ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H5021319 · 2017-10-03 00:00:00 — Villkorsskillnader inom camping- och gästhamnsnäringen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att göra en översyn av villkorsskillnaderna inom camping- och gästhamnsnäringen och tillkännager detta för regeringen. En av de starkast växande sektorerna inom svenskt näringsliv och svenskt företagande är turismen. Siffror från visar att årsresultatet , när det gäller den totala mängden utländska turister, uppgick till drygt 20 miljoner. Av dessa var flerdagsbesök, motsvarande 10,9 miljoner besök. Detta vittnar om den potential som finns i besöksnäringen. Vi har i tusentals företagare som inom ramen för turistnäringen och ofta med små medel gör ett utmärkt jobb i att välkomna och se till att turisterna trivs. Problemet är att dessa företagare omfattas av en obalans kopplad till momsnivåer, vilket i sin tur ger olika utfall beroende på vilken näringsverksamhet som bedrivs. För övernattning i gästhamn eller vinteruppställningsplats för båtar gäller 25 procents momssats. För tält, husbil eller husvagn på campingplats gäller momssats . Gästhamnsverksamheten har en kort men intensiv säsong. Det brukar som norm röra sig om en period , där är att beteckna som högsäsong. ska ägarna täcka sina årliga omkostnader. Campingnäringen däremot har en längre säsong, vilket innebär en större möjlighet att täcka omkostnaderna. Momsskillnaden mellan dessa två näringar inom turistsektorn till campingverksamhetens fördel är av en diffus art. Det ger uppenbart fördelar för en näringsgren i förhållande till en annan och leder till en snedvriden konkurrenssituation. Ambitionen bör därför vara att företag som verkar inom denna näring ges möjligheter att agera på likvärdiga villkor. Ambitionen bör likaledes vara att enhetliga regler ska genomsyras av ett gränsöverskridande perspektiv. Detta för att företag, länder emellan, i största möjliga mån ska ges möjlighet att konkurrera om turister på samma villkor. Med anledning av detta bör regeringen överväga möjligheten till en översyn av villkorsskillnader inom camping- och gästhamnsnäringen.
mot · H5021321 · 2017-10-03 00:00:00 — Inför allmän jakttid på skarv ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa allmän jakt på skarv och tillkännager detta för regeringen. Skarven har ökat lavinartat och är den vanligaste fågeln i vissa områden. Skarven lever på många sätt i konflikt med människan inte bara i kust- och skärgårdslandskapet utan även i många insjöar. De förstör fiskeutrustning för stora belopp och äter vissa år upp stora delar av öringsföryngringarna. Utöver påverkan på fiskenäringen åsamkar de även stor sanitär olägenhet vid kustbanden och i rekreationsområden. behöver arbeta aktivt för att den stryks från EU:s fågeldirektiv. Dessutom behöver vi införa allmän jakttid på skarv. Människor som lever i deras direkta närhet får en annan acceptans när man får förvalta skarvbestånden med jakt. De möjligheter till skyddsjakt och äggpickning som finns är inte tillräckliga.
mot · H5021322 · 2017-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om bidrag och lån som kan sökas av uppfinnare och innovatörer och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att , och bör få ett utvidgat uppdrag att stimulera nätverksbyggande speciellt inriktat mot kvinnor och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att , och bör ges i uppdrag att eftersträva en jämnare könsfördelning vid rekrytering av rådgivare och tillkännager detta för regeringen. Innovationer har sitt ursprung i en uppfinning och är i behov av fler uppfinnare eftersom det behövs fler innovatörer. Men av det antal patent som tecknas i med kvinnor som innehavare är andelen skrämmande låg. Antalet har legat , och den senaste statistikredovisningen från visar att inte mycket har förändrats. var det endast sex–av patentansökningarna som gjordes av kvinnor. Anledningarna till den låga andelen kvinnliga uppfinnare är flera. Kvinnor upplever oftare bristande nätverk, stora svårigheter att få finansiering, negativ respons från omgivningen samt avsaknad av förebilder. Andra orsaker är att de arbetsmarknadsområden i vilka många kvinnor är yrkesverksamma kännetecknas av ett lågt eller i många fall obefintligt stöd för innovationer. Uppfinningsrikedomen bland kvinnor i offentlig sektor är dock minst lika stor som hos kvinnor inom den privata sektorn, men idéerna tas ofta sämre tillvara av organisationen. Avsaknaden av kunskap och nätverk inom kompetensområden som företagsekonomi, teknik och affärsjuridik är ofta stor. I syfte att stödja kvinnors nätverksbyggande vill vi att , och stimulerar nätverksbyggande speciellt inriktat mot kvinnor. De kvinnliga nätverken skulle utöver nätverksbyggande vara en länk till professionella kontakter, utbildning och finansiering. Många kvinnor beskriver att de upplever sig bli bemötta med överlägsna och nedvärderande attityder när de ansöker om finansiering hos banker, riskkapitalister eller statliga myndigheter. Vidare finns det en problematik i att de flesta av rådgivarna hos till exempel är män. Det finns exempel på lokalkontor där rådgivarna till utgörs av män. De statligt finansierade verksamheterna , och bör därför ges i uppdrag att i sin rekrytering av rådgivare eftersträva en jämnare könsfördelning.
mot · H5021323 · 2017-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda förutsättningarna för att ska få ett nationellt skogsmuseum i och tillkännager detta för regeringen. är ett land där skogsindustrin historiskt såväl som spelar en viktig roll. Skogen berikar oss med en av våra viktigare basvaror – trä. Skogsindustrin är en viktig ekonomisk motor för stora delar av vårt land, i synnerhet i områden belägna utanför våra större städer. Näringen bidrar med arbetstillfällen och stärker som exportland. Skogsindustrin spelar alltjämt en stor och viktig roll i den svenska ekonomin som helhet. Sammantaget är vårt land världens tredje största exportör av papper, massa och sågade trävaror. Skogsbruket i har genomgått en mäktig utveckling. Från att använda oss av yxa och såg har vi kraftfulla maskiner som kan utföra samma arbete mångdubbelt effektivt. En av konsekvenserna av detta är att arbetsförhållandena för anställda inom till exempel skogsavverkningsindustrin förbättrats avsevärt. Grunden för att kunna ta till sig den utveckling som skogsindustrin gått igenom och dess betydelse för är att den finns dokumenterad och presenterad för allmänheten. är tillsammans med det enda nordiska land som saknar ett nationellt skogsmuseum. Detta trots att har nästan 50 gånger så mycket produktiv skogsmark som till exempel . Gemensamt för de skogsmuseer som etablerats i , och är att de erhåller ett ekonomiskt stöd från staten för att kunna bedriva sin verksamhet. i har goda förutsättningar att fungera som basen för ett framtida nationellt skogsmuseum. i är ett regionalt museum men har i praktiken axlat rollen som ett rikstäckande museum, dock utan att erhålla något statligt ekonomiskt stöd. Museet innehar ett brett nätverk inom skogsnäringen vilket gör det väl anpassat till att ansvara för, utforma och driva ett nationellt skogsmuseum. En annan aspekt som bör tas i beaktning är att utbildningar kopplade till skogsbruket blir allt mindre attraktiva. En statlig satsning på ett nationellt skogsmuseum skulle kunna bidra till att vända denna trend och stärka intresset för skogsnäringen. Staten bör ta initiativet, styrka intresset och konkret bidra till ett museum av detta slag. Görs detta är förutsättningarna troligen goda att andra berörda aktörer kan bidra. Ett nationellt skogsmuseum skulle på ett pedagogiskt sätt kunna bidra till ökad kunskap och kännedom om de värden skogen bidrar med. har ett behov av ett nationellt skogsmuseum.
mot · H5021324 · 2017-10-03 00:00:00 — Färdplan för ett Natomedlemskap ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta fram en färdplan för ett svenskt Natomedlemskap och tillkännager detta för regeringen. Den svenska säkerhetspolitiken vilar i mångt och mycket på säkerhet i samverkan. solidaritetsförklaring är ett tydligt uttryck för denna inriktning. Förmågan att ge och ta emot civil och militär hjälp är central vid en eventuell kris eller konflikt. Samarbetet med Nato är avgörande för att skapa stabilitet och säkerhet i närområde. Det är därför positivt att riksdag kunde ta beslut om att slutföra värdlandsavtalet med . Det är angeläget att ytterligare fördjupar samarbetet med Nato. Nato utgör grunden för den europeiska säkerhetsstrukturen. Inom Nato förenas européer och nordamerikaner från 29 medlemsländer kring en gemensamt antagen säkerhetsagenda och gemensamma åtaganden. Av 28 EU-länder är 22 medlemmar av Nato och de flesta länderna i närområde Natomedlemmar. Det är ytterst också endast Nato som har förmågan att säkra EU:s medlemsländers territoriella integritet. Ett svenskt medlemskap i har därför aldrig varit så angeläget som det är . är en organisation som har självförsvar och avskräckning som syfte. Bara det faktum att ett land är medlem i Nato är en konfliktavhållande faktor. Genom ett svenskt medlemskap i skulle vi solidariskt dela säkerhetsgarantier med 29 andra stater. Garantier som inte bara är begränsade till fredstid. Den senaste tidens utveckling har också inneburit ett ökat fokus från Nato på den kollektiva säkerheten. Det innebär att skillnaden mellan att vara medlem och partner har ökat. Rent konkret skulle ett Natomedlemskap innebära tydlighet kring hur kan tänkas agera vid en eventuell konflikt och den militära tröskeleffekten för höjas betydligt. Vår uthållighet vid en kris eller konflikt skulle förlängas och vi skulle även få bättre underrättelseinformation som medlem. Ett medlemskap skulle också möjliggöra en gemensam försvarsplanering med Nato, något som trots ett omfattande samarbete inte finns . Det behövs en färdplan för ett svenskt medlemskap i . Målet är en svensk ansökan under nästa mandatperiod. Ett sådant beslut bör även tas i nära dialog och helst tillsammans med . utredning om internationella försvars- och säkerhetspolitiska samarbeten () utgör en viktig pusselbit i det fortsatta arbetet med att utveckla en färdplan för ett svenskt Natomedlemskap. Den bidrar med ökad kunskap och fördjupning. Utredningen bör dels ligga till grund för Försvarsberedningens fortsatta arbete, dels användas för en fördjupad dialog med och ett brett säkerhetspolitiskt samtal i .
mot · H5021325 · 2017-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att höja straffen för fortkörning vid vägarbeten och tillkännager detta för regeringen. går det att läsa om hur allvarliga trafikolyckor sker i samband med vägarbeten. Ofta drabbas de som jobbar vid vägarbetena på grund av att de är oskyddade mot bilister. Det är viktigt att passerande bilister visar hänsyn till de arbetandes situation. Därför bör straffen för fortkörning som sker i nära anslutning till ett pågående vägarbete ses över. En sådan åtgärd skulle stämma väl överens med nollvisionen som syftar till att sänka antalet dödsolyckor och allvarliga olyckor i trafiken.
mot · H5021326 · 2017-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att förbättra regelverken för småföretag och tillkännager detta för regeringen. ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över storleken på arbetsgivaravgifterna för småföretag och tillkännager detta för regeringen. En politik som gynnar mindre företag är en politik som säkerställer möjligheter till sysselsättning och försörjning på landsbygden. Småföretagen har ofta en stor betydelse för att skapa livskraft på landsbygden. De skapar jobb, trygghet och ekonomisk tillväxt. Allt fler svenska småföretagare upplever nu att de tas på allvar. Fler förbättringar måste dock göras. Det handlar bl.a. om en gynnsammare beskattning men det måste också bli mindre krångligt att starta och driva företag. Det är viktigt att skapa fler möjligheter för företag att starta och växa genom att förbättra förutsättningarna för företagare. Småföretagen tyngs av skatter, krångel, byråkrati och en lagstiftning som är illa anpassad till deras verksamhetsformer. Entreprenörer och småföretagare är viktiga för landet och bör tas på större allvar. Den förra alliansregeringen var aktiv i denna process. Politiken bör genomsyras av en arbetslinje där småföretagarna givetvis är en vital komponent. Storleken på arbetsgivaravgiften påverkar sysselsättningen och företagens expansionsmöjligheter. En fortsatt översyn av reglerna är därför nödvändig, så att alla företag ska kunna ha samma möjligheter och villkor. Regeringen bör därför se över möjligheterna att förbättra regelverken och arbetsgivaravgifterna för småföretag.
mot · H5021327 · 2017-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över reglerna kring traktamente med hänsyn till soldatyrkets speciella förutsättningar och tillkännager detta för regeringen. Generellt är de svenska reglerna för traktamente rimliga och anpassade efter vanliga svenska arbetsförhållanden. De lämpar sig dock sämre när de appliceras på soldater som tjänstgör utomlands. Svenska soldater på utlandsuppdrag riskerar sina liv för att bygga säkerhet och följa de beslut som politiker har fattat. Villkoren för sådana insatser bör vara goda. Därför är irritationen bland soldaterna förståelig när en stor del av traktamentet dras av för att soldaterna får tre mål mat eftersom reglerna inte tar hänsyn till vad maten består av. Det säger sig självt att ute i fält är möjligheterna till matlagning begränsade och att Försvarsmaktens mat därför inte är att jämföra med en middag på valfritt stadshotell. Soldaterna får även avdrag på traktamentet då reglerna är anpassade efter antaganden om att den enskilde har lägre omkostnader för mat efter en längre vistelse på samma plats. Detta kan möjligen gälla i miljöer men i eller finns det få billiga snabbköp inom räckhåll för soldaterna. Ska fler män och kvinnor vara villiga att riskera sina liv i utlandstjänst bör villkoren för ett sådant uppdrag förbättras.
mot · H5021328 · 2017-10-03 00:00:00 — Lägre bränsleskatt i glesbygden ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att på försök införa lägre bränsleskatt i glesbygden och tillkännager detta för regeringen. På många håll i landet finns det inget fungerande alternativ till bilen för arbetsresor och andra viktiga persontransporter. Att använda koldioxidbeskattning för att minska resor inne i städerna är det allt färre som motsätter sig. Det är ett av flera sätt att styra över biltrafik till kollektivtrafik och cykel. Men i de delar av landet där detta är omöjligt bör försök med lägre bränsleskatt prövas. Om bilresandet inte ökar i någon större utsträckning så kan försöket anses vara lyckat då straffbeskattning av glesbygd kan undvikas.
mot · H5021329 · 2017-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att upprätta fler förvar för i och tillkännager detta för regeringen. Regeringen har som mål att genomföra allt fler utvisningar. Det är positivt att regeringen ämnar upprätthålla lagar och regler men då måste polisen också få erforderliga resurser för att kunna följa regeringens beslut. I är gränspolisens situation närmast ohållbar på grund av att enda förvar finns i . I praktiken kan det innebära att en enskild polispatrull kan behöva köra fram och tillbaka mellan exempelvis och , över , bara för att lämna någon på förvaret. I längden är inte detta ett effektivt nyttjande av polisens resurser i ett läge där organisationen är ansträngd. Situationen är ohållbar och poliser vittnar om att de tvingats släppa personer som ertappats i rutinkontroller. Regeringen bör driva på frågan på ett mer aktivt sätt för att åtgärda situationen och undvika att personer vistas illegalt i .
mot · H5021330 · 2017-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att värna industrins konkurrenskraft genom att se över en sänkt beskattning på fordon, i synnerhet lastbilar, och användande av vägar och tillkännager detta för regeringen. Införande av en kilometerskatt skulle vara ett hårt slag mot jobben och den tunga basindustrin i norra . Tankefelet med en kilometerskatt är att den utgår ifrån att öka skatten på avstånd istället för att minska påverkan på miljön. I vårt glesbefolkade land behöver vi transporter av alla slag och att slå undan benen för jobb och tillväxt likt detta är inte ett sätt att förbättra miljön. Ytterligare en skattepålaga för till exempel den svenska skogsindustrin skulle försämra vår konkurrenskraft jämfört med andra länder och kosta arbetstillfällen. Regeringen bör istället se över möjligheten att sänka skattetrycket på transporter för att värna vår industris konkurrenskraft.
mot · H5021331 · 2017-10-03 00:00:00 — Brott under pågående asylprocess ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en skärpt lagstiftning för brott som begås under pågående asylprocess och tillkännager detta för regeringen. är ett land med generösa asylregler. Vårt land är beroende av arbetskraftsinvandring och vi har alltid fört en solidarisk och human flyktingpolitik. De som kommer hit för att söka skydd ska självklart få asyl om skyddsskäl föreligger. Men är också en rättsstat där lag och ordning gäller. Svensk lag har byggts upp och förtroendet för rättssamhället har varit starkt. Det måste vi värna om. En solidarisk och human flyktingpolitik och en stark rättsstat innebär inget automatiskt motsatsförhållande. De två kan utan problem samverka, men det kan de bara göra om de är samstämmiga. Det är av största vikt att de som kommer hit och söker asyl tidigt lär sig om det svenska rättssystemet och följer det från dag ett likt vilken annan medborgare som helst. Tron och förhoppningen är att samtliga som kommer till vill göra rätt för sig och vara skötsamma. Därför måste vi försvara både dessa och befintliga svenska medborgare genom att upprätthålla det svenska rättsväsendet genom att skärpa lagstiftningen och möjligheten till asyl om brott begås under pågående asylprocess.
mot · H5021332 · 2017-10-03 00:00:00 — Åtgärder för fler elbilar ställer sig bakom det som anförs i motionen om att arbeta främjande för elbilar och tillkännager detta för regeringen. Regeringen har som ambition att ska vara ett av de första fossilfria länderna i världen. För att lyckas med den ambitionen måste utsläppen från transportsektorn minska. Tack vare kärn- och vattenkraften är den svenska elproduktionen i princip klimatneutral. Detta för en stor svensk elbilsflotta som försörjs utan klimatpåverkan. Precis som med vanliga bilar kräver elbilar bra väginfrastruktur. Det går således inte att öka antalet elbilar i genom att lägga mer pengar på järnvägen. Bilarna kommer att bli fler, och då behövs nya vägsatsningar. Delar av regeringen har dock aktivt motarbetat nya vägprojekt som exempelvis Förbifarten i . Det går inte att föra en politik som slår generellt mot alla bilar som man vill öka antalet elbilar på våra vägar. Köer och dålig framkomlighet är lika illa oavsett om man sitter i en elbil eller i en bil som drivs av fossila bränslen. Ska regeringen lyckas med sin fossilfria ambition måste antalet elbilar öka dramatiskt. Laddstolpar måste byggas ut, och bättre ekonomiska incitament för att köpa och köra en elbil måste komma på plats.
mot · H5021333 · 2017-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att följa remissinstansernas samlade rekommendationer gällande flygskatten och tillkännager detta för regeringen. Regeringen ämnar införa en flygskatt på alla flygningar i och från . Remissinstanserna har i sina remissvar i åtta av tio fall varit negativa till införandet av en sådan skatt på grund av att det skulle drabba konkurrensförmåga och företagande negativt. Den planerade flygskatten beräknas leda till avsevärt färre flygpassagerare , vilket skulle få konsekvenser för alla branscher som är kopplade till flygets tillgänglighet. Remissinstanserna pekar dessutom på att miljövinsterna enbart skulle vara marginella då flyget i stället flyttar utomlands eller linjer läggs ned, vilket kan leda till ett ökat användande av bil. I stället för att uppnå några större miljövinster skulle exportera sina utsläpp utomlands som vi skulle göra till ett mindre attraktivt land då vi ligger långt bort och till stor del är omringat av vatten.
mot · H5021334 · 2017-10-03 00:00:00 — Nationell strategi mot nätmobbning ställer sig bakom det som anförs i motionen om att inrätta en nationell strategi för att motverka nätmobbning av unga och tillkännager detta för regeringen. Mobbning sker bl.a. i skolan och också på internet. Det är tillräckligt svårt att upptäcka mobbning i skolan trots att det finns många vuxna i barnens närhet. De flesta unga är uppkopplade både på skolan och hemma med sina telefoner och datorer. Det gör att många som utsätts för mobbning aldrig slipper undan sina plågoandar. Dessutom har formen för mobbningen ändrat karaktär och mycket av det som publiceras på internet finns också kvar . Självklart är det i första hand föräldrars ansvar att lära sina barn vad som är rätt eller fel. I det ingår också att lära sina barn hur man tänker och agerar på internet. Men det finns ändock skäl att ta fram en nationell strategi för att motverka nätmobbning av unga. Att regeringen lagt fram en ny proposition för att stärka skyddet mot näthat är i sig bra, men inte tillräckligt. Att inrätta en nationell strategi är fortfarande av största betydelse för att på ett brett sätt, i form av konkreta aktioner såväl som i form av förebyggande arbete, komma åt ett ständigt växande samhällsproblem.
mot · H5021335 · 2017-10-03 00:00:00 — ställer sig bakom det som anförs i motionen om att främja användandet av förebyggande cancerscreening och tillkännager detta för regeringen. En av de allra viktigaste faktorerna för att maximera chanserna för överlevnad för personer som drabbas av cancer är att sjukdomen upptäcks . För bästa möjliga prognos ska cancern upptäckas innan symptom ens börjar märkas. Tekniken omfattar allt från blodprover och urinprover till olika former av medicinsk röntgen. Om cancer upptäcks under screening görs detta vanligtvis i ett tidigare skede än i de fall en person gått till en läkare för att utreda givna symptom. Det ger en bättre prognos för patienten och sparar skattepengar i form av minskade behandlingskostnader. Givet ovanstående är det viktigt både ur ett individ- och samhällsperspektiv att främja screening av cancer i syfte att rädda fler.
mot · H5021336 · 2017-10-03 00:00:00 — Förstärkning av polisen i ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att förstärka polisen i och tillkännager detta för regeringen. De flesta städerna och huvuddelen av medborgarna i finns längsmed kusten. inland är relativt glesbefolkat och präglas av stora avstånd. ska en polispatrull ansvara för insatser på en yta motsvarande vårt södra grannland . Polisens huvudskyddsombud för polisregion har krävt att bemanningen förstärks ytterligare. Det är orimligt att lämna stora delar av utan närvarande polis inom rimlig insatstid.