sou · H6B316 · 2018-03-07 00:00:00 — 2.25 b § förordningen (1993:185) om arbetsförhållanden vid vissa internationella vägtransporter, 3.10 kap. 6 § förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m., eller (EES). (EES), eller 4 kap. 5 § lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik. En åtgärd som anges i första stycket ska upphöra så snart det inte längre finns skäl för den och får inte bestå än Denna lag träder i kraft . 6 Senaste lydelse 2015:357. 1.9Förslag till förordning (2019:000) om automatiserad fordonstrafik Härigenom föreskrivs följande. 1 § I denna förordning meddelas föreskrifter i de avseenden som anges i lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik. 2 § De beteckningar som används i denna förordning har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner och i förordningen (2001:651) om vägtrafikdefinitioner. Användning av automatiserade fordon 3 § Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om undantag från bestämmelserna i 2 kap. 1 § lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik angående förarkrav eller i ett enskilt fall besluta om undantag från bestämmelsen. 4 § Transportstyrelsen får meddela ytterligare föreskrifter om förare av automatiserade fordon. 5 § Transportstyrelsen får meddela ytterligare föreskrifter om de uppgifter som avses i 3 kap. 2 § lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik. 6 § enligt 3 kap. 8 § lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik är Transportstyrelsen. 7 § Datainspektionen är tillsynsmyndighet för den personupp- giftsbehandling som sker av insamlade och lagrade uppgifter enligt 3 kap. 2 § lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik. Datainspektionen får meddela de föreskrifter som behövs för fullgörandet av uppdraget enligt första stycket. Datainspektionen får därvid meddela närmare föreskrifter om de åtgärder som ska vidtas av lagringsskyldige enligt 3 kap. 9 § lagen (2019:000) om auto- matiserad fordonstrafik såvitt avser uppgifter, databehandling, data- lagring och skyddsåtgärder. Datainspektionen får meddela föreskrifter om avgifter för till- syn som sker med stöd av första stycket. 8 § Datainspektionen får meddela föreskrifter om den ersättning som avses i 3 kap. 13 § lagen (2019:000) om automatiserad fordons- trafik. 9 § Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om avgifter för ärendehandläggning enligt 3 kap. 9 § lagen (2019:000) om automa- tiserad fordonstrafik. Automatiserade fordons efterlevnad av trafikbestämmelser 10 § Med relevanta bestämmelser enligt 4 kap. 1 § lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik avses överträdelse av de bestämmelser som anges nedan. Det som sägs om förare och trafi- kant i bestämmelserna ska äga motsvarande tillämpning för ett for- don under automatiserad körning i följande fall. Bestämmelserna i trafikförordningen avseende a)2 kap. 1 § fjärde stycket, 2 § om inte straff kan dömas ut en- ligt 2–7 §, b)3 kap. 2, 3, 5–11 §, 12 § första stycket, 13–16 eller 17 § eller föreskrift som har meddelats med stöd av 17–19 eller 21–29 §, om det där hänvisas till bestämmelserna i 25 §, 26 § andra eller tredje stycket eller 27 §, 30–34, 35–40, 43–49, 52–56, 58–62, 65, 67–74 eller 76–77 §, c)4 kap. 1, 20–23 §, d)5 kap. 1 eller 3–5 §, e)8 kap. 1 § första stycket 1 eller 3 eller andra stycket eller 2 § första stycket, eller f)9 kap. 1 § eller föreskrift som har meddelats med stöd av 1 §– 2. andra lokala trafikföreskrifter enligt 10 kap. 1 § än sådana som rör stannande eller parkering, 3. förbud mot trafik med motordrivna fordon eller med fordon med viss största bredd, längd eller vikt enligt 10 kap. 10 § första stycket, om förbudet har utmärkts med vägmärke eller på annat tydligt sätt, 4. annan föreskrift enligt 10 kap. 14 § än sådan som rör stan- nande eller parkering, eller 5. föreskrifter som har meddelats med stöd av trafikförordning för tillämpningen av 3 kap. 80–83 § eller 4 kap. 2, 9, 10 eller 20 §. 11 § ska underrätta Transportstyrelsen om över- trädelser som avses i 4 kap. 3 § lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik, som polisman upptäcker i samband med kontroll. 12 § Transportstyrelsen får, efter att hörts, meddela föreskrifter om kontroll av fordon enligt 4 kap. 4 § lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik. 13 § Sanktionsavgift enligt 5 kap. 2 § lagen (2019:000) om auto- matiserad fordonstrafik och enligt denna förordning ska uppgå till och högst . Transportstyrelsen fastställer sanktionsavgiftens belopp. Om sanktionsavgift tas ut gemensamt för flera överträdelser vid ett och samma tillfälle får det sammanlagda beloppet högst uppgå till . 14 § Om inte något annat föreskrivs ansvarar Transportstyrelsen för frågor om sanktionsavgift enligt lagen (2019:000) om automati- serad fordonstrafik och enligt denna förordning. 15 § Transportstyrelsen får meddela de ytterligare föreskrifter som behövs för verkställigheten av sanktionsavgift enligt 5 kap. lagen om automatiserad fordonstrafik och enligt denna förordning. 16 § Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om inbetalning av sanktionsavgift enligt 5 kap. lagen om automatiserad fordonstrafik. 17 § Beslut om återbetalning som avses i 5 kap. 13 § lagen (2019:000) om automatiserad fordonstrafik meddelas och verkställs av Transportstyrelsen. 18 § Fordon som inte är registrerade i vägtrafikregistret eller i motsvarande utländska register ska märkas enligt föreskrifter som meddelas av Transportstyrelsen. Denna förordning träder i kraft . 1.10Förslag till förordning om ändring i jaktförordningen (1987:905) Härigenom föreskrivs att 40 § i jaktförordningen (1987:905) ska ha följande lydelse. Har ett djur av arterna björn, Har ett djur av arterna björn, varg, järv, lo, älg, hjort, rådjur, varg, järv, lo, älg, hjort, rådjur, utter, vildsvin, utter, vildsvin, örn varit inblandat i en samman- örn varit inblandat i en samman- stötning med ett motorfordon, stötning med ett motorfordon, är fordonets förare skyldig att är fordonets förare skyldig att möjligt märka ut olycks- möjligt märka ut olycks- platsen och underrätta Polis- platsen och underrätta Polis- Om en förare av djur varit inblandad i en sam- ett automatiserat fordon befinner manstötning med ett spårbun- sig utom synhåll från fordonet det fordon, ska dock infrastruk- föreligger inte en sådan skyldig- Har ett sådant djur varit märka ut olycksplatsen, i sam- inblandad i en sammanstötning band med underrättelse till Polis- med ett spårbundet fordon, ska myndigheten ange var olycks- platsen är belägen. i stället för att märka ut olycks- platsen, i samband med under- ange var olycksplatsen är belägen. Har underrättats om att det har inträffat en sammanstötning med ett djur av en art som anges i första stycket eller i 33 § första stycket, får myndigheten uppdra åt någon annan att eftersöka djuret. Berörd jakträttshavare eller markägare ska om möjligt underrättas om beslutet. får meddela föreskrifter som rör annat än Po- lismyndighetens medverkan vid eftersök av djur av sådan art som 7 Senaste lydelse 2014:1232. avses i första stycket och i 33 § första stycket. Innan sådana före- skrifter meddelas ska höra . Denna förordning träder i kraft . 1.11Förslag till förordning om ändring i körkortsförordningen (1998:980) Härigenom föreskrivs i fråga om körkortsförordningen (1998:980) följande dels att det ska införas en ny mellanrubrik före 8 kap. 9 b § av följande lydelse, dels att det ska införas en ny paragraf, 8 kap. 9 b §, av följande lydelse. Trots bestämmelserna i 2 kap. 2 och 3 §§ körkortslagen (1998:488) får traktor a, motorredskap klass II, moped klass II, snöskoter och terränghjuling föras utan förare, om färden sker med ett automatiserat fordon. Om ett fordon omfattas av förordningen (2017:309) om försöksverksam- het med självkörande fordon, ska förandet ske i enlighet med till- stånd för försöksverksamheten. Denna förordning träder i kraft . 1.12Förslag till förordning om ändring i trafikförordningen (1998:1276) Härigenom föreskrivs i fråga om trafikförordningen (1998:1276) följande dels att 1 kap. 1 och 4 §, 2 kap. 8 §, 3 kap. 6 §, 4 kap. 10 e och 20 §, 10 kap. 1 och 2 §, 11 kap. 1 och 3 § och 13 kap. 7 § ska ha föl- jande lydelse, dels att det ska införas två nya paragrafer, 1 kap. 7 § och 8 kap. 3 §, av följande lydelse. Denna förordning innehåller bestämmelser för trafik på väg och i terräng. Bestämmelser om förbud mot körning i terräng i vissa fall finns i terrängkörningslagen (1975:1313) och terrängkörningsförord- ningen (1978:594). I militärtrafikförordningen (2009:212) och vägtrafikförordning- en (1995:137) för den kommunala organisationen för räddnings- tjänst under utbildning och höjd beredskap finns bestämmelser om undantag från denna förordning. Bestämmelser om spårvägstrafik finns i förordningen (1990:1165) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg. Bestämmelserna om trafik på väg och i terräng för förare och cyklande gäller i tillämpliga delar även fordon under automatiserad körning. Bestämmelser om auto- matiserad körning finns även i lagen (2019:000) om automatise- rad fordonstrafik och i förord- ningen (2019:000.) om automa- tiserad fordonstrafik. Bestämmelserna om trafik med fordon gäller i tillämpliga delar även den som rider och den som leder eller driver kreatur. Bestämmelserna om gående gäller även den som 1.åker skidor, rullskidor, skridskor, rullskridskor eller liknande, 2.för, leder, skjuter eller drar sparkstötting, lekfordon eller lik- nande fordon, 3.leder, skjuter eller drar cykel, moped, motorcykel, barnvagn ler rullstol, eller 4.för ett motordrivet fordon avsett att föras av gående. Bestämmelserna om gående gäller även den som i gångfart själv för 1.en rullstol, eller 2.ett annat eldrivet fordon, utan tramp- eller vevanordning, som är att anse som en cykel. Bestämmelserna om gående gäller även den som i gångfart själv för 1.en rullstol, eller 2.ett annat eldrivet fordon, utan tramp- eller vevanordning, som är att anse som en cykel. Bestämmelserna om gående gäller även ett automatiserat mo- torredskap klass II som förs i gångfart. Bestämmelserna i 2 kap. 1– §§ om trafikant gäller i tillämp- liga delar även för fordon under automatiserad körning. Bestämmelser för alla trafikanter En trafikant som med eller utan egen skuld haft del i en trafik- olycka ska stanna kvar på platsen. I mån av förmåga ska trafikanten hjälpa skadade och medverka till de åtgärder som olyckan skäligen föranleder. På begäran av någon annan, som haft del i olyckan eller vars egendom skadats vid olyckan, ska trafikanten uppge namn och adress samt lämna upplysningar om händelsen. Om egendom har skadats Om egendom har skadats och ingen är närvarande som och ingen är närvarande som kan ta emot uppgifter och upp- kan ta emot uppgifter och upp- lysningar, ska trafikanten lysningar, ska trafikanten möjligt underrätta den som lidit möjligt underrätta den som lidit Detsamma gäller om föraren till ett automatiserat fordon befinner sig utom synhåll från fordonet. I det senare fallet ska underrätta den som lidit skada, om han eller hon är känd eller lätt kan spåras. Har någon person skadats och är skadan inte obetydlig, ska trafikanten möjligt underrätta . Om ett fordon efter en trafikolycka är placerat så att det kan vara till fara eller hinder för trafiken ska trafikanten se till att det flyttas till en lämplig plats. Om någon har dött eller skadats svårt får dock fordonet flyttas endast om det utgör en fara för annan trafik. I sådana fall får trafikanten i övrigt inte utplåna spår som kan vara av betydelse för utredningen av olyckan eller på andra sätt ändra förhållandena på olycksplatsen. Trafikanten ska även försöka se till att ingen annan vidtar sådana åtgärder. Bestämmelser för trafik med fordon Vid färd på väg ska fordon föras på körbana. Detta gäller dock inte fordon för vilka enligt 1 kap. 4 § andra stycket bestämmelserna om gående ska tillämpas. Cyklar och tvåhjuliga mopeder klass II ska vid färd på väg föras på cykelbana om sådan finns. Om särskild försiktighet iakttas får dock 1.cyklande och förare av tvåhjuliga mopeder klass II använda körbanan även om det finns en cykelbana när det är lämpligare med hänsyn till färdmålets läge, och 2.cyklar med fler än två hjul eller en cykel som drar en cykelkärra eller en cykel som har en sidvagn, utöver vad som framgår av 1, föras på körbanan även om det finns en cykelbana om det är lämpligare med hänsyn till fordonets bredd. klass II föras på en cykelbana klass II och automatiserat motor- med ringa trafik och tillräcklig redskap klass II föras på en cy- kelbana med ringa trafik och Är en bana avsedd för viss trafik får annan trafik förekomma på annan endast för att korsa den. Särskilda bestämmelser om användning av vägrenen finns i 12 §. Bestämmelser för trafik med motordrivna fordon Vid färd på väg med ett mo- Vid färd på väg med ett mo- ägna sig åt aktiviteter som an- ägna sig åt aktiviteter som an- ning endast om det inte inverkar ning endast om det inte inverkar menligt på förandet av fordonet. menligt på förandet av fordonet. Föraren får inte använda denna Föraren får inte använda denna utrustning på ett sådant sätt att utrustning på ett sådant sätt att han eller hon håller den i han- han eller hon håller den i Detta gäller inte under Vid färd på väg får följande fordon inte föras med högre hastighet än som anges nedan. Om det till ett motorfordon, ett motorredskap klass I eller en tung terrängvagn har kopplats ytterligare fordon, får fordonen på väg inte föras med högre hastighet än som anges nedan. Bil med dolly till vilken kopplats påhängsvagn får föras med högst även om kraven i andra stycket 2 inte är upp- fyllda, om dollyn och påhängsvagnen registrerats och tagits i bruk före , ingår i ett fordonståg som är högst och är försedda med effektiva bromsar som kan manövreras från bilens färdbroms. Bestämmelserna i första, andra och tredje styckena gäller dock inte i den mån lägre hastighet är föreskriven för vägen. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om att 1.en bil med två släpvagnar även i andra fall än som anges i andra stycket 2 får föras med högre hastighet än , och 2.ett motorredskap klass I och en traktor b får föras med högre hastighet än . Vid färd på väg får följande fordon inte föras med högre hastig- het än som anges nedan. Om det till ett motorfordon, ett motorredskap klass I eller en tung terrängvagn har kopplats ytterligare fordon, får fordonen på väg inte föras med högre hastighet än som anges nedan. Bil med dolly till vilken kopplats påhängsvagn får föras med högst även om kraven i andra stycket 2 inte är uppfyllda, om dollyn och påhängsvagnen registrerats och tagits i bruk före , ingår i ett fordonståg som är högst och är försedda med effektiva bromsar som kan manövreras från bilens färdbroms. Bestämmelserna i första, andra och tredje styckena gäller dock inte i den mån lägre hastighet är föreskriven för vägen. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om att 1.en bil med två släpvagnar även i andra fall än som anges i andra stycket 2 får föras med högre hastighet än , 2.ett motorredskap klass I och en traktor b får föras med högre hastighet än , och 3.ett automatiserat motorredskap klass II får föras med högre has- tighet än . Om det till ett motorfordon, ett motorredskap klass I eller en tung terrängvagn har kopplats ytterligare fordon, får fordonen på väg inte föras med högre hastighet än som anges nedan Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse I ett körfält eller en körbana för automatiserade fordon eller för automatiserade motorredskap klass II får endast sådana fordon föras samt, om körfältet eller kör- banan är beläget till höger i färd- riktningen, cykel och moped klass II. Fordon som får föras i körfäl- tet får trots 3 kap. 53 § första stycket 10 stannas där för på- eller avstigning. Särskilda trafikregler får, utom i de fall som avses i 10 och 14 §§, meddelas genom lokala trafikföreskrifter för en viss väg eller väg- sträcka eller för samtliga vägar inom ett visst område eller för ett område eller en färdled i terräng. Särskilda trafikregler om stan- nande eller parkering får även meddelas genom lokala trafikföre- skrifter för samtliga vägar som inte är enskilda inom ett område. De särskilda trafikreglerna får gälla följande. 1.Att en viss väg eller vägsträcka ska vara huvudled, motorväg eller motortrafikled. 2.Att en viss väg eller vägsträcka eller samtliga vägar inom ett område ska vara gågata eller gångfartsområde. 3.Att ett visst område ska vara tättbebyggt område eller att ett särskilt miljökänsligt område inom tättbebyggt område ska vara miljözon. 4.Att en viss plats ska vara cirkulationsplats eller cykelöverfart. 5.Att ett visst körfält eller en viss körbana ska vara körfält eller körbana för fordon i linjetrafik m.fl. 6.Att en viss plats på sträcka där förbud att stanna eller parkera råder enligt 3 kap. 53 § första stycket 2 ska vara busshållplats. 7.Att en viss plats ska vara ändamålsplats och ändamålet för uppställning på platsen eller att en viss plats ska vara laddplats. 8.Avvikelser från bestämmelserna om gågata enligt 8 kap. 1 § andra stycket och bestämmelserna om körfält för fordon i linjetra- fik m.fl. enligt 8 kap. 2 §. 9.Förbud mot trafik med fordon. 10.Förbud eller påbud att svänga eller köra i viss riktning. 11.Förbud mot omkörning. 12.Väjningsplikt eller stopplikt med avvikelser från bestämmel- serna i 3 kap. 18 eller 21 § eller i stället för bestämmelserna i 3 kap. 23 § första stycket. 13.Stopplikt i korsning med järnväg- eller spårväg. 14.Avvikelser från bestämmelserna om hastighet i 3 kap. 17 § första stycket eller i föreskrifter som har meddelats med stöd av 3 kap. 17 § andra stycket, om det är motiverat av hänsyn till trafik- säkerheten, framkomligheten eller miljön. 15.Begränsning till lägre hastighet än som följer av 3 kap. 17 § tredje stycket, 4 kap. 20 § eller 9 kap. 1 § eller föreskrifter som har meddelats med stöd av 3 kap. 17 § fjärde stycket eller 9 kap. 1 § tredje stycket, om det är motiverat av hänsyn till trafiksäkerheten, framkomligheten eller miljön. 16.Tillåtelse att stanna eller parkera fordon med avvikelse från bestämmelserna i 3 kap. 48 §, 49 a § första stycket, 52 §, 53 § första stycket 2–5, 9 och 10, 54 §, 55 § första stycket 3–5 eller 8 kap. 1 § eller förbud mot att parkera eller mot att stanna och parkera fordon. 17.Tidsbegränsning, avgiftsplikt eller andra villkor för parkering. 18.Undantag från 3 kap. 77 § om belysning vid färd i terräng. 19.Axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt på motordrivna fordon eller fordonståg med begränsning till lägre vikter än som följer av 4 kap. 12 §. 20.Inskränkning till mindre bredd eller längd på motordrivna fordon, fordonståg eller last än som tillåts i 4 kap. 15, 17 eller 17 a §. 21.Trafik med terrängmotorfordon eller terrängsläp med avvi- kelser från bestämmelserna i 5 kap. 1, 4 eller 5 §. 22.Andra särskilda trafikregler. Vidare får det genom lokala trafikföreskrifter meddelas särskilda trafikregler om att en vägtunnel ska tillhöra tunnelkategori B, C, D eller E, särskilda trafikregler för transport av farligt gods och för sådana tävlingar som har lämnat tillstånd till enligt 3 kap. 84 §. Vidare får det genom lokala skilda trafikregler om att ett visst körfält eller en viss körbana ska vara körfält eller körbana för Föreskrifter enligt 1 § andra Föreskrifter enligt 1 § andra stycket 9–11, 14–18, 20 och 21 stycket 9–11, 14–18, 20 och 21 1. en viss trafikantgrupp, 1. en viss trafikantgrupp, 2. ett visst eller vissa for- 2. ett visst 3. fordon med last av viss be- 3. fordon med last av viss be- 4. automatiserade fordon. Lokala trafikföreskrifter om parkering får innefatta särskilda be- stämmelser för att underlätta för dem som bor i ett visst område att parkera inom detta område. Om det behövs av särskilda skäl får vissa parkeringsplatser i området reserveras för de boende genom sådana bestämmelser. Frågor om tillstånd att parkera enligt före- skrifterna prövas av kommunen. Lokala trafikföreskrifter om parkering får innefatta särskilda be- stämmelser om att högst tre parkeringsplatser får reserveras för varje utländsk beskickning i anslutning till beskickningens kansli eller residens. Detsamma gäller parkeringsplatser för konsulat som före- stås av en karriärkonsul samt sådana internationella organ som avses i 4 § lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall. Lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon som meddelas av en kommun för en viss väg, viss vägsträcka eller för samtliga vägar inom ett visst område får avse fordon med dubbdäck. Lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon, som meddelas av en kommun för en viss väg, viss vägsträcka viss cykelbana eller för samtliga vägar eller banor inom ett visst område får avse automatiserade fordon. Ett fordon som används av en polisman, personal vid Säkerhets- polisen när de vidtar en skyddsåtgärd i sådan verksamhet som anges i 4 § förordningen (2014:1103) med instruktion för Säkerhetspoli- sen, bilinspektör eller tulltjänsteman i tjänsteutövning får föras på gång- och cykelbanor samt på gågator, om särskild försiktighet iakttas. Fordonet får inte föras med högre hastighet än 30 kilo- En väg samt ett visst område En väg samt ett visst område eller färdled i terräng får använ- eller färdled i terräng får använ- trots 8 kap. 2 § och trots das trots 8 kap. 2 och 3 § och förbud eller inskränkning i rät- trots förbud eller inskränkning i ten att trafikera vägen, området rätten att trafikera vägen, områ- det eller leden enligt föreskrifter som meddelats enligt 10 kap. 1, som meddelats enligt 10 kap. 1, 10 eller 14 § eller 10 eller 14 § eller enligt 41 § väglagen (1971:948) väglagen (1971:948) 1.i yrkesutövning av en polisman, bilinspektör, tulltjänsteman, kustbevakningstjänsteman, läkare, sjuksköterska, barnmorska eller veterinär, 2.personal vid när de vidtar en skyddsåtgärd i sådan verksamhet som anges i 4 § förordningen med instruktion för Säkerhetspolisen, 3.för transporter av sjuka personer till läkare eller sjukvårds- anstalt, 4.vid räddningstjänst, eller 5.i andra jämförliga trängande fall. Ett körfält eller en Ett körfält eller en för fordon i linjetrafik för fordon i linjetrafik trots 8 kap. 2 § användas trots 8 kap. 2–3 § användas 1. av fordon som används av ett auktoriserat bevakningsföretag i samband med transport av egendom, 2.av fordon som används av personal inom vid transport av frihetsberövade personer eller vid brådskande yrkes- utövning, och 3.av fordon som används av personal vid när de vidtar en skyddsåtgärd i sådan verksamhet som anges i 4 § för- ordningen (2014:1103) med instruktion för Säkerhetspolisen. Undantagen i första stycket gäller endast om omständigheterna kräver det och särskild försiktighet iakttas. får meddela föreskrifter om trafikövervak- ning på motorvägar och motortrafikleder. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter för övriga frågor i denna förordning. Sådana föreskrifter får gälla 1.att viss utrustning ska vara av en typ som har godkänts av sty- relsen eller någon annan myndighet, 2.vilka värden som får användas i lokala trafikföreskrifter om högsta tillåtna hastighet och innehålla riktlinjer för hur olika värden bör användas, 3.krav på säkring av last på fordon under färd, 4.krav på egenskaper hos lastsäkringsutrustning, och 5.krav på dokumentation vid lastsäkring. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om att en avsändare och en transportör, vid transport av containrar och växelflak, är skyldiga att tillhandahålla viss information och dokumentation om en containers eller ett växelflaks vikt. Transportstyrelsen får vidare meddela föreskrifter om vilka värden för vikt och storlek som får användas i lokala trafikföre- skrifter för förande av automati- serade motorredskap klass II på cykelbana enligt 3 kap. 6 § eller gångbana enligt 1 kap. 4 §. Denna förordning träder i kraft . 1.13Förslag till förordning om ändring i rättsinformationsförordningen (1999:175) Härigenom föreskrivs i fråga om rättsinformationsförordningen (1999:175) att 11 a § ska ha följande lydelse. För information som kun-