sou · GWB3130 · 2009-01-01 00:00:00 — c)Medlemsstaterna skall vidta nödvändiga åtgärder i enlighet med led b. Nödvändiga åtgärder när det gäller utfärdande, ersättande, förnyande eller utbyte av ett körkort skall vara att kontrollera med andra medlems- stater att den sökande inte redan har ett körkort, om det finns rimlig anledning att misstänka detta. d)För att kunna underlätta kontrollerna i enlighet med led b skall medlemsstaterna använda sig av nätverket för EU- körkort så fort som det har tagits i drift. Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i artikel 2 a skall den medlemsstat som utfärdar ett körkort med vederbörlig noggrannhet försäkra sig om att den som ansöker om körkort uppfyller kraven i punkt 1 i den här artikeln och tillämpa sina nationella bestämmelser om upphävande eller återkallelse av rätten att köra om det kan fastställas att ett körkort har utfärdats utan att dessa krav var uppfyllda. Anpassning till vetenskapliga och tekniska framsteg De ändringar som är nödvändiga för att anpassa bilagorna I–VI till vetenskapliga och tekniska framsteg skall antas enligt det förfarande som föreskrivs i artikel 9.2. 1.Kommissionen skall biträdas av körkortskommittén. 2.När det hänvisas till denna punkt skall artikel 5a.1-5a.4 och artikel 7 i beslut /468/EG tillämpas, med beaktande av bestämmelserna i artikel 8 i det beslutet. Från och med detta direktivs ikraftträdande skall förarprövare uppfylla de minimikrav som anges i bilaga IV. Förarprövare som är verksamma före skall dock endast omfattas av bestämmelser om kvalitetssäkring och regelbunden fortbildning. Bestämmelser om utbyte, återkallelse, ersättande och erkännande av körkort 1.Om innehavaren av ett giltigt nationellt körkort utfärdat av en medlemsstat har förlagt sin permanenta bosättningsort till en annan medlemsstat, får han eller hon begära att hans eller hennes körkort skall bytas ut mot ett likvärdigt körkort. Den medlemsstat som verkställer utbytet skall kontrollera för vilken kategori det inlämnade körkortet är giltigt. 2.Om inte annat följer av tillämpningen av territorialprin- cipen i straffrätt och ordningsbestämmelser får den medlemsstat där innehavaren av ett körkort som har utfärdats av en annan medlemsstat har sin permanenta bosättningsort tillämpa sina nationella bestämmelser om begränsning, omhändertagande, återkallelse och ogiltigförklaring av körkort och, om det behövs, byta ut körkortet i detta syfte. L 403/26 Europeiska unionens officiella tidning 3.Den medlemsstat som verkställer utbytet skall återlämna det gamla körkortet till myndigheterna i den medlemsstat som har utfärdat körkortet och ange skälen för detta. 4.En medlemsstat skall vägra att utfärda ett körkort till en sökande vars körkort har begränsats, omhändertagits eller åter- kallats av en annan medlemsstat. En medlemsstat skall vägra att erkänna giltigheten av ett körkort utfärdat av en annan medlemsstat till en person vars körkort har begränsats, omhändertagits eller återkallats på den förstnämnda medlemsstatens territorium. En medlemsstat får likaså vägra att utfärda ett körkort om den sökande har fått sitt körkort återkallat i en annan medlemsstat. 5.Vid exempelvis förlust eller stöld av ett körkort får endast de behöriga myndigheterna i den medlemsstat där innehavaren har sin permanenta bosättningsort utfärda ett körkort som ersätter det förlorade. Dessa myndigheter skall utfärda ersätt- ningskörkortet på grundval av de uppgifter de har tillgängliga eller då så är lämpligt på grundval av ett intyg från de behöriga myndigheterna i den medlemsstat som utfärdade det ursprung- liga körkortet. 6.Om en medlemsstat byter ut ett körkort som har utfärdats av ett tredje land mot ett körkort enligt gemenskapsmodellen skall utbytet samt förnyelser eller utbyten som sker senare regi- streras på det nya körkortet. Ett sådant utbyte får endast göras om det körkort som har utfär- dats av det tredje landet har inlämnats till de behöriga myndig- heterna i den medlemsstat som gör utbytet. Om innehavaren av ett körkort som har utfärdats på detta sätt flyttar sin perma- nenta bosättningsort till en annan medlemsstat behöver inte principen om ömsesidigt erkännande i artikel 2 tillämpas. Med permanent bosättningsort avses i detta direktiv den plats där en person normalt bor, dvs. under minst varje kalen- derår, till följd av personlig och yrkesmässig anknytning eller, om personen saknar yrkesmässig anknytning, till följd av en personlig anknytning som präglas av nära band mellan personen och den plats där personen bor. För en person som har den yrkesmässiga anknytningen till en annan plats än den personliga anknytningen och som därför omväxlande bor på olika platser i två eller flera medlemsstater skall dock den permanenta bosättningsorten anses vara den plats till vilken han har personlig anknytning under förutsätt- ning att personen med regelbundna mellanrum återvänder dit. Detta sista villkor behöver inte uppfyllas om personen bor i en medlemsstat för att genomföra en tidsmässigt begränsad uppgift. Studier vid universitet eller annan utbildningsanstalt skall inte medföra att den permanenta bosättningsorten ändras. Överensstämmelse mellan körkort som inte motsvarar gemenskapsmodellen Medlemsstaterna skall med kommissionens samtycke fast- ställa regler för överensstämmelsen mellan behörighet som erhållits före genomförandet av detta direktiv, och de kategorier som definieras i artikel 4. Efter samråd med kommissionen får medlemsstaterna göra sådana ändringar i sin nationella lagstiftning som är nödvändiga för att genomföra bestämmelserna i artikel 11. 4, 11.5 och 11.6. Behörighet att framföra fordon som beviljats före skall inte kunna dras in eller på något sätt inskränkas genom bestämmelserna i detta direktiv. Kommissionen skall, tidigast , rapportera om genomförandet av detta direktiv, inbegripet hur det påverkat trafiksäkerheten. Medlemsstaterna skall bistå varandra vid genomförandet av detta direktiv och skall utbyta upplysningar om de körkort som de har utfärdat, bytt ut, ersatt, förnyat eller återkallat. De skall använda det nätverk för EU-körkort som inrättats för detta ändamål, när detta nätverk väl har tagits i drift. Medlemsstaterna skall anta och offentliggöra de bestämmelser i lagar och andra författ- ningar som är nödvändiga för att följa artikel 1.1, artikel 3, artikel 4.1, 4.2 och 4.3 och 4.4 b–k, artikel 6.1, 6.2 a och 6.2 c–e, artikel 7.1 b, c och d, 7.2, 7.3 och 7.5, artikel 8, artikel 10, artiklarna 13–15 samt bilaga I punkt 2, bilaga II punkt 5.2 när det gäller kategorierna A1, A2 och A och bilaga IV, V och VI. De skall genast överlämna texten till bestämmelserna till kommissionen. Europeiska unionens officiella tidning L 403/27 2.De skall tillämpa dessa bestämmelser från och med den 3.När en medlemsstat beslutar om dessa åtgärder skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. De skall även innehålla en anvisning om att hänvisningar i befintliga lagar och andra författningar till det upphävda direktivet skall tolkas som hänvis- ningar till detta direktiv. Närmare föreskrifter om hur hänvis- ningen skall göras samt om dess lydelse skall varje medlemsstat själv utfärda. 4.Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv. Direktiv /439/EEG skall upphöra att gälla , utan att det påverkar medlemsstaternas skyl- digheter vad gäller de tidsfrister som anges i bilaga VII del B för införlivande av det direktivet i nationell lagstiftning. Artikel 2.4 i direktiv /439/EEG skall upphöra att gälla . Hänvisningar till det upphävda direktivet skall tolkas som hänvisningar till det här direktivet och bör läsas i enlighet med jämförelsetabellen i bilaga VIII. Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning. Artikel 2.1, artikel 5, artikel 6.2 b, artikel 7.1 a, artikel 9, artikel 11.1 och 11.3-11.6, artikel 12 samt bilagorna I, II och III skall tillämpas . Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna. J. BORRELL FONTELLES L 403/28 Europeiska unionens officiella tidning BESTÄMMELSER FÖR KÖRKORT ENLIGT GEMENSKAPSMODELLEN 1.De fysiska egenskaperna hos körkorten enligt gemenskapsmodellen skall vara i enlighet med ISO 7810 och ISO 7816- 1. Kortet skall vara tillverkat i polykarbonat. De metoder som används för att kontrollera körkortens egenskaper i syfte att fastställa att de följer de internationella normerna skall vara i enlighet med ISO 10373. 2.Fysiska säkerhetsdetaljer på körkortet Hoten mot dokumentens fysiska säkerhet utgörs av: Framställning av falska kort: det skapas ett nytt föremål som i hög grad liknar dokumentet, antingen genom att man tillverkar det från början eller kopierar ett originaldokument. Väsentlig ändring: egenskaperna för ett originaldokument ändras, exempelvis genom att man ändrar vissa av uppgifterna som finns tryckta på dokumentet. Den övergripande säkerheten ligger i systemet i sin helhet och består av applikationsprocessen, överföringen av data, materialet i själva kortet, trycktekniken, en begränsad uppsättning olika säkerhetsdetaljer och personaliseringspro- cessen. a)Det material som används för körkortet skall vara sådant att det inte kan förfalskas genom att använda följande tekniktyper (obligatoriska säkerhetsdetaljer): Själva kortet skall vara UV Dull. En säkerhetsmönstrad bakgrund som har utformats för att göra förfalskning genom skanning, tryck eller kopiering omöjlig, genom att använda iristryck med säkerhetstryckfärg i många färger samt positivt och negativt guillocherat tryck. Mönstret får inte bestå av primärfärgerna (CMYK), skall innehålla komplett utformade mönster i minst två särskilda färger och skall inbegripa mikrotext. Optiskt variabla detaljer som ger ett tillräckligt skydd mot kopiering och manipulering av fotografiet. På platsen för fotografiet bör den säkerhetsmönstrade bakgrunden och fotografiet överlappa varandra i åtmin- stone den ena kanten (avtonande mönster). b)Dessutom skall det material som används för körkortet vara sådant att det inte kan förfalskas genom att minst tre av följande tekniktyper används (ytterligare säkerhetsdetaljer): Tryckfärg som varierar beroende på betraktningsvinkel*. Termokrom färg*. Anpassade hologram*. Varierande laserbilder*. Fluorescerande ultraviolett tryckfärg, synlig och transparent. Digitalt vattenmärke i bakgrunden. Infraröda eller fosforescerande pigment. Tecken, symboler eller mönster, förnimbara med känseln*. c)Det står medlemsstaten fritt att införa ytterligare säkerhetsdetaljer. I första hand bör de metoder som markerats med asterisk tillämpas, eftersom de möjliggör kontroll av kortets giltighet utan särskilda hjälpmedel. 3.Körkortet skall bestå av två sidor. Sidan 1 skall innehålla följande: a)Ordet körkort i stort typsnitt på det eller de språk som används i den medlemsstat som utfärdar körkortet. b)Namnet på den medlemsstat som utfärdar körkortet, vilket är en frivillig uppgift. Europeiska unionens officiella tidning L 403/29 c)Nationalitetsbeteckningen för den medlemsstat som utfärdar körkortet, inlagd i vitt i en blå rektangel och omgiven av tolv gula stjärnor, skall vara en av följande: D:Tyskland : GR: d)De uppgifter som är särskiljande för körkortet, numrerade enligt följande: 3.Innehavarens födelsedatum och födelseort. 4.a) Datum för utfärdandet av körkortet. b)Körkortets sista giltighetsdag eller ett tankstreck om körkortets giltighetstid är obegränsad enligt artikel 7.2 c. c)Namnet på den myndighet som utfärdat körkortet (får tryckas på sidan 2). d)Ett annat nummer än det som upptas i nummer 5, för administrativa ändamål (frivillig uppgift). 6.Ett fotografi av innehavaren. 8.Innehavarens permanenta bosättningsort eller postadress (frivillig uppgift). 9.Kategori av fordon som innehavaren har rätt att köra (nationella kategorier skall tryckas med annat typsnitt än harmoniserade kategorier). L 403/30 Europeiska unionens officiella tidning e)Orden Europeiska gemenskapernas modell skall finnas tryckt på det eller de språk som används i den medlemsstat som utfärdar körkortet, och ordet körkort på gemenskapens övriga språk skall vara tryckta i rosa och utgöra bakgrund på körkortet: Řidičský průkaz Kørekort Führerschein Juhiluba Driving Licence Permis de conduire Ceadúas Tiomána Patente di guida Vadītāja apliecība Vairuotojo pažymėjimas Vezetői engedély Liċenzja tas-Sewqan Rijbewijs Carta de Condução Vodičský preukaz Vozniško dovoljenje Ajokortti f)Färganvisningar: blå: Pantone Reflex Blue gul: Pantone Yellow. Sidan 2 skall innehålla följande: a)9. Kategori av fordon som innehavaren har rätt att köra (nationella kategorier skall tryckas med annat typsnitt än harmoniserade kategorier). 10.Datum för det första utfärdandet för varje kategori (detta datum skall föras över till det nya körkortet vid varje senare ersättande eller utbyte). 11.Sista giltighetsdag för varje kategori. 12.Övriga upplysningar eller eventuella inskränkningar, i kodad form, mittemot den berörda kategorin. Följande koder skall användas: koderna 01-99: harmoniserade gemenskapskoder FÖRARE (medicinska skäl) 01.Synkorrektion och/eller skydd 01.01 Glasögon Europeiska unionens officiella tidning L 403/31 02.Hörapparat/kommunikationshjälpmedel 02.01 Hörapparat för ena örat 02.02Hörapparat för båda öronen 03.Protes eller ortopediskt hjälpmedel 03.01Armprotes eller ortopediskt hjälpmedel 03.02Benprotes eller ortopediskt hjälpmedel 05.Begränsad användning (obligatorisk användning av underkoder, körning med vissa förbehåll av medicinska skäl) 05.01Begränsad till resor (exempelvis efter soluppgången och före solnedgången) 05.02Begränsad till resor inom en radie av km från körkortshavarens bostad eller inom staden/ regionen 05.03 Begränsad till körning utan passagerare 05.04 Begränsad till körning med högst km/h 05.05 Begränsad till körning endast med annan körkortsinnehavare 05.06 Begränsad till körning utan släpvagn 05.07 Ingen körning på motorväg 15.04Fällbar/borttagbar kopplingspedal 20.03Bromspedal för vänster fot 20.07Färdbroms med maximal förstärkning 20.08Nödbroms inbyggd i färdbroms 20.12Fällbar/borttagbar bromspedal L 403/32 Europeiska unionens officiella tidning 25.06Gasreglage med servoförstärkning (elektronisk, pneumatisk, etc.) 25.07Gaspedal till vänster om bromspedalen 25.08Gaspedal längst till vänster 25.09Fällbar/borttagbar gaspedal 30.Anpassade kombinerade broms- och gasreglage 30.02Pedaler på samma (eller nästan samma) nivå 30.03Gas- och bromspedal med glidskena 30.04Gas- och bromspedal med glidskena och stödskena 30.05Fällbara/borttagbara gas- och bromspedaler 30.07Skiljevägg vid sidan av bromspedal 30.08Skiljevägg för protes vid sidan av bromspedal 30.09Skiljevägg framför gas- och bromspedaler 30.11Elektriskt manövrerade gas- och bromsreglage (ljusreglage, vindrutetorkare/spolare, signalhorn, körriktningsvisare, etc.) 35.01Reglage som kan manövreras utan att styrning och handhavande påverkas negativt 35.02Reglage som kan manövreras utan att ratten eller rattillbehören (knopp, gaffelgrepp, etc.) måste släppas 35.03Reglage som kan manövreras med vänster hand utan att ratten eller rattillbehören (knopp, gaffel- grepp, etc.) måste släppas 35.04Reglage som kan manövreras med höger hand utan att ratten eller rattillbehören (knopp, gaffel- grepp, etc.) måste släppas 35.05Reglage som kan manövreras utan att ratten, rattillbehören (knopp, gaffelgrepp, etc.) och det kombi- nerade gas- och bromsreglaget måste släppas 40.02 Styrning med förstärkt servo 40.03 Styrning med reservsystem 40.05 Anpassad ratt (större och/eller tjockare ratt, ratt med mindre diameter, etc.) 40.06 Vinklad ratt 40.10Annan anpassad styrmekanism (joy-stick, etc.) Europeiska unionens officiella tidning L 403/33 42.01Utvändig backspegel på (vänster eller) höger sida 42.02Utvändig backspegel på framskärmen 42.03Extra invändig backspegel som ger överblick över trafiken 42.05Backspegel som täcker den döda vinkeln 43.01Förhöjt förarsäte som ger god sikt på normalt avstånd från ratten och pedalen 43.02Förarsäte som är anpassat efter kroppsformen 43.03Förarsäte med sidostöd för god sittstabilitet 43.05Förlängning av sätets skjutmån 44.Anpassning av motorcykel (obligatorisk användning av underkoder) 44.01Manövrering av båda bromsarna genom ett reglage 44.02 Anpassad handbroms för framhjul 44.03 Anpassad fotbroms för bakhjul 44.05 Anpassad handmanövrerad växel och koppling 44.07 Anpassade reglage för körriktningsvisare och bromsljus 44.08 Säteshöjd som ger föraren möjlighet att i sittande position ha båda fötterna på marken 45.Motorcykel endast med sidvagn 50.Begränsat till ett visst fordon (identifieringsmärkning, VIN) 51.Begränsat till ett visst fordon (registreringsnummer, VRN) 70.Utbyte av körkort nr utfärdat av (EU/FN-symbol om det är frågan om tredje land, exempelvis 70.0123456789.NL) 71.Duplikat av körkort nr (EU/FN-symbol om det är frågan om tredje land, exempelvis 71.987654321.HR) 72.Begränsat till fordon i kategori A med en cylindervolym på högst 125 cc och en motoreffekt på högst 11 kW (A1) 73.Begränsat till fordon i kategori B av typen motordriven tre- eller fyrhjuling (B1) 74.Begränsat till fordon i kategori C vars tillåtna totalvikt är högst (C1) Begränsat till fordon i kategori D med högst 16 sittplatser, utöver förarplatsen (D1) L 403/34 Europeiska unionens officiella tidning 76.Begränsat till fordon i kategori C vars tillåtna totalvikt är högst (C1) och till vilket en släpvagn med en tillåten totalvikt på är kopplat, under förutsättning att hela ekipagets vikt inte över- stiger och att släpvagnens tillåtna totalvikt inte överstiger dragfordonets tomvikt (C1E) 77.Begränsat till fordon i kategori D med högst 16 sittplatser, utöver förarplatsen (D1) och till vilket en släp- vagn med en tillåten totalvikt på är kopplat, under förutsättning att a) hela ekipagets total- vikt inte överstiger och att släpets tillåtna totalvikt inte överstiger dragfordonets tomvikt och b) släpvagnen inte används för persontransport (D1E) 78.Begränsat till fordon med automatisk växellåda () Begränsat till fordon som överensstämmer med specifikationerna inom parentes i samband med till- ämpningen av artikel 10.1 i direktiv /439/EEG. 90.01: till vänster 90.02: till höger 95.Yrkeskompetensbevis enligt direktiv /59/EG giltigt t.o.m. ... [exempelvis 95.1.1.2012] 96.Genomgången utbildning eller godkänt körprov i enlighet med bestämmelserna i bilaga V. Kod 100 och däröver: nationella koder som endast gäller inom den körkortsutfärdande medlemsstatens terri- När en kod gäller för samtliga kategorier för vilka körkortet utfärdas, får den tryckas under rubrikerna 9, 10 och 11. 13.Ett utrymme där mottagande medlemsstat, vid tillämpning av punkt 4 a i denna bilaga, kan föra in upplys- ningar som är nödvändiga för administrationen av körkortet. 14.Ett utrymme där utfärdande medlemsstat kan föra in upplysningar som är nödvändiga för administrationen av körkortet eller som gäller trafiksäkerhet (frivillig uppgift). Om upplysningen faller under någon rubrik i denna bilaga, skall den föregås av motsvarande siffra i rubriken. Med innehavarens särskilda, skriftliga medgivande får även uppgifter som inte hänger samman med admi- nistrationen av körkortet eller med trafiksäkerheten lämnas på detta utrymme. Tillägg av sådana uppgifter ändrar inte på något sätt användandet av modellen som körkort. b)En förklaring till de numrerade rubrikerna på sidorna 1 och 2 av körkortet (åtminstone rubrikerna 1, 2, 3, 4 a, 4 b, 4 c, 5, 10, 11 och 12). Om en medlemsstat önskar avfatta dessa texter på ett annat nationellt språk än danska, engelska, estniska, finska, franska, grekiska, italienska, lettiska, litauiska, maltesiska, nederländska, polska, portugisiska, slovakiska, slovenska, spanska, svenska, tjeckiska, tyska eller ungerska skall medlemsstaten upprätta en tvåspråkig version av körkortet där ett av de ovannämnda språken används, utan att det påverkar tillämpningen av övriga bestämmelser i denna bilaga. c)Körkortet av gemenskapsmodell skall ha ett utrymme med möjlighet att eventuellt lägga in en mikroprocessor eller annan likvärdig datoriserad anordning. Europeiska unionens officiella tidning L 403/35 a)När innehavaren av ett körkort utfärdat av en medlemsstat i enlighet med denna bilaga permanent bosatt sig i en annan medlemsstat, får denna medlemsstat föra in sådana upplysningar på körkortet som är nödvändiga för dess administration, under förutsättning att detta slags upplysningar också förs in på de körkort som utfärdas av medlemsstaten och att det finns nödvändigt utrymme för detta ändamål. b)Efter samråd med kommissionen får medlemsstaterna lägga till färger eller markeringar, exempelvis streckkoder och nationella symboler, utan att det påverkar tillämpningen av de övriga bestämmelserna i denna bilaga. Inom ramen för det ömsesidiga erkännandet av körkorten får streckkoden inte innehålla någon annan information än vad som redan står att läsa på körkortet eller som är nödvändig för utfärdandet av körkortet. L 403/36 Europeiska unionens officiella tidning Sida 1 KÖRKORT [MEDLEMSSTAT] Sida 2 1. Födelsedatum och födelseort 4a. Datum för utfärdandet av körkortet 4b. Sista giltighetsdagen 4c. Utfärdat av 5. Körkortets serienummer 8. Kategori (1)10. Datum för utfärdande efter kategori 11. Sista giltighetsdag efter kategori 12. (1) Obs: En symbol och en rad för kategori AM kommer att läggas till. Obs: Beteckningen A2 kommer att läggas till i avsnittet om motorcykelkategorier. Europeiska unionens officiella tidning L 403/37 BELGISKT KÖRKORT (för information) L 403/38 Europeiska unionens officiella tidning Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att säkerställa att den som ansöker om körkort har de kunskaper och den förmåga samt uppvisar det beteende som krävs för att få framföra ett motorfordon. För detta ändamål skall det finnas ett förarprov som består av ett kunskapsprov, och därefter Villkoren för genomförandet av dessa prov fastställs nedan. Provet skall vara utformat så att det visar att den sökande har de kunskaper som krävs i de ämnen som är förteck- nade i punkterna 2-4. Om den som ansöker om körkort i en kategori har godkänts på kunskapsprovet för körkort i en annan kategori behöver de gemensamma bestämmelserna i punkt 2-4 inte tillämpas. 2.Obligatoriska punkter för samtliga fordonskategorier 2.1Provet skall innehålla frågor om varje punkt som finns förtecknad nedan. Varje medlemsstat skall själv fastställa frågornas innehåll Särskilt vägmärken, vägmarkeringar, signaler, väjningsplikt och hastighetsbegränsningar. Betydelsen av uppmärksamhet och samspel med andra vägtrafikanter. Uppfattningsförmåga, omdömesförmåga och beslutsfattande, särskilt reaktionstiden, liksom förändringar i körförmågan som beror på alkohol, narkotika och läkemedel, psykiskt tillstånd och trötthet. De viktigaste principerna för hur man håller ett säkert avstånd mellan fordon, bromssträckor och väghållning vid olika väderleks- och vägförhållanden. Riskfaktorer vid körning som beror på olika vägförhållanden, särskilt på hur de ändras till följd av väderlek och tiden . Olika vägtypers egenskaper och de därmed sammanhängande föreskrivna kraven. Särskilda riskfaktorer som är förknippade med andra vägtrafikanters bristande erfarenhet och de mest utsatta kategorierna av trafikanter, exempelvis barn, fotgängare, cyklister och personer med nedsatt rörelseförmåga. Risker som är förknippande med olika fordonstypers rörelser och köregenskaper och med deras förares olika synfält. 2.1.5Allmänna regler och förordningar samt andra bestämmelser: Bestämmelser i fråga om administrativa dokument som krävs för att få använda fordonen. Allmänna regler för hur föraren skall handla vid en olycka (placera ut varningstriangel och slå larm) och vilka åtgärder han kan vidta för att om så är nödvändigt hjälpa trafikolycksoffer.