prop · H303191 · 2016-06-21 00:00:00 — Tillkommande kostnader för dessa är avhängigt när undantaget i kommer att träda i kraft och byggnationernas framskridande – inget av detta är ännu fastställt. det rimligt att anta att 4–6 stycken provisoriska kontrollpunkter kommer att behöva etableras om undantaget i ska träda ikraft innan ombyggnationen förväntas vara färdigställd. uppskattning av kan kostnaden för hanteringen av dessa Kapitalkostnaden till följd av investering i provisoriska kontrollpunkter beräknas till ca under . kostnad får finansieras med anslag 1:14 Trängselskatt i eller med lån i . Anslag 1:14 används även för att betala räntor och amorteringar på eventuella lån i . Eventuellt tillkommande kostnader för domstolarna till följd av förslaget bedöms rymmas inom det befintliga särskilda anslaget för Alla ökade administrativa kostnader som följer av förslaget finansieras inom befintliga ramar på anslag 1:14 Trängselskatt i . Budgeteffekter för staten av förslaget avses behandlas i framtida Förslaget till lag om ändring i lagen (2004:629) Av punkten 5, som är ny, följer att trängselskatt vid betalstationerna vid , , , Tingstadsmotet avfart E6 och endast tas ut för genomfartstrafik i För att skattskyldighet ska inträda vid passagen av betalstationen ska passage ha skett av någon av kontrollpunkterna enligt den nya punkten 6 före eller efter passagen. Om det i bestämmelsen angivna villkoret brister kommer passagen av betalstationerna vid , , , Tingstadsmotet avfart E6 eller att vara skattefri. fall skattskyldighet inträder för passagen av de nämnda betalstationerna ska övriga bestämmelser om trängselskatt tillämpas som Detta innebär att, på samma sätt som vid passage av andra Prop. 2015/16:191 betalstationer, tidpunkten för passagen av den aktuella betalstationen vid E6 blir avgörande för vilket skattebelopp som ska tillämpas och tillämpningen av flerpassageregeln och maximibeloppet. I de fall skattskyldighet inte inträder för passagen kommer den däremot inte att beaktas vid tillämpning av flerpassageregeln. Detta innebär t.ex. att en sådan passage inte beaktas vid fastställande av skattebelopp enligt andra meningen i punkt 3. I den nya punkten 6 anges platsen för de nya kontrollpunkterna för beskattning av genomfartstrafik genom genom en karta på motsvarande sätt som gäller för betalstationerna. Passage av dessa kontrollpunkter kommer att registreras på samma sätt som passage av en betalstation för trängselskatt. Någon skattskyldighet utlöses däremot aldrig vid passagen av kontrollpunkterna utan passagen utgör endast underlag för att bedöma om skattskyldighet inträder vid passage av betalstationerna vid , , , Tingstadsmotet avfart E6 eller . 6.2Förslaget till lag om ändring i offentlighets- och sekretesslagen (2009:400) Ändringen i andra stycket utgör en följd av att det i bilaga 2 till lagen (2004:629) om trängselskatt införs det nya begreppet kontrollpunkt. I praktiken är det samma sorts uppgifter som registreras vid passage av en kontrollpunkt som vid passage av en betalstation, dvs. uppgift om att ett fordon med ett visst registreringsnummer har passerat och tidpunkten för denna passage. För att säkerställa att även uppgifter om passager av kontrollpunkter och tidpunkt för sådana passager omfattas av samma skydd som uppgifter om passager av betalstationer förs begreppet kontrollpunkt in i lagtexten. 6.3Förslaget till lag om ändring i kameraövervakningslagen (2013:460) Ändringen i punkt 2 b utgör en följd av att det i bilaga 2 till lagen (2004:629) om trängselskatt införs det nya begreppet kontrollpunkt. I praktiken är det samma sorts kameraövervakning som sker vid passage av en kontrollpunkt som vid passage av en betalstation och syftet är på motsvarande sätt att tillhandahålla ett underlag för beslut om och kontroll av trängselskatt. För att säkerställa att samma bestämmelser gäller vid fotografering av passager av kontrollpunkter som av betalstationer förs begreppet kontrollpunkt in i lagtexten. 2015/16:191 6.4 Förslaget till lag om ändring i lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullsystem Enligt bestämmelsen har betalningsförmedlare en underrättelseskyldighet i fråga om bristande transpondersignaler. För att säkerställa att samma bestämmelser gäller vid bristande transpondersignaler vid passage av en kontrollpunkt förs begreppet kontrollpunkt in i lagtexten. Lagförslag avseende hemställan från och om förändringar av trängselskatten i Förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt Härigenom föreskrivs att bilaga 2 till lagen (2004:629) om trängselskatt ska ha följande lydelse. Karta av vilken det framgår var de skattebelagda betalstationerna ska placeras. 4 Lydelse enligt SFS 2011:1490 vilken trädde i kraft . För passager av betalstationer till och med gäller dock punkt 2 i sin äldre lydelse. Trängselskatt ska betalas under vardagar utom under följande tider och med följande belopp vid passage av en sådan betalstation som är markerad på kartan. Dag före helgdag och ska dock ingen skatt tas ut. Tidpunkten för passagen ska bestämmas av timmen och den påbörjade minuten. 2015/16:191 3. Skatt betalas inte enligt punkten 2 för ytterligare passager av Bilaga 1 betalstation som sker från en passage för vilken skattskyldighet enligt 9 § andra stycket inträtt och trängselskatt ska betalas. Det skattebelopp som ska tas ut för den passage för vilken skattskyldighet inträtt och trängselskatt ska betalas är det högsta belopp som gäller för en enskild gjord passage . Den sammanlagda skatten per kalenderdygn och bil ska högst uppgå till . Karta av vilken det framgår var de skattebelagda betalstationerna ska placeras. Trängselskatt ska betalas under vardagar utom under följande tider och med följande belopp vid passage av en sådan betalstation som är markerad på kartan. Dag före helgdag och ska dock ingen skatt tas ut. Tidpunkten för passagen ska bestämmas av timmen och den påbörjade minuten. 3.Skatt betalas inte enligt punkten 2 för ytterligare passager av betalstation som sker från en passage för vilken skattskyldighet enligt 9 § andra stycket inträtt och trängselskatt ska betalas. Det skattebelopp som ska tas ut för den passage för vilken skattskyldighet inträtt och trängselskatt ska betalas är det högsta belopp som gäller för en enskild gjord passage . 4.Den sammanlagda skatten per kalenderdygn och bil ska högst uppgå till . 5.Skattskyldigheten enligt 9 § inträder inte om en bil passerar någon av betalstationerna vid , , , Tingstadsmotet avfart E6 eller och den som skulle ha varit skattskyldig enligt 8 § vid passagetillfället har sin adress enligt vägtrafikregistret inom ett område som avgränsas i öster av , i söder av Kungälvsleden, i väster av och i norr av E6.20 Norrleden. 1.Denna lag träder i kraft . 2.Äldre bestämmelser gäller fortfarande för passager av betalstationer som sker före ikraftträdandet. Förteckning över remissinstanserna avseende hemställan Efter remiss har yttranden över hemställan från och samt bifogat författningsförslag avseende förslaget i hemställan från och om förändringar av trängselskatten i framtaget inom lämnats av Kammarrätten i , Förvaltningsrätten i , , , , Transportstyrelsen, Trafikanalys och . Följande remissinstanser har inte svarat eller angett att de avstår från att yttra sig: Västsvenska , vid , , kommuner och landsting och . Lagförslag i promemorian Särskilda bestämmelser om undantag från trängselskatt i i modeller Förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt – förslag till alternativ lösning Härigenom föreskrivs att bilaga 2 till lagen (2004:629) om trängselskatt ska ha följande lydelse. Karta av vilken det framgår var de skattebelagda betalstationerna ska placeras. Trängselskatt ska betalas under vardagar utom följande tider och med följande belopp vid passage av en betalstation som är markerad på kartan. Dag före helgdag och ska dock ingen skatt tas ut. Tidpunkten för passagen ska bestämmas av timmen och den påbörjade minuten. 3.Skatt betalas inte enligt punkten 2 för ytterligare passager av betalstation som sker från en passage för vilken skattskyldighet enligt 9 § andra stycket inträtt och trängselskatt ska betalas. Det skattebelopp som ska tas ut för den passage för vilken skattskyldighet inträtt och trängselskatt ska betalas är det högsta belopp som gäller för en enskild gjord passage . 4.Den sammanlagda skatten per kalenderdygn och bil ska högst uppgå till . Karta av vilken det framgår var de skattebelagda betalstationerna ska placeras. Trängselskatt ska betalas under vardagar utom under följande tider och med följande belopp vid passage av en sådan betalstation som är markerad på kartan. Dag före helgdag och ska dock ingen skatt tas ut. Tidpunkten för passagen ska bestämmas av timmen och den påbörjade minuten. Skatt betalas inte enligt punkten 2 för ytterligare passager av betalstation som sker från en passage för vilken skattskyldighet enligt 9 § andra stycket inträtt och trängselskatt ska Det skattebelopp som ska tas ut för den passage för vilken skattskyldighet inträtt och trängselskatt ska betalas är det högsta belopp som gäller för en enskild gjord passage . 4.Den sammanlagda skatten per kalenderdygn och bil ska högst uppgå till . 5.Vid passage av någon av betalstationerna vid , , , Tingstadsmotet avfart E6, eller Ringömotet inträder skattskyldighet enligt 9 § andra stycket endast om passage av någon av kontrollpunkterna enligt punkt 6 har skett före eller efter passagen. 6.Kontrollpunkter för beskattning av genomfartstrafik genom ska placeras på a) , vid , b) , vid , c) , vid , och d) , vid Brunnsbomotet. 1.Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. 2.Äldre bestämmelser gäller fortfarande för passager av betalstationer som sker före ikraftträdandet. Förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt – hemställans förslag Härigenom föreskrivs att bilaga 2 till lagen (2004:629) om trängselskatt ska ha följande lydelse. Karta av vilken det framgår var de skattebelagda betalstationerna ska placeras. Trängselskatt ska betalas under vardagar utom under följande tider och med följande belopp vid passage av en sådan betalstation som är markerad på kartan. Dag före helgdag och månad ska dock ingen skatt tas ut. Tidpunkten för passagen ska bestämmas av timmen och den påbörjade minuten. 3.Skatt betalas inte enligt punkten 2 för ytterligare passager av betalstation som sker från en passage för vilken skattskyldighet enligt 9 § andra stycket inträtt och trängselskatt ska betalas. Det skattebelopp som ska tas ut för den passage för vilken skattskyldighet inträtt och trängselskatt ska betalas är det högsta belopp som gäller för en enskild gjord passage . 4.Den sammanlagda skatten per kalenderdygn och bil ska högst uppgå till . Karta av vilken det framgår var de skattebelagda betalstationerna ska Trängselskatt ska betalas under vardagar utom under följande tider och med följande belopp vid passage av en sådan betalstation som är markerad på kartan. Dag före helgdag och ska dock ingen skatt tas ut. Tidpunkten för passagen ska bestämmas av timmen och den påbörjade minuten. 3.Skatt betalas inte enligt punkten 2 för ytterligare passager av betalstation som sker från en passage för vilken skattskyldighet enligt 9 § andra stycket inträtt och trängselskatt ska betalas. Det skattebelopp som ska tas ut för den passage för vilken skattskyldighet inträtt och trängselskatt ska betalas är det högsta belopp som gäller för en enskild gjord passage . 4.Den sammanlagda skatten per kalenderdygn och bil ska högst uppgå till . 5.Skattskyldigheten enligt 9 § inträder inte om en bil passerar någon av betalstationerna vid , , , Tingstadsmotet avfart E6 eller och den som skulle ha varit skattskyldig enligt 8 § vid passagetillfället har sin adress enligt vägtrafikregistret inom ett område som avgränsas i öster av , i söder av Kungälvsleden, i väster av och i norr av E6.20 Norrleden. 1.Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer. 2.Äldre bestämmelser gäller fortfarande för passager av betalstationer som sker före ikraftträdandet. Förteckning över remissinstanserna avseende promemorian Efter remiss har yttranden över promemorian Särskilda bestämmelser om undantag från trängselskatt i i – två modeller lämnats av Kammarrätten i , Kammarrätten i , Förvaltningsrätten i , Förvaltningsrätten i , , , , , Transportstyrelsen, Trafikanalys, , , , , Region och . Följande remissinstanser har inte svarat eller angett att de avstår från att yttra sig: , , vid , Gröna Bilister, , , , , kommuner och landsting, Västsvenska och . Förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt Härigenom föreskrivs att bilaga 2 till lagen (2004:629) om trängselskatt ska ha följande lydelse. Karta av vilken det framgår var de skattebelagda betalstationerna ska placeras. 1 Senaste lydelse 2011:1490. Trängselskatt ska betalas under vardagar utom under följande tider och med följande belopp vid passage av en sådan betalstation som är markerad på kartan. Dag före helgdag och ska dock ingen skatt tas ut. Tidpunkten för passagen ska bestämmas av timmen och den påbörjade minuten. 3.Skatt betalas inte enligt punkten 2 för ytterligare passager av betalstation som sker från en passage för vilken skattskyldighet enligt 9 § andra stycket inträtt och trängselskatt ska betalas. Det skattebelopp som ska tas ut för den passage för vilken skattskyldighet inträtt och trängselskatt ska betalas är det högsta belopp som gäller för en enskild gjord passage . 4.Den sammanlagda skatten per kalenderdygn och bil ska högst uppgå till . Karta av vilken det framgår var de skattebelagda betalstationerna ska placeras. Trängselskatt ska betalas under vardagar utom under följande tider och med följande belopp vid passage av en sådan betalstation som är markerad på kartan. Dag före helgdag och ska dock ingen skatt tas ut. Tidpunkten för passagen ska bestämmas av timmen och den påbörjade minuten. Skatt betalas inte enligt punkten 2 för ytterligare passager av betalstation som sker från en passage för vilken skattskyldighet enligt 9 § andra stycket inträtt och trängselskatt ska betalas. Det skattebelopp som ska tas ut för den passage för vilken skattskyldighet inträtt och trängselskatt ska betalas är det högsta belopp som gäller för en enskild gjord passage . 4.Den sammanlagda skatten per kalenderdygn och bil ska högst uppgå till . 5.Vid passage av någon av betalstationerna vid , , , Tingstadsmotet avfart E6 eller inträder skattskyldighet enligt 9 § andra stycket endast om passage av någon av kontrollpunkterna enligt punkt 6 har skett före eller efter passagen av betalstationen. Karta av vilken det framgår var kontrollpunkterna för beskattning av genomfartstrafik genom ska placeras. 1.Denna lag träder i kraft den dag som regeringen bestämmer. 2.Äldre bestämmelser gäller fortfarande för passager av betalstationer som sker före ikraftträdandet. Förslag till lag om ändring i offentlighets- och sekretesslagen (2009:400) Härigenom föreskrivs att 27 kap. 6 § offentlighets- och sekretesslagen (2009:400) ska ha följande lydelse. Sekretessen enligt 1 och 3 §§ gäller inte beslut varigenom skatt eller pensionsgrundande inkomst bestäms eller underlag för bestämmande av skatt fastställs. Sekretessen gäller dock om beslutet meddelas i ärende om 1.förhandsbesked i taxerings- eller skattefråga, 2.beskattning av utländska experter, forskare eller andra nyckelpersoner när beslutet har fattats av , 4.prissättningsbesked vid internationella transaktioner. I beslut varigenom trängselskatt bestäms eller underlag för bestämmande av sådan skatt fastställs gäller sekretessen dock endast för uppgift om vilken betalstation bilen har passerat och tidpunkten för denna passage. I beslut varigenom trängselskatt bestäms eller underlag för bestämmande av sådan skatt fastställs gäller sekretessen dock endast för uppgift om vilken betalstation eller kontrollpunkt bilen har passerat och tidpunkten för denna passage. Denna lag träder i kraft den dag som regeringen bestämmer. 1 Senaste lydelse 2009:1293. a) i form av vägtrafikövervakning, b) vid en betalstation som avsesi bilagorna till lagen (2004:629) om trängselskatt och som sker för att samla in endast uppgifter som behövs för att beslut om trängselskatt ska kunna fattas och för att kontrollera att sådan skatt betalas, eller Förslag till lag om ändring i kameraövervakningslagen (2013:460) Härigenom föreskrivs att 10 § kameraövervakningslagen (2013:460) ska ha följande lydelse. 10 §7 Tillstånd till kameraövervakning krävs inte 1.vid övervakning som sker med en övervakningskamera som för säkerheten i trafiken eller arbetsmiljön är uppsatt på ett fordon, en maskin eller liknande för att förbättra sikten för föraren eller användaren, 2.vid övervakning som bedrivs av b) vid en betalstation eller kontrollpunkt som avses i bilagorna till lagen (2004:629) om trängselskatt och som sker för att samla in endast uppgifter som behövs för att beslut om trängselskatt ska kunna fattas och för att kontrollera att sådan skatt betalas, eller c) vid en betalstation på allmän väg som används vid uttag av infrastrukturavgifter enligt lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg och som sker för att samla in endast uppgifter som behövs för att beslut om infrastrukturavgift ska kunna fattas och för att kontrollera att sådan avgift betalas, 3.vid sådan trafikövervakning i en vägtunnel som avses i lagen (2006:418) om säkerhet i vägtunnlar och som bedrivs av någon annan tunnelhållare än , 4.vid övervakning som bedriver vid automatisk hastighetsövervakning, 5.vid övervakning som sker för att skydda en byggnad, en annan anläggning eller ett område som enligt 4 § 4, 5 § 1–4 eller 6 § första stycket skyddslagen (2010:305) har förklarats vara skyddsobjekt, om övervakningen endast omfattar skyddsobjektet eller ett område i dess omedelbara närhet, 6.vid övervakning som Försvarsmakten bedriver från fordon, fartyg eller luftfartyg som ett led i en militär insats eller militär övning eller som behövs för att prova utrustning för sådan övervakning, eller 7.vid övervakning i ett kasino som avses i kasinolagen (1999:355), om övervakningen har till syfte att förebygga, avslöja eller utreda brott eller lösa tvister om spel mellan spelare och den som anordnar spelet. Undantaget från tillståndsplikten i första stycket 5 gäller inte för sådana byggnader, andra anläggningar och områden som används för eller är avsedda för fredstida krishantering enligt 4 § 4 skyddslagen. 7 Senaste lydelse 2014:634. Vid övervakning enligt första stycket 7 får inte avlyssning eller upptagning av ljud ske utan tillstånd. Denna lag träder i kraft den dag som regeringen bestämmer. Om en betalningsförmedlare får kännedom om att en godkänd färdvägsdeklaration saknas för ett fordons passage av en betalstation eller kontrollpunkt, ska betalningsförmedlaren informera den berörda väganvändaren om bristen och ge denne möjlighet att reglera sin skuld innan indrivning får ske. Förslag till lag om ändring i lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullsystem Härigenom föreskrivs att 20 § i lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullsystem ska ha följande lydelse. 20 § Om en betalningsförmedlare får kännedom om att en godkänd färdvägsdeklaration saknas för ett fordons passage av en betalstation, ska betalningsförmedlaren informera den berörda väganvändaren om bristen och ge denne möjlighet att reglera sin skuld innan indrivning får ske. Denna lag träder i kraft den dag som regeringen bestämmer. Utdrag ur protokoll vid sammanträde Närvarande: F.d. justitierådet samt justitieråden och . Särskilda bestämmelser om undantag från trängselskatt för i Enligt en lagrådsremiss () har regeringen beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till 1.lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt, 2.lag om ändring i offentlighets- och sekretesslagen (2009:400), 3.lag om ändring i kameraövervakningslagen (2013:460), 4.lag om ändring i lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullsystem. Förslagen har inför Lagrådet föredragits av kanslirådet . Lagrådet lämnar förslagen utan erinran. Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde Närvarande: statsminister , ordförande, och statsråden , , M , Baylan, Bucht, , , Hellmark , Ygeman, A , , , Bah Kuhnke, Strandhäll, Shekarabi, , , , , Skog Regeringen beslutar proposition Särskilda bestämmelser om undantag från trängselskatt för i