sou · GXB395d2 · 2010-01-01 00:00:00 — Such partners should carry adequate insurance cover against accident and illness; the shipowners should give every assistance to the seafarer to effect such insurance. grund av omständigheter som den inte råder över. 6.Om inte annat följer av nationella eller internationella lagar eller förordningar bör sjömännen när det är rimligt och möjligt snabbt kunna få tillåtelse att ta emot sina partners, släktingar och vänner ombord som besökare när fartyget ligger i hamn. Besöken bör uppfylla eventuella säkerhetsbestämmelser. 7.Det bör övervägas om sjömännen kan tillåtas ha sina partners med på enstaka resor när det är möjligt och rimligt. Dessa partners bör vara tillräckligt försäkrade mot olyckor och sjukdomar, och redaren bör ge personalen det stöd som behövs för att teckna sådan försäkring. Guideline B3.1.12 – Prevention of noise and vibration Anvisning B3.1.12 – Förebyggande av buller och vibrationer 1.Accommodation and recreational and catering facilities should be located as far as practicable from the engines, steering gear rooms, deck winches, ventilation, heating and air-conditioning equipment and other noisy machinery and apparatus. 2.Acoustic insulation or other appropriate sound-absorbing materials should be used in the construction and finishing of bulkheads, deckheads and decks within the soundproducing spaces as well as self-closing noise-isolating doors for machinery spaces. 3.Engine rooms and other machinery spaces should be provided, wherever practicable, with soundproof centralized control rooms for engine-room personnel. Working spaces, such as the shop, should be insulated, as far as practicable, from the general engine-room noise and measures should be taken to reduce noise in the operation of machinery. 4.The limits for noise levels for working and living spaces should be in conformity with the international guidelines on 1.Bostäder och utrymmen för rekreation och förplägnad bör vara placerade så långt som möjligt från maskiner, styrmaskinrum, däcksvinschar och utrustning för ventilation, värme och luftkonditionering samt från andra bullrande maskiner och apparater. 2.Ljudisolering eller annat ljudabsorberande material bör användas vid byggnad och inredning av skott, tak och däck på bullriga platser och självstängande ljudisolerade dörrar i maskinutrymmen. 3.Maskinrum och andra maskinutrymmen bör om möjligt vara försedda med centraliserade ljudisolerade kontrollrum för maskinpersonalen. Arbetsområden, som maskinverkstaden, bör så långt möjligt vara isolerade från det allmänna maskinrumsbullret, och man bör sträva efter att minska bullret när maskinerna är i gång. 4.Gränser för bullernivåer i arbets- och bostadsutrymmen bör överensstämma med internationella anvisningar om exposure levels, including those in the code of practice entitled Ambient factors in the workplace, 2001, and, where applicable, the specific protection recommended by the , and with any subsequent amending and supplementary instruments for acceptable noise levels on board ships. A copy of the applicable instruments in English or the working language of the ship should be carried on board and should be accessible to seafarers. No accommodation or recreational or catering facilities should be exposed to excessive vibration. exponeringsnivåer, som de som finns i code of practice under titeln in the workplace 2001 och, där så är tillämpligt, den speciella skyddsstandard som Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) rekommenderar, och med eventuella ändrings- och tilläggsdokument för acceptabla bullernivåer på fartyg. Exemplar av tillämpliga instrument på engelska eller på fartygets arbetsspråk bör medföras ombord och finnas tillgängliga för sjömännen. Inga bostäder eller rekreations- eller förplägnadsutrymmen bör vara utsatta för onödigt starka vibrationer. Regulation 3.2 – Food and catering Purpose: To ensure that seafarers have access to good quality food and drinking water provided under regulated hygienic conditions Regel 3.2 – Mat och förplägnad Syfte: Att säkerställa att sjömän har tillgång till mat och dricksvatten av god kvalitet och som serveras under kontrollerade hygieniska förhållanden 1.Each Member shall ensure that ships that fly its flag carry on board and serve food and drinking water of appropriate quality, nutritional value and quantity that adequately covers the requirements of the ship and takes into account the differing cultural and religious backgrounds. 2.Seafarers on board a ship shall be provided with food free of charge during the period of engagement. 3.Seafarers employed as ships' cooks with responsibility for food preparation must be trained and qualified for their position on board ship. 1.Varje medlemsstat skall se till att fartyg som för dess flagg medför och serverar mat och dricksvatten av lämplig kvalitet, näringsvärde och kvantitet som är tillräcklig för fartygets behov och är anpassad till olika kulturella och religiösa bakgrunder. 2.Sjömännen ombord skall ha fri kost under sin tjänstgöringsperiod. 3.Sjömän som är anställda som fartygskockar med ansvar för matlagning skall vara utbildade och kvalificerade för sin befattning ombord på fartyg. Standard A3.2 – Food and catering Standard A3.2 – Mat och förplägnad Each Member shall adopt laws and regulations or other measures to provide minimum standards for the quantity and quality of food and drinking water and for the catering standards that apply to meals provided to seafarers on ships that fly its flag, and shall undertake educational Varje medlemsstat skall anta lagar och andra författningar för att fastställa miniminormer för kvantitet och kvalitet på mat och dricksvatten samt normer för måltider som tillhandahålls sjömän ombord på fartyg som för dess flagg, och skall åtaga sig att bedriva utbildning för att främja medvetenhet om activities to promote awareness and och genomförande av de normer som avses i implementation of the standards referred to in this paragraph. Each Member shall ensure that ships that Varje medlemsstat skall se till att fartyg fly its flag meet the following minimum som för dess flagg uppfyller följande (a) food and drinking water supplies, having (a) förråd av mat och dricksvatten skall ha regard to the number of seafarers on board, lämplig kvantitet, näringsvärde, kvalitet och their religious requirements and cultural variation med hänsyn till besättningens practices as they pertain to food, and the storlek, religiösa och kulturella kostvanor duration and nature of the voyage, shall be samt resans art och varaktighet, suitable in respect of quantity, nutritional value, quality and variety; (b) the organization and equipment of the (b) ekonomiavdelningen skall vara organi- catering department shall be such as to serad och utrustad så att sjömännen kan få permit the provision to the seafarers of tillräckliga, varierade och näringsriktiga mål, adequate, varied and nutritious meals tillagade och serverade under hygieniska prepared and served in hygienic conditions; (c) catering staff shall be properly trained or (c) ekonomipersonalen skall vara väl instructed for their positions. Shipowners shall ensure that seafarers Redare skall se till att personer som är who are engaged as ships' cooks are trained, anställda som fartygskockar är utbildade, qualified and found competent for the kvalificerade och befunnits kompetenta för position in accordance with requirements sin befattning enligt den berörda medlems- set out in the laws and regulations of the statens lagar och andra författningar. The requirements under paragraph 3 of De krav som ställs i punkt 3 i denna this Standard shall include a completion of a standard skall innefatta en genomgången training course approved or recognized by utbildning som är godkänd eller erkänd av the competent authority, which covers den behöriga myndigheten och omfattar practical cookery, food and personal praktisk matlagning, livsmedels- och hygiene, food storage, stock control, and personlig hygien, förvaring av livsmedel, environmental protection and catering lagerkontroll, miljöskydd och hälsa och health and safety. säkerhet vid servering av mat. On ships operating with a prescribed För fartyg som framförs med en manning of less than ten which, by virtue of föreskriven besättning om mindre än tio och the size of the crew or the trading pattern, som den behöriga myndigheten utifrån may not be required by the competent authority to carry a fully qualified cook, området inte kan ålägga att ha en fullt anyone processing food in the galley shall be kvalificerad kock ombord, gäller att alla som trained or instructed in areas including food hanterar livsmedel i köket skall vara and personal hygiene as well as handling and utbildade eller instruerade på områden som storage of food on board ship. innefattar livsmedels- och personlig hygien och handhavande och förvaring av livsmedel ombord på fartyg. 6.In circumstances of exceptional necessity, the competent authority may issue a dispensation permitting a non-fully qualified cook to serve in a specified ship for a specified limited period, until the next convenient port of call or for a period not exceeding one month, provided that the person to whom the dispensation is issued is trained or instructed in areas including food and personal hygene as well as handling and storage of food on board ship. 7.In accordance with the ongoing compliance procedures under Title 5, the competent authority shall require that frequent documented inspections be carried out on board ships, by or under the authority of the , with respect to: (a)supplies of food and drinking water; (b)all spaces and equipment used for the storage and handling of food and drinking water; and (c)galley and other equipment for the preparation and service of meals. No seafarer under the age of 18 shall be employed or engaged or work as a ship's cook. 6.I yttersta nödfall kan den behöriga myndigheten medge dispens från gällande krav och tillåta en inte helt kvalificerad kock att tjänstgöra på ett visst fartyg , till nästa lämpliga angöringshamn eller under högst en månad, under förutsättning att den person dispensen avser är utbildad eller instruerad inom områden som innefattar livsmedel och personlig hygien samt handhavande och förvaring av livsmedel ombord på fartyg. 7.I överensstämmelse med förfarandena för fortlöpande uppfyllelse med hänvisning till kapitel 5 skall den behöriga myndigheten kräva att täta, dokumenterade inspektioner utförs ombord på fartyget, av eller under tillsyn av befälhavaren, med avseende på: (a)förråd av livsmedel och dricksvatten; (b)alla utrymmen och all utrustning för förvaring och hantering av livsmedel och dricksvatten, och (c)köksutrustning och annan utrustning för tillagning och servering av måltider. Ingen som inte fyllt får vara anställd, sysselsatt eller arbeta som fartygskock. Guideline B3.2 – Food and catering Anvisning B3.2–- Mat och förplägnad Guideline B3.2.1 – Inspection, education, research Anvisning B3.2.1 – Inspektion, utbildning, The competent authority should, in cooperation with other relevant agencies and organizations, collect up-to-date information on nutrition and on methods of purchasing, storing, preserving, cooking and serving food, with special reference to the requirements of catering on board a ship. This information should be made available, free of charge or at reasonable cost, to manufacturers of and traders in ships' food supplies and equipment, , and cooks, and to shipowners' and seafarers' organizations concerned. Appropriate forms of publicity, such as manuals, brochures, Den behöriga myndigheten bör i samarbete med andra relevanta instanser och organisationer samla in aktuell information om näringslära och metoder för inköp, förvaring, konservering, beredning och servering av livsmedel med särskild hänsyn till kraven på förplägnad ombord på fartyg. Informationen bör, gratis eller till en rimlig kostnad, ställas till förfogande för tillverkare och handel i sektorerna för proviantering och utrustning, befälhavare, intendenter och kockar, och för berörda redar- och sjöfolksorganisationer. Lämpliga publikationsformer, som handböcker, broschyrer, posters, charts or advertisements in trade journals, should be used for this purpose. 2.The competent authority should issue recommendations to avoid wastage of food, facilitate the maintenance of a proper standard of hygiene, and ensure the maximum practicable convenience in working arrangements. 3.The competent authority should work with relevant agencies and organizations to develop educational materials and on-board information concerning methods of ensuring proper food supply and catering services. 4.The competent authority should work in close cooperation with the shipowners' and seafarers' organizations concerned and with national or local authorities dealing with questions of food and health, and may where necessary utilize the services of such authorities. affischer, planscher eller annonser i facktidskrifter bör användas för detta ändamål. 2.Den behöriga myndigheten bör utfärda rekommendationer om hur man undviker svinn av livsmedel, håller en god hygienisk standard och skapar smidigast möjliga arbetsordning. 3.Den behöriga myndigheten bör samarbeta med relevanta instanser och organisationer för att utarbeta utbildnings- och informationsmateriel att användas ombord om god livsmedelsförsörjning och förplägnadstjänster på fartyg. 4.Den behöriga myndigheten bör ha ett nära samarbete med berörda redar- och sjöfolksorganisationer och med nationella eller lokala myndigheter som handlägger frågor om livsmedel och hälsa, och kan vid behov använda sig av sådana myndigheters tjänster. Guideline B3.2.2 – Ships' cooks Anvisning B3.2.2 – Fartygskockar Seafarers should only be qualified as ships' cooks if they have: (a)served at sea for a minimum period to be prescribed by the competent authority, which could be varied to take into account existing relevant qualifications or experience; (b)passed an examination prescribed by the competent authority or passed an equivalent examination at an approved training course for cooks. 2.The prescribed examination may be conducted and certificates granted either directly by the competent authority or, subject to its control, by an approved training of cooks. 3.The competent authority should provide for the recognition, where appropriate, of certificates of qualification as ships' cooks issued by other Members, which have ratified this Convention or the Certification of Ships' Cooks Convention, 1946 (No. 69), or other approved body. Sjömän bör vara behöriga till tjänst som fartygskockar endast om de har: (a)tjänstgjort till sjöss under minst den tid som den behöriga myndigheten föreskriver och som kan variera med hänsyn till relevanta kvalifikationer eller erfarenhet, (b)avlagt examen som den behöriga myndigheten föreskrivit, eller avlagt en likvärdig examen vid en godkänd utbildning för kockar. 2.Den föreskrivna examen kan förrättas och certifikat utfärdas antingen direkt av den behöriga myndigheten eller, under dess tillsyn, vid en godkänd utbildning för kockar. 3.Den behöriga myndigheten bör i tillämpliga fall föreskriva att certifikat som fartygskock, utfärdat av annan medlemsstat som har ratificerat denna konvention eller konvention (nr 69) om behörighetsbevis för skeppskockar eller av annat godkänt organ, skall erkännas. Health Protection, Care, Hälso- och sjukvård, Welfare and Social Securtiy Protection välfärd och social trygghet Regulation 4.1 – care on board ship and ashore Purpose: To protect the health of seafarers and ensure their prompt access to care on board ship and ashore Regel 4.1 – Sjukvård ombord och i land Syfte: Att skydda sjömännens hälsa och tillförsäkra dem snabb tillgång till sjukvård ombord och i land 1.Each Member shall ensure that all seafarers on ships that fly its flag are covered by adequate measures for the protection of their health and that they have access to prompt and adequate care whilst working on board. 2.The protection and care under paragraph 1of this Regulation shall, in principle, be provided at no cost to the seafarers. 3.Each Member shall ensure that seafarers on board ships in its territory who are in need of immediate care are given access to the Member's facilities on shore. 4.The requirements for on-board health protection and care set out in the Code include standards for measures aimed at providing seafarers with health protection and care as comparable as possible to that which is generally available to workers ashore. 1.Varje medlemsstat skall se till att alla sjömän på fartyg som för dess flagg omfattas av fullgoda hälsoskyddsåtgärder och har snabb tillgång till god sjukvård när de tjänstgör ombord. 2.Personalen skall i princip ha kostnadsfri tillgång till hälso- och sjukvård enligt punkt 1i denna regel. 3.Varje medlemsstat skall se till att sjömän ombord på fartyg inom dess territorium som behöver omedelbar sjukvård ges tillgång till medlemsstatens sjukvårdsresurser i land. 4.De krav på hälso- och sjukvård ombord som fastställs i koden innefattar standarder för åtgärder som syftar till att ge sjömännen en hälso- och sjukvård som så långt möjligt är jämförbar med den vård som allmänt finns att tillgå för landbaserad personal. Standard A4.1 – care on board ship Standard A4.1 – Sjukvård ombord och i land Each Member shall ensure that measures providing for health protection and care, including essential dental care, for seafarers working on board a ship that flies its flag are adopted which: (a) ensure the application to seafarers of any general provisions on occupational health protection and care relevant to their duties, as well as of special provisions specific to work on board ship; Varje medlemsstat skall se till att sjömän som arbetar ombord på ett fartyg som för dess flagg har tillgång till hälso- och sjukvård, inklusive akut tandvård, som: (a) säkerställer att allmänna bestämmelser om hälso- och sjukvård i arbetet som rör deras tjänstgöring, samt särskilda bestämmelser som är specifika för fartygstjänsten, tillämpas på sjömän, (b)ensure that seafarers are given health protection and care as comparable as possible to that which is generally available to workers ashore, including prompt access to the necessary medicines, equipment and facilities for diagnosis and treatment and to information and expertise; (c)give seafarers the right to visit a qualified doctor or dentist without delay in ports of call, where practicable; (d)ensure that, to the extent consistent with the Member's national law and practice, care and health protection services while a seafarer is on board ship or landed in a foreign port are provided free of charge to seafarers; and (e)are not limited to treatment of sick or injured seafarers but include measures of a preventive character such as health promotion and health education programmes. 2.The competent authority shall adopt a standard report form for use by the ships' and relevant onshore and onboard personnel. The form, when completed, and its contents shall be kept confidential and shall only be used to facilitate the treatment of seafarers. 3.Each Member shall adopt laws and regulations establishing requirements for on-board hospital and care facilities and equipment and training on ships that fly its flag. 4.National laws and regulations shall as a minimum provide for the following requirements: (a) all ships shall carry a medicine chest, equipment and a guide, the specifics of which shall be prescribed and subject to regular inspection by the competent authority; the national requirements shall take into account the type of ship, the number of persons on board and the nature, destination and (b)säkerställer att sjömännen ges hälso- och sjukvård som i största möjliga utsträckning är jämförbar med det skydd och den vård som vanligen finns att tillgå för landbaserad personal, inklusive snabb tillgång till nödvändiga mediciner, medicinsk utrustning och resurser för diagnos och behandling, samt till medicinsk information och medicinska specialister, (c)tillförsäkrar sjömän rätt att, där så är möjligt, utan dröjsmål söka en kvalificerad läkare eller tandläkare i hamnar som fartyget anlöper, (d)säkerställer att sjömän får kostnadsfri tillgång till hälso- och sjukvård medan den tjänstgör ombord eller i land i främmande hamn, i den mån detta är förenligt med medlemsstatens nationella lagstiftning och praxis, och (e)inte är begränsad till behandling av sjuka eller skadade sjömän utan också omfattar förebyggande åtgärder som program för främjande av hälsa och utbildning i hälsofrågor. 2.Den behöriga myndigheten skall införa ett standardiserat rapportformulär att användas av befälhavaren och sjukvårdspersonal i land och ombord. Rapportformuläret och dess innehåll skall behandlas konfidentiellt och får inte användas för annat ändamål än att underlätta behandlingen av sjömän. 3.Varje medlemsstat skall anta lagar och andra författningar som fastställer krav på utrymmen och utrustning för sjukvård ombord samt utrustning och utbildning på fartyg som för dess flagg. 4.Nationella lagar och andra författningar skall minst föreskriva följande: (a) alla fartyg skall medföra ett fartygsapotek, medicinsk utrustning och en medicinsk handbok, vars innehåll skall föreskrivas och regelmässigt inspekteras av den behöriga myndigheten; de nationella kraven skall utformas med hänsyn till fartygstyp och antal personer ombord och till resans art, destination och varaktighet duration of voyages and relevant national and international recommended standards; (b)ships carrying 100 or more persons and ordinarily engaged on international voyages of more than three days' duration shall carry a qualified doctor who is responsible for providing care; national laws or regulations shall also specify which other ships shall be required to carry a doctor, taking into account, inter alia, such factors as the duration, nature and conditions of the voyage and the number of seafarers on board; (c)ships which do not carry a doctor shall be required to have either at least one seafarer on board who is in charge of care and administering medicine as part of their regular duties or at least one seafarer on board competent to provide first aid; persons in charge of care on board who are not doctors shall have satisfactorily completed training in care that meets the requirements of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended ( STCW ); seafarers designated to provide first aid shall have satisfactorily completed training in first aid that meets the requirements of STCW; national laws or regulations shall specify the level of approved training required taking into account, inter alia, such factors as the duration, nature and conditions of the voyage and the number of seafarers on board; and (d)the competent authority shall ensure by a prearranged system that advice by radio or satellite communication to ships at sea, including specialist advice, is available 24 hours a day; advice, including the onward transmission of messages by radio or satellite communication between a ship and those ashore giving the advice, shall be available free of charge to all ships irrespective of the flag that they fly. samt till relevanta nationella och internationella rekommenderade medicinska normer, (b)fartyg med minst 100 personer ombord som vanligen används i internationell sjöfart av mer än tre dygns varaktighet skall ha en kvalificerad läkare med ansvar för sjukvården; nationella lagar och andra författningar skall också föreskriva vilka andra fartyg som skall ha läkare, med beaktande av bland annat faktorer som resans varaktighet, art och villkor samt besättningens storlek,