prop · H30312 · 2015-09-28 00:00:00 — a)hur Konventionen till- lämpas i praktiken och i vilken grad finansiering mot säkerhetsrätt i tillgångar och leasing av objekt som faller inom Konventionens tillämpningsområde faktiskt underlättas genom Konventionen; b)the judicial interpretation given to, and the applica- tion made of the terms of this Convention and the regulations; c)the functioning of the international registration system, the performance of the Registrar and its oversight by the Super- visory Authority, taking into account the reports of the Supervisory Authority; and d)whether any modifi- cations to this Conven- tion or the arrangements relating to the Inter- national Registry are desirable. 3.Subject to paragraph 4, any amendment to this Convent- ion shall be approved by at least a two- thirds majority of States Parties participating in the Conference referred to in the preceding paragraph and shall then enter into force in respect of States which have ratified, accepted or approved such amendment when rati- fied, accepted, or approved by three States in accordance with the provisions of Article 49 relating to its entry into force. 4.Where the proposed amend- ment to this Convention is intended to apply to more than one category of equip- ment, such amendment shall also be approved by at least a two-thirds majority of States Parties to each Protocol that are participating in the Con- referred to in paragraph 2. b)den juridiska tolkningen och tillämpningen av Konventionen och regelverket; c)det internationella registr- eringssystemets funktion, registratorns utförande och tillsynsmyndighetens tillsyn över registratorn, på grundval av tillsyns- myndighetens rapporter; och d)huruvida det är önskvärt med någon förändring av den här Konventionen eller bestämmelserna om det internationella registr- et. 3.Med förbehåll för punkt 4 ska varje ändring av den här Kon- ventionen godkännas av minst två tredjedels majoritet av de stater som är parter och som deltar vid konferensen enligt föregående stycke, och träder sedan i kraft i förhållande till de stater som har ratificerat, godtagit eller godkänt denna sedan den ratificerats, god- tagits eller godkänts av tre stater i enlighet med be- stämmelserna i artikel 49 om Konventionens ikraftträdande. 4.Om avsikten är att den föreslagna ändringen av Kon- ventionen ska tillämpas på mer än en kategori av utrust- ning, ska den likaledes god- kännas av minst två tredjedels majoritet av de stater som är parter i varje protokoll och som deltar vid konferensen enligt punkt 2. Depositary and its functions Depositarien och dess uppgifter 1.Instruments of ratification, 1. Ratifikations-, godtagande-, accession shall be deposited for the Unification of Private (UNIDROIT), which is privaträtten (Unidroit), nedan 2.The Depositary shall: a)inform all Contracting (i)each new signature or deposit of an instrument of ratifi- cation, acceptance, approval or access- ion, together with the date thereof; a)underrätta alla fördrags- slutande stater om: (i)varje nytt underteck- nande eller varje ny deponering av ratifi- kations-, godtag- ande-, godkännande- eller anslutningsin- strument och om datum för detta undertecknande eller denna deponering; (ii)the date of entry into force of this Con- vention; (iii)each declaration made in accordance with this Conven- tion, together with the date thereof; (iv)the withdrawal or amendment of any declaration, together with the date thereof; and (v)the notification of any denunciation of this Convention together with the date thereof and the (ii)om datum för Kon- ventionens ikraft- trädande; (iii)om varje förklaring som avges enligt Konventionen och om datum för denna förklaring; (iv)om varje återkall- ande eller ändring av förklaringar, samt om datum för sådant återkallande eller sådan ändring; och (v)om varje anmälan om uppsägning av Konvention samt om datum för sådan uppsägning och om date on which it dag den får verkan; b)transmit certified true copies of this Convention to all Contracting States; c)provide the Supervisory Authority and the Reg- istrar with a copy of each instrument of ratification, acceptance, approval or accession, together with the date of deposit there- of, of each declaration or withdrawal or amend- ment of a declaration and of each notification of denunciation, together with the date of notifi- cation thereof, so that the information contained therein is easily and fully available; and b)överlämna bestyrkta av- skrifter av Konventionen till alla fördragsslutande stater, c)förse tillsynsmyndigheten och registratorn med av- skrifter av alla ratifika- tions-, godtagande-, god- kännande- eller anslut- ningsinstrument, under- rätta dem för deponering av dessa, om alla förklaringar, återkall- anden och ändringar av förklaringar samt om alla anmälningar om uppsäg- ning, med uppgift om datum för dessa anmäl- ningar, så att uppgifterna i dessa är enkelt och fullständigt tillgängliga, och utföra de övriga uppgifter having been duly authorised, have ade ombud med stöd av veder- signed this Convention. DONE at , this six- I den sextonde novem- teenth day of , two ber tvåtusen ett i ett enda exemplar thousand and one, in a single original in the English, Arabic, franska, ryska och spanska språk- en, vilka texter alla har lika giltig- Spanish languages, all texts being het, vilken giltighet träder i kraft equally authentic, such authenti- city to take effect upon verifica- sekretariat under överinseende av tion by the Joint Secretariat of the konferensens ordförande inom 90 Conference under the authority of dagar från och med dagen för the President of the Conference denna akt har kontrollerat den within ninety days hereof as to the conformity of the texts with one mellan dessa texter. Protokoll till konventionen om internationella säkerhetsrätter i lösa saker, om särskilda frågor rörande luftfartsobjekt TO THE CONVENTION ON INTERNATIONAL INTER- ESTS IN MOBILE EQUIP- SPECI- FIC TO AIRCRAFT EQUIP- THE STATES PARTIES TO CONSIDERING it necessary to implement the Convention on International Interests in (hereinafter referred to as “the Convention”) as it relates to aircraft equipment, in the light of the purposes set out in the preamble to the Convention, MINDFUL of the need to adapt the Convention to meet the particular requirements of aircraft finance and to extend the sphere of application of the Convention to include contracts of sale of aircraft equipment, MINDFUL of the principles and objectives of the Convention on , signed at on , TILL KONVENTIONEN OM INTERNATIONELLA SÄKER- HETSRÄTTER I LÖSA SAKER, OM SÄRSKILDA FRÅGOR RÖRANDE LUFT- FARTSOBJEKT DE STATER SOM ÄR PARTER TILL DETTA PROTOKOLL, ANSER att konventionen om internationella säkerhetsrätter i lösa saker (Konventionen) bör, mot bakgrund av Konventionens syften såsom dessa kommer till uttryck i Konventionens ingress, implementeras i den utsträckning den är tillämplig på luftfartsobjekt, ÄR MEDVETNA OM att Kon- ventionen bör anpassas efter de särskilda villkor som gäller vid luftfartsfinansiering, och utvidgas till att omfatta försäljning av luft- fartsobjekt, ÄR MEDVETNA OM principerna i och syftet med Konventionen om Internationell Civil Luftfart under- tecknad i (Chicagokonventionen), HAR ENATS OM följande bestämmelser om luftfartsobjekt: In this Protocol, except where the context otherwise re- quires, terms used in it have som definieras i Konvention- the meanings set out in the en ha samma betydelse i detta protokoll (Protokollet). In this Protocol the following I Protokollet har följande ter- terms are employed with the mer den betydelse som anges meanings set out below: as defined for the purpos- es of the Con- than those used in mili- tull eller polis) som är motorer eller kolvmotorer, piston technology and: in the case of jet pro- en drivkraft på minst engines, have at least 1750 lb of thrust or its equivalent; and craft engines, have at least 550 rated take- eller fastsatta i dessa accessories, parts and equipment and all data, manuals and records relating thereto; c)“aircraft objects” means airframes, aircraft engi- nes and helicopters; d)“aircraft register” means a register maintained by a State or a common mark registering authority for the purposes of the Convention; e)“airframes” means air- frames (other than those used in military, customs or services) that, when appropriate aircraft engines are installed thereon, are type certified by the competent authority to transport: (i)at least eight (8) per- sons including crew; or (ii)goods in excess of 2750 kilograms, to- gether with all instal- led, incorporated or attached accessories, parts and equipment (other than aircraft engines), and all data, manuals and records relating thereto; f)“authorised party” means the party referred to in Article XIII(3); samt alla hand- böcker, manualer och loggböcker som har samband med dessa; c)luftfartsobjekt: luftfar- tygsskrov, flygmotorer och helikoptrar. d)luftfartygsregister: regist- er som förs av en stat eller en registrerings- myndighet enligt Chi- cagokonventionen; e)luftfartygsskrov: flyg- plansskrov (med undan- tag för de som används av militär, tull eller polis) som, när utrustade med flygmotorer, är typcerti- fierade av en behörig luftfartsmyndighet: (i)för transport av minst åtta (8) personer in- klusive besättning, eller (ii)för transport av frakt över ; till- sammans med kom- ponenter, delar och utrustning som är installerad, inbyggd eller fastsatta i dessa (med undantag för flygmotorer) samt alla handböcker, manualer och logg- böcker som har samband med dessa; f)bemyndigad part: den part som avses i artikel XIII(3). g)“Convention” means the Convention on International Civil Avia- tion, signed at on , as amended, and its Annex- es; h)“common mark registe- ring authority” means the authority maintaining a register in accordance with Article 77 of the Convention as implemented by the Resolution adopted on by national on nationa- lity and registration of aircraft operated by inter- national operating agen- cies; i)“de-registration of the aircraft” means deletion or removal of the reg- istration of the aircraft from its aircraft register in accordance with the Convention; j)“guarantee contract” means a contract entered into by a person as guarantor; k)“guarantor” means a per- son who, for the purpose of assuring performance of any obligations in favour of a creditor secured by a security agreement or under an agreement, gives or issues a suretyship or demand guarantee or a standby letter of credit or any other form of credit g)Chicagokonventionen: Konventionen om Inter- nationell Civil Luftfart, undertecknad i , med senare ändringar, samt bilagorna till denna; h)registreringsmyndighet för gemensamhetsbeteck- ningar; avser den myn- dighet som har till upp- gift att föra register i enlighet med artikel 77 i Chicagokonventionen, såsom den antagits gen- om resolutionen av Inter- nationella Civila Luft- fartsorganisationens råd om nationalitet och registrering av luftfartyg som opereras av inter- nationella organisationer; i)avregistrering av luft- fartyg: strykning ur eller avregistrering av luft- fartygets registrering ur det luftfartygsregister där det är infört enligt Chic- agokonventionen; j)borgensförbindelse: över- enskommelse varigenom en part förbinder sig som borgensman eller lämnar en garanti; k)borgensman: en person som för att sörja för det rätta fullgörandet av varje förpliktelse gentemot en borgenär enligt ett pant- avtal eller annat avtal, går i borgen eller ställer eller låter utfärda en garanti, letter of credit eller varje annan form av kredit- försäkring; l)“helicopters” means heavier-than-air machi- nes (other than those used in military, customs or services) support- ed in flight chiefly by the reactions of the air on one or more power- driven rotors on substant- ially vertical axes and which are type certified by the competent authority to transport: (i)at least five (5) per- sons including crew; or (ii)goods in excess of 450 kilograms, to- gether with all in- stalled, incorporated or attached access- ories, parts and equipment (including rotors), and all data, manuals and records relating thereto; m)“insolvency-related event” means: (i)the commencement of the insolvency proceedings; or (ii)the declared inten- tion to suspend or actual suspension of payments by the debtor where the creditor’s right to institute insolvency proceedings against the debtor or to l)helikopter: ett luftfartyg (med undantag av sådana som används av militär, tull eller polis) som hålls flygande huvudsakligen genom den lyftkraft som genereras av en eller flera rotorer på väsentligen vertikala axlar och som är typcertifierade av en behörig luftfartsmyndig- het för: (i)transport av minst fem (5) personer in- klusive besättning; eller (ii)transport av frakt över , till- sammans med all utrustning och alla tillbehör, delar och utrustningar (inklus- ive rotorer) som är installerade, inbygg- da eller fastsatta i detta samt alla hand- böcker, uppgifter och loggböcker som har samband med dessa; m)insolvenssituation: (i)inledande av insolv- ensförfaranden; eller (ii)gäldenärens besked om inställelse av be- talningar, eller faktisk inställelse av betal- ningar i de fall borgenären är för- hindrad att inleda ett insolvensförfarande mot gäldenären eller exercise remedies under the Conven- tion is prevented or suspended by law or State action; n)“primary insolvency jurisdiction” means the in which the centre of the debtor’s main interests is situated, which for this purpose shall be deemed to be the place of the debtor’s statutory seat or, if there is none, the place where the debtor is incorporated or formed, unless proved otherwise; o)“registry authority” means the national authority or the common mark registe- ring authority, main- taining an aircraft register in a and responsible for the regi- stration and de-registra- tion of an aircraft in accordance with the Convention; and p)“State of registry” means, in respect of an aircraft, the State on the national register of which an air- craft is entered or the State of location of the common mark registering authority maintaining the aircraft register. en statlig åtgärd; n)stat med primär jurisdik- tion över insolvensären- de: fördragsslutande stat där gäldenären har sina huvudsakliga intressen, vilken för detta ändamål ska anses vara den ort där gäldenären har sin reg- istrerade adress eller säte, eller, om sådant saknas, den stat där bolaget är bildat, om inte annat påvisas; o)registreringsmyndighet: avser den nationella myn- dighet, eller registrerings- myndighet för gemen- samhetsbeteckningar, som har till uppgift att föra ett register över luft- fartyg i en fördragsslutan- de stat och som ansvarar för registrering och av- registrering av luftfartyg i enlighet med Chicago- konventionen; och p)registreringsstat: när det gäller luftfartyg, den stat vars nationella luftfar- tygsregister används för att registrera ett luftfartyg eller den stat där den reg- istreringsmyndighet som har till uppgift att föra luftfartygsregistret är belägen. The Convention shall apply in provided by the terms of this The Convention and this Protocol shall be known as the Convention on Inter- saker såsom denna är till- ämplig på luftfartsobjekt. The following provisions of the Convention apply as if references ventionen ska tillämpas som om to an agreement creating or hänvisningarna till ett avtal var- interest were references to a säkerhetsrätt bildas eller tillhanda- contract of sale and as if refe- hålls vore hänvisningar till ett rences to an international interest, hänvisningarna till en internationell interest, the debtor and the creditor were references to a sale, a prospective sale, the seller and the hänvisningar till en försäljning, en framtida försäljning, samt säljaren Articles 3 and 4; Artiklarna 3 och 4; Article 16(1)(a); Article 19(4); Artikel 16(1)(a); 20(1) Artikel 19(4); Artikel 20(1) (när det gäller sale or a prospective sale); registrering av ett försäljningsavtal Article 25(2) (as regards a eller ett avtal om en framtida prospective sale); and Artikel 25(2) (när det gäller en framtida försäljning); och In addition, the general provisions Dessutom ska de allmänna be- of Article 1, Article 5, Chapters IV to VII, Article 29 (other than stämmelserna i artikel 1, artikel 5, Article 29(3) which is replaced by kapitel IV till VII, artikel 29 (med Article XIV(1) and (2)), Chapter undantag av artikel 29(3) som X, Chapter XII (other than Article ersätts av artikel XIV(1) och (2)), 43), Chapter XIII and Chapter kapitel X, kapitel XII (med XIV (other than Article 60) shall undantag av artikel 43), kapitel apply to contracts of sale and XIII och kapitel XIV (med undantag av artikel 60) tillämpas på försäljningsavtal och avtal om Without prejudice to Article 3(1) of the Convention, the tillämpningen av artikel 3(1) i Convention shall also apply in relation to a helicopter, or to an airframe pertaining to an skrov tillhörande ett luftfartyg aircraft register of a Con- som är införda i ett tracting State which is the State of registry, and where registreringen har skett enligt pursuant to an agreement for ett avtal om registrering av registration of the aircraft it is deemed to have been effected at the time of the agreement. 2.For the purposes of the de- 2. För definitionen av ”intern finition of “internal trans- action” in Article 1 of the Convention: a)an airframe is located in the State of registry of the aircraft of which it is a part; b)an aircraft engine is located in the State of registry of the aircraft on which it is installed or, if it is not installed on an aircraft, where it is phy- sically located; and c)a helicopter is located in its State of registry, at the time of the conclusion of the agreement creating or providing for the interest. transaktion” i artikel 1 i Konventionen ska: a)ett luftfartygsskrov anses finnas i registrerings- staten för det luftfartyg det tillhör; b)en flygmotor anses finnas iregistreringsstaten för det luftfartyg i vilket den är installerad eller, om den inte är installerad i något luftfartyg, i den stat där den faktiskt befinner sig; och c)en helikopter anses finnas iden stat där den är registrerad; för ingående av avtalet varigenom den aktuella säkerhetsrätten uppkommer eller tillhandahålls. 3.The parties may, by agree- 3. Parterna kan genom skriftligt ment in writing, exclude the application of Article XI and, av artikel XI och, såvitt avser in their relations with each other, derogate from or vary lan, avvika från eller ändra the effect of any of the pro- visions of this Protocol except Article IX (2)-(4). undantag för artiklarna IX(2)- (4). Formalities, effects and registra- Formkrav, verkan och registrer- tion of contracts of sale 1.For the purposes of this Pro- 1. För tillämpningen av det här tocol, a contract of sale is one Protokollet, avses med för- säljningsavtal ett avtal som: a)is in writing; b)relates to an aircraft object of which the seller has power to dispose; and c)enables the aircraft object to be identified in con- formity with this Proto- col. a)ingås skriftligen; b)gäller ett luftfartsobjekt över vilken säljaren har möjlighet att förfoga över; och c)möjliggör identifikation av luftfartsobjektet, i en- lighet med det här Proto- kollet. A contract of sale transfers the interest of the seller in the säljarens rätt avseende luft- aircraft object to the buyer according to its terms. enlighet med avtalsvillkoren. Registration of a contract of Registreringen av ett för- sale remains effective indefi- Registration of a pro- spective sale remains effective av en framtida försäljning ska unless discharged or until fortsätta att gälla till dess att expiry of the period, if any, den upphävs eller, i förekom- specified in the registration. mande fall, till den tidsperiod A person may enter into an agreement or a sale, and register an international interest in, or a sale of, an aircraft object, in an agency, trust or other represen- tative capacity. In such case, that person is entitled to assert rights En person får ingå ett avtal, eller ett försäljningsavtal, och registrera en internationell säkerhetsrätt i, eller en försäljning av, ett luftfarts- objekt i egenskap av ombud, förvaltare eller annan form av företrädare. I den egenskapen ska and interests under the Convent- ion. personen äga rätt att åberopa de rättigheter och den säkerhetsrätt som följer av Konventionen. Description of aircraft objects A description of an aircraft object En beskrivning av ett luftfarts- objekt som innefattar tillverkarens serial number, the name of the sufficient to identify the object for the purposes of Article 7(c) of the tillämpningen av artikel 7(c) i Convention and Article V(1)(c) of Konventionen och artikel V(1)(c) i det här Protokollet. Val av tillämplig lag This Article applies only endast om en fördragsslutande made a declaration pursuant stat har avgett en förklaring to Article XXX(1). enligt artikel XXX (1). The parties to an agreement, Parterna i ett avtal, ett försälj- or a contract of sale, or a ningsavtal, eller ett avtal om ställning får enas om vilken agree on the law which is to lag som, helt eller delvis, ska govern their contractual rights vara tillämplig på avtalsvill- and obligations, or in Om inte annat har avtalats ska paragraph to the law chosen punkt till den lag som part- by the parties is to the domes- erna valt, avse den utsedda tic rules of law of the eller, om den staten omfattar lagen i det utsedda territoriella domestic law of the designa- ted territorial unit. Default remedies, priorities and Åtgärder vid avtalsbrott, prior- Modification of default remedies In addition to the remedies Utöver de åtgärder som anges specified in Chapter III of the i kapitel III i Konventionen, Convention, the creditor may, to the extent that the debtor has at any time so agreed and in the circumstances specified borgenären, i situationer som in that Chapter: har specificerats i det kapitlet: a)procure the de-registra- tion of the aircraft; and b)procure the export and physical transfer of the aircraft object from the territory in which it is situated. a)låta avregistrera luftfar- tyget; och b)låta exportera och föra ut luftfartsobjektet från det territorium där egendomen finns. The creditor shall not exercise the remedies specified in the föra åtgärderna som har spe- the prior consent in writing of the holder of any registered interest ranking in priority to that of the creditor. prioritet än borgenärens. Article 8(3) of the Convention 8(3) i shall not apply to aircraft Varje åtgärd som anges i Kon- the Convention in relation to ventionen och som avser ett an aircraft object shall be shall be deemed to be anses vara genomförd på ett reasonable where it is den genomförs i överens- exercised in conformity with a stämmelse med en bestäm- melse i avtalet, utom i de fall except where such a provision när bestämmelsen är uppen- is manifestly unreasonable. A chargee giving ten or more days’ prior written notice of a proposed sale or lease to interested persons shall be deemed to satisfy the requirement of providing “reasonable prior notice” spe- cified in Article 8(4) of the Convention. The foregoing shall not prevent a chargee and a chargor or a guarantor from agreeing to a longer period of prior notice. anses ha uppfyllt kravet på ”skälig tid” i artikel 8(4) i inte hindra en säkerhetshavare en borgensman från att avtala 5.The registry authority in a 5. Med förbehåll för lagar och , sub- ject to any applicable safety laws and regulations, honour a request for de-registration and export if: a)the request is properly submitted by the autho- rised party under a recor- ded irrevocable deregi- stration and export request authorisation; and författningar avseende luft- fartssäkerhet, ska registre- ringsmyndigheten i en för- dragsslutande stat hörsamma en framställan om avregistre- ring och export om: