mot · GZ02T418 · 2011-10-04 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen studera förutsättningarna för att bygga ut infrastrukturen i . är ett län där det sker miljardinvesteringar. En stark expansionsfas råder i ett flertal näringar med exportinriktning. Gruvnäringen står för merparten av dessa inverteringar men även besöksnäringen, skogsnäringen, biltestverksamheten, och andra näringar gör betydande satsningar för framtiden. Detta sammantaget innebär ett hårt tryck på den redan ansträngda infrastrukturen i länet. Vägar, järnvägar, flyg, sjöfart och it-kommunikation måste byggas ut för att de investeringar som görs fullt ut ska kunna utnyttjas. Detta är ett nationellt intresse eftersom investeringarna i första hand kommer hela nationen till del. Listan på vad som måste göras är lång. Det låter sig inte göras med bara samhälleliga investeringar utan alla krafter måste samverka för att det ska bli ett bra resultat. Norrbotniabanan är den enskilt viktigaste investeringen för att länets produkter ska nå marknaden. i , Outokumpi i och åkerinäringen i planerar alla för en ökning av produktionen och Norra stambanan är full. Planeringen för Norrbotniabanan är långt framskriden. Det är bara att börja bygga. För behövs på kort sikt fler och längre mötesplatser, och på behövs ett dubbelspår mellan och samt mellan och . Kanske kan ett dubbelspår efter hela sträckningen från till bli nödvändigt . Ny järnväg mellan och behövs för att frakta den malm som kommer att brytas i . Det är inte hållbart att som planerna nu ser ut, under , frakta denna malm på lastbil enkel väg till för att sedan omlastas den till järnväg för vidare befordran till . En ny järnväg måste byggas och det bör ske i samverkan med företaget som bryter malmen. Upprustning av behövs mellan och . En ny gruva för brytning av järnmalm kommer med största sannolikhet att öppnas i och för att klara dessa frakter måste mellan och rustas upp till en standard som klarar dessa frakter. De vägar i länet som är i stort behov av upprustning för att klara både besöksnäringens behov, arbetspendling, trafiksäkerhet och näringslivets behov i övrigt är mellan och , E4:an mellan och , E4:an mellan och , E10:an förbi och mellan och samt från till . Till detta kommer tjälsäkring av grusvägar så att råvaran från skogen kan komma fram till sina kunder. När det gäller flyget är det viktigaste att säkra de linjer och flygplatser vi har. Dessutom måste flygtrafiken till och från ses över så att denna fungerar för besöksnäringens behov. I ett så stort län som är it-kommunikationerna av största vikt. Alla hushåll och företag i länet måste ha tillgång till telefoni och bredband med hög kapacitet. Som det är nu finns det delar av länet som inte har fungerande förbindelser . Andra har inga fungerade förbindelser överhuvudtaget. Detta är inte acceptabelt utan måste via direktiv till åtgärdas . hamn måste klara av det ökade tonnage som planerade produktionsökning medför. Det innebär att muddring av farleden in till hamnen måste göras eftersom landhöjningen sakta men säkert sänker farledsdjupet. Dessutom bör muddring ske i Kvarken så att större fartyg kan gå upp i .