prot · H10913 · 2013-10-16 00:00:00 — Dyra och missriktade stimulanser som regeringen av ideologiska skäl krampaktigt håller fast vid når ändå inte upp till de förhoppningar om nya jobb som regeringen tänkt sig. Det visar i skenet av den ekonomiska krisen att det saknas helhetssyn när det gäller jobben och samhället. Regeringen verkar också i någon mån sakna grundläggande insikter i hur själva företagandet går till men visar gärna upp alla de företag som anställer personer bara för att det är billigt och inte för att de har behov av fler människor och deras kompetens. Annars har jag uppfattat att företagens stora problem har varit att de inte får tag på den kompetenta arbetskraft de behöver. Effekten av den förda politiken har inte låtit vänta på sig. Vi ser fler och fler som söker ekonomiskt bistånd från kommunerna därför att arbetslöshetsförsäkring och sjukförsäkring inte räcker till eller helt enkelt har tagit slut. Försörjningsstödet var aldrig tänkt för personer vars enda försörjningshinder är arbetslöshet, men så är det för allt fler. Vi socialdemokrater är övertygade om styrkan i drivkraften hos människor. Har man arbetsförmåga vill man arbeta och kunna försörja sig själv. Parallellt med det kan det naturligtvis behövas stöd av olika slag för att kunna ta sig vidare. Men det som sker nu är ett mycket tydligt och för de som drabbas smärtsamt bevis på regeringens misslyckande. Fokus har förskjutits från att rusta och stärka den enskilde till att misstänkliggöra och kontrollera – något som dessutom verkar göra fler företag tveksamma till att annonsera via Arbetsförmedlingen. För den som aldrig har varit i närheten av att behöva ekonomiskt bistånd är det nog svårt att föreställa sig hur den detaljkontrollen ser ut och vad den gör med självkänslan och självförtroendet – något som är mycket viktigt när man säker ett nytt jobb. Vi socialdemokrater sätter arbetsmarknadspolitiken i dess rätta sammanhang. Vi ser att det krävs både en aktiv näringslivspolitik och stöd till enskilda för att kunna nå målet om lägst arbetslöshet i . Därför väljer vi socialdemokrater att investera för framtiden. Det handlar om barnens skola, de ungas jobb, omskolningsmöjligheter och våra äldres vård. Listan kan göras lång, men tiden är i flera bemärkelser knapp. förtjänar en ny regering efter valet , en regering med siktet inställt på att knäcka arbetslösheten, inte de arbetslösa. 345 (M) replik: När man tittar på Socialdemokraternas förslag som budgetmotion blir man nästan rädd. Jag har själv drivit företag i hela mitt liv. Jag vet hur viktiga kostnaderna är för att man ska kunna exportera. Kan man inte det så går det inte. Jag vet också hur svårt det är att ta in ungdomar även om de har bra utbildning och se till att de kommer in jobbet och så vidare. Jag kan inte förstå att man kan tro att man kan skapa mindre arbetslöshet och flera jobb genom att man satsar så att man får 30 miljarder i ökade kostnader för företagen. Det är totalt obegripligt. Det är också totalt obegripligt att man inte förstår att ett jobb är ett jobb även om det inte är ett jobb som är mycket högt betalt. Det är ett sätt att komma in på arbetsmarknaden. Att vi nu har sänkt skatterna så att de motsvarar matmomsen har gett jobb. Det har också bevisats. Jag vill också understryka att skatter drar åt köpkraften. Jag bara konstaterar att våra jobbskatteavdrag har varit effektiva. 346 (S) replik: Eftersom har den erfarenhet han har vet han också att det är stor skillnad på utgifter och kostnader. Allting är en fråga om vad man använder pengarna till. När vi går fram med ett förslag om att lyfta den andra sjuklöneveckan från företagen kostar det också pengar. Det vore intressant om kunde svara på frågan om exakt hur många jobb regeringen tänker sig det ska bli med det femte jobbskatteavdraget och de övriga skattesänkningarna. Så särskilt många satsningar på konkreta jobbåtgärder finns inte. Det kanske ska tilläggas att även jag kommer från en företagarfamilj. Jag känner mycket väl till vikten av att den arbetskraft som man har anställd också kan bära den lön som den får i sitt lönekuvert. 347 (M) replik: Jag kan bara konstatera att , med flera har sagt att det ligger på 80 000–100 000 nya jobb med jobbskatteavdragen. Jag tror att det i budgeten är nämnt att det räknas med 19 000 jobb med det nya jobbskatteavdraget. Det är klart att man måste gasa och ge energi i en situation där man är i en lågkonjunktur. Vi har haft av finanskris och av lågkonjunktur. måste vi verkligen se till att få fram jobben. Att man kan få mindre arbetslöshet genom att öka skatterna är för mig obegripligt. 348 (S) replik: En av de saker som är väldigt grundläggande är att trygga människor vågar mer. Trygga människor vågar både byta arbete och kanske starta företag i större utsträckning. Det är också en viktig del i den socialdemokratiska politiken. Att ha fler förskollärare, lärare och händer i vården är också arbetstillfällen. Det skapar en möjlighet till ökad kvalitet. Det skapar också en möjlighet för personer som har arbete att fokusera på det i stället för att behöva oroa sig över sina barn och sina åldriga föräldrar. 349 (S): Om det inte vore för talmannen, och där uppe skulle jag kunna börja anförandet med: Partivänner! Men så är det kanske inte här inne i kammaren. Jag kommer från ett län som just nu har den högsta tillväxten i . Jag kommer från , och vi har faktiskt det. Vi har den högsta bruttoregionprodukten och har till och med passerat när det gäller tillväxt. Det är något som vi naturligtvis är omåttligt stolta över uppe hos oss. Vi förstår att det kräver vissa förutsättningar för att fortsätta. Vi vet också att vårt grannlän ligger bra till i ligan. Man kan säga att ljuset kommer från norr. Vi kan också säga det med viss stolthet. I vårt län minskar arbetslösheten . Vi får siffror som visar att den minskar. Så har det inte alltid varit. Det är en stor skillnad mot övriga . Framtidstron finns uppe hos oss. Så har det heller inte alltid varit. Tvärtom har många av våra kommuner alltid legat högst när det gäller arbetslöshet. kommun är ett exempel. Vi behöver inte säga Northland. Ni vet vad som har hänt i . Grunden för tillväxten är den starka basindustrin. och Northlands gruvor är det starkaste beviset för det, men vi har också andra exempel. Vi har fler gruvor som är på gång. Vi vet inte riktigt vad som kommer att hända i och om Kallakgruvan kommer i gång. Men vi kan vara ganska säkra på att det kommer i gång en ny stor koppargruva i samma storlek som Aitik, som är största koppargruva . Det är i ett område som heter Laver utanför . Där har man hittat lika mycket kopparmalm som uppe i Aitik. Vi vet också att vi har Facebooks etableringar av stora serverhallar. Det ger inte speciellt många jobb, men det ger en väldigt stark framtidstro. Vi har , som är ett företag som servar alla gruvtruckar, som etablerar sig i med sin verksamhet därför att det är bäst för deras verksamhet totalt sett. Listan kan göras ganska lång. Till det ska man också lägga att besöksnäringen ökar i vårt län. Vi har bland de högsta ökningarna i när det gäller besöksnäringen. Detta är alltihop något väldigt positivt. Men för att det ska bli långsiktigt hållbart, leva över tiden och bli något mer av detta, krävs det också investeringar. Det krävs framför allt ordentliga satsningar på infrastrukturen. Det är främst vägar och järnvägar men även bostadsbyggandet, som är en viktig del av infrastrukturen. Först gäller det järnvägarna. Ett dubbelspår mellan och skulle betala sig på väldigt . Pulsådern för den svenska järnmalmsexporten går över . Vi vet att en satsning på den banan, ihop med den norska regeringen, skulle betala tillbaka kostnaden på väldigt . Det har här tidigare talats om Norrbotniabanan. Tänk er ett scenario där vi har en Norrbotniabana och också Haparandabanan som är utbyggd. kan man inte bo i och jobba i på eller någonting annat om man skulle vilja det. Det tar att åka bil däremellan. Det finns ingen persontrafik utefter Haparandabanan. Om vi skulle få Norrbotniabanan och få hela systemet i gång har vi en befolkning på över 250 000 människor inom ett pendlingsavstånd från upp till och . Det skulle betyda oerhört mycket för kompetensförsörjningen i vår region. Det skulle också betyda oerhört mycket för möjligheter för framtiden. Till det kan man lägga järnvägen mellan och som vi i kammaren har beslutat om att vi ska ha en utredning om och som förhoppningsvis också kommer att byggas. är en annan pulsåder som måste rustas upp så att den kan fungera som omledning vid urspårningar och annat som sker efter järnvägen. Järnvägarna ger dessutom oanade möjligheter när det gäller mer långväga transporter mot och sådana avlägsna ställen. Sedan har vi vägarna. Vi har trafikfarliga vägar i . Men de är också oerhört viktiga för tillväxten. Vi behöver bara nämna väg E10, där lastbilar slår ihop backspeglarna när de möts . Då är det inte många centimetrar som skiljer från en frontalkrock för de lastbilarna. Vi har också E4:an, väg 97 och E45:an som är viktiga pulsådrar i vårt län som också betyder oerhört mycket för tillväxten. Jag ska avsluta med att tala om bostadsbyggandet. I 13 av 14 kommuner i har vi bostadsbrist . Man behöver bara nämna och , som ska flytta hela samhällen. Då förstår man att det sker någonting i vårt län som är oerhört positivt för framtiden. För att vi ska kunna få denna tillväxt att fortsätta måste vi satsa på infrastrukturen. 350 (FP) replik: Eftersom jag blev stående på central i därför att det var lövhalka mellan och hade jag god tid att tänka igenom detta. Jag vill gärna instämma i allt vad i grund och botten säger om de oerhört rika naturtillgångar som vi har i , och det gäller även människorna där uppe. Likväl har jag en fråga till . Det beror på de andra anföranden som har hållits här från Socialdemokraterna. Vi har tidigare under och kväll hört att man ska satsa på Europakorridoren. var det Norrbotniabanan och några andra saker. Vi vet att kommer att komma upp och kräva höghastighetståg. Jag har inte så mycket pengar att detta går ihop i en enda rad. Hur ska ni prioritera? Det är klart att man kan tycka att det är bra med . Men det är ju inte på det sättet, utan någonstans måste man prioritera. Jag tycker att det som säger om att satsa på Norrbotniabanan verkar klokt. 351 (S) replik: När det gäller Norrbotniabanan är det precis som sade tidigare: Vi har satt in pengar och finansierat den första delen av Norrbotniabanan . Vi vet att vi med en gång måste starta upp projektorganisationen kring den och få järnvägsplanerna på plats så att man kan se var järnvägen verkligen ska gå. Det är vi beredda att göra. Norrbotniabanan ska enligt vår mening byggas – alla 27 milen. När det sedan gäller dubbelspåret mellan och tror jag att det är ett spår som måste till av många skäl – framför allt för den svenska exporten och för det svenska folkhushållet. Det är också ett spår som kommer att betala sig . Problemet kan möjligen vara att få med sig den norska regeringen nu när man har bytt regering. Vi vet inte vad de tycker om de norska planer som låg fast tidigare. 352 (FP) replik: Låt mig hålla mig till Norrbotniabanan, för vi har tidigare haft diskussioner om Haparandabanan, hamn och . Ni socialdemokrater vill oerhört mycket på området. Men man kan inte bygga Norrbotniabanan genom att anslå pengar till . Det är vad ni har anslagit. Då återstår såvitt jag förstår på banan. Det är ju också en sträcka, och detta måste man fixa till på något sätt innan man kan sätta i gång. 353 (S) replik: Du kan vara fullständigt säker, , på att när vi sätter i gång det bygget har vi också finansierat varenda kilometer. Det går inte att sätta i gång och bygga bara en liten bit. Det är vi fullständigt på det klara med. Det skulle dessutom inte vara försvarbart att bara bygga en liten bit, för Norrbotniabanan är till skillnad från många av projekten söderut samhällsekonomiskt lönsam. 354 (M) replik: Jag håller med dig, . Jag kan bara gratulera till fyndigheterna ni har där uppe och till hur duktiga ni är. Jag har själv jobbat i i med gruvindustri och i , så jag vet hur duktiga ni är på . Det är bara att lyfta på mössan och säga: Ni är bäst, och ni kommer alltid att vara bäst. Men det gäller att satsa ytterligare. kommer säkert att komma. har regeringen gett pengar till jag vet inte hur många sidings – jag tror att det är fyra möten. Det är på gång. Men som sade handlar det om en prioritering. Mellan och är det vägen som förbättras, och det är någon miljard som ska läggas ned där. Den är däremot tveksam, för malmen räcker inte längre än kanske , och man ska bygga en järnväg på den sidan. Hur sker prioriteringen? 355 (S) replik: Man har anslagit pengar för fyra mötesspår. Men två av dessa mötesspår går på den södra delen, mellan och . Det påverkar alltså inte frakten mellan och . Det är på den norska sidan som det finns problem, och där har varit tvunget att bidra till finansieringen. Varför det ska vara på det sättet kan man ju ha sina funderingar på. När det gäller malmen i kan jag säga att alla gruvor har ett perspektiv . Vi driver den här gruvan , säger man, men vi vet att det finns malm inom området att bryta . En järnväg mellan och skulle också bli lönsam. Dessutom kan man tänka sig att förbinda den med . Då får man en helt annan möjlighet att köra ända från . 356 (M) replik: Jag tror att man kan vara ganska lugn när det gäller att kommer att få dubbelspår. Det är bara så, för då ska malmen från gå den vägen också. Vad är järnmalm? Järnmalm definieras som en lönsam produkt. Det beror precis på priserna vad värdet kommer att ligga på. Vi har haft tur gemensamt med ; det är bra priser och de har stor efterfrågan. Man kan bara se optimistiskt på . får satsa pengar på bostäder och sådant, och det gör de också. 357 (S) replik: Man kan inte göra annat än att hålla med. Jag var och lyssnade på ett föredrag där en kille från berättade om de hamnmöjligheter som man har där uppe. Det betyder oerhört mycket också för annat gods än järnmalm att kunna använda sig av denna hamn. 358 (S): Jag tänker ta tillfället i akt och tala om något som ligger mig varmt om hjärtat: utvecklingen i och i . Detta hänger ihop. Vårt land växer så det knakar. beräknas befolkningen i åldern öka med drygt 150 000 personer. Nästan alla av dem söker sig till . Nio av tio kommer att välja Stockholms- och som sin hemadress. Jag är född och uppvuxen här. Jag har stor förståelse för att unga söker sig hit. Här förverkligas drömmar. Här finns liv, lust och mystik på ett sätt som bara en större stad kan erbjuda. Här möts människor av olika nationaliteter och olika kulturell och social bakgrund. Det är det som gör speciellt. Och det är då – i dessa möten – som kreativitet, entreprenörskap och hopp om framtiden föds. Men så är det inte för alla. Många drömmar krossas kanske redan innan man kommer hit eller så fort man kommer hit. Att slå sig in på en arbetsmarknad där man ska konkurrera med 85 000 andra arbetslösa är inte så lätt. Det är 10 000 fler än det var och nästan 25 000 fler än det var . För mig som socialdemokrat kan aldrig hävda sig med låga löner, lägre kompetens och gårdagens teknik. Fokus måste riktas mot hur tillväxtmotorn – hela landets tillväxtmotor – kan ligga i framkant. Politikens viktigaste uppdrag är att se till möjligheterna. Om man som regeringen lutar sig tillbaka och litar på att det ska ordna sig går det åt skogen. Det behövs en aktiv arbetsmarknadspolitik och satsningar på nya jobb. Många är de stockholmare som oroar sig över sin privatekonomi. Vart fjärde hushåll skulle inte klara en oväntad utgift på utan att behöva låna pengar eller be om hjälp. Trygga människor vågar. Det är så vi får utvecklingen att gå framåt och vidare. Men i stället oroas stockholmarna över sina bostadslån. Bostadspriserna gör stockholmarna belånade upp över öronen. En ränteuppgång eller att man blir av med jobbet betyder en ekonomisk katastrof för de allra flesta hushåll i den här regionen. Det finns inte tillräckligt med bostäder, och de som finns kan bara en begränsad grupp, bara de med pengar, efterfråga. Marknaden kommer aldrig att kunna lösa bostadsproblemet åt oss. I den här regionen behövs minst 300 000 bostäder . Regeringen skyller på krångliga byggprocesser. Bostadsministern tillsätter utredningar, men några svar på hur vi ska komma till rätta med problem får vi inte. Jag vet att det går att bygga nya bostäder. Jag satt själv i . Där baxade vi igenom 20 000 bostäder. Med ren och skär politisk vilja är det genomförbart, och det är den som saknas. pratas det fortfarande om att det behövs nya bostäder, men några bostäder blir det inte, åtminstone inte i närheten av det behov som finns. Det är helt uppenbart att det krävs en socialdemokratisk ledning såväl i regeringen som i och . Annars kommer man aldrig att klara bostadsproblemet. Det är inte bara bostadsbyggandet som har havererat. Efter de stora satsningarna på infrastruktur i har infrastruktursatsningarna legat efter. De har legat långt under riksgenomsnittet. Det finns, och har funnits, en påtaglig motvilja från regeringar och att satsa på , och det trots att ökat med 600 000 invånare de senaste tre decennierna. Vi snackar om ett helt . Den senaste stora restidsundersökningen visade att stockholmarna spenderade per dag för att ta sig till jobbet. En lite mindre undersökning som TCO har gjort ganska säger att det är . Oavsett vilket är det som stockholmaren spenderar på väg till och från jobbet. Tänk vad mycket man skulle kunna göra med all ! Vi är såklart jätteglada att regeringen har tillsatt en förhandlingsman för att få till stånd en utbyggd tunnelbana i . Det är mer än välkommet, men regeringens kompisar på andra sidan vattnet har konsekvent motsatt sig den utbyggnad som är nödvändig för att garantera en kollektivtrafik som fyller behoven i en växande region. Att kan fortsätta att växa är viktigt för hela välstånd. Global konkurrens och specialisering i näringslivet kräver att företag har tillgång till många olika kompetenser i sin närhet. För att klara de framtida utmaningarna behövs ett kreativt med bostäder som folk kan efterfråga, bra infrastruktur och kollektivtrafik som underlättar resandet. Staten har i allra högsta grad ett ansvar för att bistå här. 359 (FP) replik: I motsats till är jag inte född i den här regionen. Jag är mycket stolt över att bo här, och jag tycker att alla vi svenskar kan vara glada och stolta över att vi har en så vacker huvudstad. Inte minst fick vi ett kvitto på det när president var här och tyckte att det var en fantastisk stad. är viktigt för , precis som är viktigt för , för och för . När säger att den här regeringen har lutat sig tillbaka och gjort i stort sett ingenting reser sig raggen på min rygg. Jag håller med om att vi har varit försiktiga med att framför allt bygga ut kollektivtrafiken , men det faller på väldigt många regeringar. Att säga att det är den här regeringens fel stämmer inte med verkligheten. De tidigare två spåren in till kom 1871, och det har varit ett antal regeringar . Det är bra att det nu blir flera spår in till . 360 (S) replik: Det är jätteroligt att du är född utanför den här regionen, . Jag kan berätta för dig att en majoritet av dem som bor i är födda utanför 08-området. De allra flesta har kanske ett annat hemma än just här, men det är här de spenderar sitt dagliga liv. Det är här de reser fram och tillbaka till jobbet, och det är ett resursslöseri. Jag påstod inte heller att det bara var den här regeringen som inte har gjort tillräckligt. Men det är den här regeringens kompisar i som inte har gjort ett skit. Det är kanske det som är problemet. Det saknas en politisk vilja att förändra. Det saknas en politisk vilja att satsa på det som det behöver satsas på. I stället avsätter man massor av pengar till en spårväg som tar 6 000 personer . Tunnelbanan tar 1,2 miljoner resande . Det är den typen av satsningar som behövs, inte små fjuttgrejer som kostar hur mycket som helst. 361 (FP) replik: Våra statsråd är födda i , , och , och vi hade tidigare ett som jag tror var född i . Det är många som är inflyttade här i och tycker att detta är en fantastisk stad. Alldeles hörde vi argumentera vältaligt för satsningar i . En regering måste se till hela landet. Det tycker jag att man också måste ta med i beräkningen. Jag tycker att den här regeringen gör väldigt mycket för den här regionen så att vi inom de närmaste decennierna ska få en bättre situation och ett större pendlingsområde till denna verkligt viktiga huvudstad för hela . Jag betonar att det ska vara en huvudstad för hela och inte bara för stockholmarna. 362 (S) replik: Jag har aldrig påstått att bara skulle vara för stockholmarna. Jag sade tidigare att en majoritet är inflyttad hit. När nio av tio som kommer ut på arbetsmarknaden flyttar till den här regionen är det klart det ligger i vars och ens intresse i hela . Det är ingen utveckling vi kan styra över. De kommer hit vare sig vi vill eller inte. Vill vi att människor ska ha vettiga bostäder och vill vi att människor ska ha en fungerande arbetsmarknad måste vi satsa. Stockholmarna kan inte bära den inflyttningen själva, utan vi behöver alla hjälpas åt för att få det att fungera. Därmed inte sagt att vi ska strunta i gruvorna i eller skogen i . Hela måste leva. Jag är helt överens med dig, men vi kan inte bortse från . 363 (S): Det känns nästan hedervärt att i denna sena timme få avsluta denna ganska långa och intensiva debatt som vi har haft här om någonting som kanske är en av de viktigaste frågor som vi har för att vi ska kunna utveckla vårt land och fortsätta att vara den välfärdsstat de flesta av oss vill att det här landet ska vara. Tillväxt och arbetsmarknadspolitik är några av de viktigaste delarna för att vi ska kunna bygga upp ett sådant land. Därför är det mycket beklagligt att debatten har handlat om skattesänkningar eller skattehöjningar, vilket man vill, i några få branscher. Den har inte handlat om de väsentliga sakerna. Hur ska basindustrin kunna utvecklas och bidra till att vi får in de exportintäkter som vi så väl behöver? Jag tror inte att basindustrin kommer att ge den stora sysselsättningen, men det är ingen tvekan om att basindustrin även kommer att stå för mycket stora delar av våra exportintäkter. Lika viktigt är det att man tar hänsyn till de nya företagen, som ofta startas i de kreativa näringarna. Vi vet ju att de också exporterar mycket. Jag tänker på spelbranschen, modet och designen i vårt land som exporterar mer och mer. Vi socialdemokrater tycker därför att vi inte ska kasta bort debatten om tillväxten och arbetsmarknaden genom att bara låta det handla om skattelättnader i några få branscher. Det är det det handlar om, och det har varit det stora slagordet under dagens debatt. Det beklagar vi socialdemokrater. Vi har till exempel lagt ett exportstödpaket på , inte för att underlätta för dem som redan finns på en exportmarknad utan framför allt för att vi ska öka möjligheten för de företag som inte finns ute på en exportmarknad , de små och medelstora företag som kanske inte har velat ta steget utanför gränser. Det är de företagen vi tycker ska finnas på en ny marknad, och kanske ska man i första hand vända sig till EU:s inre marknad. Vi vill satsa pengar på att öppna nya representationer i , i Kanton, i och i . Det är också viktigt att inte bara kunna exportera och få råd om hur man ska exportera. Det ska också finnas exportkreditgarantier. Vi föreslår därför 70 miljoner i extra anslag till . Vi vill utveckla fler regionala exportcentrum och ge företag inom en viss region som vill gå ut på en exportmarknad möjligheter genom att vi skjuter till en slant så att de kan slå sig samman och bilda en stor verksamhet. Man kan kritisera oss socialdemokrater för både det ena och det andra. När det handlar om tillväxt och företagande vill jag dock påstå att vi har gjort vår hemläxa. Allianspartierna har stannat i sin utveckling och slutade prata om dessa frågor redan när de tillträdde 2006. Sedan har det inte hänt någonting.