ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
fr · H111676 · 2014-06-10 00:00:00 — Fråga 2013/14:676 Välfärdsbolag som undviker skatt av (S) till Finansminister (M) Landets största morgontidning har i sin granskning av de fem största riskkapital- och investmentägda välfärdskoncernerna – Attendo, Aleris, Ambea, och – funnit att dessa har låg skattebetalningsvilja. På en omsättning på , motsvarande mer än det samlade studiestödet i statsbudgeten (utgiftsområde 15), samt en vinst på 1,2 miljarder, det vill säga motsvarande allt vi i budgeten lägger på samhällsplanering, bostadsförsörjning och byggande samt konsumentpolitik (utgiftsområde 18), betalas bara i skatt. generaldirektör finner att det här är låg skatt jämfört med vad bolagssektorn totalt betalar. Låga skatter men höga vinster på skattefinansierad verksamhet ligger mig inte särskilt väl i munnen. Här finns en betydande politisk förbättringspotential, och det borde utfärdas vinstvarning, som företagsekonomerna brukar säga. Genom vilka åtgärder avser finansministern se till att välfärdsbolagen börjar göra mer rätt för sig och få ordning och reda i riskkapital- och investmentföretagens skatteinbetalningar?
fr · H111677 · 2014-06-11 00:00:00 — Fråga 2013/14:677 Tilläggsbeloppet för elever i behov av särskilt stöd av (MP) till Utbildningsminister (FP) Lagrådet lämnade ett förslag till lagändring angående tilläggsbeloppet för elever i behov av särskilt stöd men Högsta förvaltningsdomstolens (HFD) dom påverkades inte av lagförslaget. Tjänsteutlåtandet är rättspraxis. När man uttryckt sig att stöd inte ges i skolsituationen menas all form av undervisning. Problemet togs tyvärr inte upp i betänkandet Vissa skollagsfrågor. Vid en frågestund besvarade utbildningsministern en fråga om tilläggsbelopp. Svaret var att regeringen ämnar återkomma till . Min fråga är: När kan vi förvänta oss regeringens och ministerns agerande i frågan om tilläggsbelopp och vad kan vi förvänta oss av regeringens och ministerns agerande i frågan?
fr · H111678 · 2014-06-12 00:00:00 — Fråga 2013/14:678 Överföring av blodburen smitta av (S) till Socialminister (KD) Den senaste tioårsperioden finns ett femtiotal fall där yrkespersonal som stuckit sig på kanyler eller skurit sig i tjänsten blivit klassade som arbetsskador hos Försäkring. Samtliga har blivit smittade med virussjukdomen hepatit, med stora konsekvenser för hälsa, ekonomi och psykiskt välbefinnande som följd. Bakom siffrorna finns ett stort mörkertal, där tiotusentals anställda saknar tillräckligt skydd i tjänsten och där skadorna aldrig rapporteras. Vårdpersonal är mest utsatt men även poliser, städare och tvätteripersonal är yrkesgrupper som utsätts för riskerna. Trots EU-direktiv och att frågan uppmärksammas med jämna mellanrum kvarstår brister i säkerheten ute i yrkespersonalens vardag. Det behövs en nationell kraftsamling av kunskap och samverkan av alla goda krafter med syfte att långsiktigt eliminera riskerna för överföring av blodburen smitta inom vård och omsorgen. ska vara ett föregångsland inom EU. Ett effektivare arbete mot blodburen smitta i vården kan sannolikt bidra till positiva sidoeffekter i arbetet mot vårdrelaterade infektioner inom vård och omsorg, såsom nationella åtaganden och beredskap utifrån smittskyddslagen. Vilka åtgärder avser socialministern att vidta för att minska riskerna för överföring av blodburen smitta för de berörda yrkesgrupperna?
fr · H111679 · 2014-06-12 00:00:00 — Fråga 2013/14:679 beredskap inför en ny flyktingvåg från av (FP) till Statsrådet (M) har tagit emot tusentals flyktingar från , och därefter . är strider i gång igen i och kontrollerar de islamistiska terroristerna stora delar av norra och västra . Hundratusentals människor har redan flytt från in i den kurdiska regionen. Fortsätter situationen att förvärras har vi sannolikt en ny flyktingvåg från till och på väg. Min fråga till starsrådet är: Vilken beredskap har vid en sådan situation för att kunna klara ett värdigt mottagande, boendeplatser, handläggningsprocess och allt annat som följer flyktingmottagandet?
fr · H111680 · 2014-06-12 00:00:00 — Fråga 2013/14:680 Brott mot principen om avgiftsfrihet för svenska studenter i högre utbildning av (S) till Utbildningsminister (FP) ställde jag en skriftlig fråga till utbildningsministern med anledning av att en handfull svenska studenter på två olika internationella masterprogram krävts på avgifter runt för sina studier, trots att vi slagit fast att högre utbildning ska vara avgiftsfri för alla svenska medborgare och studenter från EU/EES. Då svarade ministern att det är en grundläggande princip i svensk utbildningspolitik att med skattemedel gemensamt finansiera högre utbildning så att den är avgiftsfri för svenska medborgare och att dåvarande skulle granska de fall där studenter krävts på avgifter. konstaterade också senare att till och med det faktum att studenter tvingats betala en avgift för antagning stred mot regeln om avgiftsfrihet. Därför läste jag med förvåning om den promemoria skickade på remiss till svenska lärosäten. I den föreslås en lagändring för att möjliggöra studieavgifter för svenska och europeiska studenter som läser en utbildning vid ett svenskt lärosäte som arrangeras av internationella samarbeten. Departementet vill alltså göra avgifter för vissa svenska studenter lagliga . Det vore i så fall ett klart brott mot den princip vi slagit fast om avgiftsfrihet för alla svenska studenter, vilket är en viktig grundbult i vår ambition att göra högre utbildning tillgänglig för breda grupper och inte bara för dem som kan betala för sig. Med anledning av ovanstående vill jag fråga utbildningsminister : Är ministern nu beredd att bryta mot principen om avgiftsfrihet vad gäller svenska studenter i högre utbildning och om det i så fall även kommer att omfatta andra grupper av studenter än de som studerar i utbildningar som är en del av ett internationellt samarbete?
fr · H111681 · 2014-06-12 00:00:00 — Fråga 2013/14:681 De omfattande bristerna inom livsmedelskontrollen av (S) till Landsbygdsminister (C) har granskat om staten genomför tillräckliga insatser för att säkerställa att den offentliga livsmedelskontrollen är effektiv och ändamålsenlig. I den mycket kritiska rapporten framförs bland annat att det krävs kraftfulla insatser för att komma till rätta med bristerna i kontrollverksamheten. konstaterar vidare att regeringen inte har agerat för att komma till rätta med de brister som konstaterats och att inte utnyttjat de befogenheter som de tilldelats. Med hänvisning till detta ställer jag följande fråga till landsbygdsministern: Vilka åtgärder avser landsbygdsministern och regeringen att genomföra för att komma till rätta med de omfattande bristerna i livsmedelskontrollen som konstaterats av ?
fr · H111682 · 2014-06-12 00:00:00 — Fråga 2013/14:682 övertagande av tillfälliga bostäder av (SD) till Statsrådet (M) I har betalat för ett boende till 200 asylsökande. Vården, omsorgen, sjukvården i lider av resursbrist och har kommunen haft det svårt att nå sina underskottsmål. Kommunen har fått finna sig i tanken på att erbjuda den service som behövs för alla nyanlända. Resultatet av agerande har varit att en tidigare hyresgäst kastats ut, vilket medför problem på flera plan. Hyresgästen som sparkas ut på gatan råkade vara en skola med en tydlig fotbollsprofil, och eleverna skulle bo och undervisas på det aktuella hotellet. Med anledning av ovanstående önskar jag att statsrådet svarar på följande fråga: Hur kan statsrådet försvara ett mottagande som är så omfattande att agerar på detta sätt?
fr · H111683 · 2014-06-12 00:00:00 — Fråga 2013/14:683 Klorblekning av (V) till Miljöminister (C) Förekomst av oförstörbara gifter i miljön har länge varit ett stort problem och hotade örn och säl och därigenom också hela ekosystem. Detta har slagit särskilt hårt mot på grund av ekosystemets isolerade funktion och stora bestånd av fettrika fiskar som strömming och skarpsill, som lagrar gifterna. Den pågående övergödningen har inneburit mer fisk av denna typ och en ökad ackumulation av gifter totalt sett. Dioxiner och dioxinlika ämnen tillhör de giftigaste i världen. Dessa ämnen, som oftast produceras som en oönskad biprodukt, är därför i princip förbjudna att släppa ut i miljön. Massaindustrins klorblekning utgjorde tidigare huvudkällan till utsläppen och efter miljödebatt tog industrin på svenskt initiativ fram klorfria blekmetoder, som drastiskt minskade utsläppen. Denna förändring lyfts ofta fram som det mest lyckade exemplet på hur samspelet mellan brukare och industri leder till stora miljöförbättringar. Halterna av dessa gifter i främst är fortfarande alldeles för höga. Fet fisk från får därför inte exporteras eller ges till grisar och kycklingar. Det är därför allvarligt att nu begär tillstånd att återgå till klorblekning om än i en modifierad version med lägre utsläpp. Detta är i första hand aktuellt för på men kommer – om tillstånd ges – att kunna bli aktuellt också för bruk och bruk i . Fisken i , inklusive sill, skarpsill och andra fettrika fiskar, har mycket låga halter av gifter, vilket utgör ett bra försäljningsargument och bidrar till ett mer lönsamt fiske. De beräknade utsläppen av dioxinlika ämnen kommer att mångdubblas och halterna av dioxin att öka. Detta hotar både ekosystemen på och leder till försämrad lönsamhet för de berörda fiskena och ett försämrat näringsliv i glesbygden. Min fråga till miljöminister är: Vad avser miljöministern att vidta för åtgärder för att förhindra att industrin återgår till klorblekning?
fr · H111684 · 2014-06-12 00:00:00 — Fråga 2013/14:684 Eftersatt budget till spårunderhållet på sträckan – av (S) till Finansminister (M) Återigen har tågen mellan och drabbats av stora förseningar. Den här gången berodde det på en brand som spred sig till , signalsystem och växlar. Det drabbade tusentals resenärer i många dagar. Enligt är samhällskostnaden runt per dag. De bygger sina uppgifter på beräkningar från KTH i . Kostnaderna innefattar SJ:s och SL:s intäktsbortfall samt kostnader som privatpersoner får när de är försenade till arbetet, hämtningar på förskolor och fritidsaktiviteter. Tågsträckan mellan och är landets mest trafikerade. Enligt har 260 olyckor, fel och tillbud rapporterats på tågnätet i och län mellan 2011 och fram till . Det bottnar i ett eftersatt tågunderhåll, enligt , som organiserar järnvägsanställda. Det är oacceptabelt att tågtrafiken inte fungerar tillfredställande, detta med tanke på att många arbetspendlar, att det blir stora samhällsekonomiska kostnader och att risken för stora olyckor ökar. Mot bakgrund av detta vill jag fråga finansminister : Varför har ni inte avsatt tillräckligt med budgetmedel för att underhålla järnvägssträckan mellan och ?
fr · H111685 · 2014-06-12 00:00:00 — Fråga 2013/14:685 Arbetspendling och tågstrul mellan och av (S) till Arbetsmarknadsminister (M) har det varit mycket problem med tågtrafiken mellan och . har det i det närmaste varit omöjligt att åka kollektivt mellan och . Den här gången startade tågstrulet efter en brand som spred sig och skadade och signalsystem. har tågen gått med reducerad trafik, andra dagar har trafiken varit helt avstängd. Resenärerna har fått åka ersättningsbussar som varit få och när tågen väl gått har restiden tagit . Det är inte första gången som tågtrafiken mellan och har strulat. Enligt har 260 händelser mellan 2011 och fram till inträffat som rubricerats som olyckor, fel och tillbud på tågnätet i och län. Människor måste kunna pendla mellan jobb och studier utan att komma försent. Det har kommit till min kännedom att arbetsgivare i har tvekat till att anställa sökande från . Det är inte att lita på att den arbetssökande från kommer på grund av pendlingsproblemen. Arbetssökande sorteras bort på grund av allt tågstrul. Det är fullständigt oacceptabelt! Med anledning av detta vill jag fråga arbetsmarknadsminister : Vad tänker arbetsmarknadsministern vidta för åtgärder för att människor som är bosatta i ska kunna söka jobb i utan att bli bortvalda i en rekryteringsprocess på grund av pendlingsproblem?
fr · H111686 · 2014-06-12 00:00:00 — Fråga 2013/14:686 Tillgången till information vid tågkaos av (S) till Statsrådet (M) Med jämna mellanrum nås vi av nyheter om tågkaos på olika håll i landet. Tågproblemen drabbar människor som måste ta sig fram med tåget för att komma till sina jobb. Det innebär stora kostnader för varje person men också för samhället. I tågkaosets spår kommer dessutom ytterligare problem som försvårar för resenärerna. Ett tydligt exempel är bristande kommunikation i samband med förseningar. Just nu har sträckan –drabbats av kraftiga förseningar och inställda tåg. fungerar inte informationen till förvirrade resenärer. Utlovade ersättningsbussar dyker inte upp och det är i det närmaste omöjligt att få veta om tågen faktiskt går eller inte. Min fråga till statsrådet är: Vad tänker statsrådet vidta för åtgärder för att öka resenärernas tillgång till tillförlitlig information i samband med tågkaos?
fr · H111687 · 2014-06-13 00:00:00 — Fråga 2013/14:687 Stridande till av (S) till Utrikesminister (M) Unga fortsätter att resa till stridernas . Allt fler har dött och allt fler unga kvinnor reser. Radikalisering och rekrytering fortgår, logistiskt stöd ges och insamling av medel fortsätter. Människor med fysiska eller psykiska krigsskador återkommer. Säpos uppgifter om antalet har uppdaterats men ligger för lågt. Även om kvinnor reser i ökat antal utgör män som deltar i våldsbejakande extremism den övervägande andelen. Organisationer som får offentliga bidrag och som har en nära insyn har varit påfallande återhållsamma med information om fakta. Bristen på förebyggande arbete har tydliggjorts och det ifrågasätts huruvida lever upp till internationella åtaganden. De som med våld motsätter sig demokrati och mänskliga rättigheter bör inte ges vare sig passivt eller aktivt stöd från . Regeringen har ansvar för utrikes relationer men brister i arbetet och borde nationellt uttrycka oro, redovisa samband och vidta åtgärder. Min fråga till utrikesminister är: Vilka åtgärder har ministern och regeringen vidtagit med anledning av resande till ?
fr · H111688 · 2014-06-16 00:00:00 — Fråga 2013/14:688 Utvisning till av barn utan föräldrar av (V) till Statsrådet (M) European Return Platform for Unaccompanied Minors, Erpum, är ett projekt som syftar till att möjliggöra utvisning till av barn utan föräldrar. I Erpum deltar , , och . Den danska tidningen uppger i en artikel att Erpum ska läggas ned , då och de andra staterna bakom projektet trots ansträngningar inte har lyckats komma överens med myndigheterna i om projektets tekniska utformning. Det är dock inte säkert att därmed kommer att lägga ned försöken att teckna avtal med myndigheterna i . Att förhandlingarna nu strandat behöver inte betyda att släpper ambitionen att hitta former för att kunna avvisa barn utan föräldrar till . En möjlighet som nämns i artikeln i är att enskilda länder inleder bilaterala eller multilaterala förhandlingar med den nya regeringen i när den är på plats . Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet : Avser statsrådet att ge i uppdrag att fortsätta sina ansträngningar att hitta former för att kunna utvisa ensamkommande barn till ?
fr · H111689 · 2014-06-16 00:00:00 — Fråga 2013/14:689 Två veckors tågstopp till och från av (S) till Statsrådet (M) var det nästan omöjligt att ta sig mellan och . Det berodde på en brand som skadade bland annat signaler och växlar. Tusentals resenärer drabbades i båda riktningarna. I sådana situationer är det viktigt med tillförlitlig information till trafikanterna om vad det är som gäller, men på framgick det bara att tågen inte gick. Resenärerna måste få information om alternativa färdvägar, när ersättningsbussarna avgår, var de avgår ifrån och vilka hållplatser som bussarna stannar vid. I en artikel i kan man läsa att underhållschef anser att de inte kan ta ansvar för att lägga ut information på verkets hemsida om ersättningstrafik till resenärerna. Bakgrunden är att det inte finns reglerat i regleringsbrev från regeringen. Min fråga till statsrådet lyder: Hur kommer statsrådet och regeringen att agera med anledning av att regeringens regleringsbrev till inte innehåller direktiv om ansvar för information om ersättningstrafik vid inställda tåg och tågstopp?
fr · H111690 · 2014-06-17 00:00:00 — Fråga 2013/14:690 Nationell handlingsplan för de mest utsatta barnen av (S) till Statsrådet (KD) Den borgerliga regeringens ekonomiska politik har på ett systematiskt sätt ökat klyftorna i samhället genom enorma skattesänkningar för de allra rikaste. Detta drabbar framför allt många barn som lever i ekonomiskt utsatta familjer. Gemensamt för nästan alla barn som lever i fattiga familjer är att deras föräldrar antingen saknar jobb eller jobbar deltid. Därför är en aktiv arbetsmarknadspolitik den allra viktigaste åtgärden för att bekämpa barnfattigdomen. Olika rapporter om barnfattigdom i har visat på behovet av att analysera förändringar i trygghetssystemen ur ett barnperspektiv, så att de inte får diskriminerande effekter. Att minska sociala och ekonomiska klyftor förbättrar barns villkor och skapar likvärdiga förutsättningar för alla barn i . Ett rimligt krav är därför att regeringen analyserar effekterna av sin politik ur ett barnperspektiv och att man upprättar en nationell handlingsplan med syfte att värna och stärka de mest utsatta barnen. Avser statsrådet att ta fram en nationell handlingsplan för att få en tydlig bild av vad som behöver göras för att motverka och förebygga barnfattigdomen?
fr · H111691 · 2014-06-17 00:00:00 — Fråga 2013/14:691 Havs- och vattenmyndighetens utredning om enskilda avlopp av (S) till Miljöminister (C) Enligt uppgift så har det inkommit 77 remissvar till i fråga om regeringens utredningsuppdrag Enskilda avlopp – styrmedel för att nå en hållbar åtgärdstakt. Vad har hänt och hur kommer miljöministern att planeringsmässig hantera frågan om små avlopp fortsatt?
fr · H111692 · 2014-06-17 00:00:00 — Fråga 2013/14:692 Utbyggnad av av (KD) till Statsrådet (M) Regeringen har i den nya nationella transportplanen uppmärksammat behovet av att färdigställa – en av allra viktigaste järnvägar såväl regionalt som nationellt. Banan byggs nu ut till dubbelspår mellan och , sånär som på en kort sträcka mellan norra och C. Denna sträcka är dock avgörande för såväl banans funktionalitet som för regionens pendlare och för regeringens ambitioner om att effektivisera och underlätta för tågtrafiken i området. I frågan om finansiering går att ta lärdom av , där , Region och Jernhusen gemensamt finansierar en utbyggnad av dubbelspåret genom , inklusive ett resecentrum. Min fråga blir således: Hur avser statsrådet att agera för att även sträckan in till ska ingå i de framtida planerna för utbyggnad?
fr · H111693 · 2014-06-18 00:00:00 — Fråga 2013/14:693 Närpolisens verksamhet av (FP) till Justitieminister (M) Det brottsförebyggande arbetet generellt och det polismyndigheterna gör i synnerhet har en viktig funktion i samhället. Inte minst gäller det att motverka att ungdomar hamnar i kriminalitet och i ett utanförskap långt ifrån studier och arbete. Storstäderna och i synnerhet och dess förorter har haft trygghetsproblem – ett exempel är . En viktig lärdom är att polisen har en central uppgift i att bidra till en grundläggande trygghet – för att andra samhällsfunktioner ska kunna fungera. Det gäller allt från skolor och bibliotek till att räddningstjänsten ska kunna göra sitt arbete vid utryckningar. Regeringen har återkommande framhållit vikten av det förebyggande arbetet och polisens roll, och inför kommande ny polisorganisation /15 betonas en lokal och synlig polis. En permanent nära arbetande polis i vardagen är ett väldigt effektivt sätt att bringa ordning och lugn, inte minst i dialog med ungdomar i utsatta områden. Arbetet för att behålla och förbättra denna utveckling är beroende av att polismyndigheterna har ett tydligt uppdrag att just arbeta brottsförebyggande. Det är också viktigt att polismyndigheterna på regional och lokal nivå skapar de förutsättningar som krävs för en närvarande polis som är en del av vardagen och inte endast åker ut i akuta situationer. Min fråga till justitieminister (M) blir: Vad kan ministern och regeringen göra för att förtydliga detta brottsförebyggande uppdrag?
fr · H111694 · 2014-06-18 00:00:00 — Fråga 2013/14:694 Ungdomsarbetslösheten i norra av (S) till Arbetsmarknadsminister (M) tog många gymnasieelever studenten, men risken är stor att flera av dem kommer att stå utan arbete. Detta med tanke på att ungdomsarbetslösheten redan är hög i . I norra (, och ) är 314 personer upp till arbetslösa, enligt Arbetsförmedlingens senaste statistik (). Ingen ung människa ska behöva börja sitt vuxna liv i arbetslöshet. Regeringen har infört jobbskatteavdrag, bolagsskattesänkning, restaurangmomssänkning och övriga skattesänkningar. Dessa insatser har inte nämnvärt minskat ungdomsarbetslösheten. Därför krävs det aktiva åtgärder och insatser. Mot den här bakgrunden vill jag ställa följande fråga till arbetsmarknadsminister : Vad tänker arbetsmarknadsministern göra för att minska ungdomsarbetslösheten i , och ?
fr · H111695 · 2014-06-18 00:00:00 — Fråga 2013/14:695 Ungdomsarbetslösheten i av (S) till Arbetsmarknadsminister (M) Ungdomsarbetslösheten i är hög. I är 1 197 personer upp till arbetslösa, enligt Arbetsförmedlingens senaste statistik (). Arbetslösheten är med stor sannolikhet högre , eftersom många ungdomar har tagit studenten från gymnasiet och även avslutat universitets- och högskoleutbildningar. Ingen ung människa ska behöva börja sitt vuxna liv i arbetslöshet. Regeringen har infört jobbskatteavdrag, bolagsskattesänkning, restaurangmomssänkning och övriga skattesänkningar. Dessa insatser har inte nämnvärt minskat ungdomsarbetslösheten. Därför krävs det aktiva åtgärder och insatser. Mot den här bakgrunden vill jag ställa följande fråga till arbetsmarknadsminister : Vad tänker arbetsmarknadsministern göra för att minska ungdomsarbetslösheten i ?
fr · H111696 · 2014-06-18 00:00:00 — Fråga 2013/14:696 Eftersatt spårunderhåll mellan och av (S) till Statsrådet (M) har det varit mycket stora störningar i tågtrafiken mellan och . Problemen beror på flera olika fel – en ledning som revs ner och en brand som spred sig och skadade , signalsystem och växlar. För att komma till rätta med dessa fel krävdes ett omfattande renoveringsarbete. Det är inte första gången som det är problem med trafiken mellan och – och även vidare till , , och . Enligt statistik som publicerade uppgår antalet inrapporterade olyckor, fel och tillbud på tågnätet i och län till 260 stycken. Statistiken är fram till . Grundproblemet är att det förebyggande underhållsarbetet brister, enligt , som är det fackförbund som organiserar järnvägsanställda. Sträckan mellan och är den mest trafikerade i landet med tusentals resenärer . Det är människor som pendlar till jobb och studier. Mot den här bakgrunden vill jag ställa följande fråga till statsrådet : Varför är spårunderhållet mellan och så eftersatt?