prop · GZ0375 · 2012-03-20 00:00:00 — Uppdraget ska redo visas till () senast den 31ok tober 2012. Länsstyrelserna ska utöva ökad tillsyn enligt miljöbal ken av vattenverksamheten med fokus på kraftverk, dammar och vattenreglering. Uppdraget finansieras från anslaget 1:12 Åtgärder för havs- och vattenmiljö inom utgiftsområde 20 och ska fördelas av i i samråd med Havs- och vattenmyn digheten och länsstyrelserna. Resultatet av den utökade tillsynen ska redovisas till () senast den 1februari 2013. Nya lagar om avgasrening och drivmedel Prop. 2010/11:51, bet. 2010/11:MJU9 Skrivelsen är slutbehandlad. utfärdade regeringen de lagar som an tagit (SFS2011:318325). 2010/11:64, bet. 2010/11:MJU18 Skrivelsen är slutbehandlad. utfärdade regeringen de lagar som an tagit (SFS2011:392393). Motioner från allmänna motionstiden , bet. 2010/11:MJU15 Skrivelsen är slutbehandlad. Mom. 17 om Parakvat*: Regeringen anser att krafttag behöver tas för en global utfasning av det giftiga bekämpningsmedlet parakvat och agerar för att detta ska ske. verkar genom EU för att parakvat läggs till i Rotterdamkonventionen. Förslaget till upptag av ämnet ligger för granskning i Rotterdamkonven tionens expertkommitté (prop. 2011/12:1 utgiftsområde 20, s.24). Skrivelsen har därmed lagts till handlingarna. 2010/11:86, bet. 2010/11:MJU25 Skrivelsen är slutbehandlad. Mom. 1 om Havs- och vattenmyndighetens rätt att föra talan m.m. och mom. 2 om Lagförslagen i övrigt: utfärdade regeringen de lagar som antagit (SFS2011:587 och 608 618). Mom. 3 om Ersättning för intrång i fiske på grund av militär verksamhet: Regeringen noterar att har godkänt rege ringens förslag om att tidigare ställningstaganden om ersättning för skada på eller intrång i fiske till följd av militär verk samhet när det gäller Kungl. Maj:ts brev daterat den 4november 1964 och kungörelsen (1964:811) om ersättning för intrång i fiske till följd av militär verksamhet inte längre ska gälla. Utvidgning av Hamra nationalpark Prop. 2010/11:69, bet. 2010/11:MJU26 Skrivelsen är slutbehandlad. Den 31maj 2011 beslutade regeringen förordning om ändring i na tionalparksförordningen (1987:938) (SFS 2011:690). 2010/11:125, bet. 2010/11:MJU24 Skrivelsen är slutbehandlad. utfärdade regeringen den lag som antagit (SFS2011:734). Miljöledning, miljörevision och prövning av vindkraft Prop. 2010/11:93, bet. Skrivelsen är slutbehandlad. utfärdade regeringen de lagar som an tagit (SFS2011:695697). 2010/11:126, bet. 2010/11:FöU7 Skrivelsen är slutbehandlad. utfärdade regeringen de lagar som antagit (SFS2011:10541055). Nytt unionsregister för utsläppsrätter Prop. 2010/11:151, bet. 2011/12:MJU4 Skrivelsen är slutbehandlad. utfärdade regeringen de lagar som antagit (SFS2011:11001103). Avgifter enligt lagen om ansvar och ersättning vid radiologiska olyckor 2010/11:149, bet. 2011/12:CU3 Skrivelsen är slutbehandlad. utfärdade regeringen den lag som antagit (SFS2012:33). Utgiftsområde 17 Kultur, medier, trossamfund och fritid Prop. 2011/12:1, bet. Skrivelsen är slutbehandlad. Mom.1 om Anslagen inom utgiftsområde 17: Den 22de cember 2011 utfärdade regeringen regleringsbrev avseende anslaget 13:34 Stöd till friluftsorganisationer under utgiftsområde 17. Utgiftsområde 6 Försvar och samhällets krisberedskap budgetåret 2011/12:1, bet. Skrivelsen är slutbehandlad. Mom.1 om Anslag, bemyndiganden, investeringsplaner m.m. avse ende delmoment j): beslutade regeringen om avgifterna i förordning om ändring i förordningen (2008:463) om vissa avgifter till (SFS 2011:1568). avseende delmoment k) och l): Den 22december 2011 utfärdade regeringen regleringsbrev avseende anslaget 3:1 Strålsä kerhetsmyndigheten under utgiftsområde 6. Utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård m.m. Prop. 2011/12:1, bet. Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom.1 om Uppföljning av biologisk mångfald i rinnande vatten och vattenkraft: Den 22december 2011 uppdrog regeringen, i reg leringsbrev , åt Havs- och vattenmyndigheten att, efter sam råd med berörda myndigheter, samla berörda intressenter i en dialog i syfte att få en ökad samsyn kring vattenkraften och de mål som är fastställda om förnybara energikällor samt miljömål för vatten och vattenförvaltning. Uppdraget ska redovisas till () senast den 31oktober 2012. Länsstyrelserna ska utöva ökad tillsyn enligt av vattenverksamheten med fokus på kraftverk, dammar och vattenreglering. Uppdraget fi nansieras från anslaget 1:12 Åtgärder för havs- och vattenmiljö in om utgiftsområde 20 och ska fördelas av i i samråd med Havs- och vattenmyndigheten och länsstyrelserna. Resultatet av den utökade tillsynen ska redovisas till regeringen () senast den 1februari 2013. Momentet är inte slutbehandlat. Mom. 2 om Uppföljning av regeringens resultatredovisning för utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård: I syfte att förbättra resultatredovisningens innehåll och form ställer sig regeringen posi tiv till fortsatt dialog mellan riksdag och regering vad gäller utveck lingen av resultatredovisningen till av utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård. Regeringen avser att redovisa utveck lingsarbetet i kommande budgetpropositioner. Ärendet bereds vida re. Momentet är inte slutbehandlat. Mom. 3 om Anslag inom utgiftsområde 20 Allmän miljö- och na turvård, avseende a) Bemyndiganden: Regeringen avser fatta beslut om Batterifondens användning i enlighet med förslagen i avsnitt 3.7.1, budgetpropositionen (prop. 2011/12:1), utgiftsom råde 20 Allmän miljö- och naturvård avseende p.1. inte slutbehandlat i denna del. Den 22december 2011 utfärdade regeringen regleringsbrev för 2012 avseende anslagen 1:2 Miljöövervakning m.m., 1:3 Åtgärder för värdefull natur, 1:4 Sanering och återställning av förorenad na tur, 1:5 Miljöforskning, 1:10 Klimatanpassning, 1:12 Åtgärder för havs- och vattenmiljö, 1:13 Insatser för internationella klimatin vesteringar, 1:14 Internationellt miljö- och kärnsäkerhetssamarbete med , 1:15 Hållbara städer, 1:16 Skydd av värdefull natur och 2:2 för miljö, areella näringar och samhälls byggande: Forskning under utgiftsområde 20 avseende p.212. Momentet är slutbehandlat i denna del. avseende b) Anslag: Den 22december 2011 utfärdade regeringen regleringsbrev avseende anslagen 1:1 Naturvårdsver ket, 1:2Miljöövervakning m.m., 1:3Åtgärder för värdefull natur, 1:4Sanering och återställning av förorenad natur, 1:5Miljöforsk ning, 1:6 Kemikalieinspektionen, 1:7 Internationellt miljösamar bete, 1:8 Supermiljöbilspremie, 1:9 , 1:10Klimatanpassning, 1:11Inspire, 1:12Åt gärder för havs- och vattenmiljö, 1:13 Insatser för internationella klimatinvesteringar, 1:14 Internationellt miljö- och kärnsäkerhets samarbete med , 1:15 Hållbara städer, 1:16 Skydd av vär defull natur, 1:17 Havs- och vattenmyndigheten, 2:1 Forsknings rådet för miljö, areella näringar och samhällsbyggande: Förvalt ningskostnader och 2:2 för miljö, areella näringar och samhällsbyggande: Forskning under utgiftsområde 20. Momentet är slutbehandlat i denna del. 1994/95:100 bil. 7, bet. redovisad, se skr. 1995/96:15 (p.K 34), 1996/97:15 (p.K 11), 1997/98:75 (p. K 6), 1998/99:75 (p. N 2), 1999/2000:75 (p.N 2), 2000/01:75 (p. N 1), 2001/02:75 (p. N 1), 2002/03:75 (p.N 1), 2003/04:75 (p. N 1), 2004/05:75 (p. N 1), 2005/06:75 (p. N 1), 2006/07:75 (p. N 1), 2007/08:75 (p. N 1), 2008/09:75 (p. N 1), 2009/10:75 (p.N 1) och 2010/11:75 (p.N 1). Skrivelsen är slutbehandlad. Mom. 20 om återinförande av det statliga fritidsbåtsregistret*: Re geringen uppdrog åt att utreda de tekniska, administrativa och ekonomiska förutsättningarna för ett fritidsbåtsregister samt att undersöka i vilken omfattning fritidsbåtar omfattas av ansvarsförsäkring. Uppdraget redovisades i en prome moria som överlämnades till . Promemorian remitterades för synpunkter och remisstiden gick ut . En departementspromemoria, Ds 2008:32 om behörighetsbevis för fritidsbåtar och fritidsskepp, har utarbetats och remitterats. I budgetpropositionen (prop. 2011/12:1, utg.omr. 22, s.49) behandlade regeringen frågan om återinförande av det statliga fritidsbåtsregistret och framförde sin bedömning att så inte bör ske. Riksdagsskrivelsen är därmed slutbehandlad. 2.nr 166 Trafiksäkerhet m.m. Motioner från allmänna motionstiden, bet. 1999/2000:TU5 redovisad, se skr. 2000/01:75 (p.N 31), 2001/02:75 (p.N 19), 2002/03:75 (p.N 14), 2003/04:75 (p.N 10), 2004/05:75 (p.N 8), 2005/06:75 (p.N 8), 2006/07:75 (p.N 6), 2007/08:75 (p.N 4), 2008/09:75 (p.N 4), 2009/10:75 (p.N 4) och 2010/11:75 (p.N 3). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 48 om ansvaret för lastsäkring*: Regeringen uppdrog den 14februari 2002 åt att utreda hur det straffrättsliga an svaret för brott mot bestämmelser om lastsäkring på väg bör vara utformat. redovisade uppdraget i en rapport . Rapporten har remissbehandlats. har haft möte med berörda branschorganisationer för att diskutera ärendets fortsatta hantering. Rapporten har remitterats till Transportstyrelsen. Ärendet bereds vidare. Motioner från allmänna motionstiden, bet. redovisad, se skr. 2004/05:75 (p.N 32), 2005/06:75 (p.N 23), 2006/07:75 (p.N 20), 2007/08:75 (p.N 14), 2008/09:75 (p.N 12), 2009/10:75 (p.N 9) och 2010/11:75 (p.N 5). Skrivelsen är slutbehandlad. Mom. 4 om regelverk för fordonsvikter*: Det nya direktivet 2006/126/EG om körkort (omarbetning) antogs slutligt den 20 de cember 2006. Enligt artikel 4.4 i direktivet ger körkort med be hörighet B rätt att köra motorfordon med en tillåten totalvikt som inte överstiger och som är konstruerade för att ta högst 8passagerare utöver föraren. Till ett sådant motorfordon får kopplas en släpvagn med en högsta totalvikt på . Överstiger släpvag nens totaltvikt får den kopplas till dragbilen förutsatt att for donskombinationens tillåtna totalvikt inte överstiger . Om totalvikten överstiger ska medlemsstaterna i enlighet med bilaga V till direktivet kräva att kombinationen bara får köras efter avslutad utbildning eller godkänt körprov eller både utbildning/prov (s.k. utökad behörighet B). Enligt bilagan ska sådan utbildning ha en längd och ett prov utformas så att det är tillräck ligt för att bedöma förmåga och beteende. Regeringen beslutade direktiv för en särskild utredare som innebär att en översyn av körkortsförfattningarna ska göras (dir. 2006:119). I uppdraget ingick också att analysera hur direktiv /126/EG ska genomföras i svensk rätt. Den del av uppdraget som avser föränd ringar av den högsta tillåtna totalvikten för att dra fordonskombina tioner med körkortsbehörighet B redovisades i delbetän kandet Släpvagnskörning med B-körkort (SOU 2007:33). Körkorts utredningen har därefter lämnat sitt slutbetänkande En reformerad körkortslagstiftning genomförandet av tredje körkortsdirektivet (SOU 2008:130) . Regeringen överlämnade den 13ok tober 2011 proposition 2011/12:25 Genomförandet av det tredje körkortsdirektivet till . I propositionen föreslogs bl.a. att körkortslagen (1998:488) skulle ändras så att fordonskombinatio nens tillåtna totalvikt vid släpvagnskörning med (utökad) behörighet B höjs till och att regeln om att släpvagnens totalvikt inte får vara högre än bilens tjänstevikt slopas. beslutade att anta regeringens i propositionen framställda lagförslag (bet. 2011/12:TU4, rskr. 2011/12:80). Den nu aktuella lagändringen träder i kraft . Riksdagsskrivelsen är därmed slutbehandlad. 4.nr 178 Sjösäkerhet m.m. Motioner från allmänna motionstiden, bet. redovisad, se skr. 2005/06:75 (p.N 36), 2006/07:75 (p.N 26), 2007/08:75 (p.N 20), 2008/09:75 (p.N 15), 2009/10:75 (p.N 12) och 2010/11:75 (p.N 7). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 11 om kompetensbevis och hastighetsbegränsning avseende fritidsbåtar*: I proposition 2005/06:160 Moderna transporter be handlade regeringen frågan om kompetensbevis och hastighetsbe gränsning avseende fritidsbåtar. Frågan om kompetensbevis avseen de fritidsbåtar har utretts inom . En departements promemoria, Ds 2008:32 om behörighetsbevis för fritidsbåtar och fritidsskepp, har utarbetats och remitterats. En remissammanställ ning har gjorts. Ärendet bereds vidare. Skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel Prop. 2005/06:16, bet. redovisad, se skr. 2005/06:75 (p.M 31), 2006/07:75 (p.N 34), 2007/08:75 (p.N 26), 2008/09:75 (p.N 19), 2009/10:75 (p.N 15) och 2010/11:75 (p.N 9). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 2 om lagförslaget och sammanhängande åtgärder för att främja förnybara bränslen såvitt avser delmoment b)*: Riksda gen beslutade om att andelen förnybar energi i transport sektorn ska vara (prop. 2008/09:163, bet. 2008/09:NU25, rskr. 2008/09:301). beslutade re geringen förordning om ändring i förordningen (2007:1153) med instruktion för . Beslutet innebär bl.a. att myndigheten ska verka för att målet för förnybar energi i transport sektorn ska uppnås. har på upp drag av regeringen tagit fram ett underlag till nationell handlings plan för energi från förnybara energikällor. Handlingsplanen över lämnades till Europeiska kommissionen . har på regeringens uppdrag utrett ett möjligt kvot pliktssystem för biodrivmedel. Myndighetens redovisning har re missbehandlats och bereds . har på regeringens uppdrag även föreslagit en sektorsövergripande biogasstrategi. Re geringen har i prop. 2008/09:163 En sammanhållen klimat- och en ergipolitik Energi gjort bedömningen att utvecklingen bör inrik tas på att har en fordonsflotta som är oberoende av fossila bränslen. I budgetpropositionen presenterade rege ringen förslag som innebar att det fr.o.m. blivit möjligt att öka den skattebefriade låginblandningen av biodrivmedel i bensin och diesel. Vidare föreslogs att ett demonstrationsprogram för elbilar och laddhybrider skapas samt att en supermiljöbilspremie för bilar med låga utsläpp införs. Regeringen avser att tillsätta en utredning för att närmare analysera förutsättningar och möjliga åtgärder för att kunna uppnå den ovan nämnda priori teringen om en fossiloberoende fordonsflotta 2030. Ärendet bereds vidare. Motioner från allmänna motionstiden, bet. redovisad, se skr. 2006/07:75 (p.N 42), 2007/08:75 (p.N 28), 2008/09:75 (p.N 21), 2009/10:75 (p.N 17) och 2010/11:75 (p.N 11). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 14 om miljö- och säkerhetsfrågor i *: Ären det bereds. Ett svenskt agerande såväl nationellt som internationellt i fora såsom HELCOM, EU och IMO har lett fram till att initiativ ta gits inom ramen för flera av de områden som pekats ut i motionerna. Bland dessa åtgärder kan nämnas att en gemensam s.k. VTS-central () för sjötrafikövervakning i har in rättats tillsammans med , en gemensam informationsinsats riktad mot de fartyg som trafikerar , att avtal har undertecknats mellan och om effektivare använd ning av isbrytningsresurser, kraftigt sänkta utsläppsnivåer avseende bl.a. svaveloxid och förbättrade trafiksepareringssystem. Nämnas kan även att ska samtliga fartyg med enkelskrov vara utfasade. En beskrivning av vidare åtgärder med bäring på miljö- och säkerhetsarbetet i lämnades i regeringens skrivelse Åtgärder för levande hav (skr. 2009/10:213). Ärendet bereds vidare. Åtgärder mot svarttaxi m.m. 2005/06:109, bet. redovisad, se skr. 2006/07:75 (p.N 44), 2007/08:75 (p.N 29), 2008/09:75 (p.N 22), 2009/10:75 (p.N 18) och 2010/11:75 (p.N 12). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 5 om ekonomisk brottslighet inom taxinäringen*: utarbetades inom ett lagförslag om redovisnings centraler m.m. Förslaget remissbehandlades. Remissinstansernas synpunkter var av sådan art att det inte är möjligt att gå vidare med förslaget om redovisningscentraler. Efter en dialog med taxinäring en har en skrivelse med elva punkter med förslag till andra åtgärder lämnats till regeringen. Två av förslagen har resulterat i uppdrag till respektive Styrelsen för ackreditering och teknisk kon troll (Swedac). och Swedacs rapporter har inkommit till och remitterats. Swedac har tagit fram ett förslag till ändrade föreskrifter som bereds enligt och rådets direktiv /34/EG av om ett informationsförfarande beträffande tekniska standarder och föreskrifter. Frågor som rör vägtrafikregistret t.ex. en databas för protokoll från taxameterbesiktningar överfördes till Vägtrafik registerutredningen. Utredningens betänkande, Transportstyrelsens databaser på vägtrafikområdet (SOU 2010:76) har remissbehand lats. Frågan om redovisningscentraler bereds vidare. 2005/06:160, bet. redovisad, se skr. 2006/07:75 (p.N 45), 2007/08:75 (p.N 30), 2008/09:75 (p.N 23), 2009/10:75 (p.N 19) och 2010/11:75 (p.N 13). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 42 om förarbevis för vissa fritidsbåtar: Frågan om kompe tensbevis avseende fritidsbåtar har utretts inom . En departementspromemoria, Ds 2008:32 om behörighetsbevis för fritidsbåtar och fritidsskepp, har utarbetats och remitterats. Ärendet bereds vidare. 2007/08:1, Tilläggsbudget 2, bet. redovisad, se skr. 2007/08:75 (p.N 49), 2008/09:75 (p.N 29), 2009/10:75 (p.N 24) och 2010/11:75 (p.N 14). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 9 om låneram för civila flygutvecklingsprojekt: Diskussioner har ägt rum med och (Aero) om statlig delfinansiering för utveckling av eventuella ytterligare aktuella civila flygindustriprojekt med miljöinriktning. Regeringen uppdrog till att för handla med Aero i syfte att uppnå förslag till ett avtal med företaget om delfinansiering av företagets utvecklingsinvesteringar i flygmotorprojektet . Sedan överlämnat ett sådant förslag har regeringen anmält ärendet till Europeiska kommissionen för prövning en ligt gemenskapsbestämmelserna om statsstöd. Sedan kommissionen godkänt förslaget gav regeringen Riksgäldskonto ret i uppdrag att för statens del teckna avtal med Aero gällan de Trent XWB. i uppdrag att förhandla med Aero i syfte att uppnå förslag till ett avtal med företaget om delfinansiering av företagets utveck lingsinvesteringar i flygmotorprojektet . Ärendet bereds vidare. Ändring i lagen om elcertifikat Prop. 2008/09:9, bet. redovisad, se skr. 2008/09:75 (p.N 48), 2009/10:75 (p.N 29) och 2010/11:75 (p.N 16). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 3 om granskning av effekter*: I budgetpropositionen (prop. 2011/12:1, utg.omr. 21, s.3738) redovisade regeringen det pågående arbetet med anledning av uttalande om gransk ning av effekterna av olika klimat- och energipolitiska styrmedel. Bl.a. redovisades arbetet med att utveckla och effektivisera elcer tifikatsystemet. Regeringen beslutade propositionen En ny lag om elcertifikat - enklare regler och en gemensam elcertifi katsmarknad (prop. 2010/11:155). I propositionen föreslogs etable ringen av en gemensam elcertifikatsmarknad och . En elcertifikatsmarknad som är gemensam med bedöms bl.a. öka effektiviteten i systemet och minska riskerna för höga elcerti fikatspriser. I propositionen gjorde regeringen även bedömningen att elcertifikatssystemet uppnår de uppsatta målen och i huvudsak fungerar väl. beslutade i enlighet med regeringens för slag (bet. 2011/12:NU6, rskr. 2011/12:46) och den nya lagen om el certifikat trädde i kraft . I regeringens skrivelse Redogörelse för behandlingen av skrivelser till regering en (skr. 2010/11:75) redogjordes för arbetet för att åstadkomma en förbättrad samordning mellan de olika ekonomiska styrmedlen på klimat- och energiområdet i syfte att förbättra effektiviteten av den förda miljö- och energipolitiken. Ärendet bereds vidare. 2009/10:1, utg.omr. 22, bet. redovisad, se skr. 2009/10:75 (p.N 68) och 2010/11:75 (p.N 21). Skrivelsen är slutbehandlad. Mom. 6 om Svensk-Danska Broförbindelsen : beslutade regeringen att utöka Svensk-Danska Broförbindelsen Aktiebolags låneram för lån i Riksgälds Skr. 2009/10:1, utg.omr. 24, bet. redovisad, se skr. 2009/10:75 (p.N 69) och 2010/11:75 (p.N 22). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 3 om : be viljade regeringen medel till Ärendet bereds vidare, se p. 2011/12:101 mom. 4. Företagsutveckling statliga insatser för finansiering och rådgiv 2009/10:148, bet. redovisad, se skr. 2010/11:75 (p.N 43). Skrivelsen är slutbehandlad. Mom. 1 om företagsutveckling statliga insatser för finansiering och rådgivning: beslutade regeringen att lägga skrivelse till handlingarna. 2010/11:1, utg.omr. 24, bet. 2010/11:NU1 redovisad, se skr. 2010/11:75 (p.N 58). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 2 om : bemyndigade reger ingen eller den han sätter i sitt ställe att underteckna handling avseende ovillkorat aktieägartillskott mellan staten och 6418 AB i form av aktierna i . Aktieägartill skottet skedde . 6418 AB har namnändrats till och är moderbolag i den nya koncernen. Mom. 3 om anslag m.m. inom utgiftsområde 24 Näringsliv så vitt avser delmoment g): () fick den 22 de cember 2010 i uppdrag att slutföra förhandlingarna om avtal i hu vudsak enligt avtalsförslagen i den slutrapport myndigheten gett in och att ingå avtal med () och övriga berörda parter om en statlig garanti på för lån i Europeiska investeringsbanken (EIB). RGK slutförde förhandlingarna och undertecknade avtalen RGK ställde ut en garanti för en lånetranch på . () och RGK tecknade avtal om statliga lånegarantier för . hade fått av EIB- lånet utbetalt. fick akuta problem med sin likviditet och har därefter arbetat intensivt med att försöka finna en långsiktig lösning på problemet. Arbetet med att kortsiktigt klara likviditeten har främst varit inriktat på att få in nya investerare, och i några fall har regeringen berörts då vissa av de tillfälliga lösningarna krävt regeringens beslut genom att de avtal som träffats mellan RGK och avseende lånegarantier behövt justeras. fattade sålunda regering en under Saabs förhandlingsprocess i fyra likartade beslut (8april, 15april, samt ) om ändringar i Saabs garantivillkor för att möjliggöra försäljning av Saabs industrifastighet. Det sista av dessa regeringsbeslut kunde fullföljas av RGK och innebar att RGK:s pant i industrifastigheten kunde frisläppas och försäljningen genomföras. fattade regeringen även beslut den 28 ok tober om att RGK under vissa förutsättningar skulle kunna medge att utnyttjade del av Parts AB:s kassa. lyckades trots detta och trots beslut om rekonstruktion inte lösa sina problem och företaget försattes slutligen i konkurs. Med anledning av konkursen fattade regeringen beslut om bemyndigande för RGK att vidta åtgärder för att effektivt kunna bevaka statens intressen i konkursen. RGK har slutligen före årskiftet på begäran av EIB infriat det statliga garan tiåtagandet och betalat Saabs skulder till EIB uppgående till strax och staten har med anledning därav en mot svarande fordran på konkursboet. Ärendet bereds vidare. Följande moment återstår att behandla: Mom. ). 2010/11:1, utg.omr. 22, bet. 2010/11:TU1 redovisad, se skr. 2010/11:75 (p.N 60). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 9 om såvitt avser delmoment a)n): Ärendet bereds. konvention om arbete ombord på fiskefartyg . 2010/11:37, bet. Skrivelsen är slutbehandlad. Om konvention om arbete ombord på fiskefartyg: beslutade regeringen att lägga skrivelse till hand lingarna. Ändring i fartygssäkerhetslagen Utskottsinitiativ, bet. 2010/11:TU11 Skrivelsen är slutbehandlad. Om ändring i fartygssäkerhetslagen: utfärda de regeringen den lag antagit (SFS 98). 2009/10:140, bet. 2010/11:NU7 Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 1 om Bostadsfinansieringsaktiebolag , Pos- ten och såvitt avser delmoment a)c)*: Ärendet bereds. Mom. 5 om statens ägande av *: Ärendet bereds. Mom. 12 om skrivelsen om företag med statligt ägande: Ärendet Följande moment återstår att behandla: Mom. 1 a)c), mom. 5 och mom. 12. Genomförande av det reviderade ekodesigndirektivet Prop. 2010/11:61, bet. Skrivelsen är slutbehandlad. Om genomförande av det reviderade ekodesigndirektivet såvitt av ser delmoment a)b): utfärdade regeringen de la gar antagit (SFS 395 och 396). 2009/10:226, bet. 2010/11:NU8 Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 1 om samordnad information vid företagsstart*: Den 15 de cember 2011 uppdrog regeringen åt , och att vidareutveckla den myndighetsgemensamma företagarportalen . För uppdraget avsattes totalt joner kronor under 20122014. Uppdraget ska redovisas . Ärendet bereds vidare.