prop · GX0341 · 2009-10-23 00:00:00 — av den energiskatt och som tas ut på bränsle som avses i som tas ut på bränsle som avses i 2 kap. 1 § första stycket 3 a, 2 kap. 1 § första stycket 3 a, c) andra bränslen än råtallolja c) andra bränslen än råtallolja 2. annat ändamål än som avses under 1, med hela energiskatten på elektrisk kraft och med hela energiskatten, koldioxidskatten och svavelskatten på bränsle. Om elektrisk kraft och ett eller flera bränslen förbrukas för denna värmeframställning, ska energislagen vid beräkning av åter- betalningen fördelas genom proportionering i förhållande till respektive energislag. Dock får fördelningen mellan bränslena väljas fritt. Mot- svarande gäller för värme som har levererats från kraftvärmeproduktion. För bensin och bränsle som avses i 2 kap. 1 § första stycket 3 b medges inte någon återbetalning av skatt enligt denna paragraf. Har beslut om preliminär skatte- sats meddelats enligt 9 kap. 9 b § medges återbetalning enligt den lägre koldioxidskattesats eller, be- träffande råtallolja, energiskatte- sats som följer av beslutet. 1.Denna lag träder i kraft . 2.Äldre bestämmelser gäller fortfarande för förhållanden som hänför sig till tiden före ikraftträdandet. 2.5 Förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227) Härigenom föreskrivs att 1 kap. 3 § vägtrafikskattelagen (2006:227) och bilaga 2 till lagen ska ha följande lydelse. I denna lag avses med dieselolja: de produkter för vilka skatt skall betalas enligt 2 kap. 1 § första stycket 3 lagen (1994:1776) om skatt på energi, och räddningstjänst: detsamma som i lagen (2003:778) om skydd mot olyckor samt motsvarande verk- samhet som bedrivs av annan än staten eller kommunerna. Fordons- och viktbegreppen samt begreppet bärighetsklass i denna lag har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner. I denna lag avses med dieselolja: de produkter för vilka skatt ska betalas enligt 2 kap. 1 § första stycket 3 lagen (1994:1776) om skatt på energi, räddningstjänst: detsamma som i lagen (2003:778) om skydd mot olyckor samt motsvarande verk- samhet som bedrivs av annan än staten eller kommunerna, och elhybridbuss: buss som 1. för sin framdrivning hämtar energi från de båda följande i fordonet placerade källorna för lagrad energi: a)ett förbrukningsbart bränsle, b)en lagringsanordning för elektrisk energi, 2. kan köras under minst så att energilagret belas- tas med en medeleffekt om minst 10 kW, och 3. i energilagret kan ta emot 60 kW i medeleffekt under minst från bussens rörelse- energi. Fordonsbegreppen i övrigt samt viktbegreppen och begreppet bärighetsklass i denna lag har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefini- tioner. Bilaga 2 Bilaga 9 1.Tunga bussar som inte kan drivas 2.Tunga bussar som kan drivas med dieselolja 2.1 med två hjulaxlar 3 501 3 999 2 761 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1.Tunga bussar som inte kan drivas med dieselolja samt tunga 2.Tunga bussar som kan drivas med dieselolja utom tunga elhybridbussar 2.1 med två hjulaxlar 3 501 3 999 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Denna lag träder i kraft . 2.6 Förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227) Härigenom föreskrivs i fråga om vägtrafikskattelagen (2006:227)1 dels att bilaga 3 ska upphöra att gälla, dels att 1 kap. 1 §, 2 kap. 7, 912 §§, rubriken närmast före 7 § samt bilaga 2 ska ha följande lydelse. Vägtrafikskatt i form av fordonsskatt och saluvagnsskatt skall betalas till staten för vissa fordon enligt denna lag. För vissa personbilar samt lätta bussar och lätta lastbilar skall fordonsskatt i stället betalas till staten enligt lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt. Vägtrafikskatt i form av fordonsskatt och saluvagnsskatt ska betalas till staten för vissa fordon enligt denna lag. För vissa personbilar, lätta bussar och lätta lastbilar ska fordonsskatt i stället betalas till staten enligt lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt. Personbilar, lätta bussar och lätta Fordonsskatten tas ut med ett grundbelopp och i förekommande fall ett koldioxidbelopp för personbilar som 1.enligt uppgift i vägtrafik- registret är av fordonsår 2006 eller senare, eller 2.är av tidigare fordonsår än 2006, men uppfyller kraven för miljöklass 2005, El eller Hybrid (2001:1080) om avgasrening och motorbränslen. 1Senaste lydelse av bilaga 3 2006:473. 2Senaste lydelse 2006:473. Fordonsskatten tas ut med ett grundbelopp och i förekommande fall ett koldioxidbelopp för 1.personbilar klass I som enligt uppgift i vägtrafikregistret är av fordonsår 2006 eller senare, 2.personbilar klass I som är av tidigare fordonsår än 2006, men uppfyller kraven för miljöklass 2005, El eller Hybrid enligt bilaga 1 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen, och 3.personbilar klass II, lätta bussar och lätta lastbilar som blivit skattepliktiga efter utgången av . För bilar som kan drivas med dieselolja ska summan av grund- multipliceras med en bränslefaktor och ett miljötillägg tas ut. skatteår per gram kol- skatteår per gram kol- dioxid som fordonet vid blandad dioxid som fordonet vid blandad körning släpper ut per kilometer körning släpper ut per kilometer donets utsläpp av koldioxid vid donets utsläpp av koldioxid vid blandad körning hämtas i väg- blandad körning hämtas i väg- För fordon som är utrustade med För fordon som är utrustade med teknik för drift med en bränsle- teknik för drift med en bränsle- del består av alkohol, eller helt del består av alkohol, eller helt eller delvis med annan gas än eller delvis med annan gas än per gram koldioxid som per gram koldioxid som släpper ut per kilometer utöver släpper ut per kilometer utöver utsläpp av koldioxid vid blandad utsläpp av koldioxid vid blandad körning hämtas i vägtrafik- körning hämtas i vägtrafik- Om det för fordon som avses i Om det för fordon som avses i andra stycket finns uppgift om ett andra stycket finns uppgift om ett sådant fordons utsläpp av kol- sådant fordons utsläpp av kol- bränsleblandning som till över- bränsleblandning som till över- vägande del består av alkohol, vägande del består av alkohol, eller helt eller delvis med annan eller helt eller delvis med annan gas än gasol, skall den uppgiften gas än gasol, ska den uppgiften För personbilar som kan drivas Bränslefaktorn är 2,55. med dieselolja och som blivit före utgången av ska med en miljö- och bränslefaktor om 3,3. För personbilar som kan drivas 3 Senaste lydelse 2007:1391. med dieselolja och som blivit efter utgången av ska gången före utgången av , med en miljö- och bränslefaktor om 3,15. gången efter utgången av . För en personbil som blivit skattepliktig före utgången av och som uppfyller kraven för miljöklass 2005 PM enligt bilaga 1 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen, ska fordonsskatten minskas med . Skatteminskningen i tredje stycket avräknas efter hand vid beslut om fordonsskatt, dock längst till och med . För personbilar som hör hemma klass I som hör i en kommun som anges i bilaga 1 hemma i en kommun som anges i till denna lag skall fordonsskatten bilaga 1 till denna lag ska fordons- betalas endast till den del fordons- skatten betalas endast till den del 2 kap. 10 § 2 kap. 10 § fjärde för skatteår överstiger . En personbil anses höra hemma En personbil anses höra hemma i den kommun där den skatt- i den kommun där den skatt- skyldige har sin adress enligt skyldige har sin adress enligt anges i 5 kap. stycket tillämpas endast i samband stycket tillämpas endast i samband med att fordonsskatt skall betalas med att fordonsskatt ska betalas enligt vad som i övrigt gäller i enligt vad som i övrigt gäller i För följande fordon framgår fordonsskattens storlek för ett skatteår av bilaga 2 till denna lag: 1. tunga bussar och tunga last- 1. tunga bussar och tunga last- bilar som inte beskattas i enlighet med andra stycket, 2.traktorer, motorredskap och tunga terrängvagnar, samt För sådana tunga bussar och tunga lastbilar som uppfyller kraven för miljöklass 2005 eller högre ställda krav enligt bilaga 1 till lagen (2001:1080) om motor- fordons avgasrening och motor- bränslen, framgår fordonsskattens 4Senaste lydelse 2007:1391. 5Senaste lydelse 2009:228. storlek till och med gäller inte för EG-mobilkranar. I fråga om EG-mobilkranar, traktorer, motorredskap och tunga terrängvagnar finns kompletterande bestämmelser i 18 och 19 §§. Lydelse enligt lagförslag 2.5 Tunga bussar som inte kan drivas med dieselolja samt tunga Tunga bussar som kan drivas med dieselolja utom tunga elhybridbussar 2.1 med två hjulaxlar 2.2 med tre hjulaxlar 2.3 med fyra eller flera hjulaxlar Tunga lastbilar som inte kan drivas med dieselolja Tunga lastbilar som kan drivas med dieselolja 2.1 med anordning för påhängsvagn, med två hjulaxlar, 2.1.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon 2.1.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.2 med anordning för påhängsvagn, med tre eller flera hjulaxlar, 2.2.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.2.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för tunga 2.3 med annan draganordning än anordning för påhängsvagn, med två 2.3.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.3.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.4 med annan draganordning än anordning för påhängsvagn, med tre eller flera hjulaxlar, 2.4.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.4.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.5 utan draganordning, med två 2.5.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.5.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.6 utan draganordning, med tre 2.6.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.6.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.7 utan draganordning, med fyra eller flera hjulaxlar, 2.7.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.7.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon Traktorer, motorredskap och tunga terrängvagnar Traktorer och motorredskap som hör till skatteklass I Motorredskap som inte beskattas enligt punkt 1 Tunga terrängvagnar som hör till skatteklass I 3.1 med två hjulaxlar 3.2 med tre eller flera hjulaxlar Släpvagnar med skattevikt över 750 men högst Släpvagnar med skattevikt över , som dras av en bil som inte kan drivas med dieselolja, 2.3med tre eller flera hjulaxlar Släpvagnar med skattevikt över , som dras av en bil som kan drivas med dieselolja, om det är fråga om 3.1 styraxel för påhängsvagn, 3.1.2med två eller flera hjulaxlar 3.2 andra släpvagnar, 3.2.1 med en hjulaxel 3.2.2 med två hjulaxlar 3.2.3 med tre eller flera hjulaxlar Släpvagnar med skattevikt över , som dras av en traktor, ett motorredskap eller en tung terrängvagn skatteklass I, 4.1 med en hjulaxel 4.2 med två hjulaxlar 4.3 med tre eller flera hjulaxlar 1.Tunga bussar som inte kan drivas med dieselolja samt tunga 2.Tunga bussar som kan drivas med dieselolja utom tunga elhybridbussar 2.1 med två hjulaxlar 2.2 med tre hjulaxlar 2.3 med fyra eller flera hjulaxlar 1.Tunga lastbilar som inte kan drivas med dieselolja 2.Tunga lastbilar som kan drivas med dieselolja 2.1 med anordning för påhängsvagn, med två hjulaxlar, 2.1.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon 2.1.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.2 med anordning för påhängsvagn, med tre eller flera hjulaxlar, 2.2.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.2.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för tunga 2.3 med annan draganordning än anordning för påhängsvagn, med två hjulaxlar, 2.3.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.3.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.4 med annan draganordning än anordning för påhängsvagn, med tre eller flera hjulaxlar, 2.4.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.4.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.5 utan draganordning, med två hjulaxlar, 2.5.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.5.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.6 utan draganordning, med tre hjulaxlar, 2.6.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för 2.6.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa 2.7 utan draganordning, med fyra eller flera hjulaxlar, 2.7.1 inte vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon 2.7.2 vägavgiftspliktiga enligt lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon CEG-mobilkranar, traktorer, motorredskap och tunga terrängvagnar 1.Traktorer och motorredskap som hör till skatteklass I Motorredskap som inte beskattas enligt punkt 1 och EG-mobilkranar Tunga terrängvagnar som hör till 3.2med tre eller flera hjulaxlar 1.Släpvagnar med skattevikt över 750 men högst 2.Släpvagnar med skattevikt över , som dras av en bil som inte kan drivas med dieselolja, 2.3med tre eller flera hjulaxlar 3.Släpvagnar med skattevikt över , som dras av en bil som kan drivas med dieselolja, om det är fråga om 3.1styraxel för påhängsvagn, 3.1.1 med en hjulaxel 3.1.2 med två eller flera hjulaxlar 3.2 andra släpvagnar, 3.2.1 med en hjulaxel 3.2.2 med två hjulaxlar 3.2.3 med tre eller flera hjulaxlar Släpvagnar med skattevikt över , som dras av en traktor, ett motorredskap eller en tung terrängvagn skatteklass I, 4.1 med en hjulaxel 4.2 med två hjulaxlar 4.3 med tre eller flera hjulaxlar Denna lag träder i kraft . 2.7 Förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227) Härigenom föreskrivs att 2 kap. 10 och 11 §§ vägtrafikskattelagen (2006:227) ska ha följande lydelse. Lydelse enlig lagförslag 2.6 Bränslefaktorn är 2,55. Bränslefaktorn är 2,4. a)för fordon som blivit skattepliktiga före utgången av , och b)för fordon som blivit skattepliktiga efter utgången av . För en personbil som blivit skattepliktig före utgången av och som uppfyller kraven för miljöklass 2005 PM enligt bilaga 1 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen, stycket avräknas efter hand vid För personbil klass I För personbil klass I hemma i en kommun som anges i hemma i en kommun som anges i den del fordonsskatten, efter den del fordonsskatten för skatteår avräkning enligt 2 kap. 10 § fjärde En personbil anses höra hemma i den kommun där den skattskyldige fordonsskatt ska betalas enligt vad som i övrigt gäller i denna lag. 1.Denna lag träder i kraft . 2.Bestämmelserna i 2 kap. 10 § tredje och fjärde styckena samt 2 kap 11 § gäller fortfarande för förhållanden som hänför sig till tiden före ikraftträdandet. Fordonsskatt ska betalas till staten enligt denna lag för sådana bilar som avses i 3 §. 2.8 Förslag till lag om ändring i lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt Härigenom föreskrivs att 1, 3 och 7 §§ lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt samt bilagan till lagen ska ha följande lydelse. Fordonsskatt skall betalas till staten enligt denna lag för sådana personbilar som avses i 3 § samt för lätta bussar och lätta lastbilar. För övriga fordon finns bestämmelser om skatt på fordon i vägtrafikskattelagen (2006:227). Följande fordon är, om annat inte följer av 4 §, skattepliktiga om de är eller bör vara registrerade i vägtrafikregistret och inte är avställda eller endast tillfälligt registrerade, nämligen 1. personbilar klass I som a)enligt uppgift i vägtrafikregistret är av fordonsår 2005 eller tidigare, b)inte uppfyller kraven för miljöklass 2005, El eller Hybrid enligt bilaga 1 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motor- klass II, lätta klass II, lätta bussar och lätta lastbilar. bussar och lätta lastbilar som blivit För en personbil, buss eller För en personbil, buss eller lastbil som blivit skattepliktig för lastbil som blivit skattepliktig för första gången före utgången av år första gången före utgången av år 2007 och som uppfyller kraven för 2007 och som uppfyller kraven för miljöklass 2005 PM enligt bilaga 1 miljöklass 2005 PM enligt bilaga 1 till lagen (2001:1080) om motor- till lagen (2001:1080) om motor- fordons avgasrening och motor- fordons avgasrening och motor- Skatteminskningen avräknas efter hand vid beslut om fordonsskatt, dock längst till och med . I fråga om nedsättning av eller I fråga om nedsättning av eller befrielse från fordonsskatt i övrigt befrielse från fordonsskatt i övrigt gäller bestämmelserna i 2 kap. 20 gäller bestämmelserna i 2 kap. 20 1Senaste lydelse 2006:472. 2Senaste lydelse 2006:472. (2006:227). (2006:227). den lägsta vikten i Personbilar klass I som inte kan drivas med dieselolja Personbilar klass I som kan Lätta bussar som inte kan Lätta bussar som kan drivas CLätta lastbilar och personbilar klass II 1.Lätta lastbilar och personbilar klass II som inte kan drivas 2.Lätta lastbilar och personbilar klass II som kan drivas med den lägsta vikten i den lägsta vikten i A Personbilar klass I 1.Personbilar klass I som inte kan drivas med dieselolja 2.Personbilar klass I som kan drivas med dieselolja 1.Lätta bussar som inte kan drivas med dieselolja Lätta bussar som kan drivas Lätta lastbilar och personbilar Lätta lastbilar och personbilar klass II som inte kan drivas den lägsta vikten i Lätta lastbilar och personbilar klass II som kan drivas med Denna lag träder i kraft . 2.9 Förslag till lag om ändring i lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt Härigenom föreskrivs att 7 § lagen (2006:228) med särskilda bestäm- melser om fordonsskatt och bilagan till lagen ska ha följande lydelse. Lydelse enligt lagförslag 2.8 För en personbil, buss eller lastbil som blivit skattepliktig före utgången av och som uppfyller kraven för miljöklass 2005 PM enligt bilaga 1 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen, ska fordonsskatten minskas med . Skatteminskningen avräknas efter hand vid beslut om fordons- skatt, dock längst till och med . I fråga om nedsättning av eller befrielse från fordonsskatt i övrigt gäller bestämmelserna i 2 kap. 20 (2006:227). I fråga om nedsättning av eller befrielse från fordonsskatt gäller bestämmelserna i 2 kap. 2022 §§ vägtrafikskattelagen (2006:227). Lydelse enligt lagförslag 2.8. tal kilogram över den lägsta vikten i klassen A Personbilar klass I 1.Personbilar klass I som inte kan drivas med dieselolja 2.Personbilar klass I som kan drivas med dieselolja 1.Lätta bussar som inte kan drivas med dieselolja Lätta bussar som kan drivas C Lätta lastbilar och personbilar klass II 1.Lätta lastbilar och personbilar klass II som inte kan drivas den lägsta vikten i 2.Lätta lastbilar och personbilar klass II som kan drivas med den lägsta vikten i A Personbilar klass I 1.Personbilar klass I som inte kan drivas med dieselolja 2.Personbilar klass I som kan drivas med dieselolja 1.Lätta bussar som inte kan drivas med dieselolja 2.Lätta bussar som kan drivas med dieselolja den lägsta vikten i CLätta lastbilar och personbilar klass II 1.Lätta lastbilar och personbilar klass II som inte kan drivas 2.Lätta lastbilar och personbilar klass II som kan drivas med 1.Denna lag träder i kraft . 2.Bestämmelserna i 7§ första och andra styckena gäller fortfarande för förhållanden som hänför sig till tiden före ikraftträdandet. Lagrådets yttrande över lagrådsremissen Vissa punktskattefrågor med anledning av budgetpropositionen Utdrag ur protokoll vid sammanträde Närvarande: F.d. regeringsrådet samt justitieråden och . Vissa punktskattefrågor med anledning av budgetpropositionen Enligt en lagrådsremiss () har regeringen beslutat att inhämta Lagrådets yttrande över förslag till 1.lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi, 2.lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi, 3.lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi, 4.lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi, 5.lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227), 6.lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227), 7.lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227), 8.lag om ändring i lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt, 9.lag om ändring i lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt. Förslagen har inför Lagrådet föredragits av kanslirådet , kammarrättsassessorn och ämnesrådet . Förslagen föranleder följande yttrande av Lagrådet: I lagrådsremissen lämnas förslag till lagstiftning i frågor inom koldioxid- och energibeskattningen som bedöms minska utsläppen av växthusgaser samt bidra till att målen för andel förnybar energi och effektivare energianvändning kan uppnås. Lagändringarna föreslås träda i kraft successivt vid fyra olika tidpunkter, nämligen , , samt . 7 kap. 4 § Paragrafen reglerar skattefriheten genom avdrag beträffande metan som framställts av biomassa (biogas). Lagrådet anser att paragrafen bör justeras språkligt på ett par punkter. I första stycket kan med fördel ordet han bytas ut mot orden den skattskyldige och i andra stycket bör en viss omformulering ske. Lagrådet föreslår att paragrafen ges följande lydelse: En skattskyldig får göra avdrag för skatt på metan som framställts av biomassa och som den skattskyldige har förbrukat eller sålt som motorbränsle eller som bränsle för uppvärmning. I fråga om vätskeformig eller gasformig metan som den skattskyldige förbrukat eller sålt som motorbränsle gäller första stycket endast om bränslet uppfyller de hållbarhetskriterier som anges i artikel 17 i och rådets direktiv /28/EG av . 1 kap. 3 § Genom det föreslagna tillägget i paragrafen bestäms vad som i lagen avses med elhybridbuss. Enligt lagrådet bör en mindre språklig justering göras i första stycket andra punkten. Följande lydelse föreslås: 2. kan köras varvid energilagret belastas med en medeleffekt om minst 10 kW, och I punkt 2 bör före 2 kap. 11 § infogas orden äldre lydelse av. Enligt förslaget ska lagen träda i kraft . Det har framkommit att förslaget till ändring av tredje stycket, som innebär att även bestämmelsen i 2 kap. 21 § vägtrafikskattelagen (2006:227) om nedsättning av och befrielse från fordonsskatt vid synnerliga skäl blir tillämplig, är föranlett av att en felaktighet i lagtexten upptäckts. Enligt lagrådets mening bör ändringen som har till syfte att rätta till felaktig- heten träda i kraft möjligt. Lagrådet lämnar övriga lagförslag utan erinran Lagförslagen i lagrådsremissen om skattebefrielse för personbilar med bättre miljöegenskaper 2.1 Förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227) Härigenom föreskrivs att det i vägtrafikskattelagen (2006:227) ska införas en ny paragraf, 2 kap. 11 a §, av följande lydelse. För en personbil tas fordons- skatt inte ut under de fem första åren från det att fordonet blir om bilen uppfyller kraven i Miljö- klass 2005 eller Miljöklass El en- ligt bilaga 1 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och vid blandad körning, om bilen är utrustad med teknik för drift endast med bensin eller för drift med bensin i kombination med elektricitet från batterier, gram partiklar per kilometer vid blandad körning, om bilen är utrustad med teknik för drift endast med dieselolja eller för drift med dieselolja i kombination med elektricitet från batterier, 3. enligt uppgift i vägtrafik- registret har en bränsleförbruk- ning som inte överstiger blandad körning, om bilen är ut- med teknik för drift, helt eller delvis, med annat bränsle än bensin eller gasol, eller för drift, helt eller delvis, med annat bränsle än bensin eller gasol i registret har en bränsleförbruk- ning som inte överstiger 9,7 kubik- meter gas per vid blandad körning, om bilen är utrustad med styrd tändning och med teknik för drift, helt eller delvis, med annat bränsle än