prop · H30331 · 2015-10-12 00:00:00 — Denna godkän nandemyndighet ska besluta om det är nödvändigt att revidera tillståndet eller utfärda ett nytt och om ytterligare provningar är nödvändiga. Tillverkaren ska se till att delarna och utrustningen tillverkas och fortsätter att tillverkas i enlighet med de villkor enligt vilka tillståndet utfärdades. Innan ett tillstånd beviljas ska godkännandemyndigheten kontrollera att det finns tillfredsställande rutiner och förfaranden för att säkerställa en effektiv kontroll av produktionsöverens stämmelsen. Om godkännandemyndigheten finner att villkoren för att ut färda tillståndet är uppfyllda, ska den begära att tillverkaren vidtar de åtgärder som krävs för att se till att delarna eller utrustningen åter bringas i överensstämmelse. Om det är nödvändigt ska godkännandemyndigheten återkalla tillståndet. De olika medlemsstaternas godkännandemyndigheter ska uppmärksamma kommissionen på all oenighet beträffande det tillstånd som avses i punkt 2 andra stycket. vidta lämpliga åtgärder för att lösa oenigheten, och även vid behov begära att tillståndet återkallas, efter att ha samrått med godkännandemyndigheterna. Till dess att den förteckning som avses i artikel 45.2 har upprättats, får medlemsstaterna behålla nationella bestämmelser om vilka delar eller vilken utrustning som kan påverka den korrekta funktionen hos system som är nödvändiga för fordo nets säkerhet eller dess miljöprestanda. Återkallelse av fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter 1.En tillverkare som beviljats EU-typgodkännande av kom plett fordon ska underrätta den godkännandemyn dighet som godkänt fordonet om tillverkaren åläggs att, i enlig het med förordning (EG) nr 765/2008, återkalla fordon som släppts ut på marknaden, registrerats eller för vars ibruktagande tillverkaren var ansvarig, på grund av att ett system, en kom ponent eller en separat teknisk enhet som monterats på fordo net utgör en allvarlig risk för säkerheten, folkhälsan eller miljö skyddet, oberoende av om godkännande beviljats i vederbörlig ordning i enlighet med denna förordning, eller på grund av att en del som inte är föremål för några särskilda krav enligt typ godkännandelagstiftningen utgör en allvarlig risk för säkerheten, folkhälsan eller miljöskyddet. 2.En tillverkare av system, komponenter eller separata tek niska enheter som beviljats ett EU-typgodkännande ska omedel bart underrätta den godkännandemyndighet som godkänt pro dukten om tillverkaren åläggs att i enlighet med förordning (EG) nr 765/2008 återkalla system, komponenter eller separata tek niska enheter som släppts ut på marknaden eller registrerats eller för vars ibruktagande tillverkaren var ansvarig, på grund av att de utgör en allvarlig risk för säkerheten, arbetarskyddet, folkhälsan eller miljöskyddet, oberoende av om godkännande beviljats i vederbörlig ordning enligt den här förordningen. 3.Tillverkaren ska föreslå godkännandemyndigheten lämp liga korrigerande åtgärder för att undanröja den allvarliga risk som avses i punkterna 1 och 2. ska utan dröjsmål meddela godkännandemyndigheterna i de övriga medlemsstaterna de föreslagna korrigerande åtgärderna. Godkännandemyndigheterna ska se till att de korrigerande åt gärderna genomförs på ett verksamt sätt i deras respektive med lemsstater. Om den berörda godkännandemyndigheten anser att åt gärderna är otillräckliga eller inte har genomförts tillräckligt snabbt, ska den utan dröjsmål informera den godkännandemyn dighet som beviljat EU-typgodkännandet. L 60/30 Europeiska unionens officiella tidning Den godkännandemyndighet som beviljade EU-typgodkännan det ska därefter informera tillverkaren. Om tillverkaren inte föreslår och genomför effektiva korrigerande åtgärder, ska den godkännandemyndighet som beviljat EU-typgodkännandet vidta alla skyddsåtgärder som krävs, inbegripet återkallelse av EU-typ godkännandet. Vid återkallelse av EU-typgodkännande ska god kännandemyndigheten inom en månad från en sådan återkal lelse underrätta tillverkaren, övriga medlemsstaters godkännan demyndigheter och kommissionen med rekommenderad post eller likvärdigt elektroniskt medel. Den delegerade akten ska ange dag för obligatorisk tillämpning av FN/eller ändringarna av denna och ska när det är lämpligt innehålla övergångsbestämmelser. Kommissionen ska anta separata delegerade akter som anger den obligatoriska tillämpningen av FN/. Delgivning av beslut och tillgängliga rättsmedel 1.I varje beslut som fattas enligt denna förordning och varje beslut som innebär att EU-typgodkännande vägras eller återkal las, att registrering vägras, att utsläppande på marknaden, regi strering eller ibruktagande av ett fordon förbjuds eller förenas med begränsningar eller att tillbakadragande av ett fordon från marknaden ska ske, ska de skäl på vilka beslutet grundas redo visas utförligt. 2.Den berörda parten ska underrättas om varje sådant beslut och upplysas om vilka rättsmedel som finns tillgäng liga inom ramen för gällande rätt i den berörda medlemsstaten och tidsfristerna för att utöva dessa rättsmedel. FN/som krävs för EU-typgodkännande 1.FN/eller ändringar av dem som unionen har röstat för eller som unionen har anslutit sig till och som förtecknas i bilaga I till denna förordning eller i de delegerade akter som antagits enligt denna förordning ska vara en del av de krav som ställs för ett EU-typgodkännande av fordon. 2.Medlemsstaternas godkännandemyndigheter ska godta godkännanden som beviljats enligt de FN/som avses i punkt 1 samt, i tillämpliga fall, tillhörande godkännan demärken i stället för motsvarande godkännanden och godkän nandemärken som beviljats i enlighet med denna förordning och de delegerade akter som antagits enligt denna förordning. 3.Om unionen har röstat för en FN/eller änd ringar av denna med avseende på ett EU-typgodkännande av fordon, ska kommissionen i enlighet med artikel 71 anta en delegerad akt för att göra FN/eller ändringar av denna obligatoriska och för att ändra bilaga I till denna för ordning eller de delegerade akter som antagits enligt denna förordning, beroende på vad som är lämpligt. Erkännande av provningsrapporter för EU- typgodkännande 1.Utan att det påverkar de övriga krav som fastställs i denna förordning får EU-typgodkännandet, då det i denna förordning hänvisas till OECD-koder, grunda sig på en fullständig prov ningsrapport som utfärdas på grundval av standardiserade OECD-koder som ett alternativ till de provningsrapporter som upprättats enligt denna förordning eller de delegerade akter som antagits enligt denna förordning. 2.För att den OECD-provningsrapport som avses i punkt 1 ska kunna ligga till grund för ett EU-typgodkännande måste den ha godkänts i enlighet med bilaga 1 till beslut om översyn av de standardiserade OECD-koderna för officiell provning av jordbruks- och skogsbrukstraktorer, i dess ändrade lydelse. TILLHANDAHÅLLANDE AV TEKNISK INFORMATION Information riktad till användarna 1.Tillverkaren får inte, avseende de uppgifter som föreskrivs idenna förordning, eller i de delegerade akter eller genomföran deakter som antagits enligt denna förordning, tillhandahålla tek nisk information som avviker från de uppgifter som godkänts av godkännandemyndigheten. 2.Om så föreskrivs i en delegerad akt eller genomförandeakt som antagits enligt denna förordning, ska tillverkaren ge använ darna tillgång till all relevant information och nödvändiga in struktioner som beskriver eventuella särskilda villkor eller be gränsningar för användningen av ett fordon, ett system, en komponent eller en separat teknisk enhet. 3.Den information som avses i punkt 2 ska tillhandahållas på det eller de officiella språken i den medlemsstat där fordonet är avsett att släppas ut på marknaden, registreras eller tas i bruk. Den ska efter godkännandemyndighetens godtagande tillhanda hållas i användarhandboken. Europeiska unionens officiella tidning L 60/31 Information riktad till tillverkare av komponenter eller separata tekniska enheter Fordonstillverkaren ska ge tillverkare av komponenter eller separata tekniska enheter tillgång till alla uppgifter som krävs för EU-typgodkännande av komponenter eller separata tekniska enheter eller för erhållande av tillstånd enligt artikel 45 inbegri pet i förekommande fall ritningar enligt de delegerade akter och genomförandeakter som antagits enligt denna förordning. Fordonstillverkaren får kräva att tillverkarna av komponenter eller separata tekniska enheter ingår bindande avtal om att in formation som inte är allmänt tillgänglig eller som hänför sig till immateriella rättigheter ska hållas konfidentiell. En tillverkare av komponenter eller separata tekniska en heter som är innehavare av ett EU-typgodkännandeintyg som i enlighet med i artikel 26.4 omfattar begränsningar för använd ningen eller särskilda monteringskrav eller båda delarna, ska tillhandahålla fordonstillverkaren fullständig, utförlig infor mation om detta. Om så föreskrivs i en delegerad akt som antagits enligt denna förordning, ska tillverkaren av komponenter eller separata tek niska enheter tillsammans med dessa komponenter eller sepa rata tekniska enheter tillhandahålla instruktioner rörande be gränsningar för användningen eller särskilda monteringskrav eller båda delarna. TILLGÅNG TILL INFORMATION OM REPARATION OCH Tillverkarna ska tillhandahålla icke-diskriminerande till gång till information om reparation och underhåll av fordonet till auktoriserade återförsäljare, verkstäder och oberoende aktö rer genom webbplatser i ett standardiserat format på ett lätt tillgängligt och direkt sätt. Denna skyldighet ska inte gälla om fordonet har godkänts som ett fordon som tillverkas i små serier. Programvara som är nödvändig för att säkerhets- och miljö anläggningar ska fungera korrekt får skyddas mot otillåten ma nipulation. Manipulation av dessa anläggningar som är nödvän dig för att kunna reparera eller underhålla dem eller som är tillgänglig för auktoriserade återförsäljare och verkstäder ska också göras tillgänglig för oberoende aktörer på ett icke-diskri minerande sätt. Till dess att kommissionen har antagit ett standardiserat format för tillhandahållande av den information som avses i punkt 1 ska informationen göras tillgänglig på ett enhetligt sätt så att den kan behandlas av oberoende aktörer med en rimlig arbetsinsats. Tillverkarna ska ge auktoriserade återförsäljare, verkstäder och oberoende aktörer icke-diskriminerande tillgång till utbildnings material och relevanta arbetsverktyg. Sådan tillgång ska i till lämpliga fall även ges till lämplig utbildning i fråga om nedladd ning av programvara, hantering av diagnostiska felkoder och användning av arbetsverktyg. Utan att det påverkar punkt 1 ska den information som avses i den punkten omfatta följande: a)Traktorns typ och modell. b)Fordonets entydiga identifieringsnummer. c)Servicehandböcker inklusive reparations- och underhålls register samt servicescheman. d)Tekniska manualer och rapporter om teknisk service. e)Komponent- och diagnosinformation (t.ex. högsta respektive lägsta teoretiska mätvärden). f)Kopplingsscheman. g)Diagnostiska felkoder, inklusive tillverkarspecifika koder. h)All information som behövs för att installera ny eller upp daterad programvara på ett nytt fordon eller en ny fordons typ (till exempel programkomponentnummer). i)Information om, och förmedlad med hjälp av, märkesskyd dade verktyg och utrustning. j)Information om dataregistrering, provningsdata och annan teknisk information (såsom dubbelriktade övervakningsdata om det är relevant i fråga om den teknik som används). k)Standardiserade arbetsenheter eller tidsperioder för repara tions- och underhållsarbete om sådana – direkt eller via en tredje part – görs tillgängliga för tillverkarnas auktoriserade återförsäljare och verkstäder. 4.Auktoriserade återförsäljare eller verkstäder som ingår i en viss fordonstillverkares distributionsnät ska betraktas som obe roende aktörer i den mening som avses i denna förordning, om de tillhandahåller reparations- och underhållstjänster för fordon som omfattas av en annan tillverkares distributionsnät i vilket de inte ingår. 5.Information om reparation och underhåll av fordonen ska alltid vara tillgänglig, utom när underhållsarbete måste utföras på informationssystemen. L 60/32 Europeiska unionens officiella tidning 6.För tillverkning och underhåll av ersättnings- eller service komponenter samt diagnosverktyg och provningsutrustning som är OBD-kompatibla ska tillverkarna, på ett sätt som inte diskriminerar, tillhandahålla relevant OBD-information samt in formation om reparation och underhåll av fordonen till alla berörda företag som tillverkar eller reparerar komponenter, dia gnosverktyg eller provningsutrustning. 7.För utformning och tillverkning av fordonssystem för al ternativbränslefordon ska tillverkarna, på ett icke-diskrimine rande sätt, tillhandahålla relevant OBD-information samt infor mation om reparation och underhåll av fordonen till alla be rörda företag som tillverkar, installerar eller reparerar utrustning för alternativbränslefordon. 8.I samband med ansökan om EU-typgodkännande eller nationellt typgodkännande ska tillverkaren för godkännande myndigheten styrka att denna förordning efterlevs i fråga om den information som krävs enligt denna artikel. Om sådan information inte finns tillgänglig eller inte överens stämmer med denna förordning och de delegerade akter och genomförandeakter som antagits enligt denna förordning och som är tillämpliga för ansökan om EU-typgod kännande eller nationellt typgodkännande, ska tillverkaren till handahålla den för godkännan det. Kommissionen får anta en genomförandeakt för att fastställa en mall för ett intyg om tillgång till OBD-information och infor mation om reparation och underhåll av fordonet, vilket ger godkännandemyndigheten uppgifter som styrker överensstäm melsen med denna förordning. Denna genomförandeakt ska antas enligt det granskningsförfarande som avses i artikel 69.2. Om uppgifter som styrker överensstämmelsen med denna förordning inte tillhandhålls inom den tid som avses i punkt 8 andra stycket, ska godkännandemyndigheten vidta lämpliga åt gärder för att se till att bestämmelserna efterlevs. 12.Kommissionen ska ges befogenhet att anta delegerade akter i enlighet med artikel 71 där närmare bestämmelser fast ställs om kraven på tillgång till information om reparation och underhåll, särskilt tekniska specifikationer om hur information om reparation och underhåll av fordonet ska tillhandahållas. 13.Kommissionen ska genom de delegerade akter som avses ipunkt 12 anpassa de informationskrav som fastställs i denna artikel, även i fråga om de tekniska specifikationerna om hur information ska tillhandahållas, så att de står i förhållande till sitt avsedda syfte, särskilt med hänsyn till det särskilda fallet att tillverkaren har en relativt liten produktionsvolym för den be rörda fordonstypen, med hänsyn tagen till de gränsvärden för fordon som tillverkas i små serier som anges i bilaga II. I vederbörligen motiverade fall kan en sådan anpassning resultera iett undantag från kravet att tillhandahålla informationen i ett standardiserat format. En eventuell anpassning eller ett undantag ska under alla omständigheter säkerställa att målen med denna artikel kan uppnås. Skyldigheter för flera innehavare av typgodkännande Vid typgodkännande i flera steg, kombinerat typgodkännande och etappvist typgodkännande ska den tillverkare som ansvarar för respektive typgodkännande också vara ansvarig för att med dela reparationsinformation om särskilda system, komponenter eller separata tekniska enheter eller den särskilda etappen till både den slutliga tillverkaren och oberoende aktörer. Den slutliga tillverkaren ska ansvara för att tillhandahålla infor mation till oberoende aktörer om det kompletta fordonet. Avgift för tillgång till information om reparation och underhåll av fordon Tillverkaren får ta ut en rimlig och proportionell avgift för tillgången till den information om reparation och underhåll av fordon, de arbetsverktyg och den utbildning som omfattas av 10.Tillverkaren ska på sina webbplatser tillhandahålla änd denna förordning. En avgift ska inte anses rimlig eller propor ringar och tillägg till informationen om reparation och under håll av fordon som dessa ställs till förfogande för auktoriserade verkstäder. tionell om den avhåller oberoende aktörer från att söka tillgång därför att den inte står i proportion till den utsträckning den oberoende aktören använder sig av denna tillgång. Om ett fordons reparations- och underhållsregister lagras ien central databas hos tillverkaren eller för dennes räkning, ska oberoende verkstäder ha kostnadsfri tillgång till detta register och ska kunna föra in uppgifter om reparation och underhåll som de utfört. Tillverkarna ska tillhandahålla information om reparation och underhåll av fordon , och årsvis, med olika avgifter för tillgång till informationen beroende på den tidsperiod för vilken tillgång ges. Europeiska unionens officiella tidning L 60/33 Forum för tillgång till fordonsinformation Tillämpningsområdet för den verksamhet som utförs av det forum för tillgång till fordonsinformation som inrättades i en lighet med artikel 13.9 i kommissionens förordning (EG) nr 692/2008 av om genomförande och ändring av och rådets förordning (EG) nr 715/2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon (1) ska utvidgas till de fordon som omfattas av denna förordning. På grundval av indikationer på avsiktlig eller oavsiktlig felaktig användning av OBD-information och information om repara tion och underhåll av fordonet, ska det forum som avses i första stycket ge kommissionen råd om åtgärder för att förhindra sådant missbruk av information. UTNÄMNING OCH ANMÄLAN AV TEKNISKA TJÄNSTER Krav avseende tekniska tjänster 1.Utnämnande godkännandemyndigheter ska, innan de ut nämner en teknisk tjänst enligt artikel 59, säkerställa att den tekniska tjänsten uppfyller kraven i punkterna 2–9 i denna artikel. 2.Utan att det påverkar tillämpningen av artikel 60.1 ska en teknisk tjänst vara etablerad enligt en medlemsstats nationella rätt och vara en juridisk person. 3.En teknisk tjänst ska vara ett tredjepartsorgan som inte är involverat i konstruktion, tillverkning, leverans eller underhåll av de fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter som den bedömer. Ett organ som hör till en näringslivsorganisation eller bransch organisation som företräder företag som är involverade i kon struktion, tillverkning, leverans, installation, användning eller underhåll av de fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter som det bedömer, provar eller inspekterar får anses uppfylla kraven i första stycket, förutsatt att det kan styrkas att organet är oberoende och att intressekonflikter inte föreligger. En teknisk tjänst, dess högsta ledning och den personal som ansvarar för att utföra de kategorier av verksamheter för vilka tjänsten utnämnts i enlighet med artikel 59.1 får inte vara konstruktör, tillverkare, leverantör eller ansvara för underhåll av (1) EUT L 199, 28.7.2008, s. 1. de fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter som den bedömer, och inte heller företräda parter som är in volverade i dessa verksamhet. Detta ska inte hindra användning av bedömda fordon, system, komponenter eller separata tek niska enheter som avses i punkt 3 i denna artikel och som är nödvändiga för den tekniska tjänstens verksamhet eller använd ning av sådana fordon, system, komponenter eller separata tek niska enheter för personligt bruk. En teknisk tjänst ska se till att dess dotterbolags eller underen treprenörers verksamhet inte påverkar sekretessen, objektiviteten eller opartiskheten inom de verksamhetskategorier som tjänsten har utnämnts att utföra. 5.En teknisk tjänst och dess personal ska utföra de verk samhetskategorier som tjänsten har utnämnts att utföra, med största möjliga yrkesintegritet och erforderlig teknisk kompetens på det specifika området och vara fria från varje påtryckning och incitament, i synnerhet ekonomiska incitament, som kan påverka deras omdöme eller resultaten av deras bedömningar, särskilt när det gäller påtryckningar och incitament från perso ner eller grupper av personer som berörs av verksamhetens resultat. 6.En teknisk tjänst ska vara i stånd att utföra alla de verk samhetskategorier som den har utnämnts att utföra i enlighet med artikel 59.1 genom att på ett tillfredsställande sätt visa den godkännandemyndighet som utnämnt tjänsten att den har a)tillräckligt kompetent personal med teknisk specialkunskap och yrkesutbildning samt lämplig erfarenhet för att utföra uppdraget, b)beskrivningar av de förfaranden som är relevanta för de verksamhetskategorier för vilka tjänsten önskar utnämnas, varvid det garanteras att förfarandena är öppna och kan upprepas, c)förfaranden för att utöva de verksamhetskategorier för vilka den önskar utnämnas med vederbörlig hänsyn tagen till den tekniska komplexiteten hos fordonet, systemet, komponen ten eller den separata tekniska enheten i fråga och produk tionsprocessens omfattning eller seriemässiga karaktär, och d)nödvändiga medel för att på lämpligt sätt kunna utföra upp gifterna relaterade till de verksamhetskategorier för vilka den önskar utnämnas och tillgång till den utrustning och de hjälpmedel som är nödvändiga. Den tekniska tjänsten ska dessutom visa den godkännandemyn dighet som utnämner tjänsten att den respekterar de standarder som fastställs i de delegerade akter som antas enligt artikel 61 och som är relevanta för de verksamhetskategorier för vilka tjänsten utnämns. L 60/34 Europeiska unionens officiella tidning 7.De tekniska tjänsternas, deras högsta lednings och bedöm ningspersonalens opartiskhet ska säkerställas. De får inte delta i någon verksamhet som kan påverka deras objektivitet och in tegritet i samband med de verksamhetskategorier som de har utnämnts att utföra. 8.Tekniska tjänster ska teckna ansvarsförsäkring för sina verksamheter såvida inte medlemsstaten i enlighet med nationell rätt tar på sig ansvaret eller medlemsstaten själv är direkt an svarig för bedömningen av överensstämmelse. 9.Personalen vid en teknisk tjänst ska iaktta tystnadsplikt beträffande all information som den erhåller vid utförandet av sina uppgifter enligt denna förordning eller de nationella be stämmelser som genomför den, utom gentemot den godkän nandemyndighet som utnämner tjänsten eller när det krävs enligt unionsrätten eller nationell rätt. Äganderätten ska vara skyddad. Dotterbolag och underentreprenörer till tekniska tjänster 1.De tekniska tjänsterna får lägga ut delar av den verksam het för vilken de utnämnts i enlighet med artikel 59.1 på under entreprenad eller låta verksamheten utföras av ett dotterbolag endast efter medgivande från den godkännandemyndighet som utnämnt tjänsten. 2.Om en teknisk tjänst lägger ut specifika uppgifter med anknytning till de verksamhetskategorier som den utnämnts utföra eller om den anlitar ett dotterbolag ska den se till underentreprenören eller dotterbolaget uppfyller kraven i artikel 57 och informera den godkännandemyndighet som ut nämnt tjänsten om detta. 3.De tekniska tjänsterna ska ta det fulla ansvaret för alla uppgifter som utförs av dess underentreprenörer och dotterbo lag, oavsett var de är etablerade. 4.De tekniska tjänsterna ska se till att den utnämnande godkännandemyndigheten har tillgång till de relevanta handling arna rörande bedömningen av underentreprenörens eller dotter bolagets kvalifikationer och de uppgifter som de har utfört. Utnämning av tekniska tjänster Beroende på kompetensområde ska de tekniska tjänsterna utnämnas för en eller flera av följande verksamhetskategorier: a)kategori A: Tekniska tjänster som i sina egna anläggningar genomför de provningar som avses i denna förordning och i de akter som förtecknas i bilaga I.