prop · H103239 · 2014-06-10 00:00:00 — b)med passagerartransport där ombordstigningshamnen är belägen utanför en medlemsstats territorium och landstig ningshamnen är belägen inom en medlemsstats territorium, förutsatt att transporten genomförs av en unionstransportör enligt definitionen i artikel 3 e, c)på en kryssning där ombordstigningshamnen är belägen inom en medlemsstats territorium. Artiklarna 16.2, 18, 19, 20.1 och 20.4 ska dock inte tillämpas på dessa passagerare. Denna förordning ska inte tillämpas på passagerare som reser a)med fartyg som är certifierade för högst 12 passagerare, b)med fartyg som har en besättning med ansvar för fartygets drift som inte uppgår till fler än tre personer eller när sträckan för den totala passagerartransporten understiger enkel resa, c)på andra utflykts- och sightseeingturer än kryssningar, eller Europeiska unionens officiella tidning L 334/5 d)med fartyg som inte drivs mekaniskt eller med ursprungliga historiska passagerarfartyg konstruerade eller kopior av sådana, till övervägande del byggda i de ursprung liga materialen och certifierade för högst 36 passagerare. Medlemsstaterna får, , undanta från tillämpningen av denna förord ning sjögående fartyg på mindre än 300 bruttoton som används för inhemska transporter, förutsatt att passagerarnas rättigheter enligt denna förordning är tillräckligt säkerställda i nationell lagstiftning. 4.Medlemsstaterna får undanta från tillämpningen av denna förordning passagerartransporter som omfattas av förpliktelser om allmännyttiga tjänster, avtal om allmännyttiga tjänster eller integrerade tjänster, förutsatt att passagerarnas rättigheter enligt denna förordning är likvärdigt garanterade i nationell lagstiftning. 5.Utan att detta påverkar direktiv /87/EG och direktiv /45/EG, ska ingenting i denna förordning tolkas som tek niska krav som ålägger transportörer, terminaloperatörer eller andra personer eller företag skyldigheter att ändra eller ersätta far tyg, infrastruktur, hamnar eller hamnterminaler. I denna förordning gäller följande definitioner: a)person med funktionshinder eller person med nedsatt rörlighet: en person vars rörlighet är nedsatt i samband med utnyttjande av transporter på grund av någon form av fysiskt funktions hinder (sensoriskt eller motoriskt, bestående eller tillfälligt), psykiskt funktionshinder eller psykisk funktionsnedsättning eller på grund av annat funktionshinder eller ålder, och vars situation kräver lämplig uppmärksamhet och anpassning till denna persons särskilda behov beträffande de tjänster som alla passagerare har tillgång till, b)medlemsstats territorium: ett territorium inom vilket fördraget är tillämpligt enligt artikel 355 i fördraget på de villkor som fastställs där, c)villkor för tillgänglighet: relevanta normer och riktlinjer för samt information om tillgängligheten hos hamnterminaler och fartyg, inbegripet deras installationer för personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet, d)transportör: en fysisk eller juridisk person som inte är en rese arrangör, resebyrå eller biljettutfärdare, och som erbjuder transporter i form av passagerartransporter eller kryssningar till allmänheten, e)unionstransportör: en transportör som är etablerad inom en medlemsstats territorium eller erbjuder transporter i form av passagerartransporter till eller från en medlemsstats territorium, f)passagerartransport: kommersiell passagerartrafik till sjöss eller på inre vattenvägar enligt en offentliggjord tidtabell, g)integrerade tjänster: transporttjänster som inom ett fastställt geografiskt område är sammanbundna med varandra, med en enda informationstjänst, ett enda biljettsystem och en enda tidtabell, h)utförande transportör: en annan person än transportören vil ken faktiskt utför hela eller en del av transporten, i)inre vattenväg: naturlig eller konstgjord vattenförekomst, eller system med sammanbundna vattenförekomster, som används för transport, t.ex. sjöar, floder eller kanaler, eller kombinationer av dessa, j)hamn: en plats eller ett geografiskt område där det har gjorts sådana förbättringsarbeten och finns sådana anläggningar som krävs för att möjliggöra mottagande av fartyg, från vilka passagerare regelbundet kan gå ombord eller i land, k)hamnterminal: en terminal bemannad av en transportör eller terminaloperatör i en hamn med anläggningar, t.ex. incheck ning, biljettluckor eller vänthallar, och personal för ombord stigning och landstigning av passagerare som reser med en passagerartransport eller på en kryssning, l)fartyg: farkost som används för trafik till sjöss eller på inre vattenvägar, m)transportavtal: ett avtal om transport mellan en transportör och en passagerare om tillhandahållande av en eller flera pas sagerartransporter eller kryssningar, n)biljett: en giltig färdhandling eller annat bevis på transportavtal, o)biljettutfärdare: återförsäljare som ingår transportavtal för en transportörs räkning, p)resebyrå: återförsäljare som agerar för en passagerares eller en researrangörs räkning vid ingående av transportavtal, q)researrangör: annan arrangör eller återförsäljare av resepaket än en transportör, i den mening som avses i artikel 2.2 och 2.3 i direktiv /314/EEG, r)bokning: bokning av en specifik avgång för en passagerartran sport eller en kryssning, L 334/6 Europeiska unionens officiella tidning s)terminaloperatör: ett privat eller offentligt organ inom en med lemsstats territorium med ansvar för administration och skötsel av en hamnterminal, t)kryssning: en transport till sjöss eller på inre vattenvägar som bedrivs enbart i nöjes- eller rekreationssyfte, kompletterad med inkvartering och andra tjänster och som varar mer än två övernattningar ombord, u)sjöfartsolycka: förlisning, kantring, sammanstötning eller strandning av fartyget, explosion eller brand i fartyget eller fel i fartyget. Biljetter och icke-diskriminerande avtalsvillkor 1.Transportören ska utfärda en biljett till passageraren, såvida inte andra handlingar ger rätt till transport enligt nationell lagstift ning. Biljetter får utfärdas i elektronisk form. 2.Utan att det påverkar subventionerade taxor, ska de avtals villkor och taxor som tillämpas av transportörer eller biljettutfär dare erbjudas till allmänheten utan någon som helst direkt eller indirekt diskriminering på grundval av den slutliga kundens natio nalitet eller transportörernas eller biljettutfärdarens etableringsort inom unionen. 1.Transportörer, resebyråer, researrangörer eller terminalope ratörer som anförtrott en utförande transportör, biljettutfärdare eller annan person utförandet av åligganden enligt denna förord ning ska ändå vara ansvariga för den utförande partens handlande eller underlåtenhet, när denne handlar inom ramen för sitt uppdrag. 2.Förutom vad som sägs i punkt 1 ska dessutom den part som transportören, resebyrån, researrangören eller terminaloperatören har anförtrott att utföra ett åliggande även omfattas av bestäm melserna i denna förordning, inbegripet bestämmelser om ansvar skyldighet och invändningar, med avseende på det åliggande som anförtrotts. Rättigheterna och skyldigheterna enligt denna förordning får inte åsidosättas eller begränsas, i synnerhet inte genom undantag eller restriktioner i transportavtalet. RÄTTIGHETER FÖR PERSONER MED FUNKTIONSHINDER 1.Transportörer, resebyråer eller researrangörer får inte med hänvisning till funktionshinder eller nedsatt rörlighet i sig vägra att godkänna en bokning, att utfärda eller på annat sätt tillhanda hålla en biljett eller att tillåta ombordstigning. 2.Bokningar och biljetter ska utan extra kostnad erbjudas till personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet enligt samma villkor som gäller för alla andra passagerare. Undantag och särskilda villkor Genom undantag från artikel 7.1 får transportörer, reseby råer och researrangörer vägra att godkänna en bokning, utfärda eller på annat sätt tillhandahålla en biljett eller tillåta ombordstig ning för en person med funktionshinder eller nedsatt rörlighet a)för att uppfylla tillämpliga säkerhetskrav som fastställts i internationell lagstiftning, unionslagstiftning eller nationell lagstiftning eller för att uppfylla säkerhetskrav som fastställts av de behöriga myndigheterna, b)om utformningen av passagerarfartyget eller av hamnens infrastruktur och utrustning, inbegripet hamnterminaler, gör det omöjligt att låta vederbörande stiga ombord, gå i land eller befordras på ett säkert eller operativt möjligt sätt. 2.Om vägran att godkänna en bokning, eller utfärda eller på annat sätt tillhandahålla en biljett, grundas på de skäl som anges i punkt 1, ska transportören, resebyråerna och researrangörerna göra alla rimliga ansträngningar för att erbjuda den berörda per sonen ett godtagbart transportalternativ med en passagerartran sport eller en kryssning som transportören utför. 3.Om en person med funktionshinder eller nedsatt rörlighet som har en bokning eller en biljett och som uppfyllt kraven som avses i artikel 11.2 ändå vägras ombordstigning på grundval av denna förordning, ska denna person och eventuella ledsagare som avses i punkt 4 i den här artikeln ges möjlighet att välja mellan rätt till återbetalning och ombokning i enlighet med i bilaga I. Rät tigheten till en returresa eller ombokning gäller under förutsätt ning att alla säkerhetskrav uppfylls. Europeiska unionens officiella tidning L 334/7 4.Om detta är absolut nödvändigt får transportörer, reseby råer och researrangörer, enligt samma villkor som anges i punkt 1, kräva att en person med funktionshinder eller nedsatt rörlighet ledsagas av en annan person som kan ge den assistans som per sonen med funktionshinder eller nedsatt rörlighet behöver. När det gäller passagerartransporter ska en sådan ledsagares resa vara kostnadsfri. 5.När transportörer, resebyråer eller researrangörer tillämpar bestämmelserna i punkterna 1 eller 4 ska de under rätta personen med funktionshinder eller nedsatt rörlighet om de specifika skälen till detta. På begäran ska dessa skäl skriftligen meddelas personen med funktionshinder eller nedsatt rörlighet efter begäran. Vid vägran enligt punkt 1 a ska en hänvisning till de tillämpliga säkerhetskraven göras. 1.I samarbete med organisationer som företräder personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet ska transportörer och terminaloperatörer, i förekommande fall genom sina organisatio ner, ha eller fastställa icke-diskriminerande villkor för tillgänglig het för befordran av personer med funktionshinder och personer med nedsatt rörlighet och deras ledsagare. Villkoren för tillgäng lighet ska på begäran meddelas de nationella tillsynsorganen. 2.Transportörerna och terminaloperatörerna ska offentliggöra villkoren för tillgänglighet som anges i punkt 1 fysiskt eller på Internet, på begäran i en tillgänglig form, på samma språk som det på vilket information i allmänhet görs tillgänglig för alla pas sagerare. Särskild vikt ska fästas vid behoven hos personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet. 3.Researrangörer ska tillhandahålla villkoren för tillgänglig het som anges i punkt 1 och som tillämpas på resor som ingår i paketresor, semesterpaket och andra paketarrangemang som de organiserar, säljer eller erbjuder till försäljning. 4.Transportörer, resebyråer och researrangörer ska se till, inbegripet vid bokning och information på Internet, att all rele vant information om transportvillkoren, information om resan och villkoren för tillgänglighet finns att tillgå i en form som läm par sig och är tillgänglig för personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet. Personer som har behov av assistans ska erhålla en bekräftelse på denna assistans på något sätt, inbegripet i elek troniskt format eller textmeddelande (sms). Rätt till assistans i hamnar och ombord på fartyg Om inte annat följer av villkoren för tillgänglighet som anges i artikel 9.1 ska transportörer och terminaloperatörer inom sina respektive behörighetsområden ge personer med funktionshinder och personer med nedsatt rörlighet kostnadsfri assistans i enlig het med bilagorna II och III i hamnar, inbegripet vid ombordstig ning och landstigning, och ombord på fartyg. Assistansen ska om möjligt anpassas till de individuella behoven hos personen med funktionshinder eller nedsatt rörlighet. Transportörer och terminaloperatörer ska inom sina respek tive behörighetsområden ge assistans till personer med funktions hinder eller nedsatt rörlighet i enlighet med artikel 10 förutsatt att: a)Transportören eller terminaloperatören underrättas på något sätt, inbegripet elektroniskt eller via sms, om personens behov av denna assistans senast innan assistan sen behövs, om inte passageraren och transportören eller ter minaloperatören kommer överens om . b)Personen med funktionshinder eller nedsatt rörlighet instäl ler sig personligen i hamnen eller på den anvisade platsen enligt artikel 12.3 i)som transportören skriftligen har fast ställt, dock inte före angiven ombord stigningstid, eller ii)om ingen tidpunkt har fastställts, senast före den angivna avgångstiden, om inte passageraren och transportören eller terminaloperatören kommer överens om . 2.Förutom vad som sägs i punkt 1 ska personer med funk tionshinder eller nedsatt rörlighet, för bokningen eller förköpet av biljett, underrätta transportören om sina sär skilda behov i fråga om inkvartering, sittplatser eller särskild ser vice eller sitt behov av att medföra medicinsk utrustning, förutsatt att behovet i fråga är känt . 3.En underrättelse som görs enligt punkterna 1 a och 2 får all tid lämnas till den resebyrå eller researrangör hos vilken biljetten köptes. Om biljetten omfattar flera resor ska det vara tillräckligt med en enda underrättelse förutsatt att tillbörlig information läm nas om tidpunkterna för efterföljande resor. Passageraren ska erhålla en bekräftelse på att underrättelsen om behovet av assis tans har skett på tillbörligt sätt i enlighet med punkterna 1 a och 2. 4.Om ingen underrättelse görs enligt punkterna 1 a och 2 ska transportörerna och terminaloperatörerna ändå göra alla rimliga ansträngningar för att se till att assistans ges på ett sådant sätt att personen med funktionshinder eller nedsatt rörlighet kan gå ombord på och i land från fartyget samt resa med fartyget. L 334/8 Europeiska unionens officiella tidning När en person med funktionshinder eller nedsatt rörlighet åtföljs av en erkänd ledarhund, ska denna få åtfölja personen vid transporten förutsatt att transportören, resebyrån eller resear rangören underrättas i enlighet med tillämpliga nationella regler om transport av erkända ledarhundar ombord på passagerarfar tyg, i den mån sådana regler finns. Mottagning av underrättelser och anvisning av mötesplatser 1.Transportörer, terminaloperatörer, resebyråer och resear rangörer ska vidta alla åtgärder som är nödvändiga för begäran om underrättelse och mottagning av underrättelser utförda i enlighet med artikel 11.1 a och 11.2. Denna skyldighet ska gälla vid alla deras försäljningspunkter, inbegripet försäljning per tele fon och på Internet. 2.När resebyråer eller researrangörer mottar en underrättelse enligt punkt 1 ska de under ordinarie arbetstid och utan dröjsmål vidarebefordra denna information till transportören eller terminaloperatören. 3.Transportörer och terminaloperatörer ska anvisa platser i eller utanför hamnterminaler, där personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet kan anmäla sin ankomst och begära assis tans. Dessa platser ska vara tydligt skyltade och i tillgänglig form erbjuda grundläggande information om hamnterminalen och den assistans som erbjuds. 1.Terminaloperatörer och transportörer som driver hamnter minaler eller utför passagerartransporter med totalt över 100 000 kommersiella passagerarrörelser under det föregående kalender året ska inom sina respektive behörighetsområden fastställa kva litetsnormer för den assistans som anges i bilagorna II och III och, i tillämpliga fall genom sina organisationer, fastställa resurskrav för att uppfylla dessa normer i samarbete med organisationer som företräder personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet. 2.När kvalitetsnormerna fastställs ska full hänsyn tas till inter nationellt erkända strategier och uppförandekoder som syftar till att underlätta resandet för personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet, särskilt rekommendationen från IMO om anpassning av passagerarfartyg till äldres och funktionshindrades behov. 3.Terminaloperatörer och transportörer ska offentliggöra de kvalitetsnormer som avses i punkt 1, fysiskt eller på Internet i till gänglig form och på samma språk som information i allmänhet görs tillgänglig för alla passagerare. Utan att det påverkar tillämpningen av den internationella kon ventionen och koden om normer för sjöfolks utbildning, certifie ring och vakthållning och de bestämmelser som antagits enligt den reviderade konventionen för sjöfarten på och konven tionen om regelverket för sjöfarten på , ska transportörer och, i förekommande fall, terminaloperatörer införa förfaranden för utbildning om funktionshinder, inbegripet instruktioner, och se till att a)deras personal, inbegripet alla personer som anställts av någon annan utförande part, som ger direkt assistans till per soner med funktionshinder eller nedsatt rörlighet, har fått utbildning eller instruktioner enligt bilaga IV delarna A och B, b)deras personal som annars ansvarar för bokning och biljett försäljning eller ombordstigning och landstigning, inbegripet personal som anställts av någon annan utförande part, har fått utbildning eller instruktioner enligt bilaga IV del A, och c)de personalkategorier som avses i leden a och b bibehåller sin kompetens genom t.ex. instruktioner eller fortbildningskur ser när så är lämpligt. Ersättning för rörelsehjälpmedel eller annan specifik utrustning 1.Transportörer och terminaloperatörer ska ansvara för skada som uppstått till följd av förlust av eller skador på rörelsehjälp medel eller annan specifik utrustning som används av en person med funktionshinder eller nedsatt rörelseförmåga, om den hän delse som orsakade förlusten berodde på fel eller försummelse från transportörens eller terminaloperatörens sida. Fel eller för summelse från transportörens sida ska antas föreligga om skadan har vållats genom en sjöfartsolycka. 2.Den ersättning som avses i punkt 1 ska motsvara återan skaffningsvärdet av berörd utrustning eller, i förekommande fall, reparationskostnaderna. 3.Punkterna 1 och 2 ska inte tillämpas om artikel 4 i parlamentets och rådets förordning (EG) nr 392/2009 av den 23april 2009 om transportörens skadeståndsansvar i samband med olyckor vid passagerarbefordran till sjöss (1) är tillämplig. 4.Vidare ska alla ansträngningar göras för att snabbt få fram tillfälliga ersättningshjälpmedel som utgör lämpliga alternativ. (1) EUT L 131, 28.5.2009, s. 24. Europeiska unionens officiella tidning L 334/9 SKYLDIGHETER FÖR TRANSPORTÖRER OCH TERMINALOPERATÖRER VID STÖRNINGAR AV RESAN Information vid inställda eller försenade avgångar 1.Vid inställda eller försenade avgångar för passagerar transporter eller kryssningar ska transportören eller, i förekom mande fall, terminaloperatören underrätta de passagerare som ska resa från hamnterminalen eller, i den mån det är möjligt, de pas sagerare som ska resa från hamnen om läget så snart som möj ligt, dock senast efter angiven avgångstid, och om den beräknade avgångs- och ankomsttiden så snart som denna infor mation finns tillgänglig. 2.Om passagerare missar en anslutande transport på grund av en inställd eller försenad avgång, ska transportören och, i före kommande fall, terminaloperatören göra rimliga ansträngningar för att underrätta berörda passagerare om alternativa anslutningar. 3.Transportören eller, i förekommande fall, terminaloperatö ren ska se till att personer med funktionshinder eller nedsatt rör lighet får den information som krävs enligt punkterna 1 och 2 i tillgänglig form. Assistans vid inställda eller försenade avgångar 1.Om en transportör på skäliga grunder kan anta att en avgång med en passagerartransport eller en kryssning kommer att ställas in eller bli försenad med i förhållande till den angivna avgångstiden, ska passagerare som reser från hamnterminaler kostnadsfritt erbjudas snacks, måltider eller för friskningar i skälig proportion till väntetiden, förutsatt att sådana finns tillgängliga eller på ett rimligt sätt kan tillhandahållas. 2.Vid inställda eller försenade avgångar som medför att pas sageraren måste övernatta en eller flera nätter eller bli kvar längre än planerat, ska transportören om det är fysiskt möjligt kostnads fritt erbjuda passagerare som reser från hamnterminaler lämplig inkvartering ombord eller i land och transport mellan hamnter minalen och inkvarteringen, utöver de snacks, måltider eller för friskningar som föreskrivs i punkt 1. Transportören får, för varje passagerare, begränsa den totala kostnaden för inkvartering i land till per natt, maximalt , exklusive transport mel lan hamnterminalen och inkvarteringen. 3.När punkterna 1 och 2 tillämpas ska transportören särskilt uppmärksamma behoven hos personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet och deras eventuella ledsagare. Ombokning och återbetalning vid inställda eller försenade avgångar Om en transportör på skäliga grunder kan anta att en pas sagerartransport kommer att ställas in eller att avgången från en hamnterminal försenas med , ska passagerarna få välja mellan a)ombokning till en resa med jämförbara villkor enligt trans portavtalet till slutdestinationen och utan extra kostnad, b)återbetalning motsvarande biljettpriset och, i tillämpliga fall, en kostnadsfri returresa till den första avresepunkten enligt transportavtalet . 2.Om en passagerartransport ställs in eller avgången från en hamn försenas med , ska passagerarna ha rätt till sådan ombokning eller återbetalning motsvarande biljettpriset från transportören. 3.Den återbetalning som avses i punkterna 1 b och 2 ska göras kontant, genom elektronisk banköverföring, bankgirering eller bankcheck och motsvara biljettens hela inköps pris, för den eller de delar av resan som inte har genomförts och för den eller de delar som redan har verkställts om resan inte längre tjänar något syfte i förhållande till passagerarens ursprung liga resplan. Efter överenskommelse med passageraren får återbe talningen även göras i form av värdebevis och/eller andra tjänster till ett belopp som motsvarar biljettens inköpspris, förutsatt att villkoren är flexibla, särskilt när det gäller giltighetsperioden och destinationen. Ersättning för biljettpriset vid försenad ankomst Passagerare kan, utan att förlora rätten till transport, begära att få ersättning från transportören om deras ankomst till slutdes tinationen enligt transportavtalet försenas. Den lägsta ersätt ningen ska vara av biljettpriset för en försening på minst a)i fråga om en planerad resa på , b)i fråga om en planerad resa på , men som inte överstiger , c)i fråga om en planerad resa på , men som inte överstiger , eller d)i fråga om en planerad resa på . Om förseningen överskrider dubbla antalet timmar i leden a–d ska ersättning uppgå till av biljettpriset. L 334/10 Europeiska unionens officiella tidning 2.Passagerare som har ett abonnemang eller periodkort och som under dess giltighetstid upprepade gånger har drabbats av försenad ankomst får begära lämplig ersättning i enlighet med transportörens ersättningsbestämmelser. Dessa bestämmelser ska ange kriterierna för att fastställa försenad ankomst och beräkna ersättningen. 3.Ersättningen ska beräknas i proportion till det pris som pas sageraren faktiskt erlagt för den försenade passagerartransporten. 4.Om transporten avser en ut- och återresa ska ersättningen för försenad ankomst under antingen ut- eller återresan beräknas i proportion till halva det pris som erlagts för passagerartransporten. 5.Ersättningen ska betalas inom en månad från det att begä ran om ersättning lämnades in.