prop · H003177 · 2013-06-17 00:00:00 — Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning. Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna. Besluten /263/EG och 2005/180/EG ska upphöra att L 260/20 Europeiska unionens officiella tidning I bilagorna A och B till ADR som gäller , ska kontraktslutande part ersättas med medlemsstat i lämpliga fall. Medlemsstaterna får ha kvar de undantag som de antagit på grundval av artikel 4 i direktiv 94/55/EG till den eller till dess att bilaga I avsnitt I.1 ändras i enlighet med rekommendationer om transport av farligt gods på det sätt som avses i den artikeln om detta inträffar tidigare. 2.Medlemsstaterna får på sina territorier tillåta bruk av tankar och fordon som är tillverkade före och som inte uppfyller bestämmelserna i detta direktiv, men som tillverkats enligt de krav i den nationella lagstift ningen som gällde , under förutsättning att dessa fordon fortsatt uppfyller den krävda säker hetsnivån. Tankar och fordon som är tillverkade eller därefter och som inte uppfyller villkoren i detta direktiv, men som har tillverkats i enlighet med villkoren i direktiv /55/EG som var i kraft när de tillverkades, får fortsatt användas för nationell transport. 3.De medlemsstater, i vilka utomhustemperaturen regelbundet är lägre än får, tills bestämmelser om lämpliga referenstemperaturer för vissa bestämda klimatzoner har införts i bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv, införa strängare temperaturbestämmelser för material i plastförpackningar, tankar och utrustning som är avsedda för nationell transport på väg av farligt gods. 4.Medlemsstaterna får på sina territorier ha kvar nationella bestämmelser som skiljer sig från bestämmelserna i detta direktiv avseende referenstemperaturer för transport av kondenserade gaser och blandningar av kondenserade gaser till dess att bestämmelser om lämpliga referenstemperaturer för olika klimatzoner har infogats i EU-standarder och hänvisningar till dessa standarder har lagts till i bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv. 5.Medlemsstaterna får för transporter som utförs av fordon som är registrerade inom deras territorier ha kvar de nationella bestämmelser som var i kraft angående märkning eller skyltning med en nödåt gärdskod i stället för det riskidentifieringsnummer som anges i bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv. 6.Medlemsstaterna får ha kvar de nationella restriktioner avseende transport av ämnen som innehåller dioxiner och furaner som gällde . Undantag för medlemsstaterna för transport av farligt gods på deras territorier i enlighet med artikel 6.2 i detta direktiv. Numrering av undantag: RO-a/bi/bii-MS-nn a/bi/bii = artikel 6.2 a/bi/bii På grundval av artikel 6.2 a i detta direktiv Typ: Klass 1 Små mängder. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 1.1.3.6. Innehåll i bilagan till direktivet: Genom 1.1.3.6 begränsas mängden av de explosiva ämnen för gruvdrift som kan transporteras i ett normalt fordon till . Europeiska unionens officiella tidning L 260/21 Den nationella lagstiftningens innehåll: Tillstånd för innehavare av magasin som är avlägset belägna från leverantörer att transportera högst dynamit eller kraftiga explosiva ämnen och 300 sprängkapslar i normala motorfordon, och endast enligt bestämmelser som ska fastställas av byrån för explosiva ämnen. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Article 111 de larrêté royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs. Sista giltighetsdag: . Typ: Transport av ej rengjorda, tömda containrar som har innehållit produkter av olika klasser. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 5.4.1.1.6. Den nationella lagstiftningens innehåll: Angivelse på godsdeklarationen av ej rengjorda, tömda förpackningar som har innehållit produkter av olika klasser. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Derogation 697. Kommentarer: Undantaget har registrerats av Europeiska kommissionen som nr 21 (inom ramen för artikel 6.10 i direktiv /55/EG). Sista giltighetsdag: . Typ: Antagande av ROaUK4. Inledande hänvisning till den nationella lagstiftningen: Sista giltighetsdag: . Typ: Samemballering och samlastning av bildelar med klassificeringen 1.4G tillsammans med visst farligt gods (n4). Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 4.1.10 och 7.5.2.1. Innehåll i bilagan till direktivet: Bestämmelser om samemballering och samlastning. Den nationella lagstiftningens innehåll: UN 0431 och UN 0503 får lastas tillsammans med visst farligt gods (produkter som avser biltillverkning) i vissa mängder, som anges i undantaget. Värdet 1 000 (jämför med 1.1.3.6.4) får inte över skridas. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 28. Kommentarer: Undantaget krävs för snabb leverans av säkerhetsdetaljer till bilar i takt med den lokala efterfrågan. På grund av det stora utbudet av dessa produkter är det ovanligt att de lagerhålls i de lokala bilverkstäderna. Sista giltighetsdag: . Typ: Undantag från kravet att medföra en godsdeklaration och ett avsändarintyg avseende vissa mängder av farligt gods enligt definitionen i 1.1.3.6 (n1). Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 5.4.1.1.1 och 5.4.1.1.6. Innehåll i bilagan till direktivet: Godsdeklarationens innehåll. Den nationella lagstiftningens innehåll: För alla klasser utom klass 7 krävs ingen godsdeklaration, förutsatt att mängden transporterat gods inte överskrider de mängder som anges i 1.1.3.6. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 18. Kommentarer: De uppgifter som ges i märkningen och på etiketterna på förpackningar betraktas som tillräckliga för nationella transporter, eftersom en godsdeklaration inte alltid är lämplig när det rör sig om lokal distribution. L 260/22 Europeiska unionens officiella tidning Undantaget har registrerats av Europeiska kommissionen som nr 22 (inom ramen för artikel 6.10 i direktiv /55/EG). Sista giltighetsdag: . Typ: Transport av mätstandarder och bränslepumpar (tömda, ej rengjorda). Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: Bestämmelser avseende UN-nummer 1202, 1203 och 1223. Innehåll i bilagan till direktivet: Förpackning, märkning, dokument, transport- och hanteringsinstruktioner samt instruk tioner för fordonsbesättningar. Den nationella lagstiftningens innehåll: Angivande av tillämpliga bestämmelser och kompletterande bestämmelser för att tillämpa undantag upp till : jämförbara med tömda, ej rengjorda förpackningar och över : överens stämmelse med vissa förordningar för tankar, transport av endast tömda och ej rengjorda behållare. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 24. Kommentarer: Förteckningarna nr 7, 38 och 38a. Sista giltighetsdag: . Typ: Tillstånd för samemballering. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 4.1.10.4 MP2. Innehåll i bilagan till direktivet: Förbud mot samemballering. Den nationella lagstiftningens innehåll: Klass 1.4S, 2, 3 och 6.1, tillstånd för samemballering av föremål i klass 1.4S (patroner till små vapen), aerosolbehållare (klass 2) och rengörings- och behandlingsmaterial i klass 3 och 6.1 (UN- nummer) som ska säljas som set i samemballering i förpackningsgrupp II och i mindre mängder. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 21. Kommentarer: Förteckning nr 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f, . Sista giltighetsdag: . Typ: Vägtransport av förpackningar innehållande avfall eller rester av farliga ämnen som samlats in från hushåll och laboratorier i syfte att bortskaffas. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 2, 4.1.4, 4.1.10, 5.2, 5.4 och 8.2. Innehåll i bilagan till direktivet: Principer för klassificering. Bestämmelser om samemballering. Bestämmelser om märkning och etikettering. Den nationella lagstiftningens innehåll: Innerförpackningar innehållande avfall eller rester av kemikalier som samlats in från hushåll eller laboratorier får packas tillsammans i vissa UN-godkända ytterförpackningar. Innehållet i varje enskild innerförpackning får inte överstiga eller . Undantag från bestämmelserna om klassificering, märkning och etikettering samt dokumentation och utbildning. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. 2001 om vejtransport af farligt gods paragraf 4, stk. Kommentarer: När avfall eller rester av kemikalier samlas in från hushåll och laboratorier i syfte att bortskaffas är det inte möjligt att göra en korrekt klassificering och tillämpa samtliga ADR-bestämmelser. Avfallet är i regel förpackat i förpack ningar som sålts i detaljhandeln. Sista giltighetsdag: . Europeiska unionens officiella tidning L 260/23 Typ: Vägtransport av förpackningar innehållande explosiva ämnen och förpackningar av sprängkapslar på samma fordon. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 7.5.2.2. Innehåll i bilagan till direktivet: Bestämmelser om samemballering. Den nationella lagstiftningens innehåll: Reglerna i ADR måste följas när farligt gods transporteras på väg. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. 2001 om vejtransport af farligt gods paragraf 4, stk. Kommentarer: Det finns ett praktiskt behov av att kunna förpacka explosiva ämnen tillsammans med sprängkapslar på samma fordon när dessa varor transporteras från lagringsplatsen till arbetsplatsen och tillbaka. När den danska lagstiftningen om transport av farligt gods har ändrats kommer de danska myndigheterna att tillåta sådan transport på följande villkor: 1.Transporten får högst innehålla explosiva ämnen i grupp D. 2.Högst 200 sprängkapslar i grupp B får transporteras. 3.Sprängkapslar och explosiva ämnen måste förpackas separat i UN-godkända förpackningar i enlighet med bestämmel serna i direktiv /61/EG om ändring av direktiv /55/EG. 4.Avståndet mellan förpackningar som innehåller sprängkapslar och förpackningar som innehåller explosiva ämnen måste minst vara . Detta avstånd måste även bibehållas vid plötslig inbromsning. Förpackningar som innehåller explosiva ämnen och förpackningar som innehåller sprängkapslar måste placeras så att de snabbt kan avlägsnas från fordonet. 5.Alla övriga bestämmelser om vägtransport av farligt gods måste iakttas. Sista giltighetsdag: . Typ: Transport av farligt gods i vissa mängder i bussar och små mängder radioaktivt material för sjukvårds- och forsk ningsändamål. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 4.1, 5.4. Innehåll i bilagan till direktivet: Bestämmelser om förpackning, dokumentation. Den nationella lagstiftningens innehåll: Det är tillåtet att transportera farligt gods i vissa mängder i enlighet med 1.1.3.6 med högsta nettomassa på i bussar utan krav på godsdeklaration och utan att samtliga förpackningskrav är uppfyllda. Vid transport av högst lågaktivt radioaktivt material för sjukvårds- och forskningsändamål behöver fordonet inte märkas och utrustas i enlighet med ADR. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003; 312/2005). Sista giltighetsdag: . Typ: Beskrivning av tömda tankar i godsdeklarationen. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 5.4.1.1.6. Innehåll i bilagan till direktivet: Särskilda bestämmelser för tömda, ej rengjorda förpackningar, fordon, containrar, tankar, batterifordon och gasbehållare bestående av flera element (MEGC). Den nationella lagstiftningens innehåll: När det rör sig om tömda, ej rengjorda tankfordon som transporterat två eller flera ämnen med UN-numren 1202, 1203 och 1223, kan beskrivningen i godsdeklarationerna kompletteras med orden senaste last tillsammans med namnet på den produkt som har den lägsta flampunkten. Tömt tankfordon, 3, senaste last: UN 1203, bensin, II. L 260/24 Europeiska unionens officiella tidning Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003). Sista giltighetsdag: . Typ: Etikettering och märkning av transportenheten för explosiva ämnen. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 5.3.2.1.1. Innehåll i bilagan till direktivet: Allmänna bestämmelser för orangefärgad skyltning. Den nationella lagstiftningens innehåll: Transportenheter som transporterar (normalt sett i skåpbilar) små mängder ex plosiva ämnen (högst [netto]) till stenbrott och arbetsplatser kan märkas fram och bak med storetikett nr 1. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003). Sista giltighetsdag: . Typ: Transport av bärbar och rörlig gammaradiograferingsutrustning (18). Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: Bilagorna A och B. Innehåll i bilagan till direktivet: Den nationella lagstiftningens innehåll: Transport i särskilda fordon av gammaradiograferingsutrustning av användare undantas, men omfattas av särskilda villkor. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route Article 28. Sista giltighetsdag: . Typ: Transport av avfall från sjukvårdverksamhet som inbegriper smittorisker och som betraktas som anatomiska delar enligt UN 3291 med en massa på högst . Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: Bilagorna A och B. Den nationella lagstiftningens innehåll: Undantag från ADR-bestämmelserna för transport av avfall från sjukvårdverk samhet som inbegriper smittorisker och som betraktas som anatomiska delar enligt UN 3291 med en massa på högst . Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route Article 12. Sista giltighetsdag: . Typ: Transport av farligt gods i kollektivtrafikfordon (18). Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 8.3.1. Innehåll i bilagan till direktivet: Transport av passagerare och farligt gods. Den nationella lagstiftningens innehåll: Transport av farligt gods som får medföras som handbagage i kollektivtrafik fordon. Endast de bestämmelser om förpackning, märkning och etikettering av paket som fastställs i 4.1, 5.2 och 3.4 gäller. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route Article 21. Europeiska unionens officiella tidning L 260/25 Kommentarer: I handbagage får endast medföras farligt gods för personligt eller eget yrkesmässigt bruk. Bärbara gasbe hållare i den mängd som krävs för en resa tillåts för patienter med andningsproblem. Sista giltighetsdag: . Typ: Transport av små mängder av farligt gods för egen räkning (18). Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 5.4.1. Innehåll i bilagan till direktivet: Krav på innehav av en godsdeklaration. Den nationella lagstiftningens innehåll: Transport av så små mängder av farligt gods för egen räkning att de inte överskrider de gränsvärden som fastställs i 1.1.3.6 omfattas inte av det krav på innehav av en godsdeklaration som fastställs i 5.4.1. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route Article 23-2. Sista giltighetsdag: . Typ: Undantag från kravet på godsdeklaration i punkt 5.4.0 i ADR för transport av bekämpningsmedel i ADR-klass 3, som tagits upp under 2.2.3.3 som FT2-bekämpningsmedel (flampunkt < ) och ADR-klass 6.1, som tagits upp under 2.2.61.3 som T6-bekämpningsmedel, vätskor (flampunkt ), om den mängd farligt gods som transporteras inte överstiger de mängder som anges i 1.1.3.6 i ADR. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 5.4. Innehåll i bilagan till direktivet: Krav på innehav av en godsdeklaration. Den nationella lagstiftningens innehåll: Godsdeklaration krävs inte för transport av bekämpningsmedel i ADR-klasserna 3 och 6.1 om den mängd farligt gods som transporteras inte överstiger de mängder som anges i 1.1.3.6 i ADR. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Regulation 82(9) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004. Kommentarer: Onödiga, betungande krav för lokala transporter och leveranser av sådana bekämpningsmedel. Sista giltighetsdag: . Typ: Undantag från kraven i några av ADR-bestämmelserna om förpackning, märkning och etikettering vid transport av små mängder (under gränserna i 1.1.3.6) utgångna pyrotekniska artiklar med klassificeringskoderna 1.3G, 1.4G och 1.4S i ADR-klass 1, som är försedda med ämnesidentifieringsnummer UN 0092, UN 0093, UN 0403 respektive UN 0404, till närmaste militäranläggning för bortskaffande. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 1.1.3.6, 4.1, 5.2 och 6.1. Innehåll i bilagan till direktivet: Bortskaffande av utgångna pyrotekniska artiklar. Den nationella lagstiftningens innehåll: ADR-bestämmelserna om förpackning, märkning och etikettering vid transport av utgångna pyrotekniska artiklar med respektive UN-nummer UN 0092, UN 0093, UN 0403, UN 0404 till närmaste militäranläggning är inte tillämpliga om de allmänna förpackningsbestämmelserna i är uppfyllda och godsdeklara tionen innehåller kompletterande information. Detta gäller endast lokala transporter, till närmaste militäranläggning, av små mängder av dessa utgångna pyrotekniska artiklar för säkert bortskaffande. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Regulation 82(10) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004. Kommentarer: Transporter av små mängder av utgångna nödraketer till militäranläggningar för säkert bortskaffande, som utförs av fritidsbåtägare och företag för båttillbehör, har skapat problem, framför allt i fråga om förpackningskraven. Undantaget gäller små mängder (mindre än de som anges i 1.1.3.6) vid lokala transporter. Sista giltighetsdag: . L 260/26 Europeiska unionens officiella tidning Typ: Undantag från kraven i 6.7 och 6.8 för vägtransport av praktiskt taget tömda, ej rengjorda lagertankar (för stationär lagring) som ska rengöras, repareras, testas eller skrotas. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 6.7 och 6.8. Innehåll i bilagan till direktivet: Bestämmelser för konstruktion, tillverkning, kontroll och provning av bulkcontainrar. Den nationella lagstiftningens innehåll: Undantag från kraven i kapitel 6.7 och 6.8 i ADR för vägtransport av praktiskt taget tomma ej rengjorda lagertankar (för stationär lagring) som ska rengöras, repareras, testas eller skrotas, på villkor att a) rören som var kopplade till tanken är borttagna så mycket det är praktiskt möjligt, b) en lämplig tryckavlastningsventil, som ska vara inkopplad under transporten, är monterad på tanken och c) samtliga öppningar i tanken (se b), samt de rör som varit kopplade till öppningarna, har förseglats så långt är möjligt för att förhindra att farliga ämnen läcker ut. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Proposed amendment to Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Kommentarer: Tankarna används för lagring av ämnen på fasta platser och inte för godstransport. Vid transport till andra platser för rengöring eller reparation innehåller de mycket små mängder farligt gods. artikel 6.10 i direktiv /55/EG. Sista giltighetsdag: . Typ: Undantag från kraven i 5.3, 5.4, 7 och bilaga B i ADR i fråga om transport av gaskärl för utskänkningsställen (för drycker) när de transporteras på samma fordon som dryckerna (som de ska användas för). Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 5.3 och 5.4, 7 och bilaga B. Innehåll i bilagan till direktivet: Märkning av fordonet, den dokumentation som ska medföras samt bestämmelserna för transportutrustning och transporter. Den nationella lagstiftningens innehåll: Undantag från kraven i 5.3 och 5.4, 7 och bilaga B i ADR i fråga om gaskärl som används vid utskänkning av drycker när de transporteras på samma fordon som dryckerna (som de ska användas för). Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Proposed amendment to Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Kommentarer: Huvudverksamheten utgörs av distribution av förpackade dryckesvaror, som inte ingår i ADR, samt små mängder av små kärl som innehåller samma typ av gaser. artikel 6.10 i direktiv /55/EG. Sista giltighetsdag: . Typ: Undantag för nationella transporter i från konstruktions- och testkraven för behållare, samt bestämmelserna om användning av dem, i 6.2 och 4.1 i ADR för kärl och tryckfat för gaser i klass 2, som ingått i en multimodal transport, inklusive till havs, och där följande krav är uppfyllda: i) kärlen och tryckfaten har tillverkats, provats och använts i enlighet med IMDG-koden, ii) kärlen och tryckfaten återfylls inte i utan returneras praktiskt taget tömda till ursprungslandet för den multimodala transporten, och iii) kärlen och tryckfaten distribueras lokalt i små mängder. Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 1.1.4.2, 4.1 och 6.2. Innehåll i bilagan till direktivet: Bestämmelser om multimodala transporter, även till havs, användning av kärl och tryckfat för gaser i ADR-klass 2, samt konstruktion och provning av dessa kärl och tryckfat för gaser i ADR-klass 2. Europeiska unionens officiella tidning L 260/27 Den nationella lagstiftningens innehåll: Bestämmelserna i 4.1 och 6.2 gäller inte kärl och tryckfat för gaser i klass 2 under följande förutsättningar: i) kärlen och tryckfaten har tillverkats och provats i enlighet med IMDG-koden, ii) kärlen och tryckfaten används i enlighet med IMDG-koden, iii) kärlen och tryckfaten transporterades till avsändaren med multimodal transport, inklusive till havs, iv) transporten av kärlen och tryckfaten till slutanvändaren består av en enskild transport, som genomförts , från mottagaren av den multimodala transporten (som det hänvisas till i led iii ovan), v) kärlen och tryckfaten återfylls inte inom landet och returneras praktiskt taget tömda till ursprungslandet för den multimodala transporten (som det hänvisas till i led iii ovan) och vi) kärlen och tryckfaten distribueras lokalt inom landet i små mängder. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Proposed amendment to Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Kommentarer: Gaserna i dessa kärl och tryckfat har sådana egenskaper, vilka specificerats av slutanvändarna, att det är nödvändigt att importera dem från områden som inte omfattas av ADR. Efter användning ska dessa praktiskt taget tömda kärl och tryckfat returneras till ursprungslandet för återfyllning med särskilt specificerade gaser. De får inte återfyllas i eller inom ADR-området. Även om de inte uppfyller ADR-kraven uppfyller de IMDG-koden och är godkända för den. Den multimodala transporten, som påbörjas utanför ADR-området, förväntas avslutas vid importörens lokaler, varifrån distribution av kärlen och tryckfaten ska ske i små mängder till slutanvändaren på . Sådan transport inom förväntas omfattas av artikeln 6.9 i direktiv /55/EG. Sista giltighetsdag: . Typ: Antagande av ROaUK6. Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2000 m. kovo 23 d. nutarimas Nr. 337 Dėl pavojingų krovinių vežimo kelių transportu Lietuvos Respublikoje (Regeringens resolution nr 337 av om transport av farligt gods på väg i Republiken ). Sista giltighetsdag: . Typ: Transport av vissa produkter innehållande relativt ofarliga radioaktiva ämnen, som klockor, armbandsur, rökdetek torer och kompassrosor (E1). Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: Största delen av bestämmelserna i . Innehåll i bilagan till direktivet: Bestämmelserna om transport av ämnen av klass 7.