bet · H301MJU1 · 2015-12-07 00:00:00 — I yrkandena 1 och 2 understryks vikten av att Kemikalieinspektionen måste klara att handlägga sina ärenden inom lagens tidsramar och det senast innan utgången av 2016. Vidare föreslås i yrkandena 3 och 4 att prövningar av växtskyddsmedel och övriga kemikalier av betydelse för svenskt lantbruk bryts ut från Kemikalieinspektionen och att ansvaret för sådana prövningar förs över till en ny, mer effektiv myndighet. Denna myndighet kan med fördel placeras i eller i . Av motion 2015/16:965 av (M) framgår enligt yrkande 1 att Kemikalieinspektionens handlingsplan för ärendehantering enligt vilken myndigheten beräknar att nå balans i verksamheten 2019 måste revideras och enligt yrkande 2 att myndigheten måste komma i fas med handläggningen av olika ärenden. Enligt motion 2015/16:1003 av (M) måste Kemikalieinspektionens godkännande av nya bekämpningsmedel ses över och effektiviseras. I motion 2015/16:2930 av och (båda M) behövs enligt yrkande 1 en mer effektiv myndighetsstruktur inom miljöområdet. I yrkande 2 framhålls vikten av att Kemikalieinspektionen eller motsvarande myndighet inom ramen för en ny myndighetsstruktur måste klara av att hålla handläggningstiderna för prövning av bekämpningsmedel i enlighet med EU:s krav. Ett förslag till lösning på problematiken finns enligt motionen i form av (SOU 2015:43) förslag om en ny myndighet som är tänkt att hantera tillståndsgivning, tillsyn och tillsynsvägledning i en ny organisation. Enligt betänkandets förslag ska enheter brytas ut från , Havs- och vattenmyndigheten, Kemikalieinspektionen och länsstyrelserna och placeras i en ny central myndighet, Miljöinspektionen. I årets budgetproposition, utgiftsområde 22, framhålls att i arbetet med att uppnå ett mer hållbart transportsystem är det angeläget att cyklingens andel av det totala resandet ökar. Cykling är bra för klimatet, för folkhälsan och för att minska trängseln i stadstrafiken. Regeringen har därför föreslagit en tvåårig satsning på cykelfrämjande åtgärder. Satsningen föreslås uppgå till 2016 och beräknas till 2017. Regeringen avser att arbeta för en ökad och säker cykling. Ett led i detta arbete är att i dialog med berörda aktörer ta fram en nationell cykelstrategi. Kommunerna har en central roll i arbetet för att främja cykling genom deras ansvar för cykelinfrastrukturen i tätorterna. Enligt propositionen ses cykling i allt större utsträckning som ett eget transportsätt. Det framhålls att den övervägande delen av cyklandet sker i form av korta resor, i snitt , lokalt och i viss mån regionalt. Det betyder att kommunerna har ett stort ansvar som väghållare för cykelinfrastrukturen i tätorterna. I propositionen framhålls även att många kommuner också gör stora och viktiga insatser för ökad cykling. En nationell strategi syftar enligt regeringen till att ge goda förutsättningar för alla aktörer att ta sitt ansvar. De verktyg regeringen har till sitt förfogande är främst anslag, regler, myndighetsstyrning samt forskning och utveckling. Vidare anförs att strategin bör tas fram i samarbete med kommuner, cykelorganisationer och andra intressenter. Regeringens ambition är att återkomma till i frågan . Miljö- och jordbruksutskottet uttalade i samband med behandlingen av budgetpropositionen att utskottet ansåg att bekämpningen av översvämningsmygg är angelägen och ska stödjas även fortsättningsvis (bet. 2014/15:MJU1 och bet. 2014/15:MJU2). avsattes initialt under anslaget 1:3 Åtgärder för värdefull natur för åtgärder i syfte att begränsa massförekomst av översvämningsmyggor vid Nedre . Med anledning av sommarens akuta situation med osedvanligt gynnsamma förutsättningar för utveckling av översvämningsmygg avsatte regeringen ytterligare för detta ändamål. Totalt har alltså under anslaget 1:3 Åtgärder för värdefull natur avsatts för myggbekämpning. Ekonomiskt stöd för att begränsa massförekomst av översvämningsmygg kan också sökas inom ramen för det svenska landsbygdsprogrammet 2014–2020, om detta prioriteras regionalt. Miljöminister anförde i ett svar på interpellation 2014/15:763 om långsiktig bekämpning av stickmyggor att regeringen inte avser att minska stödet jämfört med den bedömning som ursprungligen gjordes när det gäller ekonomiska medel till bekämpning. I samma interpellationssvar anförde miljöministern också att hon välkomnar forskning och utveckling som kan leda till långsiktigt hållbara metoder för myggbekämpning, inklusive forskning kring den s.k. SIT-metoden. När det gäller medel för forskning inom miljöområdet kan enligt ministerns svar generellt sägas att sådana kan sökas via forskningsfinansiärerna. De är de som står för bedömningen av vilken forskning som bör få ta del av forskningsmedel. Justitiekanslern () riktade i ett beslut (dnr 5635-14-21) allvarlig kritik mot Kemikalieinspektionen för den konstaterat långsamma handläggningen av ansökningar om produktgodkännande av bekämpningsmedel respektive ansökningar om utvidgning av produktgodkännande för mindre användningsområden. JK konstaterar också att det är nödvändigt att Kemikalieinspektionen utarbetar en konkret handlingsplan för att kunna hantera nu inneliggande prövningsärenden. Kemikalieinspektionen beslutade en handlingsplan för att hantera prövningsärenden (dnr 4.2.3.b H15-03460). Av planen framgår att en fortsatt successiv förstärkning av anslaget till prövning och tillsyn av bekämpningsmedel är nödvändig för att Kemikalieinspektionen även i fortsättningen ska kunna arbeta effektivt mot regeringens mål om kortare handläggningstider och bättre service till företagen. Vidare framgår att Kemikalieinspektionen gjorde en övergripande omorganisation som trädde i kraft där bl.a. en särskild avdelning bildades med fokus på prövning av bekämpningsmedelsärendena. Åtgärderna bedöms vara en förutsättning för att uppnå nödvändiga produktivitetsförbättringar tillsammans med den föreslagna resursförstärkningen. Kombinationen av flödeseffektiviserande åtgärder och den föreslagna resursförstärkningen förväntas skapa möjligheter för att nå balans i verksamheten 2019. Regeringen har i budgetpropositionen föreslagit dels en generell ökning av Kemikalieinspektionens anslag med , dels att myndigheten får ytterligare för prövning av bekämpningsmedel. Slutligen anförde miljöminister i ett svar på interpellation 2014/15:712 om förbättring av Kemikalieinspektionen bl.a. att återrapporteringskraven har skärpts ytterligare i Kemikalieinspektionens regleringsbrev . För att förbättra och förstärka uppföljningen av myndighetens kostnader och öka kostnadseffektiviteten i ärendehandläggningen har regeringen i myndighetsstyrningen infört återrapporteringskrav i fråga om kostnadsuppföljning och handläggningstider. Regeringen har säkerställt att avgifterna har höjts för att täcka kostnaderna. För att ytterligare stärka myndigheten har regeringen höjt anslaget med 10 miljoner koronor som är öronmärkta för just prövning av bekämpningsmedel. Miljöministern anförde vidare att hon inte såg några alternativ som skulle vara mer effektiva än det arbete som regeringen just nu gör. lämnade sitt slutbetänkande Vägen till ett effektivare miljöarbete (SOU 2015:43) . Betänkandet har skickats på remiss och sista dag att svara på remissen var . Utskottet noterar att regeringen har föreslagit en tvåårig satsning på cykelfrämjande åtgärder i årets budgetproposition och att regeringen även avser att i dialog med berörda aktörer ta fram en nationell cykelstrategi. Mot bakgrund av detta arbete och den uppföljning som regeringen utlovat i frågan föreslår utskottet att motionen 2015/16:1004 (M) ska lämnas utan vidare åtgärd. Vad gäller bekämpningen av mygg kan utskottet konstatera att regeringen har för avsikt att även fortsättningsvis stödja myggbekämpningen. Utskottet välkomnar detta. I likhet med regeringen är utskottet också positivt till all forskning och utveckling som kan leda till framtagandet av långsiktigt hållbara metoder för myggbekämpning. Mot bakgrund av det anförda föreslår utskottet att motionerna 2015/16:957 (M), 2015/16:2612 (M) och 2015/16:1358 (KD) ska avslås. När det gäller de långa handläggningstiderna hos Kemikalieinspektionen kan utskottet konstatera att dessa har varit ett problem och att flera åtgärder har vidtagits för att komma till rätta med dessa. Ytterligare åtgärder har vidtagits med anledning av JK:s beslut, och Kemikalieinspektionen har en handlingsplan för hur myndigheten ska komma till rätta med handläggningstiderna. Det är positivt att myndigheten arbetar aktivt med frågan och utskottet emotser resultatet av detta arbete. Utskottet vill dock understryka att det ser allvarligt på de långa handläggningstiderna och de effekter som dessa har för företagare och enskilda och framhålla vikten av att Kemikalieinspektionen kommer till rätta med dessa. Därmed föreslår utskottet att motionsyrkandena i motionerna 2015/16:805 (M), 2015/16:965 (M), 2015/16:1003 (M) och 2015/16:2930 (M) ska lämnas utan åtgärd. Anslag inom utgiftsområde 20, punkt 2 (SD) av (SD) och (SD). Vi anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 2 borde ha följande lydelse: anvisar anslagen inom utgiftsområde 20 i enlighet med förslag i bilaga 2. b) Bemyndiganden om ekonomiska åtaganden 2015/16:2073 av m.fl. (SD) yrkande 2, 2015/16:2352 av m.fl. (SD) och 2015/16:2533 av m.fl. (SD) yrkande 2, bifaller delvis proposition 2015/16:1 utgiftsområde 20 punkt 12 och avslår motionerna 2015/16:235 av (M), 2015/16:556 av (S), 2015/16:613 av m.fl. (S), 2015/16:818 av och (båda S) yrkande 4, 2015/16:1233 av (FP), 2015/16:1362 av m.fl. (C, M, FP, KD) yrkande 8, 2015/16:1614 av Boriana (M), 2015/16:1935 av m.fl. (KD) yrkande 16, 2015/16:1938 av m.fl. (KD) yrkande 6, 2015/16:2371 av m.fl. (C) yrkande 24, 2015/16:2600 av m.fl. (M) yrkande 1, 2015/16:2601 av m.fl. (M) yrkandena 12 och 13, 2015/16:2605 av m.fl. (M) yrkandena 1–4, 2015/16:3137 av Per Åsling och (båda C), 2015/16:3144 av m.fl. (FP) yrkande 1 och 2015/16:3155 av m.fl. (C). I budget stakar vi ut våra viktigaste visioner för . Vi visar att det inte måste finnas någon motsättning mellan ekonomisk tillväxt och sysselsättning å den ena sidan och allmän välfärd, trygghet och socialt ansvarstagande å den andra. förslag till statsbudget och riktlinjer för den ekonomiska politiken finns i partimotion 2015/16:761 av m.fl. (SD). har ställt sig bakom regeringens förslag till utgiftsramar, beräkning av statens inkomster och inriktning på budgetpolitiken. I enlighet med rambeslutsprocess ställs regeringens budgetförslag och oppositionspartiernas budgetförslag mot varandra som helheter och beslutas i två steg. budgetförslag är en sammanhållen helhet och vi bryter endast i särskilda fall ut utgiftsområden ur denna. Vi vidhåller vår uppfattning och anser att anslagen inom utgiftsområde 20 i enlighet med vårt förslag till ram borde ha begränsats med 1 och fördelats på det sätt som framgår av motion 2015/16:2352 av m.fl. (SD). Vår föreslagna minskning av anslagen ska ses mot bakgrund av att den nuvarande regeringen kraftigt höjer anslagen för detta utgiftsområde med ca jämfört med tidigare budgetar. har generellt sett inte lägre ambitioner på miljöområdet än något annat parti men anser att gemensamma medel måste användas klokt, varför vi avvisar vissa satsningar. Förvaltningen av skyddad natur är i viss mån ett eftersatt område. Arealerna av skyddade områden har expanderat kraftigt, men skötseln av dessa områden har inte prioriterats i tillräcklig grad. Jämfört föreslår därför en ökning av anslaget 1:3 Åtgärder för värdefull natur. Höjningen är dock inte lika stor som den som regeringen föreslår. förordar vi att inköpen av skyddad skog ska minska. Sammantaget innebär detta att vi föreslår att anslaget ska reduceras med jämfört med regeringens förslag . Sanering av förorenade områden är ett mycket eftersatt område. Miljömålet Sanering av förorenade områden anses svårt att uppnå som det är ett miljömål som vi har mycket goda möjligheter att påverka. Vi föreslår därför att anslaget 1:4 Sanering och återställning av förorenade områden ska förstärkas med ytterligare jämfört med regeringens förslag. När det gäller anslaget 1:8 Supermiljöbilspremie är sådana ett ineffektivt sätt att arbeta ur ett rent koldioxidperspektiv. Det kan dessutom vara svårt att uppskatta den totala koldioxidbelastningen. Användning av biobränslen kan berättiga till premien, men produktion av biobränslen kan vara en miljömässig belastning och dessutom vara rent kontraproduktiv om målsättningen är att reducera koldioxidutsläpp. Mot bakgrund av detta avvisar regeringens satsning på anslaget 1:8 Supermiljöbilspremie och föreslår alltså att anslaget minskas med jämfört med regeringens förslag. I förhållande till anslaget 1:10 Klimatanpassning menar att , oavsett vilken klimatpolitik som förs globalt, även fortsättningsvis kommer att drabbas av t.ex. översvämningar och skogsbränder. Det är vidare tveksamt hur sårbart egentligen är just för klimatförändringar och i vilken utsträckning t.ex. översvämningar kan härledas till detta. Det finns därför anledning att reducera denna kostnadspost och prioritera åtgärder kring oförutsedda problem relaterade till väderhändelser, oavsett orsak. Vi föreslår därför att anslaget minskas med jämfört med regeringens förslag. Det kan diskuteras vilken nytta för samhället de stödprojekt som finansieras via anslaget 1:15 Hållbara städer har. Anslaget och de projekt som finansieras via anslaget är vidare under utfasning. avvisar därför regeringens satsning och föreslår att anslaget minskas med . Vad gäller anslaget 1:16 Skydd av värdefull natur vill utforma en strategi för att skydda skog med särskild betydelse för kulturarv och biologisk mångfald som jämfört med regeringens satsning är mer kostnadseffektiv. Vi föreslår därför att anslaget minskas med jämfört med regeringens förslag. Anslaget 1:18 Klimatinvesteringar har tidigare använts till installation av laddstolpar, en nödvändig infrastruktur för elfordon. Ingen vet med säkerhet att just elfordon är svaret på morgondagens utmaningar för transportsektorn, men elfordonskonceptet har vissa fördelar gentemot andra alternativa lösningar. Därför tillstyrker en satsning på på detta. Sammantaget innebär detta att vi föreslår att anslaget ska minskas med jämfört med regeringens förslag. Vad gäller anslaget 1:19 Elbusspremie är vi inte negativt inställda till eltrafik, tvärtom ser vi att det finns fördelar med att använda elmotorer i vissa stadsmiljöer. Däremot ifrågasätter att tekniken är mogen för att någorlunda kostnadseffektivt ta elbussar i reguljär trafik. Tekniken bör tillåtas utveckla sig och olika projekt i både och andra länder bör utvärderas mer innan vi tar detta steg. Vi avvisar därför regeringens satsning på . för miljö, areella näringar och samhällsbyggande (Formas) uppdrag är att främja och stödja grundläggande och behovsmotiverad forskning inom områdena miljö, areella näringar och samhällsbyggande. Formas är en viktig aktör för att stärka som kunskaps- och forskningsnation inom områden knutna till miljö och areella näringar. vill stärka Formas verksamhet och föreslår därför att anslagen 2:1 för miljö, areella näringar och samhällsbyggande: Förvaltningskostnader och 2:2 för miljö, areella näringar och samhällsbyggande: Forskning ökas med respektive . Slutligen föreslår att ett nytt anslag Åtgärder för ska föras upp på statens budget och att anvisas till detta anslag. associeras med ett antal miljöproblem, där övergödning intar en framträdande roll. Detta innanhav är särskilt känsligt med hänsyn till dess begränsade vattenmängd och begränsade utbyte av vatten med intilliggande hav. är dessutom avrinningsområde i en region med 90 miljoner invånare. intar geografiskt en framträdande roll bland länderna kring och kan förväntas ligga långt framme vad gäller miljöarbetet. Nationellt vill fortsätta ansträngningarna med att minimera näringsläckaget av fosfor från orenade avlopp och näringsläckage från jordbruk. Detta ska göras genom t.ex. finansiering av pilotprojekt i medelstor skala, som Greppa näringen (lantbruksnäringens eget rådgivningsprogram) och strukturkalkning. Det finns även intressanta projekt kring fosfor i och hur man skulle kunna antingen avlägsna och återvinna fosforn eller t.ex. syresätta de döda havsbottnarna eller helt enkelt föra bort biomassa vars nedbrytning konsumerar syre. I ett regionalt perspektiv har länderna i det , som bidrar med stora utsläpp, svåra ekonomiska prioriteringar att göra, varför regionalt samarbete framstår som naturligt. Bland annat genom Helcom är beredda att arbeta för att ytterligare bredda och fördjupa regionalt samarbete på detta område. Bemyndigande om borttagning av utsläppsenheter, punkt 3 (SD) av (SD) och (SD). Vi anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 3 borde ha följande lydelse: avslår proposition 2015/16:1 utgiftsområde 20 punkt 1. bör avslå regeringens förslag om att ska bemyndiga regeringen att genomföra borttagning av de utsläppsenheter under EU:s ansvarsfördelningsbeslut som kommer att tilldelas och som inte behövs för avräkning mot åtagande inom EU 2013. Anslag inom utgiftsområde 20, punkt 2 (M) (M), (M), (M) och (M) anför: beslutade om ramar för statsbudgetens utgiftsområden och om en beräkning av statens inkomster. I motionen kan mer – Politik som bryter det nya utanförskapet (2015/16:3043) presenteras budgetförslag och riktlinjer för den ekonomiska politiken. beskrivs ofta som ett av världens bästa länder att leva och växa upp i. Men står inför flera stora utmaningar framöver. Trots att fler vill arbeta är trösklarna in i arbete fortfarande höga för dem med låga inkomster. Vi ser ett nytt utanförskap växa fram som genom långvarig strukturell arbetslöshet drabbar unga människor och utrikes födda särskilt hårt. Dessutom ställer en allt tuffare internationell konkurrens höga krav på våra företag och deras jobbskapande. Det här är avgörande framtidsfrågor för . Budgetpropositionen visar på en regering som står handfallen inför de viktiga utmaningar står inför och som inte förmår ta vara på de goda förutsättningar vi har. Regeringens politik med stora skattehöjningar på jobb och företagande riskerar att leda till att jobbtillväxt bromsas, och försämrar också möjligheterna till en god integration genom att höja trösklarna in till arbetsmarknaden. Det här är fel väg för . Vi moderater står för en annan väg. Vårt mål är att öka välståndet och tryggheten för alla medborgare i . De reformförslag vi presenterar är därför fokuserade på hur jobben ska bli fler. Vi vill minska utanförskapet och stärka incitamenten till att arbeta genom att stå upp för rimliga skattenivåer, stärka investeringar i utbildning och infrastruktur och värna företagsklimatet. Fler i arbete är avgörande för att få mer kunskap i skolan, högre kvalitet i välfärden och ett starkare . har ställt sig bakom regeringens förslag till utgiftsramar, beräkning av statens inkomster och inriktning på budgetpolitiken. I enlighet med rambeslutsprocess ställs regeringens budgetförslag och oppositionspartiernas budgetförslag mot varandra som helheter och beslutas i två steg. budgetförslag är en sammanhållen helhet, och eftersom i steg ett, rambeslutet, har ställt sig bakom regeringens förslag på ekonomiska ramar för statsbudgeten och inriktning på budgetpolitiken, deltar vi inte i det nu aktuella beslutet om anslagens fördelning inom utgiftsområde 20. I stället framför vi i detta särskilda yttrande synpunkter på regeringens förslag och redovisar den anslagsfördelning och de förslag som föreslår i motion 2015/16:2605. är och ska fortsätta att vara ett grönt föregångsland. Alliansregeringen lämnade över ett med en effektiv miljöpolitik med goda miljö- och klimatresultat. vill kraftfullt fortsätta arbetet för bättre miljö och ett hållbart klimat. Vi fortsätter att agera kraftfullt för att hejda oönskad kemikaliespridning och minska gifterna i vår miljö. Arbetet med en giftfri vardag är prioriterat. Ekosystem i balans är en förutsättning för både samhällsekonomin och välfärden. I haven lever en stor del av vår biologiska mångfald. fortsätter att verka för livskraftiga ekosystem, både på land och i vattenmiljöer. Vår politik är kostnadseffektiv och resultatorienterad. Vi eftersträvar välinvesterade skattepengar, med största utsläppsminskning per investerad krona. anser inte att det finns anledning att höja anslaget 1:1 med . I förhållande till regeringens förslag föreslår vi därför en minskning av anslaget med samma belopp. Detta gäller även för anslaget 1:2 Miljöövervakning m.m., för vilket vi också föreslår en minskning med i förhållande till regeringens förslag. När det gäller anslaget 1:3 Åtgärder för värdefull natur avvisar regeringens förslag om en höjning av anslaget. I förhållande till regeringens förslag föreslår vi därför en minskning av anslaget med . avisar även regeringens förslag om en höjning av anslaget 1:4 Sanering och återställning av förorenade områden, och därmed föreslår vi att anslaget minskar med i förhållande till regeringens förslag. Vi anser inte heller att det finns anledning att höja anslaget 1:6 Kemikalieinspektionen och föreslår därför att anslaget minskas med . Däremot vill vi inrätta en kunskapsportal vars syfte ska vara att samla uppdaterad och lättillgänglig information om kemikaliers önskade och oönskade egenskaper. Portalen ska fungera som en informationskanal för att sprida information när det kommer nya larm om produkter med allvarliga säkerhetsrisker som hänger samman med kemikalier. Vi föreslår att en sådan kunskapsportal inrättas vid Kemikalieinspektionen. Vi vill fortsätta med den mycket populära supermiljöbilspremien som alliansregeringen införde 2011. Vi föreslår att anslaget 1:8 Supermiljöbilspermie höjs till totalt . I förhållande till regeringens förslag är det en förstärkning med . står supermiljöbilarna för av nybilsförsäljningen. Det är positivt att fler använder premien och att utsläppen från nya fordon minskar snabbt, men vi har fortfarande mycket kvar att göra för att minska utsläppen från transportsektorn. Transportsektorn står för omkring en tredjedel av koldioxidutsläpp. Vi anser att supermiljöbilspremien behövs i väntan på att ett bonus–malus-system kan träda i kraft. Ett bonus–malus-system innebär att mer miljöanpassade fordon premieras vid inköpstillfället genom en bonus, medan fordon med höga utsläpp av koldioxid får högre fordonsskatt. Detta system ska finnas på plats och kommer då att ersätta supermiljöbilspremien (se gemensamt särskilt yttrande från M, C, L och KD). Vi anser inte att anslaget 1:10 Klimatanpassning behöver öka utöver den ökning som föreslogs vårproposition. Vi föreslår därför att regeringens förslag minskas med . vill förstärka det lokala vattenvårdsarbetet och vi vill därför höja LOVA-stödet. Vi vill att av anslaget 1:12 Åtgärder för havs- och vattenmiljö används till detta ändamål. Vi vill också att LOVA breddas så att det även blir möjligt att få stöd för åtgärder som syftar till att minska problemen med marint skräp inklusive mikroskräp. Konkret skulle detta exempelvis kunna handla om att stödja lokala strandstädningsinitiativ, kommunala samverkansprojekt eller framtagandet av lokala åtgärdsplaner för att minska tillförseln av mikroplaster till våra hav. avvisar regeringens förslag att höja anslaget 1:16 Skydd av värdefull natur. I förhållande till regeringens förslag föreslår vi en sänkning av anslaget med . När det gäller anslaget 1:17 Havs- och vattenmyndigheten föreslår vi att anslaget minskas med . Vidare föreslår vi att regeringens förslag för anslaget 1:18 Klimatinvesteringar minskas med . Vi avvisar också regeringens förslag om ett nytt anslag 1:19 Elbusspremie. vill avsätta på ett nytt anslag, CCS-strategi (Carbon capture and storage). För är det viktigt att behålla basindustrin i och undvika att arbetstillfällen och utsläppen av växthusgaser flyttar utomlands. Svensk industri ligger i miljö- och klimatmässig framkant. Att värna svensk industri är därför att värna miljö och klimat.