prop · GZ0325 · 2011-10-20 00:00:00 — 9 § Ett behörighetsbevis ska omhändertas 1.om innehavaren vid förande av motordrivet fordon eller spårvagn har visat tydliga tecken på påverkan av alkohol eller annat ämne, 2.om det på sannolika skäl kan antas att behörigheten kommer att återkallas enligt 4 § 1, 4 och 8 eller 5 § 1, 45, 3.om behörighetshavaren till följd av sjukdom, skada eller dylikt saknar förutsättningar att köra fordon som kräver körkortsbehörighet på ett trafiksäkert sätt, 4.om behörighetsbeviset är ogiltigt enligt 3 kap. 20 § eller 4 kap. 9 § 5.om ett utländskt körkort är ogiltigt på grund av att förutsättningarna i 7 kap. 35 §§ inte är uppfyllda. Om ett behörighetsbevis ska omhändertas på grund av brott som avses i 4 § 4 eller 5 § 4 får innehavaren medges rätt att närmast efter omhändertagandet köra det slag av fordon som behörig- hetsbeviset avser, om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten. 10 § Om ett fordon körs i strid mot denna lag eller en föreskrift som har meddelats med stöd av lagen, ska polisen hindra fortsatt färd, om den kan vara en påtaglig fara för trafiksäkerheten eller ställa till svåra problem på annat sätt. 11 § I stället för att behörigheten återkallas ska innehavaren varnas i sådana fall som avses i 4 § 25 och 5 § 24, om varningen av särskilda skäl kan anses vara en tillräcklig åtgärd. Detsamma gäller om innehavaren brutit mot 4 § första stycket lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott, 30 § första stycket lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg eller 10 kap. 2 § första stycket järnvägslagen (2004:519) och alkoholkoncentrationen under eller efter färden inte uppgått till i blodet eller per liter i utandningsluften. Särskilda bestämmelser vid behörighetsingripande 12 § Om ett behörighetsbevis har varit omhändertaget eller återkallat tills vidare under minst så som skulle ha bestämts som spärrtid, får det när återkallelsen slutligt avgörs beslutas att ytterligare ingripande inte ska ske. 13 § Har någon ny omständighet inträffat eller blivit känd sedan ett beslut om återkallelse, varning eller spärrtid har vunnit laga kraft, får återkallelsen eller varningen hävas eller spärrtiden kortas eller ersättas med varning, om det finns synnerliga skäl. 14 § En återkallelse enligt 4 § 1 av körkortsbehörighet får ske villkorligt om behörighetshavaren efter alkoholförtäring har brutit mot 4 eller 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott. Närmare bestämmelser om förutsättningar för att meddela villkorlig återkallelse finns i lagen (0000:00) om alkolås. 15 § Föreligger synnerliga skäl får med avvikelse från denna lag åter- kallelse underlåtas eller spärrtid sättas ned, om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten. Om återkallelse underlåts får varning meddelas i stället. 16 § Om en läkare vid undersökning av en innehavare av körkorts- behörighet finner att han eller hon av medicinska skäl är olämplig att ha sådan behörighet, ska läkaren anmäla det till Transportstyrelsen. Innan anmälan görs ska läkaren underrätta körkortshavaren. inte göras, om det finns anledning att anta att körkortshavaren kommer att följa läkarens tillsägelse att avstå från att köra körkortspliktigt fordon eller om det är uteslutet att körkortshavaren fortsättningsvis kommer att kunna köra sådant fordon. Om en läkare vid undersökning av en körkortshavare finner det sanno- likt att han eller hon av medicinska skäl är olämplig att ha sådan behörighet och körkortshavaren motsätter sig fortsatt utredning, får läkaren anmäla förhållandet till Transportstyrelsen. Ny behörighet efter återkallelse 17 § Efter återkallelse får beslut om körkortsbehörighet inte fattas förrän giltighetstid för återkallelse eller spärrtid har löpt ut. 18 § Efter återkallelse får en ny körkortsbehörighet beslutas endast efter prövning enligt 3 kap. om 1.en spärrtid eller giltighetstid för återkallelse har bestämts till , eller 2.återkallelsen har grundats på 4 § 15 och prövotid enligt 3 kap. 22 § löpte för sökanden för den händelse som medförde att behörigheten återkallades. 19 § Om kravet i 18 § inte gäller får en ny körkortsbehörighet beslutas 1.om sökanden har körkortstillstånd och återkallelsen har grundats på 4 § 1, 5, 6 eller 7, 2.utan ytterligare prövning om återkallelsen har grundats på 4 § 24. Efter ett beslut om återkallelse enligt 4 § 24 får Transportstyrelsen dock besluta att en ansökan om körkortstillstånd ska ges in. Ett sådant beslut får Transportstyrelsen meddela om det före beslut om ny körkorts- behörighet har framkommit omständigheter som ger anledning att då pröva lämpligheten av att meddela körkortstillstånd. 20 § Om beslutet om återkallelse innefattar krav som ska uppfyllas innan nytt beslut om behörighet kan meddelas, gäller dessa krav i stället för vad som sägs i 18 och 19 §§. Detsamma gäller beslut som fattas efter beslut om återkallelse men innan giltighetstiden för återkallelse tills vidare eller spärrtiden löpt ut. 21 § Efter återkallelse får ansökan om förarbehörighet inte prövas förrän giltighetstid för återkallelse eller spärrtid har löpt ut. Trots vad som anges i första stycket får ansökan om förarbehörighet prövas innan 1.spärrtid löpt ut enligt 3 kap. 7 §, eller 2.spärrtid eller giltighetstid för återkallelse tills vidare löpt ut om åter- kallelse skett enligt 4 § 5. 22 § Efter återkallelse av förarbehörighet för moped klass II, snöskoter eller terränghjuling får, om spärrtid eller tid för behörighetens ogiltighet bestämts till , ny förarbehörighet beslutas endast om sökanden har avlagt förarprov. 1 § Den som har fyllt och är bosatt utomlands men tillfälligt vistas här får, även om bestämmelserna i 2 kap. 1 och 3 §§ inte är uppfyllda, köra en moped klass II som han eller hon har fört in i landet, om fordonet uppfyller de villkor som gäller för sådana fordon i hemlandet och han eller hon har rätt att köra fordonet där utan körkort eller därmed jämförlig För den som är bosatt i en stat utanför EES gäller vad som sägs i första stycket även för moped klass I. 2 § Den som har fyllt och är bosatt utomlands men tillfälligt vistas här får även om bestämmelserna i 2 kap. 3 § inte är uppfyllda köra en snöskoter eller en terränghjuling som han eller hon har fört in i landet, om fordonet uppfyller de villkor som gäller för sådana fordon i hemlandet och han eller hon har rätt att köra fordonet där utan körkort eller därmed jämförlig handling. Giltighet i av EES-körkort 3 § Ett EES-körkort gäller i enligt sitt innehåll om a) innehavaren uppfyller de ålderskrav som anges i 3 kap. 8 §, b) EES-körkortet är giltigt i den utfärdande staten och c) EES-körkortet inte har bytts ut mot ett svenskt körkort. Ett EES-körkort gäller inte i om innehavaren haft ett svenskt körkort som är omhändertaget, körkortsbehörigheten fort- farande är återkallad eller körkortshavaren i fall som avses i 3 kap. 23 § första stycket 5 har förklarat att han eller hon vill behålla det svenska Om innehavaren av ett sådant körkort är permanent bosatt i , gäller även bestämmelserna om villkor i 3 kap. 6 §. Giltighet i av körkort utfärdade av tredje land 4 § Ett körkort som är utfärdat av tredje land gäller i enligt sitt innehåll om innehavaren uppfyller de ålderskrav som anges i 3 kap. 8 § och körkortet är giltigt i den utfärdande staten samt körkortet 1.är utformat i överensstämmelse med någon av förebilderna för nationella körkort i de konventioner om vägtrafik som har undertecknats iParis , eller , 2.är utfärdat på engelska, tyska eller franska, eller i annat fall åtföljs av en bestyrkt översättning till något av dessa språk eller till svenska, danska eller norska samt är försett med fotografi av körkortshavaren alternativt åtföljs av en identitetshandling försedd med fotografi, eller 3.åtföljs av ett internationellt körkort utfärdat enligt någon av de omnämnda konventionerna om vägtrafik av en stat i vilken körkorts- havaren vid tiden för utfärdandet var permanent bosatt. 5 § Ett körkort som är utfärdat av tredje land gäller i från det att innehavaren är folkbokförd i . Ett körkort utfärdat i eller är giltigt även en ansökan om ersättning enligt 12 § prövas. 6 § Ett körkort utfärdat av tredje land ger inte rätt att köra en svensk- registrerad lastbil eller buss i förvärvsverksamhet för transport av personer eller gods. Ingripande mot utländska körkort 7 § Om det finns grund för ett sådant behörighetsingripande som avses i 6 kap., ska ett utländskt körkorts giltighet i prövas. Vid prövningen tillämpas de bestämmelser som gäller vid ingripande mot körkortsbehörighet i . 8 § Om innehavaren av ett EES-körkort är permanent bosatt i eller har studerat här får EES-körkortet ersättas med ett likvärdigt svenskt körkort. Om ett EES-körkort i utfärdandelandet är föremål för förfarande som är att likställa med omhändertagande eller återkallelse av körkortet, får det inte ersättas. 9 § Om innehavaren av ett EES-körkort är permanent bosatt i , får körkortet vid den prövning som avses i 7 § ersättas med ett likvärdigt svenskt körkort. Behörighetsingripandet ska därefter gälla den svenska behörigheten. 10 § Om innehavaren av ett EES-körkort är permanent bosatt i ska ett EES-körkort som förstörts eller kommit bort ersättas med ett likvärdigt svenskt körkort. Ersättning av vissa andra körkort 11 § Om innehavaren av ett körkort som är utfärdat i eller är permanent bosatt i , får det körkortet ersättas med ett likvärdigt svenskt körkort, om innehavaren också uppfyller de personliga och medicinska krav som anges i 3 kap. 3 §. 1 § Transportstyrelsen är körkortsmyndighet och prövar frågor enligt denna lag. 2 § Sådan introduktionsutbildning som anges i 5 kap. 6 § första stycket 4 och sådan riskutbildning som anges i 3 kap. 15 § får bedrivas efter tillstånd av Transportstyrelsen. Tillstånd får meddelas fysisk eller juridisk person som med hänsyn till personliga och ekonomiska förhållanden och gott anseende bedöms vara lämplig att bedriva en god utbildning. 3 § Transportstyrelsen får återkalla ett tillstånd att bedriva introduktions- utbildning eller riskutbildning om förutsättningarna enligt 2 § andra stycket inte längre finns eller om föreskrifter om introduktionsutbildning eller riskutbildning som meddelats med stöd av 11 kap. 1 § inte Ett tillstånd får även återkallas på tillståndshavarens begäran. 4 § Transportstyrelsen ska utöva tillsyn över sådan introduktions- utbildning och riskutbildning som anges i 2 § första stycket. Tillsynen ska omfatta att förutsättningarna är uppfyllda och att före- skrifter om introduktionsutbildning och riskutbildning iakttas. Den som bedriver introduktionsutbildning eller riskutbildning ska på begäran av Transportstyrelsen lämna tillträde till lokaler samt ge upplysningar och lämna ut handlingar i den utsträckning som behövs för 5 § Förarprov för körkortsbehörighet får anordnas av , Försvarsmakten, gymnasieskola, vuxenutbildning eller fristående skola med motsvarande utbildning samt efter tillstånd av 6 § Tillstånd att anordna förarprov får meddelas fysisk eller juridisk person som med hänsyn till personliga och ekonomiska förhållanden och gott anseende bedöms vara lämplig att bedriva förarprovsverksamhet. Transportstyrelsen bestämmer vilka förarprov som omfattas av ett sådant 7 § Förarprov ska avläggas inför den som Transportstyrelsen har förordnat att förrätta förarprov. Förordnande som förarprövare får meddelas den som bedöms vara lämplig och är anställd i eller inom Försvarsmakten, är lärare vid gymnasieskola, vuxenutbildning eller fristående skola med motsvarande utbildning samt den som är verksam hos någon som har tillstånd att anordna förarprov. Förordnande enligt andra stycket får inte meddelas eller innehas av någon som är yrkesverksam som utbildare vid en trafikskola. Förarprov får avläggas som delprov. Kraven i 3 kap. 1 § första stycket 2 och 3 samt 3 § ska då avse det slutliga godkännandet. 8 § Transportstyrelsen får återkalla ett tillstånd att anordna förarprov om förutsättningarna enligt 6 § inte längre finns eller om föreskrifter om anordnande av förarprov som meddelats med stöd av 11 kap. 1 § inte har Ett tillstånd får också återkallas på tillståndshavarens begäran. Transportstyrelsen får återkalla ett förordnande att förrätta förarprov om den som har förordnats kan anses vara lämplig som förar- prövare eller om föreskrifter om förrättande av förarprov som meddelats med stöd av 11 kap. 1 § inte har iakttagits. Ett förordnande får också återkallas på den förordnades begäran. 9 § Transportstyrelsen ska utöva tillsyn över enskilda förarprövare och Tillsynen ska omfatta att förutsättningarna enligt 58 §§ är uppfyllda och att föreskrifter som meddelats med stöd av 11 kap. 1 § iakttas. Den som anordnar förarprov ska på begäran av Transportstyrelsen lämna tillträde till lokaler samt ge upplysningar och lämna ut handlingar i den utsträckning som behövs för tillsynen. 10 § eller åklagare får fatta beslut om omhändertagande av behörighetsbevis enligt 6 kap. 9 §. ningen får fatta beslut om omhändertagande enligt 6 kap. 9 § första stycket 1 och, när det gäller brott som avses i 4 eller 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott, enligt första stycket 2 samma 11 § Om ett behörighetsbevis har blivit omhändertaget enligt 6 kap. 9 § första stycket 13 ska Transportstyrelsen utan dröjsmål pröva frågan om behörigheten ska återkallas tills vidare eller om behörighetsbeviset ska 12 § Transportstyrelsen får besluta om ett preliminärt behörighets- ingripande för godkännande , om det med hänsyn till omständigheterna och uppgifterna i ärendet finns grundad anledning att anta att innehavaren av behörigheten är beredd att godta ett beslut om Har ett preliminärt beslut fattats, får ärendet inte tas upp på nytt förrän tiden för godkännande har gått ut. Godkännande som sker efter det att ärendet har avgjorts är ogiltigt. Ett godkänt preliminärt beslut gäller som beslut som har vunnit laga Verkställighet av beslut m.m. 13 § Ett beslut enligt denna lag gäller , om inte annat anges i 14 § Ett beslut om behörighetsingripande ska delges den som beslutet Giltighetstid för återkallelse tills vidare och spärrtid med anledning av återkallelse räknas från den dag då beslutet delgavs behörighetshavaren eller från den tidigare dag när behörighetshavaren överlämnat behörig- hetsbeviset till Transportstyrelsen. Har beslutet föregåtts av ett beslut om omhändertagande av behörighetsbeviset eller av ett beslut om återkallelse tills vidare av behörigheten, räknas spärrtiden från det först delgivna beslutet. Har giltigheten av beslut om återkallelse av behörighet tills vidare löpt ut när slutligt beslut om behörighetsingripande fattas, ska den tid under vilken behörighetsbeviset varit ogiltigt räknas av från spärr- tiden. Spärrtiden löper i andra fall från den dag som anges i beslutet. 15 § Ett ogiltigt behörighetsbevis ska överlämnas till Transportstyrelsen. 1 § Transportstyrelsens beslut enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen får, om inte annat följer av 2 §, överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Transportstyrelsen får föra talan även till förmån för den enskilda parten. Ett beslut som rör en fysisk person, utom i frågor enligt 8 kap. 29 §§, överklagas till den länsrätt inom vars domkrets klaganden är folkbokförd eller, om denne inte är folkbokförd i , till den länsrätt inom vars domkrets han eller hon vistas. Beslut i frågor enligt 8 kap. 29 §§ samt i övriga fall överklagas till den länsrätt inom vars domkrets beslutet fattades. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten. 2 § Ett föreläggande om att ge in läkarintyg eller bevis om godkänt förarprov får överklagas endast tillsammans med det beslut genom vilket ärendet avgörs. Andra beslut än som avses i 3 kap. 1 § första stycket 2 i fråga om beslut om behörighet eller om ersättning av behörighet får inte över- klagas. En uppmaning enligt 3 kap. 23 § första stycket 5 får inte överklagas. Detsamma gäller beslut om omhändertagande av körkortstillstånd och behörighetsbevis enligt 6 kap. 9 § och beslut i fråga om villkor enligt 8 kap. 3 § andra stycket samt beslut i fråga om godkännande vid förar- prov. 1 § Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot 3 kap. 21 § döms till penningböter, om gärningen inte är belagd med straff i lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott. Till samma straff döms den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot 4 kap. 11 § eller 8 kap. 15 §. Föraren ska inte dömas till straff, 1.om behörighetsbeviset för behörigheterna ska ersättas och föraren före färden har återlämnat behörighetsbeviset eller gjort anmälan om att det förstörts eller kommit bort, eller 2.om återkallelse av körkortsbehörighet eller förarbehörighet har begränsats på det sätt som anges i 6 kap. 6 § och färden äger rum från det att frågan om återkallelse slutligt har avgjorts. 2011/12:25 2 § Bestämmelser om ansvar för den som i annat fall än som avses i 1 § Bilaga 5 kör fordon i strid mot denna lag eller tillåter sådan körning finns i lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott. 11 kap. Bemyndiganden m.m. 1 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om 1.lagens tillämpning på andra i utlandet utfärdade behörighets- handlingar som ger rätt att köra motordrivna fordon, 2.uppgifter på behörighetsbevis och behörighetsbevis utseende, 3.körkortstillstånd och giltighet av behörighet, 4.utredning och villkor för behörighet, 6.ansökan om beslut och ersättning av behörighet, 7.ersättning av körkort och förarbevis, 11.beslut om behörighetsingripanden, 12.omhändertagande av körkort eller förarbevis, 13.ingripanden mot utländska körkort, 14.ersättning av utländska körkort, 16.registrering som behövs för tillämpningen av lagen, 19.andra ålderskrav för körkortsbehörighet och övningskörning, 22.undantag från körkortslagen. 2 § I ärenden enligt denna lag får den enskilde föreläggas att ge in läkar- intyg eller bevis om godkänt förarprov. Denna lag träder i kraft då körkortslagen (1998:488) upphör att gälla. Ett motorfordon som är konstruerat för en hastighet av högst och som har1. två hjul samta. om det drivs av en motor som bygger på inre förbränning, denna har en slagvolym av högst 50 kubik- centimeter, ellerb. om det drivs av en elektrisk motor, denna har en kontinuerlig märkeffekt av högst ,2. tre hjul samta. om det drivs av en förbrännings- motor med tändsystem, denna har en slagvolym av högst 50 kubikcenti- meter,b. om det drivs av någon annan typ av motor som bygger på inre för- Förslag till lag om ändring i lagen om vägtrafikdefinitioner (2001:559) Härigenom föreskrivs att 2 § lagen om vägtrafikdefinitioner (2001:559) ska ha följande lydelse. En motorcykel som drivs av för- bränningsmotor med en slagvolym om nettoeffekt av högst . En motorcykel med annan motor än förbränningsmotor som har en netto- effekt av högst . Ett släpfordon med en totalvikt av Ett släpfordon med en totalvikt över tjänstevikt och att dragfordonets och En terrängvagn vars tjänstevikt är högst Maximilast för ett motorfordon, en traktor, ett motorfordon, en traktor, ett motorredskap, ett terrängmotorfordon, ett släp- fordon eller en sidvagn bränning, denna har en nettoeffekt på c. om det drivs av en elektrisk motor, denna har en kontinuerlig märkeffekt av högst , eller 3. fyra hjul och en massa utan last på a. om det drivs av en förbrännings- motor med tändsystem, denna har en slagvolym av högst 50 kubikcenti- b. om det drivs av någon annan typ av motor som bygger på inre för- bränning, denna har en nettoeffekt på c. om det drivs av en elektrisk motor, denna har en kontinuerlig märkeffekt Vid beräkningen av en fyrhjulig mopeds massa ska i fråga om ett eldrivet fordon batterierna inte räknas Mopeder delas in i klass I och klass En moped som inte hör till klass II. En moped som är konstruerad för en hastighet av högst i timmen och som har en motor vars nettoeffekt inte överstiger . Ett motorfordon på två hjul eller tre symmetriskt placerade hjul som är konstruerat för en hastighet som över- stiger eller, om det drivs av en förbränningsmotor, denna har en slagvolym som överstiger Ett motorfordon på fyra hjul och med en massa utan last som är högst fordonet är inrättat för godsbefordran, och vars maximala nettomotoreffekt inte överstiger , dock inte Vid beräkningen av en motorcykels massa ska i fråga om ett eldrivet fordon batterierna inte räknas in. Motorcyklar delas in i lätta och tunga Ett fordon som för framdrivande är försett med motor, dock inte en sådan eldriven rullstol eller sådant eldrivet fordon med en tramp- eller vevanord- ning som är att anse som cykel. Motordrivna fordon delas in i motor- Ett motordrivet fordon som är avsett att oavsett om det är färdigbyggt eller inte, och som är inrättat 1.huvudsakligen för att självständigt användas till person- eller gods- befordran, eller 2.för något annat ändamål än som avses under 1, om fordonet inte är att anse som en traktor eller ett motor- redskap. Motorfordon delas in i bilar, motor- cyklar och mopeder. En motorcykel som drivs av för- bränningsmotor med en slagvolym om nettoeffekt av högst . En motorcykel med annan motor än förbränningsmotor som har en netto- effekt av högst . Ett släpfordon med en totalvikt av Ett släpfordon med en totalvikt över En terrängvagn vars tjänstevikt är högst Maximilast för ett motorfordon, en traktor, ett motorfordon, en traktor, ett motorredskap, ett terrängmotorfordon, ett släp- fordon eller en sidvagn Ett motorfordon som är konstruerat för en hastighet av högst i timmen och som har 1. två hjul samt a. om det drivs av en motor som bygger på inre förbränning, denna har en slagvolym av högst , eller b. om det drivs av en elektrisk motor, denna har en kontinuerlig märkeffekt av högst , 2. tre hjul samt a. om det drivs av en förbrännings- motor med tändsystem, denna har en b. om det drivs av någon annan typ av motor som bygger på inre för- bränning, denna har en nettoeffekt på c. om det drivs av en elektrisk motor, denna har en kontinuerlig märkeffekt av högst , eller 3. fyra hjul och en massa utan last på högst , lätt fyrhjuling, a. om det drivs av en förbrännings- motor med tändsystem, denna har en b. om det drivs av någon annan typ av motor som bygger på inre för- bränning, denna har en nettoeffekt på c. om det drivs av en elektrisk motor, denna har en kontinuerlig märkeffekt Vid beräkningen av en fyrhjulig mopeds massa ska i fråga om ett eldrivet fordon batterierna inte räknas Mopeder delas in i klass I och klass En moped som inte hör till klass II. En moped som är konstruerad för en hastighet av högst i timmen och som har en motor vars nettoeffekt inte överstiger . Ett motorfordon på två hjul eller tre symmetriskt placerade hjul som är konstruerat för en hastighet som över- stiger eller, om det drivs av en förbränningsmotor, denna har en slagvolym som överstiger . Ett motorfordon på fyra hjul och med en massa utan last som är högst fordonet är inrättat för godsbefordran, och vars maximala nettomotoreffekt inte överstiger , dock inte moped, fyrhjuling. Vid beräkningen av en motorcykels massa ska i fråga om ett eldrivet fordon batterierna inte räknas in. Motorcyklar delas in i lätta och tunga Ett fordon som för framdrivande är försett med motor, dock inte en sådan eldriven rullstol eller sådant eldrivet fordon med en tramp- eller vevanord- ning som är att anse som cykel. Motordrivna fordon delas in i motor- fordon, traktorer, motorredskap och Ett motorfordon på tre symmetriskt placerade hjul som är konstruerat för en hastighet som överstiger 45 kilo- Ett motordrivet fordon som är avsett att användas huvudsakligen på väg, oav- sett om det är färdigbyggt eller inte, och som är inrättat 1.huvudsakligen för att självständigt användas till person- eller godsbe- fordran, eller 2.för något annat ändamål än som avses under 1, om fordonet inte är att anse som en traktor eller ett motor- redskap. Motorfordon delas in i bilar, motor- cyklar och mopeder. Denna lag träder i kraft .