kam-fs · H1C120140605fs · 2014-06-05 14:00:00 — Finns det ett antal utbildningar som kanske ska vara permanenta?Med det sagt vill jag ändå understryka att hela idén, nerven och meningen med är att vi ska ha en utbildningsform som är flexibel och som är ett bidrag och lyckas bättre med det som vi har svårt att lyckas med på svensk arbetsmarknad , nämligen matchningen.Jag vill inte lova för mycket. Det faktum att det finns missnöje och besvikelse tror jag att vi ska lära oss att leva med när det gäller denna mycket populära skolform. Den kommer att behövas, och den kommer att behöva vara flexibel också . I regeringsförklaringen här 2011 gav statsminister ett mycket betydligt besked. Beskedet till svenska folket och skattebetalarna var: Det är tid för ansvar. Jag har inte räknat hur han uttalade det, men det sägs att det var ett tjugotal gånger. Det var ett väldigt tydligt besked.Med det som bakgrund och med anledning av ansvarsutkrävandet i den så kallade Nuonaffären, som har blivit en mycket dyr affär för medborgare och skattebetalare, vill jag ställa en fråga till finansminister har i detta ansvarsutkrävande förnekat ansvar, liksom alla inblandade statsråd. Min fråga till finansministern är: Gäller det besked som gavs 2011, om tid för ansvar, endast svenska folket och svenska skattebetalare? har säkert rätt i att det kan behöva mer av ansvarsutkrävande. Det har varit en tydlig process i kring Nuonaffären och vad den har inneburit. Där har det tydligt klarlagts att de förluster som har gjorts där beror på att vi helt enkelt har fått andra kolpriser i än vad vi hade när affären gjordes, precis på samma sätt som de nedskrivningar och förluster vi har gjort på tysk kol och kärnkraft har att göra med förlopp som har inträffat därefter.De socialdemokratiska regeringar som bar ansvar för de förlusterna har precis samma ansvar som den nuvarande regeringen har för Nuonaffären.Låt oss vara klara över att Socialdemokraterna inte riktade en mening av kritik mot Nuonaffären när den genomfördes, utan man delade till fullo den bedömning som gjordes av , med som styrelseledamot, när affären genomfördes.På den punkten har jag lite svårt att se på vilken sitter när han kräver ansvar. Gäller det Socialdemokraternas ansvar för kärnkraftsförluster och kolförluster i , eller gäller det medansvaret man har för Nuonaffären? Finansministern sitter i den regering som hanterar detta ärende. Regeringen utövar sitt inflytande på det statliga bolaget också genom beviljandet av ansvarsfrihet för bolaget. Men tydligen är det så att det besked som kom 2011, att det är tid för ansvar, gällde bara folk och skattebetalare, som får betala mycket dyrt för affären. För att undvika missförstånd vill jag påpeka att har gjort betydligt större utdelningar som vi har styrt än . kanske inte är medveten om att delade ut 1, 2 eller 3 miljarder och att vi därefter har fått ut 6-7 miljarder från och också kommer att få det framöver.Men det ändrar inte frågeställningen: vilken stol sitter när han utkräver ansvar, och av vem gör han det? Utkräver han det av de tidigare socialdemokratiska regeringarna, som köpte upp sig på enorma koldioxidutsläpp i och kärnkraftsverk som därefter har stängs, eller av den här regeringen, som genomförde affären med Nuon?Ansvarsutkrävande, , tycker jag bör gälla alla som man utkräver det av. har vi i ett pressmeddelande från kunnat läsa att arbetsskadorna fortsätter att öka och att kvinnor är oerhört hårt drabbade.Den största ökningen av antalet anmälda arbetsskador sker bland kvinnor. Tunga lyft, stress och påfrestande relationer inom områdena vård, skola och omsorg står för den största ökningen.En av Alliansens paradgrenar innan de bildade regering var att de skulle få alla i arbete och att sjukskrivningarna skulle gå ned. Men efter det att villkoren har skärpts och man har dragit ned på arbetsmiljöarbetet visar statistiken precis det motsatta: har trenden vänt, och antalet kvinnor som sjukskrivs ökar år efter år.Tidigare har jag fått svaret att regeringen följer frågan. Men att man följer frågan gör det inte lättare för de kvinnor som knappt kan försörja sig månad för månad. Jag undrar vad jämställdhetsministern tänker göra på det här området. Jag tackar för frågan. Den anknyter lite grann till fråga. Det handlar i stor utsträckning om samma kvinnor som jobbar under villkor som inte är tillräckligt goda. Sjukskrivningstalen gick till en början ned, men har de vänt. Det har skapat stor oro i regeringen, och socialförsäkringsminister har tillsatt flera utredningar för att ta reda på vad det beror på och vad vi mer kan göra åt det. Jag vill också nämna att har fått särskilda medel för att se över inte minst på kvinnors arbetsmiljö. Jag hoppas att det därifrån ska komma fler handlingsvägar. Men självklart finns det här mycket kvar att göra. Det handlar precis om det som ministern tar upp, nämligen arbetssituationen och otrygga anställningar. Regeringen har infört ytterligare en otrygg anställningsform - allmän visstidsanställning. Vi vet att det är inom de yrkesgrupper där man har otrygga anställningar som arbetsskadorna och sjukskrivningarna ökar. Därför vore det bra om svaret inte bara är att man utreder frågan och bara sitter och tittar på under tiden som detta ökar år . Det är inte någon form av lösning eller någon form av tröst för de kvinnor som inte kan försörja sig från månad till månad. Jag antar att som jämställdhetsminister också möter de kvinnor som dagligdags sitter och väntar på att få ett par timmars jobb, och stressen bara ökar. Det är därför inte anständigt att säga att man bara följer frågan. Vilka konkreta förslag finns? Jag kan försäkra att jag också träffar dessa kvinnor. Det som jag som politiker känner allra mest är ett dåligt samvete. Nästan samtliga av dessa kvinnor har oss politiker som arbetsgivare inom den offentliga sektorn. Det är vi i kommuner och landsting som har byggt upp deras arbetsmiljö, deras avtal och deras villkor. Som arbetsgivare i kommuner och landsting har vi oerhört mycket kvar att göra. Det handlar om rätten till önskad arbetstid som jag vet att man i ett antal kommuner av olika politisk färg har lyckats med på ett bra sätt. Men det handlar också om väldigt mycket annat i deras arbetsvillkor, nämligen om arbetskläder, scheman, vidareutbildning, personaltäthet och en massa andra uppgifter som jag menar att vi tillsammans har ett stort ansvar för att fortsätta utveckla. Min fråga går till kultur- och idrottsministern. En av mest kända och omtyckta kulturinstitutioner hotas av nedläggning. Jag talar om Marinens Musikkår i . Kåren har verkat och är därmed näst äldsta orkester och en av de sista delarna av det militärmusikaliska kulturarvet. Det gör frågan till någonting som man skulle kunna betrakta som ett nationellt kulturellt intresse. Musikkåren gör ca 150 framträden , både i och utomlands. En nedläggning skulle innebära en stor förlust för musiktradition och kultur. Jag undrar helt enkelt hur statsrådet ser på en eventuell nedläggning av Marinens Musikkår i ? Föga förvånande har jag varit i ett antal gånger. har man lyft fram frågor som har rört Marinens Musikkår. Jag känner därför väl till både engagemanget och oron som finns inte bara i utan även i andra delar av landet. Musiken är förvisso en del av ansvarsområde. Däremot är själva frågan, som handlar om Marinens Musikkår, ett ärende som naturligtvis närmast hör hemma hos försvarsminister . Hon är inte här , och jag kan inte riktigt gå in på detta. Detta är ett förslag som har kommit från Försvarsmakten, alltså att man vill spara de som Marinens Musikkår har i sin budget . Det är inte något beslut fattat, och frågan ligger inte hos mig.Jag kan säga så mycket som att jag förstår engagemanget och att jag hoppas att det, om man beslutar om en nedläggning, finns möjligheter lokalt eller regionalt att ta över det som Marinens Musikkår gör och gläder många med. Men det är inte en fråga på . Jag tackar för svaret. Jag är medveten om att detta är en fråga som kanske primärt ligger på Försvarsdepartementet. Men ligger den någonstans i gränslandet mellan kultur och försvar. Det skulle vara oerhört tragiskt om det skulle leda till en nedläggning bara för att detta faller mellan stolarna. Att lägga hela ansvaret lokalt eller regionalt tycker jag inte heller är en rimlig lösning. Som jag sade tycker jag att detta snarare är att betrakta som en fråga av nationellt intresse. Jag undrar därför om det inte är möjligt för statsrådet att tillsätta en utredning skyndsamt eller tillsammans med det statsråd som är ansvarig, , för att titta närmare på detta och se till att det blir en lösning som blir bra. Jag tror att försvarsminister har två interpellationsdebatter här i . När det gäller frågan om var vi kommer in från har jag som jag har varit minister varit mycket angelägen om att säga att kulturen aldrig bara kan bli en fråga för . Kulturen måste finnas på många andra departement och politikområden också. Jag ska ta ett aktuellt exempel. Jag läste i tidningen att man nu från och , tror jag, vid inventering har upptäckt att många fornlämningar har skadats vid röjningsarbeten i skogen. Det kan aldrig bli en fråga bara för bara för att det handlar om kulturarv. Det är också en fråga för andra delar av området. Jag vet att jag kommer att få följa denna fråga, och jag vet att engagemanget är starkt. Därför tackar jag för även ditt engagemang i frågan, . Ett enkelt sätt att bidra till en mer hållbar värld är att satsa på det ekologiska - ekologisk odling och ekologisk mat. Produktion av ekologiska produkter minskar nämligen vår klimatpåverkan och förbättrar den biologiska mångfalden eftersom kemikalier inte används. Efterfrågan på ekologiska produkter ökar också. Men tyvärr har inte den svenska produktionen av ekologiska produkter lyckats haka på den trenden. Här finns det spännande ekojobb att hämta hem. Min fråga går självklart till landsbygdsminister . Hur kommer det sig att landsbygdsministern så bestämt avvisar det ekologiska? Det sista påståendet är felaktigt. Regeringen har under de år som jag har varit minister lagt i storleksordningen på den ekologiska produktionen. Vi har dessutom satsat specifika medel på forskning och innovation för att vi ska få fram bättre sortmaterial och så vidare inom växtodlingen. Därför vill jag direkt och skarpt dementera det påståendet. Den ekologiska produktionen är viktig av många skäl, dels därför att många av oss vill ha frisk och hälsosam mat, dels därför att ekologisk produktion kan vara ett föredöme för den vanliga konventionella produktionen för att få fram metoder, sorter och liknande som passar även för den vanliga konventionella produktionen. Till detta ska läggas att vi i den övergång som vi nu har inom jordbrukspolitiken, mellan den period som snart är slut och den nya, faktiskt har förlängt specifikt den ekologiska produktionen därför att den är så viktig. Jag ska läsa upp vad sade i . Han sade: Det är inte så viktigt för mig om maten är ekologisk, kravmärkt eller rättvisemärkt. Det spelar inte så stor roll.Till skillnad från ministern tror jag att ekologiskt är viktigt. Allt fler bryr sig om den mat som man själv vill äta och som man ger sina barn. Allt fler bryr sig om vår gemensamma miljö, inte minst en sådan här dag när vi firar FN:s världsmiljödag. Om citatet är felaktigt, om ministern inte avvisar ekologiskt, när kommer då initiativet för ett nytt mål för om hur mycket ekologiskt odlad mark och hur mycket ekologisk konsumtion vi ska ha i , så att vi styr politiken rätt? Produktionen av saker och ting bestäms ju bland annat av hur mycket och jag köper av en produkt. Det är vi konsumenter som bestämmer vad som ska produceras och finnas på marknaden.Sedan är det min skyldighet att se till att all produktion av mat på marknaden är sund och säker. Det gäller också den produktion som vi kallar för konventionell eller vanlig. Det ska inte finnas någonting på butikshyllan som inte uppfyller de säkerhetskrav som man måste ställa på vår mat, eftersom vi alla äter mat varje dag.Vill man därtill bidra till en bättre miljö, bättre djurvälfärd och så vidare kan man välja olika saker utifrån de certifierings- och märkningssystem som finns på marknaden. Men jag vill inte att det ska finnas något på en butikshylla som inte är sunt och säkert eller innehåller saker som inte är nyttiga för mig och min kropp. Min fråga går till statsrådet det gäller könsfördelning eller kvotering i bolagsstyrelser är det en fråga som har varit aktuell under en väldigt . Jag tror att vi här i kammaren kan vara överens om att utvecklingen går lite för långsamt inom det privata näringslivet.Nyligen kom Andra AP-fondens kvinnoindex som visade att andelen kvinnor i bolagsledningarna ökar och uppgår nu till 24,7 procent.Vi har inte någon kvoteringslagstiftning i , men det finns en svensk kod om bolagsstyrning. Jag tror på självreglering, och jag vill helst inte se kvotering. Men, som sagt, vi har inte hunnit så långt som vi vill. Vi vet att det finns många bolag som skulle tjäna på att ha mer mångfald i sina styrelser.Jämställdhetsministern har här i kammaren sagt att hon i första hand tycker att detta är ägarnas ansvar och inte politikernas.Jag vill då fråga jämställdhetsministern om hon vågar göra någon tolkning av de nya siffrorna. Vad mer kan vi göra för att skynda på utvecklingen? Tack för frågan, . Frågan om jämn könsfördelning i maktens rum är viktig på alla områden, också i det privata näringslivet. Vi har med stigande irritation sett hur långsamt det har gått. SIS ägarsiffror och Andra AP-fondens siffror visar att man nu visserligen går lite framåt, men med futtiga . Det tycker jag känns väldigt magert.Min tröst i detta är att styrelsen som står bakom den svenska bolagskoden har uttalat en 40-procentsregel och ett årtal när detta ska vara uppnått. Jag har i förstone valt att tolka det väldigt positivt.Nu vill jag rikta in mig på oss i politiken och på de kommunala bolagen som inte är speciellt jämställda. Ja, det är fortfarande magert, det kan jag verkligen hålla med om. Jag hoppas att man inte behöver gå så långt som till kvotering. Men jag tycker fortfarande att det går för långsamt, och "magert" är ett väldigt bra ord.Men om jag förstår ministern rätt av hennes andra uttalanden i både tidningar och här i kammaren finns det goda exempel som kan lyftas fram. De statliga bolagen gör ju väldigt mycket bra saker.Finns det anledning att titta vidare på vad man kan göra på den här sidan? Det som har åstadkommits i staten kan utgöra en förebild när det gäller styrelserepresentationen och styrelseordföranden. Men det återstår fortfarande en del att jobba med när det handlar om ledningsgrupperna och de verkställande direktörerna.I det politiska systemet och inom de statliga myndigheterna - där har ansvaret - har man kommit ännu längre när det gäller ledarskap och ledningsgrupper. Men jag tror att det som håller på att bli den kvarvarande bromsklossen är de kommunala bolagen som har en omsättning på 850 miljarder.Det är inte rimligt att vi tillsammans inte klarar av att ta ansvar för att sätta upp gränser och att sätta press på de kommunala bolagen. Jag ska träffa partiernas partisekreterare tillsammans med finansmarknadsminister för att se om vi kan hitta en strategi så att vi i varje fall inte ligger efter bolagskoden. De svenska tågresenärerna fick ju inget svar av genom fråga tidigare här när det gäller budgethålet på 6 miljarder på grund av det stora räknefelet som har skett.Om nu längtar sig bort till opposition må det väl vara en sak. Men det kan vara bra att påminna om att när ni var i opposition föreslog ni alltid lägre anslag till järnvägsunderhållet än vad vi hade. Dessutom har sagt att svensk järnväg är överinvesterad. Ni har ju höjt anslagen . Ni har kommit till insikt och det är bra, men det är alldeles för lite. Trots att det finns ett budgethål och ett stort behov av underhåll, till exempel på västra stambanan där tågen står stilla, är det 700 järnvägsunderhållsarbetare som blir varslade.Ska ni ta ansvar för budgethålet, ? Låt mig för redovisa att vi har lagt fram två infrastrukturpropositioner som innehåller väsentligt större anslag än de som gällde under de socialdemokratiska åren. Det är alltså en höjning av anslaget med . Det är alltså en mycket kraftig uppskalning av anslagen. Detta gäller särskilt på järnvägsunderhållssidan där vi har fördubblat anslagen för drift och underhåll på järnvägen.Sedan finns det mycket som behöver betalas av - bara så att man förstår bakgrunden. När Socialdemokraterna och samregerade stoppade de ett stort antal högst viktiga väginvesteringar. Det gjorde att vi under vår första mandatperiod fick prioritera att jobba ifatt med till exempel Förbifart , östlig förbindelse och annat som då var eftersatt. Det gör att vi inte kommer ifrån frågeställningen: kan Socialdemokraterna tänka sig att lägga grunden för ett tvärstopp för svensk infrastruktur tillsammans med ? Det är ju det som kommer att hända om det skulle ske en olycka och stoppar Förbifarten, tunnelbanan och 78 000 lägenheter i . Det är som tågen står stilla på västra stambanan. tågresenärer är fruktansvärt irriterade på att det blir sämre och sämre på järnvägen.Jag vet att ni har höjt anslagen, , men det är för lite. Det är ni som sitter i regeringen och det är ni som ska ta ansvar. har det visat sig att det finns ett budgethål på grund av ett stort räknefel. Dessutom är det 700 järnvägsunderhållsarbetare som har avskedats eller blir avskedade under er regeringstid, trots att ni säger att ni satsar.Med andra ord är er politik jobbfientlig. När det är så många olika aktörer på marknaden som inte samverkar blir underhållet ineffektivt. säger man upp järnvägsunderhållsarbetare. Det har ju lett till att detta budgethål har uppstått.Jag undrar fortfarande: Tänker du som finansminister ta det ansvaret? har de högsta offentliga investeringarna bland jämförbara EU-länder. Vi har alltså accelererat upp i toppen när det gäller att lägga pengar på att bygga vägar, järnvägar och att underhålla desamma.Sedan har de facto den socialdemokratiska, miljöpartistiska och vänsterpartistiska regeringen åsidosatt infrastrukturen. Då halkade vi efter, och då löstes inte trafikproblemen i storstadsområdena. Det enda man gjorde var att gräva Hallandstunneln för miljard efter miljard som aldrig kom fram någonstans.Det vi har gjort är att vi har fördubblat anslagen för drift och underhåll: Återigen: Vi riskerar alltså att få en regering som sätter tvärstopp i infrastrukturen när drar undan benen för Förbifarten, stoppar östlig förbindelse och stoppar 78 000 lägenheter i Stockolmsområdet. Det är en mycket märklig politik som naturligtvis kommer att kosta tusentals människor jobbet och tusentals timmar i förseningar.