prop · GZ0380 · 2012-02-20 00:00:00 — 3.Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1073/2009 av om gemensamma regler för tillträde till den internatio- nella marknaden för persontransporter med buss och om ändring av förordning (EG) nr 561/20063. 2 § Denna lag innehåller kompletterande bestämmelser till förordning (EG) nr 1071/2009 samt bestämmelser om vissa internationella väg- transporter. 3 § Förordning (EG) nr 1071/2009 och denna lag ska även tillämpas på företag som yrkesmässigt bedriver godstransporter på väg med lätta last- bilar eller personbilar med en högsta tillåten vikt av . 4 § Fordonsbegreppen i denna lag har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner. Ytterligare definitioner finns i artikel 2 i förordning (EG) nr 1071/2009. 5 § Yrkesmässiga persontransporter på väg kan bedrivas som Linjetrafik Sådan yrkesmässig trafik för persontransporter som är tid- tabellsbunden och där ersättningen bestäms särskilt för varje passa- gerare för sig. 1EUT L 300, 14.11.2009, s. 51 (Celex 32009R1071). 2EUT L 300, 14.11.2009, s. 72 (Celex 32009R1072). 3EUT L 300, 14.11.2009, s. 88 (Celex 32009R1073). vidare att trafiken inte ingår som ett led i ett sammanhängande arrangemang, där huvudsyftet ett annat än själva transporten. inte är linjetrafik. 6 § Den myndighet som regeringen bestämmer prövar frågor enligt denna lag och är behörig myndighet enligt förordning (EG) nr 1071/2009. Myndigheten ska även fullgöra de uppgifter som ankommer på enligt artikel 26 i samma förordning. Tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik Tillståndsplikt 1 § Yrkesmässig trafik får bedrivas endast av den som har ett sådant gemenskapstillstånd som regleras i förordning (EG) nr 1072/2009 eller förordning (EG) nr 1073/2009 och som har utfärdats av Transport- styrelsen, eller ett yrkestrafiktillstånd. Den som bedriver linjetrafik får anlita någon annan för att utföra trafiken. Den som utför trafiken ska ha tillstånd till yrkesmässig trafik för persontransporter. 2 § Av artikel 6.1 i förordning (EG) nr 1071/2009 framgår vilka som omfattas av prövningen av kravet på gott anseende. Därutöver ska prövningen av om en privaträttslig juridisk person eller en näringsidkare som är bosatt utanför EES avse den juridiska personen eller näringsidkaren och de trafikansvariga samt följande personer: 1.Den verkställande direktören och annan som genom en ledande ställning eller på annat sätt har ett bestämmande inflytande över verksamheten, 2.de styrelseledamöter och styrelsesuppleanter som till följd av eget eller närståendes ekonomiska intresse har en väsentlig gemenskap med den juridiska personen som är grundad på andelsrätt eller därmed jämförligt ekonomiskt intresse, och 3.bolagsmännen i kommanditbolag eller andra handelsbolag. Som närstående till en styrelseledamot eller en styrelsesuppleant anses den som enligt 4 kap. 3 § första stycket konkurslagen (1987:672) är att anse som närstående till gäldenären. 3 § Om någon av dem som anges i 2 § byts ut eller om det tillkommer någon sådan person, ska den nya personens goda anseende prövas. 4 § Vid prövningen av ett företag, en trafikansvarig eller någon som anges i 2 § i fråga om kravet på gott anseende ska beaktas deras vilja och förmåga att fullgöra sina skyldigheter mot det allmänna, laglydnad i övrigt och andra omständigheter av betydelse. Kravet på gott anseende anses inte uppfyllt av den som har 1.dömts för allvarliga brott, inräknat ekonomiska brott, eller 2.dömts för eller på annat sätt påförts en sanktion för allvarliga eller upprepade överträdelser av bestämmelser inom de områden som anges i artikel 6.1 tredje stycket i förordning (EG) nr 1071/2009. 5 § Om en ansökan om tillstånd avslås på grund av omständigheter som anges i 4 § ska på lägst och högst bestämmas, under vilken den prövade ska anses olämplig att bedriva yrkesmässig trafik. 6 § Den myndighet som regeringen bestämmer ska anordna skriftliga examensprov i yrkeskunnande i enlighet med artikel 8 i förordning (EG) nr 1071/2009. 7 § Ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik får förenas med villkor i enlighet med artikel 3.2 i förordning (EG) nr 1071/2009, om det finns särskilda skäl. Sådana villkor får föreskrivas såväl i samband med att tillstånd ges som senare . 8 § Yrkestrafiktillstånd gäller tills vidare. Särskild regel för persontransporter 9 § Den som har tillstånd till persontransporter får även frakta gods med fordon som tillståndet avser, under förutsättning att person- transporter utgör den huvudsakliga delen av transportverksamheten. Krav på förarbehörighet i vissa fall 10 § Traktortåg eller tung terrängvagn får föras i yrkesmässig trafik endast av den som har körkort med behörigheten C, CE, D eller DE eller har taxiförarlegitimation. 11 § Ett utländskt körkort medför inte rätt för någon annan än medborgare i en stat inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) att köra svenskregistrerat motordrivet fordon i yrkesmässig trafik. 3 kap. Internationella vägtransporter m.m. 1 § Med internationella vägtransporter avses i denna lag yrkesmässiga transporter på väg av personer eller gods till eller från eller i transittrafik genom . För internationella transporter inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) gäller särskilda bestämmelser. Tillståndsplikt för transporter med fordon som är registrerade i 2 § Internationella vägtransporter och yrkesmässig trafik utom landet med fordon som är registrerade i får drivas endast av den som har tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik enligt denna lag. 3 § På grund av överenskommelse mellan och en annan stat kan det vid trafik som avses i 2 § krävas särskilt tillstånd för transport av personer eller gods med ett fordon som är registrerat i (transporttillstånd). Tillståndsplikt för transporter med fordon som är registrerade i utlandet 4 § Internationella vägtransporter och annan yrkesmässig trafik i med fordon som är registrerade i utlandet får utföras endast av den som har getts tillstånd av en behörig utländsk myndighet till sådana transporter. 5 § På grund av överenskommelse mellan och en annan stat kan det vid trafik som avses i 4 § utöver tillstånd enligt den bestämmel- sen krävas särskilt tillstånd av en behörig utländsk myndighet för transport av personer eller gods med ett fordon som är registrerat i utlandet. Vid trafik som avses i 4 §, med fordon registrerade i en stat med vilken inte har någon överenskommelse om vägtransporter, krävs utöver tillstånd enligt den bestämmelsen tillstånd av behörig svensk myndighet. 6 § Transporttillstånd får endast meddelas den som kan förväntas iaktta de bestämmelser som gäller för trafiken. 7 § När ett transporttillstånd meddelas ska det förenas med de villkor som behövs. 8 § Ett transporttillstånd får inte överlåtas utan medgivande av den myndighet som har meddelat det. 4 kap. Återkallelse av tillstånd 1 § En tid på lägst tre och högst , under vilken den prövade ska anses olämplig att bedriva yrkesmässig trafik, ska bestämmas 1.vid en olämplighetsförklaring enligt artikel 14 i förordning (EG) nr 1071/2009, eller 2.om ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik återkallas enligt artikel 13 i förordning (EG) nr 1071/2009 på grund av att någon som prövats enligt 2 kap. 2 § inte längre uppfyller kravet på gott anseende enligt 2 kap. 4 §. Återkallelse av tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik på tillstånds- havarens begäran 2 § Ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik ska återkallas på tillståndshavarens begäran om transportverksamheten upphör. 3 § När ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik återkallas eller tillfälligt dras in enligt artikel 13 i förordning (EG) nr 1071/2009 ska Transportstyrelsen även återkalla eller tillfälligt dra in transporttillstånd. I övrigt ska reglerna om återkallelse och tillfällig indragning av tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik tillämpas även i fråga om transporttillstånd. 4 § Till grund för tillfällig indragning eller återkallelse av ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik med anledning av brottslig gärning, ska beträffande frågan om brott föreligger läggas en lagakraftvunnen dom, ett godkänt strafföreläggande, ett godkänt föreläggande av ordningsbot eller ett beslut om åtalsunderlåtelse enligt 20 kap. 7 § eller motsvarande bestämmelse i annan författning. 5 § Med en svensk dom jämställs en brottmålsdom eller ett annat likvärdigt avgörande som har meddelats av en utländsk domstol eller någon annan utländsk myndighet. 6 § Ett beslut om tillfällig indragning eller återkallelse av ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik enligt artikel 13 i förordning (EG) nr 1071/2009, eller en underrättelse enligt punkt 1 i samma artikel, ska delges den som beslutet rör. 7 § Utöver kontroller enligt artikel 12 i förordning (EG) nr 1071/2009 ska den behöriga myndigheten utöva tillsyn över att tillståndshavare även i övrigt bedriver verksamheten enligt gällande bestämmelser. Myndig- heten ska också verka för att kraven på trafiksäkerhet, trafikmiljö och arbetsmiljö uppfylls samt att yrkesmässig trafik bedrivs under konkurrensvillkor som är lika för alla trafikutövare. 8 § Den myndighet som regeringen bestämmer ska utöva tillsyn över att den som anordnar skriftliga prov enligt 2 kap. 6 § bedriver verksam- heten enligt gällande bestämmelser. 9 § Bestämmelser om tillsyn över handikappanpassning av kollektiv- trafik finns i lagen (1979:558) om handikappanpassad kollektivtrafik. 5 kap. Straffbestämmelser m.m. 1 § Den som uppsåtligen bedriver yrkesmässig trafik enligt förordning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag utan tillstånd döms för olaga yrkes- mässig trafik till böter eller fängelse i högst . En tillståndshavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot villkor som har meddelats i tillståndet döms till böter. 2 § Har yrkesmässig trafik enligt förordning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag bedrivits utan tillstånd, döms den som yrkesmässigt för egen eller annans räkning har slutit avtal om transporten med trafikutövaren till böter eller fängelse i högst , om han kände till eller hade skälig anledning anta att tillstånd saknades. Brott mot bestämmelserna om krav på förarbehörighet i vissa fall 3 § Den som uppsåtligen bryter mot bestämmelserna i 2 kap. 10 eller 11 § döms till böter. 4 § Den som i fall som avses i 2 kap. 10 eller 11 § uppsåtligen eller av oaktsamhet överlämnar åt eller på annat sätt tillåter annan att föra fordon utan att denne är berättigad till det döms till böter. Hindrande av fortsatt färd 5 § Om ett fordon framförs i strid mot förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag eller en föreskrift eller ett villkor som har meddelats med stöd av lagen får polisman eller tulltjänsteman hindra fortsatt färd. Därvid får polismannen eller tulltjänstemannen medge att det fordon med vilket transporten sker förs till närmaste lämpliga uppställnings- eller avlastningsplats eller verkstad. I fråga om ett fordon som är registrerat i utlandet och som förs in i får polismannen eller tulltjänste- mannen medge att det förs ut ur landet. 6 § Vid förundersökning som gäller brott enligt 1 § får åklagare eller polismyndighet som leder undersökningen begära hjälp av samt ge tulltjänsteman i uppdrag att genomföra en viss åtgärd under förundersökningen, om det är lämpligt med hänsyn till omständigheterna. Om det finns anledning att anta att brott enligt första stycket har förövats, har en tulltjänsteman samma befogenhet som tillkommer polisman att hålla förhör och vidta andra åtgärder enligt 23 kap. 3 § tredje stycket . Tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik 1 § Beslut i frågor om yrkesmässig trafik får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. 2 § Beslut i fråga om skriftliga examensprov enligt artikel 8.1 i förord- ning (EG) nr 1071/2009 får inte överklagas. 3 § Beslut i frågor om transporttillstånd och tillstånd enligt 3 kap. 5 § andra stycket får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. 4 § I fråga om beslut enligt förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag, eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller tillämplig förordning, som får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol gäller följande. Ett beslut som rör en fysisk person överklagas hos den förvaltningsrätt inom vars domkrets personen är folkbokförd eller, om denne inte är folk- bokförd i , hos den förvaltningsrätt inom vars domkrets personen vistas. Ett beslut som rör en juridisk person, varmed avses även offentlig- rättsliga juridiska personer såsom staten, en kommun, ett kommunal- förbund eller ett landsting, överklagas hos den förvaltningsrätt inom vars domkrets företagets eller verksamhetens ledning finns. Beslut i andra fall än som sägs i andra och tredje styckena överklagas hos den förvaltningsrätt inom vars domkrets beslutet meddelades. 5 § Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätt. 6 § får föra talan även till förmån för den enskilda parten. 7 § Ett beslut enligt förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag eller enligt föreskrifter som meddelats med stöd av lagen ska gälla omedel- bart, om inte annat förordnas. 1 § Om det är förenligt med förordning (EG) nr 1071/2009 får rege- ringen eller den myndighet som regeringen bestämmer meddela före- skrifter om eller i enskilda fall medge undantag från förordningen eller denna lag. Undantag får förenas med villkor. 2 § Om det är förenligt med förordning (EG) nr 1071/2009 får rege- ringen eller den myndighet som regeringen bestämmer meddela ytter- ligare föreskrifter i de avseenden som anges i förordningen eller denna lag samt meddela föreskrifter om 1.kunskapskrav för fordonsbesättningar vid vägtransporter, samt 2.avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller tillämplig förordning. 1.Denna lag träder i kraft då yrkestrafiklagen (1998:490) ska upphöra att gälla. 2.Trafiktillstånd för linjetrafik, beställningstrafik med buss eller gods- trafik som har meddelats enligt äldre bestämmelser ska gälla som motsvarande tillstånd enligt den nya lagen. 3.Om det i ett tillstånd som har meddelats enligt äldre bestämmelser har föreskrivits att tillståndet gäller endast , ska föreskriften fortfarande gälla. Även övriga villkor och begränsningar som har före- skrivits i ett sådant tillstånd ska fortfarande gälla. 4.Överklagande av myndighets beslut som fattats före ikraftträdandet av denna lag ska prövas med tillämpning av bestämmelserna i förordning (EG) nr 1071/2009 och denna lag. 5.Föreskrifter om annan yrkesmässig trafik än taxitrafik som har meddelats med stöd av yrkestrafiklagen (1998:490) och som gäller när denna lag träder i kraft ska anses meddelade enligt denna lag. 6.Om det i en lag eller annan författning hänvisas till bestämmelser i yrkestrafiklagen (1998:490) som har ersatts med bestämmelser i denna lag eller i förordning (EG) nr 1071/2009, ska i stället de nya bestämmel- serna tillämpas. Härigenom föreskrivs följande. 1 § Denna lag innehåller bestämmelser om taxitrafik. 2 § Fordonsbegreppen i denna lag har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner. 3 § Med taxitrafik avses trafik som bedrivs med personbil eller lätt lastbil och som innebär att fordon och förare mot betalning ställs till allmänhetens förfogande för transport av personer. inte sådan trafik som utgör linjetrafik enligt 1 kap. 5 § yrkestrafiklagen (xxxx:xx). 1 § Taxitrafik får bedrivas endast av den som har taxitrafiktillstånd. 2 § Frågor om taxitrafiktillstånd prövas av den myndighet som rege- 3 § Hos juridiska personer som har taxitrafiktillstånd ska det finnas en eller flera personer som har särskilt ansvar för att verksamheten utövas i enlighet med gällande regler och god branschsed samt på ett trafiksäkert sätt (trafikansvariga). En trafikansvarig ska också finnas för utomlands bosatta näringsidkare som driver tillståndspliktig trafik i . 4 § Trafikansvariga är 1.i aktiebolag och ekonomiska föreningar den verkställande direk- tören, om det finns en sådan, eller annars den styrelseledamot som bolaget eller föreningen har utsett, 2.i kommanditbolag och andra handelsbolag varje bolagsman, 3.i ideella föreningar och stiftelser den styrelseledamot som föreningen eller stiftelsen har utsett, 4.i europeiska ekonomiska intressegrupperingar företagsledaren, 5.i utländska företag (filialer) den verkställande direktören i filialen, 6.i statliga och kommunala organ samt hos andra privaträttsliga juridiska personer än som avses i 15 den eller de som organet respektive den juridiska personen har utsett, och 7. för näringsverksamhet som drivs av utomlands bosatta näringsidkare Om det finns särskilda skäl, får prövningsmyndigheten medge a)att någon annan än den eller de som har angetts ska vara trafik- ansvarig, eller b)att kommanditdelägare undantas från att vara trafikansvarig. 5 § Taxitrafiktillstånd får endast ges till den som med hänsyn till yrkeskunnande, ekonomiska förhållanden och gott anseende bedöms vara lämplig att bedriva verksamheten. Den som söker taxitrafiktillstånd ska utöver vad som följer av första stycket kunna styrka att kravet på ekonomiska resurser enligt 9 § är uppfyllt. 6 § I fråga om juridiska personer och utomlands bosatta näringsidkare ska prövningen enligt 5 § första stycket avse den eller de som är trafik- ansvariga. Därutöver ska, utom när det gäller yrkeskunnande, prövningen i fråga om en privaträttslig juridisk person och en utomlands bosatt närings- idkare avse den juridiska personen respektive näringsidkaren samt följande personer: 1.Den verkställande direktören och annan som genom en ledande ställning eller på annat sätt har ett bestämmande inflytande över verksamheten, 2.de styrelseledamöter och styrelsesuppleanter som till följd av eget eller närståendes ekonomiska intresse har en väsentlig gemenskap med den juridiska personen som är grundad på andelsrätt eller därmed jämförligt ekonomiskt intresse, och 3.bolagsmännen i kommanditbolag eller andra handelsbolag. Som närstående till en styrelseledamot eller en styrelsesuppleant anses den som enligt 4 kap. 3 § första stycket konkurslagen (1987:672) är att anse som närstående till gäldenären. 7 § Om någon av dem som anges i 6 § byts ut eller om det tillkommer någon sådan person, ska den nya personens lämplighet prövas. 8 § Kravet på yrkeskunnande ska anses uppfyllt av den som har godkänts vid ett skriftligt prov som anordnats av den myndighet som regeringen bestämmer. Provet ska avse de kunskaper som en tillståndshavare bör ha i fråga om främst 2.företagsledning och ekonomisk ledning av ett företag, 3.tekniska normer och driftsförhållanden, och 9 § Den som söker taxitrafiktillstånd ska ha tillräckliga ekonomiska resurser för att på ett tillbörligt sätt kunna starta och bedriva företaget. Vid prövningen härav ska främst likviditet och soliditet beaktas. Om inte särskilda skäl föranleder annat ska sökanden anses ha tillräck- liga resurser, om han förfogar över kapital och reserver om för ett fordon och för varje därutöver tillkommande fordon. 10 § Den som innehar taxitrafiktillstånd ska kunna styrka att han fort- löpande uppfyller kravet på ekonomiska resurser enligt 9 §. 11 § Vid prövningen av sökanden i fråga om kravet på gott anseende ska beaktas sökandens vilja och förmåga att fullgöra sina skyldigheter mot det allmänna, laglydnad i övrigt och andra omständigheter av betydelse. Kravet på gott anseende anses inte uppfyllt av den som har dömts för 1.allvarliga brott, inräknat ekonomiska brott, 2.allvarliga eller upprepade överträdelser av a)denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av denna b)författningar eller föreskrifter om vägtrafik och vägtransporter, särskilt bestämmelser om förares vilotider, fordons vikt och mått, fordons utrustning och beskaffenhet eller bestämmelser av väsentlig betydelse för trafiken, trafiksäkerheten eller skyddet av miljön, eller c)bestämmelser om löne- och anställningsförhållanden i branschen. 12 § Om en ansökan om taxitrafiktillstånd avslås på grund av omständigheter som anges i 11 § ska på lägst och högst bestämmas, under vilken den prövade ska anses olämplig att bedriva taxitrafik. 13 § Taxitrafiktillstånd får förenas med villkor om det finns särskilda skäl. Sådana villkor får föreskrivas såväl i samband med att tillstånd ges som senare . 14 § Taxitrafiktillstånd gäller tills vidare. Om det finns särskilda skäl kan tillståndet begränsas till . 15 § Om tillståndshavaren dör, övergår tillståndet på dödsboet. Om tillståndshavaren försätts i konkurs, övergår tillståndet på konkursboet. Tillståndet gäller, om inte prövningsmyndigheten på grund av särskilda skäl medger längre giltighetstid, räknat från dödsfallet eller konkursbeslutet. För verksamheten i dödsboet eller konkursboet ska det finnas en före- ståndare som har godkänts av prövningsmyndigheten. I fråga om denne ska 5 § tillämpas. Om det inte har anmälts en föreståndare till prövningsmyndigheten inom efter dödsfallet eller konkurs- beslutet, upphör tillståndet. Detsamma gäller om föreståndaren inte godkänns och det inte anmäls en annan föreståndare inom den tid som prövningsmyndigheten bestämmer. Om inte heller den andre före- ståndaren godkänns, upphör tillståndet att gälla efter det att beslutet har vunnit laga kraft. 16 § Den som har taxitrafiktillstånd får även frakta gods med fordon som tillståndet avser, under förutsättning att persontransporter utgör den huvudsakliga delen av transportverksamheten. 17 § Den som har taxitrafiktillstånd är skyldig att före färden genom lämpliga åtgärder låta passagerarna få kännedom om den taxa som han tillämpar. Taxan ska vara uppbyggd så att priset för transporten dels enkelt kan bedömas före färden, dels med kännedom om körd sträcka och nyttjad tid enkelt kan beräknas efter färden. Taxan får inte vara uppbyggd så att grunderna för prisets bestämmande förändras under färden. Bestämmelser om prisinformation finns också i prisinformationslagen (2004:347). 3 kap. Taxiförarlegitimation m.m. En personbil eller en lätt lastbil får föras i linjetrafik enligt 1 kap. yrkestrafiklagen (xxxx:xx) eller i taxitrafik endast av den som har 2 § Frågor om taxiförarlegitimation prövas av den myndighet som regeringen bestämmer. 3 § Taxiförarlegitimation får ges till den som 2.sedan minst två år har körkort med behörigheten B eller har körkort med behörigheten D, 3.uppfyller de medicinska krav som är nödvändiga med hänsyn till säkerheten för passagerare och andra trafikanter, 4.i fråga om yrkeskunnande och laglydnad bedöms vara lämplig att tjänstgöra som förare i taxitrafik, och 5.har avlagt godkänt körprov för taxiförarlegitimation. För den som, inom gymnasieskolan eller motsvarande utbildning, förvärvat grundläggande kompetens genom godkänd grundutbildning enligt 4 kap. 1 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens för fordon som kräver förarbehörigheten D eller DE, gäller i stället för första stycket 1 och 2 att personen ska ha fyllt och ha körkort med behörigheten Det som sägs i första stycket 2 om krav på innehav av körkort med behörigheten B gäller inte den som under de tre har haft taxiförarlegitimation och som vid ansökan om ny sådan har körkort med behörigheten B. En taxiförarlegitimation gäller endast tillsammans med ett giltigt Legitimationen får förenas med villkor som är motiverade av medicinska eller andra särskilda skäl. Villkor får meddelas såväl i samband med att legitimationen beslutas som senare under giltighets- 4 § Den som söker eller innehar taxiförarlegitimation är skyldig att genomgå läkarundersökning, blodprovstagning eller annan liknande undersökning för prövning av de medicinska krav som avses i denna lag eller i föreskrifter meddelade med stöd av denna lag. 5 § Om en läkare vid undersökning av en innehavare av taxiförar- legitimation finner att denne av medicinska skäl är uppenbart olämplig att inneha sådan legitimation, ska läkaren anmäla det till prövnings- Innan någon anmälan görs ska läkaren underrätta inne- Anmälan behöver inte göras om det finns anledning att anta att innehavaren kommer att följa läkarens tillsägelse att avstå från att föra ett