prot · GX09116 · 2010-05-05 00:00:00 — Vi socialdemokrater välkomnar ändå strategin som öppnar möjligheter att lösa de utmaningar som finns och få ett ännu bättre EU. Jag vill säga något om en trygg och säker region. Här handlar det mycket om sjösäkerhet och sjöfartsskydd men också om samarbete mellan tull, gränsskyddsmyndigheter och polis. Jag hoppas mycket på att strategin ska bli ett effektivt vapen mot trafficking och människohandel, för hur ska vi kunna tala om en trygg och säker region så länge vi har slavarbete och kvinnor som utnyttjas på ett fruktansvärt cyniskt och vedervärdigt sätt? Denna slavhandel måste bekämpas och kräver samarbete över gränserna. Det framgår av skrivelsen vilka myndigheter som har fått särskilda uppdrag att arbeta med speciella ansvarsområden. Här kan man inte direkt läsa ut att har ett särskilt ansvar för trafficking och brottslighet i samband med detta, men jag kommer att följa frågan noga så att det står högt upp på regeringens agenda att bekämpa den slavhandel som förekommer och att det polisiära samarbetet ska få stor inverkan på denna brottslighet. Under socialdemokratiskt regeringsinnehav utvecklades Östersjösamarbetet kraftigt. Vi vill gå vidare och befästa som ett fredligt område. Trygga länder har i regel välmående och trygga grannar. Vi socialdemokrater ser i huvudsak positivt på den framlagda strategin. Till viss del är den en sammanställning av åtgärder som redan planerats inom EU, och allt är långt ifrån nya förslag. Det är naturligtvis positivt att man samlar de planerade åtgärderna för i en gemensam strategi, men vi höjer ett varningens finger för att den bara kan bli en pappersprodukt utan reella finansiella möjligheter att stärka . 32 (): lägger fram sitt betänkande om genomförandet av för . Denna strategi föddes i samband med 2004 när bland annat och de baltiska staterna blev medlemmar av Europeiska unionen. Denna utvidgning innebar att åtta av nio Östersjöstater blev EU-medlemmar. Bara står alltjämt utanför. Med utvidgningen hamnade i fokus för EU-arbetet från en position i dess periferi. Det började talas om ett närmare samarbete runt detta EU-innanhav, och 2006 gav i uppdrag att skriva en Östersjöstrategi. Under det svenska ordförandeskapet blev strategin äntligen antagen på Europeiska rådets möte, och blev strategin en realitet. har med sin strategi blivit ett pilotområde för mer regionaliserade förhandlingar. Samarbetet ska i huvudsak kretsa kring fyra huvudpunkter som utgör navet i samarbetet runt detta europeiska innanhav. Det handlar om följande: 1.miljömässig hållbarhet 2.ekonomisk tillväxt 3.tillgänglighet och attraktivitet av en region som historiskt sett varit delad och växer ihop. Denna forna delning kan fortfarande ses till exempel i järnvägsnätet och i många andra delar av infrastrukturen. Detta måste byggas bort. Tillgängligheten ska också leda till en borttagning av handelshindren så att det blir attraktivt att investera. Därutöver ska det satsas på turism, utbildning och hälsa. 4.en trygg och säker region. Detta ska omfatta sjösäkerhet och bekämpning av olyckor men även en gemensam kamp mot brottsligheten, särskilt mot trafficking och människohandel, någonting som tyvärr har vuxit lavinartat i vårt område. Östersjöstrategin innebär ett nytt sätt att samarbeta och ska ske på frivillighetens grund. Det finns alltså ingen möjlighet att tvinga ett land att vara med i alla delar; det ska vara attraktivt att vara med. Östersjöstrategin ska öka hastigheten i EU-integrationen inom detta geografiska område och även inspirera andra delar av EU till hur man kan jobba. Även om integrationen av de baltiska staterna har gått förvånansvärt bra är det av intresse att göra det lättare för de nya EU-länderna att känna sig hemma i EU. Redan har Östersjösamarbetet skapat efterföljare. En annan region i EU har börjat jobba efter exakt samma modell, nämligen Donauregionen. Här har kommissionen fått i uppdrag att skriva en egen strategi med Östersjöstrategin som förebild. Det är alltid trevligt att leva i en föregångsregion! talas det mycket om globaliseringen och hur EU står sig i denna. Här kan man säga att Östersjöstrategin är intressant utifrån ett globaliseringsperspektiv, eftersom en starkare integrerad region attraherar handel och investeringar, detta inte bara från andra delar av utan även från resten av världen. Östersjöstrategin är spännande utifrån aspekten hur samarbetet sker. Strategin drivs av idén att involvera alla olika nivåer som finns i EU: lokala och regionala myndigheter, medlemsstaterna och även EU självt. Det är ett bra exempel på subsidiaritetsprincipen närhetsprincipen som ju finns inskriven i Lissabonfördraget. Tanken med subsidiariteten är att man ska lösa frågorna inom EU där de uppstår och på så låg nivå som möjligt. Det motverkar centralisering inom unionen, en tendens som med rätta ofta fått mycket kritik. EU ska vara starkt där nationalstaten är för liten; annat kan beslutas på lägre nivåer. Med Lissabonfördraget kompletteras EU:s kamp mot det ekonomiska och sociala utanförskapet med en strävan efter större geografisk sammanhållning. För att uppnå de fyra huvudpunkter som jag nämnde har 15 prioriterade områden satts upp. Olika länder har fått huvudmannaskap på olika områden. Miljön anses vara punkt ett, och här ska man särskilt jobba mot övergödning och algblomning. Vi ska även begränsa användningen av fosfat i jordbruket samt minska användningen av farliga kemikalier. är ett grunt och känsligt hav. Det tar att byta ut vattnet en gång, och därför kan ett misslyckande på dessa områden bli allvarligt och få långa efterverkningar. För att främja den ekonomiska tillväxten och göra regionen mer attraktiv sker en satsning på att avskaffa handelshindren och på gemensam forskning, särskilt vad gäller hälsa och småföretag. Det gör att regionen lättare kan parera ekonomiska problem. Frågor av stor vikt är så klart även en tryggad energiförsörjning och en utbyggd infrastruktur. Även säkerhetsfrågor av bredare karaktär står i fokus. Det handlar inte enbart om sjösäkerhet och eventuella oljeolyckor utan även om hur den gränsöverskridande brottsligheten ska bekämpas, särskilt när det gäller människohandel, droger och vapen frågor som redan under Europaparlamentsvalet var prioriterade för oss svenskar. Sammanfattningsvis hoppas jag på att Östersjöstrategin ska bli ett lyckat exempel för regionalt samarbete inom EU, ett samarbete där subsidiaritetsprincipen tydligare sätts i centrum och som visar EU:s förmåga att bättre integrera såväl länder som politiska sakområden. Med strategin kan vi visa att allt spännande och intressant inte kretsar runt och . kan utgöra ett gott exempel på hur ett regionalt samarbete kan lyckas. Till slut, fru talman, vill jag yrka på att skrivelsen läggs till handlingarna och att motionerna avslås. 33 (): Inledningsvis vill jag hälsa vår EU-minister välkommen till den här debatten. Det är jättekul att väljer att delta i sitt gamla utskotts diskussioner om ett antal av de frågor som står på dagordningen . Det här är som redan framgått, fru talman, ett betänkande som vi står eniga bakom över partigränserna. Det handlar om och regionen runt . Man kan då fundera på varför vi tar en debatt om Östersjöstrategin när vi är så eniga. När man hörde tala, fru talman, kunde man möjligen tro att Socialdemokraterna hade intagit en annan hållning när det gäller nedläggning av representation i eller att man hade en annan uppfattning i det här betänkandet när det gäller gasledningen genom . Men så är icke fallet, utan man konstaterar bara att det här inte rör detta betänkande. Hav, vatten, är något som kan skilja människor åt, men det kan också förena. Vi i den här delen av världen har en lång erfarenhet av just som något som förenar förenar alla länder runt vattnet. Det är världens största bräckvattenhav. Här bryts föroreningar ned långsammare än på andra ställen. Det är också världens mest nyttjade hav. Över 100 miljoner människor finns i vår region, 14 länder. För oss är det självklart att se som ett hav som förenar förenar människor, förenar företagande, förenar ekonomier och som en kraft för utveckling. Miljömässigt är det en lång tradition av insatser för att försöka skydda vårt bräckliga innanhav med Helcom och andra strukturer som det finns skäl att nämna. Självklart är det så att vi vill se en hållbar , en hållbar . Då krävs det naturligtvis fortsatta insatser när det gäller fiske, när det gäller utsläpp i från hela den här regionen vars upprinningsområde är betydligt större än de länder som ligger runt vattnet. Vi vill se insatser på det området, och det kräver naturligtvis en gemensam styrning på flera nivåer. Vi vill ha en region som främjar tillväxt. Det handlar om forskning, om tull och skatter men också om småföretagsamhet. Vi vill ha en tillgänglig och attraktiv region. Det handlar om infrastruktur, energi och så vidare som vi kan samarbeta om och bli bättre på. Och vi vill ha en trygg och säker region. Det handlar om kustbevakning, det handlar om krisberedskap och det handlar om brottsbekämpning. På alla de här områdena rör det sig om samarbete mellan stater i , i det här fallet som EU-medlemmar, men också, och det vill jag understryka, i kontakt med de länder som står utanför EU. Det må handla om , men det må också handla om och det östra partnerskapet som egentligen är indirekt berörda. Där är det viktigt att vi hittar länkar som förenar och att vi inte bygger murar. Jag vill också betona det som sägs om flernivåstrukturer och flernivåstyre, därför att det handlar inte bara om att arbeta på den nationella nivån. Det handlar om att engagera regioner och kommuner, och det handlar naturligtvis om att EU tar ansvar och att vi bygger vidare på de gemensamma strukturer som vi har i . Det har visat sig vara en god väg framåt och också, som tidigare nämnts, herr talman, något som andra regioner inom EU söker ta efter. Låt oss vara föregångare. Låt oss visa att hav förenar. Låt oss visa att Östersjöstrategin och kan vara en väg för en ekonomiskt och miljömässigt hållbar utveckling som främjar välfärd för människor i hela vår region. Med detta, herr talman, yrkar jag bifall till förslaget att lägga strategin till handlingarna. 34 (): Det finns flera utmaningar för för varav jag vill beröra ett par som vi kristdemokrater tycker är särskilt angelägna. Vi vill, som andra, se en miljömässigt hållbar region. I skrivelsen lyfts frågan om att uppnå en hållbar miljö som en prioriterad strategi. Detta är kanske den allra viktigaste delen för EU-strategin. Miljöproblemen i är uppenbara och så allmänt förekommande att bland annat fiske, turism och friluftsaktiviteter påverkas negativt. Detta påverkar därmed regionens ekonomiska utveckling på lång sikt. Det understryker behovet av samordnade insatser av medlemsländerna i regionen för att kunna åtgärda miljöproblemen. Ett fördjupat samarbete mellan EU:s medlemsländer är nödvändigt för att åtgärda förekomsten av dioxiner och andra farliga ämnen samt orsakerna till att det finns ett överskott av näringsämnen i , vilket i sin tur leder till övergödning och algblomning. Viktigt är också att åtgärder utförs för att uppnå och bibehålla en ekologisk status med hög biologisk mångfald och en hållbar produktion av nödvändiga varor och tjänster. Detta uppnås bland annat genom minskade utsläpp och ett hållbart fiske. En viktig miljöfråga är också hur klimatförändringen påverkar denna . Regionen måste utvecklas för tillgänglighet och attraktivitet. Ett ökat samarbete vid planeringen av infrastruktur och energinätverk ska bidra till att förbättra energisystemet, som inte längre ska präglas av den politiska och historiska delningen av regionen. attraktivitet och tillgänglighet kan förbättras genom satsningar på turism, utbildning och hälsa. Det finns stora skillnader i hälsotillståndet hos befolkningen i regionen. Strategin ska syfta till att begränsa spridningen av hiv/aids och tuberkulos, bekämpa ojämlikhet i hälsa genom en förbättrad primärvård, förebygga livsstilsrelaterade icke smittsamma sjukdomar och säkerställa goda sociala miljöer och också arbetsmiljöer. Vi vill se en trygg och säker region. Strategin ska fokusera på att ska bli en ledande region för sjösäkerhet och sjöfartsskydd där samtliga kuststater har ett intresse av att minska riskerna för föroreningar, inklusive farliga ämnen och spridning av främmande organismer. En mer effektiv och mer integrerad övervakning är nödvändig, särskilt i havsområden som utpekas i EU:s havspolitik. Det skulle märkbart förbättra sjösäkerheten. Vidare ska strategin stärka kapaciteten att bekämpa olyckor till havs. Brottsligheten i regionen påverkas av det geografiska läget och olikartade ekonomiska och sociala förhållanden som råder. Med långa yttre gränser har regionen ett behov av samstämda, gränsöverskridande åtgärder för att eliminera illegal handel med människor, droger och vapen. Omfattningen och skadeverkningen av gränsöverskridande brottslighet ska minskas genom en förbättrad samverkan mellan tullmyndigheter, gränsskyddsmyndigheter och polismyndigheter. Jag vill i sammanhanget också påminna om att det finns ett arbete kring ett arbete som pågår med att ta fram en North Sea Region 2020. Detta handlar om en fungerande makroregion som har mer speciella förutsättningar än i övrigt. Även om problemen är av helt annan karaktär finns det anledning att studera detta samarbete mellan ett flertal EU-länder. En handlingsplan är här under utarbetande och kan bli mycket intressant även för Östersjöfrågan. vill jag med dessa markeringar inför EU:s strategiarbete för yrka bifall till utrikesutskottets förslag i betänkande nr 16. 35 Statsrådet (): När , , och blev medlemmar i unionen 2004 uppstod en ny situation i . blev i praktiken ett EU-innanhav, och därmed föddes också tanken på en Östersjöstrategi inom ramen för Europeiska unionen. Som ni alla känner till antogs för under ordförandeskap . Som nybliven EU-minister gjorde jag en resa runt för att sätta strålkastarljuset på denna strategi. Syftet var att öka strategins synlighet och bidra till ägarskap för strategin i hela regionen. överlämnade jag regeringens skrivelse om genomförandet av för till . Det är den som är utgångspunkten för dagens debatt. Som skrivelsen redogör för utgår Östersjöstrategin från fyra utmaningar. Den första handlar om en miljömässigt hållbar region, den andra om en region i tillväxt, den tredje om en tillgänglig och attraktiv region, och den fjärde om en trygg och säker region. Jag kommer i mitt anförande att redogöra för ett axplock av de projekt som planeras under respektive utmaning. industriavfall, övergödning och överfiske gör till ett av världens allra mest hotade hav. är av havsbotten död. Det är lika stort som hela yta. Detta uppmärksammades av tidskriften som konstaterade att innehåller sju av världens tio största döda zoner. Det är ett hav i kris. Det är och grannländernas ansvar att se till att vi tar det på största allvar. Vi vet att mest akuta problem är övergödning. Övergödningen ligger bakom algblomning och bottendöd. Den beror på syrebrist som i sin tur orsakas av utsläpp av kväve och fosfater. För att minska övergödningen i går ett av flaggskeppsprojekten ut på att bygga nya, effektivare avloppsreningsverk i bland annat Sovetsk och , det vill säga i , och ett antal stora städer i södra . Det kan också noteras att dessa flaggskeppsprojekt leds av svenska . Här spelar en stor roll. En annan viktig pusselbit i arbetet med att minska övergödningen handlar om att fasa ut fosfater i tvätt- och rengöringsmedel. Kemikalieinspektionen leder detta flaggskeppsprojekt med stöd av rekommendationerna i Helcoms handlingsplan. Här har också ledartröjan. Även om övergödningen är det största är det inte det enda hotet mot miljö. Det är ett hav som är drabbat av gifter, något som vi kunde höra om på nyheterna så sent som . Svenska forskare redovisar i det senaste numret av det amerikanska vetenskapsmagasinet Pnas att de har hittat ett nervgift i fisk och musslor i . Giftet har kopplats till sjukdomar som bland annat , Alzheimer och Parkinson. Därför är det väldigt viktigt att Östersjöstrategin får ett snabbspår för arbetet med skyddszoner och upprensning av gifter och kemiska stridsmedel. Här är det också och som leder arbetet med att rensa från gifter och andra farliga ämnen. Östersjöstrategin går inte bara ut på att rädda miljön även om det är särskilt prioriterat, inte minst från svensk sida. En annan utmaning handlar om att främja regionens tillväxt. Här ser vi att handeln inom behöver utvecklas. Därför innehåller strategin projekt som syftar till att förbättra samarbetet mellan regionens tullmyndigheter. Detta arbete leds av vårt grannland , ett land som mitt i den grekiska stormens öga sannolikt får klartecken till att bli euromedlem . Övergången till euron som valuta för förväntas leda till ökad handel i hela regionen, något som jag som liberal bejakar. För att stimulera tillväxten arbetar med att undanröja handelshinder i regionen. Genom leder ett flaggskeppsprojekt som syftar till att förbättra tillämpningen av EU:s varupaket och tjänstedirektiv. Dessa båda nya regelverk för den inre marknaden antogs under ordförandeskap i Europeiska unionen. Stora delar av är glest befolkade och har mycket stora avstånd till andra marknader. Här ser vi att transportsystem och energimarknader ännu inte är tillräckligt sammanlänkade för att kunna ta till vara regionens tillväxtpotential. Här behövs ett systematiskt samarbete för att förbättra transportsystem och energiförsörjningstrygghet. har därför tagit initiativ till en studie som omfattar alla transportslag och avser både gods- och passagerartrafik. Det är ett samarbetsprojekt mellan transportmyndigheterna i . Syftet är att kartlägga befintliga transportflöden, den fysiska statusen hos infrastrukturen och identifiera flaskhalsar på transportområdet. Studien lägger grunden för framtida samarbete på transportområdet. Här kan vi ge ett konkret exempel på ett infrastrukturprojekt som förbättrar tillgängligheten i regionen. Det är något som kallas för Rail Baltica. Det är en snabb och genomgående järnvägsförbindelse från till . För att öka integrationen och försörjningstryggheten på energimarknaderna innehåller strategin en plan för regionens energimarknader, Baltic Energy Market Interconnection. Genom den utvidgas den nordiska elmarknaden till de tre baltiska staterna. Planen omfattar en elkabel mellan och och distributionsnätverk mellan och inom de baltiska staterna. För att göra området runt till en trygg och säker zon krävs insatser för att komma till rätta med den gränsöverskridande organiserade brottsligheten, något som bland annat nämnde i sitt anförande. Här är det som har huvudansvar för att bekämpa den gränsöverskridande brottsligheten. Det gäller viktiga områden som vi brinner mycket för i alliansregeringen som att bekämpa sexslaveri, människohandel och trafficking. Det är som har fått det på sin ansvarslott. Men det innebär inte att på något sätt är passivt i fråga om att bekämpa sexslaveri, människohandel och trafficking. Vi är tvärtom offensiva på flera olika sätt. Inte minst som justitieminister har lyft flera förslag. Jag som Europaminister och EU-minister tar varje tillfälle i akt att lyfta dessa frågor. Det gjorde jag inte minst när jag var i som ju har ett specialansvar i denna fråga. Regionen har behov av gränsöverskridande åtgärder för att eliminera människohandel och illegal handel med droger och vapen. Inte minst narkotika flödar in från många länder i öst till . Därför är det också i vårt intresse och vårt ansvar att jobba tillsammans med polismyndigheter. Inom ramen för strategin deltar svenska brottsbekämpande myndigheter i samarbetet med myndigheter i grannländerna. Det rör sig om något man kallar för Aktionsgruppen mot organiserad brottslighet, Baltic Sea Region , samt EU:s gemensamma organ Europol och Frontex. Ett annat prioriterat området för att göra området kring till en trygg och säker region handlar om förbättrad sjöövervakning. strategiska läge innebär att den utgör en naturlig transportväg för bland annat energi från . Vi vet att intensiv fartygstrafik ökar risken för utsläpp och olyckor. En tydlig trend är att oljetransporterna per båt har ökat kraftigt . För att försöka undvika en miljömässig katastrof i ett känsligt innanhav krävs gemensam sjöövervakning i . Inga rederier eller fartygschefer ska kunna dölja utsläpp av olja längs våra kuster. Den svenska är projektledare för ett flaggskeppsprojekt som rör just gemensam sjöövervakning. Som framgår av denna redogörelse är Östersjöstrategin mycket mer än bara vackra ord. Jag är glad över att riksdag och samtliga partier har ett stort engagemang för att regionen ska sättas i fokus. Jag tror också att det är oerhört viktigt att de länder i Europeiska unionen som ligger kring ser vikten av att vi måste slåss för vår region i Europeiska unionen. Donaustrategin lyftes fram bland annat av tidigare, och den är också väldigt viktig. Vi hoppas att Östersjöstrategin ska bli ett pilotprojekt för denna. Men det är också viktigt att se till att Östersjöstrategin inte hamnar i skymundan gentemot de nya strategier som växer fram. Man har pratat om en alpstrategi och om att ska gå samman. Men här måste vi slåss för vår region och se till att den får de medel som den behöver. Om de projekt som ingår i strategin genomförs kommer vi att kunna reducera övergödningen kraftigt, rensa havet från gifter, stimulera handeln, förbättra kommunikationerna, integrera energimarknaderna, bekämpa människohandel och minska oljeutsläpp. Det är saker väl värda att kämpa för. Jag är fullkomligt övertygad om att vi kommer att lyckas rädda där tidigare generationer har misslyckats. Det gemensamma hav som tidigare skapade avstånd mellan våra länder kommer att driva på integrationen och förverkliga visionen om en gemensam strategi. Östersjöstrategin visar verkligen varför Europeiska unionen behövs och hur ett nära samarbete över gränserna kan rädda miljön, öka tillväxten och bekämpa brottsligheten. 36 (): Vi diskuterar regeringens skrivelse nr 159 för detta , Genomförandet av för . Det har också skrivits två motioner om detta. Det var mycket glädjande att lyssna till vår EU-minister, en eminent ny minister som har ersatt en lika eminent före detta minister som är en eminent kommissionär. De är båda liberaler, och för mig som liberal känns det bra att nu är så pass aktivt inom ramen för Östersjöstrategin och i EU:s övriga arbete. Det är förstås symboliskt att denna strategi antogs under det svenska ordförandeskapet. Den hade kunnat antas tidigare, men det var mycket glädjande att den kom. Det var roligt att det svenska ordförandeskapet kunde ro den i hamn. Vi står inför ett antal väsentliga utmaningar. Det har tidigare nämnts av de talare från alla partier som har varit uppe i talarstolen. Jag vill peka på några som jag tycker är centrala. Den första är jag tror att den socialdemokratiska talaren nämnde det i sitt anförande vikten av att vi genom Östersjöstrategin, genom en fördjupad integration och genom ett ökat samarbete måste kunna ge ett starkare stöd till de baltiska staterna, de nya EU-medlemmarna. De har en rätt tuff sits , där regeringarna är ganska svaga och institutionerna inte riktigt har levererat . Man har också en gryende ny konflikt, som vi har sett, med den stora grannen österut. Det är oerhört viktigt att vi inte sviker i denna situation. Människor i stod uppradade på för befrielse när de var ockuperade av . När de baltiska staterna nu är medlemmar i är det mycket viktigt att vi inte bara betraktar dem som vilka medlemmar som helst utan fortsätter med ett fördjupat samarbete för att stärka de baltiska staterna. Det är nio länder som har en strand mot och fjorton länder som finns i avrinningsområde. Av de nio länder som har en strand mot är det åtta länder som är medlemmar i . Det är ett land som inte är det, och det är .