bet · H401TU4 · 2016-12-08 00:00:00 — 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska inleda diskussioner med berörda regioner och intressenter och att skyndsamt hitta finansieringslösningar för Norrbotniabanans förverkligande, såsom att låta kapital från de allmänna pensionsfonderna investeras i svensk transportinfrastruktur, och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska undersöka möjligheterna att Norrbotniabanan och i synnerhet den naturliga startsträckan –ska finnas med som en tidig och prioriterad satsning i den förväntade nationella infrastrukturplanen 2017–2028 och tillkännager detta för regeringen. 3.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska se över möjligheterna att utse en enskild förhandlingsperson för att lösa finansieringen av banan och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3022 av (C): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att nettonuvärdeskvoten för vägar endast bör belastas med anläggningskostnad och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att nettonuvärdeskvoten för vägar bör breddas i syfte att spegla samhällsnyttan i kombinerade väginvesteringar och tillkännager detta för regeringen. 3.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att vägstandarden, som en kombinerad investering på RV 153 och RV 154, bör stärkas för att ta till vara den fulla tillväxtpotentialen i och inland och tillkännager detta för regeringen. 4.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att befintlig järnvägsinfrastruktur och trafik bör förbättras i syfte att göra arbetspendlingen mer attraktiv i öst–västlig riktning och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3032 av (C): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utveckla och förbättra järnvägen och mellan och samt Stångådalsbanan mellan och och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3035 av (C): ställer sig bakom det som anförs i motionen om projekteringen av Ostlänken och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3058 av m.fl. (M): 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra en genomlysning och omarbetning av värderingen av godstransporter i de samhällsekonomiska kalkylerna och tillkännager detta för regeringen. 6.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att undersöka tänkbara alternativa finansieringslösningar för investeringar i framtidens infrastruktur och tillkännager detta för regeringen. 16.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att prioritera väg- och järnvägsinfrastrukturen i anslutning till hamnar med nationell betydelse och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3059 av m.fl. (M, C, FP, KD): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att arbeta för att utveckla mer rättvisande samhällsekonomiska kalkylmodeller vad gäller infrastrukturinvesteringar och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen kontinuerligt bör fortsätta arbetet med att ta fram kunskapsunderlag och se över trafikslagens kostnadsansvar för att nå en rättvis och effektiv prissättning av transporter och tillkännager detta för regeringen. 3.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att lokala och regionala infrastrukturinvesteringar i högre grad bör samspela och genomföras i dialog med nationella infrastrukturförbindelser så att suboptimering undviks, och tillkännager detta för regeringen. 10.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att fortsätta arbetet med Sverigeförhandlingen och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3129 av Per Åsling (C): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ska få i uppdrag att identifiera 10–15 större OPS-projekt och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3147 av m.fl. (KD): 10.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att basindustrins behov av utökad rälskapacitet bör prioriteras i den nationella planen och tillkännager detta för regeringen. 11.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att de mindre järnvägsspårens underhåll ska tas i beaktande i infrastrukturplaneringen och tillkännager detta för regeringen. 14.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att möjligheten till kombitransporter och kombiterminaler bör tas med i planeringen för regional tillväxt och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3148 av m.fl. (KD): 15.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att fortsätta arbetet med Sverigeförhandlingen och tillkännager detta för regeringen. 16.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att pröva förutsättningarna för en finansieringslösning av en östlig förbindelse som knyter samman trafikledsförbindelsen kring och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3191 av (FP): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra snabba tågförbindelser på sträckan –och vidare söderut till en del av och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att förutsättningarna för länken ––bör genomlysas när ett framtida nät av höghastighetsbanor i planeras, och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3207 av m.fl. (KD): 20.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att helhetsgrepp bör tas kring behoven av infrastruktur för små och stora företag över hela landet och tillkännager detta för regeringen. 2015/16:3208 av m.fl. (C): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att privat kapital och pensionsfonder bör ges möjlighet att investera i infrastruktur i och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att bör ges i uppdrag att identifiera 10–15 projekt från nuvarande infrastrukturplan som är lämpliga för att hanteras med extern medfinansiering och tillkännager detta för regeringen. 10.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ur ett jämställdhetsperspektiv ge både kvinnor och män samma tillträde till planerings- och beslutsfattande forum för transportinfrastruktur och tillkännager detta för regeringen. 12.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda hur samhällsekonomiska kalkylmodeller och samlade effektbedömningar av godstransporter kan utvecklas och förändras för att ge mer rättvisande lönsamhetskalkyler av investeringar i infrastruktur och tillkännager detta för regeringen. 13.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om drift och underhåll av vägar och järnvägar och behovet av styrning och uppföljning av satsade medel för insatser i hela landet och tillkännager detta för regeringen. 14.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att bör ompröva den centralisering av resurser som till synes satsas på infrastruktur i landet, och tillkännager detta för regeringen. Motioner från allmänna motionstiden /17 2016/17:9 av (L): ställer sig bakom det som anförs i motionen om framtiden för järnvägslinjen –(Viskadalsbanan) och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:10 av (L): ställer sig bakom det som anförs i motionen om en om- och utbyggnad av väg 153 och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:11 av m.fl. (L): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att bygga Hyperloop i och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:12 av (L): ställer sig bakom det som anförs i motionen om snar upprustning av järnvägsstråken –och –samt vägstråken 15, 25, 26 och 153 och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:15 av (L): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att studera möjligheten att skapa en kanalförbindelse mellan och och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:17 av (L): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att stärka infrastrukturen i nordiska triangelns stråk mellan , och och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:18 av (L): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om upprustning och trädsäkring av och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att prioritera öst-västliga tvärförbindelser i vägnätet och tillkännager detta för regeringen. 3.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ersätta färjor med broar där det är ekonomiskt lönsamt och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:28 av och (båda L): 3.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att säkra inre vattenvägar som , , och och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:117 av m.fl. (SD): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att stärka infrastrukturen kopplad till gruvnäringen och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:124 av (SD): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över förutsättningarna för färjetrafik mellan och i infrastrukturplaneringen och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:126 av (SD): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att inleda en satsning på en sydostkustbana och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:184 av (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om spårkapaciteten på sträckan –och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:186 av (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om möjligheten att rusta upp för att skapa ännu bättre förutsättningar för fler företag och jobb i inland och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:188 av (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om ändrade beräkningsgrunder för infrastrukturmedel och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:312 av m.fl. (SD): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att avbryta Sverigeförhandlingen och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:322 av och (båda M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga möjligheterna till en påskyndad utbyggnad av mellan och och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:323 av och (båda M): 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att underlätta för arbetspendling mellan och län och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:332 av (L): ställer sig bakom det som anförs i motionen om infrastruktursituationen i län och vikten av fortsatt upprustning av vägnätet och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:335 av (L): ställer sig bakom det som anförs i motionen om tåg –––och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:485 av (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om Sydostlänken och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:514 av m.fl. (M): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om det angelägna i att fortsätta arbetet med en fast förbindelse mellan och och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att projektets karaktär, inte minst möjligheten till egenfinansiering, gör att den fasta HH-förbindelsen bör hanteras som ett separat projekt, exempelvis på motsvarande sätt som , och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:516 av m.fl. (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att färdigställa utbyggnaden av till dubbelspår längs hela sträckningen och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:560 av (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av en gemensam nordisk transportstrategi och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:697 av och (båda M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om dubbelspår –och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:816 av (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att stärka hamn och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:820 av m.fl. (C): 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att öka offentlig-privat samverkan (OPS) som finansieringsmodell för investeringar i infrastruktur och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:821 av m.fl. (C): 30.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska vara pådrivande inom , IMO och EU för att skapa internationella lösningar där sjöfarten och flyget kan bära sina utsläpp och sin klimatpåverkan, och detta tillkännager för regeringen. 42.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra gång-, cykel- och kollektivtrafik normgivande i planeringen i större tätorter och tillkännager detta för regeringen. 44.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa möjligheten att kräva transportplan vid nyanläggning eller utvidgning av transportintensiv verksamhet för att öka kommuners inflytande och tillkännager detta för regeringen. 50.2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att möjliggöra för nya fordonstyper såsom långa och tunga lastbilar och tåg för att minska miljöpåverkan och tillkännager detta för regeringen. Förslaget behandlas i den del som avser tåg. 2016/17:892 av m.fl. (S): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för kraftfulla investeringar i väg och järnväg och tillkännager detta för regeringen. 3.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för upprustningar av och tillkännager detta för regeringen. 4.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att prioritera satsningar på tågförbindelsen –och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:893 av (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för behovet av en reservhamn för att säkra grundläggande försörjning och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:913 av och i (båda S): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en omdragning av E4-sträckningen runt och och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen se över möjligheterna till att ge i uppdrag att rusta upp Europavägarna till minst två-plus-ett och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:933 av m.fl. (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om integration med norra via Fehmarn bält-förbindelsen och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:979 av m.fl. (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att utveckla järnvägskommunikationerna i län för att säkra konkurrenskraft samt vidga arbetsmarknadsregionerna och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1031 av (KD): ställer sig bakom det som anförs i motionen om betydelsen av att bygga Ostlänken och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1057 av (MP): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att –Oskarshamns-banan bör behållas och utvecklas för persontrafik och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1058 av och (båda MP): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att –Nässjö-banan bör behållas och utvecklas och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1100 av m.fl. (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna för en upprustning av och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1122 av (KD): ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av att återuppta utredningen om att rusta upp mellan och och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1125 av (KD): ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av att utreda framtiden för järnvägssträckan –, på motsvarande sätt som sträckorna –och –utretts, och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1172 av och (båda C): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att arbeta för att få dubbelspår på järnvägen hela sträckan i korridoren ––och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1174 av (C): ställer sig bakom det som anförs i motionen om bättre infrastruktur i och för hela och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1181 av (C): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över behovet av att förbättra järnvägen på och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1193 av och (båda M): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av att en östlig motorvägsförbindelse skapas i och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska verka för genomförandet av en investering i en östlig motorvägsförbindelse i och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1201 av och (båda S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om nationell inventering av nyttoeffekter vid infrastrukturinvesteringar och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1205 av m.fl. (M): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om genomförande av planerade satsningar på och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utbyggnationerna av bör ske i längre och mer sammanhängande stråk och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1254 av (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att arbetet med en östlig förbindelse i är prioriterat och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1308 av (MP): ställer sig bakom det som anförs i motionen om klimatsmarta och trafiksäkra lösningar för den växande turisttrafiken till och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1309 av (MP): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av att öka kapaciteten för godstransporter på järnväg i Bergslagen och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av att öka kapaciteten för persontransporter på järnväg i Bergslagen och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1310 av (MP): ställer sig bakom det som anförs i motionen om de skador som bergslagsregionen drabbas av när statens underhåll av befintlig järnväg inte fungerar och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1311 av (MP): ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av att det planerade dubbelspåret mellan och ges en hög prioritet och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1319 av m.fl. (MP): ställer sig bakom det som anförs i motionen om betydelsen av att investeringar på järnvägssträckan –––finns med i kommande nationella transportplan och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1323 av (MP): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att om att säkra byggandet av hela Norrbotniabanan och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1374 av och (båda SD): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda konkurrensneutraliteten mellan transportslagen och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1400 av (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen se över möjligheten till ett ställningstagande om de öst–västliga kommunikationerna över Kvarken och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1434 av och (båda C): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att infrastruktur i form av kraftledningar ska samordnas med väg- och järnvägsdragningar för att minimera det totala markintrånget, och detta tillkännager för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att översikt och planering för all infrastruktur för alla aktörer på marknaden måste samordnas regionalt för att säkerställa en effektiv markanvändning, och detta tillkännager för regeringen. 2016/17:1493 av i m.fl. (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om vägfärja (frigående eller linfärja) mellan i kommun och Västersjö i kommun och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1531 av m.fl. (M): 5.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att det är hög tid att även fatta beslut om byggande och finansiering av Östlig förbindelse för att bygga klart ringleden runt och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1540 av m.fl. (M): ställer sig bakom det som anförs i motionen om fyra järnvägsspår på Ostkustbanan och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1597 av i m.fl. (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för ett principbeslut om att bygga hela Götalandsbanan samt Europakorridoren och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1599 av och (båda S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1621 av m.fl. (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att vid infrastrukturplaneringen se över stödet till landets regionala flygplatser och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1628 av och (båda S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en upprustning av järnvägen mellan och och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1629 av m.fl. (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bättre utnyttja Mälarhamnarna vid godstrafik i syfte att avlasta väg och järnväg och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1630 av m.fl. (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en utveckling av och Vänersjöfarten och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1641 av m.fl. (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över behovet av att säkra kapaciteten över Saltsjö-Mälarsnittet i för fordonstrafik och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1642 av m.fl. (S): 5.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att beakta behovet av fungerande kommunikationer och infrastruktur för en växande och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1656 av och (båda S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bygga ut E6 genom till en trefilig motorväg på fler avsnitt och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1663 av (KD): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att prioritera och tidigarelägga upprustningen av Stångådalsbanan och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1682 av och (båda S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för infrastrukturinvesteringar i och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1704 av m.fl. (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för motorvägsstandard på , sträckan –Västjädra, och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1708 av m.fl. (S): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att inom infrastrukturplaneringen studera möjligheterna för fortsatt utveckling av skånsk infrastruktur och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1712 av och (båda S): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för bättre fungerande vägar och järnvägar i län med bl.a. fyrspår mellan och och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att verka för att få en ökande kapacitet genom att satsa på drift och underhåll samt öka resurserna till utbyggnad och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1730 av och (båda L): 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om tillgången till väl fungerande infrastruktur och bredband i och och tillkännager detta för regeringen. 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tågförbindelsen mellan och måste stärkas och tillkännager detta för regeringen. 3.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att förbättra Europaväg 45:s sträckning genom och och tillkännager detta för regeringen. 4.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att klassa som ett skogslän och tillkännager detta för regeringen. 2016/17:1741 av (SD): ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheterna till och planera för fyra tågspår mellan och och tillkännager detta för regeringen.