prop · H303194 · 2016-06-21 00:00:00 — a)il convient d’assurer une interopérabilité des systèmes et composants techniques nécessaires en trafic international; b)les normes techniques et les PTU sont axées sur les performances; le cas échéant, elles comportent des variantes. § 3 I den mån det är fråga om de tekniska enter som är nödvän- ards and UTP shall be prestanda; i förekom- shall include variants. Generalförsamlingens beslut om ändringar i bihang G (ATMF) Les articles 1er et 3 des Règles uniformes concernant l’admission technique de matériel ferroviaire utilisé en trafic international (ATMF), appendice G à la Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) du 9 mai 1980 dans la teneur du Protocole du 3 juin 1999 (Protocole de ) et des modifications adoptées par la Commission de révision lors de ses 24e et 25e sessions, sont libellés comme suit: Articles 1 and 3 of the Uniform Rules concerning Technical Admission of Railway Material used in International Traffic (ATMF), Appendix G to the Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 1980 in the version of the Protocol of 3 1999 (Protocol) and with amendments adopted by at its 24th and 25th sessions, read as follows: Artikel 1 och 3 i de enhetliga rättsreglerna för tekniskt godkännande av järnvägsmateriel som används i internationell trafik (ATMF), bihang G till fördraget om internationell järnvägstrafik (CO- TIF) av i dess lydelse enligt protokollet av (Vil- nius-protokollet) och med ändrningarna antagna av revisionsutskottet på dess 24e möte, har följande lydelse: lay down, for railway dure for the admission mis à circuler ou à § 1 Varje järnvägsfordon måste för att få nyttjas i internationell roviaire doit être admis conformément aux présentes Règles uniformes. §2 L’admission technique a pour but de vérifier que les véhicules ferroviaires répondent aux: a)prescriptions de construction contenues dans les PTU, b)prescriptions de construction et d’équipement contenues dans le RID, c)conditions particulières d’admission selon l’article 7a. §3 Les §§ 1 et 2 ainsi que les articles suivants s’appliquent par analogie à l’admission technique d’éléments de construction. tional traffic, be adtrafik vara godkänt i mitted in accordance enlighet med dessa with these Uniform enhetliga rättsregler. § 2 Det tekniska god- the aim of ascertain- ing whether the rail- tained in the UTP, skrifterna i RID, c) the special ditions of an admis- sion under Article 7a. ande enligt artikel 7a. § 3 §§ 1 and 2 as well § 3 Vad som sägs i as the following arti- §§ 1 och 2 samt följ- cles shall apply muta- ande artiklar ska ock- så tillämpas på tek- of elements of con- Förslag till lag om ändring i järnvägslagen (2004:519) Härigenom föreskrivs att bilagan till järnvägslagen (2004:519) ska ha följande lydelse. Règles uniformes concernant l’admission technique de matériel ferroviaire utilisé en trafic international (ATMF, appendice G à la Uniform Rules concerning the Technical Admission of Railway Material used in International Traffic (ATMF, appendix G to the Convention) Enhetliga rättsregler för tekniskt godkännande av järnvägsmateriel som används i internationell trafik (ATMF, bihang G till fördraget) Champ d’application I dessa enhetliga rätts- lay down, for railway – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 1 Senaste lydelse 2015:339. Article 3 Admission au trafic international §1 Pour circuler en trafic international, chaque véhicule ferroviaire doit être admis conformément aux présentes Règles uniformes. §2 L’admission technique a pour but de vérifier que les véhicules ferroviaires répondent aux: a)prescriptions de construction contenues dans les PTU, b)prescriptions de construction et d’équipement contenues dans le RID, c)conditions particulières d’admission selon l’article 7a. §3 Les §§ 1 et 2 ainsi que les articles suivants s’appliquent par analogie à l’admission technique d’autres matériels ferroviaires et aux éléments de construction soit de Article 3 Admission to international traffic § 1 Each railway vehicle must, for circulation in international traffic, be admitted in accordance with these Uniform Rules. the aim of ascertaining whether the railway vehicles satisfy a)the construction prescriptions contained in the UTP, b)the construction and equipment prescriptions contained in RID, c)the special conditions of an admission under Article 7a. §3 §§ 1 and 2 as well as the following articles shall apply mutatis mutandis to the technical admission of other railway material and of elements of construction either of vehicles or of other railway material. Godkännande för internationell trafik § 1 Varje järnvägsfordon måste för att få nyttjas i internationell trafik vara godkänt i enlighet med dessa enhetliga rättsregler. § 2 Det tekniska godkännandet ska ha till ändamål att kontrollera att järnvägsfordonen uppfyller a)konstruktionsföre skrifterna i UTP:n, b)konstruktions- och utrustningsföreskrifterna i RID, c)de särskilda villkoren för godkännande enligt artikel 7a. § 3 Vad som sägs i §§ 1 och 2 samt följande artiklar ska också tillämpas på tekniskt godkännande av annan järnvägsmateriel och på komponenter till fordon eller annan järnvägsmateriel. – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 2015/16:194 Föreslagen lydelse Règles uniformes concernant l’admission technique de matériel ferroviaire utilisé en trafic international (ATMF, appendice G à la Uniform Rules concerning the Technical Admission of Railway Material used in International Traffic (ATMF, appendix G to the Convention) Enhetliga rättsregler för tekniskt godkännande av järnvägsmateriel som används i internationell trafik (ATMF, bihang G till fördraget) Champ d’application lay down, for railway admis à circuler ou à – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – hicle must, for circul- fordon måste för att få viaire doit être admis traffic, be admitted in § 2 L’admission § 2 Det tekniska kännandet ska ha till tenues dans les PTU, ed in the UTP, construction et d’équipement contenues dans le RID, c) conditions particulières d’admission selon l’article 7a. § 3 Les §§ 1 et 2 ainsi que les articles suivants s’appliquent par analogie à l’admission technique d’éléments de construction. and equipment pre- och utrustningsföre- Prop. 2015/16:194 scriptions contained in skrifterna i RID, Bilaga 5 c) the special conditions of an admission under Article 7a. § 3 §§ 1 and 2 as well as the following articles shall apply mutatis mutandis to the technical admission of elements of construction. c) de särskilda villkoren för godkännande enligt artikel 7a. § 3 Vad som sägs i §§ 1 och 2 samt följande artiklar ska också tillämpas på tekniskt godkännande av komponenter. – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – Denna lag träder i kraft den dag som regeringen bestämmer. Förslag till lag om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik Härigenom föreskrivs att bilagan till lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik ska ha följande lydelse. Convention relative aux transports internationaux ferroviaires du 9 mai 1980 dans la teneur du Protocole de modification du 3 juin 1999 Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 1980 in the version of the Protocol of Modification of 3 1999 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – erna i detta fördrag av par défaut, par le juge de eller genom tred- ställas enligt den lag- under the law applied ska de vara verkställ- bara i alla andra med- lemsstater så snart de of the formalities re- uppfyllts som gäller i ny prövning av själva fond de l’affaire n'est pas admise. Ces dispositions s’appliquent également aux transactions judiciaires. §2 Le § 1 ne s’applique ni aux jugements qui ne sont exécutoires que provisoirement, ni aux condamnations à des dommages-intérêts qui seraient prononcées, en sus des dépens, contre un demandeur en raison du rejet de sa demande. §3 Les créances nées d’un transport soumis aux Règles uniformes ou aux Règles uniformes , au profit d’une entreprise de transport sur une autre entreprise de transport qui ne relève pas du même Etat membre, ne peuvent être saisies qu’en vertu d’un jugement rendu par l’autorité judiciaire de l’Etat membre dont relève l’entreprise titulaire des créances à saisir. merits of the case shall not be subject to review. These provisions shall apply also to judicial settlements. § 2 § 1 shall apply neither to judgments which are provisionally enforceable, nor to awards of damages in addition to costs against a plaintiff who fails in his action. saken får göras. på förlikning som har träffats inför domstol. som endast får verk- betala med anledning av att hans talan har ogillats. Uniform Rules, owed to one transport undertaking by another transport undertaking not under the jurisdiction of the same , may only be attached under a judgment given by the judicial authority of the which has jurisdiction over the undertaking entitled to payment of the debt sought to be attached. § 3 En fordran från ett transportföretag mot ett annat i samband med en transport som omfattas av de enhetliga rättsreglerna eller de enhetliga rättsreglerna får, om företagen inte hör hemma i samma medlemsstat, beläggas med kvarstad eller utmätas endast på grund av ett avgörande av en judiciell myndighet i den medlemsstat där det fordringsägande företaget hör hemma. § 4 Les créances nées d’un contrat soumis aux Règles uniformes CUV ou aux Règles uniformes CUI ne peuvent être saisies qu’en vertu d’un jugement rendu par Uniform Rules or the CUI Uniform Rules may only be attached under a judgment given by the judicial avtal som omfattas av CUI får beläggas med l’autorité judiciaire de authority of the Mem- endast på grund av ett avgörande av en judi- ciell myndighet i den taget hör hemma. may only be seized on ent être saisis, sur un a territory other than inom en annan med- keeper has its regist- judgment given by the judiciaire de cet Etat. Le terme “détenteur” person who, being the right to dispose of it, vare sig han är ägare in a permanent man- que moyen de trans- ner as a means of till detta fordon. en ait le droit de – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – Règles uniformes concernant les contrats d’utilisation de véhicules en trafic international ferroviaire (CUV, appendice D à la Uniform Rules concerning Contracts of Use of Vehicles in Traffic (CUV, appendix D to the Convention) Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik (CUV, bihang D till fördraget) – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – les agents et autres § 1 Avtalsparterna ska parties shall be liable for their servants and et des autres person- nes au service des- use of for the per- ande av sina upp- parties au contrat, les annat, ska förvaltarna l’infrastructure, use the vehicle as a makes use of. § 3 §§ 1 och also apply in the case även tillämpas vid fall ment en cas de subro- 2015/16:194 à l’article 8. – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – Convention relative aux transports internationaux ferroviaires du 9 mai 1980 dans la teneur du Protocole de modification du 3 juin 1999 Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 1980 in the version of the Protocol of Modification of 3 1999 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – erna i detta fördrag av par défaut, par le juge de eller genom tred- ställas enligt den lag- under the law applied ska de vara verkställ- bara i alla andra med- lemsstater så snart de of the formalities re- uppfyllts som gäller i den stat där domen l’Etat où l’exécution doit avoir ny prövning av själva saken får göras. fond de l’affaire n’est shall not be subject to positions s’appliquent sions shall apply also på förlikning som har träffats inför domstol. § 2 Vad som sägs i § jugements qui ne sont awards of damages in interimistiskt, eller på against a plaintiff who fails in his action. som en kärande för- des dépens, contre un pliktas att betala med anledning av att hans talan har ogillats. § 3 Les créances nées § 3 En fordran från ett d’un transport soumis med en transport som omfattas av de enhet- profit d’une entreprise Uniform Rules, owed transport qui ne relève om företagen inte hör hemma i samma med- the jurisdiction of the may only be attached grund av ett avgör- myndighet i den med- lemsstat där det ford- des créances à saisir. entitled to payment of the debt sought to be § 4 Les créances nées avtal som omfattas av Uniform Rules or the may only be attached CUI får beläggas med l’autorité judiciaire de endast på grund av ett entitled to payment of the debts sought to be företaget hör hemma. may only be seized on sur un territoire autre authority of that State. judiciaire de cet Etat. means the person or entity that, being the owner of a vehicle or having the right to use it, exploits the vehicle disposant d’un sig han är ägare eller celui-ci, qui exploite – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – Règles uniformes concernant les contrats d’utilisation de véhicules en trafic international ferroviaire (CUV, appendice D à la Uniform Rules concerning Contracts of Use of Vehicles in Traffic (CUV, appendix D to the Convention) Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik (CUV, bihang D till fördraget) – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – govern only the rights and obligations of the Dessa enhetliga rättsregler ska endast tillämpas i fråga om de rättigheter och concerning the use of means of transport for en tant que moyen de of railway vehicles, in admission of vehicles, to maintenance and to maintenance et à la sécurité d’exploitation. – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – parties au contrat, les § 1 Avtalsparterna ska parties shall be liable for their servants and l’infrastructure, förvaltarna av den in- use the vehicle as a means of transport, makes use of. §3 Le entité chargée de l’entretien (ECE) définie à l’article 15, §2, des Règles uniformes ATMF est considérée comme une personne au service de laquelle le détenteur recourt. Le contrat visé à l’article doit indiquer les dispositions nécessaires pour garantir l’échange d’informations au sens de l’article 15, § 3, des Règles uniformes ATMF entre l’ECE et l’entreprise ferroviaire. 15 § 2 of the ATMF person whose services the keeper makes use of. The contract defined in Article 1 shall contain the relevant provisions to ensure the exchange of information as defined in Article 15 § 3 of the ATMF Uniform Rules between the ECM and the railway undertaking. (ECM) som anges i artikel 15 § 2 i de enhetliga rättsreglerna ATMF ska anses som en person vars tjänster innehavaren anlitar. Avtalet som avses i artikel 1 ska innehålla nödvändiga bestämmelser för att tillförsäkra utväxling av sådan information som anges i artikel 15 § 3 i de enhetliga rättsreglerna ATMF mellan ECM och järnvägsföretaget. § 4 Les §§ 1, § 4 §§ 1, 2 and 3 shall § 4 §§ 1, 2 och 3 ska also apply in the case även tillämpas vid fall l’article 8. – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 1.Denna lag träder i kraft den dag som regeringen bestämmer. 2.För avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik som har ingåtts före ikraftträdandet gäller artikel 9 i de enhetliga rättsreglerna för avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik i den äldre Efter remiss har yttranden över promemorian avgetts av Hovrätten för , , Justitiekanslern, universi- tet, , , , , Trafikanalys, och Styrelsen för ackreditering och teknisk kontroll (SWEDAC). Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde Närvarande: Löfven, ordförande, och statsråden , , M , Baylan, Bucht, , , Hellmark , Ygeman, A , , , Bah Kuhnke, Strandhäll, Shekarabi, , , , , Skog Regeringen beslutar proposition Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik