bet · H001SkU16 · 2013-03-19 00:00:00 — Det finns alltså en motverkande pol här.Sedan kan vi också komma ihåg att var drivande i fråga om pumplagen, som innebar att man på landsbygden inte hade några drivmedel. Ett exempel kommer från kommun, där var kommunalråd. Han köpte tio miljöbilar. Det var bara det att det inte fanns någonstans i närheten att tanka. Om man körde ned till , därifrån, kunde man tanka på hemvägen. Men på den plats där tankstället var fanns det bara en miljöbil. Så kan det gå när styr i vissa delar av landet. Jag tror inte att det är så lyckligt för oss andra. Jag hade inte tänkt begära replik, men när hade sina sista tänkte jag att jag ändå måste gå upp och ställa till rätta några saker.Diskussionen om pumplagen kan vi ta . Jag har till och med för mig att trafikutskottet gjorde en utredning som tydligt visade att detta att pumplagen skulle ha lett till nedläggning av mackar var ren rappakalja.Beträffande reseavdrag: De siffror jag använde mig av kommer från egen utvärdering. av avdragen är felaktiga, och av de felaktiga avdragen är till förmån för den som har gjort avdragen. Det pågår alltså ett utbrett skattefusk i den här frågan.Min fråga till allianspartierna är: Tolererar ni detta skattefusk? Jag har i mitt inlägg inte pratat om koldioxidutsläpp, utan jag har pratat om rent och skärt skattefusk. Den här regeringen jagar ju annars skattefuskare på alla möjliga sätt, och det har jag inga synpunkter på - man ska inte fuska med skatt. Men vi ska ha system som inte gynnar fusk, och det är det ni inte rör ett finger för att åstadkomma.Detta måste vara det mest utbredda skattefusksystemet i något av alla avdragssystem som vi har i - fel, varav gynnar den som har gjort avdraget! Då stämmer det inte. Jag kan nämna att , när de ändrade sitt system, nästan fick bort skattefusket. Och i finns det också glesbygd.Vad avser med sitt inlägg, och hur ställer han sig till ändringen att få ett färdmedelsneutralt och avståndsbaserat reseavdragssystem? Jag kan säga att jag satt med i den arbetsgrupp i trafikutskottet som utredde den frågan. Det var väldigt diskrepant hur nedläggningen av mackar var. Jag har varit på flera ställen i och besökt mackar och kan tala om för dig att det inte var någon lyckad idé. Det finns flera som har gjort stora investeringar men inte har kunnat driva sina mackar, och det inte har blivit någon miljönytta över huvud taget. Så går det med hugskott som kommer från partier som har lite skygglappar när det gäller miljön.Beträffande skattefusk: Förekommer det att människor inte använder bilen och ändå gör avdrag är det uppgift att i så fall sätta dit dem. Annars måste de ha fått bensinen gratis från något håll, genom någon sorts smuggelmack, för att betala drivmedel. Alltså är det skattefusket som är problemet. Om det finns skattefusk får det åtgärdas av skattemyndigheten, och då bör de säga till om det behövs nya regeländringar för att sätta åt skattefusket. Det har jag inga problem med.Jag kan tänka mig att människor i varje fall måste komma till jobbet. Det är svårt att göra ett avdrag om man inte har ett jobb. Reseavdrag för arbetslösa har vi inte infört ännu, och jag vet inte om det kommer.Om det finns ett skattefusk ska det givetvis åtgärdas. Men om det finns ett reguljärt avdrag vill jag inte förhindra att människor flyttar på sig. Vi vill öka mobiliteten i arbetskraften för att människor lättare ska ta sig till jobbet och öka viljan att arbeta.Vi vill då inte ha för höga kostnader för resor, och vi vill också ha vissa rimliga avdrag. Vi ska komma ihåg att alliansregeringen höjde gränserna för när människor fick göra avdrag när man införde jobbskatteavdraget i det första steget.Om vill sätta åt skattefuskare är jag gärna med på den vagnen. Men först måste man presentera förslag för hur man ska göra det. Jag vill be att lyssna på vad jag säger. Jag säger väldigt tydligt: Vi vill inte ta bort reseavdragssystemet.Jag säger också att det finns en erfarenhet av hur man får bort reseavdragssystemet. I vårt grannland hade de ett system liknande det svenska med omfattande fusk. Det är precis som vi har det enligt utvärdering. De ändrade systemet till ett färdmedelsneutralt avståndsbaserat system och fick bort fusket.Alliansregeringen har ett bibehållet system som man ärvt från tidigare som inbjuder till fusk genom sin konstruktion. Det är tydligt enligt och diverse oberoende konsultbyråers utvärderingar.Det är ni som har ansvaret för att vi behåller skattefusket. Vad jag vill är att ni tar till er fakta, stoppar skattefusket och har kvar ett reseavdragssystem.Vi ska självklart ha en stor mobilitet. Det är inte någonting som jag vill ha bort. Men jag vill att funderar och lyssnar på min fråga.Norge fick bort fusket och behöll ett reseavdragssystem. glesbygd har inte slutat att fungera. Kan vi i tänka oss att lyssna på de erfarenheterna och reformera ett system som inbjuder till skattefusk? Alliansregeringen gynnar skattefusket. Det är kanske det största skattefusksystem vi har kvar.Det vore lämpligt att en regering som så starkt har bekämpat skattefusk och har en finansminister som talar om vikten av att betala riktig skatt - och jag håller helt med honom på den punkten - tar till sig erfarenheterna från grannlandet och ändrar systemet. Ni borde diskutera sakfrågan i stället för att tala om andra saker. När det gäller sakfrågan är reseavdraget utformat så att man får avdrag för resor från sin bostad till sitt arbete och tillbaka igen. Det är avståndsbaserat.Det innebär att om man har resor som överstiger får man reducerad skatt på den bit som är över. Det förutsätter att man flyttar sig från punkt A till punkt B fram och tillbaka. Är det så att kommer på att det finns människor i systemet som fuskar med detta ska vi givetvis hitta regler för att åtgärda det.Eftersom man talar om att man är så glad för att betala skatt i måste det någonstans finnas en hederlighetskod. Man är väldigt glad att hitta undantag för alla skatter. Det kan i så fall inte vara bra med höga skatter.Någonstans glappar resonemanget hos . kommer ständigt med nya förslag om än det ena och än det andra. Det är till och med så att vi får stoppa det. Om det kommer på att det finns fusk som kan åtgärdas på något vis välkomnar vi de svaren.Mats Pertoft tog i sitt anförande själv upp att människor pendlar in från kringliggande regioner. Det har ofta blivit resultat av den urbanisering som gärna driver genom att det är svårare att bo i glesbygden.Jag vill värna att de reseavdragen finns så länge de människorna är med och finansierar de allmänna kommunikationerna. Det för de via sin skattsedel. Det kommer ofta inte fram i denna kammare.Om vet mer kan kontakta och tala om för det att det ska tala om för oss vad det är för fel på våra skatteavdrag.