ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
frs · H5121115 · 2018-04-11 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1115 av (M) Ojämlik cancervård har frågat mig vad jag och regeringen avser att göra för att komma tillrätta med den ojämlika cancervården? Svensk hälso- och sjukvård håller hög kvalitet och internationella jämförelser fortsätter att visa att svensk sjukvård står sig väl i jämförelse med andra länder. står den svenska hälso- och sjukvården inför en rad utmaningar, bl.a. till följd av att antalet personer som lever med kroniska sjukdomar ökar. Regeringen lyfter i sina överenskommelser med Kommuner och Landsting frågan om de obefogade skillnader mellan grupper både avseende hälsoutfall och vård vi kan se i svensk vård. Dessa framkommer i uppföljningar av hälso- och sjukvårdens resultat som, förutom goda medicinska resultat, även visar på brister avseende kontinuitet och tillgänglighet. Detta är ett viktigt motiv till flera av de satsningar som gjorts, bland annat satsningen på kortare väntetider i cancervården. För att möta hälso- och sjukvårdens utmaningar har regeringen tillsatt en särskild utredare som utifrån förslagen i betänkandet Effektiv vård (SOU 2016:2) ska stödja landstingen, berörda myndigheter och organisationer i arbetet med att samordnat utveckla en modern, jämlik, tillgänglig och effektiv hälso- och sjukvård med fokus på primärvården (dir.2017:24). Denna omställning syftar till att öka vårdkvaliteten och tillgängligheten för att i större utsträckning möta patienternas behov. Parallellt med omställningen mot en god och nära vård görs mycket annat, t.ex. så koncentreras den högspecialiserade vården i ökad utsträckning i syfte att ytterligare öka kvaliteten. När det gäller cancercancervården så står den för samma utmaningar som övriga hälso- och sjukvården. satsat på införandet av standardiserade Enkelt uttryck så syftar de standardiserade vårdförloppen till att ingen ska behöva vänta i onödan. Inget standardiserat vårdförlopp ska ta än nödvändigt. Även om satsningen är ung och de standardiserade förloppen införts successivt så visar data på positiva effekter för tillgängligheten och att jämlikheten ökar. Även för diagnoser som prostatacancer, där vägen till målet var lång från början, visar data att patienter som utretts enligt standardiserade vårdförlopp får behandling Regeringen genomförde ett rådslag om framtidens cancervård för att diskutera hur samhället på bästa sätt kan förbereda sig inför en framtid med allt fler som insjuknar i och lever med cancer. Slutsatserna från rådslaget utgör ett viktigt underlag för utvecklingen av regeringens arbete med cancervården. Regeringen gör bedömningen att det behövs ett fortsatt nationellt perspektiv inom cancervården samt att nationellt arbete behövs med syfte att skapa en mer jämlik och jämställd vård över hela landet. Det finns inget tvivel om regeringens mål- alla ska ha tillgång till en jämlik vård. Ovan är exempel på satsningar från regeringens sida, för att komma tillrätta med den ojämlika hälso- och sjukvården inklusive cancervården.
frs · H5121116 · 2018-04-10 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1116 Per Klarberg (SD) Säkra vägar för alla trafikanter Per Klarberg (SD) har frågat mig om jag kan beskriva de konkreta systematiska åtgärder som vidtagits i den strategi om säkrare vägar och räcken för motorcyklister som regeringen slutbehandlat. Nollvisionen och det svenska arbetet med att minska antalet omkomna i trafiken, avser alla trafikanter, även motorcyklister. Regeringen beslutade om strategidokumentet Nystart för Nollvisionen, i vilken riktningarna för det fortsatta arbetet pekas ut. I den framhålls oskyddade trafikanters behov och särskilt nämns väghållarens ansvar att ytterligare anpassa vägar och gator efter de krav som följer av tvåhjuliga fordon. För att få en tydlig framdrift i arbetet, och för att säkerställa en löpande dialog mellan alla aktörer, har regeringen uppdragit åt att leda samverkan för arbetet mot Nollvisionen. Utifrån regeringens övergripande strategi tar , i samverkan med andra aktörer, fram mer detaljerade strategier för olika områden. I mc- och mopedstrategin 2016–2020 finns beskrivningar av den typen av konkreta åtgärder som Per Klarberg efterfrågar. Exempel på åtgärder som vidtagits: har styrande dokument för underhåll skärpts i två steg, detta för att bättre anpassas efter mc. 2015 har förändringar genomförts i styrande dokument som innebär ökade krav på släthet på räcken och underglidningsskydd i vissa fall. planeras bland annat följande: Kriterier tas fram för utbyte av räcken i befintligt system, vilket möjliggör ett systematiskt utbyte av räcken där så är motiverat Nytt forskningsprojekt: ”Risknivåer på olika vägtyper. Olycksrisk per vägtyp med eller utan räcke beräknas baserat på mc-flöden”. Inom pågår ett arbete med ytterligare åtgärder för att säkerställa att motorcyklisternas säkerhet är en tydlig del i arbetet för att uppnå Nollvisionen.
frs · H5121118 · 2018-04-12 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1118 av (S) Postnords samhällsuppdrag har frågat mig vilka åtgärder regeringen avser att vidta för att säkerställa att postservicen håller hög kvalitet i hela landet. får samma svar som företrädarna för näringslivet i kommun och företrädarna för Region fick på sin gemensamma skrivelse som hänvisar till i sin fråga. Det ska finnas en posttjänst av god kvalitet i hela landet, det är viktigt för både regeringen och . har i uppdrag att tillhandahålla en samhällsomfattande posttjänst. () utövar tillsyn över postoperatörerna och övervakar att dessa följer postlagen och andra till posttjänster hörande regelverk. PTS har även ett tillsynsansvar gällande den samhällsomfattande posttjänsten. Digitaliseringen påverkar förutsättningarna för hela samhället, även för postmarknaden. Vi kommunicerar på andra sätt än . Regeringen fattade beslut om att kravet på övernattbefordran av brev ändras så att får ta på sig att dela ut breven. skärps kvalitetskravet till att gälla av breven istället för . Förordningen trädde i kraft . En övergång till tvådagarsbefordran ger förutsättningar att hantera sin pågående omställning av verksamheten och att genomföra de effektiviseringar som krävs. Tjänsten övernattbefordran av brev kommer finnas kvar om den efterfrågas men tjänsten regleras inte av staten och postoperatörer kan tillhandahålla den till marknadsmässiga priser. Regeringen överlämnade även en proposition till , 2017/18:41 Ändringar i postlagen. beslutade att anta regeringsförslag. Genom denna modernisering av postlagstiftningen säkerställer regeringen och en daglig postservice i hela landet och tar tillvara de möjligheter digitaliseringen ger samhället så att vi på ett hållbart sätt ska kunna bo, verka och leva i hela landet. Avsikten med lagändringarna är även att tydliggöra vilka krav och förväntningar medborgarna kan ställa på postservicen. Den nya lagen trädde i kraft .
frs · H5121119 · 2018-04-06 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1119 av (M) Försvarsetableringar i har frågat mig hur jag ser på Socialdemokraterna i ställningstagande om som lämpligt för nya försvarsetableringar. beslutade jag om anvisningar för Försvarsberedningens fortsatta arbete. Försvarsberedningen ska redovisa sin bedömning av den säkerhetspolitiska utvecklingen och sammanhängande konsekvenser för svensk försvars- och säkerhetspolitik. Frågan om behovet av eventuella nya försvarsetableringar hanteras inom ramen för detta arbete. Försvars-beredningen ska redovisa sin slutrapport .
frs · H5121120 · 2018-04-06 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1120 av (M) Nervgiftsangreppet i har frågat mig om jag avser vidta några åtgärder med anledning av nervgiftangreppet i för att stärka skyddet mot liknande angrepp i samt samverka med andra länder för att ömsesidigt stärka vår kompetens. Låt mig börja med att konstatera att mordförsöket med ett nervgift som utvecklats som kemiskt vapen är fullständigt oacceptabelt och måste fördömas. har i FN, EU, () och Organisationen för förbud mot kemiska vapen (OPCW) uttryckt sin solidaritet med och delar den brittiska bedömningen att det är högst sannolikt att är ansvarigt för dådet. Det som har skett i är inte bara en angelägenhet mellan och . Det är ytterligare ett exempel på att utmanar den internationella regelbaserade ordningen och är därmed en utmaning för hela . I detta läge är det av fundamental betydelse att upprätthålla solidariteten mellan EU:s medlemsländer och stärka vår motståndskraft mot liknande händelser. Vid Europeiska rådets möte enades stats- och regeringscheferna om att EU måste stärka sin motståndskraft mot hot som emanerar från kemiska, biologiska, nukleära och radiologiska vapen. Detta ska ske genom ett närmare samarbete mellan unionen och dess medlemsstater liksom med Nato. Jag kan konstatera att har en mycket god och internationellt erkänd kompetens på området, inte minst genom och dess avdelning för CBRN-skydd. har också ett samarbete kring CBRN-skydd med .
frs · H5121121 · 2018-04-10 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1121 av (M) Stöd till inom ramen för Pesco (M) har frågat försvarsministern om regeringen avser vidta några åtgärder för att säkra att som partnerland till EU ska få ett så bra tillträde som möjligt till den gemensamma säkerhets- och försvarspolitiken i allmänhet och Pescosamarbetet i synnerhet. Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan. Det permanent strukturerade samarbetet (Pesco) är ett led i genomförandet av EU:s globala strategi och utgör ett viktigt element för att stärka den gemensamma säkerhets- och försvarspolitiken (GFSP). har drivit frågan om tredjelandsdeltagande. Tredjelandsdeltagande har varit en huvudlinje i den svenska politiken och vi har varit framgångsrika i förhandlingarna. Rådsbeslutet som upprättade Pesco omfattar tredjelandsdeltagande och rådet ska fatta beslut om formerna för detta . har en stark och djup relation med . Regeringen verkar aktivt för att arbetet inom GSFP/Pesco och det nordiska utrikes- och säkerhetspolitiska samarbetet ska stå i samklang med och förstärka varandra. Att som tredjeland ska kunna delta i aktiviteter inom GSFP och Pesco är därför en prioriterad fråga för regeringen i det fortsatta arbetet.
frs · H5121122 · 2018-04-09 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1122 av (M) En sammanhållen forskningsagenda för undervattensteknologi har frågat mig om jag avser att i linje med den maritima strategin verka för att ett sammanhållet forskningsprogram etableras för undervattensområdet i syfte att stimulera innovation och främja de maritima näringarnas konkurrenskraft på området. lyfter undervattensteknologi som ett möjligt område för de strategiska innovationsområden som Verket för innovationssystem () sjösatt. finansierar flera satsningar inom undervattensområdet. Bland annat genom stöd till utformningen av innovationsagendan SubTechSweden med –2018 som drivs av () och . Syftet med den agendan är att samla och stärka området samt att skapa ökad konkurrenskraft för aktörer i . Vidare finansierar ett projekt inom EUREKA-klustret ECSEL som designar och utvecklar en ny generation av fjärrstyrda undervattensfarkoster och inom småföretagsprogram Innovationsprojekt i företag ger bidrag till företaget för utveckling av undervattensarbete. Ett väl fungerande innovationssystem består av flera olika typer av aktörer som i samspel utvecklar nya varor, tjänster och processer. I regeringens nationella maritima strategi (dnr N2015/01635/MRT) En svensk maritim strategi – för människor, jobb och miljö, lyfts Lighthouse fram som en aktör som bidragit till teknikutveckling och en utvecklad samverkan där aktörsdrivna intressen fångats upp. Regeringen planerar en översyn av den maritima strategin vilket kan bli vägledande för nya initiativ. Mot bakgrund av ovanstående initiativ och processer avser inte regeringen att i detta skede initiera specifika forskningsprogram för undervattensområdet.
frs · H5121123 · 2018-04-10 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1123 av (M) Bedömningar av hastighetsbestämmelser har frågat mig om jag anser att det finns skäl att se över tillämpningen av varsamhetsregler i trafikförordningen i syfte att införa en mer restriktiv hastighetsbegränsning vid skolor. Trafiksäkerhet är en prioriterad fråga för regeringen. Att fordonens hastighet anpassas till de förhållanden som råder vid skolor är en särskilt viktig fråga. Trafikförordningen (1998:1276) innehåller bestämmelser om hastighetsbegränsningar. Inom tättbebyggt område får fordon inte föras med högre hastighet än . Om det är motiverat av hänsyn till trafiksäkerheten, framkomligheten eller miljön får kommunen meddela föreskrifter om att den högsta tillåtna hastigheten inom ett tättbebyggt område eller del av ett sådant område ska vara . Utom tättbebyggt område får fordon inte föras med högre hastighet än . Kommunen kan genom lokala trafikföreskrifter besluta om lägre hastighetsgränser på de vägar utom tättbebyggt område som kommunen är väghållare för, om det är motiverat av hänsyn till trafiksäkerhet, framkomlighet eller miljö. För andra vägar utom tättbebyggt område, dvs. statliga och enskilda vägar, är beslutande myndighet för hastighetsgränser lägre än . Länsstyrelserna ska enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning utreda konsekvenserna av sina föreskrifter om hastighetsbegränsningar innan beslut fattas. beslut kan överklagas till Transportstyrelsen. Som framför ska ett fordons hastighet, trots vad som anges som högsta tillåten hastighet, anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av den framförvarande vägen eller terrängen som han eller hon kan överblicka och framför varje hinder som går att förutse. Det är inte möjligt för mig att uttala mig om ett enskilt ärende. Jag anser att dagens ordning för hur hastighetsbestämmelser beslutas är lämplig. Om det finns förbättringsförslag avseende någon aspekt av denna fråga kommer jag dock givetvis vara angelägen om att analysera det. Ingen ska vara tveksam över regeringens höga ambitioner på trafiksäkerhetsområdet.
frs · H5121124 · 2018-04-06 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1124 av (M) Personaloptioner har frågat mig vilka åtgärder som jag avser vidta för att startup-företag som använder personaloptioner inte ska drabbas av en orimlig skattesmäll. För att underlätta för små, unga företag att rekrytera och behålla nyckelpersoner infördes lättnader i beskattningen av personaloptioner. En förmån av en personaloption ska inte tas upp till beskattning om vissa villkor är uppfyllda avseende det företag från vilket personaloptionen har förvärvats, personaloptionen och optionsinnehavaren. Arbetsgivaren ska därmed inte heller betala arbetsgivaravgifter. I stället sker beskattning, som huvudregel, i inkomstslaget kapital först när den skattskyldige avyttrar den aktie som han eller hon har förvärvat genom att utnyttja personaloptionen. Det ankommer på , såsom tillämpande myndighet, att hantera frågor om hur bestämmelserna ska tillämpas i det enskilda fallet.
frs · H5121125 · 2018-04-05 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1125 av (M) Ny ordförande och nya ledamöter i delegationen för FN:s hållbarhetsmål har frågat mig när en ny ordförande och nya ledamöter kommer att utses i delegationen för FN:s hållbarhetsmål. Låt mig inledningsvis och återigen tacka för intresset och engagemanget för genomförandet av Agenda 2030. Regeringen tillsatte en särskild kommitté för att stödja och stimulera arbetet med att genomföra FN:s Agenda 2030 och de 17 globala målen för hållbar utveckling – Agenda 2030-delegationen. Delegationen har därefter svarat för ett brett mobiliseringsarbete i hela samhället, med tonvikt på samverkan med kommuner, näringsliv och civilsamhälle. Delegationen har också lämnat ett antal rapporter, varav de två senaste utgör väsentliga underlag för den kommande nationella handlingsplanen för genomförandet av Agenda 2030. Det är korrekt att regeringen har beslutat att utöka delegationen från tidigare högst sju ledamöter till högst tretton ledamöter. Syftet är dels att ytterligare bredda delegationens kompetens och kontaktytor, inte minst med kommunerna och näringslivet, dels att stärka den geografiska spridningen. Till ny ordförande förordnades generaldirektör , som sedan starten varit ledamot i delegationen. kommer upp till åtta nya ledamöter att utses.
frs · H5121126 · 2018-04-11 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1126 av (M) Effektivitet och kvalitet i klimatpolitiken har frågat mig om hur jag avser att arbeta för att effektivitet och kvalitet vad gäller föreslagna klimatpolitiska åtgärder ska bli ännu tydligare. har antagit en klimatlag som trädde i kraft . Klimatlagen lagfäster att regeringens klimatpolitik ska utgå ifrån klimatmålen och hur arbetet ska bedrivas. Bland annat ska regeringen bedriva det klimatpolitiska arbetet så att de klimatpolitiska målen och de budgetpolitiska målen ges förutsättningar att samverka. Regeringen ska presentera en klimatredovisning i budgetpropositionen. Vidare ska regeringen ta fram en klimatpolitisk handlingsplan som bland annat ska redovisa hur klimatmålen ska uppnås. Klimatlagen ökar förutsättningarna för att klimatarbetet ska kunna bedrivas på ett långsiktigt och kontinuerligt sätt, som arbetet blir tydligare och mer transparent. Genom klimatlagen sänder och regeringen en viktig signal såväl till svenska folket som till andra länder att tar klimatarbetet på allvar. budgetproposition kommer att innehålla den första klimatredovisningen till som följer av klimatlagens bestämmelser. Regeringen har tillsatt som är ett oberoende, tvärvetenskapligt expertorgan med uppgift att bistå regeringen med en oberoende utvärdering av hur regeringens samlade politik är förenlig med klimatmålen. kommer bland annat att ha i uppgift att utvärdera om inriktningen inom olika relevanta politikområden bidrar till eller motverkar möjligheten att nå klimatmålen. Rådet ska också belysa effekter av beslutade och föreslagna styrmedel från ett brett samhällsperspektiv; identifiera politikområden där ytterligare åtgärder behövs; analysera hur målen kan nås på ett kostnadseffektivt sätt samt granska och bedöma kvaliteten på de underlag och modeller som regeringen bygger sin politik på. Rådet ska även bidra till en ökad diskussion i samhället om klimatpolitiken. publicerar också regelbundet utsläppsprognoser med underlag från ett flertal myndigheter, som baseras på de klimatpolitiska styrmedel som är i bruk. Samlat bedömer jag att det klimatpolitiska ramverket ökar transparensen i klimatpolitiken och underlättar en tuff granskning, vilket i sin tur skapar bättre förutsättningar för ett ambitiöst genomförande av åtaganden under och inom EU.
frs · H5121128 · 2018-04-10 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1128 av (M) Parkeringstillstånd har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att rörelsehindrades delaktighet och möjlighet att använda sitt specialanpassade fordon ska öka. Det är glädjande att delar min och regeringens syn vad gäller ökad tillgänglighet för att skapa jämlikhet i levnadsvillkor och full delaktighet i samhället för personer med funktionsnedsättning i enlighet med det nya målet och inriktningen av funktionshinderspolitiken. Att kunna transportera sig i en egen bil är en av möjligheterna till ökad delaktighet i samhället. Trafikförordningen (1998:1276) anger att rörelsehindrade personer kan få ett särskilt parkeringstillstånd som bl.a. ger personen rätt att parkera på parkeringsplatser som genom lokala trafikföreskrifter reserverats för rörelsehindrade med parkeringstillstånd. Tillståndet kan utfärdas både till rörelsehindrade som själva kör motordrivna fordon och till andra rörelsehindrade som regelbundet behöver hjälp av föraren utanför fordonet. Regeringen har under innevarande mandatperiod arbetat med frågan om att ytterligare förbättra förutsättningarna för personer som innehar parkeringstillstånd för rörelsehindrade. träffade den dåvarande infrastrukturminister och den dåvarande barn-, äldre och jämställdhetsminister och , Svensk Parkering och brukarorganisationer för att diskutera denna fråga. Av de idéer som då framfördes har regeringen tagit två av dem vidare genom att fatta beslut om förordningsändringar. Det rörde möjligheten att flytta ett fordon med ett ogiltigt parkeringstillstånd samt en höjning av det högsta felparkeringsbeloppet. Eftersom det inte förekommer någon nationell samordning av parkeringstillstånd har det öppnat upp för fusk och missbruk, vilket inte minst är dåligt för de personer som verkligen är behov av ett parkeringstillstånd. Det pågår ett arbete inom med att ta fram författningsförslag för ett nationellt register för parkeringstillstånd för personer med nedsatt rörelseförmåga och jag har för avsikt att remittera förslaget så fort det är klart.
frs · H5121129 · 2018-04-11 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1129 (KD) spridningen av sälmask i har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att begränsa spridningen av sälmask i . Jag delar oro över de uppgifter som framkommit i media om sälmask och andra parasiter funna i torskar utanför . finns det endast begränsade vetenskapliga studier på området. Dessa spolmaskar använder torsken som mellanvärd och sälen är huvudvärd. I infekterad fisk påträffas masken i muskulaturen, fritt i bukhålan eller i organ som till exempel levern. fann genom sina undersökningar som presenterades att torsk fångad norr om sällan har mask i filéerna, medan det i södra och längs är vanligt förekommande. Orsakerna till denna variation är dock inte kända. I södra finns ett tydligt samband mellan närheten till en sälkoloni och infektion i fisk. Längre norrut verkar förekomsten av sälmasken vara beroende av andra faktorer än sälpopulationens storlek. Det finns inte heller några undersökningar om vilka ekonomiska effekter parasiter medför för yrkesfiskare respektive beredningsindustrin. Parasiter kan orsaka sjukdom hos människor om fisken äts rå, eller inte är tillräckligt upphettad. råd för att minska risken för att bli sjuk är att frysa vildfångad fisk som ska ätas rå, gravas, lättmarineras eller kallrökas i -i . Då dör eventuella parasiter som kan finnas i fisken. I är rapporterade fall av infektioner med parasiter från fisk ytterst sällsynta. Samtliga av de i förekommande sälarter har haft en positiv beståndsutveckling. Jag är medveten om att sälarna även konkurrerar om fiskefångsten och orsakar skada eftersom de tar fisk direkt ur fiskenäten och förstör fiskeredskap. I detta avseende har regeringen varit tydlig med att vi vill se ett livskraftigt fiske längs . Genom de medel regeringen avsatt för redskapsutveckling har också flera sälsäkra redskap utvecklats vidare, t.ex. torskburar. Havs- och vattenmyndigheten får även använda medel för utveckling av selektiva och skonsamma redskap i samverkan med fiskenäringen och . Yrkesfiskare kan även få viss ersättning för uppkommen skada orsakad av säl. deltog ett flertal myndigheter och organisationer i ett rundabordssamtal om säl efter inbjudan av . Det fördes en gemensam diskussion avseende möjligheter och utmaningar med sälens livskraftiga populationer samt hur sälen kan förvaltas på ett hållbart sätt. överväger hur de synpunkter som framkom under samtalet kan hanteras.
frs · H5121130 · 2018-04-11 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:1130 av (KD) Kommunernas inflytande vid vindkraftsetableringar har frågat miljöminister om ministern och regeringen avser att lägga fram förslag om att 16 kap. 4 § ska upphävas. Frågan har överlämnats till mig. Jag vill inleda med att säga att för att få tillstånd till en anläggning för vindkraft krävs enligt 16 kap. 4 § att den kommun som verken ska uppföras i tillstyrker etableringen. I regleringsbrevet fick, precis som nämner i bakgrunden till frågan, tillsammans med i uppdrag av regeringen att följa upp och analysera hur planerings- och tillståndsprocessen vid etablering av vindkraft utvecklats efter att vägledningen om tillstyrkan tagits fram, och vid behov lämna förslag på ändringar i regleringen. Uppdraget redovisades och rapporten har därefter remissbehandlats. Kommunens roll vid etablering av vindkraft är viktig, både ur ett medborgarperspektiv och ett energiperspektiv. Just nu analyseras rapportens förslag inom tillsammans med de remissvar som kommit in. Regeringen kommer att återkomma i frågan när den interna beredningen är klar.