ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H502785 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att bidra till det internationella arbetet och den internationella forskningen kring infektionssjukdomar i syfte att bekämpa tuberkulos och tillkännager detta för regeringen. Världens mest spridda infektionssjukdom heter, fortfarande, tuberkulos. Många tror att sjukdomen inte längre finns fastän uppemot nio miljoner människor smittas och två miljoner dör på grund av tuberkulosbakterien . Omfattningen av sjukdomsspridningen drabbar vanligen fattiga, vilket hämmar välståndsutvecklingen globalt. Tuberkulos är också den ledande dödsorsaken för människor som lever med hiv/aids. Bakterien sprider sig via små droppar som kommer ut i utandningsluften när den smittade hostar. Det innebär att den lätt förs över och sprider sig mellan människor som bor trångt. Vid sjukdomstillstånd förhindras människor att genomföra skolgång, att arbeta och att delta i politiken och civilsamhället. Därför är kampen mot tuberkulos en av de viktigaste insatserna för att bekämpa den globala fattigdomen. Dagens behandling av tuberkulos sker fortfarande med läkemedel . Behandlingen kräver hög följsamhet för att säkerställa läkning och för att undvika resistensutveckling. Trots vissa framsteg att hindra epidemin är det stora hotet att sjukdomen blir allt mer resistent mot de vanliga tuberkulosläkemedlen. sker en alarmerande ökning av resistenta och multiresistenta tuberkulosbakterier. Enligt WHO:s senaste internationella tuberkulosrapport finns en förhöjd risk att utvecklingen av multiresistenta bakterier håller på att göra sjukdomen obehandlingsbar. Globalt drabbas hundratusentals människor av resistent tuberkulos och endast nitton procent av de upptäckta fallen får adekvat behandling. Att tuberkulos prioriteras i EU:s folkhälsoprogram –2020 och ses som ett problem för hälsosäkerheten är ett viktigt steg, men arbetet måste spridas globalt. För att möta utmaningarna med tuberkulos behövs satsning på ett nytt, snabbt och effektivt diagnosverktyg, ökad kunskap om infektionssjukdomen samt främjande av forskning beträffande infektionssjukdomar. Med de rätta insatserna kan vi kanske göra det som många redan tror har gjorts – utrota tuberkulosen för gott. bör därför tillkännage för regeringen som sin mening vad som anförts i motionen om att bidra till det internationella arbetet och forskningen kring infektionssjukdomar i syfte att bekämpa tuberkulos. Lawen Redar (S)
mot · H502786 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om ett ökat ansvar från myndigheternas sida när det gäller information till arbetsgivare och sommar- och extraanställda och tillkännager detta för regeringen. Att få erfarenheter från sitt första sommarjobb kan ha en stor betydelse för en persons fortsatta yrkesliv. Man kan få erfarenhet, kunskaper och kontakter som man har stor nytta av . Tyvärr så är det så att alla inte får se den bästa och rätta sidan av arbetslivet. Det hänger ihop med att många, inte minst ungdomar, inte vet vilka skyldigheter och rättigheter man har på svensk arbetsmarknad. Tyvärr är det så att just sommarjobbare och extrajobbare hör till dem som råkar mest illa ut på arbetsmarknaden. För att komma tillrätta med det så arrangerar LO en kampanj där de besöker olika arbetsplatser för att få och ge information till dem som arbetar där. De informerar då både arbetsgivare och arbetstagare om reglerna på arbetsmarknaden och inrättar även en så kallad hjälptelefon dit folk kan ringa för att få råd. Behovet är stort och verksamheten mycket uppskattad, och organisationen ska ha stort beröm för att detta görs. kan man inte undgå att tänka sig att detta är ett ansvar som ska delas av fler. Exempelvis fler av arbetsmarknadens parter men även myndigheter på olika nivåer. Detta för att få ett ännu större genomslag som förbättrar svensk arbetsmarknad ännu mer och ger arbetsgivare och anställda mer kunskap om vad som gäller i .
mot · H502787 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att motverka osunda kroppsideal och tillkännager detta för regeringen. Modebranschen tampas med en rad bekymmer. Miljö, hållbarhet och arbetsvillkor för att nämna några. Men också något som i generation efter generation inspirerar unga kvinnor och för det mesta till det negativa. Det är skönhetsideal inom modebranschen som pushar unga tjejer till extrema åtgärder för att accepteras på catwalken. Det finns modeller som självsvälter. modeller i storlek 38–40 anses vara size plus-modeller, trots att det är den vanligaste storleken i för kvinnor. Den svenska modebranschen har tagit några steg på vägen och tagit fram en så kallad ethical charter i samverkan med modellagenturer, modeller, varumärken, reklamköpare, fotografer och stylister. Denna ethical charter handlar om att främja mångfald, inte boka för unga modeller, främja hälsosamma ideal osv. Men det är inget bindande. Att motverka dessa osunda kroppsideal är viktigt och de bör motverkas i alla sammanhang. Även reklam med modeller som är för tunna bör motverkas, i alla sammanhang. Där krävs ett stort arbete där man måste få reklamföretagen med sig samt de som beställer reklamen. Utvecklingen går för långsamt. Det är dags att motverka osunda kroppsideal i reklam i offentliga rum samt att förbjuda reklam i kollektivtrafiken som främjar osunda kroppsideal.
mot · H502788 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen se över möjligheten att ta ett principbeslut om att bygga hela Götalandsbanan och tillkännager detta för regeringen. Vårt land behöver utveckla ett modernt och stabilt transportsystem som bidrar till att stärka landets utveckling, tillväxt och konkurrensförmåga. Här fyller utvecklingen av ett nytt järnvägssystem, som kan öka både kapacitet och hastighet, en viktig funktion. Därför behöver de beslut som återstår för att Ostlänken och –färdigställs tas, men också ett principbeslut för att knyta ihop dessa båda sträckor och bygga Götalandsbanan i sin helhet . Det finns flera tunga argument för att bygga nya stambanor. För det första har vi i kapacitetsbrist på våra järnvägar. I får det helt enkelt inte plats fler tåg på banorna. Därför behöver vi en ny ryggrad i infrastruktursystemet, och här skulle en höghastighetsbana som knyter ihop och via , och , vara av stor nytta – både regionalt och nationellt. är stråket –tredje största pendlingsstråk med 9,5 miljoner årliga pendlare. För det andra förväntas det ske en koncentration till ett begränsat antal hamnar och terminaler. Där är hamn central för godstransporter till och från . Ur ett nationellt näringslivsperspektiv är det avgörande för svensk konkurrenskraft att förutsättningarna för hamn prioriteras. Genom att lyfta över persontrafik till en ny stambana frigörs kapacitet för framförallt godstransporter på de nuvarande stambanorna. Vidare ska inte klimatvinsterna med att flytta över godstransporter från väg till järnväg förringas. För det tredje skapar nya stambanor för höghastighetstrafik större arbetsmarknadsregioner. När två arbetsmarknader, som var åtskilda kan integreras skapar detta tillväxteffekter för betydande områden. Forskning som bedrivits på visar att täta och kunskapsintensiva miljöer kännetecknas av bland annat god infrastruktur. Genom att det finns goda förbindelser mellan regioner kan företag bli en del av större nationella nätverk och agera utanför sin egen region. Av den anledningen är det också viktigt att bygga Götalandsbanan i sin helhet, eftersom det är först då det blir en reell regionsförstoringseffekt – något som även Sverigeförhandlingen har konstaterat. Avslutningsvis är det viktigt att Götalandsbanan ses som ett omfattande samhällsprojekt. Sverigeförhandlarna har knutit avtal med flera kommuner som berörs av satsningen och bland annat har förpliktat sig att bygga ett stort antal bostäder. i (S)
mot · H502789 · 2017-09-29 00:00:00 — Hanteringen av licens för skjutvapen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda frågan hur man tillgodogör sig den digitala tekniken och underlättar hanteringen, och detta tillkännager för regeringen. när man fått en vapenlicens beviljad så skall denna uppvisas vid kontroller och inköp av ammunition Det finns starka önskemål i civilsamhället att underlätta och använda dagens teknik när det gäller elektronisk licens som kan bekräftas med mobilt bank-ID. Undertecknad föreslår att man utreder frågan hur man tillgodogör sig den digitala tekniken och underlättar hanteringen!
mot · H50279 · 2017-09-18 00:00:00 — Regleringar av kör- och vilotider för chaufförer ställer sig bakom det som anförs i motionen om att vid avslutande av veckoarbetspass där slutdestinationen är fordonets stationeringsort ska en avvikelse från kör- och vilotider tillåtas inom en 30-kilometersradie då det avslutande körpasset åtföljs av lagstadgad vecko- och helgvila, och detta tillkännager för regeringen. Enligt min mening är det viktigt att ger i uppdrag att se över regleringen av kör- och vilotider vid avslutande av veckoarbetspass för chaufförer. Vid avslutande av veckoarbetspass där slutdestinationen är fordonets stationeringsort bör en rimlig avvikelse på kör- och vilotiderna kunna vara giltig inom en 30 kilometers radie där det avslutande körpasset följs av lagstadgad vecko- och helgvila. Detta då det är mer förenligt med chaufförens välmående att kunna ha sin vila i hemmet än att avtjäna 11 timmars vilotid i lastbilen för att köra de återstående 20–30 minuternas resa efter vilotidens slut. Det skulle underlätta för chaufförer att få sin helgvila i hemmet istället för i lastbilen. Detta skulle även vara mycket positivt ur miljöaspekt, i synnerhet då värmaren går på diesel i för att hålla bilen varm. Även ur säkerhetsperspektiv vore det en stor fördel då bilen och godset befinner sig vid företaget som i regel är bättre skyddat än en rastplats utmed vägen, och därför vore det bättre att fordonet och föraren kunde fortsätta till slutdestinationen. Då skulle även försäkringsskadorna minska då ett flertal fall av skadegörelse, stölder osv. Ovan nämnda förslag till reglering av kör- och vilotider skulle vara en stor fördel nationalekonomiskt då lastbilarna skulle kunna utnyttjas bättre. Om bilen kommer till åkeriet kan nästa chaufför ta över och lasta om och köra vidare i stället för att bilen står stilla. Då det är många bilar som berörs så skulle ovan nämnda förslag stärka BNP då det genererar åtskilliga arbetstimmar om chaufförerna kan ta bilarna till åkeriet i stället för att bli stående .
mot · H502790 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över lagstiftningen rörande beställaransvar inom åkerinäringen och tillkännager detta för regeringen. Åkerinäringen har haft problem med illojal konkurrens. Den stora obalansen i konkurrensen har orsakats av lönerna och arbetsvillkoren för anställda samt att fordon som dessa åkerier använder sig av är undermåliga och ofta utgör säkerhetsrisker på vägar. Det finns många vittnesmål om hur illa det kan var inom denna transportsektor. Allt ifrån privata bilisters vittnesmål om incidenter längs våra vägar till tv-dokumentärer om usla arbetsvillkor för dessa yrkeschaufförer. Detta handlar om problem både i form av illojal konkurrens på arbetsmarknaden och om trafiksäkerheten på våra vägar. har fattat en del beslut som agerar i riktningen för att bekämpa dessa problem men tyvärr kan vi konstatera att detta inte är tillräckligt. Därför borde jobba för att ta ytterligare nödvändiga beslut för att säkra både arbetsmiljön för yrkestrafiken och trafiksäkerheten. Jag tycker att beställaransvaret måste skärpas ytterligare och att svenska kollektivavtal bör införas som krav i beställaransvaret. Detta skulle leda till att vi för bort den stora majoriteten av den illojala konkurrensen på marknaden och även fordonen som utgör en fara för säkerheten på våra vägar.
mot · H502791 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om en human flyktingpolitik och tillkännager detta för regeringen. ska stå upp för en human och solidarisk flyktingpolitik där rätten att söka asyl är en grundläggande mänsklig rättighet. Alla som riskerar förföljelse exempelvis på grund av kön, politisk uppfattning eller sexuell läggning har rätt till skydd. EU:s gemensamma regler som ger skydd åt alternativt skyddsbehövande som flytt på grund av väpnad konflikt eller risk för att utsättas för tortyr eller annan omänsklig behandling ska följas, inte bara av utan av samtliga medlemsländer. Den tillfälliga skärpningen av flyktingpolitiken, bland annat när det gäller rätten till familjeåterförening och tillfälliga uppehållstillstånd, bör vara just tillfällig. ska efterleva och stärka barnperspektivet i asylrätten och ha ett tydligt jämställdhetsperspektiv för kvinnor och barn på flykt. Barns bästa ska vara humanitär grund för familjeåterförening. Det är viktigt att vi har en human flyktingpolitik men också en reglerad invandring där den som har skyddsskäl ska få stanna och där personer som efter en prövning har fått avslag på sin ansökan om uppehållstillstånd ska lämna och återvända. Det är viktigt med ett starkt skydd för asylsökande ensamkommande barn. Barn ska behandlas som barn och vuxna ska inte bo i boenden som är avsedda för barn.
mot · H502792 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av att polisen har en ändamålsenlig organisation och tillkännager detta för regeringen. Vi har följt utvecklingen inom och lyssnat till polisen i utifrån deras upplevda situation beträffande bemanning och möjlighet att lösa och förebygga brott. Det finns en upplevelse av stress och känsla av att inte kunna leva upp till det uppdrag man ålagts att utföra: att vara nära medborgarna, att kunna hjälpa, skydda och stötta i svåra situationer. är ett stort län, avstånden är långa, evenemangen och aktiviteterna – och annan vinterturism, konserter med mera – är många. Tillsammans med och tillhör Polisregion . Fördelningen av personal mellan de olika länen utgår i stor utsträckning från brottsstatistiken, där har färre anmälda brott än och . Det leder till att vårt län, sett till yta och storlek på befolkningen, har färre poliser. I samtal med poliser i yttre tjänst och deras fackliga representanter har vi fått vittnesmål om att mycket av arbetstiden för relativt få poliser i yttre tjänst går åt till att administrera och att åka bil mellan kommunerna. Mötet och kontakten med medborgare begränsas då. () presenterade för sedan en rapport om den otrygghet som fler och fler upplever. Detta är en utveckling som givetvis äger rum även i vårt län, och vi är övertygade om att frånvaron av poliser hänger ihop med det som rapporten konstaterar – en ökande upplevd otrygghet. Det är därför viktigt att polisen har en ändamålsenlig organisation.
mot · H502793 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att utöka den lagstadgade semestern, exempelvis med en sjätte semestervecka, och tillkännager detta för regeringen. , 2018, fyller den femte semesterveckan . Det var senast vi i fattade beslut om ytterligare semester, förutom som infördes men togs bort igen som en del av budgetsaneringen . 1938 reglerades i lag och 1963 utökades den lagstadgade semestern . Motivet till dessa reformer har givetvis varit att löntagare ska ha möjlighet till sammanhållande återhämtning. Men reformerna har också drivits fram för att utjämna. När den femte semesterveckan infördes hade många redan möjlighet till fem veckors semester, men långt ifrån alla. För att göra möjligheterna till ledighet mer jämlika reglerades även den femte veckan i lag. , och faktiskt , ser situationen likadan ut. Många har redan möjligheter till sex veckors semester, men långt ifrån alla. På flera sätt har också pressen ökat i arbetslivet, vilket talar för att behovet av semester är större . Färre personer utför samma arbete som tidigare, inte bara tack vare teknisk utveckling utan ofta på grund av ekonomiska effektiviseringar. Många arbetar i större utsträckning med ”emotionellt arbete”, i och med servicesektorns expansion. Och för många har gränsen mellan jobb och fritid blivit allt tunnare. Vi har också blivit betydligt rikare , och tanken om att använda ett växande välstånd också för utökad fritid bör plockas fram i ljuset igen. Detta bör ges regeringen tillkänna.
mot · H502794 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att avskaffa monarkin i och tillkännager detta för regeringen. har än en statschef som ärver sitt ämbete, vilket strider mot demokratiska principer och inte bör accepteras i en modern stat. Monarki är inte förenligt med demokrati och bör därför avskaffas och ersättas med ett statsskick där också eventuell statschef utses utifrån demokratiska principer. Det är dags för att avskaffa monarkin. Lawen Redar (S)
mot · H502795 · 2017-09-29 00:00:00 — Prioritering av flickor och kvinnor i samband med kvotflyktingmottagande ställer sig bakom det som anförs i motionen om att flickor och kvinnor bör prioriteras i samband med kvotflyktingmottagande och tillkännager detta för regeringen. Vi föreslår att flickor och kvinnor prioriteras i samband med kvotflyktingmottagande. har tagit emot många flyktingar, men mindre än en tredjedel av dessa flyktingar är flickor eller kvinnor. Detta trots att kvinnor inte är mindre utsatta för krigets fasor än män och inte är i minoritet i flyktinglägren. Skälen till snedfördelningen i flyktingmottagandet beror bl.a. på att kvinnor ställs inför större utmaningar än män om de ska nå avlägsna länder. Bristen på lagliga vägar in i missgynnar alltså flickor och kvinnor. Vikten av att i flyktingmottagandet ska värna särskilt om kvinnor och barn som ofta tillhör de mest utsatta. Kvotflyktingarna är i sammanhanget en mycket liten andel men symbolvärdet i prioriteringen är viktig. Vi vill gärna generellt uppmuntra till att svenska insatser för flyktingar i högre grad kan riktas mot kvinnor och barn. I krig och på flykt är det tydligare än någonsin att världen inte är jämställd. Kvinnor och barn utsätts för brutala övergrepp som sexuella trakasserier och våldtäkter och blir handelsvaror som fråntas sitt människovärde. Genom en humanitär front för kvinnor på flykt bör de jämställdhetspolitiska och feministiska aspekterna på migrationspolitiken få ett större genomslag. Att prioritera flickor och kvinnor som kvotflyktingar ökar nu antalet kvotflyktingar, vilket är positivt eftersom det då blir en tryggare och säkrare väg att komma hit. Vi vet att kvinnor och barn på flykt ofta utsätts för övergrepp, det är därför frågan om lagliga och säkra vägar är så viktig att prioritera och föra fram. Om den feministiska analysen ska fungera behövs en tydligare statistik. Vi kan inte på ett tydligt sätt se könsperspektivet, dvs. kvinnor, män, flickor och pojkar, redovisas i statistiken så att vi tydligare kan följa insatserna.
mot · H502796 · 2017-09-29 00:00:00 — Förbättrad infrastruktur kring Gekås ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för hur infrastrukturen kring Gekås i kan förbättras och tillkännager detta för regeringen. besöker minst fem miljoner personer varuhuset i . kan det handla om 29 000 personer. Det gör Gekås till ett av största besöksmål. Men de två länsvägar som bär till , 153:an och 154:an, är underdimensionerade för trafikmängden och därför trafikfarliga på flera platser. sker flera olyckor på vägarna när vanlig personbilstrafik samsas med den tunga godstrafiken på de här små vägarna. Önskemål om att åtgärda bristerna på vägarna har länge funnits. har haft ett dialogmöte där de lade fram tre förslag till åtgärder, så kallade åtgärdspaket, som kan förbättra vägarna 153 och 154. Alla paketen saknar finansiering i den nuvarande regionala trafikplanen till 2025. Det innebär att det troligtvis kommer att dröja innan de skulle kunna bli verklighet. Det kommer att påverka Gekås verksamhet, det kommer att påverka tillväxten i regionen negativt och det kommer att kräva liv. Därför måste infrastrukturen kring Gekås stärkas .
mot · H502797 · 2017-09-29 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över hur olyckorna kan minskas samt hur fler mobila fartkameror kan användas vid vägarbetsplatser och tillkännager detta för regeringen. sker det ungefär 300 trafikolyckor vid vägarbeten i där någon person, trafikant eller vägarbetare, skadas eller omkommer. Det är en siffra som skulle kunna minskas betydligt om regler och tillämpningar av rutiner skulle följas bättre och justeras. uppger att av deras medlemmar som arbetar vid vägarbeten anser att trafikanterna inte tar tillräcklig hänsyn till dem som arbetar vid vägarbeten vid en undersökning . oroar sig ibland eller ofta för sin säkerhet på jobbet. Det är en märkbar ökning från de som oroade sig 2011 och de som var oroade 2009. Även om möjligheter finns att använda fartkameror vid vägarbeten är det sällan som de används. Enligt olika mätningar kör 50–av bilisterna för fort förbi de hastighetssänkta sträckorna vid vägarbeten. Efter den förändring av reglerna för arbetsmiljö och säkerhet vid vägarbeten som gjordes 2013 har bristande rutiner och okunskap om vem som har ansvar för säkerheten blivit markant, speciellt när det är underleverantörer inblandade som inte har avtal med . Att leda om trafiken är den mest effektiva metoden för att minska olyckorna, men ofta saknas de möjligheterna. En sänkning av hastigheten kan då leda till att olyckorna minskar, men så länge bilisterna inte följer de angivna hastighetsbegränsningarna minskas skyddet. Regeringen bör därför se över hur olyckorna kan minskas och hur fler mobila fartkameror kan användas vid vägarbeten.
mot · H502798 · 2017-09-29 00:00:00 — Utbildning av förskollärare, lärare och socionomer i ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av högre utbildning i hela landet, bl.a. på , och tillkännager detta för regeringen. Regeringen har tydligt deklarerat sin ambition för skolans och förskolans utveckling. Denna ambition innehåller bland annat en satsning på de utbildningar som riktar sig till framtida personal inom denna sektor. Vi kan också konstatera hur många av landets kommuner har ett stort behov av socionomer. Vi ser det som oerhört viktigt att regeringen då också tar hänsyn till att dessa utbildningar finns tillgängliga på många platser i landet utan att för den skull göra avkall på kvalitetskraven. Vi vill ha en skola av högsta klass. Vid internationella mätningar har vi, trots en uppryckning , kunnat konstatera att vi inte lever upp till detta. Regeringen har tagit en rad initiativ för att vända denna negativa utveckling. Ett av dessa initiativ är en satsning på lärarutbildningen och att ge lärarna än bättre verktyg inför sitt arbete med våra barn. Det handlar också om ekonomiska satsningar för att möjliggöra för landets kommuner att anställa fler lärare. Vi välkomnar dessa initiativ. I satsningen på utökat antal utbildningsplatser för lärare vill vi uppmana regeringen att också se över var dessa utbildningsplatser placeras. Vi har ett väl utvecklat nät av högskolor ute i landet. Det är viktigt att vi nyttjar den regionala resurs dessa är också vad det gäller utbildning av förskollärare och lärare. Vi i kan exempelvis se hur skulle kunna vara en resurs i denna satsning. Skolan är väl förankrad i regionen och skulle ge kringliggande kommuner en god möjlighet till rekrytering av framtida personal genom att erbjuda praktikplatser under utbildningen. En annan yrkesgrupp där vi ser en stor brist på utbildad personal är socionomer. Även här kan de regionala högskolorna tillsammans med lokala lärcenter vara en resurs för att komma till rätta med denna brist. tvingas kommunerna anställa personal utan önskvärd utbildning på många tjänster inom sin sociala verksamhet. Detta är inte hållbart i längden och bör åtgärdas möjligt. En av lösningarna är att öka antalet utbildningsplatser.