ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
frs · H512861 · 2018-03-07 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:861 av (S) Pendlingssituationen i har frågat mig vilka åtgärder som jag anser nödvändiga för att förbättra situationen för pendlarna på sträckan mellan och . Regeringen har höga ambitioner när det gäller den svenska järnvägen. En väl fungerande tågtrafik är viktigt för att uppnå flera av regeringens mål om hög sysselsättning, grundläggande tillgänglighet, en ökad andel kvalificerad industriproduktion samt minskad klimat- och miljöpåverkan. När den här regeringen tillträdde var situationen sådan att vi länge underinvesterat i det som bygger starkt för framtiden. Den här regeringen har därför konsekvent satt ansvarsfulla investeringar i samhällsbygget före orättvisa skattesänkningar. Jag vet att det finns många viktiga och angelägna åtgärder att genomföra runt om i landet och det är också därför regeringen satsar mer än den förra regeringen i den nya nationella plan som vi ska fatta beslut om . Regeringen har genomfört kraftiga förstärkningar och ökat det årliga anslaget till järnvägsunderhåll med –2018. I den kommande nationella planen för transportinfrastrukturen för perioden –2029 kommer anslaget till järnvägsunderhåll att ökas med jämfört med nuvarande plan. Det kommer ge goda förutsättningar för att rusta upp järnvägen och ta tag i de problem som finns. Det är inte enbart underhållsåtgärder som är viktiga för att förbättra järnvägens funktion. arbetar även med åtgärder för att minska otillåtet spårspring. Det sker bland annat genom stängsling och att kameror monteras upp på utsatta sträckor. Trafikinformation är ett annat område som är under utveckling. bedriver utvecklingsprojekt om information vid trafikstörningar. Syftet är att ge tydligare information och mer tillförlitliga prognoser till resenärer och tågoperatörer. Målsättningen är att vid en störning, som orsakas av någon av ett antal utvalda typer av händelser, så ska det i ett tidigare skede kunna lämnas en prognos för när trafiken kan återupptas. Det är också viktigt att tågoperatörer tar sitt ansvar och säkerställer att tågen håller en hög standard och att de kan användas som avsett. Det minskar risken för inställda avgångar och tåghaverier på banorna. Det är nu viktigt att alla aktörer tar sitt individuella ansvar såväl som att samverka med varandra och i en gemensam kraftsamling ta tag i problemen. Det är min övertygelse att det då kommer att vara möjligt att uppnå goda resultat till gagn för alla tågresenärer.
frs · H512862 · 2018-03-06 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:862 av (M) Trafikkaos på har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att E4:an ska bli trygg, säker och körbar. Jag och har så sent som diskuterat frågor avseende vinterväghållning i en interpellationsdebatt. Jag redogjorde då för hur vinterväghållningen bedrivs och det arbete som pågår såväl inom regeringen som för att utveckla och förbättra vinterväghållningen och framkomligheten på vägarna. Jag upprepar därför inte det i mitt svar. Jag uppfattar som om han tycks vara förvånad över att våra vägar kan vara hala. Även om det finns tydliga anvisningar och krav på hur entreprenörerna ska bedriva vinterväghållningen så kan vädret ställa till problem för framkomligheten. Kombination av kyla och kraftiga vindar och nederbörd kan snabbt leda till drivbildning och halka. Vid dessa förhållanden så arbetar entreprenörerna för fullt med alla resurser som finns för att hålla vägarna framkomliga. Att dimensionera resurser för vinterväghållning för att kunna säkerställa framkomligheten även vid kraftiga oväder är inte samhällsekonomiskt försvarbart. måste trafikanterna, som alltid annars, planera och anpassa sin körning och utrustning efter de förhållanden som råder. Jag vill dock åter igen framhålla att kostnaderna för vinterväghållningen varierar med hur vintervädret utvecklar sig och hur mycket insatser som behöver genomföras för att hålla vägarna i skick. genomför alltid vinterväghållning så länge behov finns. Även om de totala kostnaderna blir höga så avbryts inte verksamheten. Att de statliga vägarna har en god framkomlighet är en viktig fråga för regeringen och jag avser att fortsatt följa frågan.
frs · H512863 · 2018-03-07 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:863 av (M) De långa handläggningstiderna hos NFC samt fråga 2017/18:870 av (M) Arbetet vid Nationellt forensiskt centrum har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta med anledning av de uppgifter som har framkommit om de långa handläggningstiderna hos Nationellt forensiskt centrum (NFC). har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att öka och stärka rättssäkerheten för att NFC:s metoder snabbare ska hjälpa utredningsverksamheten inom polisen samt åklagarens arbete. Det är viktigt med en väl fungerande forensisk verksamhet. har NFC varit föremål för två externa granskningar. Statskontoret har på regeringens uppdrag granskat hanteringen av forensiska undersökningar i ärenden med häktade personer och har granskat forensiska organisation. Arbete pågår nu vid med att omhänderta rapporternas förslag. I syfte att bland annat möjliggöra ett utökat antal anställda vid tillde-lade regeringen extra resurser i vårändringsbudgeten . Fortsatta resursökningar till har beslutats och avi-serats för åren 2018–2020, vilket också bör komma NFC till del. har antalet anställda vid ökat med 72 personer. När det gäller frågan om vilka analysmetoder som ska användas vid NFC är det , och inte regeringen, som är bäst lämpad att avgöra det. Jag har således inte för avsikt att vidta några åtgärder gällande detta.
frs · H512864 · 2018-03-09 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:864 av (M) Staten och har frågat mig om jag anser att det mest optimala för landet för att nå framgång med digitaliseringen är genom statligt ägande i och om regeringen därför valt att behålla det statliga ägandet. har valt som strategi att fokusera på och . Det är en strategi som regeringen stöder. Bolaget har t.ex. investerat i , varav hälften i fiber. Därmed innebär statens ägande att har en stor och långsiktig ägare som står bakom bolagets strategi att fokusera på och . Regeringen har inte något bemyndigande från att avyttra statens aktieinnehav i . För staten som aktiv och professionell ägare är värdeskapande det övergripande målet och självklart ingår det då att med jämna mellanrum pröva skälen för fortsatt statligt ägande. Anledningen till det resultat som hänvisar till är en avsättning avseende ett föreslaget förlikningsbelopp från amerikanska och nederländska myndigheter. Det är värt att notera att den härrör från en bot relaterad till etableringen i som skedde under dåvarande alliansregering. Detta äventyr har inte främjat bolagets värdeutveckling. Digitaliseringen av är en bredare fråga och inriktningen för regeringens digitaliseringspolitik anges i digitaliseringsstrategin - För ett hållbart digitaliserat . Visionen är ett hållbart digitaliserat och det övergripande målet är att ska vara bäst i världen på att använda digitaliseringens möjligheter. För att nå det fokuserar regeringen sina insatser till digitaliseringsstrategins fem delmålsområden om digital kompetens, digital trygghet, digital innovation, digital ledning och digital infrastruktur. I strategin betonas vikten av bred samverkan och uppslutning från olika aktörer kring genomförandet av strategin.
frs · H512865 · 2018-03-07 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:865 av (M) Fördubblad kränkningsersättning till brottsoffer har frågat justitie- och inrikesministern om han avser att vidta några åtgärder för att höja kränkningsersättningen. Arbetet i regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan. Att ge bra stöd och hjälp till dem som utsätts för brott är en viktig fråga för regeringen. När individen är som mest sårbar, måste samhället vara starkt. Därför har dessa frågor prioriterats . Vi har stärkt lagstiftningen och regeringen har sett till att brottsoffer- och kvinnojourer har mer resurser . Flera myndighetsuppdrag har också lämnats, t.ex. har fått ett uppdrag att genomföra informations- och utbildningsinsatser med anledning av en ny sexualbrottslagstiftning. Att det finns ändamålsenliga regler om ersättning till brottsoffer är naturligtvis också av stor betydelse. Eftersom kränkningsersättning avser en skada som inte kan mätas i pengar bygger dagens system på att ersättningen bestäms med ledning av objektiva faktorer. Det ankommer på rättstillämpningen att utifrån vissa riktlinjer i lag och med beaktande av rådande etiska och sociala värderingar bestämma ersättningens storlek. Den lagstiftning vi har är alltså utformad för att kunna följa med samhällsutvecklingen och det finns inga bestämmelser som säger hur stor ersättningen maximalt får vara. Dessa samhällsvärderingar – och i förlängningen ersättningsbeloppen – kan påverkas av olika åtgärder, t.ex. ny lagstiftning på straffrättens område. Exempelvis höjde Nämnden 2013 ersättningsnivån för kränkning vid våldtäkt mot vuxna till följd av den skärpta syn på sexualbrott som bl.a. kommit till uttryck genom förändringar i lagstiftningen om sexualbrott. Regeringen arbetar aktivt för att utforma en modern straffrättslig lagstiftning som står i samklang med vår tids värderingar och behov. Ännu viktigare är att vi genom sådana åtgärder förhoppningsvis kan bidra till att det blir färre brottsoffer. Det är bl.a. av dessa skäl som regeringen har och fortsätter att ha ett starkt fokus på brottsofferfrågor.
frs · H512866 · 2018-03-07 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:866 av (M) En översyn av artskyddsförordningen har frågat mig när jag avser att ge besked huruvida den översyn av artskyddsförordningen som ansvariga myndigheter har efterlyst kommer att genomföras. Jag vill inleda med att den svenska skogspolitiken bygger på de två jämställda målen om produktion och miljö. Det är viktigt att skogsbruksåtgärder utförs på ett långsiktigt ekonomiskt, miljömässigt och socialt hållbart sätt. gäller parallellt med skogsvårdslagstiftningen, liksom de förordningar som är meddelade med stöd av , exempelvis artskyddsförordningen (2007:845). Bestämmelserna gäller även skogsbruksåtgärder. Det är verksamhetsutövarens ansvar att följa lagstiftningen och tillsynsmyndigheternas ansvar att följa upp att så sker. och har beslutat om gemensamma riktlinjer för handläggning av artskyddsärenden i skogsbruket. Regeringen anser att riktlinjerna är ett viktigt steg i arbetet för att skydda fridlysta arter i skogen. Riktlinjerna ska vara ett stöd till både och länsstyrelserna i handläggningen av ärenden där skogsbruksåtgärder berör fridlysta arter. I en skrivelse till regeringen har och bedömt att det finns behov av att utreda artskyddsförordningen för att säkerställa att den är tillämpbar, effektiv och rättssäker (M2016/01731/Nm). Myndigheterna konstaterar i skrivelsen att tillämpningen av artskyddsförordningen såvitt avser skogsbruket har dröjt. Regeringen har vid upprepade tillfällen svarat på frågor från om en översyn av artskyddsförordningen som avser regler för skogsbruket. Reger-ingen har inget annat svar att lämna än vad som tidigare meddelats. Frågan om huruvida en översyn av artskyddsförordningen ska genomföras bereds i . Regeringen följer frågor om artskydd men jag kan självklart inte kommentera enskilda ärenden. Med anledning av ovanstående avser jag inte att vidta några ytterligare åtgärder.
frs · H512867 · 2018-03-13 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:867 av (MP) Taxiförarlegitimation för nyanlända har frågat mig om jag avser att vidta åtgärder så att nyanlända med erfarenhet av att köra taxi utomlands snabbare än ska kunna arbeta som legitimerade taxiförare i . Det stämmer inte som påstår att en person med lång erfarenhet och vana av att köra taxi måste vänta på att få taxiförarlegitimation från det svenska körkortet utfärdats. Taxiförarlegitimation får ges till den som bland annat har körkort med behörigheten B eller har körkort med behörigheten D. Det krävs dock inte svenskt körkort. Transportstyrelsen godtar körkort från såväl annat EES-land som tredjelandskörkort, förutsatt att sökanden kan styrka obrutet körkortsinnehav med behörigheten B. Problem kan givetvis uppstå om personen ifråga inte kan styrka innehav av ett sådant körkort, t.ex. för att landet personen kommer ifrån befinner sig i krig. Villkoren för att få taxiförarlegitimation syftar till att främja trafiksäkerhet och konsumentskyddet vid taxiresor. Dessa intressen får inte äventyras. Däremot har jag naturligtvis en allmänt positiv inställning till att undersöka möjligheter till att öka nyanländas möjligheter att arbeta inom den svenska transportsektorn. har t.ex. påbörjat ett projekt för att snabbutbilda nyanlända ingenjörer. Det är utmärkt för såväl de nyanlända som för svensk järnväg som behöver göra många nyrekryteringar för att klara behovet av arbetskraft. Att varaktigt minska arbetslösheten och att öka sysselsättningen är en av regeringens viktigaste uppgifter. För att nå målsättningen görs investeringar i jobben genom regeringens jobbagenda, som består av tre delar: investeringar i bostäder, klimatomställning och infrastruktur, en aktiv närings- och innovationspolitik för fler och växande företag samt investeringar i kompetens och matchning. Jag och regeringen delar uppfattning att det är viktigt att vidta åtgärder som underlättar nyanländas möjligheter att komma in på den svenska arbetsmarknaden. Regeringen har därför stärkt insatserna inom arbetsmarknad och nyanländas etablering. För att korta tiden från nyanländas ankomst till arbete reformeras arbetet för nyanländas etablering. Spåren till jobb förstärks av bland annat det nya regelverket för Arbetsförmedlingens arbete med etablering och införandet av en utbildningsplikt .
frs · H512868 · 2018-03-07 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:868 av (M) Utvisning på grund av brott har frågat mig om jag avser att ta något initiativ för att utvisning på grund av brott ska bli aktuellt i fler fall än . För att utvisa en person på grund av brott krävs bl.a. att han eller hon döms för en gärning som kan leda till fängelse. Har personen inte tidigare gjort sig skyldig till brott ställs ett större krav på brottets allvar. Normalt krävs att straffvärdet överstiger fängelse . Det måste finnas en balans mellan de reaktioner ett brott ska medföra och brottets allvar. Det är rimligt att det krävs ett allvarligt brott eller en risk för fortsatt brottslighet för att utvisa någon. Ordningen är väl avvägd och säkerställer en rimlig proportionalitet mellan brott, påföljd och särskild rättsverkan i form av utvisning. Jag avser därför inte att vidta någon åtgärd i frågan.
frs · H512869 · 2018-03-07 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:869 av (M) Livstids fängelse för mord har frågat mig om tidpunkten för ikraftträdande av den lagstiftning som gäller livstidsstraff för mord. Mord är ett angrepp på den mest grundläggande av alla rättigheter, nämligen rätten till liv. Att beröva någon livet får anses vara en av de mest klandervärda handlingar som någon kan utföra. Detta måste också återspeglas i straffet för brottet. Den borgerliga regeringen försökte skärpa straffet för mord, men misslyckades. kommer vi att göra det i stället. Jag tog emot departementspromemorian Livstidsstraff för mord (Ds 2017:38) och den skickades på remiss . Remisstiden gick ut . Frågan om straffet för mord är prioriterad och arbetet med denna fortgår i högt tempo. Regeringen avser att, efter sedvanlig beredning, återkomma till med en proposition senast .
frs · H512870 · 2018-03-07 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:863 av (M) De långa handläggningstiderna hos NFC samt fråga 2017/18:870 av (M) Arbetet vid Nationellt forensiskt centrum har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta med anledning av de uppgifter som har framkommit om de långa handläggningstiderna hos Nationellt forensiskt centrum (NFC). har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att öka och stärka rättssäkerheten för att NFC:s metoder snabbare ska hjälpa utredningsverksamheten inom polisen samt åklagarens arbete. Det är viktigt med en väl fungerande forensisk verksamhet. har NFC varit föremål för två externa granskningar. Statskontoret har på regeringens uppdrag granskat hanteringen av forensiska undersökningar i ärenden med häktade personer och har granskat forensiska organisation. Arbete pågår nu vid med att omhänderta rapporternas förslag. I syfte att bland annat möjliggöra ett utökat antal anställda vid tillde-lade regeringen extra resurser i vårändringsbudgeten . Fortsatta resursökningar till har beslutats och avi-serats för åren 2018–2020, vilket också bör komma NFC till del. har antalet anställda vid ökat med 72 personer. När det gäller frågan om vilka analysmetoder som ska användas vid NFC är det , och inte regeringen, som är bäst lämpad att avgöra det. Jag har således inte för avsikt att vidta några åtgärder gällande detta.
frs · H512871 · 2018-03-07 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:871 av (M) Kriminalvårdens transporter av frihetsberövade har frågat mig om jag anser att det krävs ytterligare åtgärder för att tydliggöra ansvarsfördelningen mellan och Kriminalvården när det gäller transporter av frihetsberövade och i så fall vilka. Som jag beskrivit i ett svar på en tidigare riksdagsfråga om transporter av frihetsberövade följer jag myndigheternas arbete med detta mycket noga. Min uppfattning är att syftet med reformen, att frigöra tid för polisens kärnverksamhet, måste få genomslag. Jag är angelägen om att statens samlade resurser utnyttjas effektivt och att Kriminalvården kan klara av uppgiften. Regeringen har mot denna bakgrund i myndigheternas regleringsbrev gett och Kriminalvården i uppdrag att redovisa åtgärder som vidtagits för att säkerställa att transporter av frihetsberövade fungerar. Uppdragen har redovisats . Myndigheternas redovisning av uppdragen kommer att vara en viktig del i mina och regeringens fortsatta överväganden rörande behovet av ytterligare åtgärder.
frs · H512872 · 2018-03-07 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:872 av (M) Narkotikabrottslighet har frågat mig om jag avser vidta några åtgärder i syfte att ge och fler verktyg eller skärpa lagstiftningen med anledning av narkotikabrottslighetens utveckling. har och i politisk enighet haft en vision om ett narkotikafritt samhälle. Narkotikapolitiken bygger på en balanserad strategi som syftar till att minska både tillgången till och efterfrågan på narkotika. Regeringen menar att ett folkhälsoperspektiv också inrymmer en restriktiv narkotikapolitik som ett viktigt medel för att hindra att narkotika kommer ut på den svenska marknaden. Utöver det lidande som användningen av narkotika orsakar i sig är det ofta en inkörsport till annan brottslighet. Både och prioriterar arbetet mot narkotika. arbetar på en rad sätt mot den öppna handeln och användningen av narkotika, till exempel genom riktad patrullering och genom att vara extra synliga på utsatta platser. Därtill arbetar förstås också med riktade insatser mot tillgången till och försäljningen av narkotika, vilket inte sällan är en huvudsaklig inkomstkälla för kriminella grupperingar. Arbetet mot narkotika är på det viset en viktig del av arbetet mot organiserad brottslighet. En framgångsfaktor i arbetet mot narkotika är samverkan med andra aktörer. Det gäller både med myndigheter, genom till exempel den myndighetsgemensamma satsningen mot organiserad brottslighet, och med kommuner via exempelvis och skolan för att hjälpa de barn och unga som riskerar hamna i ett missbruk. Den straffrättsliga regleringen har en central roll i narkotikabekämpningen och så har det införts två nya brott: synnerligen grovt narkotikabrott och synnerligen grov narkotikasmuggling. Detta har inneburit att straffen har skärpts för gärningar som har avsett hantering av synnerligen stora mängder narkotika. har kameraövervakningen av platser där det förekommer öppen narkotikaförsäljning ökat kraftigt. Regeringen beslutar dessutom en lagrådsremiss som syftar till att göra det enklare för polisen att få tillstånd till kameraövervakning. Därtill har regeringen tillsatt en utredning om att avskaffa tillståndskravet för polisens kameraövervakning. En effektiv brottsbekämpning kräver också resurser. Regeringen har därför föreslagit och aviserat en historisk satsning på i budgetpropositionen om sammanlagt de kommande tre åren för att bland annat utveckla verksamheten och öka antalet polisanställda. I regleringsbrevet till har regeringen också gett myndigheten ett uppdrag om arbetet i utsatta områden, riskområden samt särskilt utsatta områden. Narkotikaproblematiken och åtgärder mot denna ska särskilt beaktas i redovisningen. Regeringen tillför även en permanent anslagsökning om (185 miljoner) fördelat för att öka tullkontrollerna vid gränserna. Det omfattar kontroller för att förhindra smuggling av bl.a. narkotika. Att motverka förekomsten av narkotika är fortsatt en prioriterad fråga för regeringen. Vi följer därför utvecklingen noga och överväger kontinuerligt behovet av ytterligare åtgärder.
frs · H512873 · 2018-03-08 00:00:00 — Svar på fråga 2017/18:873 av (M) Bristfälliga konsekvensutredningar har frågat civilministern vilka åtgärder han avser att vidta för att fler konsekvensanalyser ska bli bättre. Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan. För att svenska företag ska ha konkurrenskraftiga förutsättningar i förhållande till omvärlden är det centralt att reglerna är ändamålsenliga för att begränsa den administration som krävs för att följa regelverken. Konsekvensutredningar är av stor vikt i arbetet med att nå mer ändamålsenliga regler och det är viktigt att de håller en god kvalitet. har vi sett en förbättring av konsekvensutredningarnas kvalitet, men mycket arbete återstår innan regeringen är nöjd med resultatet. För att nå framgång måste konkreta stödinsatser sättas in där behovet är som störst, i det här fallet gentemot och kommittéerna. har ett ansvar att ge råd, stöd och utbildning till regelgivare på alla nivåer. Exempel på insatser är grundläggande utbildning, beräkningsstöd och hjälp vid statistikinhämtning samt riktade insatser för att strukturera arbetet. redovisade också ett regeringsuppdrag att ta fram en digital handledning för konsekvensutredning vid regelgivning. Handledningen ska fungera som ett konkret hjälpmedel när en konsekvensutredning upprättas och utvecklas kontinuerligt. har också identifierat att det ofta är beräkningar av kostnader för företagen som brister. Det är därför viktigt att de rådgivande insatserna framöver utgörs av ett konkret stöd så att och andra regelgivare kan förbättra kostnadsberäkningarna i sina konsekvensutredningar.