prop · H50363 · 2017-12-18 00:00:00 — 17.1Med stöd av ett läkarutlåtande och om nödvändigt på villkor att regelbundna hälsokontroller äger rum, får körkort utfärdas eller förnyas för sökande eller förare som har genomgått en organtransplantation eller en implantation av ett konstgjort organ som påverkar körförmågan. 17.2Den behörige läkaren skall beakta de ytterligare risker och faror som är förknippade med att föra fordon som ingår i denna grupp. 18.Om sökande eller förare lider av en sjukdom som kan nedsätta eller medföra nedsättning av förmågan att köra säkert, men som inte nämns i föregående punkt, gäller som en generell regel att körkort endast skall utfärdas med stöd av ett läkarutlåtande och på villkor att regelbundna hälsokontroller genomförs. Europeiska unionens officiella tidning L 403/51 MINIMIKRAV PÅ PERSONER SOM FUNGERAR SOM PRÖVARE VID KÖRPROV 1.Kompetens som krävs av förarprövare 1.1En person som är behörig att göra praktiska bedömningar i ett fordon av en sökandes körprestation skall ha kunskaper, färdigheter och insikter rörande de teman som förtecknas i punkterna 1.2-1.6. 1.2Förarprövarens kompetens skall vara relevant för bedömningen av en sökandes prestation i den körkortskategori som körprovet gäller. 1.3Kunskaper och insikter om körförmåga och bedömning: —teori om trafikbeteende, —riskmedvetande och undvikande av olyckor, —den kursplan som bedömningskriterierna bygger på, —relevant väg- och trafiklagstiftning, inbegripet relevant EU-lagstiftning och nationell lagstiftning samt förklarande riktlinjer, —bedömningsteori och bedömningsteknik, —defensiv körning. —Förmåga att korrekt iaktta samt övervaka och utvärdera sökandens totala prestation, särskilt: —korrekt och övergripande uppfattning av farliga situationer, —korrekt fastställande av orsaken till och den sannolika följden av sådana situationer, —utveckling av kompetens och förmåga att inse misstag, —enhetlighet och konsekvens i omdömet, —snabbt tillgodogöra sig information och dra ut de viktigaste punkterna, —framförhållning, identifierande av potentiella problem och utarbetande av strategier för att hantera dem, —tillhandahållande av snabb och konstruktiv återkoppling. —En person med tillstånd att förrätta körprov för en viss kategori av körkort skall med genomgående hög standard kunna framföra den typen av motorfordon. 1.6Kvaliteten på tjänsterna: —Fastställa och meddela vad den sökande kan förvänta sig under provet. —Kommunicera tydligt och välja ett innehåll, en stil och ett språk som lämpar sig för åhörarna och sammanhanget samt besvara sökandenas frågor, —Ge tydlig återkoppling om provresultatet. —Behandla sökande med respekt och utan diskriminering. 1.7Kunskaper om fordonsteknik och fysik —Kunskaper om fordonsteknik, exempelvis styranordningar, däck, bromsar, belysning, särskilt för motorcyklar och tunga fordon. —Säkerhet i samband med lastning. —kunskap om fordonsfysik, exempelvis fart, friktion, dynamik, energi. 1.8Ett bränsleeffektivt och miljövänligt körsätt. L 403/52 Europeiska unionens officiella tidning 2.1Förarprövare för kategori B skall a)ha haft B-körkort , b)ha fyllt minst , c)ha skaffat den grundläggande kompetens som anges i punkt 3 i denna bilaga och därefter ha deltagit i de arrangemang för kvalitetssäkring och fortbildning som avses i punkt 4 i denna bilaga, d)skall ha genomgått en yrkesutbildning som innebär åtminstone fullföljande av nivå 3 enligt rådets beslut 85/368/EEG av om jämförbarhet av yrkesutbildningsmeriter mellan medlemsstaterna inom EG (1), e)får inte vara yrkesverksam som trafiklärare vid en trafikskola. 2.2Förarprövare för de andra kategorierna a)skall ha körkort i den berörda kategorin eller ha motsvarande kunskap genom adekvata yrkeskvalifikationer, b)skall ha skaffat den grundläggande kompetens som anges i punkt 3 i bilagan och därefter ha deltagit i den kvalitetssäkring och den fortbildning som avses i punkt 4 i denna bilaga, c)skall ha varit kvalificerad förarprövare för kategori B under ; undantag får göras från kravet på denna tidslängd om förarprövaren kan styrka —körvana för den berörda kategorin eller —en körförmåga som enligt teoretisk och praktisk bedömning är av högre standard än vad som krävs får att få körkort, vilket gör det kravet överflödigt, d)skall ha genomgått en yrkesutbildning som innebär åtminstone fullföljande av nivå 3 enligt beslut 85/368/EEG, e)får inte vara yrkesverksam som trafiklärare vid en trafikskola, 2.3.1Medlemsstaterna får ge en prövare tillstånd att förrätta förarprov för kategorierna AM, A1, A2 och A när denne har skaffat sig den grundläggande kompetens som stadgas i punkt 3 för en av dessa kategorier. 2.3.2Medlemsstaterna får ge en prövare tillstånd att förrätta förarprov för kategorierna C1, C, D1 och D när denne har skaffat sig den grundläggande kompetens som stadgas i punkt 3 för en av dessa kategorier. 2.3.3Medlemsstaterna får ge en prövare tillstånd att förrätta förarprov för kategorierna BE, C1E, CE, D1E och DE när denne har skaffat sig den grundläggande kompetens som stadgas i punkt 3 för en av dessa kategorier. 3.1.1Innan någon får ges tillstånd att förrätta förarprov skall denne med framgång genomgå ett sådant utbildningsprogram som medlemsstaten fastställer för att få den kompetens som anges i punkt 1. 3.1.2Medlemsstaterna skall fastställa huruvida innehållet i ett visst utbildningsprogram skall gälla tillstånd att förrätta förarprov för en körkortskategori eller för mer än en kategori. (1) EGT L 199, 31.7.1985, s. 56. Europeiska unionens officiella tidning L 403/53 3.2.1Innan någon får ges tillstånd att förrätta förarprov skall denne uppvisa en tillfredsställande nivå på kunskaper, insikt, färdigheter och lämplighet beträffande de frågor som anges i punkt 1. 3.2.2Medlemsstaterna skall ha ett examensförfarande som på ett pedagogiskt lämpligt sätt bedömer kompetensen hos den person som definieras i punkt 1, särskilt i punkt 1.4. Examen skall omfatta såväl en teoretisk som en praktisk del. I förekommande fall får datorbaserad bedömning användas. Detaljerade bestämmelser om art och längd på de olika proven och bedömningarna i examen skall medlemsstaterna själva fastställa. 3.2.3Medlemsstaterna skall fastställa huruvida innehållet i en viss examination skall leda till behörighet att förrätta förarprov för en körkortskategori eller mer än en kategori. 4.1.1Medlemsstaterna skall ha system för kvalitetssäkring för att sörja för att förarprövarnas standard upprätthålls. 4.1.2Systemen för kvalitetssäkring bör omfatta övervakning av prövarna i arbetet, deras fortbildning och nya ackreditering, deras fortlöpande yrkesmässiga utveckling samt periodisk översyn av resultaten av de förarprov de har förrättat. 4.1.3Medlemsstaterna skall se till att alla prövare blir föremål för årlig övervakning med hjälp av de arrangemang för kvalitetssäkring som förtecknas i punkt 4.1.2. Dessutom skall medlemsstaterna föreskriva att varje förarprövare en gång skall iakttas när han förrättar prov, under minst en halv dag, så att det är möjligt att iaktta flera prov. När problem kan konstateras bör korrigeringsåtgärder vidtas. Den person som sköter övervakningen skall vara förordnad av medlemsstatenför detta. 4.1.4Medlemsstaterna får föreskriva att, när en prövare har tillstånd att förrätta förarprov i mer än en kategori, uppfyllande av kravet på övervakning vid prov för en av dessa kategorier skall innebära att kravet har uppfyllts för mer än en kategori. 4.1.5För att säkerställa en korrekt och konsekvent bedömning, skall förarprövarens arbete granskas och övervakas av ett organ som godkänts av medlemsstaten. 4.2.1Medlemsstaterna skall föreskriva att förarprövare för att behålla sitt tillstånd, oberoende av vilka kategorier tillståndet gäller, skall genomgå —regelbunden fortbildning på sammanlagt minst per tvåårsperiod för att —bevara och uppdatera de nödvändiga kunskaperna och den nödvändiga prövarfärdigheten, —utveckla ny kompetens som blivit nödvändig för utövande av yrket, —se till att prövare fortsätter att förrätta prov enligt rättvisa och enhetliga normer, —minimifortbildning på minst , —utveckla och bibehålla den nödvändiga praktiska körfärdigheten. 4.2.2Medlemsstaterna skall vidta lämpliga åtgärder för att garantera att särskild utbildning ges sådana prövare vars arbete enligt det befintliga kvalitetssystemet har befunnits ha allvarliga brister. 4.2.3Fortbildningen kan ges i form av instruktioner, klassrumsutbildning, konventionell utbildning eller e-utbildning och får ske individuellt eller i grupp. Den kan innefatta ny ackreditering på de villkor som medlemsstaterna anser lämpliga. L 403/54 Europeiska unionens officiella tidning 4.2.4Medlemsstaterna får föreskriva att, när en prövare har tillstånd att förrätta förarprov i mer än en kategori, uppfyllande av kravet på övervakning vid prov för en av dessa kategorier skall innebära att kravet har uppfyllts för mer än en kategori, förutsatt att det villkor som anges i punkt 4.2.5 är uppfyllt. 4.2.5När en prövare inte har förrättat prov för en viss kategori skall denne på lämpligt sätt bedömas på nytt innan han tillåts förrätta förarprov i den kategorin. Den nya bedömningen kan genomföras som ett av kraven i punkt 4.2.1. 5.1.Medlemsstaterna får tillåta personer som fått tillstånd att förrätta förarprov före dessa bestämmelsers ikraftträdande att fortsätta att förrätta förarprov trots att de inte har fått tillstånd i enlighet med de allmänna villkoren i punkt 2 eller den grundläggande utbildning för att erhålla kompetens som anges i punkt 3. 5.2Dessa prövare skall trots detta bli föremål för regelbunden övervakning och arrangemang för kvalitetssäkring enligt i punkt 4. Europeiska unionens officiella tidning L 403/55 MINIMIKRAV PÅ UTBILDNING AV FÖRARE OCH FÖRARPROV FÖR KOMBINATIONER ENLIGT ARTIKEL 4.4 B ANDRA STYCKET 1.Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att —godkänna och övervaka utbildning enligt artikel 7.1 d, eller —anordna körprov enligt artikel 7.1 d. Förarutbildningen skall omfatta de kunskaper, den förmåga och det beteende som beskrivs i punkterna 2 och 7 i bilaga II. Särskild omsorg skall ägnas följande: —Fordons rörelsedynamik, säkerhetskriterier, dragfordon och släpvagn (kopplingsmekanism), riktig lastning och säkerhetsdon. En praktisk del av utbildningen skall omfatta följande övningar: Acceleration, fartminskning, backning, bromsning, stoppsträcka, körfältsbyte, bromsning/väjning, släpvagnens svängrörelser, på- och avkoppling av en släpvagn på ett motorfordon, parkering. —Varje utbildningsdeltagare skall genomföra den praktiska delen och visa sin förmåga och sitt beteende på allmän väg. —De fordonskombinationer som används för utbildningen skall omfattas av den körkortskategori som deltagarnas ansökningar avser. 4.Körprovets längd och innehåll Provets längd och den tillryggalagda sträckan måste vara tillräckligt för bedömning av förmåga och beteende enligt punkt 3. L 403/56 Europeiska unionens officiella tidning MINIMIKRAV PÅ UTBILDNING AV FÖRARE OCH FÖRARPROV FÖR MOTORCYKLAR I KATEGORI A (STEGVIS TILLTRÄDE) 1.Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att —godkänna och övervaka utbildning enligt artikel 7.1 c, eller —anordna körprov enligt artikel 7.1 c. —Förarutbildningen skall omfatta de kunskaper, den förmåga och det beteende som beskrivs i punkt 6 i bilaga II. —Varje utbildningsdeltagare skall genomföra de praktiska delarna av utbildningen och visa sin förmåga och sitt beteende på allmän väg. —De motorcyklar som används för utbildningen skall omfattas av den körkortskategori som deltagarnas ansökningar avser. 4.Körprovets längd och innehåll Provets längd och den tillryggalagda sträckan måste vara tillräckligt för bedömning av förmåga och beteende enligt punkt 3 i denna bilaga. Europeiska unionens officiella tidning L 403/57 UPPHÄVT DIREKTIV OCH ÄNDRINGAR AV DET I KRONOLOGISK ORDNING (enligt artikel 17) Rådets direktiv /439/EEG (1) (EGT L 237, 24.8.1991, s. 1) Rådets direktiv /72/EG (EGT L 337, 24.12.1994, s. 86) Rådets direktiv /47/EG (EGT L 235, , s. 1) Rådets direktiv /26/EG (EGT L 150, , s. 41) Kommissionens direktiv /56/EG (EGT L 237, 21.9.2000, s. 45) och rådets direktiv /59/EG, endast artikel (EUT L 226, 10.9.2003, s. 4) och rådets förordning (EG) nr 1882/2003, (EUT L 284, 31.10.2004, s. 1) endast bilaga II, punkt 24 (1) Direktiv /439/EEG ändrades även genom följande rättsakt som inte har upphävts: anslutningsakt. TIDSFRISTER FÖR INFÖRLIVANDE MED NATIONELL LAGSTIFTNING OCH TILLÄMPNING (enligt artikel 17) Direktiv /439/EEG Direktiv /72/EG Beslut 96/427/EG Direktiv /47/EG Direktiv /26/EG Direktiv /56/EG , (bilaga II, punkt 6.2.5) och (bilaga II, punkt 5.2) Direktiv /59/EG (passagerartransport) och 2009 (godstransport) L 403/58 Europeiska unionens officiella tidning Direktiv /439/EG Artikel 1.1, första meningen Artikel 1.1 första meningen Artikel 1.1, andra meningen Artikel 1.1 andra meningen Artikel 3.1 första stycket inledningsfrasen Artikel 4.1 första meningen Artikel 4.2 första strecksatsen Artikel 4.2 tredje strecksatsen Artikel 3.1 första stycket första strecksatsen Artikel 4.3 första strecksatsen Artikel 3.1 första stycket andra strecksatsen Artikel 4.4 b första stycket Artikel 3.1 första stycket tredje strecksatsen Artikel 4.4 b andra stycket Artikel 3.1 första stycket fjärde strecksatsen Artikel 3.1 första stycket femte strecksatsen Artikel 3.1 första stycket sjätte strecksatsen Artikel 3.1 första stycket sjunde strecksatsen Artikel 3.1 första stycket åttonde strecksatsen Artikel 3.2 första stycket inledningsfrasen Artikel 3.2 första stycket första strecksatsen Artikel 3.2 första stycket andra strecksatsen Artikel 3.2 första stycket tredje strecksatsen Artikel 3.2 första stycket fjärde strecksatsen Artikel 3.2 första stycket femte strecksatsen Artikel 3.2 första stycket sjätte strecksatsen, Artikel 3.2 första stycket sjätte strecksatsen Artikel 3.2 första stycket sjätte strecksatsen Europeiska unionens officiella tidning L 403/59 Direktiv /439/EG Artikel 3.3, inledningsfrasen Artikel 3.3 första strecksatsen Artikel 4.1 tredje meningen Artikel 3.3 andra strecksatsen första stycket Artikel 4.3 andra strecksatsen Artikel 3.3 andra strecksatsen andra stycket Artikel 3.3 tredje strecksatsen Artikel 4.3 första strecksatsen Artikel 3.3 fjärde strecksatsen Artikel 4.4 första strecksatsen Artikel 3.3 femte strecksatsen Artikel 4.4 andra strecksatsen Artikel 4.5 första meningen Artikel 4.5 andra meningen Artikel 5.2, inledningsfrasen Artikel 6.2, inledningsfrasen Artikel 6.1, inledningsfrasen Artikel 4.1, andra meningen Artikel 6.1 a första strecksatsen Artikel 4.3 a tredje strecksatsen Artikel 6.1 a andra strecksatsen Artikel 4.4 a andra strecksatsen Artikel 6.1 b första strecksatsen Artikel 4.3 b andra strecksatsen Artikel 4.3 c andra strecksatsen Artikel 6.1 b andra strecksatsen, alternativ 1 Artikel 4.4 b femte stycket Artikel 6.1 b andra strecksatsen, alternativ 2 Artikel 4.4 c andra strecksatsen Artikel 6.1 b tredje strecksatsen, alternativ 1 och 2 Artikel 6.1 b tredje strecksatsen, alternativ 3 och 4 Artikel 4.4 e tredje strecksatsen Artikel 6.1 c första strecksatsen, alternativ 1 och 2 Artikel 4.4 k andra strecksatsen Artikel 6.1 c första strecksatsen, alternativ 3 och 4 Artikel 4.4 i andra strecksatsen Artikel 4.6 första stycket Artikel 4.6 andra stycket Artikel 4.6 tredje och fjärde stycket L 403/60 Europeiska unionens officiella tidning Direktiv /439/EG Artikel 7.1, inledningsfrasen Artikel 7.1, inledningsfrasen Artikel 17 första stycket Artikel 17 andra stycket Förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488) Härigenom föreskrivs1 i fråga om körkortslagen (1998:488) dels att 3 kap. 14 c § ska upphöra att gälla, dels att 3 kap. 14 b § och 5 kap. 15 b, 19 och 20 §§ (1998:488) ska ha följande lydelse. Trots 14 § andra stycket ska ett Trots 14 § andra stycket ska ett C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE C1E, C, CE, D1, D1E, D, eller DE, som efter återkallelse har utfärdats som efter återkallelse har utfärdats enligt 5 kap. 14 § andra stycket enligt 5 kap. 14 § andra stycket gången vid utgången av den giltig- 15 a §, hetstid som angavs på det åter- efter villkor om alkolås enligt 5 kap. 15 b §, förnyas första gången gjordes före utgången av denna vid utgången av den giltighetstid som angavs på det återkallade körkortet eller på det körkort som varit förenat med villkor om alko- lås, om utfärdandet gjordes före Körkortet ska därefter förnyas vart Trots 14 § andra stycket ska ett körkort med behörigheten C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE som har lämnats i utbyte mot eller ersatt ett körkort som har utfärdats i en stat inom EES förnyas första gången vid utgången av den giltighetstid som angavs på ursprungskörkortet, om utbytet eller ersättandet gjordes före utgången av denna giltighetstid. Körkortet ska därefter förnyas . Vid förnyelse enligt denna paragraf tillämpas 12 § och 14 a § första stycket. När villkorstiden är slut får ett När villkorstiden är slut får ett nytt körkort utan villkor om nytt körkort utan villkor om alkolås utfärdas efter ansökan, om alkolås, utan ytterligare prövning, sökanden har körkortstillstånd. utfärdas efter ansökan. 1Jfr och rådets direktiv /126/EG om körkort, i den ursprungliga lydelsen. 2Senaste lydelse 2012:874. 3Senaste lydelse 2010:1914. Om ett beslut om villkor om alkolås fattas, ska sökandens rätt att framföra körkortspliktiga fordon vara begränsad på det sätt som anges i 22 §. Villkorstiden ska vara , om inte annat följer av andra stycket. Om det i beslutet om villkor om alkolås finns krav som ska uppfyllas för utfärdande gäller de kraven i stället för första stycket. gäller ett beslut av Transportstyrelsen som fattats efter beslutet om villkor om alkolås men innan villkorstiden löpt ut. En ansökan om beslut om villkor om alkolås får bifallas endast om sökanden med hänsyn till sina personliga och medicinska förhållanden bedöms som lämplig för körkortsinnehav med villkor om alkolås. Sådan lämplighet förutsätter att sökanden 1.kan antas komma att respektera trafikreglerna och visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken, 2.inte brukar narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64), 3. uppfyller de andra medi- 3. uppfyller de medicinska krav cinska krav än krav på frånvaro av som är nödvändiga med hänsyn till ende som är nödvändiga med hänsyn till trafiksäkerheten. Som bruk av narkotika enligt första stycket 2 anses inte en behandling där narkotika intas i enlighet med läkares eller någon annan behörig receptutfärdares ordination, under förutsättning att bruket inte innebär någon trafiksäkerhetsrisk. Om ett beslut om villkor om alkolås fattas, ska sökandens rätt att framföra körkortspliktiga fordon vara begränsad på det sätt som anges i 22 §. Villkorstiden ska vara , om inte annat följer av andra eller tredje stycket. Villkorstiden ska vara , om 1. återkallelse skulle ha skett enligt 3 § 1 på grund av brott mot 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott, eller 2. återkallelse annars skulle ha skett enligt 3 § 1 och sökanden a) före det brott som har föranlett återkallelsen har gjort sig skyldig till annat brott mot 4 eller 4 a § lagen om straff för vissa trafikbrott till följd av alkoholförtäring, eller b) har diagnosen alkoholberoende eller alkoholmissbruk. 2. återkallelse annars skulle ha skett enligt 3 § 1 och sökanden före det brott som har föranlett återkallelsen har gjort sig skyldig till annat brott mot 4 eller 4 a § lagen om straff för vissa trafikbrott till följd av alkoholförtäring. 4Senaste lydelse 2017:272. 5Senaste lydelse 2010:1914. Ändringen innebär bl.a. att andra stycket 2. b och tredje stycket tas bort. Om villkorstiden har bestämts till och körkortshavaren visar sig ha diagnosen alkoholberoende eller alkoholmissbruk, ska villkorstiden förlängas till . Om det finns anledning att anta att körkortshavaren har ett sådant beroende eller missbruk, får denne föreläggas att ge in läkarintyg om dessa förhållanden. Med återkallelse avses i denna paragraf även återkallelse tills vidare enligt 5 §. 1.Denna lag träder i kraft . 2.Äldre föreskrifter gäller fortfarande för beslut om villkor om alkolås för vilka villkorstiden inte har löpt ut före ikraftträdandet. Följande remissinstanser har inkommit med svar: Kammarrätten i , Förvaltningsrätten i , , , , , (), (), Transportstyrelsen, Kommuner och Landsting (SKL), (), , , Etik och Ansvarsråd (EAR) och . Svar har inte inkommit från , , , och . Trots 14 § andra stycket ska ett körkort med behörigheten C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE som efter återkallelse har utfärdats enligt 5 kap. 14 § andra stycket första meningen förnyas första gången vid utgången av den giltighetstid som angavs på det återkallade körkortet, om utfärdandet gjordes före utgången av denna giltighetstid. Körkortet ska därefter förnyas . Förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488) Härigenom föreskrivs1 i fråga om körkortslagen (1998:488)2 dels att 3 kap. 14 c § ska upphöra att gälla, dels att 3 kap. 14 b § och 5 kap. 15 b, 19 och 20 §§ ska ha följande lydelse. Trots 14 § andra stycket ska ett körkort med behörigheten C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, eller DE, som efter återkallelse har utfärdats enligt 5 kap. 14 § andra stycket första meningen eller enligt 5 kap. 15 a §, eller som efter villkor om alkolås har utfärdats enligt 5 kap. 15 b §, förnyas första gången vid utgången av den giltighetstid som angavs på det återkallade körkortet eller på det körkort som varit förenat med villkor om alkolås, om utfärdandet gjordes före utgången av denna giltighetstid. Körkortet ska därefter förnyas . Trots 14 § andra stycket ska ett körkort med behörigheten C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE som har lämnats i utbyte mot eller ersatt ett körkort som har utfärdats i en stat inom EES förnyas första gången vid utgången av den giltighetstid som angavs på ursprungskörkortet, om utbytet eller ersättandet gjordes före utgången av denna giltighetstid. Körkortet ska därefter förnyas . Vid förnyelse enligt denna Vid förnyelse enligt denna paragraf tillämpas 12 § och 14 a § paragraf tillämpas 12 § och 14 a §. 1Jfr och rådets direktiv /126/EG av om körkort, ändrat genom direktiven /113/EG, 2011/94/EU, 2012/36/EU, 2013/22/EU, 2013/47/EU, 2014/85/EU, (EU) 2015/653 och (EU) 2016/1106. 2Senaste lydelse av 3 kap. 14 c § 2012:874. 3Senaste lydelse 2012:874. Villkorstiden ska vara , om inte annat följer av andra stycket.3. uppfyller de medicinska krav som är nödvändiga med hänsyn till trafiksäkerheten. När villkorstiden är slut får ett När villkorstiden är slut får nytt körkort utan villkor om nytt körkort utan villkor alkolås utfärdas efter ansökan, om alkolås utfärdas efter ansökan utan sökanden har körkortstillstånd. Om det i beslutet om villkor om alkolås finns krav som ska uppfyllas för utfärdande gäller de kraven i stället för första stycket. Detsamma gäller ett beslut av Transportstyrelsen som fattats efter beslutet om villkor om alkolås men innan villkorstiden löpt ut. En ansökan om beslut om villkor om alkolås får bifallas endast om sökanden med hänsyn till sina personliga och medicinska förhållanden bedöms som lämplig för körkortsinnehav med villkor om alkolås. Sådan lämplighet förutsätter att sökanden 1.kan antas komma att respektera trafikreglerna och visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken, 2.inte brukar narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64), 3. uppfyller de andra medicinska krav än krav på frånvaro av alkoholmissbruk eller alkoholberoende som är nödvändiga med hänsyn till trafiksäkerheten. Som bruk av narkotika enligt första stycket 2 anses inte en behandling där narkotika intas i enlighet med läkares eller någon annan behörig receptutfärdares ordination, under förutsättning att bruket inte innebär någon trafiksäkerhetsrisk. Om ett beslut om villkor om alkolås fattas, ska sökandens rätt att framföra körkortspliktiga fordon vara begränsad på det sätt som anges i 22 §. Villkorstiden ska vara , om inte annat följer av andra eller tredje stycket. Villkorstiden ska vara , om