prot · H6098 · 2018-10-17 00:00:00 — Jag noterar att ett socialdemokratiskt kommunalråd i har varit oerhört upprörd över den flygskatt som straffar . Den försämrar konkurrenskraft och företagens möjligheter att åka ut i världen och göra affärer. Ska man kunna bo och leva i hela måste infrastrukturen fungera. Det är mycket viktigt att man kan driva företag och skapa jobb i hela . Det måste alltså finnas en välfungerande infrastruktur. Man måste kunna lita på att polisen kommer om det begås brott. Man måste kunna hitta kompetent arbetskraft till sina företag, precis som vi har pratat om, och vi måste då ha en fungerande arbetsförmedling. Samma regering som har chockhöjt drivmedelsskatterna för alla oss som bor utanför storstäderna har alltså infört elcykelsubventioner på 1,7 miljarder, som har gått till storstäderna. Så fel får man helt enkelt inte prioritera! Vi behöver en landsbygdspolitik som ser till helheten. Jag hoppas verkligen att den inkommande alliansregeringen på allvar har en helhetssyn på företagsamhet och landsbygd. Mindre än så förtjänar inte . 221 (S) replik: Tack, , för anförandet! Vi har ju redan haft ett replikskifte här tidigare, men jag tänkte glädja med att ta upp ett av hans absoluta älsklingsämnen, nämligen att han försvarar att utländska åkerier fortsätter att konkurrera ut svenska åkerier. Den osunda utländska åkerinäringen som inte är med och betala för vägslitaget i kan nämligen fortsätta att sätta lägre priser och konkurrera ut svensk åkerinäring. De är inte med och betalar för det vägunderhåll som vi behöver utveckla. Hur ser på detta – är det rimligt att fortsätter att ha den hållningen? Är det inte dags att se sanningen i vitögat och säga att alla som kör på våra vägar ska vara med och betala? 222 (M) replik: Allmänpolitisk debatt Närings- och regionalpolitik Detta visar ju att ledamoten tror att det förslag på lösning som man har, alltså kilometerskatt, sannolikt inte kommer att fungera. När man chockhöjde dieselpriset genom en skattehöjning på 1,50 betydde det att man försämrade konkurrenskraften för svenska åkare. Man har försämrat konkurrenskraften för svenska åkare och i stället underlättat för de utländska åkare som tankar sina lastbilar med billig diesel innan de kör in i . Det som är brottsligt ska naturligtvis bekämpas. Jag tror att det sker för lite kontroller utmed vägarna. Jag tror att man gör alldeles för få vägkontroller när det gäller cabotagetrafiken. Det är vi helt överens om. Vi värnar alla den svenska konkurrenskraften. Det är därför era skattehöjningar har varit så skadliga. Ni försämrar ju möjligheten för svenska åkerier att konkurrera på lika villkor. 223 (S) replik: Om ändå såg allvaret i detta och också såg betydelsen av en annan viktig näringsgrens, skogsindustrins, konkurrenskraft som han tittade på miljöomställningen! Den S-ledda regeringen har infört möjligheter till längre och tyngre fordon. är det län som har den största andelen vägar som öppnas för längre och tyngre fordon: . I andra delar av landet, till exempel i , är det som man kan öppna eftersom vägunderhållet är kraftigt eftersatt. Fler måste vara med och betala. 224 (M) replik: Ja, att vägunderhållet är eftersatt är vi också helt överens om. Jag blir bekymrad när jag läser om . larmar om detta: Om inte regeringen omdisponerar resurser till vägarna kommer man att omvandla asfaltsvägar i till grusvägar. Det är sanningen bakom den politik som ledamöterna från S faktiskt står och försvarar. Ni försvarar ett dieselpris per mil, och ni försvarar att man försämrar vägarna i . Det är djupt beklagligt, herr talman. 225 (SD): Under valkampanjarbetet får vi politiker mer direkt input från våra uppdragsgivare, folk, än kanske under hela mandatperioden. Jag vill därför dela med mig till kammaren av de påstötningar och impulser jag fick under kampanjen från skogsägare om skogspolitiken. har en mycket framgångsrik skogssektor, utvecklad i samverkan mellan skogsägare, samhällets företrädare och skogsindustrin. Vi gick från relativt dåligt skötta skogar till ständigt högre volymer av växande träd, allt större skördade volymer av virke och allt bättre naturvårdshänsyn i skogsbruket. Den bärande idén var att låta skogsägarna sköta sin skog med frihet under ansvar. Den nuvarande lagen, , fick ett tillägg. Naturvården, som fanns med även i tidigare lag, gavs nu uttryckligen lika stor vikt som virkesproduktionen. Men tolkningarna av vad lika vikt är för någonting går alltmer isär. Allmänpolitisk debatt Närings- och regionalpolitik En tolkning är denna: utvecklades en svensk modell för skogsskötsel som bygger på naturvård och skogsskötsel på i huvudsak samma mark. Vi röjer inte bort ovanliga trädarter. Vid avverkning lämnar vi enstaka och grupper av träd kvar. Vi försöker undvika djupa hjulspår med mera. Vi vet från olika inventeringar att detta arbete med vardagshänsyn har varit och är framgångsrikt. Den andra tolkningen av lagens lika vikt för skogsskötsel och naturvård innebär att skogar helt enkelt tänks uppdelade i brukad skog, som hotar naturen, och helskyddad skog, som är bra för naturen. Det är den tolkningen, omsatt i praktik, som och inte minst under valkampanjen gjort många skogsägare upprörda. Låt oss tänka oss en skogsägande familj! En skog som morfarsfar kanske planterade kan ha skötts av tre fyra generationer innan det är dags för slutavverkning. När familjen lämnar in avverkningsanmälan av skötsel meddelar att beståndet nu definieras som nyckelbiotop, vilket gör avverkningen omöjlig. I praktiken är det avverkningsförbud arbete. Jag ska inte här gå in på de olika grunder och former som kan leda till att avverkningar stoppas. Jag vill i stället fästa kammarens uppmärksamhet på vad som händer med motivationen för långsiktig skogsskötsel efter en upplevelse som den jag beskrivit. En sådan skogsägare kommer inte att vara villig att investera i röjning, förstagallringar eller annan skötsel. Även hans grannar och bekanta kommer att påverkas. De har redan påverkats runt om i . Skogssektorn, en av våra viktigaste näringar, är beroende av att skogsägare tror på rätten att få njuta frukten av sina investeringar, även årtionden efter att de gjorts. Samma tilltro ligger till grund för skogsbolagens investeringar i nya fabriker, arbetsplatser och exportinkomster för . sa en gång: Do you know what the nine most terrifying words in the English language are? They are: I’m from the government, and I’m here to help. Överfört till dagens ämne skulle det kunna bli: Vilka är de mest skrämmande orden i svenska språket? De är: Jag är från . Jag är här för att titta på din skog. Så ska det inte vara. , och länsstyrelserna består av tjänstemän. Jag utgår från att de arbetar för att uppfylla lagar, liksom och regeringens intentioner. Därför är det vi som är ansvariga. hoppas jag att vi ska arbeta tillsammans för att rädda den svenska modellen, med skogsskötsel och vård på samma plats, och skogsägarnas tilltro till modellen, så att de fortsätter att driva skogsbruket på samma höga nivå som . , när vi vill minska användandet av fossilbaserade material och fossilbränslen, spelar de aktiva skogsbrukarna en nyckelroll. De behöver vårt stöd. 226 (S): Allmänpolitisk debatt Närings- och regionalpolitik Jag tänkte inleda med att säga: Egentligen kan man väl konstatera att industrin går som tåget. Men det är kanske en jämförelse som kan ifrågasättas. Vi socialdemokrater ser till att vi har ett företagsklimat i landet som är bra. Det startas nya företag. De anställer fler och exporterar sina varor och tjänster. På så sätt skapar vi fler jobb, framtidstro och ett tryggare land. Det var också därför som den S-ledda regeringen under den förra mandatperioden skapade förutsättningar för ett stärkt näringsliv genom ökad export, fler växande företag och satsningar på framtidens digitalisering och innovation – det är några exempel. Över 300 000 fler människor har jobb att gå till jämfört med . Ungdomsarbetslösheten är den lägsta . Vi har dessutom den högsta sysselsättning som någonsin har uppmätts i ett EU-land. Ett litet land som är exportberoende. Därför har exporten en central och avgörande roll för att skapa fler jobb och trygga den svenska välfärden. har ungefär 1,4 miljoner personer i ett jobb att gå till tack vare exporten. Vi kan konstatera att exporten utvecklades rekordartat under den förra mandatperioden. ökade exporten i alla län i . ökade även den svenska varuexporten med jämfört med året innan. är vi på nivåer som aldrig uppnåtts tidigare. Exporten växer bättre än i många jämförbara länder, särskilt för tjänster. Inflödet av utländska investeringar har återhämtat sig. Och fler svenska företag väljer att flytta hem produktionen till , vilket är väldigt positivt. Det är likadant när vi tittar på turismen, som ökade jämfört med . Det är den kraftigaste ökningen . Turismen växer i takt med svensk ekonomi i stort. Det är också glädjande siffror. Och vi får rapporter om att industrin slår rekord på rekord. Industrins produktion ökade i junimätningen jämfört med . Det är klart att det finns en oro för att utvecklingen inte kan fortsätta. Det kan självklart ha att göra med vilken regering som sitter. Men det har också med brexit, handel, tullar och handelskrig att göra. För att den positiva utvecklingen på arbetsmarknaden ska fortsätta krävs ytterligare åtgärder för att arbetssökande ska få den kompetens som arbetsgivarna efterfrågar. Det råder stor och växande brist på arbetskraft med rätt utbildning eller kompetens inom väldigt många yrken. finns ungefär 120 000 lediga jobb på svensk arbetsmarknad som inte kan tillsättas som 350 000 går arbetslösa. Här har vi en stor utmaning att ta tag i. Lösningen på den utmaningen är inte sänkta löner och ökad otrygghet. Vi måste i stället stärka tryggheten på arbetsmarknaden. Vi socialdemokrater är nämligen fullt övertygade om att den svenska modellen med starka parter på arbetsmarknaden är en nyckel till en flexibel och trygg arbetsmarknad. Låt oss inte tappa bort det som tjänat detta land så väl och som i högsta grad också är en modell för framtidens arbetsmarknad! 227 (M) replik: Tack, , för ett engagerat inlägg! Vi är naturligtvis överens om företagens behov och betydelse. Jag hade naturligtvis önskat att Socialdemokraterna hade haft en politik för detta. I högkonjunktur, när det går väldigt bra i världen, är det självklart att våra företag säljer produkter, varor och tjänster. Men det är i den kommande lågkonjunkturen som politiken kommer att prövas. Allmänpolitisk debatt Närings- och regionalpolitik Jag skulle vilja ställa frågor till . Om nu politiken är så briljant som det gavs uttryck för i inlägget undrar jag: Varför är det av de svenska företagen som har förtroende för statsministern? Det är som har förtroende för och den politik som för. Det är den ena frågan. Den andra frågan är: På vilket sätt har 30 000 miljoner i ökad beskattning av svensk företagsamhet förstärkt de svenska företagens konkurrenskraft? På vilket sätt underlättar er skattechock de svenska företagens konkurrenskraft i världen? 228 (S) replik: Jag tackar för frågorna. Verkligheten talar emot beskrivning. Vi har haft fyra framgångsrika år vid regeringsmakten då arbetslösheten har gått ned, välfärden stärkts och 100 000 fler anställts i välfärden. På så sätt har vi fått landet att hålla ihop. Den utveckling vi har påbörjat vill vi fortsätta. Jag är väldigt orolig för en skattesänkarpolitik som ökar klyftorna, drar isär landet och inte skapar fler jobb, möjligheter och framtidstro. Jag ser inte heller den negativa utveckling av skatteökningarna som vid upprepade tillfällen beskrivit i talarstolen. Det är snarare tvärtom. Det företagen efterfrågar är kompetens så att de kan behålla sin konkurrenskraft. Då behöver vi satsa på fler utbildningar och fler lärare. Det kostar pengar, men det möter också företagens behov. 229 (M) replik: Det finns två målgrupper som är missnöjda med Arbetsförmedlingen. Det är företagen, som inte hittar arbetskraft, och det är de arbetssökande, som inte får hjälp. Jag har hört flera S-ledamöter säga att det är det största samhällsproblemet i , och då blir den naturliga frågan: Vad avser den socialdemokratiska regeringen att göra för att förbättra Arbetsförmedlingens matchning, om nu det är det största problemet? Själv hävdar jag att det är de 66 miljarderna i höjda skatter. Men utifrån er retorik, vad tänker ni göra åt Arbetsförmedlingen? 230 (S) replik: Vi har till skillnad från inte förslaget att lägga ned Arbetsförmedlingen, för vi tror att den tjänar arbetsmarknaden väl. Däremot behöver man utveckla matchningen och kontakten med arbetsgivarna. Det är ett arbete som Arbetsförmedlingen är inne i just , och jag tror att det är nödvändigt. Som jag sa tidigare är det också nödvändigt att fortsätta satsa på utbildning. Sänkta löner och skatter skapar inte fler jobb. 231 (M) replik: Allmänpolitisk debatt Närings- och regionalpolitik Enligt inlägg har regeringen gått från klarhet till klarhet, och det finns inga som helst problem eller utmaningar. Sanningen är nog den att vi har både glädjeämnen och en del problem framför oss. Två av tre företagare upplever ju att det har blivit krångligare att starta och driva företag . Låt oss ta detta med konkurrenskraft och villkor. Ett grundläggande problem är att beslutsfattandet i ofta tar . Det har märkts i vår gemensamma hemstad i den viktiga frågan om självkörande bilar. Det har tagit att få fram ett regelverk som möjliggör att man kan forska och ha dem i trafik – och då är det inte ens lagligt att använda en sådan bil om man köper den när den väl kommer ut på marknaden. Det gäller också hamnproblemen i där det har tagit åratal, trots att industrin straffas. Är beredd att bidra till att lösa till exempel hamnfrågan i ? 232 (S) replik: och jag kommer ju från samma stad, och vi delar säkert mycket av problembeskrivningen. Jag delar dock inte uppfattningen att regeringen har varit saktfärdig i hamnkonflikten. Man startade snabbt en utredning, och har parterna på arbetsmarknaden visat att de vill presentera en lösning, som jag tror är hållbar framåt, vilket är väldigt bra. Jag undrar hur ställer sig till den lösning som är presenterad. Jag är dock bekymrad över att jag inte hittar någon satsning i budget på elektromobilitetslabbet i . Regeringen lägger in 1 miljard från innevarande år till 2028 – om näringslivet går in med lika mycket pengar. Jag hittar inget i budget. Vad händer med denna satsning, som är så viktig för , för fordonsindustrin och för ? 233 (M) replik: Jag kan ge ett rakt svar. kommer givetvis att fullfölja satsningen på det viktiga elektromobilitetslabbet. I valet gjorde kommunstyrelsens ordförande i försök att lägga ut dimridåer om att det fanns en osäkerhet, men den finns inte. Låt mig återgå till den viktiga hamnfrågan. Det ligger ett färdigt förslag på regeringens bord som väntar på att gå ut på remiss. Vi stöttar parternas förslag om det inte kommer fram något viktigt under remissrundan. ligger bollen i den socialdemokratiska ministerns knä vad gäller att få ut förslaget på remiss så att problemet kan lösas . 234 (S) replik: Jag hoppas att ansvarig minister får fortsätta i den kommande regeringen så att ett förslag kan läggas på bord och vi kan fatta de nödvändiga besluten och få ordning och reda på arbetsmarknaden. Jag har dock noterat att det har funnits en iver från borgerligt håll att gå fram med inskränkningar av arbetsrätten, men det är något vi inte kommer att föreslå eller lägga på bord. 235 (M): Allmänpolitisk debatt Närings- och regionalpolitik Låt mig gratulera herr talmannen till posten; det känns tryggt. Äganderätten är som vi alla vet skyddad i regeringsformen 2 kap. 15 §, men den hyser inte samma starka skydd som vissa andra fri- och rättigheter då begränsningsreglerna och reglerna om vilandeförklaring inte är tillämpliga på äganderätten. Äganderätten får bara inskränkas för att tillgodose angelägna allmänna intressen. Vad är då angelägna allmänna intressen? Är det till exempel när en lantbrukare tvingas avstå en större del av sin för att andra företag ska få etablera sig på densamma? Detta är ett fenomen som vi nu ser i till exempel , där ett företag offras för att göra plats för flera. I regeringsformen står att den som tvingas avstå sin egendom genom expropriation eller på annat sätt ska erhålla full ersättning. Detta, herr talman, bör alltid ske när det offentliga lägger en död hand över enskilds ägande, förfoganderätt eller brukningsmöjligheter. Under den gångna mandatperioden har jag hört statsråd i denna kammare säga: Ersättning betalas ut om vi kan. Ägande och brukande av jord och skog är extremt långsiktiga investeringar. Ingen annanstans i samhället ser vi så långa avskrivningstider. Bortsett från de ekonomiska investeringarna handlar det om förvaltande av kulturella värden, brukande av naturresurser, livsmedelsproduktion och biologisk mångfald – och kanske är det den viktigaste pusselbiten i omställningen till ett hållbart samhälle genom produktion av biobränslen. Det är ingen floskel att säga: Det man äger vårdar man. Detta kräver långsiktighet och spelregler som ger möjlighet att planera för generationer framåt. Dagens brukare upplever ett mer och mer urholkat skydd för det enskilda ägandet. Många upplever att restriktionerna har ökat för vad en markägare får göra med sin mark. Bara tanken och känslan av detta gör att enskilda tar ett steg tillbaka, och oron växer med osäkerheten i oklara spelregler. Detta leder till minskat underhåll av kulturella byggnader, färre långsiktiga insatser på och sämre skogsskötsel. Det leder i sin tur till minskade intäkter och i längden mindre pengar in i statsapparaten. Exempel på inskränkningar är reservatsbildningar, Natura 2000-områden, kulturreservat, biotopskydd, strandskydd, nyckelbiotoper, artskyddsförordningen, grön infrastruktur och exploatering för diverse bebyggelse. finns det goda skäl för inskränkningarna, och full ersättning utgår vid vissa ingrepp men . I min mening borde det alltid ske. Det är dessutom viktigt att en god kommunikation sker med ägare och brukare så att acceptans kan uppnås då inskränkningen sker på egendom med stora känslomässiga värden men också för att brukaren ska kunna planera för en omläggning av sin produktion. Andra hot som finns mot äganderätten är när allmänheten ges möjlighet att överklaga enskilda skogsägares skogsvårdsbeslut med stöd av Århuskonventionens talerättsregler. Det finns också stora oklarheter hos tjänstemän på statliga myndigheter, och dessa tjänstemän kan tolka regler och ställa krav som inte alltid är förenliga med lagen. Därför, herr talman, ser jag med stor tillförsikt fram emot ett återinfört tjänstemannaansvar. Allmänpolitisk debatt Närings- och regionalpolitik Det är hög tid att en utredning tillsätts för att utreda äganderätten och hur vi stärker den. Enskilda ska inte behöva känna hot mot och oro för sitt ägande och brukande utan känna att långsiktiga spelregler finns. På detta sätt bygger vi en stark landsbygd och ger de gröna näringarna möjlighet att vara både motor och kärna i den svenska välfärden. 236 (S): vill jag passa på att lyfta fram landsbygden – landsbygden som med sina invånare och resurser är en viktig del i utveckling och välstånd. utveckling gick på många sätt åt rätt håll under den gångna mandatperioden. Regeringen vände budgetunderskott till budgetöverskott och ökade investeringarna i välfärden och på landsbygden. Vi har flyttat ut myndigheter och byggt ut satsningen på statliga servicekontor på platser där staten tidigare inte funnits. Hemma hos mig i innebar det att , och fick nya jobb och en förbättrad service för invånarna. Här visade regeringen verkligen att den ser hela landet och att den tar vara på den kompetens och kunskap som finns utanför storstäderna. Vi har investerat miljarder i landsbygden genom stöd till bredband, utbildningsplatser, ökat företagande, väginvesteringar och i de lokala dagligvarubutikerna. Just satsningarna på de lokala butikerna har möjliggjort att de kan finnas kvar på många av landsbygds- och glesbygdsorterna i landet. I har vi bland annat två av dessa butiker i kommun, en i och en på . Socialdemokratisk politik gör nytta ända ut i lanthandeln. Vi behöver fler invånare och företag som bor och verkar på landsbygden. Men det måste också gå att handla mat inom rimliga avstånd. Den lokala butiken är viktig för att vi ska lyckas få fler att upptäcka vilken livskvalitet man kan få i , på eller i någon av landets övriga landsbygdsorter. Även varorna som finns på butikernas hyllor är en viktig del i utvecklingen. Vi vill att svensk livsmedelsproduktion ska öka. Det ger jobb på landsbygden, som det stärker hållbar utveckling och producerar mat av bra kvalitet med höga miljö- och djurskyddskrav. I bred samverkan togs föregående mandatperiod fram en långsiktig livsmedelsstrategi för en ökad svensk matproduktion. Detta är en bra och viktig strategi som vi nu ska förverkliga. Men för att svenska bönder ska kunna konkurrera behövs ett starkt samhälle. Fusk och felmärkning av mat ska stävjas. Vi vill ha höga krav på maten som vi ger våra barn i skolan och våra äldre i äldreomsorgen. Det ska vara lätt för oss konsumenter att vara aktiva och välja rätt. Informationen om matens innehåll, näringsvärde, miljöpåverkan och ursprung måste förbättras och utökas. Vi har påbörjat resan mot att öka självförsörjningsgraden. Livsmedelsproduktionen ska ges förutsättningar att öka i hela landet, som relevanta nationella miljömål och de globala målen för hållbar utveckling nås. Vi ser framåt en innovativ och hållbar livsmedelsproduktion som är digital, flexibel, resurseffektiv och miljöanpassad. För att klara detta behöver vi en brett förankrad och långsiktig landsbygdspolitik. Vi behöver investeringar snarare än skattesänkningar. Det skapar en starkare landsbygd för ett tryggare . Allmänpolitisk debatt Närings- och regionalpolitik 237 (M) replik: Vi är helt överens om att man ska kunna bo och leva i hela och att man ska känna sig trygg i hela . Vi är nog många som har fått lära oss två nya ord som vi inte kunde tidigare, i alla fall var inte jag bekant med dem. Det ena är bilförlossning och det andra är dikesförlossning. Det är ord som vi har fått lära oss, tyvärr, på grund av BB i . Och jag kan förstå att ledamoten tycker att det är viktigt med bra vägar, för det är naturligtvis viktigt att bilen med en kvinna som ska föda på närmsta BB kommer fram. Jag skulle vilja fråga om ledamoten ser det som viktigt ur ett regionalt perspektiv att det finns närhet till förlossningsvård och trygghet för kvinnor som ska föda barn. 238 (S) replik: Tack, , för frågan! Jag har själv fött två barn. Det är ju självklart att det är viktigt att vi ska ha en bra och god förlossningsvård i hela landet, och det kan jag försäkra dig om att vi har i . 239 (M) replik: Nej, jag är inte säker på att de kvinnor som har fött barn i diken på vägen från håller med ledamoten. Jag är inte säker på att alla de kvinnor i som har en bildutställning – jag vet inte om det är i eller i – som handlar om kvinnor som har fött barn i bilar håller med. Om ledamoten tycker att det här är viktigt skulle jag vilja veta vad Socialdemokraterna har för politik för detta. 240 (S) replik: Vi har en politik som gynnar hela landet. Där är investeringar i vården oerhört viktigt. Vi ska ha en god vård i hela landet, det ska finnas ambulanshelikoptrar också i glesbygd och så vidare. Detta löser vi däremot inte med skattesänkningar som ofta förordar, har jag hört här . Det har gjorts lovande satsningar i med barnmorskor som följer med kvinnorna som ska föda. I övrigt kan jag upplysa om att de flesta förlossningar i bil sker för dem som bor centralt. 241 (M): Det var ett fantastiskt projekt som sammanband med en stor arbetsmarknadsregion. Denna länk blev snabbt en regional länk i stället för den transportled för långväga gods som ursprungstanken var. Allmänpolitisk debatt Närings- och regionalpolitik