civilingenjörer och andra välutbildade arbetskraftsinvandrare utvisas för minimala slarvfel. För att ska vara ett land som är attraktivt för utländska talanger, krävs det speciella regler för dessa. Problematiken vad gäller arbetskraftsinvandring i yrken med lägre kvalifikationer är en annan. Det förekommer till exempel olaglig försäljning av arbetstillstånd. Det förekommer också att en person beviljas arbetstillstånd i ett yrke med lägre kvalifikationer för att väl på plats i i stället ansöka om asyl. Alla former av missbruk av systemet med arbetskraftsinvandring måste beivras. En tredjedel av de som arbetskraftsinvandrar till är lågutbildade. Antalet arbetstillstånd beviljade till städare och köksbiträden har mer än trefaldigats , trots en hög arbetslöshet bland lågutbildade invandrare i . Enligt studier från bland annat och Arbetsförmedlingen om arbetskraftsinvandring till lågkvalificerade yrken handlar det framför allt om etniska nätverk som anställer släktingar och bekanta från sina hemländer som ett sätt att få uppehållstillstånd i . Det var inte intentionerna med lagen när den infördes , och därför måste det ske en översyn av reglerna. Boriana (M)
mot · H7022882 · 2019-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra rymningar från förvar straffbara och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta installation av larmbågar som besökare passerar och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta genomsökning av personliga tillhörigheter utan att skälig misstanke föreligger och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta visitation av förvarstagna före transporter och tillkännager detta för regeringen. Personer som har fått avslag på sin asylansökan kan under vissa omständigheter tagas i förvar och placeras på något av sex förvar. Syftet med detta är att säkerställa att utvisning skall kunna verkställas så fort detta är möjligt. Skälen till att en person tas i förvar är att bedömningen gjorts att personen inte kommer att vara tillgänglig och i övrigt samarbeta för att utvisning skall kunna verkställas. På dessa förvar händer ofta allvarliga incidenter – våld mot personalen, dödshot och slagsmål mellan förvarstagna personer. Även rymningar är vanliga. Dagens situation utgör ett stort arbetsmiljöproblem för de anställda. Den stora majoriteten av de intagna är så kallade polisiära ärenden som inte har velat medverka till sin utvisning – ungdomar som har bott på gatan, missbrukare och individer med psykisk ohälsa. Det är av yttersta vikt att säkerheten vid dessa förvar höjs, dels för att minimera risken för rymningar, då själva syftet med tagande i förvar är just att personen skall finnas tillgänglig så att utvisning kan verkställas, dels för att garantera säkerheten för såväl personal som förvarstagna personer. För att åstadkomma detta behöver lagstiftningen skärpas i flera avseenden. Exempelvis måste det bli tillåtet att genomsöka de förvarstagnas skåp och väskor, utan skälig misstanke. Det bör också vara möjligt att begränsa de förvarstagnas rörelsefrihet, samt att göra rymningar straffbara. De flesta rymningarna sker i samband med transport till sjukhus eller tandläkare, men de anställda saknar lagstöd för att kunna tillgodose sin egen och andra intagnas säkerhet, eller förhindra rymningarna. Boriana (M)
mot · H7022883 · 2019-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att göra det straffbart att uppmana till självmord och tillkännager detta för regeringen. Enligt statistik från begick 1 268 personer självmord . har antalet självmord minskat i alla åldersgrupper utom gruppen 15–. Det är mycket tragiskt när en människa hamnar i en sådan situation att självmord ses som den enda utvägen. Orsakerna bakom ett självmord kan variera, men det är ytterst sällan resultat av ett rationellt beslut. En människa som funderar på att ta sitt liv är utsatt för stora psykiska påfrestningar och ytterst sårbar för negativ påverkan. Olika forum på internet som glorifierar självmord, erbjuder instruktioner eller är en arena för påhopp och trakasserier av sköra och känsliga individer är fruktansvärda företeelser som måste bekämpas. Samhället borde på alla sätt mobiliseras för att förebygga självmord och uppnå nollvisionen som antogs 2008. Att identifiera och hjälpa människor som befinner sig i riskzonen kan rädda liv och hindra att andra drabbas av svåra förluster och livslång sorg. Förutom ökade satsningar på prevention måste lagstiftningen skärpas. Det måste bli straffbart att uppmuntra, uppmana eller hetsa någon att begå självmord, oavsett om personen i fråga har för avsikt att skada sig själv eller inte. Boriana (M)
mot · H7022884 · 2019-10-03 00:00:00 — Skyldighet att uppvisa körkort ställer sig bakom det som anförs i motionen om skyldigheten att uppvisa körkort och tillkännager detta för regeringen. Med nuvarande lagstiftning är det möjligt att framföra ett fordon utan körkort utan att riskera straff för olovlig körning. Förare som saknat körkort och hävdat att deras utländska körkort är borttappade har blivit friade i domstol. Bevisbördan ligger på åklagaren när det gäller att bevisa att den som påstår sig ha ett körkort utfärdat utanför inte talar sanning – något som är mycket svårt om det inte finns något körkortsregister i landet där körkortet påstås vara utfärdat. Att framföra ett fordon utan erforderligt tillstånd är brottsligt och ska självklart beivras. Det är delvis en fråga om trafiksäkerhet. Att låta trafikanter utan körkort framföra fordon innebär att vi accepterar att andra trafikanter utsätts för livsfara. är i många avseenden ett föregångsland när det gäller att satsa på trafiksäkerhet, och dessa satsningar har visat sig vara framgångsrika. Att då se till att de som åker fast för olovlig körning kan fällas och ådömas det straff lagen föreskriver torde vara en enkel åtgärd. Men det är också en fråga om rättssäkerhet. Det är helt orimligt att vi på detta sätt tillämpar våra lagar på ett sätt för landets egna medborgare, med körkort utfärdat i , och på ett annat mer tillåtande sätt för de med körkort utfärdade i annat land. Körkortslagen måste ändras så att den som påstår sig ha ett körkort ska kunna bevisa det. Lika för alla, oberoende av vem som utfärdat körkortet. Boriana (M)
mot · H7022885 · 2019-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att tillsätta ett sjöfartsråd och tillkännager detta för regeringen. Sjöfarten är inte bara ett transportslag utan också en viktig näring. Det sägs att ett jobb på sjön ger fyra jobb på land – bland annat i den marintekniska industrin. utrikeshandel är beroende av sjöfarten; av export sker via vattenvägar. För att upprätthålla maritima kompetens behövs en svensk handelsflotta av en viss storlek. Det är positivt att det har skett såväl nybyggnad som inflaggning av fartyg till . Det är angeläget att nu säkerställa att denna positiva utveckling fortsätter. Med syftet att långsiktigt stärka den maritima näringens konkurrenskraft bör därför en samverkansplattform i form av ett sjöfartsråd inrättas. , som är en framstående sjöfartsnation, har ett samverkansråd som framgångsrikt bidrar till utvecklingen av sektorn genom samarbete mellan staten och industrin. Bland annat har detta resulterat i förenklade processer för både näringen och , stärkt sjöfart och ökad internationell konkurrenskraft. Ett svenskt sjöfartsråd bör ges mandat att arbeta långsiktigt för en gemensam strategi i syfte att stärka hela den maritima näringens konkurrenskraft. Ambitionen är att skapa en samverkansplattform där industri, fackliga parter, universitet och utbildningsinstitutioner samt myndigheter inom sjöfarten gemensamt ska ta fram förslag på åtgärder som kan bidra till tillväxt av svensk sjöfart och den maritima industrin. Förslag som samverkansplattformen tar fram kan sedan utgöra underlag för beslut på politisk nivå då förslagen redan är förankrade, vilket bidrar till långsiktig stabilitet och större tydlighet. Detta är nödvändigt för utvecklingen av den maritima näringens konkurrenskraft och bidrag till politisk måluppfyllelse. En sådan process skulle också kunna utgöra ett underlag till den fortsatta utvecklingen av sjöfartsdelen av den svenska maritima strategin, och om modellen faller väl ut skulle den kunna användas också för andra delar kopplade till den maritima strategin. Fokus för sjöfartsrådets engagemang bör vara att svensk sjöfart ska ha samma villkor och förutsättningar som de konkurrerande sjöfartsnationerna. Uppdraget bör vara att identifiera tillväxthämmande faktorer inom sjöfartsområdet. ska rapportera till regeringen och bör ha en allsidig sammansättning med företrädare för berörda myndigheter, maritim forskning och utbildning samt såväl nationellt som internationellt verksamma organisationer och företag inom näringen. Boriana (M)
mot · H7022886 · 2019-10-03 00:00:00 — Tydligare regler kring ingrepp i estetiskt syfte ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skyndsamt tillse att samma krav ställs på dem som utför kirurgiska ingrepp och injektioner i estetiskt syfte som på dem som utför andra hälso- och sjukvårdsbehandlingar, och detta tillkännager för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa krav på att kirurgiska ingrepp och injektioner som görs i estetiskt syfte ska utföras av legitimerad hälso- och sjukvårdspersonal och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att den som utför kirurgiska ingrepp och injektioner i estetiskt syfte ska vara skyldig att informera om behandlingens risker för komplikationer och biverkningar, och detta tillkännager för regeringen. Människans önskan att se bra ut har lett till att estetiska behandlingar har blivit mycket vanliga. Tyvärr finns det många lycksökare som söker sig till branschen utan att ha nödvändig kompetens och utbildning. Bristen på regelverk gör att det är mycket svårt för dem som drabbas av misslyckade behandlingar att få upprättelse och kompensation. Det finns ett stort mörkertal eftersom många människor skäms och drar sig för att anmäla och driva kostsamma processer i domstol. Framförallt ungdomar som inte har mycket pengar kan lockas av billigare behandlingar på skönhetssalonger och dylikt. Det behövs ordning och reda i skönhetsbranschen. Samma krav som ställs på utförare inom andra områden av hälso- och sjukvården skall ställas på de som utför ingrepp och injektioner i estetiskt syfte. Behandlingarna som utförs ska utgå från forskning, kunskap och beprövad erfarenhet. Utförarna skall stå under myndighetstillsyn, precis som annan hälso- och sjukvård. presenterade sin rapport behandlingar som kräver medicinsk kompetens och som kan innebära betydande hälsorisker, men tyvärr har regeringen varit senfärdig med att inkomma med lagförslag. Detta måste ske skyndsamt. Boriana (M)
mot · H7022887 · 2019-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att vid besök på mödravårdscentralen fråga blivande föräldrar om släktband och informera om riskerna med kusingifte och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om fosterdiagnostik i tidigt stadium för föräldrar med nära släktband och tillkännager detta för regeringen. I den brittiska medicinska tidskriften presenterades en studie som visade att risken för medfödda missbildningar ökar om fadern och modern är kusiner. I den grupp barn som studerades kunde man se att bland de barn vars föräldrar var kusiner var det dubbelt så vanligt att födas med en missbildning, än bland de vars föräldrar inte var det. Forskare har även visat att ärftliga sjukdomar är något vanligare i befolkningsgrupper med hög grad av ingifte, men understryker också att det är mycket svårt att beräkna de genetiska riskerna vid ett visst kusinäktenskap. Bland annat beror riskerna på om giftermålet är en undantagsföreteelse eller en del av ett samhälleligt mönster. Undersökningen sätter dock fingret på ett problem som inte har diskuterats speciellt mycket i , nämligen tabun att diskutera risker vid kusingifte, som är betydligt vanligare i vissa delar av världen än i . Det finns en stor grupp svenskar med ursprung i och där kusingifte är relativt vanligt och socialt accepterat. På grund av en felaktig uppfattning att det är diskriminerande att ställa frågor om släktskap mellan de blivande föräldrarna låter sjukvårdspersonal bli att informera om riskerna att barnet föds med svåra missbildningar, eller icke botbara sjukdomar. Medan sjukvården informerar blivande föräldrar om riskerna med vissa typer av mat, som torsk från , eller ökad risk om kvinnan är , så har det varit tyst om risker vid kusinäktenskap. Likaväl som att sjukvården informerar om risker med viss typ av mat måste den kunna informera om risker vid kusinäktenskap, speciellt när det finns vetenskapliga belägg för att sådana risker finns. Att mödravårdscentralen frågar de blivande föräldrarna om släktband och informerar om riskerna med kusingifte samt erbjuder fosterdiagnostik i tidigt stadium för föräldrar med nära släktband ska inte på något vis betraktas som kontroversiellt. Boriana (M)