uprotokoll · H4A1MJU27p · 2017-03-21 00:00:00 — UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:27 Kommissionens förslag om ändring av direktiv /87/EG för att förlänga nuvarande begränsade räckvidd för luftfartsverksamhet och förbereda för genomförande av en global marknadsbaserad åtgärd Utskottet överlade med statsrådet , minister för internationellt utvecklingssamarbete och klimat, , om: KOM(2017) 54 Förslag till och rådets förordning om ändring av direktiv /87/EG för att förlänga nuvarande begränsade räckvidd för luftfartsverksamhet och förbereda för genomförande av en global marknadsbaserad åtgärd . Underlaget utgjordes av översänd promemoria (dnr 1.6.1-1353-2016/17) Preliminär svensk ståndpunkt: Regeringen välkomnar kommissionens förslag om att utsläpp från flyg inom EES fortsatt ska ingå i EU ETS. Regeringen står bakom överenskommelsen som nåddes i och anser att flyg utanför EES behöver regleras på internationell nivå. Regeringen stödjer därför att flyg utanför EES även fortsättningsvis ska undantas från EU ETS för att lägga ytterligare tyngd på den fortsatta utvecklingen och genomförandet av ett globalt styrmedel som blir verkningsfullt. Regeringen prioriterar att minska det totala utsläppsutrymmet för alla sektorer inom EU ETS. Regeringen verkar för en så hög auktioneringsandel som möjligt i EU ETS vilket även omfattar flyget, med hänsyn tagen till branschens konkurrenssituation. Regeringen anser att det är viktigt att även flyget omfattas av den linjära reduktionsfaktorn, om flygets utsläpp fortsatt ingår i EU ETS efter 2021. Regeringen stödjer att kommissionen ska rapportera om genomförandet av det globala styrmedlet under . Regeringen anser att det återstår arbete för att säkra att det globala styrmedlet genomförs med en hög ambitionsnivå som också höjs efterhand. Regeringen analyserar förslaget om att ge kommissionen befogenhet att anta delegerade akter med bestämmelser om övervakning, rapportering och verifiering av utsläpp. Regeringen stödjer förslaget att undanta alla små flygoperatörer då det skulle innebära en oproportionerligt stor administrativ börda för dessa att ingå i Regeringen anser att det behöver utformas ett administrativt enklare sätt att ge även dessa operatörer tydliga prissignaler som stimulerar deras deltagande i arbetet med att minska klimatutsläppen. Regeringen betonar vikten av att den nya lagstiftningen träder i kraft för att få en rättslig grund för att kunna utfärda utsläppsrätter bara för flyg inom EES. V-ledamoten lämnade följande avvikande mening: borde i förhandlingarna även driva att flygningar från tredje land inkluderas i EU ETS. Detta skulle bidra till minskade utsläpp från flygsektorn, något som är helt nödvändigt och som också var grundtanken med att inkludera flyget i ETS. Ordförande konstaterade att det i övrigt inte fanns något att tillägga till den svenska ståndpunkten i detta skede. Denna paragraf förklarades justerad. Särskild information om Land Use, Land-Use Change and Forestry (LULUCF) Statsrådet , minister för internationellt utvecklingssamarbete och klimat med medarbetare lämnade kompletterande information om LULUCF och det mandat som regeringen fått av att värna det nationella självbestämmandet i skogsfrågor. Utskottet justerade protokoll 2016/17:25. om statens förorenade områden (MJU19) Utskottet behandlade skrivelse 2016/17:111. Kanslichefen meddelade att sammanträdet är inställt. Inbjudan att delta i möte med talman Kanslichefen anmälde en inbjudan från talmannen att delta i möte och middag med talman . Ingen ledamot hade möjlighet att delta. Nästa sammanträde äger rum . MILJÖ- OCH JORDBRUKS- UTSKOTTET (S), ordf. (C), vice ordf. x = ledamöter som deltagit i handläggningen o = ledamöter som härutöver har varit närvarande