prot · H10921 · 2013-11-05 00:00:00 — Det är byggbranschen, skogs- och jordbruksbranschen och anläggningsbranschen, för att ta några exempel. När vi då vet att det är branscher med risk för skador och arbetsplatsolyckor kan man tänka: Vad kan vi göra? Det är människor som kanske inte förstår svenska språket, som inte kan läsa på , som kanske är rädda för att förlora sitt jobb eller för att inte få ut sin lön. Hur ska man säkra att de människor som är utstationerade på vår arbetsmarknad verkligen vet sina rättigheter? Och hur är det för de arbetstagarna om de hamnar i situationer där de skadas eller där de känner att arbetsuppgifterna kan skada dem? De kanske dessutom inte har en arbetsgivare som har tecknat kollektivavtal. Det är ju den modell som vi har på vår svenska arbetsmarknad. Det är alltid roligt att berätta om en händelse från verkliga livet. Därför gör jag det, jag också, så här . En del av röjningsarbetet runt järnvägen, kanske framför allt i norra , utförs av långa kedjor av underleverantörer, därav min interpellation. Där är både tiden för jobbet och priset rätt pressat . Förhoppningsvis har de utstationerade fått information om hur röjsågarna fungerar. Förhoppningsvis har de också fått information om den skyddsutrustning som krävs. Men vad de uppenbarligen inte har fått information om – det blir en liten brist som visar sig här – är att det varken är tillåtet eller förenat med säkerhet att gå omkring på järnvägsspåren, vilket sker. Då kan vi förstå att det här är en liten händelse från verkligheten som hade kunnat bli en stor olycka. Jag som bor i ser bärplockare från andra sidan jordklotet som far omkring i otroligt skruttiga bilar. Man tänker: Hur har de gått igenom en bilbesiktning? Då tänker jag så här: Undrar om de har fått information från sin arbetsgivare om att det i är lag på att man ska ha bilbälte. Jag kan också fundera på vad som händer de människorna om de är med om en trafikolycka på väg till eller från sitt arbete. Eller räknas det som transport till och från arbetet? Jag är inte säker på det, för det finns thailändska bärplockare som har varit med om trafikolyckor och som för en hopplös kamp om både framtida försörjning och hur deras rehabilitering ska finansieras. Det är lätt att säga: Jo, alla arbetstagare på svensk arbetsmarknad ska omfattas av den lagstiftning vi har. Men det är ju efterlevnaden av vår lagstiftning som blir problematisk. Det är därför jag envisas med att återkomma till kollektivavtalen. har ju ett uppdrag att stödja och hjälpa till exempel genom skyddsombud eller regionala skyddsombud. Varför kan inte arbetsmarknadsministern ta i sin mun att det är viktigt för utstationerad arbetskraft att man är på arbetsplatser där det finns kollektivavtal? Det finns faktiskt en hel del som man fortfarande kan göra politiskt för att säkra arbetsmiljön och ansvaret för arbetsmiljön för utstationerad arbetskraft när det finns oändligt långa leverantörskedjor i riskfyllda branscher. 157 Arbetsmarknadsminister (M): Som är inne på ökar riskerna inom många branscher i och med globalisering, i och med ökad rörlighet och i och med att många företag använder många underleverantörer. Jag är ganska envis, och jag återkommer i denna sena timme med att jag tror att det är väldigt viktigt med både det förebyggande och tillsynen. Jag vet att bland annat jobbar med projektet at work. Det är en hemsida där det finns information som riktas både mot restaurangbranschen och mot byggbranschen, där man vet att det finns arbetsgivare som inte alltid sköter sig så bra och att det också finns risker. lanseras en kampanj som är riktad mot skogsbruk och jordbruk. Det här materialet översätts till språk som är vanligt förekommande i de här branscherna. Och här tar man upp rättigheter och skyldigheter som arbetstagare och arbetsgivare har och vad man kan tänka på när det gäller risker och säkerhet. Det här tycker jag är ett bra exempel på det arbete som utför i syfte att ge förstärkt stöd till utländska företag och arbetsgivare men också till utländska arbetstagare. Jag tror att man ska jobba med tillsyn, kunskap och information. Det här är ändå någonting nytt som har kommit . Det finns mycket material på många språk. Det tror jag är en bra förutsättning. Sedan vill jag bara säga att vi också har en kommitté som flera av ledamöterna här inne sitter i och som jag inte längre finns med i, , som gör ett viktigt jobb med att kartlägga och bedöma situationen för de utstationerade arbetstagare som finns i . Jag ser fram emot resultatet av den utredningen. 158 (S): Jag känner att jag håller på att bli lite trött. Jag klev upp kl. 4, så jag känner mig lite mosig. Men det är klart att politik handlar om att vilja och om att ta ett politiskt ansvar. Det handlar i den här kammaren om att leverera propositioner och nya lagförslag som innebär att man förbättrar situationen, i det här fallet för den utstationerade arbetskraften. Då hade det varit bra om statsrådet nu hade kunnat säga: Ja, regeringen har tänkt uppfylla ett tidigare beslut från som handlade om att en företrädare för det företag eller den näringsidkare som utstationerat arbetskraft i också ska ha behörighet att vara företrädare i kontakter med myndigheter och arbetstagarorganisationer. Det handlar om att ingå förhandlingar, teckna kollektivavtal och ta emot och ge information. Det hade varit jättebra om arbetsmarknadsministern i denna sena timme hade kunnat klämma i med det så att vi hade något konkret att ta på i stället för detta: Jag tror, jag tycker, det borde, jag väntar och ser och så vidare. Arbetsmarknadsministern skulle också ha kunnat säga så här: Jag har tänkt återkomma med ett beslut till den här kammaren som innebär ett solidariskt entreprenörsansvar när det finns långa kedjor av underleverantörer, så att man verkligen kan försäkra sig om att de människor, oftast utstationerad arbetskraft eller arbetskraftsinvandrare, som finns någonstans långt nere i någon kedja har sina rättigheter skyddade. Det hade varit jättetrevligt i denna sena timme, efter alla debatter som arbetsmarknadsministern haft – jag måste ändå beundra dig, för du ser rätt pigg ut. Det hade varit bra om du hade kunnat komma med något konkret, men så blev det inte. Då ses vi i någon mer nattmangling framöver i de här frågorna. Tack för debatten! 159 Arbetsmarknadsminister (M): Och jag tackar alla engagerade interpellanter för de här debatterna. Vi kommer att återkomma både i den här frågan och i andra frågor, har jag en känsla av. Det ser jag fram emot. Överläggningen var härmed avslutad. Följande dokument anmäldes och bordlades: Propositioner 2013/14:31 Ändrat huvudmannaskap för tillhandahållande av vissa kurser i läkares vidareutbildning /14:34 Sanktionsavgift vid bristande kreditprövningar 2013/14:37 Tillgänglighet och deltagande i val Motioner med anledning av prop. 2013/14:25 Infrastrukturavgifter på väg och elektroniska vägtullssystem 2013/14:T1 av och (S) 2013/14:T2 av m.fl. (SD) 2013/14:T3 av m.fl. (V) 2013/14:T4 av m.fl. (S) 2013/14:T5 av m.fl. (MP) 21 § Anmälan om interpellation Följande interpellation hade framställts: 2013/14:82 Konkurrensneutrala villkor för företagare av (S) till finansminister (M) Interpellationen redovisas i bilaga som fogats till snabbprotokoll . 22 § Anmälan om frågor för skriftliga svar Följande frågor för skriftliga svar hade framställts: 2013/14:95 av (S) till utrikesminister (M) 2013/14:96 Mänskliga rättigheter i av Amineh Kakabaveh (V) till utrikesminister (M) 2013/14:97 Nedläggningen av kontor i av (S) till arbetsmarknadsminister (M) 2013/14:98 Hemvärnets samarbete med Guard av (FP) till försvarsminister (M) Frågorna redovisas i bilaga som fogats till snabbprotokoll . 23 § Kammaren åtskildes . Förhandlingarna leddes av förste vice talmannen från sammanträdets början till ajourneringen , av andre vice talmannen därefter till och med 14 § anf. 101 (delvis) och av förste vice talmannen därefter till sammanträdets slut.