sou · H0B354 · 2012-09-12 00:00:00 — (b)Förbjuda eller begränsa installation eller användning av sådana material på fartyg som befinner sig i dess hamnar, varv, reparationsvarv eller offshoreterminaler. (c)Effektivt se till att fartygen uppfyller kraven enligt leden a och b. Förteckning över farliga material 1.En förteckning över farliga material ska hållas ombord på alla nya fartyg. 2.En förteckning över farliga material ska sammanställas och hållas ombord innan ett fartyg går till återvinning. 3.Existerande fartyg registrerade under ett tredjelands flagg som ansöker om registrering under en medlemsstats flagg ska se till att en förteckning över farliga material hålls ombord. 4.Förteckningen över farliga material ska EGT L 243, 24.9.1996, s. 31. EUT L 286, 31.10.2009, s. 1. EUT L 223, 25.8.2010, s. 29. (a)vara fartygsspecifik, (b)visa att fartyget efterlever förbud eller begränsningar rörande installation eller användning av farliga material enligt artikel 4, (c)minst identifiera de farliga material som avses i bilaga I och som ingår i fartygets struktur eller utrustning, var de finns och ungefärliga mängder. 5.Utöver vad som anges i punkt 4 ska det för existerande fartyg utarbetas en plan som beskriver den visuella kontrollen och provtagningar som utgör grund för sammanställningen av förteckningen över farliga material. 6.Förteckningen över farliga material ska bestå av tre delar: (a)En lista över farliga material enligt bilaga I som ingår i fartygets struktur eller utrustning, var de finns och ungefärliga mängder (del I). (b)En lista över avfall som finns ombord på fartyget, även avfall som genereras vid drift av fartyget (del II). (c)En lista över förråd ombord på fartyget efter att beslut har fattats om återvinning av fartyget (del III). 7.Del I i förteckningen över farliga material ska tillbörligen hållas och uppdateras under fartygets hela livstid, och den ska återspegla alla nya installationer som innehåller farliga material enligt bilaga I och relevanta ändringar av fartygets struktur och utrustning. 8.Före återvinning ska förteckningen, utöver den tillbörligen hållna och uppdaterade del I, även innehålla del II för avfall som genererats under drift och del III för förråd, och verifieras av den medlemsstat vars flagg fartyget för. 9.Kommissionen ska ha behörighet att anta delegerade akter enligt artikel 26 rörande uppdatering av vad som ska ingå i förteckningen över farliga ämnen enligt bilaga I. Förberedelser för återvinning: allmänna krav 1.Fartygsägare ska se till att (a)deras fartyg, innan den europeiska förteckningen offentliggörs, endast återvinns vid fartygsåtervinningsanläggningar belägna i unionen eller ett OECD-medlemsland, (b)deras fartyg, efter att den europeiska förteckningen har offentliggjorts, endast återvinns vid fartygsåtervinningsanläggningar som finns upptagna i den europeiska förteckningen, (c)deras fartyg, innan de lämnas in vid en fartygsåtervinningsanläggning, drivs på sådant sätt att mängden lastrester, återstående brännolja och fartygsgenererat avfall kvar ombord minimeras, (d)förteckningen över farliga material uppdateras och kompletteras i enlighet med artikel 5, (e)deras fartyg har ett intyg över att det är återvinningsklart, utfärdat av den medlemsstat vars flagg fartyget för, innan det går till återvinning. 2.Fartygsägarna ska också se till att tankfartyg anländer till fartygsåtervinningsanläggningen med lasttankar och pumprum i sådant skick att de kan tilldelas intyg som safe-for-entry och safe-for-hot work. 1.En fartygsspecifik återvinningsplan ska utarbetas innan återvinning av ett fartyg inleds. (a)utarbetas av fartygsåtervinningsanläggningen med beaktande av information som fartygsägaren har tillhandahållit enligt artikel 9.3 b, (b)utarbetas på ett officiellt språk i det land som beviljar tillstånd för fartygsåtervinningsanläggningen, och om detta språk inte är engelska, franska eller spanska ska fartygsåtervinningsplanen översättas till något av dessa språk, (c)innehålla information om fastställande, uppdatering och övervakning av kriterierna för safe-for-entry och safe-for-hot work och annan nödvändig information, (d)innehålla information om typ och mängder för farliga material och avfall som genereras vid återvinning av fartyget, även material som finns upptagna i förteckningen över farliga material, och hur dessa farliga material och avfallet kommer att hanteras vid anläggningen och vid efterföljande avfallshanteringsanläggningar, (e)innehålla, i fall där flera än en fartygsåtervinningsanläggning används, uppgifter om de fartygsåtervinningsanläggningar som används och specifikation av återvinningsaktiviteterna och i vilken ordning de görs vid var och en auktoriserad fartygsåtervinningsanläggning. 1.Besiktningar ska utföras av administrationens tjänstemän eller av en erkänd organisation som agerar för administrationens del. 2.Fartygen ska vara föremål för följande besiktningar: (a)Första besiktning. (b)Besiktning för förnyande av certifikat. (c)Tilläggsbesiktning. (d)Slutbesiktning. 3.Första besiktningen ska göras innan fartyget tas i drift eller innan inventeringscertifikat utfärdas. De tjänstemän som utför denna besiktning ska verifiera att del I i förteckningen över farliga material uppfyller kraven enligt denna förordning. 4.Besiktning för förnyande av certifikat ska göras med de intervall som administrationen fastställer, dock högst . De tjänstemän som utför denna besiktning ska verifiera att del I i förteckningen över farliga material uppfyller kraven enligt denna förordning. 5.Tilläggsbesiktning, allmän eller delvis, kan göras på fartygsägarens begäran efter ändring, utbyte eller betydande reparation av struktur, utrustning, system, anordningar, arrangemang och material. De tjänstemän som utför besiktningen ska se till att alla sådana ändringar, utbyten eller betydande reparationer har gjorts på sådant sätt att fartyget uppfyller kraven i denna förordning och de ska verifiera att motsvarande ändringar har gjorts i del I i förteckningen över farliga material. 6.Slutbesiktning ska göras innan fartyget tas ur drift och innan återvinningen av fartyget inleds. De tjänstemän som utför besiktningen ska verifiera följande: (a)Att förteckningen över farliga material uppfyller kraven enligt denna förordning. (b)Att återvinningsplanen för fartyget innehåller korrekt information enligt vad som anges i förteckningen över farliga material. (c)Att återvinningsplanen för fartyget innehåller information om (1)fastställande, uppdatering och övervakning av kriterierna för safe-for- entry och safe-for-hot work, (2)hanteringen av farliga material och avfall som uppstår vid återvinning av fartyget vid fartygsåtervinningsanläggningen och vid alla auktoriserade avfallshanteringsanläggningar. (d)Att det finns ett kontrakt mellan fartygsägaren och fartygsåtervinningsanläggningen enligt artikel 9. (e)Att den fartygsåtervinningsanläggning vid vilken fartyget återvinns finns upptagen i den europeiska förteckningen. 7.För existerande fartyg avsedda för återvinning ska den första besiktningen och slutbesiktningen utföras . Kontrakt mellan fartygsägaren och en fartygsåtervinningsanläggning 1.Fartygsägaren och en fartygsåtervinningsanläggning som uppfyller kraven enligt artikel 12 ska göra upp ett kontrakt om alla fartyg som ska återvinnas. 2.Kontraktet ska vara i kraft senast från och med tidpunkten för begäran om slutbesiktning enligt artikel 8.1 d och fram till att återvinningen är klar. 3.Kontraktet ska innehålla följande skyldigheter för fartygsägaren: (a)Tillämpa de allmänna kraven rörande förberedelse för återvinning enligt artikel 6. (b)Förse fartygsåtervinningsanläggningen med all relevant information om fartyget som behövs för upprättande av den fartygsåtervinningsplan som krävs enligt artikel 7. (c)Ta tillbaka fartyget innan återvinningen inleds eller efter att den har inletts, i de fall det är tekniskt genomförbart, om innehållet av farliga material ombord inte väsentligen motsvarar förteckningen över farliga material och fartyget därför inte kan återvinnas på ett korrekt sätt. 4.Kontraktet ska innehålla följande skyldigheter för fartygsåtervinningsanläggningen: (a)Upprätta, i samarbete med fartygsägaren, en fartygsspecifik återvinningsplan enligt artikel 7. (b)Rapportera planerad start för fartygsåtervinningen till fartygsägaren i enlighet med formuläret i bilaga II. (c)Förbjuda start av återvinning av fartyget fram till att den rapport som avses i led b har lämnats. (d)Vid förberedelserna inför mottagning av ett fartyg för återvinning, förse de relevanta behöriga myndigheterna med en skriftlig anmälan om avsikten att genomföra återvinning av fartyget dagar före den planerade starten: i)Namnet på den stat vars flagg fartyget har rätt att föra. ii)Datum då fartyget registrerades i den staten. iii)Fartygets ID-nummer (IMO-nummer). iv)Skrovets nummer vid leverans av nybygge. v)Fartygets namn och typ. vi)Hamn där fartyget är registrerat. vii)Fartygsägarens namn och adress samt identifieringsnummer för IMO- registrerad ägare. viii)Företagets namn och adress samt IMO-företagsidentifieringsnummer. ix)Namnet på alla klassificeringssällskap som fartyget tillhör. x)Fartygets huvuduppgifter (total längd (), bredd (mallad), djup (mallat), ton lätt deplacement (ldt), brutto- och nettotonnage samt motortyp och - styrka). xi)Förteckning över farliga material. xii)Utkast till fartygsåtervinningsplan. (e)Överlåta allt avfall som genereras vid fartygsåtervinningsanläggningen enbart till avfallshanteringsanläggningar som har auktoriserats av de behöriga myndigheterna för att hantera och bortskaffa sådant avfall på ett säkert och miljöriktigt sätt. (f)När delvis eller total återvinning av fartyget har genomförts enligt denna förordning, lämna rapport om detta till fartygsägaren i enlighet med formuläret i bilaga III. 5.Kommissionen ska ha behörighet att anta delegerade akter enligt artikel 26 rörande uppdateringen av formen för rapporten om planerad start av fartygsåtervinning enligt bilaga II. 6.Kommissionen ska ha behörighet att anta delegerade akter enligt artikel 26 rörande uppdateringen av formen för utlåtandet rörande avslutad fartygsåtervinning enligt bilaga III. Utfärdande av certifikat och intyg samt påskrift 1.Efter utförd första besiktning eller besiktning för förnyande av certifikat, eller tilläggsbesiktning på begäran av fartygsägaren, ska medlemsstaten utfärda ett inventeringscertifikat enligt formuläret i bilaga IV. Detta certifikat ska åtföljas av del I i förteckningen över farliga material. Kommissionen ska ha behörighet att anta delegerade akter enligt artikel 26 rörande uppdateringen av formen för det inventeringscertifikat som anges i bilaga IV. 2.Efter godkänd slutbesiktning enligt artikel 8.6 ska administrationen utfärda ett intyg om att fartyget är återvinningsklart i enlighet med formuläret i bilaga V. Detta intyg ska åtföljas av förteckningen över farliga material och återvinningsplanen för fartyget. 3.Kommissionen ska ha behörighet att anta delegerade akter enligt artikel 26 rörande uppdateringen av formen för det intyg om att fartyget är återvinningsklart som anges i bilaga V. Ett intyg om fartyget är återvinningsklart som har utfärdats efter en besiktning enligt punkt 2 ska godkännas av de övriga medlemsstaterna och ska vid tillämpning av denna förordning anses ha samma giltighet som ett intyg som utfärdats av dessa. 4.Intyget om att fartyget är återvinningsklart ska utfärdas eller skrivas på antingen av administrationen eller av en erkänd organisation som agerar för administrationens del. Varaktighet och giltighet för certifikat och intyg 1.Ett inventeringscertifikat ska utfärdas för den period som administrationen definierar, dock för högst . 2.Ett inventeringscertifikat som utfärdats enligt artikel 10 i denna förordning ska upphöra vara giltigt i följande fall: (a)Fartygets skick motsvarar inte väsentligen uppgifterna i certifikatet, i vilket ingår fall där del I i förteckningen över farliga material inte har hållits och uppdaterats korrekt och därmed inte återger ändringar av fartygets struktur och utrustning. (b)Besiktningen för förnyande av certifikat har inte genomförts med de intervall som administrationen definierat och som kan vara högst . (c)Certifikatet har inte utfärdats eller skrivits på enligt artikel 10 i denna förordning. 3.Ett intyg om att fartyget är återvinningsklart som utfärdats enligt artikel 10 i denna förordning ska upphöra att gälla om fartygets skick inte väsentligen motsvarar uppgifterna i intyget. 4.Ett intyg om att fartyget är återvinningsklart ska utfärdas av administrationen för en period . Giltighetstiden för ett intyg om att fartyget är återvinningsklart kan förlängas av administrationen eller av en erkänd organisation som agerar för administrationens del för en enskild direktresa till fartygsåtervinningsanläggningen. AVDELNING III – FARTYGSÅTERVINNINGSANLÄGGNINGAR Fartyg får endast återvinnas vid fartygsåtervinningsanläggningar som har upptagits i den europeiska förteckningen. För att en fartygsåtervinningsanläggning ska upptas i den europeiska förteckningen måste den uppfylla följande krav: (a)Den ska utformas, konstrueras och drivas på ett säkert och miljövänligt sätt. (b)Den ska inrätta lednings- och övervakningssystem, förfaranden och tekniker som inte medför hälsorisker för arbetstagarna eller närboende befolkning och som förebygger, minskar, minimerar och så långt det praktiskt är möjligt eliminerar skadliga följder för miljön till följd av fartygsåtervinningen. (c)Den ska förebygga skadlig påverkan på människors hälsa och miljön. (d)Den ska utarbeta och godkänna en anläggningsplan. (e)Den ska inrätta och upprätthålla en beredskaps- och åtgärdsplan för nödsituationer. (f)Den ska tillhandahålla säkerhet och utbildning för arbetstagarna, i vilket ingår att se till att personlig skyddsutrustning används när situationen så kräver. (g)Den ska föra bok över tillbud, olyckor, yrkesrelaterade sjukdomar och kroniska verkningar och, på begäran av de behöriga myndigheterna, rapportera alla tillbud, olyckor, yrkesrelaterade sjukdomar eller kroniska verkningar som orsakar eller har potential att orsaka risk för arbetstagarnas säkerhet, människors hälsa och miljön. (h)Den ska säkerställa säker och miljövänlig hantering av farliga material. (i)Den ska vara auktoriserad av de behöriga myndigheterna att bedriva sin verksamhet. (j)Den ska säkerställa tillträde till utrustning för nödsituationer såsom brandbekämpningsutrustning och -fordon, ambulanser och lyftkranar i alla delar av fartygsåtervinningsanläggningen. (k)Den ska sörja för inneslutning av alla farliga material ombord på ett fartyg under återvinningsprocessen för att förebygga utsläpp av dessa farliga material i miljön, särskilt i tidvattenzoner. (l)Den ska påvisa att alla läckage kan kontrolleras, särskilt i tidvattenzoner. (m)Den ska se till att all hantering av farliga material och avfall sker på ogenomsläppliga underlag med effektiva dräneringssystem. (n)Den ska se till att allt avfall som uppstår vid återvinningen endast överförs till avfallshanteringsanläggningar som är auktoriserade att hantera och bortskaffa sådant avfall utan risk för människors hälsa och på ett miljöriktigt sätt. Vid tillämpning av led n kan miljövänlig förvaltning anses vara att fartygsåtervinnings- anläggningen i fråga om återvinning eller bortskaffning av avfall kan påvisa att den drivs i enlighet med standarder för skyddet av människors hälsa och miljön som motsvarar de standarder som gäller enligt unionens lagstiftning. Belägg som fartygsåtervinningsanläggningen måste visa Fartygsåtervinningsanläggningen ska visa belägg för att den uppfyller kraven enligt artikel 12 för att få idka fartygsåtervinning och bli upptagen i den europeiska förteckningen. För detta ska fartygsåtervinningsanläggningen (1)lämna uppgifter om tillstånd, licens eller auktorisering från de behöriga myndigheterna för att få bedriva fartygsåtervinning, liksom uppgifter om storleksbegränsningar (maximal längd, bredd och ton lätt deplacement) för de fartyg som anläggningen får återvinna samt eventuella andra tillämpliga begränsningar, (2)intyga att den tar emot fartyg som för en europeisk medlemsstats flagg för återvinning endast i enlighet med bestämmelserna i denna förordning, (3)visa belägg för anläggningens kapacitet att fastställa, upprätthålla och övervaka kriterierna för safe-for-hot work och safe-for-entry genom hela återvinningsprocessen, (4)bifoga en karta över fartygsåtervinningsanläggningens gränser och återvinningsaktiviteternas placering inom området, (5)specificera, för varje material som anges i bilaga I och andra farliga material som kan utgöra del av fartygets struktur (a)att anläggningen är auktoriserad att avlägsna det farliga materialet; i så fall ska uppgift om den ansvariga personal som är auktoriserad att utföra bortskaffandet och intyg om behörighet tillhandahållas, (b)vilka avfallshanteringsmetoder som används inom anläggningen – förbränning, deponering eller annan avfallshanteringsmetod – tillsammans med intyg om att metoderna används utan risker för människors hälsa eller miljön, särskilt att de används i)utan risk för vatten, luft, jord, växter eller djur, ii)utan att orsaka störning genom buller eller lukter, iii)utan negativa följder för landskapet eller platser av särskilt intresse, (c)vilken avfallshanteringsmetod som används om de farliga materialen därefter kommer att skickas till en annan avfallshanteringsanläggning utanför fartygsåtervinningsanläggningen. Följande information ska lämnas om alla efterföljande avfallshanteringsanläggningar: i)Namn och adress. ii)Intyg om att anläggningen har tillstånd att hantera det farliga materialet. iii)Beskrivning av avfallshanteringsprocessen. iv)Intyg om att avfallshanteringsprocessen säkerställer att människors hälsa eller miljön inte skadas, särskilt att den genomförs –utan risk för vatten, luft, jord, växter eller djur, –utan att orsaka störning genom buller eller lukter, –utan negativa följder för landskapet eller platser av särskilt intresse. Auktorisering av fartygsåtervinningsanläggningar som finns i en medlemsstat 1.De behöriga myndigheterna ska auktorisera fartygsåtervinningsanläggningar som är belägna inom deras territorium och som uppfyller de krav som anges i artikel 12 rörande fartygsåtervinning. Auktoriseringen av en viss fartygsåtervinningsanläggning får gälla högst . 2.Medlemsstaterna ska fastställa och uppdatera en förteckning över fartygsåtervinningsanläggningar som de har auktoriserat enligt punkt 1. 3.Den förteckning som avses i punkt 2 ska anmälas till kommissionen utan dröjsmål och senast efter att denna förordning har trätt i kraft. 4.Om en fartygsåtervinningsanläggning inte längre uppfyller kraven enligt artikel 12 ska medlemsstaten återta auktoriseringen och underrätta kommissionen utan dröjsmål. 5.När en ny fartygsåtervinningsanläggning har auktoriserats enligt punkt 1 ska medlemsstaten utan dröjsmål underrätta kommissionen om detta. 6.Ett återvinningsföretag som är beläget utanför unionen och som vill utföra återvinning av fartyg som för en medlemsstats flagg ska lämna in en ansökan till kommissionen om att upptas i kommissionens europeiska förteckning över fartygsåtervinningsanläggningar. 7.Ansökan ska åtföljas av de uppgifter och den stödjande dokumentation som krävs enligt artikel 13 och bilaga VI som visar att fartygsåtervinningsanläggningen uppfyller kraven enligt artikel 12. Kommissionen ska ha behörighet att anta delegerade akter enligt artikel 26 rörande uppdateringen av formen för de uppgifter som enligt bilaga VI måste anges rörande fartygsåtervinningsanläggningen. 8.När en fartygsåtervinningsanläggning ansöker om att bli upptagen i den europeiska förteckningen godkänner den att den kan bli föremål för en inspektion som kommissionen eller aktörer som agerar för kommissionens räkning kan göra före eller efter att anläggningen upptas i förteckningen i syfte att verifiera att anläggningen uppfyller kraven enligt artikel 12. 9.Kommissionen ska på grundval av en bedömning av informationen och stödjande dokumentation enligt punkt 2 fatta beslut genom en genomförandeakt om huruvida en fartygsåtervinningsanläggning utanför unionen ska införlivas i den europeiska förteckningen. Sådana genomförandeakter ska antas i enlighet med granskningsförfarandet enligt artikel 27. Upprätta och uppdatera den europeiska förteckningen 1.Kommissionen ska genom en genomförandeakt i enlighet med granskningsförfarandet enligt artikel 27 upprätta en europeisk förteckning över de fartygsåtervinningsanläggningar som (a)är belägna i unionen och har anmälts av medlemsstaterna enligt artikel 14.3, (b)är belägna utanför unionen och vars införlivande i den europeiska förteckningen har beslutats om enligt artikel 15.4. 2.Den europeiska förteckningen ska offentliggöras i Europeiska unionens officiella tidning och på kommissionens webbplats senast efter att denna förordning har trätt i kraft. 3.När den europeiska förteckningen har antagits ska kommissionen uppdatera den regelbundet, genom genomförandeakter i enlighet med granskningsförfarandet enligt artikel 27, i följande syften: (a)För att införliva en fartygsåtervinningsanläggning i den europeiska förteckningen när i)anläggningen har auktoriserats enligt artikel 13, ii)anläggningens införlivande i den europeiska förteckningen har beslutats om enligt artikel 15.4. (b)För att avlägsna en fartygsåtervinningsanläggning från den europeiska förteckningen när (1)anläggningen uppfyller inte längre kraven enligt artikel 12, (2)anläggningen har varit upptagen i förteckningen men har inte lämnat intyg om att den fortfarande uppfyller kraven enligt artikel 12. 4.Medlemsstaterna ska förse kommissionen med all information som kan vara relevant när det gäller uppdatering av den europeiska förteckningen. Kommissionen ska vidareförmedla all relevant information till de övriga medlemsstaterna. AVDELNING IV – ALLMÄNNA ADMINISTRATIVA BESTÄMMELSER Inventeringscertifikatet och intyget om att fartyget är återvinningsklart ska upprättas på ett officiellt språk i den utfärdande medlemsstaten och om detta språk inte är engelska, franska eller spanska ska dokumenten översättas till något av dessa språk. Utnämning av behöriga myndigheter Medlemsstaterna ska utnämna de behöriga myndigheter som har ansvar för att genomföra denna förordning och underrätta kommissionen om utnämningarna. 1.Medlemsstaterna och kommissionen ska var för sig utnämna en eller flera kontaktpersoner med ansvar för att underrätta eller bistå fysiska eller juridiska personer som gör förfrågningar. Kommissionens kontaktperson ska vidarebefordra till medlemsstaternas kontaktpersoner alla mottagna frågor som berör de senare, och vice versa. 2.Medlemsstaterna ska underrätta kommissionen om utnämning av kontaktpersoner. Kommissionen ska, på begäran av medlemsstaterna eller när den anser det vara lämpligt, regelbundet ordna möten med kontaktpersonerna för att diskutera frågor som berör genomförandet av denna förordning. Relevanta aktörer ska bjudas in till dessa möten eller delar av dem, i de fall där alla medlemsstater och kommissionen är överens om att det är lämpligt. AVDELNING V – RAPPORTERING OCH EFTERLEVNAD Anmälnings- och rapporteringskrav för fartygsägare (a)lämna en skriftlig anmälan till administrationen minst före planerad återvinningsstart om avsikten att återvinna ett fartyg, så att administrationen kan göra förberedelser för den besiktning och certifiering som krävs enligt denna förordning, (b)till administrationen överlämna en rapport om planerad återvinningsstart som fartygsåtervinningsanläggningen har upprättat enligt kraven i artikel 9.4 b, (c)till administrationen överlämna en rapport om slutförd fartygsåtervinning som fartygsåtervinningsanläggningen har upprättat enligt kraven i artikel 9.4 f. 1.Varje medlemsstat ska förse kommissionen med en rapport som innehåller följande information: