mot · GY02T367 · 2010-10-26 00:00:00 — Mobiltelefoni och sms-kommunikation i anslutning till bilkörning tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att använda mobiltelefon under bilkörning. Det är mer regel än undantag att mobiltelefoner används i samband med bilkörning. För många är mobiltelefonen ett arbetsredskap. Många människor använder sina pendlingsresor mer produktivt, vilket enligt rent nationalekonomiskt beräknats till en vinst för samhället på drygt ett par miljarder kronor. För andra kan mobilpratande vid bilkörning fylla en social funktion samt i ett nödläge snabbt kunna larma och tillkalla hjälp. Det uppskattas att 100 000 bilförare tillkallar polis eller ambulans med hjälp av medhavd mobiltelefon. Det finns bedömningar att 1020 personer dödas i trafikolyckor som följd av samtal i mobiltelefon vid körning, men mörkertalet är här mycket stort. Information om olycksorsaker för alla kategorier av olyckor saknas huvudsakligen i olycksstatistik. Detta innebär att information om exempelvis mobiltelefoner uteblir helt i den officiella statistiken i . Detta bör åtgärdas. samtliga länder förutom har infört förbud mot att prata i mobiltelefon utan handsfree under körning. Resultat från fler än 80 olika studier visar att körförmågan försämras avsevärt när mobiltelefon används vid bilkörning. Enligt (2003) störs förarens uppmärksamhet i genomsnitt . Uppmärksamheten och körförmågan konkurrerar dessutom med uppgiften att söka efter själva telefonen eller telefonnumret. Enligt och resultat (2003) uppger att de upplevt sig vara nära att köra av vägen och att varit nära att kollidera med annan trafikant eller föremål vid samtal i mobiltelefon. En amerikansk undersökning har pekat på att det skulle vara lika farligt att tala i mobiltelefon i samband med bilkörning som att köra rattfull. Det belyser återigen en stor osäkerhet om sambandet mellan mobiltelefoni och bilkörning och pekar på vikten av trafikolycksfallsrapportering för att få ordentlig information om olycksorsakerna. Givetvis måste fördelar med mobiltelefoni vägas mot de nackdelar som en utökad olycksrisk kan innebära. Sms vid ratten innebär också en olycksrisk Undersökningar utförda av Gallup, Motormännen och de olika försäkringsbolagen visar på att varannan svensk chaufför sms:ar som de kör bil. läser sms och skriver sms i samband med bilkörning. Enligt en amerikansk studie som publicerats i har ca 16000 människor dött i trafikolyckor i där mobiltelefoner har varit inblandade. Även om flera undersökningar ger vid handen att det är själva samtalet mer än bruket av handburen telefon som orsakar den största okoncentrationen och därmed den ökade risken finns det tillräckliga skäl att införa förbud mot att använda handhållen mobil vid bilkörning också i . Det stora mörkertalet och uppgifterna att ett stort antal mobiltalande samt sms:ande bilister varit nära att kollidera eller köra i diket talar för detta. Detta bör ge regeringen till känna. har ändrat inställning och förordar numera att anpassar sig till övriga och inför krav på handhållen mobil vid bilkörning. Ökad medvetenhet om riskerna Det är väsentligt att allmänheten görs medveten om de risker som mobiltelefoni vid bilkörning kan medföra. Detta bör ingå i körskoleutbildningen. Regeringen bör ta initiativ till en informationsinsats i syfte att få ned olyckorna på våra vägar.