eunbil · GZ0N2A14A7 · 2011-12-12 00:00:00 — Dagordningspunkt 8 Färdplan för ett resurseffektivt antagande av rådslutsatser. Dokument: 17847/11 dokument: KOM (2011) 571 Meddelande från kommissionen till , rådet, Europeiska ekonomiska och sociala kommittén samt Färdplan för ett resurseffektivt FaktaPM 2011/12:FPM26 faktapromemoria i ärendet: 2010/11:FPM73 Ett resurseffektivt - flaggskeppsinitiativ under 2020- strategin behandlad vid samråd med : . Bakgrund Kommissionen presenterade meddelandet Färdplan för ett resurseffektivt . Färdplanen aviserades av kommissionen i meddelandet Ett resurseffektivt flaggskeppsinitiativ under 2020-strategin från (KOM(2011)21). Flaggskeppsinitiativet är ett av de sju flaggskeppsinitiativ under 2020-strategin som antogs av . I rådslutsatserna välkomnas färdplanen för ett resurseffektivt som en viktig del av flaggskeppsinitiativet inom EU2020-strategin och som syftar till att integrera resurseffektivitet inom olika politikområden liksom att uppnå en konkurrenskraftig, resurseffektiv och koldioxidsnål ekonomi inom EU. Rådslutsatserna är övergripande och kommer att ligga till grund för det fortsatta arbetet med färdplanen för ett resurseffektivt . Till rådsmötet finns inga utestående frågor. Rättslig grund och beslutsförfarande Rådslutsatser antas med enhällighet. Svensk ståndpunkt Regeringen stödjer förslaget till övergripande rådslutsatser även om mer konkreta slutsatser hade varit att föredra. Regeringen ser slutsatserna som en utgångspunkt för det fortsatta arbetet inom EU med färdplanen för ett resurseffektivt . Regeringen har förespråkat att nedan områden ska lyftas som särskilt prioriterade i rådsslutsatserna. De flesta av dessa finns med på ett direkt eller indirekt plan i slutsatserna. Marknadsbaserade instrument, utfasning av miljöskadliga subventioner och utbyte av kunskap och åtgärder på både utbuds- och efterfrågesidan, 2. Behovet av förändrade konsumtionsmönster, 3. Ytterligare åtgärder för innovation och teknikutveckling, 4. Utveckling av livscykeldata, 5. Förebyggande av farliga ämnen i kretsloppet och 6. Samordnade insatser mellan olika politikområden. Vidare har regeringen verkat för en koppling till den årliga tillväxtrapporten samt det nationella reformprogrammet. inställning har ingen formell roll vid antagandet av rådslutsatser. Förslaget Förslaget till rådslutsatser är formulerade på en övergripande nivå och omfattar en rad principer, metoder och miljöaspekter. Slutsatserna stödjer ett tvärsektoriellt angreppssätt men föreslår per se inte konkreta åtgärder utan banar främst väg för ett fortsatt arbete med resurseffektivitet. De åtgärder som föreslås i färdplanen ska fortsättningsvis integreras i kommande policy- och lagstiftningsförslag från kommissionen. I rådslutsatserna återspeglas färdplanens vision för de strukturella och tekniska förändringar som behövs för att föra in på en hållbar väg mot ekonomisk tillväxt och konkurrenskraft . Därtill bekräftas de föreslagna målsättningarna som ska nås till 2020 (sk. milstolpar) som en god grund för fortsatt diskussion kring övergången till ett resurseffektivt samhälle. Vikten av att ta hänsyn till miljöpåverkan under hela livscykeln nämns, liksom behovet av både teknikutveckling och socio-ekonomisk innovation som nya modeller för styrning, nya affärsmodeller och former för utbildning, nya konsumtionsmönster och livsstilar. Den direkta kopplingen mellan färdplanen och det sjunde miljöhandlingsprogrammet betonas. Slutsatserna tar upp behovet av att värdera naturkapital för att integrera det ekonomiska värdet av biodiversitet och ekosystemtjänster i beslutsfattande och nationalräkenskaper. Vidare uppmanas kommissionen att i samarbete med medlemsstaterna och andra intressenter ta fram indikatorer för resurseffektivitet samt att fastställa en process för att överväga potentiella mål resurseffektivitet. Kommissionen uppmanas också att fortsätta konsultationer med berörda intressenter för att skapa en plattform för övergången till en resurseffektiv ekonomi. Slutsatserna tar vidare upp vikten av resurseffektivitet för att implementera EU2020-strategin och uppmuntrar kommissionen och medlemsstaterna att inkludera ytterligare sådana åtgärder i den europeiska terminen samt att rapportera framsteg av olika aspekter av resurseffektivitet i de nationella reformprogrammen. Gällande svenska regler och förslagets effekter på dessa Färdplanen syftar till att främja resurseffektiviteten i . Konkreta åtgärder föreslås men dessa ska bearbetas ytterligare och konkretiseras i kommande policy och lagstiftningsinitiativ innan de beslutas av medlemsstaterna. Först då kommer effekter på gällande svenska regler kunna bedömas. Ekonomiska konsekvenser Färdplanen innehåller inget lagförslag och medför därför i sig inga ökade kostnader. I färdplanen presenteras en politik som ska kunna ge ekonomiska fördelar i form av bl.a. minskade kostnader för resursanvändning och utsläpp, ökad konkurrenskraft, minskad skadlig klimat- och miljöpåverkan och förbättrad hälsa. Det är möjligt att förslagen när de genomförs kan komma att medföra ökade kostnader. För varje politikområde och för varje åtgärd som kommer att föreslås måste konsekvensanalyser utföras. Lämpliga åtgärder och kostnader och vinster behöver analyseras för varje politikområde.