rfr · H30WRFR14 · 2016-05-24 00:00:00 — SKL, Regionala trafikförsörjningsprogram för hållbar utveckling av kollektivtrafiken, en vägledning och ett verktyg, 2015 SKL, Ställningstaganden kring kollektivtrafik och järnvägstrafik, , dnr 14/6567 SKL, Kollektivtrafik 2015, öppna jämförelser SKL, Vad förklarar kollektivtrafikens snabba kostnadsökning? SKL, Vägledning för regionala kollektivtrafikmyndigheter, begrepp och metoder för den årliga rapporten SOU 2008:92 Konkurrens på spåret SOU 2009:39 En ny kollektivtrafiklag SOU 2009:81 Lag om resenärers rättigheter i lokal och regional kollektivtrafik SOU 2015:9 En modern reglering av järnvägstransporter SOU 2015:110 En annan tågordning – bortom järnvägsknuten Statskontoret, Kostnadsunderlaget i kollektivtrafikmodellen – en översyn, 2014 Statskontoret, Utvärderingar av om- och avregleringar – en kartläggning, 2012 , ”Orimliga krav på resenärer i ny lag” 19/11 2015 , ”Trafikföretagen livrädda för nya lagen” 23/11 2015 , Genomlysning av mål och strategier i de regionala trafikförsörjningsprogrammen, . , Trafik i egen regi – ett alternativ för Länstrafiken i ? 2016 Svensk Kollektivtrafik, Biljettprisundersökningen 2015, 2016 2015/16:RFR14 REFERENSER Svensk Kollektivtrafik, Kollektivtrafikbarometern, årsrapport , 2015 Svensk Kollektivtrafik, Kollektivtrafikbarometern, årsrapport , 2016 Svensk Kollektivtrafik, Remissyttrande ”Stärkta rättigheter för kollektivtrafikresenärerna”, 2015 Svensk Kollektivtrafik, Årsredovisning 2014 Svenskt Kvalitetsindex, Persontransport 2014 , Fortsatt motvind för kommersiell linjetrafik, 2015-07- 01 , Läge för fler funktionsupphandlingar i kollektivtrafiken, 2015 , Statistik om bussbranschen, Trafikanalys, Avtalen för den upphandlade kollektivtrafiken 2013 (2015:13), 2015 Trafikanalys, De första regionala trafikförsörjningsprogrammen – en granskning med fokus på möjligheter för kommersiell kollektivtrafik, (2013:6), 2013 Trafikanalys, En förbättrad kollektivtrafik? – utvärdering av två reformer (2014:13) Trafikanalys, Lokal och regional kollektivtrafik 2014 (Statistik 2015:20) Trafikanalys, Priser i regional kollektivtrafik i och EU 2014 (2014:15), 2014. Trafikanalys, Uppföljning av de transportpolitiska målen (2015:7) Trafikanalys, Utveckling av utbudet för järnväg och regional kollektivtrafik (2014:14), 2014 Trafikanalys, Utvärdering av marknadsöppningar i kollektivtrafiken – rapport (2012:13), 2012 Trafikanalys, Utvärdering av marknadsöppningar i kollektivtrafiken – rapport (2013:13), 2013 , Hela resan ! (2013/14:RFR5) , Kartpresentation av tillgänglighetskriterier, 2015 , Redovisning av delmålen i ”En strategi för genomförandet av funktionshinderspolitiken 2011–2016”, 2015 Transportstyrelsen, Funktionshinderspolitiken 2011–2016 Rapportering 2016 samt slutlig resultatredovisning, 2016 Transportstyrelsen, Marknadsanalyser och samråd – Kollektivtrafikmyndigheternas bedömningar av den kommersiella kollektivtrafikens möjligheter, 2015 Transportstyrelsen, Marknadstillträde i regional kollektivtrafik – Delrapport 1: Utformning och genomförande av trafikförsörjningsprogrammen sett från trafikföretagens horisont, Transportstyrelsen, Marknadstillträde i regional kollektivtrafik, Delrapport 2: Tillträde till gemensamma funktioner sett från trafikföretagens synvinkel, Transportstyrelsen, Riktlinje för Transportstyrelsens marknadstillsyn och marknadsövervakning inom kollektivtrafik- och järnvägsområdet, 2012 Transportstyrelsen, Transportmarknaden i siffror – översikt av utvecklingen på marknaderna för väg- och järnvägstransporter, 2016 Transportstyrelsen, Transportmarknaderna, Transportstyrelsens samlade bedömningar och planerade åtgärder T1 2014. Transportstyrelsen, , TSFS 2012:2 Transportstyrelsen, Transportstyrelsens marknadsövervakning kopplat till kollektivtrafiklagen, PM Transportstyrelsen, Transportstyrelsens tillsyn enligt kollektivtrafiklagen, PM Transportstyrelsen, Årsredovisning 2015, dnr TSG 2016-252 , Framtidens regionaltågstrafik i , 2015 , Utvärdering av samråden kring de regionala trafikförsörjningsprogrammen VTI, Marknadsöppning – och sen? Samhällsekonomisk analys av förutsättningarna för en stärkt kollektivtrafik (VTI rapport 772), 2013 VTI, Regress – en god idé i järnvägssektorn? (VTI rapport 850), 2015 , framåt Huvudrapport , VV publikation: 2008:33 genomförde uppföljningsgruppen en intern utfrågning med representanter för Resenärsforum, Svensk Kollektivtrafik, Trafikanalys och Tågoperatörerna. Myndigheten för delaktighet (MFD), och . Kommuner och Landsting (SKL), . Svensk Kollektivtrafik, . 2015/16:RFR14 REFERENSER Transportstyrelsen, , , , , . Lag (2010:1065) om kollektivtrafik 1 kap. Allmänna bestämmelser Lagens tillämpningsområde m.m. 1 § Denna lag innehåller bestämmelser om 1.ansvar för regional kollektivtrafik och organisering av regionala kollektivtrafikmyndigheter, 2.uppgifter och befogenheter för dem som är behöriga myndigheter enligt och rådets förordning (EG) nr 1370/2007 av om kollektivtrafik på järnväg och väg och om upphävande av rådets förordning (EEG) nr 1191/69 och (EEG) nr 1107/70 (EU:s kollektivtrafikförordning) samt 3.allmänna krav på kollektivtrafikföretag, allt i fråga om trafik på väg, järnväg, vatten, spårväg och tunnelbana. Lag (2012:437). 1 a § I fråga om kollektivtrafik på vatten ska även EU:s kollektivtrafikförordning tillämpas. Lag (2012:437). 2 § I EU:s kollektivtrafikförordning finns bestämmelser om behöriga myndigheters möjligheter att vidta åtgärder för att tillgodose behovet av kollektivtrafik på ett sätt som är förenligt med Europeiska unionens bestämmelser om statligt stöd. 2 a § I rådets förordning (EEG) 3577/92 av om tilllämpning av principen om frihet att tillhandahålla tjänster på sjötransportområdet inom medlemsstaterna (cabotage) finns bestämmelser om tillträde till marknaden på sjötransportområdet och om medlemsstaternas möjligheter att ålägga förpliktelser vid allmän trafik och ingå avtal om allmän trafik avseende vissa sjötransporttjänster. Lag (2012:437). 3 § I lagen (2007:1091) om offentlig upphandling och lagen (2007:1092) om upphandling inom områdena vatten, energi, transporter och posttjänster finns bestämmelser som är tillämpliga på upphandling av kollektivtrafiktjänster i vissa fall. 4 § I lagen (1979:558) om handikappanpassad kollektivtrafik finns bestämmelser om hur kollektivtrafik ska anpassas med hänsyn till resenärer med funktionshinder. 5 § I denna lag avses med allmän trafikplikt, avtal om allmän trafik, ensamrätt, kollektivtrafik och kollektivtrafikföretag detsamma som i EU:s kollektivtrafikförordning. 6 § I denna lag avses med regional kollektivtrafik: sådan kollektivtrafik som 1. äger rum inom ett län eller, BILAGA 1 LAG (2010:1065) OM KOLLEKTIVTRAFIK 2. om den sträcker sig över flera län, med avseende på trafikutbudet huvud- sakligen är ägnad att tillgodose resenärernas behov av arbetspendling eller an- nat vardagsresande och som med hänsyn till sitt faktiska nyttjande tillgodoser ett sådant behov. Ansvar inom ett län 1 § och kommunerna inom ett län ansvarar gemensamt för den regionala kollektivtrafiken, om inte annat följer av andra eller tredje stycket. och kommunerna får dock komma överens om att antingen lands- tinget eller kommunerna ska bära. samt för den regionala kollektivtrafiken, om inte och kommunerna kommer överens omatt gemensamt ansvara för denna trafik eller omatt endast kommunerna ska bära ansvaret. I ansvarar kommunen för den Den eller de som ansvarar för kollektivtrafiken en- ligt första–tredje styckena ansvarar också för persontransporter enligt lagen (1997:736) om färdtjänst eller lagen (1997:735) om riksfärdtjänst i sådana kommuner som överlåtit sina uppgifter enligt någon av dessa lagar till den regionala kollektivtrafikmyndighet som avses i 2 §. 1 a § Om och kommunerna i samma län har kommit överens om att ensamt ska bära ansvaret för den regionala kollektivtrafiken, får kommunerna lämna ekonomiskt bidrag till varandra, om det behövs för kost- nadsutjämningen mellan kommunerna. Sådana bidrag får lämnas längst intill utgången av det femte året från det att ansvaret överfördes. Lag (2011:1098). 1 b § Om ett landsting ensamt ska ansvara för den regionala kollektivtrafiken i länet, får en kommun inom länet träffa avtal med om kostnads- ansvar för regional kollektivtrafik som är av bättre kvalitet eller billigare för resenärerna än vad annars skulle tillhandahålla. Lag (2012:437). 2 § I varje län ska det finnas en regional kollektivtrafikmyndighet. I de län där kommunerna och gemensamt bär ansvaret för den regionala kol- lektivtrafiken ska den regionala kollektivtrafikmyndigheten organiseras som Detsamma gäller i de län där kommunerna ensamma bär ansvaret för den regionala kollektivtrafiken. I fall som sägs i andra stycket får de som ansvarar för den regionala kollektivtrafiken i länet komma överens om att organisera den regionala kollektivtrafikmyndigheten som en gemensam nämnd i stället för som ett kommunalförbund. I de län där ensamt bär ansvaret för den regionala kollektivtrafiken är lands- tinget regional kollektivtrafikmyndighet. I är kommunen regional kollektivtrafikmyndighet. 3 § I fråga om gemensam nämnd gäller vad som föreskrivs i kommunallagen (1991:900). Detsamma gäller i fråga om kommunalförbund om inte annat föl- jer av 4–7 §§. LAG (2010:1065) OM KOLLEKTIVTRAFIK BILAGA 1 4 § Om enighet inte kan uppnås om förbundsordningen för kommunalförbund som avses i 2 § eller om ändring av förbundsordningen eller om vem som ska vara ordförande i förbundets beslutande församling eller styrelse, beslutar regeringen i dessa frågor. Vid oenighet i de avseenden som anges i 5 eller 6 § gäller dock vad som sägs där, om inte annat följer av 7 §. 5 § Om enighet inte kan uppnås i fråga om hur antalet ledamöter och ersättare i ett kommunalförbunds beslutande församling ska fördelas mellan och kommunerna i länet, ska utse hälften och kommunerna tillsammans hälften. Antalet ledamöter och ersättare som varje kommun ska utse bestäms av i förhållande till folkmängden i kommunerna vid ingången av det år när val av förbundsfullmäktige förrättas. Varje kommun ska dock utse minst en ledamot och en ersättare. 6 § Om inte enighet uppnås i fråga om sättet att fördela underskott i förbundsverksamheten mellan medlemmarna i ett kommunalförbund, ska täcka hälften av underskottet och kommunerna i länet tillsammans resten. Varje kommuns skyldighet att tillhandahålla medel ska bestämmas i förhållande till det trafikarbete som har lagts ned i kommunen under verksamhetsåret. 7 § Om det finns synnerliga skäl, får regeringen meddela föreskrifter eller i särskilt fall besluta om undantag från 5 eller 6 §. Regeringen får meddela sådana föreskrifter respektive fatta sådant beslut efter framställning av ett landsting, en kommun som inte tillhör ett landsting eller minst en tredjedel av de kommuner i ett visst län som tillhör ett landsting, om de ansvarar för kollektivtrafiken enligt 1 §. Beslut om undantag får förenas med särskilda villkor. Den regionala kollektivtrafikmyndighetens ansvar 8 § Den regionala kollektivtrafikmyndigheten ska regelbundet i ett trafikförsörjningsprogram fastställa mål för den regionala kollektivtrafiken. Programmet ska vid behov uppdateras. 9 § Det regionala trafikförsörjningsprogrammet ska upprättas efter samråd med motsvarande myndigheter i angränsande län. Samråd ska även ske med övriga berörda myndigheter, organisationer, kollektivtrafikföretag samt företrädare för näringsliv och resenärer. I de fall ett landsting ensamt är regional kollektivtrafikmyndighet ska samråd även ske med kommunerna i länet. Närmare om innehållet i regionala trafikförsörjningsprogram 10 § Ett regionalt trafikförsörjningsprogram ska innehålla en redovisning av 1.behovet av regional kollektivtrafik i länet samt mål för kollektivtrafikförsörjningen, 2.alla former av regional kollektivtrafik i länet, både trafik som bedöms kunna utföras på kommersiell grund och trafik som myndigheten avser att ombesörja på grundval av allmän trafikplikt, BILAGA 1 LAG (2010:1065) OM KOLLEKTIVTRAFIK 3.åtgärder för att skydda miljön, 4.tidsbestämda mål och åtgärder för anpassning av kollektivtrafik med hänsyn till behov hos personer med funktionsnedsättning, 5.de bytespunkter och linjer som ska vara fullt tillgängliga för alla resenärer, samt 6.omfattningen av trafik enligt lagen (1997:736) om färdtjänst och lagen (1997:735) om riksfärdtjänst och grunderna för prissättningen för resor med sådan trafik, i den mån uppgifter enligt dessa lagar har överlåtits till den regionala kollektivtrafikmyndigheten. En kommuns uppgifter i vissa fall 11 § Varje kommun ska regelbundet i ett trafikförsörjningsprogram ange omfattningenavtrafikenligtlagen(1997:736)omfärdtjänstochlagen(1997:735) om riksfärdtjänst och grunderna för prissättningen för resor med sådan trafik, i den mån kommunen inte överlåtit sina uppgifter enligt dessa lagar till den regionala kollektivtrafikmyndigheten. Kommunen ska anta programmet efter samråd med den regionala kollektivtrafikmyndigheten och, i förekommande fall, . Övriga uppgifter för den regionala kollektivtrafikmyndigheten 12 § Efter överenskommelse med eller en kommun i länet får den regionala kollektivtrafikmyndigheten upphandla persontransport- och samordningstjänster för sådana transportändamål som kommunerna eller ska tillgodose samt samordna sådana transporttjänster. 13 § Den regionala kollektivtrafikmyndigheten ska verka för att den regionala kollektivtrafiken är tillgänglig för alla resenärsgrupper. 14 § Den regionala kollektivtrafikmyndigheten ska verka för en tillfredsställande taxiförsörjning i länet. 15 § Regeringen får efter framställning av en regional kollektivtrafikmyndighet, ett landsting eller en kommun meddela föreskrifter om samverkan i fråga om trafik mellan regionala kollektivtrafikmyndigheter i olika län. Befogenheter för behöriga myndigheter enligt EU:s kollektivtrafikförordning Beslut om allmän trafikplikt 1 § Den regionala kollektivtrafikmyndigheten är behörig lokal myndighet enligt EU:s kollektivtrafikförordning och fattar beslut omallmän trafikplikt inom länet. En regional kollektivtrafikmyndighet får även, efter överenskommelse med en eller flera andra sådana myndigheter, fatta beslut om allmän trafikplikt inom myndigheternas gemensamma område. Ett beslut enligt denna paragraf får endast avse regional kollektivtrafik. LAG (2010:1065) OM KOLLEKTIVTRAFIK BILAGA 1 2 § En regional kollektivtrafikmyndighet får efter beslut av den beslutande församlingen överlämna befogenheten att ingå avtal om allmän trafik till ett aktiebolag. Om den regionala kollektivtrafikmyndigheten är en gemensam nämnd, överlämnas befogenheten efter samstämmiga beslut av fullmäktige i var och en av de kommuner och, i förekommande fall, det landsting som samverkar i nämnden. Myndigheten får i samma ordning somföreskrivs i första stycket även överlämna sin befogenhet att ingå avtal omallmän trafik till en kommun inomlänet i fråga om kollektivtrafik som bedrivs inom denna kommuns område, inklusive trafik längs eventuella utgående linjer som sträcker sig in i angränsande kommuner. En regional kollektivtrafikmyndighet som överlämnar sin befogenhet enligt första stycket får i samma ordning även överlämna sina befogenheter att upphandla och samordna tjänster enligt 2 kap. 12 § till aktiebolaget. Avtal om allmän trafik 3 § Ett avtal om allmän trafik som ingås av en regional kollektivtrafikmyndighet eller av den till vilken befogenhet överlämnats enligt 2 § ska grunda sig på ett beslut om allmän trafikplikt enligt 1 §. Ett sådant avtal får inte ingås för en ny avtalsperiod utan att ett nytt beslut om allmän trafikplikt fattats. 3 a § En regional kollektivtrafikmyndighet, eller den till vilken befogenhet överlämnats enligt 2 §, får lämna ersättning för kollektivtrafik som sträcker sig in i ett angränsande land, om trafiken omfattas av en allmän trafikplikt. Ersättning enligt första stycket får lämnas endast för sådan kollektivtrafik som är lämplig för att tillgodose resenärernas behov av arbetspendling eller annat vardagsresande och som faktiskt också tillgodoser detta behov. Lag (2012:437). 4 § Ensamrätt får inte medges som motprestation för fullgörande av allmän trafikplikt. Krav på kollektivtrafikföretag m.fl. Anmälningsskyldighet 1 § Ett kollektivtrafikföretag som har för avsikt att på kommersiell grund bedriva kollektivtrafik ska anmäla detta till berörd regional kollektivtrafikmyndighet. Detsamma gäller när ett kollektivtrafikföretag avser att upphöra med att bedriva sådan trafik. Om anmälan berör trafik i fler än ett län, ska den mottagande kollektivtrafikmyndigheten informera övriga berörda myndigheter. Gemensamt system för trafikantinformation 2 § Ett kollektivtrafikföretag ska lämna information om sitt trafikutbud till ett gemensamt system för trafikantinformation. BILAGA 1 LAG (2010:1065) OM KOLLEKTIVTRAFIK 3 § Ett kollektivtrafikföretag, en behörig myndighet enligt EU:s kollektivtrafikförordning och den till vilken befogenhet överlämnats enligt 3 kap. 2 § ska till den myndighet regeringen bestämmer lämna de uppgifter som behövs för utvärdering och uppföljning av utvecklingen av marknaden för kollektivtrafik. Lag (2012:437). 4 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om 1.skyldighet att lämna information enligt 2 § och 2.uppgiftsskyldighet enligt 3 §. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer meddelar föreskrifter om anmälningsskyldighet enligt 1 §. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter och i enskilda fall besluta om undantag från skyldighet som anges i 1, 2 eller 3 §. Lag (2012:437). 5 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen. Lag (2012:437). 1 § Den myndighet som regeringen bestämmer (tillsynsmyndigheten) ska utöva tillsyn över efterlevnaden av denna lag och de föreskrifter som meddelats med stöd av lagen. 2 § har rätt att av behöriga myndigheter enligt EU:s kollektivtrafikförordning, av dem till vilka befogenhet överlämnats enligt 3 kap. 2 § och av kollektivtrafikföretag på begäran få sådana upplysningar och ta del av sådana handlingar som behövs för tillsynen. 3 § får meddela de förelägganden och förbud som behövs för att denna lag och föreskrifter meddelade med stöd av lagen ska efterlevas. Ett beslut om föreläggande eller förbud får förenas med vite. 1 § Den regionala kollektivtrafikmyndigheten ska delge beslutet om allmän trafikplikt enligt 49 § första stycket 1 och andra stycket delgivningslagen (2010:1932). Lag (2010:1985). 2 § Den regionala kollektivtrafikmyndighetens beslut om allmän trafikplikt får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol av den som på kommersiell grund tillhandahåller eller avser att tillhandahålla kollektivtrafiktjänster som berörs av trafikplikten. 3 § beslut i enskilt fall enligt denna lag får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. LAG (2010:1065) OM KOLLEKTIVTRAFIK BILAGA 1 4 § Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten. 5 § Ett beslut enligt denna lag gäller , om inte något annat anges i beslutet. 1.Denna lag träder i kraft . 2.Genom lagen upphävs lagen (1997:734) om ansvar för viss kollektiv persontrafik. 3.Trafikförsörjningsprogram som avses i 2 kap. 8 och 11 §§ ska upprättas . 4.Ett avtal om allmän trafik får trots vad som föreskrivs i 3 kap. 3 § ingås utan att grunda sig på ett beslut om allmän trafikplikt, om tilldelningsbeslut har fattats före och upphandlingen inleddes innan lagen trädde i kraft. 1.Denna lag träder i kraft . 2.Trafikförsörjningsprogram som avses i 2 kap. 8 och 11 §§ ska kompletteras i fråga om kollektivtrafik på vatten . 3.Ett avtal om allmän trafik som avser kollektivtrafik på vatten får trots vad som föreskrivs i 3 kap. 3 § ingås utan att grunda sig på ett beslut om allmän trafikplikt, om tilldelningsbeslut har fattats före och upphandlingen inleddes före . 4.Kravet i artikel 7.2 i EU:s kollektivtrafikförordning på att varje behörig myndighet ska ha offentliggjort vissa uppgifter i Europeiska unionens officiella tidning senast innan det fria anbudsförfarandet inleds respektive innan ett avtal direkt tilldelas, gäller inte i fråga om avtal om allmän trafik på vatten om det fria anbudsförfarandet har inletts respektive ett avtal direkttilldelats före . Förordning (2011:1126) om kollektivtrafik 1 § Denna förordning innehåller föreskrifter i anslutning till lagen (2010:1065) om kollektivtrafik. 2 § Transportstyrelsen är tillsynsmyndighet enligt lagen (2010:1065) om kollektivtrafik. 3 § Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om den anmälningsskyldighet för kollektivtrafikföretag som avses i 4 kap. 1 § lagen (2010:1065) om kollektivtrafik. 4 § Ett kollektivtrafikföretag ska lämna den information om sitt trafikutbud som avses i 4 kap. 2 § lagen (2010:1065) om kollektivtrafik till 2.det organ till vilket Transportstyrelsen med stöd av 5 § har överlämnat uppgiften att ta emot informationen. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om skyldigheten att lämna information enligt första stycket. Innan Transportstyrelsen meddelar sådana föreskrifter ska myndigheten höra . 5 § Transportstyrelsen får överlämna uppgiften att ta emot den information som avses i 4 § första stycket till en statlig förvaltningsmyndighet eller en enskild juridisk person. 6 § Ettkollektivtrafikföretag,enbehörig myndighetenligtEuropaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1370/2007 av om kollektivtrafik på järnväg och väg och om upphävande av rådets förordning (EEG) nr 1191/69 och (EEG) nr 1107/70 och den till vilken befogenhet överlämnats enligt 3 kap. 2 § lagen (2010:1065) om kollektivtrafik ska till Transportstyrelsen lämna de uppgifter som behövs för utvärdering och uppföljning av utvecklingen av marknaden för kollektivtrafik. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om uppgiftsskyldigheten enligt första stycket. Förordning (2012:438). 7 § Transportstyrelsen får meddela föreskrifter och i enskilda fall besluta om undantag från skyldighet som anges i 4 kap. 1, 2 eller 3 § lagen (2010:1065) om kollektivtrafik. Ett beslut om undantag får förenas med villkor. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om avgifter för prövning av en ansökan om FÖRORDNING (2011:1126) OM KOLLEKTIVTRAFIK BILAGA 2 undantag enligt första stycket och för tillsyn enligt lagen om kollektivtrafik och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen. Förordning (2012:438). Lag (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter /Träder i kraft I:2016-04-01/ 1 § Denna lag innehåller bestämmelser om reseinformation, ersättning och prisavdrag vid förseningar och frånträdande av avtal om köp av periodbiljett vid resor i kollektivtrafik med tåg, spårvagn, tunnelbanetåg, buss och personbil. Med kollektivtrafik avses detsamma som i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik. Lagen gäller inte vid trafik som huvudsakligen bedrivs på grund av sitt historiska intresse eller sitt turistvärde. 2 § Vid resor med tåg tillämpas bestämmelserna om reseinformation och om ersättning och prisavdrag vid förseningar i 7–17 §§ i den utsträckning motsvarande bestämmelser i och rådets förordning (EG) nr 1371/2007 av om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer (tågpassagerarförordningen) inte är tillämpliga. Av 4 § följer att bestämmelser i tågpassagerarförordningen om reseinformation och rättigheter vid förseningar inte är tillämpliga i vissa fall. 3 § Vid resor med buss tillämpas bestämmelserna om reseinformation och om ersättning och prisavdrag vid förseningar i 7–17 §§ i den utsträckning motsvarande bestämmelser i och rådets förordning (EU) nr 181/2011 av om passagerares rättigheter vid busstransport och om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 (busspassagerarförordningen) inte är tillämpliga. Genom 5 § utvidgas tillämpningen av busspassagerarförordningens bestämmelser om reseinformation och rättigheter vid förseningar.