prop · GY03122 · 2011-03-29 00:00:00 — Alla uppgifter i RKI ska bevaras efter den senast angivna sista giltighetsdagen i intyget. Om det inleds en undersökning som berör föraren, ska uppgifter som rör föraren bevaras utöver tioårsperioden om så krävs. Alla ändringar i RKI ska registreras. Förfarande i händelse av konkurs Om ett järnvägsföretag eller en infrastrukturförvaltare går i konkurs ska det företag som tar över driften av verksamheten ha ansvaret för de uppgifter som finns i registret över kompletterande intyg. Den behöriga myndigheten i den medlemsstat där järnvägsföretaget eller infrastrukturförvaltaren har sin etablering ska ha ansvaret för förvaringen av uppgifter som finns i registret över kompletterande intyg om verksamheten inte övertas av ett annat företag. Sammanfattning av förslagen i promemorian Behörighet för lokförare (2009:54) I promemorian, som utarbetats inom lämnas förslag till genomförande i svensk lagstiftning av direktivet 2007/59/EG av om behörighetsprövning av lokförare som framför lok och tåg på järnvägssystemet i gemenskapen. En lokförare ska dels ha ett förarbevis som styrker att han eller hon uppfyller vissa minimikrav när det gäller lämplighet och utbildning, dels ett eller flera kompletterande intyg där det ska anges på vilken infra- struktur innehavaren har rätt att köra på och vilken typ av järnvägsfordon denne har rätt att framföra. Förarbeviset ska utfärdas av tillsynsmyndig- heten (Transportstyrelsen) och intyget av arbetsgivaren. Förarbeviset ska tillhöra föraren själv medan det kompletterande intyget tillhör arbets- givaren och är giltigt endast . För att beviljas förarbevis ska krävas att den sökande har fyllt , med godkänt resultat slutfört utbildning på ett nationellt program i gymnasieskolan eller likvärdig utbildning, av behörig läkare befunnits fysiskt lämplig att utöva lokföraryrket samt av behörig läkare eller psykolog befunnits psykiskt lämplig att utöva yrket. Avslutningsvis krävs också att den sökande ska kunna styrka erforderliga yrkeskvalifikationer. Det föreslås även en dispensmöjlighet genom vilken den som fyllt 18 kan beviljas förarbevis om det bedöms föreligga särskilda skäl. För att beviljas kompletterande intyg ska krävas att sökanden med godkänt resultat genomgått erforderlig utbildning för den rullande materiel och den järnvägsinfrastruktur intyget avser, har tillräckliga språkkunskaper (gäller dock endast i de fall infrastrukturen är belägen i ett land vars språk den sökande inte har som modersmål) samt deltagit i intern utbildning avseende företagets säkerhetsstyrningssystem. Både för att behålla förarbeviset och det kompletterande intyg ska krävas att föraren genomgår regelbundna kontroller. Kontrollerna för förarbevis avser i första hand hälsokrav, medan kontrollerna för det kompletterande intyget avser kunskapskrav i de avseenden som krävs för att beviljas ett intyg. Förarbeviset och det kompletterande intyget ska kunna återkallas av den som utfärdat det om förutsättningarna för beviljandet är uppfyllda eller om erforderliga kontroller inte genomgåtts eller genomgåtts utan godkänt resultat. För att bedriva utbildning, fullgöra uppgift som examinator vid prov, samt utföra kontroller av förares fysiska och psykiska lämplighet att utöva lokföraryrket ska krävas tillstånd av tillsynsmyndigheten. Ett tillstånd ska kunna återkallas om förutsättningar för beviljandet är uppfyllda. Det föreslås i promemorian att det ska införas tre typer av register. Ett över förarbevis som ska föras av tillsynsmyndigheten, ett intygsregister som ska föras av den arbetsgivare som utfärdar kompletterande intyg samt ett över dem som har tillstånd att utföra olika typer av uppgifter som utbildningsanordnare, examinator, läkare eller psykolog, vilket också ska föras av tillsynsmyndigheten. Den som, utan att inneha ett säkerhetssystem, tillhandahåller lokförar- utbildning, bedömer kvalifikationer eller uppdaterar kompletterande intyg ska ha ett internt system för kvalitetsnormer för att säkerställa att kvaliteten i verksamheten upprätthålls. Den förare som inte är nöjd med sin arbetsgivares beslut rörande ett kompletterande intyg, t.ex. att föraren inte beviljats ett kompletterande intyg eller att behörigheten är snävare än vad föraren bedömer riktig, ska efter en omprövning hos arbetsgivaren kunna hänskjuta tvisten till tillsynsmyndigheten för prövning. Det föreslås två nya sekretessbestämmelser. Den ena gäller uppgifter om enskilda personers hälsa, missbruk och andra personliga förhållanden i ärenden om förarbevis och den andra motsvarande bestämmelser i förarbevisregistret. Det ska vara straffbelagt anlita någon som förare i sin verksamhet som saknar behörighet i form av ett förarbevis och ett kompletterande intyg. I promemorian lämnas förslag till en ny lag om behörighet för lokförare samt ändringar i järnvägslagen (2004:519) och offentlighets- och sekretesslagen (2009:400). Lagarna föreslås träda i kraft . Det föreslås dock även omfattande övergångsbestämmelser som bland annat innebär att den som vid lagens ikraftträdande redan är lokförare och enbart framför tåg i får fortsätta med detta utan att inneha nya behörighetshandlingar till 2018. Lagförslag i Ds 2009:54 Förslag till lag om behörighet för lokförare 1 kap. Allmänna bestämmelser Lagens tillämpningsområde 1 § Denna lag innehåller bestämmelser om krav för att få framföra järnvägsfordon. Lagen innehåller även bestämmelser om lokförarutbildning, bedöm- ning av lämplighet och kvalifikationer för lokförare samt register. 2 § Denna lag gäller för förare som arbetar hos ett järnvägsföretag eller en infrastrukturförvaltare. Lagen gäller dock inte för lokförare som fram- för 1.tunnelbana eller spårvagn, 2.järnvägsfordon på lokala eller regionala järnvägsnät som är fri- stående, 3.järnvägsfordon på järnvägsnät som inte förvaltas av staten och som enbart används av infrastrukturförvaltaren för transporter av eget gods, 4.järnvägsfordon inom spårområde för underhållsverkstäder, uppställ- ningsspår eller lokstallar, eller 5.järnvägsfordon på banavsnitt som tillfälligt är avstängda för normal trafik i syfte att utföra banarbeten. För förare som inte omfattas av denna lag gäller i stället 2 kap. 3 och 4 §§ järnvägslagen (2004:519) eller 12 § lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg och föreskrifter meddelade i anslutning till de lagarna. 3 § Den myndighet som regeringen bestämmer (tillsynsmyndigheten) ska pröva ansökningar om förarbevis och tillstånd samt utöva tillsyn enligt denna lag och enligt föreskrifter meddelade med stöd av lagen. får ta ut avgifter för tillsyn och prövning av ärenden enligt denna lag och föreskrifter meddelade med stöd av lagen. 1 Jfr och rådets direktiv /59/EG av om behörighetsprövning av lokförare som framför lok och tåg på järnvägssystemet i gemenskapen (EUT L 315, 3.12.2007, s. 51, Celex 32007L0059). 4 § I denna lag och i föreskrifter meddelade med stöd av lagen förstås med infrastrukturförvaltare: den som har tillstånd att förvalta järnvägsinfra- struktur och driva anläggningar som hör till infrastrukturen enligt 3 kap. 7 § järnvägslagen (2004:519), järnvägsfordon: lok och annan rullande materiel som kan framföras på järnvägsspår, järnvägsföretag: den som har tillstånd att utföra järnvägstrafik enligt 3 kap. järnvägslagen (2004:519), järnvägsinfrastruktur: järnvägslinje inklusive signal- och säkerhets- anläggningar, trafikledningsanläggningar samt anordningar för elför- sörjning på denna linje, säkerhetsstyrningssystem: en sådan organisation och ett sådant förfarande som fastställts av ett järnvägsföretag eller en infrastruktur- förvaltare i enlighet med bestämmelsen i 2 kap. 5 § första stycket järn- vägslagen (2004:519). 2 kap. Förarbehörighet Allmänna behörighetskrav 1 § Järnvägsfordon får framföras endast av den som har gällande förar- bevis och kompletterande intyg. Ett förarbevis som har utfärdats i en annan stat inom EES eller i gäller även i . Ett kompletterande intyg gäller endast för den infrastruktur och för de järnvägsfordon som anges i intyget. 2 § Förarbevis ska beviljas den som har 2.med godkänt resultat slutfört utbildning på ett nationellt program i gymnasieskolan eller likvärdig utbildning, 3.av behörig läkare befunnits fysiskt lämplig att utöva lokföraryrket, 4.av behörig läkare eller psykolog befunnits psykiskt lämplig att utöva lokföraryrket, och 5.kan styrka erforderliga yrkeskvalifikationer. får beträffande en sökande som har fyllt 18 men inte besluta om undantag från ålderskravet i första stycket 1 om det finns särskilda skäl. 3 § Ett förarbevis är giltigt för utfärdandet. Som förutsättning för giltighet gäller dock att föraren med godkänt resultat genomgår hälsokontroller i den omfattning som följer av före- skrifter som har meddelats i anslutning till denna lag. 4 § får återkalla ett förarbevis om förutsätt- ningarna enligt 2 § eller 3 § andra stycket är uppfyllda. Ett beslut om återkallelse ska gälla tills vidare eller (tillfällig återkallelse). Utfärdande av kompletterande intyg 5 § Ett kompletterande intyg ska utfärdas av det järnvägsföretag eller den infrastrukturförvaltare där föraren är eller ska bli anställd eller på annat sätt anlitad i verksamheten. En förare kan ha ett eller flera kompletterande intyg. 6 § Ett kompletterande intyg ska beviljas den som har 1.med godkänt resultat genomgått erforderlig utbildning för den rullande materiel och den järnvägsinfrastruktur intyget avser, 2.erforderliga språkkunskaper för den järnvägsinfrastruktur intyget avser, och 3.deltagit i intern utbildning om företagets säkerhetsstyrningssystem. 7 § Ett kompletterande intyg upphör att gälla när lokföraren slutar sin anställning eller uppdrag hos den som har utfärdat intyget. Som förutsättning för giltighet gäller dock att föraren under hela anställnings- eller uppdragstiden med godkänt resultat genomgår kontroller i den omfattning som följer av föreskrifter som har meddelats i anslutning till denna lag. Förfarande för utfärdande av kompletterande intyg m.m. 8 § Järnvägsföretag och infrastrukturförvaltare ska som en del av sitt säkerhetsstyrningssystem fastställa ett internt förfarande för att utfärda och uppdatera kompletterande intyg och för regelbundna kontroller av sina förare enligt bestämmelserna i denna lag och föreskrifter meddelade med stöd av lagen. Förfarandet ska även innehålla rutiner för återkallelse av kompletterande intyg. Företags skyldighet att kontrollera sina förare 9 § Järnvägsföretag och infrastrukturförvaltare ska inrätta en ordning för att kontrollera sina förare. Bevakningen ska innefatta kontroller av att förare under tjänstgöring inte är påverkade av något ämne som kan negativt påverka koncentration, vaksamhet eller uppträdande. Ett järnvägsföretag eller en infrastrukturförvaltare som får uppgifter om att en förares lämplighet att utöva yrket kan ifrågasättas, ska genast vidta nödvändiga åtgärder för att klargöra situationen och säkerställa att säkerhetsnivån i järnvägssystemet upprätthålls. 10 § En förare som anser att han eller hon till följd av sitt hälsotillstånd inte är lämplig som förare ska genast underrätta sin arbetsgivare om En förare ska genomgå sådan läkarundersökning, blodprovstagning eller annan liknande undersökning som dennes arbetsgivare eller en behörig läkare som avses i 3 kap. 9 § anser är nödvändig för att bedöma förarens lämplighet att utöva yrket. Återkallelse av kompletterande intyg 11 § Ett kompletterande intyg ska återkallas av den som har utfärdat det om förutsättningarna enligt 6 § eller 7 § andra stycket är Ett beslut om återkallelse ska gälla tills vidare eller (tillfällig återkallelse). 12 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får 1.krav för att beviljas förarbevis och utfärdande av förarbevis enligt 2 § samt återkallelse av förarbevis enligt 4 §, 2.avgifter för utfärdande av förarbevis, 3.hälsokontroller enligt 3 §, 4.krav för att beviljas kompletterande intyg och utfärdande av kompletterande intyg enligt 5 och 6 §§ samt omprövning och återkallelse av kompletterande intyg enligt 11 § , 5.undantag från krav på kompletterande intyg, 6.krav på säkerhetsstyrningssystem vad gäller förfarande för utfärdande av intyg och regelbundna kontroller enligt 8 §, 7.kontroller av förare enligt 9 §, 8.förares skyldigheter enligt 10 §, och 9.åtgärder för att förhindra förfalskning av förarbevis och komplette- rande intyg. 3 kap. Utbildning, prov och bedömning av lämplighet m.m. Lokförarutbildning Tillstånd att bedriva utbildning 1 § Utbildning enligt denna lag får bedrivas endast efter tillstånd av tillsynsmyndigheten. får ge tillstånd till fysiska eller juridiska personer som, med hänsyn till sina personliga och ekonomiska förhållanden samt omständigheterna i övrigt, bedöms ha förutsättningar att bedriva god Vid bedömningen ska särskild vikt läggas vid att den sökande har tillräckliga yrkeskvalifikationer och uppfyller krav på opartiskhet. 2 § Den som tillhandahåller lokförarutbildning ska följa de föreskrifter om utbildning som anges i denna lag och i föreskrifter meddelade med stöd av lagen. 3 § Den verksamhetsutövare som, utan att ha ett säkerhetsstyrnings- system, tillhandahåller lokförarutbildning, bedömer kvalifikationer eller uppdaterar kompletterande intyg ska ha ett internt system för kvalitets- normer för att säkerställa att kvaliteten i verksamheten upprätthålls. Utbildningen avslutas med prov 4 § En lokförarutbildning ska avslutas med prov som utvisar att eleven uppnått de teoretiska och praktiska krav som ställs för att beviljas ett förarbevis eller ett kompletterande intyg. 5 § ansvarar för prov för förarbevis och får ta ut avgifter för proven. ska även fastställa kravspeci- fikationer och utse examinatorer. Myndigheten får överlämna till fysiska eller juridiska personer att anordna sådana prov och ta ut avgifter för Prov för kompletterande intyg 6 § Järnvägsföretag och infrastrukturförvaltare ansvarar för prov för de kompletterande intyg som ska utfärdas av företaget. infrastrukturförvaltare ska även fastställa kravspecifikationer och kunskapsmål för proven inom ramen för sitt förfarande för utfärdande av kompletterande intyg enligt 2 kap. 8 §. 7 § För att fullgöra uppgiften som examinator vid prov krävs tillstånd får ge tillstånd till den fysiska eller juridiska person som bedöms ha tillräckliga yrkeskvalifikationer och uppfyller krav på oberoende och opartiskhet. Krav på läkare och psykologer 8 § En medicinsk eller psykologisk undersökning enligt denna lag eller föreskrifter meddelade med stöd av lagen får endast utföras av, eller under överinseende av, en läkare eller psykolog med tillstånd av tillsynsmyndigheten. 9 § får ge tillstånd enligt 8 § till legitimerad läkare eller legitimerad psykolog som är oberoende och opartisk samt har nödvändiga kunskaper om bedömningskriterier för lokförare. 10 § får återkalla ett tillstånd enligt 1, 7 eller 9 § om förutsättningarna för tillståndet inte längre finns eller om föreskrifter som meddelats med stöd av denna lag inte iakttagits. Återtagande av överlämnande av prov 11 § Ett överlämnande enligt 5 § får återtas om prov för förarbevis anordnas i strid mot gällande föreskrifter eller om anordnaren på annat sätt visar sig olämplig att anordna prov. 12 § Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om 1.lokförarutbildning och tillstånd att bedriva lokförarutbildning enligt 2.system för kvalitetsnormer enligt 3 §, 3.prov enligt 46 §§ och avgifter för prov, 4.tillstånd för examinatorer enligt 7 § 5.tillstånd för läkare och psykologer enligt 9 §, och 6.avgifter för sådana tillstånd som avses i 1, 7 och 9 §§. 1 § I detta kapitel finns bestämmelser om register över förarbevis, kompletterande intyg och tillståndshavare. I personuppgiftslagen (1998:204) finns bestämmelser som tillämpas på personuppgifter i den mån det inte finns några avvikande bestämmelser i denna lag eller i förordning som har beslutats med stöd av den. Med personuppgifter avses detsamma som i personuppgiftslagen. 2 § Personuppgifter får endast behandlas i registren för de ändamål som anges i denna lag. 2010/11:122 3 § Bestämmelserna i 28 och 48 §§ personuppgiftslagen (1998:204) om Bilaga 4 rättelse och skadestånd gäller vid behandling av personuppgifter enligt denna lag eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till denna lag. 4 § Behandling av personuppgifter som är tillåten enligt denna lag får utföras även om den enskilde motsätter sig behandlingen. 5 § Personuppgifter som behandlas med stöd av denna lag ska gallras när de är nödvändiga för de ändamål med registren som anges i lagen. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer får dock meddela föreskrifter, eller i det enskilda fallet besluta, om att 1.personuppgifter ska bevaras för statistiska eller historiska ändamål, 2.gallring av personuppgifter ska ske senast . 6 § ska med hjälp av automatiserad behandling föra ett register över de förarbevis myndigheten utfärdar (förarbevis- registret). Registret ska uppdateras regelbundet med uppgifter om förändringar av innehåll i och status på förarbevisen. är personuppgiftsansvarig för registret. 7 § Ändamålet med förarbevisregistret är att tillhandahålla de uppgifter som behövs för tillämpningen av denna lag när det gäller den som ansöker om, har eller har haft behörighet att framföra järnvägsfordon Personuppgifter som behandlas för ändamål som anges i första stycket får också behandlas för att fullgöra uppgiftslämnande som sker i överensstämmelse med lag eller förordning. I övrigt gäller 9 § första stycket d och andra stycket personuppgiftslagen (1998:204). 8 § ska innehålla uppgifter om de krav som ställs för att beviljas ett förarbevis enligt 2 kap. 2 § samt om kontroller enligt 2 kap. 3 § och det som i övrigt behövs för tillämpningen av denna lag. Tillgång till uppgifter i förarbevisregistret 9 § Innehavaren av ett förarbevis ska ha rätt att få ut uppgifter om sig själv i registret. ska på begäran av , behörig myndighet i annat land inom EES eller i eller Euro- peiska järnvägsbyrån (ERA) lämna sådana uppgifter ur registret som myndigheten behöver för att fullgöra sitt uppdrag. ska också lämna ut uppgifter ur registret till förarens arbetsgivare eller uppdragsgivare. Register över kompletterande intyg 10 § Järnvägsföretag och infrastrukturförvaltare ansvarar för att det förs register över de kompletterande intyg företaget utfärdar (intygsregister). Registren, som får föras med hjälp av automatiserad behandling, ska uppdateras regelbundet med uppgifter om förändringar i intyget. Det järnvägsföretag eller den infrastrukturförvaltare som för ett register är personuppgiftsansvarig för detta. 11 § Ändamålet med intygsregistren är att tillhandahålla de uppgifter som behövs för tillämpningen av denna lag när det gäller den som ansöker om, har eller har haft behörighet att framföra järnvägsfordon Personuppgifter som behandlas för ändamål som anges i första stycket får också behandlas för att fullgöra uppgiftslämnande enligt 13 §. 12 § Intygsregistren ska innehålla uppgifter om de krav som ställs för att beviljas ett kompletterande intyg enligt 2 kap. 6 § samt uppgifter om erforderliga kontroller genomgåtts enligt 2 kap. 7 § andra stycket och som i övrigt behövs för tillämpningen av denna lag. Tillgång till uppgifter i intygsregister 13 § Innehavaren av ett kompletterande intyg ska ha rätt att få ut uppgifter om sig själv i registret. Den som ansvarar för ett intygsregister enligt 10 § är skyldig att till tillsynsmyndigheten, eller motsvarande behörig myndighet i annat land inom EES eller i lämna sådana uppgifter ur registret som myndigheten behöver för att fullgöra sitt Utöver vad som anges i första och andra styckena får inte uppgifter ur registret föras vidare eller på annat sätt utnyttjas. 14 § ska med hjälp av automatiserad behandling föra och ge offentlighet åt register över utbildningsanordnare, exami- natorer, läkare och psykologer som har ansökt om, har eller har haft tillstånd enligt 3 kap. att utföra uppgifter enligt denna lag. är personuppgiftsansvarig för registret. Ändamålet med registret över tillståndshavare 15 § Ändamålet med registret över tillståndshavare är att för tillämp- ningen av denna lag tillhandahålla uppgifter om vilka fysiska och juri- diska personer som har tillstånd att utföra uppgifter enligt 3 kap. Personuppgifter som behandlas för ändamål som anges i första stycket får också behandlas för att fullgöra uppgiftslämnande som sker i överensstämmelse med lag eller förordning. I övrigt gäller 9 § första stycket d och andra stycket personuppgiftslagen (1998:204). 16 § Registret ska innehålla uppgifter om vilka kvalifikationer tillstån- det avser samt namn och kontaktuppgifter. Registret ska även innehålla uppgift om en eventuell återkallelse av tillståndet enligt 3 kap. 10 §. 17 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får 1. innehåll i register enligt 8, 12 och 16 §§, 2. avgifter för sådana register som avses i 6 och 14 §§, och 3. åtgärder för att förhindra manipulering av register. 1 § ska utöva tillsyn över efterlevnaden av lagen och de föreskrifter som meddelats med stöd av lagen. 2 § har rätt att från den som bedriver verksamhet som omfattas av denna lag få sådana upplysningar och ta del av sådana handlingar som behövs för tillsynen. tillträde till lokaler, anläggningar och fordon som har anknytning till verksamheten och som behövs för tillsynen. 3 § får meddela de förelägganden som behövs för att denna lag och föreskrifter meddelade med stöd av lagen ska efter- Ett beslut om föreläggande får förenas med vite. 4 § Om tillsynsmyndigheten anser att en förare utgör ett allvarligt och akut hot mot järnvägssäkerheten ska myndigheten vidta nödvändiga åtgärder för att säkerhetsnivån i järnvägssystemet ska upp- rätthållas. får stoppa tåg och förbjuda förare att fortsätta köra. En infrastrukturförvaltare är skyldig att på begäran av tillsynsmyndig- heten se till att ett tåg stoppas. Prövning av tvister om kompletterande intyg 5 § Förare, järnvägsföretag och infrastrukturförvaltare får till tillsyns- myndigheten hänskjuta tvist som rör frågan om ett beslut om utfärdande, uppdatering, tillfällig återkallelse eller återkallelse av ett kompletterande intyg är förenligt med denna lag eller föreskrifter meddelade med stöd av lagen. En förare får även hänskjuta fråga om skyldighet att genomgå undersökning enligt 2 kap. 10 § andra stycket. 6 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om prövning av tvister enligt 5 § och om regelbundna utvärderingar av verksamheter som omfattas av krav på system för kvalitetsnormer enligt 3 kap. 3 §. 1 § Till böter eller fängelse i högst döms den som av uppsåt eller grov oaktsamhet i sin verksamhet anlitar någon som lokförare som inte har giltigt förarbevis och ett kompletterande intyg för järnvägsinfra- strukturen och den rullande materielen. Till ansvar enligt första stycket ska inte dömas i ringa fall. 2 § Den som inte har följt ett föreläggande vid vite eller som överträtt ett vitesförbud ska inte dömas till ansvar enligt denna lag för gärning som omfattas av föreläggandet eller förbudet. Till ansvar enligt denna lag ska inte heller dömas om gärningen är belagd med straff i . 1 § beslut enligt denna lag eller enligt före- skrifter som har meddelats med stöd av lagen får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten. 2 § Ett beslut enligt denna lag eller enligt föreskrifter meddelade med stöd av lagen gäller , om inte något annat anges i beslutet. beslut om återkallelse av förarbevis eller tillstånd gäller dock inte förrän det vunnit laga kraft, om inte något annat anges i beslutet. 1.Denna lag träder i kraft . 2.Från och med den 1 november 2011 ska behörighet att framföra järnvägsfordon prövas och behörighetshandlingar utfärdas enligt denna lag. Till dess gäller äldre föreskrifter. Äldre föreskrifter gäller även för lokförarelever som påbörjat sin utbildning före detta datum.