eunbil · H10N2CA5FD · 2014-01-01 00:00:00 — Rådets möte TTE (transport) Förslag till rådets förordning om bildandet av det gemensamma företaget Rådsmötesdokument föreligger ännu inte. Ursprungligt dokument KOM (2013) 922 slutlig Ärendet har inte tidigare behandlats i . och rådet antog förordningen om inrättande av Horisont 2020 – ramprogrammet för forskning och innovation (2014-2020). Den totala budgeten för Horisont 2020 är 77 i löpande priser och fördelas på tre huvudkategorier: vetenskaplig spetskompetens, industriellt ledarskap och samhällsutmaningar. Inom samhällsutmaningar ingår Smarta gröna och integrerade transporter med en preliminär budget på 6 . Inom budgeten för Smarta, gröna och integrerade transporter finns redan beslut på att JTI Clean Sky 2 som avser flygforskning ingår med , SESAR JU (flygtrafiktjänst) ingår med och JTI FCH (bränsleceller) ingår med . Dessutom ingår en PPP kallad EGVIA som avser fordonsforskning med en preliminär budget på . Kommissionens förslag, KOM (2013) 922, innebär att även järnvägsforskningen organiseras i ett gemensamt företag, , med budget från Horisont 2020:s samhällsutmaning Smarta, gröna och integrerade transporter. Tanken är att av budgeten inom Smarta, gröna och integrerade transporter går till färdmedelsspecifik forskning inom de stora initiativen och går till trafikslagsövergripande, horisontell forskning. SE är i princip mot öronmärkning av medel över . Beslutet om Shift2Rail är dock en följd av de tidigare satsningarna inom andra trafikslag som skett i enlighet med artikel 187 om att unionen kan bilda gemensamma företag eller andra organisationer som krävs för att effektivt genomföra unionens program för forskning, teknisk utveckling och demonstration. Europeisk järnvägsforskning och innovation har dessutom tidigare präglats av fragmentiserade projekt och dålig implementering. Ett längre och större program, med förutbestämda innovationssteg, kan därför förbättra förutsättningarna för implementeringen. Rättslig grund och beslutsförfarande KOM (2013) 922 Förslag till rådets förordning om bildandet av det gemensamma företaget . Beslut med beaktandet av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artikel 187 och första paragrafen i artikel 188. Beslutet fattas med kvalificerad majoritet i enlighet med artikel 238, paragraf 2. Regeringen välkomnar förslaget. Shift2Rail kan främja europeisk järnvägsforskning genom ett längre och större program, med förutbestämda innovationssteg och grund för bättre implementering. Budgetmedel för Shift2Rail är redan avsatta genom forskningsramprogrammet Horisont 2020. Regeringen är positiv till att är med som en av grundarmedlemmarna. Förslaget är en rådsförordning. Efter beslut i kommer yttrande inhämtas och rättsakten antas vid . Förslaget innehåller de administrativa förutsättningarna för att bilda det gemensamma företaget . Artiklarna behandlar mål, finansiellt bidrag från EU:s ramprogram för forskning och innovation, Horisont 2020, anställda, beslutsfattande, deltagarregler m.m. Gällande svenska regler och förslagets effekter på dessa Inga konsekvenser vare sig på statsbudgeten eller på EU:s budget. Medlen tas från den redan beslutade Horisont 2020-budgeten.