sou · GXB339 · 2010-01-01 00:00:00 — Sekretess gäller för uppgift som hänför sig till ärende angående förvärv, överlåtelse, upplåtelse eller användning av egendom, tjänst eller annan nyttighet, om det kan antas att det allmänna lider skada om uppgiften röjs. Vad som har sagts om tjänst avser dock inte arbete som för myndighets behov utförs av dess egen eller annan myndighets personal, om det inte är fråga om ett arbete som en myndighet i konkurrens med andra myndigheter eller enskilda erbjuder sig att utföra. Angår ärendet försäljning av lös egendom för det allmännas räkning, får uppgift som rör anbud eller som rör motsvarande erbjudande inom en kommun, ett landsting eller en myndighet eller mellan statliga myndigheter inte i något fall lämnas till annan än den som har avgett anbudet eller erbjudandet förrän alla anbud eller erbjudanden offentliggörs eller avtal har slutits eller ärendet annars har slutförts. Angår ärendet upphandling får uppgift som rör anbud eller som rör motsvarande erbju- dande inom en kommun, ett landsting eller en myndighet eller mellan statliga myndigheter inte i något fall lämnas till annan än den som har avgett anbudet eller erbjudandet förrän alla an- bud eller erbjudanden offentlig- görs eller beslut om leverantör och anbud fattats eller ärendet har slutförts. Angår ärendet ett anmälnings- förfarande enligt kollektivtrafik- lagen (20xx:xx) får uppgift som rör anmälan inte i något fall läm- nas till annan än den som har avgett anmälan förrän trafikpla- nen offentliggjorts. Sekretess enligt tredje stycket gäller inte vid ett ansöknings- förfarande enligt lagen (2008:962) om valfrihetssystem. I fråga om uppgift i allmän handling gäller sekretessen i högst . Beträffande handling som anger villkoren i slutet avtal gäller sekretessen dock längst till dess , eller hos statliga affärsverk och samt i affärs- verksamhet , har förflutit från det avtalet slöts. Denna lag träder i kraft . lag om ändring i skollagen (1985:1100) Härigenom föreskrivs att 4 kap. 7 § skollagen (1985:1100) ska ha följande lydelse. Hemkommunen är skyldig att sörja för att det för eleverna i anordnas kostnadsfri skolskjuts, om sådan behövs med hänsyn till färdvägens längd, trafikförhållandena, funktions- hinder hos en elev eller någon annan särskild omständighet. myndigheten ska ansvara för att tillhandahålla skolskjuts till ele- ver som är berättigad till skol- När en elev till följd av skol- När en elev till följd av skol- gången måste bo utanför det gången måste bo utanför det egna hemmet, skall hemkommu- egna hemmet, ska hemkommu- nen svara för att eleven utan nen svara för att eleven utan extra kostnader får tillfredsstäl- extra kostnader får tillfredsstäl- Hemkommunens skyldighet enligt första och andra styckena omfattar inte 1.sådana elever som väljer att gå i en annan grundskola än den som kommunen annars skulle ha placerat dem i om något önskemål om en viss skola inte framställts, eller 2.sådana elever som avses i 8 och 8 a §§. För sådana elever som avses i 8 § första stycket skall den mot- tagande kommunen under sam- ma förutsättningar som gäller för elever som är hemma- hörande i kommunen sörja för kostnadsfri skolskjuts inom den kommunen. Kostnaden härför ingår i de utbildningskostnader som avses i 8 §. För sådana elever som avses i 8 § första stycket ska den motta- gande kommunen under samma förutsättningar som gäller för elever som är hemmahörande i kommunen sörja för kostnadsfri skolskjuts inom den kommu- nen. Kostnaden härför ingår i de utbildningskostnader som avses i 8 §. Kommunerna är skyldiga att underrätta den kollektivtrafikan- svariga myndigheten om behovet av skolskjuts. Denna lag träder i kraft . 2. kommunens syn på hur den byggda miljön ska utvecklas och bevaras,3. hur kommunen avser att tillgodose de redovisade riks- intressena och följa gällande miljökvalitetsnormer, och4. hur kommunen har beaktat den kollektivtrafikansvariga myn- dighetens principer för hur kol- lektivtrafiken ska beaktas vid den fysiska planeringen.Översiktsplanens innebörd och konsekvenser ska kunna utläsas utan svårighet. lag om ändring i (1987:10) Härigenom föreskrivs att 4 kap. 1, 3 och 7 §§ samt 5 kap. 3, 20, 24 och 30 §§ (1987:10) ska ha följande lydelse. I översiktsplanen skall redo- I översiktsplanen ska redo- visas de allmänna intressen enl- visas de allmänna intressen en- igt 2 kap. som bör beaktas vid ligt 2 kap. som bör beaktas vid beslut om användningen av beslut om användningen av mark- och vattenområden. mark- och vattenområden. enligt 3 eller 4 kap. enligt 3 eller 4 kap. Av planen skall framgå Av planen ska framgå 1. grunddragen i fråga om den avsedda användningen av mark- och vattenområden, 2.kommunens syn på hur den byggda miljön skall utveck- las och bevaras, och 3.hur kommunen avser att tillgodose de redovisade riks- intressena och följa gällande miljökvalitetsnormer. Översiktsplanens innebörd och konsekvenser skall kunna utlä- sas utan svårighet. När förslag till översiktsplan eller till ändring av planen upp- rättas, skall kommunen samråda När förslag till översiktsplan eller till ändring av planen upp- rättas, ska kommunen samråda planeorgan och kommuner som planeorgan, den kollektivtrafik- berörs av förslaget. ansvariga myndigheten och kom- heter samt de sammanslutningar muner som berörs av förslaget. och enskilda i övrigt som har ett De myndigheter samt de sam- manslutningar och enskilda i skall beredas tillfälle till samråd. övrigt som har ett väsentligt intresse av förslaget ska beredas tillfälle till samråd. En kungörelse om utställ- En kungörelse om utställ- ningen av planförslaget ska före anslås på kommunens anslags- på kommunens anslagstavla och tavla och införas i ortstidning. införas i ortstidning. Av kungörelsen skall det framgå relsen ska det framgå var ut- var utställningen äger rum samt ställningen äger rum samt inom inom vilken tid, på vilket sätt vilken tid, på vilket sätt och till och till vem synpunkter på för- vem synpunkter på förslaget ska slaget skall lämnas. Om förslaget avser en get avser en ändring av över- ändring av översiktsplanen, ska siktsplanen, skall det framgå av det framgå av kungörelsen. För kungörandet gäller det som är föreskrivet i lagen (1977:654) om kungörande i mål och ärenden hos myndighet m.m. Ett exemplar av förslaget med planbeskrivning och sam- med planbeskrivning och sam- rådsredogörelse skall, innan för- rådsredogörelse ska, innan för- slaget ställs ut, sändas till läns- slaget ställs ut, sändas till läns- styrelsen samt till de region- styrelsen samt till de region- planeorgan och kommuner som berörs av förslaget. ansvariga myndigheten och kom- muner som berörs av förslaget. I detaljplanen skall redovisas och till gränserna anges och till gränserna anges 1.allmänna platser såsom gator, vägar, torg och parker, 2.kvartersmark för bland annat bebyggelse, idrotts- och fritids- anläggningar, begravningsplatser, anläggningar för trafik, vatten, avlopp och energi samt skydds- och säkerhetsområden, annat båthamnar och frilufts- annat båthamnar och frilufts- 4. hur kommunen har beaktat dighetens principer för hur kol- lektivtrafiken ska beaktas vid den I fråga om allmänna platser I fråga om allmänna platser för vilka kommunen är huvud- för vilka kommunen är huvud- man skall användningen och ut- man ska användningen och utf- när förslag till detaljplan upp- när förslag till detaljplan upp- rättas, skall kommunen samråda rättas, ska kommunen samråda som berörs av programmet eller programmet eller förslaget. och boende som berörs av ägare och de bostadsrättshavare, programmet eller förslaget samt berörs av programmet eller för- ningar och enskilda i övrigt som har ett väsentligt intresse av sammanslutningar och enskilda i programmet eller förslaget skall övrigt som har ett väsentligt beredas tillfälle till samråd. förslaget ska beredas tillfälle till av planförslaget skall minst en av planförslaget ska minst en anslagstavla och införas i orts- anslagstavla och införas i orts- ske senast den dag då utställ- ningstiden börjar, om denna bestämts . Av kungörelsen skall framgå ske senast den dag då utställ- ningstiden börjar, om denna bestämts . Av kungörelsen ska framgå 1.var planområdet ligger, 2.om förslaget avviker från översiktsplanen, 3.i vilken utsträckning mark eller annat utrymme eller särskild rätt till mark eller annat utrymme till följd av planens antagande kan komma att tas i anspråk enligt 6 kap. 17-19 §§, 4.var utställningen äger rum, 5. inom vilken tid, på vilket 5. inom vilken tid, på vilket sätt och till vem synpunkter på sätt och till vem synpunkter på förslaget skall lämnas, förslaget ska lämnas, 13 kap. 5 § kan förlora rätten att 13 kap. 5 § kan förlora rätten att överklaga beslut att anta planen. överklaga beslut att anta planen. vad som är föreskrivet i lagen vad som är föreskrivet i lagen mål och ärenden hos myndighet mål och ärenden hos myndighet 26 §, en genomförandebeskriv- 26 §, en genomförandebeskriv- ning enligt 6 kap. 1 § och sam- ning enligt 6 kap. 1 § och förslaget ställs ut, sändas till förslaget ställs ut, sändas till som berörs av förslaget. kommuner som berörs av för- Senast dagen efter det att Senast dagen efter det att beslut om antagande av detalj- beslut om antagande av detalj- kommunens anslagstavla ska ett givandet, ett protokollsutdrag det, ett protokollsutdrag med med beslutet och en uppgift om beslutet och en uppgift om vad vad den som vill överklaga den som vill överklaga beslutet beslutet måste göra sändas i måste göra sändas i brev till 1. och de region- 1. , den kollektiv- planeorgan och kommuner som berörs av planen, de regionplaneorgan och kom- muner som berörs av planen, 2. de sakägare, bostadsrättshavare, hyresgäster och boende samt sådana organisationer och sådana föreningar som avses i 25 § första stycket 2 och föreningar som har rätt att överklaga enligt 13 kap. 6 §, om de senast eller under den i 28 § andra stycket angivna tiden skriftligen har lämnat synpunkter i ärendet som inte har blivit tillgodosedda eller om de har rätt att överklaga på grund av bestämmelsen i 13 kap. 5 § andra stycket Om ett stort antal personer Om ett stort antal personer stycket 2, och det skulle inne- stycket 2, och det skulle inne- bära större kostnad och besvär bära större kostnad och besvär att sända underrättelsen till var att sända underrättelsen till var och en av dem än som är för- och en av dem än som är svarligt med hänsyn till ända- underrättelse i stället ske an- får underrättelse i stället ske antingen genom kungörande på det sätt som anges i 24 § eller det sätt som anges i 24 § eller genom att en kungörelse anslås genom att en kungörelse anslås sen sprids till de boende som sen sprids till de boende som berörs av beslutet och brev berörs av beslutet och brev sänds till sådana sakägare, orga- sänds till sådana sakägare, orga- avses i första stycket 2. avses i första stycket 2. sådan mark eller sådant ut- sådan mark eller sådant ut- rymme och innehavare av sådan rymme och innehavare av sådan särskild rätt till mark eller annat särskild rätt till mark eller annat utrymme som kan komma att utrymme som kan komma att 17-19 §§ skall dock alltid under- rättas enligt första stycket. Det- samma gäller den som har fått ett föreläggande enligt 28 a §. Av en kungörelse enligt andra stycket skall det framgå vad beslutet avser, tidpunkten för beslutets tillkännagivande på kommunens anslagstavla och vad den som vill överklaga be- slutet måste göra. Om kun- görelsen införs i ortstidningen, skall detta ske som beslutet tillkännages på anslags- tavlan. 17-19 §§ ska dock alltid under- rättas enligt första stycket. Det- samma gäller den som har fått ett föreläggande enligt 28 a §. Av en kungörelse enligt andra stycket ska det framgå vad beslutet avser, tidpunkten för beslutets tillkännagivande på kommunens anslagstavla och vad den som vill överklaga be- slutet måste göra. Om kun- görelsen införs i ortstidningen, ska detta ske som beslutet tillkännages på anslags- tavlan. Denna lag träder i kraft . lag om ändring i yrkestrafiklagen (1998:490) Härigenom föreskrivs i fråga om yrkestrafiklagen (1998:490) dels att 2 kap. 16 och 17 §§ om särskilda regler för linjetrafik ska upphöra att gälla, dels att nuvarande 2 kap. 18 och 19 §§ ska betecknas 2 kap. 16 och 17 §§, dels att 2 kap. 1-2 och 5 §§ ska ha följande lydelse. Yrkesmässig trafik får drivas endast av den som har trafiktillstånd. En trafikhuvudman får utan I kollektivtrafiklagen (20xx:xx) särskilt tillstånd inom länet driva finns bestämmelser om mark- sådan linjetrafik som inte berör något annat län. lita någon annan för att utföra Den som utför tra- fiken skall ha tillstånd till yrkes- mässig trafik för persontransporter. 2 § Frågor om trafiktillstånd prövas 1.om sökanden eller innehavaren är en fysisk person, av i det län där personen är folkbokförd, 2.om sökanden eller innehavaren är en juridisk person, varmed avses även offentligrättsliga juridiska personer såsom staten, en kommun, ett kommunalförbund eller ett landsting, av idet län där företagets eller verksamhetens ledning finns. Om sökanden eller innehavaren är en fysisk person som inte är folkbokförd i eller en juridisk person vars ledning finns utanför , prövas frågor om trafiktillstånd av i . Transportstyrelsen prövar frå- gor om tillstånd till linjetrafik som berör flera län. Trafiktillstånd får endast ges till den som med hänsyn till yrkeskunnande, ekonomiska för- hållanden och gott anseende be- döms vara lämplig att driva verksamheten. Den som söker trafiktillstånd skall utöver vad som följer av första stycket kunna styrka att han uppfyller kravet på ekono- miska resurser enligt 9 §. Trafiktillstånd får endast ges till den som med hänsyn till yrkeskunnande, ekonomiska för- hållanden, gott anseende och goda säkerhetsförhållanden be- döms vara lämplig att driva verksamheten. Den som söker trafiktillstånd ska utöver vad som följer av första stycket kunna styrka att han uppfyller kravet på ekono- miska resurser enligt 9 §. Regeringen eller den myndig- het regeringen bestämmer får med- dela ytterligare föreskrifter om de villkor för verksamheten som be- hövs från säkerhetssynpunkt. Denna lag träder i kraft . lag om ändring i lagen (2009:47) om vissa kommunala befogenheter Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (2009:47) om vissa kommunala befogenheter, dels att det ska införas en ny paragraf, 2 kap. 10 §, dels att 3 kap. 3 § ska ha följande lydelse. 2 kap. Rätt att lämna olika former av bidrag, bistånd och stöd Kommuner får lämna ekono- miskt bidrag till kollektivtrafik som ansvarar för. 3 kap. Rätt att bedriva vissa typer av näringsverksamhet Kommunala aktiebolag får ingå avtal med trafikhuvudmän om att utföra lokal och regional linjetrafik med buss samt mot- svarande trafik med tåg, tunnel- bana eller spårvagn. Med trafikhuvudman avses detsamma som i lagen (1997:734) om ansvar för viss kollektiv per- sontrafik. Begreppet linjetrafik har samma innebörd som i 1 kap. 3 § 1 yrkestrafiklagen (1998:490). Kommunala aktiebolag får ingå avtal med den kollektiv- trafikansvariga myndigheten om att utföra lokal och regional linjetrafik. Med kollektivtrafikansvarig myndighet avses detsamma som i 1 kap. 3 § kollektivtrafiklagen (20xx:xx). Begreppet linjetrafik har samma innebörd som i 1 kap. 3 § kollektivtrafiklagen (20xx:xx). Denna lag träder i kraft . Härigenom föreskrivs följande. 1 § I denna förordning finns kompletterande bestämmelser till kollektivtrafiklagen (20xx:xx). De benämningar som används i för- ordningen har samma betydelse som i den lagen. 2 § Den lokala kollektivtrafikansvariga myndigheten är behörig lokal myndighet när uppgifter ska fullgöras enligt Europa- parlamentets och rådets förordning (EG) nr 1370/2007 av om kollektivtrafik på järnväg och väg och om upp- hävandet av rådets förordning (EEG) nr 1191/69 och (EEG) nr 1107/704. Förfarandet vid kapacitetsbrist på väg 3 § Vid kapacitetsbrist på väg ska den väghållare som vill begränsa trafiken kungöra att en sådan brist rådet på ett visst vägavsnitt. Väghållaren ansvara för att ett kapacitetsfördelningsförfarande anordnas. Förfarandet ska vara öppet och transparent. Nationellt ansvar för kollektivtrafik 4 § XX myndigheten ska ansvara för stöd och rådgivning till varje läns kollektivtrafikansvarig myndighet. 5 § XX myndigheten ska ansvara för uppföljning och utvärdering av kollektivtrafiklagen. 6 § XX myndigheten ska ansvara för uppföljning av de transport- politiska målen. 4 EUT L 315, 3.12.2007, s. 1 (Celex 32007R1370). 7 § XX myndigheten ska utveckla ett samordnat informations- system. 8 § XX myndigheten ska ansvara för att offentliggöra samtliga kollektivtrafikansvariga myndigheters rapporter om den allmänna trafikplikten i Europeiska unionens officiella tidning. 9 § XX myndigheten ska ansvara för att offentliggöra samtliga kollektivtrafikansvariga myndigheters trafikförklaringar den andra lördagen och trafikplanerna den andra lördagen i Europeiska unionens officiella tidning. Om informationen i trafikförklaringarna eller trafikplanerna ändras efter offentliggörande ska XX myndigheten möjligt offentliggöra förändringen i Europeiska unionens officiella tidning. 10 § Trafikförklaringen ska innehålla uppgift om, 1.vilket län som avses, 2.den kollektivtrafikansvariga myndigheten avser tillämpa ett förfarande som innebär ökad konkurrens om de anropsstyrda kollektivtrafik-resorna eller inte, 3.att en anmälan om trafik är bindande för kollektivtrafik- företaget och ska gälla tills vidare om inte kollektivtrafikföretaget anger att den anmälda trafiken endast avser , 4.att kollektivtrafikföretaget genom anmälan om trafik blir bunden av de särskilda krav som ställs upp i 8 och 13 §§ och de krav som meddelats med stöd av 14 § kollektivtrafiklagen (20xx:xx), 5.att kollektivtrafikföretag senast efter trafik- förklaringen offentliggjorts till den kollektivtrafikansvariga myn- digheten ska anmäla om de kommersiellt vill trafikera en linje, 6.att det av anmälan ska framgå den tidtabell som kollek- tivtrafikföretaget kommer att bedriva trafik i enlighet med och 7.på vilket sätt en anmälan får lämnas av kollektivtrafik- företaget. Anmälningsförfarandet kopplat till trafikförklaringen 11 § Kollektivtrafikföretag som vill bedriva kommersiell trafik ska senast efter trafikförklaringen offentliggjorts till den kollektivtrafikansvariga myndigheten lämna in en anmälan om kommersiell trafik. 12 § Kollektivtrafikföretag ska senast en månad innan trafiken startar till den kollektivtrafikansvariga myndigheten anmäla om de kommersiellt vill trafikera en linje. Särskilda krav på kollektivtrafikföretag 13 § Kollektivtrafikföretag ska senast en månad innan kvartalsskifte till den kollektivtrafikansvariga myndigheten anmäla en förändring av tidtabellen som innebär att trafik dras in. 14 § Kollektivtrafikföretag ska avseende den trafik de avser att bedriva eller bedriver kommersiellt anmäla att trafiken upphör senast i förväg. Detta gäller inte om den anmälda trafiken är tidsbegränsad enligt 4 kap. 12 § kollektivtrafiklagen (20xx:xx). 15 § Trafikplanen ska innehålla uppgift om, 1.vilket län som avses, 2.de anmälda kommersiella linjerna och de kollektivtrafik- företag som anmält att de avser att trafikera dessa linjer, 3.de linjer med löpande avtal om allmän trafik, vilka kollek- tivtrafikföretag som trafikerar dessa linjer, avtalens löptid samt eventuella beviljade ersättningar och ensamrätter, 4.motiverade beslut om intagandet av linjer till allmän trafikplikt 5.att kollektivtrafikföretagen har en möjlighet att överklaga ett beslut om att låta en linje omfattas av allmän trafikplikt samt 6.på vilket sätt ett anbud får lämnas av kollektivtrafikföretaget. 16 § Det offentliga anbudsförfarandet ska innehålla en hänvisning till den trafikplikt som anbudsförfarandet avser genom att trafik- planen bifogas anbudsunderlaget. Underlaget ska även innehålla utvärderingskriterier som kommer tillämpas på anbuden, avtalsvill- kor och administrativa bestämmelser. 17 § En ändring av tidtabellen ska börja gälla den andra lördagen i varje kvartals sista månad. 18 § Den kollektivtrafikansvariga myndigheten ska verka för sam- ordning av biljettpriser. Denna förordning träder i kraft . förordning om ändring i yrkestrafikförordningen (1998:779) Härigenom föreskrivs i fråga om yrkestrafikförordningen (1998:779), dels att 2 kap. 2-3 och 11 §§ rörande linjetrafiktillstånd ska upphöra att gälla, dels att nuvarande 2 kap. 4, 5, 6, 7, 8, 9 och 10 ska betecknas 2 kap. 2, 3, 4, 5, 7, 8 och 9 §§, dels att det ska införas en ny paragraf, 2 kap. 6 §. För att en sökande ska anses uppfylla kravet på goda säker- hetsförhållanden enligt 2 kap. 5 § yrkestrafiklagen (1998:490) ska denne inneha ha ett säkerhets- styrningssystem. Genom säkerhetsstyrnings- systemet ska de risker som verk- samheten ger upphov till kunna hanteras på ett betryggande sätt. Ett säkerhetsstyrningssystem ska bestå minst av följande delar: a)en tydlig och väl känd för- delning av ansvar, arbetsuppgifter och befogenheter för dem som leder, utför eller kontrollerar arbete som påverkar säkerheten samt en beskrivning av hur dessa ska samråda och samarbeta, b)förfaranden som säker- ställer att representanter för berörd personal involveras i pla- neringen och utvecklingen av säkerhetsarbetet, c)förfaranden som säker- ställer att de som utför säkerhets- relaterade arbetsuppgifter är lämpliga och har rätt kompetens för sina uppgifter, d) handlingsplaner som visar hur kvalitativa och kvantitativa mål ska uppnås, e) förfaranden som säker- ställer att nationella bestämmelser om säkerhet, andra relevanta bestämmelser och myndighets- beslut som gäller där organisa- tionen är verksam identifieras och efterlevs, f) förfaranden som säkerställer att det vid tekniska, drifts- och underhållsmässiga eller organisa- toriska förändringar i verksam- heten görs en bedömning av om den planerade förändringen på- verkar trafiksäkerheten, g) förfaranden som säker- ställer att de bedömningar enligt f som leder till slutsatsen att en förändring kan påverka trafik- säkerheten resulterar i en risk- analys, h) förfaranden som säker- ställer att bedömningar enligt f samt riskanalyser dokumenteras och att resultaten av utförda riskanalyser leder till nödvändiga åtgärder för att hantera risken, i) förfaranden som säkerställer att olyckor, tillbud och andra avvikelser identifieras och rap- porteras snabbt, dokumenteras, utreds och analyseras samt att nödvändiga förebyggande åtgär- der vidtas, j) förfaranden för nödsituatio- ner som samordnats med rele- vanta myndigheter, samt k) förfaranden som säker- ställer att information som är vital för säkerheten tas in, doku- menteras, arkiveras, och kontrol- leras samt förmedlas till och behandlas på relevant nivå inom organisationen, och förmedlas till andra verksamma aktörer. Förfaranden enligt j ska ba- seras på analyser enligt g och i samt säkerställas genom regel- bundna övningar. Säkerhetsstyrningssystemets delar får anpassas till den utövade verksamhetens art och omfatt- ning. Denna förordning träder i kraft . förordning om ändring i järnvägsförordningen (2004:526) Härigenom föreskrivs i fråga om järnvägsförordningen (2004:526), dels att 1 kap. 3 § sjätte stycket rörande definition av trafik- huvudman, ska upphöra att gälla, dels att 4 kap. 1, 3-4 §§ och 6 kap. 3-5 och 7 §§ ska ha följande lydelse. har rätt att utföra och organisera persontrafik på järn- vägsnät som förvaltas av staten. A-Banan Projekt har rätt att utföra och organisera persontrafik mellan och . A-Banan Projekt har rätt att efter regeringens medgivande överföra denna rätt att utföra persontrafik till annan. den rätt att utföra och orga- den rätt att utföra och orga- enligt första stycket, om tra- enligt första stycket, om tra- enligt 5 § eller med trafik som enligt 5 §. bedrivs av en trafikhuvudman. I kollektivtrafiklagen (20xx:xx) att inom länet utföra och orga- finns bestämmelser om mark- nisera lokal och regional person- trafik på järnvägsnät som för- valtas av staten. även får utföra och organisera