ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H6022721 · 2018-11-30 00:00:00 — Vård av anhörig med närståendepenning ställer sig bakom det som anförs i motionen om att undersöka riskfaktorer vid dubbel arbetsbörda för personer som vårdar en svårt sjuk närstående, och detta tillkännager för regeringen. redovisade en rapport tidigare där det framgick att kvinnor till skillnad mot män tar ut fler dagar med närståendepenning. Antalet som tar ut närståendepenning ökar bland både kvinnor och män. av de som tar ut ersättningen är kvinnor, i åldrarna mellan 45 och 55. De som har rätt att ta ut denna ersättningsform är nära anhöriga eller närstående såsom vänner eller grannar och personen ska vårdas i sitt hem. Det är den som vårdas som pengarna tillhör och det betyder att det kan vara flera som delar på vårdansvaret. Normalt kan ersättningen betalas ut i och den ska motsvara vårdarens sjukpenningnivå. Närståendepenning betalas ut som hel, tre fjärdedels, halv eller en fjärdedels ersättning beroende på hur stor del av arbetstiden vårdaren behöver avstå ifrån. Syftet med ersättningen är att skapa ekonomisk trygghet, och den ska fungera som ett komplement till samhällets insatser när den sjukes liv är påtagligt i fara. Det gäller alltså vid mycket svåra sjukdomstillstånd. Rapporten visar att sedan ersättningen infördes har antalet som använt den ökat . Trots att det är möjligt för flera att dela på närståendepenningen är det nästan uteslutande en person som gör det. Av framgår att det 1996 var 6 500 personer som fick närståendepenning och 2017 var det 17 200. Antalet personer som vårdats av en person har under samma jämförelseår ökat från 5 300 till 14 700. Av dessa är alltså män. Andelen av de som är sjuka och vårdas av en person som får närståendepenning har ökat. Åldern för den vårdade har höjts då är . Med tanke på att de flesta som vårdar och får närståendepenning är nära anhöriga finns anledning att fundera över vad det innebär för vårdaren. Det framkommer också i rapporten att en majoritet av de som får närståendepenning och vårdar föräldrar har förlorad arbetsinkomst kopplad till vården. Hur förmånen närståendepenning nyttjas av kvinnor och män visar på och tydliggör att kvinnor och män har skilda livssituationer. Tiden och det ansvar som läggs ned på att ta hand om och vårda andra utförs av kvinnor. Dubbel arbetsbörda har visat sig vara en riskfaktor för sjukfrånvaro när det gäller kvinnor som tar stort ansvar för barn och hushåll som de har ett heltidsarbete. Det är hög tid att undersöka riskfaktorer för förvärvsarbetande personer som vårdar en svårt sjuk närstående. Om det är så, trots att fler tar ut ersättningen, att få känner till förmånen med närståendepenning måste dessa informeras. Kan det vara så att fler skulle kunna ta del av detta trygghetssystem kan det vara något som skulle minska kvinnors sjukfrånvaro som ökar och ökar. Det finns mycket stor anledning till fördjupad kunskap och fakta om kvinnors sjukfrånvaro i relation till vård av anhöriga.
mot · H6022723 · 2018-11-30 00:00:00 — Utrikesfödda kvinnors möjlighet till inträde på arbetsmarknaden ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa reformer som ökar utrikesfödda kvinnors möjlighet till inträde och delaktighet på arbetsmarknaden och tillkännager detta för regeringen. har den största skillnaden i sysselsättning mellan inrikes och utrikes födda av alla , särskilt när det gäller kvinnor. Vi behöver storstäda bland de regler som hindrar kvinnor från att bli ekonomiskt självständiga och att få känna den samhörighet som ett jobb ger. Därför bör regeringen genomföra reformer som ger fler utrikesfödda kvinnor möjlighet till inträde och delaktighet på arbetsmarknaden, såsom att fortsätta arbetet för att sänka trösklarna in på arbetsmarknaden, vidareutveckla RUT- och LOV-reformerna, begränsa uttaget av föräldradagar efter barnets tvåårsdag och skapa snabbare vägar in på arbetsmarknaden genom att bland annat inkludera anhöriginvandrare i de arbetsförberedande etableringsinsatserna. Öppna upp arbetsmarknaden för fler. Mycket av det som kallas för integrationsproblem är i själva verket arbetsmarknadsproblem. stela och oflexibla arbetsmarknad, med låg rörlighet, försvårar för dem som har en svag ställning på arbetsmarknaden. Höga ingångslöner och turordningsreglerna i lagen om anställningsskydd (LAS) cementerar onödigt höga trösklar in på arbetsmarknaden. Inför lagen om valfrihet (LOV) inom äldreomsorgen i alla kommuner. De vanligaste yrkena för kvinnor med utländsk bakgrund är att arbeta som undersköterska, sjukvårdsbiträde, vårdbiträde och personlig assistent. Med LOV-reformen växer arbetsmarknaden, som det blir fler arbetsgivare att välja på. Utöka , det vill säga avdraget för hushållsnära tjänster. gynnar de grupper som har det tuffare att komma in på arbetsmarknaden. av samtliga nya företagare i städbranschen är utrikes födda kvinnor. Begränsa uttaget av föräldradagar efter barnets tvåårsdag. Svensk arbetsmarknad utgår från att det ska gå att förena föräldraskap och förvärvsarbete. Men istället för att underlätta kombinationen av jobb och barn leder dagens system till olyckliga inlåsningseffekter när nyanlända barnfamiljer retroaktivt tilldelas full föräldraförsäkring. Skapa snabbare vägar in. Underlätta validering av kunskaper samt vidga de arbetsförberedande etableringsinsatserna till att omfatta fler anhöriginvandrare, som till är kvinnor. Möjligheten till arbete ger ekonomisk självständighet, en känsla av samhörighet och självförtroende. Det är regeringens skyldighet att genomföra reformer som ger alla möjlighet till jobb. och regeringens budskap till de kvinnor som kommer till ska vara: Välkommen till , ett land där du kan kombinera familj och arbete. Så bygger vi ett jämställt och långsiktigt hållbart . Per Åsling (C)
mot · H6022724 · 2018-11-30 00:00:00 — Sänkt åldersgräns för folkhögskolor ställer sig bakom det som anförs i motionen om att folkhögskolorna bör få ta emot elever även innan de fyllt , och detta tillkännager för regeringen. får folkhögskolorna enbart ha elever som är . Det innebär att de inte kan ta in elever som har gått ut utan godkända betyg och de kan inte heller ta emot elever som hoppar av gymnasiet. En följd av det blir att det blir ett onödigt glapp för många elever som skulle kunna få en andra chans att lyckas via folkhögskolorna. Med sänkt åldersgräns för folkhögskolorna skulle de kunna ta in elever som är , i särskilda fall kanske även de som är så kallade hemmasittare på högstadiet. Det är ju oftast ungdomar som av olika anledningar inte haft det lätt och bär på ett misslyckande från den vanliga skolan. För dessa elever skulle en annan pedagogik eller den utbildningsform som folkhögskolorna erbjuder ge elever som tidigare misslyckats en ny chans att klara sin grundläggande utbildning. Detta bör ges regeringen tillkänna.
mot · H6022725 · 2018-11-30 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att omgående se över namnen på de valkretsar som efter regionaliseringsförsöksverksamheten tagits bort av byråkratiska skäl, för att kunna återgå till ursprungsnamnen, och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se till att inför valet låta respektive valkrets få sitt ursprungsnamn tillbaka och tillkännager detta för regeringen. Försöksverksamheten med regionalisering av t ex och har gett län med flera stora valkretsar. Detta har gjort det besvärligt för väljarna som inte längre känns vid sin valkrets utan fortfarande identifierar sig med ursprungsnamnen. Detta kan nu lätt åtgärdas genom att ger regeringen i uppdrag att justera valkretsarnas namn till de ursprungliga som invånarna har stor kännedom om. Vad gäller eventuellt nya län och valkretsar framöver behöver ju misstaget inte ske igen. borde ta historien i beaktning och kulturen tillvara. läns Östra bör återgå till att heta , läns Södra bör återgå till att heta etc.
mot · H6022728 · 2018-11-30 00:00:00 — Möjlighet till uppehållstillstånd på grund av praktiska verkställighetshinder ställer sig bakom det som anförs i motionen om att genomföra förslagen i SOU 2017:84 Uppehållstillstånd på grund av praktiska verkställighetshinder och preskription och tillkännager detta för regeringen. Förra mandatperioden tog initiativ till att en utredning tillsattes för att komma till rätta med problemen med människor som hamnar i limbo och varken får uppehållstillstånd eller kan utvisas. Att en utvisning inte kan verkställas på grund av skäl som ligger utanför den enskildes kontroll skapar en enorm utsatthet hos personen som hamnar i kläm. Orsakerna kan handla om statslöshet eller att hemlandet vägrar ta emot sin medborgare. Det är orimligt att människor ska drabbas av att en utvisning inte går att verkställa på grund av orsaker de ej kan påverka. Det handlar nog om relativt få personer, men de människorna befinner sig i extrem utsatthet, i en situation där de har mycket få rättigheter och helt enkelt inte har någon möjlighet att påverka sin situation. Den rödgröna regeringen beslutade att ge en särskild utredare, , i uppdrag att kartlägga förekomsten av och rättstillämpningen i ärenden om uppehållstillstånd där ett beslut om avvisning eller utvisning inte kan verkställas av praktiska skäl utanför den enskildes kontroll. Utredningen har redovisats för regeringen och remitteras. anser att förslagen i SOU 2017:84 Uppehållstillstånd på grund av praktiska verkställighetshinder och preskription tas tillvara. Möjligheten till uppehållstillstånd för personer vars beslut om avvisning eller utvisning inte kan verkställas av praktiska skäl som ligger utanför den enskildes kontroll måste stärkas. Att personer kan hamna i limbo i , utan vare sig möjlighet till uppehållstillstånd eller möjlighet att återvända, riskerar i förlängningen även att urholka legitimiteten i migrationslagstiftningen.
mot · H6022729 · 2018-11-30 00:00:00 — Ökad konkurrens på internet ställer sig bakom det som anförs i motionen om att underlätta för användare av internet och e-postkonton att byta tjänsteleverantör och tillkännager detta för regeringen. Allt fler människor är beroende av internet för att uträtta vardagsärenden. Man får och betalar räkningar, kommunicerar med familj, vänner, myndigheter och företag via internet. fyller e-posten en central funktion. För att få ta del av olika internetbaserade tjänster måste man ha tillgång till ett e-postkonto. Internetleverantören tillhandahåller ofta e-postkonton till sina kunder men det finns också från internetleverantören fristående e-posttjänster på nätet. Som konsument kan det efter en tids användning av en e-postadress vara svårt att hålla ordning på vilka företag, myndigheter och andra man använt just e-posten som redskap för att registrera sig som kund och kommunicera. Om man skulle vilja byta internetleverantör och har nyttjat e-postkonto hos denna uppstår därigenom en oönskad inlåsningseffekt. Det blir svårt, på gränsen till ogörligt för den enskilde konsumenten/ medborgaren att försäkra sig om att man inte, genom att man tvingas byta e-postadress, förlorar en viktig kontakt eller möjligheten att utnyttja en internetbaserad tjänst där man använt e-postadressen som ingång. Inom telefonin har man för att öka konkurrensen infört möjligheten att portera (behålla) sitt telefonnummer vid byte av leverantör. Det vore önskvärt att det vidtas åtgärder förbättra möjligheten för användare av internet att enkelt byta internet- eller e-postkontoleverantör utan att riskera att viktiga kontakter eller tjänster, beroende av den e-postadress man innehavt, bryts. Detta bör tillkännage för regeringen som sin mening.
mot · H602273 · 2018-11-08 00:00:00 — Förenklade möjligheter att bedriva kustnära sjöfartsverksamhet ställer sig bakom det som anförs i motionen om att förenkla tonnageskattesystemet så att fler kan ansluta och tillkännager detta för regeringen. Inom den svenska sjöfartssektorn finns ungefär 100 000 arbetstillfällen, men de kan bli fler. För att sjöfartsnäringen ska ha goda villkor och utvecklas positivt krävs det förutsägbara och långsiktiga regelverk. Det har skett positiva saker för näringen . Införandet av tonnageskatt, som skedde i full enighet, är ett bra steg, som ger svenska fartyg mer likvärdiga villkor i förhållande till våra grannländer. flaggade flera fartyg in , en utveckling som sedan fortsatt . är det viktigt att ytterligare förenkla för sjöfartssektorn. De många arbetstillfällena inom sjöfartssektorn är ett skäl till detta, men knappast det enda. har en lång kust och det finns stor potential i transporter till havs, för att avlasta vägnätet och järnvägen. De miljömässiga vinsterna är också stora. Det finns också ett egenvärde i att fler fartyg med olika ändamål är svenskflaggade, då dessa kan komma att behövas vid en eventuell krigssituation. Tonnageskattesystemet behöver förenklas och utvecklas så att fler kan omfattas. gäller inte reglerna fartyg som seglar inom svenska vatten mer än en fjärdedel av tiden . måste också fartygen ingå i systemet för att få ingå i systemet. Det innebär alltså att ett rederi måste vara säkert på att trafiken utanför svenskt vatten kommer att vara stabil för att våga ansluta till systemet. Osäkerheten försvårar utvecklingen av branschen, och det är nu hög tid att bygga vidare på de positiva förändringar som tidigare gjorts. Den tid som ett fartyg ska ingå i systemet behöver förkortas väsentligt, och kravet på att fartyg seglar utom mer än en fjärdedel av tiden behöver ses över med inriktningen att kustnära sjöfart ska underlättas.
mot · H6022737 · 2018-11-30 00:00:00 — Hälsofrämjande och pedagogiska utemiljöer för elever ställer sig bakom det som anförs i motionen om att värna barns och elevers rätt till hälsofrämjande och pedagogiska utemiljöer och tillkännager detta för regeringen. Många skolor har en ytterst liten utemiljö för sina elever och en del saknar helt skolgård. Hur stort det här problemet är det ingen som vet då det inte förs någon nationell statistik över elevers tillgång till goda utemiljöer. Skolgårdar är helt oreglerade i skollagstiftningen. fanns en statlig föreskrift för hur stor en skolgård skulle vara. I nämns dock att en obebyggd tomt som ska bebyggas med lokaler för fritidshem, förskola, skola eller annan jämförlig verksamhet ska ha tillräckligt stor friyta som är lämplig för lek eller utevistelse på tomten eller i dess närhet. Det som gäller friyta ska även tillämpas om tomten redan är bebyggd (PBL 2 kap 9–10 §§). Friyta ska prioriteras framför andra typer av ytor och bebyggelse om det är brist på utrymme för utevistelse. Det är uppenbart att plan- och bygglagens bestämmelser inte är tillräckliga för att tillförsäkra alla barn och unga en god utemiljö på fritidshem, förskola och skola. Inte heller Skolinspektionens krav säkerställer goda utemiljöer. Den prövning Skolinspektion gör innefattar inte om det finns någon skolgård kopplad till de tänkta skollokalerna. Nya skolor byggs, gamla lokaler – inte alls ovanligt i industriområden eller täta innerstadscentrum – görs om till fritids- och skollokaler utan tillgång till goda utemiljöer. För många har det blivit gatan som gäller om man vill ha lite ”frisk” luft eller spela boll (bland bilar och andra trafikanter). Vi vet hur viktigt det är både för lärandet och folkhälsa med variationsrika och inspirerande utemiljöer som stimulerar barn och elever att vara ute på lediga stunder, uppmuntrar till lek, rörelse, skapande och upptäckarglädje, men också till stillhet, lugn och reflektion. har fått regeringens uppdrag att ta fram en vägledning för barns och ungas utemiljö. Det är dock långt ifrån självklart att en vägledning kommer att tillförsäkra elever, förskole- och fritidsbarn hälsosamma och pedagogiska utemiljöer. Det är därför viktigt att regeringen följer en kommande väglednings effekter och i det fall det visar sig inte vara tillräcklig vidtar ytterligare åtgärder för att värna barns och ungas rätt till hälsofrämjande och pedagogiska utemiljöer. Detta bör tillkännage regeringen som sin mening.
mot · H602274 · 2018-11-08 00:00:00 — Ett samlat ansvar för alla transportslag ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda ett samlat ansvar för de statliga trafikverksamheterna i en myndighet förlagd i och tillkännager detta för regeringen. 2010 bildades och tog då över de ansvarsområden som och tidigare haft. Myndigheten ansvarar för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och flyg. Härtill ansvarar verket för byggnation och drift av statliga vägar och järnvägar samt för de kunskapstester som krävs för bland annat körkort. är dock inte den enda myndigheten på området. Här finns också Trafikanalys, Transportstyrelsen, och , och därtill forskningsinstitutet (). Mängden myndigheter på området har diskuterats i många olika sammanhang. Det är dags att utreda vilka konsekvenser det skulle få att samordna med och . I finns flera stora aktörer inom transportsektorn, såsom hamn, Volvos olika delar och GKN Aerospace. Detta leder till att tillgången till rätt kompetens är stor i området. Det är därför naturligt att huvudkontoret för den eventuella nya myndighet som uppstår förläggs till .
mot · H6022746 · 2018-11-30 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta fram riktlinjer som möjliggör för trafiksäkerhetskameror i tätort inklusive en modell för kostnadsfördelning och tillkännager detta för regeringen. Det är trafikkaos vid många skolor runt om i landet, en otrygg situation som leder till att fler vuxna börjar skjutsa sina barn. Det leder i sin tur till ännu fler bilar vid skolorna. har antalet skolresor till fots och cykel närapå halverats. har lanserat ett mål om att alla 12-åringar ska känna sig trygga att cykla till skolan. En utveckling där fler barn upplever skolvägen fastspända i baksätet på en bil är varken bra för deras hälsa eller utveckling till självständiga individer. Alltför många bilister följer inte gällande hastighetsgränser. Värst är det i tätorter, hälften av fordonen kör för fort på vägar med . Det visar en studie från . Det är just i den här miljön gående och cyklande barn och unga löper särskilt stor risk att komma i konflikt med motorfordon. Enligt polisen minskar dödsolyckor och antalet svårt skadade med 20–på vägar med fartkameror. Trafiksäkerhetskameror bör därför sättas upp vid utsatta skolvägar. Trafiksäkerhetskameror förvaltas av och polisen. Majoriteten av trafiksäkerhetskamerorna är placerade på vägar med en hastighetsbegränsning om 70, /h. Det finns ett fåtal trafiksäkerhetskameror som är placerade på vägar med hastighetsbegränsningen /h. placerades fyra trafiksäkerhetskameror i tätortsområde i inom ramen för ett pilotprojekt. Utöver kriterierna hög medelhastighet och beräknad olycksrisk använde i detta projekt också kriteriet högt antal korsande fotgängare. fick goda resultat och placerade trafiksäkerhetskamerorna på platsen permanent. Det pågår pilotprojekt också i och . Det finns inget juridiskt hinder för en enskild kommun att sätta upp en trafiksäkerhetskamera på en väg. Det krävs dock en överenskommelse med om att ta emot ärenden om hastighetsöverträdelse, och det behövs också upphandling av trafiksäkerhetskameror med tillhörande system. Det riskerar att bli kostsamt för en enskild kommun så samverkan mellan aktörer behövs. Viktigt i sammanhanget är att forskning visar att fartkameror är det billigaste sättet att öka trafiksäkerheten jämfört med andra trafiksäkerhetsåtgärder. Vi anser att i dialog med polisen och kommuner och landsting bör ta fram riktlinjer som möjliggör för trafiksäkerhetskameror i tätort, inklusive modell för kostnadsfördelning där står för lejonparten av kostnaden.
mot · H6022747 · 2018-11-30 00:00:00 — Förbud mot autonoma vapensystem ställer sig bakom det som anförs i motionen om ett internationellt förbud mot autonoma vapensystem och tillkännager detta för regeringen. Den tekniska utvecklingen går snabbt framåt, och till övervägande del är det av godo. Mycket av den nya tekniken gör våra liv bättre och säkrare, och skapar möjligheter. Det finns emellertid också riskområden, inte minst gäller det frågan om autonoma vapensystem. Autonoma vapensystem kan komma att kunna, med hjälp av artificiell intelligens, så kallad AI, ta egna beslut om vilka mål de ska attackera, hur och när. Många tycker att algoritmer som används i sociala medier känns ovisst och läskigt, där reklam riktas beroende på vilka internetsidor som surfats på. Autonoma vapensystem tar läskigheten till nya nivåer. Det pågår förhandlingar i FN om att införa ett internationellt förbud mot autonoma vapensystem. Det finns goda skäl att arbeta för en sådan reglering. Att göra det innan det är fullt utvecklat, och länder redan börjat använda sig av det, är förmodligen mer framkomligt än att avvakta. Det är lätt att se framför sig en utveckling där en kapplöpning påbörjas, och upprustning kring detta sker. bör därför verka för ett internationellt förbud mot autonoma vapensystem. bör tillkännage detta för regeringen som sin mening.
mot · H602275 · 2018-11-08 00:00:00 — Erkännande för polis, räddningstjänst och enskilda för extraordinära insatser ställer sig bakom det som anförs i motionen om att inrätta en utmärkelse för extraordinära insatser inom polis och räddningstjänst och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa ett årligt civilkuragepris och tillkännager detta för regeringen. Erkännande för polis och räddningstjänst Anställda inom polis och räddningstjänst riskerar i sin gärning hälsa och liv, arbetar under hård press och kämpar tillsammans för att erbjuda hjälp när en medmänniska behöver den som mest. Trots stenkastning och fara för sin egen säkerhet tar sig polis- och räddningstjänst in i områden för att hjälpa människor i fara, som en del av deras yrkesutövning. Det ska de ha all heder och respekt för. Det finns även tillfällen då dessa dessutom gör mer än vad som krävs av dem, enbart för att på olika sätt skydda eller hjälpa vårt lands invånare. Det är dock inte ofta som dessa extraordinära insatser belönas. När samhället i stor utsträckning är beroende av dessa bör vi också uppmärksamma vardagshjältarna. bör därför inrätta en utmärkelse för extraordinära insatser genomförda av polis och räddningstjänst. I flera delar av vårt land har kommuner valt att införa ett s.k. civilkuragepris för de invånare som genom civilkurage utmärkt sig på ett föredömligt sätt. Detta är ett enkelt sätt att visa uppskattning och kan vara mycket betydelsefullt för enskilda individer. Av den anledningen bör ge regeringen i uppgift att ta fram en modell där ett årligt civilkuragepris delas ut av , exempelvis av talman, till värdiga mottagare.
mot · H6022753 · 2018-11-30 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillämpa standardiserade naturvårdsbedömningar och tillkännager detta för regeringen. används använder konsulter och handläggare många olika sätt att bedöma naturvärden på. Detta görs bland annat i exploateringsprojekt, samhällsprojekt samt i skogs- och jordbruk. Bedömningarna ligger till grund för myndigheter då de beslutar om tillstånd och ersättningar. När olika metoder och skalor används för att bedöma naturvärden försvårar det i arbetet att jämföra olika områdens värde för naturen. För att undvika missförstånd bör därför samma metodik användas för att bedöma olika områdens naturvärden. Det skulle underlätta för aktörer så som exploatörer, arkitekter, jordbrukare och skogsbrukare, som kvaliteten för miljöarbetet stärktes. Det skulle innebära: ─ transparens i bedömningen. ─ jämförbara bedömningar över geografiska skalor såväl som . För att komma till rätta med dessa problem har ekologikonsultföretag tillsammans tagit initiativ till en standardiserad bedömning. Den svenska standarden för naturvärdesinventering, SS 199000, publicerades och används för att beskriva och värdera naturområden för att identifiera biologisk mångfald i ett avgränsat område (1). Därför yrkar jag att: ─ Vid all typ av naturvärdesbedömning använda den utarbetade SIS-standarden för naturvärdesinventering