prop · GZ0335 · 2011-11-29 00:00:00 — (g)however, in order to provide single berth sleeping rooms on ships of less than 3,000 gross tonnage, passenger ships and special purpose ships, the competent authority may allow a reduced floor area; (h)in ships of less than 3,000 gross tonnage other than passenger ships and special purpose ships, sleeping rooms may be occupied by a maximum of two seafarers; the floor area of such sleeping rooms shall not be less than 7 square metres; (i)on passenger ships and special purpose ships the floor area of sleeping rooms for seafarers not performing the duties of ships' officers shall not be less than: (i)7.5 square metres in rooms accommodatingtwopersons; (ii)11.5 square metres in rooms accommodatingthreepersons; (iii)14.5 square metres in rooms accommodating four persons; (d)alla sjömän skall ha tillgång till egna sovplatser, (e)det invändiga måttet på en sovplats skall vara , (f)i enkelhytt får golvytan inte understiga följande mått: (i)4,på fartyg mindre än 3 000 bruttoton, (ii)5,på fartyg om minst 3 000 bruttoton men mindre än 10 000 bruttoton, (iii)på fartyg om minst 10 000 bruttoton, (g)för att kunna tillhandahålla enkelhytt med egen sovplats på fartyg som är mindre än 3 000 bruttoton, passagerarfartyg och fartyg inrättade för särskild verksamhet kan den behöriga myndigheten dock tillåta en mindre golvyta, (h)på fartyg som är mindre än 3 000 bruttoton och inte är passagerarfartyg eller fartyg inrättade för särskild verksamhet får sovrum inte härbärgera mer än två sjömän, och golvytan i sådana sovrum får inte understiga , (i)på passagerarfartyg och fartyg inrättade för särskild verksamhet får golvytan i sovrum för sjömän som inte tjänstgör som fartygsbefäl inte understiga följande mått: (i)7,i rum för två personer, (ii)11,i rum för tre personer, (iii)14,i rum för fyra personer, (j)on special purpose ships sleeping rooms may accommodate more than four persons; the floor area of such sleeping rooms shall not be less than 3.6 square metres per person; (k)on ships other than passenger ships and special purpose ships, sleeping rooms for seafarers who perform the duties of ships' officers, where no private sitting room or day room is provided, the floor area per (j)på fartyg inrättade för särskild verksamhet får sovrum vara bebodda med mer än fyra personer, men golvytan i sådana sovrum får inte understiga per person, (k)på fartyg som inte är passagerarfartyg eller fartyg inrättade för särskild verksamhet får sovrum för sjömän som tjänstgör som fartygsbefäl, när det inte finns eget vardagsrum eller dagrum, inte understiga person shall not be less than: (i)7.5 square metres in ships of less than 3,000 gross tonnage; (ii)8.5 square metres in ships of 3,000 gross tonnage or over but less than 10,000 gross tonnage; (iii)10 square metres in ships of 10,000 gross tonnage or over; (l)on passenger ships and special purpose ships the floor area for seafarers performing the duties of ships' officers where no private sitting room or day room is provided, the floor area per person for junior officers shall not be less than 7.5 square metres and for senior officers not less than 8.5 square metres; junior officers are understood to be at the operational level, and senior officers at the management level; (m)the , the chief engineer and the chief navigating officer shall have, in addition to their sleeping rooms, an adjoining sitting room, day room or equivalent additional space; ships of less than 3,000 gross tonnage may be exempted by the competent authority from this requirement after consultation with the shipowners' and seafarers' organizations concerned; (i)7,på fartyg som understiger 3 000 bruttoton, (ii)8,på fartyg om minst 3 000 bruttoton men mindre än 10 000 bruttoton, (iii)på fartyg om 10 000 bruttoton eller mer, (l)på passagerarfartyg och fartyg inrättade för särskild verksamhet skall golvytan för sjömän som tjänstgör som fartygsbefäl, när privat vardagsrum eller dagrum inte finns, vara per person för underordnat befäl och för överordnat befäl; med underordnat befäl avses befäl på driftsnivå och med överordnat befäl avses befäl på ledningsnivå, (m)befälhavare, teknisk chef och överstyrman skall utöver sovrum ha ett angränsande vardagsrum, dagrum eller motsvarande extra utrymme; den behöriga myndigheten kan efter samråd med berörda redar- och sjöfolksorganisationer undanta fartyg under 3 000 bruttoton från detta krav, (n)for each occupant, the furniture shall include a clothes locker of ample space (minimum 475 litres) and a drawer or equivalent space of not less than 56 litres; if the drawer is incorporated in the clothes locker then the combined minimum volume of the clothes locker shall be 500 litres; it shall be fitted with a shelf and be able to be locked by the occupant so as to ensure privacy; (o)each sleeping room shall be provided with a table or desk, which may be of the fixed, drop-leaf or slide-out type, and with comfortable seating accommodation as necessary. With respect to requirements for mess rooms: (a) mess rooms shall be located apart from the sleeping rooms and as close as practicable to the galley; ships of less than (n)för varje boende skall möblemanget innefatta ett rymligt klädskåp () och en byrå eller motsvarande utrymme på ; om byrån är inbyggd i klädskåpet skall den sammanlagda volymen vara ; klädskåpet skall vara försett med en hylla, och den boende skall kunna låsa det till skydd mot obehörigt tillträde, (o)varje sovrum skall vara inrett med ett bord eller skrivbord, som kan vara av fast, nedfällbar eller utdragbar typ, och med bekväma sittmöbler efter behov. Följande krav skall ställas på mässar: (a) mässar skall vara åtskilda från sovrummen och placerade så nära köksutrymmen som möjligt; den behöriga 3,000 gross tonnage may be exempted by the competent authority from this requirement after consultation with the shipowners' and seafarers' organizations concerned; and (b) mess rooms shall be of adequate size and comfort and properly furnished and equipped (including ongoing facilities for refreshment), taking account of the number of seafarers likely to use them at any one time; provision shall be made for separate or common mess room facilities as appropriate. With respect to requirements for sanitary facilities: (a)all seafarers shall have convenient access on the ship to sanitary facilities meeting minimum standards of health and hygiene and reasonable standards of comfort, with separate sanitary facilities being provided for men and for women; (b)there shall be sanitary facilities within easy access of the navigating and the machinery space or near the engine room control centre; ships of less than 3,000 gross tonnage may be exempted by the competent authority from this requirement after consultation with the shipowners' and seafarers' organizations concerned; (c)in all ships a minimum of one toilet, one wash basin and one tub or shower or both for every six persons or less who do not have personal facilities shall be provided at a convenient location; (d)with the exception of passenger ships, each sleeping room shall be provided with a washbasin having hot and cold running fresh water, except where such a washbasin is situated in the private bathroom provided; (e)in passenger ships normally engaged on voyages of not more than four hours' duration, consideration may be given by the competent authority to special arrangements or to a reduction in the number of facilities required; and (f)hot and cold running fresh water shall be available in all wash places. myndigheten kan undanta fartyg mindre än 3 000 bruttoton från detta krav efter samråd med berörda redar- och sjöfolksorganisationer, och (b) mässar skall vara bekväma, av tillräcklig storlek och väl möblerade och utrustade (med ständig tillgång till förfriskningar), och hänsyn skall tas till det antal sjömän som kan förväntas använda dem ; mässarna får vara gemensamma eller åtskilda beroende på omständigheterna. Följande krav skall ställas på hygienutrymmen: (a)alla sjömän skall ha bekväm tillgång ombord till hygienutrymmen som uppfyller miniminormer för hälsa, hygien och rimlig komfort och är åtskilda för män och kvinnor, (b)det skall finnas hygienutrymmen som är lätt tillgängliga från fartygets brygga och maskinområden eller ligger nära maskinrummets kontrollcenter; den behöriga myndigheten kan undanta fartyg mindre än 3 000 bruttoton från detta krav efter samråd med berörda redar- och sjöfolksorganisationer, (c)i alla fartyg skall det på en lätt tillgänglig plats finnas minst en toalett, ett tvättställ och ett badkar och/eller dusch per sex personer eller mindre som inte har privata bekvämligheter, (d)med undantag för passagerarfartyg skall varje sovrum vara utrustat med ett tvättställ med rinnande varmt och kallt färskvatten, utom i de fall då sådant tvättställ finns i privat badrum, (e)på passagerarfartyg som normalt går i fart med mindre än fyra timmars varaktighet kan den behöriga myndigheten överväga speciella arrangemang eller kräva ett mindre antal anläggningar, och (f)rinnande varmt och kallt färskvatten skall finnas på alla tvättplatser. With respect to requirements for hospital accommodation, ships carrying 15 or more seafarers and engaged in a voyage of more than three days' duration shall provide separate hospital accommodation to be used exclusively for purposes; the competent authority may relax this requirement for ships engaged in trade; in approving on-board hospital accommodation, the competent authority shall ensure that the accommodation will, in all weathers, be easy of access, provide comfortable housing for the occupants and be conducive to their receiving prompt and proper attention. Fartyg som har minst 15 personers besättning och är sysselsatta i resor av mer än tre dygns varaktighet skall ha separat sjukvårdsutrymme uteslutande för medicinskt bruk; den behöriga myndigheten får lätta på detta krav för fartyg i kustnära fart; vid godkännande av sjukvårdsutrymme ombord skall den behöriga myndigheten se till att detta är lätt tillgängligt under alla väderförhållanden och att de personer som brukar det får tillräckligt härbärge och kan omhändertas omgående och få lämplig vård. 13.Appropriately situated and furnished laundry facilities shall be available. 14.All ships shall have a space or spaces on open deck to which the seafarers can have access when off duty, which are of adequate area having regard to the size of the ship and the number of seafarers on board. 15.All ships shall be provided with separate offices or a common ship's office for use by deck and engine departments; ships of less than 3,000 gross tonnage may be exempted by the competent authority from this requirement after consultation with the shipowners' and seafarers' organizations concerned. 13.En lämpligt placerad och inredd tvättinrättning skall finnas tillgänglig. 14.Alla fartyg skall ha ett eller flera områden på öppet däck med tillräcklig yta i förhållande till besättningens och fartygets storlek där sjömännen kan uppehålla sig under sin fritid. 15.Alla fartyg skall vara försedda med separat eller gemensamt kontor för däcks- och maskinavdelningarna, men den behöriga myndigheten får undanta fartyg under 3 000 bruttoton från detta krav efter samråd med berörda redar- och sjöfolksorganisationer. 16.Ships regularly trading to mosquitoinfested ports shall be fitted with appropriate devices as required by the competent authority. 17.Appropriate seafarers' recreational facilities, amenities and services, as adapted to meet the special needs of seafarers who must live and work on ships, shall be provided on board for the benefit of all seafarers, taking into account Regulation 4.3 and the associated Code provisions on health and safety protection and accidentprevention. 18.The competent authority shall require frequent inspections to be carried out on board ships, by or under the authority of the , to ensure that seafarer accommodation is clean, decently habitable and 16.Fartyg som reguljärt anlöper hamnar som plågas av mygg skall vara försedda med lämpliga inrättningar enligt den behöriga myndighetens bestämmelser. 17.Lämpliga rekreationsmöjligheter och trivselförmåner som anpassats för att uppfylla de speciella behoven för sjömän som måste bo och arbeta ombord skall tillhandahållas för att användas av alla sjömän, med beaktande av regel 4.3 och tillhörande kodbestämmelser om skydd för hälsa och säkerhet och förebyggande av olyckor. 18.Den behöriga myndigheten skall kräva att inspektioner görs med täta intervall ombord på fartyg, av eller på uppdrag av befälhavaren, för att säkerställa att bostäderna hålls rena, rimligt beboeliga och i maintained in a good state of repair. The results of each such inspection shall be recorded and be available for review. 19.In the case of ships where there is need to take account, without discrimination, of the interests of seafarers having differing and distinctive religious and social practices, the competent authority may, after consultation with the shipowners' and seafarers' organizations concerned, permit fairly applied variations in respect of this Standard on condition that such variations do not result in overall facilities less favourable than those which would result from the application of this Standard. 20.Each Member may, after consultation with the shipowners' and seafarers' organizations concerned, exempt ships of less than 200gross tonnage where it is reasonable to do so, taking account of the size of the ship and the number of persons on board in relation to the requirements of the following provisions of this Standard: (a)paragraphs 7(b), 11(d) and 13; and (b)paragraph 9(f) and (h) to (l) inclusive, with respect to floor area only. exemptions with respect to the requirements of this Standard may be made only where they are expressly permitted in this Standard and only for particular circumstances in which such exemptions can be clearly justified on strong grounds and subject to protecting the seafarers' health and safety. Guideline B3.1 Accommodation and recreationalfacilities Resultaten av inspektionerna skall protokollföras och hållas tillgängliga för granskning. 19.På fartyg där det är nödvändigt att utan diskriminering ta hänsyn till intressen hos sjömän som har olika och särskiljande religiösa och sociala sedvänjor, får den behöriga myndigheten efter samråd med berörda redar- och sjöfolksorganisationer tillåta en rimlig grad av avvikelse från denna standard, under förutsättning att sådana avvikelser inte resulterar i att bekvämligheterna totalt sett blir mindre fördelaktiga än de skulle vara om standarden följdes. 20.Varje medlemsstat får, efter samråd med berörda redar- och sjöfolksorganisationer och när det är rimligt med hänsyn till fartygets storlek och antalet personer ombord, undanta fartyg under 200 bruttoton från kraven i följande föreskrifter i denna standard: (a)punkterna 7 b, 11 d och 13, och (b)punkt 9 f och 9 h-l, endast med avseende på golvyta. Undantag från kraven i denna standard får medges endast när standarden uttryckligt tillåter det, och bara i särskilda fall när sådana undantag klart kan motiveras på starka grunder och med hänsyn till att sjömännens hälsa och säkerhet skyddas. Anvisning B3.1 Bostad och rekreationsmöjligheter External bulkheads of sleeping rooms and mess rooms should be adequately insulated. All machinery casings and all boundary bulkheads of galleys and other spaces in which heat is produced should be adequately insulated where there is a possibility of resulting heat effects in adjoining Skott mot utsida i sovrum och mässar bör vara tillräckligt isolerade. Alla maskinkappar och alla avgränsningsskott för kökutrymmen och andra områden där det alstras värme bör vara tillräckligt isolerade när det finns risk för värmeöverföring till angränsande bostadsutrymmen eller korridorer. accommodation or passageways. Åtgärder bör också vidtas till skydd mot should also be taken to provide protection from heat effects of steam or hot-water service pipes or both. Sleeping rooms, mess rooms, recreation rooms and alleyways in the accommodation och korridorer i bostadsutrymmen bör vara space should be adequately insulated to tillräckligt isolerade för att förhindra prevent condensation or overheating. kondensbildning och överhettning. The bulkhead surfaces and deckheads Skott och tak bör vara av material som är should be of material with a surface easily lätt att hålla rent. No form of construction likely bör användas som erbjuder fäste för to harbour vermin should be used. skadedjur eller ohyra. The bulkhead surfaces and deckheads in Skott och tak i sovrum och mässar bör sleeping rooms and mess rooms should be vara lätta att hålla rena och ha ljusa färger capable of being easily kept clean and light med slitstark, giftfri ytbehandling. in colour with a durable, nontoxic finish. The decks in all seafarer accommodation Durkar i alla utrymmen för sjömän bör should be of approved material and vara av godkänt material och konstruktion construction and should provide a non-slip och bör ha en halkskyddande och fukt- surface impervious to damp and easily kept beständig yta som är lätt att hålla ren. Where the floorings are made of Om durkbeläggning är tillverkad av composite materials, the joints with the sides should be profiled to avoid crevices. profilerade för att undvika sprickbildning. The system of ventilation for sleeping Ventilationssystemet för sovrum och rooms and mess rooms should be controlled mässar bör vara styrt så att en tillfreds- so as to maintain the air in a satisfactory ställande luftkvalitet kan upprätthållas och condition and to ensure a sufficiency of air att luftväxlingen blir tillräcklig under alla movement in all conditions of weather and väder- och klimatförhållanden. Air-conditioning systems, whether of a Luftkonditionerings-system, centrala eller centralized or individual unit type, should be individuella, bör vara konstruerade för att (a) maintain the air at a satisfactory (a) hålla en tillfredsställande lufttemperatur temperature and relative humidity as och relativ luftfuktighet jämfört med compared to outside air conditions, ensure a uteluften, säkra tillräcklig luftväxling i alla sufficiency of air changes in all air- conditioned spaces, take account of the speciella förhållanden som råder vid drift till particular characteristics of operations at sea sjöss och inte alstra mera buller och and not produce excessive noises or vibrationer än nödvändigt, och (b) facilitate easy cleaning and disinfection (b) underlätta en enkel rengöring och to prevent or control the spread of disease. for the operation of the air conditioning and other aids to ventilation required by the preceding paragraphs of this Guideline should be available at all times when seafarers arelivingorworkingonboardandconditionsso require. However, this power need not be provided from an emergency source. Kraft till att driva luftkonditionering och andra ventilationsanläggningar enligt krav i föregående punkter i denna anvisning bör alltid finnas tillgänglig när sjömän bor eller arbetar ombord och när omständigheterna så kräver. Reservkraft behövs inte för detta. 1.The system of heating the seafarer accommodation should be in operation at all times when seafarers are living or working on board and conditions require its use. 2.In all ships in which a heating system is required, the heating should be by means of hot water, warm air, electricity, steam or equivalent. However, within the accommodation area, steam should not be used as a medium for heat transmission. The heating system should be capable of maintaining the temperature in seafarer accommodation at a satisfactory level under normal conditions of weather and climate likely to be met within the trade in which the ship is engaged. The competent authority should prescribe the standard to be provided. 3.Radiators and other heating apparatus should be placed and, where necessary, shielded so as to avoid risk of fire or danger or discomfort to the occupants. 1.Värmeanläggningen för sjömännens bostäder bör alltid vara i drift när sjömännen bor eller arbetar ombord och omständigheterna kräver att den används. 2.I alla fartyg där värmeanläggning behövs bör uppvärmningen ske med varmvatten, varmluft, elektricitet, ånga eller motsvarande. Emellertid bör ånga som medium för värmeöverföring inte användas i bostadsområdet. Värmeanläggningen bör kunna hålla temperaturen i sjömännens bostäder på en tillfredställande nivå under normala väder- och klimatförhållanden som kan förväntas uppträda i de fartområden där fartyget sysselsätts. Den behöriga myndigheten bör föreskriva vilken standard som skall gälla. 3.Radiatorer och andra uppvärmningsapparater bör vara placerade och om nödvändigt avskärmade på ett sådant sätt att risk för brand, fara eller obehag för de boende undviks. 1.In all ships, electric light should be provided in the seafarer accommodation. If there are not two independent sources of electricity for lighting, additional lighting should be provided by properly constructed lamps or lighting apparatus for emergency use. 2.In sleeping rooms an electric reading lamp should be installed at the head of each berth. 3.Suitable standards of natural and artificial lighting should be fixed by the competent authority. 1.Elektrisk belysning bör finnas i sjömännens bostäder på alla fartyg. Om det inte finns två av varandra oberoende strömförsörjningskällor till belysningen, bör det finnas extra belysning i form av ändamålsenliga lampor eller anläggning för nödbelysning. 2.I sovrum bör en elektrisk läslampa vara installerad vid kojplatsens huvudända. 3.Den behöriga myndigheten bör föreskriva lämpliga normer för naturlig och artificiell belysning. Guideline B3.1.5 Sleeping rooms 1.There should be adequate berth arrangements on board, making it as comfortable as possible for the seafarer and any partner who may accompany the seafarer. 2.Where the size of the ship, the activity in which it is to be engaged and its layout make it reasonable and practicable, sleeping rooms should be planned and equipped with a private bathroom, including a toilet, so as to provide reasonable comfort for the occupants and to facilitate tidiness. 3.As far as practicable, sleeping rooms of seafarers should be so arranged that watches are separated and that no seafarers working during the day share a room with watchkeepers. 1.Det bör finnas tillräckliga kojplatser ombord för att det skall bli så bekvämt som möjligt för sjömännen och eventuellt medföljande partner. 2.Om det är rimligt och möjligt med hänsyn till fartygets storlek, verksamhet och utformning, bör sovrum vara planlagda för och utrustade med privat badrum, inklusive toalett, för att tillgodose rimlig komfort och god ordning. 3.Så långt möjligt bör sovrum för vaktgående sjömän vara åtskilda och skilda från sovrum för dagarbetande sjömän. 4.In the case of seafarers performing the duty of petty officers there should be no more than two persons per sleeping room. 5.Consideration should be given to extending the facility referred to in Standard A3.1, paragraph 9(m), to the second engineer officer when practicable. 6.Space occupied by berths and lockers, chests of drawers and seats should be included in the measurement of the floor area. Small or irregularly shaped spaces which do not add effectively to the space available for free movement and cannot be used for installing furniture should be excluded. 7.Berths should not be arranged in tiers of more than two; in the case of berths placed along the ship's side, there should be only a single tier where a sidelight is situated above a berth. 8.The lower berth in a double tier should be not less than 30 centimetres above the floor; the upper berth should be placed approximately between the bottom of the lower berth and the lower side of the deckhead beams. 9.The framework and the lee-board, if any, of a berth should be of approved material,