bet · H001TU2 · 2012-12-07 00:00:00 — och (båda SD) understryker i motion 2012/13:T6 yrkande 3 vikten av att särskilt prioritera gruvnäringens behov. Motionärerna understryker att gruvnäringen står för en stor del av godstransporter. De påtalar att betydande delar av gruvnäringens transportbehov hänvisas till lastbil , vilket de menar inte är en önskvärd lösning, vare sig ur tillväxt- eller miljöperspektiv. Motionärerna önskar bl.a. att ges i uppdrag att göra en kostnadskalkyl och en efterföljande lönsamhetsstudie av en järnvägssträckning mellan och . Vidare anförs att ytterligare mötesspår bör prioriteras på strategiska punkter utmed liksom kapacitetsförbättringar på . Även i partimotion 2012/13:T7 yrkande 10 av m.fl. (V) framhålls att en järnväg mellan Kaunisvaara i kommun och bör inkluderas bland prioriterade investeringsåtgärder och inriktningar för att skapa hållbara transporter mellan järnmalmsgruvan i och den befintliga . Även i partimotion 2012/13:T11 yrkande 25 av m.fl. (MP) konstateras att i samband med öppnandet av nya gruvor i kommer malmen i inledningsskedet att fraktas med lastbil till , vilket inte är klimatmässigt hållbart. Motionärerna anför att inriktningen därför bör vara att så snabbt som möjligt få till stånd en ny järnväg till , antingen via eller via . I sammanhanget framhålls att det för är naturligt att gruvindustrin själv bekostar huvuddelen av investeringen, men att staten också kan bidra. m.fl. (S) pekar i kommittémotion 2012/13:T8 yrkande 15 på behovet av satsningar på tre centrala godsstråk, däribland /Väster om . Motionärerna understryker att stråket är centralt för den expanderande gruvnäringen. Även i motion 2012/13:T409 av och (båda MP) framhålls i yrkande 1 behovet av att öka kapaciteten för godstransporter på järnväg i Bergslagen. De pekar på att kommer ett antal tidigare nedlagda gruvor i området att öppnas, vilket innebär krav på stora, tunga och omfattande landstransporter som rimligen borde utföras på räls. Den svenska gruvnäringen upplever en stark tillväxt och det är angeläget att denna inte hämmas av en bristfällig infrastruktur. Det är därför positivt att regeringen i den nu framlagda infrastrukturpropositionen aviserar sin avsikt att prioritera gruvnäringens behov i den kommande åtgärdsplaneringen. Utskottet kan dock konstatera att betydande delar av näringens transportbehov hänvisas till lastbil. Detta är inte en önskvärd lösning, varken i ett miljö-, tillväxt- eller trafiksäkerhetsperspektiv. Kaunisvaaras järnmalmsgruva i kommun kommer, när den är fullt utbyggd, att vara en av största gruvor. Gruvan kommer att generera ett extremt stort malmtransportbehov. Dessa transporter kommer under inledningsskedet att fraktas med lastbil till , där transportleden kan kopplas ihop med . De specialbyggda 90-tons lastbilarna har fått dispens från regeln om en maximivikt på och kommer att gå med sju minuters intervaller , . Räknat tur och retur halveras intervallerna . Detta är enligt utskottets mening inte hållbart. Visserligen meddelar regeringen att lastbilstransporterna ska kunna bli föremål för försök med elektrifiering, s.k. trådtradare, men för att transporterna mellan och ska kunna ske på ett hållbart och trafiksäkert sätt är det enligt utskottet angeläget att regeringen därför ger i uppdrag att ta fram ett kostnadsförslag för en sådan järnvägssträckning. Utskottet anser i sammanhanget att det vore naturligt att gruvindustrin var med och finansierade en sådan investering. Utskottet vill även lyfta fram betydelse för gruvnäringen i de norra delarna av landet. I samband med den kommande åtgärdsplaneringen är det enligt utskottet angeläget att prioritera åtgärder som ökar kapaciteten på denna bana. Vidare vill utskottet framhålla att även i Bergslagen väntas gruvnäringen expandera kraftigt . Ett antal tidigare nedlagda gruvor kommer att öppnas, vilket kommer att ställa stora krav på infrastrukturen i området. väster om är i detta sammanhang av central betydelse. För att inte näringens tillväxt ska hämmas av en bristfällig infrastruktur är det angeläget att vidta åtgärder för att öka kapaciteten och förbättra bärigheten även på denna bana. Utskottet anser att bör ge regeringen till känna vad som anförts ovan om behovet av särskilda åtgärder för att främja gruvnäringens infrastrukturbehov. Mot denna bakgrund tillstyrker utskottet motionerna 2012/13:T6 (SD) yrkande 3, 2012/13:T7 (V) yrkande 10 i denna del, 2012/13:T8 (S) yrkande 15 i denna del, 2012/13:T11 (MP) yrkande 25 i denna del och 2012/13:T409 (MP) yrkande 1 i denna del. Utskottets förslag i korthet avslår motionsförslag som har väckts om olika infrastrukturprojekt i landet. Utskottet hänvisar till den gällande planeringsordningen som innebär att projekt för att vidmakthålla och utveckla trafikens infrastruktur normalt sett inte är riksdagsfrågor. Sådana bör i stället avgöras inom ramen för åtgärdsplaneringen. Enligt utskottet kan flera av de utpekade projekten komma att omfattas av den nationella planen eller de regionala planerna. Jämför särskilda yttrandena 1 (S), 2 (MP), 3 (SD) och 4 (V). Under den allmänna motionstiden har ett stort antal motioner väckts om olika infrastrukturprojekt, främst väg- och järnvägssträckningar i landet. Det handlar bl.a. om upprustningar och utbyggnader samt anläggande av nya väg-, järnvägs- och broförbindelser. Ett flertal förslag har också väckts om att standarden på olika delar av trafikens infrastruktur bör förbättras, bl.a. förslag om utbyggnad av fyrfältsvägar, motorvägar och anläggande av dubbelspår och snabbtågbanor. Motionärerna lämnar i flertalet fall konkreta förslag på sträckningar och olika projekt, men det finns också motionsförslag som mer allmänt pläderar för satsningar på trafikens infrastruktur i vissa regioner eller landsdelar. En sammanställning av samtliga dessa 115 yrkanden redovisas nedan fördelat på väg- och järnvägsprojekt samt förslag som gäller vissa delar av sjöfartens infrastruktur och förslag som gäller främst regionala insatser rörande flera trafikslag. 2012/13:T201 av (KD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en tidigareläggning av ombyggnaden av /47 på sträckan MullsjöJönköping. 2012/13:T217 av och (båda KD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i revideringen av den nationella planen för transportsystemet väga in behovet av att bygga ut E20-stråket till fyrfältsväg. 2012/13:T240 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen se över förutsättningarna för att prioritera en ombyggnad av norrut från . 2012/13:T251 av och (båda FP) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att långsiktigt verka för en förbindelse, en Kvarkenbro, mellan och . 2012/13:T269 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen se över förutsättningarna för en utbyggnad av förbi . 2012/13:T272 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för upprustning av 2012/13:T367 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att påskynda ombyggnationen av mellan och . 2012/13:T376 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en utbyggnad av genom . 2012/13:T378 av (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en förbättrad standard på . 2012/13:T379 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att tidigarelägga byggstarten av sträckan MedeviBrattebro på . 2012/13:T388 av i (C), yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om vikten av utbyggnaden av till fyrfältsväg. 2012/13:T388 av i (C), yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ta initiativ till att hela E20 av EU får TEN-klassning och därmed påskynda projektering och produktion av den återstående delen av E20:s utbyggnad till fyrfältsväg mellan och . 2012/13:T389 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen se över förutsättningarna för en utbyggnad av väg E22 i . 2012/13:T393 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för motorvägsstandard på sträckan KöpingVästjädra. 2012/13:T424 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bygga om E20 till fyrfältsväg. 2012/13:T426 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att prioritera förbättring av vägstandarden på mellan och . 2012/13:T427 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en ny dragning av genom och . 2012/13:T430 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för ytterligare investeringar i GävleMalungOslo, EnköpingIdre och Bergslagsdiagonalen. 2012/13:T441 av (FP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ge Transportstyrelsen i uppdrag att förbereda att får motorvägsstandard också på det vägavsnittet RosenkällaSöderhall. 2012/13:T441 av (FP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att förbindelsen till av säkerhetsskäl radikalt förbättras. 2012/13:T441 av (FP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av en upprustning av . 2012/13:T441 av (FP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ge Transportstyrelsen i uppdrag att förbereda kapacitets- och säkerhetshöjande åtgärder på på sträckan RimboHallstavik. 2012/13:T441 av (FP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ge Transportstyrelsen i uppdrag att förbereda kapacitets- och säkerhetshöjande åtgärder på . 2012/13:T450 av (SD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att bygga ut E20 till motorväg genom . 2012/13:T465 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna att prioritera satsningar på . 2012/13:T492 av (SD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om utbyggnad av . 2012/13:T496 av (C) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se över hur ett förbättrat stöd till enskilda vägar kan åstadkommas. 2012/13:T498 av (SD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om utbyggnad av . 2012/13:T6 av och (båda SD) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att förlänga den planerade Ostlänken till en sydostkustbana. 2012/13:T8 av m.fl. (S) yrk. 15 i denna del tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om de tre godsstråken. 2012/13:T8 av m.fl. (S) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Norrbotniabanan. 2012/13:T8 av m.fl. (S) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om genom . 2012/13:T8 av m.fl. (S) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Västra stambanan och Ostkustbanan. 2012/13:T11 av m.fl. (MP) yrk. 25 i denna del tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om inriktningen av järnvägsinvesteringar inom en ram på totalt . 2012/13:T206 av (KD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör utse en förhandlingsman för att lösa medfinansieringen av Norrbotniabanan. 2012/13:T210 av (KD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om och de anslutande banornas betydelse för infrastrukturen i . 2012/13:T237 av (MP) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av en utbyggd järnväg till . 2012/13:T250 av (FP) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att en statlig förhandlingsperson bör tillsättas i den fortsatta planeringen av Norrbotniabanan. 2012/13:T273 av och (KD, C) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utreda behovet av avlastnings- och omledningsmöjligheter i det svenska järnvägsnätet. 2012/13:T273 av och (KD, C) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att särskilt analysera strategiska funktion i det nationella transportsystemet i ljuset av den expanderande gruvnäringen och dess ökade kapacitetsbehov och behov av stabila godstransporter. 2012/13:T278 av (MP) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av att det planerade dubbelspåret mellan och byggs. 2012/13:T297 av (C) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att göra en översyn av förutsättningarna för persontrafik på TGOJ-banan mellan och . 2012/13:T301 av (C) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att inleda diskussioner med berörda regioner och intressenter och att skyndsamt hitta finansieringslösningar för Norrbotniabanans förverkligande. 2012/13:T309 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för upprustning av järnvägen mellan och . 2012/13:T310 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bygga dubbelspårig järnväg på hela Ostkustbanan. 2012/13:T323 av m.fl. (MP) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att reservera medel för att påbörja byggandet av Norrbotniabanan . 2012/13:T328 av (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en elektrifiering av järnvägen på sträckorna VärnamoNässjö och VaggerydJönköping. 2012/13:T329 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för upprustning av Mittbanan. 2012/13:T381 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att åtgärda de kvarstående flaskhalsarna på och Ostkustbanan. 2012/13:T382 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen se över förutsättningarna för en upprustning av norra del. 2012/13:T384 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för ett komplett dubbelspår på sträckan HallsbergDegerön. 2012/13:T386 av (FP) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att låta Transportstyrelsen utreda en järnvägsförbindelse till för ökade godstransporter. 2012/13:T391 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bygga en ny mötesstation på järnvägssträckan VästeråsFagersta. 2012/13:T417 av (SD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att förbereda för byggande av ett dubbelspår till . 2012/13:T419 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen se över förutsättningarna för Bergslagspendeln. 2012/13:T423 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att ge järnvägsnäten i Bergslagen stabila förutsättningar att utvecklas. 2012/13:T431 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att prioritera Dalabanan och för att åstadkomma kortare restider och bättre förutsättningar för basnäringarna samt bidra till regionförstoring. 2012/13:T432 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för godstrafiken på . 2012/13:T435 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att göra till ett fungerande transportalternativ till och från norra . 2012/13:T437 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bygga fyrspår på sträckan TomtebodaKalhäll. 2012/13:T451 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att öka kapaciteten på Västra stambanan. 2012/13:T454 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att starta byggandet av Norrbotniabanan. 2012/13:T458 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bygga dubbelspår mellan och . 2012/13:T461 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en satsning på Kinnekullebanan. 2012/13:T469 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en snabbtågsförbindelse mellan och via och . 2012/13:T471 av Per Åsling och (båda C) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se över möjligheten att ge i uppdrag att tillsammans med näringslivet rusta upp och därmed skapa förutsättningar för nya och växande företag med fler jobb och tillväxt i inland och bidra till den globala klimatomställningen. 2012/13:T473 av (MP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utreda möjligheten att förlänga till . 2012/13:T473 av (MP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att återuppta persontrafiken på Lysekilsbanan. 2012/13:T473 av (MP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utreda möjligheten att åtgärda den låga höjden i tunnlarna norr om för att godstrafik med SECU-boxar ska vara möjlig på banan. 2012/13:T493 av (SD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att en utredning ska visa den möjliga kapaciteten hos en stadsbanejärnväg skild från banor och biltrafik i en cirkel utanför centrala som alternativ till investeringen i Västlänken. 2012/13:T495 av (C) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om järnvägen i . 2012/13:T505 av m.fl. (MP) (i denna del) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om byggande av höghastighetståg och Norrbotniabanan som ett led i ett minskat resande med flyg. 2012/13:T507 av m.fl. (MP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se som en del av det nordiska järnvägsnätet. 2012/13:T507 av m.fl. (MP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att rusta upp och öppna mellan och . 2012/13:T507 av m.fl. (MP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att bygga ett spår från ut till . 2012/13:T10 av (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att inom ramen för ett tilläggsavtal mellan Region och staten pröva frågan om en reservhamn på för färjetrafiken. 2012/13:T216 av (SD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att det nuvarande borgensåtagandet för Hamn AB:s utbyggnadslån som står för samt nya borgensåtaganden för kommande utbyggnader övertas av svenska staten. 2012/13:T222 av m.fl. (MP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om slussarna och broarna vid , och . 2012/13:T332 av (SD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ge ekonomiskt stöd för förbättringar av farleden in till Grankullavik på norra . 2012/13:T420 av och (båda S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om . 2012/13:T428 av m.fl. (S) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av att regeringen tillsätter en arbetsgrupp för att utveckla Kvarkentrafiken. 2012/13:T467 av (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för färjetrafiken mellan och . 2012/13:T468 av (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för färjetrafiken till och från i kommun. 2012/13:N373 av och (båda FP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om överväganden beträffande påskyndande av moderniseringen av sluss. Projekt som omfattar både väg och järnväg m.m. 2012/13:T7 av m.fl. (V) yrk. 10 i denna del tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om vissa prioriterade investeringsåtgärder och inriktningar för perioden 20142025. 2012/13:T8 av m.fl. (S) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om projektering för en andra Öresundsförbindelse, HH-förbindelsen. 2012/13:T202 av (KD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av en fortsatt utbyggnad av infrastrukturen i sydöstra . 2012/13:T215 av (SD) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att besluta om ett infrastrukturpaket för med utbyggnad av vägar och kollektivtrafik. 2012/13:T230 av m.fl. (FP) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utreda en fast förbindelse mellan och . 2012/13:T247 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för infrastrukturinvesteringar i . 2012/13:T304 av (C) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utveckla och förbättra järnvägen och vägen mellan och . 2012/13:T315 av i m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för en infrastrukturutveckling i . 2012/13:T357 av och (båda FP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av en väl fungerande infrastruktur i och . 2012/13:T357 av och (båda FP) yrk. tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att klassa som ett skogslän. 2012/13:T372 av m.fl. (S) tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att genomföra samtliga delar av Trollhättepaketet när det gäller infrastrukturen och en utbyggnad av och järnvägen NorgeVäner-länken genom . 2012/13:T387 av (FP)