mot · GY02N241 · 2010-10-22 00:00:00 — som centrum för forskningstillväxt tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om förutsättningar att fortsatt vara ett centrum dels för svensk vetenskaplig medicinteknisk forskning på högsta internationella nivå, dels för fordonsmässig produktion, forskning och utveckling. Den mediala bilden av största industristad, , präglas också 2010 av problem, inte av möjligheterna. Det är framför allt invandrar- och flyktingfrågor också ett antal spektakulära bränder och våldsdåd med allvarlig utgång som ges medialt utrymme. Detta är emellertid långt ifrån hela sanningen om . Vi vill vända på perspektivet och se som den välståndsbildande kraft staden är, med stor betydelse för hela välstånd. med sina 85780 invånare (, senast tillgängliga siffra en ökning med cirka 700 invånare ) skiljer sig nämligen från alla andra större svenska kommuner i ett viktigt avseende: De globala och därmed nödvändigtvis stora företagen dominerar arbetsmarknaden men är i minoritet vad gäller arbetsplatser. De stora industriföretagens framgång i är en förutsättning för övrig varu- och tjänsteproduktion. har en stor arbetsmarknad över 42000 sysselsatta i omkring 4870 små och därtill ett fåtal stora företag varav två, och , själva står för 16000 anställda. De största av dessa och därmed de till numerären största arbetsplatserna utgörs inte av kommunen, eller staten utan av varu- och tjänsteproducerande, exporterande, forskande, framtidsinriktade företag. Så här ser de femton största företagen/förvaltningarna ut i (de fyra förstnämnda , dessbättre har de varsel som lades 2009 inte trätt i kraft i den utsträckning som tidigare befarats): Ser vi till befolkningsutvecklingen kan vi konstatera att är en av största städer, oaktat att (9257 invånare ) /99 blev en egen kommun. hade 80735 invånare /04, nära 5000 fler. Befolkningsprognosen, som förutsätter fortsatt hög industrialisering inom kommunen , ser ut enligt nedan. Den faktiska och prognostiserade befolkningsutvecklingen vid utgången av respektive år (SCB-siffror 20052007 och för ): 81 455 () 81 791 () 83 642 () 84 172 () 85 270 () 85 865 (prognos ) 86 255 (prognos ) Genom de kraftiga svängningarna i flyktingmottagandet är prognoserna mer osäkra för än för de flesta andra kommuner. Det mest framgångsrika Södertäljeföretaget är . Det kan räkna sitt ursprung till 1891 då Vabis (Vagnfabriksaktiebolageti Södertelge) kom till. fusionerades företaget med i och hamnade i /Scania-gruppen. är ett av allra viktigaste företag, med produktion av lastfordon och bussar för världsmarknaden. I finns cirka 12000 av företagets 28000 anställda, utöver företagets cirka 20000 återförsäljare världen runt. De bortåt 9000 anställda i nära halva den svenska arbetsstyrkan tillverkar i huvudsak motorer och växellådor. Från har flyttats produktion av axlar, från växellådor och retarder medan produktionen i av hytter och i av rambalkar och bakaxelbryggor fortsätter. Att också drabbades hårt av finanskrisen /09 är givet. Genom speciella arrangemang, som inneburit kostnadssänkningar och arbetstidssänkningar och ersättningssänkningar men mycket utbildning, har antalet anställda påverkats mindre än som befarats. Scaniamodellen bildade skola i med syfte att behålla yrkeskunnig personal även när produktionen måste minska . Inom fordonsproduktionen är antalet underleverantörer mycket stort. De finns både i och utom . Närheten till marknaderna spelar på fordonsområdet en roll. Det är också mot den bakgrunden man skall se hur sammansättningsfabriker finns överallt från till . Det är av yttersta vikt att värna kunskaps- och utvecklingsbasen för framtid i . Astras betydelse för kan inte överskattas. Det gäller både industriellt och för den enskilde. Företaget startades och började med egen forskningsverksamhet. är bolaget noterat på Stockholmsbörsen, i , som efter samgåendet med . startade produktionen vid Gärtunafabriken i , och av de många preparat som utvecklats är magmedicinen Losec det varumärkesmässigt mest kända. Av 50000 medarbetare fanns 13000 i , varav mer än hälften i där mycket stora investeringar i forskning och produktion genomförts , i storleksordningen 7miljarder kronor. Enligt meddelande från företaget () och som baseras på en analys av i gjord på företagets uppdrag av for Science and Innovation Studies vid Tekniska högskolan i (KTH) i samarbete med framgår att 4500 av de Sverigeanställda medarbetarna arbetar med forskning och utveckling. Av dessa innehar ungefär 25procent akademisk doktorsexamen uppgick företagets totalsumma för forsknings- och utvecklingsarbete till . Samtliga svenska universitets och högskolors forsknings- och utvecklingsutgifter låg på . bidrar med av det sammantagna exportvärdet från . Det måste dock sägas att liksom andra läkemedelsföretag befinner sig i ett skede där personalbesparingar sker och forskningsprojekt läggs ned. Det har varit fallet även , även om företagets personella nedskärningar kommit att drabba andra orter i hårdare än . Medicinteknikindustrin är en viktig plattform för det svenska välståndet. Det skapas jobb och forskning för miljarder och åter miljarder och dessutom attraktiva arbetsplatser. Det är i det här perspektivet, och vetskapen om vilken betydelse medicin- fordonstillverkning och -forskning har för svensk välfärd, som förutsättningarna för industrin skall ses. Utan fortsatt tillväxt, grundad på framtidsinriktade forsknings- och produktionsförutsättningar i bland annat Södertäljeregionen, kommer, i den mån inte främst produktionsresurser av skilda skäl redan flyttats till andra regioner, välfärd att påverkas ytterst negativt, detta utöver vad som redan sker av andra skäl: påfrestningar av både demografiska och andra strukturella orsaker. Därför måste de i verksamma produktions- och forskningsföretagens framtida behov av kvalificerade medarbetare, och därmed all service i form av bostäder, skolor, sjukvård och annan infrastruktur i området, kunna tillgodoses. Det förtjänar också att påpekas, vilket också framfördes av i valrörelsen , att avskrivningsvillkoren för forskning och utveckling måste vara mycket goda. Det bör övervägas om särskilda villkor skall införas för forskningsintensiva företag som och det andra helt forskningsberoende framtidsföretaget i eftersom kostnaderna för framtagande av nya produkter är så stora. Intäkterna och i bästa fall vinsterna kommer . Sanningen är att utan forskning dör både och i . Men det är viktigt att minnas att forskningsintensiva företag behöver en kringmiljö som stimulerar utbyte av erfarenheter och kunskaper mellan skilda men ändå till sin akademiska inriktning likartade verksamheter. I syns detta främst på fordonsområdet, där produktion gått hand i hand med marknadsföring och försäljning via in- och utskeppning genom hamn, särskilt anpassad till fordonshantering. En del fordonssammansättningar har redan förlagts till andra länder. Det gäller bussar som av kostnadsskäl flyttats till , medan lastbilar av uttalade marknadsföringsskäl satts samman i . Det är emellertid viktigt att för framtiden säkra att produktion kan fortsätta i vårt land. Det förutsätter att de personalkostnadsfördelar som finns i andra länder kan vägas mot de konkurrensfördelar på kunskaps-, miljö-, personalforsknings-, och utvecklingsområdena som vårt land kan erbjuda. ligger redan väl till kommunikationsmässigt, med hamn, två Europavägar genom kommunen och i huvudsak väl fungerade tågtrafik. Så sent som påbörjades den länge efterfrågade dubbelspårsutbyggnaden mellan och hamn samt tillgänglighetsanpassningen av stationen i hamn. Projektet kommer att ta att fullborda men invigs . Sträckan stationSödertälje hamn tillhör mest trafikerade enspåriga järnvägslinjer. Ytterligare förbättringar måste göras vad gäller kommunikationer. Ett varningsmoment skulle utgöras av om fler fjärrtåg passerade syd, belägen på den stora med sin magnifika utsikt över land, stad och vatten, utan att stanna. hamn utgör inte någon av största hamnar. Men dess konkurrenskraft är betydande. Ett nytt tågspår för att ytterligare förbättra logistiken anlades . Närheten till järnvägen MalmöStockholm och GöteborgStockholm från hamnen och likaledes närheten till Europavägarna (E4/E20) också den från hamnen gör till ett intressant logistikcentrum för vissa transporter, främst fordon Problemen för personfordon i hela världen har slagit hårt mot som export- och importhamn för motorfordon. När hamnar AB avvecklar oljehamnen i hamn, kommer sannolikt en stor del av denna hantering att flyttas till hamn, vars närhet till väg och järnväg är en stark konkurrensfördel. Sjöfartens betydelse för har säkert varit stor då och längre in i blomstrade och sjöfarande med all säkerhet passerade den stad som är. finns såväl som etablerade i ; befinner sig där på grund av . På bostadsområdet är situationen långt mindre gynnsam, detsamma gäller tillgången till högskoleutbildning. Flyttningen av Telge Campus till må ha motiverats utifrån universitetsadministrativa utgångspunkter, men då ort ställts mot ort, lokalisering mot lokalisering, har inte orternas komparativa utbildningsfördelar utnyttjats. Inte minst mångspråkigheten och den stora företagsamheten i talar för att Telge Campus åter kan bli en attraktiv studiemiljö. På energiområdet samverkar via sitt energibolag med och om en stor investering i kraftvärmeproduktion som betyder ökad leveranssäkerhet och i bästa fall priskonkurrens på olika energiområden. Den sammantagna energiinvesteringen är betydande. utmärks av stor etnisk mångfald. Det resulterar förvisso stundom i händelser där etniska motsättningar mellan befolkningsgrupper kommer i förgrunden för den mediala rapporteringen. Det är också grunden till den i huvudsak positiva rapportering som kommit kommunstyrelsens ordförande (S) till del när han fick möjlighet att redogöra för hur hanterar flyktingar och invandrare i . Bakom står i denna fråga alla de stora partierna i utom , inte minst vad gäller olika program för att ta tillvara alla nya södertäljebors önskan att bli egenförsörjda och slippa hamna i bidragsberoende. Samarbete har också inletts med andra kommuner, t.ex. . har under Almedalsveckorna i spridit kunskap om metoder för att vända ett problem till möjligheter. Det är naturligtvis hedrande för att vara en attraktiv boendeort som det ingalunda skall döljas att spänningar av betydande mått skapas både mellan svensk- och utlandsfödda liksom av utlandsfödda av olika etnicitet och härkomst. Att människor med gemensamt språk och härkomst söker sig till varandra är naturligt. Därför är språkkunskaper i svenska, arbete och sociala kontakter vid sidan av den egna grupptillhörigheten nyckeln till en lyckad integration både för den enskilde och samhället i stort. Som helhet är den mångfacetterade smältdegel som utmärker av största värde: Här samsas inom regionen en lång rad språk, skilda religioner, kulturer och nationella bakgrunder. De olika värderingar som stammar från dessa skilda bakgrunder kan, om toleransen och förståelsen får överbrygga etnisk misstänksamhet och personlig motvilja, bidra till att minoriteter uppfattas som tillgångar, inte som problem. Integrationen i går genom accepterande välkomnande mångfald i medvetande om att varje invandrad familj, varje mor och far, mer än annat önskar sina barn den bästa av framtider, på skolans och den högre utbildningens område, inom yrkes- och privatlivet. Alla skillnader till trots är vi människor på detta område mycket mer lika än vi kan föreställa oss. Mot detta måste vägas att en fortsatt koncentration av icke i födda medborgare kan leda till, och leder till, problem. Att brottslighet förekommer i större utsträckning bland icke svenskfödda än bland dem som länge bott i staden är en utbredd uppfattning alldeles oavsett hur denna brottslighet drabbar enskilda. En rad svåra våldsbrott där invandrare eller flyktingar varit inblandade har gett näring åt denna uppfattning med följden att invandrare och flyktingar, hur oskyldiga de än varit, direkt eller indirekt görs medskyldiga eller i varje fall medansvariga för de oefterrättliga brott som begåtts. Detta är uppfattningar som man inte kan lagstifta bort eller förbjuda, det enda som fungerar är bättre förutsättningar för integration i det svenska samhället via främst arbete och utbildning. Från över partigränserna framförs ofta att det inte i längden är rimligt att skall påtvingas ett ansvar för nyinflyttade som går långt över vad andra kommuner tar. Svaret på frågan hur långt statens ansvar sträcker sig och inte minst att få vara bosatt var man vill oavsett försörjningsförmåga är viktiga delar i synen i en kommun som : Kan en enda kommun klara nästan vilka påfrestningar som helst? kom nästan alla invandrare eller flyktingar från . minskade antalet, vilket noteras med tacksamhet. Det har krävt mycket stora insatser från politikers och även invånares sida. Ett flyktingmottagande har byggts upp som saknar motstycke i vårt land. Hur långt sträcker sig statens ansvar? Svaret är ideologiskt i lika hög grad som ekonomiskt. Tolerans kan inte mätas i pengar, uppslagsrikedom kan underlättas av pekuniärt stöd men aldrig ersätta enskildas vilja att förbättra för andra och därmed för sig själva. Det förhållandet att har fått det tvivelaktiga nöjet att se såväl sverigedemokrater som i stadens kommunfullmäktige vittnar om vikten av att ta kulturella motsättningar på allvar, detta med målet att skapa en god jordmån för demokratiska krafter och starkt motverka partier med rasistiska förtecken och med förslag till lösningar som inte håller i mötet med verkligheten. På det här området bör vetenskapliga studier, som också med fördel kan utsträckas att gälla , , , och , ta sikte på att undersöka vilka värderingar som styr de väljare som ger partier med så uttalad nationalistisk och ibland ofta rent fördomsfull rasistisk inställning sitt stöd.