prop · GZ0335 · 2011-11-29 00:00:00 — Varje medlemsstat bör se till att sjömännen har samma rättsliga möjlighet att få ut sådan ersättning som när det gäller resterande intjänad lön. Regulation 2.7 - Manning levels Purpose: To ensure that seafarers work on board ships with sufficient personnel for the safe, efficient and secure operation of the ship. Each Member shall require that all ships that fly its flag have a sufficient number of seafarers employed on board to ensure that ships are operated safely, efficiently and with due regard to security under all conditions, taking into account concerns about seafarer fatigue and the particular nature and conditions of the voyage. Regel 2.7 - Bemanningsnivåer Syfte: Att säkerställa att sjömän arbetar på fartyg med tillräcklig personal för att fartyget skall kunna framföras säkert, effektivt och utan risker. Varje medlemsstat skall kräva att alla fartyg som för dess flagg har en tillräcklig besättning för att säkerställa att fartyget framföras på ett säkert och effektivt sätt och med vederbörlig hänsyn till att riskerna minimeras i alla lägen, med beaktande av sjöresans strapatser och särskilda art och villkor. Standard A2.7 - Manning levels Standard A2.7 - Bemanningsnivåer 1.Each Member shall require that all ships that fly its flag have a sufficient number of seafarers on board to ensure that ships are operated safely, efficiently and with due regard to security. ship shall be manned by a crew that is adequate, in terms of size and qualifications, to ensure the safety and security of the ship and its personnel, under all operating conditions, in accordance with the minimum safe manning document or an equivalent issued by the competent authority, and to comply with the standards of this Convention. 2.When determining, approving or revising manning levels, the competent authority shall take into account the need to avoid or minimize excessive hours of work to ensure sufficient rest and to limit fatigue, as well as the principles in applicable international instruments, especially those of the 1.Varje medlemsstat skall kräva att alla fartyg som för dess flagg har en tillräcklig besättning för att säkerställa att fartyget framförs på ett säkert och effektivt sätt och med vederbörlig hänsyn till risker. Alla fartyg skall ha en fullgod besättning med avseende på storlek och kvalifikationer, för att skapa säkerhet och trygghet för fartyget och dess personal under alla driftsförhållanden, enligt beslut om säkerhetsbesättning eller likvärdig handling utfärdad av den behöriga myndigheten, och för att uppfylla standarderna i denna konvention. 2.När den behöriga myndigheten fastställer, godkänner eller reviderar bemanningsnivåerna, skall den ta hänsyn till behovet av att undvika eller minimera övertid för att säkerställa tillräcklig vila och begränsa utmattning, och till principerna i tillämpliga internationella instrument, särskilt sådana When determining manning levels, the När bemanningsnivåerna fastställs skall competent authority shall take into account den behöriga myndigheten ta hänsyn till alla all the requirements within Regulation 3.2 krav enligt regel 3.2 och standard A3.2 and Standard A3.2 concerning food and rörande mat och förplägnad. Guideline B2.7 - Manning levels Guideline B2.7.1 - Dispute settlement Anvisning B2.7.1 Biläggande av tvister Each Member should maintain, or satisfy Varje medlemsstat bör hålla sig med eller itself that there is maintained, efficient se till att det finns effektiva organ för att machinery for the investigation and granska och lösa klagomål eller tvister som settlement of complaints or disputes rör bemanningsnivåerna på ett fartyg. concerning the manning levels on a ship. Representatives of shipowners' and arbetet i dessa organ, med eller utan andra with or without other persons or personer eller myndigheter. authorities, in the operation of such Regulation 2.8 - Career and skill development and opportunities for seafarers' employment Regel 2.8 Utveckling av karriär, färdigheter och anställningsmöjligheter för sjömän Purpose: To promote career and skill Syfte: Att främja utveckling av karriär, färdigheter och anställningsmöjligheter för Each Member shall have national policies Varje medlemsstat skall ha nationella to promote employment in the program för att främja anställning i sjöfarts- sector and to encourage career and skill sektorn och att uppmuntra utveckling av karriär, färdigheter och bättre möjligheter opportunities for seafarers domiciled in its till anställning för sjömän som har hemvist på dess territorium. Standard A2.8 Career and skill development and employment opportunities for seafarers Each Member shall have national policies Varje medlemsstat skall ha nationella that encourage career and skill development program som främjar utveckling av karriär, and employment opportunities for seafarers, färdigheter och bättre möjligheter till in order to provide the sector with anställning för sjömän för att förse sjö- a stable and competent workforce. fartssektorn med stabil och kompetent 2.The aim of the policies referred to in paragraph 1 of this Standard shall be to help seafarers strengthen their competencies, qualifications and employment opportunities. 3.Each Member shall, after consulting the shipowners' and seafarers' organizations concerned, establish clear objectives for the vocational guidance, education and training of seafarers whose duties on board ship primarily relate to the safe operation and navigation of the ship, including ongoing training. 2.Det program som nämns i punkt 1 i denna standard skall syfta till att hjälpa sjömännen att stärka sin kompetens och sina kvalifikationer och anställningsmöjligheter. 3.Varje medlemsstat skall efter samråd med berörda redar- och sjöfolksorganisationer fastställa tydliga mål för yrkesvägledning, teoretisk och praktisk utbildning samt fortbildning av sjömän vars uppgift ombord i första hand är att navigera fartyget säkert. Guideline B2.8 Career and skill development and employment opportunities for seafarers Guideline B2.8.1 Measures to promote career and skill development and employment opportunities for seafarers Anvisning B2.8 Utveckling av karriär, färdigheter och anställningsmöjligheter för sjömän Anvisning B2.8.1 Åtgärder för att främja utveckling av karriär, färdigheter och anställningsmöjligheter för sjömän Measures to achieve the objectives set out in Standard A2.8 might include: (a)agreements providing for career development and skills training with a shipowner or an organization of shipowners; or (b)arrangements for promoting employment through the and maintenance of registers or lists, by categories, of qualified seafarers; or (c)promotion of opportunities, both on board and ashore, for further training and education of seafarers to provide for skill development and portable competencies in order to secure and retain decent work, to improve individual employment and to meet the changing technology and labour market conditions of the industry. Åtgärder för att uppnå de mål som fastställs i standard A2.8 kan innefatta följande: (a)överenskommelser som skapar karriär och ger utbildning i färdigheter med en redare eller en redarorganisation, eller (b)arrangemang för att främja anställning genom inrättande och förande av register eller listor, per kategori, över kompetenta sjömän, eller (c)främjande av möjligheter, både ombord och i land, till vidareutbildning och utbildning av sjömän för att utveckla färdigheter och flyttbar kompetens och därmed trygga och behålla ett anständigt arbete, förbättra individens anställningsmöjligheter och svara mot förändringar i tekniken och arbetsmarknadssituationen inom sjöfartsnäringen. Guideline B2.8.2 - Register of seafarers Anvisning B2.8.2 - Sjöfolksregister Where registers or lists govern the employment of seafarers, these registers or lists should include all occupational Där register eller listor styr sjömännens anställning, bör dessa register eller listor innefatta alla kategorier av sjömän enligt vad categories of seafarers in a determined by national law or practice or by collective agreement. 2.Seafarers on such a register or list should have priority of engagement for seafaring. 3.Seafarers on such a register or list should be required to be available for work in a to be determined by national law or practice or by collective agreement. 4.To the extent that national laws or regulations permit, the number of seafarers on such registers or lists should be periodically reviewed so as to achieve levels adapted to the needs of the industry. 5.When a reduction in the number of seafarers on such a register or list becomes necessary, all appropriate measures should be taken to prevent or minimize detrimental effects on seafarers, account being taken of the economic and social situation of the country concerned. som fastställs i nationell lag eller praxis eller i kollektivavtal. 2.Sjömän i sådana register eller listor bör ha företräde till sysselsättning inom sjöfarten. 3.Det bör krävas att sjömän i sådana register eller listor finns tillgänglig för arbete på ett sätt som bestäms i nationell lag eller praxis eller i kollektivavtal. 4.I den mån nationella lagar och andra författningar medger detta bör antalet personer i sådana register eller listor ses över med jämna mellanrum för att anpassas till sjöfartsnäringens behov. 5.När det blir nödvändigt att minska antalet personer i ett sådant register eller lista, bör alla rimliga åtgärder vidtas för att hindra eller minimera skadlig inverkan på sjömännen, varvid hänsyn bör tas till det berörda landets ekonomiska och sociala situation. Regulation 3.1 Accommodation and recreational facilities Purpose: To ensure that seafarers have decent accommodation and recreational facilities on board Regel 3.1 Bostad och rekreationsmöjligheter Syfte: Att säkerställa att sjömännen har godtagbara bostäder och rekreationsmöjligheter ombord Each Member shall ensure that ships that fly its flag provide and maintain decent accommodations and recreational facilities for seafarers working or living on board, or both, consistent with promoting the seafarers' health and well-being. Varje medlemsstat skall se till att fartyg som för dess flagg tillhandahåller och underhåller anständiga bostäder och rekreationsmöjligheter för sjömän som arbetar och/eller bor ombord, och som är ägnade att främja personalens hälsa och välbefinnande. 2.The requirements in the Code 2. Kraven i koden som genomför denna implementing this Regulation which relate to ship construction and equipment apply only to ships constructed on or after the date when this Convention comes into force for the Member concerned. For ships constructed before that date, the regel och som handlar om fartygs byggnad och utrustning gäller endast för fartyg som byggts på eller efter det datum då denna konvention träder i kraft för den berörda medlemsstaten. För fartyg som byggts före detta datum skall de krav på fartygs requirements relating to ship construction and equipment that are set out in the Accommodation of Crews Convention (Revised), 1949 (No. 92), and the Accommodation of Crews (Supplementary Provisions) Convention, 1970 (No. 133), shall continue to apply to the extent that they were applicable, prior to that date, under the law or practice of the Member concerned. A ship shall be deemed to have been constructed on the date when its keel is laid or when it is at a similar stage of contruction. konstruktion och utrustning som fastställs konvention (nr 92) om besättningsbostäder (reviderad) och konvention (nr 133) om besättningsbostäder (tilläggsbestämmelser) fortsätta att gälla i den omfattning de gällde före detta datum enligt den berörda medlemsstatens lagstiftning eller praxis. Ett fartyg skall anses vara byggt det datum då det kölsträcks eller befinner sig på ett motsvarande byggnadsstadium. Unless expressly provided otherwise, any requirement under an amendment to the Code relating to the provision of seafarer accommodation and recreational facilities shall apply only to ships constructed on or after the amendment takes effect for the Member concerned. Om inte annat uttryckligen föreskrivs, skall alla krav i en ändrad version av koden som gäller sjömäns bostäder och rekreationsmöjligheter tillämpas endast på fartyg som byggts för eller efter det att ändringen träder i kraft för den berörda medlemsstaten. Standard A3.1 Accommodation and recreational Each Member shall adopt laws and regulations requiring that ships that fly its flag: (a)meet minimum standards to ensure that any accommodation for seafarers, working or living on board, or both, is safe, decent and in accordance with the relevant provisions of this Standard; and (b)are inspected to ensure initial and ongoing compliance with those standards. In developing and applying the laws and regulations to implement this Standard, the competent authority, after consulting the shipowners' and seafarers' organizations concerned, shall: (a)take into account Regulation 4.3 and the associated Code provisions on health and safety protection and accident prevention, in light of the specific needs of seafarers that both live and work on board ship, and (b)give due consideration to the guidance Varje medlemsstat skall anta lagar och andra författningar som kräver att fartyg som för dess flagg (a)uppfyller minst den standard som tillförsäkrar alla sjömän som arbetar och/eller bor ombord en bostad som är säker, anständig och uppfyller relevanta bestämmelser i denna standard, och (b)inspekteras för att säkerställa att de från början och fortlöpande uppfyller denna standard. När lagar och andra författningar utformas och tillämpas för att uppfylla denna standard skall den behöriga myndigheten, efter samråd med berörda redar- och sjöfolksorganisationer (a)beakta regel 4.3 och tillhörande regler i koden om skydd av hälsa och säkerhet och förebyggande av olyckor, mot bakgrund av de särskilda behoven hos sjömän som både bor och arbetar ombord på fartyg, och (b)ta vederbörlig hänsyn till anvisningarna i contained in Part B of this Code. The inspections required under Regulation 5.1.4 shall be carried out when: (a)a ship is registered or re-registered; or (b)the seafarer accommodation on a ship has been substantially altered. The competent authority shall pay particular attention to ensuring implementation of the requirements of this Convention relating to: (a)the size of rooms and other accommodation spaces; (b)heating and ventilation; (c)noise and vibration and other ambient factors; (d)sanitary facilities; (e)lighting; and (f)hospital accommodation. 5.The competent authority of each Member shall require that ships that fly its flag meet the minimum standards for on-board accommodation and recreational facilities that are set out in paragraphs 6 to 17 of this Standard. 6.With respect to general requirements for accommodation: (a) there shall be adequate headroom in all seafarer accommodation; the minimum permitted headroom in all seafarer accommodation where full and free movement is necessary shall be not less than 203 centimetres; the competent authority may permit some limited reduction in headroom in any space, or part of any space, in such accommodation where it is satisfied that such reduction: (i)is reasonable; and (ii)will not result in discomfort to the seafarers; del B i denna kod. De inspektioner som krävs enligt regel 5.1.4 skall genomföras (a)när ett fartyg registreras eller återregistreras, eller (b)när sjömännens bostäder på ett fartyg har ändrats väsentligt. Den behöriga myndigheten skall lägga särskild vikt vid tillämpningen av kraven i denna konvention när det gäller: (a)storleken på hytter och andra bostadsutrymmen, (b)värme och ventilation, (c)buller, vibrationer och andra miljöfaktorer, (d)hygienutrymmen, (e)belysning, och (f)sjukvårdsutrymmen. 5.Den behöriga myndigheten i varje medlemsstat skall kräva att fartyg som för dess flagg håller minst den standard på bostäder och rekreationsmöjligheter ombord som fastställs i punkterna 6-17 i denna standard. 6.Följande allmänna krav skall ställas på bostaden: (a) det skall finnas tillräcklig takhöjd i alla bostadsutrymmen. Den minsta tillåtna takhöjden i alla bostadsutrymmen där full rörelsefrihet är nödvändig får inte understiga ; den behöriga myndigheten får medge viss begränsad minskning av den fria höjden i ett utrymme, eller del av ett utrymme, i sådana bostäder om den är övertygad om att denna minskning: (i)är rimlig, och (ii)inte innebär någon olägenhet för sjömännen, (b)the accommodation shall be adequately insulated; (c)in ships other than passenger ships, as defined in Regulation 2(e) and (f) of the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended (the SOLAS Convention ), sleeping rooms shall be situated above the load line amidships or aft, except that in exceptional cases, where the size, type or intended service of the ship renders any other location impracticable, sleeping rooms may be located in the fore part of the ship, but in no case forward of the collision bulkhead; (d)in passenger ships, and in special ships constructed in compliance with the IMO Code of Safety for Special Purpose Ships, 1983, and subsequent versions (hereinafer called special purpose ships ), the competent authority may, on condition that satisfactory arrangements are made for lighting and ventilation, permit the location of sleeping rooms below the load line, but in no case shall they be located immediately beneath working alleyways; (e)there shall be no direct openings into sleeping rooms from cargo and machinery spaces or from galleys, storerooms, drying rooms or communal sanitary areas; that part of a bulkhead separating such places from sleeping rooms and external bulkheads shall be efficiently constructed of steel or other approved substance and be watertight and gas-tight; (f)the materials used to construct internal bulkheads, panelling and sheeting, floors and joinings shall be suitable for the purpose and conducive to ensuring a healthy environment; (g)proper lighting and sufficient drainage shall be provided; and (h)accommodation and recreational and catering facilities shall meet the requirements in Regulation 4.3, and the related provisions in the Code, on health and safety protection and accident prevention, with respect to preventing the risk of exposure to (b)bostadsutrymmena skall vara väl isolerade, (c)på fartyg som inte är passagerarfartyg enligt definitionen i regel 2 e och 2 f internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss (SOLAS- konventionen), med ändringar, skall sovrum vara belägna ovanför lastvattenlinjen, antingen midskepps eller akterut, men i undantagsfall, när fartygets storlek, typ eller avsedda användningsområde omöjliggör varje annan förläggning, får sovrum vara belägna i den förliga delen av fartyget, dock inte i något fall för om kollisionsskottet, (d)på passagerarfartyg, och på fartyg inrättade för särskild verksamhet som är byggda enligt SPS-koden (IMO Code of Safety for Special Purpose Ships, 1983) och efterföljande versioner, nedan kallade fartyg inrättade för särskild verksamhet, får den behöriga myndigheten, under förutsättning att tillfredsställande arrangemang finns för belysning och ventilation, tillåta placering av sovrum under lastvattenlinjen, men de får inte under några omständigheter placeras under arbetsgångar, (e)det får inte finnas några direkta ingångar till sovrum från lastrum, maskinrum, köksutrymmen, förrådsutrymmen, torkrum eller gemensamma hygienutrymmen; den del av skott som skiljer sådant utrymme från sovrum, och sovrums ytterskott, skall vara tillverkade av stål eller annat godkänt material så att de fungerar väl och vara vatten- och gastäta, (f)material som används till innerskott, paneler och skivor, durkar och fogar skall vara ändamålsenliga och bidra till att skapa en hälsosam miljö, (g)det skall finnas god belysning och tillräckligt avlopp, och (h)bostäder, rekreations- och förplägnadsutrymmen skall uppfylla de krav som ställs i regel 4.3 och relaterade bestämmelser i koden om skydd av hälsa och säkerhet och förebyggande av olyckor, när det gäller att förebygga risken för exponering för skadliga hazardous levels of noise and vibration and other ambient factors and chemicals on board ships, and to provide an acceptable occupational and on-board living environment for seafarers. With respect to requirements for ventilation and heating: (a)sleeping rooms and mess rooms shall be adequately ventilated; (b)ships, except those regularly engaged in trade where temperate climatic conditions do not require this, shall be equipped with air conditioning for seafarer accommodation, for any separate radio room and for any centralized machinery control room; (c)all sanitary spaces shall have ventilation to the open air, independently of any other part of the accommodation; and (d)adequate heat through an appropriate heating system shall be provided, except in ships exclusively on voyages in tropical climates. 8.With respect to requirements for lighting, subject to such special arrangements as may be permitted in passenger ships, sleeping rooms and mess rooms shall be lit by natural light and provided with adequate artificial light. 9.When sleeping accommodation on board ships is required, the following requirements for sleeping rooms apply: (a)in ships other than passenger ships, an individual sleeping room shall be provided for each seafarer; in the case of ships of less than 3,000 gross tonnage or special purpose ships, exemptions from this requirement may be granted by the competent authority after consultation with the shipowners' and seafarers' organizations concerned; (b)separate sleeping rooms shall be provided for men and for women; (c)sleeping rooms shall be of adequate size and properly equipped so as to ensure reasonable comfort and to facilitate tidiness; buller- och vibrationsnivåer, andra miljöfaktorer och kemikalier ombord, och att ge sjömännen en acceptabel arbets- och livsmiljö. Beträffande ventilation och uppvärmning skall följande krav tillgodoses: (a)sovrum och mässar skall vara tillräckligt ventilerade, (b)fartyg, utom sådana som går i reguljär fart i tempererat klimat där detta inte krävs, skall ha luftkonditionering för sjömännens bostäder, för varje separat radiohytt och för varje insides beläget maskinkontrollrum, (c)alla hygienutrymmen skall ha ventilation till uteluften, oberoende av andra delar av fartygets bostadsutrymmen, och (d)tillräcklig värme skall vara ordnad genom ett lämpligt uppvärmningssystem, utom i fartyg som uteslutande går i fart inom tropiska klimatzoner. 8.När det gäller krav på belysning skall sovrum och mässar, med undantag för de specialinrättningar som får tillåtas på passagerarfartyg, ha naturligt dagsljus och tillräcklig artificiell belysning. 9.När sovplatser ombord krävs, ställs följande krav på sovrum: (a)på fartyg som inte är passagerarfartyg skall alla sjömän ha enkelrum; på fartyg under 3 000 bruttoton eller fartyg inrättade för särskild verksamhet kan den behöriga myndigheten medge undantag från detta krav efter samråd med berörda redar- och sjöfolksorganisationer, (b)män och kvinnor skall ha separata sovrum, (c)sovrum skall vara tillräckligt stora och väl utrustade så att de ger rimlig komfort och är lätta att hålla rena, (d)a separate berth for each seafarer shall in all circumstances be provided; (e)the minimum inside dimensions of a berth shall be at least 198 centimetres by 80 centimetres; (f)in single berth seafarers' sleeping rooms the floor area shall not be less than: (i)4.5 square metres in ships of less than 3,000 gross tonnage; (ii)5.5 square metres in ships of 3,000 gross tonnage or over but less than 10,000 gross tonnage; (iii)7 square metres in ships of 10,000 gross tonnage or over;