ChangeIsKey/open-riksdag huggingface dataset:
mot · H202523 · 2014-11-06 00:00:00 — Betydelsen av att värna föreningslivet och de ideella krafterna inom idrotten tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att aktivt värna föreningslivet och de ideella krafterna inom idrotten. Idrotten är vår största folkrörelse med över tre miljoner medlemmar och över 500 000 ideellt verksamma ledare. Det är imponerande siffror och en unik tillgång för en positiv utveckling av vårt samhälle. Idrottsrörelsens betydelse som demokratifostrare är oomstridd. När folkhälsan på flera sätt har gått alltmer åt att bli en klassfråga är det särskilt viktigt att vara rädd om denna rörelse som engagerar tusentals barn och ungdomar och som stimulerar ett aktivt föreningsliv. Ungdomar får inte utestängas från att delta i organiserad idrottsverksamhet för att avgifterna blivit för höga. Det statliga stödet till idrottsrörelsen har stor betydelse för föreningarnas barn- och ungdomsverksamhet trots att det generellt utgör en liten del av föreningarnas intäkter. Det finns alla skäl för oss politiker, och för idrottsrörelsen i stort, att även på ett aktivt sätt stödja den insats som alla ideella ledare gör för den svenska idrotten. Bland mycket annat ser de till att många flickor och pojkar får en meningsfull fritid och fungerar integrerande för ungdomar med invandrarbakgrund. Det är oerhört viktigt att idrotten fortsätter att vara en fri och självständig folkrörelse som själv bestämmer över sin verksamhet. har en del föreningar börjat ändra form. I stället för att bedrivas på helt ideell basis, har det blivit allt vanligare att delar av verksamheten – ofta elitverksamhet – drivs i bolagsform och därmed också i vinstsyfte. Detta är en utveckling som är bekymmersam för idrotten som bred folkrörelse. Mot bakgrund av vad som ovan anförs är det angeläget att regeringen aktivt värnar föreningslivet och de ideella krafterna inom idrotten. Detta bör som sin mening ge regeringen till känna.
mot · H202524 · 2014-11-06 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en översyn av lagen när det gäller fyrhjulingar. Antalet fyrhjulingar har ökat kraftigt i . De används som arbetsredskap i samband med skogsarbete, jordbruk och jakt, men har även blivit populära som rena nöjesfordon. Flera dödsolyckor har skett och antalet olyckor riskerar att öka kraftigt , om inget görs för att öka säkerheten. Många av olyckorna är singelolyckor och i många fall handlar det om att fyrhjulingarna välter. Fyrhjulingarna framförs i hög hastighet och inte sällan utan hjälp. Detta torde vara mycket dåligt ur trafiksäkerhetssynpunkt. Fyrhjulingar kan vara registrerade som terrängskoter, moped klass 1, traktor eller som motorcykel. Reglerna när det gäller sådant som hjälmkrav, krav på förarbevis eller körkort och hastighetsbegränsningar skiljer sig kraftigt åt beroende på vilken typ av fyrhjuling det gäller. Mycket tyder på att kraven i vissa fall är för lågt ställda. Fyrhjulingarnas ökade popularitet och risken för fler olyckor gör att säkerheten för denna fordonstyp måste bli bättre. Det behövs en översyn av lagen gällande fyrhjulingar så att trafiksäkerheten för framförande av dessa fordon skärps och krav på förarbevis ställs för alla typer.
mot · H202525 · 2014-11-06 00:00:00 — Ursprungsmärkning av mat på restauranger och liknande tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se över möjligheten att införa ursprungsmärkning av mat som serveras på restauranger och liknande. blir vi konsumenter allt mer medvetna om vad vi vill handla för mat i livsmedelsbutiken, och vi gör medvetna val utifrån vilket ursprung livsmedlen har. Här har lagstiftningen hjälpt till så att vi kan läsa oss till på förpackningarna råvarornas ursprungsland. Om man däremot väljer att äta mat ute på restaurang eller liknande så finns inte den möjligheten. Det är naturligtvis lika viktigt för konsumenterna som väljer att äta ute att man får information om råvarornas ursprung. Många konsumenter vill välja kött från producenter som har en god djurhållning för att stödja en positiv utveckling även i andra länder. Krav måste ställas på att restaurangerna informerar sina gäster om innehåll och ursprung. Ursprungsmärkning hjälper oss konsumenter att göra medvetna val och ställa krav på producenterna så att vi kan äta mat av högre kvalitet och därmed motverka ohälsa. Vårt välbefinnande påverkas av vad vi äter och hur mycket vi äter. Genom en utökad ursprungsmärkning som gäller även maträtterna på restauranger och liknande ökar konsumentens inflytande. Målet måste vara att förhindra en ökad ohälsa och bidra till en sund konsumtion och produktion.
mot · H202526 · 2014-11-06 00:00:00 — Ledarhundar i offentliga miljöer tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om ledarhundar i offentliga miljöer. En ledarhund är en tjänstehund, ett personligt hjälpmedel, som hjälper gravt synskadade att orientera sig på egen hand. Den ger stora möjligheter till självständighet och oberoende av andra människor om den tillåts att användas till det den är utbildad för. En ledarhund är en god investering av samhällsmedlen om ledarhunden får användas fullt ut till det den är utbildad för, däremot en gigantisk felinvestering om samhället inte tillåter synskadade att nyttja ledarhunden. Svensk lagstiftning är otillräcklig när det gäller rätten för föraren och ledarhunden att vistas i offentliga miljöer. På många ställen är det förbjudet att medföra ledarhund. Det är självklart mycket negativt för den synskadade person som inte kan vistas i alla miljöer. Det är också ologiskt med tanke på att staten satsar på att synskadade ska kunna ha ledarhund, vilket påpekat. har även assistanshundar utbildats för att ge stöd vid andra funktionsnedsättningar. Genom att jämställa assistanshundar med ledarhundar kan man i hög grad underlätta vardagen för personer med funktionsnedsättning och göra det lättare för dem att ta aktiv del i samhällslivet. Det finns två statliga utredningar, den senaste , som föreslår skärpning av diskrimineringslagen så att även otillgänglighet klassas som diskriminering. En utökad diskrimineringslag måste också gälla för personer med ledarhund eller assistanshund. Trots branschriktlinjer nekar fortfarande många restaurangägare ledarhundar och assistanshundar på restauranger och kaféer. Även i andra miljöer är problemen stora.
mot · H202527 · 2014-11-06 00:00:00 — Illegal handel med tobaksvaror tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se över möjligheterna att inleda ett regionalt samarbete med våra nordiska grannländer och för att samordna myndighetsresurser i arbetet mot den illegala tobaken. Den illegala handeln med tobaksvaror är världsomfattande och storskalig. Inom EU upptar problematiken en särskild ställning. Europeiska kommissionen antog en handlingsplan för att intensifiera bekämpandet av illegal tobak inom EU, en illegal verksamhet som bedöms kosta medlemsstaterna och EU över 10 miljarder € i uteblivna skatteintäkter . Den illegala handeln med tobaksvaror utgör viktigt smörjmedel för den svarta ekonomin, som existerar i organiserad form inom hela EU och utanför, som den undergräver de hälsopolitiska initiativ som utvecklats. Med anledning av de riktlinjer som beslutats om på olika nivåer vad gäller insatser för att bekämpa den illegala tobakshandeln bör därför nya initiativ tas för att utveckla det regionala samarbetet runt tobaksområdet och i synnerhet den olagliga hanteringen i form av illegal införsel, smuggling och förfalskningar av tobaksprodukter. Problematiken är gemensam för hela regionen och genom en samarbetsplattform kan kampen mot illegal handel med tobak ge bättre och effektivare resultat.
mot · H202528 · 2014-11-06 00:00:00 — Personligt betalningsansvar för aktiebolags skatter och avgifter tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att luckra upp reglerna om personligt betalningsansvar för aktiebolags skatter och avgifter. Vi har haft bestämmelser om juridiska personers företrädares betalningsansvar för skatter och avgifter. Reglerna har förändrats , . Då återinfördes kraven på de subjektiva rekvisiten uppsåt eller grov vårdslöshet. Dessutom återfördes bevisbördan på det allmänna. Trots att lagen kräver att företrädaren ska ha varit åtminstone grovt vårdslös så är reglerna i praxis mycket stränga och det kan närmast sägas vara fråga om ”strikt ansvar”. För att freda sig måste företrädaren visa att avvecklingsåtgärder vidtagits före den dag då skatterna eller avgifterna förfaller till betalning. Avvecklingsåtgärder i detta sammanhang är ansökan till tingsrätten om företagsrekonstruktion eller konkurs. Några andra åtgärder står i praktiken inte till förfogande. Dessa regler har oförändrade överförts från skattebetalningslagen till den nya skatteförfarandelagen. Företrädaransvaret ger inte företagaren någon tidsfrist att försöka rädda företaget. Detta är ett alldeles för hårt krav mot företrädaren och motverkar också det samhälleliga intresset att försöka rädda företag som, ibland mycket hastigt och oförutsett, hamnat i ekonomiska svårigheter. Företrädaren måste i stället få på sig att utreda det ekonomiska läget och se efter vilka möjligheter som finns för fortsatt verksamhet. Många hävdar att dessa regler om företrädaransvar är starkt konkursdrivande, dvs. företrädaren för ett företag med ekonomiska problem går in med en ansökan om företagsrekonstruktion eller en ansökan om konkurs så fort det uppstår svårigheter med skattebetalningarna. En möjlighet för att skapa visst tidsutrymme för överväganden i en ekonomisk krissituation och motverka det konkursdrivande inslaget vore en uppluckring av reglerna om företrädaransvaret. Detta skulle kunna ske genom en utsträckning av tiden så att företrädaren inte drabbas av det personliga betalningsansvaret utan först en eller efter skattens förfallodag. Detta bidrar till större möjligheter att rädda ett företag genom den tid för utredning och överväganden som på så vis tillskapas.
mot · H202529 · 2014-11-06 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en översyn av beskattningen av personaloptioner. behöver många nya företag, särskilt innovativa företag som har tillväxtambitioner. För den som ger sig in i en sådan verksamhet är riskerna stora, inte bara för den som startar som ägare, och därmed riskerar sin tid och sitt kapital, utan även för den som byter en anställning i ett mer stabilt företag mot ett nystartat. En förutsättning för att lyckas är inte bara att själv vara en god entreprenör, utan att kunna rekrytera rätt. För nya och växande kunskapsintensiva företag kan det vara svårt att bära höga lönekostnader, som de personer som lämnar sina säkrare anställningar för att satsa på att jobba i ett nystartat företag kan efterfråga en kompensation för att man tar en större risk med sin anställning. Personaloptioner – som ger rätt att få köpa aktier till ett i förväg bestämt pris eller i övrigt på förmånliga villkor – är då ett sätt att kunna attrahera kompetens som är med och delar risken och vinsten när man lyckas. Alliansregeringen tillsatte en utredning om skatteregler för incitamentsprogram. I kommittedirektivet (2014:33) konstateras att denna typ av finansiella instrument "kan vara ett viktigt verktyg för ägarstyrning, inte minst i nystartade och mindre företag". Beskattningen av personaloptioner behöver ses över, med det tydliga målet att förbättra villkoren för små och växande företag. En sådan reformering är en viktig pusselbit i arbetet med att skapa ett mer gynnsamt klimat för ett innovativt och kunskapsintensivt entreprenörskap i . Detta bör ge regeringen tillkänna.
mot · H202530 · 2014-11-06 00:00:00 — Bred utbildning om suicidprevention tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i alla högskoleutbildningar som leder fram till ett yrke där man möter människor i utsatta situationer införa ett obligatoriskt utbildningsmoment i suicidprevention och omhändertagande av suicidnära personer. Suicidfallen i har minskat i antal men uppgår fortfarande till ca 3,5 gånger fler än antalet omkomna i trafiken. Särskilt oroande är att antalet självmord i åldrarna inte minskat . har formulerat en nollvision om självmord, det vill säga att ingen ska behöva dö till följd av suicidier. De allra flesta som begår suicidier har en psykiatrisk diagnos, men när någon gjort ett suicidförsök kommer den individen först till en somatisk akutmottagning. Personal inom den somatiska vården har oftast inte specifik utbildning i bemötande och omhändertagande av suicidnära personer. Innan en suicidal individ gör ett suicidförsök kanske han eller hon uttrycker sin suicidavsikt, direkt eller indirekt, inför personal inom en skola, , ett religiöst samfund, polisen, primärvården, , ett äldreboende eller liknande. Inte heller de anställda inom dessa olika verksamheter har alltid suicidologisk utbildning. Det vore därför värdefullt om personal utanför den psykiatriska vården som möter suicidnära personer har fått utbildning i bemötande och omhändertagande. På så sätt skulle många suicidala personer tidigare få hjälp, och dödsfall till följd av suicider skulle kunna undvikas i högre grad än . Förslagsvis skulle detta kunna ske genom att samtliga högskoleutbildningar som leder fram till ett yrke där man möter människor i utsatta situationer – utbildningarna till läkare, sjuksköterska, sjukgymnast, psykolog, arbetsterapeut, socionom, fritidspedagog, barnskötare, grundskole- och gymnasielärare, präst, pastor, diakon, polis m.fl. – fick ett obligatoriskt kursmoment i suicidologi som behandlar grundläggande suicidologiska fakta, bemötande och omhändertagande av suicidnära personer. Utformandet av dessa utbildningar kan uppdras åt NASP, Nationell prevention av suicid och psykisk ohälsa vid , som är statens expertenhet i suicidologi. Skånberg (KD)
mot · H202534 · 2014-11-06 00:00:00 — Likabehandling av ideella föreningar tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att alla allmännyttiga organisationer likt idrottsrörelsen ska ha möjlighet att avlöna ledare med upp till ett halvt basbelopp utan att betala arbetsgivaravgifter och avgifter eller särskild löneskatt. Idrottsrörelsen har möjlighet att avlöna domare, hjälptränare och idrottsledare med upp till ett halvt basbelopp utan att betala arbetsgivaravgifter och avgifter/särskild löneskatt. Det är en viktig insats från statsmakternas sida för att visa på värdet man ser på dessa personers insatser för sina föreningar. Men gentemot andra allmännyttiga organisationer, som t.ex. studieförbund och kulturorganisationer, kan inte skillnaderna i skattelagstiftningen anses vara motiverade eller rättvisa. Reglerna för idrotten bör därför omfatta alla allmännyttiga organisationer. Detta bör ges regeringen till känna. Per Lodenius (C)
mot · H202536 · 2014-11-06 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om ersättning vid markintrång m.m. Skyddet för äganderätten är en viktig grund för viljan att investera, vårda och utveckla vårt samhälle. Det är en hörnsten i vår regeringsform. Den tidigare regeringen stärkte skyddet för den enskilde vid markintrång enligt expropriationslagen. Denna ändring var viktig och välkommen för att förbättra för de markägare som utsätts för expropriation eller annat markintrång. Den tidigare regeringen tillsatte vidare en utredning för att förbättra ersättningen för de som drabbas av markintrång som görs i kommersiellt syfte. Det kan handla om t.ex. uppsättning av för telekommunikation. Utredningen konstaterade att det fanns särskilt angelägna fall där det fanns skäl att ytterligare stärka markägaren och äganderätten och där det kommersiella intresset var starkt i förhållande till det allmänna. Många markägare upplever att rätten till den egna marken, den egna fastigheten, alltjämt är kraftigt beskuren av det allmänna. Ersättningen vid markintrång och då inte minst för rent kommersiella alltjämt behöver därför förbättras. Men även i övrigt bör ersättningen ses över för att t ex stimulera att gräva ner sina kraftledningar istället för att fortsätta dra luftledningar. Detta bör ges regeringen till känna.
mot · H202537 · 2014-11-06 00:00:00 — Rusta upp Ostkustbanan med tvärbanor tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av att rusta upp Ostkustbanan och dess tvärbanor. befinner sig nu i ett utmärkt läge för att genomföra nya investeringar i framtidens infrastruktur, en infrastruktur som måste syfta till att hålla samman och skapa förutsättningar för att ta till vara den växtkraft som finns i hela landet. Det är ingen tvekan om att kapacitetsproblemen på järnvägssträckan mellan och är så svåra att det påverkar möjligheterna till tillväxt i hela och därmed . Nya Ostkustbanan skulle kunna öka antalet tåg från dagens 70 till långt över 200. Ett tåg kan bära gods motsvarande 30 långtradare. Ett dubbelspår på sträckan skulle kunna avlasta E4:an med flera tusen lastbilar med åtföljande minskade koldioxidutsläpp. Det skulle således bidra till att göra klimatneutralt till 2030. är tio mötesstationer mellan och planerade och finansierade. Det är en god början men det väntas öka kapaciteten med bara ca 10 tåg utan att påverka restiderna positivt. Alliansregeringen aviserade därför i Sverigebygget en byggnation av nya Ostkustbanan. Det innebär ett dubbelspår som halverar restiderna och fyrdubblar kapaciteten mot ett enkelspår. Denna satsning måste nu prioriteras vilket bör ges regeringen till känna. För att ytterligare ta till vara de möjligheter till både arbetsmarkandsförstoring, företagande, jobb och tillväxt som har är det viktigt att den nya Ostkustbanan även förbinder mot stambanan med en upprustning av tvärbanorna. Det kan gälla t ex mellan Airport och , men även andra sträckor är självklart av stort intresse. Detta bör ges regeringen till känna.
mot · H202538 · 2014-11-06 00:00:00 — Hållbara städer – smart stöd för att klimatutveckla redan byggda områden tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av smarta stödmöjligheter för att utveckla den befintliga stadsbygden till klimatsmarta områden. har alla förutsättningar att ta ledningen för en klimatsmart utveckling. är gröna huvudstad men det är bara början. Särskilda satsningar görs på att utveckla klimatsmarta stadsdelar, vilket är utomordentligt och manar till efterföljd. Bygg- och fastighetssektorns totala utsläpp av växthusgaser i form av koldioxid, lustgas och metan motsvarade av samhällets totala växthusgasutsläpp . Då belastas inte siffran av utsläppen från de verksamheter som beskrivs i byggnaderna. Det är de befintliga byggnaderna som är helt avgörande för bostadsmarknaden. När det gäller flerbostadshusen så har huvuddelen av dessa byggts efter 2:a världskriget och de riktigt stora tillskotten kom . har ca 24 000 lägenheter tillkommit genom ombyggnad som ca 20 000 lägenheter försvunnit. Nettotillskottet är lågt. av de byggnader som förväntas finnas är redan byggda . Det är uppenbart att det finns omfattande behov av åtgärder i det äldre bostadsbeståndet för att nå klimatmålen. När det gäller flerbostadshusen så gäller det främst i de s.k. miljonprogramsområdena i . Det finns betydande utrymme för energieffektivisering men också för att utveckla klimatsmartare stadsbygd utan att bygga nya stadsdelar. Här ligger också den stora utmaningen både i och globalt – att omvandla det redan byggda, befintliga städer och samhällen. Inte bara de boende och klimatet skulle må väl av en tydlig satsning på att rusta upp miljonprogramsområdena i t ex . Det handlar då inte bara om det ansvar som åvilar fastighetsägarna utan om en samlad ansats i stadsbygden. Hållbara städer har uppmärksammats med särskilt stöd vad gäller nybyggnation, men det är minst lika viktigt att utveckla hållbara städer av det redan byggda. Även skulle må väl av detta då det skulle stimulera teknikutveckling, företagsamhet och därmed arbetslinjen. Här finns förutsättningar för en betydande exportmarknad. Det finns utrymme för nya studiebesök i de miljövänliga och klimatsmart byggda förorterna i regionen. mår bra av konkurrens, och den spännande utmaningen är att utveckla system i den redan bebyggda miljön –svårare än att bygga nytt, men avgörande för att nå de övergripande klimatmålen i , i , och världen. För att stimulera en utveckling av klimatsmartare bebyggelse och klimatrusta våra miljonprogramsområden bör särskilda finansieringsmöjligheter introduceras. Här finns i gjorda utredningar exempel som kan utgöra bas för sådana insatser. Självklart finns här ett ansvar för fastighetsägarna och för hyresgästerna. Men för att utveckla det ordinarie underhållet till klimatsmart byggande bör särskilda stimulanser prövas.
mot · H202540 · 2014-11-06 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en bro mellan och . Tillgängligheten till skärgården är avgörande för att kunna utveckla åretruntverksamheter. Attraktionen ökar med goda pendlingsmöjligheter i form av båt-, färje- och broförbindelser. För att skapa bättre förutsättningar för utveckling i bör trafikföringen mellan och ses över och förbättras. saknar denna sträcka såväl en fast broförbindelse som en statlig färjeförbindelse. Det enda alternativet utgörs av den färja som samfällighetsföreningen på ön driver med hjälp av vissa bidrag och höga samfällighetsavgifter. I området finns en statlig färjeförbindelse , nämligen över mellan och . Det är i sig positivt för cyklister och turister. Men frågan om de fastboendes möjligheter att bo kvar och utveckla sin bygd borde röna samma intresse och statligt ansvarstagande. Därför bör få till uppdrag att pröva med sikte på att säkra ett statligt åtagande för åretruntförbindelse mellan och . är vägansvarigt, men endast fram till färjan. Det vore rimligt och naturligt att vägansvaret förlängdes och tas över av staten genom . Det kan ske dels i form av en statlig färjeförbindelse men frågan om en permanent lösning i form av en bro bör likaså utredas. Detta bör ske så att dess resultat kan beaktas i kommande infrastrukturplaner. Långsiktigt torde en bro bli en klok investering till nytta för turismen i stort och utvecklingen inom södra delarna av . Det skulle öka möjligheterna för företagsetablering och jobb i en historiskt intressant miljö med Natura 2000-område.
mot · H202542 · 2014-11-06 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att införa gårdsförsäljning i ett antal provlän. På grund av förbudet mot gårdsförsäljning har svenska vin-, öl- och fruktvinsproducenter halkat efter i utvecklingen om man jämför med gårdar som säljer exempelvis ost, saft eller sylt, detta trots att det är produkter som i likhet med osten har tillverkats på den egna gården av egna råvaror – en verksamhet som har gynnat landsbygdsekonomin och gårdarna har kunnat nyanställa och utvecklas vidare. Företrädare för olika tillverkare av alkoholdrycker har samstämmigt uppgett att konsumenter i samband med studiebesök och liknande arrangemang med anknytning till de tillverkade produkterna genomgående efterfrågar möjligheten att få köpa med sig någon flaska vid besökstillfället. Gårdsförsäljning av alkohol skulle därför kunna vara ett sätt att skapa såväl arbetstillfällen på landsbygden som att stödja besöksnäringen. För att visa på att gårdsförsäljning fungerar och är förenligt med att ha kvar Systembolaget vill vi införa gårdsförsäljning i ett antal provlän runt om i landet.