rfr · GX0WRFR7 · 2010-02-16 00:00:00 — Genom t.ex. termisk förgasning kan drivmedel som metanol, dimetyleter (DME) och vätgas framställas. Biogas kan även framställas genom termisk förgasning av cellulosa. Utvecklingen sker inom många olika områden, och det är oklart vilka drivmedel som kommer att bli kommersiellt gångbara och inom vilken tidshorisont. Tillhandahållande av el som fordonsdrivmedel El framställd från förnybara energikällor ingår inte bland de förnybara drivmedel som omfattas av pumplagen. är el för elbilar och laddhybrider ett av flera andra områden som successivt fått allt större uppmärksamhet 8 IAKTTAGELSER OCH SLUTSATSER som potentiellt utvecklingsområde när det gäller övergången till förnybara drivmedel. I genomförs på olika håll pilotprojekt där bl.a. kommuner m.fl. agerar för att i den egna verksamheten använda eldrivna fordon respektive tillhandahålla möjlighet att ladda fordon med el. Det finns indikationer på att införandet av pumplagen till viss del kan ha medverkat till att försvåra framväxten av vissa andra förnybara drivmedel. Det är därför angeläget att fortsätta följa den pågående utvecklingen och användningen av förnybara drivmedel inom transportsektorn. Det kan ske genom en kartläggning av utvecklingen av förnybara drivmedel och fordon som kan drivas med dessa. Det är i samband med detta även viktigt att få hälsoaspekter och klimatpåverkan belysta för att identifiera vilka förnybara drivmedel inom transportsektorn som är långsiktigt hållbara. Således bör ett fortsatt fokus ske på utvecklingen av långsiktigt hållbara förnybara drivmedel inom transportsektorn. BEST Deliverable No 5.12. Case Study of and , Environment and Health of , . 1997/98:BoU1 Utgiftsområde 18 samt vissa bestämmelser om allmännyttiga bostadsföretag. 2005/06:TU5 Moderna transporter. 2005/06:TU6 Skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel. 2005/06:FiU21 Tilläggsbudget 1 (prop. 2005/06:100). 2005/06:KU21 i en ny tid. 2006/07:FiU10 Statsbudget . 2007/08:TU4 Efterkonvertering av personbilar för alternativbränslen, m.m. 2008/09:MJU28 Riktlinjer för klimatpolitiken m.m. 2008/09:NU2 Utgiftsområde 19 Regional tillväxt. 2008/09:NU25 Riktlinjer för energipolitiken. 2008/09:SkU6 Trängselskatt för miljöbilar. Bioenergi, nr 4 2008. och (2008): Den svenska biogaspotentialen från inhemska restprodukter. På uppdrag av Avfall , , och Svenskt Vatten. (2008): Artikel . Dir. 2003:89 Introduktion av förnybara fordonsbränslen. Energikontor Sydost (2009): Lägesrapport bensinstationerna i och . (2003): om vägtransporter. Energi, miljö och teknik. (2008): Produktion och användning av biogas . (2007) Styrmedel för att främja användning och produktion av biodrivmedel. (2008): Energiläget 2008. REFERENSER 2009/10:RFR7 (2009): Transportsektorns energianvändning 2008. (2009): Kunskapsunderlag angående marknaden för elfordon och laddhybrider (). (2009): Kvotpliktsystem för biodrivmedel förslag till utformning. (2009): Övervakningsrapport avseende skattebefrielse för biodrivmedel och alternativa drivmedel. (2009): Pressmeddelande . (2009): Pressmeddelande . Eon (2008): Pressmeddelande . Eurobserver (2008): The state renewable energies in Europe, 8th Report 2008. och rådets direktiv /30/EG av om främjande av användningen av biodrivmedel eller andra förnybara drivmedel. Europeiska gemenskapernas kommission (2009): Meddelande från kommissionen till rådet och . Lägesrapport om förnybar energi: Kommissionens rapport i enlighet med artikel 3 i direktiv /77/EG, artikel 4.2 i direktiv /30/EG och om genomförandet av för biomassa, KOM(2005)628 (SEK(2009) 503 slutlig). Europeiska gemenskapernas kommission (2007): Meddelande från kommissionen till rådet och . Lägesrapport om biodrivmedel. Rapport om framstegen när det gäller användningen av biodrivmedel och andra förnybara drivmedel i Europeiska unionens medlemsstater. den 10.1.2007 KOM(2006) 845 slutlig. Europeiska gemenskapernas kommission (2008): Fifth national report on the implementation of Directive 2003/30/EC of 8 may 2003 on the promotion of the use of biofuels or other renewable fuels for transport 2007, . Europeiska gemenskapernas kommission (2009): Sixth national report on the implementation of Directive 2003/30/EC of 8 may 2003 on the promotion of the use of biofuels or other renewable fuels for transport 2008, . Europeiska gemenskapernas kommission (2008): Report for 2007 under Article 4(1) of Directive 2003/30/EC on the promotion of the use of biofuels or other renewable fuels for transport, the . 2009/10:RFR7 REFERENSER Europeiska gemenskapernas kommission (2009): Report for 2008 under Article 4(1) of Directive 2003/30/EC on the promotion of the use of biofuels or other renewable fuels for transport, the . Effektivare skatter på klimat- och energiområdet. Fortum (2008): Pressmeddelande . Framställning 2005/06:RS3 i en ny tid. () (2009): Saneringsproblematik för drivmedelsstationer på landsbygden i . PM 2009- 02-11. och (2009): Remissvar på Effektivare skatter på klimat- och energiområdet Ds 2009:24, 2009- 08-14. Interpellation 2008/09:106 Åtgärder för att etanol inte ska vara dyrare än bensin, av () till miljöminister (). (2008): Pressmeddelande . (2006): Bioenergi ny energi för jordbruket. (2006): Marknadsöversikt. Etanol, en jordbruks- och industriprodukt. , interventionsenheten (2007): vägledning till . Import av jordbruksetanol. (2007): Handelsaspekter på biodrivmedelsområdet. Promemoria , rev. Kommissionen (2008): Pressmeddelande memo/087799, 2008- 12-17. Kommunikationsforskningsberedningen (2000): fordon med eldrift. Slutrapport från KFBs forsknings-, utvecklings- och demonstrationsprogram kring el- och laddhybridfordon 19932000. (2008): Tillgänglighet till drivmedel i gles- och landsbygd. Dnr 2008/676. , Per (2007): Miljöbilar och biodrivmedel Hur påverkas av EU:s direktiv? , Per (2009) Miljöbil på villovägar Hur klarar EU:s krav på snåla fordon och förnybara drivmedel? REFERENSER 2009/10:RFR7 Lagrådsremiss, Vissa punktskattefrågor med anledning av budgetpropositionen . (2008): Pressmeddelande . Etanol från fält till biodrivmedel. i , (2008): Kan man bevara befintliga och bygga nya mackar på landsbygden? Erfarenheter av nedläggningar och nysatsningar på drivmedelsmackar i 20089. Länsrätten i , mål 1122-09. i (2009): Delrapport av regeringsuppdrag att utreda och sprida kunskap om insatser inom det kommersiella serviceområdet, Dnr N2008/6662/RT (delvis). Länsstyrelserna i och (2008): Rapport av regeringsuppdrag att utreda och sprida kunskap om insatser inom det kommersiella serviceområdet. Dnr N2008/662/RT (delvis). (2008): Stödet till etablerandet av biogasmackar förlängs. (2006): Kompletterande uppgifter med anledning av anmälan enligt EG-fördragets artikel 88.3 avseende statliga bidrag till åtgärder för främjande av distribution av förnybara drivmedel (N/413/06). Promemoria EUN2006/5003/NL, . (2008): Pressmeddelande . (2008): Pressmeddelande . (2008): Effekter av investeringsprogrammen LIP och Klimp. Regeringsuppdrag , rapport 5861. (2009): Effekter av investeringsprogrammen LIP och Klimp. Regeringsuppdrag , rapport 5991. (2009): Index över nya bilars klimatpåverkan 2008 I riket, länen och kommunerna. (2007): Artikel . (2008): Artikel . (2008): Artikel . (2009): Pressmeddelande . (2009): Pressmeddelande . 2009/10:RFR7 REFERENSER (2009): Pressmeddelande . och (2009): Klimat- och energipolitik för en hållbar framtid, promemoria , reviderad . (2009): Rapport i enlighet med direktivet 2003/30/EG av om främjande av användningen av biodrivmedel eller andra förnybara drivmedel, N2009/6398/E. (2009): Pressmeddelande . 1997/98:1, Budgetpropositionen . 2004/05:150 Svenska miljömål ett gemensamt uppdrag. 2005/06:16 Skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel. 2005/06:160 Moderna transporter. 2005/06:100 ekonomiska vårproposition. 2006/07:1 Budgetpropositionen . 2007/08:46 Efterkonvertering av personbilar för alternativbränslen m.m. 2008/09:1 Budgetpropositionen . 2008/09:12 Trängselskatt för miljöbilar. 2008/09:50 Ett lyft för forskning och innovation. 2008/09:162 En sammanhållen klimat- och energipolitik Klimat. 2008/09:163 En sammanhållen klimat- och energipolitik Energi. 2008/09:217 försäkringar och avhjälpande av förorenade områden m.m. 2009/10:1 Budgetpropositionen . Regeringsbeslut I 27, , N2008/6662/RT (delvis). 2005/06:75 Redogörelse för behandlingen av skrivelser till regeringen. Regeringens skrivelse 2006/07:75 Redogörelse för behandlingen av skrivelser till regeringen. Regeringens skrivelse 2007/08:75 Redogörelse för behandlingen av skrivelser till regeringen. Regeringens skrivelse 2007/08:123 Redovisning av skatteutgifter . Regeringens skrivelse 2008/09:75 Redogörelse för behandlingen av skrivelser till regeringen. REFERENSER 2009/10:RFR7 Regeringens skrivelse 2008/09:167 En strategi för att stärka utvecklingskraften i landsbygder. Region (2008): Kartläggning av nedläggningshot mot bensinstationer i , . SOU 2004:4 Förnybara fordonsbränslen Nationellt mål och hur tillgängligheten av dessa bränslen kan ökas. SOU 2004:133 Introduktion av förnybara fordonsbränslen. SOU 2007:36 Bioenergi från jordbruket en växande resurs. , (2009): Strategi för elbilar och laddhybrider. , och (2008): Biogas ur gödsel, avfall och restprodukter goda svenska exempel. Sekab (2009): Pressinformation . Sekab (2009): Pressinformation . (2009): Artikel . (2009): Artikel . SPI (2007): Pressmeddelande . SPI (2009): Pressmeddelande . St1 (2009): Pressmeddelande . Svensk Bensinhandel, brev till /, 2009- 09-04. , nr 3 2006. (2008): Rapport från 2007/08:RFR14 Förnybara drivmedels roll för att minska transportsektorns klimatpåverkan. (2009): Artikel . (2009): Pressmeddelande . (2007): Bilarna blir snålare men betydligt mer krävs för att nå klimatmål. (2008):Vägtrafikens klimatpåverkan minskade . 2009/10:RFR7 REFERENSER Värmeforsk (2006) Biogas Nuläge och framtida potential. Projektnummer T5-503, . Yttrande 2008/09:TU1y Redogörelse för behandlingen av skrivelser till regeringen. kommun, intervju och e-brev . , intervju och e-brev . Bundestag, e-brev och . By-macken, ordföranden, intervju . Eduskunta, e-brev och . , telefonsamtal , e-brev och . FLF , intervju . FLF , intervju . FLF , intervju och e-brev . , Library, Archives and Information, e-brev . , intervju , e-brev , , , , , och . House of Commons library, e-brev . House of Representatives the , e-brev . , telefonsamtal och faxmeddelande 2009-09- 09. , intervju och e-brev . ordförande i , telefonsamtal . Länsrätten i , e-brev och . i , e-brev . i , intervju , e-brev och . i , intervju , e-brev och . REFERENSER 2009/10:RFR7 i , intervju . Samferdselsdepartementet, Miljø- og kollektivtransportseksjoen, e-brev . Miljöfordon Syd, telefonsamtal och e-brev . , intervju , e-brev och 2009-10- 26. , e-brev , och . Region , intervju . , e-brev och . SPI, intervju 09-03-20, e-brev , och . Svensk Bensinhandel, intervju , e-brev , 2009-06- 14, och . kommun, intervju . Transportstyrelsen, e-brev , , och 2009- 10-27. Lag (2005:1248) om skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel 1 § Denna lag syftar till ökad tillgänglighet av förnybara drivmedel. 2 § I denna lag avses med förnybart drivmedel: drivmedel, med undantag för elektricitet, avsett för transportändamål och som helt eller till övervägande del har framställts från förnybara energikällor enligt definitionen i och rådets direktiv /77/EG av om främjande av el producerad från förnybara energikällor på den inre marknaden för el, ändrat genom akt om villkoren för Republiken , Republiken , Republiken , Republiken , Republiken , Republiken , Republiken , Republiken , Republiken och Republiken anslutning till de fördrag som ligger till grund för Europeiska unionen och om anpassning av fördragen, motorbensin eller dieselbränsle: motorbensin eller dieselbränsle enligt definitionerna i 2 § lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen, säljställe: försäljningsställe för motorbensin eller dieselbränsle avsett för vägburna transporter, där bränslet finns tillgängligt för allmänheten genom en eller flera bränslepumpar avsedda för tankning direkt i det fordon där bränslet är avsett att förbrukas, bränslesäljare: den som driver rörelse i vilken motorbensin eller dieselbränsle yrkesmässigt tillhandahålls på ett eller flera säljställen. Skyldighet att tillhandahålla förnybart drivmedel 3 § En bränslesäljare skall på säljställe som ingår i bränslesäljarens verksamhet genom en eller flera bränslepumpar eller på annat likvärdigt sätt tillhandahålla minst ett förnybart drivmedel 1.från och med den 1 april 2006 till och med , om säljstället under haft en försäljningsvolym överstigande motorbensin eller dieselbränsle, 2.från och med den 1 mars 2007 till och med , om säljstället under haft en försäljningsvolym överstigande motorbensin eller dieselbränsle, 3.från och med den 1 mars 2008 till och med , om säljstället under haft en försäljningsvolym överstigande motorbensin eller dieselbränsle, och LAG (2005:1248) OM SKYLDIGHET ATT TILLHANDAHÅLLA FÖRNYBARA DRIVMEDEL 2009/10:RFR7 4.från och med den 1 mars till och med , om säljstället under haft en försäljningsvolym överstigande motorbensin eller dieselbränsle, samt 5.från och med den 1 januari 2010 och varje därpå följande kalenderår, om säljstället under kalenderåret före haft en försäljningsvolym överstigande motorbensin eller dieselbränsle. 4 § Bränslesäljaren skall se till att de pumpar eller andra anordningar genom vilka det förnybara drivmedlet tillhandahålls är tydligt märkta så att de inte förväxlas med pumpar eller anordningar för andra drivmedel. 5 § Transportstyrelsen utövar den centrala tillsynen över efterlevnaden av denna lag. Den eller de nämnder som fullgör uppgifter inom miljöområdet utövar den lokala tillsynen inom kommunen. Regeringen får meddela föreskrifter om att den lokala tillsynen i stället skall utövas av Transportstyrelsen. Lag (2008:1383). 6 § får meddela de förelägganden som behövs för att lagen skall efterlevas. Beslut om föreläggande får förenas med vite. I beslutet får det förordnas att beslutet skall gälla . 7 § Transportstyrelsen får i det enskilda fallet ge dispens från skyldigheterna i 3 § om det finns särskilda skäl. En sådan dispens skall vara tidsbegränsad. Lag (2008:1383). 8 § Beslut av Transportstyrelsen och annan tillsynsmyndighet får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten. Lag (2008:1383). Denna lag träder i kraft . Vid tillämpning av 7 a § förvaltningsprocesslagen (1971:291) ska Transportstyrelsen i stället för vara den enskildes motpart, om styrelsen efter ikraftträdandet är behörig att handlägga den typ av fråga som är föremål för prövning. Förordning (2006:1591) om statligt stöd till åtgärder för främjande av distribution av förnybara drivmedel 1 § Enligt denna förordning får, om det finns medel, statligt stöd ges till kostnader för investeringar i åtgärder för distribution av förnybara drivmedel på försäljningsställe för motorbensin, dieselbränsle eller sådant förnybart drivmedel som avses i lagen (2005:1248) om skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel. Med förnybara drivmedel avses samma som i lagen om skyldighet att tillhandhålla förnybara drivmedel. Förutsättningar för att en åtgärd skall kunna få stöd 2 § Stöd får ges till den som ansöker om stöd för kostnader enligt 1 §, om de stödberättigande åtgärderna påbörjas och avslutas . Stöd får inte ges till en åtgärd som 1.följer av skyldighet i lag eller annan författning, 2.avser löpande underhåll, 3.ligger inom den normala verksamheten och ändå skulle ha genomförts, 4.har påbörjats innan beslut om stöd enligt denna förordning har fattats och som är lönsam på kort sikt, eller 5.har utförts av någon som inte har F-skattebevis eller ett intyg eller annan handling som visar att utföraren i sitt hemland genom registrering eller på annat sätt är underkastad motsvarande kontroll i fråga om betalning av skatter och avgifter. Förordning (2008:1094). 3 § Stöd får inte ges till den som är försatt i konkurs. Beräkning av stödets storlek 4 § Om en investeringsåtgärd kan få stöd enligt denna förordning skall den stödberättigande kostnaden beräknas som investeringskostnaden minskad med 1.den lägsta kostnad som krävs för att kunna fullgöra det krav som följer av lagen (2005:1248) om skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel, FÖRORDNING (2006:1591) OM STATLIGT STÖD TILL ÅTGÄRDER FÖR FRÄMJANDE AV DISTRIBUTION AV FÖRNYBARA DRIVMEDEL 2009/10:RFR7 2.de kostnadsbesparingar och intäktsökningar som kan uppkomma på grund av investeringen efter investeringsåtgärdens slutförande, och 3.annat offentligt finansieringsstöd som har lämnats till samma investeringsåtgärd. 5 § Stöd får ges med högst av den stödberättigande kostnaden. 6 § En ansökan om stöd skall lämnas in till . I ansökan skall anges 1.hur sökanden har beräknat den stödberättigande kostnaden, och 2.en beskrivning av åtgärden med uppgifter om lokalisering, finansiering, tidsplan och andra uppgifter som behövs för bedömningen av ansökan. 7 § beslutar om 1.stöd skall beviljas, 3.de villkor som behövs med hänsyn till stödets ändamål, och 4.utbetalningen av stöd. 8 § Högst av det totala stödet får betalas ut innan åtgärden har slutrapporterats enligt 9 §. 9 § När en stödmottagare har slutfört samtliga åtgärder som omfattas av stödet, skall stödmottagaren lämna en slutrapport till . Slutrapporten skall lämnas in senast efter att åtgärden avslutats. 10 § får besluta att helt eller delvis kräva tillbaka stöd från en stödmottagare, om 1.en åtgärd i väsentliga avseenden avviker från de villkor som gäller för stödet, 2.en åtgärd inte har genomförts eller väsentligen har ändrat inriktning utan att stödmottagaren har underrättat om förhållandet, eller 3.stödet har beviljats på grund av att stödmottagaren har lämnat oriktiga eller ofullständiga uppgifter. 2009/10:RFR7 BILAGA 2. FÖRORDNING (2006:1591) OM STATLIGT STÖD TILL ÅTGÄRDER FÖR FRÄMJANDE AV DISTRIBUTION AV FÖRNYBARA DRIVMEDEL Bemyndiganden och överklagande m.m. 11 § får meddela närmare föreskrifter om 1.förutsättningarna för stöd, 2.förfarandet i ärenden om stöd, och 3.rapportering enligt 9 §. 12 § beslut enligt denna förordning får inte överklagas. 13 § skall till Myndigheten för tillväxtpolitiska utvärderingar och analyser lämna uppgifter för uppföljning av stöd som har betalats ut. Uppgifterna skall lämnas enligt 22 § förordningen (1988:764) om statligt stöd till näringslivet och föreskrifter meddelade med stöd av 23 § den förordningen. Förordningen (2009:168). Miljöbalk (1998:808), utdrag ur 10 kap. Verksamheter som orsakar miljöskador 1 § Med föroreningsskada avses i detta kapitel en miljöskada som genom förorening av ett mark- eller vattenområde, grundvatten, en byggnad eller en anläggning kan medföra skada eller olägenhet för människors hälsa eller miljön. Med allvarlig miljöskada avses i detta kapitel en miljöskada som är så allvarlig att den 1.genom förorening av mark utgör en betydande risk för människors hälsa, 2.genom påverkan på ett vattenområde eller grundvatten har en betydande negativ effekt på kvaliteten på vattenmiljön, eller 3.i en betydande omfattning skadar eller försvårar bevarandet av en djur- eller växtart eller livsmiljön för en sådan art, om skadan avser a)ett naturområde som har förtecknats enligt 7 kap. 27 § första stycket 1 eller 2, b)ett djurs fortplantningsområde eller viloplats som skyddas enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av 8 kap. 1 §, eller c)en art som skyddas enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av 8 kap. 1 eller 2 §. Med avhjälpande avses i detta kapitel utredning, efterbehandling och andra åtgärder för att avhjälpa en föroreningsskada eller en allvarlig miljöskada. Lag (2007:660). Verksamhetsutövares ansvar för avhjälpande 2 § Den som bedriver eller har bedrivit en verksamhet eller vidtagit en åtgärd som har bidragit till en föroreningsskada eller allvarlig miljöskada (verksamhetsutövaren) är ansvarig för det avhjälpande som skall ske enligt bestämmelserna i detta kapitel. Lag (2007:660). Fastighetsägares ansvar för avhjälpande 3 § Om det inte finns någon verksamhetsutövare som kan utföra eller bekosta det avhjälpande av en föroreningsskada som skall ske enligt bestämmelserna i detta kapitel, är var och en som förvärvat den förorenade fastigheten ansvarig, om förvärvaren vid förvärvet kände till föroreningen eller då borde ha upptäckt den. I fråga om en förorenad byggnad eller 2009/10:RFR7 BILAGA 3. MILJÖBALK (1998:808), UTDRAG UR 10 KAP. anläggning gäller detsamma den som förvärvat den fastighet där byggnaden eller anläggningen är belägen. Med förvärv av fastighet likställs förvärv av tomträtt. Om förvärvet avsåg en privatbostadsfastighet enligt 2 kap. 13 § inkomstskattelagen (1999:1229) ansvarar endast den förvärvare som vid förvärvet kände till föroreningen. Första och andra styckena gäller inte förvärv som en bank eller ett kreditmarknadsföretag gör för att skydda en fordran enligt 7 kap. 3 § lagen (2004:297) om bank- och finansieringsrörelse. Vid tillämpningen av denna paragraf skall med förvärv avses 1.köp, byte eller gåva, 2.tillskott till ett bolag eller en förening, eller 3.utdelning eller skifte från ett bolag eller en förening. Lag (2007:660). 4 § Den som är ansvarig för att avhjälpa en föroreningsskada skall i skälig omfattning utföra eller bekosta det avhjälpande som på grund av föroreningen behövs för att förebygga, hindra eller motverka att skada eller olägenhet uppstår för människors hälsa eller miljön. När ansvarets omfattning bestäms skall det beaktas hur som har förflutit sedan föroreningen ägde rum, vilken skyldighet den ansvarige hade att förhindra framtida skadeverkningar och omständigheterna i övrigt. Om en verksamhetsutövare visar att den har bidragit till föroreningen endast i begränsad mån, skall även detta beaktas vid bedömningen av ansvarets omfattning. Om föroreningsskadan är en allvarlig miljöskada, får första och andra styckena inte tillämpas på ett sätt som gör att ansvarets omfattning blir mindre än vad som följer av 5 §. Lag (2007:660). 5 § Den som är ansvarig för att avhjälpa en allvarlig miljöskada skall utföra eller bekosta det avhjälpande som behövs för att 1.omedelbart förebygga ytterligare skada på miljön och risk för människors hälsa, 2.om skadan är en sådan skada som avses i 1 § andra stycket 1, den förorenade marken inte längre skall utgöra någon betydande risk för människors hälsa, och 3.om skadan är en sådan skada som avses i 1 § andra stycket 2 eller 3, a)återställa miljön till det skick som den skulle ha varit i om skadan inte hade uppstått, b)kompensera för förlorade miljövärden i avvaktan på återställande, och MILJÖBALK (1998:808), UTDRAG UR 10 KAP. 2009/10:RFR7 c)kompensera för förlorade miljövärden på annat sätt, om ett återställande inte är möjligt. När omfattningen av ansvaret enligt första stycket bestäms skall det beaktas om skadan har orsakats av utsläpp eller andra åtgärder som, när de ägde rum, var uttryckligen tillåtna enligt föreskrifter i lag eller annan författning eller enligt en myndighets beslut, eller inte ansågs skadliga enligt den vetenskapliga och tekniska kunskap som fanns då. Lag (2007:660). Ansvarsfördelning när flera är ansvariga 6 § Om flera verksamhetsutövare är ansvariga enligt 2 §, skall de svara solidariskt i den utsträckning inte annat följer av att ansvaret är begränsat enligt 4 eller 5 §. En verksamhetsutövare som visar att verksamhetsutövarens bidrag till miljöskadan är så obetydligt att det inte ensamt motiverar något avhjälpande skall dock ansvara endast för den del som motsvarar bidraget. Vad de solidariskt ansvariga har betalat skall fördelas mellan dem efter vad som är skäligt med hänsyn till den omfattning i vilken var och en har medverkat till miljöskadan och till omständigheterna i övrigt. Lag (2007:660).