sou · GYB350 · 2010-06-22 00:00:00 — genomfördes ett styrgruppsmöte för HKP 15.293 FMV beskrev vid mötet den information om försening som gav, samt att FMVs bedömning var att inte skulle kunna följa den reviderade tidplan som de redovisat, då denna tidplan inte innehöll några projektmässiga marginaler. Vid mötet enades Försvarsmakten och FMV om hur milstolpsleveranser skulle hanteras. Vid styrgruppsmötet orienterade FMV Försvars- makten om de risker som identifierats avseende , bland annat avseende risken och bedömning för fortsatta leverans- förseningar. Med anledning av det identifierade överskridandet av objektsramen, genomförde FMV en särskild redovisning av ekonomin för . Vid mötet redovisade FMV förutsätt- ningarna inför kontraktstillägg 2. svarade Försvarsmakten FMV avseende förut- sättningar för leveranser.294 Försvarsmakten angav att man skulle ha svårt att tillgodogöra sig en hög leveranstakt, där den trånga sektorn torde vara FMV:VoVC. Försvarsmakten angav att man önskade att leveranserna skulle spridas ut jämnt över de planerade åren fram till slutleverans, och att man var medveten om att denna tidsplan skulle kunna generera ökade kostnader. undertecknades kontraktstillägg 2 som hante- rade förseningen mellan till den 15 november 2003.295 Uppgörelsen innehöll överenskommelser kring iden- tifierade områden från den kritiska designgranskningen. I för- handlingen överenskom man även om FMVs rätt att leveranser skulle ske med i syfte att möjliggöra nödvändiga acceptanskontroller och en strukturerad tillväxt av antal helikoptrar i Försvarsmakten. I förhandlingen behölls vitesklausulerna oförändrad i förhållande till de nya leveranstiderna, vilket ansågs utgöra en stark drivkraft för med hänsyn till den nya leveransplanen. 292Concerning notification of delay of delivery, FMV 70569, . 293Styrgruppsmöte , FMV ProjFlyg 35 800:25366/03, . 294Leverans av , HKV , . 295Amendment of agreement 70569-LB133830 HKP Light Utility Helicopter, FMV 70569- LB133830, . meddelade att de hade svårigheter att genomföra kvalificeringen av enligt tidplan och att detta bedömdes få stor negativ inverkan på det samlade kvalificeringsprogrammet.296 På grund av utvecklingsarbetets krav på civil och militär certifiering, samt det faktum att systemen var nyutvecklade med en hög teknisk komplexitetsnivå, var beroende av den Italienska luftfartsmyndigheten arbete och senare det europeiska organet . FMV konstaterade att dessa förseningar till en betydande del var orsakade av den avancerade utvecklingen inom avioniksystemet främst avseende kommuni- kationssystem, styrautomat samt presentationssystem. Detta var i linje med den risk som identifierats i tillägg till PTTEM . tillskrev FMV med anledning av anmälan om försening.297 Den 8 till genomfördes Project Progress Meeting (PPM) mellan FMV och Agusta.298 Vid detta möte presen- terade , i anslutning till beskrivning av leveransproblemen, en möjlig lösning med så kallade intermediate helikoptrar. Dessa helikoptrar skulle ha haft en avvikande konfiguration utan det moderna avioniksystemet. FMV valde att inte anta detta förslag eftersom det skulle innebära ytterligare en konfiguration, samt att FMV hade levererat två stycken interimshelikoptrar till Försvarsmakten för den initiala utbildningen. fattade Försvarsmakten beslut om förlängd tidsbegränsad användning för flygning med interims- , HKP 15I.299 fattade Försvarsmakten auktorisationsbeslut avseende IT-systemet HGS (HUMS Ground Station) för HKP 15.300 HGS är ett stödsystem till för insamling av driftdata, felsökning och underhåll. anmälde leveransförsening av till FMV.301 I förseningsanmälan föreslog en leveransplan 296Subject: Agreement n. 70569-LB133830, /dc/03/0906, . 297Concerning the situation for HKP15 Program, FMV UOFlyg 35 815:47831/03, 2003-09- 298Minutes of 9th Project Progress Meeting , 8-9 and 10 October 2003. 299Tidsbegränsat beslut om användning för flygning med , – Förläning, FM HKV 35 800:72076, . 300Auktorisationsbeslut avseende HGS för , FM HKV 09 621:64623, . 70569-LB133830 – Notifcation of delay in delivery, /04/0323, . där den första helikoptern skulle levereras till FMV och där den sista helikoptern skulle levereras till FMV . fastställde FMV en riskhanteringsplan avseende HKP 15.302 Detta genomfördes i enlighet med den då nya processen för riskhantering inom FMV. Omarbetning av tidigare risklistor genomfördes med planen som grund. redovisade FMV projektläget avseende för Försvarsmakten i samband med redovisning av objekts- ramar.303 FMV redovisade att förseningar inträffat i projektet till följd av tekniska problem i projektet. FMV bedömde att leveranser av helikoptrar skulle ske så att FMVs leveranskontroll skulle kunna påbörjas . fattade Försvarsmakten beslut om direktiv avseende tilläggsavtal inom , utbildning samt leverans- plan för HKP 15.304 Försvarsmaktens direktiv var föranlett av förändrade behov i Försvarsmakten samt ett antal frågeställningar som FMV lyft fram. Försvarsmakten hade identifierat ett behov av ett tilläggsavtal till för att kunna utnyttja tjänster inom på ett effektivt sätt. Vidare hade Försvarsmakten funnit att det fanns ett behov av att förlägga den kontrakterade personalutbildningen inom ramen för avtalet för så kallad till Intitial training till , istället för i . Vidare hade Försvarsmakten identifierat ett ytterligare behov av utbildning för teknisk personal. FMV hade föreslagit en förändrad leveransordning av helikoptrar relativt det avtalade. Avtalet angav att skulle leverera SBO (Sea Based Operations)- respektive LBO (Land Based Operations)- heli- koptrar interfolierat med början . För att möjliggöra att skulle kunna kvalificera/certifiera SBO, hade FMV ett ansvar att tillhandahålla fartyg ur Kv Visby-klass. FMV förutsåg problem att tillhandhålla fartyg enligt detta åtagande, vilket skulle kunna påverka möjlighet att innehålla leveransplanen, och därmed skulle FMV vara den vållande parten till denna försening. FMV föreslog att de åtta SBO skulle levereras sist i stället 302HKP15 Riskhanteringsplan för genomförande av projektledning, FMV UOFlyg 35 815:1824/04, . 303FMV årsredovisning av objektsramar för , FMV OpVL Prod H 23 386:2566, 2004- 04-28. 304Försvarsmaktens direktiv och beslut avseende tilläggsavtal inom , utbildning, samt leveransplan, för , FM HKV 35 800:69277, . för interfolierat med LBO. Försvarsmakten angav direktiv till FMV enligt ovan för fortsatt förhandlingsarbete, samt beslutade att leveranser av SBO flyttades till att utgöra de sista åtta helikoptrarna i serieleveranserna. tillskrev FMV med anledning av förseningsanmälan.305 FMVs svar till hade föregåtts av en beredning och bedömning av hur skulle kunna full- göra sina åtaganden. Orsaken till förseningen bedömdes i huvudsak kunna hänföras till att hade problem att certifiera heli- koptern. FMV bedömde att hanterade detta problem med det ansvarstagande som kunde förväntas och bedömde att skulle kunna hålla en hög produktionstakt, när certifieringsfrågan var löst. fattade Försvarsmakten beslut avseende länk mellan och korvett typ Visby.306 angav Försvarsmakten direktiv till FMV inför förhandling om utbildningssystem för HKP 15.307 På grund av leveransförseningarna av från hade FMV en möjlighet att kräva vite av . I syfte att undvika utbetalning av vite hade tidigare erbjudit FMV att istället leverera bland annat ett komplett utbildningssystem för . Detta system bestod av en Cockpit Procedural Trainer (CPT) och en serie programlicenser för Multi Media Training (vanligen benämnd Computer Based Training, CBT). FMV hade värderat detta erbjudande från samt möjligheten att hantera uppkomna viten på detta sätt och hade funnit att, givet att Försvarsmakten hade ett behov av denna utrustning, så skulle detta vara mer förmånligt för Försvarsmakten och FMV än att acceptera vites- utbetalning enligt avtalet. Försvarsmakten angav i sitt direktiv till FMV att FMV skulle eftersträva att framförhandla en lösning så som tidigare hade förordats. avtalade FMV och om en förändring i för HKP 15.308 Omförhandlingen hanterade framtagningen av administrativa procedurer för avtalet samt anpassning mot försenade leveranser. 305Answer – Delay in delivery, FMV 70569, . 306Försvarsmaktens beslut avseende: FMV Beslutsrekommendation avseende länk mellan och korvett typ , FM HKV 35 800:71499, . 307Försvarsmaktens direktiv avseende Utbildningssystem för , FM HKV 35 815:78963, . Support between S.p.A., FMV 70569-LB530249, . redovisade FMV projektläget avseende för Försvarsmakten i samband med redovisning av objekts- ramar.309 FMV konstaterade i redovisningen att Försvarsmaktens beställningar avseende överskred av regeringen beviljad objektsram. FMV angav att projektet var försenat till följd av tekniska problem hos leverantören. Relativt det ursprungliga kontraktet angavs förseningen vara . angav Försvarsmakten för FMV hur man önskade att viten för skulle hanteras.310 accepterades den första helikoptern i kontrakterat utförande med vissa identifierade kvarstående anmärkningar.311 I samband med detta överenskoms att vite skulle regleras i en omförhandling samt att avvikelser från kontrakterad teknisk specifikation skulle regleras. Det skedde ingen överföring av luftvärdighetsansvar och heller ingen fysisk överföring av produkten till FMV. Bakgrunden till acceptansen var förhandlingstekniska skäl där FMV bedömde att fördelar kring förhandlingspositionen för vitet kunde uppnås. FMV förbehöll sig rätten till ett fullständigt återtagande av helikopterindividen om en överenskommelse inte var uppnådd före . började Försvarsmakten nya systemöverlämningsprocess (SÖL) för materielsystem att gälla. Detta är en utförlig och strukturerad process där en stor mängd så kallade kravelement skulle granskas av dåvarande Försvarsmaktens teknikkontor i samband med överlämningen. Omfattningen av detta arbete, vilket kom att påverka tidsförloppet negativt, framgår av underlaget till det materielsystemintyg som FSI utfärdade för , se nedan. träffade FMV och en uppgörelse om reglering av viten avseende kontraktet för HKP 15.312 Uppgörelsen innebar bland annat att FMV erhöll en system- simulator (Cockpit Procedural Trainer (CPT)), ett träningsverktyg för utbildning (Computer Based Training CBT) samt ett uppdragsplaneringssystem (()). De nya avtalade leveransdatumen omfattades av de ursprungligt kontrakte- 309FMV årsredovisning av objektsramar för , FMV OpVL Prod H23 386:25410, . 310Vitesförhandling – Försvarsmakten val av alternativ, FM HKV 35 815:74685, . 311Leveranscertifikat N. AG-13752 REV. A, 70569-LB133830, . 312Amendment XI – Liquidated Damages, 70569-LB133830, . SOU 2010:50 Bilaga 8 Vid leveranstillfället fanns det brister i produkten, som inte bedömdes vara av karaktären att de påverkade förbandsintroduktionen. Bristerna var bland annat sådana som senare skulle avhjälpas via planerade ändringar. Vissa av dessa ändringar krävde förbandserfarenhet från helikoptrarna för att kunna avgöra önskvärd utformning av lösning. Dessa typer av ändringar hanterades i den så kallade retrofit kampanjen som inleddes . Andra typer av brister, var avvikelser från kontraktet där betydelsen bedömdes ringa i förhållande till den ekonomiska insats som krävdes från leverantören. Dessa brister hanterades i en parallell förhandling till den som hanterade förseningen. accepterade FMV leverans av den första helikoptern.313 accepterade FMV leverans av den andra314 respektive tredje315 helikoptern. redovisade FMV projektläget avseende HKP 2005 för Försvarsmakten i samband med redovisning av objektsramar.316 FMV redovisade att leveranser till Försvarsmakten planerades att ske med början och att sista leverans var planerad att ske . FMV angav att leverans- förseningen uppgick till cirka . fastställde FMV den preliminära uppfyllelsen av PTTEM för HKP 15.317 Beslutet avsåg införande av (LBO318) i materielsystemet och innebar att FMV påtog sig ansvaret som MSI319-innehavare för materielsystemet enligt RML 5.44. Skälet till att det angavs vara en preliminär uppfyllelse var att den endast omfattade LBO. Den slutliga upp- fyllelsen kunde göras först då SBO, samt överkomna ändringar hade införts. accepterade FMV leverans av den fjärde helikoptern.320 313Leveranscertifikat AG 13752 Rev: B, 70569-LB133830, . 314Leveranscertifikat AG 13754 Rev: B, 70569-LB133830, . 315Leveranscertifikat AG 13755 Rev: A, 70569-LB133830, . 316FMV årsredovisning av objektsramar för , FMV OpVL Prod H 23 386:11348, . 317Preliminär uppfyllelse av PTTEM HKP15, FMV 35 815:13096/2006, . 318LBO = Land Based Operations. 319MSI = MaterielSystemIntyg. 320Leveranscertifikat AG 13756 Rev: A, 70569-LB133830, . utfärdade FSI Materielsystemintyg för HKP 15.321 Försvarsmakten (FSI) angav att var det första flygmaterielsystem för vilket Försvarsmakten och FMV avsett tillämpa Regler för militär luftfart med avseende på såväl flygoperation och luftvärdighet, omfattande både konstruktion och underhåll, under hela materielsystemets livscykel. Försvarsmakten angav vidare att implementering av RML krav hade, såväl av Försvarsmakten som FMV, genomförts parallellt och inte helt i fas med design och upphandling av materielsystem , varför certifieringen av materielsystemet inletts i ett mycket sent skede och enligt en process som avvek från den som framgick av RML-V- 5. Detta förhållande i sig gav upphov till anmärkningar med åtföljande krav på åtgärder och kompenserande faktorer som inte nödvändigtvis innebar ofullkomligheter hos materielsystemet eller i FMV verksamhet. Vidare konstaterade FSI det omedelbara behovet av att Försvarsmakten och FMV implementerade en certifierings- process som uppfyllde kraven i RML-V-5 och H-Systsäk. Detta ansågs vara en förutsättning för såväl ändringar till detta materielsystemintyg som utfärdande av materielsystemintyg för andra nya materielsystem. Då kraven på innehållet i en Materiel- systemsdeklaration utvecklades och förändrades efterhand som arbetet fortskred, samt att överlämningsprocessen genomfördes för ett flygsystem , kom arbetet att bli en utdragen process då materielsystemintyg utfärdades. accepterade FMV leverans av den femte helikoptern.322 överlämnade FMV de två första till Försvarsmakten.323 beslutade Försvarsmakten att inte nyttja fortsatt leasingmöjlighet av interimshelikoptrar, HKP 15I.324 fattade Försvarsmakten ett centralt systemsäkerhetsbeslut för flygmaterielsystem ().325 321Materielsystemintyg för , FM HKV 02 810:69053, . 322Leveranscertifikat AG 13757 Rev: A, 70569-LB133830, . 323Överlämning av individ nr 13752 samt 13754 till Försvarsmakten, FM F7 35 815:71314, . 324Leasing av interimshelikoptrar, HKP 15i, FM HKV 35 815:62390, . 325Centralt systemsäkerhetsbeslut för flygmaterielsystem (), FM HKV 35 815:66909, . fattade Försvarsmakten beslut om användning (BOA) för flygmaterielsystem ().326 överlämnade FMV den tredje till Försvarsmakten.327 accepterade FMV leverans av den sjätte helikoptern.328 överlämnade FMV den fjärde och femte till Försvarsmakten.329,330 accepterade FMV leverans av den sjunde helikoptern.331 accepterade FMV leverans av den åttonde helikoptern.332 överlämnade FMV den sjätte till Försvarsmakten.333 accepterade FMV leverans av den nionde helikoptern.334 överlämnade FMV den sjunde och åttonde till Försvarsmakten.335 överlämnade FMV den nionde till Försvarsmakten.336 accepterade FMV leverans av den tionde helikoptern.337 accepterade FMV leverans av den elfte helikoptern.338 överlämnade FMV den tionde till Försvarsmakten.339 326Beslut om användning (BOA) för flygmaterielsystem (), FM HKV 35 815:72241, . 327Fördelning av HKP15 individ nr 13755 till Flygvapnet, FM 35 815:716 41, . 328Leveranscertifikat AG 13758 Rev: A, 70569-LB133830, . 329Fördelning av HKP15 individ nr 13756 till Flygvapnet, FM 35 815:71847, . 330Fördelning av HKP15 individ nr 13757 till Flygvapnet, FM 35 815:71849, . 331Leveranscertifikat AG 13753 Rev: A, 70569-LB133830, . 332Leveranscertifikat AG 13759 Rev: A, 70569-LB133830, . 333Fördelning av HKP15 individ nr 13758 till Flygvapnet, FM 35 815:80058, . 334Leveranscertifikat AG 13761 Rev: B, 70569-LB133830, . 335Fördelning av HKP15 individ nr 13753 och nr 13759 till Flygvapnet, FM 35 815:80633, . 336Fördelning av HKP15 individ nr 13761 till Flygvapnet, FM 35 815:80934, . 337Leveranscertifikat AG 13762 Rev: A, 70569-LB133830, . 338Leveranscertifikat AG 13764 Rev: B, 70569-LB133830, . 339Överlämning av HKP15 individ nr 13762 till Försvarsmakten, FM 35 815:81568, 2007-07- Bilaga 8 SOU 2010:50 överlämnade FMV den elfte till Försvarsmakten.340 accepterade FMV leverans av den tolfte helikoptern.341 överlämnade FMV den tolfte till Försvarsmakten.342 accepterade FMV leverans av den trettonde helikoptern.343 accepterade FMV leverans av den fjortonde helikoptern.344 accepterade FMV leverans av den femtonde helikoptern.345 fattade Försvarsmakten beslut om använd- ning (BOA) för flygmaterielsystem ()346 Detta beslut innebar att tillfördes till materielsystem- intyget. avtalade FMV och om en modifiering av levererade helikoptrar, den så kallade retrofit-campaign, inom ramen för HKP 15-avtalet.347 Syftet med denna modifiering var att samtliga levererade helikoptrar skulle modifieras till en ensad status i enlighet med kontraktet. Denna kampanj planerades att genomföras under ett drygt år. genomförde denna kampanj så som avtalats, vilket innebar att fullföljde överens- kommelsen från . accepterade FMV leverans av den sextonde helikoptern.348 fastställde FMV deklaration av Materielsystem i utgåva 2.349 Beslutet avsåg införande av (SBO350) i materielsystemet och innebar att FMV påtog 340Överlämning av HKP15 individ nr 13764 till Försvarsmakten, FM 35 815:81873, 2007-09- 341Leveranscertifikat AG 13751 Rev: A, 70569-LB133830, . 342Överlämning av HKP15 individ nr 13752 till Flygvapnet, FM 35 815:82353, . 343Leveranscertifikat AG 13763 Rev: A, 70569-LB133830, . 344Leveranscertifikat AG 13765 Rev: A, 70569-LB133830, . 345Leveranscertifikat AG 13766 Rev: A, 70569-LB133830, . 346Beslut om användning (BOA) för flygmaterielsystem (HKP15), FM HKV 347Amendment XV – Retrofit Campaign Procedures HKP15/A109LUHS, Amendment XV to 70569-LB133830, . 348Leveranscertifikat AG 13767 Rev: A, 70569-LB133830, . 349Deklaration Materielsystem utgåva 2, FMV VO Flyg&Rymd 35 815:23407, . 350SBO = Sea Based Operations. sig ansvaret som MSI351-innehavare för materielsystemet enligt RML 5.44. översände FMV deklaration avseende materielsystem till Försvarsmakten (FSI).352 utfärdade FSI materielsystemintyg (MSI) för materielsystem (MS) HKP 15.353 Detta materielsystemintyg omfattade både och . överlämnade FMV den trettonde, fjortonde och femtonde till Försvarsmakten.354 accepterade FMV leverans av den sjuttonde helikoptern.355 sände Försvarsmakten en offertförfrågan till FMV avseende funktionsutveckling block 1 för HKP 15.356 Funktionsutveckling block 1 avsåg upphandling av tio stycken partikelseparatorer (Engine Particle Separators, EAPS) samt tio stycken uppsättningar av ballistiskt skydd för cock-pit. I offert- förfrågan framgår att målet var att dessa system skulle vara tillgängliga för första insatsberedskap , samt därefter i insatsberedskap för NBG11. Vidare angav Försvars- makten att de önskade leveranstidpunkterna hade hög prioritet. FMV konstaterade att dessa tidsförhållanden innebar att en leverantörsbeställning behövde läggas för att skapa förut- sättningar att kunna innehålla den tidplan som Försvarsmakten angivit. svarade Försvarsmakten FMV att man accepterade att FMV inte kunde förbinda sig avseende första leverans till av ballistiskt skydd samt partikel- separator. Försvarsmakten accepterade att leverans skulle ske sannolikt i augusti 2010.357 accepterade FMV leverans av den artonde helikoptern.358 351MSI = MaterielSystemIntyg. Översändelse av Deklaration Materielsystem , FMV AK Flyg&Rymd/815:29670/2008, . 353Materielsystemintyg för MS , FM HKV 02 810:70728, . 354Överlämning av HKP15 individ nr 13763, -66, 13767 till Försvarsmakten, FM 35 815:91484, . 355Leveranscertifikat AG 13768 Rev: A, 70569-LB133830, . 356Offertförfrågan avseende verksamhet inom MS 395, FM HKV 23 321:74617, . Tolkning offertförfrågan HKP15, 35 815:56956/2009. 358Leveranscertifikat AG 13769 Rev: A, 70569-LB133830, . tillskrev FMV och angav sin tolkning av hur uppfyllt sina åtagande i kontraktet för anskaffning av HKP 15.359 FMV angav bland annat att ofullständiga leveranser kunde indelas i att LBO inte levererats i slutlig avtalad konfiguration, saknade utrustningar enligt CoC, ofullständiga leveranser av uppdragsutrustning, ofullständig utbyt- bar (provisions for inte uppfyllt), avsaknad av viss dokumen- tation samt ej korrekt leverans av dokumentation och material för besättningsutbildning. FMV angav att man avsåg innehålla ett substantiellt belopp vid leverans av den nittonde helikoptern och att det innehållna beloppet skulle utbetalas då samtliga LBO genomgått modifieringskampanj för att fylla de kontraktuella åtagandena. FMV angav slutligen att man avsåg att innehålla ytterligare ett substantiellt belopp vid leverans av den tjugonde helikoptern och att det innehållna beloppet skulle betalas då fullgjort samtliga sina åtaganden enligt kontraktet. beställde FMV partikelseparatorer (()) och ballistiskt skydd till HKP 15.360 överlämnade FMV den sextonde och sjuttonde till Försvarsmakten.361 sände FMV ut en RFI avseende en planerad upphandling av underhåll/vidmakthållande av HKP 15.362 RFIn syftade till att samla information för att skapa en logistiklösning för Försvarsmaktens vidmakthållande, drift och underhåll. Bakgrunden till RFIn var att det gällande underhålls- avtalet gäller till och med . FMV ville på detta sätt dels informera marknaden att en kommande upphandling av underhållslösning var förestående, dels bygga upp kunskapen inför denna upphandling. Svar på RFIn skulle inlämnas . överlämnade FMV den artonde HKP15 till Försvarsmakten.363 359Completion of deliveries (A109LUHS) and remaining payments, 70 569:700/2008, . 360EAPS and ballistics protection, FMV beställning 70569 – LB766066. 361Fördelning av HKP15 individ nr 13765 och 13768 till Försvarsmakten, FM 35 815:92016, . 362Request for Information () Helicopter Support Agreement, Procurement 35 815:47422/2008, . 363Överlämning av HKP15 individ nr 13769 till Försvarsmakten, FM 35 815:92332, 2008-11- sände Försvarsmakten en komplette- rande offertförfrågan till FMV avseende funktionsutveckling av HKP 15.364 accepterade FMV leverans av den nittonde helikoptern.365 accepterade FMV leverans av den tjugonde (sista) helikoptern.366,367 överenskom FMV och om en utlåning av två från FMV till för tekniska tester.368 Som motprestation avtalades att leverera ytterligare två extra partikelseparatorer utan extra kostnad. Detta innebär att totalt tolv partikelseparatorer kommer att levereras, det vill säga att samtliga LBO utrustas med dessa. Överenskommelsen stadfästes i en kontraktsuppdatering den 4 mars 2009.369 fastställde FMV en riskhanteringsplan i utgåva 2 avseende HKP 15.370 beställde FMV en komplettering till beställningen avseende partikelseparatorer och ballistiskt skydd för HKP 15.371 tillskrev FMV Försvarsmakten avseende framtida möjlig funktionsutveckling av HKP 15.372 offererade FMV funktionsutveckling block 1 för till Försvarsmakten.373 Block 1 avsåg bland annat partikelseparatorer och ballistiskt skydd. 364Kompletterande offertförfrågan avseende verksamhet inom MS 395, FM HKV 23 321:900054, . 365Leveranscertifikat AG 13760 Rev: A, 70569-LB133830, . 366Leveranscertifikat AG 13770 Rev: A, 70569-LB133830, . 367Certificate of Fulfilment/Acceptance, AG 13770 contract 70569-LB133830, . 368With reference to request of lending HKP15 s/n 13760 and s/n 13770, 70569, . 369Amedment 1 to FMV order 70569-LB766066 EAPS and Ballstic Protection (BP), 70569-LB766066, . 370HKP15 Riskhanteringsplan för genomförande av projektledning, FMV UOFlyg 35 815:1824/04 utgåva 2.0, . 371Complements to EAPS and Ballistic Protection HKP15, FMV beställning 70569 – LB782846, .