prop · GZ0380 · 2012-02-20 00:00:00 — Traktortåg eller tung terrängvagn får föras i yrkes- mässig trafik endast av den som har körkort med behörigheten C, D eller E eller har taxiförarlegi- timation. Ett utländskt körkort medför inte rätt för någon annan än med- borgare i en stat inom Europeiska (EES) att köra svenskregistrerat En taxiförarlegitimation ska återkallas av prövningsmyndig- heten om innehavaren l. genom brottslig gärning eller på grund av andra missförhållan- den har visat sig olämplig att tjänstgöra som förare i linjetrafik eller taxitrafik enligt 3 kap. l §, 2. inte längre uppfyller de medicinska krav som avses i 3 kap. 3 §, 3.inte följer ett föreläggande att ge in läkarintyg, eller 4.begär att legitimationen ska återkallas. Om de missförhållanden som avses i första stycket 1 inte är så allvarliga att tillståndet bör åter- kallas kan i stället varning med- delas. En taxiförarlegitimation skall tas om hand av en polisman eller en åklagare 1.om det finns grund for att ta hand om innehavarens körkort enligt 5 kap. 7 § körkortslagen (1998:488), 2.om körkortet eller legitima- tionen har återkallats, eller 3.om det på sannolika skäl kan antas att legitimationen kommer att återkallas enligt 6 §. En taxiförarlegitimation är ogiltig den är omhändertagen. En taxiförarlegitimation ska återkallas av prövningsmyndig- heten om innehavaren l. genom brottslig gärning eller på grund av andra missförhållan- den har visat sig olämplig att tjänstgöra som förare i linjetrafik eller taxitrafik enligt 3 kap. l §, 2. inte längre uppfyller de medicinska krav som avses i 3 kap. 3 §, eller 3. inte följer ett föreläggande att ge in läkarintyg. Om de missförhållanden som avses i första stycket 1 inte är så allvarliga att taxiförarlegitima- tionen bör återkallas kan i stället varning meddelas. En taxiförarlegitimation ska tas om hand av en polisman eller en åklagare 1.om det finns grund for att ta hand om innehavarens körkort enligt 5 kap. 7 § körkortslagen (1998:488), 2.om körkortet eller legitima- tionen har återkallats, eller 3.om det på sannolika skäl kan antas att legitimationen kommer att återkallas enligt 6 §. Förteckning över remissinstanser avseende promemorian En reformerad yrkestrafiklagstiftning (Ds 2011:20) Följande remissinstanser har inkommit med yttranden över promemorian En reformerad yrkestrafiklagstiftning (Ds 2011:20), dnr N2007/5313/TE. ombudsmän (), Justitiekanslern (), , Kammarrätten i , , Förvaltningsrätten i , , , , , , , , , , , , , Trafikanalys, Transport- styrelsen, , Styrelsen för ackreditering och teknisk kontroll (SWEDAC), (), , (Transport), (), , och Svensk Försäkring. , Kommuner och Landsting samt Handelskamrar har inkommit med svar, men därvid anfört att de avstår från att lämna synpunkter. (), Svensk Kollektivtrafik, , , Trafikutbildarnas (), Blekingetrafiken, , , Kollektiv- trafikavdelningen, , , , Länstrafiken i , Länstrafiken i , Länstrafiken i , Länstrafiken , , , , , , , , och har avstått från att inkomma med yttranden. Förteckning över remissinstanser avseende framställan om ändring i bestämmelserna om förnyelse av taxiförarlegitimation i yrkestrafiklagen och yrkestrafikförordningen m.m. Följande remissinstanser har inkommit med yttranden över framställan om ändring i bestämmelserna om förnyelse av taxiförar- legitimation i yrkestrafiklagen och yrkestrafikförordningen m.m., dnr N2007/10025/TE. Hovrätten för , Kammarrätten i , Länsrätten i , Datainspektionen, Konkurrens- verket, , , i , i , Kommuner och Landsting, och . Därutöver har yttrande inkommit från . Härigenom föreskrivs följande. 1 § Bestämmelser om de villkor som ska uppfyllas av den som bedriver eller har för avsikt att bedriva yrkesmässig trafik och om tillträde till de internationella marknaderna för godstransporter på väg och person- transporter med buss finns i 1.Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1071/2009 av om gemensamma regler beträffande de villkor som ska uppfyllas av personer som bedriver yrkesmässig trafik och om upphävande av rådets direktiv /26/EG1, 2.Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1072/2009 av den om gemensamma regler för tillträde till den internatio- nella marknaden för godstransporter på väg2, och 3.Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1073/2009 av om gemensamma regler för tillträde till den internatio- nella marknaden för persontransporter med buss och om ändring av förordning (EG) nr 561/20063. 2 § Denna lag innehåller kompletterande bestämmelser till förordning (EG) nr 1071/2009 samt bestämmelser om vissa internationella väg- transporter. 3 § Förordning (EG) nr 1071/2009 och denna lag ska även tillämpas på företag som yrkesmässigt bedriver godstransporter på väg med lätta lastbilar eller personbilar med en högsta tillåten vikt av . 4 § Fordonsbegreppen i denna lag har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner. Ytterligare definitioner finns i artikel 2 i förordning (EG) nr 1071/2009. 5 § I denna lag betyder Sådan yrkesmässig trafik för persontransporter som är tid- tabellsbunden och där ersättningen bestäms särskilt för varje passa- gerare för sig. 1EUT L 300, 14.11.2009, s. 51 (Celex 32009R1071). 2EUT L 300, 14.11.2009, s. 72 (Celex 32009R1072). 3EUT L 300, 14.11.2009, s. 88 (Celex 32009R1073). vidare att trafiken inte ingår som ett led i ett sammanhängande arrangemang, där huvudsyftet ett annat än själva transporten. inte är linjetrafik. 6 § Den myndighet som regeringen bestämmer är behörig myndighet enligt förordning (EG) nr 1071/2009 och ska fullgöra de uppgifter om rapportering som ankommer på som medlemsstat enligt artikel 26 i samma förordning. Den behöriga myndigheten prövar också frågor enligt denna lag. Tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik Tillståndsplikt 1 § Yrkesmässig trafik får bedrivas endast av den som har ett sådant gemenskapstillstånd som avses i artikel 4 i förordning (EG) nr 1072/2009 eller i artikel 4 i förordning (EG) nr 1073/2009, och som har utfärdats av den behöriga myndigheten, eller ett yrkestrafiktillstånd. Den som bedriver linjetrafik får anlita någon annan för att utföra trafiken. Den som utför trafiken ska ha tillstånd till yrkesmässig trafik för persontransporter på väg eller taxitrafiktillstånd enligt taxitrafiklagen (xxxx:xx). Krav på gott anseende 2 § Vilka som omfattas av prövningen i fråga om kravet på gott anseende framgår av artikel 6.1 i förordning (EG) nr 1071/2009. Därutöver ska prövningen i fråga om en privaträttslig juridisk person eller en näringsidkare som är bosatt utanför Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) avse följande personer: 1.den verkställande direktören och annan som genom en ledande ställning eller på annat sätt har ett bestämmande inflytande över verk- samheten, 2.de styrelseledamöter och styrelsesuppleanter som till följd av eget eller närståendes ekonomiska intresse har en väsentlig gemenskap med den juridiska personen som är grundad på andelsrätt eller därmed jämförligt ekonomiskt intresse, och 3.bolagsmännen i kommanditbolag eller andra handelsbolag. Som närstående till en styrelseledamot eller en styrelsesuppleant anses den som enligt 4 kap. 3 § första stycket konkurslagen (1987:672) är att anse som närstående till gäldenären. 3 § Om någon av dem som anges i 2 § byts ut eller om det tillkommer någon sådan person, ska den nya personens goda anseende prövas. 4 § Vid prövningen av om ett företag, en trafikansvarig eller någon som anges i 2 § andra stycket eller 3 § uppfyller kravet på gott anseende ska viljan och förmågan att fullgöra sina skyldigheter mot det allmänna, laglydnad i övrigt och andra omständigheter av betydelse beaktas. Kravet på gott anseende anses inte uppfyllt av den som har 1.dömts för eller på annat sätt påförts en sanktion för allvarliga eller upprepade överträdelser av bestämmelser inom de områden som anges i artikel 6.1 tredje stycket i förordning (EG) nr 1071/2009, eller 2.i annat fall dömts för allvarliga brott, som ekonomiska brott. 5 § Om en ansökan om tillstånd avslås på grund av omständigheter som avses i 4 § ska på lägst och högst bestämmas, under vilken den prövade ska anses olämplig att bedriva yrkesmässig trafik. 6 § Den myndighet som regeringen bestämmer utformar respektive anordnar skriftliga examensprov i yrkeskunnande i enlighet med artikel 8 i förordning (EG) nr 1071/2009. 7 § Ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik får förenas med villkor i enlighet med artikel 3.2 i förordning (EG) nr 1071/2009, om det finns särskilda skäl. Sådana villkor får beslutas såväl i samband med att tillstånd ges som senare . 8 § Ett yrkestrafiktillstånd gäller tills vidare. Särskild regel för persontransporter 9 § Den som har tillstånd till persontransporter får även frakta gods med de fordon som tillståndet avser, under förutsättning att person- transporter utgör den huvudsakliga delen av transportverksamheten. Krav på förarbehörighet i vissa fall 10 § Traktortåg eller tung terrängvagn får vid yrkesmässiga gods- transporter endast föras av den som har körkort med behörigheten C eller CE. 11 § Ett utländskt körkort medför inte rätt för någon annan än en medborgare i en stat inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) att köra ett svenskregistrerat motordrivet fordon i yrkesmässig För internationella transporter inom EES finns det särskilda bestäm- melser i förordningarna (EG) nr 1072/2009 och (EG) nr 1073/2009. 3 kap. Internationella vägtransporter Inledande bestämmelse 1 § Med internationella vägtransporter avses i denna lag yrkesmässiga transporter på väg av personer eller gods till eller från eller i transittrafik genom . För internationella transporter inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) finns det särskilda bestämmelser i förord- ningarna (EG) nr 1072/2009 och (EG) nr 1073/2009. Tillståndsplikt för transporter med fordon som är registrerade i 2 § Internationella vägtransporter och yrkesmässig trafik utom landet med fordon som är registrerade i får bedrivas endast av den som har tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik enligt denna lag. 3 § På grund av en överenskommelse mellan och en annan stat kan det vid trafik som avses i 2 § krävas särskilt tillstånd för transport av personer eller gods med ett fordon som är registrerat i (transporttillstånd). Tillståndsplikt för transporter med fordon som är registrerade i utlandet 4 § Internationella vägtransporter och annan yrkesmässig trafik i med fordon som är registrerade i utlandet får utföras endast av den som har getts tillstånd av en behörig utländsk myndighet till sådana transporter. 5 § På grund av en överenskommelse mellan och en annan stat kan det vid trafik som avses i 4 § utöver tillstånd enligt den bestämmel- sen krävas särskilt tillstånd av en behörig utländsk myndighet för transport av personer eller gods med ett fordon som är registrerat i utlandet. Vid trafik som avses i 4 §, med fordon registrerade i en stat med vilken inte har någon överenskommelse om vägtransporter, krävs utöver tillstånd enligt den bestämmelsen tillstånd av behörig svensk 6 § Transporttillstånd får endast meddelas den som kan förväntas iaktta de bestämmelser som gäller för trafiken. 2011/12:80 7 § När ett transporttillstånd meddelas ska det förenas med de villkor Bilaga 9 8 § Ett transporttillstånd får inte överlåtas utan medgivande av den myndighet som har meddelat det. 4 kap. Olämplighetsförklaring, återkallelse och tillsyn Olämplighetsförklaring 1 § Om ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik återkallas enligt artikel 13 i förordning (EG) nr 1071/2009 på grund av att någon som prövats enligt 2 kap. 2 § andra stycket eller 3 § inte längre uppfyller kravet på gott anseende enligt 2 kap. 4 §, ska den behöriga myndigheten förklara den prövade olämplig att bedriva yrkesmässig trafik. Återupprättande av gott anseende 2 § En tid på lägst tre och högst , under vilken den prövade ska anses olämplig att bedriva yrkesmässig trafik, ska bestämmas 1.vid en olämplighetsförklaring av en trafikansvarig enligt artikel 14 i förordning (EG) nr 1071/2009, om inte den trafikansvarige har ålagts att avlägga ett skriftligt examensprov enligt 3 §, eller 2.vid en olämplighetsförklaring enligt 1 §. 3 § Om en olämplighetsförklaring av en trafikansvarig enligt artikel 14 i förordning (EG) nr 1071/2009 har sin grund i bristande kunskap i något eller några av de ämnen som anges i bilaga I avsnitt I till förordningen får den behöriga myndigheten, i stället för att besluta en olämplighetstid enligt 2 § 1, ålägga den trafikansvarige att avlägga ett skriftligt examens- prov som avses i artikel 8.1 i förordningen eller delar av ett sådant prov. 4 § Tidsfristerna vid tillfällig indragning eller återkallelse av ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik i artikel 13.1 a i förordning (EG) nr 1071/2009 ska tillämpas på motsvarande sätt när någon som prövats enligt 2 kap. 2 § andra stycket inte längre uppfyller kravet på gott anseende. Återkallelse av tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik på tillstånds- havarens begäran 5 § Ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik ska återkallas på tillståndshavarens begäran om transportverksamheten upphör. 6 § När ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik återkallas eller tillfälligt dras in enligt artikel 13 i förordning (EG) nr 1071/2009 ska den behöriga myndigheten även återkalla eller tillfälligt dra in tillstånds- havarens transporttillstånd. Bestämmelserna om återkallelse och tillfällig indragning av tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik i artikel 13 i förordning (EG) nr 1071/2009 och bestämmelserna i 15 §§ ska tillämpas även i fråga om transport- tillstånd. 7 § Till grund för tillfällig indragning eller återkallelse av ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik med anledning av brottslig gärning, ska beträffande frågan om brott föreligger läggas 1.en lagakraftvunnen dom, 2.ett godkänt strafföreläggande, 3.ett godkänt föreläggande av ordningsbot, eller 4.ett beslut om åtalsunderlåtelse enligt 20 kap. 7 § eller motsvarande bestämmelse i annan författning. 8 § Med en svensk dom jämställs en brottmålsdom eller ett annat likvärdigt avgörande som har meddelats av en utländsk domstol eller någon annan utländsk myndighet. 9 § Den som åtgärden gäller ska delges 1.en underrättelse enligt artikel 13.1 i förordning (EG) nr 1071/2009 om att ett företag riskerar att inte längre uppfylla kraven för att bedriva yrkesmässig trafik, 2.ett beslut om tillfällig indragning eller återkallelse av ett tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik enligt artikel 13 i förordning (EG) nr 1071/2009, 3.ett beslut om tillfällig indragning eller återkallelse av ett transport- tillstånd, eller 4.ett beslut om olämplighetsförklaring enligt artikel 14 i förordning (EG) nr 1071/2009 eller 1 §. 10 § Den myndighet som regeringen bestämmer utövar tillsyn över att tillståndshavare bedriver verksamheten i enlighet med denna lag och föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen. 11 § Bestämmelser om tillsyn över handikappanpassning av kollektiv- trafik finns i lagen (1979:558) om handikappanpassad kollektivtrafik. 5 kap. Straffbestämmelser, hindrande av fortsatt färd och biträde vid förundersökning 1 § Den som uppsåtligen bedriver yrkesmässig trafik enligt förordning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag utan tillstånd döms för olaga yrkes- mässig trafik till böter eller fängelse i högst . En tillståndshavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot villkor som har meddelats i tillståndet döms till böter. 2 § Har yrkesmässig trafik enligt förordning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag bedrivits utan tillstånd, döms den som yrkesmässigt för egen eller annans räkning har slutit avtal om transporten med trafikutövaren till böter eller fängelse i högst , om han eller hon kände till eller hade skälig anledning att anta att tillstånd saknades. Brott mot bestämmelserna om krav på förarbehörighet i vissa fall 3 § Den som uppsåtligen bryter mot bestämmelserna i 2 kap. 10 eller 11 § första stycket döms till böter. 4 § Den som i fall som avses i 2 kap. 10 eller 11 § första stycket uppsåtligen eller av oaktsamhet överlämnar åt eller på annat sätt tillåter någon annan att föra fordon utan att denne är berättigad till det döms till böter. Hindrande av fortsatt färd 5 § Om ett fordon framförs i strid mot förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag eller en föreskrift eller ett villkor som har meddelats med stöd av lagen får en polisman eller tulltjänsteman hindra fortsatt färd. Polis- mannen eller tulltjänstemannen får då medge att det fordon med vilket transporten sker förs till närmaste lämpliga uppställnings- eller avlast- ningsplats eller verkstad. I fråga om ett fordon som är registrerat i utlandet och som förs in i får polismannen eller tulltjänste- mannen medge att det förs ut ur landet. 6 § Vid förundersökning som gäller brott enligt 1 § får åklagare eller polismyndighet som leder undersökningen begära hjälp av och ge en tulltjänsteman i uppdrag att genomföra en viss åtgärd under förundersökningen, om det är lämpligt med hänsyn till omständigheterna. Om det finns anledning att anta att brott enligt första stycket har förövats, har en tulltjänsteman samma befogenhet som tillkommer en polisman att hålla förhör och vidta andra åtgärder enligt 23 kap. 3 § tredje stycket . 1 § Den behöriga myndighetens beslut i frågor om yrkesmässig trafik får överklagas till allmän förvaltningsdomstol. 2 § Beslut i fråga om skriftliga examensprov som avses i artikel 8.1 i förordning (EG) nr 1071/2009 får inte överklagas. 3 § Den behöriga myndighetens beslut i frågor om transporttillstånd och tillstånd enligt 3 kap. 5 § andra stycket får överklagas till allmän förvaltningsdomstol. 4 § I fråga om den behöriga myndighetens beslut enligt förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen, som får överklagas till allmän förvaltningsdomstol gäller följande. Ett beslut som rör en fysisk person överklagas till den förvaltningsrätt inom vars domkrets personen är folkbokförd eller, om denne inte är folk- bokförd i , till den förvaltningsrätt inom vars domkrets personen vistas. Ett beslut som rör en juridisk person, varmed avses även offentlig- rättsliga juridiska personer som staten, en kommun, ett kommunal- förbund eller ett landsting, överklagas till den förvaltningsrätt inom vars domkrets företagets eller verksamhetens ledning finns. Beslut i andra fall än som sägs i andra och tredje styckena överklagas till den förvaltningsrätt inom vars domkrets beslutet meddelades. 5 § Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätt. 6 § Den behöriga myndigheten får föra talan även till förmån för den enskilda parten. 7 § Den behöriga myndighetens beslut enligt förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen och regeringens beslut enligt denna lag ska gälla , om inte annat förordnas. 1 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om eller i enskilda fall medge undantag från förordning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag. Ett beslut om undantag får förenas med villkor. 2 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om 1.krav för att få bedriva yrkesmässig trafik, 2.tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik, 4.prov i yrkeskunnande för tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik, 5.kontroll av yrkesmässig trafik, och 3 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om 1.kunskapskrav för fordonsbesättningar vid vägtransporter, och 2.avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen. 1.Denna lag träder i kraft , då yrkestrafiklagen (1998:490) ska upphöra att gälla. 2.Trafiktillstånd för linjetrafik, beställningstrafik med buss eller gods- trafik som har meddelats enligt äldre bestämmelser gäller fortfarande. 3.Om ett tillstånd som har meddelats enligt äldre bestämmelser har begränsats till att gälla endast , ska begränsningen fort- farande gälla. Även övriga villkor förenade med och begränsningar av ett sådant tillstånd ska fortfarande gälla. 4.Föreskrifter om annan yrkesmässig trafik än taxitrafik som har meddelats med stöd av yrkestrafiklagen (1998:490) och som gäller när denna lag träder i kraft ska anses meddelade enligt denna lag. 5.Om det i en lag eller annan författning hänvisas till en föreskrift i yrkestrafiklagen (1998:490) som har ersatts genom en föreskrift i förord- ning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag, tillämpas i stället den nya före- skriften. Härigenom föreskrivs följande. 1 § Denna lag innehåller bestämmelser om taxitrafik. 2 § Fordonsbegreppen i denna lag har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner. 3 § Med taxitrafik avses trafik som bedrivs yrkesmässigt med personbil eller lätt lastbil och som innebär att fordon och förare mot betalning ställs till allmänhetens förfogande för transport av personer. 4 § Med taxiförarlegitimation avses en handling som ger behörighet att föra fordon i taxitrafik. 2 kap. Taxitrafiktillstånd Tillståndsplikt 1 § Taxitrafik får bedrivas endast av den som har taxitrafiktillstånd. 2 § Den myndighet som regeringen bestämmer prövar frågor om taxi- trafiktillstånd. 3 § Hos juridiska personer som har taxitrafiktillstånd ska det finnas en eller flera personer som har särskilt ansvar för att verksamheten utövas i enlighet med de föreskrifter som gäller för verksamheten och god branschsed samt på ett trafiksäkert sätt (trafikansvariga). En trafikansvarig ska också finnas för en näringsidkare som är bosatt utanför Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) och som bedriver taxitrafik i . 4 § Trafikansvariga är 1.i aktiebolag och ekonomiska föreningar den verkställande direktören, om det finns en sådan, eller annars den styrelseledamot som bolaget eller föreningen har utsett, 2.i kommanditbolag och andra handelsbolag varje bolagsman, 3.i ideella föreningar och stiftelser den styrelseledamot som föreningen eller stiftelsen har utsett, 4.i europeiska ekonomiska intressegrupperingar företagsledaren, 5.i utländska företag (filialer) den verkställande direktören i filialen, 6. i statliga och kommunala organ samt hos andra privaträttsliga Prop. 2011/12:80 juridiska personer än som avses i 15 den eller de som organet respektive Bilaga 9 den juridiska personen har utsett, och 7. för näringsverksamhet som bedrivs av en näringsidkare som är bosatt utanför Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) före- ståndaren. Om det finns särskilda skäl, får prövningsmyndigheten medge a)att någon annan än den eller de som har angetts ska vara trafik- ansvarig, eller b)att kommanditdelägare undantas från att vara trafikansvarig. 5 § Taxitrafiktillstånd får endast ges till den som med hänsyn till yrkeskunnande, ekonomiska förhållanden och gott anseende bedöms vara lämplig att bedriva verksamheten. Den som söker taxitrafiktillstånd ska utöver vad som följer av första stycket kunna styrka att kravet på ekonomiska resurser enligt 9 § är uppfyllt. 6 § I fråga om juridiska personer och näringsidkare som är bosatta utanför Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) ska prövningen enligt 5 § första stycket avse den eller de som är trafikansvariga. Därutöver ska, utom när det gäller yrkeskunnande, prövningen i fråga om en privaträttslig juridisk person och en näringsidkare som är bosatt utanför EES avse den juridiska personen respektive näringsidkaren samt följande personer: 1.den verkställande direktören och annan som genom en ledande ställning eller på annat sätt har ett bestämmande inflytande över verksamheten, 2.de styrelseledamöter och styrelsesuppleanter som till följd av eget eller närståendes ekonomiska intresse har en väsentlig gemenskap med den juridiska personen som är grundad på andelsrätt eller därmed jämförligt ekonomiskt intresse, och 3.bolagsmännen i kommanditbolag eller andra handelsbolag.