mot · GY02T354 · 2010-10-14 00:00:00 — tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att infrastrukturen i sydöstra måste förstärkas. Infrastrukturen är viktig för tillväxt och för att skapa en livskraftig och levande landsbygd. Vill vi att människor ska kunna leva och bo även i mindre orter krävs möjlighet att snabbt kunna förflytta sig mellan arbete, hem och fritidsaktiviteter, både i privat och i kollektiv regi. En vanlig uppfattning är ofta att problemen finns i norra . Det är delvis en riktig iakttagelse, men de bekymmer som finns i inland finns tyvärr på fler håll i landet. I sydöstra och i län finns stora kommunikationssvårigheter på grund av en bristande infrastruktur. Rikstrafiken har skapat en datamodell där varje kommuns kommunikationsförutsättningar mäts. Där klassas kommunerna i län som svårtillgängliga på grund av dålig infrastruktur. Efter att alliansen tog makten har dock en del förbättringar skett. Statens anslag för läns infrastruktur har ökat med . Genom anslagen som beslutades finns resurser för att åtgärda bristerna på vid Rinkabyholm samt Kust-till-kust-banan, EmmabodaKarlskrona/fjärrblockering samt spårupprustning och hastighetsanpassning . Det är bra, men det är långt ifrån tillräckligt. län, som ligger strategiskt placerat utmed , har en viktig roll för integrationen av länderna kring . är ett av starkaste tillväxtområden och den utvecklingen kommer att fortsätta. För att och sydöstra ska få ta del av denna utveckling så måste det ske investeringar i hamn och övriga småländska hamnar. Satsningar måste också ske på vägnätet. Ett bra och tillförlitligt vägnät är en förutsättning för en väl fungerande vardag för människor, lönsamhet i företagen och för konkurrenskraftiga regioner. Anslagen till drift och underhåll av vägnätet har under en rad år varit otillräckliga och större investeringar måste göras i väg E22. Det är också angelänget att öka förbindelserna från kusten med det småländska inlandet. Det måste finnas snabbare förbindelser mellan och /. Det är viktigt med bra kommunikationer mellan de två orterna nu när högskolan i och i gått samman till Linnéuniversitetet. Tågtiderna mellan och bör kortas och resan KalmarAlvesta ska inte ta längre än . Stångådalsbanan och Tjustbanan måste också rustas upp för att skapa en snabb och livskraftig järnvägsförbindelse från till och från till . Denna satsning är av stor betydelse för hela länet, men framförallt väsentlig för utvecklingen i mellersta och norra län. Dessa satsningar skulle ha stor betydelse inte bara för sydöstra industrier och småföretag, utan även för människors möjlighet att arbeta, pendla, bo och utbilda sig på annan ort. Även turismen skulle gynnas av bättre förbindelser. län är ett av största turistlän med 23 miljoner besökare . Alltför många, långa och onödiga transporter sker på bristfälliga vägar på grund av dåligt utbyggd infrastruktur. Det är skadligt för miljön och många företagare uppger också att de har svårigheter att satsa i på grund av dåliga kommunikationer. Den dåliga infrastrukturen förhindrar utveckling och tillväxt i en central del av landet. tillväxt är inget annat än summan av den utveckling som skapas i landets alla delar. Därför är det nu hög tid att förstärka infrastrukturen i sydöstra . Detta bör ges regeringen till känna.