sou · H1B384d2 · 2013-12-16 00:00:00 — CGDD (2010), évaluation du bonus malus automobile écologique. Commissariat Général au Développement Durable, Le point sur No 53, 2010, . logistik och transport (2012), Möte med logistikforskare på inom ramen för utredningen om fossilfri fordons- trafik, . På mötet deltog , Utred- ningen fossilfri fordonstrafik, /Northern Lead, , och . Ciccone, A. and R.E. (1996), Productivity and the density of economic activity, , 86(1): 54–70, NBER, , MA. Economics (2010), Taxation, Working Paper No 22 2010 (for Commission, DG Taxation and Customs). Cortright, J. (2008), Driven to the brink: how the gas price spike popped the housing bubble and devalued the suburbs, , for Cities, /files/Driven%20to%20 the%20Brink%20FINAL.pdf, accessed 2 January 2012 CyCity (2013), websida: /index.php (2012), Ökad och säkrare cykling – en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv, SOU 2012:70. (2013), Energigas . Delegationen för hållbara städer (2012), Femton hinder för en håll- bar stadsutveckling. DellaVigna, S. (2009), Psychology and Economics: Evidence from the Field, , Vol. 47, 315–372. (2005), Computerised Vehicle Routing and Scheduling for , Freight Best Practice Pro- gramme.) (1991), 1991 ref. 87. Duany, A. & Plater-Zyberk E. (2008), The traditional Neighborhood and in New Urbanism and Beyond, ed. Duleep, K.G. (2011), Heavy Duty Fuel Economy: Technology and Testing, Paper presented at , 2011 Bibendum, , 2011 refererad i IEA (2011) Technology Roadmap, Fuel Economy of Road Vehicles. Easycharge (2013), Elbilar och laddinfrastruktur i kommuner, Publikationsnummer 2013:001. Ecotraffic (2013), Biodrivmedel nu och 2030, Rapport till Trafik- verket, Rapport nr 137063. B., McKinnon A. & Cullinane S. (2010), Com- parative analysis of the carbon footprints of conventional and online retailing: A last mile perspective, , Vol. 40 Iss: 1/2, pp. 103–123. EEA (2011), Laying the foundations for greener transport TERM 2011: transport indicators tracking progress towards environmental targets in Europe, EEA Report No 7/2011. EEA (2012), Monitoring CO2 emissions from new passenger cars in the EU: summary of data for 2011, . EEA (2013), Monitoring CO2 emissions from new passenger cars in the EU: summary of data for 2012, . Elforsk (2010), Laddningsinfrastruktur – Marknadsinventering och rekommendationer. Elforsk rapport 10:60. Elforsk (2013b), Teknikbevakning av bränsleceller för fordon 2012, Elforsk rapport 13:25. Elforsk och (2013a), Roadmap för ett fossilbränsle- oberoende transportsystem , rapport av Profu på uppdrag av och Elforsk, Elforsk rapport 12:68. EMSA (2010), The sulphur in fuel requirement as from 1 January 2015 in SECAs – An assessment of available impact studies and alternative means of compliance, Technical Report . (2009a), Kunskapsunderlag angående marknaden för elfordon och laddhybrider. (2009b), Kvotpliktsystem för biodrivmedel – förslag till utformning. (2011a), Långsiktsprognos 2010, ER 2011:03. (2011b), Energiläget 2011. (2011c), Analys av marknaderna för etanol och biodiesel, ER 2011:13. (2012a), Energiläget i siffror 2012. (2012b), Analys av marknaderna för biodriv- medel. (2012d), Konsekvenser av ett ökat uttag av skogs- bränsle. (2012e), Energiläget 2012, ET 2012:34. (2013a), Transportsektorns energianvändning 2012. (2013b), Övervakningsrapport avseende skatte- befrielse 2012. (2013c), Energiindikatorer 2013. (2013d), UP-Rapport. Under- lag från Utvecklingsplattformen Transport till Energimyndig- hetens strategiarbete. (2013e), Analys av marknaderna för biodriv- medel, ER2013:08. (2013f), Produktion och användning av biogas . (), Kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel 2013–2015, ER 2013:15. (2013h), Hållbara biodrivmedel och flytande bio- bränslen , ET 2013:06. (2013), EoN. Entec (2010), Study to Review Assessments Undertaken of the Revised MARPOL, (prepared for the shipowner association of , , , , and UK and endorsed by the wider membership of ECSA and ICS). Enwall, P. & Renhammar, T. (2013), Underlättar skatt på parkering byggande av klimatsmarta städer? En rapport om lokal beskatt- ningsrätt för bilparkering som ett komplement till trängselskatt för att möta städers trafikutmaningar, Trafikutredningsbyrån, Rapport på uppdrag av utredningen om fossilfri fordonstrafik. EPU (1974), Energi 1985–2000, Betänkande av Energiprognos- utredningen. (2011), to Public Transport for the Work Commute, Dissertation, 2011:31. (2012), Stadsstruktur och transport- relaterad klimatpåverkan – En kunskapsöversikt, miljö, TRITA-SoM 2012-08. (2013), Preem. Personlig kontakt 130507. (1995), and Efficient Pricing in Transport, , , COM(95) 691 final. (1998), Fair Payment for Infrastructure Use: A phased approach to a common transport infrastructure charging framework in the EU, , DG VII, 22 . (2005), to the Proposal for a Council Directive on Related Taxes, Impact Assessment. 261 final, SEC(2005) 809. (2009), Action Plan on , COM (2009) 490 final, , 30.9.2009. (2011a), . Färdplan för ett gemensamt euro- peiskt transportområde – ett konkurrenskraftigt och resurseffektivt transportsystem. KOM(2011) 144 slutlig. (2011b), Färdplan för ett konkurrenskraftigt ut- släppssnålt samhälle 2050. Meddelande från kommissionen till , rådet, europeiska ekonomiska och sociala kom- mittén samt regionkommittén. KOM(2011) 112 slutlig. (2011c), Commission implementing regulation (EU) No 725/2011 of 25 2011 establishing a procedure for the approval and certification of innovative technologies for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of Parliament and of the Council: eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011: 194:0019:0024:EN:PDF (2012a), Proposal for a Directive of Parliament and of the Council amending Directive 98/70/EC rela- ting to the quality of petrol and diesel fuels and amending Directive 2009/28/EC on the promotion of the use of energy from renewable sources. COM (2012) 505 final. (2012b), EU transport in figures, Statistical pocket book 2012. (2012c), Kommissionens förordning (EU) nr 1230/2012 av om genomförande av och rådets förordning (EG) nr 661/2009 avse- ende krav för typgodkännande av vikter och mått för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon och om ändring av Europaparla- mentets och rådets direktiv /46/EG. Europeiska kommissionen (2012d), Att stärka den inre marknaden genom att undanröja gränsöverskridande skattehinder för person- bilar, COM(2012) 756 final (SWD(2012) 429 final). (2013a), Förslag till och rådets direktiv om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen. KOM(2013) 18 final. (2013b), Nya EU-regler för säkrare och miljö- vänligare lastbilar, europa.eu/rapid/press-release_IP-13-328_sv.htm (2013c), Commission approves first eco-innovation for passenger cars, : ec.europa.eu/clima/news/articles/news_2013031301_en.htm (2013d), Proposal for a Directive amending Directive 98/70/EC relating to the quality of petrol and diesel fuels and amending Directive 2009/28/EC on the promotion of the use of energy from renewable sources. COM(2012) 595 final. (2013e), Renewable energy progress report, COM (2013) 175 final. (2013f), Guidelines on financial incentives for clean and energy efficient vehicles, Commission staff working document, SWD (2013) 27 final. och rådet (2009a), förordning 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem. och rådet (2009b), förordning 1222/2009 om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsent- liga parametrar. och rådet (2011), direktiv /76/EU av om ändring av direktiv /62/EG om avgifter på tunga godsfordon för användningen av vissa infrastrukturer. (1996a), Communication on Community strategy on climate change. Council conclusions, 25–26 1996. Europeiska Rådet (1996b), Rådets Direktiv /53/EG om största tillåtna dimensioner i nationell och internationell trafik och högsta tillåtna vikter i internationell trafik för vissa vägfordon som fram- förs inom gemenskapen. (2005), Presidency Conclusions (7619/1/05), 23 2005, . (2011), Presidency Conclusions (11964/11), 22 2011, . (2013) Informal agreement on car CO2 reduction. (12171/13), , . Europeiska unionens officiella tidning (2003), Kompensations- åtgärder i samband med införandet av en kilometerbaserad motor- vägsavgift för tunga godsfordon – Uppmaning enligt artikel 88.2 i EG-fördraget att inkomma med synpunkter, Europeiska unionens officiella tidning nr C 202 , 27/08/2003 s. 0005–0014. (2008), Reducing Greenhouse Gas Emissions from Heavy-Duty Vehicles. FAO (2008), The state of food and agriculture. Biofuels: , risks and opportunities. , S., Krizek, K. J. and Dijst, M. (2006), E-Shopping and its Relationship with In-store Shopping: Empirical Evidence from the and the , Transport Reviews, 26 no 1, 43–61. FFI (2009), Programbeskrivning för Fordonsstrategisk Forskning och Innovation samverkansprogram Energi & Miljö Version 1 Fastställd av programrådet (uppdaterad avseende skisshantering). FFI (2011), Strategisk färdplan för området Energi o Miljö inom satsningen Fordonsstrategisk Forskning & Innovation (FFI), Version 1.0 . Figenbaum, E. (2013), Elbiler i , Transportökonomisk Institutt. TØI rapport 3898 (på uppdrag). (2012), Vissa skattefrågor inför budgetproposi- tionen . Finansdepartement, (2013), Prop. 2013/14:1, Budgetproposition . (2007), Slutsatser och rekommendationer från flygets miljökommitté, Föreningen svenskt flyg. Fouquet, D. (2013), Legal evaluation: Outline and basic principles for a new Swedish law on support for second generation biofuels from other sources that raw material, , (BBH) , rapport beställd av utredningen om fossilfri fordons- trafik. Fridstrøm, L. (2013), Greenhouse Gas Abatement in the Norwegian Transport Sector. TØI Working paper 50277 (på uppdrag av ). Friedlingstein, P. et al. (2010), Update on CO2 emissions. Nature Geoscience 3, 811–812. Fröidh, O. (1999), . En studie av efterfrågan före och efter etableringen av ett nytt tågsystem mellan och , Avdelningen för Trafik och transportplanering, KTH, . Fröidh, O. (2013), Godstrafik på järnväg – åtgärder för ökad kapacitet på lång sikt. KTH Järnvägsgruppen, Rapport på uppdrag av ut- redningen om fossilfri fordonstrafik. , (2012), Global Energy Assessment – Towards a Sustainable Future, (Eds. B et al.) , 2012, se också Geels F. W., Schot J. (2007), Typology of sociotechnical transition pathways, Research Policy 36, 399–417. (2010), Transport Revolutions, Moving People and , Revised Edition, Earthscan. (2013), Ansvarig transport, logistik och tull, , personlig kommunikation . (1998), Extra traffic induced by road construction: Empirical evidence, economic effects and policy implication, i Round table 105 Infrastructure induced mobility, ECMT. , P (2013), Electric Vehicle Charging on Load Profile, Licentiate Thesis, , . Grandin, B. (2013), cars. (2010), Why the Market for Generally Undervalues Fuel Economy, Round Table 18–19 February 2010. /International Trans- port Forum, . for vehicles (2011), Cost-benefit analysis and recommenddations for Business Models – Report. Grontmij (2010), Elektriska vägar – elektrifiering av tunga vägtrans- porter. (2013), Personlig kommunikation, . stad (2007) Stads bilpool – upp- följning . (2013), Parkering som styrmedel för en fossilfri fordonstrafik, CTS, Underlagsrapport till utred- ningen om fossilfri fordonstrafik. (2006), Konsekvenser för skogsindustrin vid ett eventuellt införande av en svensk kilometerskatt, Specialstudie 10, . , U., , R., , H. & Yahya, M.-R. (2012a), Coastdown measurement with 60-tonne truck and trailer – Estimation of transmission, rolling and air resistance, VTI Notat 15A-2012. , U., , J., , R., Yahya, M.-R. (2012b), Rolling resistance model, fuel consumption model and the traffic energy saving potential from changed road surface conditions, VTI rapport 748A. (2012), e-barometern Q3 2012. & Fosli, O. (1998), Kjøpesentre – lokalisering og bruk, Transportökonomisk Institutt (TØI). (2013), Om kvotpliktens framtida utformning, Underlag till utredningen om Fossilfri Fordonstrafik, IVL. & , M. (2013), Utsikt för förnybara drivmedel i , IVL rapport . (2003), Stationsnaerhedspolitikken i Köbenhavns- regionen- baggrund, effecter og implementering, Paper till Nordisk forskningskonference om baerekraftig byutvikling, 2003- 05-15-16. refererad i (2008) Fysisk planering för håll- bart samhälle, KTH Arkitektur och Samhällsbyggnad – Avd för och Regionala studier och LTU Samhällsplanering – Avd för och Infrastruktur och KTH Arkitektur och Sam- hällsbyggnad – Avd för och Regionala studier, . (2012), The accessibility paradox. Everyday geographies of proximity, distance and mobility, , CERUM 2012:1. Hedinius F. (2007), Klimatneutrala godstransporter, förstudie, Väg- verket publikation 2008:111. (2012), Trafiksäkerhetseffekter vid införande av längre och tyngre fordon, En kunskapsöversikt, VTI notat 17-2012. HM Revenue and Customs (2013), Forthcoming changes to the car benefit rules /cars/rule-changes.htm , Stjernquist N, , , (2012) Grundlagarna: regeringsformen, successionsordningen, riksdagsord- ningen, Juridik, s. 382. (2013), Strategisk studie av infrastruktur för snabbladdning av elfordon – inom och , På uppdrag av i . (2011), Transport Matters, Integrated approaches to planning city-regions, Oxon, UK: Routledge som hänvisar till (2002) Its planning, management and operation, 4th edition, Spon Press, . , L och G (2011), Pay-As-You-Speed: An Economic Field-Experiment, , vol 45, s. 415–436. , L (2012), Säkrare trafik med smarta försäkringar, Eko- nomisk debatt nr 6 2012, s. 16–22. ICCT (2010), Best Practices for Feebate Program Design and Imple- mentation, , , D.C. ICCT (2012), European Vehicle Market Statistics, Pocketbook 2012, . ICCT et al (2013), Electric Vehicle in the U.S., Europe, and . Challenges and Choices for Electricity and Transportation Policy, portation, och M.J. IEA (2005), World Energy Outlook , . IEA (2008), World Energy Outlook , . IEA (2009), Transport Energy and CO2, . IEA (2010), Perspectives 2010, . IEA (2011), World Energy Outlook , . IEA (2012a), Perspectives, Pathways to a , . IEA (2012b), World Energy Outlook , . IEA (2012c), Technology roadmap, fuel economy of road vehicles, . IEA (2012d), Improving the fuel economy of road vehicles, a policy package, . IEA (2013), World Energy Outlook , . IMO (2000), Study of Greenhouse Gas Emissions from Ships, Final report to the , prepared by Marintek, , Econ and DNV. IPCC (2007a), Climate Change : The Physical Science Basis, Contribution of I to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. IPCC (2007b), Climate Change : Impacts, Adaptation and Vulnerability, Contribution of to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change, M.L. IPCC (2007c), Climate Change : Mitigation, Contribution of to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. IPCC (2012a), Managing the Risks of Extreme Events and Disasters to Advance Climate Change Adaptation, A Special Report of I and II of the Intergovernmental Panel on Climate Change [Field, C.B., V. Barros, T.F. Stocker, D. Qin, D.J. Dokken, K.L. Mastrandrea, K.J. Mach, G.-K. Plattner, ,M. Tignor, and P.M. Midgley (eds.)]. , , UK, and , , . IPCC (2012b), Special Report on Renewable Energy Sources and Climate Change Mitigation (SRREN), O. Edenhofer, et al, . IPCC (2013), Fifth Assessment Report, WG I. IVL (2011), Emissionsberäkningar för Vänersjöfart (). (1993/1961) The death and life of great American cities, Modern Library , . (2013), , personlig kontakt . Janhäll, S., , A., Jägerbrand, A. (2013) Trafikinformation och miljöeffekter – beräkningar av omledningseffekter, VTI rapport 785. JEC – – EUCAR-CONCAW collaboration (2011), Well to wheels analysis. JEC – – EUCAR-CONCAWE collaboration (2007), Well-to-Wheels Analysis of Future Fuels and in Context. JEC – – EUCAR-CONCAWE collaboration (2013), Well-to-Wheels Analys of Future Fuels and in Context, Version 4, Report EN – 2013. (2009), Uppdaterad metod för beräkning av koldioxid- utsläpp utifrån fordonsfaktorer, PM . Underlag för Transportstyrelsens metod att räkna ut koldioxidutsläpp för fordon som saknar koldioxidvärden. de , Akselsson C, , , , Lönnberg L, , (2013), Konsekvenser av ett ökat uttag av skogsbränsle – En syntes från bränsleprogram 2007-2011, ER 2013:16. (2012), Ett klimatvänligt jordbruk 2050, Rapport 2012:35. (2013), Jordbruksstatistisk årsbok 2013. Josza, E (2013), . Personlig kontakt 130502. (2012), – Evaluating feasibility and potential, Doktorsavhandling vid . (2008), Leveransalternativ för e-handel med dagligvaror, Doktorsavhandling, , Handels- högskolan vid . (2013), Svenskt hybridfordonscentrum, , Personlig kontakt. Karyd, A. (2013), Fossilfri Flygtrafik?, Underlagsrapport till utred- ningen om fossilfri fordonstrafik (N 2012:05). Klimatberedningen (2008), Svensk klimatpolitik, Betänkande av Klimatberedningen, SOU 2008:24. KNEG, , (2012), Hinder och drivkrafter för minskad klimatpåverkan från godstransporter, Resultatrapport , Klimatneutrala godstransporter på väg. KNEG, , (2011), Vägen till klimatneutrala godstransporter – Hur når vi en fossiloberoende fordonsflotta?, Resultatrapport , Klimatneutrala godstransporter på väg. (2006), A new way to organize parking, Environ- ment and Urbanization, 18 s. 387–412. , O. (2010), Exhaust Gas Cleaning, Presentation Series, 2010. KOMPASS (2013), /sparbilar/miljöhänsyn (2012), Miljöekonomi och politik. (2013), Konjunkturläget . (2007), Märkningssystem vid marknadsföring av nya bilar, Slutrapportering av ett uppdrag från regeringen, Konsu- mentverket rapport 2007:13. Koucky M. och . (2012), Elcyklar och cykelinfrastruk- turen. Kräver elcyklar en förändring i hur vi planerar för cykel? (2013), Tystare stadsbussar – kravställning vid upphandling för minskat källbuller. (2012), Hur konsumenter reser till externa handels- platser, PLAN, för samhällsplanering, nr 5–6 2012. Kuhnimhof, T., Buehler, R., Wirts, M. & Kalinowska, D. (2012), trends among young adults in : increasing multi- modality and declining car use for men. , 24:443–450. Kåberger, T. (2013), Stöd till inhemsk produktion av andra genera- tionens biodrivmedel eller regler för utveckling av hållbara bio- drivmedel från avfall, biprodukter, cellulosa och hemicellulosa, (på uppdrag). Kågeson, P. (2005), Hur mycket minskar utsläppen vid byte från bensin till diesel? Kågeson, P. (2008), Transporter och klimat. Om koldioxid och handeln med utsläppsrätter, . Kågeson, P. (2009), Beskattning av elbilar och laddhybrider. på uppdrag av Bil . Kågeson, P. (2011a), Med klimatet i tankarna – styrmedel för energi- effektiva bilar. Rapport till Expertgruppen för miljöstudier 2011:1. Kågeson, P. (2011b), Vad skulle likabehandling av alla transportslag innebära för kustsjöfarten, miljön och behovet av infrastruktur- åtgärder? CTS Working paper 2011:14, KTH. Kågeson, P. & , L. (2012a), Var inom transportsektorn far biogasen störst klimatnytta? CTS Working Paper 2012:18, KTH. Kågeson, P. (2012b), Sjöfartens långsiktiga drivmedelsförsörjning, CTS Working Paper 2012:28, KTH. Kågeson, P. (2013), Dieselization in , Energy Policy 54, 42–46. Le , S. & , P. (2012), On the Move. Making sense of car and train trends in , , . , et al. (2008), Tipping elements in the Earths climate system. Sci., 105, 1786–1793. (2013), . (2012), Enabling sustainable development of urban freight from a local authority perspective, Thesis for the degree of doctor of philosophy, . (2013), . (2013), Sekab. (2007), Löser teknisk utveckling flygets miljöproblem? I Slutsatser och rekommendationer från flygets miljökommitté. , (2013), Personlig kommunikation, Lastvagnar. (2008), SOU 2008:105. i (2010), Stationsnära läge. I , , Läns- styrelsen län, Stad, SBUF, ÅF, ÅFFORSK, Åkerlöf (2012) Trafikbuller och planering IV. Löchen, S. (2013), . Personlig kommunikation 130422. Löfvenberg, U. (2013), . (2008), Minskat beroende av fossila bränslen. Under- lag och förslag till avsiktsförklaring. (2012), Trafikmiljöprogram –2017, Antaget av tekniska nämnden , Fallstudien återfinns i bilaga 1 data kommer från diagram på s. 51. Mandell, S. (2010), Hantering av klimatvärdering i infrastruktur- projekt, VTI Rapport 692. Mazza, P. & Hammerschlag, R. (2005), Carrying the Energy Future. Comparing Hydrogen and Electricity for Transmission, Storage and Transportation, Presentation at the Vehicle to V2G Technical Symposium, 6 2005. (2010), A portofolio of power-trains for Europe: a fact based analysis. (2013), The road to 2020 and beyond: Whats driving the global industry? (2012), Verksamhets- och kostnadsprognos . , (2013a), Utsläpp av metan i den svenska fordonsgaskedjan. En sammanställning av nuläget. Miljöbyrån Ecoplan (2013b), Klimatkrav på fordon, drivmedel och transporter inom offentlig upphandling. Rapport på uppdrag av utredningen om fossilfri fordonstrafik. & Schipper, L. (2010), Are we reaching peak ? Trends in passenger transport in eight industrialized countries. Transport Reviews, 1–22. Movea (2009), Klimatsmart vägtrafikledning – förstudie. Movea (2011), ITS i kapacitetsutredningen, behov, system och effekter. Motiva(2013), Hemsida – Energieffektivitet i yrkestrafiken. /sv/trafik/energieffektivitet_i_yrkestrafiken/ energieffektivitet_i_godstrafiken (2013), What if consumers decided to all go green? Environmental rebound effects from consumption decisions. Energy Policy 54, 240–256. (2007a), Drivkrafter till bilars minskade koldioxid- utsläpp. (2007b) Den svenska klimatstrategins utveckling. En sammanfattning av och underlag till kontrollstation 2008. (2011), Report for on assessment of projected progress. (2012a), Underlag till en färdplan för ett utan klimatutsläpp , 6537. (2012b), Steg på vägen. Fördjupad utvärdering av miljömålen 2012, Rapport 6500. (2012c), Svenska utsläpp av växthusgaser minskar, hämtad : /Start/Statistik/Vaxthusgaser/Nationell- utslappsstatistik/ (2012d), Slutredovisning av tankställebidraget. (2012e), Arbetsrapport – Underlag till redovisning av Färdplan 2050. (2012f), Underlag till en färdplan för ett utan klimatutsläpp , Bilagor till rapport 6537. (2013), Emissionsfaktorer växthusgaser och luft- föroreningar från förbränning, (excelblad) /Stod-i-miljoarbetet/Vagledning- amnesvis/Utslapp/ & Kenworthy J. (1989), Gasoline consumption and cities: A comparison of US cities with a global survey. , 55: 24–37. & Beatley T. (2009), Resilient Cities: Responding to Change, Press. & Kenworthy, J. (2011), Use: Under- standing the Demise of Automobile Dependence. World Trans- port, Policy & Practice, Vol. (2013), Elektrobränslen – en kunskaps- översikt. Rapport nr 85. , J-E., Pyddoke R. & , M. (2013) Kollektiv- trafikens roll för regeringens mål om fossiloberoende fordonsflotta, VTI rapport 793, på uppdrag av utredningen om fossilfri fordons- trafik. Nohlgren, I., , P., Liljeblad, A. & , N. (2010), Förutsättningar för svensk produktion av Fischer-Tropsch diesel. Rapport nr 320497-01. Noreng, Ø. (2012), – En ekonomisk analys. Rapport till Expertgruppen för miljöstudier 2012:2. Nozzi D (2008), Speed, size and the destruction of cities, i Tigran H (2008) New Urbanism and beyond, ISBN-13:978-0-8478-311-1. (2012), Dir. 2012:48, Samordningsråd med kunskapsplattform för smarta elnät. (2013), Promemorian Kvotplikt för biodriv- medel, N/2013/934/RS. Næss, P. (1993), Transportation Energy in Swedish Towns and Regions, , Vol. 10, pp. 187–206. (2012), form and behavior: experience from a Nordic Context, Use, Vol. 5, no. 2, 2012. (2009), The Future of International Migration to Countries. (2012), Policies: A Comparative Assessment, , . /IEA (2013), Perspectives. Path- ways to a Carbon Neutral Energy Future. /ITF (2011), Transport Outlook: Meeting the Needs of 9 Billion People, . (2003), Utvärdering av sparsam körning – långsiktiga uppföljningar, internt PM .